【道路】「河口湖大橋」「清里高原」が徴収期限満了で無料解放も、富士スバルラインは有料継続

河口湖大橋と清里高原、富士スバルラインの三つの有料県道が６日、
料金徴収期限満了を迎え、７日から河口湖大橋と清里高原道路は無料開放される。
スバルラインは「環境保全」を目的に有料が継続され、通行料は値下げされる。

清里高原有料道路（北杜市大泉町−同市高根町、延長３・１キロ）は５４億円かけ建設されたが、
長引く景気の低迷などの影響を受け、９８年の開通から昨年度末までの
７年間の交通量は計画の約２７％にあたる約２８０万台のみ。
地域振興の観点から昨年９月定例県議会で料金徴収期間を大幅に縮小する議案が議決され、
満了期間は２０２８年６月から今月６日となった。

一方、河口湖大橋有料道路（富士河口湖町河口−同町船津、同１・６キロ）は
河口湖周辺の渋滞緩和を目的に建設され、
７１年の開通から３４年間の交通量は約３７４０万台で、計画の１１０％だった。

一方、スバルライン（富士河口湖町船津−鳴沢村、同２９・５キロ）は６４年に開通。
６日に徴収期間が満了となったが、沿道の環境保全対策を十分に行う必要があることなどを理由に
道路の維持、修繕費を利用者が負担する「維持管理有料道路」に移行、引き続き料金を徴収する。

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/yamanashi/news/20050607ddlk19040140000c.html

山梨県道路公社
http://www.nns.ne.jp/ass/tollgate/index.html

有料道路の起源は韓国です

で、富士スバルライン 普通車2300 軽自動車等1700 値下げでいくら？

>約２７％

って酷すぎだろ。

料金徴収期限満了をすでに迎えてる京葉道路は　アクアラインのいちぶとみなし
無料開放されんが　はまこさんよどうなっるんだあ