休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ６
【渋滞情報サイト】
JARTIC 日本道路交通情報センター（※混雑時つながりにくい）
http://www.jartic.or.jp/
ネクスコ
(東)http://www.drivetraffic.jp/map.html 携帯http://m.drivetraffic.jp/top.html
(中)http://www.c-nexco.co.jp/traffic/index.html 携帯http://c-ihighway.jp/im/
(西)http://ihighway.jp/ 携帯http://ihighway.jp/im/
トラフィック関西
http://eonet.jp/highway/
東名・名神高速バス運行状況
http://www.highway-bus.jp/Menu/index.htm
【渋滞予定サイト】
渋滞予報カレンダー （東日本）
http://www.drivetraffic.jp/map.html?t=p&pmode=cal
渋滞予測カレンダー （中日本）
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/jam/cal/index.html
渋滞予測カレンダー （西日本）
http://search.w-nexco.co.jp/forecast/
※前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1356700432/
JARTIC 日本道路交通情報センター（※混雑時つながりにくい）
http://www.jartic.or.jp/
ネクスコ
(東)http://www.drivetraffic.jp/map.html 携帯http://m.drivetraffic.jp/top.html
(中)http://www.c-nexco.co.jp/traffic/index.html 携帯http://c-ihighway.jp/im/
(西)http://ihighway.jp/ 携帯http://ihighway.jp/im/
トラフィック関西
http://eonet.jp/highway/
東名・名神高速バス運行状況
http://www.highway-bus.jp/Menu/index.htm
【渋滞予定サイト】
渋滞予報カレンダー （東日本）
http://www.drivetraffic.jp/map.html?t=p&pmode=cal
渋滞予測カレンダー （中日本）
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/jam/cal/index.html
渋滞予測カレンダー （西日本）
http://search.w-nexco.co.jp/forecast/
※前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1356700432/
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過去スレ
４：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1311262207/
３：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1284901232/
２：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1250033294/
１：http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1237513267/
４：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1311262207/
３：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1284901232/
２：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1250033294/
１：http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1237513267/
3 ：R774：2013/10/28(月) 20:00:00.97 ID:DmF7IMPM
>>1さん乙です
4 ：R774：2013/10/29(火) 19:54:49.56 ID:0LGqI1gX
5 ：R774：2013/10/30(水) 10:21:05.23 ID:H8RPEYXw
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
前スレ完了
中央道スゲー渋滞だ！
8 ：R774：2013/11/01(金) 22:56:01.39 ID:nxxvkrML
明日はどこも渋滞か
前スレにあった千葉勝浦あたりからのレジャー帰りだけどさ
素直に海ほたるの方が良くね？
渋滞してても＋20分くらいのもんだろ
首都高使わなくても都心はガラガラだし料金安くて笑ったわ
素直に海ほたるの方が良くね？
渋滞してても＋20分くらいのもんだろ
首都高使わなくても都心はガラガラだし料金安くて笑ったわ
10 ：R774：2013/11/02(土) 06:56:17.33 ID:O8L84f/X
2013年11月02日 06時45分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・所沢IC付近 8km
(下り新潟方面)
・鶴ヶ島JCT付近 15km 事故
(下り新潟方面)
▼関越道
・所沢IC付近 8km
(下り新潟方面)
・鶴ヶ島JCT付近 15km 事故
(下り新潟方面)
11 ：R774：2013/11/02(土) 08:26:17.78 ID:e4faqLVo
3連休初日の割りに渋滞が意外と酷くないのは、もう11月だからかな？
長野の高山や、那須、日光の上の方の紅葉は終わってるし。
それとも、明日朝の方が酷いのか？
長野の高山や、那須、日光の上の方の紅葉は終わってるし。
それとも、明日朝の方が酷いのか？
12 ：R774：2013/11/02(土) 09:09:29.98 ID:MfX1B2wS
明日かな
13 ：R774：2013/11/02(土) 09:53:18.63 ID:e4faqLVo
10月連休は2日目朝の方が渋滞してたな。
東北道下りを2日目に走ったが、事前予測は少な目で安心してたのに、
実際は1日目より渋滞多くてまいったよ。
東北道下りを2日目に走ったが、事前予測は少な目で安心してたのに、
実際は1日目より渋滞多くてまいったよ。
関越と東名はいい勝負しているね。
渋滞好きには堪らないわ。
渋滞好きには堪らないわ。
15 ：R774：2013/11/02(土) 12:13:09.70 ID:e4faqLVo
他高速に比べて、東名下り渋滞は朝は少なめでその後増えるが、昼になっても減らないよな。
なぜだろう。
なぜだろう。
朝起きてから今日アウトレットいくべと決める馬鹿が多いから
17 ：R774：2013/11/02(土) 18:22:04.19 ID:O8L84f/X
2013年11月02日 18時10分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・花園IC付近 8km 事故
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 18km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面)
・川越IC付近 7km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 8km 事故
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 18km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面)
・川越IC付近 7km
(上り東京方面)
アウトレットなんて無くなれば、高速も下道も渋滞減るよな
19 ：R774：2013/11/03(日) 02:43:05.39 ID:cb9aLU06
アウトレットがやっている事が酷い。
しょうもない物だけを安くしてカモを呼び込んでいる。
特にチェルシーグループ
しょうもない物だけを安くしてカモを呼び込んでいる。
特にチェルシーグループ
いま関越どう？
渋滞情報だと三好ー高坂渋滞２５キロだって？
渋滞情報だと三好ー高坂渋滞２５キロだって？
21 ：R774：2013/11/03(日) 12:06:50.61 ID:ocHRSulH
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
今日は異常に混んでるな よー行くわ
土日しか行けないとかは言い訳
土日しか行けないとかは言い訳
昨日夕方、東京都内メタクソに混んでなかったか？
何かあったのか
事故もないのに国領～芦花公園が1時間以上かかったよ
首都高も真っ赤で参った
何かあったのか
事故もないのに国領～芦花公園が1時間以上かかったよ
首都高も真っ赤で参った
25 ：R774：2013/11/03(日) 17:48:09.28 ID:cb9aLU06
今日は糞化の日
26 ：R774：2013/11/03(日) 17:54:03.39 ID:Kwan5PY+
2013年11月03日 17時40分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・鶴ヶ島JCT付近 2km
(上り東京方面)
・渋川伊香保IC付近 14km 事故
(上り東京方面)
・高坂SA付近 35km
(上り東京方面)
・川越IC付近 3km
(上り東京方面)
・三芳PA付近 2km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 7km
(上り東京方面)
▼関越道
・鶴ヶ島JCT付近 2km
(上り東京方面)
・渋川伊香保IC付近 14km 事故
(上り東京方面)
・高坂SA付近 35km
(上り東京方面)
・川越IC付近 3km
(上り東京方面)
・三芳PA付近 2km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 7km
(上り東京方面)
27 ：R774：2013/11/03(日) 18:22:48.78 ID:6yat8+ap
今日はすごいわｗ
俺は、自宅の50Ｖで日本シリーズを堪能するｗ
俺は、自宅の50Ｖで日本シリーズを堪能するｗ
それが良い
いつか特急で山梨ワイン飲みながら、相模湖辺りの渋滞を肴に
帰宅したいね。
いつか特急で山梨ワイン飲みながら、相模湖辺りの渋滞を肴に
帰宅したいね。
>>16
今日、13時ごろに御殿場ICを通ったら、上りも下りもICに向かう車で悲惨な状態。
特に下り線は追い越し車線まで影響を受けててノロノロ。日曜日の朝の首都高湾岸線浮島JCTなみの大混乱状態。
アレだったら名古屋方面から来る人は手前の裾野ICで降りて現地向かった方が早いな。
流石に大井松田ICから下道で御殿場市まではキツいから素人さんにはオススメできないけどね。
今日、13時ごろに御殿場ICを通ったら、上りも下りもICに向かう車で悲惨な状態。
特に下り線は追い越し車線まで影響を受けててノロノロ。日曜日の朝の首都高湾岸線浮島JCTなみの大混乱状態。
アレだったら名古屋方面から来る人は手前の裾野ICで降りて現地向かった方が早いな。
流石に大井松田ICから下道で御殿場市まではキツいから素人さんにはオススメできないけどね。
30 ：R774：2013/11/04(月) 00:01:46.97 ID:rdvwbGYF
御殿場からアウトレット無くすべきだね
この前の連休に見かけたのだが。
御殿場出口からアウトレットへ向かう右折レーンに強引に入ろうとするパパドラ。
それを阻止しようとする右折レーンにいた同じくパパドラミニバンに接触しながら割り込むも、
割り込みパパドラは接触のはずみでドアミラーを落としたｗ
しかも接触してるのに、お互い車を止めることもなくアウトレットへ向かっていった。
そこまでして行く所なのかとｗ
御殿場出口からアウトレットへ向かう右折レーンに強引に入ろうとするパパドラ。
それを阻止しようとする右折レーンにいた同じくパパドラミニバンに接触しながら割り込むも、
割り込みパパドラは接触のはずみでドアミラーを落としたｗ
しかも接触してるのに、お互い車を止めることもなくアウトレットへ向かっていった。
そこまでして行く所なのかとｗ
サマーランドのCMで「今日ランドにする？シーにする？」
っていうのあったろ。CM自体はとっても面白いんだが
朝起きてどこ行くか決める馬鹿って実際多いんだよね。
っていうのあったろ。CM自体はとっても面白いんだが
朝起きてどこ行くか決める馬鹿って実際多いんだよね。
>>32
いつのも日曜日にたまたま早く起きて天気も良いし、せっかくだからどこかに行こうか？とぶらり日帰り旅行に行く人は多い。
いつのも日曜日にたまたま早く起きて天気も良いし、せっかくだからどこかに行こうか？とぶらり日帰り旅行に行く人は多い。
34 ：R774：2013/11/04(月) 16:59:22.71 ID:udkIQYnV
東名、本日は順調に事故渋滞（上り厚木、横浜町田）。
35 ：R774：2013/11/04(月) 17:09:01.99 ID:u+X0djpW
東名大和トンネル付近で上り事故３件かよ。
この時間帯に全車線規制とか鬼だな。
この時間帯に全車線規制とか鬼だな。
36 ：R774：2013/11/04(月) 17:33:40.81 ID:JqH+9m9b
2013年11月04日 17時20分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・花園IC付近 25km 事故
(上り東京方面)
・高坂SA付近 13km
(上り東京方面)
・所沢IC付近 2km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 25km 事故
(上り東京方面)
・高坂SA付近 13km
(上り東京方面)
・所沢IC付近 2km
(上り東京方面)
37 ：R774：2013/11/04(月) 17:37:13.38 ID:s1SitINq
羽生ＰＡ付近４０キロ渋滞
38 ：R774：2013/11/04(月) 17:54:28.89 ID:s1SitINq
加須ＩＣ付近 ５０キロ渋滞
サンドラは、事故を起こしに出かけるのか。
18時00分現在
東 名 上り 厚木ＩＣ付近 衝突事故 全車線規制
東 名 上り 大和ＴＮ付近 衝突事故 追越車線規制
東名（左ルート）下り山北ＢＳ付近 衝突事故 路肩規制
関 越 道 上り 渋川伊香保ＩＣ付近 追突事故 路肩規制
京葉 道路上り 花輪ＩＣ付近 追突事故 路肩規制
北関東道 東行 五十部ＴＮ付近 衝突事故 車線規制
中 央 道 下り 八王子ＪＣＴ付近 衝突事故 車線規制
関 越 道 大泉ＪＣＴ三郷南ＩＣ方面 上り 大泉ＪＣＴ付近 事故 車線規制
関 越 道 鶴ヶ島ＪＣＴ高尾山ＩＣ方面 上り 鶴ヶ島ＪＣＴ付近 事故 車線規制
関 越 道 鶴ヶ島ＪＣＴ 高尾山ＩＣ方面 下り 鶴ヶ島ＪＣＴ付近 事故 車線規制
横浜横須賀道 下り 新保土ヶ谷ＩＣ付近 衝突事故 車線規制
千葉東金道 上り 大宮ＩＣ付近 衝突事故 車線規制
18時00分現在
東 名 上り 厚木ＩＣ付近 衝突事故 全車線規制
東 名 上り 大和ＴＮ付近 衝突事故 追越車線規制
東名（左ルート）下り山北ＢＳ付近 衝突事故 路肩規制
関 越 道 上り 渋川伊香保ＩＣ付近 追突事故 路肩規制
京葉 道路上り 花輪ＩＣ付近 追突事故 路肩規制
北関東道 東行 五十部ＴＮ付近 衝突事故 車線規制
中 央 道 下り 八王子ＪＣＴ付近 衝突事故 車線規制
関 越 道 大泉ＪＣＴ三郷南ＩＣ方面 上り 大泉ＪＣＴ付近 事故 車線規制
関 越 道 鶴ヶ島ＪＣＴ高尾山ＩＣ方面 上り 鶴ヶ島ＪＣＴ付近 事故 車線規制
関 越 道 鶴ヶ島ＪＣＴ 高尾山ＩＣ方面 下り 鶴ヶ島ＪＣＴ付近 事故 車線規制
横浜横須賀道 下り 新保土ヶ谷ＩＣ付近 衝突事故 車線規制
千葉東金道 上り 大宮ＩＣ付近 衝突事故 車線規制
40 ：R774：2013/11/04(月) 18:56:20.33 ID:Hevj5WTn
夕方、横浜から厚木に東名で帰ってきたが、
上りの大和T～厚木間はほとんど動いて無い感じでかわいそうだった。
こちらは、保土ケ谷バイパスも夕方の割りには妙に流れが良くて、スイスイ走れた
上りの大和T～厚木間はほとんど動いて無い感じでかわいそうだった。
こちらは、保土ケ谷バイパスも夕方の割りには妙に流れが良くて、スイスイ走れた
41 ：R774：2013/11/04(月) 19:03:45.92 ID:fKtsUxmS
本当、哀れだわw
渋滞中の時間ってほとんど、何も出来ない
俺は、家で事故情報眺めてニヤニヤしてるけど
哀れを通り越して、愚かしいわw
渋滞中の時間ってほとんど、何も出来ない
俺は、家で事故情報眺めてニヤニヤしてるけど
哀れを通り越して、愚かしいわw
今日は東名が混んでる。中央道はたいしたことないみたい
秦野中井IC[50.10KP]
↓ 約51分 (10)
厚木IC[35.00KP]
↓ 約79分 (10)
横浜町田IC[19.70KP]
秦野中井IC[50.10KP]
↓ 約51分 (10)
厚木IC[35.00KP]
↓ 約79分 (10)
横浜町田IC[19.70KP]
43 ：R774：2013/11/04(月) 19:25:48.21 ID:D7tf4UTh
>>42サンドラって本当にアホだな・・・厚木～町田間R246でも60分あれば行くで。3．11の時は180分かかったけど
只見→東京
普段は関越を使うところ、たまには東北を使ってみようと
西那須野まで行ったら渋滞20＋45km。
仕方ないのでほぼ全行程一般道で帰ってきた。
下道は全然渋滞してなかったわw
普段は関越を使うところ、たまには東北を使ってみようと
西那須野まで行ったら渋滞20＋45km。
仕方ないのでほぼ全行程一般道で帰ってきた。
下道は全然渋滞してなかったわw
45 ：R774：2013/11/05(火) 03:33:00.40 ID:o1S3Z/HI
都会モンはかわいそうじゃて
東京のサンドラはガチでヤバイ
高速と一般道の区別がついてない
高速で無理やり車線変更して道を譲ってもらえると
本気で考えてるバカがわりと結構居る
玉突き事故の原因は間違いなくこいつ等
高速と一般道の区別がついてない
高速で無理やり車線変更して道を譲ってもらえると
本気で考えてるバカがわりと結構居る
玉突き事故の原因は間違いなくこいつ等
47 ：R774：2013/11/05(火) 04:14:20.03 ID:5JQJcfdD
俺は九州だが本当に関東ナンバーはバカしかいない。
車間は詰めて走るわウィンカーは出さないわ、もうメチャクチャ。
降りていって文句言うとたいていビビってやがるが、ビビるなら始めからすんな。
関東人ってすました顔しておかしな事やる奴が多いな。
車間は詰めて走るわウィンカーは出さないわ、もうメチャクチャ。
降りていって文句言うとたいていビビってやがるが、ビビるなら始めからすんな。
関東人ってすました顔しておかしな事やる奴が多いな。
>>47
わかるわ
マスゴミに洗脳されてる奴は
「名古屋走りは日本一マナー悪い、関東はマナーいい」
とか言ってるけど大して変わらない
みんカラでも関東の奴が「他県に行ってきたけどすごかった」とか、もうあきれる
他県で割り込みや指示器なしがあれば過剰に反応する
関東に行った時もそういうのよくあったし、前が詰まってるのに煽られることも多々あった
こんなこと書いたら
「その区は東京じゃない」「それは根っからの東京の人じゃなく田舎から出てきた人」
とか言うんだけど
わかるわ
マスゴミに洗脳されてる奴は
「名古屋走りは日本一マナー悪い、関東はマナーいい」
とか言ってるけど大して変わらない
みんカラでも関東の奴が「他県に行ってきたけどすごかった」とか、もうあきれる
他県で割り込みや指示器なしがあれば過剰に反応する
関東に行った時もそういうのよくあったし、前が詰まってるのに煽られることも多々あった
こんなこと書いたら
「その区は東京じゃない」「それは根っからの東京の人じゃなく田舎から出てきた人」
とか言うんだけど
東京都内の道路や首都高のyoutube動画見ると、こんなDQNな奴見たことねえよって動画いっぱいあるなｗ
そういう瞬間を切り取って動画にあげてるんだろうけど
地方では見たことないようのがわんさかあるｗ
そんなとこがマナーいいわけねえよｗ
そういう瞬間を切り取って動画にあげてるんだろうけど
地方では見たことないようのがわんさかあるｗ
そんなとこがマナーいいわけねえよｗ
50 ：R774：2013/11/06(水) 00:36:09.05 ID:IkLLnOww
地方出身のお上りさんが増えたからな。マナー悪くなったし道知らないから混んでも高速しか走れない。
51 ：R774：2013/11/08(金) 19:24:43.31 ID:K0vdzj/c
関東、最近は金曜も混むね
52 ：R774：2013/11/10(日) 17:28:18.58 ID:vAwqVni2
2013年11月10日 17時15分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・本庄児玉IC付近 9km 事故
(上り東京方面)
・高坂SA付近 13km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
▼関越道
・本庄児玉IC付近 9km 事故
(上り東京方面)
・高坂SA付近 13km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
>>47
横浜もんだが、以前長崎逝ったらウインカー出す車ほぼ皆無だった
乗ってたタクシーのうんちゃんに聞いたら
「うーんあんまり出さんけえ、お互い動き分かるからね」
とのこと
と思ったら前方で割り込み車があってタクシーも急ブレーキ一歩手前の強いブレーキ発生w
横浜もんだが、以前長崎逝ったらウインカー出す車ほぼ皆無だった
乗ってたタクシーのうんちゃんに聞いたら
「うーんあんまり出さんけえ、お互い動き分かるからね」
とのこと
と思ったら前方で割り込み車があってタクシーも急ブレーキ一歩手前の強いブレーキ発生w
54 ：R774：2013/11/10(日) 18:57:37.57 ID:PqLYhnUh
>>53
横浜は運転になれてないペーパードライバーが多いからしゃーない、もっと運転技術を身に付けれ
横浜は運転になれてないペーパードライバーが多いからしゃーない、もっと運転技術を身に付けれ
>>54
長崎県のことだと思うのは俺だけ？
長崎県のことだと思うのは俺だけ？
56 ：R774：2013/11/10(日) 21:25:34.86 ID:fQZ3GvlV
秋田もキチガイドライバー多いよ
>>54
横浜ナンバーのサンドラはやたらと飛ばすよ。おかげで小田厚は今日も県警の覆面が大儲けｗ
横浜ナンバーのサンドラはやたらと飛ばすよ。おかげで小田厚は今日も県警の覆面が大儲けｗ
この混雑はちょっと普通じゃないね。
正気じゃない。
正気じゃない。
59 ：R774：2013/11/16(土) 22:56:43.96 ID:PLpt4tZa
今日の夕方は土曜なのに渋滞かなり有ったな。
関東では大和25、中央計30、関越計30、
中部では四日市25、東海北陸～一宮10とか。
紅葉シーズンに加えて、久しぶりの休み晴天だからか？
普通なら、出掛ける人が少ない第三土曜なのに。
関東では大和25、中央計30、関越計30、
中部では四日市25、東海北陸～一宮10とか。
紅葉シーズンに加えて、久しぶりの休み晴天だからか？
普通なら、出掛ける人が少ない第三土曜なのに。
日曜は雨が降るって天気予報で言ってたからじゃね？
61 ：R774：2013/11/17(日) 17:01:52.85 ID:Vb0/+dAG
毎週小仏の渋滞に嵌るクルマとか居るのかな？
62 ：R774：2013/11/17(日) 17:39:07.79 ID:eoOgPbDU
2013年11月17日 17時25分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・花園IC付近 25km
(上り東京方面)
・川越IC付近 30km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 25km
(上り東京方面)
・川越IC付近 30km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
63 ：R774：2013/11/17(日) 17:58:47.22 ID:yi9rFdI4
AKB48にいるような超可愛い女の子とエッチしたいなら、「ピチピチギャル 3日間で簡単にゲット」でYahooやGoogleでぜひ検索してみて下さい！
64 ：R774：2013/11/17(日) 18:40:33.67 ID:5uq6YAAP
今日はなかなかのフィーバーぶりだな
▼東名・大和ﾄﾝﾈﾙ 40km
▼東北道・羽生PA付近 45km 事故
▼関越道・川越IC付近 50km
▼中央道・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近 25km 事故
・調布IC付近 20km
▼常磐道・流山IC付近 30km
▼東北道・羽生PA付近 45km 事故
▼関越道・川越IC付近 50km
▼中央道・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近 25km 事故
・調布IC付近 20km
▼常磐道・流山IC付近 30km
66 ：R774：2013/11/17(日) 20:39:03.55 ID:25lUCpiC
今日の渋滞は予想外だった。
朝はまったく渋滞なかったのに。
関東が紅葉真っ盛りのせいかな？
朝はまったく渋滞なかったのに。
関東が紅葉真っ盛りのせいかな？
67 ：R774：2013/11/17(日) 21:47:55.16 ID:Vb0/+dAG
先週末は天気が悪かったからかな？
68 ：R774：2013/11/18(月) 00:41:30.80 ID:h558R/sb
渋滞の原因はスマホ。
信号が青なのに、スタートしない奴が多すぎる！
車はただでさえスタート遅い、小回りきかないデブなのに
スマホでボーっとされたらたまったもんじゃない！！
信号が青なのに、スタートしない奴が多すぎる！
車はただでさえスタート遅い、小回りきかないデブなのに
スマホでボーっとされたらたまったもんじゃない！！
うん、確かにそれある
70 ：R774：2013/11/18(月) 20:00:45.49 ID:81tlOLv9
渋滞でゴツンとやるものそれが多いのかもね
事故起こした本人は違う！と言うだろうけど
事故起こした本人は違う！と言うだろうけど
71 ：R774：2013/11/18(月) 20:08:45.70 ID:Ygd6J0bW
>>68
赤信号で車群の先頭になったら停止線から1台分くらいあけて停車
↓
安全確認しながら、信号が変わるタイミングをみてゆるゆる進む
↓
ボートレースさながら、停止線通過が青信号と同時になるようアクセルオン！
↓
後続に車間を開けることができてｳﾏｰ
(もちろん周囲の状況による)
赤信号で車群の先頭になったら停止線から1台分くらいあけて停車
↓
安全確認しながら、信号が変わるタイミングをみてゆるゆる進む
↓
ボートレースさながら、停止線通過が青信号と同時になるようアクセルオン！
↓
後続に車間を開けることができてｳﾏｰ
(もちろん周囲の状況による)
近年で一番酷い渋滞はいつ？
1000円均一開始時？去年だったか一昨年の秋の3連休？
ことしの黄金週間？
1000円均一開始時？去年だったか一昨年の秋の3連休？
ことしの黄金週間？
秋の5連休があった年だと思う
74 ：R774：2013/11/19(火) 19:29:54.89 ID:C/hVQuTh
東名阪上り、今日も四日市頭に渋滞9キロか。
昨日は京都の紅葉見た後、厚木まで帰って来たが、
土山で仮眠したのに、東名阪が21時でもまだ10キロと渋滞が残ってて呆れたよ。
東名坂上りって、もしかして平日含めて毎日渋滞してるのか？
昨日は京都の紅葉見た後、厚木まで帰って来たが、
土山で仮眠したのに、東名阪が21時でもまだ10キロと渋滞が残ってて呆れたよ。
東名坂上りって、もしかして平日含めて毎日渋滞してるのか？
>>67
関越の大渋滞は、以下が理由。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131117/CK2013111702000121.html
花園～練馬を15時すぎから1時間以上止めたらそりゃ大渋滞さ(´・ω・`)
新幹線で往復すれば良いのにと思ってしまう。
関越の大渋滞は、以下が理由。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20131117/CK2013111702000121.html
花園～練馬を15時すぎから1時間以上止めたらそりゃ大渋滞さ(´・ω・`)
新幹線で往復すれば良いのにと思ってしまう。
>>61
日曜日に山梨でバイトがあるオレとか
日曜日に山梨でバイトがあるオレとか
78 ：R774：2013/11/22(金) 20:49:50.77 ID:2T96o1X+
クルマで高速使って、東京辺りから行く価値のあるバイトか
80 ：R774：2013/11/23(土) 07:27:02.01 ID:pvTb36Rd
関越道 事故通行止め
■：通行止
▼関越道
・渋川伊香保IC→沼田IC 事故
■：通行止
▼関越道
・渋川伊香保IC→沼田IC 事故
今の時間の上りは常磐道と京葉道路が熱い
82 ：R774：2013/11/23(土) 18:08:57.17 ID:EdBic5FM
2013年11月23日 17時55分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・高坂SA付近 20km
(上り東京方面)
・鶴ヶ島JCT付近 2km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
▼関越道
・高坂SA付近 20km
(上り東京方面)
・鶴ヶ島JCT付近 2km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
サンドラって、ホントに右側追い越し車線しか走らないのな。
左側車線ガラガラでも戻らないし。
数キロ先で渋滞している地点に来ても、まだ右側車線でご丁寧にゆっくりと走ってる。
左側車線をゆっくり走ってきた俺は、それまで抜かされていった十数台の車を
どんどん追い抜いて行ったわ。
左側車線ガラガラでも戻らないし。
数キロ先で渋滞している地点に来ても、まだ右側車線でご丁寧にゆっくりと走ってる。
左側車線をゆっくり走ってきた俺は、それまで抜かされていった十数台の車を
どんどん追い抜いて行ったわ。
今夜の東名
海老名SA付近で事故った馬鹿のせいで、秦野中井→横浜町田2時間以上。
海老名SA付近で事故った馬鹿のせいで、秦野中井→横浜町田2時間以上。
来春から
休日ETC割引
一番渋滞しそうな時間帯・・・3割引
それ以外の時間帯・・・5割引
こうして欲しい。
経費も削減できるし、ピークを避けるので、これだけで渋滞もだいぶマシになる。
休日ETC割引
一番渋滞しそうな時間帯・・・3割引
それ以外の時間帯・・・5割引
こうして欲しい。
経費も削減できるし、ピークを避けるので、これだけで渋滞もだいぶマシになる。
深夜・・・5割引
それ以外・・・割引なし定価
これくらいの差をつけないとピークシフトはおきない
それ以外・・・割引なし定価
これくらいの差をつけないとピークシフトはおきない
割引なくすぐらいじゃ渋滞は変わらないね
定価の倍東京から御殿場で4000円とか5000円ぐらい取ればなくなるかも知れないが
都市近郊の高速は割引があるから乗ってるわけでもないし
大昔から定価だろうと混んでるし
定価の倍東京から御殿場で4000円とか5000円ぐらい取ればなくなるかも知れないが
都市近郊の高速は割引があるから乗ってるわけでもないし
大昔から定価だろうと混んでるし
88 ：R774：2013/11/24(日) 17:24:22.49 ID:NykJmaZK
2013年11月24日 17時10分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・高坂SA付近 45km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 9km
(上り東京方面)
▼関越道
・高坂SA付近 45km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 9km
(上り東京方面)
今週は長期休暇レベルの混みっぷりだな
紅葉も終わったのにみんなどこ行ってんだろ
毎週末クルマで行けるアウトレットやＳＡ、道の駅じゃ厭きるよな。
昨日２２時の東名上り線、大井松田ICのあたりで大渋滞してたけど、最終的にはどの辺から渋滞してたんだろ？
俺、下り線で厚木～大井松田IC走って降りちゃったので判らん。orz
俺、下り線で厚木～大井松田IC走って降りちゃったので判らん。orz
93 ：R774：2013/11/25(月) 17:53:25.80 ID:q4lmjVv1
ふつうによくある状況だよ
三連休の最終日なんて、日付跨いでも大和先頭で20km近く残っていることもある。
お前ら明日どうするの？って言いたくなったよ。
お前ら明日どうするの？って言いたくなったよ。
97 ：R774：2013/11/26(火) 20:14:48.71 ID:YxkEYHng
魅力的なＳＡとか作って良い事だ！
というメディアは、それが元で渋滞が起きる事はどうでも良いんだよな。
というメディアは、それが元で渋滞が起きる事はどうでも良いんだよな。
渋滞すると分かってるのに出かけるって凄いな
>>98
馬鹿だからしょうがないよ
馬鹿だからしょうがないよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131127-00000026-asahi-pol
割引の削減は避けられないようで・・・
割引の削減は避けられないようで・・・
休日半額は継続なのかな？
とはいえ、物流系が休日に一部シフトしてきて混むだろうから、ソレを口実に休日割引も廃止、という画を描いてるのがみえみえ
とはいえ、物流系が休日に一部シフトしてきて混むだろうから、ソレを口実に休日割引も廃止、という画を描いてるのがみえみえ
102 ：R774：2013/11/27(水) 23:05:50.31 ID:iI+8Em8p
クルマで関東周辺のツマランドライブより、年に数回大枚叩いて
新幹線や飛行機で、遠くに行った方が記憶に残る良い旅が出来るわ。
新幹線や飛行機で、遠くに行った方が記憶に残る良い旅が出来るわ。
混まない日にクルマで遠くまで行くから別にいい
深夜割だけでいいのに
