【関口太郎】ＦＵＬＬＳＰＥＣ（；´Д｀）ﾊｧﾊァ

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ　うほほっ？！

２ゲト

たててあげたからベニーK買ってこいよ

>>3
（；´Д｀）ﾊｧﾊァ　了解。

ロードスターの車体にワンオフエンジン？
馬鹿か、ロードスターはバランスで走るんだよ！

ロドスタに13Bか？
エンジンマウントどう作ったのやら。
ミッションのベルハウジング、吸排気に燃料系、、ECUその他、事細かに説明付くんかな？

昔、アクティブあたりで製作されたっけ、この手の車。

つーか、誰の車なんだ？ガレージも。
エンジン組み付けはトライアンドエラーが基本。
一発蘇生じゃ10年の思い入れがあまり伝わらないな。

とりあえず現状のままなら、PPFのクラックとデフブローは免れんだろ。
その辺リアルに書いて欲しいな。

そーいえばロドスタにPPFあった？
FDと勘違いしたかも？

>>6
やってくれるショップあるよ。
大体50万くらい。
とりあえず動いては壊れ、バトルしては負け、ひたすら弄る展開に期待ｗ
っていうか壊れなかったらもう期待できねぇorz
壊れてナンボな設定にハァハァ

>>9
ある。

冒頭にインプレッサＷＲＣカーがきてんの、何故なんだろう？
ヤンマガがスポンサードしてるから？ｗ

ロータリー積んで一層フロントミドシップ化したんだろうけど、
足回りのバランス取りとか、やり直さんでいいんかな？

で、この漫画はどこを目指してるんだろうか？
イニＤ？ガタピシ車？レストアガレージ251？

>>12
（；´Д｀）ﾊｧﾊァ メカドック

北海道は木曜日に発売なので、まだ読めません
明日、マガジン買います。
期待してるお Full Spec

>>11
thx!

>>12
レーシングラグーンw

そのうちlagoon語で話すようになるのか…

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ どうかな？この漫画・・・ｗｗ
ヒロインの女の子のビジュアルは可愛かったけど
いまいち・・・よく　つかめないな。

>>10
とりあえず動いては壊れ、バトルしては負け、ひたすら弄る展開に期待ｗ
っていうか壊れなかったらもう期待できねぇorz
壊れてナンボな設定にハァハァ

少年漫画にそれを望むのは無理だろう。
おれとしてはそっち方面のがいいけど、マガジンでやるには王道の、だれそれと勝負して勝つ。
とかじゃね？

まずチューニングに走るだろ。予想としては…、

・ライバル出現→バトル→パワー不足故にチギられる

・チューニングを知る→手始めにブリッジポート→再度バトルするが無理こいてブロー

・これを期に、一気に回りを突き放す車を製作→20B換装＋クロスポート＋トリプルターボ






結果、狂おしく身をよじるように走る。

コレだ！

読みきりかとｵﾓﾀ
今後、第一話を越えることはなさそうな希ガス

似たようなのが昔あったろ。
保土ヶ谷最中速派セブン。
コレのパクり？

この漫画ヤバイ程つまんない。
ジャンプのカインといい勝負。

え？エンジン13Bなの？

取りあえず俺はおまいらが何言ってるのかワケワカメ。

あとこの漫画からねらー臭がするんだが、どうよ？
彼女いない歴18年とか負け組とか幼児体型とか。

>>23
ボンネット開けてるシーンがあったろ？
もろ13Bだった。

仮にネラーだったとして、なにか問題あるのか？

雰囲気はけっこう好きだけど、エンジン1発起動はなんか不自然だね。
車のことあんまりわからないオレでもそう思ったんだから、
詳しい人はすごい歯がゆいと思う。
ってか車のエンジン組むのに10年もかかるもん？
ちゃんと図面があれば中３ぐらいでできそうな気もするが・・・
そのへんどうよ？エロい人教えて。

>>26
図面を作ったのが中１で、それから5年くらい？
エンジンをとっ変えたとなると、一切合切変えなきゃなくなるしなぁ。
んで、金がないだろうから部品も少しずつ集めていたと思うし…
マフラーとかの溶接やボディ塗装もやらなきゃならないし、
素人の中高生がやったと考えるとむしろ早い方かもしれない。
てか図面手に入れる前は何やってたんだろう…

これでロードスター耐久に出るのか・・・

この作者、「ユッキーはそれから2年後に死んだ」の人か。

２０世紀少年を微妙にパクってるフシがあるな。ブルー・スリーとか。

アラタは相当やり込んでそうだな

というかエンジン本体設計するわけでもないし
違うエンジン載せかえるだけなのに図面とかいちいち書く必要あるか？

それはともかく動くエンジン載せかえるだけにしても
エンジン吊るクレーンとか溶接機とかサンダーとか使わんと
なんの互換性もないエンジン載せかえなんか不可能だよな。
そんなの子供が勝手に使える環境ってのもかなり不自然だ。
まあ漫画だからっていえばそれまでだけどな。

きゅっぽらりんって・・・

予選なしのレース後、オプション画面に1回に行きnext→プレカー画面へ

ジャンプのタカヤといい幼馴染の類が流行なのか最近の少年誌は

言い出しっぺのくせに10年間車の修理にさっぱり貢献できていない主人公がダメダメだな。
どこぞの駄目企画 糞営業とダブってくるぜ。

アラタは走り専門だろう
GTFでS級オールゴールドとか

>>37
第１話で主人公が走りの才能の片鱗でもみせてくれれば
少しは好感も持てたと思うのだが、現時点じゃいいとこなしじゃん

車のことは分からんがおもしろかったです

マガジンこれで５本目か＞新連載

今回は勝負でてきたな、新人もわりと小粒だし普通に読める
てか、ジャンプの新連載が明らかに打ち切りと新連載で収支マイナス杉だししな

当面のライバルっぽいボンボンは何乗ってだろ？書いてあったっけ？

(　ﾟДﾟ)ｙ−~~ http://lilurl.us/2W

少年漫画なのに、初回からもう卒業間近の高校３年生とは変わってるな。
ヒロインもかわいいけど、大学生になったら萌えないし。

でも18じゃないと免許とれないし。
少年誌的にダメなんだろうなぁ・・・・

これ面白くないけど新連載の中じゃヒロインがかわいい方なので許すｗ

燃費悪そうだな

個人的には一話目すごく良かったんだけど。前作に比べて驚くほど見やすいし

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ　

>>43
（；´Д｀）ﾊｧﾊァ　 へー　あいつら　中学生くらいだと思っていたｗｗ
もう　高３くらいになったの？？ｗ
でもさぁ　夜神月とか　２２才だか２３才くらいじゃんかｗｗ
少年誌なのに・・・・　だから　そんくらい　いいんじゃない？？ｗ

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ　　せめてさぁ　主人公たちを　工学部機械工学科だか
専門学校の学生にして・・・　『自動車工学』を学ばせてから
それを実践で生かす・・・みたいな　ストーリーにして欲しいぞｗ

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ　　自動車工学を学んでいるなんてカッコいいじゃん。
大学は『芝浦工業大学』とかでいいよｗ
あんまり『高学歴』だと　読者の『顰蹙』を買いそうだしなｗｗ

全然似てないんだが、なんか20世紀少年思い出したなぁ。
主人公の語りとかがなんとなく。

最近の高三はあんなもんだよ

芝浦工大か…あそこの中学受かったなぁ

きゅっぽらりんってどんな擬音なんだよ…

これってワイルドベースボール描いてた人？

冒頭のインプの
WORLD RALLY TEAMが
WOLD になってる件について

>>56
ホントだ、冒頭からやらかすとは恥ずかしいなこりゃ。

>>55
そう。しかし絵柄がかなり変わったような…

免許取得、自動車登録、車検、自賠責etc.…
お金はどこから出てくるんだろう…

あんまり少年誌の漫画は読まないんだけど、これは面白いね。
たまたま捨ててあったマガジンを拾って読んでたら惹きこまれてしまった。

なんかキャラのノリとか、リアクションとか、クドカンのドラマを髣髴とさせる。

藤沢とおるの方が先に連載終了しちゃったりして

>>51
武蔵工大あたりを舞台にして、世田谷ライフを満喫する学園青春物希望。

>>62
（；´Д｀）ﾊｧﾊァ 武蔵工大もいいねｗ　東京電機大学で　秋葉生活に
ドップリつかる主人公ってのもどう？？ｗ

>>58
前作のWBBは藤沢とおるが描いたネームを（ｒｙ

結局エンジンは他の車のを乗っけたの？図面引いたってことは自作したの？
あと10年もかかるもんなの？一人だけなにもしてないのがムカつくし

来週からは完成した車に乗っての、
全国ナンパ紀行が始まります。
ヒロインは週代わりで。

エンジンはどっかからボロイの拾ってきてちょっと手を加えただけじゃない？
あの設備じゃ一から作るのは無理っぽいし。
あんまり詳しくないけど、図面に関しては吸気、排気系統とか、計器類とか、
動力以外の部分を組むためだけのものだと思う。

だとしたら10年はかかりすぎだよな・・・・違うのかな・・・・

>>65
他の車のエンジン乗っけてる、何の車のかはよくﾜｶﾝﾈ。
13Bってことはﾛｰﾀﾘｰだっけか？RX-7?
１０年については・・・そんなもんじゃね？
一人だけなにもしてない奴は、今後天才的なﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｾﾝｽを開花
させるだろうことはほぼ間違いないけど、それにしても
少しはメカの知識つけててもいいよな、10年もいじってんのに。

っつーか、13Bは13Bでも13B-REWだよね？これ。
わざわざFDのエンジンなんか積まないで、FCのにしとけば、
補器類のレイアウトとか苦労しなかったと思う。
タダ同然で転がってるし…

>>69
箱根の某スタンドのオッサンに組み方教えてもらったとか？


この13B、僅かな回想シーンのセリフ見るとFCのヤツっぽいな。金の無いガキが手に入れやすそうなモノと考えれば。
大方、解体屋から格安で手に入れたかタダで貰った不動E/Gじゃない？

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ え？！　これ　ＷＢＢ　描いてた人？？！ｗｗ
マジ勘弁！！！ｗ

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ １年以上も連載していて　ＷＢＢのスレって　１スレで
終わったじゃんｗｗ　それ程　人気のねぇ屑に連載を与えるなんてｗｗ
マガジンは本当に　何も考えてないなｗｗｗ
まぁ　どうでもいいけどｗ

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ　どうりでキャラが弱いわけだ。
女にしても　かわいいだけで　どういうキャラなのか
さっぱりつかめんｗ他のキャラにしてもそうだ。
いったい　何なのか　よく分からんｗ
少年漫画はキャラのインパクトが大切なのに
さっぱりつかめんぞｗ
大体　ＷＢＢを描いてた人に　自動車漫画を描けるの？？
せめて　自動車工学の基礎の基礎くらいはちゃんと
勉強しているだらうね？？

ＦＲもしくはＭＲだと比較的容易に他車のエンジン積めるんかいな？
以前ジネッタＧ４、ベック550スパイダーに13B積んだのあった希ｶﾞｽ

だったらロードスターよりカプチーノに13B積めば相当面白い車になったんじゃ…？
実際1300ccエンジン積んでた人居たし…

または主人公等が知り合った胡散臭げな（広島弁の）ジジイに
「グループＢ」仕様のＲＸ-７譲ってもらうとかさ…
ああ、それじゃどっかで見たスタリオン漫画になっちゃうか。

WBB描いてた人と知った途端態度を180度ひっくり返したホッカル。
さすが漫画を本質では見ない男だ。

>>75
変わり身の早さに笑ったｗ

>>75
（；´Д｀）ﾊｧﾊァ 本質とは何ぞや？ｗ

これヤバイくらい面白いね

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ そうだな・・・。どうせ新連載を出すのなら
ヴィンランドサガ　絶望先生　ＺＥＲＯ　オバードライヴと同じ時期で
連載させて　５大連載だったら　目立つのにさぁ・・・・。

マガジンで新連載をやるって事・・・　マガジンの表紙を開いて
はじめて知ったぞ。
せめて表紙を新連載にあてるとか・・・くらい　やれよ・・・。
売る気がねぇのか？？

低脳ホッカルうぜーえよ。馬鹿大が偉そうに語るなよ

>>80
（；´Д｀）ﾊｧﾊァ　なんだよ。
ホッカルさんはちゃんと　漫画というものをだな。
語っているんだ。

これＷＢＢ描いてた人なのかよ。
あれはクソつまんなかったけど、こっちはかなりおもしろいな。
絵柄が変わってたから気付かなかったが
言われると確かに女キャラに名残があるな

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4816332383/qid=1118294028/sr=1-9/ref=sr_1_10_9/249-2653162-5324361
↑
せめて　この本くらいは読んでいるよな？？ｗｗ

なにがどう面白いのこの漫画？
よくわからん

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ 面白いかどうかはまだ分からないｗ

面白そうと思った新連載のｽﾚにホッカルがいると萎える

てかWBBってなんじゃい

乗り物系の漫画増えたな
これと、あのチャリのやつと、ジゴロ。来週のはモトクロスのでしょ。
モトクロスのは読み切りだけど

読み切りのが一番面白いってオチだったら笑う。

俺が面白いと思った漫画はすぐ終わるんだよな。

>>74
グループB仕様かぁ

WBBって藤沢が原作じゃん。
ホッカルってホント何も見てないんだな

原作がどうかで決まるんだから
絵描いてた人を叩くのは筋違いだよな

絵が格段に上手くなった気がしたけど、どうなんかな？
前回は藤沢の絵柄に似せてたからあんなに鼻についたのかな。

これ楽しそうだから期待してるけど、来週からモトクロスの新連載が始まるみたいなんだよね。
自転車＆車＆バイクか・・・。マガジンお得意のつぶし合いさせようってゆーのかな。

その前に車vs車がありますですよ

>>93
つ　[伝説の“頭” 翔]

これ結構面白いな。はははん

幼マキ>>>きゅっぽらりん

女が役立たずの主人公にほれてるくせに野球部の男と付き合って振るのが気に食わない

幼馴染が美人に成長するって言うのは、男のロマンだよな？！

なんかたまきん臭が

この漫画、最近の新連載の中じゃダントツで面白そう

これ、車を作ったって
自作パソコンとかって出来合いのパーツを合わせただけ、みたいな

だったら車を組んだとかにしろよはげ

自作PCと車を一緒にするなよ
プレス機なんかあるわけないだろ

あの車公道走れないよね？車検なさそうだし

農道なら走れるんじゃない？

実はサーキット専用とか？
ナンバーいらんし免許もいらん。
免許は場所によっては必要か？

しかし、免許が無ければ車の移動が困難だな…。


を、偽造ナンバーでスリルドライブと言うのがあった！

すぐに免許とるために設定を高３にしたんだと

せめて三人のうちの一人の実家が板金屋とかの設定のほうが自然だったんじゃないのかな

主人公のバックボーンはゲームだけかよ。

どうせなら、最後のページで。

アラタ、のちにF1で世界チャンピオンになる男。

とテロップを入れておけば良くも悪くもオチがついたのに。

あのさ、主人公とヒロインが「お前野球部の東山はどうしたんだよ？」「別れた。馬鹿なんだもん。」って会話あるけど
東山ってWWBにいなかったっけ？東山〜いたよな？だれだっけ？

何話くらいでカーレイプ未遂イベント起こるかな？

>>109
「空色の」って表現があったから最初から塗られ(?)てたんじゃないの？

まぁそんな事はどうでもいいじゃん
ヒロインが可愛いから全て許せる

WWBじゃなくてWBBだった・・

とりあえず、三人（+ヒロイン）のうち誰が最初に事故死するかだな。

ヒロインが事故死したらもう読まない。

もっとじっくり幼年期描いた方が良かったんじゃないの
中途半端に描いちゃってるから後々回想シーン出すのも無理臭いし

このヒロイン幼馴染のくせにヤリマンってのが許せない
ツンデレまでなら萌えるけどもうそれ超えちゃってるし

>>120
さあ、はやくｴﾛｹﾞのデバッグ作業に戻るんだ

よく見たらこのロドスタ、2ピースの社外スリットローター入ってるな。26Pのウマ掛かってるシーンで書かれてる。
あと、この13Bはターボで良いのか？
55Pと57Pの絵を見て、サクションパイプの位置で判断てみたが。

金持ちのボンボンに寝取られキボン(；´Д`)ﾊｧﾊｧ････
どうせロードスターじゃ勝てなそうな四駆のＧＴ−Ｒとか持ってるっぽい？
アラタはドライバーとして開花するんだろうな。
3人でショップ作ってレースに出たりするような展開が見たい。

高一で車持ってるのは凄いけど高３で免許もって車持ってるのは
わりと良くあることじゃん。勝ち組じゃないのは確かだな。

ボクスターキボンヌｗ
バトルにならなすぎか？
NBロドスタターボ…は金持ちの気配しねぇしな…。

金持ち→外車
18歳免許とりたて→いきなりｽｰﾊﾟｰｶｰは無いだろ
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰと張り合う→やっぱｵｰﾌﾟﾝ？
エリーゼはデートに不向きだし・・・BMWZ4とか

漫画だしいきなりﾌｪﾗｰﾘ乗っててもいいけどｗ

俺はあえてフェラーリとかで絶望感を与えて欲しい。

主人公がマツダなのは珍しい気がする。ライバルにはロータリー多いけど。

来週で終わったら単行本買う

はぁ････俺もこういう親友＋可愛い幼馴染欲しかった

ライバルが86だったらﾜﾛｽ

「親父に頼んで新車同様の程度の車を買って貰ったのさ！」　
とかいってたりして

とりあえず、いつかは初代エランが出てきて欲しい。
北里にはSLKかZ4かボクスターかなにか。
最新型ロードスターでもいいね。

解体屋のJTジェミニとかAE81カローラLBとかタウンエースとか、
結構凝ってて好きです。

主人公がロードスターなマンガは樹崎聖のユーノスという漫画がある。
ブックオフで探してみてくれ。

車漫画はホント少ないからな・・・。育ってほしい。
251は説教くさいし案外車は関係ないし、フルスペックに期待してます。

オープンカーはロールバー入れたり出来なくて
剛性が低いからなぁバリバリ峠攻めるのには向いてないきがス。
タイトなコーナーが続く小さな峠なら強いかもしれんが。

車種板から来ました。

ライバル車はインテRを希望します

10年間ナンバープレート切ってなかったら、自動車税の延滞分はらわなきゃ
ならない。廃車にしてあったなら、再登録手続きしなきゃならない。
エンジン乗せ換えしてるから、改造車の公認車検とらなきゃならないだろうし。

あと、自賠責払って、自動車保険入って（18歳のガキでロードスターだと、すげぇ高いぞ）、
リサイクル料金払って、自動車学校の代金払って免許取って…

なんか、Tipoのハウツウ漫画のようになりそうな悪寒。つか、当分、公道は走れない
んじゃないのか？

そういうのに詳しいにこにこしたおじさんが出てきて
いつの間にか全部やってくれている。

自動車税が登録から12年経つと10%増し。\43450
高校生には高いよなぁ。
あ、でも○改車検でかわるのかな？ウーム。難しいな。

最初っからカウンタック乗ってるマンガと違っていいな

同級生のライバルはＴＶＲだなたぶん

この漫画読んだらすげぇ鬱になった･･･



漏れにはこんな青春なかったよ＼(｀Д´)ノ

次回のストーリー予想：
「じゃーん」
「え？漏前、いつの間に免許取ったの？」
「オレだけ、車いじれないから。運転はオレの担当な。じゃぁ、出発！」
　（次のページ）
「はい、前の車左によせて止まってぇ。ん？無車検運行で自賠責もなし？
　12点減点で90日免停だねぇ。」

ちゃんちゃん。

同じ出版社の別の雑誌では、無免で何年も暴走していたのが主人公だから、
無問題。

青年誌と少年誌じゃちがうんじゃないか？

別の出版社の少年誌では、医師免許もないのに医療行為をするモグリ医者が
主人公だったから、無問題。

どうせならセブン拾えばよかったのに。
10年前の廃車だったらサバンナか

実はアルバイトだけはしてるんだろう？高校生だし。
あの女の子もこっそり貯金してるわけさ。

体でも売ってるのか？


あれ、どっかのマンガと同じ展開…

>>145
MIQのバイブか？

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ マガジンとしては伸びているほうかな？

車オタの勝手な思い入れ書き込みが多いので
次回の展開次第ではいっきにアンチ化しそうな悪寒

車のこと良く知らないけど、ライバルの車は最新型のロードスターなんじゃないの？
今年の夏に出る奴。
少年漫画てそういうもんでしょ。

それとユーノスて語感ｲｲね、車は興味無いというか嫌いだけどこの漫画見たら少しカッコよく見えた。
(次五郎も結構好きだけど車は興味持てず)

>149
最新のロードスター（通称はNCね）はありえない。個人的にはエスティマとかきぼん。

今後の展開を予想。2人しか乗れないロードスターなのに、仲良し四人組。乗れない
2人を巡って仲間割れが発生。

P.44の「でも小学校ぶりじゃない？」
編集部は､スルーしちゃったんだね。

>>150
なんか問題あるの？　＞NC

>>151
ごめん、どゆこと？

>>152
かっこわるいからかな？

>>152
金持ちキャラが買う車じゃない。
それほど速くない。

ﾅﾙﾎﾄﾞｰ

ガソスタでバイトしてるんだけど、
マンガと同じ空色のロードスターが来ます。

デビューしてすぐの1600の前期型だと思うけどカッコいいね。
中学の時の白髪の定年間際の先生が深緑のロードスターにのってた。
ハードトップつけててオープンにはしなかったけどすごくオシャレなクーペだった。

