【JR羽越線脱線事故】現場含む約8キロの直線上で強風被害 上空に積乱雲、竜巻発生か[060102]

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1夏まっさかり(060118)φ ★

◇約8キロの直線上で強風被害 上空に積乱雲、竜巻発生か

山形県庄内町の特急脱線転覆事故で、現場を含む約8キロの直線上で
防雪柵が折れて飛ばされたり、砂防林がなぎ倒されたりしていたことが2日、
分かった。

当時現場上空では真夏並の積乱雲が発達。事故が起きた時間帯に
直線上にある家の住民が「竜巻のようだった」と証言しており、山形県警と
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は、竜巻が西から東に線路を
横切った際に特急が通過、転覆につながった可能性もあるとみて調べている。

現場付近から南西約8キロの砂防林ではクロマツが根本からなぎ倒され、
林から約3キロのコンビニでは25日午後7時10分ごろ、道路反対側の
防雪柵の一部が折れて店の入り口を直撃した。

従業員は「ゴーッという地鳴りがしたかと思うと、入り口のガラスが割れた。
その後は何もなかったように静かになった」と話す。

コンビニから約5キロで線路脇の小屋は吹き飛ばされたように倒壊し、
午後7時15分ごろには線路を挟んで約300メートルの集落では
屋根瓦などが飛んだ。4カ所はほぼ直線に並んでおり、直線上から
大きく外れた場所で被害は出ていない。

集落の住民は「家が大きく揺れた。以前、竜巻に遭遇し職場の
屋根が飛ばされたことがあるが、その時と同じ感じで、
すぐに竜巻だと思った」と話している。

事故は午後7時14分。特急は直線と線路が交わる点から
約100メートル先で転覆した。運転士は西からの風で
東側に傾き脱線したと証言している。

酒田測候所(山形県酒田市)によると、事故当時は真夏並の
積乱雲が上空にあり、上昇気流と下降気流が混ざり合いながら
発達。竜巻が起きる条件がそろっていた。(共同)

ソース(産経新聞)http://www.sankei.co.jp/news/060102/sha021.htm

▽根本からなぎ倒されたクロマツ
http://www.sankei.co.jp/news/060102/sha021-1.jpg

関連スレ
【事故】山形で特急脱線 JR羽越線[051225]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1135509050/
【JR羽越線脱線事故】新たに見つかった人はいず 捜索終え原因究明へ[051231]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1136029101/
2名前をあたえないでください:2006/01/02(月) 20:34:18.22 ID:0/SMZrH0
3
3名前をあたえないでください:2006/01/02(月) 20:38:04.65 ID:41WRGrOS
雪の竜巻か…。

雪については、降雪じゃなくて、巻き上げた雪なのかな?
4名前をあたえないでください:2006/01/02(月) 20:43:13.87 ID:kzBpxvfv

でた、最初からありき、「天災無罪」の結論。
5名前をあたえないでください:2006/01/02(月) 22:45:07.30 ID:/aafY6by
ポリ公は天災説では事件にならんからなんとかして人災説に持って行こうと必死だ。
もし天災説になれば悪天候での列車のスピードを大幅ダウンしなければならなくなる。
6名前をあたえないでください:2006/01/02(月) 22:47:42.61 ID:68YjGJ1G
証拠がない!
偽造問題で分かったが天災より人災の方が保障してもらえる!
被害にあった人は人災にするように!
7名前をあたえないでください:2006/01/02(月) 23:13:52.36 ID:OMeFbkai
竜巻じゃ、たとえ徐行や停車したとしても脱線は免れなかった事になるかもね。

しかし毎日の記者様は、風の息吹を感じる事が出来るから
運転手よりも安全な判断がつくらしいけど、実際は無理だったんじゃない。
8風の専門家
現場周辺の被害状況を徹底的に調査せよ。
特に風倒木の調査は、重要だ。
風倒木の倒壊方向と木の種類、木の直径を記録
すること。
まだ、証拠は現場に沢山ある可能性があるぞ。