【社会】日航機、緊急着陸！ エンジン片側停止/那覇空港【けが人なし】
１７日午後４時４分ごろ、鹿児島の南約１８０キロ、上空１万３１００メートルを飛行
していた神戸空港発那覇空港行き日本航空（ＪＡＬ）３３８５便で、 ２基あるエンジン
のうち、１基に不具合が発生したため、午後４時５７分、同エンジンを停止させた状
態で那覇空港に着陸した。
乗客乗員計１２５人にけがはない。
那覇空港事務所などによると３３８５便は飛行中、左右の主翼に１基ずつ付いて
いるエンジンのうち、左側エンジンに不具合が発生。
機長の判断で左側エンジンを停止させ、右側のエンジンのみで同空港に着陸した。
原因は油圧を作り出すポンプから作動油が漏れたことによるものと判明。
同空港の誘導路上には、１・５メートル四方のオイル漏れが確認された。
この影響で、３便の離着陸便に５分から１２分の遅れが生じた。
同機は折り返し便として、午後５時４０分に伊丹空港に向かう予定だったが、欠航
となったため、日航が臨時便を出して対応。乗客４７４人は、 当初の予定より約２時
間遅れて関西国際空港に向かった。
※琉球新報
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-13717-storytopic-1.html
していた神戸空港発那覇空港行き日本航空（ＪＡＬ）３３８５便で、 ２基あるエンジン
のうち、１基に不具合が発生したため、午後４時５７分、同エンジンを停止させた状
態で那覇空港に着陸した。
乗客乗員計１２５人にけがはない。
那覇空港事務所などによると３３８５便は飛行中、左右の主翼に１基ずつ付いて
いるエンジンのうち、左側エンジンに不具合が発生。
機長の判断で左側エンジンを停止させ、右側のエンジンのみで同空港に着陸した。
原因は油圧を作り出すポンプから作動油が漏れたことによるものと判明。
同空港の誘導路上には、１・５メートル四方のオイル漏れが確認された。
この影響で、３便の離着陸便に５分から１２分の遅れが生じた。
同機は折り返し便として、午後５時４０分に伊丹空港に向かう予定だったが、欠航
となったため、日航が臨時便を出して対応。乗客４７４人は、 当初の予定より約２時
間遅れて関西国際空港に向かった。
※琉球新報
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-13717-storytopic-1.html
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2 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:09:27.29 ID:a1XUsK23
Ｂ７７７は他の旅客機より桁違いに
エンジントラブルの確率が低い事が前提となっているのに。。。
エンジントラブルの確率が低い事が前提となっているのに。。。
3 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:15:44.54 ID:4mYylla1
>2詳しいなー
JALって本当に事故多いね。
JALって本当に事故多いね。
4 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:18:47.92 ID:v5yxNjvd
やっぱエンジンは4発付いてないとな
5 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:21:53.98 ID:cFljXR/X
なんかここ数年、急激にトラブルの件数が増えてないですか？
誰か、何か知ってます？
誰か、何か知ってます？
6 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:24:32.13 ID:v5yxNjvd
>>5
日本エアシステムの怨念だよ
日本エアシステムの怨念だよ
7 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:24:35.16 ID:MuCDt8mU
>>5
整備の外注、JALとJASの合併。
整備の外注、JALとJASの合併。
8 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:38:45.41 ID:kb3pkxVa
>>5
エアバスの老朽化
エアバスの老朽化
9 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:41:56.58 ID:MhAHOtSp
最近の飛行機は翼面荷重が高くて、エンジン停止→即墜落だからな。
複数エンジンは必須だな。
軍用機も単発は怖いんじゃないか？ JSFとかF-16とかF-2とか。
複数エンジンは必須だな。
軍用機も単発は怖いんじゃないか？ JSFとかF-16とかF-2とか。
10 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:44:31.32 ID:a1XUsK23
>>9 単発機がエンジン停止→即墜落なのは、翼面荷重とはほとんど無関係だから。 (w
11 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 13:52:32.90 ID:S+GxQicp
片側のエンジンだけで飛べるのｳﾋｮｰ！
12 ：名前をあたえんといてや：2006/05/18(木) 14:06:37.61 ID:NDs/gFd5
>>9
軍用はともかく民間機はＢ７７７のように２発じゅうぶん
燃費の悪い４発はこれから消え行く運命
２発片側が止まってもじゅうぶんな安全性があるから大丈夫
条件次第だが片肺で離陸も可能
最近Ｂ７４７が余り気味で貨物機に改造中
４発のエアバスのＡ３４０はほとんど売れてない
軍用はともかく民間機はＢ７７７のように２発じゅうぶん
燃費の悪い４発はこれから消え行く運命
２発片側が止まってもじゅうぶんな安全性があるから大丈夫
条件次第だが片肺で離陸も可能
最近Ｂ７４７が余り気味で貨物機に改造中
４発のエアバスのＡ３４０はほとんど売れてない
13 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 14:16:16.39 ID:rBGQ/G6W
２つで十分！２つで十分だよ！
14 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 14:23:52.59 ID:g4YLOdvN
>>13
分かって下さいよお客さん〜
分かって下さいよお客さん〜
15 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 15:22:02.47 ID:IdLCdPT8
16 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 15:45:08.76 ID:i3gAxhKq
日本の飛行機はよく墜ちる＜ヽ｀∀´＞ニダ
17 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 16:16:41.30 ID:d9i+08mT