105 ：R774：2013/11/28(木) 21:24:37.79 ID:jXDn2qgR
ほんとそれ
世の中土日休みじゃない人も多いのに、休日限定で割引するとか不公平すぎる
深夜割りに限定すれば不公平感もなくなるし、交通量も分散されて尚良し
世の中土日休みじゃない人も多いのに、休日限定で割引するとか不公平すぎる
深夜割りに限定すれば不公平感もなくなるし、交通量も分散されて尚良し
ただ、深夜割を優遇すると、料金所の手前で滞留するトラックで塞がる・・・
ましてや、平日の割引を廃止したら、その流れが強まる。
結局、時間帯で分けないのがベスト。
つまり、ETCの割引を一切廃止して、その分基本を下げる。
ましてや、平日の割引を廃止したら、その流れが強まる。
結局、時間帯で分けないのがベスト。
つまり、ETCの割引を一切廃止して、その分基本を下げる。
深夜割を22-6にしたらいい
現状の割引をすべて廃止して、日付で割引するようにすればいいんじゃないか？
5と0のつく日を半額にするとか
あと、トラックの割引は無しで
5と0のつく日を半額にするとか
あと、トラックの割引は無しで
110 ：R774：2013/11/29(金) 08:58:41.20 ID:eRh3iXnZ
>>109 五十日を半額に？？
111 ：R774：2013/11/29(金) 17:12:19.12 ID:F+gxZpEk
>>109
もともと夜中のトラックを騒音防止で国道から高速に誘導するために始まったもんだから
もともと夜中のトラックを騒音防止で国道から高速に誘導するために始まったもんだから
112 ：R774：2013/11/29(金) 17:57:52.82 ID:4RGXLzbn
底辺の現場作業員だが、土日祝は現場が動かないから休み
文切れちゃった
現場だからむしろ平日休みたいんだがなあ
病院とか役所とか行けるしATM手数料かからんし
現場だからむしろ平日休みたいんだがなあ
病院とか役所とか行けるしATM手数料かからんし
114 ：R774：2013/11/29(金) 18:30:23.95 ID:C6et6oDl
所有車1台につき1ヶ月に一回無料とかにして日時は自由に選べるようにしたらいい
ドキュンは毎日缶コーヒー買ったり
ATM手数料とか金かかるようになってるんだな
しかも一万づつとかひき出すんだろ
ATM手数料とか金かかるようになってるんだな
しかも一万づつとかひき出すんだろ
渋滞日数に応じた割引率を設定するのがいい
田舎はほぼ0日だから最大割引率、９割引の10％ぐらいか？
逆に多発地区の厚木～横浜町田とかは150％ぐらい
田舎はほぼ0日だから最大割引率、９割引の10％ぐらいか？
逆に多発地区の厚木～横浜町田とかは150％ぐらい
>>116
もしそうなったら横浜民の漏れは横横で三浦の方へ行く機会が増えそう
もしそうなったら横浜民の漏れは横横で三浦の方へ行く機会が増えそう
>>116
これ良いなw
これ良いなw
119 ：R774：2013/11/30(土) 09:44:08.02 ID:nSc9CD1V
今の時間混雑してる都市高速は首都高だけだなｗ
名古屋や阪神高速は空いてる。関東圏がけた違いに人大杉でうざいのがよくわかる。
名古屋や阪神高速は空いてる。関東圏がけた違いに人大杉でうざいのがよくわかる。
121 ：R774：2013/11/30(土) 12:13:51.14 ID:Q1wWH8W+
土日上りの小仏渋滞を味わえば、渋滞マニアなんてゼロになる
ああいう動かない自然渋滞ってのは全国的にも珍しい
ETCが普及して以降料金所渋滞もほぼなくなったし、全国でも数ヶ所だよ
渋滞しても高速乗ったままの方が早い、というのは本当
日本のおよそ9割（俺調べ）の渋滞は終始30キロぐらいでダラダラ流れるから20kmぐらいなら全然余裕
ETCが普及して以降料金所渋滞もほぼなくなったし、全国でも数ヶ所だよ
渋滞しても高速乗ったままの方が早い、というのは本当
日本のおよそ9割（俺調べ）の渋滞は終始30キロぐらいでダラダラ流れるから20kmぐらいなら全然余裕
今週も激しい混み方だな
どうすれば上り厚木付近で毎週毎週事故れるのか不思議だわ
中央は事故少ないもんな
あ、まったく動かないからか
中央は事故少ないもんな
あ、まったく動かないからか
東名下りの事故渋滞がひどいな
音羽蒲郡→豊田の24キロを通過するのに4時間以上
歩きと変わらんな
音羽蒲郡→豊田の24キロを通過するのに4時間以上
歩きと変わらんな
126 ：R774：2013/12/02(月) 00:17:12.20 ID:7SnoOMga
>>125
どんな事故だったのだろうか
どんな事故だったのだろうか
横転って出てたからトラックかな
高速道路割引、来年ＧＷまで延長へ 景気の腰折れ防ぐ 政府・与党
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131204/biz13120414570012-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131204/biz13120414570012-n1.htm
129 ：R774：2013/12/08(日) 19:12:25.14 ID:OwE3r7qp
休日だけど憐れむほどの渋滞なしか・・・寒くなったしな
生活道路、町の中が混んでたなぁ今日は
>>130
年末年始に都心に近いところで降雪があると、このスレも大賑わいになるなｗ
年末年始に都心に近いところで降雪があると、このスレも大賑わいになるなｗ
>>131
お歳暮関連と思われる
お歳暮関連と思われる
134 ：R774：2013/12/09(月) 11:00:25.80 ID:cKgXEzLO
蕨から小平なんて晴天でもちょっと混んでれば2時間ぐらいかかるべや
>>134
去年の成人式の大雪、銀座から横浜に帰るのに8時間掛かったわw
去年の成人式の大雪、銀座から横浜に帰るのに8時間掛かったわw
137 ：R774：2013/12/18(水) 08:11:04.52 ID:S8WiU1QQ
>>135
レッツ武蔵野線
レッツ武蔵野線
139 ：R774：2013/12/23(月) 18:03:00.99 ID:dd+q+abx
2013年12月23日 17時50分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面)
▼関越道
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面)
140 ：R774：2013/12/23(月) 23:54:45.01 ID:3/O98gC5
中国道、宝塚トンネルで4km渋滞て書いてあって、
19時前に突っ込んだら、皆ちゃんと車間距離とってて、70km/hくらいまで落ちたけど渋滞になっていなかった笑
かしこー
19時前に突っ込んだら、皆ちゃんと車間距離とってて、70km/hくらいまで落ちたけど渋滞になっていなかった笑
かしこー
天誕連休は予想した通り、ショッピングや外食に行く程度の過ごし方か
決戦は土曜日～
決戦は土曜日～
今回の年末年始は曜日の並びがいいから休み長い人多そうだよね
下りの渋滞ピークは29日の日曜日かな
下りの渋滞ピークは29日の日曜日かな
143 ：R774：2013/12/27(金) 18:31:53.07 ID:WcS0jqJH
もう帰省ラッシュ始まってる？
2013年12月27日 18時20分現在
・本宿ﾊﾞｽ停付近(三ヶ日JCT→美合PA間) 30km
(下り大阪方面)
2013年12月27日 18時20分現在
・本宿ﾊﾞｽ停付近(三ヶ日JCT→美合PA間) 30km
(下り大阪方面)
144 ：神奈川民：2013/12/28(土) 06:50:04.31 ID:IfBoThKd
曜日の並びがいいし、増税とETC割引大幅削減が目前だから、
例年より渋滞は酷いだろうな。特に2～5日のUターンは。
俺は今日から9日間で四国遠征を考えてたが、渋滞がヤバそうなんで、
11月の関西行きで代わりにした。
4日が平日だと、伊豆あたりの旅館が安いから行く気になるが、
今年のカレンダーでは避けるのが無難だ。
例年より渋滞は酷いだろうな。特に2～5日のUターンは。
俺は今日から9日間で四国遠征を考えてたが、渋滞がヤバそうなんで、
11月の関西行きで代わりにした。
4日が平日だと、伊豆あたりの旅館が安いから行く気になるが、
今年のカレンダーでは避けるのが無難だ。
145 ：R774：2013/12/28(土) 08:00:11.68 ID:GVmX8Ggv
東北道 5箇所で事故通行止め
■：通行止
▼東北道
(下り青森方面)
・那須IC→白河IC 事故通行止
・白河IC→矢吹IC 事故通行止
・福島西IC→福島飯坂IC 事故通行止
(上り東京方面)
・築館IC→古川IC 事故通行止
・白石IC→福島飯坂IC 事故通行止
■：通行止
▼東北道
(下り青森方面)
・那須IC→白河IC 事故通行止
・白河IC→矢吹IC 事故通行止
・福島西IC→福島飯坂IC 事故通行止
(上り東京方面)
・築館IC→古川IC 事故通行止
・白石IC→福島飯坂IC 事故通行止
146 ：R774：2013/12/28(土) 08:18:31.40 ID:GCubR5ma
雪でも車間距離取らないレジャー大杉
追いかけて～
追いかけて～
追ぉ～いかけて 雪国ィ～
追いかけて～
追ぉ～いかけて 雪国ィ～
逆に首都圏ではほとんど渋滞なし
>>145
よりによって線量の濃い地帯で・・・
よりによって線量の濃い地帯で・・・
150 ：R774：2013/12/28(土) 11:18:18.86 ID:vUUVvfZI
四国や中国は除雪車がないので通行止めが多発、今年は大雪なので注意
関東、ぜんぜん渋滞してないな。
休みが長ければ、分散するに決まってる
それに銀行等金融機関は30日も出社
今年の年末は渋滞はない
それに銀行等金融機関は30日も出社
今年の年末は渋滞はない
それでもアクアラインはやってくれる。
154 ：R774：2013/12/28(土) 14:25:58.67 ID:vUUVvfZI
予想の渋滞下りのピークは29、30日だが、29日が大雪なので30、31日がピーク。
上りは4、5日
上りは4、5日
アクアラインは割引延長だから、大人しくしていればいいのに。
この時期に何かあるの？
この時期に何かあるの？
157 ：R774：2013/12/29(日) 06:36:33.06 ID:WWe8h3du
2013年12月29日 06時20分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼関越道
・旭ケ丘シェルター入口付近(練馬IC→所沢IC間) 4km
(下り新潟方面)
・三芳PA付近 5km 事故
(下り新潟方面)
・坂戸西スマートIC付近 4km
(下り新潟方面)
×：事故
▼関越道
・旭ケ丘シェルター付近(新座本線料金所→所沢IC間) 事故
(下り新潟方面)
・所沢IC付近 事故
(下り新潟方面)
・三芳PA付近 事故
(下り新潟方面)
■：渋滞
▼関越道
・旭ケ丘シェルター入口付近(練馬IC→所沢IC間) 4km
(下り新潟方面)
・三芳PA付近 5km 事故
(下り新潟方面)
・坂戸西スマートIC付近 4km
(下り新潟方面)
×：事故
▼関越道
・旭ケ丘シェルター付近(新座本線料金所→所沢IC間) 事故
(下り新潟方面)
・所沢IC付近 事故
(下り新潟方面)
・三芳PA付近 事故
(下り新潟方面)
下道のほうがマシだな
>>152
トヨタ系などは27日の金曜から休みだからな。
27日に関門橋の手前の壇ノ浦PAに立ち寄ったら、愛知県内ナンバーがやたら多かった。
トヨタは九州出身者も多いと言うし、前夜に出て深夜割でやって来たんだろうな。
トヨタ系などは27日の金曜から休みだからな。
27日に関門橋の手前の壇ノ浦PAに立ち寄ったら、愛知県内ナンバーがやたら多かった。
トヨタは九州出身者も多いと言うし、前夜に出て深夜割でやって来たんだろうな。
160 ：R774：2013/12/30(月) 07:59:51.15 ID:dhM5dQwl
2013年12月30日 07時45分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 15km 事故
(下り新潟方面)
・嵐山小川IC付近 13km 事故
(下り新潟方面)
・駒寄PA付近 9km
×：事故
▼関越道
・鶴ヶ島JCT付近 事故
(下り新潟方面)
・嵐山小川IC付近 事故
(下り新潟方面)
■：渋滞
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 15km 事故
(下り新潟方面)
・嵐山小川IC付近 13km 事故
(下り新潟方面)
・駒寄PA付近 9km
×：事故
▼関越道
・鶴ヶ島JCT付近 事故
(下り新潟方面)
・嵐山小川IC付近 事故
(下り新潟方面)
どうせ馬鹿が車間距離あけないで
追突しまくりなんだろ？
追突しまくりなんだろ？
さすがにこの時期は右車線をふさいでる馬鹿が多いな
163 ：R774：2013/12/30(月) 17:00:29.78 ID:5QLpd4eY
渋滞祭りが無くて つまらん
右車線でも120km以上は出さない方が良い。覆面お巡りいたら終わるよ。
サンドラ右馬鹿がスピードメーターを見ているとでも思っているのか？
166 ：R774：2013/12/30(月) 18:02:40.70 ID:uwj024Sc
渋滞全然たいしたことあらへんやん。
期待はずれやわホンマ。
期待はずれやわホンマ。
秋田道の追越車線で75km/h出したらパトカーに怒られたので
以後65km/hでオートクルーズしたった。
以後65km/hでオートクルーズしたった。
168 ：R774：2013/12/30(月) 22:16:27.34 ID:XaA5jwT1
今年は正月期間は割引がないから混まないのでは？
169 ：R774：2013/12/31(火) 08:57:42.61 ID:JqDAE9FF
天気
自分も秋田道制限速度の80キロでパトカー抜いたらマイクで注意されたww
>>156
海ほたるでわかめ買った
海ほたるでわかめ買った
173 ：R774：2014/01/01(水) 16:01:17.50 ID:APGyk/mW
東名上りだけは、今日からUターン渋滞開始だな
大和T 25KM
大和T 25KM
>>173
大和Tを先頭に上下線で渋滞以外は目立って無いな。
大和Tを先頭に上下線で渋滞以外は目立って無いな。
175 ：R774：2014/01/01(水) 17:32:51.78 ID:bJ5hdmmV
2014年01月01日 17時20分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 5km
(上り東京方面)
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 5km
(上り東京方面)
>>173
普通の日曜と同じで日帰りの行楽客っぽいけどねぇ。
普通の日曜と同じで日帰りの行楽客っぽいけどねぇ。
177 ：R774：2014/01/01(水) 19:49:48.14 ID:Z674xCRA
178 ：R774：2014/01/02(木) 08:40:55.69 ID:w+WwKq43
2014年01月02日 08時30分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・駒寄PA付近 12km
(下り新潟方面)
・沼田IC付近 2km
(下り新潟方面)
▼関越道
・駒寄PA付近 12km
(下り新潟方面)
・沼田IC付近 2km
(下り新潟方面)
今日は上下線でいい感じに混み合ってきた。
はっはっはっ
関西：渋滞 http://www.jartic.or.jp/
故障車：名神、新名神、近畿道、神戸淡路鳴門道、阪和道、中国道、山陽道
故障車：京滋バイパス、第二京阪道路
事故：阪和道
故障車渋滞だらけで真っ赤ですぅ～ ＼（＾o＾）／
関西：渋滞 http://www.jartic.or.jp/
故障車：名神、新名神、近畿道、神戸淡路鳴門道、阪和道、中国道、山陽道
故障車：京滋バイパス、第二京阪道路
事故：阪和道
故障車渋滞だらけで真っ赤ですぅ～ ＼（＾o＾）／
渋滞あるところ追突・衝突事故あり。事故だらけの正月休み。
11:30分現在
東 名 上り 東京料金所付近 衝突事故 全車線規制
東 名 下り 江田ＢＳ付近 衝突事故 全車線規制
関越道 上り 坂戸西スマートＩＣ付近 追突事故 追越車線規制
長野道 下り 安曇野ＩＣ付近 追突事故 追越車線規制
中央道 下り 上野原ＩＣ付近 横転転覆事故 登坂車線規制
東北道 下り 浦和ＩＣ付近 衝突事故 路肩規制
東京外環道外回 和光北ＩＣ付近 衝突事故 路肩規制
東 名 下り 御殿場ＩＣ付近 衝突事故 路肩規制
東 名 下り 港北ＰＡ付近 追突事故 路肩規制
東 名 下り 東京料金所付近 追突事故 路肩規制
京葉道路 下り 幕張ＩＣ付近 追突事故 車線規制
11:30分現在
東 名 上り 東京料金所付近 衝突事故 全車線規制
東 名 下り 江田ＢＳ付近 衝突事故 全車線規制
関越道 上り 坂戸西スマートＩＣ付近 追突事故 追越車線規制
長野道 下り 安曇野ＩＣ付近 追突事故 追越車線規制
中央道 下り 上野原ＩＣ付近 横転転覆事故 登坂車線規制
東北道 下り 浦和ＩＣ付近 衝突事故 路肩規制
東京外環道外回 和光北ＩＣ付近 衝突事故 路肩規制
東 名 下り 御殿場ＩＣ付近 衝突事故 路肩規制
東 名 下り 港北ＰＡ付近 追突事故 路肩規制
東 名 下り 東京料金所付近 追突事故 路肩規制
京葉道路 下り 幕張ＩＣ付近 追突事故 車線規制
今日の渋滞は面白いな
中国道の宝塚トンネルや東名の大和トンネル付近で上下とも渋滞してるのは珍しい
あと保土ヶ谷BPもすごいな・・・
中国道の宝塚トンネルや東名の大和トンネル付近で上下とも渋滞してるのは珍しい
あと保土ヶ谷BPもすごいな・・・
183 ：転載禁止さん＠規制中：2014/01/02(木) 12:25:17.29 ID:qsxp3wln
>>182
今日明日の保土ヶ谷は箱根駅伝の交通規制と何かしら関係ありそう
今日明日の保土ヶ谷は箱根駅伝の交通規制と何かしら関係ありそう
関越はお約束の花園から鶴ヶ島だね。
県外ナンバーが農道や県道を走っている訳だ。
県外ナンバーが農道や県道を走っている訳だ。
185 ：R774：2014/01/02(木) 16:28:41.99 ID:w+WwKq43
2014年01月02日 16時10分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・昭和IC付近 3km
(上り東京方面)
・駒寄PA付近 3km
(上り東京方面)
・上里SA付近 3km
(上り東京方面)
・本庄児玉IC付近 4km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 35km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 7km
(上り東京方面)
▼関越道
・昭和IC付近 3km
(上り東京方面)
・駒寄PA付近 3km
(上り東京方面)
・上里SA付近 3km
(上り東京方面)
・本庄児玉IC付近 4km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 35km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 7km
(上り東京方面)
首都高だけれど死んできたよ
渋滞は嫌だね
渋滞は嫌だね
東名上り 大和TNから御殿場JCTまでつながりそう
御殿場～東京 3時間以上w
ビールおかわりちょww
御殿場～東京 3時間以上w
ビールおかわりちょww
>>187
俺は日本酒がいいな。海老名SAの近所に住んでいるから現場見にいけるしｗ
俺は日本酒がいいな。海老名SAの近所に住んでいるから現場見にいけるしｗ
東名の渋滞は深夜になっても解消されず
23時現在
▼東名
・海老名SA付近 40km 事故
・豊川IC付近 20km
(上り東京方面)
23時現在
▼東名
・海老名SA付近 40km 事故
・豊川IC付近 20km
(上り東京方面)
快速に乗りながら、渋滞の列を横目に、先を行く優越感は最高だわな
東海道新幹線が沿線火災で復旧の目処立たないって。
東名が酷いことになりそう。
東名が酷いことになりそう。
電車移動の人ってそう簡単に車移動に切り替えられないと
思うんだけど、どうなんでしょ？
思うんだけど、どうなんでしょ？
帰りだけ車っていうことも容易じゃないし、混むのは在来線だろう。
この時季は18切符シーズンの混雑もあるから大変かな。
この時季は18切符シーズンの混雑もあるから大変かな。
>>192俺もそう思った
195 ：R774：2014/01/03(金) 11:39:39.28 ID:UD6kAR93
東名高速上り、中井PAから渋滞はまり中。
ってことで、プギャーしてくれ。
ってことで、プギャーしてくれ。
もう渋滞してんだ。
まぁ頑張って
まぁ頑張って
197 ：R774：2014/01/03(金) 12:09:10.57 ID:l/pRo/lp
保土ヶ谷バイパスも上り渋滞してる？
東名下りもすげえ
東名→新東名で名古屋行く予定だったが中央にシフトしたわ
快適
東名→新東名で名古屋行く予定だったが中央にシフトしたわ
快適
199 ：R774：2014/01/03(金) 13:19:00.65 ID:eC16JstD
やはろ正月は家でおとなしくしていたほうがいい
午前中から御殿場-東京間が二時間以上の所要表示とは･･･
これは今夜も期待せずにはいられまいww
今日はシャンパン買ってこよう！
これは今夜も期待せずにはいられまいww
今日はシャンパン買ってこよう！
昨日も横転事故あったよな？ >>181
現在
東名 下り 御殿場ＩＣ付近 衝突事故 全車線規制
東名 下り 三ヶ日ＩＣ付近 衝突事故 全車線規制
小田原厚木道路 上り 平塚料金所付近 衝突事故 全車線規制
中央道 上り 談合坂ＳＡ付近 横転転覆事故 第１走行規制
東北道 上り 那須ＩＣ付近 追突事故 路肩規制
千葉東金道路 上り 千葉東ＩＣ付近 追突事故 路肩規制
現在
東名 下り 御殿場ＩＣ付近 衝突事故 全車線規制
東名 下り 三ヶ日ＩＣ付近 衝突事故 全車線規制
小田原厚木道路 上り 平塚料金所付近 衝突事故 全車線規制
中央道 上り 談合坂ＳＡ付近 横転転覆事故 第１走行規制
東北道 上り 那須ＩＣ付近 追突事故 路肩規制
千葉東金道路 上り 千葉東ＩＣ付近 追突事故 路肩規制
東名音羽蒲郡IC付近、「乗りあげ事故」って初めて見た気がする。
狭い車線の上にアホみたいな運転してたんだろうか。
狭い車線の上にアホみたいな運転してたんだろうか。
今日は何処も血の様に赤いぜｗ
東名53kmか。遠出しなくてよかった。
大型連休は周りの車の挙動が怖すぎる。
大型連休は周りの車の挙動が怖すぎる。
205 ：R774：2014/01/03(金) 18:15:48.55 ID:QP5W3xR1
東北道羽生先頭の渋滞は毎年ながら佐野のせいです。
佐野市民を代表して謝罪します。
ごめんなさい。
佐野市民を代表して謝罪します。
ごめんなさい。
・海老名SA付近 50km
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 30km
・赤城IC付近 25km
・坂戸西スマートIC付近 45km
・西那須野塩原IC付近 20km
・羽生PA付近 35km
・三郷JCT付近 35km
・下り豊川IC付近 25km
・上り本宿ﾊﾞｽ停付近(浜松西IC→美合PA間) 35km
・一宮IC付近 25km
・草津JCT付近 30km
・上り伊吹PA付近 19km
・下り菩提寺PA付近 20km
・広川IC付近 35km
・基山PA付近 13km
・古賀SA付近 20km
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 30km
・赤城IC付近 25km
・坂戸西スマートIC付近 45km
・西那須野塩原IC付近 20km
・羽生PA付近 35km
・三郷JCT付近 35km
・下り豊川IC付近 25km
・上り本宿ﾊﾞｽ停付近(浜松西IC→美合PA間) 35km
・一宮IC付近 25km
・草津JCT付近 30km
・上り伊吹PA付近 19km
・下り菩提寺PA付近 20km
・広川IC付近 35km
・基山PA付近 13km
・古賀SA付近 20km
九州道逃げ道無しだなｗ
東名上り線の、海老名JCTより西の渋滞は、新東名海老名～御殿場間が開通したら
解消されるのかねえ・・・。
解消されるのかねえ・・・。
209 ：R774：2014/01/03(金) 21:32:09.01 ID:Gx1TyYIr
新幹線が死んでるから高速バス勧めてるつぶやきがあってワラタ
東名もたいがいだよね
東名もたいがいだよね
210 ：R774：2014/01/03(金) 22:17:34.35 ID:JZqyTAhz
深夜になっても東名等、今だに凄い渋滞だが、
10月連休最終日だって同じくらいだよな。
ピークは明日かな？
仕事始めの前に1日家で休みたいっていう習性を止めて、最終日夜に帰るだけで、
渋滞にあまり合わないんだけどね。
10月連休最終日だって同じくらいだよな。
ピークは明日かな？
仕事始めの前に1日家で休みたいっていう習性を止めて、最終日夜に帰るだけで、
渋滞にあまり合わないんだけどね。
211 ：R774：2014/01/03(金) 22:34:34.16 ID:SXBS9DGj
愛知県内の東名
上り豊川ＩＣ２５キロ
下り音羽蒲郡３０キロ
こんな時間で両方向詰まるのはスゴいな
上り豊川ＩＣ２５キロ
下り音羽蒲郡３０キロ
こんな時間で両方向詰まるのはスゴいな
212 ：R774：2014/01/03(金) 22:36:51.71 ID:sJi5pMkT
実家暮らしの自分にとって渋滞に巻き込まれながらの帰省って少し憧れる
さて風呂も入ったしこたつで一杯やるか
さて風呂も入ったしこたつで一杯やるか
関越も東名に負けず劣らず激コミだった。
あれ80kmぐらい渋滞があったんじゃないか。
あれ80kmぐらい渋滞があったんじゃないか。
三ヶ日豊田間、四日市亀山間は日時を問わず渋滞しすぎ
関越やら九州道は大型連休になるとものっそい渋滞を叩き出すイメージ
関越やら九州道は大型連休になるとものっそい渋滞を叩き出すイメージ
>>210
東名上りの神奈川西部に限っていえば、今日の長い渋滞はかれこれもう12時間以上続いている。
今年末年始は分散傾向が予測されたが、もしかしたらUターン曜日は分散せずに時間帯だけがダラダラと分散したのかも。
悔しいけど明日は空いていたりして。
東名上りの神奈川西部に限っていえば、今日の長い渋滞はかれこれもう12時間以上続いている。
今年末年始は分散傾向が予測されたが、もしかしたらUターン曜日は分散せずに時間帯だけがダラダラと分散したのかも。
悔しいけど明日は空いていたりして。
連休最終日は混まないの法則
217 ：R774：2014/01/03(金) 23:51:11.68 ID:S76zph0Y
明日から仕事初めなんだけど、東名下り混むから、サービス早出するわ。
219 ：R774：2014/01/04(土) 01:01:16.23 ID:UL3Ir2iW
同じ最終日の夜でも、長期連休と3連休では全然渋滞度が違うよ。
長期連休最終日の夜でもそこそこ渋滞したのって、最近では1000円高速の開始年くらいだろ。
長期連休最終日の夜でもそこそこ渋滞したのって、最近では1000円高速の開始年くらいだろ。
首都圏の渋滞はほぼ解消
・伊勢原ﾊﾞｽ停付近(秦野中井IC→厚木IC間) 2km
・豊川IC付近 20km
・西山ﾊﾞｽ停付近(亀山JCT→四日市IC間) 9km
・新名神亀山JCT付近 16km
・八日市IC付近 13km
・中国豊中IC付近 9km 事故
・伊勢原ﾊﾞｽ停付近(秦野中井IC→厚木IC間) 2km
・豊川IC付近 20km
・西山ﾊﾞｽ停付近(亀山JCT→四日市IC間) 9km
・新名神亀山JCT付近 16km
・八日市IC付近 13km
・中国豊中IC付近 9km 事故
222 ：R774：2014/01/04(土) 12:03:20.18 ID:UL3Ir2iW
やはり今日がピークみたいだな。
東名上りの豊川あたりは24時間連続渋滞になるかな？
東名上りの豊川あたりは24時間連続渋滞になるかな？
223 ：R774：2014/01/04(土) 15:13:14.43 ID:petcOBSm
藤野駅付近は20号は普通に流れてるな。中央は渋滞してる。
相模湖駅を過ぎた20号も電車から見たら車が走ってなかった
225 ：R774：2014/01/04(土) 16:53:25.53 ID:BAyU60pq
2014年01月04日 16時40分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・昭和IC付近 4km
(上り東京方面)
・前橋IC付近 6km
(上り東京方面)
・寄居PA付近 2km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 19km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
▼関越道
・昭和IC付近 4km
(上り東京方面)
・前橋IC付近 6km
(上り東京方面)
・寄居PA付近 2km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 19km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
今日は大分渋滞落ち着いてるな
227 ：R774：2014/01/04(土) 17:41:21.06 ID:UL3Ir2iW
昼前の出足が早かった割りに、今は期待外れだな。
新名神は酷いな。トンネル内で事故ったのか。
皆裏をかき過ぎだな、いつもなら今が一番混むのだが。
草津から亀山2時間以上ってずっと完全にストップなのか？
やはり昨日が本祭で今日明日は後夜祭（かなりショボい）か。
サンドラ共も今年は長い休みだからといって、お疲れ休みを2日も設定しやがったな
サンドラ共も今年は長い休みだからといって、お疲れ休みを2日も設定しやがったな
232 ：R774：2014/01/04(土) 21:29:27.09 ID:UL3Ir2iW
「仕事初め前に、1日は家でゆっくり休みたい」が俺たちのメシのおかずのはずだったのに。
空振りだ
空振りだ
234 ：R774：2014/01/04(土) 21:59:08.42 ID:Mno4Abc/
この時間、渋滞は
新名神-東名阪の亀山-鈴鹿と
東名の音羽蒲郡-豊川
あたりぐらいになったね。しかしこの二つは本当いつも渋滞するな。
愛知の人が出かけて帰ってくるのが多いのかね
新名神-東名阪の亀山-鈴鹿と
東名の音羽蒲郡-豊川
あたりぐらいになったね。しかしこの二つは本当いつも渋滞するな。
愛知の人が出かけて帰ってくるのが多いのかね
どっちも容量オーバーだろうね
新東名と新名神の未開通区間開通すれば変わるんだろうけど
新東名と新名神の未開通区間開通すれば変わるんだろうけど
236 ：R774：2014/01/04(土) 23:07:38.25 ID:Mno4Abc/
新名神がないころは亀山四日市あたりはどうだったんでしょ。
旧名神が混み混みだったのかな
旧名神が混み混みだったのかな
今ほどじゃないが結構混んでた
名阪国道があるから
和泉やなにわの地域は、名神じゃなく名阪使う
名阪国道があるから
和泉やなにわの地域は、名神じゃなく名阪使う
238 ：R774：2014/01/05(日) 00:54:21.74 ID:RBL5QBYT
テスト
239 ：144 神奈川民：2014/01/05(日) 00:57:15.82 ID:RBL5QBYT
結局Ｕターン渋滞は分散したせいか、予想したほど凄く無いなあ
四国遠征、すれば良かった
四国遠征、すれば良かった
亀山、鈴鹿、豊田、派遣社員がやたら多い地域だから1台にひとり乗りで渋滞作ってそう
このエリアは高速に乗って追い越し車線にいる邪魔な軽自動車が目に付く
このエリアは高速に乗って追い越し車線にいる邪魔な軽自動車が目に付く
241 ：R774：2014/01/05(日) 04:12:33.67 ID:3vlMGEQl
こんな時間でも東名上りの音羽で渋滞5K
242 ：R774：2014/01/05(日) 05:17:32.49 ID:wXUi9NBn
>>240
自動車産業で働く期間工さんも多いです。
自動車産業で働く期間工さんも多いです。
亀山鈴鹿間は完全な容量不足。
新名神出来る前から渋滞の名所で、平日休日も渋滞もする古豪中の古豪。
新名神出来る前から渋滞の名所で、平日休日も渋滞もする古豪中の古豪。
今日は全く渋滞がないな、つまらない
245 ：R774：2014/01/05(日) 11:09:06.33 ID:3c+vX89C
通は元日か今日のような最終日に帰るのだ。
246 ：R774：2014/01/05(日) 11:28:16.49 ID:3vlMGEQl
それが賢いね。サンドラ事故に巻き込まれる確率が減るメリットもあるし。
東名阪と合流する新名神だけ。平和だな。
248 ：R774：2014/01/05(日) 12:21:40.13 ID:RR1b5AfL
2014年01月05日 12時10分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
▼関越道
だれか東名阪で事故ったな
250 ：R774：2014/01/05(日) 17:19:52.09 ID:RR1b5AfL
2014年01月05日 17時05分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 4km 事故
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 4km 事故
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
251 ：R774：2014/01/05(日) 17:39:04.33 ID:3vlMGEQl
最終日とはいえ、東名上り渋滞は東京IC 1Kのみ。
ガラガラすぎだろ
ガラガラすぎだろ
>>251
だがそれがいい！
だがそれがいい！
連休最終日なのに本当に渋滞が無い。なんで？
本当読めないねぇ
次の連休はまた最終日混むかもね
次の連休はまた最終日混むかもね
255 ：R774：2014/01/05(日) 19:32:30.41 ID:3vlMGEQl
長期連休最終日の夜は混まない。これだけはガチ。
原因は、連休明けは休みづらいし、疲れきった体での出社は不道徳という、
働き蟻日本人の習性による。
原因は、連休明けは休みづらいし、疲れきった体での出社は不道徳という、
働き蟻日本人の習性による。
今日、富山から三島まで走ったけど渋滞は
一宮JCTの1.6kmだけだった。
一宮JCTの1.6kmだけだった。
>>245にある通り元日か最終日に移動するというのは
渋滞マニアなら基本中の基本。
渋滞マニアなら基本中の基本。
258 ：R774：2014/01/08(水) 16:15:15.90 ID:GEo6mjF+
>>255
今年の正月休みは長かったから初出勤の日は、新年の挨拶周りをしておしまい
ということなく初日からガチ仕事モードだったからね。
週末いつでも夜10時になっても渋滞している、中国道大阪行き宝塚が
