【中韓】現代自ぼう然・・・中国自動車メーカーのコピー技術に[01/15]

　中国製「そっくり自動車」の品質は日々進化している。数年前は韓国で発売されてから
4−5年たった車種をコピーしていたが、最近は発売1年もたたない新車まで、
そっくりそのままコピーする能力を身に付けた。

　現代自動車は昨年11月の北京モーターショーにスポーツタイプ多目的車（SUV）の
新型サンタフェを初公開した。
ところが同じ会場に、中国・黄海汽車（自動車）が「旗勝」というコピー車を堂々と展示し、
現代自をあきれさせた。起亜自動車のソレントそっくりの車（天馬汽車）も展示された。
この展示会には韓国車以外にも、トヨタ・ベンツ・BMWなどをコピーしたと思われる車が約10車種登場した。

　「そっくり車」が約1年という短期間で作られているのは、「リバース・エンジニアリング」という技術のおかげだ。
機械設計用ソフトウエアや3Gスキャン技術を利用、自動車の製造過程をさかのぼり、
元の設計図とまったく同じものを描くのだ。

　多国籍カーインテリア・デザイン企業のジョーンズ・コントロール社リチャード・チョン副社長は、
「いくつかの中国製コピー車はアクセサリーまでまったく同じで、本物のモデルの純正品をはめてもきちんとはまる」と話す。
しかし、韓国はもちろん、ヨーロッパや日本のメーカーも巨大な国内市場を持つ中国政府に気を使い、
損害賠償請求は積極的には行っていない状態だ。

　産業研究院のイ・ムンヒョン研究委員は「今は中国企業のデザイン・車体・エンジン・トランスミッションといった
中核部品の独自技術はまだまだだが、4−5年以内には独自開発モデルがかなり登場するものと予想される」と話している。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/15/20070115000033.html

画像
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2007/01/15/200701150000332insert_2.jpg

パクリのパクリ

ほんじつのおまえが言うなスレはここですか？

以下、おまえが言うな、禁止
　　　　　↓

こういうことだよｗ
自分に跳ね返ってくるからねパクるとｗ
ちょっとは反省しなさい

ヒュンダイだってトヨタとホンダのマーク合成して作っただけじゃん。

日本の技術者が中国に流れてたりするからな
意外と根は深いぞ

まあ車ぐらいのでか物だと本物そっくりに思えるんだろうけど
コピーの過程であちこち劣化しているだろうから
細かい部分を見れば実際はこれ↓
http://www.new-akiba.com/archives/2006/09/fatestay_night_4.html
ぐらいのクオリティではないかと思う

以下、おまえが言うな、解禁
　　　　　↓

以下、おまえが言うな、禁止
　　　　　↓

あーあｗ

…で、どうするね？本邦の勇敢なる愛国者、憂国の士たちよ。
普段散々口にしているとおりに、中国…いや「支那」だったか、に、
軍事的懲罰を与えるかね？

資本家の皆様方は手荒い手段を取りたくないようなので
ここは一つ、口だけは勇ましいあなた方が義勇軍を組織するなり何なり率先して
「暴戻なる支那」に天誅を加えてやってはいかがかな？

私は、あなたがたがいつも口にしていることを本当に実行できるのか、
一度是非見てみたいのだがね？

チャンコロには、技術的に日本車のコピーが不可能なので、
チョン車をコピーしたということでつね。

そのうち何がオリジナルか、わかんなくなりそうw

たぶん韓国車の欠陥部位までコピーしてるんだろうなw

金型を横流ししてる奴がいるんだよ､きっと｡

チャンコロを漢字で清国奴と書きます。
中国人が自分たちで言ってました。
清国（満州）の奴隷だと卑下したのです。

>>11
今年は2ちゃんねるがじょうずにできるようになるといいね

ホンダイマークまでパクってどうする

三菱重工業の江川豪雄常務さん
この記事読んでも技術転移と割り切れますか？

中国は「韓国」からもパクルのか
どんだけ開発力が無いんだ
ほんと、【大国】なんていうのもオコガマシイ
能無し集団なんだな

で、次は韓国企業が中国のパクリ企業を訴えて負けると。
その理由が
中国では韓国の企業が認知されていないから。

【韓国】スターバックスが商標訴訟で敗訴　韓国最高裁が示した「パクっていない理由」とは…
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1168698822/
特許裁判所は「エルプレヤが商標登録を行った時点で、スターバックスの店舗はソウルの6カ所しかなく、
メディア報道も18回ほどだった」と、韓国で名前が知れ渡っていた状態とは断定できないと判断した。

外見パクっても性能は無理
高張力鋼板は高いし加工が難しい
チョンクォリティーを手本にするなら丁度良いかも

デザインをパクる中国の会社なんか潰れチャイナ

お前らが言うな。

miso kuso

コピーのコピーwww

北より南の崩壊の方が早かったりして
ニッポンも危ういが

コピーの順番
ドイツ車→日本車→韓国車→中国車

目糞、鼻糞。

根本ができていないものは　上っ面だけだと
真によいものは作る事が不可能。結局は自国生産できず
他人の技術に寄生し続けるしかできない。

開発の過程に技術があり、創意工夫の中にノウハウの蓄積ができる。
日本の強みは　技術研鑽とよりよくする為の創意工夫の質の高さが
並ではないこと。

出来上がった物は所詮結果。
結果はいくらコピーされてもオリジナルの創意工夫の技術を手に入れる事はできない

特許や意匠や製品の重要な時期は　”公開される前”。
公になった時点でほとんど　重要な事は終わってる。

ごまかしは所詮ごまかしなのさ。

>>1
> 損害賠償請求は積極的には行っていない状態だ。

そもそもこれがあかんわな。コピーされたメーカーみんな一緒になって訴えりゃええのに。

エジソンも言っているように　９９％の失敗と１％の成功。
その９９％の失敗が実はノウハウの宝庫。
１％の完成品は結局　ただの結果。　すばらしい物ではあるが
日々進化している技術の　１過程に過ぎない。

三菱のアルミブロックをパクった挙げ句使用料までかすめ取る奴が何を言うか。

リチャード・チョン社長・・・・・ｗ


またチョンか？

元々現代車自体がパクリだろ。
サンタフェだって、トヨタのRVにそっくりじゃねえか。

中華思想という危険な思想を持つ共産主義国家が、資本主義圏に巨大市場を餌にはえなわ漁をしていることに気づけよ。
経済力を持てば、いずれはアメリカを殺し、世界を征服するつもりだ。このままいけばその悪夢は現実になる。現に稼いだ金はふんだんに軍事力に注ぎ込まれている。
世界の資本は中国から手を引くべきだ。中国の覇権主義の野望に手を貸すな。

日本人に指摘されたらデザインが似るのは仕方ないって言ってたくせに