★☆首都高を考える 42☆★

首都高の白実線は950の言うとおり。
首都高会社と警視庁に聞いてみた。
車線変更禁止違反の取締り対象としないらしい。

ん〜そうなのか、ありがとう。なんかややこしいな。
上の動画の1分10秒〜1分32秒は車線変更禁止ってことか。

でも、一般的な
黄色の実線 白の破線
黄色の実線 白の実線
白側からの車線からなら車線変更OKってことか。

なんなんだ、問題の上の動画の車線は、ややこしい線の引き方だ
黄色実線１本にしてくれればややこしくないのに。

>>953
車線を狭く見せることで、速度を抑える効果があるという、まあ>>945が回答してるけど
ETCレーンに入るアプローチも色つけたり何たりで速度抑制効果を狙ってるんだと

黄色実線1本だけといってもC1の京橋JCT-銀座出入口間みたいにするといいのかもね
あの区間の太線がそういった意図のものかは知らないけど

>>940
付かず離れずの運転が楽だってこと
気の効いた大型ドライバーが離れ過ぎずも間に余裕で普通車が入れるだけ
前を開けて走っているのは、それなりに理由がある

ドライブレコーダー云々は視聴すれば見ての通りだから、その映像に見えている
事故当事者のトラックに対しての事だよ

離れていれば安全と無条件に言う人がよくいるが、なら>>912の事故が起こせる訳がない

前方不注意にしても前方注視していてもカーブの先の死角では確かに避けようがないが、
徐々に車列の速度が落ちる状況をきちんと目の当たりにすれば、路面凍結など
していない限りは対応出来るでしょうって事

>>956
つ　単純に先行車がいれば見通しの悪いカーブの先の異変に気付き易いってことだろ

先行車がなくてもカーブの先が渋滞でも止まれるのがふつうの運転

>>959
普通の運転wwwwwwww
ホント初心者ドライバー多いなこのスレ

車は急に止まれない
以上

車は急には止まれない
だからカーブでは減速しよう
以上

>>958
そういう事！

最近またどうでもいいことに噛み付いて優越感感じてる奴が湧いてるな

>>959 は他の奴が食い付いてくる様が楽しいみたいだねw

>>963
路線全体数えてたった一台しかない走行車両(渋滞)じゃあるまいし、
どうでも良かねえから書いてるんだろ
遵法遵法で独り制限速度を守るにしても、路線の混雑傾向が頭に入ってなければ
簡単に事故起こすんだよ

掲示板の中だけで生きている癖に言葉足らずで俺を引っ掛ける様なお前さんには
どうでも良い事だろうがな
だから現実味を感じないレスが書けるんだろ

>>950
そう、箱崎下りなんかは建前として割り込み推奨では無いが事実上黙認なんだよな。
彼処を黄色車線にしたら都心環状まで大渋滞。

>>965
オイオイお前なんかにレスしてないのにいきなりなんだよw

>>967
その、なんだ、、、面と向かって言われると照れるなw
何気ない一言が心に少しばかり響いたんで、是非挨拶したくてさw

１人で連投してるの美合流だろ
少々日本語がおかしいからバレバレだよ

★☆首都高を考える 43☆★
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1381249980/

>>969
割り込みブロックする車よりも無理なく自然に割り込みしてる車の方が見ていて気分がいいけどな
たとえ、分岐直前であろうとな

おっと、こんなこと書くと俺も美合流とか呼ばれて自演認定されそうだw

いつまでやってんの合流ネタ。

そうそう。
相手にするなよ。

>>971
無理なく割り込みしてるなら
ブロックされてないだろ。
ブロックされる下手くそは割り込みするなよ

合流ブロックはみっともない
割り込みと割り込みブロックは
どっちもどっち

首都高の業者マナー悪すぎ。
交通違反やりながら平気で走ってる。

>>974
同意。美しくないからブロックされる、美しく割り込めば
ブロックする余地すら無い、精々負け惜しみで煽りを入れる程度に如かず。

>>976
美しい割り込みなんてないよ
譲ってる車がクズの相手してないだけ

割り込み失敗したら諦めて
そのまま望まない車線を
走ってくれ。後続車の邪魔だけは
しないでくれ


美合流って違くない？
美割り込みじゃない

　美合流

　それはまさしくスポーツ。美学のない者に美しい動きは表現出来ない。

　首都高スレでお馴染み、人呼んで「美合流」氏が語るスレです。


みたいに新スレ建てないと面白くないかもなw

>>977
同感。空けてあるから入れるの。

品川線の湾岸線に入る手前の八潮のとこの急カーブは下手糞が事故りそうだな
東京湾トンネル手前渋滞が予測できずブラインドコーナーで追突とか

美合流と言っても、要は人のマージン削り取るだけのことだけどな…

エクストリーム・割り込み

きれいな合流って合流する側より譲る側のテクニックが重要ではないでしょうか？

なんで割り込みかブロックかの２値だけでした考えられないんだろう
美合流さんの物言いに文句つけてるだけでブロックするしないには興味ないよ

>>982
そうだよなｗｗｗ

合流話は別スレ立てろよ。

>>974
＞ 無理なく割り込みしてるなら
ブロックされてないだろ

え？w

ブロック〜は、割り込みできない状態
無理なく〜は、割り込みできた結果

それぞれ別の状況

>>982
テクニックも糞もね〜べw
ただ黙って車間距離空けてスローで走行してれば勝手に前に割り込みされるだけ

ホントこのスレ首都高シロウトばかりだな

そりゃ年間2000回の先生に比べたら赤子も同然

>>977
入れないオーラ出しまくってる車相手に一瞬の隙を突きブロックさせる間も
与えず気付けば割り込まれていた状況を作ることこそ割り込みの醍醐味だろうが
負け惜しみでクラクション鳴らしたり煽りいれてくるのが滑稽で笑える

>>989
危険運転で通報した

>>986
>>971のブロックされてる車に対して「ブロックされる下手くそは割り込みするなよ」と言ったんだけど

合流したけりゃ相手に意思を示して入れてもらえばいいのに
美合流の持論は相手の認識する間も無く割り込むってのだから叩かれる。
事故を誘発しかねない単なるオナニー運転。

ウインカーは
　　車線変更の
　　　　3秒前

>>989
クズの相手はしないから割り込まれても
器の小さいクズが入ってきたと思うだけで煽ったりしないよ

安全運転の大切さを理解してほしいね

ブロックされる下手くそ
ブロックするバカ
ブロックできない素人
ブロックさせない玄人

連投するがそもそも事故を誘発するような運転は美しくない、美しい割り込みとは
事故の恐れも無く完璧な割り込みの事を言うので危険運転でもなんでもない。
状況により美しく割り込めない状況では追突防止の為にクラクションを鳴らしながら
割り込むなどの安全策を取っている、何度も言うが美しい割り込みには危険も無い、
完成された完璧な割り込みこそ美しい割り込みだ。

合流される側の厚意で入れてくれてるのに気付かず、俺は気付かれないようにスマートに合流しているとか本気で思ってる辺り最高に笑える
ウインカーを使いましょう
クラクションの使い方を覚えましょう

それはそうと熊野町JCT大宮方面の合流渋滞どうにかなりませんかね

>>997
割り込ませないへそまがりの車相手に一瞬の隙を突き美しく割り込むことこそ首都高の醍醐味だ。
首都高5000回以上乗ってると頭で考える前に体で覚えて反応出来るものなんだよ。

千の割り込みになって

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