【鉄道】高千穂鉄道が廃止届提出「台風被害がなければ運行を続けていた」…存続の願い届かず

http://sankei.jp.msn.com/politics/local/071227/lcl0712271959005-n1.htm

宮崎県などがつくる第三セクターの高千穂鉄道は２７日、
台風被害を受けて休止している高千穂−槙峰間（約２１・５キロ）の廃止届を
国土交通省九州運輸局に提出した。１年後の１２月２８日に廃止が確定する。
他の区間は既に廃線となっており、同鉄道は平成２１年３月までに清算される。

廃止届の提出後、社長の内倉信吾・高千穂町長は「台風被害がなければ運行を
続けていた。残念でならない」と話した。

延岡−高千穂間を運行していた高千穂鉄道は、１７年の台風１４号で
鉄橋が流され、経営継続を断念。地元観光協会を中心に設立された新会社
「神話高千穂トロッコ鉄道」が被害の小さかった高千穂−槙峰間の継承を
目指したが、資金を確保できなかった。

このため、国の鉄道事業免許がいらない形の継続策も模索。
線路の一部を公園とし、その中で列車を遊具として走らせる構想も持ち上がっている。

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http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyazaki/news/20071228-OYT8T00106.htm
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http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/miyazaki/20071228/20071228_001.shtml

残念です

賢い賢い。無理なら無理とはっきり言えば赤字財政に陥る事は無い。
岡山のチボリとかアイムなんてマジ大バカ。