エンジンが片方止まっても安定して飛べることが理解できない。推進力
で支えてるから？
で支えてるから？
18 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 16:22:05.45 ID:a1XUsK23
エンジンが片方止まったら安定して飛べないように感じることが理解できない。
19 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 16:24:36.72 ID:0wvBnqfZ
>>17
ラダーペダルやらヨーダンパーシステムやらで安定飛行できる…らしい。
ラダーペダルやらヨーダンパーシステムやらで安定飛行できる…らしい。
20 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 16:33:10.60 ID:vLwcZApU
これ何てスコーク７７？
21 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 16:37:59.69 ID:ZwZCp2UM
もうそんな季節かー。
22 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 16:48:20.03 ID:9JJjWMvh
アテンションプリーズ（上戸彩主演）でJALが出てきて、航空機整備士、日本人が出てくるけど
実際は中国の民間会社に下請け整備させてるんだろ。整備士のプライド高いという設定だが実際は
コスト優先。安全性二の次、外国企業に整備丸投げ、手抜き放置が実態だろ。トラブル頻繁。
ドラマでも取り上げろよ。上戸のメチャクチャ乗務員よりそちらが怖い。
スッチーが馬鹿でも飛行機は飛ぶが、整備士が反日手抜きだと確実に墜落の危険がある。
実際は中国の民間会社に下請け整備させてるんだろ。整備士のプライド高いという設定だが実際は
コスト優先。安全性二の次、外国企業に整備丸投げ、手抜き放置が実態だろ。トラブル頻繁。
ドラマでも取り上げろよ。上戸のメチャクチャ乗務員よりそちらが怖い。
スッチーが馬鹿でも飛行機は飛ぶが、整備士が反日手抜きだと確実に墜落の危険がある。
23 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 18:32:30.01 ID:MJc6pTY3
スコーク７７
24 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 18:34:19.05 ID:u+S4/LhO
またJAL? 出張はANAで行くことにするよ
25 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 19:49:27.52 ID:ON+afAs4
友達のCAが成田でJ○Lの運ちゃんと副運ちゃんの会話をたまたま聞いたらしいんだが、
今度の社長は駄目だなありゃとかなんとか。他所の会社のスッチーの前であんな話して
るんじゃやっぱりJ○Lもやばいねー(´･ω･`)だそうだ。
今度の社長は駄目だなありゃとかなんとか。他所の会社のスッチーの前であんな話して
るんじゃやっぱりJ○Lもやばいねー(´･ω･`)だそうだ。
26 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 20:23:59.15 ID:8jGKRk9K
>>25
言いたい奴には言わせておけばいい。そうやって陰口叩きまくってる奴に限って、本人の前では萎縮してしまうもんだ。文句があるなら辞表を出せばいいだけの事よ。
今のＪＡＬは人件費も削らなければならないほど財政的にテラヤバスな状況だからな。
言いたい奴には言わせておけばいい。そうやって陰口叩きまくってる奴に限って、本人の前では萎縮してしまうもんだ。文句があるなら辞表を出せばいいだけの事よ。
今のＪＡＬは人件費も削らなければならないほど財政的にテラヤバスな状況だからな。
27 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 20:41:54.65 ID:yeCJo0/D
（高濱）「これは日航だめかもわからんね・・」
28 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 20:54:36.73 ID:ON+afAs4
＞２６
潰すに潰せないからな。日本のフラッグシップなんだから頑張って欲しいお。
潰すに潰せないからな。日本のフラッグシップなんだから頑張って欲しいお。
29 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 21:17:36.50 ID:3mPfLbZx
30 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 22:40:35.39 ID:3zR1jClz
J'A`L
31 ：名前をあたえないでください：2006/05/18(木) 23:04:37.90 ID:aHAOhIcK
Junk(くず)
Abunai
Life cliff(命がけ)
Abunai
Life cliff(命がけ)
32 ：名前をあたえないでください：2006/05/19(金) 01:44:55.56 ID:evFGLuzo
この機体は ジーコＪＡＰＡＮの特別塗装機でした 国内線では Ｂ７７７一機のみ
なんか 暗雲が
なんか 暗雲が
33 ：名前をあたえないでください：2006/05/20(土) 11:03:36.47 ID:adLkEAlH
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=JA8945&distinct_entry=true
これ？
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=JA732J&distinct_entry=true
国際線のはこちら。
777-300 というから新しいかと思ったら、7年近く飛んでいるんですね。
新しいのは 300ER か。
これ？
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=JA732J&distinct_entry=true
国際線のはこちら。
777-300 というから新しいかと思ったら、7年近く飛んでいるんですね。
新しいのは 300ER か。
34 ：名前をあたえないでください：2006/05/20(土) 11:06:08.73 ID:L9IAyG/M
またJALか。
中国で整備してんの？
中国で整備してんの？
35 ：名前をあたえないでください：2006/05/20(土) 14:08:01.97 ID:QJKfg+fc
飛行機のトラブル多いな。やっぱり羽田の神社を壊した祟りかな。
それとも黄砂のせい?
それとも黄砂のせい?
36 ：名前をあたえないでください：2006/05/20(土) 19:24:53.08 ID:IXYFCVen
777、普通にANAでもエンジン片方止まって緊急着陸してますが？
37 ：名前をあたえないでください：
ヨハネスブルグではよくあること