【JR鉄道】サンダーバード２号の窓ガラス４枚にひび

１４日午前７時５０分ごろ、大津市のＪＲ湖西線西大津駅付近を走行中の富山発大阪行き
特急「サンダーバード２号」で、窓ガラスにひびが入っているのを乗客が見つけた。
乗務員が確認したところ、進行方向左側の窓ガラス計４枚にひび割れがあった。
乗客にけがはなかった。

京都駅に停車し、テープを張って応急処置をした後、約３０分遅れで運転を再開、
乗客約３２０人に影響した。
ＪＲ西日本によると、客室の３枚と乗務員室の１枚にクモの巣状や横一線のひびが入り、
乗務員室のガラスには約２センチ四方の穴が開いていたという。同社は原因を調べている。

http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080214-321250.html

救助中にか？

流星号応答せよ。

スコット、大変だ！　一号で助けにきてくれ!!

コンテナ沢山集めた一番好きだった

バージルは無事なのか？

↑みんないくつ？

わしも、サンダーバードって、あっちしか思いつかなかった。

一号は怖くて乗れん

予想通りのスレの流れにｗ

ago!

なんでこんなに鉄道走行中にガラスが割れるのか不思議・・・

はい　パパ

雷鳥２号

最初から2号使え、1号飛ばすなんて無駄！
とガキの頃思ってた

ふぁ〜いぶ
ふぉ〜
すりー
とぅー
わん！

さんだーばーど　あ、ぼーん

バージルピーンチ

>>15
1号は現場にいち早く急行して状況を判断
その情報を元に機材を選択しコンテナを選んで２号発進
と教わった希ガス

２号の翼の向きが未だに気にいらない
ばんざい型じゃなくて、なで肩型の方がしっくりくる

なん？

そりゃあんだけ危険な任務をこなしてりゃ機体にヒビも入るわな・・・てか整備担当はナニやってたんだｗ

>>19
航空力学の事は良く分からんが
2号のようなリフティング･ボディの機体の場合は
あのバンザイ型の翼のほうが効率的らしい。

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Thunderbirds are go!

バンザイ型って前進翼の事か？

パチンコの「カシャコ」を思い出した

ネタとしか思えんスレに対してのレスはやはりこれ

なんて分かりやすいスレの流れ

コンテナの４号は無事か？