【経済/車】ＧＴ−Ｒ先行予約でも独走！目標の１１倍到達

日産自動車は１５日、ウェブサイトなどでも注目を集める新型「ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ−Ｒ（ＧＴ−Ｒ）」
の先行予約が受付開始以来、２ヶ月足らずで月販目標（２００台）の１１倍を超える
２２８２台に到達したことを発表した。「ＧＴ−Ｒ」は来月６日に国内で発売される。

「ＧＴ−Ｒ」は、新開発のＶ型６気筒ツインターボエンジンを搭載しており排気量は３．８リットル。
４８０馬力という最高出力やスタートから３．６秒で時速１００キロメートルに達する加速性能は、
市販車で最高水準を誇る。価格は７７７万〜８３４万円。「従来のスーパーカーの限界を超えた」
（カルロス・ゴーン社長）という同社の自信作だ。

購買層を年齢別に見ると、６０％の購入者が５０歳未満。
グレード別では最上級グレードであるプレミアムエディションが、
ボディーカラー別ではホワイトパール（全体の２７％）が最も人気を得ているという。

また、先月２日に発売された新型「スカイライン クーペ」でも
人気ボディーカラーはホワイトパール（全体の２０％）で、
グレード別では「３７０ＧＴ　Ｔｙｐｅ　Ｓ」、「Ｔｙｐｅ　ＳＰ」が７０％を占めた。
購買層は、５０歳未満が全体の５２．１％を占めている。

産経ニュース：http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071115/biz0711151426002-n1.htm
画像：http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/071115/biz0711151426002-p1.htm

2産

＞＞「従来のスーパーカーの限界を超えた」
いくら超えても、ＧＴ−Ｒってスーパーカーじゃないから（＾＾；）

やっぱカウンタックのほうが良い

日3

不細工な車だな

どうやらオッサンのロマンを掻き立てたようだね。
もうこれは止まらないよ。

デザイン以外はいいんだがなぁ・・・

この車はあおりで写真撮っちゃダメだｗ

こないだ日産の人が家に訪問に着たが、コレを売り込みにきたのか。
メンドクサイから用事があるって言って断ったが。

タイヤワンセット60万だっけ？
プレーキパットが60万？
すごすぎ

どんな悪口書いてもひがみにしか聞こえません

アメリカの小さなカスタムカーメーカーがどんなモデファイをするか楽しみだ
ディスカバリーで半年後ぐらいには放映するかな

>>10
すごいか？安いだろ

セールスが来た家は連中から金持ちと判定されたわけだな
おまえらのところには来るかな？

試乗ぐらいしてから買えよ

＞タイヤワンセット60万だっけ？

磨り減ったらもったいないから、急加速急停止高速巡航急カーブは慎まないとね

50歳以上が4割も買ってるほうが驚く

>>3
独立系のトランスアスクルを装備した今、スーパーカーと呼んでいいの
では無いかと思う

>>12
日産はモディファイ禁止令出してたんじゃない？
まあ言うこと聞く連中じゃないだろうが

ポルシェ買うだろ　常考

買わないよ海外ではとくに

東京モーターショーに出てたGT-Rのカットモデルによると、DGSみたいな
セミオートマ積むらしい。ポルシェターボも未だ積んでないシステムだから、
期待できそう。

>>20
ポルシェのオーナーが、奥さん用にGT-Rを買うんですよ。

所詮一般大衆車しか作れない会社が作ったスーパーカーもどき。

俺のポルシェＧＴ２こそ本物のスーパーカー。
とりあえず街で見かけたら、追撃してみようｗ


あ。釣りじゃないから。
マジで所有してるので。

>>16
そう考える人は、そもそもこの車に手を伸ばさないでしょ。

乗ってみたいけど、貧乏な俺には関係ない世界ｔｔ

>>24
ナロー
930
964
993
996
997
998
999
どのGT2なん?