夜８時に通過したけどガラガラだったのにはさすがにオドロイタ。
今年の正月休みは長かったから初出勤の日は、新年の挨拶周りをしておしまい
ということなく初日からガチ仕事モードだったからね。
週末いつでも夜10時になっても渋滞している、中国道大阪行き宝塚が
夜８時に通過したけどガラガラだったのにはさすがにオドロイタ。
>>237
つーか、新東名のいなさ～豊田ができた後は、渋滞が悪化しそうだが・・・＞名阪国道
御殿場から大阪まで、東名・名神と完全別ルートで行けるようになるからね。
>>255
GWやお盆もそう。お盆休み終盤の土日に東北道を走ったけど、全然混んでなかった。
逆に、三連休だと最終日が一番混む。上で出た海の日とか。
つーか、新東名のいなさ～豊田ができた後は、渋滞が悪化しそうだが・・・＞名阪国道
御殿場から大阪まで、東名・名神と完全別ルートで行けるようになるからね。
>>255
GWやお盆もそう。お盆休み終盤の土日に東北道を走ったけど、全然混んでなかった。
逆に、三連休だと最終日が一番混む。上で出た海の日とか。
そして今週末にその三連休とやらがやってくる
小仏もいいけど、楽しみだなぁ・・・二日目、最終日の関越上りとか
小仏もいいけど、楽しみだなぁ・・・二日目、最終日の関越上りとか
正月休み明けの三連休ってそこまで混んでるイメージないな
関越道はスキー客で前橋以北が混みそうだけど
関越道はスキー客で前橋以北が混みそうだけど
262 ：R774：2014/01/11(土) 13:38:42.29 ID:PfBXqEje
今の若い人はスキーもしないしね。
スキーもゴルフもバブルの遺産だけど。
スキーもゴルフもバブルの遺産だけど。
263 ：R774：2014/01/11(土) 13:52:42.35 ID:9zQBEkuV
華麗なシュプールを描きにいこうぜ
車はST165セリカGT-FOURですね？
265 ：R774：2014/01/12(日) 00:37:24.14 ID:vPRMWI7B
カローラFXじゃなかった？
266 ：R774：2014/01/12(日) 08:14:13.99 ID:UFuA9WF6
2014年01月12日 08時00分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・川越IC付近 4km 事故
(下り新潟方面)
・坂戸西スマートIC付近 7km
(下り新潟方面)
・嵐山PA付近 5km
(下り新潟方面)
・駒寄PA付近 16km 事故
(下り新潟方面)
・長井坂ﾄﾝﾈﾙ付近(赤城IC→赤城高原SA間) 3km
(下り新潟方面)
・沼田IC付近 1km
(下り新潟方面)
▼関越道
・川越IC付近 4km 事故
(下り新潟方面)
・坂戸西スマートIC付近 7km
(下り新潟方面)
・嵐山PA付近 5km
(下り新潟方面)
・駒寄PA付近 16km 事故
(下り新潟方面)
・長井坂ﾄﾝﾈﾙ付近(赤城IC→赤城高原SA間) 3km
(下り新潟方面)
・沼田IC付近 1km
(下り新潟方面)
267 ：R774：2014/01/12(日) 08:15:24.03 ID:UFuA9WF6
2014年01月12日 08時00分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・川越IC付近 事故
(下り新潟方面)
・花園IC付近→花園IC 事故
(下り新潟方面)
・高崎IC付近 事故
(下り新潟方面)
・前橋IC付近 事故
(下り新潟方面)
▼関越道
・川越IC付近 事故
(下り新潟方面)
・花園IC付近→花園IC 事故
(下り新潟方面)
・高崎IC付近 事故
(下り新潟方面)
・前橋IC付近 事故
(下り新潟方面)
関越渋滞パネェ
関越練馬から藤岡JCTはそれほどでもないが、その先が事故や雪規制いい感じだな
昨日、日帰りでスキー場に行ったやつは勝ち組
昨日、日帰りでスキー場に行ったやつは勝ち組
スキーなんてザウスでいいだろ。
271 ：R774：2014/01/12(日) 17:57:13.21 ID:UFuA9WF6
2014年01月12日 17時45分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・昭和IC付近 12km
(上り東京方面)
・赤城IC付近 6km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 9km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km
(上り東京方面)
・前橋IC付近 11km
(上り東京方面)
▼関越道
・昭和IC付近 12km
(上り東京方面)
・赤城IC付近 6km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 9km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km
(上り東京方面)
・前橋IC付近 11km
(上り東京方面)
この時間はザウスじゃなくてオートサロン渋滞
▼関越道
・赤城IC付近 30km
本番は明日かな
・赤城IC付近 30km
本番は明日かな
高速道路走行車線で60～70km/hでひたすら走る小型乗用車が目立つ。
トラックもあまりの遅さに追い抜く。そこで追い越し車線に出てこられると
追い越し車線が詰まってくる。走行車線はトラックよりも遅い乗用車。
これを渋滞名所でやられると、たちまち大渋滞。
トラックもあまりの遅さに追い抜く。そこで追い越し車線に出てこられると
追い越し車線が詰まってくる。走行車線はトラックよりも遅い乗用車。
これを渋滞名所でやられると、たちまち大渋滞。
>>270
まだやってればな
まだやってればな
ひどいときにはザウス自体が８時間待ちだったな・・・（遠い目）
以上スレチ
以上スレチ
元は何で、今は何になったんだっけ？
>>278
なんかめちゃくちゃだぞ
なんかめちゃくちゃだぞ
280 ：R774：2014/01/13(月) 17:35:44.27 ID:JvbiMcTG
2014年01月13日 17時20分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・沼田IC付近 4km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 35km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
▼関越道
・沼田IC付近 4km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 35km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
沼田ICの合流で事故ったのかな。赤城の渋滞がなさそうだなｗ
282 ：R774：2014/01/13(月) 18:37:40.04 ID:Pe9KYooe
日テレで恒例の高速vs自由走行のコーナーがやっていたが、東北道から首都高入らねばならんのに外環に入るとかなんなの？
前見ていないの？図形情報板見ていないの？看板見ていないの？即刻免許返納させろ！絶対このオヤジ、会社でお荷物かつ仕事できない社員だろ。
だいたい日本の高速なんか簡単な路線図だから一度見れば覚えられるだろ？首都高だって都環、中環、湾岸を核にすればすぐに
覚えられるはずだがね。
こういう奴が休日に走るから事故多発するわな。
前見ていないの？図形情報板見ていないの？看板見ていないの？即刻免許返納させろ！絶対このオヤジ、会社でお荷物かつ仕事できない社員だろ。
だいたい日本の高速なんか簡単な路線図だから一度見れば覚えられるだろ？首都高だって都環、中環、湾岸を核にすればすぐに
覚えられるはずだがね。
こういう奴が休日に走るから事故多発するわな。
283 ：R774：2014/01/13(月) 18:54:38.33 ID:8I3Q6DrX
ＴＶは全て台本があります
中嶋悟が日本の高速の看板はわかりづらいってインタビューにでてたよ
285 ：R774：2014/01/13(月) 19:28:25.26 ID:Pe9KYooe
>>284
そりゃ～、地理的な教養が無い人が見れば何でもわかりづらいだろうよ。小中学生のときにサボったツケだな。
都道府県名と都道府県庁所在地をマスターし、その後、特色ある周辺を歴史や風土と結び付けてマスターし、
東海道新幹線等の主要鉄道路線で日本の各都市や主要都市の位置をより正確にマスターする。
そしていよいよ免許をとったとき、経験のない道路走行をこれまでの知識でカバーするのさ。だいたい
23区内の地名だって山手線の各駅と通過地点とリンクさせればわかりやすい。そして首都高の路線図、現れる看板にある地点をあわせ、
常に自分がどの位置をどの方向に向かっているかを意識していればナビがなくても間違えないんだがね。
まあ複数の知識を生かし瞬時に物事を判断できないアレはダメだわ。
一方、浦和から見沼へ乗り継ぐ行為は面白かったな。裏目に出ようが出まいが、あういう柔軟な発想をできるのが良い。通い慣れた道と
はいえね。たぶん周辺の道が頭に入っているんだろうね。
ちなみに俺は地理感覚を養うためにナビはのせているが使わん。地図を見るのさ。深夜とかはナビ使うが帰宅後に地図を見返して
どういうルートを辿ったのか、他にルートはあるかを確認する。
そりゃ～、地理的な教養が無い人が見れば何でもわかりづらいだろうよ。小中学生のときにサボったツケだな。
都道府県名と都道府県庁所在地をマスターし、その後、特色ある周辺を歴史や風土と結び付けてマスターし、
東海道新幹線等の主要鉄道路線で日本の各都市や主要都市の位置をより正確にマスターする。
そしていよいよ免許をとったとき、経験のない道路走行をこれまでの知識でカバーするのさ。だいたい
23区内の地名だって山手線の各駅と通過地点とリンクさせればわかりやすい。そして首都高の路線図、現れる看板にある地点をあわせ、
常に自分がどの位置をどの方向に向かっているかを意識していればナビがなくても間違えないんだがね。
まあ複数の知識を生かし瞬時に物事を判断できないアレはダメだわ。
一方、浦和から見沼へ乗り継ぐ行為は面白かったな。裏目に出ようが出まいが、あういう柔軟な発想をできるのが良い。通い慣れた道と
はいえね。たぶん周辺の道が頭に入っているんだろうね。
ちなみに俺は地理感覚を養うためにナビはのせているが使わん。地図を見るのさ。深夜とかはナビ使うが帰宅後に地図を見返して
どういうルートを辿ったのか、他にルートはあるかを確認する。
>>278
船橋サーキットが抜けてる
船橋サーキットが抜けてる
俺の車にはナビがない
地図も面倒なので全く見ない
標識と勘だけで走る
しかし、>>285氏と同じで家に帰ったら、自分が通ってきた道をマップルで必ず確認する
この家に帰ってからの復習のおかげで道が覚えられてる
地図も面倒なので全く見ない
標識と勘だけで走る
しかし、>>285氏と同じで家に帰ったら、自分が通ってきた道をマップルで必ず確認する
この家に帰ってからの復習のおかげで道が覚えられてる
>>282
それ観てたんだけど、あのドライバーはサンドラか？
でも、首都高C2の出口を間違えるのはわざとだろ。他の首都高よりは分かりやすいぞ？
つーか、自分ならナビ見ないでも最短ルートでいける。
宇都宮辺りなら、新4号→R16→見沼で楽勝。
それ観てたんだけど、あのドライバーはサンドラか？
でも、首都高C2の出口を間違えるのはわざとだろ。他の首都高よりは分かりやすいぞ？
つーか、自分ならナビ見ないでも最短ルートでいける。
宇都宮辺りなら、新4号→R16→見沼で楽勝。
俺なら高速派の奥さんを抱かせてもらうな
北陸道、関越道の新潟県内区間走ってきたけど
除雪待ちはイラっとするわ。
意外と事故は少なかった。
除雪待ちはイラっとするわ。
意外と事故は少なかった。
291 ：R774：2014/01/13(月) 23:33:46.83 ID:Oc/u02Ku
>>285
>>287
都内なんてナビは役立たずだしね。プロや走りなれた人のほとんどが、一応目的地はセットするが
ルートはナビを無視してるね。
あと、今日のルートを帰宅後にネット地図で見直すのは楽しいよな。
>>287
都内なんてナビは役立たずだしね。プロや走りなれた人のほとんどが、一応目的地はセットするが
ルートはナビを無視してるね。
あと、今日のルートを帰宅後にネット地図で見直すのは楽しいよな。
アホくさ
>>282
あの番組を見てると毎回イライラする。
あの番組を見てると毎回イライラする。
>>284
首都高は、ご丁寧にいろいろ書かれすぎてるせいでごちゃごちゃして、わかりづらくなってる気もするね。
首都高は、ご丁寧にいろいろ書かれすぎてるせいでごちゃごちゃして、わかりづらくなってる気もするね。
295 ：R774：2014/01/14(火) 02:07:33.25 ID:NnpBI2p5
俺はナビを使わず住宅街を無理矢理走り抜けて行く。
誰よりも早く抜け道や早道を見付けている。
なぜならば、裏道、抜け道を情報提供する仕事をしているから。
誰よりも早く抜け道や早道を見付けている。
なぜならば、裏道、抜け道を情報提供する仕事をしているから。
仕事ならしょうがないが、それ以外は心にゆとりを持てと言いたくなるな
298 ：R774：2014/01/14(火) 07:11:07.88 ID:zdsgdWPN
高速派の外環誤進入と中環走破、渋谷まで走行 は
台本予定外だったろうな。
台本予定外だったろうな。
住宅街を無理矢理走り抜けるだけの簡単なお仕事です。
301 ：R774：2014/01/17(金) 02:18:29.33 ID:3Pmj/oTP
>>299
楽しくはないよ、いつも時間と金に追われている。
年間休日:100日程度
勤務時間:実働10時間
賞与:年間1.5ヶ月
昇給:無し
退職金:無し
有給休暇:10日
残業手当:無し
交通費:Lあたり10km計算で支給
育休:無し
産休:無し
忌引:1日
休日:隔週土、日、祭
支店:無し
社用車はないので自家用車使用
車、保険手当:月2万
業務燃料代は交通費同様Lあたり10kmで支給
フェリー代は実費支給
通行距離、通行道路、通行時間、業務は全てGPSで管理されている
全国出張:バリバリ有り
出張手当:1000
宿泊手当:7000
月給:18万(基本給と適当な名前の手当の合算、基本給=12万)
昨年、一昨年の実質年収は338万、380万
情報は自己収集
報連相は強制
事故は自己責任
社員は次々辞職
社風はドス黒
社長は在日
労基の常連
まぁ、今のところ6年勤務
沖縄、北海道地区、以外は全て行った。
沖縄、北海道地区を経験したら辞職する予定。
楽しくはないよ、いつも時間と金に追われている。
年間休日:100日程度
勤務時間:実働10時間
賞与:年間1.5ヶ月
昇給:無し
退職金:無し
有給休暇:10日
残業手当:無し
交通費:Lあたり10km計算で支給
育休:無し
産休:無し
忌引:1日
休日:隔週土、日、祭
支店:無し
社用車はないので自家用車使用
車、保険手当:月2万
業務燃料代は交通費同様Lあたり10kmで支給
フェリー代は実費支給
通行距離、通行道路、通行時間、業務は全てGPSで管理されている
全国出張:バリバリ有り
出張手当:1000
宿泊手当:7000
月給:18万(基本給と適当な名前の手当の合算、基本給=12万)
昨年、一昨年の実質年収は338万、380万
情報は自己収集
報連相は強制
事故は自己責任
社員は次々辞職
社風はドス黒
社長は在日
労基の常連
まぁ、今のところ6年勤務
沖縄、北海道地区、以外は全て行った。
沖縄、北海道地区を経験したら辞職する予定。
>>301
ドライバーは業務上の事故でも責任が全部自分に降りかかってくるから、リスクが高いな。
ドライバーは業務上の事故でも責任が全部自分に降りかかってくるから、リスクが高いな。
303 ：R774：2014/01/18(土) 06:58:40.50 ID:bf7RflFD
2014年01月18日 06時45分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・川越IC付近 8km 事故
(下り新潟方面)
・坂戸西スマートIC付近 10km
(下り新潟方面)
・東松山IC付近 3km 事故
(下り新潟方面)
・前橋IC付近 4km
(下り新潟方面)
▼関越道
・川越IC付近 8km 事故
(下り新潟方面)
・坂戸西スマートIC付近 10km
(下り新潟方面)
・東松山IC付近 3km 事故
(下り新潟方面)
・前橋IC付近 4km
(下り新潟方面)
関越道が死んでるな。
超カオスｗｗｗ
307 ：R774：2014/01/19(日) 17:14:58.34 ID:b8NiMK/n
何で関越道上りの渋滞が無いか不思議だったが、湯沢で足止めとは、ご飯が美味しいな。
地元民はかわいそうだけど。
地元民はかわいそうだけど。
308 ：R774：2014/01/19(日) 17:42:12.30 ID:eXy1Bxkd
海老名16キロと練馬 以外に首都圏放射高速は、ぼぼ渋滞無し。
さすがに、年間で一番遠出する人が少ない？ 週末だけの事はある。
その反面、今いる近所の日帰りスーパー温泉は、かなり混んでる。
さすがに、年間で一番遠出する人が少ない？ 週末だけの事はある。
その反面、今いる近所の日帰りスーパー温泉は、かなり混んでる。
今朝の関越下りの混み具合からすると、夕方からの上り交通量は少なすぎる
もしかしたら昨日給料が振り込まれたからって皆さん泊まりか？
もしかしたら昨日給料が振り込まれたからって皆さん泊まりか？
310 ：R774：2014/01/25(土) 21:16:58.70 ID:WFWbq5LB
センター試験も終わったし。
明日天気悪いから今日は混みそうだな
312 ：R774：2014/02/02(日) 16:47:56.48 ID:PXSmcrhC
2014年02月02日 16時35分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・昭和IC付近 3km
(上り東京方面)
・駒寄PA付近 3km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 13km
(上り東京方面)
・川越IC付近 3km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
▼関越道
・昭和IC付近 3km
(上り東京方面)
・駒寄PA付近 3km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 13km
(上り東京方面)
・川越IC付近 3km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
313 ：R774：2014/02/02(日) 23:19:02.41 ID:nrJxqp8w
もうスキーブームなんて無いんだろうね
>>313
東京から苗場まで車で行くと、日帰りでも高速代に燃料代、それにスキー場のリフト代だメシ代だ
何だかんだで一回2万円は飛ぶからねぇ。
ワープワだらけの若年層がスキーやスノボなんてカネの掛かる遊びはやれるヤツなんて殆どないよ、マジで。
東京から苗場まで車で行くと、日帰りでも高速代に燃料代、それにスキー場のリフト代だメシ代だ
何だかんだで一回2万円は飛ぶからねぇ。
ワープワだらけの若年層がスキーやスノボなんてカネの掛かる遊びはやれるヤツなんて殆どないよ、マジで。
315 ：R774：2014/02/03(月) 21:30:46.64 ID:CIGUz9zn
最近地方の観光地行っても、爺婆だらけだわ
>>315
ジジババぐらいしか時間もカネも無い。若いのは男女問わず休みは家に篭ってネット三昧の時代。
ジジババぐらいしか時間もカネも無い。若いのは男女問わず休みは家に篭ってネット三昧の時代。
317 ：R774：2014/02/04(火) 20:43:04.67 ID:mMWKInFF
海外旅行もそうだが、若いうちに色々体験しないと、歳くってから
色々趣味をするって事、ほとんど無いそうだ。
そういう面で若者をブラック企業で酷使するこの国は、将来の消費者を
育てないまま、未来に向かうのだろうな。
色々趣味をするって事、ほとんど無いそうだ。
そういう面で若者をブラック企業で酷使するこの国は、将来の消費者を
育てないまま、未来に向かうのだろうな。
新東名が雪のため絶賛通行止め中ｗｗｗｗ
去年の二の舞にならないように、ストコーさっさと塩カル撒け
320 ：R774：2014/02/08(土) 06:32:54.14 ID:lWqgfTKr
2014年02月08日 06時15分現在 情報提供：JARTIC
■：冬用タイヤ等装着
▼関越道
・湯沢IC→上里SA 雪
(上り東京方面)
・上里SA→湯沢IC 雪
(下り新潟方面)
■：渋滞
・旭ケ丘シェルター入口付近(練馬IC→所沢IC間) 4km
(下り新潟方面)
・本庄児玉IC付近 30km
(下り新潟方面)
■：冬用タイヤ等装着
▼関越道
・湯沢IC→上里SA 雪
(上り東京方面)
・上里SA→湯沢IC 雪
(下り新潟方面)
■：渋滞
・旭ケ丘シェルター入口付近(練馬IC→所沢IC間) 4km
(下り新潟方面)
・本庄児玉IC付近 30km
(下り新潟方面)
西日本通行止めだらけ
ウチの親は定年すぎたら旅行ばっかしてるけどな。若い時はそんなにしてなかったのに。
サンドラ 不安のあるもの 車に乗るな
首都高湾岸線神奈川県内通行止
の割には空いてるな。
の割には空いてるな。
長井坂TＮで35kmとかどんだけ長いんだ
江戸橋付近で多重事故か？
車両火災って何起きてんの。
車両火災って何起きてんの。
327 ：R774：2014/02/08(土) 09:16:04.17 ID:UwWfoh8w
すげぇ、SAで人の車チェックしてたらトンキン人は夏タイヤで雪道走ってる！
JARTIC落ちたな。
>>329
繋がらん
繋がらん
331 ：R774：2014/02/08(土) 10:08:03.19 ID:lWqgfTKr
2014年02月08日 09時50分現在 情報提供：JARTIC
×：事故
▼東名
・鮎沢PA付近 事故
(上り東京方面)
・足柄SA付近 事故
(上り東京方面)
・山北ﾊﾞｽ停付近(左ﾙｰﾄ)(大井松田IC→鮎沢PA間) 事故
(下り大阪方面)
・都夫良野ﾄﾝﾈﾙ付近(左ﾙｰﾄ)(大井松田IC→鮎沢PA間) 事故
(下り大阪方面)
▼東北道
・西那須野塩原IC付近 事故
(下り青森方面)
▼関越道
・花園IC付近 事故
(上り東京方面)
・赤城IC付近 事故
(下り新潟方面)
▼中央道
・八王子JCT付近 事故
(上り東京方面)
・八王子JCT付近 事故
(上り東京方面)
・八王子JCT付近 事故
(上り東京方面)
・相模湖IC付近 事故
(上り東京方面)
・初狩PA付近 事故
(上り東京方面)
・笹子ﾊﾞｽ停付近(勝沼IC→初狩PA間) 事故
(上り東京方面)
・浅利ﾄﾝﾈﾙ出口付近(談合坂SA→大月IC間) 事故
(下り名古屋方面)
・中野ﾄﾝﾈﾙ入口付近(右ﾙｰﾄ)(談合坂SA→大月IC間) 事故
(下り名古屋方面)
▼常磐道
・日立北IC付近 事故
(上り東京方面)
▼上信越道
・甘楽PA付近 事故
(上り東京方面)
・下仁田IC付近 事故
(下り上越方面)
▼東京外環道
・草加IC付近 事故
(下り外回り方面)
▼横浜横須賀道路
・朝比奈IC付近 事故
(上り北行)
▼圏央道
・入間IC付近 事故
(上り内回り方面)
▼小田原厚木道路
・弁天山ﾄﾝﾈﾙ付近(平塚料金所→小田原東IC間) 事故
(下り箱根方面)
×：事故
▼東名
・鮎沢PA付近 事故
(上り東京方面)
・足柄SA付近 事故
(上り東京方面)
・山北ﾊﾞｽ停付近(左ﾙｰﾄ)(大井松田IC→鮎沢PA間) 事故
(下り大阪方面)
・都夫良野ﾄﾝﾈﾙ付近(左ﾙｰﾄ)(大井松田IC→鮎沢PA間) 事故
(下り大阪方面)
▼東北道
・西那須野塩原IC付近 事故
(下り青森方面)
▼関越道
・花園IC付近 事故
(上り東京方面)
・赤城IC付近 事故
(下り新潟方面)
▼中央道
・八王子JCT付近 事故
(上り東京方面)
・八王子JCT付近 事故
(上り東京方面)
・八王子JCT付近 事故
(上り東京方面)
・相模湖IC付近 事故
(上り東京方面)
・初狩PA付近 事故
(上り東京方面)
・笹子ﾊﾞｽ停付近(勝沼IC→初狩PA間) 事故
(上り東京方面)
・浅利ﾄﾝﾈﾙ出口付近(談合坂SA→大月IC間) 事故
(下り名古屋方面)
・中野ﾄﾝﾈﾙ入口付近(右ﾙｰﾄ)(談合坂SA→大月IC間) 事故
(下り名古屋方面)
▼常磐道
・日立北IC付近 事故
(上り東京方面)
▼上信越道
・甘楽PA付近 事故
(上り東京方面)
・下仁田IC付近 事故
(下り上越方面)
▼東京外環道
・草加IC付近 事故
(下り外回り方面)
▼横浜横須賀道路
・朝比奈IC付近 事故
(上り北行)
▼圏央道
・入間IC付近 事故
(上り内回り方面)
▼小田原厚木道路
・弁天山ﾄﾝﾈﾙ付近(平塚料金所→小田原東IC間) 事故
(下り箱根方面)
東名詰まり始めたなｗ
東名の通行止めも時間の問題か。
東名の通行止めも時間の問題か。
事故りすぎワロタ
自分が冬タイヤ装備でも貰い事故が怖いから、こんな日は自宅でぬくぬく
自分が冬タイヤ装備でも貰い事故が怖いから、こんな日は自宅でぬくぬく
334 ：R774：2014/02/08(土) 10:49:47.84 ID:TEsFMpqE
JARTICが大渋滞かよ
>>334
もう落ちまくりだわ。入れても先に進めないし＜JARTIC
もう落ちまくりだわ。入れても先に進めないし＜JARTIC
336 ：R774：2014/02/08(土) 13:13:21.75 ID:UwWfoh8w
やっと東名降りて御殿場に着いたが下道も凄いな路面が凍ってる。
4WDGTRでスタッドレスだが、アイスバーンでちと滑った。
ちょっと富士山でも行ってくる。
しかし、外寒いな
4WDGTRでスタッドレスだが、アイスバーンでちと滑った。
ちょっと富士山でも行ってくる。
しかし、外寒いな
jartic、真っ黒 www
338 ：R774：2014/02/08(土) 15:28:58.01 ID:lWqgfTKr
2014年02月08日 15時10分現在 情報提供：JARTIC
■：通行止
▼東名
・大井松田IC→左右合流（足柄側）(右ﾙｰﾄ) 雪
(下り大阪方面)
→解除でメール
▼東北道
・佐野藤岡IC→川口JCT 雪
(上り東京方面)
→解除でメール
・川口JCT→佐野藤岡IC 雪
(下り青森方面)
→解除でメール
▼関越道
・月夜野IC→練馬IC 雪
(上り東京方面)
→解除でメール
・練馬IC→月夜野IC 雪
(下り新潟方面)
→解除でメール
▼中央道
・中津川IC→八王子料金所 雪
(上り東京方面)
→解除でメール
・八王子料金所→中津川IC(左ﾙｰﾄ) 雪
(下り名古屋方面)
→解除でメール
・左右分岐（談合坂側）→左右合流（猿橋ﾊﾞｽ停側）(右ﾙｰﾄ) 雪
(下り名古屋方面)
→解除でメール
■：通行止
▼東名
・大井松田IC→左右合流（足柄側）(右ﾙｰﾄ) 雪
(下り大阪方面)
→解除でメール
▼東北道
・佐野藤岡IC→川口JCT 雪
(上り東京方面)
→解除でメール
・川口JCT→佐野藤岡IC 雪
(下り青森方面)
→解除でメール
▼関越道
・月夜野IC→練馬IC 雪
(上り東京方面)
→解除でメール
・練馬IC→月夜野IC 雪
(下り新潟方面)
→解除でメール
▼中央道
・中津川IC→八王子料金所 雪
(上り東京方面)
→解除でメール
・八王子料金所→中津川IC(左ﾙｰﾄ) 雪
(下り名古屋方面)
→解除でメール
・左右分岐（談合坂側）→左右合流（猿橋ﾊﾞｽ停側）(右ﾙｰﾄ) 雪
(下り名古屋方面)
→解除でメール
339 ：R774：2014/02/08(土) 15:29:48.49 ID:lWqgfTKr
つづき
▼中央道(富士吉田)
・河口湖IC→大月JCT 雪
(上り大月方面)
→解除でメール
・大月JCT→河口湖IC 雪
(下り富士吉田方面)
→解除でメール
▼上信越道
・信濃町IC→藤岡JCT 雪
(上り東京方面)
→解除でメール
・藤岡JCT→信濃町IC 雪
(下り上越方面)
→解除でメール
▼東京外環道
・三郷南IC→大泉JCT 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・大泉料金所付近→三郷南IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
▼横浜横須賀道路
・馬堀海岸IC→狩場IC 雪
(上り北行)
→解除でメール
・狩場IC→馬堀海岸IC 雪
(下り南行)
→解除でメール
▼横浜横須賀道路(金沢支線)
・並木IC→釜利谷JCT 雪
(上り西行)
→解除でメール
・釜利谷JCT→並木IC 雪
(下り東行)
→解除でメール
▼中央道(富士吉田)
・河口湖IC→大月JCT 雪
(上り大月方面)
→解除でメール
・大月JCT→河口湖IC 雪
(下り富士吉田方面)
→解除でメール
▼上信越道
・信濃町IC→藤岡JCT 雪
(上り東京方面)
→解除でメール
・藤岡JCT→信濃町IC 雪
(下り上越方面)
→解除でメール
▼東京外環道
・三郷南IC→大泉JCT 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・大泉料金所付近→三郷南IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
▼横浜横須賀道路
・馬堀海岸IC→狩場IC 雪
(上り北行)
→解除でメール
・狩場IC→馬堀海岸IC 雪
(下り南行)
→解除でメール
▼横浜横須賀道路(金沢支線)
・並木IC→釜利谷JCT 雪
(上り西行)
→解除でメール
・釜利谷JCT→並木IC 雪
(下り東行)
→解除でメール
340 ：R774：2014/02/08(土) 15:30:33.71 ID:lWqgfTKr
さらにつづき
▼北関東道
・太田桐生IC→高崎JCT 雪
(上り西行)
→解除でメール
・高崎JCT→太田桐生IC 雪
(下り東行)
→解除でメール
▼圏央道
・寒川北IC→茅ヶ崎JCT 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・茅ヶ崎JCT→寒川北IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
・相模原愛川IC→海老名JCT 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・海老名JCT→相模原愛川IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
・久喜白岡JCT→白岡菖蒲IC 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・桶川北本IC→高尾山ﾄﾝﾈﾙ出口 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・高尾山ﾄﾝﾈﾙ入口→桶川北本IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
▼北関東道
・太田桐生IC→高崎JCT 雪
(上り西行)
→解除でメール
・高崎JCT→太田桐生IC 雪
(下り東行)
→解除でメール
▼圏央道
・寒川北IC→茅ヶ崎JCT 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・茅ヶ崎JCT→寒川北IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
・相模原愛川IC→海老名JCT 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・海老名JCT→相模原愛川IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
・久喜白岡JCT→白岡菖蒲IC 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・桶川北本IC→高尾山ﾄﾝﾈﾙ出口 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・高尾山ﾄﾝﾈﾙ入口→桶川北本IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
341 ：R774：2014/02/08(土) 15:31:50.76 ID:lWqgfTKr
さらにさらにつづき
・白岡菖蒲IC→久喜白岡JCT 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
・稲敷IC→つくば中央IC 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・つくば中央IC→稲敷IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
▼小田原厚木道路
・厚木西IC→小田原西IC 雪
(下り箱根方面)
→解除でメール
・小田原西IC→厚木西IC 雪
(上り厚木方面)
→解除でメール
▼東富士五湖道路
・須走IC→富士吉田IC 雪
(上り富士吉田方面)
→解除でメール
・富士吉田IC→須走IC 雪
(下り御殿場方面)
→解除でメール
▼中部横断道
・双葉JCT→増穂IC 雪
(上り静岡方面)
→解除でメール
・増穂IC→双葉JCT 雪
(下り韮崎方面)
→解除でメール
おわり
・白岡菖蒲IC→久喜白岡JCT 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
・稲敷IC→つくば中央IC 雪
(上り内回り方面)
→解除でメール
・つくば中央IC→稲敷IC 雪
(下り外回り方面)
→解除でメール
▼小田原厚木道路
・厚木西IC→小田原西IC 雪
(下り箱根方面)
→解除でメール
・小田原西IC→厚木西IC 雪
(上り厚木方面)
→解除でメール
▼東富士五湖道路
・須走IC→富士吉田IC 雪
(上り富士吉田方面)
→解除でメール
・富士吉田IC→須走IC 雪
(下り御殿場方面)
→解除でメール
▼中部横断道
・双葉JCT→増穂IC 雪
(上り静岡方面)
→解除でメール
・増穂IC→双葉JCT 雪
(下り韮崎方面)
→解除でメール
おわり
４WDでスタッドレスだからって過信して走られるのが一番困るわけなんだが
そんなもんに関係なく滑る時は滑る
そんなもんに関係なく滑る時は滑る
４WD+スタッドレス
でもＡＴじゃ不安
でもＡＴじゃ不安
東京から北陸方面に脱出するルートがなくなった模様。
絶望の東名回りか常磐周りか。
絶望の東名回りか常磐周りか。
345 ：R774：2014/02/08(土) 17:06:09.31 ID:UwWfoh8w
過信している4WDバカだが、交通情報と現実が全く違う！
交通情報は大袈裟に表示されたり、大袈裟に情報を流している。
今は中央道の八王子付近にいるけどなんか情報と違う
交通情報は大袈裟に表示されたり、大袈裟に情報を流している。
今は中央道の八王子付近にいるけどなんか情報と違う
まるで震災時の交通情報を見てるくらいに真っ黒だ
当時は東北の情報は無かったけど・・・
当時は東北の情報は無かったけど・・・
17号、18号、19号、20号の渋滞がやばいな
>>342
スタッドレス履いたことないだろ?
