【鉄道/路線バス】京都市営地下鉄と市バスの決算がまとまる 地下鉄の累積赤字は過去最大

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京都市は29日、2004年度の公営企業決算概要をまとめた。
市バスは運送収益が低下したが、人件費の大幅削減で2年連続の黒字決算となった。
一方、地下鉄は東西線六地蔵延伸などでわずかながら運輸収益を伸ばしたが、
利払いなどの経費がかさみ大幅な赤字決算となった。

【市バス】
職員の無料乗車証を廃止したことなどで旅客数が前年度より減ったが、
市周辺部への生活支援路線に一般会計から10億1500万円が補助されるなどしたため、
収入は前年度を7億2800万円上回る218億8000万円となった。
支出はバスの更新や退職手当の増加などで前年度比6億1000万円増の209億6500万円。
経常収支は9億1500万円の黒字となった。
累積赤字は142億2900万円で、企業債残高は113億6200万円。

【地下鉄】
東西線の六地蔵延伸などで運輸収益は700万円の微増となったが、
広告収入などの減少で営業収益は前年度比2300万円の減。
一般会計補助など営業外収益も含めた収入は同2億6200万円減って229億4900万円となった。
一方、人件費や線路使用料などの営業費用はわずかに増え、
利払いなど営業外費用130億7400万円を加えた支出は同6900万円増の421億1500万円だった。
運行に関する営業費用は営業収益を88億円上回り、前年度より4億円悪化した。
経常収支は191億6600万円の赤字。
累積赤字は過去最大の2384億4700万円。企業債残高は3750億7700万円。

※記事一部省略
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005073000064&genre=A2&area=K10

京都市交通局
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/
2 ◆Pray2x.672 :2005/07/30(土) 10:41:14 ID:cxE784ZS
そうだ京都いこう
3名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 10:46:49 ID:Oqpr9jYh
それでも職員みんな1000万円プレーヤー。
4名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 10:51:17 ID:q+5ljjOz
「川崎市」も、これを見て勉強しろよ!!

市民は「要らん」って言っているのに、「地下鉄」を作りたがっている。
借金抱えているのに、糞どもが。
5名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 10:53:24 ID:JPSZEKCF
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6名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 10:54:19 ID:5v8IG4Uh
シムシティ4
7名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 10:55:01 ID:JPSZEKCF
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8名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 11:15:32 ID:1cQvsjk7
人 件 費 削れ
9名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 11:15:58 ID:bCorCiRv
地下鉄東西線・・・あれ使わなねぇ。
10名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 11:20:51 ID:C6MjKv76
十億円税金で補填してもらって九億円の黒字って、なめてんのか?
11名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 11:26:06 ID:Oqpr9jYh
>>9
醍醐までの公共交通機関の必要性は○。
だが、計画がまずかった。醍醐、山科で、なんで御池に通すのか?
あれは京都のイモ大名と馬鹿役人のエゴでできた地下鉄駅。
京津線との関係もあったんだろうが。
それだったら、山科から東山超えて四条に通した方がマシ。
阪急京都線と乗り入れも視野に入れ、西進で洛西地区に行くこともできる。
人の流れもできる。
12名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 11:48:37 ID:yGVdw5VG
烏丸線ってけっこう混んでるように思うのだが
あれでも赤字なのか
13名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 11:50:01 ID:n8IMV/ag
>>12
ヒント:減価償却費
14名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 12:21:57 ID:KTyC4C0g
確かに車両もボロ(ry

