【鉄道】中央線快速、一時運転見合わせ 回送電車がブレーキ故障［02/01
1 ：おまコン喰い(080312)φ ★：
１日午前１０時３５分ごろ、東京都新宿区のＪＲ中央線快速新宿駅〜中野駅間を
走行中の回送電車のブレーキが故障し、同線は東京駅〜高尾駅間の上下線で運転
を見合わせていたが、午前１１時４２分、全線で運転を再開した。
goo ニュース
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2008020100960.html
依頼：77
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2 ：名前をあたえないでください：2008/02/01(金) 13:13:28 ID:p0uLAqe+
また自爆テロかっ！！
…違うんだ
…違うんだ
3 ：名前をあたえないでください：2008/02/01(金) 13:18:38 ID:FCoQp2Up
＞走行中の回送電車のブレーキが故障し、
回送電車はどうなったの？
回送電車はどうなったの？
4 ：名前をあたえないでください：2008/02/01(金) 13:28:38 ID:QZWdZcFc
今の中央線は新型車で「電力回生ブレーキ」だから
回生ブレーキ（一種の電気ブレーキ）が「飛んで」
停電が発生したと想像
再送電されても該当電車がキチンと故障処理しないと
「再送電→停電」の繰り返し（動かない（力行しない）恐れも）
下手な人身事故よりタチが悪い？ｗ
回生ブレーキ（一種の電気ブレーキ）が「飛んで」
停電が発生したと想像
再送電されても該当電車がキチンと故障処理しないと
「再送電→停電」の繰り返し（動かない（力行しない）恐れも）
下手な人身事故よりタチが悪い？ｗ
5 ：名前をあたえないでください：2008/02/01(金) 13:31:02 ID:KoCm2Q/m
特急タイプがやらかした。中央線 通勤時間に人立ち入りによるダイヤの乱れが鎮静化したらコレだよ。
6 ：名前をあたえないでください：2008/02/01(金) 13:56:44 ID:sGBInFGa
人身事故で頻繁に急ブレーキかけてるからじゃないか？
7 ：名前をあたえないでください：2008/02/01(金) 16:42:36 ID:DVnja/M0
デンシャオタはすぐに型式を報告すること
8 ：名前をあたえないでください：2008/02/01(金) 17:29:57 ID:14aGa6Js
>>4
201系で既に電力回生してるわけだが
201系で既に電力回生してるわけだが
停車中に回生ブレーキは有り得ない。
それが出来るのは機関車。
（以前ED79に停車中に乗せてもらった時、サービスで空ノッチ入れて停車中回生ブレーキを実演してくれた。）
今回は空気ブレーキが緩解しなくなっただけだろ。
この手の故障は珍しいないからな。ATSｰPの故障でブレーキ動作したとか、マスコン故障とかね。
ATSなら、再発するようならブレーキ解放扱いか、ATSｰP解放でいけるはずだけど、ブレーキ制御装置故障だと当該車両のみブレーキ解放して速度制限で再開するんだろうけど…
当該は9両だからね〜
それが出来るのは機関車。
（以前ED79に停車中に乗せてもらった時、サービスで空ノッチ入れて停車中回生ブレーキを実演してくれた。）
今回は空気ブレーキが緩解しなくなっただけだろ。
この手の故障は珍しいないからな。ATSｰPの故障でブレーキ動作したとか、マスコン故障とかね。
ATSなら、再発するようならブレーキ解放扱いか、ATSｰP解放でいけるはずだけど、ブレーキ制御装置故障だと当該車両のみブレーキ解放して速度制限で再開するんだろうけど…
当該は9両だからね〜