刺さってるのは、夏タイヤだよ
夏タイヤにチェーンだと、前後のグリップが違いすぎて
ちょっとしたことで前輪を軸にして即座にスピンする。(FFのとき)
明日の朝はカチカチ凍るだろうからアレだけど
降り始めならスタッドレス掃いてれば、かなり食いつく。
普通に100巡航できるくらいに。
スタッドレス履いたことないだろ?
刺さってるのは、夏タイヤだよ
夏タイヤにチェーンだと、前後のグリップが違いすぎて
ちょっとしたことで前輪を軸にして即座にスピンする。(FFのとき)
明日の朝はカチカチ凍るだろうからアレだけど
降り始めならスタッドレス掃いてれば、かなり食いつく。
普通に100巡航できるくらいに。
羽田の全便欠航に伴う成田ラッシュ、東関東道が唯一の生き残り道路になって阿鼻叫喚の40km渋滞か。
こんな通行止め祭りは震災以来だな
JARTIC関東がラスボスみたいになってるなｗ
353 ：R774：2014/02/08(土) 21:57:15.49 ID:8rz3Mqd/
東名だけチェーン規制
その他全部通行止め、見た事無いわ
その他全部通行止め、見た事無いわ
東関東道の渋滞凄いなｗ
下はもっと凄惨なことになってるんだろうけど
下はもっと凄惨なことになってるんだろうけど
明日の朝から、北陸の方から東京に行って戻る用事があるんですが、関越と上信越の通行止め解除ってどうですかね？
さすがに岐阜→東名周りは遠回りなので避けたいのですが...
さすがに岐阜→東名周りは遠回りなので避けたいのですが...
357 ：R774：2014/02/08(土) 22:53:25.39 ID:UwWfoh8w
今晩から明日がもっとも気温が下がるので遠回りでも安全なところを通ったが良いよ。
とりあえず、八王子からさっき自宅に帰ってきたが坂道がとんでもないね。
とりあえず、4輪スタッドレスなら大丈夫だが、氷道は怖いね、やっぱり多少は滑る
とりあえず、八王子からさっき自宅に帰ってきたが坂道がとんでもないね。
とりあえず、4輪スタッドレスなら大丈夫だが、氷道は怖いね、やっぱり多少は滑る
いや今からどんどん気温が上がってくるよ。路面の雪はどんどん溶け始めてる。朝には幹線道路は問題なくなるね。
▼東関東道
・市川JCT付近を先頭に35km (上り東京方面)
・富里IC付近を先頭に40km (下り鹿島方面)
うわぁ・・・
・市川JCT付近を先頭に35km (上り東京方面)
・富里IC付近を先頭に40km (下り鹿島方面)
うわぁ・・・
何気に東北道の通行止め範囲えげつないな
362 ：R774：2014/02/09(日) 07:50:53.17 ID:2IyT2L31
>>355
上越新幹線(&ほくほく線)が動いているなら、長岡(または直江津)あたりから新幹線(+はくたか)でいいんじゃね
上越新幹線(&ほくほく線)が動いているなら、長岡(または直江津)あたりから新幹線(+はくたか)でいいんじゃね
363 ：R774：2014/02/09(日) 08:07:26.70 ID:2IyT2L31
364 ：R774：2014/02/09(日) 08:59:08.08 ID:jrA5MYuw
利根川沿い香取ー我孫子区間、栄町消防本部付近渋滞。
1時間車両進まずwww
1時間車両進まずwww
>>361
埼玉から岩手までだもんな
埼玉から岩手までだもんな
>>363
湯治しに行っている足腰の調子があまり良くないバァ様を連れて来るのでクルマ必須。
現在東名から愛知回りの中央道・長野道経由で長野市郊外に無事到着。
まだ首都圏の通行止めが軒並み解除されていないから、同じルートで帰るわｗ
湯治しに行っている足腰の調子があまり良くないバァ様を連れて来るのでクルマ必須。
現在東名から愛知回りの中央道・長野道経由で長野市郊外に無事到着。
まだ首都圏の通行止めが軒並み解除されていないから、同じルートで帰るわｗ
>>366
そこまで遠回りだと下道のほうが速そうw
そこまで遠回りだと下道のほうが速そうw
368 ：R774：2014/02/09(日) 14:25:42.74 ID:peGG6hQP
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391762324/
このスレで商用車両は割高にしろ、公共インフラである道路で商売する奴は外道だ、宇部興産のように物流業界が自前で道路を作れと喚いてる奴が居てる。
このスレで商用車両は割高にしろ、公共インフラである道路で商売する奴は外道だ、宇部興産のように物流業界が自前で道路を作れと喚いてる奴が居てる。
千葉真っ黒じゃん。
ラストの追い込みが効いたみたいだな。
ラストの追い込みが効いたみたいだな。
>>369
除雪融雪対応してないんだろうな、千葉ｗ
除雪融雪対応してないんだろうな、千葉ｗ
明日朝まで凍ることはあっても融けることは絶対ない！
車の千葉都民は今から出勤汁ww
車の千葉都民は今から出勤汁ww
>>367
いや、最初はR129-R16-R17-R18で行こうかと思ったが、下道も早朝だと雪がシャレにならないレベルで残ってるんだもの。
主要国道で難儀するんだったら、大回りでも除雪と融雪が出来ている東名経由の方が楽だと判断したのよ。
運良く中央道も長野道も通れてお昼頃に無事長野市に到着。
で、帰り松本ICのあたりで「上信越道・関越道全面通行止め解除」の一報が入ったので急遽松本で降りてUターンして
上信越道・更埴JCTまで戻ったよ。帰りは早くて4時間半ほどで海老名市まで無事着いたわｗ
いや、最初はR129-R16-R17-R18で行こうかと思ったが、下道も早朝だと雪がシャレにならないレベルで残ってるんだもの。
主要国道で難儀するんだったら、大回りでも除雪と融雪が出来ている東名経由の方が楽だと判断したのよ。
運良く中央道も長野道も通れてお昼頃に無事長野市に到着。
で、帰り松本ICのあたりで「上信越道・関越道全面通行止め解除」の一報が入ったので急遽松本で降りてUターンして
上信越道・更埴JCTまで戻ったよ。帰りは早くて4時間半ほどで海老名市まで無事着いたわｗ
国道１４号?? 上り??
千葉市美浜区幸町??→千葉市美浜区幕張西??
2時間以上?? ?? ?? ??
日曜のこの時間でこれかよ。いい夢みれそうだ
千葉市美浜区幸町??→千葉市美浜区幕張西??
2時間以上?? ?? ?? ??
日曜のこの時間でこれかよ。いい夢みれそうだ
>>373
千葉県内の高速の通行止めが酷いなｗ
千葉県内の高速の通行止めが酷いなｗ
何でも通常5分のところが6時間かかったそうなｗ
376 ：R774：2014/02/11(火) 21:38:16.99 ID:BaQlPzZZ
. ｨ
.._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,､､''‐'､| _
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ またまたご冗談を
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／
／/::::: ', / ,:'ﾞ
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ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ またまたご冗談を
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377 ：R774：2014/02/11(火) 21:44:02.94 ID:oka69JSA
首都圏は今晩からまた2、3日大雪で通行止めになるみたいだな
さて今週末もお祭開催かw
四国また全滅
380 ：R774：2014/02/14(金) 16:53:56.56 ID:84WpcIuK
2014年02月14日 16時40分現在 情報提供：JARTIC
×：事故
▼東名
・桜平ﾄﾝﾈﾙ付近(足柄SA→鮎沢PA間) 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・赤城IC付近 事故
(上り東京方面)
・長井坂ﾄﾝﾈﾙ付近(赤城高原SA→赤城IC間) 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・八王子JCT付近 事故
(上り東京方面)
・中野ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→談合坂SA間) 事故
(上り東京方面)
・岩殿ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→談合坂SA間) 事故
(上り東京方面)
・談合坂SA付近 事故
(上り東京方面)
・大月IC付近 事故
(上り東京方面)
・八代ﾊﾞｽ停付近(境川PA→一宮御坂IC間) 事故
(上り東京方面)
・勝沼IC付近 事故
(下り名古屋方面)
・須玉IC付近 事故
(下り名古屋方面)
・八ヶ岳PA付近 事故
(下り名古屋方面)
・太田ﾄﾝﾈﾙ入口付近(右ﾙｰﾄ)(談合坂SA→大月IC間) 事故
(下り名古屋方面)
▼上信越道
・八風山ﾄﾝﾈﾙ付近(碓氷軽井沢IC→佐久平PAスマート間) 事故
(下り上越方面)
▼横浜横須賀道路
・逗子IC→横須賀IC 事故
(下り南行)
▼小田原厚木道路
・平塚料金所付近 事故
(下り箱根方面)
・伊勢原IC付近 事故
(上り厚木方面)
×：事故
▼東名
・桜平ﾄﾝﾈﾙ付近(足柄SA→鮎沢PA間) 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・赤城IC付近 事故
(上り東京方面)
・長井坂ﾄﾝﾈﾙ付近(赤城高原SA→赤城IC間) 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・八王子JCT付近 事故
(上り東京方面)
・中野ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→談合坂SA間) 事故
(上り東京方面)
・岩殿ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→談合坂SA間) 事故
(上り東京方面)
・談合坂SA付近 事故
(上り東京方面)
・大月IC付近 事故
(上り東京方面)
・八代ﾊﾞｽ停付近(境川PA→一宮御坂IC間) 事故
(上り東京方面)
・勝沼IC付近 事故
(下り名古屋方面)
・須玉IC付近 事故
(下り名古屋方面)
・八ヶ岳PA付近 事故
(下り名古屋方面)
・太田ﾄﾝﾈﾙ入口付近(右ﾙｰﾄ)(談合坂SA→大月IC間) 事故
(下り名古屋方面)
▼上信越道
・八風山ﾄﾝﾈﾙ付近(碓氷軽井沢IC→佐久平PAスマート間) 事故
(下り上越方面)
▼横浜横須賀道路
・逗子IC→横須賀IC 事故
(下り南行)
▼小田原厚木道路
・平塚料金所付近 事故
(下り箱根方面)
・伊勢原IC付近 事故
(上り厚木方面)
381 ：R774：2014/02/14(金) 20:07:46.20 ID:A4BT5QaS
湾岸線どーなってんの?全然動かねーんだけど…
382 ：R774：2014/02/14(金) 21:21:34.18 ID:A4BT5QaS
立ち往生した奴死んでくれ!!マジで
>>382
っ明日はわが身 4輪スタッドレス＋駆動輪にチェーンでも豪雪で立ち往生する事もあるからね、マジで。
っ明日はわが身 4輪スタッドレス＋駆動輪にチェーンでも豪雪で立ち往生する事もあるからね、マジで。
385 ：R774：2014/02/14(金) 22:06:45.06 ID:ZrR2Clsg
扇島でかれこれ3時間だわ。
雪積もって来たから、農丸野郎は全く動けんだろうな。
もう日付変わるまでは抜けるの諦めた。
雪積もって来たから、農丸野郎は全く動けんだろうな。
もう日付変わるまでは抜けるの諦めた。
坂登れなくなったんで坂の途中に車置いてきた
明日午後取りに行かなきゃ
明日午後取りに行かなきゃ
388 ：R774：2014/02/15(土) 00:01:24.34 ID:ZrR2Clsg
通行止の中の人はどうするのっと？
>>387
万が一ガス欠したら地獄だな。
万が一ガス欠したら地獄だな。
テレビ･ラジオでは朝から言ってただろう？
｢帰宅時間帯からが雪のピークなので、いつもより早めの帰宅を心掛けるように｣って
ゲリラ雪じゃねーんだから、んなもんどうなろうと取った対応が悪いだけだろ
｢帰宅時間帯からが雪のピークなので、いつもより早めの帰宅を心掛けるように｣って
ゲリラ雪じゃねーんだから、んなもんどうなろうと取った対応が悪いだけだろ
>>388
東名ではほぼ立ち往生状態な所の本線上では、水や簡易トイレを配ってる模様 ＞ニュース
東名ではほぼ立ち往生状態な所の本線上では、水や簡易トイレを配ってる模様 ＞ニュース
392 ：R774：2014/02/15(土) 01:20:21.14 ID:RA7FPBWY
それにひきかえ首都高ときたら未だに放置状態だぜ
>>392
ネクスコ中日本と首都高の企業姿勢の差が出ているな。
ネクスコ中日本と首都高の企業姿勢の差が出ているな。
394 ：R774：2014/02/15(土) 02:14:12.96 ID:RA7FPBWY
ぜったい朝まで放置だろこれ。雨すげー
全力でリスク回避だな
396 ：とんちんかん：2014/02/15(土) 02:46:01.05 ID:T4N8oXNY
ひどいもんだ。現在東名伊勢原。下り80Km付近で故障車が道路をふさいでいるため厚木ICまで渋滞だと。通過に4時間以上かかるとのこと。でも、俺は7時間以上待っている。嘘を言うな、道路公団。
397 ：R774：2014/02/15(土) 03:06:24.06 ID:RA7FPBWY
どうせなら朝の6時まで動きません宣言してくれれば寝れるのに
398 ：とんちんかん：2014/02/15(土) 03:09:00.63 ID:T4N8oXNY
その通り。
399 ：とんちんかん：2014/02/15(土) 03:54:54.04 ID:T4N8oXNY
なんか腹の具合が悪くなってきた。伊勢原バス停で8時間以上動いていない。路上でタチションを数回。みんなどうしているのか？
400 ：R774：2014/02/15(土) 04:07:50.70 ID:9Uk/wb4F
若い女の子が堂々と立ちション始めたが、モロに見えてる
401 ：R774：2014/02/15(土) 04:19:27.99 ID:RA7FPBWY
くそ、東名にいけばよかった
>>400
ドライブレ…いや何でもないです
ドライブレ…いや何でもないです
東名下り東京－沼津間通行止めになってます
404 ：R774：2014/02/15(土) 05:58:00.76 ID:kXsi8+Oo
>>402
きちんと端末でカシャカシャしたよ
きちんと端末でカシャカシャしたよ
406 ：R774：2014/02/15(土) 09:21:00.14 ID:ne4wGJ/a
前回は東名不通にならんで中日本どや顔の産経記事書いてたけど
こんどは無理だったなｗ
関東千葉の一部以外全滅と
こんどは無理だったなｗ
関東千葉の一部以外全滅と
407 ：とんちんかん：2014/02/15(土) 09:58:18.93 ID:MjjPnI3o
俺はまだ伊勢原バス停にいる。ここで待って13時間。今更、ハイウェイ伊勢原はは繰り返し最寄りのICで下りるよう言っているが、動きもしない。一体、誰がコントロールしているのか。
408 ：とんちんかん：2014/02/15(土) 10:03:23.24 ID:MjjPnI3o
どうなっているのか、ネクスコ、東名高速隊は電話にでず。秦野警察署のみ親切に対応してくれた。もう忍耐の限界だ。
>>407
下道も混乱
下道も混乱
>>408
人手不足かシカト決め込んでいるかのどっちかだな。秦野中井IC出た後の県道も動かないようだからどうにもならん。
人手不足かシカト決め込んでいるかのどっちかだな。秦野中井IC出た後の県道も動かないようだからどうにもならん。
411 ：とんちんかん：2014/02/15(土) 11:09:38.22 ID:MjjPnI3o
かなり前からトラックの運ちゃんたちが車から出て話をし始めいる。みんな246の状態を見て怒っている。高速道路には雪が溶けてほとんどない。もう、
トイレの限界。昨晩、静岡側では35Kmの渋滞で水、食料が配られたとのこと、！何故扱いがこんなにちがうのか？
トイレの限界。昨晩、静岡側では35Kmの渋滞で水、食料が配られたとのこと、！何故扱いがこんなにちがうのか？
>>お仕事中のドライバーの皆様
大変お疲れ様ですm(_ _)m
>>レジャーの車
こんなときに出かけるんじゃねえよバカが
大変お疲れ様ですm(_ _)m
>>レジャーの車
こんなときに出かけるんじゃねえよバカが
413 ：R774：2014/02/15(土) 11:51:18.11 ID:kXsi8+Oo
下道の路上でバッテリー上がりで止まっているのがいるらしく、ケーブルで繋いでもエンジンがかかってない
415 ：R774：2014/02/15(土) 13:06:45.30 ID:YryIfuk4
ノーマルタイヤなので皆さんにご迷惑をおかけしています。
サーセン(^^)
サーセン(^^)
JATIC見ると、東京周辺は千葉と茨城方面以外高速全滅だな。
417 ：R774：2014/02/15(土) 13:30:55.63 ID:ne4wGJ/a
人を減らすとなんでも有事には弱いよな
>>404
分かってるよな
分かってるよな
419 ：R774：2014/02/15(土) 18:36:10.59 ID:2K+VEMX8
>>404
今すぐうｐしろください！！
今すぐうｐしろください！！
>>400
よく見たら「男の娘」ってオチじゃねぇよな？
よく見たら「男の娘」ってオチじゃねぇよな？
来週末は2週分の反動で凄いことになりそう。
そもそも女が立ちションて書いてる時点で察しがつくけどな…
男子校に通ってた女の子ね。
424 ：R774：2014/02/15(土) 23:57:43.28 ID:kXsi8+Oo
立ちションというより中腰ションという感じで、数回ベタしゃがみだった。
湯気が凄かったよ
湯気が凄かったよ
425 ：R774：2014/02/16(日) 08:30:36.70 ID:3M0mEt0T
>>424
早くうｐしろください！！！
早くうｐしろください！！！
>>ション厨
別スレでやれや
別スレでやれや
静岡東部在住で静岡市に行きたくて出かけたけど
R246が完全に交通麻痺しててそこに繋がる道路（グルメ街道、R1）すべて動いてない。
明日までに解消されるのかこれ
R246が完全に交通麻痺しててそこに繋がる道路（グルメ街道、R1）すべて動いてない。
明日までに解消されるのかこれ
428 ：R774：2014/02/16(日) 18:38:01.97 ID:A4XW8fsX
明日東名が開通しても
水曜日、木曜日であぼーんになる可能性はある
水曜日、木曜日であぼーんになる可能性はある
水曜日、天気予報みたら裾野と御殿場に雪マークでてるね。
まあ今回ほど降らないさ
432 ：R774：2014/02/16(日) 23:41:11.87 ID:Y991QMWg
東名祭りだぞ
新東名開通以来見られなくなった光景じゃい
新東名開通以来見られなくなった光景じゃい
東名上り沼津インター付近を先頭に静岡インター超えて70ｋｍの渋滞ｗ
2/17 0:20 現在
- 渋滞情報 -
■先頭位置
裾野IC付近
[92.59KP]
から
焼津ICの先
まで
【右ﾙｰﾄ区間】
■渋滞原因
交通集中
■渋滞長
約80km
- 渋滞情報 -
■先頭位置
裾野IC付近
[92.59KP]
から
焼津ICの先
まで
【右ﾙｰﾄ区間】
■渋滞原因
交通集中
■渋滞長
約80km
435 ：R774：2014/02/17(月) 00:24:59.92 ID:fLcf2Dm8
>>433 80㎞超えたよw
＠東名上り…
＠東名上り…
沼津IC周辺がヤバイな
飛脚の方が速いレベル
438 ：R774：2014/02/17(月) 02:22:51.56 ID:oJ59NjlH
事故続出
まーつりだ祭りだまつりだ♪
440 ：R774：2014/02/21(金) 23:09:27.33 ID:SsFsCWoL
明日は３週間ぶりの晴れ、路面状態の良い週末。
給料日前とは言え、混むかもね。
給料日前とは言え、混むかもね。
441 ：R774：2014/02/22(土) 02:53:09.64 ID:cT5CsiEq
関東寒波の次は関東地震が来そうだな
関越自動車道 下り
新座料金所付近 1km
川越IC先付近 5km
坂戸西スマートIC付近 7km
前橋IC付近 2km
赤城IC付近 11km
長井坂TN入口付近 2km
中央自動車道 下り
上野原IC付近 11km
初狩PA付近 2km
新座料金所付近 1km
川越IC先付近 5km
坂戸西スマートIC付近 7km
前橋IC付近 2km
赤城IC付近 11km
長井坂TN入口付近 2km
中央自動車道 下り
上野原IC付近 11km
初狩PA付近 2km
443 ：R774：2014/02/22(土) 08:43:00.54 ID:+6cemQe7
2014年02月22日 08時30分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
・東松山IC付近 19km 事故
(下り新潟方面)
・長井坂ﾄﾝﾈﾙ入口付近(高崎玉村スマート→赤城高原SA間) 30km
▼関越道
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
・東松山IC付近 19km 事故
(下り新潟方面)
・長井坂ﾄﾝﾈﾙ入口付近(高崎玉村スマート→赤城高原SA間) 30km
>>441
その前に集中豪雨とか竜巻が起きそう。去年の４月に豪雨、一昨年の５月に竜巻が起きている＜関東地方
その前に集中豪雨とか竜巻が起きそう。去年の４月に豪雨、一昨年の５月に竜巻が起きている＜関東地方
中央道も関越道も上信越道も、大雪の時に除雪した雪が一車線塞いじゃっている関係で、どうしても渋滞が起きちゃうな。
446 ：R774：2014/02/23(日) 13:05:24.76 ID:eF7h/Szp
Ｈ26.2.23 12:50現在
通行止めなし
かなり久しぶりだな。
通行止めなし
かなり久しぶりだな。
関越道、上信越道カオスだな
・駒寄PA付近 45km
450 ：R774：2014/03/02(日) 12:53:24.35 ID:DcaEqNN1
休日にスキーとか疲れるだろうな
祝！鯖復活！
452 ：R774：2014/03/09(日) 08:05:58.89 ID:6ed3jsoi
2014年03月09日 07時50分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・前橋IC付近 7km 事故
(下り新潟方面)
・渋川伊香保IC付近 10km
(下り新潟方面)
▼関越道
・前橋IC付近 7km 事故
(下り新潟方面)
・渋川伊香保IC付近 10km
(下り新潟方面)
453 ：「ガスライティング 集団ストーカー カルト」で検索を！：2014/03/09(日) 09:26:13.69 ID:VLX5e3z7
★マインドコントロールの手法★
・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること
TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。
リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
....
・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること
TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。
リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
....
454 ：R774：2014/03/09(日) 16:08:37.52 ID:4PfBrVBp
455 ：R774：2014/03/09(日) 17:22:06.46 ID:yZNjaO6y
今日はすごいな
関東
関東
>>455
関越道が群馬以南真っ赤になっているな
関越道が群馬以南真っ赤になっているな
457 ：R774：2014/03/09(日) 17:48:27.49 ID:nFV5Pq2h
関越、ここまでフィーバーするのって凄すぎるな
花園渋滞80kとかやばいな
水上辺りまで断続的につながってる
460 ：R774：2014/03/09(日) 18:17:24.15 ID:6ed3jsoi
2014年03月09日 18時05分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・駒寄PA付近 45km
(上り東京方面)
・花園IC付近 30km
(上り東京方面)
・鶴ヶ島IC付近 16km 事故
(上り東京方面)
・川越IC付近 5km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km
(上り東京方面)
▼関越道
・駒寄PA付近 45km
(上り東京方面)
・花園IC付近 30km
(上り東京方面)
・鶴ヶ島IC付近 16km 事故
(上り東京方面)
・川越IC付近 5km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km
(上り東京方面)
スキー場帰りか。
すごいね。
すごいね。
462 ：R774：2014/03/09(日) 19:06:34.52 ID:ff4sV+R1
関越上りの渋滞合計100キロ？!
