【韓国】韓米ＦＴＡ妥結、喜ぶのは日本？（中央日報）[04/04]

韓米ＦＴＡ妥結の知らせを現代（ヒョンデ）自動車よりトヨタ自動車の方が喜ぶ−−？　
米国で生産される日本の自動車も韓国市場を狙えるようになったからだ。
現在、米国にはトヨタ、ホンダ、日産など８社の日本会社が２５工場を稼働している。
トヨタはカリフォルニア州、ケンタッキー州、インディアナ州に６工場を抱え、
１年で１１０万台を生産している。ホンダもオハイオ州、アラバマ州で年間１００万台を生産している。

これまで韓国交渉チームは「米国産日本車」に非常に気を使ってきた。
米国車より日本車が国内に群がって来るのを恐れたのだ。
キム・ジョンフン首席代表は昨年７月、第２次交渉の際
「米国で生産される日本など第３国の自動車が韓国に輸入される状況は排除することにした」と言ったほどだ。
最終合意でこうした立場は反映されなかった。米国で生産された日本車も米国車と見なされるのだ。

現在、日本車は米国で年間３５０万台以上販売されている。
市場シェアも３５％だ。燃費が良く、故障が少ないという評価により人気が高い。
こうした日本車が韓国に集まってくる場合、国内市場には大きな変化がもたらされる。

こうした懸念に対し日本の自動車会社は「理論上可能な話」という立場だ。
トヨタとホンダは現在、米国国内生産が需要に付いて行けないほどに
好況であることから韓国に輸出する余力はないとしている。
また輸送費を考慮すれば日本で作った車を輸出するのと大きな差がないと付け加えた。

ニューヨーク＝ナム・ジョンホ特派員
東京＝金玄基（キム・ヒョンギ）特派員
2007.04.04 09:30:45
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=86152&servcode=300§code=300

トヨタ、ホンダ車なんかより現代、起亜車のほうが優秀なんだから心配要らないよ。

さすがの韓国も馬鹿ばっかじゃないな

　品質の良い物弾いて、自国農家を苦しめてるだけのFTAに意味が無い事を
この時点で判りそうなもんだが・・。今後アメリカからこなくても東南アジア
や中国から現地生産日本車がどんどん来るぞ。

全然わかんなかったけど、こう言うことは2chで知った。
2chのが賢いみたいだなｗｗ

ひょんで？

自国で開発能力のない韓国が、日本からエンジン・その他を調達しているわけ
だから勝負にならないのは初めから分かっていること。
勝負は値段の安さだけ。

>>1 そんなことないですよ？（笑

米国製の日本車が、韓国に荷揚げされた段階で、
全てヒュンダイとキアの車に化ける気がするのだが。

朝鮮人の脳内＞「とにかく何でもいいから、日本人を喜ばせたくない、悔しがらせたい」

「トヨタとホンダは現在、米国国内生産が需要に付いて行けないほどに
好況であることから韓国に輸出する余力はないとしている。」


チョン涙目WWWWWW

韓国車が堂々と日本国内で販売できるんだから
ガタガタ言うなよカス
負けないように営業、技術面で頑張るしかないだろ
無料だと思うがな

　　　　　日本のことが大嫌いな国民が日本車を買うわけ無いだろ？！
　　　　　心配無用だ

自分達に考える能力があれば、予め判断出来る事だと思うのだが、こことかの掲示板に載ってから記事を出すようでは、思考回路のＣＰＵは８ビットか？

やだな〜〜〜〜心配のしすぎだよ♪

>>14
つ『リレーシーケンス』

現代などの自動車は、創業当時からいまでも日本のパクリばっかり、デザインなど同じだもの。

トヨタ車をみてあまりのそっくりにびっくりするんじゃね／

ステッカーとプレート書き換えて現代車として売るんじゃねーの？
米との差額で十分元とれるっしょ。

ともかく自動車輸送船のかえり荷ってなにもないのでは。

おまえら！朝鮮人は２ｃｈみて新聞記事かいたり政策検討したりしているんだから
もうすこしまじめにカキコ汁ｗ

>>11
米国が不況になったら、韓国に輸出する余力が出来るということか。
ＦＴＡが発効するのはまだ先のことだろ。

>>11 ：名前をあたえないでください ：2007/04/05(木) 06:37:21 ID:QnWqtoq7
＞「トヨタとホンダは現在、米国国内生産が需要に付いて行けないほどに
＞好況であることから韓国に輸出する余力はないとしている。」

なんか必死に楽観視しようとしているなｗ
そんなもん、いつでも変わるじゃん。

日本の事ばかり考えすぎだよｗ

ここの日本人って程度が低いカスばっかりだな
こういう奴らが沢山居るんだから日本の将来は危ういと思えてくる

TOYOTAは日本をダメにした

>>24
そーゆーテメーは何モンだよ？クズ