空色でなく、海色（マリナブルー）なんだけどな。

昔は好きじゃない色だったけど、最近町中で見ると、ほどよく色あせていい感じ。

綺麗にワックスかけて手入れされてるユーノスは
RX-7の匂いを感じてゾクゾクする程カッコイイ。

今更だろうけど、いい漫画が始まったね
今連載してる中でも数少ない、マガジンでやるべき漫画だと思うよ
でも今のモエモエな風潮からすると、そう長くは続きそうにもないなあ…
頑張って欲しい

最近のマガジンの新連載、最初は面白くて期待させるけど
どんどんつまらなくなるっていうのばっかだよなぁ
ヴィンランドサガは良い意味で、藤沢のは悪い意味で例外だけど

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ ちょっと　じっくり読んでみた・・・
面白いじゃんｗｗ
流し読みだったから　ストーリーが全然分からなかったけど
ちゃんと読んだら　かなり良かった。
でも・・・ＷＢＢの失敗があるからなぁ・・・ｗ

車爆発なんて不謹慎ですっ
青少年に悪影響を与える世界の恥日本漫画反対！
ムキーッ！

>>163
何こいつ、ﾜﾛｽ

冒頭にラリーカーが出てきたのは、形が市販車だからかな。
でもそれだったらスーパーGTでもいいしなぁ

>>164
（；´Д｀）ﾊｧﾊァ うほほっ？！　プロ市民のキモさを　体現する事で
プロ市民を痛烈に批判したのが　>>163だ。

先日、孫がビデオを見ているととんでもない言葉に耳を疑いました
「オッス　オラ　極右」主人公は異星人との紛争を暴力によって解決しようとするものでとても、子どもには見せられる内容ではありません
また主人公がピンチになると金髪で青い目に変身します。（元々の主人公は黒髪で黒い目をしています）
時代遅れの脱亜入欧的表現に笑ってしまいましたが、
こういう所から同じアジアの同胞への差別が始まるのかと思うと薄ら寒い気がします。
そして、最後の必殺技は、全ての人々から元気を少しかけてもらい巨大なエネルギーにするというものなのですが、
その表現が更に恐ろしい全ての人々が両手を天に上げる、そう万歳なのです。
万歳をした人から力を奪い取り、敵を撃つという図式は戦中の構図そのものでその衝撃にへたりこんでしまいました。
このような番組を見て育つ子どもの将来が非常に心配です。
５０代 専業主婦

ライバル君はインプ・エボ・NSXか？

>>167
プジョー205ターボ16、フォードRS200、ランチアデルタS4、ルノー5ターボ辺りかと。

ライバルがユーノスコスモ(20B)だったら神。

「やっぱり2ローターだと、3ローターには勝てないのか…」

>>168
俺的には大喜びなのだがw

グループB

このスレでよくでるＷＢＢってなに？
この漫画となんか関係あるんですか？

エンジンスワップに知識はいらない
車に疎い人でもここまで出来る！
ttp://ironwork.jp/monkey_farm/fiat/fiat.wmv

>>172
ﾜﾛﾀｗ
なにやってんだこいつらｗ

>>168
あのボンボンがそのいずれかのオーナーだとしたらかなりのエンスーになっちまうよ。
日本に入ってきてるの僅かだし、間近で見たことあるの205ターボとサンクターボぐらいだなあ。
まあマンガだし夢があっていいけど、もしそうだったらむしろボンボンの方に肩入れしそうだｗ
>>171
「ワイルドベースボーラーズ」でｸﾞｸﾞってみれば分かってもらえるかと
>>172
それはただ単に小型ブルにチンクチェントのボディ載っけただけのような…ｗ

そうとも言う

そうとしか言わない

うるへぇ〜

お〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

エボ�V

この漫画は早く終わってほしい
少年達の成長物語みてーな感じで
車でバトルしまくりとかいらない
ひと夏の青春物語みてーなのでいいよ

車好きってDQNが多いよね

>>182
そのせりふは勘弁してくれ

峠でエボなら勝ち目あるわな。
馬力があればいいって言うもんでもないし。
案外シビックとか１８０とかの方が早いんじゃね？

あ、あのぉ．．．

免許は．．．

だから読みきりにしとけっていったんだよｗ

シビックなら余裕だが180じゃエヴぉにかてねーって
つーかデート中のライバルを後ろから煽り倒すなんて主人公がドキュソすぎる。

ライバルも同レベル

野球部の東山って前作の副主人公だった奴？

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ 女の子は可愛いんだけどねｗ

北里の車がエボって…。
一気に萎えた。ありきたりでツマラン。
金持ちならエリーゼかエクシージだろ。BMWじゃフツーだから回避して正解だったが。


あと、ビンボー人がどうとか言ってるが、峠の珍走は金が無くてサーキットに行けず、その月のガス代でヒーヒー言ってる貧民ばっかだぞ。
金あるヤツはサーキットしか走らんよ。その辺、北里もアラタと同レベル。

今週も突っ込み所満載だ。流れが仁Dとさほど変わらんな。もう期待しない。

どうせなら長ネギデスマッチにしろよ！
勝った方がマキのケツに長ネギ挿入w


…と、書き忘れた。

ヒロインが可愛いから
いんだよ、細けぇ事は

それにしても北里のヤツ、ホント引き締まったいい尻してるよな。マジ、エロすぎる。ブチ込みたいぜ。

>>191
激しく同感
北里ｷﾓs作中でさっさと主人公にバトルで負けて消えろ
親に買ってもらったﾗﾝｴﾎﾞとかｷﾓs

あと走り屋のｷｬﾗ設定間違ってるだろ
普通車が好きな連中だったら、高校生がロードスターをレストアしてるだけで関心するだろ
しかもそれに13B乗せてるっていったらバカにするとかありえん

このバトルで人を轢いて殺してしまい
５人で罪を背負いながら生きる、糞重苦しい感動漫画になったら
俺はついて行く。

実は北里のランエボはバイトして必死に貯めた金で買ったという
お約束の展開が待っていない気がしないでもない。
もちろん親の金で買ったなんて設定はなかったことに。

>>195
その意見ちゃんとマガジンの携帯アンケートに書いて送って反映させてね。120字しか書き込めないけど

今週の違反点数

無免許運転：19点。未成年なので家庭裁判所逝きで、1年免許取れない。
私道も道路の内だから、免許ないとダメ。

以下は免許持ってたらの違反：
無車検：６点
無保険：６点
定員オーバー：1点（2人乗りを三人乗りした）
整備不良（灯火）：1点

マンガだから、こういうの野暮という人いるとおもうが、無免許／無保険は
シャレにならんぞ。

あと、今時 三菱車なんかに乗ってる人に言われたくないです(w

あと整備不良

WBBの奴らより年上なのに厨房にしか見えない
とりあえず免許とれよ

エリーゼはマジはえーよなァ
コーナリング限界が国産スポーツ車に比べて10km/hは違うよ。
赤城の常連バイク集団が道譲るのもうなずけるわ。
確かに何でエヴぉなんだろ。厨臭い

ｱﾁｬｰと思ったが、まぁ見守るしかないね。
あのとき、北里がブチ切れてバトルに持ち込むとかの方が面白いのに。
つーか既に指摘されてるけど、車好きならもう少し仲良く慣れると思うんだが。
その前に教習所に行く回が欲しいな。さすがに。

>>202

エリーゼ
・本当に乗りこなせて速い人
・マシンの特性を分かっている人
・1千万近く車に費やせる人
・ダテで乗っている香具師もいる

エヴォｗｗｗ
・マシンに乗せてもらって電子制御デバイスガチガチ
・ヴァカでもﾁｮｿでもそれなりに早く走れる
・ギアの強度がパワーに対して低く、ギアの歯が飛びやすい


結論　作者は車を知らない

つーか、ライバルの北里にしても、もうすこし丸い性格で、必死でバイトしてＥＫシビックとかスターレット乗ってるなら
もうすこし好感持てたんだが

親の金でエヴォとかありえねｗｗｗ

なんかぱすてるの人と絵が似てる。

主人公はどんな天才描写になるんかね？
多分次号の序盤はチギられるんだろうけど。

>>199
>私道も道路の内だから、免許ないとダメ。
私道=私有地だと思っていたんだけど違うんだね。
検索してみたら公道と仕切りなしで繋がっていれば
道路交通法の適用範囲内らしいね。
（公的なものはみつけてないけど）

まあ、どっちにしろ後のほうは公道っぽいけどｗ

高校生3人が原発一基作って
｢爆発はしない！絶対にしない！｣
やったら神漫画だった

エランとかが相手だったら見直したんだが、
金持ちのクセに峠でエボ選ぶって言うのが解らん。
同じ値段でももっといい車あるだろう。

>>209
解りやすい悪役ってﾄｺじゃね?＞ﾗﾝｴﾎﾞ

散々ｶﾞｲｼｭﾂだがやはり「ｸﾙﾏを作った」ってﾄｺにﾘｱﾘﾃｨがなさ過ぎるよ。
工具や設備を使わせてくれる自動車工場のおっちゃんとかを設定すればよかったのにな。

つーかお前らはどの車に乗ってても文句言うんだろ？
なんか車ｦﾀ痛いよ

「痛い」ってあんた、さぞ高尚な御趣味お持ちなんですね・・？ｗ

趣味の問題じゃないよ、どう読むとそう取れるんだよ
漫画に必死になってあれが変これが変って言ってるのが痛いっつってんの

>>213
お前が一番必死だろw

>>213
車オタの話題についていけないからといって文句を言っちゃいかんよボクゥ？
流れを変えたきゃ自分からネタふらないとね！

車オタ云々じゃなくて普通にエボはねーだろ…あと３人乗りも…。
展開は厨＋トンデモになってきて期待薄だが、あのクラッチつないで走り出したコマはグっときた。
…が、その後３人乗りを昼間っからやってる厨っぷりに引いた。

車がランエボだろうが構わないけど、あの3人乗りはまずかったね。
ってか、きゅっぽらりんが主人公の気を引くために色んな男に
付いていっている姿がちょっと悲しいね。

マガジンならなんでもありだよ

車よく分からないけどR34に乗って欲しかった。

そういえばあのガレージ、じいちゃんかなんかの納屋じゃなかったっけ？
ってことは、誰か大人の協力者が居るんじゃないの?

ああ、何でこんな厨漫画ばっかりなんだろうorz
これ読んで車好きになるやつっているのか。

ロクな設備もなく素人がロードスターに1３Ｂ換装して一発始動とか
無免無保険無ナンバーで峠でバトルだとか言い出したりとか
F3000走ってた人間が峠でチーム率いるとかマジありえねえし。

最低限のリアリティもなく、モラルの欠如した子供に媚びる漫画ほど有害なものはない。
まだカウンタックのほうが好感が持てる。

>>220
俺もそう思った。
農家の中には自分でトラクター分解整備できる設備とスキル持った人がゴロゴロいるし…
英国からキットカーを個人輸入して自分で組み立てて運輸局の公認取った人もいたよ。
エンジンが無いロードスターがあったということは、爺さんか誰かがレストアの意志があって
まずバラしてたんじゃないかな？

少年誌あいてにムキになってる香具師ｗｗｗｗｷﾓｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞２２３
同意ｗ。マンガだろ。評価でも何でもないもんなｗ。
「オレのが車知ってるぞ！」みたいなキモチはビンビン伝わるが。
わかったわかった、と。
少年マンガとしては、まあまあじゃないでしょうか。今のところ、だが。

次号、警官に捕まってブルー・スリー号没収、停学処分。
次次号、没収明けのブルー・スリー号にまた乗っておばあさんを轢き、
３人とも退学のうえ鑑別所行き、ブルー・スリー号スクラップに。
〜完〜

これでいいよもう

>>223
>>224

おいおいｗ少しは期待してたからみんなボロクソに書いてるんだろ
最初から面白くなさそうだったらこんなにスレ伸びんよ

その淡い期待を思いっきり裏切ってくれるからボロクソに書かれている訳であって

車の事は詳しくは分からんが
俺もマキちゃん噛まれたい

妄想するのはいいことだ

俺もロードスターのマフラーにチンポつっこみたい

それにしてもブルースリーのヤツ、ホント引き締まったいいマフラーしてるよな。マジ、エロすぎる。ブチ込みたいぜ。

今週も面白かったと思うよ、車を初めて前進させるところとか。
車ｦﾀはちょっと落ち着いて欲しい、ガンダムｦﾀの白熱した議論並にﾜｹﾜｶﾒ。

レーサー崩れだかに惚れこんでる北里を見て、剣心の雷十太(だっけ？)を思い出した。

ヒロインが屑風みたいにならないことを祈ります

>>231
マジレスするとエボは極めてオタの搭乗率が高いですよっと

この先の展開予想

ランエボにボロ負け→いやになる→ヒロインになんか言われる→再戦

クンタッシ！

>>235

否！
クンタッシュ!!


俺はDIABLO SVRが好きなんだが…。

エボなんか誰が乗ってもいい感じに加速して、きっちり減速できて
、コーナーも安定、ナンパヤローなんかが転がしてても速いよ。
スキルｲﾗﾈ。
でも乗れる人のシルビアとかにはチギられる運命ｗ

エボが糞とかシルビアが速いとか何でもいいけど・・・
エランとか日本でマイナー？な車ヲタしか知らんよーな車だと少年漫画のには相応しくないと思うんだ

つーかアレだろ、負けてその後エボに勝てるようになるまでだろ？
まるで昔のゼロ４チャンプだな

うん、真面目な内容で成長物語をやるならサーキットオンリーの話になるんだろうけど、これは少年漫画だからね。
サーキットの話をやるにしても外車ではなく国産車使うだろうし。

無免許無ナンバー２シーター３人海苔って道路交通法違反しまくってますね
青少年が読む漫画でこれはまずいでしょう
ちなみにブルースリーの１３Bがターボのマンマってオチは無しにしてね

最後の方に出てくるシーンで、排気音が『ベッベッベッベッ』か『ベェ〜』なら直管ペリの雰囲気出るのにな。

別に学校の授業でも教科書でもないんだからさぁ
漫画つーのは頭の悪いヤンキーも出てくれば日本の街中で銃撃戦を繰り広げたり
意味も無く裸のネーチャンが出ててきたりもするファンタジーなわけ

なーんか車オタ連中の話聞いてるといろんな板に出張して無駄にウンチク垂れるのが好きなガンダムオタとか思い出すのよね
ザクがどーのグフどーのエランがどーのエボがどーのシルビアどーのどうでもいいっての

>>243

車知らないヤツはこのスレに来るな。

オプチョンでも読んで勉強してこい厨房。
巻末のピンクな広告で変な所にアクセスしちゃだめよw

おぷちょん？ビンボーそうなデブオタがよく立ち読みしてるあの雑誌か？
なんで漫画読むのにそんなもん読む必要があんだよｗ
ホントにガンダムオタと同じだなｗ
あいつらにもロボットはどれもガンダムの影響うけてるんだからDVD買って見ろとか分けわからんこと言われたよ

漫画だから多少アレでもいいんだが、
あんなトンデモ３人乗りやらすんなら最初から４人乗りの車にすりゃいいし
一人原付とか乗れるようにして付いてこさせりゃいいと思うんだが…。
なんか設定がおかしい感じがするんだよな。金持ちがランエボってのもハチロク乗ってるくらい違和感がある…。
いや、『翔』に漫画だからって感情移入できるならコレもありなんだろうがな…。俺絶対無理ｗｗｗ

つーか、ランエボって金持ち乗ることはないのか？
近所の料亭旅館のボンボン兄弟は中古のGTRとランエボ買って無駄に金注ぎ込んでるらしいのだが・・・
道楽兄弟と評判の馬鹿兄弟だから特殊なのかな

そいつらに限らず今時車に金かけるのはアホ呼ばわりされて当然ですがな

車知らない奴はこのスレに来るな・・・？

まじさーそんなこだわるんならマガジンじゃなくて車雑誌読んでろよｗ

確かにこのスレに来るなってのはガノタ並の痛さではある

車全然分かんないんだけど、この漫画面白くね？
ジャンプ信者だけどこれ読む為に買った。

>>247
>中古のGTRとランエボ買って無駄に金注ぎ込んでるらしいのだが

少なくとも俺はそれ聞いてクールな金持ちだな、とは思えん…。
ランエボって普通のセダンをメーカーがフルチューンしたような車だからなんか安っぽいんだよなぁ。
ターボつけて、ウィングつけて、イカツイエアロつけて…ってのをメーカーが先にやっちゃっただけで
貧乏走り屋の延長線上にある車っつーかさ…。
金持ちがどんなメシ食ってんのかなぁって期待して１週間待ったら吉野家の特盛とトン汁だったようなガッカリを感じた…。

キャラの位置付けに何か王道的な面白さを感じた
気のせいかもしれんが

>>252
見得張る必要のないくらいの金持ちだと往々としてそんなもんだ
フランス料理やイタ飯より吉野家やマクドが好きな金持ちはイパーイいる

>>２５３
キャラの位置付けに何か王道的な面白さを感じた

はげ動。
１．主人公３人トリオのキャラの棲み分け
２．幼なじみで色気の出始めたおにゃのこ
３．ライバルはすかしたイケメン同級生
４．その後ろ盾の実力者（ひそかにレストアロドスタに興味あり）

少年誌だから、今日の敵は明日の友って展開で
ランエボとの勝負には負けるが自分達だけで此処までした努力を認めて
４．の実力者が公認車検取得に一肌脱ぐ・・・って展開かもね｡

ただ、いわゆるバトル物になるのか、成長物語に重点を置いたものになるか
はたまた青春ラブストーリ物になるのか、今の時点では判断がつかないね
車はテキトーに身近なものをチョイスしていけばいいだろうし（若ぞーがたむろする話だからな

>>245
俺は貧乏でもないしヲタでもないが忠告しておく、オプションだけはヤメとけｗ


漫画家ってのは漫画を書く前に取材をして、どの程度フンタスティックにするか写実的にするか考えるもんだ

いまいち中途半端なのは否めないが、今後に期待だな


フンタスティック−−−−（現状）−−−−−−−−−−−−写実的

トッキューも連載前、連載中もかなり綿密な取材してるようだしな。
少年漫画だからその辺おろそかにしていいってことはない。

>>256
相手がエヴォな時点で白いフルエアロの神レベルのフンタジーじゃないと話が進まない悪寒orz

車好きからバカにされる車漫画ほど存在価値の無いものはない。
どーせファンタジー路線なら、テニスの王子様くらいぶっ飛んでほしいところだ。

今の状態ではM.I.Qと同じ臭いがする･･･。

>>258何語？

車好きが一部の描写に対してほくそえむ位ならまだいいが・・・
車オタが熱く内容を語るような漫画にはなって欲しくないな、凄く痛くなるから

何が痛いってライバルが自分の嫌いな車だと何時までもネチネチネチネチどーでも良いことに粘着してる事だよな＞車オタ

ランエボが実際には遅い車だとか言ってるみたいだけど、遅くても世間で速そうだと思われてる車なら漫画のライバル車として十分だろ

ってかエボは遅くはない。むしろ速い。
いくらなんでもフルエアロGTOはふざけすぎ。

主人公三人組とヒロインはいいけどライバルがダメだなあ
ストイックな走り屋ならともかく親の金で高い車買って女の引っ掛ける道具にしてるようでさあ

>>264
成る程、そういう奴だから車ヲタから嫌われてる“エボ”なんだな。

どーでも良いけどエボとエヴァてちょっと似てね？

>>262
おまいの車　エボだろｗｗ
なんで必死になって擁護してるのか意味がわからん

>>265
エボは車オタからは敬遠されてるが真性のヲタには人気らしい
以前ガンダムのマークだかなんだかをリアウイングに貼り付けて(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてるチームがいた
ガノタはエボLOVEらしい

カウンタックみたいにならなきゃいいんだがな…

まってました！この展開ｗ
あとはホンダ・マツダ・スバル辺りが真性ヲタに人気のスポーツカーを作ってるな

http://www3.cds.ne.jp/~genghis/beat/cm001229.html
http://www.prime-colors.com/colors/
http://www.prime-colors.com/colors/cars.html
http://www1.mint.or.jp/~nori-r/
http://www.yuzuriha.sakura.ne.jp/~eunos/
http://www.din.or.jp/~kmasumot/sera/cg/sera.html
http://pika.to/hitsuji/html/illust/gijin/gijin.html
http://neko.suki.gr.jp/mr2/
ここもアニヲタのサイト
http://www.mars.dti.ne.jp/~tomkan/

エロゲヲタ・アニヲタ系サイトで一番多いのはホンダ党かな
トヨタもスポーツカー系はアニヲタに大人気ｗ

>>266
ちなみにシャア板ではエボの人気はそれほどでもないようです

ageわすれたｗ

>>268
俺の場合はガンダムにも詳しくないけど、なんだか楽しそうだね。

シャア板か・・・あそこの車スレ結構濃かったよな
外車乗りが結構多かったけどガノタにはオサーンが多いからなのだろうか
本当にザクやドムと同じ感覚でアメ車や欧州車語ってるのにはﾜﾛﾀ
またスレ建たないかな

漏れはシビックのSIR2が好きで
赤でモノのいい奴探しまくってようやく見つけた
アレはいいものだ。

アニヲタと車ヲタは趣味にアホ程金かける性質がそっくりだからな
かなり客層がオーバーラップしてるんだろ

漫画のことは語らずに車オタを叩くスレになってる件について

｜∀･）

これは名作だね
マガジンの新連載は充実してるなぁ
それに比べてジャンプは・・

>>274
エロゲとアニメとエランとエボとシルビアが大好きなんですね（笑）
あ、外車に無駄にお金かけるのも大好きなんでしたね（笑）
いい趣味してますね（笑）車オタさんｗ

