【政治】 車を持っている人だけが高い税金を払う“道路財源の一般財源化”に向け、4月23日から与野党実質協議で合意　大島氏が明らかに

★自民・大島氏：道路財源の一般財源化、23日から与野党実質協議

　　４月18日（ブルームバーグ）：与野党は18日午後、国会内で国対委員長、
政調会長による「道路政策・道路特定財源の一般財源化等に関する協議会」の初会合を開いた。
その後、自民党の大島理森国対委員長は記者会見し、23日に各党の税制調査会長らも加えて
一般財源化に向けた与野党の実質的な協議に入ることで合意したことを明らかにした。
大島氏の発言は以下の通り。

　　「自民党の谷垣禎一政調会長が協議会で、道路特定財源の一般財源化、地方財政の在り方、
道路政策、関連公益法人の在り方を含めた2008年度執行予算にかかわる問題点を協議したいと提案した」

　　「民主党からいろいろ話をされても話が拡散するので、一般財源化の議論から入ったらどうか
と話があり、23日午後1時から一般財源化にかかわる議論から入ることになった。
いよいよ09年度以降の一般財源化にかかわる議論の第１回を来週やることになった」

Bloomberg　http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003008&sid=a_38n6VEK16Y

▽関連スレ
【道路特定財源】 『自動車重量税』は４月末で期限切れ　十分な議論がないまま暫定税率が維持され続けるのでしょうか？
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1208556223/
【道路特定財源】 公明党議員いよいよ正念場　『自動車重量税』の暫定税率引き下げは、公明党のマニフェスト(政権公約)の6大項目のひとつ
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1207877440/

▽過去スレ
【社会】「車を持っている人だけが高い税金を払う」道路特定財源の一般化に反対
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148104748/

▽関連リンク
・JAF　http://www.jaf.or.jp/
●道路のために払っているクルマの税金の一般財源化には反対です！！
　〜署名活動にご協力ください！〜　https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm

丑のダブルスタンダード

【中国産ギョーザの場合】
スレタイに中国といれるのはおかしい。産経新聞など一部のマスコミが入れているにすぎない。
スレタイはマスコミに左右されるのではなく、中立な立場で書き記すべきだ。
容疑者とは犯人ではない。

【沖縄暴行事件の場合】
スレタイを少女強姦にするのは2月12日付のブルームバーグがそういっている。
文句があるならマスメディアのブルームバーグにいいなさい。
↓
2月13日以降すべてブルームバーグは少女暴行と訂正しているがこれについて丑の意見は？
↓
逃亡。

車検とか高いのだが・・・田舎で必要な人間にとってはぜいたく品ではないだろ・・

もうトヨタは日本ではやっていけないな。

>>3 そうそう…田舎暮らしにとっては必需品なのです。
そういうのは、交通機関が発達した首都圏だけにするのがフェアだと思う。

都会の人が乗る電車だって、火力発電で作られた電気で動いてるわけで、
電車賃も１０％ぐらいずつ税金かけろよ！

>>4
とかなんとか言って、本当は徒歩や自転車ですむところを無駄に車使ってない？

道路を造るからといって税金を集めておいて、
それを今度は「一般財源で使います」なんて言ったら、
車を持っている人だけから徴税する根拠がなくなるよね。

>>5
地下鉄とかに30円上乗せとかで対応してもいいな。

日本から車とったら何にも残らないぞ

日本が何で成り立ってるのか考えろよ　クズが

暫定税率維持で一般財源化？
それって、単なる増税で、より多くの省庁で無駄使いをしようって事だろ。

これだけ長期間血税を搾取され、それでも自民党を支持するマゾが多い日本。
あかんね。

公務員　天下り　議員の数を半分以下に減らせよ

>>6
おれも田舎もんだけど、300メートル離れたコンビニ行くのにも車つかってる
税金負担したくないくせに、新幹線作れ、ローカル線廃止するな、地方道路整備しろ、高速道路作れ
空港作れ、港湾整備しろ、病院無くすな、学校の統廃合するな等々
地方の人間はわがままだと思うよ

日本人にはユーローの様にローマ時代からの戦車道を残すようなセンスは無いよな、
ど田舎の果てまで立派な路を付けやがって。土の路が恋しいよ。

警告！これは大混乱ですな〜！
自動車重量税の暫定税率が５月に下がると、全国のバスやトラックから、１台当たり毎年２０万円近く余計に取っていた車検代の上乗せが減って、物流や運輸業界や消費者を喜ばせ過ぎてしまいます！
このままだと、用地買収でラッキーな地主様に払う多額の補償金も減っちゃうかも〜。これは困った。

