【交通】バイク事故減少に新装置　１１月から交差点で実証実験[10/28]

自動車が交差点を曲がる際に走行しているバイクに気付かずに発生する衝突事故を防止しようと、
カーナビにバイクの走行を知らせる装置を新交通管理システム（ＵＴＭＳ）協会が開発。
１１月から宇都宮市の交差点で実証実験が始まる。

交差点に設置したカメラでバイクの走行を確認し、交差点内の自動車が
システムに対応したカーナビを搭載していれば、バイクへの注意を呼び掛ける合図を出す。

　自動車が右折する際、対向車線を直進してきたバイクと衝突する「右直事故」や、
左折の際に後方から直進するバイクを巻き込む事故を防ぐのが狙い。
とくに右直事故に遭うバイクは対向車線の自動車の陰に隠れていることが多く、効果が期待されている。

バイクは頻繁に車線を変えることもあり、無人の探知カメラが画像をバイクだと確認するのは難しいといい、
ＵＴＭＳ協会は「実証実験を重ねて、バイク検知の精度を向上させたい」と説明している。

　実証実験は、宇都宮市の交差点１カ所にシステムを設置し、２年間かけて実施するという。

ＵＴＭＳ協会は昨年から愛知県豊田市と横浜市で、自動車同士の衝突事故が起きやすい道路合流地点などにカメラを設置。
カーナビに別の車の接近を伝える実験を実施しており、バイクを検知する実験にも初めて取り組むこととなった。


http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071027/dst0710271803013-n1.htm

■光と水のダフネ（超話題の前貼り海洋アドベンチャーアニメ）
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オープニング＆エンディング
http://www.nicovideo.jp/watch/sm101819
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第１話
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超名作感動話
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最終話
http://www.nicovideo.jp/watch/sm324487
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トラックに衝突防止装置でもつけたほうが死者は減るんじゃね？

左折巻き込みは左側によれないへたくそは、しかたないとして
ウインカー出さない遅いがすべて

そもそも隠れてはいない件について

直線優先ではならないのに
なぜにバイク側に注意を促すのか
カーナビを付いている車側に注意を促すのがスジ

俺はＧＰＺ忍者ってバイク乗ってるから
周りに気づかれるはずはない！。

馬鹿ステレオをかけている　馬鹿マフラーつけている
馬鹿スクーター　事故れ死ね　社会浄化だ

なんか無理そうな技術だな。
カメラで識別とか出来るのか？

技術としては面白いけど、本末転倒な話だよな。

2段階右折廃止しろよ めんどくせー

警察と国交省の天下先確保対策実証実験だったりして

こんな複雑な事しないで、
ミラーの死角になる位置に小型カメラ付ければ良いんじゃねぇの？

バイクなんて暴走族の乗り物だろ。
騒音を撒き散らすバイク乗りはみんな氏ね。

優先と非優先とで事故った時の責任割合をちゃんと
10:0にすればいいんじゃね

>>6
>>1

>>6
>>6
>>6

沖縄の原付やビッグSは車の間をドンドン抜けてきて実に危険。

バイク乗ってる若いころっていうのは日によってはこのまま死んでもかまわない！
つーくらいのやけ気味ですっ飛ばしてること多いからなｗ
巻き込まれたドライバーも気をつけるがよいぜ

こっちは死ぬだけだが残ったあんたらの罪のほうが負担大きいからな