市営バスも一日乗車券を買えばすぐ元取れるし
普通運賃払ったことあんまりないな
15名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 13:45:32 ID:t+/0KZ6c
地下鉄は都市の格の高さに繋がります。
京都にはあと環状線が必須です。
白川と立命、長岡京、嵐山、龍谷を結べ。
16名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 14:31:16 ID:F5IUooKi
地下鉄はどう考えても、運賃が高すぎる。定期券料金とか京阪電車の
3倍する区間とかあるぞ。
17名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 14:39:52 ID:wdQAqCGr
立命館の近くに
「市バス廃止断固阻止!」て言うボロボロの看板があるよ。
いつの時代の学生の看板かしらんが。
18名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 14:46:19 ID:t+/0KZ6c
四ノ宮から四条にでるには山科まで歩いて地下鉄に乗るようにしています
山科から京阪で四条に出る人はいるのか?
19名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 14:51:18 ID:soLs/kyB
数年前、京都でデリヘル頼んだら結構かわいい子が来て、生でやらせてくれた。
京都は生姦がでふぉ?
20名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 20:12:00 ID:wpcqEGSI
オレの手帳2級だからもう一人介助でタダだぞ。
困っている椰子、相談乗るよ。
21daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/07/30(土) 20:12:13 ID:sqhtcby2
また同和か!また部落か!また同和利権か!また部落解放同盟か!
部落に生まれた大馬鹿者は各種手当てを不正に多重に受給して生活保護を受けながら毎日毎日放蕩三昧、
改良住宅公費建設要求し移転補償に無償入居、未納滞納あたりまえ、家賃は月々3000円、
適正水準家賃引上切り出せば街宣車で役所に乗り込んで職員家族も恫喝し差別迫害の大騒ぎ、
子弟を役所にねじ込んで部落現業職員年収1000万超退職金は三重四重、環境清掃水道交通局に潜り込み仕事は麻雀賭博喧嘩薬物売買、
逮捕されても報道されず再犯重犯何のその免職もなく口頭注意のみ、
暴力沙汰は日常茶飯事、警察による逮捕拘束恐れを知らず、部落民が捕まれば徒党が警察に押し入って警官謝罪し部落民容疑者無罪放免、
駐車違反も取り締まらず、被害届を提出しても容疑者が部落と知れた途端に被害者責め立て部落の犯罪不問に終わる、
校区が部落の学校は学級崩壊日常風景、喫煙黙認校内暴力売春買春薬物汚染窃盗恐喝横領傷害、部落の生徒の犯罪は少年法に守られて全て子供の出来心、
教師が見かねて注意すればヤクザの親が怒鳴り込み教師も生徒もその親も部落の前に抗う術無し、人権教育強要し差別利権の拡充図り、
マスゴミどもに圧力かけて犯罪不祥事違法だろうが同和批判を封じ込め、悪事は全てえせ同和、
それでも批判をやめない奴は家族親戚あぶり出し糾弾会へご招待、部落民の集中砲火で人格攻撃精神崩壊自宅焼失、
人権擁護法案で部落が装う人権委員が差別差別の大合唱、法律無視の私刑執行インターネットも黙らせる、
食肉皮革の業界は部落以外の参入を断固認めず独占産業、詰替偽装で利益捻出、公金補助金引出し放題、屠殺食肉利権でぼろ儲け、同和控除で脱税粉飾、
外国産の食肉は何が何でも輸入禁止、日本経済生命線富の源泉自由貿易妨害し他産業への報復措置など痛くも痒くもありません、
差別を喪くせば利権も無くなる、未来永劫たかるために弱者を騙って差別迫害叫び続ける、極悪違法悪の枢軸人権蹂躙抑圧集団部落同和メンバーズを糾弾する!
この文章が消える時、私の身体は屠殺場で解体粉骨砕身ミンチとなり2ちゃんねるメンバーのママンが作る美味しいハンバーグと共に貴方と生き続ける!
文句がある部落民は伊丹市西野みな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ!!!!!!!1
22名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 20:42:31 ID:NWlS5xe5
>>19

ナマモノには気をつけよ
23名前をあたえないでください:2005/07/30(土) 20:55:14 ID:sqKOc6li
京都市:一般会計、11億円の赤字−−04年度決算概要 /京都

 京都市は29日、04年度一般会計の決算概要を発表した。実質収支は前年度(12億円の赤字)
から1億円改善したが11億円の赤字で、4年連続の赤字決算になる見通し。一方で市税徴収率の
向上と経費節減の徹底で単年度収支は2年ぶりに1億円の黒字を確保できる見通し。市債残高は昨
年より256億円増えて1兆516億円。市民一人当たりの借金は71万8000円となっている。
 04年度一般会計の歳入総額は6706億円、歳出総額は6646億円で差し引き60億円。しかし
繰り越し財源が71億円あり、実質赤字となる。
 歳入面では、市税の徴収率は6年連続で向上し、前年度比0・4ポイント増の95・9%となる
見通しだが、収入額は89年以降で最も低い水準となった。市民税個人分が7年連続、固定資産税
が3年連続して前年度を下回る収入見込みとなったことや、法人分も一部からの税収が減少。前年
度を下回ったためという。
 一方、公営企業決算では、市バス事業は9億1500万円の黒字で、11年ぶりの黒字を確保し
た前年を1億1800万円上回った。一方で累積赤字は142億2900万円。地下鉄事業は191
億6600万円の赤字で昨年より3億3100万円増加。累積赤字は2384億4700万円の見通し。
(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050730-00000290-mailo-l26
24名前をあたえないでください
fg