【事故】カーブ内側の道路標識に激突　運転していた大学生が死亡[060311]

　９日午前２時１０分ごろ、丸森町大内の国道１１３号で、同町大内、大学生、佐藤徹也さん
（２１）の乗用車が道路左側の道路標識に衝突。佐藤さんは頭を強く打って死亡した。現場手
前は急な左カーブで、スピードを出し過ぎてハンドル操作を誤ったとみられる。（角田署）

MSN毎日インタラクティブ　NEWSフラッシュ
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2006/03/10/20060310ddlk04040395000c.html

道路標識がなければこの大学生は命を落とさなくて済んだはずだ。
これは国の予知予見能力の欠如、注意義務違反だ。国を訴えよう。
大学生が安全に運転できる期待権を侵害した。

合掌。午前二時か・・
引っ張られたのか

イニＤごっこも程々にしないとこうなる。

イニＤには、死んだやつっているの？

標識さん、頑張りすぎたね、今回は

左カーブで左側って
スピードが足りなかったのか？

がんばれ街の仲間たち↓

左カーブで左側にぶつかるってのはめずらしくないか?

左カーブで左側って
ハンドル切るの早かったのか？

オーバステア？

>>10
4ＷＤ車でゼロカウンタードリフトやろうとしてグリップが生き返ってｱﾎﾞﾝとか。

宮城人は運転が下手だからな。

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

宮城か。何県かわからんかった。

普通にケツが流れてびっくりしてアクセル戻してタックイン、激突だろ・・・

寝かけてたんじゃね？
カーブでハッと気がついたら手遅れだったとか