で、ニュルで何秒なの？

さっそく取り寄せしました。ヨロ！

>>27
突っ込んで質問したら泣き出すから止めてあげてｗ

「ＧＴＲの暴走事故多発　　反逆の中年」

という社会現象が起きなければいいが

>>19
それは国内の話。国土交通省から口頭規制がかかっているから。

海外では改造自由。

凄いな。忘れた頃に納車される人もいるんだろうな…

３ナンバー？

かっこいいから盗まれやすい
ガレージがない人間にはきつい

でも買いたい
今年は無理だが来年には

＞＞２７
ＧＴ２っていったら
９９３以降しかないぞ。

しかも９９８や９９９ってないからｗｗｗ

ポルシェ乗り受難の時代の始まりだな。

>>36
引っ掛けに決まってるだろw

後のルノーに引き取られた日産のラストGT-Rである。

GTRと張り合って事故起こすポルシェ多発するだろ。

ネットの先行予約だろ？冷やかしが半分はあるんじゃないの？

最初に事故で死ぬやつは東京人

高くて遅いポルシェ涙目

高速でＤＱＮ車に抜かれる悲しい車｡
ＧＴ-Ｒ

100キロ以上で走れる公道のない
日本でこの車の存在意義はないだろ

人気があるように見せるために、予約の目標設定を低くしてるんだろ。
だまされるヤツいるかよｗ

これマーチとかと同じラインで作ってんだろ
スーパーカーではないわな

>>45
なら日本で稼動してるポルシェやフェラーリはもっと存在意義がないな。

GT-R乗りによるポルシェ狩りが始まるな。

GT-R乗りがポルシェ見つけたら１０円傷つけるんだな。

>>50
逆の事件が多発する悪寒。

１５７円　ｘ　６５リットル　くらいとしても給油行く度に１万飛ぶな

18万km越えちゃったんでRｰ32復刻してください

キチガイほいほい

４０％が５０歳以上って。枯葉マークつけてたらｗ

そんな事よりケンメリの車検代くれ

Ｇ　ゴーンの
Ｔ　ための
Ｒ　レーシングカー

こんな車に金かけないで、燃費や環境にいい車に力入れろよ。

購買層を年齢別に見ると、６０％の購入者が５０歳未満。

この発表は非常に寒い。
詳細に年代別を出して、若者の車離れをアピールすればおｋ

＞52
さらに燃費がｒｙ

1000万のN1スペックってまだ未発表？

>>55
親名義で子供が乗るんでしょ

そりゃ国産初のモンスターマシンですもの

なんかこれデッカイ三菱のFTOって感じのスタイルだな。

「オレ家業継ぐからさ、買ってよ」

>>62 >>65
それ俺ｗ
ポルシェは世間体が悪いから駄目って言われた。

GT-Rの性能にガチで勝てるスーパーカーあんのかよ

>>66
親御「ライトエースにしなさい！」

>>67

多くはないけどあることはある。ニュルのオールドを7分40秒弱というのは
結構微妙なタイムで、トヨタのレクサスLF-AやホンダのV10スポーツが
格好のベンチマークにしてくるだろう。

モーターショーで見てきたんだけどさ、やっぱりかっこよかったよ。

あのブースは老若男女問わず人だかりがいっぱいだった。
今年のモーターショーでは１番混んでたのがＧＴ−Ｒだったよ。

俺には手が出せないから身近な車じゃないけどな。

親父に頼んでみようかな。ブラックエディションで良いからさ、ってｗ

ポルシェなんかよりGT-Rのほうがカッコいいよ。
最新のポルシェに乗ってるやつって遊び人みたいなのばかり。

>>66
世間体か、それじゃポルシェは論外だわな。
近所から何言われるかわかったもんじゃない。へたすりゃ村八分。

東京の山手線内だと走ってるスポーツタイプの車なんて
ほとんどポルシェとBMWだけどな(・ω・)

あー、秋葉原は別なｗ

>>74
そういうのは大概マンション暮らしだよ。
住宅街であっても近所づきあいのない連中。

オラには中古の先代Zが精一杯でつ

>>76

いいじゃねぇーか、とりあえず湾岸で待ってるぜ。最低250kmでるぐらいにしてこい。