東北、中央道は渋滞なしなんだな。ここまで片寄るはスゴい
東北、中央道は渋滞なしなんだな。ここまで片寄るはスゴい
463 ：R774：2014/03/09(日) 19:23:50.38 ID:yZNjaO6y
入試の発表もかなり終わったし、大学生、高校生は春休みだし
雪で遊べるのももう最後だし
そんなところか
雪で遊べるのももう最後だし
そんなところか
R17をひたすら南下した方が家の場所によっては早いかもな
17号の渋川-伊勢崎ってバイパス繋がったの？
新名神が阿鼻叫喚
467 ：R774：2014/03/15(土) 08:45:44.16 ID:mW4pHCyc
2014年03月15日 08時30分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
・三芳PA付近 4km
(下り新潟方面)
・川越IC先付近 5km
(下り新潟方面)
・高坂SA付近 8km
(下り新潟方面)
・東松山IC付近 2km
(下り新潟方面)
・駒寄PA付近 12km
(下り新潟方面)
▼関越道
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
・三芳PA付近 4km
(下り新潟方面)
・川越IC先付近 5km
(下り新潟方面)
・高坂SA付近 8km
(下り新潟方面)
・東松山IC付近 2km
(下り新潟方面)
・駒寄PA付近 12km
(下り新潟方面)
468 ：R774：2014/03/16(日) 17:32:00.93 ID:x2y2ya3E
渋滞すげえな
469 ：R774：2014/03/16(日) 17:37:00.37 ID:qA2+r/a+
2014年03月16日 17時25分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・赤城IC付近 30km 事故
(上り東京方面)
・上里SA付近 2km
(上り東京方面)
・花園IC付近 14km
(上り東京方面)
・所沢IC付近 4km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 15km
(上り東京方面)
・川越IC付近 7km
(上り東京方面)
▼関越道
・赤城IC付近 30km 事故
(上り東京方面)
・上里SA付近 2km
(上り東京方面)
・花園IC付近 14km
(上り東京方面)
・所沢IC付近 4km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 15km
(上り東京方面)
・川越IC付近 7km
(上り東京方面)
470 ：R774：2014/03/16(日) 17:42:50.27 ID:nDb6EpeR
スキー最後なのか、東北道も混んでるね
増税前の駆け込み観光も
スキーが終わればゴルフ族が出てくる。
473 ：R774：2014/03/20(木) 18:01:55.75 ID:B6kvS+rp
今週末は中央道の記録に期待
増税前最後の三連休かぁ
でも給料日前なんだよねぇ…
でも給料日前なんだよねぇ…
ただ今、首都高K1下りとB神奈川西行きが絶賛渋滞中
476 ：R774：2014/03/20(木) 22:26:06.28 ID:h4ALw8Xq
わくわくしすぎて寝られねー
477 ：R774：2014/03/21(金) 06:50:34.95 ID:EYAmdGhx
今日の関越下りはスキー？行楽？
479 ：R774：2014/03/21(金) 09:37:14.32 ID:j7bDhuA3
春彼岸
いやー、混んでますなぁ
外めっちゃ吹雪いてるし、こんな日は家でまったりしながら高校野球と競馬でも楽しもう
外めっちゃ吹雪いてるし、こんな日は家でまったりしながら高校野球と競馬でも楽しもう
グーグルマップだと
東名横浜町田IC付近で上下線ともほとんど止まっている状況
東名横浜町田IC付近で上下線ともほとんど止まっている状況
482 ：R774：2014/03/21(金) 11:52:14.61 ID:NNqke/0s
たぶん首都高の代わりに横浜町田から保土ヶ谷バイパスを使おうとする車が多すぎるんだね
それで東名まで機能不全になってるから笑える
それで東名まで機能不全になってるから笑える
483 ：R774：2014/03/21(金) 12:55:13.22 ID:e2JsE968
エコカー買って大渋滞起こすアホども
左車線なら許されると言って70キロで走ってエコ気取り
↓
エコ気取りのアホ同士、勝手に意気投合して車間タップリで追走しはじめ
左車線がクルコン70キロレーンと化す
↓
70キロで我慢ならないトラックを含む大多数の車が右車線に殺到
↓
左車線は車間たっぷり余裕しゃくしゃく
右車線は車間キチキチ殺気だってる
↓
クルコン70キロ設定のまま、左車線から右車線へ移り、追い越し仕掛ける馬鹿が発生
↓
右車線が一斉減速、ブレーキ祭り
↓
渋滞発生
↓
エコ気取りのアホ同士、勝手に意気投合して車間タップリで追走しはじめ
左車線がクルコン70キロレーンと化す
↓
70キロで我慢ならないトラックを含む大多数の車が右車線に殺到
↓
左車線は車間たっぷり余裕しゃくしゃく
右車線は車間キチキチ殺気だってる
↓
クルコン70キロ設定のまま、左車線から右車線へ移り、追い越し仕掛ける馬鹿が発生
↓
右車線が一斉減速、ブレーキ祭り
↓
渋滞発生
100キロまで出していい東名高速の
たった2車線しかない片方を、70キロレーンに仕立て上げてしまうアホ達
そんなことなら併走するR1BPを70キロで走ればいいのに
時々信号があるからと言って東名に上がってきて70キロラン始める
事実上、東名が1車線になってしまうのだから、混まないわけがない
たった2車線しかない片方を、70キロレーンに仕立て上げてしまうアホ達
そんなことなら併走するR1BPを70キロで走ればいいのに
時々信号があるからと言って東名に上がってきて70キロラン始める
事実上、東名が1車線になってしまうのだから、混まないわけがない
暴走したいならサーキット行け
早く移動したいなら新幹線使えば
早く移動したいなら新幹線使えば
487 ：R774：2014/03/21(金) 15:30:51.34 ID:NTRHED5N
俺は飛行機かな
>>486
サーキット行くのに高速使うじゃん
サーキット行くのに高速使うじゃん
このスレでイライラすんなよｗ
490 ：R774：2014/03/21(金) 17:36:19.46 ID:F8V39aoX
エゴカー（笑）
常磐道上りはさっきまで三郷JCT～つくばJCTでつながってたな
首都高3号線通行止めのせいで保土ヶ谷BP大盛況だね
3号線～東名ダメ→湾岸～横浜町田
というサンドラ特有の短絡的思考が実にかわいい
首都高3号線通行止めのせいで保土ヶ谷BP大盛況だね
3号線～東名ダメ→湾岸～横浜町田
というサンドラ特有の短絡的思考が実にかわいい
駐車場入るの混んでた
495 ：R774：2014/03/21(金) 20:29:08.56 ID:qzPnHv8a
何々ﾊﾞｶﾚｼﾞｬ-まだこんな時間迄渋滞はまってるの？地図見ようよ…東名横浜町田保土ヶ谷ﾊﾞｲﾊﾟｽではまってるあほﾚｼﾞｬ-どもﾊﾞｶﾊﾞｶﾊﾞｶﾊﾞｶ
496 ：R774：2014/03/21(金) 23:20:30.70 ID:CXjSqUUB
今日、厚木15時頃発で川口まで走ったが、
412号、新小倉橋、高尾山ICから乗って八王子JCT、中央道、西新宿JCT、板橋本町出口から一般道で、
約3時間かかった。
中央道の調布あたりの渋滞でかなりハマったが、どのルートが最短時間だったのだろう？
1.普通に厚木ICから東名で、3号、C2、5号。
2.東名から保土ケ谷バイパス、横浜湾岸線、葛西からC2、鹿浜橋出口。
3.実際に走ったルート
4.高尾山から圏央、関越、外環で大回り
412号、新小倉橋、高尾山ICから乗って八王子JCT、中央道、西新宿JCT、板橋本町出口から一般道で、
約3時間かかった。
中央道の調布あたりの渋滞でかなりハマったが、どのルートが最短時間だったのだろう？
1.普通に厚木ICから東名で、3号、C2、5号。
2.東名から保土ケ谷バイパス、横浜湾岸線、葛西からC2、鹿浜橋出口。
3.実際に走ったルート
4.高尾山から圏央、関越、外環で大回り
正解は外出しないこと。
>>496
小田急急行ー埼京線ー京浜東北線
小田急急行ー埼京線ー京浜東北線
>>496
メシうまｗ
メシうまｗ
IKEA混んでた
501 ：R774：2014/03/22(土) 20:11:34.28 ID:o4Yt/ToQ
千葉ローカルだが、この時間でR357西行き幕張、船橋の渋滞が酷い
千葉市美浜区真砂→船橋市栄橋が1時間20分(平常時は15分)とは…
千葉市美浜区真砂→船橋市栄橋が1時間20分(平常時は15分)とは…
502 ：R774：2014/03/23(日) 17:30:26.54 ID:rRihlmaU
盆暮れなみに混んでてワロタ
503 ：R774：2014/03/23(日) 18:29:25.89 ID:tH8u5dYJ
2014年03月23日 18時15分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・前橋IC付近 17km
(上り東京方面)
・本庄児玉IC付近 9km
(上り東京方面)
・花園IC付近 13km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 13km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 7km
(上り東京方面)
▼関越道
・前橋IC付近 17km
(上り東京方面)
・本庄児玉IC付近 9km
(上り東京方面)
・花園IC付近 13km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 13km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 7km
(上り東京方面)
505 ：R774：2014/03/26(水) 17:25:18.32 ID:7JRcsHor
506 ：R774：2014/03/26(水) 19:11:48.49 ID:YgvwsWdS
平日も結構渋滞酷いな
年度末とはいえ今年は余計に酷い
年度末とはいえ今年は余計に酷い
507 ：R774：2014/03/27(木) 21:12:23.95 ID:KoMRLqjf
以下のように高速料金体系を変えればいいな。なおこれは普通車に限って実施。
１．以下の条件を満たす場合は、高速料金を通常の2倍とする。
①平日の6:00～8:00、または土休日の5:00～12:00、または土休日の16：00～21：00に
以下のIC、料金所を通過した場合
A：篠崎・湾岸市川～成田・新空港・東金・木更津東・木更津南・君津の各IC・料金所
B：三郷南～土浦北の各IC・料金所
C：浦和～栃木の各IC・料金所
D：練馬～高崎、佐野田沼～前橋南の各IC・料金所
E：高井戸～大月、寒川北～白岡菖蒲の各IC・料金所
F：東京～大井松田の各IC・料金所
G：外環・アクアライン（連絡道含む）の各IC・料金所
H：音羽蒲郡～西宮、豊田南～湾岸弥富、京滋BPの各IC・料金所
I：天理～藤井寺、近畿道、第二京阪の各IC・料金所
J：中国吹田～西宮北
１．以下の条件を満たす場合は、高速料金を通常の2倍とする。
①平日の6:00～8:00、または土休日の5:00～12:00、または土休日の16：00～21：00に
以下のIC、料金所を通過した場合
A：篠崎・湾岸市川～成田・新空港・東金・木更津東・木更津南・君津の各IC・料金所
B：三郷南～土浦北の各IC・料金所
C：浦和～栃木の各IC・料金所
D：練馬～高崎、佐野田沼～前橋南の各IC・料金所
E：高井戸～大月、寒川北～白岡菖蒲の各IC・料金所
F：東京～大井松田の各IC・料金所
G：外環・アクアライン（連絡道含む）の各IC・料金所
H：音羽蒲郡～西宮、豊田南～湾岸弥富、京滋BPの各IC・料金所
I：天理～藤井寺、近畿道、第二京阪の各IC・料金所
J：中国吹田～西宮北
508 ：R774：2014/03/28(金) 18:40:25.76 ID:taMQh3nI
今日も夕方上り結構混んでる
明日は怖いねｗ
明日は怖いねｗ
509 ：R774：2014/03/30(日) 17:06:53.07 ID:t9yPozXg
アクアライン強風で交通止め
510 ：R774：2014/03/30(日) 18:33:09.17 ID:2q2pjOZk
2014年03月30日 18時20分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・花園IC付近 10km
(上り東京方面)
・嵐山PA付近 7km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 4km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 10km
(上り東京方面)
・嵐山PA付近 7km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 4km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面)
>>510
天気が悪いので余り外出してないねぇ。6月末まで休日半額は継続だからまだ極端には混まないだろうけど。
天気が悪いので余り外出してないねぇ。6月末まで休日半額は継続だからまだ極端には混まないだろうけど。
512 ：R774：2014/03/30(日) 20:04:52.42 ID:IobMwjFY
東名高速だけだな。
513 ：R774：2014/03/31(月) 00:36:48.45 ID:JCR95Yjn
あと1か月弱でG.W.がやってくるぞー
まとめ買い反動とガソリン代UPでGWはやや混みかな？
まとめ買いするやつって何なんだろうな
駆け込めば永遠に5％なら俺も駆け込むが
今後一生8％どころかもっと上がるんだから
数着円節税したところで無意味なのに
駆け込めば永遠に5％なら俺も駆け込むが
今後一生8％どころかもっと上がるんだから
数着円節税したところで無意味なのに
>>515
３・１１直後にガソリンスタンドに並んだ人と同じ心理だと思われ。マスゴミが危機感を煽る＜とにかく買わなくちゃ！
で、この時期はどこの会社も決算時期なので近年最高の売り上げとなる思惑があるｗ
最新型レクサスLSでセルフのGSに並んでいるヤツを見ると指差して笑いたくなる。
「高額車乗ってて乞食みたいな事するなよｗ」と。
３・１１直後にガソリンスタンドに並んだ人と同じ心理だと思われ。マスゴミが危機感を煽る＜とにかく買わなくちゃ！
で、この時期はどこの会社も決算時期なので近年最高の売り上げとなる思惑があるｗ
最新型レクサスLSでセルフのGSに並んでいるヤツを見ると指差して笑いたくなる。
「高額車乗ってて乞食みたいな事するなよｗ」と。
昨日のニュース見たけど
2時間半並んで定期買うとか（なぜ、せめて2、3日前に買っておかない）
なぜかドンキで買い物するとか（ドンキｗ）
揚げ句の果てに0時まわっちゃったやつとか
決してスレ違いではなくてこういうやつらが渋滞作る
2時間半並んで定期買うとか（なぜ、せめて2、3日前に買っておかない）
なぜかドンキで買い物するとか（ドンキｗ）
揚げ句の果てに0時まわっちゃったやつとか
決してスレ違いではなくてこういうやつらが渋滞作る
519 ：R774：2014/04/03(木) 22:44:30.92 ID:XfvdA6at
しかしこのままだと消費税１０％とかキチガイの所業だな
何がデフレ克服とか、消費税がデフレ圧力を一番高めるのに
何がデフレ克服とか、消費税がデフレ圧力を一番高めるのに
520 ：R774：2014/04/04(金) 13:33:13.37 ID:jrgqDjur
すき家の牛丼250円とかマジで凄いよな。いずれ値上げするんだろうけど、あれで利益でてるのかな？
2011年産の福島米でも仕入れてきて使ってるんじゃないのか
すき家は並以外は全メニュー値上げ。客寄せ。
並だけ持ち帰って卵とパックのみそ汁用意する
マクドも単品チーズバーガーしか食わない
むかつくのはエコエコ言いながら側が同じで量が減ってるやつだな
マーガリンとかコーヒーペーパーとか
新品あけるのがめんどくさいんだよ
その回数を減らしたい
マクドも単品チーズバーガーしか食わない
むかつくのはエコエコ言いながら側が同じで量が減ってるやつだな
マーガリンとかコーヒーペーパーとか
新品あけるのがめんどくさいんだよ
その回数を減らしたい
>>520
※店員の低賃金奴隷化で成り立ってます。
※店員の低賃金奴隷化で成り立ってます。
525 ：R774：2014/04/05(土) 19:00:51.32 ID:/cEmOicx
値上げしてないアクアラインだけ大渋滞だな。
4月1日にスーパー行ったらなんかガラガラで
普段より安売りしてた。
普段より安売りしてた。
528 ：R774：2014/04/06(日) 09:16:08.92 ID:dUvfOWOb
2014年04月06日 09時00分現在 情報提供：JARTIC
関東
現在、このエリアで
通行止め・冬用タイヤ装着
片側交互通行などの重要な
規制や渋滞、事故は
発生しておりません。
関東
現在、このエリアで
通行止め・冬用タイヤ装着
片側交互通行などの重要な
規制や渋滞、事故は
発生しておりません。
確かにガラガラやなｗｗｗ
４月に本州でチェーン規制も珍しいな
531 ：R774：2014/04/06(日) 17:22:53.24 ID:dUvfOWOb
2014年04月06日 17時10分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・嵐山PA付近 13km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 2km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km
(上り東京方面)
▼関越道
・嵐山PA付近 13km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 2km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km
(上り東京方面)
532 ：R774：2014/04/13(日) 17:11:35.45 ID:0GzcnL35
2014年04月13日 16時55分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・花園IC付近 15km
(上り東京方面)
・川越IC付近 30km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 15km
(上り東京方面)
・川越IC付近 30km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
533 ：R774：2014/04/13(日) 19:30:03.19 ID:/8Z4Qpw+
東名の大和とつぶらのでの事故渋滞がはけない
ここで事故る奴は免許返せよ
ここで事故る奴は免許返せよ
地元は朝はともかく日中がらがらだった
天気良かったのに
これが増税の反動なのかと
天気良かったのに
これが増税の反動なのかと
これだけ値上げされたら使う気おきないもん
増税後、割引縮小、GW前。
537 ：R774：2014/04/19(土) 00:34:04.30 ID:j3Qet1dZ
ガソリン価格が安くなればなぁ
>>536
今日は3月と比較すると本当に空いていると実感できる交通量だったわ
今日は3月と比較すると本当に空いていると実感できる交通量だったわ
539 ：R774：2014/04/20(日) 17:07:22.41 ID:uL7Z1QS+
2014年04月20日 16時55分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・嵐山PA付近 7km
(上り東京方面)
・川越IC付近 25km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面
▼関越道
・嵐山PA付近 7km
(上り東京方面)
・川越IC付近 25km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面
名神高速道路 一宮JCT（東京方面） 重大事故通行止め
542 ：R774：2014/04/20(日) 22:14:21.70 ID:uL7Z1QS+
バスが逆走し衝突１０人搬送 名神高速
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140420/t10013887261000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140420/t10013887261000.html
543 ：R774：2014/04/26(土) 07:05:46.69 ID:W9jsgkZb
GW初日なのに
あまり渋滞してないな
あまり渋滞してないな
ならびが悪いからな。
本戦は3日下りからだろ。
本戦は3日下りからだろ。
今日明日は普通の土日だもんな
546 ：R774：2014/04/26(土) 08:48:41.25 ID:gB2LncUW
晴天のGW初日で中央道下り渋滞無しとか、異常なくらい空いてるなあ
関越道、藤岡jCTから高崎インターまで上下ともムラサキだけど事故？？
549 ：R774：2014/04/26(土) 09:59:36.38 ID:wzS5MYaP
今年は並びが悪いゴールデンだ
550 ：R774：2014/04/26(土) 11:04:39.99 ID:MM2wESrD
俺の会社は今日から5/6まで休みだけどな
俺の会社もずっと休み
ここ10年以上ずっと休み
10年休みで生活できる環境、裏山
554 ：R774：2014/04/26(土) 18:53:49.35 ID:MM2wESrD
とりあえず、ストレス発散に高速爆走の旅に出かける。
クソ空いてた
今年は遠出せずに映画館でレリゴー♪してる家族も多い
LIVEカメラ・中央道元八王子バス停付近
http://news.tv-asahi.co.jp/feature/0010.html
http://news.tv-asahi.co.jp/feature/0010.html
渋滞ないね
渋滞無さ過ぎてJARTIC壊れたのかと思った
カレンダーの並び的に5月の4連休に期待。
今年も5月3日朝方、一般道から某サービスエリアにアクセスして、混雑っぷりを楽しむのが楽しみだ。
特に事故で渋滞(事故そのものを喜んじゃいけないのだが)し、ウン十キロの渋滞を電光掲示で見つめ、
ため息をつく家族のお父さんを眺めて憐れむのが最大の喜び。
特に事故で渋滞(事故そのものを喜んじゃいけないのだが)し、ウン十キロの渋滞を電光掲示で見つめ、
ため息をつく家族のお父さんを眺めて憐れむのが最大の喜び。
>>561
友達いますか？
友達いますか？
大渋滞してる様子が拝めるライブカメラありませんか
>>561
そんなヒマがあるならハロワ行って仕事探して来いよ。
そんなヒマがあるならハロワ行って仕事探して来いよ。
連休中の最大の楽しみなんですもの。
というか、憐れむスレなにいつからか渋滞を嘆き、渋滞を作るドライバーを叩くスレになっとる。
というか、憐れむスレなにいつからか渋滞を嘆き、渋滞を作るドライバーを叩くスレになっとる。
>>561はこのスレの代表格だろ
まあ「最大の喜び」とまでは言わないが、
混むと分かっている中へ突っ込んでおいて途方に暮れた表情になるサンドラは、
見ていてホッとするものがあるな。
憐れむというよりも微笑むに近い感じだ。
混むと分かっている中へ突っ込んでおいて途方に暮れた表情になるサンドラは、
見ていてホッとするものがあるな。
憐れむというよりも微笑むに近い感じだ。
570 ：R774：2014/05/01(木) 02:22:10.68 ID:IpK1vc6i
しかし、渋滞情報は実際と全く違うので情報より混んでたり、情報よりスカスカだったりいい加減。
まぁ今回は、俺が軽トラ550ccで東名、新名神、名神、山陽、中国、九州を往復するから渋滞は100km超えるかもしれない。
ちなみに最高速度60kmくらいしか出ない。
引越しなので仕方ないので皆さん応援してくれ。
千葉から熊本に逃げる事にした。
3日に出て6日に戻ってくる予定
まぁ今回は、俺が軽トラ550ccで東名、新名神、名神、山陽、中国、九州を往復するから渋滞は100km超えるかもしれない。
ちなみに最高速度60kmくらいしか出ない。
引越しなので仕方ないので皆さん応援してくれ。
千葉から熊本に逃げる事にした。
3日に出て6日に戻ってくる予定
やっくん乙
572 ：R774：2014/05/02(金) 21:26:12.25 ID:8n7tZzK0
中央道、東名、下り混みだしたｗ
ご苦労様ですｗ
ご苦労様ですｗ
>>557の元八王子BS付近も渋滞しはじめた
574 ：R774：2014/05/02(金) 22:33:17.71 ID:uqOhCMp7
まつりじゃまつりじゃ
575 ：R774：2014/05/02(金) 22:46:29.23 ID:/AnMWOvR
明日まで仕事なんだけど、朝４時出勤して東名乗るわ。
思ったほど混雑してないね
今年のGWは安近短レジャーが中心だね
今年のGWは安近短レジャーが中心だね
地味にじわじわ混んできてる
朝には延々大渋滞！過去にニュースで見たもんね
→昼間もまともに走れないサンドラが夜討ち朝駆け決行
→つまらない故障や事故続発
→朝には延々大渋滞！
→朝のニュースになる
そしてお盆には新たなサンドラが夜討ち朝駆け作戦を「ひらめいて」決行
朝には延々大渋滞！過去にニュースで見たもんね
→昼間もまともに走れないサンドラが夜討ち朝駆け決行
→つまらない故障や事故続発
→朝には延々大渋滞！
→朝のニュースになる
そしてお盆には新たなサンドラが夜討ち朝駆け作戦を「ひらめいて」決行
数年前のシルバーウイーク5連休の時に比べたら屁でもない
今じゃ千円高速も無いし
今じゃ千円高速も無いし
579 ：R774：2014/05/03(土) 00:33:07.25 ID:746COBtp
こんな時間に東名・中央・関越大渋滞ｗｗｗｗワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
▼東名
・秦野中井IC付近 45km
▼東北道
・岩舟JCT・栃木IC間付近 7km
・矢板北PA・西那須野塩原IC間付近 40km
▼関越道
・花園IC付近 40km
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(稲城IC→相模湖IC間) 25km
・秦野中井IC付近 45km
▼東北道
・岩舟JCT・栃木IC間付近 7km
・矢板北PA・西那須野塩原IC間付近 40km
▼関越道
・花園IC付近 40km
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(稲城IC→相模湖IC間) 25km
秦野中井～東名川崎か・・・すごい時間にすご長さだ
盛り上がってまいりました
深夜に東名糞渋滞ｗｗｗｗ
ざまぁ
ざまぁ
581さんと被った
このスレでｗ
このスレでｗ
585 ：R774：2014/05/03(土) 01:48:11.56 ID:Z39J+DcI
増税後は土日でも高速渋滞が少なかったから、地獄の暦4連休でも渋滞はたいした事ないと思ってた。
だから、例年みたいな深夜祭りも無いと見てたが、念のためググッたら数十キロ渋滞でワロタ。
俺はGWが暦で5連休未満の年は、基本的に遠出しないと決めてるから、家でマッタリするよ。
GW前半で沖縄をレンタカー旅行したし。
だから、例年みたいな深夜祭りも無いと見てたが、念のためググッたら数十キロ渋滞でワロタ。
俺はGWが暦で5連休未満の年は、基本的に遠出しないと決めてるから、家でマッタリするよ。
GW前半で沖縄をレンタカー旅行したし。
深夜でこの渋滞となると、マジで詰みだな
関越道と東北道はちょっと短くなってる
588 ：R774：2014/05/03(土) 01:56:25.16 ID:Z39J+DcI
深夜で大渋滞にハマってるって、情弱サンドラだけだろ。
俺なら、連休2日目の昼出発で連休最終日の夜帰りという、
千円高速時代でも有効だった必勝パターンにするよ。
俺なら、連休2日目の昼出発で連休最終日の夜帰りという、
千円高速時代でも有効だった必勝パターンにするよ。
秦野中井IC付近から渋滞って珍しくね？
246ガラガラｗ
伊勢原BS付近は渋滞発生しやすいのか
592 ：R774：2014/05/03(土) 03:21:19.86 ID:NRTVsqyD
新湘南経由で迂回しろよと思ってしまう
この深夜の時間帯なら下道で行って秦野中井から乗った方が断然速い
594 ：R774：2014/05/03(土) 05:02:51.73 ID:u0gLhYCy
スレ本来の流れになってきましたね
595 ：R774：2014/05/03(土) 05:55:33.58 ID:GSvDVLKD
豊川IC付近解消しないねぇ
596 ：R774：2014/05/03(土) 06:23:18.40 ID:XVMVMJwt
2014年05月03日 06時10分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 30km
(下り新潟方面)
・東松山IC付近 5km
(下り新潟方面)
・嵐山小川IC付近 4km 事故
(下り新潟方面)
・花園IC付近 2km
(下り新潟方面)
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 30km
(下り新潟方面)
・東松山IC付近 5km
(下り新潟方面)
・嵐山小川IC付近 4km 事故
(下り新潟方面)
・花園IC付近 2km
(下り新潟方面)
アクアの東行きも事故表示出て、今後に期待できそう
ところで連休直後のニュース特集コーナーの、
「高速オンリー派vs一般道併用派」みたいなの、お前ら出てみたい？
機会があれば出てみたいけど、嫁がアレだからなぁ orz
ところで連休直後のニュース特集コーナーの、
「高速オンリー派vs一般道併用派」みたいなの、お前ら出てみたい？
機会があれば出てみたいけど、嫁がアレだからなぁ orz
598 ：R774：2014/05/03(土) 06:56:53.48 ID:746COBtp
アレってなんだ？ｗブスなの？
ｴｺｶ-に買い換えてはりきって地図も見ないで馬鹿の一つ覚えで東名に乗って渋滞と事故起こす愚かなﾚｼﾞｬ-軍団
600 ：R774：2014/05/03(土) 07:12:27.74 ID:Z39J+DcI
高速対一般道の対決、今日に東京→御殿場あたりをやればいいのに。
対決日を渋滞が一番酷い日にはしないで、高速組を勝たせ易くしてる感じがする。
対決日を渋滞が一番酷い日にはしないで、高速組を勝たせ易くしてる感じがする。
名神上り京都東で事故渋滞40km
・花園IC付近 50km
昨日まで平和だったのに朝からwktk
休み後半は、ゆっくり家でマッタリしようかと思ったが、三ケ日渋滞にハマりたくなってきたw
休み後半は、ゆっくり家でマッタリしようかと思ったが、三ケ日渋滞にハマりたくなってきたw
605 ：R774：2014/05/03(土) 09:30:52.22 ID:zDxcN3t7
京葉道は死亡事故じゃねえのか？止め時間長いし。
穴川の拡幅大失敗だな。
穴川の拡幅大失敗だな。
9:30現在の事故状況
東名阪道 上り 亀山ＪＣＴ付近 追突事故
東名阪道 上り 桑名東ＩＣ →揖斐長良川橋 横転転覆事故
東 名 下り 菊川ＩＣ付近 衝突事故
東 名 下り 三ヶ日ＪＣＴ付近 追突事故
東 名 下り 小牧ＪＣＴ先付近 追突事故
引佐連絡路 上り 富幕山ＴＮ付近 追突事故
名 神 下り 瀬田西ＩＣ付近 追突事故
名 神 上り 一宮ＩＣ付近 追突事故
関 越 道 下り 渋川伊香保ＩＣ付近 事故
長 野 道 下り 一本松ＴＮ入口付近 接触事故
北 陸 道 上り 丸岡ＩＣ →福井北ＩＣ 事故
北 陸 道 下り 樫曲第２ＴＮ付近 事故 規制なし
名 二 東名阪道 上り 亀山ＪＣＴ付近 追突事故 環 外回 山田東ＩＣ付近 事故
中 央 道 上り 飯田ＩＣ付近 追突事故
中 央 道 上り 上飯田ＢＳ付近 追突事故
中 央 道 下り 小仏ＴＮ出口付近 接触事故
中 央 道 下り 小仏ＴＮ付近 衝突事故
東富士五湖道路 上り 山中湖ＩＣ先付近 事故
東海環状道路 内回 愛岐ＴＮ付近 追突事故
東海環状道路 内回 土岐笠原ＴＮ付近 追突事故
東海環状道路 内回 土岐笠原ＴＮ付近 追突事故
伊勢湾岸道路 下り 名港潮見ＩＣ付近 衝突事故
伊勢湾岸道路 下り みえ川越ＩＣ付近 追突事故
サンドラの事故祭りだな
東名阪道 上り 亀山ＪＣＴ付近 追突事故
東名阪道 上り 桑名東ＩＣ →揖斐長良川橋 横転転覆事故
東 名 下り 菊川ＩＣ付近 衝突事故
東 名 下り 三ヶ日ＪＣＴ付近 追突事故
東 名 下り 小牧ＪＣＴ先付近 追突事故
引佐連絡路 上り 富幕山ＴＮ付近 追突事故
名 神 下り 瀬田西ＩＣ付近 追突事故
名 神 上り 一宮ＩＣ付近 追突事故
関 越 道 下り 渋川伊香保ＩＣ付近 事故
長 野 道 下り 一本松ＴＮ入口付近 接触事故
北 陸 道 上り 丸岡ＩＣ →福井北ＩＣ 事故
北 陸 道 下り 樫曲第２ＴＮ付近 事故 規制なし
名 二 東名阪道 上り 亀山ＪＣＴ付近 追突事故 環 外回 山田東ＩＣ付近 事故
中 央 道 上り 飯田ＩＣ付近 追突事故
中 央 道 上り 上飯田ＢＳ付近 追突事故
中 央 道 下り 小仏ＴＮ出口付近 接触事故
中 央 道 下り 小仏ＴＮ付近 衝突事故
東富士五湖道路 上り 山中湖ＩＣ先付近 事故
東海環状道路 内回 愛岐ＴＮ付近 追突事故
東海環状道路 内回 土岐笠原ＴＮ付近 追突事故
東海環状道路 内回 土岐笠原ＴＮ付近 追突事故
伊勢湾岸道路 下り 名港潮見ＩＣ付近 衝突事故
伊勢湾岸道路 下り みえ川越ＩＣ付近 追突事故
サンドラの事故祭りだな
東北道 浦和料金所～岩舟JCTまでつながってる
3年前の今頃浦和料金所で佐野藤岡3Hて表示見たのを思い出した。
で、下道で行ったものの加倉と利根川が死亡してたなあ。
3年前の今頃浦和料金所で佐野藤岡3Hて表示見たのを思い出した。
で、下道で行ったものの加倉と利根川が死亡してたなあ。
関東地区 9:30分現在
横浜横須賀道路 下り 横須賀ＩＣ →衣笠ＩＣ 横転転覆事故 通行止
京 葉 道 路 下り 貝塚ＩＣ →千葉東ＪＣＴ 衝突事故 通行止
東 北 道 下り 鹿沼ＩＣ付近 横転転覆事故 第１走行規制
関 越 道 下り 三芳ＰＡ付近 衝突事故 路肩規制
常 磐 道 下り 三郷ＴＮ入口 →三郷料金所スマートＩＣ 追突事故 車線規制
東 京 外環道 外回 三郷ＪＣＴ付近 追突事故 車線規制
圏 央 道 茂原北ＩＣ出口 内回 茂原北ＩＣ出口付近 衝突事故 車線規制
関 越 道 下り 旭ケ丘シェルター出口付近 接触事故 車線規制
東水戸 道路 東行 ひたちなかＩＣ付近 事故 車線規制
中 央 道 上り 上飯田ＢＳ付近 追突事故 規制なし
中 央 道 上り 飯田ＩＣ付近 追突事故 規制なし
横浜横須賀道路 下り 横須賀ＩＣ →衣笠ＩＣ 横転転覆事故 通行止
京 葉 道 路 下り 貝塚ＩＣ →千葉東ＪＣＴ 衝突事故 通行止
東 北 道 下り 鹿沼ＩＣ付近 横転転覆事故 第１走行規制
関 越 道 下り 三芳ＰＡ付近 衝突事故 路肩規制
常 磐 道 下り 三郷ＴＮ入口 →三郷料金所スマートＩＣ 追突事故 車線規制
東 京 外環道 外回 三郷ＪＣＴ付近 追突事故 車線規制
圏 央 道 茂原北ＩＣ出口 内回 茂原北ＩＣ出口付近 衝突事故 車線規制
関 越 道 下り 旭ケ丘シェルター出口付近 接触事故 車線規制
東水戸 道路 東行 ひたちなかＩＣ付近 事故 車線規制
中 央 道 上り 上飯田ＢＳ付近 追突事故 規制なし
中 央 道 上り 飯田ＩＣ付近 追突事故 規制なし
常磐道乗るなら６国行った方がいいな
アクア事故、湾岸東行きは大黒JCTまで、西行きも新木場まで育ってくれた
千鳥町から空港中央まで二時間以上とは、サンドラはついに空の旅人をも巻き込むのか
千鳥町から空港中央まで二時間以上とは、サンドラはついに空の旅人をも巻き込むのか
出不精大勝利だなこりゃ
>>557
ほとんど動いていない・・・
ほとんど動いていない・・・
東北道は郡山JCTから一関ICまでの区間も断続渋滞
九州道・山陽道もかなりの渋滞
九州道・山陽道もかなりの渋滞
google mapで交通情報みたら、真っ赤かｗ
615 ：R774：2014/05/03(土) 11:34:57.97 ID:u0gLhYCy
前半(４月)に休み満喫した俺には関係なく、対岸の火事として見てるよ。
それにしても、お前らは本当にサンドラが嫌いなんだな。
それにしても、お前らは本当にサンドラが嫌いなんだな。
616 ：R774：2014/05/03(土) 11:51:58.10 ID:1xg4dyWP
