土佐くろしお鉄道は、列車の事故を防ぐため、ATS・自動列車停止装置を新たに、
線路の分岐点と急な下り坂の29か所に設けることになりました。
土佐くろしお鉄道では、おととし起きた宿毛駅での列車衝突事故や兵庫県のJR福知山線の脱線事故
を受けて駅の手前や急なカーブの近くにATS・自動列車停止装置の設置を進めており、
これまでに29か所に設けています。
そ
して、さらに事故の危険を減らすため、
▼駅の手前にある分岐点と▼下り坂になっている線路のあわせて29か所にも、
新たにATSを設けることになりました。
ATSを設置するのは、▼県西部を走る中村・宿毛線が13か所、
▼県中部から県東部を走るごめん・なはり線が16か所です。
新たなATSの設置は、去年7月に、国土交通省の省令が改正されたことを受けたもので、
スピードやブレーキの状態を記録する装置の設置も求められており、
これもあわせて平成21年度に行う予定です。
費用は、ATSの設置に5300万円、記録装置の設置に4200万円かかる見込みで、
土佐くろしお鉄道は国と市町村の補助金でまかなうとしています。
NHK
http://www.nhk.or.jp/kochi/lnews/07.html