【航空】経済産業省、国産旅客機開発に400億円の資金支援へ…5年後の就航目指す[6/10]

　経済産業省はＹＳー１１以来、およそ４０年ぶりとなる国産旅客機の
開発プロジェクトに対し、来年度以降、研究開発費の３分の１程度に
当たる４００億円を支援する方針を固めました。

　経済産業省が支援するプロジェクトは、三菱重工業を中心とした
企業グループが進めているもので、地方空港を結ぶ近距離用として、
今後、需要が見込まれる７０人から９０人乗りの国産ジェット旅客機の
開発を目指しています。ただ、開発には総額で千数百億円もの費用が
かかることから、企業グループでは、国に対し、支援を求めていました。
これについて、経済産業省は、旅客機の開発は機体に用いる素材や
部品など多くの関連産業への波及効果や技術力の向上が期待できる
として、来年度以降、４年間にわたって開発費の３分の１程度に当たる
４００億円の資金支援を行う方針を固めました。国産旅客機の開発は
ＹＳー１１以来、およそ４０年ぶりのことで、政府による支援の方針が
固まったことを受けて、５年後の平成２４年の運航開始を目指し、
官民あげたプロジェクトが本格的に動き出すことになります。

ソース（NHKニュース）※ソース元に動画あり
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/06/10/k20070610000003.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/06/10/d20070610000003.html
画像（開発中の小型ジェット旅客機）
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/06/10/20070610000003002.jpg

これは非常にいい支援ですね(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

アメリカの許可は取ったんですか？　取ってないでしょ？

川重が進めてるC-X/P-Xの旅客機verはどうなったんだ？

国交省の技術評価検査も合格したはずだが

400億？

ゴミだな。セコ杉。

駄目足で煙吹きのボンバルディアは全廃しろ

機種名はペパーレイプ４にしよう

韓国と共同開発すべき

>8

断る

>>8
おまえは、ウンコでもたべてろ。

売れなきゃ　補助金の垂れ流しでしょ
画期的だった短距離離着陸機開発しながらボツにしちゃった過去あるし。
アメリカの航空機産業ににらまれることはできないでしょ

>>4
俺もそっちの話が気になってたんだけど、どうなってるんだろ？

三菱はボンバルディアとの共同開発で一人独走して経済産業省や他社から批判されてたんじゃないの？

この三菱の小型旅客機にはP-Xの技術せいかの反映はしないんだろうか？

んなもん、資金調達も三菱単独でやらせればいいだろ。
なんで血税つぎ込むんだよ。

>>10
残念韓国もちゃんとはいっいぇおるがな

>>14
？

こんなものに少ない国内のリソースを振る向ける必要があるのか？
戦闘機用エンジンも開発しないといけないのに。
陰謀だ。

>>16
少ないリソース？　いや市場が無いから少ないだけｗ　

その少ないリソースも一所懸命に仕事を探しているわけだが。

>>4
P-Xベースは航続距離が８０００ｋｍぐらいあるから国内近距離用じゃ勿体無いな。

ボーイングの部品に合う機体作れば？パチぽいけど確実でしょ？

建造費１１５億もかけて使われずに終わった、超高速旅客船 「テクノスーパーライナー（TSL）」の件もあるし、どうだろうね。

いよいよ盛り上がってまいりました！経産省、乙！

>>1
三菱ＭＪ‐７０は確か来年までに開発計画の是非を決めるんだよな？
なのに、この予算要求は拙速過ぎやしないか？まだ１機の注文も獲得出来ていないのに、予算だけ捻出しても無駄金だろう。

何で一民間企業のために税金投入してんだよ。

ボンバルディアDHC-400の信頼性向上型で十分な気がするが。
今さら作っても、競争力が無くて、税金の無駄だと思う。
民間商用機なんだから、確実に売れなければ失敗作で、努力
しましたは無い商品。

半島を絨毯爆撃できるローコスト巡航ミサイルでも作れよ

民主、無年金障害者問題で法案提出　在日外国人らも救済

民主党は９日、国民年金の対象外か、任意加入の時期に未加入だったため、障害基礎
年金をもらえない無年金障害者すべてに「障害福祉年金」を支給する法案を衆院に提
出した。
今国会に与党が提出を予定している案では、救済対象を元学生と専業主婦に限ってい
るが、民主党案は在日外国人や在外邦人も救済する手厚い内容だ。
給付額は、与党案では障害基礎年金の約６割にあたる月４万〜５万円だが、民主党案
は障害基礎年金と同額としている。
http://www.asahi.com/money/pension/news/TKY200406090286.html