●リスク山積 買い控えとローン未払い
「ビュイックやアウディに勝てるのか?」――トヨタのクラウン販売に中国メディアの
論調は、案外冷ややかだったと、現地ジャーナリストは言う。それでなくとも、
ここへきて、中国市場に不安材料が次々と浮上してきている。
04年に500万台に膨れ上がり、米国、日本に次ぐ巨大マーケットになった中国。
だが一方で、昨年4月には、対前月の販売成長率がマイナスに転じ、5月には
20%の大幅減。消費の鈍化は今年に入っても続いている。
原因のひとつは、値下げ競争激化による買い控えだ。
「バブル景気を懸念した中国政府が金融引き締め政策を実施し、自動車ローンの
金利が上昇。これで、自動車が売れなくなった。メーカーには在庫がたまり、
それをさばくために、値下げ合戦に突入した。まだまだ安くなるのでは、という心理が
買い控えにつながっている」(業界関係者)
販売低迷に伴い、販売店の経営も悪化している。中国の国家情報センターに
よれば、04年、2900社のうち黒字となったのは45%にすぎず、17%にあたる
487社が廃業したという。
自動車ローンの焦げ付きも深刻だ。「金融引き締め政策以前は、査定が緩く、
安易にローンが組めた」(現地ジャーナリスト)という。そのため、ローン残高1800億元
に対し、1000億元が回収不能という中国人民銀行が公表したデータもある。
こういった販売環境のリスクに加え、クラウン独自のリスクを指摘する声もある。
「これまでのクルマは中国プレミアムで日本より2割ほど高い値段で売ってきたが、
クラウンは日本と同程度の価格で売る(32.8万〜48万元=日本円で420万〜
620万円)。この価格設定は、それだけトヨタの力が入っている証拠で、失敗すれば
危機的です。そもそも中国で高級車を買う人たちは、安さよりステータスを重視する。
この価格戦略が吉と出るか凶と出るか」(現地の日系メーカー関係者)
数々のリスクを抱えながらも、強気の販売戦略に出たトヨタ。渡辺捷昭新社長、
そして、大政奉還がささやかれる中国担当の豊田章男専務の将来をも占うことになる。
しかし、「中国ではいまだトヨタは負け組。章男さんにキズがつかないよう、
今年6月には中国担当を外すのでは」(前出の関係者)という見方すら出てきている。
全文はこちら
http://gendai.net/contents.asp?c=035&id=18530
2 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 17:48:00 ID:FeRukUip
2!
3 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 17:49:19 ID:jr2XbNUX
人権擁護法案ができれば、在日の人権委員が差別と思えば令状なしにカキコした人間を特定し、質問、家宅捜査個人名公表ができます
4 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 17:51:53 ID:Mp0CxAlp
トヨタ
イオン
日本2大売国企業だという噂は本当なのか?
5 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 18:10:26 ID:5rf9OpLk
トヨタは中国で必ず失速する。ヤオハンと一緒だな。
7 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 18:16:12 ID:RLQQbe+e
文章よんですぐ現代と分かるorz
パクりまくりの所で何売れっていうんだろ?
ホンダもパクりもの売るなって裁判起こしても負けてるし
クレヨンしんちゃんのグッズも偽物が先に登録したらそっち
優先で正規品を逆に店から撤去する始末.....
9 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 18:17:51 ID:eI9Bfcaf
TOYOTAの終わりは日本の終わり
10 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 18:20:46 ID:LSYOWLXn
イトーヨーカドーみたいに襲われるんでないの
奥田が小泉に靖国参拝やめろって言ってるのは
トヨタが中国で売れなくなるせいなんだよな
あほらし
中国バブルがはじけたら中国勝ち組への影響は甚大だが、負け組トヨタは傷が浅く済むんじゃね?
13 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 19:04:51 ID:SoICzwWg
14 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 19:09:15 ID:+CxriSpy
クソ奥田がコテンパンに打ちのめされる事を喜盆...
何枚だ〜何枚だ〜。
15 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 20:00:04 ID:LMegu5BD
奥田仕事は日本政府非難と中国政府要人の接待だな。
へどがでるほど下劣な奴だよ。
16 :
:2005/04/03(日) 23:34:14 ID:oylO89Uu
日本が中国で成功などする訳も無いだろ。
ブァカが。能天気にも程がある。
ヒュンダイが日本で成功するくらいあり得ない。
もし中国に認められたかったら13億人に賠償金として
一千万円くらい渡せ(ワラ
そうすれば許してくれるだろうよ。
17 :
名前をあたえないでください:2005/04/03(日) 23:42:12 ID:bfdVR2jE
無駄なこと辞めれば良いのに。
しぶちんトヨタらしい、ただ、メンタル的には中国に充分同化できるかも。
本体は一切苦しまず、常に下請けを泣かし続けてきた企業だから。
その結果も含めていずれ出るでしょ。
18 :
名前をあたえないでください:2005/04/04(月) 02:55:28 ID:yxjBVG5d
新幹線売り込みに行った事のある奥田 奥田に言いたいおまえいつから偉くなった
政治にも口出しやがってーみんな選挙の時は一票なのにみんな平等なのに
共産主義はやめろ 威張るならトヨタグループ内だけでやれ
19 :
名前をあたえないでください:2005/04/04(月) 15:31:37 ID:masSOCEL
章男氏、辛い立場だなぁ。ヨタ家はオーナー家といえども常に先陣をきって戦わなければならないみたいだな。
トヨタの奥駄とチョンは氏ね。