どうぞ自身の英知を披露あれ。
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 07:39
タマキン
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 07:41
今朝はサンプロあるのか?
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:13
む・・・
誰も居ないのか・・・
レスが止まってる
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:19
竹村、株で大損してそう。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:22
ゴーンのおかげで倒れた日産系列の下請けはどのくらいあったのだろう?
ファンクション
つかサンプロ今日ないだろ
今日サンデープロジェクトないんだね
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:32
ごーん。
竹村の態度がきにいらん。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい:01/12/30 08:33
ゴーンはただリストラをし新車のデザインモデルを一新させただけ。
なんでたったこれだけの事が日本人できない。
青い目のひと・・・もう黒い目のトップは銀行だけだ・・・。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい:01/12/30 08:34
竹村はおしゃぶりパイプがないと泣き出しちゃうからさー 藁
ゴーンが下請けから系列というシステムを破壊したのは成果だな。
2002年も自動車株はダメだな。
ハイブリッドもない日産は苦しいだろうな。
全然、新技術ないし。
日産株はたいしたことなかったな。
今年は、
2001年株式ランキング値上がり率1位タカラ366.6%
だったな。
2000%しか取れなかった、来年も上がりそうなのに鬱だ。
日本のバブルの発生と崩壊は、プラザ合意による誤った円高ドル安政策にあります。
このせいでその後、日本は「失われた10年」を過ごし、アメリカは「ニューエコノミー」を謳歌したのです。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:42
賛美しすぎ
企業体質は良くなったが失業者を増やした
竹村が会社経営したら、すぐ、こけそう。
その汚い関西弁、紀州弁、から何とかしろ、竹村。
>>19 会社は、株主のもの。
従業員のものではない。
というのが欧米の価値観なんだろうな。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい:01/12/30 08:47
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:48
スカイラインの
目玉を返せ
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:50
go for it
26 :
名無しさん@お腹いっぱい:01/12/30 08:51
うるせええええええ竹村!!欧米信者がいつも向こうの学者の引用
しかしねえ
竹村氏は正論だ。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:51
【危機】捨民党の支持率上がる
29 :
名無しさん@お腹いっぱい:01/12/30 08:52
さてここのレス一体どうする このままサンプロや田原について語る?
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:53
正論だから困るんだ
>社内で社長の理屈に辟易して
日曜討論実況でいいんじゃ。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい:01/12/30 08:54
あ、今日はないのかな?日曜討論
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/12/30 08:55
>>32 じゃあ竹村の発言内容のどこが間違ってるんだ?
このスレのタイトルで
人が集まると思えん
2ちゃんねらーが経済回復に貢献できるか
37 :
名無しさん@お腹いっぱい:01/12/30 08:55
誰かつくってー
38 :
名無しさん@お腹いっぱい:01/12/30 08:56
レスじゃなかったスレだった スマソ
では 日曜討論へ
どこ?
日曜討論もサンデーもないじゃん。どうするよ。
政治金融のところに作ったよー
>>43 む、なにか勘違いしてないか。
日曜討論ってのは毎週日曜日にNHKで放送される討論番組のこと。
今週は放送ないみたい。
日産って
キャシュフローでみると
経営状態
赤信号なんだよな