有給を2日くらい使って来週か再来週を4連休にすればストレスも溜まらないのにな
NHKで大和中継してたけど、下り線故障車かが映ってたような。
大和トンネルと相鉄線の間くらい。
大和トンネルと相鉄線の間くらい。
下り線の渋滞をニヤニヤしながら見てきたよ
619 ：R774：2014/05/03(土) 12:14:39.71 ID:Z39J+DcI
11：50での下り渋滞合計長
東北187（笑）
常磐50
関越62
上信越30
中央41 東名69
東北道の記録的渋滞は、お花見、震災復興と あまちゃん人気が原因？
「早く出掛けて、仕事始め前に1日は家でゆっくり休みたい」 っていう働き蟻心理が、
大渋滞にハマる要因なのに、サンドラは学習能力無さすぎ。
東北187（笑）
常磐50
関越62
上信越30
中央41 東名69
東北道の記録的渋滞は、お花見、震災復興と あまちゃん人気が原因？
「早く出掛けて、仕事始め前に1日は家でゆっくり休みたい」 っていう働き蟻心理が、
大渋滞にハマる要因なのに、サンドラは学習能力無さすぎ。
常磐道とR6は両方土浦までべったりか
こりゃどうにもならんな
こりゃどうにもならんな
何気に淡路渋滞が酷い
そんなに観覧車乗りたいのか？
そんなに観覧車乗りたいのか？
渋滞プレイしてる人らは富岡製糸場や竹田城とかでもプレイしてるんだろうな
623 ：R774：2014/05/03(土) 16:02:37.74 ID:Z39J+DcI
今日って、まだ休日半額なんだっけ？
>>623
7月から休日値上げ
7月から休日値上げ
新幹線こだまならのぞみほど混まず多分高速より早い
>>605
これかな
■死亡ひき逃げ事件で男を逮捕(高速道路交通警察隊)
5月3日、京葉道路下り車線で、普通乗用車が自動二輪車に衝突する事故が発生。自動二輪車に乗車していた男性(65)を死亡させるも救護申告することなく逃走した大学職員の男(31)を自動車運転過失致死及び道路交通法違反(救護義務・不申告・酒気帯び運転)で逮捕。
http://www.police.pref.chiba.jp/trouble/newest/index.php?sl_year=2014&sl_mon=5&sl_mday=3
これかな
■死亡ひき逃げ事件で男を逮捕(高速道路交通警察隊)
5月3日、京葉道路下り車線で、普通乗用車が自動二輪車に衝突する事故が発生。自動二輪車に乗車していた男性(65)を死亡させるも救護申告することなく逃走した大学職員の男(31)を自動車運転過失致死及び道路交通法違反(救護義務・不申告・酒気帯び運転)で逮捕。
http://www.police.pref.chiba.jp/trouble/newest/index.php?sl_year=2014&sl_mon=5&sl_mday=3
>>615
よう、俺。俺なんて渋滞に巻き込まれるのがイヤだからと26日の今ぐらいに無理矢理起きて3時前に
湘南某所を出発して5時ごろに圏央道の高尾山ICから入って中央道へと進んだけど、小仏トンネルのあたりが
ノロノロしていたぐらいで、7時には目的地の松本IC付近に着いちゃったよｗ
よう、俺。俺なんて渋滞に巻き込まれるのがイヤだからと26日の今ぐらいに無理矢理起きて3時前に
湘南某所を出発して5時ごろに圏央道の高尾山ICから入って中央道へと進んだけど、小仏トンネルのあたりが
ノロノロしていたぐらいで、7時には目的地の松本IC付近に着いちゃったよｗ
5日の上信越道上り線・八風山トンネル手前の車線規制区間を先頭に何所まで渋滞が伸びるか、今から楽しみだｗ
629 ：R774：2014/05/04(日) 02:31:38.28 ID:u/PPEQWl
よし、渋滞もしてないから出発だ。
現地にて、朝から出発するサンドラを高みの見物といきますか。
現地にて、朝から出発するサンドラを高みの見物といきますか。
630 ：R774：2014/05/04(日) 06:26:59.85 ID:ZdBI8xrU
有名所で15kmとか三茶も真っ青だな
関東から出ていく道は糞みたいなのばかりだな
関東から出ていく道は糞みたいなのばかりだな
関東に住んでる人は大きい街に住んでること思えばうらやましいけど、
連休中の渋滞見るたびに気の毒だなあと思ってしまう
連休中の渋滞見るたびに気の毒だなあと思ってしまう
632 ：R774：2014/05/04(日) 06:54:41.95 ID:ZdBI8xrU
この時間帯で三郷から常磐柏、外環が赤くなり始めてる
633 ：R774：2014/05/04(日) 07:03:07.49 ID:Sc2xJqCB
2014年05月04日 06時45分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼東名
・伊勢原ﾊﾞｽ停付近(東京本線料金所→秦野中井IC間) 35km
(下り大阪方面)
▼東北道
・浦和IC付近 2km
(下り青森方面)
・岩槻IC付近 8km
(下り青森方面)
・久喜IC付近 9km
(下り青森方面)
・加須IC付近 5km
(下り青森方面)
・岩舟JCT・栃木IC間付近 5km
(下り青森方面)
▼関越道
・東松山IC付近 35km 事故
(下り新潟方面)
▼中央道
・稲城IC付近 6km 事故
(下り名古屋方面)
・日野ﾊﾞｽ停付近(稲城IC→石川PA間) 4km
(下り名古屋方面)
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(八王子IC→相模湖IC間) 12km
(下り名古屋方面)
・相模湖IC付近 2km
(下り名古屋方面)
▼常磐道
・柏IC付近 13km
(下り仙台方面)
▼京葉道路
・幕張IC付近 4km
(下り市原方面)
・穴川中IC付近 4km
(下り市原方面)
▼東京外環道
・三郷JCT付近 4km
(下り外回り方面)
▼圏央道
・八王子JCT付近 5km
(上り内回り方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(川崎浮島IC→海ほたる間) 3km
(下り木更津方面)
■：渋滞
▼東名
・伊勢原ﾊﾞｽ停付近(東京本線料金所→秦野中井IC間) 35km
(下り大阪方面)
▼東北道
・浦和IC付近 2km
(下り青森方面)
・岩槻IC付近 8km
(下り青森方面)
・久喜IC付近 9km
(下り青森方面)
・加須IC付近 5km
(下り青森方面)
・岩舟JCT・栃木IC間付近 5km
(下り青森方面)
▼関越道
・東松山IC付近 35km 事故
(下り新潟方面)
▼中央道
・稲城IC付近 6km 事故
(下り名古屋方面)
・日野ﾊﾞｽ停付近(稲城IC→石川PA間) 4km
(下り名古屋方面)
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(八王子IC→相模湖IC間) 12km
(下り名古屋方面)
・相模湖IC付近 2km
(下り名古屋方面)
▼常磐道
・柏IC付近 13km
(下り仙台方面)
▼京葉道路
・幕張IC付近 4km
(下り市原方面)
・穴川中IC付近 4km
(下り市原方面)
▼東京外環道
・三郷JCT付近 4km
(下り外回り方面)
▼圏央道
・八王子JCT付近 5km
(上り内回り方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(川崎浮島IC→海ほたる間) 3km
(下り木更津方面)
634 ：R774：2014/05/04(日) 07:11:30.04 ID:ZdBI8xrU
東松山IC付近 35km 事故 衝突事故とか悲惨だな
せっかく早く家出たのに埼玉付近で足止め食らうのか
埼玉なんて糞みたいな一般道しかないのに大変大変
どこにも逃げられないだろうし、午前中には真っ赤だな
せっかく早く家出たのに埼玉付近で足止め食らうのか
埼玉なんて糞みたいな一般道しかないのに大変大変
どこにも逃げられないだろうし、午前中には真っ赤だな
昨日ほどではないにしろ、実にGWらしい渋滞っぷり。事故も昨日ほど発生してない希ガス
昨日はサンドラ初級者が殺到、今日はサンドラ中級以上で構成か？
昨日はサンドラ初級者が殺到、今日はサンドラ中級以上で構成か？
636 ：R774：2014/05/04(日) 09:02:09.20 ID:/YepdBBV
市原ＳＡは、下り混雑。旧車会のアホどもが邪魔
実際にはサンドラが一割で九割は毎日運転してるとかじゃないかい？
渋滞の中みんなに見られて路肩に立って事故処理なんて嫌だなぁ～
渋滞の中みんなに見られて路肩に立って事故処理なんて嫌だなぁ～
昨日より幾分マシという程度…
阪和道21台の多重事故で通行止め。
どんだけ車間開けてないんだよｗ
どんだけ車間開けてないんだよｗ
640 ：R774：2014/05/04(日) 09:09:56.39 ID:8iDzqxQ/
サンドラの行動は毎年変わらず遅かったということか
正気じゃねえわ
正気じゃねえわ
>>むさし
R254なんか抜け道で快適じゃん
川越以南は交通量多くなるけどさ
神奈川民だけど、関越やR17使わずに川越から高崎に抜けられるから重宝してる
R254なんか抜け道で快適じゃん
川越以南は交通量多くなるけどさ
神奈川民だけど、関越やR17使わずに川越から高崎に抜けられるから重宝してる
今日は短いな
明日は上り線に期待できそうだけど
明日は上り線に期待できそうだけど
643 ：R774：2014/05/04(日) 09:59:30.01 ID:/YepdBBV
君津PAサンドラでいっぱい、危険です。
644 ：R774：2014/05/04(日) 10:00:40.19 ID:/YepdBBV
君津PAサンドラでいっぱい、危険です。
名神（右ルート） 上り 梶原第１ＴＮ付近 追突事故 追越車線規制
名神 上り 新幹線高架下付近 追突事故 路肩規制
名神（左ルート） 上り 天王山ＴＮ入口付近 追突事故
サンドラは渋滞中でも次から次へと事故を起こすんだな。
名神 上り 新幹線高架下付近 追突事故 路肩規制
名神（左ルート） 上り 天王山ＴＮ入口付近 追突事故
サンドラは渋滞中でも次から次へと事故を起こすんだな。
>>639
それ、1箇所でその台数じゃないから
それ、1箇所でその台数じゃないから
どこもかしこも事故起きてるな。
もらい事故とか嫌すぎる。
もらい事故とか嫌すぎる。
649 ：R774：2014/05/04(日) 11:38:04.46 ID:wdl+ZbEF
４日午前７時半ごろ、大阪府泉南市信達市場の阪和道下り線で、高倉山トンネル内を含む３カ所にわたり計１８台がからむ多重事故が発生した。
やはり前半に帰省して昨日下り線の渋滞を見ながら戻ってきた俺の判断は正しかった
651 ：R774：2014/05/04(日) 12:21:37.64 ID:wXZ/lsIe
この4連休って丸々4日間出掛ける人は少なくて、
出掛けるのは3日間で、家に1日は居て休むって人が多いんだろ。
それなら、普通の土日に月曜有給を付けて3日間出掛けた方が、
道も観光地も空いてるし、宿も安いし、いい事だらけなのに。
出掛けるのは3日間で、家に1日は居て休むって人が多いんだろ。
それなら、普通の土日に月曜有給を付けて3日間出掛けた方が、
道も観光地も空いてるし、宿も安いし、いい事だらけなのに。
中央道のライブカメラ見てたが一気に空いたな
昨日の夕方都内を出て、名古屋まで帰ってきた。
東名と国1バイパスを交互に使い分けてきたけど、どちらもガラガラだったな。
トラックも少ないから走りやすいのなんの。東名で前後まったく車が走っていない状態がずっと続いたのは
はじめてだった。
東名と国1バイパスを交互に使い分けてきたけど、どちらもガラガラだったな。
トラックも少ないから走りやすいのなんの。東名で前後まったく車が走っていない状態がずっと続いたのは
はじめてだった。
654 ：R774：2014/05/04(日) 12:54:43.43 ID:2kAbhNHh
>>651
有休さえ自由に使えないリーマンがいかに多いかという事だろう
有休さえ自由に使えないリーマンがいかに多いかという事だろう
有休さえも(使え)ない、日給月給のワーキングプアがサンドラの実態？
656 ：R774：2014/05/04(日) 13:26:27.68 ID:2kAbhNHh
いや、給与は安定していても、休みを取るバックアップ要員が殆どいない
職場が多いのかと。
要するに余裕が無い。
全然グローバルスダンードじゃないよね。
この渋滞見てるとさ。
職場が多いのかと。
要するに余裕が無い。
全然グローバルスダンードじゃないよね。
この渋滞見てるとさ。
渋滞は子供連れのファミリーばっかでしょ。
大人は有給使えても、子供の学校は休めない
大人は有給使えても、子供の学校は休めない
結婚して子供が居るなんて渋滞に巻き込まれてる奴は勝ち組だぜ
>>651
その有休が難しいわな
その有休が難しいわな
660 ：R774：2014/05/04(日) 16:32:57.03 ID:2kAbhNHh
>>658
関東の高い地価の場所でクルマを維持して、子供が居るなんてスゲー勝ち組。
ローンと生活費に追われるお父さんは頑張って渋滞にも耐えて欲しい。
俺も応援してる。
オンもオフも耐えて耐えて耐え抜く。俺には無理だｗ
関東の高い地価の場所でクルマを維持して、子供が居るなんてスゲー勝ち組。
ローンと生活費に追われるお父さんは頑張って渋滞にも耐えて欲しい。
俺も応援してる。
オンもオフも耐えて耐えて耐え抜く。俺には無理だｗ
ニュースで言っていた通りにUターン開始 w
もうこうなったら今夜のニュースで
｢行楽地へ出かけた方々が連休最終日を自宅で過ごす為に、
Uターンラッシュは明日が最大となり、明後日はほとんど渋滞は発生しない模様です｣
とでも言ってしまえよ
もうこうなったら今夜のニュースで
｢行楽地へ出かけた方々が連休最終日を自宅で過ごす為に、
Uターンラッシュは明日が最大となり、明後日はほとんど渋滞は発生しない模様です｣
とでも言ってしまえよ
662 ：R774：2014/05/04(日) 17:09:05.31 ID:wXZ/lsIe
うちの会社は、普通の土日に有給1日付けるなら簡単だけどな。
連休に1日付けるのも、気を使うがなんとか可能。
ただし有給2日連続になると、曜日無関係に急に難易度が上がる。
連休に1日付けるのも、気を使うがなんとか可能。
ただし有給2日連続になると、曜日無関係に急に難易度が上がる。
663 ：R774：2014/05/04(日) 18:00:52.08 ID:8WX6wM8P
＠国営放送ラヂヲ
アクアライン上り、神奈川浮島←千葉金田15キロ、全線渋滞
アクアライン上り、神奈川浮島←千葉金田15キロ、全線渋滞
次の週末はGW疲れで空いてるかな。
垂水渋滞50キロｗｗ
橋が安くなったのが効いてるのか？
橋が安くなったのが効いてるのか？
666 ：R774：2014/05/04(日) 18:26:13.78 ID:Sc2xJqCB
2014年05月04日 18時10分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼東名
・都夫良野ﾄﾝﾈﾙ付近(駒門PA→大井松田IC間) 20km 事故
(上り東京方面)
▼東北道
・西那須野塩原IC付近 13km
(上り東京方面)
・上河内SA・矢板IC間付近 7km
(上り東京方面)
・羽生PA付近 20km
(上り東京方面)
・栃木IC付近 13km
(上り東京方面)
▼関越道
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
・前橋IC付近 15km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 35km 事故
(上り東京方面)
■：渋滞
▼東名
・都夫良野ﾄﾝﾈﾙ付近(駒門PA→大井松田IC間) 20km 事故
(上り東京方面)
▼東北道
・西那須野塩原IC付近 13km
(上り東京方面)
・上河内SA・矢板IC間付近 7km
(上り東京方面)
・羽生PA付近 20km
(上り東京方面)
・栃木IC付近 13km
(上り東京方面)
▼関越道
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
・前橋IC付近 15km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 35km 事故
(上り東京方面)
667 ：R774：2014/05/04(日) 18:26:43.85 ID:Sc2xJqCB
▼中央道
・双葉JCT付近 4km
(上り東京方面)
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km 事故
(上り東京方面)
・三鷹付近(調布IC→高井戸IC間) 1km
(上り東京方面)
▼常磐道
・千代田PA付近 20km
(上り東京方面)
・柏IC付近 12km
(上り東京方面)
▼東関東道
・湾岸市川IC付近 11km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐久小諸JCT分岐→碓氷軽井沢IC間) 7km
(上り東京方面)
▼京葉道路
・穴川西IC付近 12km
(上り東京方面)
・花輪IC付近 8km 事故
(上り東京方面)
▼千葉東金道路
・千葉東JCT付近 2km
(上り千葉方面)
▼東京外環道
・和光北IC付近 3km
(上り内回り方面)
・双葉JCT付近 4km
(上り東京方面)
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km 事故
(上り東京方面)
・三鷹付近(調布IC→高井戸IC間) 1km
(上り東京方面)
▼常磐道
・千代田PA付近 20km
(上り東京方面)
・柏IC付近 12km
(上り東京方面)
▼東関東道
・湾岸市川IC付近 11km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐久小諸JCT分岐→碓氷軽井沢IC間) 7km
(上り東京方面)
▼京葉道路
・穴川西IC付近 12km
(上り東京方面)
・花輪IC付近 8km 事故
(上り東京方面)
▼千葉東金道路
・千葉東JCT付近 2km
(上り千葉方面)
▼東京外環道
・和光北IC付近 3km
(上り内回り方面)
668 ：R774：2014/05/04(日) 18:27:22.30 ID:Sc2xJqCB
▼横浜横須賀道路
・東逗子ﾄﾝﾈﾙ付近(馬堀海岸IC→朝比奈IC間) 9km
(上り北行)
▼北関東道
・友部JCT付近 14km 事故
(上り西行)
・栃木都賀JCT付近 4km
(上り西行)
・友部JCT付近 3km
(下り東行)
▼館山道
・君津PA付近 12km
(上り北行)
・館山道起点付近(市原SA→京葉・館山接続間) 10km
(上り北行)
▼富津館山道路
・富津竹岡IC付近 8km
(上り北行)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 7km
(上り川崎方面)
・アクアトンネル付近(海ほたる→川崎浮島IC間) 2km
(上り川崎方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ連絡道
・木更津金田IC付近 8km 事故
(上り川崎方面)
▼東富士五湖道路
・須走IC付近 5km
(下り御殿場方面)
▼東水戸道路
・水戸南IC付近 4km
(上り南行)
・東逗子ﾄﾝﾈﾙ付近(馬堀海岸IC→朝比奈IC間) 9km
(上り北行)
▼北関東道
・友部JCT付近 14km 事故
(上り西行)
・栃木都賀JCT付近 4km
(上り西行)
・友部JCT付近 3km
(下り東行)
▼館山道
・君津PA付近 12km
(上り北行)
・館山道起点付近(市原SA→京葉・館山接続間) 10km
(上り北行)
▼富津館山道路
・富津竹岡IC付近 8km
(上り北行)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 7km
(上り川崎方面)
・アクアトンネル付近(海ほたる→川崎浮島IC間) 2km
(上り川崎方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ連絡道
・木更津金田IC付近 8km 事故
(上り川崎方面)
▼東富士五湖道路
・須走IC付近 5km
(下り御殿場方面)
▼東水戸道路
・水戸南IC付近 4km
(上り南行)
東名まったく空いてるな
何だ、いつもの休日程度の渋滞しか発生してないじゃないか
>>651
世の中にはね、有給使うとボーナスカットとか減棒する会社もあるのよ、マジで。
世の中にはね、有給使うとボーナスカットとか減棒する会社もあるのよ、マジで。
673 ：R774：2014/05/04(日) 19:32:24.63 ID:2kAbhNHh
>>671
なんですかその旧日本的経営の悪徳会社は
なんですかその旧日本的経営の悪徳会社は
>>671
水商売かな？
水商売かな？
>>674
㌧ 身内が地元民（岩村田）だけどやっぱり読めませんでした。「あんな山奥なんてまず近寄らん。」だとｗ
>>673>>675
以前勤めていた会社（製造業）がそうだった。バカらしくなって転職したが。
どこの大手系列にも属していない中小企業はアカンね、典型的なブラック企業。
㌧ 身内が地元民（岩村田）だけどやっぱり読めませんでした。「あんな山奥なんてまず近寄らん。」だとｗ
>>673>>675
以前勤めていた会社（製造業）がそうだった。バカらしくなって転職したが。
どこの大手系列にも属していない中小企業はアカンね、典型的なブラック企業。
677 ：R774：2014/05/04(日) 21:13:44.75 ID:5/kC69bt
土休日については、関東、関西、東海の各高速と東名、中央、山陽、関越、北陸、近畿、阪和、京滋、東北、九州は
１車線を残し残りの車線は大手運輸会社と乗合バスと非サンドラ車専用だ（乗合バスは、旧乗合バスが対象。
ウィラーなどの旧ツアーバスはダメー～！）。
それができないのなら、もう、サンドラの運転を規制、取り締まれよ。
サンドラか否かの区別については、
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1388824238/l50
を参照。
１車線を残し残りの車線は大手運輸会社と乗合バスと非サンドラ車専用だ（乗合バスは、旧乗合バスが対象。
ウィラーなどの旧ツアーバスはダメー～！）。
それができないのなら、もう、サンドラの運転を規制、取り締まれよ。
サンドラか否かの区別については、
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1388824238/l50
を参照。
678 ：R774：2014/05/04(日) 21:16:22.74 ID:5/kC69bt
言い忘れた。
サンドラの取締とは、私人（非サンドラ）による取締を指す。
サンドラの取締とは、私人（非サンドラ）による取締を指す。
淡路島の渋滞ひどい
東北道 上り 須賀川ＩＣ →矢吹ＩＣ 横転転覆事故 通行止
迷惑な運転じゃ。
迷惑な運転じゃ。
山陽道の三原付近上りが通行止め?
明石海峡ひどいな
683 ：R774：2014/05/05(月) 08:08:25.46 ID:JyiB4TA+
もう常磐道渋滞だってよ、事故った奴しね
関越と常磐と千葉が特に酷いね。
関越と千葉はだいたい分かるとして、常磐はなんであれだけ混むんだ？
関越と千葉はだいたい分かるとして、常磐はなんであれだけ混むんだ？
685 ：R774：2014/05/05(月) 12:28:49.34 ID:hiw9748O
いたるところで故障車続出。JAFの人は、GW、お盆、正月 大嫌いだろうな・・・。
関越道や常磐道の渋滞はまだ流れるから脅威ではない
687 ：R774：2014/05/05(月) 13:33:06.33 ID:f1Ga2qLs
明日って振替休日だけど
ETCの土日祝の休日割引は適用されるの？
ETCの土日祝の休日割引は適用されるの？
688 ：R774：2014/05/05(月) 13:34:03.76 ID:JyiB4TA+
板ちがいだんべさ
689 ：R774：2014/05/05(月) 14:21:24.94 ID:Xk8kBmok
やっぱり上信越道の例の場所は渋滞か。
690 ：R774：2014/05/05(月) 14:59:36.38 ID:JyiB4TA+
富津館山道もサンドラ地獄発生ちゅう
691 ：R774：2014/05/05(月) 15:23:37.31 ID:jlYxFjtS
2014年05月05日 15時10分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼東名
・山北ﾊﾞｽ停付近(御殿場JCT→大井松田IC間) 25km 事故
(上り東京方面)
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 15km 事故
(上り東京方面)
▼東北道
・那須IC付近 14km
(上り東京方面)
・西那須野塩原IC付近 4km
(上り東京方面)
・上河内SA・矢板IC間付近 12km
(上り東京方面)
・栃木IC付近 1km
(上り東京方面)
・館林IC付近 20km 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・沼田IC付近 3km
(上り東京方面)
・駒寄PA付近 17km
(上り東京方面)
・前橋IC付近 2km
(上り東京方面)
・東松山IC付近 40km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面)
■：渋滞
▼東名
・山北ﾊﾞｽ停付近(御殿場JCT→大井松田IC間) 25km 事故
(上り東京方面)
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 15km 事故
(上り東京方面)
▼東北道
・那須IC付近 14km
(上り東京方面)
・西那須野塩原IC付近 4km
(上り東京方面)
・上河内SA・矢板IC間付近 12km
(上り東京方面)
・栃木IC付近 1km
(上り東京方面)
・館林IC付近 20km 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・沼田IC付近 3km
(上り東京方面)
・駒寄PA付近 17km
(上り東京方面)
・前橋IC付近 2km
(上り東京方面)
・東松山IC付近 40km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 4km
(上り東京方面)
692 ：R774：2014/05/05(月) 15:24:10.64 ID:jlYxFjtS
▼中央道
・双葉JCT付近 9km
(上り東京方面)
・勝沼IC付近 6km
(上り東京方面)
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 30km
(上り東京方面)
・府中ﾊﾞｽ停付近(国立府中IC→稲城IC間) 4km
(上り東京方面)
・高井戸IC付近 1km
(上り東京方面)
▼常磐道
・水戸北スマートIC付近 6km
(上り東京方面)
・柏IC付近 4km
(上り東京方面)
▼東関東道
・湾岸市川IC付近 4km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(小諸IC→碓氷軽井沢IC間) 16km
(上り東京方面)
・藤岡JCT付近 2km
(上り東京方面)
▼京葉道路
・穴川西IC付近 7km
(上り東京方面)
・花輪IC付近 5km
(上り東京方面)
▼千葉東金道路
・千葉東JCT付近 2km
(上り千葉方面)
▼北関東道
・友部JCT付近 4km
(上り西行)
・双葉JCT付近 9km
(上り東京方面)
・勝沼IC付近 6km
(上り東京方面)
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 30km
(上り東京方面)
・府中ﾊﾞｽ停付近(国立府中IC→稲城IC間) 4km
(上り東京方面)
・高井戸IC付近 1km
(上り東京方面)
▼常磐道
・水戸北スマートIC付近 6km
(上り東京方面)
・柏IC付近 4km
(上り東京方面)
▼東関東道
・湾岸市川IC付近 4km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(小諸IC→碓氷軽井沢IC間) 16km
(上り東京方面)
・藤岡JCT付近 2km
(上り東京方面)
▼京葉道路
・穴川西IC付近 7km
(上り東京方面)
・花輪IC付近 5km
(上り東京方面)
▼千葉東金道路
・千葉東JCT付近 2km
(上り千葉方面)
▼北関東道
・友部JCT付近 4km
(上り西行)
693 ：R774：2014/05/05(月) 15:24:54.92 ID:jlYxFjtS
▼館山道
・君津PA付近 5km 事故
(上り北行)
▼富津館山道路
・鋸山ﾄﾝﾈﾙ付近(鋸南富山IC→富津金谷IC間) 2km
(上り北行)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 7km
(上り川崎方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ連絡道
・木更津金田IC付近 3km
(上り川崎方面)
▼東富士五湖道路
・須走IC付近 1km
(下り御殿場方面)
×：事故
▼東名
・厚木IC付近 事故
(上り東京方面)
・山北ﾊﾞｽ停付近(鮎沢PA→大井松田IC間) 事故
(上り東京方面)
・山北ﾊﾞｽ停付近(鮎沢PA→大井松田IC間) 事故
(上り東京方面)
▼東北道
・館林IC付近 事故
(上り東京方面)
・館林IC・佐野藤岡IC間付近 事故
(下り青森方面)
▼館山道
・富津中央IC付近 事故
(上り北行)
・君津PA付近 5km 事故
(上り北行)
▼富津館山道路
・鋸山ﾄﾝﾈﾙ付近(鋸南富山IC→富津金谷IC間) 2km
(上り北行)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 7km
(上り川崎方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ連絡道
・木更津金田IC付近 3km
(上り川崎方面)
▼東富士五湖道路
・須走IC付近 1km
(下り御殿場方面)
×：事故
▼東名
・厚木IC付近 事故
(上り東京方面)
・山北ﾊﾞｽ停付近(鮎沢PA→大井松田IC間) 事故
(上り東京方面)
・山北ﾊﾞｽ停付近(鮎沢PA→大井松田IC間) 事故
(上り東京方面)
▼東北道
・館林IC付近 事故
(上り東京方面)
・館林IC・佐野藤岡IC間付近 事故
(下り青森方面)
▼館山道
・富津中央IC付近 事故
(上り北行)
関越道延びて来たなあ
・東松山IC付近 40km
関越伸びた
・前橋IC付近 35km
・高坂SA付近 45km
・前橋IC付近 35km
・高坂SA付近 45km
698 ：R774：2014/05/05(月) 16:40:09.22 ID:44Gz0MrB
渋滞祭り会場到着
祭りはこれからかかなぁ
祭りはこれからかかなぁ
前橋と高崎繋がらないかなあ
東北道は繋がりそうだな
アクアラインはいつもスゲーなぁ
さすが800円だと使わないともったいないと思うサンドラの巣窟だな
1000円高速の実験道路だわ
さすが800円だと使わないともったいないと思うサンドラの巣窟だな
1000円高速の実験道路だわ
淡路が地味に込んできてるな
704 ：R774：2014/05/05(月) 17:21:58.91 ID:JyiB4TA+
君津ＰＡ上り、便所待ち祭り開催中
便所の渋滞祭りも絶賛開催中か
しかし祭りの後の大量のゴミが無惨だよね…
しかし祭りの後の大量のゴミが無惨だよね…
親不知通行止めか
でも、一般国道で十分迂回可能で問題ないか
雨で事故ったか？
でも、一般国道で十分迂回可能で問題ないか
雨で事故ったか？
規制原因その他ってなんだろな
毎度毎度思うのだが・・・
電車+レンタカーにすれば
無駄な時間と無駄な費用をかなり抑えられる
家族で別々の移動も出来るし
まあ、googleマップでの楽しみが減るから
ドンドン車使って渋滞を繋げてくれた方が、メシウマだな
電車+レンタカーにすれば
無駄な時間と無駄な費用をかなり抑えられる
家族で別々の移動も出来るし
まあ、googleマップでの楽しみが減るから
ドンドン車使って渋滞を繋げてくれた方が、メシウマだな
>>708
Googleマップのリアルタイム渋滞情報って
スマートフォンのGPS位置情報送信を許可しているユーザーからの情報らしいけど
自分の場合は
GPS関係一切許可してないから
見るだけユーザーです(*´ヮ`)
Googleマップのリアルタイム渋滞情報って
スマートフォンのGPS位置情報送信を許可しているユーザーからの情報らしいけど
自分の場合は
GPS関係一切許可してないから
見るだけユーザーです(*´ヮ`)
関東よりも関西のほうが渋滞するな
711 ：R774：2014/05/05(月) 19:21:29.67 ID:tigThSYw
明日の夜8時すぎに帰れば、渋滞ほぼゼロなんだが。
猿以下の学習能力だな、サンドラは。
猿以下の学習能力だな、サンドラは。
>>687
もちろん適用されるよ。振り替え日とは言え祝日だからね。
もちろん適用されるよ。振り替え日とは言え祝日だからね。
>>706
いや、あの区間を下道でって、走り慣れた職業ドライバーの運転する大型トラックならともかく、
サンドラが運転するドカタ護送車（ミニバンｗ）じゃ、カーブや洞門にビビってブレーキをパカパカ踏んで鈍くて話にならん。
いや、あの区間を下道でって、走り慣れた職業ドライバーの運転する大型トラックならともかく、
サンドラが運転するドカタ護送車（ミニバンｗ）じゃ、カーブや洞門にビビってブレーキをパカパカ踏んで鈍くて話にならん。
関越道は解消しつつあるなあ
つまらんのう
つまらんのう
715 ：R774：2014/05/05(月) 19:50:27.66 ID:tigThSYw
行きを上回る、東北道断続200キロ渋滞を期待したんだが、せいぜい計100キロか。
意外と分散したなあ
意外と分散したなあ
716 ：R774：2014/05/05(月) 19:52:56.83 ID:3ZzbCjnI
渋滞情報見てると、車の移動が、そのまま渋滞の移動になってるのが面白い。
今日の渋滞たいしたことないじゃね？？
明日ものすごい渋滞が起きる予感・・・
明日ものすごい渋滞が起きる予感・・・
718 ：R774：2014/05/05(月) 20:33:20.05 ID:EaZdZt1L
>>708
・荷物の持ち替え面倒
・他人の使った車に乗りたくない
・ドアツードアが良い
・レンタカー借りるのが面倒
・休日だからこそ自家用車使いたい
・列車が嫌い（駅まで遠い）
同じような理由でパークアンドライドも普及していない
・荷物の持ち替え面倒
・他人の使った車に乗りたくない
・ドアツードアが良い
・レンタカー借りるのが面倒
・休日だからこそ自家用車使いたい
・列車が嫌い（駅まで遠い）
同じような理由でパークアンドライドも普及していない
721 ：R774：2014/05/05(月) 20:54:01.64 ID:jlYxFjtS
2014年05月05日 20時40分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼東名
・太郎ケ尾ﾄﾝﾈﾙ付近(足柄SA→大井松田IC間) 2km
(上り東京方面)
・山北ﾊﾞｽ停付近(鮎沢PA→大井松田IC間) 4km
(上り東京方面)
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 17km
(上り東京方面)
▼東北道
・西那須野塩原IC付近 6km
(上り東京方面)
・上河内SA付近 6km
(上り東京方面)
▼関越道
・嵐山PA付近 11km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 9km
(上り東京方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km 事故
(上り東京方面)
▼常磐道
・守谷SA付近 11km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐久小諸JCT分岐→碓氷軽井沢IC間) 7km 事故
(上り東京方面)
▼京葉道路
・花輪IC付近 3km
(上り東京方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 6km
(上り川崎方面)
×：事故
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(相模湖東IC→八王子JCT間) 事故
(上り東京方面)
・談合坂SA付近 事故
(上り東京方面)
▼上信越道
・佐久平PA付近 事故
(上り東京方面)
■：渋滞
▼東名
・太郎ケ尾ﾄﾝﾈﾙ付近(足柄SA→大井松田IC間) 2km
(上り東京方面)
・山北ﾊﾞｽ停付近(鮎沢PA→大井松田IC間) 4km
(上り東京方面)
