【愛知】CO2削減、「木の葉」で表現…名古屋市営地下鉄駅で実験[12/22]

＜ＣＯ２削減＞「木の葉」で表現…名古屋市営地下鉄駅で実験

　自動車に比べて環境に優しい地下鉄を利用することで、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が
どれだけ削減されたかを目に見える形で乗客に知らせる実験が２１日、名古屋市営地下鉄
伏見駅（同市中区）で始まった。改札を通過した乗客数を、壁のスクリーンに次々映し出される
木の葉で象徴的に表現し、ＣＯ２の削減量も数値で表示している。

　実験は、名城大理工学部建築学科の学生と市交通局が共同企画した。１人を１キロ運ぶのに
伴い排出されるＣＯ２量は、マイカーの１９２グラムに対して地下鉄は１１グラムで、約１８分の１に
抑えられるといい、交通局は「市民の環境意識を高めるきっかけになれば」と話している。実験は
２３日まで、午前１０時〜午後３時に行われる。【影山哲也】


ソース：Yahoo!ニュース（12月22日0時30分　配信：毎日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071222-00000000-mai-soci
写真：駅構内に設置されたスクリーンに映し出された木の葉＝名古屋市中区の市営地下鉄伏見駅で
　　　　２００７年１２月２１日、影山哲也撮影
http://ca.c.yimg.jp/news/20071222010748/img.news.yahoo.co.jp/images/20071222/mai/20071222-00000000-mai-soci-thum-000.jpg
依頼いただきました
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1197250782/196

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　名古屋市営地下鉄駅、名鉄は昔からＣＯ２の削減量の優等生。
何せ運賃がバカ高い、ホームは狭い。
皆車を使います。

温暖化対策色々するね！！

＞何せ運賃がバカ高い
地下鉄で初乗り200円なんて標準的ですよ。
＞ホームは狭い
場所にもよる。

日本で初めて、初乗り２００円。

ホームが狭いのより本数が少ないのがネック。

10分に一本はないよね。札幌や福岡でも8分毎はある。大阪の千日前線でも。

つまり、札幌や福岡よりも田舎ということですね。