RX8開発秘話として当時ﾛｰﾀﾘｰ開発中止の状況の中
ﾏﾂﾀﾞの中の人はﾛｰﾄﾞｽﾀｰにNA使用のREｴﾝｼﾞﾝを載せて新型の試乗会に出品
(試乗会といっても当時の社長[元ﾚｰｻｰ]がｺｰｽで乗り回すということらしい)
一番最後にそれに乗った社長が「これはいい！ぜひとも開発を進めなさい。｣
ということで公の開発に変更されて発売に至るときいた。
確かﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄXじゃなかったっけか？

なんかもう訳わからなくなってきたな

要するにホンダはヲタが多いのか？
で、三菱はｦﾀが少なくてﾏﾝｾｰってか？

ホンダ車て作中で誰か乗ってたっけ？インテが１コマ出てただけだろ

ホンダも三菱もヲタだらけだろｗ

みんなヲタだらけって事で円満解決

オタの中でもアニメやゲームのステッカー車に貼ってるよーなのは最悪だろ
しかもググってみてもそんな車オタ多いみたいだしな

http://www.geocities.jp/entry_00/
俺が見つけたエロゲ車オタのサイト
http://8318.teacup.com/entry_00/bbs
そこのBBS

　　　　　　　,　'　　　　　　　　　　｀丶. 　　　　　
　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　 ./ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　,'　　 　 　 ∧ 　　　　　　　　　　　　　｀、
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　　　|　　　　 |　　　　　　　 　＼|　　|　 　 　　|
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　　　/　　　|　　　　　,.,.,.^ ^､､、　　　　|　 　 |
　　_/　　 　 ! 　 　　　ｌｴｴｴｴl　　　　　! 　 　 ＼
／´７ 　　 　 ＼ 　 　 |ｪｪｪｪｪ| 　 　 ／　 　 ヽ￣｀＼
　　 ￣|／|　　／^x,　　　　 　 　,x''^! ＼　|￣｀ 　 　 ＼
　 　 　 　 |,／　l 　 ´'l┼┼┼l'｀　　|　　ヽ! 　　　　　　|
　　　 　 　 　 　 ＼　　　 　 　 　 ／

ま〜だこのマンガ続いているのか〜！！
いつまでも、いつまでも〜！！

　　　　　 f::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀i
|　┼ o　 |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/::ヽ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
ﾚ (_)､　　l::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾊ:::/ |　|ヽ;::::::::;;_:::::::::::::::::::::::::::::::::l　　　　　　　　|　┼ o
　　 　 　 l:::::::::::::::::::::::::::::丿//|　|　|　lヽ;::ヽ,ヽ;::::::::::::::::::::::::::::l 　　　　　　 　ﾚ (_)､
　／　　　l::::::::::::::::::::::::イ | ´　|　|　|　|　l＼;;'､ヽ;:::::::::::::::::::::::::l
　＼　　　l::::::::::::::::::r'´＜●＞l　|　|　|　|＜,_●,＞‐､:::::::::::::::::'､　　　　　　　　／
　　　　　ﾉ:::::::;:;:::::::::i　 ﾄ､,,_,,ノ､, l　l　.l　l'ヽ_l___l,,,. l l::::::::::r､;::::::'､,_　　　　　　 ＼
　 　 　 /;;／　l::::::::::l　　　　　 　 　 　 　 　 i　 i 　 .l:::::::::::', ｀'‐-‐''　|　┼ o
　　　ノ''´　　 ,':::::::::::l　　　　　　　ヘ　ヘ. 　 　 　　l:::::::､::::',　　　　　ﾚ (_)､
　　　　　　　 ,':::::::::::::l　　　　l''┌┬┬┬┐'''　 　 ,'::::::;'｀ヽ:i,
　　　　　 　 ﾉ::;;‐､:::::::ヽ,　　 l　|￣￣￣￣|　　　ノ:::::::;'　　ヽ　　　　　　／
　　　　　　/,.'´　 ヽ;:::;" i'‐､, '　lｴエエエｴl　_､‐´､:::::/　　　　　　　　 　＼
　　　　　　　　　 　 '､l　 '､i .ﾄi,_　　　　 　_,‐ﾞ.|　｀'｀､:l
　　　　　　　　　　　　　　　 |　 i-i,,___,,i‐'i ｀　l　　　｀
　　　　　　　　　　　　　 　 ﾉ　　´ 　　｀　 　　'､
　　　　　　　　　　　　 　／　　　　　　　　　　　｀'-
（通訳）
終ワレ、終ワレ、サッサト終ワレ！！
終ワレ、終ワレ、サッサト終ワレ！！

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　 打ち切り、打ち切り、さっさと打ち切り！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎　
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ　

>>282
うはっｗそのサイトに書き込んでる奴ら面白ｽ
住人にホンダ乗り多いのも印象的だがそれ以上にアルファやらロータスとかの外車とか
レースやサーキット走行の話で盛りがってるのがアレ

真性ヲタって金持ちが多いのね
どうりで車にも金かけるはずだわ

食費、服飾費、交際費を限りなく０におさえられるからな。

だが、このBBS読んでいると交際しているアニオタもいれば豪勢に食事してるエロゲオタもいるみたいだぞ。
普通に考えて服装費も交際費も使わない奴が大金稼ぐのは無理じゃないか？

エロゲヲタの生態を学べる貴重なスレですね＾＾
今のスポーツカー業界はアニヲタに支えられていると聞いた事がありますが本当みたいですな

本当にスポーツカー乗りを中心としてキモヲタが多いですね
http://taka.no32.tk/diary/images/20050310_0.jpg
http://blog.livedoor.jp/ponbashi/archives/24637389.html
http://www.h6.dion.ne.jp/~my-angel/top.htm
うう・・・車オタキモイよ〜〜〜＞＜
他にも
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/c/cyatora/20050501/20050501051724.jpg
http://cocaty.cool.ne.jp/diary/log/040815_comike1.jpg
http://andesto.hp.infoseek.co.jp/CA260035.jpg
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/c/cyatora/20050509/20050509052631.jpg
http://aniki.maid.ne.jp/image/ita_car01.jpg
http://www5d.biglobe.ne.jp/~usada/files/218car.jpg
http://www.geocities.jp/wainoheya/nikki/050403b.jpg

普通は実用車買うところにこだわりをもって車を購入される方達ですから真性の比率も圧倒的に高いんですね＞車ヲタ

>>288
これって単なるアニヲタエロゲオタじゃ
でも車もイジってるし車ヲタなのかねぇ、よくわからん

主人公のライバル君もぜひこいつらばりのペイントを施してくれたまえｗ

>>288
待て待て、車オタを擁護するつもりはないが
ほとんどの車オタがここまで突き抜けた恥知らずどもだと結びつけるのは
いくらなんでも無理がある。
オレは運送業で毎日走ってるがまだ見たことないぞこの手の車。
、、、いやサンバイザーくらいは見たことあったかな、、！？

俺はセーラームーンの亜美ちゃんが書かれたNSXを見たことあるな

>>290
無理じゃないよ。クルマオタは皆そいつらと五十歩百歩だろｗ

>>288
ここまで極端なのは少数だよ。（オタクにスポーツカーオーナーが多いのは事実だけどね）
自らの愛車を”痛車”と呼んで持ちより見せ合う、一種の品評会のようなものまである。外車も意外と多い。

オタクと言えど普段はエロゲのロゴ程度で↓素人が見てもアニメやエロゲとは気付かない工夫をしてる。
http://www.prime-colors.com/colors/hobby/car/integra/tukuba01_p.jpg
アニキャラそのまんまなのは余所行き・・・というかイベント用だな。
オタの俺が言うんだから間違いない。

>>293
アニメ、エロゲだとわからなくても、
街乗りでソレはイタイと思うが。

この例にしてもわかり易い極端な方でさ、これもイベント用だし（このレベルだと常用してる奴もいるが）
普通はAIRやKanonの三文字をリアの隅（もしくはフロントの一部）に入れてるだけとかそんな奴しか見ないし。
多分ショップのステッカーとかにしか見えないと思う。

ＶＴＥＣの構造 　投稿者： OIGHE CHIUN 　投稿日： 6月12日(日)10時47分22秒
＞瀬名様
ＤＣ５ではありませんけど、先代のインテＲとシビックＲに乗っていましたのでわかりますよ〜
ピストンリングのオイル漏れはＶＴＥＣエンジンの宿命ですからしょうがないですね〜。
それがＢ型やＫ型、Ｆ型、もしくはＮＳＸに積んでるＣ32Ｂであろうと、オイル漏れはあります。
年中ＶＴＥＣゾーンまで回している人は特にオイル管理にはシビアにした方がいいです。
私の場合は街乗りでも３０００キロ交換でしたし、サーキット走行の前後には必ず交換していました。
ピストンリングの対応品（でも漏れるみたいです）も出ているみたいなんですが交換するとパワーが落ちるそうです。
でも、オイル漏れならどのメーカーのエンジンでも起こりえる事ですので気にしても仕方ありませんしね。
ＶＴＥＣエンジンは、そんな事さえ気にならないほど魅力的なエンジンですから（＾＾）
一度味わってしまうと虜になります♪





これがエロゲ同人BBSで普通にされてる会話か・・・

投稿者： OIGHE CHIUN 　投稿日： 6月11日(土)08時04分10秒
私のＳ-2000も取り付けが今日終わるそうです。ディーラーに見に行きましたがカッコ良くなっていました。
まんま無限デモカーです♪

Ｓのパーツは基本的には手に入るものばかりで苦労はそれほどありません・・・が、値段が高いのが・・・(T_T)　特に無限！　由宇さんの仰る通りです。
ディーラーさんも「無限さんは強気の営業ですから」と苦笑いしていました。
工賃もとてつもなく高いですし。インナー補強をしようと思ったら部品が２万３千円ぐらいなのに工賃が４万４千円って言われました(>_<)
ＤＣ5もカッコいいですよね♪　私も２台前はＤＣ2に乗っていましたから。ＤＣ5はバランスが良いですがブレーキとエキマニのセッティングがキモですね。
特に純正ブレンボには弱点もありますから。

Ｓでの日常 　投稿者： OIGHE CHIUN 　投稿日： 6月13日(月)22時17分32秒
＞由宇様
本当だｗ　宛名抜けてますね。お気になさらずに（＾＾）
悪戯等は今の所ありません。どうやら近所では某跳ね馬と間違えられているらしく恐れられています（笑）
また街中の駐車場に車を置くと何故か帰ってきたときには前後左右に車がありません。
あっても後ろにだけとか。駐車場は満杯なんですが・・・いいんでしょうか？＾＾；
　でもオープンでアニ○イトとかに行くと必ずと言っていいほど店の前にいる人達の視線を浴びます。
まあ、かかっている曲がマリみてのドラマＣＤですから（爆）しかも音量高めで・・・視線が痛いですｗ



オープンでアニメイト・・・そして大音量でアニソン・・・orz

こいつロータス・エリーゼまで購入候補だったのかｗ
普通に金持ちだな

オタク三種の神器

昔
漫画・パソコン・バイク（ただしレーサータイプとか厨っぽいの）

今
オタメディア（アニメ・漫画・ゲーム）・パソコン・スポーツカー

だ、そうです
三種揃うとオタクとして一人前なんだと

実はこのスレに作者とその関係者が降臨してて、溜め込んでたネタを車ヲタに片っ端から晒されたから、ムカついて車ヲタ叩いてるんじゃね？

事実だったら禿ﾜﾗwww

関係者がいたらおもろいなｗ ローズヒップゼロのスレにもそれっぽいのが湧いたし。案外藤沢一門が関与してたりしてなｗ

>>300-301
本当にそう思ってるの？
だとしたらおめでたい頭を持ってて幸せだねｗ羨ましいよｗｗｗ

自分達がいかに鬱陶しいか解らないんだね…

関口先生、こんなところで油売ってないで早く原稿描いてくださいね

やはりランエボが悪役か。
三菱悔しいだろうな。
漫画でヒーローが乗ってれば、もっと売れるのにな。

貧乏人が金持ちを僻んでるようにしか見えんな('A`)

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

以前CCさくらのペイントをした車にあったことはあるがそれ以外で痛い車を見たことはないな。
ランエボって乗ってる人には悪いが悪役面だしなぁ。

悪役面だね、敵役にはちょうどよかったんじゃね？

でもさーランエボってマジで速いんじゃね？勝てるの？
主人公の車ってそんなにはやいの？
13Bとか言うエンジンってそんなにスゲーの？
車オタの人でもいいからおせーて。

乗りこなしてる○○にはチギられるランエボとか良く聞きますが
結局はランエボ乗りこなしてるのが一番速い。

どんな車であろうと乗り手次第。これが悲しい現実。

>>306
ＧＴＲがＧＴＯよりおそいわけねぇじゃんｗｗｗｗｗｗ
ＧＴのやりすぎで頭おかしくなったか？

>>306
このコピペは以前見た事があるぞ。
たしか車板で一世を風靡した神のコピペとかいうネタ

GTO・AT・NAのガイドライン ３
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1112090171/

エヴぉは上手い香具師が乗れば速いが、低中速セクションではインテ・シビRが速いべ。
高速セクションじゃエヴぉがダントツかね。やっぱ

http://page.freett.com/fanaty/picture_car/DSC01543.JPG
http://sya-o.hp.infoseek.co.jp/mezero51.jpg
http://page.freett.com/fanaty/picture_car/DSC00088.JPG
http://page.freett.com/fanaty/picture_car/DSC00083.JPG
http://page.freett.com/fanaty/picture_car/DSC01477.JPG
http://page.freett.com/fanaty/picture_car/diary06.JPG
http://page.freett.com/fanaty/picture_car/DSC00935.JPG
http://page.freett.com/fanaty/picture_car/DSC01051.JPG
http://page.freett.com/fanaty/picture_car/DSC01560.JPG
http://page.freett.com/fanaty/picture_car/DSC00094.JPG
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http://page.freett.com/fanaty/picture_car/DSC01302.JPG


パッと見エロゲやアニメとわからないペイントも多いですね

低中速セクションは昔の軽がダントツだべ
インテ・シビ・えヴぉなんて問題にならんべ

>>309
漫画だからさぁ。
格下の車で勝つのが王道な訳よ。
その中でもランエボは、ターボ付きでバカ早い上、
コンピュータ制御で曲がれるし、三菱だしwで
悪役にはもってこいだ。

>>310
こんな使い古されたコピペにマジレスですか。

>>317
実は>>306>>310、2つでワンセットの二段活用釣りなんだよ。

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

それ「チャンピオンは孤高」版見たことあるな

一応そのNSX版がオリジナルらしいが亜種が大量に出回ってるな
神のGTOもそうだが

北里君は主人公に負けた後仲間になるが
さらに上を行く金持ちにやられ
「貧乏人が手を出す世界じゃないんだよ」
と罵られ、ロードスターで利便時する展開ｷﾎﾞﾝ


どうでもいいが、1話の「空気読め」の使い方がおかしい
こういうときに言う言葉じゃない

>>322
適切じゃないか？
北里.｡ｏＯ(折角いい感じなのに車ｦﾀが話し掛けてくんじゃねぇよ！空気読め！氏ね!!)

それと北里が負けたら慕っているリーダーや走屋達が、刃森クオリティなギャングに豹変して
ボロ糞に罵る予感。
そしてアラタ達が「そりゃねーんじゃねーの？」と言ってまた来週なんだな。

リーダーはさすがに無いんじゃね？それ以外の柄悪い人たちはそれぐらいやりそうだが。

俺も空気嫁よって台詞、あれ？と思った
実生活で使う時ってそういう雰囲気じゃないのに一人ではっちゃけてる奴に言うっていうか
なんつーか、んー。まぁ台詞一つくらいどうでもいいんだけどさ

俺はこの漫画面白いぞ

さらに一票！

おもしろいしマキたんかわいいし言う事なし

親に買ってもらったプリウス乗ってる俺は違う意味で最強ｗ

>>329
このエコ野郎が。環境に配慮しやがって！

ｴﾎﾞよりｲﾝﾌﾟのほうがよかった･･･


と、ｲﾝﾌﾟ好きな俺が言ってみた。

俺も車のこと全く知識ないけど今の所面白いと思うぞ
つーかマジでＷＢＢの作者だとわからなかった、このスレ見るまで

車に興味なくても絵とか話が良ければそれでいいんじゃね？
極端な話車そのものに対して熱く語りたいなら別に専用の場所があるわけだし

同じくマガジンで連載されてる某自転車漫画みたいに住み分ければ良いと思う
こっちであまり車の事熱く解説されても多分半分以上の奴は理解出来てないと思われ、俺とか

アタイこそが ３３３へとー

>>332
ﾊｹﾞﾄﾞｰ
少年漫画板に見合うレスしようよ

「少年漫画板に見あうレス」か・・・

みんなホッカルさんの口調でも真似てレスするとか・・・うほほっ？！

車オタも小難しい自己満足な書き込みしてないで
わかり安い解説でもしてうほほっ？！

素人に解説するのが面倒だから、車ヲタは皆スルーしてるだろ。
だから、それっぽい書き込みも無い…と。

じゃあ解説してみるか。

ロードスターは軽いしパワーないからコーナーで勝負ってイメージだけど
実はコーナーも全然速くないしエンジン換えたってマシンで勝てる要素なんかねーんだよな。

でも、速くなくてもおもしれーんだこの車。

ゲームで例えるとエヴォは「イニD」、ロードスターは「バトルギア」。
バトルギアよりもイニDのが車速いし、100キロとかでヘアピンコーナー曲がれるけど
だからってスピード遅いバトルギアが劣ってるってわけじゃないだろ？
速度は遅いけど車の姿勢を制御して自由自在にコントロールする楽しみがある。

基本的なコンセプトはエヴォが「速さ」だとすると、ロードスターは「楽しさ」。
エヴォは加速ガンガンあげてパワーを受け止められるように４WD化。しかも４輪をコンピュータで制御して
グイグイ曲がってガツンと加速してく。速さなら国産最速クラスだ。
対してロードスターは後輪でしか動力を伝えられないし、屋根ないからボディもヤワ。当然コンピューター制御なんてなし。
そのかわり、変な制御がないから車の動きを全身で感じられて、自由自在に動かせる。
車を締め切っていたら入ってこない風や音を感じながら運転を楽しむ車だ。
その点２話の動き出したところなんて表現うまいと思った。あのフワっとした感じは屋根のある車じゃ出せない。

↑の解説に追記しとくと
3人組の愛車ロードスターと言う車は広島の自動車メーカーマツダが1989年に発売した車。
1600ccのスポーツカーというと、仁Dに出てくるトレノやシビックがメインだった時代に
屋根の無い古典的なスポーツカーを出してきたところにインパクトがあった。
かつてスポーツカーといえば軽量で車高が低く、屋根が無い
オープンカーであることが常識とされていた。
（例えば日産のフェアレディZという車も昔はフェアレデーというオープンカーだった）

そんな旧きよき時代を思い出させるロードスターは世界的なヒット車種となったのである。
しかし、ロードスターはそのデザインが明らかに1960年代の英国のスポーツカー、
ロータスエランをモチーフとしているため、馬鹿にされることが多かった。
しかし、マツダ絶頂期の「ときめきデザイン」と車本来の素直な操縦性から
人気に火が付き、ヒット作となった。
そして世界で最も生産されたオープンカーというギネス記録を打ち立てた車なのである。

対する、北里君のランエボっていうのは、1980年代初頭に愛知県の三菱自動車が
発売したランサーターボの末裔である。ランタボはラリーシーンにおいて
古典的な後輪駆動方式に当時のハイテクであるターボを組み合わせたマシンで
当時から走り屋と呼ばれる層に人気があった。
1990年代にフルタイム4WDにターボを組み合わせたラリー競技のベース車として
発売されたのがランサーエボリューションである。
略してランエボは、常に群馬のスバルが作るインプレッサがライバルとして
立ちはだかり、実際の世界ラリー選手権から厨向けゲームに至るまで
熱い戦いを繰り広げられている車である。
また、そのデザインは三菱のテイストである筋肉質でハイテックな
ガンダムデザインでまとめられている。

オタクが解説してみました。やっぱ分かりにくいですか?