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 17km
(上り東京方面)
▼東北道
・西那須野塩原IC付近 6km
(上り東京方面)
・上河内SA付近 6km
(上り東京方面)
▼関越道
・嵐山PA付近 11km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 9km
(上り東京方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km 事故
(上り東京方面)
▼常磐道
・守谷SA付近 11km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐久小諸JCT分岐→碓氷軽井沢IC間) 7km 事故
(上り東京方面)
▼京葉道路
・花輪IC付近 3km
(上り東京方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 6km
(上り川崎方面)
×：事故
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(相模湖東IC→八王子JCT間) 事故
(上り東京方面)
・談合坂SA付近 事故
(上り東京方面)
▼上信越道
・佐久平PA付近 事故
(上り東京方面)
料金所自体の速度制限が40km/hだったような
724 ：R774：2014/05/05(月) 21:34:37.57 ID:Bjlo4+2z
今日はそれほどでもなかったな。
明日は地獄か。
明日は地獄か。
>>720
そういう理由を並べて、高速道路で事故を起こす人達。
そういう理由を並べて、高速道路で事故を起こす人達。
727 ：R774：2014/05/05(月) 22:20:32.14 ID:Yyk/Tt2t
東名だけ渋滞延長。
中央道乗ってるけど上野原手前がほとんど動かない渋滞……
729 ：R774：2014/05/05(月) 22:56:29.82 ID:LrnbvQDh
昔東名豊橋とかETCで普通に100キロ通過ができたのに
ETCゲートって50km/hで行ったら、棒にぶつかるんじゃないの？
ぶつかる前に反射的にブレーキ踏むよ。
で、ぶつかりそうになるギリギリのところでETCゲートのバーが開く。
ゲートのバーはあくってわかってるんだけど、あれは心臓に悪い。
で、ぶつかりそうになるギリギリのところでETCゲートのバーが開く。
ゲートのバーはあくってわかってるんだけど、あれは心臓に悪い。
さすがに80でETCツッコんだらぶつかる
バイクならすり抜けられるかもだが
バイクならすり抜けられるかもだが
735 ：R774：2014/05/06(火) 00:04:10.44 ID:Bjlo4+2z
俺は基本ETCは45で通過かな。首都高の一部と名二環の植田、清洲東などは80でも
余裕で行けるな。
なお上の数字は実速度であり、メーター読みは１割増くらいと考えてくれ。
余裕で行けるな。
なお上の数字は実速度であり、メーター読みは１割増くらいと考えてくれ。
736 ：R774：2014/05/06(火) 00:09:53.49 ID:L1HOUHPU
書き忘れた。前車に接近して通過するとバーは閉じない。これを利用し、
高速で前車に接近し抜けた直後に追い越しをかけるんだ。
追突せず、かつ、バー通過まで速度を落とさず、かつ、隣接レーンに支障
する車がいない、という条件が必要なのでなかなかチャンスはない。
高速で前車に接近し抜けた直後に追い越しをかけるんだ。
追突せず、かつ、バー通過まで速度を落とさず、かつ、隣接レーンに支障
する車がいない、という条件が必要なのでなかなかチャンスはない。
ETCレーン抜けた後怖くないですか？結構な速度で抜けると
他の車が死角に入ってたりして
他の車が死角に入ってたりして
738 ：R774：2014/05/06(火) 01:01:50.31 ID:2JyB11PZ
レーン抜けたあと絞り込みだからな
寝糞子は誘導する気がない(路面ペイントが無い)から、ある意味サーキット状態
寝糞子は誘導する気がない(路面ペイントが無い)から、ある意味サーキット状態
739 ：R774：2014/05/06(火) 01:05:06.17 ID:2JyB11PZ
この時間でも中央上りは藤野PA先頭に13ｷﾛ60分
ダンゴ坂で朝まで寝ればいいのに
ダンゴ坂で朝まで寝ればいいのに
可哀想に･･･と反対側の談合坂SAから遅遅とした車列を眺めて思う。
道塞ぐだけで与える影響って怖い。以前うちの同僚が首都高で事故って
通行止めにしたらしいが恐ろしい。
道塞ぐだけで与える影響って怖い。以前うちの同僚が首都高で事故って
通行止めにしたらしいが恐ろしい。
一昔前ならこの時間でもまだ渋滞してるよーって
実況ムービー見ながらお酒飲めたんだけどなぁ
湯浅ゴボウ道路
実況ムービー見ながらお酒飲めたんだけどなぁ
湯浅ゴボウ道路
東京人は社会の癌。
東京人がいなくなれば渋滞はなくなる。
これで解決。
東京人がいなくなれば渋滞はなくなる。
これで解決。
744 ：R774：2014/05/06(火) 06:25:06.63 ID:T07D7/95
ガラガラの関越道上りで、自宅到着。
さあて、今日はどうなることやらが
さあて、今日はどうなることやらが
ETC、ジャスト60km/hだ
メーター読み65km/hでバー接触
境界速度で何度も試しているので確実だ
(車載アンテナの角度によって若干違う可能性アリ)
名古屋高速は全域100km/h桶
名古屋IC、名古屋南IC、名古屋西IC もNEXCO系に珍しく速度規制されておらず100km/h桶
メーター読み65km/hでバー接触
境界速度で何度も試しているので確実だ
(車載アンテナの角度によって若干違う可能性アリ)
名古屋高速は全域100km/h桶
名古屋IC、名古屋南IC、名古屋西IC もNEXCO系に珍しく速度規制されておらず100km/h桶
ETCでスピード出して何か意味あるんか？
dqn。
dqn。
ETCでスピード出すキチガイw
20km以下で、ってしつこく書いてるだろ。
ゲートでスピード出して何になるの？
ゲートでスピード出して何になるの？
他はどうか知らんけど、首都高ETCは通過速度を測定してる場合がある
同一車で同一ゲートを60km/h超で2回ほど通過したら、
カード会社経由で｢カードご利用が出来なく云々｣という
警告書が届いた
もちろん日時、車番、速度も記載
因みに
営業ナンバー
同一車で同一ゲートを60km/h超で2回ほど通過したら、
カード会社経由で｢カードご利用が出来なく云々｣という
警告書が届いた
もちろん日時、車番、速度も記載
因みに
営業ナンバー
首都高はパカパカがないから前にいなけりゃ飛ばし気味に入ってしまうな
751 ：R774：2014/05/06(火) 11:38:37.41 ID:enOTPMDc
2014年05月06日 11時25分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼東名
・海老名JCT付近 2km
(上り東京方面)
▼東北道
・矢板IC付近 4km 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 5km 事故
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
▼中央道
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近(勝沼IC→初狩PA間) 3km
(上り東京方面)
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(談合坂SA→八王子JCT間) 17km 事故
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐久小諸JCT分岐→碓氷軽井沢IC間) 7km
(上り東京方面)
×：事故
▼東北道
・矢板IC付近 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・鶴ヶ島IC付近 事故
(上り東京方面)
・花園IC付近 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・上野原IC付近 事故
(上り東京方面)
▼京葉道路
・千葉西料金所付近 事故
(下り市原方面)
■：渋滞
▼東名
・海老名JCT付近 2km
(上り東京方面)
▼東北道
・矢板IC付近 4km 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 5km 事故
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
▼中央道
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近(勝沼IC→初狩PA間) 3km
(上り東京方面)
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(談合坂SA→八王子JCT間) 17km 事故
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐久小諸JCT分岐→碓氷軽井沢IC間) 7km
(上り東京方面)
×：事故
▼東北道
・矢板IC付近 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・鶴ヶ島IC付近 事故
(上り東京方面)
・花園IC付近 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・上野原IC付近 事故
(上り東京方面)
▼京葉道路
・千葉西料金所付近 事故
(下り市原方面)
>>730
それ迷惑じゃないよ
自分はかなりの車間開けてメーター読みで25kmくらい
ETCゲートの通過くらいゆっくり走行すれば
万が一、前車のイレギラーに対処可能だ思って通過している。
↑の方で異常な速度超過で通過自慢も良いけど
思考がDQN並み
通過速度規制の表記を守れない人(車)とは友人にはなりたくない
それ迷惑じゃないよ
自分はかなりの車間開けてメーター読みで25kmくらい
ETCゲートの通過くらいゆっくり走行すれば
万が一、前車のイレギラーに対処可能だ思って通過している。
↑の方で異常な速度超過で通過自慢も良いけど
思考がDQN並み
通過速度規制の表記を守れない人(車)とは友人にはなりたくない
754 ：R774：2014/05/06(火) 12:19:00.31 ID:T07D7/95
あと、車重を測定するセンサーもあるな。
20で走れって言われてるんだから
ここ見てる人は20で走ろうぜ
飛ばしたい人は専用スレ行ってくれ
ここ見てる人は20で走ろうぜ
飛ばしたい人は専用スレ行ってくれ
756 ：R774：2014/05/06(火) 12:54:27.96 ID:1q0XMPVc
ETCゲート前で制限速度30km以下にして、スピード違反取り締まればいいね。
毎日全国で1000人捕まえれば、反則金1万2千円として、毎日1200万円の増収。
年間43億円ぐらい、増収。警察予算の1.7%ぐらいまかなえる。
毎日全国で1000人捕まえれば、反則金1万2千円として、毎日1200万円の増収。
年間43億円ぐらい、増収。警察予算の1.7%ぐらいまかなえる。
あっそ
>>756
料金所出た先の開いてるとこ、すぐいっぱいになるなw
料金所出た先の開いてるとこ、すぐいっぱいになるなw
759 ：R774：2014/05/06(火) 13:27:50.60 ID:tO08ahMe
120とか80とかを下げればいいじゃん
今年のGWは渋滞が短かったなあ
高速料金が実質値上がりするからお盆も短そうだ
高速料金が実質値上がりするからお盆も短そうだ
762 ：R774：2014/05/06(火) 14:36:03.23 ID:6BhWPaa3
>749
>756
いっそ、ETCゲートをレーダーで取り締まれば
>756
いっそ、ETCゲートをレーダーで取り締まれば
763 ：R774：2014/05/06(火) 14:39:03.51 ID:6BhWPaa3
せっかく100km/h通過OK(本線仕様は180km/h)の高価な規格でゲート作って
20km/hって、馬鹿らしいほどの税金の無駄使いじゃん
そーいう思想ならば、SAにあるETCゲートみたいに一旦停止の仕様にして、さらに安くしたほうがいい
140km/h設計の第二東名を70だの80だのでエゴランする馬鹿も
同じくリソースの無駄使い
20km/hって、馬鹿らしいほどの税金の無駄使いじゃん
そーいう思想ならば、SAにあるETCゲートみたいに一旦停止の仕様にして、さらに安くしたほうがいい
140km/h設計の第二東名を70だの80だのでエゴランする馬鹿も
同じくリソースの無駄使い
あっそ
766 ：R774：2014/05/06(火) 15:54:58.11 ID:enOTPMDc
2014年05月06日 15時40分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(海老名JCT→横浜町田IC間) 6km 事故
(上り東京方面)
▼東北道
・羽生PA付近 3km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 17km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 7km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(談合坂SA→八王子JCT間) 12km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐久IC→碓氷軽井沢IC間) 4km
(上り東京方面)
▼館山道
・君津PA付近 5km
(上り北行)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 6km
(上り川崎方面)
・アクアトンネル付近(海ほたる→川崎浮島IC間) 1km
(上り川崎方面)
×：事故
▼東名
・綾瀬ﾊﾞｽ停付近(海老名SA→横浜町田IC間) 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・上野原IC付近 事故
(上り東京方面)
・八王子JCT付近 事故
(下り名古屋方面)
■：渋滞
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(海老名JCT→横浜町田IC間) 6km 事故
(上り東京方面)
▼東北道
・羽生PA付近 3km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 17km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 7km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(談合坂SA→八王子JCT間) 12km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐久IC→碓氷軽井沢IC間) 4km
(上り東京方面)
▼館山道
・君津PA付近 5km
(上り北行)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 6km
(上り川崎方面)
・アクアトンネル付近(海ほたる→川崎浮島IC間) 1km
(上り川崎方面)
×：事故
▼東名
・綾瀬ﾊﾞｽ停付近(海老名SA→横浜町田IC間) 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・上野原IC付近 事故
(上り東京方面)
・八王子JCT付近 事故
(下り名古屋方面)
Uターン渋滞のは祭りはしょぼかったな・・・
車検証の情報が入った車載機はETCの料金徴収目的以外で
ETCカード未挿入であっても道路設置のアンテナと勝手に通信する仕様だから
180km/hでも通信させたかった公安の気持ちのは分かるけど
料金所は20km/hで走れって、どんなゆとりだよ、と
ETCカード未挿入であっても道路設置のアンテナと勝手に通信する仕様だから
180km/hでも通信させたかった公安の気持ちのは分かるけど
料金所は20km/hで走れって、どんなゆとりだよ、と
宝塚トンネルや草津JCTといった関西の常連は混んでる(でもショボい)けど、関東の常連はさっぱりだな
東名組の上りは不本意ながらも良く分散したと言わざるを得ない
安近短と言われた連休からなのか、首都圏からアクアラインへ向かった連中が最糞だと思う
東名組の上りは不本意ながらも良く分散したと言わざるを得ない
安近短と言われた連休からなのか、首都圏からアクアラインへ向かった連中が最糞だと思う
771 ：R774：2014/05/06(火) 17:51:32.97 ID:DBc8keVc
東名上り渋滞1キロ（笑）
予想通り、夜には各高速ガラガラだな。
3日渋滞がもの凄かった割に、Uターン渋滞がショボかった理由は何だろ？
3日渋滞は深夜から長めだったが、休日半額はまだ有効だし、深夜組が増えた理由もよく分からない。
予想通り、夜には各高速ガラガラだな。
3日渋滞がもの凄かった割に、Uターン渋滞がショボかった理由は何だろ？
3日渋滞は深夜から長めだったが、休日半額はまだ有効だし、深夜組が増えた理由もよく分からない。
772 ：R774：2014/05/06(火) 18:08:58.24 ID:tnjlk7b2
>>770
草津ＪＣＴは、名神瀬田東ＩＣの事故がらみ。
草津ＪＣＴは、名神瀬田東ＩＣの事故がらみ。
773 ：R774：2014/05/06(火) 18:12:06.42 ID:enOTPMDc
2014年05月06日 17時55分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼東名
・吾妻山ﾄﾝﾈﾙ付近(鮎沢PA→大井松田IC間) 4km
(上り東京方面)
▼東北道
・羽生PA付近 7km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 3km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 7km
(上り東京方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(相模湖IC→八王子JCT間) 3km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ入口付近(佐久平PAスマート→碓氷軽井沢IC間) 1km
(上り東京方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 6km
(上り川崎方面)
・アクアトンネル付近(海ほたる→川崎浮島IC間) 4km
(上り川崎方面)
×：事故
▼東北道
・栃木IC付近 事故
(下り青森方面)
▼中央道(富士吉田)
・花咲ﾄﾝﾈﾙ付近(大月JCT→都留IC間) 事故
(下り富士吉田方面)
▼北関東道
・真岡IC付近 事故
(上り西行)
■：渋滞
▼東名
・吾妻山ﾄﾝﾈﾙ付近(鮎沢PA→大井松田IC間) 4km
(上り東京方面)
▼東北道
・羽生PA付近 7km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 3km
(上り東京方面)
・高坂SA付近 7km
(上り東京方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(相模湖IC→八王子JCT間) 3km
(上り東京方面)
▼上信越道
・閼伽流山ﾄﾝﾈﾙ入口付近(佐久平PAスマート→碓氷軽井沢IC間) 1km
(上り東京方面)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ
・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 6km
(上り川崎方面)
・アクアトンネル付近(海ほたる→川崎浮島IC間) 4km
(上り川崎方面)
×：事故
▼東北道
・栃木IC付近 事故
(下り青森方面)
▼中央道(富士吉田)
・花咲ﾄﾝﾈﾙ付近(大月JCT→都留IC間) 事故
(下り富士吉田方面)
▼北関東道
・真岡IC付近 事故
(上り西行)
渋滞なさすぎてつまんねー
阪和道上り線、堺料金所出前200mで
６台絡む追突事故だって
@NHK大阪
６台絡む追突事故だって
@NHK大阪
776 ：R774：2014/05/06(火) 19:16:39.36 ID:enOTPMDc
2014年05月06日 19時00分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 3km
(上り東京方面)
×：事故
▼関越道
・東松山IC付近 事故
(上り東京方面)
では皆さんお盆にでも・・・お疲れさまでした
■：渋滞
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 3km
(上り東京方面)
×：事故
▼関越道
・東松山IC付近 事故
(上り東京方面)
では皆さんお盆にでも・・・お疲れさまでした
今日はガラガラだね～
JARTICは関東も首都高も真っ白
やっぱり連休最終日は穴場だな
JARTICは関東も首都高も真っ白
やっぱり連休最終日は穴場だな
778 ：R774：2014/05/06(火) 19:45:17.19 ID:Z1VMuAou
現地で１７時まで遊んでゆっくり帰宅が可能ですね。
サンドラも高齢化が進んでるんだな
781 ：R774：2014/05/06(火) 20:08:26.11 ID:DBc8keVc
関東は、最後まで渋滞してる最弱の中央道も含めて渋滞解消。
温泉でゆっくりしてて、今から帰れば楽勝なのにね。
温泉でゆっくりしてて、今から帰れば楽勝なのにね。
782 ：R774：2014/05/06(火) 20:24:54.84 ID:FDjb5Hcl
有給とるなら水曜木曜日あたりですな
今日、沼津～豊明往復したけど渋滞が無いかわりに
全線でダイナミックでエキサイティングなドライビングを
観ることが出来、貴重な経験をしました。
全線でダイナミックでエキサイティングなドライビングを
観ることが出来、貴重な経験をしました。
784 ：R774：2014/05/06(火) 21:00:04.59 ID:1q0XMPVc
>>783 詳しく
消費税8%、ガソリン高や連休が短いのが影響しているね。
お盆はETCが3割引が加わるからガラガラになるかも。
お盆はETCが3割引が加わるからガラガラになるかも。
>>785
お盆休みって休日割引扱いになるの？
お盆休みって休日割引扱いになるの？
今日15時に、渋滞覚悟で大和TN上りを走ったら、ほとんど渋滞なくてビックリw
今年のゴールデンウィークで長かったのって、４日の淡路島？
淡路島で思い出したけど、1000円高速の時は、淡路島の北端から南端まで渋滞で繋がったこともあったような。
791 ：R774：2014/05/07(水) 01:03:02.24 ID:ZT2vCWV6
明石海峡大橋 900円！
のＣＭの影響ありだな。
のＣＭの影響ありだな。
509 名前：R774[sage] 投稿日：2009/05/05(火) 20:04:16 ID:9irWB6RP [2/2]
神戸淡路鳴門自動車道 5月5日19時50分現在
上り 淡路付近 -- 渋滞70km
http://roadway.yahoo.co.jp/lhd10/lpd31502102.html
混むときはここ酷いよな
垂水も淡路も詰まる要素いっぱい
神戸淡路鳴門自動車道 5月5日19時50分現在
上り 淡路付近 -- 渋滞70km
http://roadway.yahoo.co.jp/lhd10/lpd31502102.html
混むときはここ酷いよな
垂水も淡路も詰まる要素いっぱい
>>788
15:15頃に相鉄乗ってて、そこから見たら渋滞のケツが見えたな
(ブレーキランプやハザード炊いた車が何台か見えた)
綾瀬バス停付近はかなり詰まるけど、相鉄クロス付近～大和トンネルの先は
ゆるゆると流れる区間だから、なんとか持ちこたえたようだな
18:00頃にハイウェイテロホン見た時は渋滞も事故表示も無かったよ
15:15頃に相鉄乗ってて、そこから見たら渋滞のケツが見えたな
(ブレーキランプやハザード炊いた車が何台か見えた)
綾瀬バス停付近はかなり詰まるけど、相鉄クロス付近～大和トンネルの先は
ゆるゆると流れる区間だから、なんとか持ちこたえたようだな
18:00頃にハイウェイテロホン見た時は渋滞も事故表示も無かったよ
消費税アップとガソリン高で渋滞減少かよ。
795 ：R774：2014/05/07(水) 12:12:57.31 ID:PvIC2lyJ
安房トンネルも休日ETC 割引適用は良かったな。
ただ、一時停止型だけど。
ただ、一時停止型だけど。
796 ：R774：2014/05/07(水) 15:13:45.33 ID:5CVi+5YA
レギュラーガソリンで174円、SAお土産、食事が増税と便乗値上げでだいたい13％アップ、通行料が平均4％アップ、缶コーヒーが130円や150円になりなかなか繁盛していた。
九州から関東を往復したけど渋滞には巻き込まれなかったが、トラック10数台により全車線ブロックが度々起こる。
自分の場合は九州道、中国道、名神、中央道、舞鶴道、北陸道、東海北陸道しか使わないけど山陽道や東名、新名神は大変だな。
まぁ、高速でリッター8kmしか走らないから厳しいけど楽しかったよ。
いつも自分の逆方向は渋滞が酷く、横転してたり車が潰れていたり、覆面やパトカーを頻繁に見かける。
ミニバンやエコカー、軽は横着ではなくバカだが、クラウン、セドリックの公務員は横着だな。
さんざんクルクル回してバトルしてきやがる。
あいつらは本気出したら何キロまで出すのだろうか？
トランクに機材、オッサン2人だとかなり重量重いと思うのだが。
憐れむという事で、本当に逆方向は憐れむ。
九州から関東を往復したけど渋滞には巻き込まれなかったが、トラック10数台により全車線ブロックが度々起こる。
自分の場合は九州道、中国道、名神、中央道、舞鶴道、北陸道、東海北陸道しか使わないけど山陽道や東名、新名神は大変だな。
まぁ、高速でリッター8kmしか走らないから厳しいけど楽しかったよ。
いつも自分の逆方向は渋滞が酷く、横転してたり車が潰れていたり、覆面やパトカーを頻繁に見かける。
ミニバンやエコカー、軽は横着ではなくバカだが、クラウン、セドリックの公務員は横着だな。
さんざんクルクル回してバトルしてきやがる。
あいつらは本気出したら何キロまで出すのだろうか？
トランクに機材、オッサン2人だとかなり重量重いと思うのだが。
憐れむという事で、本当に逆方向は憐れむ。
>>797
パトカーの事だろ？
パトカーの事だろ？
あわとんは一時停止になったのか。一昨年はカード入れてボタン押して割引適用してて面倒だった記憶
一時停止だけじゃなくて、事前申し込みまで必要なターンパイクのIBAよりは全然マシだなｗ
～ＧＷ結果～
後半4連休に渋滞が多く発生しました。
全国の高速道路の主な区間の日平均交通量の対前年比は、約7％減少しました。
最大日交通量は、前年同日とほぼ同数でした。
<全国版>
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h26/0507/
<東日本>
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h26/0507b/
<中日本>
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3480.html
<西日本>
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h26/0507b/
後半4連休に渋滞が多く発生しました。
全国の高速道路の主な区間の日平均交通量の対前年比は、約7％減少しました。
最大日交通量は、前年同日とほぼ同数でした。
<全国版>
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h26/0507/
<東日本>
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h26/0507b/
<中日本>
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3480.html
<西日本>
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h26/0507b/
803 ：R774：2014/05/09(金) 21:57:11.43 ID:5DF2wFLy
毎度毎度東北道が渋滞するのは解せないなw
関東にしては珍しく渋滞しても抜け道がいっぱいあるのに
それ以前に東北道自体遠回りだから矢板から下道のほうが速い、コストパフォーマンスがいい地域もけっこうあるはず
関東にしては珍しく渋滞しても抜け道がいっぱいあるのに
それ以前に東北道自体遠回りだから矢板から下道のほうが速い、コストパフォーマンスがいい地域もけっこうあるはず
>>803
常磐道の全線開通で緩和されるはず
常磐道の全線開通で緩和されるはず
805 ：R774：2014/05/10(土) 19:24:39.50 ID:kWZiXWxg
最近は常磐道の渋滞が目立つな。
アクアラインは仕方ない気もするが。
アクアラインは仕方ない気もするが。
>>806
住んでる場所によりけりだろｗ
まあ常磐道の方が仙台まで真っ直ぐだから、距離短縮出来る人も多いと思う。
ただ暫定2車線区間が気になるな。除染の結果がイマイチだったのは、まあ通過だけなら大丈夫だろう…。
住んでる場所によりけりだろｗ
まあ常磐道の方が仙台まで真っ直ぐだから、距離短縮出来る人も多いと思う。
ただ暫定2車線区間が気になるな。除染の結果がイマイチだったのは、まあ通過だけなら大丈夫だろう…。
東京～仙台間は常磐道のほうが実際の距離以上に近く感じると思うよ
東北道は宮城県入ってからのクネクネ道が疲れを倍増させる
福島県も微妙にアップダウン多いし
水戸以降はボーっと運転してたら仙台にいつの間にか着いたって感じになる、と思う
日立のトンネル群だけは鬱陶しいが
東北道は宮城県入ってからのクネクネ道が疲れを倍増させる
福島県も微妙にアップダウン多いし
水戸以降はボーっと運転してたら仙台にいつの間にか着いたって感じになる、と思う
日立のトンネル群だけは鬱陶しいが
いわき中央ー岩沼という長い区間が暫定2車線は疲れそう。
長期休みは原発見物渋滞起こりそう。
そして線量高い所を早く抜けたい人が事故って
通行止めになると。
長期休みは原発見物渋滞起こりそう。
そして線量高い所を早く抜けたい人が事故って
通行止めになると。
>>810
未開通区間、酷いとこだと除染して10μSv/h@100cm以上あるんだよなｗ
平均だと3μSv/h@100cm、柏の10倍程度と考えれば大したことはないか。
暫定2車線区間が長いから、いわきから磐越抜けて北に向かった方が良さげな気もする。アップダウンは大きいけど。
未開通区間、酷いとこだと除染して10μSv/h@100cm以上あるんだよなｗ
平均だと3μSv/h@100cm、柏の10倍程度と考えれば大したことはないか。
暫定2車線区間が長いから、いわきから磐越抜けて北に向かった方が良さげな気もする。アップダウンは大きいけど。
10μとかマジかよ
814 ：R774：2014/05/11(日) 13:01:25.85 ID:ybGvhfRy
2014年05月11日 12時45分現在 情報提供：JARTIC
関東
現在、このエリアで
通行止め・冬用タイヤ装着
片側交互通行などの重要な
規制や渋滞、事故は
発生しておりません。
関東
現在、このエリアで
通行止め・冬用タイヤ装着
片側交互通行などの重要な
規制や渋滞、事故は
発生しておりません。
815 ：R774：2014/05/11(日) 13:53:46.85 ID:iCcxwojr
>>809
常磐道、避難区域内で通行止めになったら迂回路が無くてヤバくないか？
常磐道、避難区域内で通行止めになったら迂回路が無くてヤバくないか？
>>815
6号通れるだろ
6号通れるだろ
818 ：R774：2014/05/11(日) 18:26:07.63 ID:ybGvhfRy
2014年05月11日 18時10分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(中井PA→横浜町田IC間) 25km
(上り東京方面)
▼東北道
・羽生PA付近 15km 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・東松山IC付近 12km
(上り東京方面)
・鶴ヶ島IC付近 5km
(上り東京方面)
・川越IC付近 7km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 19km 事故
(上り東京方面)
・深大寺ﾊﾞｽ停付近(石川PA→三鷹本線料金所間) 13km
(上り東京方面)
▼常磐道
・柏IC付近 18km
(上り東京方面)
▼京葉道路
・穴川西IC付近 6km
(上り東京方面)
・幕張IC付近 2km
(上り東京方面)
▼横浜横須賀道路
・朝比奈IC付近 2km
(上り北行)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ連絡道
・木更津金田IC付近 3km
(上り川崎方面)
▼小田原厚木道路
・伊勢原IC付近 1km
(上り厚木方面)
・厚木IC付近 1km
(上り厚木方面)
×：事故
▼東北道
・佐野藤岡IC付近 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・上野原IC付近 事故
(上り東京方面)
▼圏央道
・高尾山ﾄﾝﾈﾙ付近(高尾山IC→八王子JCT間) 事故
(下り外回り方面)
■：渋滞
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(中井PA→横浜町田IC間) 25km
(上り東京方面)
▼東北道
・羽生PA付近 15km 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・東松山IC付近 12km
(上り東京方面)
・鶴ヶ島IC付近 5km
(上り東京方面)
・川越IC付近 7km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 3km
(上り東京方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 19km 事故
(上り東京方面)
・深大寺ﾊﾞｽ停付近(石川PA→三鷹本線料金所間) 13km
(上り東京方面)
▼常磐道
・柏IC付近 18km
(上り東京方面)
▼京葉道路
・穴川西IC付近 6km
(上り東京方面)
・幕張IC付近 2km
(上り東京方面)
▼横浜横須賀道路
・朝比奈IC付近 2km
(上り北行)
▼東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ連絡道
・木更津金田IC付近 3km
(上り川崎方面)
▼小田原厚木道路
・伊勢原IC付近 1km
(上り厚木方面)
・厚木IC付近 1km
(上り厚木方面)
×：事故
▼東北道
・佐野藤岡IC付近 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・上野原IC付近 事故
(上り東京方面)
▼圏央道
・高尾山ﾄﾝﾈﾙ付近(高尾山IC→八王子JCT間) 事故
(下り外回り方面)
820 ：R774：2014/05/11(日) 19:01:46.23 ID:+d0+7S7L
>>819
んなことより武相幹線をまじめに作れ
んなことより武相幹線をまじめに作れ
>>811
鼻血が出ちゃうな
鼻血が出ちゃうな
>>819
物流費が掛かり過ぎるがなｗ
マジレスすると、大和トンネルの構造は以下の通り
191 名前： R774 [sage] 投稿日： 2014/05/10(土) 14:02:31.04 ID:iAeEffrx
大和TNっていうのは土木構造上は開渠というかいわゆる切通しなんだが
実はそばにある厚木飛行場と関連してるんだよ
滑走路の延長線上に位置しているため万一の墜落に備えて蓋をして暗渠にしてある
その証拠に並行して走る相模鉄道にもそこの部分だけ同じ措置がしてあるのが見て取れる
https://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&tab=wl
だから撤去するのは難しいんだろうし、施設の存在することの迷惑が（爆音ばかりじゃなく）
まさかこんな形で波及するとは、設計当時は思いもしなかったろうな
物流費が掛かり過ぎるがなｗ
マジレスすると、大和トンネルの構造は以下の通り
