【政治】 ガソリン暫定税率復活 与党の幹部が東京・銀座の高級料亭で祝杯
1 :
ランボルギーニちゃんφ ★:
地方の意見ってどうなんだろ?
消費者にしてみれば安いのが良いに決まっているが、
公共事業の金が落ちてこなくなれば何が起きるのだろう?
3 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 07:44:40 ID:CYmahPAT
>>1 こういう報道はどうかと思うよ。
メシくらい食うでしょそりゃ。
高級料亭の何がいけないの?
完全に貧乏人の僻みじゃん。
「礼を述べたという」って誰から聞いたの?
それが書けなきゃ記事としての信憑性なんてゼロだよ。
こういう印象操作が日本の国を悪くしていくんだよ。
安倍さんが辞めさせられた時と同じ。
じゃあ汚沢はその頃何してたの?
朝鮮人と会食でもしてたんだろ。一切報道しないけど。
4 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 07:46:43 ID:+Ws9rPTe
祝杯あげてる暇があるなら、国民にもっと説明・PRしろよ。こういう怠慢
が支持率を下げているのがわからんのか?
>>3 あの程度で高級料亭ですか?
文句は一人前ですけれど、やはりあなたも庶民ですねフフン
6 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 08:00:34 ID:srxQGoyl
日本経済が好調なら、ボッタクリ高級料亭で食事しても 大多数の市民は文句など言わないが…
今の有り様じゃ 文句が出て当然!
>>3 オマエの書き込みも印象操作だろ
安倍にはさん付けで小沢は汚沢かよ
朝早くから自民ピットクルーがチョロチョロしてんな
8 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 08:10:59 ID:2JxkLp1j
>>3 自民工作員はみっともない。
朝早くからご苦労さん
9 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 08:21:25 ID:bBxmpYZX
おれ自民支持だけど時期が悪いな、もうちょっと考えた行動してもらわなくちゃ
自民支持離れが加速するように思う。
10 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 08:27:36 ID:+E3ETX1k
>>1 やってくれるじゃねえか、国民をなめやがって
11 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 08:36:27 ID:YX+KFeis
これからの政策はいかに貧乏人から税金を搾り取るか。
自民、民主やることは同じ
この先ニワトリが先かタマゴが先か永遠につづく
12 :
_:2008/05/02(金) 09:08:24 ID:c7e5oumy
次の選挙で負けることも知らないで・・・
13 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 09:09:08 ID:QFNYZYNr
地域振興のために、シャッター通り商店街の横に
高速道路つくります、、、、、、、、、、、、あれ?
14 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 09:31:12 ID:UIpdsEq8
倭人は昔から生かさず殺さずで慣れてるから黙って時好になぶり殺されてよろこぶニダ
15 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 10:09:48 ID:srsHO5yl
ガソリン値上げの恨み 絶対に忘れないぞ!
>>2 高速道路は欲しかったりする
例えば近場の大都市まで片道6時間の所3時間くらいでいけるようになるからね
どうせ道がらがらだからいらんだろってよく言われるが
道空いててもスピード出すと逮捕されるし、曲がりくねってるからそこまで急げないから
あと田舎の一般道の修理はやりすぎだろと思ってる
17 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 12:11:18 ID:WxafY4Sv
歳費は下げないんだよね すごいよね。
19 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 13:19:15 ID:yQY9KSBD
>>1 奢れる者は久しからず 国民は忘れないぞ 次は落選だからなこいつらw せいぜい今を楽しめ無能共
20 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 14:03:01 ID:Gk+LsNUa
まあ、町村や中川などの北海道選出議員は
単純に大地と共産党が候補を立てず、その票が民主党に流れれば落選なわけだが。
21 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 14:48:10 ID:/x2h35DQ
サイテー
こいつら
まあ俺は一生自民に投票しないと決めたからコイツらは最後の晩餐だな。
自民政権も長くて1年4ヶ月の命。
総選挙で自民に投票するのは頭が完全に洗脳されたジジイババア土建屋カルトくらいだから。
さっさとくたばれ糞自民
23 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 19:54:32 ID:DtdmT/cF
24 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 21:46:29 ID:QgGnQgRX
25 :
名前をあたえないでください:2008/05/02(金) 23:54:32 ID:+uC2ZPV6
地方は長いことホントに必要な道路作ってもらえないから諦めてるんじゃないか?
結局、金取れる道路しか作ってない
26 :
名前をあたえないでください:2008/05/03(土) 08:08:46 ID:VlJwhwlI
かつて防衛庁の幹部は年末の予算折衝で満額獲得できたとかで祝杯、って記事があった。
で、そういうカネは防衛ではなく幹部がむさぼってたわけでw
さすが、平和なイルボン!
27 :
名前をあたえないでください:2008/05/03(土) 09:14:46 ID:aTsCBJrM
愛知県は早速道路造りを再開しました。
地方も結局、県民のことなんかなんにも考えて無い事が良くわかりました。
28 :
名前をあたえないでください:2008/05/03(土) 12:38:42 ID:qT5848bg
日本の戦後政治に対して「自民党の一党支配が続いた」と批判する人がいるが、その原因を
つくったのは社会党(現・社民党)であり、自民党以外の選択肢がなかった結果なのである。
英国の保守党/労働党、米国の共和党/民主党の様な2大政党による政権交代が出来なかった
のは、自民党に対抗する野党第一党の社会党が「自国否定政党」であったことによる。
英国や米国では、政権が交代しても「自国国民の幸福追求」という大方針に違いがないが、
日本では、社会党が政権をとると、コミンテルン指令に基づく革命=米国追放ソ連進駐が現実
となるので、民族の文化や伝統を破壊されたくない多くの日本人は社会党を選択できなかった
のである。社会党が言う「非武装中立」とは、自衛隊廃止/日米安保廃止だけが宣伝されてい
るが、廃止後の空白地帯へのソ連進駐が本音だったのだ。
現実世界で国家が自存自立し、国民の生命と財産を守るという当たり前のことをやらない政党
が「自民党以外の選択肢」であった不幸が、日本で政権交代が出来なかった理由である。
その結果、自民党は「権力は腐敗する」のテーゼ通り腐敗し、90年代の「自社野合政権」と
いう恥ずかしい体制を経て崩壊し、現在に至っているのである。
民主党は、内部に巣食う旧社会党の売国サヨクを放逐し、日本人の幸福を追求するという当た
り前の考えをもった政党になってもらい、国民に現実的な「自民党以外の選択肢」となっても
らいたいものだ。今の民主党は「自社野合政権」と同じ数合わせで売国奴を党内に抱えている。
民主党はガソリン税問題で税金に寄生する天下り官僚や、道路財源に寄生しなければ生きられ
ない「無用な建設業」などの問題を浮き彫りにするなどの「良い仕事」をしたが、民主党には
売国奴がおり投票することが出来ないでいる。
自民党にも加藤紘一や河野洋平の様な売国奴がいるし、国民搾取のガソリン税寄生構造維持を
至上とする道路守旧派もいるので、自民党のまともな勢力や民主党のまともな勢力は、平沼氏
などと結集し、21世紀にも日本国民が自存自立して生き残れる政策を実現して欲しい。
29 :
名前をあたえないでください:2008/05/03(土) 14:16:51 ID:lHs0YklG
全国の車を、お持ちの皆様…ありがとうございました!!
皆様のおかげで和歌山3区にも道路ができます。
二階議員の懐も潤うことでしょうwww
30 :
名前をあたえないでください:2008/05/03(土) 14:29:51 ID:qT5848bg
揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の2倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を2倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を2倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。
痔民オワタ