【実験】スタッドレスタイヤ 雪道以外ではなかなか止まれず 北海道警[05/27]
1 :
苦ジョセフ(070712)φ ★:
スタッドレスタイヤ実験、雪道以外ではなかなか止まれず
北海道警が27日実施した、スタッドレスタイヤを雪道や凍結路面以外で使用した場合の
制動距離を、通常タイヤ装着車と実車で比較する実験で、スタッドレスタイヤを装着した
車の方が制動距離が伸びるという結果が出た。
道警は「北海道などの北国では年間を通じてスタッドレスタイヤを使うドライバーが
少なくないが、車間距離を十分取るなど注意が必要」(交通安全教育課)と話している。
実験はスタッドレスタイヤ(溝の深さ6ミリ)と通常タイヤ(同5.5ミリ)をそれぞれ装着した
同型車2台を使用。時速40キロ、60キロ、80キロの各速度から停止するまでの距離を
乾いた路面とぬれた路面で測定した。
その結果、各速度ともスタッドレスタイヤ装着車の制動距離は乾いた路面、ぬれた路面の
両方で通常タイヤ装着車より10メートル前後長くなった。
道警によると、昨年の北海道での自動車交通事故の死者数は277人。
このうちスタッドレスタイヤ装着車が関係した事故の死者は133人で、4月から11月までが
56人と4割を超えている。
ソース
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070527/jko070527009.htm
2 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 20:03:50 ID:K6erBeS2
やっぱり
チェーン着けるのが一番!
3 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 20:09:27 ID:RXae+YnQ
当たり前だろ!!!!!!!!!!!!!!
雪があまり降らずに常に氷結のなかスタッドレスで
走るのはマジできついんだよ!!!!
国はせめて北東北ぐらいはスパイクにしてくれよ!!!
4 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 20:17:45 ID:J6VEo3j3
雨の日もスタットレスは危険
そりゃそーだろな
スカッドミサイルかと思った
7 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 20:52:22 ID:INkCuxlM
金かけてこんな無駄な実験するの必要あるのか?
8 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 21:04:58 ID:AgCktR7S
なにも警察が実験せんでも
タイヤメーカーがデータ持ってるだろうに
9 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 21:15:27 ID:Djynlkua
>>3 スパイクタイヤを禁止に追いやったキッ掛けは「崩壊道」
なにを今更泣き言を言う。
中部山岳地帯に住み人もスパイクが手に入らなくなり、何人の人が交通事故で
怪我や死亡に至ったか知ってる会。
スパイクの撒き散らす粉塵が健康に悪いのは分かるが、チエーんやタイト?でも結構けづれるが。
まあ全国一律に規制するのはイカンかったなあ。地域限定で許可するとかにするるべきだった。
アホや菜あー警察官僚、公安員会。
10 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 21:20:48 ID:hyTREkMU
タイヤのテストだなんて、警察の仕事ではないよな。
赤字財政のさなか、タイヤメーカの片棒を担ぐなんて、税金の浪費だな。
11 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 21:37:05 ID:OJVs9+LS
>>9 中標津ではまだ売ってるって言ってたぞ、スパイクタイヤ。
12 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 21:37:21 ID:hyTREkMU
>>9 警察は、事故多発を憂慮して、スパイクタイヤ禁止に反対の立場だった。
しかし、環境庁のアホ役人が、仙台砂漠の解消を優先し、雪国に人柱が立つ事は二の次にした。
スパイクタイヤの粉塵で死んだ人はいないが、スパイクタイヤだったら死なずに済んだだろうという事故は、数多くある。
>>12 いまだにスパイクをはいているやつをみると殺意を覚える。
自分だけよければいいとでもいうのか。
ただ、今はスタッドレスでも十分だ。
スパイクなんかいらん。
事故りたくなけれなスピードを落とせばよい。
14 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 22:29:19 ID:ypaqN3ji
そんなもん、雪国の人間なら経験で知っとるわい。
なにを改めて実験とか抜かしてるんだ
15 :
名前をあたえないでください:2007/05/27(日) 22:36:54 ID:h4LXcftW
スカットレズ?スパイス?