191 名前： R774 [sage] 投稿日： 2014/05/10(土) 14:02:31.04 ID:iAeEffrx
大和TNっていうのは土木構造上は開渠というかいわゆる切通しなんだが
実はそばにある厚木飛行場と関連してるんだよ
滑走路の延長線上に位置しているため万一の墜落に備えて蓋をして暗渠にしてある
その証拠に並行して走る相模鉄道にもそこの部分だけ同じ措置がしてあるのが見て取れる
https://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&tab=wl
だから撤去するのは難しいんだろうし、施設の存在することの迷惑が（爆音ばかりじゃなく）
まさかこんな形で波及するとは、設計当時は思いもしなかったろうな
その基地の為に関東のドライバー渋滞の苦渋を舐めさせられているんだよな
飛行機乗れば横田空域を避ける為に急上昇だし
飛行機乗れば横田空域を避ける為に急上昇だし
824 ：R774：2014/05/11(日) 22:03:26.56 ID:+d0+7S7L
どう見ても根本的な交通容量が問題だからトンネル撤去くらいじゃ解決しない
つい最近までは綾瀬BS先頭の渋滞のほうが多かっただろうに
つい最近までは綾瀬BS先頭の渋滞のほうが多かっただろうに
826 ：R774：2014/05/11(日) 23:10:04.01 ID:JV6tyOCL
トンネル無ければ、道路拡張もやり易いだろうね！
チェルノ原発の管理棟の前で0.5μSV/hだそうだ
もちろんロシア基準では居住禁止
もちろんロシア基準では居住禁止
いや日本基準でも居住禁止なんですが
居住禁止はもちろん、立ち入りも禁止だぞ
830 ：R774：2014/05/12(月) 17:31:53.52 ID:ju4paOjj
毎回恒例の小仏で、15km2時間以上の渋滞をﾌﾟｷﾞｬｰしようとしたけど、
よくよく考えたら集中工事だったんだな
トラック・高速バスの運ちゃん、工事のおっちゃん達乙でありんす
ご安全に！
よくよく考えたら集中工事だったんだな
トラック・高速バスの運ちゃん、工事のおっちゃん達乙でありんす
ご安全に！
＞＞827
マジかよ
マジかよ
>>830
ﾌﾟｷﾞｬｰ
ﾌﾟｷﾞｬｰ
今日もすごい渋滞
うひゃー
うひゃー
100kmの渋滞とか発生しないかねえ
836 ：R774：2014/05/18(日) 17:36:10.82 ID:APNLolBB
2014年05月18日 17時20分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・花園IC付近 15km
(上り東京方面)
・東松山IC付近 8km 事故
(上り東京方面)
・川越IC付近 7km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 15km
(上り東京方面)
・東松山IC付近 8km 事故
(上り東京方面)
・川越IC付近 7km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km 事故
(上り東京方面)
東名臨時情報 東名高速道路上り６９．４kp多重人身事故！
東名高速道路上り線６９．４kpで車両数台の人身事故が発生し、右側２車線を規制し、
事故の見分とレッカー作業を行っていますが、レッカー作業が難航しています。
このため、通過に大変時間がかかっております。東名高速道路、御殿場インター、
裾野インター、沼津インター、富士インター、新東名高速道路、長泉沼津インター、
新富士インターで降りられて、再度、東名高速道路を乗り継がれた際、
料金の調整を行っております。ご迷惑をお掛けしますが、ご協力をお願いします。
http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/extrainfo.php?no=2&dt=201405182000&
東名高速道路上り線６９．４kpで車両数台の人身事故が発生し、右側２車線を規制し、
事故の見分とレッカー作業を行っていますが、レッカー作業が難航しています。
このため、通過に大変時間がかかっております。東名高速道路、御殿場インター、
裾野インター、沼津インター、富士インター、新東名高速道路、長泉沼津インター、
新富士インターで降りられて、再度、東名高速道路を乗り継がれた際、
料金の調整を行っております。ご迷惑をお掛けしますが、ご協力をお願いします。
http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/extrainfo.php?no=2&dt=201405182000&
それでか246も真っ赤
足柄峠で大井松田まで行くのが正解
足柄峠で大井松田まで行くのが正解
この時間帯に渋滞に巻き込まれてる人は明日仕事大丈夫なのかな？
若いから余裕余裕
841 ：R774：2014/05/22(木) 15:12:36.55 ID:FJIioSdS
ACCが全ての車に装備されれば、渋滞は減るだろうなぁ。
842 ：R774：2014/05/22(木) 16:16:11.90 ID:hIxKvJQH
皆がアイサイトのような全車速追従機能付きクルーズコントロール付きなら、兵隊の行進のように整然と流れて行くのだろうね
>>841-842
多少は円滑化するが、運動性能の異なる車両が混在する状況が変わる訳ではなく、
道路に繰り出している絶対数が多い時間帯は速度は今まで通り落ちるし、
車列先頭に居る車の性能とそのドライバーの能力に大きく依存した
運不運があるから、劇的には変わらない
多少は円滑化するが、運動性能の異なる車両が混在する状況が変わる訳ではなく、
道路に繰り出している絶対数が多い時間帯は速度は今まで通り落ちるし、
車列先頭に居る車の性能とそのドライバーの能力に大きく依存した
運不運があるから、劇的には変わらない
>>843
事故とムラムラ運転による渋滞は
事故とムラムラ運転による渋滞は
やっぱり車社会は糞だわ
時代はエコだぜ！
時代はエコだぜ！
明石海峡大橋、大渋滞５２キロのなぜ…背景に「値下げ」「ＪＣＴ構造」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140523-00000571-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140523-00000571-san-soci.view-000
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140523-00000571-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140523-00000571-san-soci.view-000
リア充共が今日も渋滞に巻き込まれておるなあ
ぼっちもな
おれはリア充だが渋滞に巻き込まれない
ベンツが既に自動運転出来てるな
>>844
事故 は結局変わらないでしょ
土日休日にいかにも多そうな、軽微な追突事故はほぼ撲滅されるだろうけど、
センサーが感知するしない、感度の劣化・故障、感知しても制動が物理的に間に合わないとか、
対車両は精度を向上出来ても、対人など人命に関わりやすい危険回避も押し並べて
任せてしまって良いものなのか、それら危険度の異なる状況を
逐一人間が、自動操縦に任せる・介入する、と峻別することの合理性が
どれだけあるのか、そもそもフェイルセーフはどうなるのか知らないといけない
(結局人間が全てを負わなくてはいけないから、退化させる訳にはいかないし、
本来であれば事故・違反歴の有無に関わらず定期的な訓練を実施した方が良い)など、
ド素人ならではの疑問点がたくさんある。
事故 は結局変わらないでしょ
土日休日にいかにも多そうな、軽微な追突事故はほぼ撲滅されるだろうけど、
センサーが感知するしない、感度の劣化・故障、感知しても制動が物理的に間に合わないとか、
対車両は精度を向上出来ても、対人など人命に関わりやすい危険回避も押し並べて
任せてしまって良いものなのか、それら危険度の異なる状況を
逐一人間が、自動操縦に任せる・介入する、と峻別することの合理性が
どれだけあるのか、そもそもフェイルセーフはどうなるのか知らないといけない
(結局人間が全てを負わなくてはいけないから、退化させる訳にはいかないし、
本来であれば事故・違反歴の有無に関わらず定期的な訓練を実施した方が良い)など、
ド素人ならではの疑問点がたくさんある。
852 ：R774：2014/05/25(日) 18:28:54.43 ID:CXIU9tS5
2014年05月25日 18時15分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・花園IC付近 2km
(上り東京方面)
・川越IC付近 20km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 2km
(上り東京方面)
・川越IC付近 20km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
中央道、小仏渋滞してるからって、大月で降りて、国道139号国道411号経由で帰ったが、余計疲れた。
>>851
便利な自動ブレーキも滑りやすい路面＋スリップサインの出ちゃったタイヤじゃ止まりたくとも止まらないし。
便利な自動ブレーキも滑りやすい路面＋スリップサインの出ちゃったタイヤじゃ止まりたくとも止まらないし。
855 ：R774：2014/05/31(土) 16:17:50.62 ID:TEZRkAlo
アクアライン事故通行止め
こんな快晴なのに何処も関東渋滞大きいの無し
>>856
暑いからかな？
暑いからかな？
858 ：R774：2014/06/01(日) 02:56:14.31 ID:cfoCoQL3
2014年06月01日 02時40分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 2km 事故
(上り東京方面)
■：渋滞
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 2km 事故
(上り東京方面)
859 ：R774：2014/06/01(日) 08:28:13.60 ID:cfoCoQL3
2014年06月01日 08時15分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 5km
(下り新潟方面)
■：渋滞
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 5km
(下り新潟方面)
860 ：R774：2014/06/01(日) 18:44:09.82 ID:cfoCoQL3
2014年06月01日 18時30分現在 情報提供：JARTIC
■：渋滞
▼関越道
・川越IC付近 8km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 13km
(上り東京方面)
■：渋滞
▼関越道
・川越IC付近 8km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 1km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 13km
(上り東京方面)
お盆まで盛大な渋滞はお預けかな
863 ：R774：2014/06/01(日) 20:47:54.83 ID:MZKXf13U
左のやつ、ポーズはとってるが、目は白けてるな。
東名阪は流石だな。
東名・名神の集中工事
渋滞情報あまり出てないような気するけど、うんざり渋滞だよね
渋滞情報あまり出てないような気するけど、うんざり渋滞だよね
866 ：R774：2014/06/07(土) 05:12:16.54 ID:g35LFPFM
2014年06月07日 05時00分現在 情報提供：JARTIC
■：通行止
▼中央道
・甲府昭和IC→八王子料金所 雨
(上り東京方面)
・八王子料金所→相模湖IC 雨
(下り名古屋方面)
▼中央道(富士吉田)
・都留IC→大月JCT 雨
(上り大月方面)
▼圏央道
・相模原愛川IC→圏央厚木IC 雨
(上り内回り方面)
・圏央厚木IC→相模原愛川IC 雨
(下り外回り方面)
・青梅IC→高尾山ﾄﾝﾈﾙ出口 雨
(上り内回り方面)
・高尾山ﾄﾝﾈﾙ入口→青梅IC 雨
(下り外回り方面)
・木更津東IC→茂原長南IC 雨
(上り内回り方面)
・茂原長南IC→木更津東IC 雨
(下り外回り方面)
▼小田原厚木道路
・厚木西IC→小田原西IC 雨
(下り箱根方面)
・小田原西IC→厚木西IC 雨
(上り厚木方面)
■：通行止
▼中央道
・甲府昭和IC→八王子料金所 雨
(上り東京方面)
・八王子料金所→相模湖IC 雨
(下り名古屋方面)
▼中央道(富士吉田)
・都留IC→大月JCT 雨
(上り大月方面)
▼圏央道
・相模原愛川IC→圏央厚木IC 雨
(上り内回り方面)
・圏央厚木IC→相模原愛川IC 雨
(下り外回り方面)
・青梅IC→高尾山ﾄﾝﾈﾙ出口 雨
(上り内回り方面)
・高尾山ﾄﾝﾈﾙ入口→青梅IC 雨
(下り外回り方面)
・木更津東IC→茂原長南IC 雨
(上り内回り方面)
・茂原長南IC→木更津東IC 雨
(下り外回り方面)
▼小田原厚木道路
・厚木西IC→小田原西IC 雨
(下り箱根方面)
・小田原西IC→厚木西IC 雨
(上り厚木方面)
下道がえらい事に…
混んでるの？
869 ：R774：2014/06/08(日) 18:01:54.18 ID:2K929xGf
2014年06月08日 17時55分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 3km
(上り東京方面)
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 3km
(上り東京方面)
関東は暑すぎる程の梅雨の晴れ間の行楽日和だけど、トラック火災で東名下りが早暁から通行止め
せっかくの憐れむ日和が台無しに
せっかくの憐れむ日和が台無しに
871 ：R774：2014/06/15(日) 14:37:52.07 ID:fiLDmxQ/
R246が秦野市内から厚木まで激渋滞でご冥福
872 ：R774：2014/06/15(日) 17:27:05.33 ID:VJDqZUj+
2014年06月15日 17時15分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・川越IC付近 20km 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・川越IC付近 20km 事故
(上り東京方面)
>>871
もう遅いけどライブカメラなり交通情報サイトなり246を憐れむ方法はある？
もう遅いけどライブカメラなり交通情報サイトなり246を憐れむ方法はある？
再来週、このスレの八王子JCTが気になる気になる
>>874
何かあったっけ？
何かあったっけ？
>>875
圏央道の高尾山IC～相模原愛川IC間が28日15時に開通。
走り染めしに来る物好きや東名から中央道やその逆に向かう車で混む予感。
新規開通区間の「小倉山トンネル」（産廃トンネル）が逆への字形状ゆえ、週末は渋滞多発のﾖｶｰﾝｗ
圏央道の高尾山IC～相模原愛川IC間が28日15時に開通。
走り染めしに来る物好きや東名から中央道やその逆に向かう車で混む予感。
新規開通区間の「小倉山トンネル」（産廃トンネル）が逆への字形状ゆえ、週末は渋滞多発のﾖｶｰﾝｗ
>>877
早く圏央道で関越-東名つながって欲しいねえ
早く圏央道で関越-東名つながって欲しいねえ
いろんな意味で7月の舞若－北陸も楽しみ
880 ：R774：2014/06/28(土) 15:45:56.65 ID:gtbqch6h
2014年06月28日 15時30分現在 情報提供：JARTIC
▼圏央道
・城山ﾄﾝﾈﾙ付近(あきる野IC→相模原愛川IC間) 8km
(上り内回り方面)
・愛川ﾄﾝﾈﾙ出口付近(厚木PA→高尾山IC間) 5km
(下り外回り方面)
▼圏央道
・城山ﾄﾝﾈﾙ付近(あきる野IC→相模原愛川IC間) 8km
(上り内回り方面)
・愛川ﾄﾝﾈﾙ出口付近(厚木PA→高尾山IC間) 5km
(下り外回り方面)
いつも思うんだけど脳内地図に高速しかのってないやつ多すぎ
882 ：R774：2014/06/28(土) 16:37:40.71 ID:gtbqch6h
2014年06月28日 16時25分現在 情報提供：JARTIC
×：事故
▼圏央道
・圏央厚木IC付近 事故
(上り内回り方面)
×：事故
▼圏央道
・圏央厚木IC付近 事故
(上り内回り方面)
>>882
休日に事故起こすとか馬鹿ですかな？
休日に事故起こすとか馬鹿ですかな？
884 ：R774：2014/06/28(土) 17:18:24.82 ID:0dPdoc3m
>>882
これだからサンドラは…
これだからサンドラは…
>>882
その時間に事故現場を通ったけど、旧型フォレスターと旧型レクサスISの接触事故。
フォレスター右後方バンパー角が壊れていたからISの左前も壊れていると思われ。
どっちかが車線変更の際に後方確認を怠ったかしたんだろう。
その時間に事故現場を通ったけど、旧型フォレスターと旧型レクサスISの接触事故。
フォレスター右後方バンパー角が壊れていたからISの左前も壊れていると思われ。
どっちかが車線変更の際に後方確認を怠ったかしたんだろう。
今日夕方の大和の渋滞は注目やで
887 ：R774：2014/06/29(日) 15:46:47.39 ID:c+ljmJJM
やはりちょっと短いね
圏央道の影響かな
圏央道の影響かな
888 ：R774：2014/06/29(日) 17:18:05.89 ID:onqbhE3z
2014年06月29日 17時05分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・花園IC付近 3km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 17km
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 3km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 17km
(上り東京方面)
889 ：R774：2014/06/29(日) 17:22:29.19 ID:16E07MEy
なんで坂戸西なんてつまんねえ所で混むんだろう
今日の坂戸西は事故渋滞だろ。
ってか、坂戸西スマート出来る前は高坂SAを先頭に扱いだった。
ってか、坂戸西スマート出来る前は高坂SAを先頭に扱いだった。
来週から高速値上げで渋滞がさらに短くなるかねえ
それとも休日に渋滞にはまりに行く奴には20%なんて微々たるもんかな
それとも休日に渋滞にはまりに行く奴には20%なんて微々たるもんかな
海の日3連休やお盆は変わらないんだろうな
>>894
大和トンネル付近はETC出来る前から大渋滞だったもんな
大和トンネル付近はETC出来る前から大渋滞だったもんな
ラジオでは大和トンネルよりも綾瀬バス停付近が多かった気がするな
改良効果で都夫良野トンネルや中野トンネルは聞かなくなったな。
改良効果で都夫良野トンネルや中野トンネルは聞かなくなったな。
渋滞の先頭が先にズレただけだからな
路肩活用と新大和トンネル作るらしいが
渋滞ポイントが横浜町田出口付近に変わるだけだな
路肩活用と新大和トンネル作るらしいが
渋滞ポイントが横浜町田出口付近に変わるだけだな
高速料金
ゴールデンウィーク他3連休の時
お盆・年末年始は2割り増しにすればいいのに。
相当減って渋滞なくなるだろうにね。
ゴールデンウィーク他3連休の時
お盆・年末年始は2割り増しにすればいいのに。
相当減って渋滞なくなるだろうにね。
7月を過ぎてから下道の交通量が増えたな。
高速は車が少なくなった
高速は車が少なくなった
貨物と営業ナンバー以外で乗車定員満たしてない車は割引無しでいいよ
親類縁者、ご近所乗り合いで出かければ通行量減るだろ
と思ったけれど、バカサン共は介護老人の果てまで行楽にかり出して、割引の恩恵受けるんだろうな
親類縁者、ご近所乗り合いで出かければ通行量減るだろ
と思ったけれど、バカサン共は介護老人の果てまで行楽にかり出して、割引の恩恵受けるんだろうな
首都高すら全然混んでない
>>900
どんがらに改造しているスポーツカー大勝利だな
どんがらに改造しているスポーツカー大勝利だな
今日は本格的に関東赤いけど
東名の上り渋滞がやはり短いかな
東名の上り渋滞がやはり短いかな
904 ：R774：2014/07/06(日) 18:11:31.76 ID:oZyuyyqI
割引縮小したのによく混んでるな
905 ：R774：2014/07/06(日) 18:14:35.50 ID:teu3PRAX
2014年07月06日 18時00分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・花園IC付近 9km
(上り東京方面)
・嵐山小川IC付近 4km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 11km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km 事故
(上り東京方面)
▼関越道
・花園IC付近 9km
(上り東京方面)
・嵐山小川IC付近 4km
(上り東京方面)
・坂戸西スマートIC付近 11km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 6km 事故
(上り東京方面)
おれもまあレジャーだけどさ
日曜の夕方、東名上りがいつになくスムーズだった時があった
その時気付いたのが
渋滞時に右車線を埋めるベンツCビーエム3ハリアーｗあとはまあプジョーみたいな
黒っぽい500万くらいで下手なクルマがいなかったってことだな
クラブツーリズムのバスはぜったいいるな
あのマークきもいんだけど
日曜の夕方、東名上りがいつになくスムーズだった時があった
その時気付いたのが
渋滞時に右車線を埋めるベンツCビーエム3ハリアーｗあとはまあプジョーみたいな
黒っぽい500万くらいで下手なクルマがいなかったってことだな
クラブツーリズムのバスはぜったいいるな
あのマークきもいんだけど
年寄りご用達ツアーですから
バブル期って新入社員でもボーナス手取り100万とか貰ってたんだっけ？
証券はそうみたいよ
2000年前半まではクルマ持ってる若者多かったけど、後半、特に
リーマンショック以降は若者のドライバーが極端に減った印象。
2000年前半まではクルマ持ってる若者多かったけど、後半、特に
リーマンショック以降は若者のドライバーが極端に減った印象。
少子化の影響じゃないの？
俺もその世代真っ盛りだと思うけど、車のカッコよさとかそういうのに全然興味ないな
平日朝夕とたまの野球観戦の遠出の時に動けばいい
平日朝夕とたまの野球観戦の遠出の時に動けばいい
>>915
野球観戦は酒のみたいから電車だな
野球観戦は酒のみたいから電車だな
>>916
勝った相手チームのファンと同じ電車で帰るなんて地獄だから車派ですね
勝った相手チームのファンと同じ電車で帰るなんて地獄だから車派ですね
918 ：R774：2014/07/07(月) 04:43:03.90 ID:aqOb0iAf
負けることがデフォですか
ナカマのような気がする
ナカマのような気がする
919 ：R774：2014/07/07(月) 05:06:40.89 ID:CvKr3AEV
20代前半だけどボーナスもしっかり出るし、車やバイク乗ってる人も多いよ
一部の低所得層や派遣社員を見て若者の車離れが～とか言うのはおかしい
台数が売れないのは貧困化より少子化の影響のほうが大きいだろう
一部の低所得層や派遣社員を見て若者の車離れが～とか言うのはおかしい
台数が売れないのは貧困化より少子化の影響のほうが大きいだろう
>>919
公務員か？民間企業は厳しい状況。
公務員か？民間企業は厳しい状況。
若者のクルマ離れなんて大都会だけの話
田舎じゃやっぱりクルマやバイクは若者に人気だよ
田舎じゃやっぱりクルマやバイクは若者に人気だよ
>>921
珍走団もまだまだ元気だからねぇ。親子二代どころか祖父の代から三世代で珍走団している輩もいるしw
珍走団もまだまだ元気だからねぇ。親子二代どころか祖父の代から三世代で珍走団している輩もいるしw
>>921
人気というより通勤電車みたいなもん
人気というより通勤電車みたいなもん
924 ：R774：2014/07/07(月) 18:11:06.18 ID:NMXm7IsF
社会人２年目だけど、職場の同期の大半はマイカー持ってるぞ
今の若者は車に金使うならスマホに使うんじゃね？
スマホとクルマに掛かる金って比較にならんのに
最近の若者はスマホに～ってニュース大杉。
最近の若者はスマホに～ってニュース大杉。
927 ：R774：2014/07/07(月) 21:42:56.16 ID:CvKr3AEV
>>927
不景気でもボーナス満額出るしなｗ
不景気でもボーナス満額出るしなｗ
なにより仕事しなくても平気
>>931
兵庫県の議員みたいだな
兵庫県の議員みたいだな
>>932
あの人「ニセふなっしー」として転職すればいいんでね？奇声発するの得意だしｗ
あの人「ニセふなっしー」として転職すればいいんでね？奇声発するの得意だしｗ
935 ：R774：2014/07/08(火) 03:51:17.95 ID:MN43zL4T
ボーナス額面150万だったのに手取り90万しか残らなかった( ﾟдﾟ)
一年目だからよく分からんがこの国税金高杉じゃね？
自営業や農家のクソ共が虚偽申告で脱税しまくってるせいだろ！
あとガソリンも酒もタバコも税金高過ぎなんだよ！氏ね！
よく暴動起きないな
一年目だからよく分からんがこの国税金高杉じゃね？
自営業や農家のクソ共が虚偽申告で脱税しまくってるせいだろ！
あとガソリンも酒もタバコも税金高過ぎなんだよ！氏ね！
よく暴動起きないな
>>935
外国から来た人？
外国から来た人？
>>935
日本はドＭ国家ですから。国民全員マゾｗ
日本はドＭ国家ですから。国民全員マゾｗ
消費税で名目ＧＤＰががたがたでも
「もっと増税を！」
とかＴＶで電波飛ばしちゃう位
「もっと増税を！」
とかＴＶで電波飛ばしちゃう位
>>927
毎月給与とは別に、退職金分も確実に積み立てられてる公務員。
毎月給与とは別に、退職金分も確実に積み立てられてる公務員。
>935
控除の60万のうち国税が40万、社会保険料が20万ってことか
すると月給90万～100万、賞与150万×2で年収1400万～1500万あるんだね
大卒1年目じゃないだろうから、やっぱ海外から来た人なのかな？
控除の60万のうち国税が40万、社会保険料が20万ってことか
すると月給90万～100万、賞与150万×2で年収1400万～1500万あるんだね
大卒1年目じゃないだろうから、やっぱ海外から来た人なのかな？
941 ：R774：2014/07/08(火) 14:57:06.41 ID:MN43zL4T
>>935
小学生みたいな書込みだけど、博士、年収1500万の雇われドクターなら、開業して脱税し放題だよな。
小学生みたいな書込みだけど、博士、年収1500万の雇われドクターなら、開業して脱税し放題だよな。
いや、酒の税金は安すぎる
埼玉の人間だけど、この時期出掛けるなら関越道か、東北道に限るな。
東名は分かるが、中央道が何故ここまで渋滞するのか分からない。
車線数の問題かな。
東名は分かるが、中央道が何故ここまで渋滞するのか分からない。
車線数の問題かな。
八王子ＪＣＴは新たな渋滞の名所になるのか
圏央道スレが大盛り上がりになるほど
八王子と海老名JCTのつくりは
くそらすい
八王子と海老名JCTのつくりは
くそらすい
948 ：R774：2014/07/12(土) 15:31:29.65 ID:EaJ9C2Uc
2014年07月12日 15時15分現在 情報提供：JARTIC
×：事故
▼東北道
・矢板北PA→矢板IC 事故
(上り東京方面)
・岩舟JCT付近 事故
(下り青森方面)
・栃木都賀JCT付近 事故
(下り青森方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(相模湖東IC→八王子JCT間) 事故
(上り東京方面)
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近(初狩PA→勝沼IC間) 事故
(下り名古屋方面)
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近(初狩PA→勝沼IC間) 事故
(下り名古屋方面)
▼常磐道
・美野里PA付近 事故
(上り東京方面)
・友部JCT付近 事故
(下り仙台方面)
▼東関東道
・湾岸千葉IC付近 事故
(上り東京方面)
▼第三京浜道路
・保土ヶ谷料金所付近 事故
(下り保土ヶ谷方面)
×：事故
▼東北道
・矢板北PA→矢板IC 事故
(上り東京方面)
・岩舟JCT付近 事故
(下り青森方面)
・栃木都賀JCT付近 事故
(下り青森方面)
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(相模湖東IC→八王子JCT間) 事故
(上り東京方面)
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近(初狩PA→勝沼IC間) 事故
(下り名古屋方面)
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近(初狩PA→勝沼IC間) 事故
(下り名古屋方面)
▼常磐道
・美野里PA付近 事故
(上り東京方面)
・友部JCT付近 事故
(下り仙台方面)
▼東関東道
・湾岸千葉IC付近 事故
(上り東京方面)
▼第三京浜道路
・保土ヶ谷料金所付近 事故
(下り保土ヶ谷方面)
949 ：R774：2014/07/13(日) 12:50:33.53 ID:r8+ziCmr
昨日、環八高井戸付近で電柱にBMW M5が突っ込んで中破してたな
運転手のオバサンが怒り狂って救急隊員や見物人に怒鳴りまくってた
ああいう女って単独事故でも決して自分が悪いとは思わないんだろな
加害者のくせに被害者ヅラしてやたら権利を主張するクズ
運転手のオバサンが怒り狂って救急隊員や見物人に怒鳴りまくってた
ああいう女って単独事故でも決して自分が悪いとは思わないんだろな
加害者のくせに被害者ヅラしてやたら権利を主張するクズ
普段偉そうにして恥をかく事無いのに、あまりに恥ずかしいので
怒り狂ってんだろうな
怒り狂ってんだろうな
952 ：R774：2014/07/13(日) 17:22:25.97 ID:BqMlcni2
2014年07月13日 17時10分現在 情報提供：JARTIC
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 25km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 7km
(上り東京方面)
▼関越道
・坂戸西スマートIC付近 25km
(上り東京方面)
・練馬IC付近 7km
(上り東京方面)
関越道の車はどっから湧いてきたんだ？
954 ：R774：2014/07/13(日) 18:02:36.70 ID:FLiLa9G6
>>952
坂戸SIC作らなかったほうがよかったね。
無ければこんなことにならない。
SICに降りる車線が数百ｍしかないのが欠点じゃないの。
使う人は毛呂山方面の人だけ
坂戸も北坂戸の人は鶴ヶ島のほうが便利
高坂SAにSIC作ったほうが断然良かった。
坂戸SIC作らなかったほうがよかったね。
無ければこんなことにならない。
SICに降りる車線が数百ｍしかないのが欠点じゃないの。
使う人は毛呂山方面の人だけ
坂戸も北坂戸の人は鶴ヶ島のほうが便利
高坂SAにSIC作ったほうが断然良かった。
むしろあそこ結構車線長いだろ
高速代値上げ、ガソリン代値上げ、来週連休、夏休み前。
それでこの有り様、来週はヤバイだろうな。
それでこの有り様、来週はヤバイだろうな。
957 ：R774：2014/07/14(月) 21:56:41.45 ID:k+lIiiwo
数年前にガソリン最高に高かった時は昼間の首都高ガラガラで気持ち良かったよ
庶民が無駄な車の外出控えるから都心の交通量減ってトラックの流れも良くなる
庶民が無駄な車の外出控えるから都心の交通量減ってトラックの流れも良くなる
リーフ乗りでよかった
959 ：R774：2014/07/15(火) 14:03:20.16 ID:PrVEvtUh
アイドリングストップ車って信号で止まる度にエアコン止まってて滑稽だよな
何度もエンジン始動するから無駄に負荷かかるし、専用バッテリーやらなんやら積む必要あるし
一部のハイブリッド車はエンジン停止中も冷気貯めておける機構があるみたいだけど
何度もエンジン始動するから無駄に負荷かかるし、専用バッテリーやらなんやら積む必要あるし
一部のハイブリッド車はエンジン停止中も冷気貯めておける機構があるみたいだけど
そういうのに限って前方が赤なのにいつまでもアクセル踏んでブレーキ踏んで
わざわざ停車時間を延ばしてるよな
俺はアクセル戻して燃料一滴も噴かないけどね
これ書くと後続に迷惑だろと言う馬鹿が必ずあらわれる
俺様のおかげで馬鹿でも停止せずにすんでるんだけどな
停まるとエンジン止まるのと停まらずガス噴かないのとどっちがエコなんだか
わざわざ停車時間を延ばしてるよな
俺はアクセル戻して燃料一滴も噴かないけどね
これ書くと後続に迷惑だろと言う馬鹿が必ずあらわれる
俺様のおかげで馬鹿でも停止せずにすんでるんだけどな
停まるとエンジン止まるのと停まらずガス噴かないのとどっちがエコなんだか
ハイブリッド乗るくらい環境気にするならエネルギー効率が８倍は良い
電車に乗ると良い。
電車に乗ると良い。
962 ：R774：2014/07/15(火) 19:43:17.46 ID:PrVEvtUh
N700系新幹線の電気代なんて東京～大阪で一人当たり10円以下だろ
そりゃプリウスαに7人フル乗車してもエネルギー効率では勝てないわな
そりゃプリウスαに7人フル乗車してもエネルギー効率では勝てないわな
963 ：R774：2014/07/15(火) 23:21:32.75 ID:y6PHUXUh
>>962
ど素人。もう一回物理勉強して来い
ど素人。もう一回物理勉強して来い
物理の方程式計算
凡人にはムリだよ。
凡人にはムリだよ。
大雑把にとらえればいいんだろ？
牛はだいたい球体とか
牛はだいたい球体とか
967 ：R774：2014/07/16(水) 23:21:45.90 ID:JN1hoLXl
電車は緻密なダイア組んで加速のタイミングが合わないように調整してる
ラッシュ時に同時に全部の車両がフル加速したら変電所ブっ飛ぶからね
先行の電車が回生ブレーキ使ってる時に、後続の電車が加速するってな具合で
エネルギーを蓄電することなく再利用してる
ラッシュ時に同時に全部の車両がフル加速したら変電所ブっ飛ぶからね
先行の電車が回生ブレーキ使ってる時に、後続の電車が加速するってな具合で
エネルギーを蓄電することなく再利用してる
東京～大阪が電車で6000円くらいならいいんだけどなー
サンドラは綿密な計画も立てないくせに、毎度毎度高速に乗るタイミングが合うようにだけは調整してる
帰省時に同時に全部の車両が環八外へと殺到しては集約料金所ブっ飛ばしてるからね
先行のバカが登りで速度低下してる時に、後続のバカが加速するってな具合で、
渋滞箇所も学習することなく再利用してる
帰省時に同時に全部の車両が環八外へと殺到しては集約料金所ブっ飛ばしてるからね
先行のバカが登りで速度低下してる時に、後続のバカが加速するってな具合で、
渋滞箇所も学習することなく再利用してる
971 ：R774：2014/07/17(木) 22:07:51.46 ID:eU4hXVT5
>>969
ワロタw
環八は関越、中央道、東名、第三京浜、羽田空港へ向かう奴らで常にごった返してるからな
外環の大泉～高井戸～用賀が完成すれば渋滞も解消されて地元の世田谷、杉並、練馬区民もハッピーだと思うのだが・・
せめて中央道の高井戸入口だけでも作らせてくれ
ワロタw
環八は関越、中央道、東名、第三京浜、羽田空港へ向かう奴らで常にごった返してるからな
外環の大泉～高井戸～用賀が完成すれば渋滞も解消されて地元の世田谷、杉並、練馬区民もハッピーだと思うのだが・・
せめて中央道の高井戸入口だけでも作らせてくれ
972 ：R774：2014/07/17(木) 22:13:05.28 ID:eU4hXVT5
どうせ外環反対してるやつらは原発、集団的自衛権、オスプレイ、普天間基地、成田空港も反対してる在日左翼系活動家達だろうけど
そんな全部統括した団体はねーから
>>968
18きっぷ使えば？
18きっぷ使えば？
盆暮れよりも赤長くなる（特に最終日のUターン）確立の高い三連休
天候に恵まれないのにぼちぼち出てきたな
天候に恵まれないのにぼちぼち出てきたな