【韓国】SKエヌカーが日本の中古車を輸入、値下げ競争激化か

　「ドイツや日本で生産された質の高い中古車を輸入し、販売していくつもりです」

　SKエヌカーの朴星哲（パク・ソンチョル）社長（45）は「韓国の消費者は、いろんな車に乗りたがっています。
こうした需要を韓国の自動車メーカーが満たしていくのは難しいため、われわれのような会社が海外の
中古車を安く輸入して埋め合わせていくのです」と話す。

　朴社長は「現在は、米国や日本の自動車競売市場や大型中古車ディーラーを通じて中古車を確保していく
案を検討中だ。先月は、米国のディーラーから中古車10台余りを買い付け、試験的に販売してみた」という。
これで反応が良ければ、来年からは中古車を本格的に輸入していく計画だ。

　最近SKグループの系列会社であるSKネットワークスが新車の並行輸入を宣言し、輸入車の値下げ競争の口火を
切ったが、今回はSKエヌカーが中古車輸入を宣言。今後も国内販売を続けていく場合、自動車業界の追加の
値下げは避けられない見通しだ。特に中古車輸入は、新車の並行輸入と違って業界からの抵抗もそれほど大きくない。
また、整備についても、SKネットワークスと同様にSKグループの整備ネットワーク「スピード・メート」を通じて解決
していくことができる。

　SKエヌカーの朴社長は「中古車産業の本質は流通業にある。今後は“中古車業界のEマート”になるのが夢」と
抱負を語る。つまり、国産車や国内販売された輸入車の中古取引だけではなく、海外の中古車を直接輸入することで、
顧客に質の高い製品（自動車）を安く供給していこうというのだ。

　SKが2000年に創設したSKエヌカーは、中古車を中心に販売している企業で、オンライン・ショッピングモール
「SKエヌカー」のほか、中古車センターも経営している。初年度は1億4000万ウォン（約1630万円）にすぎなかった売り上げが、
今年は1500億ウォン（約174億円）にまで拡大することが予想されている。オンライン・ショッピングモールの会員は
現在約120万人で、中古車の1日の登録件数は約5000件に上っている。

　朴社長は、ソウル大学産業工学部を卒業した後、同大学院で修士号を取得。2000年から、SK新規事業プロジェクトによって
新設された中古車事業「エヌカー」を担当している。

http://www.chosunonline.com/article/20071126000041

>>100以内にガッされなかったら姉貴（Eカップ）の手ブラ写真うｐするぬるぽ

ウォン安。

２＞　なに云ってんだか。

ガッシュ・ベル

>>2 チンコうｐしてくれ。

親日行為で没収されないかな

韓国で中古日本車を販売させたら良さが解ってしまって、そのうち日本国内で
中古車を狙った自動車ドロが頻発するぞ。

チョンは見栄っ張りだから中古とか嫌いなんじゃね？

「ドイツや日本で生産された質の高い中古車を輸入し、販売していくつもりです」
認めちゃってるじゃん

ワイバーンズの親会社？

右ハンドルは障害にならないのかな
輸出仕様だけかな

エスエヌケーカー　に見えた

>>2
ガッ