皆さん!
公務員の人件費をいくら削っても､
税金も国の借金も増えるばかりですよ!
あんなのはトカゲの尻尾です
本当に悪い奴らは今までと
変わらないことやってるわけです
天下り資金に12兆円つかわれ
この期に及んで都市再生計画とかいって
また、莫大な税金を注ぎ込む
特殊法人には国の税収に匹敵する特別税が
集められながら仕事はしなくていいことばかり
必要な法人も実質は仕事してるのは下請けの民間企業
大阪では水都大阪とかバカなこと言って
建設会社が企画した､御堂筋など大阪市の主要な道路に川を通すなんて
企画が通ろうとしています!
ニート対策費も会館作って箱物結局たてちゃいました
恐らく虐め対策費なんてのも
結局箱建てちゃうんでしょうね!
使われてないテナントなんて無数にあるのにも関わらす!!

>>10
使途を限定した目的税の道路特定財源より、一般財源化のほうが、もっと使途がわかりにくくなる件について

自民公明アホか？
先に公務員数削減しろ！

民主に頼んで公務員削減してもらおうぜええ

政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！
政治活動をしている宗教法人に課税しろ！

宗教法人廃止にしろ

目的税である道路特定財源を一般財源化するのは、詐欺に等しい
暫定税率を延々と続けるのも然り

コンビニ？　40キロくらい離れてるが毎日行くぜ？ｗ

もう１０００万円くらい払いました

凶悪犯罪多発田舎出身・大島死ね。

こんだけ自動車ユーザーに負担をさせて、そんでもってユーザーは何も言わんのかいな。
どっかの国なら暴動を煽りまっせ。日本のユーザーは去勢された豚か。

新車買うなら５月になってからの方が
取得税も重量税も安いって事？

東北新幹線を終点で降り、ヤツの屋敷の前で暴動を起こしましょう。

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

>>26すでに普通車の所得税は５％から３％になってるが、今月末の国会で５％に戻るかも。月末に法案が流れれば、５月から重量税が本来の０､５トン２５００円／年　に戻る

>>29
�d
明日クルマ買って来る

道路を走る車は何も自分の利益だけで完結しているわけではない
車には普通の通勤や買い物客も居る
国の主な物流を担うトラックもある
道路の波及効果は国全体である

逆に車が無ければ道路が無くてもいいのだろうか？
ある一定レベルは必要なはず

既に地方自治体は、自民の思惑とは逆の方向に向かっているようだｗ
>
釧路市役所、重量税の暫定税率失効で車検代が安くなる可能性を見越し、公用車の車検時期をずらす方針。
ガソリン代も４月１日にさかのぼって安くするよう要求。
http://www.news-kushiro.jp/news/20080416/200804161.html

>>30
念の為「登録日は５月にして」と言っておくと、重量税が安くなった時に何万円も得するよ。

655 ：名無しさん＠八周年：2008/05/04(日) 08:00:52 ID:Xe8zyzbx0
　　日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 |　　暫定税率分が払えないような貧乏人は
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　クルマを買わなければいいんですよ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 中国の金持ちがいくらでも買ってくれるんで
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　私はちぃ〜とも困りませんから
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　 /　　T O Y O T A 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 　||≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

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【使途不明：公金２４３万円市課長が関与か　大阪・四條畷】

　大阪府四條畷市人権政策推進課で、領収書が偽造されるなどして
０６、０７年度に公金計約２４３万円が使途不明になっていたことが分かった。

市は男性課長（５９）が関与したとみて調べている。
この課長は、勤務中に無断で職場を抜け出したことも確認されており、市は処分する。

　市によると、同課が事務局を務める市人権協会が、臨時職員に人件費として１人当たり
日額１万２０００円支払うべきところを７５００円しか払わず、差額の計１４９万円が使途不明となった。

また講演会の講師謝礼名目で課内の印鑑を使い領収書２２枚が偽造され、約９４万円が不明になった。
市の調査に、課長は「別の事業に使った」と話し、私的流用を否定しているという。

http://mainichi.jp/kansai/news/20080517k0000e040040000c.html

【"橋下知事に猛反発も？" 大阪府職員（削減後の平均年収１３７３万〜６９２万）の月給カット提示】

大阪府の橋下徹知事は２２日、財政再建策の第一弾として、
今年８月からの８カ月間で総額３５２億円にのぼる人件費削減案を発表した。

都道府県で初めて退職手当カットに踏み切るとともに、一般職員の基本給を１６〜４％削減し、
都道府県で最低水準になる見通し。
７月の臨時議会に議案を提出する予定だが、職員労組は猛反発している。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200805220099.html

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大阪市では、２年半で【１０，０００人】を超える 【公務員】 が 【犯罪】 を犯しました。
大阪市職員の１/４にあたります。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/071108/crm0711082032032-n1.htm
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　公務員＝犯罪者







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