【万博】リニアモーターカー、名古屋港に陸揚げ

　愛・地球博（愛知万博）のパビリオン「ＪＲ東海　超電導リニア館」に展示される
リニアモーターカーの先頭車両が８日朝、名古屋港大江ふ頭に到着し、船から
クレーンで陸揚げされた。三菱重工小牧工場（愛知県小牧市）で製造され、
９５年７月に名古屋港から山梨リニア実験線車両基地（山梨県都留市）に
運ばれた車両で、約９年ぶりの“里帰り”となった。

　６日に同基地を出発、静岡県・田子の浦港から船で運搬。１３日未明に
大型トレーラーで名古屋市内を抜けて小牧工場へ運び、展示用に再塗装する。
愛知県長久手町の万博会場には来年１月２１日に搬入される予定。


ソース
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/travel/news/20041208k0000e040071000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/travel/news/images/20041208k0000e040078000p_size5.jpg　（画像）
引用：毎日新聞　2004年12月8日　12時19分

依頼
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1099648958/299

再塗装すると新幹線カラーはやめですかね。

>>2
お子ちゃま用の塗装に代わったらがっくりですね。
シャープな感じの塗装にして欲しいです。

http://www.pref.yamanashi.jp/linear/jikkensen/jikkensen3.html#
山梨リニアファンクラブより
MLX01は、Experiment（実験）という意味からXが付けられた山梨リニア実験線車両（最長5両編成）です。
先頭車の前頭部は、高速走行時の空力特性を考慮し、エアロウェッジ型（写真上左）とダブルカスプ型（写真上右）、
さらに空力特性の改善をめざしたMLX01-901（写真下2点）の3種類の形状をしています。
また、試乗を考慮して、中間車には座席が取り付けられています。
http://www.pref.yamanashi.jp/linear/images/jikkensen/ph350.jpg

この写真の右の奴のような気がします。

かっちょいい！

左側はカモノハシ型なんだね。

>>5
さらに最新型
http://www.pref.yamanashi.jp/linear/images/jikkensen/ph360.jpg

たてぶえのようですな（ｗ

運転手はどこから前を見るのですか。

>>8
キャメラでしょうな・・・

運転手いないから。

>>10
あっ、そうか(´･ω･`)

パビリオンとかいいからさっさと実用化汁！

しかし、リニア新線てわざわざ松本を通る必要あるのかね。

今４０歳だけど、小学生の頃に「大人になったらリニアモーターカーの運転士に
なりたい」と作文に書いたが、まだ出来てないorz
しかも運転士いらないの？orz

>>13
岡谷から伊那谷に抜けるんじゃなかったか？
長野県内は既存鉄道との連絡駅が飯田しかできない可能性も。
ただし、束と倒壊の仲の悪さからあずさ・かいじはこのまま並存な
予感が。

さすがに日本アルプスを縦断する事はできんだろ

しかしいつまで実験してんだよ(w
中国では客乗せて走ってるのに。

万博に出すってことは、実用化はまだ先って言ってるようなもんだろ

東海道はいっぱいだから中仙道なんだね。大阪以西に伸びるなら山陰側なんだろうか。
東京から3時間で鳥取砂丘とかね。