ニュー速で見たけど、近年日本車の中で「世界的に」楽しい車と表されているのはホンダのS2000とスバルのインプレッサSTIらしいね
ロードスターの名前は全然見ないけど暫く作ってない（？）から知らない外国人が増えてるのかな？

ん？
俺この前アメリカ行ったときに車雑誌買ったけどSpecial top 10 sports cars of all timeってのに出てたよ。
フェラーリとかマクラーラレン、ポルシェに混じって日本車で唯一。

>>340
いやいや、そんなこと無いですよ。
ロードスターはモデルチェンジして作られています。
今年の夏には三世代目のロードスターが出ます。

外国の車雑誌が日本国内で翻訳されて国内版として売られているんですが、
「楽しい車ベスト」みたいな企画ではポルシェなどのスポーツカーを抜いて
一位になっていました。そんなとき日本人の端くれとして嬉しく思います。

90年代からはロードスター（輸出名ミアータ、MX-5）のヒットの影響で、
トヨタからはMR-S、ホンダからはS2000、ベンツはSLK、ポルシェはボクスター、
アウディはTT、BMWはZ3、フィアットはバルケッタなんていう小型オープンの
スポーツカーを販売しています。

へー、そうなんだ
凄い評価されてる車なんだね＞ロードスター
おいらが見かけたのはスポンサーを持たない雑誌・機関の統計やら数万人から集めたやら偉そうな事書いてあったけど
ロードスターが出てなかったって事は統計自体いい加減な情報だったんだな、きっと・・・

>>343
それはスポーツカー雑誌の統計なのか新聞や総合雑誌の統計を纏めたものなのかで結果が全然違ってくるから
考えてみりゃわかるだろ

じゃあ次はブルースリー号に乗ってるエンジンについて。
ブルースリー号は最初エンジンがついていなかったためか
市販されているロードスターとは違うエンジンが搭載されている。
ロータリーエンジンと呼ばれるそのエンジンは、
同じくマツダが世界で唯一市販車に搭載している他のエンジンとは根本的に
構造が異なる特殊なエンジン。
通常のエンジンはピストンの上下運動を回転エネルギーに変換して動いている。
自転車と人間の足の関係を思い浮かべてもらえると分かりやすい。
足の上下の動きをペダルの辺りで回転運動に変えているのと基本的には変わらない原理だ。
ところがロータリーエンジンはエネルギーを最初から回転エネルギーとして生産することが出来る。
そのため通常のエンジンのように往復エネルギーを回転エネルギーに変換する機構が必要なくなり、
非常にコンパクトな構成にできる。
車の運動性能を考えた場合、パーツの中でも特に重いエンジンは出来るだけ車の中心近くに置きたい。
これもコマを思い浮かべてもらうと分かりやすいが、
重いものが外側にあるより中心に近い方が物体が回転しやすいためだ。
回転はすなわち車の旋回そのものだから、重いものが中央にあるほど車は曲がりやすくなる。
ロータリーエンジンはそのコンパクトさゆえ、車の中心ギリギリに寄せて配置することが出来るため
搭載する車に非常に優秀な旋回特性を与えることが出来る。
発売と同時に旋風を巻き起こし、アメリカでは「ロータリーロケット」の愛称で熱狂的なファンを獲得した。
耐久性が若干低いのと燃費が悪いのが弱点だったが
不幸にもそれが原因でオイルショックの際に集中砲火を浴び、大打撃を受ける。
また、レースでも優秀な成績を残すが、普通のエンジンと構造が全く違うのを指摘され、出場停止を宣告される。
が、出場可能な最後のルマン（耐久レースの最高峰）で優勝し、有終の美を飾った。
唯一の搭載車であるRX-7が2002年の排ガス規制のため生産終了となり、ロータリーエンジンは姿を消したが、
その後、RX-8が発表され、現在もマツダのフラッグシップマシンとしてファンに親しまれている。

>>344
そりゃフェラーリやポルシェが楽しいと言えるのは乗ったことある人間だけだろうしな。
逆に古典的スポーツカーを崇拝してい人だと他の車種が持つ魅力や楽しみ方を見出せない人多いだろうね。
思い込みとか強そうだし。オタの書き込み見る限りだと。

>>339＞「ときめきデザイン」
なんかﾜﾛｽｗｗｗ

ロータリーエンジンはＮＨＫのプロジェクトＸで見たような気がする。

>>347
ときめきデザインは、勝手に書いたんじゃなくて、
当時ホントにそう呼ばれてた。
ロードスターをはじめとする90年代初頭のマツダは本当に輝いていた。
欧州で高く評価されていてイタリアのファッショナブルな車を数多く製造する
後にアルファロメオというメーカーはマツダのユーノス800という
車種に大きく影響された156という車種を発売したほどである。

ロータリーエンジンはプロジェクトXでやってたそのものです。
マツダという会社の基本柱の一つです。

各人で受け取り方は違うけど、車オタの俺としては
仲良し3人組がカッコいいロードスターを直して
更にマツダのDNAとも呼べるロータリーエンジンを積んじゃった・・・
なんていうのはマンガでしか楽しめない面白さだと思うんだけどね。
だから、ブルースリー号は仁Dのハチロクみたいに速くなくても良いと思う。

なんか攻めたらハブベアリングが壊れて吹っ飛んで･･･みたいな
バカな乗りの方が楽しい気がする。

バブル期のマツダは良かった…。
ロードスター、ユーノスコスモ、AZ-1などネタになる車種が目白押しだったからな。
とりあえず７８７Bだけはガチ、と。

提灯記事だけど張っときますね
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016847.html

ブルースリー号のﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝってのは
イニDにも出てるFDって車のやつなんですか？

今でも松田は欧州で評価高いじゃん。
欧州限定の好感度なら日本メーカーの中でトップじゃない？

ちなみに
ユーノスコスモ：日本車史上最高のエンジン性能とダントツ最悪の燃費を誇るエンジン２０B搭載、バブル丸出しの大型クーペ。
あのバブル期にすらまったく売れずにカルトカーと化した。今でも熱心なファンがいるっぽい。
AZ-１：軽なのにミッドシップ、真上に開くガルウイングドアのスーパーカー。望むならあとはリトラクタブルヘッドライトか。
これまたあまり売れず、一年で生産中止に。今でも熱心なファンが（ry
ユーノス800：ミラーサイクルという最先端技術を投入した車。２リッター車の燃費と３リッター車のパワーを両立した、らしい。
結局販売的には振るわなかったが、ミラーサイクルの技術は名を変えてトヨタがプリウスに積んでいる。
７８７B：９１年にルマン２４耐で優勝した車。４ローターの２６B搭載。子供のころに見た記憶がまだある。
ちなみにルマンで優勝したのは日本のメーカーでこの年のマツダのみ。プロジェクトXでもやっていた。

こんなところだったかな？マツダファンの人、間違ってたらすまん。

普通に無免許運転してるな
三人乗ってるし
ただのDQNじゃねえか

>>351
そうです。おんなじやつです。

あらた、可愛い。ちんちんをしゃぶりたい。

ロータリーなら現実にのせる人いるから、マンガなら
ユーノス800のミラーサイクルエンジン載せてほしかったな。

ライバル「どうやってリショルムコンプレッサーを駆動してるんだ？」
主人公「こっちには天才メカニックがいるんだ」

とか。

ちなみに、ユーノスコスモの20Bは３ローターのロータリーね。

今週はデブがﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リーダーが北里が有望株ナンバーワンとか言ってるのに車しかほめてないな

>>358
早いね

エボは工夫して走らなくても早いからなｗ
ブルースリー号ももう少しコーナリングと
パワーの使い方覚えたらもっと早くなるよ。

あれほど吹っ飛びそうな走り方するとは思わんかった。
もうちょっとグダグダで置いていかれるかと思ったので以外。

昔オーバーレブっていう漫画で
シビック乗りのお姉さんが無理して突っ込むより
コーナ-見てしっかりを減速して曲がって走った方が
メーターを見てみると速いって言ってたなぁ。

車のスペックとか、仁Ｄモロパクリでワロタ。
しかしこれをロードスター漫画というのは、テニプリをテニス漫画と信じるみたいなもんだな。

テニプリはテニス漫画だろ
古来からの野球漫画を見てみろよ
巨人の星、ドカベンを筆頭に現実を最重要視してる作品なんてほとんど存在しないぞ

漫画とお前らキモオタが読む車雑誌は違うんだよｗ

>>362
ソレダ！

>>363
おまえ、巨人の星のリアリティで今時の漫画読みたいのか？

今回はよかったんじゃないの？
とりあえず警察は早くあの三人を逮捕してほしい

>>364
巨星と互角リアリティのドカベンは今でも一番好きな野球マンガです
少年ジャンプの変な野球マンガはメインがボケのツッコミが好きではありませんが・・・まあ、この作品に関しては好みでしょう

巨人の星も今のセンスで作ったらかなり面白くなると思います
はじめの一歩みたいな迫力ある戦いが繰り広げられるのではないかと
（因みにはじめの一歩もかボクシング競技としてはかなりいい加減な内容ですが大好きです）

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↓まだまだ

続きｗ
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うはｗアニオタカーにスポーツ多いｗ

　これは毎度毎度ロードスターから木を切る回転ノコギリが飛び出したり水上を
走れるように変形したりといったギミックが目白押しで、レースに勝利した直後に
｢ルパ〜ン！逮捕だ〜！｣「やべ〜、とっつぁんだ〜！｣みたいな感じで峠から姿を
消す展開になるね

俺ははじめの一歩はついていけるが、リングにかけろはブーメランフック以降の必殺展開についていけん…。
この漫画って車オタク好みのマニアックなとこと、少年誌独特のトンでも展開が微妙なブレンド加減で
フィクションレベルの調整がうまくいかん連中が多い希ガス…。
多分１話でエンスー心をくすぐる設定が多すぎたんだろうなぁ。
リングにかけろのギャラクティカマグナムが最初に炸裂したときみたいな違和感を覚えた。

カマロが勿体無すぎ。
他の国産車ならいいけど。

リングにかけろ・・・ってセイント聖矢より遥かに大昔の漫画だよな・・・？
２０年位前？当時一番人気あった漫画だっけか
セイント聖矢とほぼ同じ内容だったと聞いた

リングにかけろと張り合うなら当然ロードスターはジェットエンジンくらいは搭載しててF1マシンどころか音速も軽く超越するくらいでないとな！！
むしろFULLSPEC程度なら はじめの一歩にも及ばないくらい大人しい漫画と言える
はじめの一歩なんて高村は熊よりつぇーわ、雑魚キャラに至るまでリアル世界では世界チャンプでもできないレベル回避能力もってるわ
トレーニングもありえない内容や量だわ、もう数え上げたら切がない、けど漫画だからそんな事指摘する人いないよね

車オタ以外は

アラタ、アクセルベタ踏みでずっとドリフトしっぱなしじゃない？
でもちゃんと逆ハンドル切ってる。スピンしてない。
これは１週間の練習の賜物なのかそれとも天与の才能があるのか？
でも今回は北里に負けた方がいいかも。山中近道するなんてズルいよ？ｗ

>>369
それはそれでおもしろそう。１０年間かけて取り付けたビックリメカの数々…

>>373
リングにかけろは最初ははじめの一歩よりちょいファンタジー入ってただけで結構普通のボクシングしてたんだよ。
ジャブの練習とかやってたし。
連載が続くにしたがってだんだんフックで服が破れたりしはじめて、
最終的に必殺ブローでドームの屋根突き破るようになってた。
１話目で１０年かけてロードスター直したとか出来そうなレベルでやってたから
車オタクがそういう漫画かもって期待しちゃっただけで、
このままイニD展開が続けば心構えができて突っ込まなくなると思うよ。

序盤はどんな漫画も大抵は割と普通です
最初からトンデモ必殺やると後が続かないので

この漫画も現時点では全然普通だと思います
まだ一歩ほどは完全にファンタジーの世界には入ってないかと
時間の問題でしょうけどねｗ

ユーノスロードスター
よせ集めなのでスペック不明
ってところに仁Ｄを感じた


マガジンで最近ランエボを見たのは二回目だと思うんだけど、何の漫画だったかな

GTOの人のやつの主人公の愛車。

soreda!

漏れ先週まで車校行ってたからこの漫画スゲー違和感感じる
ふつー車オタでも最初は半クラッチとかいきなりできんだろ？
坂道発進やギアチェンジとか一朝一夕でうまくなるわけないし
さんざん既出だが無免だろ？キザメンも高校生だから初心者マークだろ？
せめてそこら辺はちゃんとしてほしかった

とりあえず、いらない二人は
蹴り落としたらいいんじゃねーかな。

実はオートマなんだよ
あの車

>>380
自分で直して仕組みしってりゃできるかも。
俺MTバイク一発で乗れたし。
MT車の経験があったのは間違いないけど。

>>381
劉備玄徳ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

>>380
レースとかの場合はどうなのかよくわからんが
普通の車の運転の場合なら1週間も練習すれば余裕で慣れるだろ・・・

例えば教習所だと一日に車に乗ってる時間なんてたかが知れてるけど
こいつらの場合は一応1週間死ぬ気で練習したって発言があるわけで
どう考えても教習所で車動かすよりは練習してる
坂道発進もギアチェンジも1週間やればまず問題無いと思うが・・・

北里も初心者マークっつっても一応走り屋グループと一緒に練習してるわけだし

主人公側も1週間前（死ぬ気で練習する前）はエンストしてたりもしたわけで
>>380はどこをどうすれば満足だったのか気になる

ロードスターのエンジンがお買い物車だとぉぉぉぉ！！！

その通りだ！！！！

でも珍しい車だよな。ロードスターって。
乗ってる奴がパワーアップとかターボ化とか速くなるのを嫌うじゃん？

あらたのおしっこ飲んでみたい

>>383
車でクラッチ使ってたんならそりゃバイクのクラッチもすぐ使えるようになるよ。
クラッチ操作だけは頭で仕組み知ってても
体で体感してない経験0の素人がいきなり普通にできるものじゃない。

>>388
だから乗って最初の時はエンストしてたじゃん
エンストしてる場面ばかり書くわけにもいかないだろうから他は省いてると思うけど

もしかして初めて動かした時に、いきなり上手く繋げたところのこといってるの？

頼むから3人乗りだけはやめてくれ。

山のぼりして勝っても勝ちといえるのかな。
なんか違うよな。

ところで北里のランエボって８と９どっちなんだ？
外装と公表では９のようだが
アラタにエイトと言われてたり
ギャラリーに北里のMRって言われてるぞ
MRって８で復活したグレードで
９にはまだ設定されてないよね？

北里のチームメイト何気にランエボの性能しか褒めてないw

ちょｗｗｗｗまっｗｗｗｗｗｗ
おい！おまえら！
48Pだとランエボ９って言ってるのに54Pだと８って言ってるぞｗｗｗｗ

でも何だかんだ言ってここで車好きが語ってた事今週号でほとんど語られてるじゃん。
車の説明とか。勝負にならないとか。
結構車好きのツボついた漫画なんじゃね？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ　女の子だけが可愛い漫画だなｗ

うむ、相変わらずｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!里の性格の悪さにはムカつくが
これからの展開に期待しよう。

ルールでは峠下のファミマを回ってスタート地点まで戻ってくれば良い
つまりどこを走ってもいいわけだうはｗｗｗｗっをｋｗｗｗｗｗ

ブルースリー同様、イニD、F、他多数の寄せ集めっぽいところや
組み上がってから初めてエンジン回したような演出優先な部分もあるが、
尾形のクルマ好き〜涙がでてくる云々のセリフや
スタンドバイミー的回想とかいいね。ヒロインもキャラ立ってる。いいよいいよ。

これで操作を誤って死人が出たらどう責任取んの？
DQNを美化し犯罪を助長する糞漫画ははよ打ち切れ
ヒロインも全くかわいくないし百害あって一利もない漫画だな

なんでもアリだな、この漫画。
少年漫画だからこのくらいがいいのかもしれないが…

さっき読んできたけど、ロードスターを見てお買い物車のエンジンって言うって事は
ロータリーが載せられてることを知らんのでは?
もともとのロードスターはファミリア（お買い物車）の４駆用エンジンだし。
エンジンの化粧板だけは重役に内緒でロードスター専用品にしてるけど。

まぁ漫画的にはアレでｲｲのでは？
だけどロールバーに捕まるのは危ないな。
実際にやると遠心力が強すぎる。まぁ許せるけど。

>>400
PTAかよｗｗｗｗ

これ書いたら叩かれるだろうけど、これをまねして無免許運転して
事故を起こして人を殺した奴が出てきても、マンガの責任か？
マンガに影響されました、って言ったところでそれをやるかやらないかは
本人の問題でしょ？
そんな人がいたら、この漫画があろうと無かろうと他の要因で問題起こすはず。

そんなこと言い出したら、フィクションものは成立しないと思う。

とりあえず、�\なのか�[MRなのかはっきりして欲しいけど

�\だよね？

>>405
フロントバンパー形状は９のものでしょ
８のＭＲにわざわざ９のバンパーつける意味ないし
チューニングは当分控えるって言ってたから外装もノーマルのままだろうし
単に作者が誤爆しただけなのか
登場させる車のグレードすらもよくわかってないだけか

ただ単に　写植ミスでしょ　ちゃんと９描いてんのに名前だけ間違えないだろ
写植ミスは編集の責任

仁Dとか湾岸よりは絵が良いんだから糞展開にならないことだけを願っている

今回のエボとロードスターの説明はなかなか良かった。
しかしこんなレベルじゃ車ヲタの心には響きません。

無免工房が一週間氏ぬ気で練習した程度で、素人チューンドのロードスターが
ケツ流しっぱなしでコーナークリアなんてありえん。
オマケに主人公のセリフが「イメージトレーニングよりも遅い」と来たもんだ。
アレか？　ゲーセンの仁Ｄで勘違いしてるリアル厨房工房への皮肉なのか？

生暖かく見守りたい所存。

>>409
車オタがこれだけ熱くなるぐらい今のところは面白い、という解釈で良いですか？

GCマリオカートみたいなレースシーンだ
亀甲羅何時出てくるの？

>>410
まあどこまではっちゃけてくれるか期待する気持ちもｱﾙｗ

これからに期待ってこった

ラスボスははロードスターのエンジン入れたFC。コレ。

>>392
あれはたぶんアラタのバカさ加減を表してんだよ。
�\をエイトって読んじゃうくらいに。

読者の９割９部９厘はｴｲﾄかﾅｲﾝかなんて気づいてない、気にもしてないと思われｗ

いやｗその逆、気づいていないのおまいだけかもしれんよ

>414
俺もフツーにそう思った

>>414
でもギャラリーがMRっつってるぞ…？
シッタカギャラリーかｗ

ええと、ナインとかエイトとか言われても違いがよく分からないので、
北里君は車に数字の「９」っていうステッカーを貼るべきだと思いますｗ

いや、ゼッケンは６９キボンｗ

６９はＳ２だろ？ランエボには似合わない｡

>>385
亀レスですまんが、
「免許取った！さあ乗るぞ｣でも十分通じたと思う

>>421
エランでつか？

車の事なんか全然分かんないけどこれｵﾓｼﾛｽｗｗ

>>422
そうなると主人公が免許取るまでに急いで一月として
夏休み終わっちゃわないか？あれ、確かこの漫画って今夏休みなんだよな？
免許とるまで交通ルール守って教習所以外で練習しないで
免許を無事とってから「さぁ、勝負だ！」って方が違和感あるような（無免を推奨してるわけじゃないけど）

その間にヒロインは北里に口説かれそうだし
主人公が免許とってからだと何もかもが手遅れになるんじゃないだろうか
下手すると北里と勝負しただけで「俺達の夏は終わった」とかなりそうだし

てかそもそも誕生日の問題もあるしな、こいつまだ高校生なわけだし。この時点で免許取れるのかどうかもわからないし

そしてここまで書いてて思ったけど、今みたいな走り方してたら
最終回のほうでＷＢＢの二の舞を起こすんじゃないだろうか

「あの勝負から三年後・・・ぶーやんは死んだ（振り落とされて）」みたいな

結局、車バトル漫画になるのかコレは。スペック表示なんかは初期のイニ D みたいだったしなあ。
相手も、ランエボじゃ確かに話にならんかも知れんが、ハチロクならどっこいどっこいだろ。
いきなり速い車出すと後が続かないぞｗ それともラリーとかレースの道に進むんか？

ショートカットやる気満々だけど速さ全く関係ないな
初戦ショートカットで勝っても盛り上がらんだろ

車のことは何もわからんけど、
山中だろうが何だろうが速度を落とさず走れるのが
「ロードスター」とやらの特性なのですか。

むしろ全く向いてねーよｗｗｗ
どっちかっつーとラリーマシンのランエボなら馬鹿っぱやいだろうなｗ

悪路はランエボやインプレッサの小型 4WD ターボが最も安定して走れる。

車全く詳しくないから、俺も428のようにおもった。
あの演出だとそういう風に読みとれちゃうよな。

これ、WBBの作者だったのか
藤沢もどきの絵じゃなかったから、全然わからんかった

いつもは一人称が「俺」なのに暴走族に絡まれたときに「僕」という
あらたに萌え。あらたを犯してみたい。

先週はクラッチもろくに繋げなかったのに、
何の努力や練習の描写もなくレースできるようになってるとは
本当に薄っぺらい漫画だな。
少しは過程を見せろよ。

ｶﾘｵｽﾄﾛには誰も触れないのですか？

俺４だと思ってた。

９まだだしな。

>>434
少年誌でそんな悠長な事してたら人気下降して打ち切られるんじゃまいか

しかしただショートカットして勝ったってオチだったらどうしようもないな。
ダートは速かったってことにしてもショートカットしたことにゃ変わらんしな。
さすがにそれはないよな、、もっと考えてるよな、、、？

空飛ぶって言ってたから、きっと直してた時にどこかにプロペラつけてて
一気に浮上→峠超えでもするんじゃないか？

ブルー・スリー号なら多分出来ると思う

>>425
だから、峠でバトルはあくまでもプロローグで、本編はアラタと北里がそれぞれF1を目指すんでしょ？

なんでF1なのか　WRCだろ
連載一回目のカラー見てみろ　あれは決意表明だと思う　つーかWRCに行ってくれ！

ラリー方面に行くのは間違いないよ。
ただWRCに辿り着くまで漫画が続くとは思えないが。

メカニックとかをぶーやん達が担当して
アラタがドライバーでWRCっていうのが妥当?