これは舗装路でのテストじゃねーの?
だとして当たり前だけど
17 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 01:01:09 ID:rd0tapEL
スタッドレスでも十分運転できる。スパイクでなかったから事故起こした
とかいう寝ぼけたやつは夏にノーマルタイヤはいてても事故ってるわ。
18 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 01:31:15 ID:uoN9JZQc
スタッドレスはマメに買い換えなくちゃなんないからな、もっと安くするべきだ。
19 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 01:36:28 ID:9xPGFhEr
スタッドレスタイヤは雪道専用タイヤだもの当たり前の話しでしょ?
何を今更言ってるのだか…
20 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 01:50:56 ID:wHn6029g
ゆとり世代が免許を持つようになってきたから・・・・
21 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 01:56:46 ID:HZHg1TVF
>>12仙台だけど未だに冬場の原付はスパイクタイヤ履いてるのいっぱいいるよ…
1年中スタッドレス履いているバカは谷にotr
雪国はキャタピラー車以外禁止にする
24 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 03:28:29 ID:k/ehXPjv
スタッドレスで十分とか言ってるやつは、
本当のアイスバーンを知らないのでは?
10〜20q/h程度の速度でも死にそうな程、滑る道もある。
25 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 04:09:27 ID:eIFOYlsM
雪道以外ならドライもウェットも制動距離長くなるのは当たり前だろ 普通タイヤよりトレッド肉厚で重たいんだから慣性モーメント大ってことだろ
26 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 06:22:50 ID:/PEM0aIp
アイスバーンの上に横風が強いと、恐いな。普通に車が横移動する…。
27 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 07:17:07 ID:FkrhNq6Y
年中スタッドレス履いている奴て凄い貧乏なのかな、乗ってる車だって凄い型落ちのおんぼろ車だし
28 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 07:28:20 ID:OI0YtWKq
27
来期買い換え時期とか、履き替え面倒でそのまま半年過ごしてるんだろ。 車なんて下駄靴かわりで、単なる道具として利用してるだけ。
>>27のように車を宝物のように磨いてるのもアリと思うけど。。
僕は物より思い出派。
29 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 07:34:52 ID:p2Cz/ZtU
∧__∧ ∩__∩
(^u^ ∩ ∩o^v^) ))
+ (つ 丿ヽ つ
(( (__つ 丿 (__つ 丿))
+ し' し' +
30 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 07:46:06 ID:sGEEQNJW
年中スタットレスの方が金持ち!
イチイチ変えるのが貧乏。それぐらいわかるだろうよ。
変えるやつは年に一回タイヤを買えないやつ。ププ
31 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 08:18:07 ID:l7mjOcG9
33 :
名前をあたえないでください:2007/05/28(月) 15:41:04 ID:r/woYsDO
>>27 俺がそうだ。
どうせ3年たって買い替えだし、はき潰そうかと。
替えるのも面倒くさかった。
まぁいいたいことは解る
だが最後の人数は蛇足だろ
半々じゃねぇか
35 :
名前をあたえないでください:2007/05/29(火) 02:31:19 ID:YdSWq3Yw
勘違いしてる奴も多い、つか行政が意図的に勘違いさせてるけど、仙台市を含め
積雪地では冬季/積雪時のスパイク装着は禁止されてない。
メーカーがタイヤ売らないから履いてる奴居ないだけの話。
二輪は新聞配達とかの「絶対必要な需要」があるからメーカーが売ってる。
>33
俺も車は年中スタッドレス、そのかわり毎年シーズン頭にタイヤ新調する。
履きかえで古いスタッド使う方が怖い。
36 :
名前をあたえないでください:2007/05/29(火) 10:12:03 ID:ZJWk6AOu
>>34 最後の人数は蛇足
だよな。
その上、
>4月から11月までが56人と4割
8ヶ月(6割強/年)で4割なら決して悪い数字とは言い切れないよな。
スパイクタイヤって、ヤフオクとかで売ってるし、禁止されてる地域で
履いててもお咎めなしじゃね?