【社会】東急田園都市線が運転見合わせ　人身事故で[1/24]

２４日午後５時２６分ごろ、
川崎市高津区の東急田園都市線・高津駅で人身事故があり、
全線で運転を見合わせている。
同線に乗り入れている東京メトロ半蔵門線も運転を見合わせていたが、
午後５時３４分ごろ再開し、遅れが出ている。

ソース
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2008012402990.html

元ソース
http://www.asahi.com/national/update/0124/TKY200801240299.html

「福田不況」

「小沢不況」

売り豚乙

おーい松沢
帰れたか

元を正せば
橋本
小泉
竹中
が悪い。

そのまんま新党期待

信用買いとか追証とか…。

首相、死人が出ますた

現場再開は、１９時予定
メトロ半蔵門線は、線内で折り返し、東武伊勢崎線直通中止

二子玉川→二子新地→高津→溝口

千代田線と小田急線で帰ってきた

東急サイトはパンクしてるね

復旧見込み、１９時３０分頃に変更した。
当該が車両故障　先行列車を逆走させて、事故車に連結するらしい。
交通情報板と人身事故スレ

田園都市線用賀でレール亀裂　再び運転見合わせ

高津駅で発生した人身事故の影響で、渋谷〜梶が谷駅間の運転を見合わせていましたが、19:15頃、運転を再開しました。

http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2008012404170.html

東急田園都市線、運転見合わせ　用賀駅でレールトラブル
2008年1月24日（木）20:26
２４日午後８時０５分ごろ、東京都世田谷区の東急田園都市線・用賀駅でレ
ールトラブルがあり、全線で運転を見合わせている。

同線に乗り入れている東京メトロ半蔵門線も運転を見合わせていたが、同８
時１１分ごろから渋谷―押上駅間の折り返し運転を行っている。東武伊勢崎
線との直通運転は中止している。

ﾌﾟｷﾞｬｰ！！！！！！！！！！！！！

終わってます。急病人多数。

まだ動いてないですか？
タクシーも乗れないし…

運転再開だそうな。

>>21

ＨＰ見たら

2008年01月24日 22時56分　現在
20時05分頃、田園都市線用賀駅において線路支障があり、全列車各駅停車で運転しております。大幅な遅れが発生しております。ただいま振替輸送を実施しています。

まだ動いてないみたいだよ。

死にたいヤツは、首でもつるか、包丁で心臓でも突き刺しやがれ

他人に迷惑かけて死ぬんじゃねーよ

まったく腹が立つぜ

その後起きました。
【社会】東急田園都市線に遅れ　用賀駅でレールトラブル[1/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1201183508/

東急田園都市線、二度ストップ　帰宅の足直撃
http://www.asahi.com/national/update/0124/TKY200801240417.html
2008年01月24日23時21分

　２４日午後８時ごろ、東京都世田谷区の東急田園都市線用賀駅近くで線路
に不具合が見つかり、午後９時１０分ごろまで運行停止となった。約１０分
間、一時的に復旧したが、再び運行停止となり、最終的に全面復旧まで約１
時間４０分かかった。東京消防庁によると、停止した車両内にいた１０人が
気分の悪さを訴え、８人が病院に搬送された。

　東京消防庁によると、桜新町駅（世田谷区）で７人が気分の悪さを訴え、
６人が搬送された。また、池尻大橋駅（同区）でも２人が気分の悪さを訴え
た。男女１人ずつで、女性は２６歳だったという。駒沢大学駅でも女性が不
調を訴えたという。

　東急電鉄によると、最初の不具合は、レールの継ぎ目の溶接部分が何らか
の原因で切れて約６ミリ離れ、レールを流れる信号用の電流が途切れて破断
部分近辺の信号が赤になったという。

　鉄道関係者によると、冬期間は寒さでレールが縮みやすいため、溶接部分
や傷のある部分でレールが切れることがあるという。

　また、同日午後５時半ごろには、川崎市高津区二子の同線高津駅を通過中
の電車に人が飛び込む事故があり、午後７時１５分まで救助や復旧作業が続
いた。



これが東急クオリティ

乗客、うんざり顔　田園都市線運転見合わせ
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2008012404930.html

大変だったな巻き込まれた人

線路の亀裂はウザイくらい宣伝するのに
人身事故に関しては全然報道しないね

元はといえば人身事故のせいで
ダイヤがめちゃめちゃになったんだろーに

>>27
人身事故は不可抗力だけど、線路の不具合は東急の責任だから、
報道されてもしょうがないと思う。

だって、人身事故なくても線路の不具合は起きただろうからな。
線路の不具合が先なら、人身事故は電車がなくておきなかったかもしれないが。

渋谷のバスターミナルがすごい人だった。
バスもぎゅうぎゅう詰め。

１９時に渋谷から人身事故で電車が動かないと電話して来た息子によると、
「１０分後に動きます」と言うので、電車に乗ったのですって。
身動きできないギュウ詰めで、とろとろたらたら途中何度も止まり、
ようやく二子玉まで辿り着いたら、線路に亀裂が入っているからとずーーーっと止まり、
やがて「只今、作業員が現場に到着しました」とアナウンスがあり、
又しばらくすると「只今、線路を交換しております」とアナウンスがあり･････････････、
１１時近くに疲れ切って帰宅しましたよ。

渋谷から井の頭線で小田急に回れば９時に帰宅できたろうに。バカだね、この子も。
たかが電車ストップでも、的確な状況判断は難しい。
大地震でも起きた日には、どうなることやら。

東急、ビシッとしろよ！！
日頃、線路の点検、ちゃんとやれ！！

人身事故の方は、２５歳無職女性の自殺
2度ストップ、17万人に影響＝レール亀裂と人身事故―東急田園都市線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080125-00000005-jij-soci

>>28
田園都市線渋谷駅は東京メトロだったときのほうが対応良かった。
東急に変わってから急に対応が悪くなった。
東急はだらしがない。
しかし、振替輸送等の損害賠償を支払うのは遺族である。

国土交通省から指導してくれ。
【社会】2度ストップ、17万人に影響　レール亀裂と人身事故−東急田園都市線[1/25]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1201192199/

>>31ざまーみろハゲ

人口が減ってるのに…いい加減ﾁﾝﾊﾟｿ空気嫁！

俺も巻き込まれたが、即東横線、横浜線で帰った。
同僚１人、小田急線へ
同僚１人、そのまま乗って３時間かかって帰宅（通常は１時間）
貴重な２５歳の　まん。。が失われたが、大損害を与えた賠償。。。。

>>37
まあ、最初はともかく、後半は東急側の完全自滅だから、全部賠償はないかと。
用賀の駅で線路にひびが見つかった挙句に、再会しようとしたら桜新町で運転手行方不明って。
終電間際には乗務員が足りなくなって、渋谷で４５分立ち往生とか、
完全に東急の対策が滅茶苦茶だったのが混乱の大きな要因だった