D1だったりしてｗ
それなら最後までブルー・スリー号の改造で話が作れるし

三人組とゆーか、同級生全員そうだけど、顔つき体つきが高校三年生に見えない…
中学三年生かとｵﾓﾃﾀ…

漏れも。せいぜい高１だよね。女の子も中学生にも見えかねない。
田舎だから、っていうわけでもないだろうに。
新連載の時の表紙のカラーで、中学生が主人公なのかな、と思ってたが。

一度エアギアの隣に掲載してほしいな。
あっちはとても中三に見えない。

別にいいじゃまいか
エアギアなんて４０くらいしか見えない学生とか、アイシーの武蔵だって変身前は３〜４０のオッサンに見えたしｗ
つか、アイシーはオッサンに見える奴多すぎｗ

そういえば中日ドラゴンズのブルースリーは当然のように定着しなかったな

なんだかんだでこの漫画面白い。
三人乗りはｲｸﾅｲ!!とかＤＱＮだとか言ってる香具師いるけど、その通りだと思うぞ。
アラタも走屋と暴走族の違いが解らん、みたいなこといってたから。
作者も野郎共の行動がＤＱＮだということは解って書いてると思う。
今週一般人の神経してるのはヒロインだけなんだろう。
それとアラタの秘策を見てこれを思い出したした↓

ムカツク北里と競争してるアラタが、山道を追いかけていると
みるみる先を越されて見えなくなった。下は崖、遥か遠くに北里
しかしアラタはナイスな秘策で見事追い抜いた。さて　どうやって!?

　　　l　　　li i　　l　　l　i　　|　l　　i　i |
_ｰ、　　　　l　　　l　　li　　　　i　, ―、,i` 、
　ヽ 〉　　　 i　　　i　　　 , -ー ◎-◎ _ノi
― 、ヽ　　　 ＿,,,r ー'''~　　　 ,, -ｰ↑'i　|
ヽ_,;'ヽ'-、ｰ'', ―、　　　　　 r'~ li　|　| i　|
>、〕,_l,-ｰ、◎-◎　　_,, -ｰ'i i　il　li　| i　i
、/r'　`l /`,-ー＼''' ~ｌ　li　i|　i　l　l　北里の車
ｰ´゛`,-'~`l　l　 | i ＼ i　i i　l　l　l　l
　il　　i　　i　l　i　li　ブルースリー号
　l i　i　　ｌi li　il　 i


答

ブルースリー号は
改造車だったのだ！
　　　　　　　　　　　　, - 、
　　　　　　　　　 ,,_（"ヾ , ゛''）,._ ←ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ
　　　　　　　(（ （_,,"　 'o, 　゛,,_）　）)　　
　　　　　　　　　　（ ゛ﾉ=ヽ",）
　　　　 　 　　 　 　 ゛ ||　"
　　　　　　　　　　　＿||＿＿　　　　　　　　　　　 , ――――― 、
　　　　　　　　　／　　ll　　／ヽｰ,、　　 　 　 　 .|　ちくしょう　　　|
　　　　　　　 ,／　　　　／ヾ　／　l　　　　|　　　|　にげられた　 |
　　　　　　 ./￣￣￣￣l　 ノi'　 , -、　　　| ,-、　`―――v――'
　　　　　　/　　o(‥)o /／　i　 l´0 l　　,-,/,`-ヽ,　　　_ , ―、　
　　　 　 ,゛`ー -- ―ﾃヽ,,　　, "` -'　　r'::`i,-、iﾉー''~　◎-◎
　　　 ／ 　 ／　　／ , -、,, ~　　　　　|゛`-'`-',,,｀　　　　 ,,, -ｰ '''
　　　〔○ l ≡ l○´ ,,l´0 l　　　　　　　 |　li　 l　li"~゛i^'''i~　li　i　l
　　　 `===ニ====''　`- '　　　　　　　 |　i　 l　i　　 li　 l　 i　 l
　　ヾ　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ｀|　i　i　il　l　l　l　 l　li
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀l l　i　i　|　 l　i　i　l　

絶対それ貼り付けるﾔﾂがでると思ったｗ
乙。

10年めにして初めてエンジンかかったぽいけど
オイルやLLCはどうしたんだ？？
オイルのクランキングはエンジンかけなくてもできるけど
LLCのエア抜きは・・・？

お父さんは心配性、か・・・

ラリーなら大いに大歓迎なんだが、仁Dも最終的にはラリーらしい。　ま、そうだとは思うけど

少年漫画の王道はプロ並の腕になってもあえてアマのまま居続ける事。
そしてプロの世界より凄い奴等が裏の世界にゴロゴロしてるファンタジー、それが少年漫画。

そいやエアギアでもイッキがプロを驚かせていたけどイッキより凄い王が沢山存在する設定だな・・・

あらたのおしっこを飲みたい

アラタを追って北里もラリーに進む　
そのためのランエボなのね

>>457
アラタ、後輪駆動のラリーカーで037とか5、ストラトスあたりがドライビングスタイルと合ってそうだな。



さっきまでGr.Bのビデオ見てました、ハイ。

公道バトルなんかさっさと終わらせて　ラリーに行けばいいのに
画面上は相当かっこいい
問題はタイムトライアルであるという事

あらた、可愛い。犯したい！

１部スバルオタが席巻しているが､ロドスタから離れてＷＲＣなんて
このマンガではありえない｡３人＋１人で作り上げた車であってこその
子供向け青春マンガ｡

やがて少年も大人になるのさ

「よろしくメカドック」を読んでたら、公道レースで検問突破とかしてた。
無免許、無車検なんてたいしたことないなとおもた。

キャノンボールはないよな

ヒロインの微妙なまゆげが萌えるからｲｲﾖ

あらたの陰毛を触ってみたい

そっか、マガジンのメイン読者層は厨房工房だもんな。
クラッチの繋ぎ方とかどーでもいいわけだ。

スピード感のある描写はできてると思う。
人物も車漫画の中ではマシな方だ。
だからこそ厨な展開が惜しまれる。

あらたのおしっこ飲みたい

ウホッレスの感覚が短くなってる･･･

まぁ、このｽﾚは1からしてｱﾚだからな・・・。

今週号見たがブーやん大丈夫かｗ

てか今回の話の３コマ目辺りが
なんか絵っていうより実写のように見えるんだが俺の気のせいだろうか

良い感じに無茶苦茶になってきたなｗ
昔デヴを隣に乗せて峠攻めたら走らん止まらん曲がらんで
非常に楽しかったのを思い出した。

不思議だよな。
18のガキが親の金でランエボ・・・。
普通の走り屋なら、「自分の稼ぎで車維持できるようになってから来い」って、
チームに入れたりしないぞ。

あと、上で誰かも言ってたが、自力で解体車をオコしたなんていう高校生いたら、
大絶賛されるだろ、走り屋的には。
絶対馬鹿にしたりしないと思う。

何か、雰囲気の違いから、異世界臭がしてイマイチ楽しめないと思った。
最低限のリサーチくらいはして欲しかったかな？

ブーヤン落ちるとこは笑ったがやっぱショートカットは駄目だろ。
同じとこ走らなきゃもう勝負として成り立たないじゃん、、、
無免やらなにやら作中にいろんな違和感は感じてたが
これは一番やっちゃいけないことなんじゃないだろうか。
でも自転車漫画の糞っぷりと比べたらまだ全然許せるけど。

俺もショートカットはないと思う

>>473
ランエボどころか親の金でGTRとかNSX買ってもらって地元の走り屋チームに入れてもらった馬鹿もいるよ
すぐ事故ったらしいけどｗ

ショートカットには笑ったけど、プーヤンが乗り込む意味がないままだったな。
ただの重りか。

この漫画の真の主人公に対して「ただの重りか。」とはいい度胸してるな君

あらたタンのピンク色のケツマンコにぶち込みながら、手コキしてあげたい。

結局WRC方面にいっちゃうんですか？w

ショートカットってマリオカートかよ！！

それとマガジンって10週打ち切りあんの？

フルたま！とかいうテニス漫画が確かそれぐらいで打ち切られなかったっけ？

ＷＲＣみたいだ　　ってw

何処辺りのチームに逝くだろう・・・三菱？

ブーヤンカッコいいな。

でもバトル展開はあんまり長引かせないで欲しい。
ダレるから。

>>481
マガジンは基本的に15週前後が、最短打ち切り。

アラタの「俺らは10年やってきてんだよ〜」云々の煽りが良かった。

チンタ　お前も降りろ

>>487
俺も思った

>>471
コミックスタジオ使ってんじゃね？
あれは写真を取り込んで漫画風の絵に変換する機能があるし

あらたの陰茎を舐めたい

こんな無免危険運転推奨DQN漫画、すぐ打ち切ればいいのにね

あぁ…ブーヤン…【追悼】

>>483
やっぱ、最終的に主人公がＷＲＣに行くまで描くんだろうかね？

あれだよ、よくﾊﾞﾄﾙ物にあるじゃん。
師匠にいざというときまで外すなと厳命されるﾊﾟﾜｰﾌﾞﾚｽﾚｯﾄﾞとかﾊﾟﾜｰｱﾝｸﾙ。

すっげー気持ちイイ（；´Д｀）って言ってるあらたきゅんｴﾛ杉

>>487
そして最終的にヒロインが隣に座るわけですね。

（；´Д｀）ﾊｧﾊァ

>493
とりあえず引きっぱなしだったサイドを戻します

レース始まったとたんレスのびてないけど　このマンガにレースは不要ってことでいいですか？

レースと言っても直接のバトルじゃなくてお互い別々の道を走ってるだけだし、
主人公が腕を見せてるわけでもマシンが性能を発揮してるわけでもないし、
今週号だけではどう評価して良いものかよくわかりません。

アタイこそが ５００へとー

北里も反則だと小声で言ってたな。

今回の勝負はファミレスでチョコパフェ食べるのがゴールだから、
あらたが先に到着するんだけど、金持ってなくて注文できなくて、
ライバルが勝つ。

というオチでどうよ？

なんか爽やかだなヲイ、ネタバレを見ちまったような心境だ。

>>498
別々の道はしっていて、どっちが前にいるのかわからんし
ドライブテクニックが出てくるわけでもなし
「きんもちえー」って言ってるだけじゃ、ホモ以外は見るとこないんじゃね。

勝負はパフェ食い終わるまでだから後半戦は早食い対決へ！
レースには負けるけど、早食いで逆転します。
なぜならチンタが乗ってるから２対１！！
ってオチだったらどうしよう　('A`)

それくらいバカな展開でもいいんじゃねーの？
リアル車マンガにならんでもいいと思う。
たまに、ビシッと決めてくれたら･･･。
バトルが始まるとおもんないのよな。

あらたの陰茎をフェラしてあげたい

>502
無免許、無車検、無保険なので、次は無銭飲食です。

ロードスターが華麗にテイクダウン

おいらはロドスタが走ってる絵を眺めるだけではふーんなので○

またぶーやんがダイブかましてくれるなら単行本買うかもしれん

B6 or BPエンジンの普通のロードスターだと、助手席に人間いるだけで
「重い〜」のがわかる。

今週のぶーやん好判断。でも、最初から乗らなければもっと速かった。
助手席のやつもダイブしろ。

もっとも、あの車、13B乗っけて200馬力以上出してるんだろうから、
あんまり関係ない可能性大。

そろそろPTAから苦情が来る頃ですね
危険運転＝カッコイイみたいなDQN漫画は教育上悪いからな

モラリストを気取ってる人間は巻き込み確認して左折するようなマンガが読みたいのか？

正直レース云々より幼馴染が一時とはいえ彼氏持ちだったというシチュエーションでもう凹んだ

何言ってんの？高校三年生だ！　あんなにかわいい子が男と付き合った事ないなんてありえねーよ！　男性恐怖症かレズなら納得いくけど　そんな事だからドーテーなんだよ！　っと　噛み付いてみる

すまん、道程だ。
アラタも実際ちょっと凹んでると思われ。
だから冷たいわけで。

幼馴染が既に他の男とヤッちゃってて処女じゃないとは
斬新な設定だな。
常に男がいないと生きていけないタイプに見えるし

>518
つ 仁D

【東京】高校２年の少年にわいせつな行為の男を逮捕「若い子としたかった」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1120453784/

>>502
>>505
そういうのもありかもね。

俺も考えてみた。
ショートカットしたアラタのロドスタは結局
北里のエボにやや遅れてファミレスに到着。
しかしここでランエボの意外な弱点が露呈する。
それは5.9mの最小回転半径、単刀直入に言えば小回りの利かなさ。
コーナーで理想のラインをトレースするクイックなステアリングも
駐車場では理想のラインに乗せられない。車庫入れに手こずる北里。
一方のロードスターはもともと車体が小型な事に加えオープンなので見切りがいい。
結局車庫入れでアラタが逆転して先にパフェを食う。
しかしここで金が無い事を思い出す。
すると北里が代わりに代金を支払い、お互い貸し一つずつということで決着。

イマイチだなorzでもランエボが小回り利かないのは本当なのよ(by経験者)

>517
言い過ぎた悪かったな　でも付き合ってるとは言ってるけどやったとは言ってないから
少年誌という事を考えればアラタのために一線は越えてないと読めるぞ

>>521
素直に面白いが、アラタが無難に駐車する姿が目に浮かばない・・・ｗ
何らかの形で車の性能で優劣つけて欲しいという願いは共通だなぁ。

>>516
そこは漫画なんだし幼馴染とはラブラブでも良いじゃない
正直彼氏（みたいなもの）が居たってのは要らん設定だったと思う
後から何かの伏線になってくるなら別だけど

きゅっぽらりんは、何も考えずに流されて付き合っちゃったけど、
ホントはアラタが気になるので長続きしなかった気もする。

まー実際今の工房は彼氏彼女が昔誰と付き合っていても全然気にしない奴多いからなー
変にこだわってる奴に限って童貞君・モテナイ君だったりするし

>>521
昔カローラを無理矢理４WDにしたダートラ用競技車（一応エンジンはワークス製だったと思う）
運転させてもらったことあるんだけど直結４WDで凄まじい回転半径の無さだったｗ
まず交差点で左折する事さえもケツ滑らせないと曲がれないｗ
渋滞していても最小の過重移動で効率よく滑らせる腕がないと膨らんで隣の斜線にはみでちゃうｗ
よくあんなのがナンバーとれて公道走れてるのか不思議なくらいだったｗ

この持ち主は本当に起用でしたよ
縦列駐車も立体駐車場も全部滑らせながら一発で入れてたｗ

あらたのおしっこ飲みたい

飲め

>>526
工房って言ってるってことは自分はそれより年上なんだろ？
実際気にするかどうかなんてわかるのか？

糞つまんねー

>>530
自分のことをリアル厨房、リアル工房と紹介するのは２ちゃんじゃめずらしくありませんよ

喰え

今更ロータリーって気付くのかよ。
車乗ってる奴だったら発進の時に気付くだろう。

ロータリーエンジン搭載って･･･突込みどころがありすぎて萎える。
高校生のガキ3人組がどうやってロータリーエンジンなんか手に入れたんだ？
エンジンスワップする技量がどいつにあったんだ？
よしんば雑誌やらネットやらをみてみようみまねで取り付けるところまではできても
燃調やらなにやらのセッティングは走らせながら合わせていかないとうまくいかないだろうに･･･

>>535
だから「ファンタジーだ」何だろ
その困難を乗り越えて作ってしまった、という展開なんだから突っ込みどころとか言うのはお門違い

ファンタジーって便利な言葉だな

いや、単純に長い間ガレージで眠っていたロードスターを地道にレストアしていって復活させた、
ってくらいならまぁありえなくもない話だろうけど
別車種のエンジンスワップはさすがに素人にはほぼ100％無理。
「漫画だから」で許せる範疇をはるか斜め上に飛び越えてる。

とはいえこんな突っ込みいれても確かにアホくさいだけなんで、
今後はコレはテニプリと同じくギャグ漫画とみなすか・・・

＞「漫画だから」で許せる範疇をはるか斜め上に飛び越えてる。

釣りか？
だからこそ”天才だ”って漫画的な描写があったんだろう
いい加減にしろキモ車オタ

“ほぼ”100％って自分で行ってるしな
テニプリは100％無理だけど

前にカースタントが売りの映画を見ようとして彼女とロビーで寛いでたらさ
前回分上映が終わって出てきた客の中に「あんな動きするわけねー」だの「〜壊れるにきまってる」だの
劇中の車の扱いにグタグダ悪態し続けるデブがいたのよ

もうさ、そんなのどうでもいいの
映画見に来てる人間はお前みたいなキモヲタばっかりじゃないの
映画や漫画でキモオタにしか分からないレベルのリアリティ語られてもウザイだけなの
スポーツカー乗ってる人間はデブやチビやメガネガリのキモオタが99%だそうだから仕方ないのかもしれんが一般人はお前らとは違うの

やつらを素人と考える前提自体が間違ってる。
第一話で「天才」って言い切ってますから。

元から完全トンデモ漫画なら文句もつけないけど怪奇千万！十五郎のように
中途半端にトンデモの中にリアリティをまぜこぜに入れているから文句の一つも付けたくなるわけで・・・

知るか
わけわからんキモオタの基準でオナニー発言するなハゲ

信者乙。いや、マガジン編集部工作員か？(藁

>>545
お前の愛車どれよｗ

367 名前： 名無しさんの次レスにご期待下さい [sage] 投稿日： 2005/06/22(水) 12:05:44 ID:nWDCr7hn
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/celica2_sum.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/cappuccino.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/mirage.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/accord.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/beat.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/celica2.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/civic.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/alto.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/supra04.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/corolla.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/march.jpg
http://morinokuma2.fc2web.com/painfulstyle/gallery/bluebird.jpg
↓まだまだ

こっちかな？



288 名前： 名無しさんの次レスにご期待下さい 投稿日： 2005/06/18(土) 07:12:48 ID:qRorc9DX
本当にスポーツカー乗りを中心としてキモヲタが多いですね
http://taka.no32.tk/diary/images/20050310_0.jpg
http://blog.livedoor.jp/ponbashi/archives/24637389.html
http://www.h6.dion.ne.jp/~my-angel/top.htm
うう・・・車オタキモイよ〜〜〜＞＜
他にも
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/c/cyatora/20050501/20050501051724.jpg
http://cocaty.cool.ne.jp/diary/log/040815_comike1.jpg
http://andesto.hp.infoseek.co.jp/CA260035.jpg
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/c/cyatora/20050509/20050509052631.jpg
http://aniki.maid.ne.jp/image/ita_car01.jpg
http://www5d.biglobe.ne.jp/~usada/files/218car.jpg
http://www.geocities.jp/wainoheya/nikki/050403b.jpg

普通は実用車買うところにこだわりをもって車を購入される方達ですから真性の比率も圧倒的に高いんですね＞車ヲタ

無駄に攻撃的な言動を連発する信者よりは、EPWRFBTCの方に好感が持てる。
へえ、そういうものか、て思えるし。

車に関する知識も興味も無いからか、この漫画全然面白く感じられない。
イニDは知識無くても面白かったんだけどなー。なんでつまらなく感じられるんだろ？
ファンタジーの使い方が下手なのか？
10年間イメージトレーニングしてたから車運転できますよ、て言われてもなあ。
「天才」の一言で片付けられてもなあ。
白昼堂々と無免で走られてもなあ。

うーむ、駄目ぽ。

>545 名前： 名無しさんの次レスにご期待下さい [sage] 投稿日： 2005/07/06(水) 12:21:08 ID:EPWRFBTC
>信者乙。いや、マガジン編集部工作員か？(藁


煽り返している時点で同類つーか好感も糞もないわけだが
大体素人には無理なんてそれこそ最初から素人読者にも分かっていることなわけですが

＞燃調やらなにやらのセッティングは走らせながら合わせていかないとうまくいかないだろうに･･･

少年誌でこんなストーリー展開しても意味無いぞ
それどころか逆効果だ

オリンピック選手の地道なトレーニングを読みたいと思う少年少女はそのスポーツ経験のある一部にしか存在しない、それと同じだ

いや、普通に意見を述べただけなのに無茶苦茶攻撃的なレスが帰ってきてるので、まあ煽り返したくなる気持ちも分かるなと。
最後まで煽らずにいて欲しかったけどね。

10年もの間色々本とか読んで調べて努力したら、素人でもなんとか直せるのではと思えるけど。
もっとも、ある程度技術持った人の助力とかが全く無いのがなあ。
10年間物凄く頑張った！　て描写も薄いので、努力の跡があんまり伺えない。
結局、そーか才能かー凄いですねー、と冷めてしまう。

まあ最近のマガジンは萌えと読み捨てに特化してる感があるので、これくらいの薄さがちょうどいいのかもしれんね。

＞煽り返している時点で同類つーか好感も糞もないわけだが
正直すまんかった。

>>550確かにその通り。
ただ、ちょっとでいいからそういう描写を入れるだけで話の厚みが違ってくるわけで。
初めて動かした直後なのにどこにもトラブルなしで全開でかっとばせるなんて奇跡に近い。

そんな話の厚みが理解できる層はマガジン読者に皆無
オタクが全然聞いても無いし興味も無い話を空気も読まずにし出すのと同じこと

医療漫画でも学園漫画でも一番大事というか、最初に作者が考えるのはストーリー展開とか人間関係なんですよね
Ｄｒ．コトーや医龍でもまず面白い展開を考えてそれに医者という立場に人間を当てはめているそうで。

広く面白いと認知されている漫画ほど矛盾を多く抱え込んでいるものです。
全然ヒットしてなくて矛盾だらけの作品も珍しくありませんがね

つまり地道なトレーニングやシビアな現実というものは、ストーリー展開的に必要になったとき
改めてキャクターにやらせる、もしくは過去にやっていたと作品中で描写させるのが妥当
つまるところ今は初期ストーリー展開中に尽きその時ではない

