【事故】 東名高速下り線で大型トラックのタイヤが外れ、上り車線の観光バスを直撃　運転手死亡、乗客７人が軽傷…静岡県吉田町

★タイヤが直撃、運転手死亡

　１１日午前１１時１０分ごろ、静岡県吉田町の東名高速吉田インターチェンジ付近で、
下り線を走行していた大型トラックのタイヤが外れて中央分離帯を飛び越え、
上り追い越し車線を走っていた観光バスのフロント部分を直撃し運転席に飛び込んだ。

　バスの運転手関谷定男さん（５７＝岐阜県大垣市浅草）が死亡、
乗客７人が顔などに軽傷を負い、病院に運ばれた。

　県警高速隊などによると、けがをした乗客は男性１人、女性６人で、６０代が多いという。
バスには乗客乗員計４１人が乗っていた。

　調べでは、脱落したのは大型トラックの左側後輪のタイヤ１本でホイールごと外れていた。
トラックには６カ所に計１２本のタイヤがついていた。
直撃した際に、バスのフロントガラス右上部が大破した。

　高速隊は大型トラックの男性運転手（３７＝浜松市中区）から事情を聴くなどして、
タイヤが外れた原因などを調べている。

日刊スポーツ　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080411-346872.html

三菱扶桑か！？

運ちゃんはぐちゃぐちゃだろうね・・・

また三菱自動車か

走行中のトラックのタイヤが外れる＝三菱


　　　定着済みだよな。イメージとして･・・・・・・・・・・・・・・。

> 直撃した際に、バスのフロントガラス右上部が大破した。

運転席前方斜め上から、トラックのタイヤが運ちゃんめがけて・・・
現場はかなりグロかったはず・・・

前に座ってた客は肉片や内臓が飛んできただろうな・・・


恐ろしい・・・
まぁ鉄道人身事故と似てるが・・・

バスの運ちゃんが、サイドブレーキ引いて惨事にならなかったらしい。
ご冥福お祈りしまつ。

>>8
なんと

今回は○野だったから名前が出てないらしい。

もうずっと人大杉

タイヤミサイルを製造してる車メーカーをすぐに公表しないといかんぜよ

>>8 が事実なら運転手さんは　『ヒーロー』　だよ。

サイドか知らんが何らかの対策は取ったんだな
ご冥福を

サイドターンでタイヤをボレーしようとしたのかね？

トラックはいすゞ社製。　

http://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-080411X052.html?fr=rk

トラックの車検は、半年に。

今犬HKニュース見たが
タイヤ直撃したのにサイドまで引いてたって・・・
これぞプロの仕事だな
誕生日だったらしいがマジご冥福をお祈りします

ＴＶで乗客の話を見たが、
運転手は最後の力を振り絞って
ブレーキを踏み、サイドブレーキを引いたまま
亡くなったそうです。
今日が57歳の誕生日で、
32年間無事故無違反で
会社では、師範運転手の称号を受けていたそうです。
２種免許運転手の鑑だと思いました。
謹んでご冥福をお祈りします。

運の悪い男だ。まったく。
プロだな。

本当に良い運転手だ…。サイドまで引くとは…。
俺なら自分にタイヤが向かってきたら
ハンドル切って横転させちまうかもしれん。
こういう人こそ本物のヒーローなんだよな…。

本当にご冥福をお祈りします。

テレビでニュース聞いてなんで運転手死んでるのに乗客が無事なんだと思ってたら
そういう事だったのか

じゃあ、即死ではなかったのかねえ

新明和のアームロールがギガのクリップボルトの金属疲労を促進させたんだろ？
静岡の産廃屋がアームロールで脱着を繰り返した弊害が出たな。

バスの運転手さん　ご冥福をお祈りいたします。

助かるのならともかく、助からないのなら
苦しむよりも即死の方が有難いかもしれん。

>>1
これをニュース二軍にすんなよボケが

>>8
すげぇ(´;ω;`)

旅行好き60台主流善男善女多数の命守るなんて
踏み切りで死ぬ死ぬ詐欺のキ○ガイ女助けようとして殉職したお巡りより全然ＧＪじゃん
まったく

>>26
意味不明なことを言うな！

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
2005年4月7日
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。

このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。

宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。

トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。

当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。

この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。

警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。

タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。

警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。

全員助かったならまだしも死人がでてるのに
この板に書き込むのは失礼かと

点検とかの問題じゃなくてタイヤの金具自体に
劣化があるのに気づけないのが原因

>>18-19
私もニュース見ました。
バスの乗客に大きな被害がでなかった原因を知って､マジで涙が出た。

>>26
まぁ地方ﾆｭｰｽだからしょうがないだろ

国土交通省は同日、トラックのメーカーのいすゞ自動車に対し、道路運送車両法に基づき、
タイヤ脱落の原因を調査、報告するよう指示した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080411-00000026-yom-soci

運ちゃん凄いよプロだよ
即身成仏　合掌

関連ニュース

【行政】 大型トラックのタイヤ脱落で死亡事故、ホイールを固定するボルトすべて折れる　国交省、「いすゞ自動車」に調査指示
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1207953304/

いすゞ、ＣＭ自粛しろ！ボケ

こういうの安全マージンを確保するコストも削ってるから
これからも続くでしょ

トラック業界はあってもドライバーの労働組合なんて無いも同然の業界だし
企業は安かろう好かろうだし

産廃ヤクザは人間のクズ！

点検より走行距離で、定期交換の部品を増やすべき。メーカーが思うより部品メーカーのコスト削減って耐久性にまで手を出してる。下をイジメてきた結果だよ。やるならトヨタみたいに徹底的に配下におかないとね。

そうかぁ、最後の力を振り絞ってフットブレーキとサイドブレーキを働かした
んだ。う〜ん、プロだねぇ。

ご冥福をお祈りします。

メーカーに調査指示って・・・

サイドブレーキ握ったのは運転手さんのとっとの判断だけど
引いたのは、他の力だったかも知れんな

ガイドがブレーキをかける
などして約60メートル走行し止まっていた。

サイド引いたのは他の人？

>>44
ガイドがサイドブレーキ引こうとしたら
もう引いてあったって朝日新聞にはでていたが…