【地域】埼玉高速鉄道(SR)　近藤新社長就任へ「新しいアイデア出したい」[01/18]

県の第三セクター埼玉高速鉄道（ＳＲ）は十七日、さいたま市浦和区で臨時株主総会と取締役会を開催し、
空席だった新社長に日本ジェムプラスの前社長だった近藤彰男氏（５９）を選任した。
前社長の杉野正氏（４８）に続く民間出身の社長就任。有利子負債約千五百億円を抱えるＳＲの経営改善に
「再建屋」との評価もある近藤氏の手腕が期待される。

新社長に就任直後、報道陣のインタビューに対し近藤新社長は「鉄道（の経営）経験はないが、社員、
株主含め強いチームづくりから始める。ＳＲは都内に近く、沿線開発など発展の可能性が大きく、新し
いアイデアを出しながら経営に当たりたい」と抱負を語った。

また、県と三市（さいたま、川口、鳩ケ谷）から出ている補助金なしでの償却前黒字を当面の目標にする考えを述べた。
償却前黒字化を確実にした杉野前社長の姿勢に関しては「コストカットをうまくやられた印象だ。それは引き継いでいく」
とした。岩槻方面への延伸課題に関しては「延伸という基本方向は理解しているが、今後、勉強していく」と述べるにとどめた。

ＳＲ会長でもある上田知事は、近藤氏の社長就任について「杉野さんは創造的破壊だったが、近藤さんには融和創造
を期待している。県と沿線自治体から補助金返上を成し遂げてほしい」と語った。

ＳＲは新取締役に埼玉りそな出身で県公園緑地協会理事長の小嶋一晃氏も選任した

ニュースソース
ttp://www.saitama-np.co.jp/news01/18/03x.html

新しいアイデアをださなくてもいいから、運賃やすくして。

みんなそう思ってるよ。

今の所は運賃値下げは無理だな。
回数券みたいな方法で下げるくらいしか　方法はないだろうな。

パークアンドライドを実行して欲しい。鳩ヶ谷もしくは新井宿に大型立体駐車場を作って東北道や外環やら岩槻街道から都心に向かう車を電車に乗り換えて貰おうよ。
道路会社も自治体も協力して三者一体で実施して下さい。

南鳩ヶ谷から川口オートまでの無料バスを‥

とりあえず回数券の形でいいから初乗り下げろ
それから南北線との接続割引、埼玉高速＋メトロのフリー切符だせ

>>4
パークアンドライドやっても、都心に行くとなると自社分の運賃プラス
東京メトロの乗車券分が掛かって高くなるから無理。
埼玉高速線沿線でパークアンドライドやるくらいなら　赤羽岩淵付近の
駐車場でパークアンドライドやった方が　よっぽど安上がり。

東北道から浦和美園駅又は東川口まで道路整備して駅に駐車場が良い。
東川口だと武蔵野線もあるので理想だが駅前に大型駐車場の建設が難しいよね？
あと早期に岩槻まで延伸と快速運転。土日とデイタイム限定割引乗車券！
浦和レッズを全面に推したラッピングトレインも屋って欲しい

在日に無料パス配れ＜ヽ｀∀´＞ニダ

昔の東武や京成と比べたら銅ってこと内

１編成を赤を基調にしたレッズトレインに。南北線内は目立たないが…
そうすると、ヲタから京急のパクリとか!?赤字の赤か!?と嫌みを言われるだろうな♪

さっさと赤羽と赤羽岩淵を乗り換え駅に改造して三田レベルに
並べ。

岩槻延伸を実行した場合の経済効果ってどれ位あるんだ？