これは漫画だから、車の前にストーリングがくるわけ（週間毎、コミック毎の盛り上がりとか）

しっかし、このスレ見てて思うんだが
ヲタってどうしてこう他人を攻撃したがるのかね
人をヲタヲタと貶めて「自分はヲタじゃない」とでも言いたいんだろか

残念！あなた！今日鏡見ましたか？現実から目を背けちゃだめ！
　　　　　　　　　　　　 ll==============ll
　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼:::::::::::||
　　　　　　　 　 　 （　　人＿＿＿＿）　〜♪♪
　　　　　　　　　＿｜./　　ー◎-◎-） :::::||＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ／..　（６　　　　　(_　_)　）＿||　　　　　　／
　　　　　　／　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ＿__〕　　　　／‖　
　　　　 ／　　　　　ゝ　　　　　　　ノ　ヽ／　　 　／



2chにレスしてる時点であなたも立派な隠れヲタです

（一般人）＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞（2chユーザー）＞＞＞＞＞＞＞（その他ヲタ）

いいんじゃね？ｗヲタがヲタと喧嘩してるだけだしｗ

2chでスレを構成してるのは信者と言われてるコミュニティ
これも2chに書き込んでいる時点でヲタだわなｗ

そしていろんな場所でキモヲタと有名になってるスポーツカー乗ってるキモ車ヲタ。
これはヲタ神器と言われるスポーツカーと２ｃｈユーザーという２重の超キモヲタと呼べる存在だ

この戦争２ｃｈらしくて見ていて微笑ましいじゃないか

へ・・・・！？

>>557は“高尚”・・・・

２ちゃんなんて面白ければそれでいいんですよ
発言もネタとして面白いかどうかが大事

ネタを見て高尚だとか高度だとか受け取るのは大間違いですよ

今回の話はちょっと感動したよ。
このスレの上の方で書かれてる通り１話目から予測できた予定調和的な話だし、
ロータリーエンジンは今のエンジンの中では全然軽くないとは声を大にして言いたいが、
作中でも度々言われてる通り、自分たちで車弄繰り回してロータリー入れて走れるようにするってのは
車好きにはロマンだからなぁ。
車直すときにどこから情報を仕入れてきたとかそんな裏設定みたいなのはどうでもいいよ。
とりあえずロータリーが入ってるのがばれるあたりの展開はわかってても感動した。

色々云々言ってるが一番の問題は






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一　体　ど　こ　か　ら　ロ　ー　タ　リ　ー　エ　ン　ジ　ン　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　も　っ　て　き　た　ん　だ　？








てことでそ？

その辺に落ちてたんだろ

その辺もファンタジーで済むのかorz

今週はチンタがダイブしてくれたので満足しますた

多分そこも語られるだろ
例えそれが奇跡級に近い可能性の話だとしても
その方が面白いし

まぁマンガで誰もができるありきたりなことやってても受けないわな。
普通じゃできないことをやるからおもしろい訳で。
たぶんエンジンの出所とかは後付設定の思い出話とかで説明するだろうし。
少年マンガは特に出足が肝心だから、多少説明不足でもぶっ飛ばして話進める必要がある。
出足で躓いて打ち切りでも食らった日にゃ人生終わりだからね。

>>560
マンセーも度を過ぎるとちとキモイ

>>567
なんか慣れてきたくさいｗ
俺も最初の方は結構突っ込み系の書き込みしてたんだがな。
エンジンなんて解体屋とかで拾ってきたでいいじゃんって感じに。

ツッコミどころは多々あるが、あれはあれで良い気がする。
普通にリアルな走り屋マンガ書かれてもツマラネし



あ〜、今回のロータリーバレは前々から予想出来る展開だったが、なんか良い意味で鳥肌がたった。

マンセーでした

おれロータリーエンジン落っこちてんのなら3回くらいは見たことあるな、中古車屋の裏で。
他にも解体屋とか忍び込めばありそうだし今後それに触れるエピソードでもちょこっと描けば
そこまで非現実的なことでもないと思う。

あのクルマはただのロードスターじゃない




ロ　リ　ー　タ　ロ　ー　ド　ス　　タ　ー　だ　!　!




ごめんちょっと言ってみたかっただけ

中一の時に図面描いたとか
アペックスシールが見つからないとか言ってたから、
図面描いて4、5年かけてパーツ集めたのかも。

車に関心がない俺はロータリーエンジンってどう凄いのかまったくわからん

>>571
ヒロシのネタでそんなのがあったような

>>573
マツダマニアの友人は第一話を読んで夢のマシンが登場したと喜んでたよ。

ロータリーがそんなに速いわけないとか設定が非現実的
とか言う以前に漫画として全く面白くない。
夢の車が完成した時点で物語の90％は終わってるわけだから
後は下らない女の取り合いとか意地の張り合いでつまらない
レースを何回かやって終わりだろ。

漏前ら、つっこみ所がちがうだろ。

「ロータリーエンジン（中略）非常に効率的」 orz

燃費が5km/lなエンジンのどこが効率的なのかと、小一時間…
(燃焼室体積あたりの出力が大きいのは同意するが、その分多く回ってるわけだし）

>>576-577
(・∀・)へ…！？

マツダがロータリーの存続をかけてフォードから出向してきた元ラリードライバーの社長
に試乗を頼んだのが１３Ｂ積んだ特製ロードスター
テスト走行は本来一周だけだったが社長は何も言わずに２周目に…


そしてロータリーはマツダに残ったわけだ。

>473
実はここのメンバー全員が親掛かり

>>577
機構自体は余計なエネルギー変換がなくて非常に効率的ではあるんだがな…。
燃焼がうまくいかないだけで。

>>576
完成したところが物語の出発点じゃないのん？

そう　人生は長い　その歳ででピーク迎えるのはミスマガジンだけで十分

この漫画描いてる人って昔コロコロコミックで、たまごっち描いてた人？

ロータリー乗せたら車検通らないけどどうすんの

>>581
そうなんだよね。
ロータリーは基本理念が良いんだけど、それを生かす為にはもっと燃焼効率が良くなる燃料を選ばなきゃならない。
つまりガソリンで回すエンジンとしてはちょっと問題あるんだよね。
ガソリンエンジンとして設計してる内はロータリーが本来もってるメリットが生かせにくいし
燃費では絶対にレシプロに勝てないだろうね

>>585
構造変更すりゃいいだろ

>>576
じゃあ、あなたが面白いと思う漫画は？煽りとかじゃなくてマジメに

あらたのチンポ舐めたい

アラタとヒロインとの絡みが見たい。
今回は涙目のｼｰﾝだけだった

>>590
それより俺はヒロインを横にのせた解説役がもっと感動するところが見たい。

ヒロインの顔がどんどんキモくなってるな。
あんな顔見たくねえよ。
売女だし

ﾌﾂｰにｸﾙﾏ好きなんだけどな。
今まで結構楽しんで読んでたんだけど
ロータリーで一気に萎えた。

>>592
ヤンジャンのガールフレンドで凹んだ俺としては
幼馴染に彼氏が居るという展開は勘弁して欲しかった

まぁ普通に考えてみたら幼馴染の女が可愛かったら彼氏がいたっておかしくない
主人公が車いじってばっかなら尚更

まあ、なんだ。
NB系ロードスターに13B積んだことあるけど、FR同士なら比較的楽よ？

ただ、溶接技術は必須だけどな。

あと、タービンは外さないとダメ。
ECUとか配線とか、丸ごと利用するつもりでそのまま載せたら大失敗。
ターボのままだとペラシャ、デフ、ミッションの順に次々壊れた。
多分NA系のロードスターも、駆動系の容量はターボのトルクに耐えられないと思う。

ただし、タービン外すと9.7圧縮ローター+ポート形状変更必須。
これで7700回して217PS。
ロードスターでもこれだけ出てれば十分速くて楽しいかと。
でも、燃調取り直さなきゃいけないから、この漫画的には無理な相談だよなぁ。


まあ、今のイカサマバトルが終わったらじっくり語ってもらえるんだろ？
煽りあってないで、ちと待とうや。

車漫画で悪役造り上げて隠し玉で勝つって展開はもうヤメにして欲しい。
それよりももっとお互いの車のポテンシャルを出し合った展開の車漫画が読みたい。

>>596
>まあ、今のイカサマバトルが終わったらじっくり語ってもらえるんだろ？

完全にｽﾙｰされると思うが。

個人的に、親の脛かじって速い車買ってもらった奴なんぞ、いくら速かろうがカッコいいとは思えないんだが。
自分達だけで車を修理して走らせてる方が、仮に遅くてもよっぽどカッコいいだろう。


とか思うんだけどなんであの走り屋どもは馬鹿にしてるんだろうか。

例えばヒカルの碁に
「幼いときから碁石に興味もってて、自分で碁石作った。
最近できたばっかでほとんど碁やったことないけどおまえなんかより絶対強い！」
とかいうキャラ出てきても
「変なのが来た。叩き潰せｗ」
としか思わん罠。
多分どのジャンルの漫画でも同じだと思う。

ただのポンコツロドスタで、本当に自分達で直したのかわからんやつよりも
一応一緒に走ってるチームの奴のが思いいれあるんじゃね？
まして相手は運転素人で糞生意気とあっちゃあな…。

まとめ役以外みなボンボン

>>600
たとえむちゃくちゃすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんにせよ、今週号でこの漫画の方向性がみえたよな。
「ﾌｧﾝﾀｼﾞｰ漫画」だ。

>>603
最終的に強大な悪を倒すのか。

ヒロインに近づいて来る走り屋どもを
ロードスターで叩き潰していく漫画だと思ってた

あらたの肛門におれのチンポ挿入したい

>>599
車好き（走り屋とはあえて言いたくない）からすると、自分たちでコツコツ何年もかけてロドスタ直して
しかもロータリー積んでます、なんて速かろうが遅かろうが火が入って動いただけで神確定なのだがな。

なんか今週ロータリーでファンタジーで萎えたとかいう意見が目立つが、
俺としちゃあ今まで文字通り走ってる”だけ”、はじめの一歩に例えれば
ジャブもボディブローも区別せずに描いてるような、走り屋・クルマ系漫画の
要素のひとかけらもないような展開だったのに、クルマものらしい要素が
やっと入ってきたんで、無条件で歓迎したい感じだ。

>>607
ただ、乗ってるのが勝負に執着してるだけで、
あんま車に愛着あるように見えないから
「盗んできたんじゃね？」とさえ思える。

ちょっと動きがあったね。

チンタが飛び降りたのはここの住人の要望を取り入れたんじゃね?

>>610
発売の数週間前には原稿は完成済み

>>610
自意識過剰
いっぺん高いとこに上って眼下を見渡せ　ちっぽけで無力な自分に気付くから

>>608
ロータリーエンジンだってことは第一話から伏線でわかってたことだしな。

>>599
ロドスタを自分たちで修理したから馬鹿にされているのではなく、
盗品だから馬鹿にされているのだ。
廃車だとしても、他人の敷地内にある物を勝手に修理して自分の物にしたら
泥棒と一緒だよな。
盗難車、無車検、無保険、無免許。
これがカッコいいとか言ってる奴の頭がおかしい。

ロードスターってアラタのじいさんの納屋にあったやつだろ　ちゃんと読めよ
>>613
それはお前がにちゃんで知った情報だろうが

>>615
2chに書いてあったということは第1話だけ見てわかる人にはわかるということだと
なぜわからん…おまいの世界は2chだけなのか？
車ド素人の俺でも1話に出てきた「アペックスシール」という言葉をググッただけで
「ロータリーエンジン」にたどり着いたぞ。

>>616
俺はあれ読んで「うはｗｗｗロータリーｗｗｗ」と思ってこのスレみたらみんな書いててまた「うはｗｗｗｗ」

>>607
あの車が動いただけ「なら」神確定なんだろうけど、アラタが基地外過ぎたんじゃね。

プロドライバーが整備士を尊敬していても、新人整備士が
「俺我流で車治せるようになったからきっとおまえより速く走れる」
とか言い出したらまともな会話をあきらめるだろ

ラリー見ました？

これの方が面白いんだが
ttp://www.geocities.jp/charge_f1/

最終回はDELTA S4に乗ったトイボネンとコルシカでガチンコバトルなんだろうな。

アラタはスタリオンラリーでw

なんか少年漫画らしいご都合主義が結構見られるけど、
全体としてテンポも良くて雰囲気もいいので結構好き。

…で、車のことはよくわからんのだけど、作中で「200年かけて
人類がたどりついた夢のエンジン」とか書かれてて、異様に
持ち上げられてるけどそんなにｽｺﾞｲの？　このエンジン。
つーかそんなドリームなエンジンなら他のスポーツカーとかに載っけてても
いいと思うんだけど。

多分にハッタリを含んでる解説だとは思うんだけど、だとしてもちょっと
気になったので聞いてみた。
車に詳しい人の説明ｷﾎﾞﾝ。

>>620
基本的には>>345
ピストン運動を回転にするのではなく、最初から回転エネルギーを取り出せるから
余計な部品がいらずコンパクト。
自動車用としてまともに実用に耐えられるのを開発したのはマツダくらいで、後は開発をあきらめた。
夢のエンジンで、孤高のエンジンであるのは間違いないが燃費が悪いのと
オイルショック辺りの打撃で予算が割けず、あまり進化してない側面がある。
実は最新型のロータリーエンジンＲＥＮＥＳＩＳですら基本的な設計はほとんど変わってない。
出た当初はハイパワー、コンパクト、軽量とスポーツカーのエンジンの資質をすべて兼ね備えていたが、
残念ながら現在ではパワーでは不利、しかも軽さもアルミブロックの最新のエンジンの前では霞む。
ただし、コンパクトさではさすがにアドバンテージがあり、
一番重いエンジンを後ろに積んでみたり、重心をいかに下げて中央にもってくるのに四苦八苦するこのカテゴリーでは
実に有利で、これを搭載しているＲＸ−８は最高のコーナリングマシンだ。
まぁ、ＲＸ−８はロータリーらしい振動とか低回転での心許なさがだいぶ改善されてて、
俺的に「普通で面白さなくなったな」って感じだったから買わなかったけど。
９千回転まで回るエンジンや抜群のコントロール性は魅力だったけど、そういうのならロドスタのがいいかなと思ってそっちに。

すこし前の話題くらい嫁
>>569-586

漏れが中学生の時には技術の時間にロータリーエンジンの原理を教わったが
今時はならわんのかいな。

このマンガ、ヒロインがブサイクだから早々に終わるな

>>621
ありがとう。なるほど、一応他のエンジンより基本構造からして無駄の少ない
『夢のエンジン』ではあるわけか。
構造的に小さくできるイイエンジンなのに、進化の度合いが低い為に
洗練されてない…って感じなのか。なるほど。

>>622
その辺も読んだけど、あれ程持ち上げる理由が
ピンと来なかったからさ。

まあ実際それほど持ち上げるほどのエンジンではない

586 名前： 名無しさんの次レスにご期待下さい [sage] 投稿日： 2005/07/07(木) 05:27:49 ID:CTnyi7nF
>>581
そうなんだよね。
ロータリーは基本理念が良いんだけど、それを生かす為にはもっと燃焼効率が良くなる燃料を選ばなきゃならない。
つまりガソリンで回すエンジンとしてはちょっと問題あるんだよね。
ガソリンエンジンとして設計してる内はロータリーが本来もってるメリットが生かせにくいし
燃費では絶対にレシプロに勝てないだろうね

つまりロータリーエンジンはドライバーではなくエンジニアにとって魅力的ということか

開発してるのが日本の小さな会社一つじゃロクに進歩も出来ん罠。
でもロータリーの無いマツダなんて唯の没個性めーかーだしな。
とりあえず趣味のものという事実には変わり無い。

とりあえず、ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝの説明のところで｢たまにはﾕｰﾉｽｺｽﾓの事を思い出してくださいね｣とつぶやいてしまった。

たとえレシプロと同程度進化したとしてもガソリン燃やしてるうちはダメっぽい＞ロータリー

ガス燃やすとか別の方法もいろいろと模索されたらしいけどね

>630
20B萌え。

>>631
水素エンジンにするといいって聞いたが・・・

>>632
3ﾛｰﾀｰ萌え。

>>619
今だったら・・・・・・・

ローブとSSSバトルとか？

>>634
燃費３�q/�g萌え・・・ないな

みんな忘れるな　日本車で唯一ル・マンを制した事を！
ろーたりーまんせー

26Bたん、はぁはぁ。

免許も無いし車検も多分通らないだろうしこれからどうすんだ？

今のレースおわって次の展開になったら
車検も通って、免許も取得済みになっているのも
漫画なら可能。

>>609、>>617
確かに。
せっかく苦労して直した車で初乗りでダート爆走とか、「もっと大事に扱わんかこの馬鹿もーん！」
って感じで俺がリーダーだったら怒ってると思う。なんでロドスタが速くなきゃいかんのさ。
エボの奴もそうだけど、こんな車に乗ってる自分を愛してる（口癖は「○○なんて糞or遅い」）タイプ
って車好きにはもっとも軽蔑される人種なんだけどな〜。

車の出自がああなんだから、展開としてはボルト＆ナッツ的な話の方がふさわしかったんじゃなか
ろうか。
１０週待たずに切られそうだがｗ

＞〜って車好きにはもっとも軽蔑される人種なんだけどな〜。

もっとも好かれるタイプ・軽蔑されるタイプとか車好きって自分の価値観が絶対で他を認めない人が多そうですよね
それともこの手の書き込みしてるのってほとんど同一人物なのかな？

割と痛いよね

割と？
かなり痛いだろ

いちいちつっかかるおまいらもな〜
スルーもできんのか？

親の金で車買ってんのに「クルマをナメやがって…」とか何度もほざいてるガキがウザくて仕方ないです（＞＜）

でもモタスポの世界って親の金でマシン買って貰ってコネで生きてる奴も珍しくないらしいね
もともと貴族の競馬趣味から分化したスポーツだからヨーロッパの上層階級になると特にそんなのが多いとか

一昔前だとそんなパターン以外本当に存在してなかったとかなんとか

これ、まだ続くの？
本当は短期集中連載で、もう終わりなんだろ？

始動編　峠最速編　草ラリー編　計算ラリー編　全日本ラリー編　WRC編　チャンピオン獲得編と　
はじめの一歩を凌ぐ長編大作として全１００巻を予定しています
乞う御期待！！

>>648
7巻でまとまりそうだな。

7話で十分だろ

あらたのチンポしゃぶりたい

ダレてきたからエンジンの仕組みについて張っときますね。
ttp://www.bikebros.co.jp/school/Structure_engine/main01.html
普通の車のエンジンは４サイクルエンジン。
４サイクルと２サイクルはほとんど一緒だけどロータリーエンジンは全然構造が違うのがアニメーション見てわかるはず。

でもフルスペックでラリーやって、認知度アップ→12chのWRCとか見る→大人気　　　


って事にはならないか・・・・・

ならねーよアホゥ

いい加減空気読めや
冒頭にラリー車の絵があっただけで（しかもスペルミスする程度の知識と扱い）漫画の内容はラリーと全く関係ない。
少年達が自分で興した車でこれから話を展開していくっつーのにラリーラリーうるさんじゃワレ！
ラリーやる気ならロードスターにロータリー組み込むっつーストーリーなんかやらんっつーの、全然関係ないやんけ

あれは講談社がスバルのスポンサーしてるからその関係で絵に使っただけじゃハゲが

ツレのツレのツレがフルスペの作者でラリーやりたいって言ってたらしいよ

親の金で〜
って言ってる奴いるけど主人公達も車庫にあった車を親の金で改造しただけじゃん

マガジンは無免許、無保険、無登録車の公道走行を推奨しているのか？

実際コレやって捕まったらどんだけの罪がつくんだ？

>>657
無免許で19点
無車検運行で6点
無保険運行で6点

オマケに共同危険行為等禁止違反で25点

合計56点か・・・。
こりゃ、捕まったら免許なんて取らせてもらえんねｗ

あらたのちんちんをフェラしたい。

みんなモラリストだな

(´ε｀)ファンタジーだぜ。

なんか最終回っぽい・・・

車重1000kgくらいのロードスターに220PS位のロタリｴﾝｼﾞﾝ積んだ車と
車重1000kgくらいで200馬力のVTECｴﾝｼﾞﾝ積んだDC2ではどっちが良いでしょうか

>>663
ンダ車嫌いだからロドスタw

もうすぐ底だからあげとく。
あんまりさげてばっかだと落ちるぞ。

で、今週号はどうだったの？

どうでもいいけど漫画の批評、感想はまったくないのね。

じゃあ漫画の感想

全てがつまんね

ゴールしたあとに声かけられてるのを顔を伏せて聞かない振りしてるのが
小学校で授業中にあてられても一言もしゃべらないいじめられっこを連想した

サイバーフォーミュラのような架空のフィクションなら
時速700キロとか可変ボディとか人工知能が喋るみたいなトンデモ設定は有りだが
この糞漫画のように実車を出してしまった以上、中途半端な設定では読者は納得しない。
題材が車だしね。奴らは所有してる車に誇りを持ってるし（たぶん）、その車についても調べまくる。
いくらこの漫画が糞なB級だからと言って、設定・描写に手を抜いたらだめだろ。
B級の醍醐味は、丁寧な取材に基づいたコレでもかっていうほどリアルでマニアックな設定に尽きると思うし。

