【リコール】三菱自動車、「アイ」２万７千台のリコールを届け出

三菱自動車は２２日、軽乗用車「アイ」のリコール（回収、無償交換）と改善対策を国土交通省に
届け出た。対象は、昨年１２月〜今年７月に製造された２万７３６７台。

　同省によると、「アイ」は助手席用エアバッグが作動時に十分に膨らまずに破れる恐れがある
ほか、一部車両は停止時にオートマチックのシフトレバーを「Ｐ（駐車）」に入れても車輪が固定
されず、坂道で動き出す恐れがある。

（2006年9月22日22時51分 読売新聞）

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060922ic22.htm

三菱：アイの助手席エアバッグについて
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11727
三菱自動車 i (アイ)
http://mitsubishi-i.jp/

きたああああああああ
きたああああああああ
きたああああああああ
きたああああああああ
きたああああああああ
きたああああああああ
きたああああああああ

あーあ。

法則か

またまた　ミツビ死

私の人生、回収された愛は3台ほどでしょうか

８，９月に製造されたやつは問題ないってことは、
７月の時点で気付いていたってことだろ？
なのに発表が今日。

また、誤魔化そうとしたんじゃねーのか？

三菱自動車は軽乗用車から撤退して下さい！
新車を買ってその日に赤信号で止まるたんびにエンスト！
文句を言ってもいいわけばかり！
半年で買い替え！
どうして潰れないのか？
不思議？

>>8
お前のが外れだっただけだよ

期待通りで嬉しい湾

アイがリコールなんて。

もう三菱、完全におわったな。

【写真集】　ダムで沈む村の残り５年間　【意外に好評】
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/juvenile/1156628012/


相当暇な写真家だな。
2ch的には素敵すぎる

三菱自動車ホルダーのオレさまがやってきましたよ。

「伝〜説の〜♪♪」

w　伝　説　復　活　！！　w

>>9
どうしてもっと自動車を買ってくれるお客も立場に立つことが出来ないのか？

三菱さん当分信頼がえられるまで、他社の２倍テストしてほすい

>>15
日本語で書け。
それに俺は三菱のセールスマンじゃない。

うちのekワゴンは4年間ノートラブル

三菱車乗ってるだけで、負け組

>>6
誰が上手いこといえとry

再起をかけてコレか・・・

またかって感じ。
どーでもいいや。

三菱がリコールを真面目にやるなんて。
どんなに三菱が変わろうと絶対に三菱車は買わない。

そろそろ自然発火かな（´・ω・｀）

三菱さんに誰か車の作り方教えてあげて！

単純な問題　
事故らなきゃいいじゃん　エアバッグなんて事故しなきゃ開かないんだから

事故を起こす様な人には乗ってもらいたくない三菱流のアプローチだろｗ

今まで隠蔽してたん駄炉？ｗｗｗ

ニッサン　ミストラルも負けない！
新車で購入２日めエンジンかからず！
嘘じゃないぞ！
道路を真直ぐ走らない、左に、左に寄っていく。恐ろしい車。
タイヤが合わないのが原因だと説明していたが、信じない。
　栃木県ニッサンの須藤君の呪いか？

リコールしたのは偉いけど、、内容怖すぎ。

変わらないとが、さすが三菱

坂道を落ちるのかよ

これも一昔前なら隠蔽されたんだな(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

三菱の社員としてはせっかく売れてる自動車なのに、リコールなんて何で届けたのかと思うね。
黙ってれば分からない些細な欠陥じゃないか。

ね、ね、私(爆)発言してよい？
三菱自動車の取締役(つても生え抜きらしく一○箸卒･T対策でTエリア担当役員。
年も他の役員よりはかなり若い)
と不倫してたんだよね。

でも、奴いっつも自分の娘の自慢特に次女の話題しかしないの。
やれ、H女学院に言ってるだの、うんぬんかんうん。
でも、Hの後。散々変態プレイ謳歌してね、本人だけ。
私、からっから。
と、ある時「じゃ、長女は何してるの？」って聞いたらば、
自閉症だか、ダウン症だか忘れたけど何にしろ身体障害者だったのよ。

実の娘の障害の事すら隠そうとする役員がいる会社なわけ。
三菱自動車って。
だったら、自分の腹は痛まない、尚且つ年収1000万もらえる会社の
不祥事だって、そりゃ隠すよ。
スケープゴート作って奴に、早期退職金払って辞めさせれば自分は安泰だもん。

私が何が言いたいかっていうとね、自分の家族の事まで平気で
己の娘として恥ずかしい存在だって思う様な、取締役がいる会社。
リコール隠しはルーチンワークだし。必要悪だとしか思ってないわ。

可哀相なのは、愛社精神持ち合わせてる頑張りやさんの社員と、
団塊のオヤジ←でも今はほとんどリストラされていないか…

っつとに最低の会社よね。

せっかく売る商品にリコールか？
充分テストしないから…

まず自動車でパーキングができないというのはありえないし
ここが壊れるのもおかしい

だから今三菱で買っても良いのはモデル末期のスペースギアとランエボぐらい。
ekも前のモデル在庫分急げ。

てかあれから初めてのリコールじゃない。その間トヨタはいくつリコールがでたかねえ・・・
そういや旧ヴィッツベースのドライブシャフトにリコールが出てたはず。

>>37
そーゆー問題ではないと思うんだが。

身潰し社員、乙。

『リコールたくさん出すから信用できない』・・・と考えるか、
『正直にリコールを出すことで製品への信頼回復を目指している』・・・という解釈の相違かな。

>>37

つ　http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11702
7月20日 リコール プラウディア、ディグニティの燃料タンクについて

日産かスマートブランドで販売してください。
車を売ることの意味がもっと判るはずです。

三菱の見切り発車はいつもの事だから何も驚かないな。
予想通りだしね。
ある程度分かっているユーザーとしては、前期モデルは買ってはいけない
と言う法則があるね。
これは、この会社が潰れる時まで続くんだろうなあ。
後期モデルの当りを中古で買って乗り潰すのが、漏れの付き合い方だな。

>>7
ヒント：モルモットな三菱消費者を使って代替部品のテストしてたんだよ

>>14
ユーミン歌ヘタだよなｗ

いっつも思うんだけどなんで三菱かトヨタのリコールネタだとスレ立つの？
人知れず間にホンダや日産が恐ろしいリコールを出していたりするんだが・・・・

ヒュンダイと三菱は仲良し＜ヽ｀∀´＞ニダ

スイスポのリコールは嬉しいリコールだった。
排気管換えたら走り良くなったw