【地域】福岡地下鉄七隈線、沿線住民の半数が「今後も乗らない」[060119]
1 ：ダブルトイレ(060314)φ ★：
昨年２月に開業した福岡市営地下鉄七隈線について沿線住民の意向を調べたところ、
今後も利用しないと答えた人が約半数に上ったことがわかった。市交通局が１９日、
市議会交通対策特別委員会で明らかにした。博多駅方面に乗り換えなしで行くことを
８割以上が望むとの結果も出ており、低迷の原因が改めて浮き彫りになったと言えそうだ。
七隈線の乗客数は１日平均１１万人とした開業前の予測に対し、約４割にとどまっている。
調査は、七隈線の全１６駅から１キロの範囲と、六本松など五つの駅への
バス路線沿線の地域で、昨年９〜１１月に実施。住民４３３０人にアンケート用紙を配布し、
２８３３人から有効回答を得た。
asahi.com 2006年01月19日12時39分
http://www.asahi.com/national/update/0119/SEB200601190004.html?ref=rss
今後も利用しないと答えた人が約半数に上ったことがわかった。市交通局が１９日、
市議会交通対策特別委員会で明らかにした。博多駅方面に乗り換えなしで行くことを
８割以上が望むとの結果も出ており、低迷の原因が改めて浮き彫りになったと言えそうだ。
七隈線の乗客数は１日平均１１万人とした開業前の予測に対し、約４割にとどまっている。
調査は、七隈線の全１６駅から１キロの範囲と、六本松など五つの駅への
バス路線沿線の地域で、昨年９〜１１月に実施。住民４３３０人にアンケート用紙を配布し、
２８３３人から有効回答を得た。
asahi.com 2006年01月19日12時39分
http://www.asahi.com/national/update/0119/SEB200601190004.html?ref=rss
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2 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 12:51:50.92 ID:tZA42yUh
うーむ・・・・
ﾊｶｰﾀ
ﾊｶｰﾀ
3 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 12:57:24.70 ID:NVfqS8bV
ざまあみろ
4 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 13:13:05.67 ID:urnb2ve/
＞開業前の予測
予測じゃなくて、開業前の（役人の）希望だろ！
予測じゃなくて、開業前の（役人の）希望だろ！
5 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 13:17:17.17 ID:FkRwke4W
【鉄道】利用客低迷の福岡市営地下鉄七隈線、沿線住民の49％が「今後も使わず」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137636264/
【地域】福岡地下鉄七隈線、沿線住民の半数が「今後も乗らない」[060119]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1137642337/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137636264/
【地域】福岡地下鉄七隈線、沿線住民の半数が「今後も乗らない」[060119]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1137642337/
6 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 13:18:38.36 ID:MYH5h/mU
天神での乗り換え距離が長げー過ぎるよ。
東京駅の京葉線ホームみてーだ。
東京駅の京葉線ホームみてーだ。
7 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 13:19:28.47 ID:63bCd3aW
22 名前：名無しさん＠６周年 投稿日：2006/01/19(木) 13:19:07 ID:A5yxaSuy0
今すぐ国体道路、中洲、キャナルシティ経由で博多駅まで延伸しろ。
南新地のソープ街にも直結して、風俗景気が巻き起こるぞ。
今すぐ国体道路、中洲、キャナルシティ経由で博多駅まで延伸しろ。
南新地のソープ街にも直結して、風俗景気が巻き起こるぞ。
8 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 13:59:44.26 ID:T9JdesYO
確かに天神での乗り継ぎの距離は長すぎる。
「健康の為に歩いて」などと言っているのを聞いた事があるが，身障者や高齢者のことを全く考えていない。
天神地下街で買い物もしろってことだろうが，あざとすぎ。
ま，お陰で沿線住人の俺は空いた車両に乗れるのだが。ｗ
国体道路から中洲，キャナルシティ，博多駅と結べば確かにかなり便利にはなるだろう。
キャナルシティはアクセスが悪いからなぁ。
「健康の為に歩いて」などと言っているのを聞いた事があるが，身障者や高齢者のことを全く考えていない。
天神地下街で買い物もしろってことだろうが，あざとすぎ。
ま，お陰で沿線住人の俺は空いた車両に乗れるのだが。ｗ
国体道路から中洲，キャナルシティ，博多駅と結べば確かにかなり便利にはなるだろう。
キャナルシティはアクセスが悪いからなぁ。
9 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 14:03:51.10 ID:HQ5njalz
福岡県人は知能障害だから小倉駅の二の舞
歩くはずがナイ
それにしても選挙の恩をキャナルで返すとは最低サイアクの島根県人
歩くはずがナイ
それにしても選挙の恩をキャナルで返すとは最低サイアクの島根県人
10 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 14:52:28.72 ID:lZSubfN3
福岡市に引っ越してきて驚いた。 公共工事、多いよね。
11 ：名前をあたえないでください：2006/01/19(木) 15:13:31.13 ID:BlWdGyhA
福岡の感覚だと、あの乗り換え距離は長いように感じるだろうけど、東京の地下鉄じゃ当たり前の距離だろｗ
乗り換えに2時間OKなんだっけ?
乗り換えに2時間OKなんだっけ?
福岡最南部の俺が福岡市に通勤していた経験から言わせればなめるなの一言
9時の勤務に家に出るのが6時、8時30分頃勤務先近くの某地下鉄駅に遅刻しそうで駆け込む
近所の連中見ると、重役出勤ですかと言いたくなる
9時の勤務に家に出るのが6時、8時30分頃勤務先近くの某地下鉄駅に遅刻しそうで駆け込む
近所の連中見ると、重役出勤ですかと言いたくなる