と思ったものの、この糞漫画はZ級にも劣るオメガ糞漫画だからドーデもいーや

>>639
なぜ車検に通らない？

ファミレスに着いた時はもうちょいでいいから
愛想良くして欲しかったな。

>>671
改造車として申請出さないと排気量とか車検証と変わってるから通らんな。

すばらしき子供向け自動車マンガですな。夢がある。ようにみえる

巻末コメントみた？こいつ久米田好きだな。

>>673
ああ、わかってる。
だから結果的には通るだろ？
通らないわけではない

改造車として登録しなくても廃車手続きしてれば新規で登録できますよ。
書類関係めんどくさいけど　排ガスとかクリアしてればクルマ本体は意外と緩いはず
レストア車もこの類かと

てかこいつらパフェ食ってねぇ…

>>636
亀レスだけど本革シート萌え
ロードスターじゃなくてコスモだったら3人乗れるのにね

次回いきなり五年後とかになってアラタが大学生で新しいシビックとかに乗り換えててロードスターが影も形もなくなってたら絶望する(藁

>>678
パフェを先に相手が頼んで負け。

今週のあらたはかっこよかった。あらたのズボンのチャックを開けて
チンポを取り出してしゃぶしゃぶしてみてえ。

最後の見開きで、ぱんつ見られてるんじゃないか？

>>683
オレも一瞬サービスショットかと期待した。

ホッカルがスレ立てると、どんな漫画も糞化するよな。

なんか「第１部完」てな感じだったな…
次週いきなり数年後に飛んでてもおかしくないような。

「とんち番長」を思い出したのは私だけですか？

無免許問題は解消してるよね。

モグリドライバーとして、高額の報酬を受け取ってバトルをする。
「私は無免許ですが、このバトルに勝てます。報酬は高いですが、
あなたに払えますか？」

次週から、ＦＵＬＬＳＰＥＣ教習所編がスタートします。

教習車はルーチェでつか？

ミニスカ美人教官キボン。

鬼畜ｵｻｰﾝ教官キボン

ペリーキボン

ママさん、ママさん、プリィズ クッキング ストップ！
ディナァ メイキング ストップ！

作中コロコロシリーズが変わるエボは９なのか
９フェイスの８ＭＲなのか
そこらへんはっきりしてくれ作者よ。

あっちにもこっちにも気があるふりをする尻軽ヒロインは氏ね
普通に行ったんじゃ相手にしてもらえないからって、
パンツ見せて気を引こうなんて売女そのものだな

自分がどーてーだからってそうあたるな

あの女どんどん豚に似てきたような。

散々既出だろうけど
13B乗っけた時点でこの漫画は糞確定！
「買い物車」とか言ってテンロクDOHCを扱き下ろしまくってるし、作者は「クルマ」を知らないんだよなぁ。
だいたいエボ9登場させた時から嫌な予感はあったが、もはや「すごいクルマとすごいエンジン出しといて大袈裟に書いとけば子供は喜ぶだろう」って考えが見え見え！

>700
釣りだったらごめん。

漏前のほうがクルマを知らん。B6はファミリアと一緒だから、エンジンは
買い物車で正解。13Bだからって糞なわけあるまい。
もちろん、作品自体がダメなのは同意だけど。

>>689
…アッチョンブリケ

ファミリアの4駆と中身は全く同じエンジンだったのに
せめて･･･とデザイナーが専用のカムカバー
（エンジンルームあけたら一番最初に目に付く場所）
をデザインして試作車に乗せた。

役員審査会でバレなかったので、生産型にも正式採用されたという
エピソードのあるロドスタ用B6エンジン。

おまけにファミリア用はハイオク仕様なのに、ロドスタ用は
レギュラー仕様で最高出力も少し落としてある。B6マンセー。

しかしそのエンジンがいいんだな。頑張ってる感じして。
１３Ｂも相当頑張ってる音するから好きだ。
レネシスは…。

次のバトルはエボ乗りが車乗り換えて、FDに20B積んでリベンジ。


そのバトルにアラタが負ける。
で、帰り道に立ち寄った解体屋でミッドナイトブルーのNBロドスタを見つけ……(以下略

敵がいかにもかませって感じで全く威圧感がないんだよな。
負け惜しみだけは一人前だけど。

次の敵が何に乗ってるか予想してみる

WRC行くなら　ストーリアX4ってどう？

正直皆が何話してるのか全く理解できません

今日ロータリーロードスターを見かけた。
なんか笑えた。

>>709
安心しろ。俺もだ。車のことよく分からんから、
ヒロインの顔がコロコロ変わることくらいしか話題が無いわ。

ヒロインの顔がこけしに見えてきた

次のバトル相手は、エンジンが同じクルマ（FCかFD)もしくは
ボディが同じでエンジンの違うクルマ（NA6かNA8)きぼん。

免許とってすぐ親に買ってもらったランエボ乗ってる高坊が
「シロートが！公道の怖さを教育してやるよ」なんて言ってもお笑いにしかならねーよ。

>>714既出

ぶっちゃけ、逆に素人でないと言わないような台詞だ

一気に飛んで、何年後でもどうでもいいや、とりあえずラリーやってくれればどうでもいい　


な訳ないだろ

ほんっっっとに最高につまらない最悪の漫画です。
無免許推奨漫画ほど糞以下のものはない。
免許取ったってか？ならそこをちゃんと書けよ糞が。まぁ1話目ﾊﾟﾗ見してそれ以降一切読んでないんだけどｗｗｗｷﾀｺﾚ

最近の流行に合わせて、ヒロインはツンデレなんだろうな。

♪ｵﾄﾅの階段のーぼるー　ｷﾐはまだ　ﾂﾝﾃﾞﾚらっさー

車が完成した今となっては、主人公以外の２匹はただのゴミだな。
まあ改造とかメンテで多少出番はあるだろうが、ゼロから車を作る
のに比べりゃオマケのようなもん。
顔もブサイクだし、背景キャラ決定だな

こうなったら、ヒロインにラリードライバーやらせろ。
フィブリツァ・ポンズとかの実例もあることだし。

げ、ポンズって子育て終わって復帰してたのか。すげえ

>>718
ちゃんと描いても初回パラ見+未読のオマイにはわからねーだろｗ
ちなみに免許はまだ取ってないぞ

で、ショートカットはゴールしか設定してなかったルール的にオッケーなの？

アラタは失格　北里はリタイヤってことで

小早川アラタ
毛利ジンタ
とくれば、ブーヤンは
吉川○○なんかな？

気付いちまった…。
ブルースリー号。
有名人っぽいが
ブルース・リーじゃなくてブルー・スリー。
青三
つまり青臭い心を忘れない三人って意味だったんだよ！既出？

やっぱ尾形がアラタを仲間に引き入れて「プロジェクトＤ」発動か！？

「20世紀少年」が元ネタという噂もありますが、
作者は「バイオマン」のファンだったのかもしれません。＞ブルー・スリー

あの眼鏡が殴るのが無ければ今週は良かった

メガネが殴ったのはどう見ても奇襲の嫌がらせにしか見えなかったな、強引すぎた

まぁでも、車検も無い、免許も無い、という状態では
殴られても仕方ないな。不法侵入も殴られて仕方ないのだけど。

実はぶったたかれた腹いせに、理由こじ付けてぶん殴りたかっただけじゃね？あのめがね

ナンバー付いてない時点で、気付くべき。

女性ドライバーはミシェル・ムートンの方。ファブリツィア・ポンズはナビゲーター。
女の子ドライバーのラリー漫画は萌えそうだな。

今週の突っ込みどころは、タワーバーだろ。ダブルウィッシュボーンだと
大して効かないし、エンジンの整備性が落ちる。つけてない方が、適切。

またヒロインのお色気押し売り作戦ですか…
パンツやビキニを見せれば男は落ちると思ってるのがミエミエ。
まず前の彼氏ときっちり別れてからにしろよ淫売

１話以外、盛り上がったことないな。短編でよかったのに。

>>737
チン毛の生え揃ってしかも白髪の混じってそうなオッサンが少年誌のサービスカットに
何文句つけてんだよ？

アラタの走りはデビュー当時のトイボネンと重なるような…。

>>736
うちのロドスタはタワーバーついてますけど何か？

>>741
不適切

NBだと純正でついてたりする件。

ごめん、NAでも純正であったみたい。

この作者、女の顔描くの下手だよね。
読者に媚びてるのがわかるから、余計ムカツク。

>>737
＞パンツやビキニを見せれば男は落ちると思ってるのがミエミエ。

・・・。
すまん、俺落ちない自信がない。

あらたのチンポしゃぶりたい！

>>739
お前こんなので抜いてんの？
童貞乙ｗｗｗｗｗ

このマンガの読者はヒロインの全裸大股開きよりも、
ボンネット開いたエンジンルームの方に欲情しますが、何か？

ﾛｰﾀﾘｰ丸見え…(;´∀｀)ﾊｧﾊｧ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ (*´Д`)/lァ/lァ (*` Д´)／/ア／/ア！！

といった感じか？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118840549/

バイクの関口タンも復帰したね！　応援すて来る！

車好きって普通車のテールなめるよね？

>>752
当たり前だろ。
今なめてるよ

>>753
バカ、通はホイールに付いたブレーキダストだろ

車【くるま】
(1)車輪が回転して人や物を運ぶもの
(2)車輪
(3)テールを舐めるためのもの。乗ることもできる

>>754
あんな苦いのなめる奴は池沼

>>756
舐めたことあんの！？

ブレーキパッドにはアスベストとか致命的に危険なもんが含まれてるから
ヨイコはまねすんなよ！マジで！

マフラーってオナホールとして使えるかな？

>>758
最近のは使ってないと聞いたが＞アスベスト
あ、禁止される以前に装着した車もまだ走ってるか・・？

>>756はいろんな車のダスト舐めてるからハンパじゃない！余命が！

つられてやろーか？

あらた、可愛いなあ。チンポはどんな形をしているんだろ。

そうか〜？

こんどはST202か。

とりあえず、アラタレースゲーはめちゃ早いことだけは分かった。

アラタの今週の散財。

1)リサイクル費用 5,990
2)自賠責保険 29,780
3)重量税 25,200
4)自動車学校費用 約30万
5)任意保険（車両保険なし） 約20万

お金持ちだな。

主人公のモデル
ttp://response.jp/issue/2003/1210/article56250_1.html

ヒロインとの大事な約束をあっさり破る主人公

敵キャラショボいのばっかだな。

尾形さんはそれから2年後に死んだ。
あの勝負から4年たった今じゃ思い出す回数もずいぶんと減った。

>>770
打ち切りもすぐだから、そのネタはもうちょっと待て

そういえばこの作者がそのネタ本家だった。

いやいや、この漫画でも同じオチもってきたら逆に神だぞ

誰か、ＡＴ仮免に落ちた俺を優しく慰めてくれよ。

ATでか・・・。まぁがんばれ。
あと免許取れたとしても回りに迷惑かけないように十分車間距離とれよ。

>>766
ロードスターの任意って高いな
細かいけど車検の受験代が1500円ぐらいと用紙代もとられるな

てっきり一発試験で免許とるって展開かと思ったんだが
話の流れからすると教習所でとったようだな、金持ち…
主要キャラ3人なのに2人乗りのオープンである欠点がいきなり露呈…



車がもっとマイナーで保険料の安い4人乗りの車両で免許も試験場でとれば
割と現実的になるんだが漫画としては面白くないか。どの道この漫画打ち切りだけど

>>774
俺なんてATの仮免で5回ぐらい、本免10回以上だったから元気出せよ

>>775　777
ありがとう、なんか元気でたよ。
初めての試験で緊張するかと思ったけどそうでもなくて、自分で言うのもなんだけど
結構調子良かったんだよね、そんで( ﾟ∀ﾟ ).｡ｏＯ（俺は昔から本番に強い子なんだゼー!!）とか思った途端に
クランクで壁に…

っつーかゲームで練習ってセガラリーなの？（；´Д`）ｿﾘｬﾈｰｾﾞ

どうでもいいのだが、みんな、今回の話でアラタのフルネームが
判明したことには触れないのか？
小早川　新、いい名前だな。
それにしても梶田にゲームで連勝するアラタ、かっこえーな。

ゲーム少年が運転上手いと勘違いするからこういう描写はやめて欲しいような
思い込んじゃってる子は一度も運転したことないのに自分はドラテク上手いと言い張り聞かないのだ
特に仁Dゲー

小早川ってほぼ左右対称だな

チンポもまっすぐ左右対称でつ。

ぶーやんの下の名前を早く教えてくれ。
吉川何なんだ？

小早川姓は小早川美幸しか認めません

吉川晃司に決まっているのだ　これでいいのだ。

pu-太郎

小早川と吉川と言えば「三本の矢」で有名な毛利の分家の事かな

尾形本人でなくランエボに敵意をむき出しちゃってる梶田が痛い。
確かにST205はランエボやインプに比べると…
なんだかセリカ乗りの微妙なコンプレックスを具現化された様で痛々しいやら恥ずかしいやら

小早川といえば某アイシールド２１の主人公と一緒だな。

ロードスターの保険はそんなに高い方じゃないよ。
ABS、エアバッグがないからその分は高いし、いわゆる「スポーツカー」割り増しで
料率は少し高いけど本体安いから。

でもアラタの場合は、18歳で投球も最上級から始まるから、むちゃくちゃ保険料
高くなるはず。

アラタのお父さんの名義にすると、保険代は安くなる。
セカンドカー特約＋家族限定特約でだいぶ保険代は安いだろう。
彼の両親が車を持つことに賛成してくれてるのか知らんけど。

車好きだし、当初はちょっと期待してたけど、今週号でイニ D 丸出しな感じになってきたのには幻滅。

なんでいまさらセリカ出すのだろう？

しかしアラタがことごとくヒロインとの約束を破るのはなんか意味あるのかね？

>>792
ほんの少しだけね
全年齢対象じゃやっぱり高い

中３男子、車運転し衝突死亡…車は家族以外の所有

３０日午前０時５５分ごろ、前橋市上佐鳥町の県道で、同市内の市立中学３年男子生徒（１４）の
運転する乗用車が道路を飛び出し、病院敷地内の看板の鉄製柱に衝突した。
男子生徒は頭を強く打ち、約１時間後に搬送先の病院で死亡した。

　前橋東署の調べでは、現場は片側一車線でほぼ直線。男子生徒の車は対向車線を斜めに
突っ切って歩道に乗り上げ、鉄製フェンスをなぎ倒して病院の敷地内に入っており、現場には
スリップかブレーキを踏んだようなタイヤの跡が残っていた。

　車は男子生徒の家族の所有ではなく、同署で所有者を調べている。
（読売新聞） - 7月30日12時24分更新
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050730-00000103-yom-soci

>>797
清々しいニュースだな。
鉄柱GJ!!
ゴミが一匹片付きました。

>>797
未来の車盗難ヤローが減って良かったよ。
しかも単独アボーンで親族もまだ救われたほうだ。
他人巻き込んでいたら余計に大変だったし

ここの住人ﾃﾗｺﾜｽ

>>798-799
禿同

>>800

基本的にDQN & 珍走には厳しいのさ……


現実と二次元は同じじゃないんだぜ……


仁Dやフルスペのように上手くいかないのがリアルな現実さ……

ﾚｰｼﾝｸﾞﾗｸﾞｰﾝｷﾀｰ(･∀･)-！

最後は不気味なｴｱﾛを付けた鉄仮面とﾊﾞﾄﾙです。

鉄仮面少女伝説

誰も今週の話してないのなｗ

ここへきて金の話が洪水のように
これのおかげで自分の中じゃ駄作から地味な良作に繰り上がった

そろそろタイヤ換えたいな＞金が無いから無理だよ

この話の流れが嬉しい。これが普通なんだけどね
今週でもう主人公より速い敵が出てきたわけだけど
まだ車両に不満があるわけで、同等なら負けない！（かも）って話の展開に余裕がある
初めから無敵ってのは最近の流行だけど、それは個人的に気に喰わない
足りない分特訓して技術でカバーして勝利！ってのもいいけど
残りの二人がバイトして改造費を捻出して勝利！ってのも燃えないか？
「二人に買ってもらった新品のタイヤなのに負けてたまるか！」ってさ
アラタ以外にも存在意義ができるじゃん

>>807
よくこんなグダグダな文書けるな。
しかも連続レス。
チラシの裏にでも書いとけ

まー、今週は面白かったかな

>>808
君は5行以内じゃないと読めないんだっけ？

でも、以前は「時間だけはいくらでもある」とか言っててバイトしてる
形跡なかったのに。バイトしたら、ゲームしてる時間なくならない？

高校生のバイト（体を売るのを除く）なんて、たいした金にならないのに、
ガソリン代とかどう捻出するんだろうね。

高校生だと月4-5万が限界かな。
でも3人いれば10万超えるし、駐車場代はタダなんだから
ガソリン代くらい何とかなるのでは？どうせ2万も行かないでしょ。

タイヤか。どんなんにするんだろうね。
リアルな話ディレッツァはお勧めなんだけどな。
最初に安さに目がくらんでMAXR□Nとかに手を出して欲しいなぁ･･･。

先週でゲーム飽きて、これからはクルマで走るようになるんじゃない？

なんちゅーか、突っ込み入れられたから
後付で慌てて金の話とか無理やり詰め込んだような漫画だな。('A`)

漫画オーバーレブでは金銭のことは結構シビアだな。最初のニート状態のうちは金欠で車動かせなくなってるし。

しかし、車はマジで金かかるな・・・・
俺の場合、月単位でも、
保険　　　　　１８０００
駐車場代　　１００００
ガソリン代　　２００００

4万８０００円は確実に消えて行ってるのか・・・・俺みたいな中途半端な田舎ならまだマシだけど、
都内の人ならもｔっと駐車場代とかで苦しんでいるだろう。

オーバーレブはいい漫画だ。
アイカさんﾊｧﾊｧ旧式のEGで頑張る姿に萌え。

初心者がミッドシップに手出すってどうよ?

あのエロ漫画家のせいでほしかったAWの相場が・・・。
しげののせいでハチロクも新車並みの価格に高騰したっけ。

でもこのマンガは影響なさそう。

AWはともかく86なんて、くれても要らんだろ。

一時期の86の相場はバカ過ぎて笑いが止まらなかったな。

86軽いから面白いんだけどね。

50ﾏｿ以上するのとかはさすがにどうかと思う。

ﾓﾝｷｰも50万くらいするじゃまいか。
CB400Fも100万くらいするのかあれ？

>>820
そんな高いわけねえ。モンキー20万、CBが63万。新車でな。

>>817
「あのエロ漫画のせい」ってカウ○タックのことか?
この漫画がなくても NA の相場はもう高止まりだよ。
漏れも欲しいけど金ないんで、数年後にリフレッシュを買うと開き直ってます。（｀・ω・´）

エロ漫画家というのはオーバーレブ書いてた山口かつみ

正直オーバーレブの絵で抜くのはキツイな・・・

TE71乗ってたけど古典的で楽しかったよ。
AE86になってからエンジンが良くなったのが良くわかる。
名車ではなかったけど、けなす必要のない楽しい車でした。

ところで、きゅっぽらりんについて語ってくれ。

幼馴染の女の存在意義がわからん

漫画でＧＴ−ＦＯＵＲ載ってるやつってロクなやつが居ないな・・・・
誰もどこかがズレてる。
同じＧＴ−ＦＯＵＲ乗りとして悲しい・・・・いや、ﾜﾛｽ

高馬力の4ＷＤ糊にイイ奴は居ないのか？

>>826
ストーリーと全く関係ない所でお色気を振りまく読者サービス係
とりあえずかわいい女の子がいないと読みすらしない読者層対策

なにこのﾃﾗ劣化仁D

今回も飛び降りがあったら新しい次元のギャグ漫画として満点を上げてもいい

ロードスターがバトルするたびに毎回誰かしら飛び降りる漫画か
最終回はデート中にいきなりバトル、そしてヒロインが

今週のコメントテラワロス
これだな。

【Team(･∀･)2ch】関口太郎選手を応援するｽﾚ LAP6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123228208/

セリカ乗りってロン毛が多いね。
イにＤでもそうだし、王子もそうだったし。
今回のＦＵＬＬＳＰＥｃでもそうだし。

結局あのロードスターの持ち主って一体・・・

免許とって以来、久々にゲーセンでレースゲームやったけど、
確かに最近のはよく出来てるよ。
バトルギア４というゲームをやったけど、
アクセル全開と全閉の間の領域がキッチリ再現されていたりして
ホントの車を運転している感覚が味わえる。

イニシャルDの筐体を試したけど、あっちは、アクセル全開にしておいて
ステアリングでクリアできないきついコーナーはアクセル踏みながら
ブレーキをチョンと踏んでやればクリアできた。
あれはリアルじゃなかった。あくまでマンガの世界を再現したみたい。

>>836
仁DはBest of クソゲーだからw
変なモノ感染するから、やっちゃダメだよ。

>>835
ラスボスじゃね？
何かしらの伝説キャラ出さんと、盛り上がりようがないと思うし。
どの道盛り上がることはない気がするけど。

>>838
そら、RX-8でR34に勝てたらおかしいわな。

てか尾形が無免だからって怒ってたが、免許あれば道路であんな暴走していいのか問いたい。

いや、無免は全てを超越した論外だろ。

免許は法規を守ります、その知識と義務を背負った証明です、ってものであって
暴走行為の許可証ではない

まあ、速度規則も駐停車の規則も守れない馬鹿が増えてるけどな
これは地域差があって殆どの人が守れてる地方もあるにはあるが

>>842
４０キロ制限の道を全員がキッチリ４０キロ以下で走ってる地方があるんですか？
どこです？参考のため教えてください。

>>842
暴走も無免も責められるけど、普通はまず無免の方が責められるだろ。

というのが>>840-841の話の流れであって、
これを「免許持ってたら暴走していい」と解釈するのは
車について語る年齢層として無理がありすぎると思うぞ。

殆どの人
全員がキッチリ

話が噛み合ってない噛み合ってないよ話

日本人の場合、暴走運転する奴も免許持ってるのが普通
その上で道交法違反や暴走運転はみんなやってる、だから安心等々とても日本人らしい思考をする訳だ
だからマァ無免許で運転する奴はみんなと違う、だから同じ暴走運転でもより悪く感じるわけ
逆に車と違い一般的では無い免許の場合、免許所持者の方が問題起こした時に悪く言われる事も多い
基準は人数、というか自分を含めた大衆の数

