【国際】事故死より多い旅客機内の病死…問われる旅客機内での救急医療のあり方[3/10]

ハイチ発ニューヨーク行きのアメリカン航空機内で２月、
１人の女性が急死したことで旅客機内での救急医療のあり方が問われている。
ＵＳＡ　ＴＯＤＡＹが航空会社に救急医療の助言をしている、
メドエア社（アリゾナ州）に依頼した調査の結果、
機内での救急措置は２０００年の１００万人当たり１９件から、
０６年の３５件へとほぼ倍増していることが分かった。
その背景には「高齢の利用者が増えた」「路線の距離が長くなった」などがあるようだ。
主要１１社の１路線の平均距離は２０００年の１９７２キロから、
０６年には２１５５キロに延びている。
航空会社には急病人の発生を報告する義務がないため、正確なデータはないが、
メドエアによると病死の方が事故死より多いという。
０３年１月以降の航空機事故による死亡者は９５人。
これに対し、病死者は２１９人だという。０６年に病死した６３人の８３％が５１歳以上だった。
中枢同時テロ以降、操縦室は客室と遮断されるようになっており、
客室乗務員が地上の医師と直接話すことができなくなった。
連絡方法の見直しや乗務員に対する救急医療訓練の強化など、
より適切な対応が航空会社に求められている。

（ＵＳＡ　ＴＯＤＡＹ）

ソース
http://sankei.jp.msn.com/world/america/080310/amr0803102241006-n1.htm

取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。

ラジヲ体操でも流しとけ

＞１−１０００　お客様の中に無職は居ないニダか？

どうでもいいわ。
飛行機乗るのはしょせんは金持ち。
オレはせいぜい地下鉄だ。

急病人から故障やはたまたハイジャックまで、それぞれ別々のコードがあったような気がする。
管制のレーダには一目でわかるんだよなぁ…すごい。

必要な処置

　× ルール
　○ 臨機応変

事故死より病死が多いって良いことじゃん。
逆だったら嫌過ぎじゃね？

この間もあったよな。機内で急死した人の遺体の隣にずっと
座らせられた人の話。

エコノミークラスは拷問だよWWW

>>9
いつ頃の話？
トラウマになるな…イヤ過ぎる

エコノミークラスのことをカーゴ(荷物)って言うらしいからな

>>9
急死した人をとりあえずトイレに入れたって話もあったような。
飛行機の中ってそーゆーなんにでも使えるゆとり空間ってないんだよね。

ろくな設備も無い突発救急治療に携わって
死なせてしまったら訴えられる、というリスクを
こうむらない為には「お客様の中でお医者様は…」
という呼びかけには答えちゃいけない、って医者が書いてたな。

>>11
【英国】 乗客が急死→ファーストクラス空席に遺体安置　で謝罪、英国航空 [070319]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1174298059/

こんな素晴らしいニュースも
↓
【社会】飛行機内で男性が心肺停止に・・・乗り合わせた女性看護師が緊急措置を行い一命取りとめる（画像有り）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205416269/

飛行機が日常になった証拠。
気にするな。

あんな鉄の塊とともに空高く舞い上がっただけで
俺だったら心臓麻痺起しかねん。
一生乗ることは無い。

疾患を持っている人は搭乗できないようにすればいいだろ。