【高速バス】東京ー大阪間、最安２１００円　１１月から

　
ＪＲ西日本系の「西日本ジェイアールバス」は３０日、東京と大阪を最安運賃２１００円で結ぶ夜行高速バスを
１１月から運行すると発表した。

満席時にのみ発売される補助席利用客向けに限定した運賃だが
同区間は旅行代理店がツアー形式で運行するバス便の安価な運賃に押され気味だけに、
起死回生となるか注目される。

同社は同区間で現在、運賃の高い横３列シート車（片道８６１０円）と、安い同４列シート車（同５０００円）を運行
増便する４列シート車を「超得割青春号」と銘打って片道４２００円に値下げし、
さらに補助席の利用客を半額とする。

２１００円は、ＪＲの普通電車だと東京から静岡・沼津周辺まで、
大阪からは岐阜・関ケ原周辺くらいまでしか行けない料金。
ただし満席時のみの発売のため、最初から補助席の予約はできない。

３月までの金・土曜日と休日など週末の夜を中心に東京・大阪両駅から各１便運行する。

「超得割青春号」の通常運賃４２００円自体も、ライバルの路線バス各社に比べ最安値という。

同社は「補助席を使う変則的運用だが、利用状況次第で増便も検討する」と話している。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1418462/detail?rd

荷物みたい

補助席かよ！！

途中の休憩の度に席立って座席を折り畳まなきゃならない。
モタついてると一般席の乗客から冷たい目で見られそう。

商売下手

超得割青春号

一般席のがいい

バスの座席にも格差社会が浸透してきたという報道でした。

いいなこれ

やだなこれ

長距離バスで補助席なんか起こされた日にゃあ
迷惑で迷惑でしょうがねえと思うんだが。
しかもその怒りはバス会社じゃなく通路を塞いで
眠りこけてる補助席客に向けられる。
豚輸送車並みにバスをギューギュー詰めにしたがる
欲が生んだトラブル誘発商品と言えよう。

スーパーシートはないのか逆に高い値段で優雅なバスもいいな

まさに貧民負け組シート
不快で邪魔者

一席でも補助席を立てた便では通常席の料金を
割り引いて払い戻すべきだ。会社側の勝手な都合で
いつもより窮屈な思いをするのに同じ料金というのは
どう考えてもおかしい。