【米国】中国製タイヤ、必要工程省略でリコール　中国製風邪薬で大量死亡など事件続き　中国製への不信感強まる

米国で走行中のワゴン車のタイヤが突然破裂して車が横転し死者が出た事故で、
中国製タイヤの安全問題が注目を集めた。
専門家による調査の結果、タイヤには、
ゴムの剥離を防ぐ強化加工が施されていなかったという。
米国販売会社がすでに政府機関にタイヤ約45万本のリコールの協力を要請したという。

米国メディアの25日付報道によると、
米国のタイヤ販売会社（FTS＝本部・米国ニュージャージー州）が最近、
米政府機構・全国幹線道路交通安全管理局（NHTSA）に、
自社が販売した約45万本の中国製トラックタイヤのリコールへの協力を要請した。
問題のタイヤの商標はWestlake、 Telluride、Compass、YKSであり、
メーカーは中国浙江省杭州のゴム製造会社「杭州中策橡?有限公司」。

FTS社は、中国メーカーが2002年より製造したタイヤは、
ある重要な安全性能が欠けていることを発見し、全国幹線道路交通管理安全局に、
同メーカーのタイヤをすべてリコールする必要があると報告した。

米国のWoloshin & Killino弁護士事務所のジェフリー・キリノ弁護士の説明によると、
昨年8月12日、乗客3人と運転手1人を乗せたシボレーのワゴン車が
ペンシルバニア州の476号国道で走行中、タイヤが脱落し、
ワゴン車が制御不能となり、横転した。
乗客3人は全員車外に放り出され、2人が即死、１人は重傷で脳挫傷を負った。
運転手だけは放り出されずに、比較的軽傷で済んだという。
同弁護士は被害者家族の依頼を受け、中国の杭州中策橡?有限公司を相手に訴訟を起こし、
8000万ドルの損害賠償を要求している。
(>>2以降に続くです)

大紀元時報−日本
http://jp.epochtimes.com/jp/2007/06/html/d77913.html

（>>1の続きです）
同弁護士はメディアに対し、
「我々は米国の一流タイヤ専門家に依頼し、事故を起こしたタイヤを徹底的に検査した。
約9ヶ月の時間を要し、325ページに及ぶ法律訴訟の資料を提出した」
と述べ、
「杭州中策橡?有限公司が故意に且つ密かにタイヤ製造で安全性能を施す工程を
省いたことが、二人の若者の死をもたらした直接な原因となった」
とした。

同弁護士は、同メーカーの欠陥タイヤによる死亡事故は米国では初めてだが、
同タイヤの欠陥問題は、これまでに多発した自動車の横転事故でも報告されている。
関連の技術鑑定では、同タイヤの欠陥がすべて確認されたと指摘した。

米マサチューセツ州の消費者団体セイフティー・リサーチ＆ストラティジー社の
シーン・ケイン代表はメディアの取材で、
「このような安全品質問題は米国で容認されるべきではない。
販売会社がタイヤのリコールを決めたのは当たり前だ。
そうしないと、消費者は生命の危険にさらされる」
と述べ、リコールを順調に進めるには、米国政府による財政支援が必要と指摘した。

報道によると、昨年5月、ニューメキシコ州で中国製タイヤの救急車が
走行中にタイヤが破裂したため、横転する事故が発生した。
その後、中国メーカーが、
タイヤ製造工程でゴムの剥離を防ぐ強化加工を施さなかったのを認めたという。

ウォール・ストリート・ジャーナル紙の報道によると、
欠陥タイヤを製造した中国杭州中策橡(月交)有限公司の関連責任者は25日、
「米国消費者に提訴されていることを聞いた。
会社は応訴する構えである。
生産と販売は影響を受けていない」と話したという。
（まだ続くです）

（>>2の続きです）
一方、被害者側の代理弁護人ジェフリー・キリノ氏は、
「中国のメーカーからはまだ反応がない。
この裁判は、1年から1年半の時間が必要かもしれない」
と明らかにし、
「この中国メーカーを提訴したのは、
すべての中国メーカーに一つのメッセージを発するためである。
すなわち、安全性能が欠けている製品は米国に上陸してはならない。
我々は必ず裁判で正義と公正を勝ち取る」と述べた。

中国製商品が最近、一連の安全問題により全米で注目され、
米国消費者の間では、中国製商品に対する根強い不信感が生じている。
5月には、中国から輸入されたペットフードを食べた犬や猫が大量死亡する事件が発生した。
パナマなどで格安の偽物有毒原料が代用された中国製風邪薬を服用したため、
数百人の患者が死亡した。
また、中国製有毒歯磨き粉も相次ぎ発見されたほか、
中国で製造された有名玩具に鉛塗料が使われていたのをはじめ、
中国製品のリコールも相次いでいる。

関連スレです(￣▽￣ )
【国際】「中国製タイヤに危険性」米当局がリコール要請と報道[07/06/26]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1182860037/

安物買いの銭失い

１００円ショップも少し控えるか

北海道の肉とシナモンは、不買

これ大紀元だろｗｗｗ

中国製品不買運動実施中！
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北京オリンピック、止めた方がいい。

中国製品って日本だったら絶対不良品ってモノも流通させているよね。特に見えない場所が壊れていることが多い。

日本での消費者は中国製って事で諦めムード

ブリジストンでさえリコールになったんだから、当然でしょｗ
製造は旧ファイアストンのアメリカ工場だったけど。
アメリカってアホな車の使い方するからな。

>>4
安物買いの生命失い　○

シナ製で安心して使えるものや食えるものを、シナ共産党に指定して貰おう。

中国共産党輸出部認可済み　とかのマークを押させろよ。

>>14
そのマークが一番信用ならない。

韓国製のタイヤもタイヤ屋が安いけど減りが早いって言ってたな

>>14

駄目だろ、
裏で賄賂渡して認可マーク押させるだろうし。(-_-;)
中国人にモラルと安全性は皆無

共産支那に朝遣外交するジャスコ=民主党は真性マゾヒスト

つかまされましたね
だからあれほど中国製はやめとけと何度言ったら

アメ公はまだまだ死ぬ

しかし、安物買いは止められない
さようならアメリカw

安物買いの命失い

中国からのタイア購入は人生からのリタイア

中国人が安全性というものに気づく頃には地球が無くなってるな

>>23
いや中国の最上層部はそもそも中国製品を買わないだろう

特亜なんかと関わりあいになると、日本のモラルまで下がるよな。

悪貨は良貨を駆逐するとはよく言ったもんだ。

世界中が中国製品買わなくなりゃ環境破壊も止まるし
人口調整も進むからいいんだけどね。

でも、ロスからラスベガスまでインターステート使ってレンタカーでドライブしたことあるけど
ちぎれたタイヤなんかいくらでも路肩に落ちてたよ。
タイヤの外皮がそのままむけたようなのも珍しくなかった。

中国製品が信用できないのは禿同だけど、アメ公の使用方法もかなりムチャ。
日本のような車検制度が無いんで、いい加減な奴が運転してる車は相当なボロ。
訴訟ネタに売名弁護士が飛びついたのが真相じゃないかな？

>>27
> 中国メーカーが、タイヤ製造工程でゴムの剥離を防ぐ強化加工を施さなかった
> のを認めたという。

これはアウトだろ。

もちろん、アメリカの弁護士がクソだってのは同意するけど。

中古タイヤにゴムを貼っただけ

>>16
今使っているけど日本製と比べて遜色ないよ
店員は「限界で差が出ます」と言っていたけど限界に挑戦する走り屋じゃないしな
それに音が静かで快適だよ

おらあ、正直言って、贈り物を貰ってそれが「中国製」であると

がっかりする。というよりも「自分」を馬鹿にされたと思うのだが。

だから、自分からの贈り物は、シナ製品は選ばず送らない。

>>30
馬鹿チョンや安いタイヤの作り方知らないみたいだねえ。

中古タイヤを機械で薄く剥ぎ取る　そして　新品（粗悪品）のゴム状板をその上に

蒔きつける。そして加熱融着させれば外観上は全く新品のタイヤと変わらない。

性能が日本製と変わらんのはその上乗せゴムが有効な期間だけだろう。

普通は、高速長時間走行で、アボーンだねえ。

>>31
　　 ∧＿∧　 　／￣￣￣￣￣
　　（　 ｀ハ´） ＜　オレモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
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韓国タイヤも製品にバラつきがあり、高速道路での破裂が多々あるらしい

命にかかわる品物に、中国製を選んではいけない。
もう世界の常識。

>>35
おもちゃでも普通のグッズでも全く安全に関係しないことはないしね長期的に

こういう工業製品は made in China って書いてあるから良いんだけど、加工
食品の場合は書いてないことが多いからな。

加工食品そのものを食わないようにするしかないな。

ブリジストンもバースト事故あったが
あれは車の初期設定空気圧に誤りがあったのが真実。

フと思ったんだが・・・
米人て日本人、中国人、韓国人の区別が出来て無いんじゃね？

ｱｲｱﾑｻﾞﾊﾟﾆｰｽﾞﾆﾀﾞ
　 ∧＿∧
　<丶｀∀´>
　（　　　　）
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　〈＿フ__フ

>>39
おまいらだってフランス人、イタリア人、イギリス人の区別がつくのかよ？

>>41
しゃべらせたら解る

皇帝を省くのは共産主義ならでは。

シナに作らせないことだな。

安かろう悪かろうなんて笑い話どころじゃねえな。
支那人の拝金主義は人智を超えてるよ。

>>44
国内向けならとやかく言わん

>>43
誰がうまいことを(ry