交通法規の話するとアスベルガーが湧いて出やすい

四国はすごかったな
地元ナンバーの制限速度厳守率が高かった
死国民は民度高いな

名古屋にゃゲロ吐いた

>>845
普通の片側一車線の道なら「ほとんどの人が速度規則を遵守してる」なら、
嫌でも全員が遵守することになるからな。

そういや大阪人の連れが初めて静岡行ったときに
回りの車が遅すぎていちいち抜くのが面倒くさいと言っていたな
山道は狭くて抜き難かったとも言ってた
俺はこいつの運転する車には乗りたくない

静岡でも国道一号線は県内ナンバーも80〜100ぐらい当たり前だったりする

無免は殴るけど、三人乗りは無問題。

大阪人のDQN走行＆マナーと比べたら日本全国何処行っても民度高い・・・
あいつらの思考は日本人の規格を逸脱している

それでも無免無車検オープンカーに定員オーバーは無い

免許も車検もとったじゃん

今週号って連載やってないの？
立ち読みしにいったけど、載ってなかった。

>>848
ところがそうでもない
ttp://d.hatena.ne.jp/junh_71/20040602

ストーリーもなにもないくせにえらそうに休むな
将棋マンガや自転車マンガを見習え

>>858
将棋ってｗｗｗｗｗｗｗｗ

休みなのか？打ち切りじゃなくて。

取材のために。ドリフト走行で漫画家逮捕

取材と称して仁Dの映画見に行ってるんじゃね？

誰も

四輪駆動車ってああいう農道の側面も走れるもんですかね？
FFとジムニー借りて乗ったこと無いような人間にゃ理解できない

作中で盛んに言い繰り返してるWRCであのような走りはたまに見られるけど
（コースから外れて牧草地や農耕地走ったりとか）
対策してない車だと４WDでも故障するし、そもそも腕がないと無理

>>864
普通の車でやるとロワアームとかが折れるよ。WRCの車はサス部分の下に金属板があってそこをガリガリ削りながら溝落とし
とかをやる。
俺も一度、農道の側に落ちかけたことがあるけど、４駆だったので復活できた。FRだと、JAF呼ばないといけなかった。
こういうときは便利。

日常茶飯事
http://gazo05.chbox.jp/shockmovie/src/1119792218839.wmv

ワルキューレの気孔、俺もカーオーディオに入ってるな・・・・・
しかも俺もGT-FOURだ・・・・・
俺のステータスをパクったな！！フガー！！！！！

ショボいキャラばっかだな。主人公含めて。

>>866
>>867
な、なるへそ〜

敵役がオーディオとかあるあたりのスイッチを操作したのはパワーロスを抑えるためエアコンを切ったとみていい？
それとも音楽かけて気分を…なわけないか

>>828
豆腐屋の親父




って書いてみるテスト

梶田のセリフ、微妙に湾岸パクってるな。

箱根のFC辺りだったかな？

「４WDこそ公道最速」って、あんな田舎のジャリ道でいう台詞じゃないだろって、あの抜け道って公道なの？

だからガーターベルトはパンツの下じゃないとトイレの時に
困るってば。

>>873
個人所有の私道で無い限り公道ではあるだろう
ちなみに日本、特に都市圏に住んでいるとピンと来ないが海外は今でも狭い畦道みたいな公道が多い

私道って言っても公共性のある場合はアウト。
サーキットのようにフェンス等がしてあって人が入り込めない場合に限りO.K

？
何の話？

公道

私道に対する言葉である。
公道とは一般的には「道路法上の道路」（国道、都道府県道、市町村道）と同じ意味である。
ただし公道を「建築基準法上の道路」と同じ意味で用いることもあるので注意が必要である。

林道最速理論とか出そうな希ガス

今週、「後輪駆動」と書いて「FR」と読ませてる箇所なかった？

>>879
それ(・∀・)ｲｲ!!

ターマックじゃ仁D、湾岸深夜にかなわないから…
でも、ダートラ専門のロリータロードスター？？

俺、前にロードスターで林道走ったときは土埃が車内に入りまくって死ぬかと思った(´･ω･`)
幌閉めててもどっかから入り込んで来るんだよなぁ。。
やっぱ、林道は箱型自動車の方が…

>>880
RRとMRは無視されている!!!!

このまま勝ち続けるイニD展開だったらどうしようかと思ったが
とりあえず負けそうでよかった。
来週はブルースリー号の４WD化ですよね？

早くも掲載順がズルズル下がって来ましたね

>>884
いきなり後退しててビビッタ

私道なら無免で走っても捕まらないよな？

駐車場みたいなところは公道扱いだよ

>>884
いいことだｗ

マツダ、新ロードスター発売
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mazda_motor/?1124944518

俺の峠最速仕様スーパーカブ2500ccにはかなうまい

5ナンバーテンロクでだしてほしかったな・・・パワーないけど。
昨今は貧困層向けスポーツクーペが少なすぎる。

つ【中古】

４WDの車で勝ってどうするんだ
腕じゃなくて車でご満悦の男を描写してこの作者どういうつもりだｗ

せっかく戦闘力が皆無の車に主人公が乗ってるのに高性能車相手にしなけりゃ意味ねーだろｗ
さり気なく（派手にだがｗ）車の特性を生かす腕も持ってるし、あれはあれでいいと思うが

まー、話の作り面白いかどうかはおいといて
今更イニＤや湾岸みたいな普通の競争描かれるよりはマシなんじゃないかと

でもさ、今後作者はこの話をどうしたいのだろう、いったい…。

WRCにでも何でも行ってくれればいいが、そうすると今の
ロードスターではムリなわけで。

かといって、あっさりと他の車に乗り換えなんかしたら、
「自分たちで作った」とかいう思い入れが置き去りで。

車の知識も中途半端っぽいから、この辺が限界か？

>>895
いろいろ検索してみたんだけど、下位フォーミュラのラリーなら２駆のカテゴリもあって
FDやらS15やらが普通に走ってるみたいだ。もちろん舗装路ラリーだけど

↓FD使ってるチーム
ttp://www.naproparts.com/rally2003/index.htm

ラリーは２駆ならFFのほうが速いんだけどね。全日本ラリーのインテグラVSセリカの熱い戦いがみていて面白い。
ラリー漫画にするつもりならロードスターはいまひとつピンとこないな・・・
これからの話の展開も苦しくなるし・・・
主人公のマシンが、スイフトやマーチとかのほうがシチュエーション的に燃える。

FRでダートで四駆に勝ったら嘘臭くなっちゃうしな
ロードスター捨ててフォーミュラに乗り換えるわけにもいかない
いっそジムカーナでもはじめてみるか？

アンダーガードつけたりしてるところみるとダートで走る路線なんだろうけどなぁ
4WDロードスターだっ！！ってなったら笑うが

ジムカーナ漫画なら一番合ってるな。AW１１とか出せばそれなりに話面白くなるし。

掲載紙があってない…

１０数年前や２０数年前はWRCのようなトップカテゴリでも
MR（ストラトス）やFR（０３７）が４WDと互角に闘っていた時代もあったんだけどな
しかも舗装路に限らずダートでも互角だった
まあ、近年でもプジョー３０６マキシやルノー・マキシメガーヌ、シトロエンクサラ等
FFキットカーが国際格式ラリーで猛威を振るっていたりもしたが

>>893
舗装路で勝てそうに無いのにFRでダート勝負しかけた主人公達が馬鹿なだけだと思うがな。
わざわざバトルが不利になる場所に逃げ込んだ点では同情の余地がない。
一応ロードスターにロータリー入れてるんだから、パワーと軽さだけならセリカに勝ってるわけで。
そういうのを描写したかったんじゃね？

多分卑怯なライバルに事故らされて
新しい車作るんだよ

廃車になったエスクードとか・・・

エスクードはスポーツ４駆じゃないからな・・・
車をちゃんと仕上げた状態ならダートでFRに勝つのも難しいかと

クロスカントリーやレイドみたいに道と呼べない場所を走るなら無敵に近い車種だけど（あとパジェロとかランクルとか）

>>903
エスクードとは名ばかりの、パイクスピークヒルクライム用のワークスマシンを手に入れる。

そこでスタリオングループBですよ。

四駆軽トラにロータリー移植！

今後の予想

�@ライトを消して相手を油断させて勝つ

�Aあえて川に落ちてショートカット（もしくは川に落ちてふちを利用して曲がる秘儀「川落とし」開眼）

�BノーブレーキでGT-FOURに突っ込んだ瞬間雷が落ちて車が合体。４駆のブルーFOUR号となる

タイトルで検索しても引っかかんないじゃんか。ちゃんと次のスレタイ半角にしとけ

そいや聞いた事あるFR車の改造としては

エンジン換装（FR車に限らずよくある話でこの漫画でも行われている）
ロールケイジ等による剛性UP
軽量化（行く所まで行くとパイプフレームボディにしたりFRP皮になったり・・・）
4WD化（大昔は86を4駆に改造したり、昨今でもS15を4駆化したつわものがいるとか）

全部やるとグループBだな・・・

>>908
３で

このまま行くと大出力化して
直ドリで流してフェイントモーションとか使いそうだ・・・

>>909
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

キレイなクルマ乗ってる奴がああいう道おっかけてくると思わないから
あの手の道に逃げ込むのは理解できるが・・・。

でもドラテクで勝つのじゃおもしろくないから、
ロードスターの四駆化とかに行って欲しいもんだ。

基本的にダートは競技では走りたくないな・・・
GT−FOURだろうが、ランエボだろうが、市販車の状態なら必ず、どこか傷ついたり壊れる。

程度の差こそあれ、どんな競技・競技車両も壊しながら走るもんだけどな
ガンガン消耗するから（車体含めて）モータースポーツは金がかかるのだ

まあ、眺めて楽しむのか、街乗りで流して雰囲気を楽しむのか、競技で各所擦りながら遊ぶのかは自由だ。
ただサーキットにしろダートにしろノーマルで本格的に攻めれば車体が軋むようになるから事前に対策しておけよｗ

俺も、現状では１/１プラモデル状態だな。サーキット行ったことはあるが、タイヤ代とかで金が持たない・・・
むしろガス代捻出するのもでも苦しい状態だな・・・・
他に趣味とかがないなら問題ないだろうけど。

これで４WD化とかしちゃったらロードスターベースってのが足かせ以外の何者でもなくなるぞ？

ロールケイジ組んで剛性確保するならヘナヘナシャーシのロードスターでも関係ないし
小さくてギリギリまでホイールベース長を確保してある車なんてロードスター以外日本車にないから
本格的にやっちゃうならむしろ面白い車ができるかもね

昔あったよ300台の限定車だけどそんな車

ボディサイズとホイールベースがほぼロードスターと同じ
リアエンジンのミッドシップでターボ、そして4WDとFRP製の超軽量ボディ・・・

その車の名はプジョーがWRC優勝記念に限定生産した「205ﾀｰﾎﾞ16」

どうせなら幻のグループS車両出そうや。
LANCIA ECV1 & 2とか、今も北海道の何処かにある、廃棄されたはずのFCベースのグループS車両とかさ。

そーするとSSのパクりか。けど、あっちはグループBだから問題無いかw

ssの哀愁にはかてねえ…

SSのオッサンになっても走り続けるのがなんとも・・・・
湾岸もどっちかというとオッサン向けだよな・・・

グループBは俺としてはAW１１ベースのヤツが面白そうだった。
羽振りがよくなるか、宝くじが当たったら、とりあえずストラトスレプリカでも買おうかな。（８００万くらい）
素人が攻めて乗ると、ドアンダーかドオーバーしか出ないらしいが、俺は買い物車として欲しい。

きのう知らない教官と女の子と俺の三人で高速教習があったんだけどさ、二人とも車ヲタで
俺だけ狭い車内で孤立してしまったよ…（ノ∀｀）　なんかこのスレに迷い込んだような感じだった。

ていうか二人してカイゾーがどうのと盛り上がってたけど‥良いのか？

へ・・・・！？
教官と女の子は久米田信者・・・・！？

勝手に改蔵の話だったのか

そりゃ狭い車内で身勝手に改造の話をされたら困るよな

>>925は暗にこのスレでほとんど漫画と関係ない
ヲタ臭い話をする奴は迷惑と言ってるわけだ

>>929
それならぴったりのスレがあるぞ

【車の話】FULLSPEC-関口太郎-【禁止】
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1118202607/

>>929
しかし改造の話もWRCの話もこの漫画の場合関係ある話題だですし・・・
漫画の内容を否定しているわけでもないのだから良いのでは

しかし・・・・・
今回セリカに負けた訳だが、漫画の主人公らしく負けたダートで再挑戦して勝つのだろうか？

腕を磨くだけじゃ超えられない壁があるって話でしょ？今回は。
とは言えマシンに手を加えるにも金が無い状態

四駆はどんなに速くても男のロマンを感じないよね

まー、そりゃ個人の趣味の問題だが俺も同感だな
４駆つーか、高性能車が速いのは当たり前だっつーかそんな感じ

GTRとかS2000とかNSXとか等も以下同文、速くて当たり前だからロマンも糞もない
そーゆー意味ではロドスタなんてママチャリみたいな車が主役なのはいいよね

すごいこと思いついた
セリカを二輪駆動にしてやればいいじゃない
これで同等

普通のセリカにこっそりすりかえとくのか？

主人公のロードスターを4WD化か……。

俺達の世界では駆動方式変更はmajorなんだぜ……。

HAMAに来い、手伝ってやるぜ……。

>>921
・・・・グループB？

>>938
ケッ！てめえ、グッドラックだな・・・

こんにちは
柴崎コウです

主人公の車が、オンボロインプレッサとかなら話作りやすいな。ちょうどスポンサーだし。
ロードスターでランエボやGT−FOUR相手するのは無理ありすぎだし、話が続かない。
ラリー漫画ってのも難しいよね。タイムアタックだから、場面構成が・・・

ガッデムは普通に面白かったから場面構成もやり方次第で面白くなるよ
カペタとか他のレース漫画だって予選タイムアタックの描写で上手く盛り上げてるし

問題はそんな事じゃなくて、イニＤみたいな走り屋も漫画にしたいのか
チューニングを主としたメカドックや湾岸みたいな方向性に持っていきたいのか
ガッデムみたいなラリー漫画にしたいのか方向性が全然わからんところ

ドレスアップや洗車漫画とかにすればオリジナリティあって、おもしろいかも。次のカスタムカーショーで勝負だ！とか
俺のアンダーネオン最高だろ？とかミスター味っ子風に激しいやつで。

>>944
洗車漫画、想像してﾜﾛｽwwwwwwwwwww

>>944
シャコタン・ブギですか？

打ち切られなかったとして、迷走は間違いないなｗ

というかマキに中出ししたい

FRにこだわるなら037を出せ……と。

レストアに必死で、走る事すら出来ないか。



アラタには、タルボサンビームに乗ってた頃のトイボネンの様に走ってくれんかな？

一言言わせてもらうと・・・普通セリカ横転するぞアレ

>>950
昔WRCで土手側面を走る映像があったからミーハーな作者がそれを真似たのだと思われ

>>951 WRCかｗしかし傾斜があるだろうしトラクション次第では横転。。。
そこいら仁Dは考えてるな。

トラクションというより速度による遠心力とラインどりだーな
2WDでは速度が落ちて土手に張り付いていられる遠心力を維持できないが
4WDはそれが可能、そんな表現じゃないのかね
WRCであった土手走りってのもこうなんだろ？

何か前に
「こういう頭のネジはずれたような奴が…まさかな」
みたいな言葉があったから
アラタプロのドライバーになるんじゃない？
ダートの描写多いしWRCドライバーかもな。

>>954
こういう頭のネジはずれたような奴が…まさかな( ﾟдﾟ)

ソルベルクの名前変えて出演させるかもな。
パターソルベルクとか

>>954
WRCドライバーは頭のネジが抜けてる程度では無理。
やつらにはネジ自体がない。
例その1 マクレー編
マクレーがイベントで成田に到着。
スバルの偉い人がアルシオーエでお迎え。
マクレー｢俺に運転させろ｣
スバル本社までの道のり、昼間の首都高でサイド引いてスピンターンするわドリフトするわ
トドメに降りて一言。｢いい車だな。一台くれよ。｣

ソルベルグの口開けっぷりに萌え。

>>957
凄すぎてﾜﾛｽｗｗｗｗ

>>958
ペターって口開けながら運転してんの？
たまにある地上波放送しかみないからわかんね…

アルシは名車だ。デザインが最高すぎる。

売れたかどうかは別問題。

ぶーやんの名字は、当然のように吉川だったな。

ぶーやんピンチ

持ち出した溶接機は業務用なのだろうか
あの倉庫に200V電源が入っていると思えないからどうだろう
アーク式じゃなかったりして

アンダーガードつけるための溶接機なのか
それとも後の改造への複線の溶接機なのか

というか、溶接持ち出すの常習じゃなかったのか。

ロド四駆化は消えたな。
どうする気かな

>>964
キャタピラ化。
ぶーやん｢ロンメルはこれで砂漠を制したんだぜ｣

ホバークラフト化
これで田んぼの中だろうが水上だろうが自由自在だぜウェーハハｈ（ｒｙ

ただし応答性は最高に悪くなるが

ｱﾄ、ﾛｰﾀﾘｰｶﾞ ﾏｯﾀｸ ｲﾐ ﾅｸﾅﾙｹﾄﾞ・・・・

主人公だけ何もしてないな。ゲームすらまともにやってないみたいだし。情熱すらないし。
こっから突然天才性を発揮されたりしてもな。

主人公がちょっと自分勝手すぎるな。
ぶーやんが好きだ。何故か。

読者の気持ち

主人公→吉川→哀愁→打ち切り

なんだよ今度はガキの喧嘩で引っ張り作戦かよ
漏れはアラタとマキの甘酸っぱいのを見たいんだ

心配せんでもちゃんとカーセックスの描写は用意してあるよ。

次の展開は事故ってニコイチだな、間違いない
溶接機大活躍

グラベルとか悪路メインで逝くなら
ロドスタを出した意味がほんとになくなるね。

いくつか話題に出てるみたいに
過去の遺物的なカテゴリーをネタにするのも
面白いとは思うんだけど、
ﾏﾆｱｸすぎる上に、現行車種を相手にするなら
某頭文字以上にﾄﾝﾃﾞﾓネタにせざるをえなさそうだし…

やっぱり打ち切りかな…

画力はマシなだけに
(´･ω･`)ﾓｯﾀｲﾅｽ

とりあえず最終回までの流れは
主人公が妥協or納得して、
ターマックでリベンジとかかな。

対象読者層が分からないな
普通の小学生〜高校生でユーノスやロータリーに
思い入れがある奴なんてそんなにいないだろうし。
逆に大人が読むにはキャラがガキっぽすぎるし

そんなこと言ったらハチロク（ｒｙ

有名なラリーストにはFRで氷上とかグラベルを走って腕を磨いた人も多いので
（オリンピック代表候補時代のロウブとか）
もしかしてそんな話をやりたいのかなぁ？とかｵﾓﾀ

あくまでFRでダート攻めてくると思うな。
ロド四駆にしちゃったらちょっとｶﾞｯｶﾘ…
今後はダートとドリフトがカギになりそう。
でも豚野郎の溶接が気になる。
嫌な予感がする。

まぁリフトアップにでかいタイヤ履かせてパリダカ参戦なら神展開だがな。

　　 ﾍ⌒ヽﾌ　　　　　　　　チャーハン作るよ！
　　(　・ω・）　　｡･ﾟ･⌒）
ε/　　　 ｏ━ヽニニフ))
　.しー-Ｊ

>>977
あくまでFRでダート攻めるのは確かに燃える
が、あのロードスターを４駆に改造しちゃうのもメカニックの話としては面白いし
ロータリーとの組み合わせでフロントミッドシップに近い４駆になるのも見たい気がする

前後の重量バランスが良い４駆なんて世界に数えるほどしかないしね
037とか205T16とか・・・

純正エンジンで50：50の重量バランスだからロータリー乗せた時点で破綻してる…

更にコンパクトなロータリーを乗せる事でややリア寄りの重量バランスになるわけですな
しかし四駆にするなら前輪駆動の機構も入るわけでフロントは軽ければ軽いほどよいわけですよ

ところで次スレいるの？

次スレ立てました。

【関口太郎】ＦＵＬＬＳＰＥＣ（；´Д｀）ﾊｧﾊァ
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1118202607/

あ…間違えた…。

【関口太郎】ＦＵＬＬＳＰＥＣ２【アラタ最高！】
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1125559804/
です。

立て直せよボケ！ホモショタ専用スレなんていらねえんだよ！

【関口太郎】ＦＵＬＬＳＰＥＣ２【吉川最高！】
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1125559804/

>>979
037はローリンクドーなんだが…。