【JR羽越線脱線事故】脱線時、風速計「5―10m」…観測体制に不備?
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名前をあたえないでください:2005/12/27(火) 04:27:34 ID:mfrLcuR8
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名前をあたえないでください:2005/12/27(火) 05:03:59 ID:msYKz1Qu
「突風で脱線」強まる
山形の事故 線路大きな損壊なし
山形県庄内町のJR羽越線で特急「いなほ14号」が脱線、転覆し、四人が死亡、三十二人が重軽傷
を負った事故で、県警庄内署捜査本部は二十六日午後、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会と合同で
現場検証を行った。その結果、現場線路には特に大きく壊れた跡はないことが分かった。
運転士の話に加え、線路の状況からも強い突風が原因との見方が強まり、福知山線脱線事故と同様、
車両が傾いて起きる「転覆脱線」だった可能性が浮上。事故調は、枕木など現場の状況をさらに詳しく
調べ、脱線メカニズムの特定を進める。
この日の現場検証では、枕木などをめぐる脱線痕の有無を確かめたほか、周囲の電柱や大破した車両
のチェックなどを行った。
これまでに運転士は、時速約百キロで走行中、進行方向右手に当たる西から強風が吹いて車体が浮き
上がったと証言。現場手前の最上川に架かる鉄橋は、下方からの風の影響を受けやすい構造だったこと
が分かっている。
電柱は、先頭車両が衝突した線路左脇の小屋の横で二本折れていたほか、傾いているものも若干あっ
た。事故調などは、こうした電柱の衝突痕も調べ、脱線のルートや状況の特定を急ぐ。
死亡した四人のうち身元が分からなかった男性は同日午後、秋田市高陽青柳町の公務員臼井和弘さん
(34)と確認された。
死亡したほかの三人は、秋田市の主婦畠山祐紀さん(51)、新潟県長岡市の保育士浮部真裕美さん
(22)、秋田県にかほ市の会社員畠山学さん(42)。脳挫傷の一人を除き、いずれも頭や胸、腰
などを圧迫され死亡したことが判明した。
負傷者は三十三人とされていたが、うち一人が負傷なしと診断されたため三十二人となった。
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20051227/mng_____sya_____002.shtml
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名前をあたえないでください:2005/12/27(火) 05:04:05 ID:EsVZSb0e
天変地異で起こった事故を人間のせいにするあの親は氏ね!
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名前をあたえないでください:2005/12/27(火) 07:26:29 ID:oeQ1LBND
防風林とまでいかなくても、背の低い黒松を植えとくといい。
田舎の駅には松を植林してあるところあるよ。(山陰)
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名前をあたえないでください:2005/12/27(火) 07:52:01 ID:WgcN/2ze
上野行きのいなほで上京したオレは40代
東京の冬の青空がまぶしかった
8 :
名前をあたえないでください:2005/12/27(火) 08:05:43 ID:GBYLr9CY
今、朝ズバみてるけど100Kmで走ってたらしいね
マニュアル至上主義の弊害かな?
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Zココ電球 (∩T∀T) ◆Olz.C.gJ3k :2005/12/27(火) 08:13:16 ID:np3lzxUB
ダウンバーストではないか?
10 :
名前をあたえないでください:2005/12/27(火) 08:30:43 ID:OR6XstUx
>>7 105kmに落として走っていたらしいぞ。
あの場所は120km制限。
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名前をあたえないでください: