【出発地】誰かがルートを考えてくれるスレ２【目的地

質問テンプレ

【　　　出発地　　 　】　
【　　　目的地　　 　】　
【　出発予定日時　】　
【　到着予定日時　】　
【　帰路も考える？】　いいえ　　はい（帰路出発場所日時）
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車　　その他（具体的に）
【　　方向音痴？　 】　全然　　ちょっとキテル　　かなりヤバス
【　カーナビある？ 】　あるよ　　ないんです
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし　　道がよければ　　山道キライ
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う　　一部使う（利用予定区間or○○円くらいまで）　　使わない
【　　ETCある？　　】　あるよ　　ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】


前スレ

【出発地】誰かがﾙｰﾄを考えてくれるスレ【目的地】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220355175/

乙

>>1 乙です
早速ですが、よろしくお願いします

【　　　出発地　　 　】仙台駅前　
【　　　目的地　　 　】豊橋港　（神野埠頭）　
【　出発予定日時　】　 平日　午前中
【　到着予定日時　】　 翌日　朝一
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　4ｔ車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　ないんです
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　使わない
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
時間的に最短のルートを探しています

よろしくお願いします

前スレ終わり頃の、千葉から秋田に向かう人へ、聞かれてないことなんだけど念のため・・・

たぶんR408『上籠谷町』を左折し桑島大橋を渡るルートで考えているんだと思うんだけど、
R408を手前の『長田』（真岡工業団地の終わりあたり）で左折、栃木ｒ47・R352・R293を経て
Ｒ121に入る方が、ほぼ道なりな分ルートとしてはわかりやすい。でも、信号が多いかな？
それとR121の杉並木区間は道幅が狭いので、R408『こて山』（こては金偏に當）で左折しR123、『石井』で右折し
宇都宮環状線内回りに入り、R119から今市に入るルートのほうがちょっとだけ走りやすいのではないかと思うよ？

>>3
プロドライバーの方とお見受けしました。多分皆尻込みして、レスできないのかもしれません。
私もサンドラかつ神奈川東京が活動範囲ゆえ、ご期待に沿えるレスができません。申し訳ありません。

強いて言えば、首都圏を深夜帯に通過するようにして、仙台からのR4と豊橋へのR1については、
R16→橋本(八王子の南)→R129→金田(厚木の北)→R246→沼津
でいかがでしょうか…

前スレで太田市→伊豆高原駅周辺を聞いた者です

行きは8時出発で東名→小田厚→箱根新道→伊豆スカで休憩挟みながら約7時間でいけました

帰りは11時出発で海沿い→小田厚→東名で休憩挟みながら約11時間も掛かって罰ゲームでした

お聞きしたいのですが帰りも行きのルートでしたら罰ゲームは逃れるのでしょうか？

次回は夏休みか秋の連休で予定してます

>>6
長旅お疲れ様でした

帰りの罰ゲームはあり得ると思っていたほうがいいと思います。
しかし伊豆から脱出するには伊豆ｽｶｲﾗｲﾝしかありません。海側はもっと死ねてしまいます。
伊豆を抜けたあと、そのルートであれば小田厚を昼過ぎまでに乗りたいところです。
厚木の東名合流など、昼を過ぎれば大和ﾄﾝﾈﾙを先頭にした渋滞が始まります。
(通常の土曜日なら渋滞開始は15時頃、ピークは18時頃、15kmほど。通常の日曜日なら渋滞開始は14時頃、ピークは18時頃、30kmほど。)

>>6-7
行きも帰りもターンパイク〜伊豆スカイラインルートでいいのでは？
(箱根新道も混むから)

>>6
伊豆のR135は行きより帰りの方が地獄を見る印象

>>3
いろいろと考えたんですが難しいですねえ。

仙台-R4-宇都宮-新R4BP-古河-ｒ56-R4-栗橋-R125-r3
さいたま-R16-橋本-R129-厚木-R246-R1　
さいたま、川越、八王子、厚木、秦野で渋滞しそうですが素直にコレが一番早いんじゃないでしょうか

小山-高崎-諏訪-伊那-飯田というのも有りですが
プロの方っぽいのであんまり燃費がよくない峠越えはお勧めしたくないですしねえ

>>10
平日午前中（１１：００前後）に出発して、目的地に朝一着なら
首都圏通過は渋滞時間帯じゃないし、むしろ早くつっこまず
手前で仮眠するなりして渋滞にあわないように調整するだろ

厚木あたり通過で１：００（豊橋着７：００前）とすれば、
越谷〜岩槻あたりで２２：００（その手前で数時間仮眠）

それならＲ１６経由でなくても普通にＲ４−内堀通り−Ｒ２４６
でいっても同じぐらいか早いぐらい

あとはＥＴＣあるんだったら箱根のあたりは東名使うことで
時間短縮。厚木−沼津ぐらい中型車でも早朝深夜ならＥＴＣ割引で
１０００円ちょいだろう。
八王子ＢＰ使うの考えたら、こっち使うほうがコスパは高い。

R129は確かに距離稼げるが、深夜はR246都内〜川崎・横浜市内も結構稼げる

もちろん一切カネ払わないなら、それなりに気力体力技術力が必要

>>3
基本的に上の人の考えと同じだが、深夜に R4→R246の4t最速経路は梅島〜上馬の環七経由だと思う。
距離的には都心最短だけど信号＆タクシー 多で時間がかかる。
八王子経由は日中ならアリだけど夜中なら遠回り。
どちらにしても深夜帯に東京を抜けるのであれば、豊橋まであとはほんとに走りっぱなしになると思う。
深夜のネズミ捕りと併せてどうぞご安全に。

仙台から豊橋港まで4tでいくのなら
下道では無理っぽい スペアの運転手がいて交代で運転しても難しいだろう
素直に仙台から高速に乗るべきだ
東名、裾野辺りで余裕があれば下道チェンジというのは如何でしょうか。

下道のネックは休憩ポイントだな
特に神奈川県内の道の駅は箱根峠(R1)と
山北(R246から北にやや外れる)の全2か所しかない

道の駅で休憩するならもっと手前で埼玉県内の新4号サイドにある、
ごか(五霞)、庄和、やや外れて ゆめすぎと(杉戸)、外環R298サイドの川口くらいか

いずれにしても、都内と神奈川では24h大型駐車可なコンビニや牛丼屋、
ラーメン屋などの民間施設はほとんどなかったはず

R246 大和に東神TS(トラックステーション)があります。満車の事が多いけど…
その他にもトラック用の洗車機があるようなGS(宇佐美、一光etc)なら休憩も可かと。
大型車OKのコンビニは愛甲石田以西なら点在してます。

休憩は路肩やゼブラを避けて安全な場所がいいですね。

>>3
仙台から豊橋だと直線距離でおよそ600-700Km位はあるよね。
午前中に出発といっても午前0時発なのか昼近くAM11時ころ発かで差は10時間あり
また朝一着とは日の出の頃5時台かそれとも9-10時頃か、出発と到着で相当時間の幅がある。

自分なりに解釈して仙台を午前8時に出て、豊橋に翌朝6時着希望とした場合
走りっぱなしで22時間、平均時速は30Km-35Km/h?になるのかな…。
ただ経験上、下道のみで4tトラックの35Km定値って結構きつくない？信号待ちや僅かな渋滞
トイレ休憩とかもあるし、何より直線で真っ直ぐのストレートな道でもないから。
勿論、法定+20くらい（時速70-80Km）で流せる区間も時間帯によって存在するし
それらを平均したうえでの平均時速を見た場合、ほとんど休憩時間は1時間-2時間程度の
強行軍じゃないの？　高速なしでは…。　あと朝一とか午前中だけでは時間が漠然すぎる感がするけどなあ。

そういや平日だから関係ないかもしれませぬが、
土曜22時〜日曜7時までは環七より内側全域と環八の一部は
大型全面通行禁止になっているので気を付けて。

>>17 あれで捕まることって実際にあるの？
該当する時間帯に環七でダンプカーと並んでパトカーが信号待ちしてたけど、
何もなかったかのように走り去って行った

>>17
平日もなにも、上のは４ｔ車の話してるんだろ
なんで大型規制の話がでてくるんだよ

６号から246に抜けるなら梅島で環7一択だよ
交差点を信号なしの陸橋で越えるから深夜なら
お堀端経由より距離かせげるし、渋谷周辺のタクシー
渋滞とも縁がない

>>18
白バイが駐禁取り締まらないように、大型の
過積みとか進入禁止の摘発のための重点
取り締まりをやるとき以外はいちいち流しの状態で
摘発はしない、
特に夜間は警官もできるだけ余計な仕事は
したがらない。（いちいち停めて、
実は通行許可証もってる運転手だったりすると無駄手間）

>>14
山北の道の駅へ行くなら、その先のふじおやまの道の駅のほうがいい。
246の脇にあるし、駐車台数も多い。
走行時間として20分ほどの距離。

ageます

三重から中央道経由で松本まで行くんだけど、四日市〜名古屋通過で悩む。
みんなどのルート使ってます？

1.東名阪道〜名古屋西I.C〜名二環〜上社〜東名 名古屋〜名神 小牧〜中央道
2.東名阪道〜名古屋西I.C〜名二環〜清須JCT〜名古屋高速〜名神 小牧〜中央道
3.東名阪道〜四日市から湾岸〜名古屋南JCT〜名二環〜上社で東名〜名神 小牧〜中央道
4.東名阪道〜四日市から湾岸〜豊田東JCT〜東海環状〜土岐JCT〜中央道

>>22
スピードで言うなら当然3でしょう
伊勢湾岸道の3車線＆法定速度100キロは事故がない限り安泰

むしろネックなのは、その手前・東名阪道の四日市までの区間だし

>>22
おっと訂正
4の伊勢湾岸道〜東海環状が正解

>>22-24
東名阪道〜味美JCT(仮)〜中央東名阪連絡道〜小牧JCT〜中央道
があればいいのだが…。

2なら東名阪道〜勝川JCT〜名古屋高速〜小牧IC・JCT〜中央道というのもあるが

【　　　出発地　　 　】　茨城県土浦
【　　　目的地　　 　】　仙台駅前
【　出発予定日時　】　土曜22:00頃
【　到着予定日時　】　翌朝
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　軽自動車（NAワンボックス）
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ。軽NAなんで急峻な山道は厳しい
【 高速や有料道路は使う？ 】　できるだけ使わない方向
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
以前は夜間の6号のみの走行で約6時間だったのですが、ご存知のとおり現在浜通りは通行できません。
なんとか遠回りにならない程度のルートを。
私のナビだとVICSの交通情報を考慮してくれず６号で1本のルートしか出てこないので

>>22
普通に平日なら　悩むことなく４だろう（事故その他の要因があれば別だが）
雪のときは東海がすぐ閉鎖になる恐れがあるが（通行量が少ない
からすぐ積もる）

>>26
土浦駅から北上→R125で下妻→R294で二宮→R408で宝積寺→R4で仙台

>>26
土浦からR6水戸方面→勝田から茨城r38那珂方面→中台でR349常陸太田方面→矢祭でＲ118郡山方面→須賀川でR4仙台方面
狭いのが嫌なら
中台まで↑と同じ→中台でR349に入らずR118方面に直進→R118に突き当たるので常陸大宮方面に右折→矢祭以降↑と同じ

皆さんありがとう。
やっぱり4.ですか…　今回はそれ使ってきます。
個人的には一番長く感じちゃうルートなんです。(実際は違うけど)
特に東海環状が

いつもは3.で行って、帰りには名神小牧〜名古屋高速〜名二環〜東名阪 名古屋西
で戻ってきます。

>>28-29
ありがとうございます
やはり茨城栃木県内はともかく、やはり福島県内は４号経由郡山周りとなりますよね
車は小さく狭いのは特に問題がないので>>29さんの１つめのプランで言ってみようかと思います。
>>28さんのプランも非常にわかりやすいので、帰りはこっちを使ってみます。

>>31
日中は矢吹と鏡石で混むからR118経由の方がいいかもしれないが、
深夜移動ならr44で矢吹からR4に出るルートはどう？
googleマップで棚倉から須賀川までのルート検索すると、r44の方を案内してくる。

【　　　出発地　　 　】　 熊谷
【　　　目的地　　 　】　 京都
【　出発予定日時　】　 8月11日朝5時くらい
【　　 車種は？　 　】　Y34グロリア
【　　方向音痴？　 】　全然　　
【　カーナビある？ 】　あるよ　　2010
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし　　
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う　　
【　　ETCある？　　】　あるよ　　
【 その他、条件や要望など具体的に 】
お盆に車はまずかったか・・・

>>33
普通に行くなら花園ICから関越道〜上信越道〜長野道〜中央道〜名神だが
時期が時期だからどうかな
朝5時出発なら小牧で名神に合流するまでは問題ないとは思うが

>>34なるほどー！圏央から中央道
　　　　　　　　東京ICからずっと東名よりぜんぜん良いですか？
>>34さん提案のルートがベストかな　

>>33
自分なら花園は通過してR140で雁坂越えてくかな。途中で道の駅とかの寄り道も楽しいし（恐らく高速のSAなんてカオス）。
で、一宮御坂ICから中央〜名神で京都。

>>35
熊谷から東名・新東名に行きたいなら、圏央道で八王子ICか高尾山ICまで行って
そこから下道で東名の厚木ICか圏央道の海老名ICまで行ったほうが、都内を回るよりも早い

あるいは、圏央道〜中央道〜河口湖IC〜東富士五湖道路〜御殿場ICから東名とか、
河口湖ICから下道で富士山西麓を回って新富士ICから新東名もしくは富士ICから東名とか

>>36
高速のSAがカオスになるような時期にはR140の秩父市内も渋滞で
カオスだったりするので微妙な気が
所要時間的にもほとんど早くならんし

>>33
お盆前の土曜だと、熊谷朝５時発でも
中央・東名どちらを使っても名古屋で９時過ぎとなり
名古屋都市圏のマイカーが動き出す時間帯の渋滞にぶちあたる

どちらにしても下道より高速使うほうがいいが、この時期ＳＡなんか
立ち寄るのはあきらめるほうがいい。時間の無駄。
トイレは仕方ないけど。

京都はもし京都東ＩＣで出て中心部に向かうなら、三条通り方面の
出口信号渋滞がひどいので、迷わず東海道（左方面）へ

東山のトンネル抜けたらＲ１は東山五条の信号渋滞があるので、
左手r116に逃げて馬町の信号直進、その先で右折して信号で
Ｒ１に戻るほうが早い。

>>33 >>39
新名神開通で、名神の養老や多賀とかのS.A.は
だいぶマシになったんじゃないかな？

それでもお盆じゃ多少は混むだろうが、
特に名神下りの多賀なんかは使える気もするし

一方の新名神は地雷だらけだが…

8/11朝方

大阪府
３:00頃出発

松江駅前
16:00着予定

今夜なんですけどお願いします!
【出発地】芝浦･天王洲らへん
【到着地】千歳烏山
【出発予定時間】本日20:30くらい
【到着予定時間】本日21:30までに
【帰路】いいえ
【車種】ラウム
【カーナビ】無し(携帯の奴だけ)
【方向音痴】結構迷いやすい・山手通り、なら
首都高は迂回路指示されるとわかんないと思う
【高速】首都高のみ必要なら
【ETC】無し
【その他】レンタカーの返却で到着時間厳守なんだけど、渋滞は避けたいというワガママです

>>42
道知らないのに地道で１時間は無理かな。
素直に首都高にのって高井戸でおり甲州街道でＯＫ。

んで42は着いたのか？

>>6
　太田市が茨城の常陸太田市でなく群馬県の太田市として、　
太田市自体は東京の真北ではなく、立川の真北でかなり西によっている分
23区に寄るのは距離的にも損。逃げ道無しの東海岸海沿いと東京周りで11時
間もかかるなら、かなり前茨城の西部に住んでたとき試したルート

伊豆高原から大室山のあたり通って修善寺、三島から(東名)御殿場(R138)-
須走(篭坂峠or東富士五湖道路)河口湖-御坂峠(R137)山梨市(R140)雁坂トンネル
-秩父-熊谷-太田市
　または、河口湖(中央道or下道)上野原-甲武トンネル-五日市(圏央道)-
鶴ヶ島(関越)東松山(407)熊谷、中央が混んでるとNG(試したときは中央道
通行止もあったが大月市内だけで２時間半）

ターンパイクとか伊豆スカイラインという記述あるので、特に登坂力に問題のない
車ということで

PS.　太田市ということで逆に質問しますが
　太田市の南(もはや大泉町）から高崎駅の東口へはどこ通るのがいいのでしょうか

　県道２号？　R354？　熊谷警察署右折でR17?
r2は伊勢崎から北にそれるし、R354は狭いし、R17は南に寄り過ぎか

>>45
R354がイヤな場合は刀水橋北側から県道を西進し、ひたすら堤防に沿うルート

埼玉の飛び地の妻沼小島→尾島→境平塚(上武大橋北側)→中島橋
→伊勢崎八斗島工業団地→→坂東大橋北側→上武大東側→五料橋
ここでR354に入って橋を渡り、
玉村からR354バイパスに入れば自動的に高崎駅前ってルートになる

ただ時間帯によっては熊谷・深谷バイパスからR17本線へ行き、
そのまま倉賀野を通過して高崎市内へいった方が速いかもしれん

宜しくお願いしま〜す。

【　　　出発地　　 　】　大阪市北区(梅田の辺り)
【　　　目的地　　 　】　 広島県福山市(福山駅の南側の辺り)
【　出発予定日時　】　 平日の深夜
【　到着予定日時　】　 平日の早朝
【　帰路も考える？】　はい（帰路発地・着地・日時は往路の逆）
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車かワゴン車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　山道はいいけど舗装路だけよ
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使わない(会社の経費として認められる可能性が低いため)
【　　ETCある？　　】　ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
会社の営業で兵庫県・岡山県・広島県方面の担当になったので月１くらいで走ります。途中で(深夜に)旨いメシが食える店があったら教えてください。

>>47
>途中で(深夜に)旨いメシが食える店があったら教えてください。

こっちのような気がする
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1343938982/

>>47
深夜だったら、阪神高速（環状→神戸）乗って
道なりに第2神明→R2バイパス群でR2べた走りでいいんじゃないか？

どうしても金を使いたくないなら
新御堂を北に上がって、中央環状線西方面→R176→r82→r38→r20→r18
でR2加古川バイパスに突入ルートも考えられるが。

>>48
ありがと〜。

>>49
＞道なりに第2神明→R2バイパス群でR2べた走り
これが一番楽ですよね。コストパフォーマンスの良い区間では自腹で高速・有料使っても良いと思っています。

＞新御堂を北に上がって、中央環状線西方面→R176→r82→r38→r20→r18
＞でR2加古川バイパスに突入
このルートは使えそうですね。関西に転勤になってまだ浅いんで、これはとにかく一度走ってみます。ありがとうございました。

>>45
R354のバイパスがR407からR17上武道路の先までつながったが
そこからr14〜R462〜r24（ここまで道なり）〜玉村の上福島交差点左折で
r40バイパス（玉村大橋）〜R354バイパスとかどうだろ
伊勢崎の市街地を通過することになるのでそこで滞るかな？

>>42です
質問したのを忘れてました
予定より早めに天王洲を出発したので、迷いながらも何とか千歳烏山までたどり着けました。
山手通りで車線変更忘れて目黒駅方面に進んだり、気がついたら環七に出てたりと文字通り迷走でしたw山手に戻れたと思ったら内回り？に行ってしまいしばらく品川方面へ戻ってしまっていたのはいい思い出です。

>>52
〉【方向音痴】結構迷いやすい・山手通り、なら

ならじゃなくて、すらだな

>>53
文法の違いを指摘されたのか皮肉られたのか判んないけど
今後は「山手すら」と表記せざるを得ないですｗ　
運転前は「山手くらいなら平気」の心境だったのですが…

【　　　出発地　　 　】　
よろしくお願いします。

【　　　出発地　　 　】　埼玉県志木市
【　　　目的地　　 　】　神戸三宮　
【　出発予定日時　】　8/11土曜早朝（３時くらいかな）
【　到着予定日時　】　8/11夕刻まで
【　帰路も考える？】　いいえ　　
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】　中央道経由か東名経由かで迷ってます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　渋滞予想も見ているのですが時期が時期だけに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　途中一般道を使っても到着時刻を優先したいです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

その時期、時間帯なら高島平−首都高7号−中環−3号−
東名−新東名−東名−伊勢湾−東名阪−新名神−京滋ＢＰ
−名神−中国−阪神北神戸−新神戸トンネル−生田川

どこも渋滞は覚悟せざるをえないし、サンドラの事故でもあれば
まったく予定がたたなくなる。

途中　四日市前後で一息いれるまではノンストップ、（もしくは
トイレタイムつくるなら新東名避けて東名通しでも）この休憩で
遅い朝食（か、早い昼食）

京滋ＢＰ入るあたり休憩調整しだいで１２：００前後のはず
休憩時点で新名神から京都付近が鬼混み状態と道路情報などで
判断すれば、亀山からＲ２５で天理へ

天理−西名阪−阪神高速14号−16号−3号−生田川という
選択肢もある

どっちにせよ１５：００までには余裕で到着すると思う。
要領よければ１４：００前もあるかも。（途中休憩をはしょるとか）

下道の峠道とかを使うよりカネにせこくないなら高速で
しっかり登板車線などを有効に使うほうが結果的には楽だし
時間的にも大差ないと思う

中央道は万一名古屋地区がガチ混みのとき遠回りになることと、
速度を出して車線変更もばんばんする運転に慣れていないと
山坂もきついし運転自体が好きでないとおすすめしない。
（新東名は単調だが運転楽）

お願いします

【　 　出発地　 　】　神奈川県大和市
【　　目的地　　　】　長崎県佐世保市
【　出発予定日時　】　8/14 夕方
【　到着予定日時　】　8/15 日
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　大型自動二輪
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　スマフォなら
【 山道も大丈夫？ 】　大丈夫
【 高速や有料道路は使う？ 】　使う
【　　ETCある？　　】　あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】

おそらく中国地方通過が朝〜昼位になるので、
都市部を通る山陽道より中国自動車道の方が
混雑せず気を使わず走れそうなのですが、
道路の整備状況が少し不安です。

>>55
夜中に志木を出るのなら、東名までは254〜環八でＯＫ。朝霞からだけど東名東京ICまで1時間もあれば行ける。

>>56,58

ありがとうございます。
東京ICまで下道で行き、あとは56のルートで行ってみます。

>>57
JARTICによるお盆の渋滞予測では、
15日の山陽道下りに5km以上の渋滞はなさそう

ただスケジュール的に、安全のため途中仮眠をとってほしいけれど
自動二輪じゃ難しいかな？
伊勢湾岸の刈谷みたいに、日帰り温泉で安く仮眠できる箇所は
ネクスコ西日本にはなさそうだし

せいぜい山陽道小谷にあるシャワールーム併設の、
マッサージチェアを有効活用するくらい？

>>57
まあ、普通に東名、新東名、伊勢湾岸、東名阪、新名神、名神でいいと思う
二輪なら山陽道より中国道が走りやすいよ
トンネルが少ないし、カーブとアップダウンが多いから眠くならない
道路の整備状況は有料なんだから悪いことはない
時期的にへたくそが多いから二輪は気を使うと思う
そういう意味でも通行量の少ない中国道がいいよ

【　　　出発地　　 　】　厚木市飯山温泉
【　　　目的地　　 　】　江ノ島と鶴岡八幡宮を経由し横横朝比奈IC
【　出発予定日時　】　8月24日午前
【　到着予定日時　】　
【　帰路も考える？】　考えません。最終目的地は宮城県です
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あり
【 山道も大丈夫？ 】　大丈夫
【 高速や有料道路は使う？ 】　費用対効果が高いなら
【　　ETCある？　　】　ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
家族での旅行で両親が鎌倉に行きたいと言うので、江ノ島で両親を降ろし江ノ電に乗って少し観光してもらいます。
私はそのまま車で鶴岡八幡宮に行って両親を再び乗せ、宮城まで運転します。
都内や首都高は走り慣れてるので何とかなりますが、江ノ島・鎌倉付近は行った事がありません。
後の運転を考慮し、渋滞が無く少しでも疲労が溜まらないルートをお教え願います。

平日（金曜）でも夏場の鎌倉江ノ島方面はがちがちに混んでるので、
ある程度は最初から覚悟が必要。
朝しっかりメシくってゆっくり９時発として

ｒ６０−R129−Ｒ１（R134はなにがあるかわからないので回避）−R467−藤沢

藤沢の駐車場で１０時半。（デパートでもビックカメラでも適当なとこでおｋ）
ここから江ノ島まで一緒に江ノ電に乗っていきそこで
少し遊んでから運転者のみ藤沢に戻るか、一緒に行く必要ないならそのまま出発する。

観光者は江ノ島からさらに鎌倉方面（長谷で降りて大仏見物など含む）
双方携帯で連絡取り合うのは当然だが、基本は鎌倉ピックアップは１４時頃。
（12時ごろはどこも混んでる）

藤沢からr32−八幡神社で左道なり−市役所を左折−その先右折で
鎌倉警察署前に出る−r21曲がらず直進−二本目で左折し雪ノ下周辺の駐車場
に停める。（西側にある参拝者駐車場があいてればそちらでもおｋ。
ただし西側は民間含めて常に満車っぽい）国大付属の奥のほうの道路も穴場だが
お勧めはしない。

メシ終わって15時半頃の出発なら、あとは道なりでr204で朝比奈へ
鶴岡八幡宮からなら平日その時間だと１０分もかからないで乗れる。

江ノ島に一緒にいかないなら、雪ノ下に先回りしてそこから逆に長谷あたりまで
向かってそこで合流して鎌倉に戻ってもいいぐらい時間が余る。
（藤沢−雪ノ下までは大体４５分前後あれば着く）
ただこの時期晴れるとめちゃくちゃ暑いので徒歩で往復する（片道500ｍ）
大仏はパスすべきかも。

混んでるのがデフォルトのR134だけには近寄らないほうがいい。（雨ならありかも）
眺めはいいが、うっかりすると鎌倉大路で曲がらず滑川直進で逗子方面にいくことになる。
いったん直進すると当分戻れない。

>>62です
>>63
詳しく有難う御座います。
往路も宮城発でドライバーは私一人なんで辛いです。頑張ります。
あと、
>鎌倉警察署前に出る−r21曲がらず直進
手元PCにあるゼンリン電子地図帳だと良くわからなかったですが、
ここって城下町にあるような変則交差点ですか？

>>62
藤沢に車を止めて全員で鎌倉観光して藤沢まで戻ってきて
R1→横浜新道→とかでもいいんじゃね？
ちなみに江ノ電の1日乗車券（全線乗り放題の）は1枚580円で、
藤沢〜鎌倉の単純往復と同額なので途中どこかで降りれば元が取れる
http://www.enoden.co.jp/toku_ticket/noriori.html

>>64
確かに直進というと誤解を招いたかも。正しくはかぎ手のようにまがってます。
もちろん、平日なのでｒ２１若宮大路を八幡宮まで進んでも大差ないとは思うけど
こちらのほうが自分は抜け道として利用している。

鶴岡八幡宮直営の駐車場は若宮大路から北鎌倉方面にいって
駐車場に右折はできない（原則）ので、少し先までいってＵターンする必要
があるはず。（平日だとうるさくないかもしれないが、基本は係員がいて
北鎌倉方面からのみを場内に誘導する）

あと、65のように思いきって藤沢に停めて江ノ電で鎌倉往復でもいいかも。
鎌倉駅から鶴岡八幡宮の上までだと階段きついし１km近くあって
夏場は結構しんどいが。
Ｒ１の原宿はもう昔のようには混まないし。

埼玉本庄から大阪までどのるーとがよいだろうか？

今日５時出発で上信越から行くか東名で行くか迷ってます

>>67
とりあえず>>33-38あたり見れ

>>67
上信越がいいのではと思う。
東名名神は現在↓のような状況だし
ttp://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/index.shtml

この時間からすごい渋滞で、富士山の先から名古屋手前まで大雨みたい。
最終的にどちらがいいかご判断ください。


東名下り線情報
8/11 4:45 現在
- 渋滞情報一覧 -
先頭位置
□音羽蒲郡ICの先
　渋滞長　12km
□豊川IC
　渋滞長　25km
　この渋滞は伸びています。
□伊勢原BS付近
　渋滞長　3km
□海老名SA付近
　渋滞長　19km

だそうだ…

>>67
迷わず上信越
東名は話にならん

名古屋からは四日市渋滞と宝塚渋滞に注意してルートを選ぶべし

>>67 ？→和田→木曽路→勝川〜亀山→名阪で大阪入り ？ 大型だが昨日１５時に出て仮眠２時間で８時には４３号走ったなあ

>>68-71皆さんどうもです
休憩30分程度で10時間半でつきました

上信越→長野→中央です

入間から春日井。
いつも中央道なんだけど、朝霧高原経由で新東名にも乗ってみたい気分。
どっちがお勧め? 明日午前5時30分頃出る予定。

>>73
急ぐ必要がある(＝午前中に着きたい)なら迷わず中央道を勧める
新東名経由は今日の感じだと浜松いなさ→音羽蒲郡の新旧合流/暫定３車線のガンにハマるだどうからそのつもりで

>>74
全然急いでないけど中央道のほうが良さそうですね。

帰りは愛知県内を午前中に抜ける予定なんで、
そちらを新東名にしたほうがいい気がしてきました。

どっち回っても小仏で詰まりますしね。

どうもありがとうございます。

>>60>>61
ありがとうございます。
人っ気のない中国自動車道の雰囲気も好きなんで、
よほど空いてる時間に通過できるようでなければ
中国自動車道でいこうかと思います。
少しは涼しいはずだし。

名古屋から奥飛騨へのルートなんですが、
いつもは東海北陸道で高山〜国道158号線のルートで平湯を抜けて行くのですが、
なんか遠回りな気がしますし、この時季は郡上踊りのためか、帰りの荘川〜高鷲辺りは
いつも大渋滞です。

中央道中津川ICから国道19号線で木曽福島を抜けて「やぶはら」から境峠で国道158号線
というルートは使えないかと思うのですが、実際これで行っている人はいますでしょうか？

>>77
上高地（平湯温泉の駐車場）渋滞にはまるよ。
午前中は松本→上高地、午後は上高地→松本が渋滞。
４１号線が一番ましかも。

>>78の訂正
平湯温泉→沢渡

出発地：栃木県下都賀郡野木町
目的地：千葉市美浜区 幕張本郷駅周辺　
出発予定日時：8/17 金 13時
到着予定日時：指定しない　
帰路→いいえ
車種：普通乗用車
方向音痴？：全然
カーナビ：有
高速有料道路：使わない

新４号+国道16号ルートよりも早く快適に
移動できるルートがありましたら教えてください。

以上よろしくお願いします。

>>80
野木からとなると、やはり新4号経由が一番速いかと
それでも無料で別の選択肢となると、
利根川を渡るとしたら関宿、野田、守谷、取手、利根町の5ヶ所
ただ、どれも常時交通量が多く昔からボトルネックになのと、
いずれR16に出てしまうことに変わりなかったりする(マシなのは境-関宿か？)

また千葉に入ると更に選択肢は少なく、最短距離のr8は使い物にならず
柏からR6松戸経由r180では、渋滞おなじみ中山競馬場前があるし

千葉の南北方向は外環開通まではどうにもならない………

明日、【出発点】新潟から【到着点】所沢市くすのき台

普段は所沢インターか三芳スマートまで走る。

が、

情報通り、高坂先頭45キロ渋滞とかなったら、
渋滞を回避する術はありますか。

>>80
古河-野田なら距離的にはR354→境から千葉・茨城r17のほうが新4号+R16より短い。当日、新4号が混んでたらこっちを通るといい。

野田-千葉でR16を使わないルートだと
R16船形で市道に右折（レイクがある交差点、そのまま千葉r5につながっている）
→千葉r5松戸方面→松戸市小山で千葉r1市川方面に直進→市川広小路で千葉r283に直進→市川インター北側で千葉r6浦安方面に右折
→稲荷木南でR298→高谷でR357千葉方面→湾岸習志野過ぎたあたりで左折

市川-幕張は京葉道路かR357を使ったほうがいい。R14は市川から幕張まで片側１車線でいつも渋滞してる

>>82
年に何度か八王子〜高崎を下道で行ってます。

思い浮かぶのは、どこかからR254に下りる→川越市内→所沢へ向かう県道、かなあ。
本庄児玉まで流れてくれれば、R254にアクセスするのは容易だけど、藤岡から上信越組が合流してくるからねぇ…

R254は信号少ないし流れるから好きだけど、毎日走っているわけでないので、必ずしもベストなルートでないかも。
ヘビーユーザーの降臨を待ちたいですね。

>>82
高崎JCTから北関東道へ逃げて、伊勢崎ICからR17上武道路もしくは太田桐生ICからR407で
熊谷へ出て、東松山からR254〜R463〜所沢とかR407〜入間〜R463〜所沢とか

熊谷市内〜東松山市内は、R407でR17現道と交差する熊谷警察署前を直進してR140に入り、
熊谷大橋〜旧熊谷東松山有料道路経由で東松山ICへ出て、IC前交差点を左折でR254、
もしくはIC前交差点を直進して突き当りの米山大橋（北）交差点を右折→ニュータウンを
突っ切って田んぼに出て東武東上線を陸橋で乗り越した先を右折でR407

本庄児玉で下りてR254が混んでいるようなら寄居でR140との共用区間からR254へ右折せずに
そのままR140で熊谷まで来て上記ルートというのもありかも

>>84
>>85

ありがとうございます。

まもなく、過酷な帰京の旅が始まります。

渋滞のときは参考にさせていただきますm(__)m

【　　　出発地　　 　】　茨城県常陸太田市
【　　　目的地　　 　】　群馬県太田市
【　出発予定日時　】　08月17日午前中
【　到着予定日時　】　08月17日午後５時まで
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】ちょっとキテル
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】一部使ってもいい　２０００円まで
【　　ETCある？　　】ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
国道５０号→国道３４９号と国道５０号→国道２９３号のルートは走破したので
その他のルートを希望。
車の往来が少ない＆休憩施設がそこそこあるとなお可。

ちょっとわがままな気もしますがよろしくお願いします。

質問テンプレ

【　　　出発地　　 　】　大阪府寝屋川市
【　　　目的地　　 　】　千葉県千葉駅周辺
【　出発予定日時　】　2012年8月19日午前中
【　到着予定日時　】　2012年8月19日のうちに
【　帰路も考える？】　　はい（帰路出発場所日時）2012年8月21日午後
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】 全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
1人で運転します。運転は苦ではありません。むしろ好きな方です。

関東へ車で行くのは初めてです。
なるべく速く、でも道中の風景なども楽しみたいです。

よろしくお願いします。

>>88

第二京阪−京滋ＢＰ−新名神−東名阪−伊勢湾−東名−
夕方（というか１５時あたりから）は帰りの行楽客渋滞で御殿場から先は相当混む

ナビで都度渋滞チェックして最悪は御殿場から下道もありかも
（渋滞トラップに嵌るよりとにかく走っていたいなら）

御殿場から下道の場合
１）Ｒ２４６−伊勢原市役所先−r22−用田辻(左折すぐ右折して新道に）−Ｒ１−
横浜新道−首都高K3−Ｂ−アクアライン−館山−松ヶ丘ＩＣ−r20−千葉中心部
（カネが余計にかかるが、お台場やＴＤR渋滞とは無関係）

２）1)で首都高Ｂからそのまま東関東−湾岸千葉ＩＣ−R14−千葉中心部
（時間帯次第ではトラップ覚悟、最悪Ｒ３５７に逃げる必要もあり）

御殿場より都内に近いＩＣで降りる場合
１）厚木−R129−r22あとは上と同じ
２）横浜町田−保土ヶ谷ＢＰ−K3あとは上と同じ
３）東名東京−首都高3号−C1外回り−7号−穴川東ＩＣ−千葉中心部

２１時過ぎたら首都高３号から都内つっきるのもいいが、
ナビで渋滞が予想されるなら上神奈川県内の記ＩＣで出て海沿いに出たほうが
快適な場合が多いと思う、特に日曜夕方から夜にかけてはサンドラで
3号上りやＣ１は常にノロノロ

帰りは平日午後早い時間なら普通に

東関東−首都高Ｂ−K3−保土ヶ谷ＢＰ−横浜町田ＩＣ−東名（新東名？）
以下来たときの逆で戻るのがいいのでは？
Ｒ１４−京葉道路−首都高7号−Ｃ１−3号−東名だとスカイツリーを右手に見えるが
ただ見たという程度なので個人的には不要かと。

暇ならＣ１一周してみるのも旅の思い出にはなるかも。
箱崎で折り返せば内周り外周りりどちらも試せるし
（アホだと思われるか）

>>88-89
東名の御殿場以東が渋滞している場合は下道（特に御殿場〜厚木のR246）は
もっと激しく渋滞している場合が多いので（東名は20〜40km/hで動いているが
下道はピクリとも動かない等）、東名が渋滞していても横浜町田ICあたりまでは
下りずにそのまま渋滞の中を進んだほうが往々にして速い

道中の風景を楽しみたいなら第二京阪〜京滋バイパス〜名神〜中央道も
お勧めなのだが、東名よりも渋滞が激しいので週末だとお勧めしかねるのがなんとも

>>90
中央は小仏混んでいたら、山道になるが上野原で降りてr33で檜原・あきる野へ回って、
R411かr29→R16で八王子ICで入り直しかな。

89さん、90さん、91さん、ありがとうございます！

とりあえず渋滞にはまらない事を祈っておきます！

【　　　出発地　　 　】　関西
【　　　目的地　　 　】　新宿
【　出発予定日時　】　平日　午前中
【　到着予定日時　】　17時まで
【　帰路も考える？】　はい　出発23-24時　吹田通過0545まで
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】

遅い時間では公共交通機関で早朝までに関西に戻れないので
自走を検討しています。到着後は雑事を済ませてから働きます。
なので途中に休憩や睡眠を確保しつつなるべく安全に移動できる
プランを教えて下さい。
候補の一つに厚木近辺に車を停めて電車で新宿まで行き、
帰りの厚木までを移動を兼ねた休憩にしようと考えていますが、
他に良い方法があればよろしくです。

>>93
名神→中央で新宿直行でいいのでは？
但し小仏渋滞なら上野原から>>91

東京から大阪6時間だとほぼノンストップで走らないと着かない。

前の日22:30にでるひかりで名古屋まで行くことはできない？もしくは朝6:00新横浜始発のひかりで新大阪8:15。これじゃだめなのか検討してみてください。

>>95
急行銀河が廃止になっちゃったからな。
サンライズも下りは大阪停まらないし。

>>93
夏休み期間に平日とか深夜とか関係なく東京−大阪間を６時間前後で走行するってありえないだろ
最低でも７時間（ぶっつづけトイレタイムも１５分程度）。休憩や睡眠確保したいなら１０時間みるのが
あたりまえルートを考える以前の問題

深夜で早く行きたいなら、乗務員交代制のマトモな高速バス探した方がいいかも？

新東名開通と東名岡崎付近の暫定三車線化で、渋滞は大幅に改善された

>>81
>>83
参考にさせていただきました。
ありがとうございました。

【出発地】千葉県下総神崎駅周辺
【目的地】福島県南相馬市浦尻
【出発予定日時】８/20 21時頃
【到着予定日時】指定なし
【帰路も考える？】いいえ
【車種は？】軽自動車
【方向音痴？】全然
【カーナビある？】ないんです
【山道も大丈夫？】道がよければ
【高速や有料道路は使う？】使わない
【ETCある？】ないんです
【その他､条件や要望など具体的に】富岡町からの迂回路に悩んでいます…｡

よろしくお願いいたします｡

あげ


だれか100に答えてあげて

>>100
まずはR51に出るところから。
そのまま水戸まで行き、R6でいわきまで来たら、
立ち入り禁止区域を迂回してR49。
続いてR349の交点まで来たら北進する

最短の飯館村からの山越えは、制限が緩和されて通過はできる(宿泊は禁止)ものの、
夜間ということもありおすすめはできない。
R115まで迂回し、相馬市経由で現地入りした方が無難かと思われる。

水戸より最初からR349で突き進んでも良いが、
山間ルートのため休憩で立ち寄るコンビニ等を考慮する必要がある。

R349は福島県に入ってR118と分かれてからが悪路だったけど、
R118→玉川IC→あぶくま高原道(玉川IC〜小野ICは無料区間)→小野IC→R349の迂回路ができた。

>>102
>>103
丁寧にありがとうございます｡

【関連スレ】
Ａ：車、高速道路・Yahoo!知恵袋
http://list.chiebukuro.yahoo.co.jp/dir/list/d2078891781
Ｂ：観光地、行楽地・Yahoo!知恵袋
http://list.chiebukuro.yahoo.co.jp/dir/list/d2078297935/new
Ｃ：ОＫＷＡＶＥ・国内
http://okwave.jp/c933.html
Ｄ：テック高速道路の旅，御意見コーナー
http://www.tecpro.jp/kosoku/zgoiken.html
↑　上記サイトも合わせて，御活用下さいませ。

>>1
テンプレお借りします

【出発地】八王子市
【目的地】台場周辺
【出発予定日時】８/30 21時頃
【到着予定日時】指定なし
【帰路も考える？】いいえ
【車種は？】ここあ
【方向音痴？】いいえ
【カーナビある？】あります
【山道も大丈夫？】道がよければ
【高速や有料道路は使う？】使わない
【ETCある？】あります
【その他､条件や要望など具体的に】初心者です。16号→357って行きたかったのですが道がありません…
ナビもやこしくていまいち信用できない
現地で操作するとてんぱる。
陸地で行く方法教えてください。

よろしくお願いいたします｡

>>107
20号で都内に出れば。
それか、16号→第一京浜→昭和島から台場だね。

>>107
八王子といっても中央高速以北と片倉・みなみ野側ではだいぶちがう。平日２１時なら昼間と混み具合や混む箇所も違う。

普通にR20号→環7→城南島→臨海トンネル→青海→臨海副都心でいいと思うが。

16号使う発想があるということから推定するとみなみ野側から出発？
16号は遠回りだし、東名町田周辺は夜昼関係なく地獄の渋滞があるから避けるほうがいいと思う。抜け道はたくさんあるが、初心者なら20号のほうが走りやすいしわかりやすい。

どうしてもR20号は避けたい（確かに一部道幅狭いわりに大型車が横を爆走するのはあまり楽しくない）なら、

野猿街道か北野街道→川崎街道→府中街道→世田谷通り→環7→以下上と同じというルートもある。（夜10時過ぎなら世田谷通りもそれほど混まない、川崎〜府中は楽勝）

21時の出発なら甲州街道→新宿通り→内堀通り→晴海通りでよかろ？

>>110
確かに都心22時過ぎなら、R20でお堀端まで進んで桜田門から銀座ぶちぬいて
晴海通りのほうが、初心者にはわかりやすいかも。

タクシー渋滞とかあるけど、その程度は都内はどこもある程度覚悟しなきゃ
いけないし。逆にスピードでなくて安全だったりして。

八王子ありがとうございます、
寄り道が16号寄りなのと、狭い20号線が
怖かったので16号スタートにしてみました。
野猿ルートは別の日に使えそう
ありがとうございました

礼には及ばず

お礼は
三行以上で。

>>114
ﾂﾝﾃﾞﾚ乙

あ、ちょっと被るんですけど
相模原から都内夜景ルートって上の20号がいいですかね？
東京タワー→晴海、芝浦周辺→台場で戻り？
246→都内一週→離れてベイブリッジ→台場→湾岸かな？
夜の時間が読めない

そこ起点で東京の夜景みるなら東名と首都高だろう

>>116
どこで多摩川を渡るか
関戸や稲城
世田谷通り玉川通り
中原街道

どこ通っても夜なら混まないし
広い246でいいんじゃないかね
とりあえず渋谷越えたら考えるw

行田→かみのやま温泉
ヤフードライブで検索した結果280分程度と出ましたがこんなものでつきますか？9/16朝出発です

>>120
5時間弱か。4号線BPとフルーツライン、13号が空いていて、一度も休憩しないで何とかというレベル。まず無理では。
俺は、日本橋から郡山まで4時間が最速。13号が退屈なので、49号から県道で喜多方、
ラーメン食べて熱塩加納経由で米沢に抜ける。

喜多方ﾗｰﾒﾝは、昔ながらのあっさり醤油ﾗｰﾒﾝなんで、ジロリアンや家系とんこつｶﾞｯﾂﾘなんて奴には物足りないかも。

>>120
羽生から東北道で着くでしょ

当然、羽生から東北道乗って〜山形道で山形蔵王で下りれば楽勝でしょ
途中休憩なしなら4時間前後、連休だから朝の時間帯によりサンドラ渋滞覚悟
と休憩タイム見て５時間あれば十分

【　　　出発地　　 　】　 三重県鈴鹿市
【　　　目的地　　 　】　 山口県山口市
【　出発予定日時　】　 9/14　22時ごろ
【　到着予定日時　】　 9/17日中には帰ってきたい
【　帰路も考える？】　いいえ　　はい
（帰路出発場所日時）9/17早朝に下関を出発
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車　　
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　2000円ぐらいまで
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
9/14夜に鈴鹿を出発して片方は日本海側（山陰経由）or岡山・広島経由で、
帰りはその逆で帰ってきたいと思っています。
先に深夜に走るなら渋滞が多いと思われる、山陽側を走っておいた方が良いような・・・？
基本的には下道で行きたいですが、阪神高速や第二神明などのバイパスなど
コストパフォーマンスが高い部分は有料道を利用しても構いません。
ちなみに山陰経由の場合は鈴鹿でも木之本〜小浜経由が良いのでしょうか？（北上しすぎなような気がしたので）

また、鈴鹿に22時過ぎに帰宅するには、3時間に10分の休憩のペースで
山口を何時ごろ出たら良いか教えていただけると幸いです。

よろしくお願いいたします。

>>125
往路は山陽、復路は山陰がベストになりますよ
所要時間は全部わからないから、部分的に目安程度に

復路は国道９号線を利用
山口市益田市90分、益田市浜田市60分
浜田出雲市 120分、出雲市米子市 90分、米子市鳥取市120分
鳥取市福知山 150分、福知山京都東インター付近 150分

>>125
ミルク〜関ヶ原〜舞鶴は阪神震災のときの迂回ルートだったから今でも使ってるひと多い

有料道路代２０００円は厳しいと思う。
復路の山陰道で島根県に有料部分がある。
これを使わないと9/17日中の帰着が難しいと思う。
だから往路では阪神高速は使えない
往路　名阪→２５号→４３号→２号→第二神明→加古川BP→
姫路BP→太子竜野BP→２号→ブルーライン→２号
復路　９号→ところどころ有料の山陰道→３１２号→遠阪トンネル→
北近畿豊岡自動車道→１７６号→中環→２５号→名阪

125です。
往復2000円ではなく、片道2000円の間違いでした。
行きは、名阪国道〜近畿道、阪神高速、第二神明で行って、
帰りは山陰経由の安来道路などの有料道路を使って帰ろうと思います。
やはり小浜〜関ヶ原と行くより、京都へ南下してＲ1で帰る方が良いのでしょうか？
15時間程度はかかるようなので、やはり帰りは朝8時すぎには出発しようと思います。

>>129

丹波から京都縦貫道を使って、京都市内に入るのがいい
Ｒ１で帰るのがいいと思うよ

米子市から丹波までは時間が読めます

益田市から出雲市までは、だいたい70前後のスピードで流せます

>>129

下関→出雲市 285ｷﾛ 約5時間
出雲市→米子市 約1時間
山陰道利用

米子市→鳥取 約2時間
鳥取市→和田山 約1時間半
和田山→福知山市 約1時間


こんな感じでした

【　　　出発地　　 　】　三重県
【　　　目的地　　 　】　松本市
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あります
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　あります
東名阪道から中央道への乗り入れですが、
NEXCO中日本のルートナビで検索すると、清洲〜一宮から名神〜小牧ICを経由になってるんですが
楠JCT〜小牧の方がよくないですか？

その他、伊勢湾岸道のルートがありますが、地震・津波で普段から緊張感のある
地域に住んでいるのでなるべく海沿いは避けたいです。

>>132
その日の混み具合で決めれば良いんじゃない
通行料金は、楠JCT経由が僅かに安いけれど…

>>132
走ってる位置は伊勢湾岸の方がかなり海側だけど
海抜的には東名阪も伊勢湾岸も変わらないよ
下手すると伊勢湾岸の方が高い位置走行してるかも

【　　　出発地　　 　】　三重県　津IC
【　　　目的地　　 　】　秋葉原
【　出発予定日時　】　9/22　朝9時程度
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あります
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】一部使う　東名高速まで首都高速は使いたくありません
【　　ETCある？　　】　あります

首都高速を使わないルートを調べています。
降り口は東名高速道路・東京ICでよろしいのでしょうか？
ナビのルート検索やgoogleの検索、東京ICのwikiをみて
降りられるのかどうかわからず不安です。
お教え下さいm(_ _)m

>>135
なぜ使いたくないのかわからないが、首都高にそのまま乗って箱崎のあたりまでいった方が絶対に楽だよ。

下を走るなら、東京ICでおりて、瀬田から246→内堀通り→17号→靖国通り→江戸通りでよいのでは？朝に三重を出るなら東京が夕方だろうから、混雑は覚悟して。

>>136
早い返信、ありがとうございます。
東京ICで降りられるようで安心しました。
後出しですが目黒にも用事があり、
この短い区間で2度も首都高代を払うのが嫌なのが理由です。
混雑、覚悟しときますm(_ _)m

>>137
2度首都高の料金を払うことはないと思うんだけど……なんか勘違いしてない？
それに、3号線全部走るわけだから、それなりの距離走ると思うんだが。事故渋滞なら別だけど、そうでなければ混んでいても下道よりは速い。

>>137
ごめん、後出しの話を見落としていたが、2回走りたくないのであれば、秋葉原→目黒を地道にすることをお勧めする。

>>137
目黒駅付近なら東京インター〜環八〜目黒通り

おっと
秋葉原が先なのか

自分なら渋谷辺り混むんで、四谷〜半蔵門〜代官町〜神田の一通〜中央通りで秋葉原

>>137
土曜祭日の東名上りで津を９時発なら、東京ＩＣ到着は途中休憩１時間ちょいみても１５時ごろまでには楽勝でしょ。
渋滞あるとしても事故さえなければガチではないはず。

東京ＩＣでたあと下道も休みの日だから都心はそれほど混んでないよ。普通に東京ＩＣ右折−瀬田左折−
246玉川通り−渋谷の先で六本木通り−お堀端で右折−
すぐ内堀通り左折−錦町３で一通右折（神田周辺は一通多し）−中央通り左折−万世橋−秋葉原周辺

東京ＩＣ降りてから秋葉原周辺まで普通に走って１時間前後は必要だから、首都高けちらず神田橋でおりたほうがいいと思うけどね。

で、上の誰かのように秋葉原から目黒を下道にすればいいような。

>>137
セコく高速代を少し浮かせたいなら、厚木からR246だな。
厚木からさき、都内方面は片側2車線以上ある。
厚木〜瀬田(環八交差点)まで順調に行って60分弱、瀬田〜秋葉原が日曜なら45分くらいかな。

【　　　出発地　　 　】　
【　　　目的地　　 　】　
【　出発予定日時　】　10月06日
【　到着予定日時　】　当日
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あります
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】

長野道 豊科ICで下りて「北アルプスパノラマロード」と書かれています。
この「北アルプスパノラマロード」がわからないのですが、豊科からの経路を教えていただければ。
ちなみに、かなり前に白馬行った時は豊科〜国道147〜国道148 でした。

>>144
豊科インター直進→右側のスイス村過ぎてカーブ終わった右折車線ある信号右折
ここからパノラマ何とかで、国道との交差点に白馬右折とかの看板も構わず直進→突き当たり右折→道なりでトンネル手前のローソンがある国道に出るよ

>>145
ありがとうございます。
なんとかいけそうです。

三連休でもあるし上げとくか


皆が悲惨連休にならないことを祈る

>>145
ありがとうございます。
行けました。
行きは、右折車線ははっきり分かりましたがそのままR147
途中で、「ここにでるかな？」と思った交差点があったので帰りに
そこから入ってみたらそうでした。蔦屋の交差点です。
流れが良いのでR147経由より断然早かったです。

よろしくお願いします。
【　　　出発地　　 　】仙台宮城IC近く
【　　　目的地　　 　】宮古市
【　出発予定日時　】19日朝8時頃
【　到着予定日時　】
【　帰路も考える？】　いいえ　　
【　　 車種は？　 　】2tワイドロング実車
【　　方向音痴？　 】　全然　
【　カーナビある？ 】　ROMが5年くらい前のだけどあるよ
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う　
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】とにかく早く到着したい

盛岡南から106号線以外の、何か良いルートがありましたらお教え願いたいです。

【 その他、条件や要望など具体的に 】

昔懐かしの60km/h定値走行燃費を今の車で検証してみたいです。
多少なりとも精度を求めたいので、交通量の少ない路線でコースを設定したいです。
SA/PAの給油も厭いません。よろしくおねがいします。

【　　　出発地　　 　】　静岡県内
【　　　目的地　　 　】　本州でどこか
【　出発予定日時　】　金曜日の夜
【　到着予定日時　】　日曜日の深夜
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車（セダン）
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　ないんです（ガラケーのYAHOOmapなら）　あと、紙の地図なら必要とあらば
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　一部使う（一筆書き希望）
【　　ETCある？　　】　あるよ

自分の車の距離補正してからじゃなきゃ正確には測れない

>>151
自分の車基準の燃費なので補正も何もないのではないでしょうか。
クルコンとかないので正確も何もあったものではないので…

あれ？とすると、精度とはなんだ？
で、考えると素直に近辺の高速回ってくるので十分という結論になりました。

【出発地】
館林市

【目的地】
名古屋市主要部

【出発予定日時】
3月20日

【到着予定日時】
当日

【帰路も考える？】
いいえ

【車種は？】
普通乗用車

【方向音痴？】
全然

【カーナビある？】
あるよ

【山道も大丈夫？】
道がよければ

【高速や有料道路は使う？】
可能な限り使う

【ETCある？】
あるよ

【その他、条件や要望など具体的に】
よろしくお願いします

>>154
館林インター→東北→北関東→関越→上信越→長野→中央→名高

ありがとうございます。
やはり東名ルートよりそちらのほうがメリットありますか？

東名では3/20に以下の渋滞予想がなされている。

詳細
[区間1]
▽2013年3月20日
道路：東名
方向：下り
区間：東京IC〜海老名JCT
時間帯：07:00〜15:00 ﾎﾞﾄﾙﾈｯｸ：大和TN付近
ﾋﾟｰｸ時の渋滞長
20km(10時)
通常所要時間
0:12
予測所要時間
0:48(+0:36)
時間帯別渋滞状況
8時台：7km
9時台：13km
10時台：20km
11時台：20km
12時台：20km
13時台：20km
14時台：10km

詳細
[区間2]
▽2013年3月20日
道路：東名
方向：下り
区間：豊川IC〜岡崎IC
時間帯：16:00〜21:00 ﾎﾞﾄﾙﾈｯｸ：音羽蒲郡IC付近
ﾋﾟｰｸ時の渋滞長
10km(18時)
通常所要時間
0:06
予測所要時間
0:24(+0:18)
時間帯別渋滞状況
17時台：5km
18時台：10km
19時台：7km
20時台：3km


東名だとどちらかの渋滞にハマるから、それを避けるためじゃない？(最悪両方ともひっかかる恐れもある)

>>156
館林〜小牧で乗り降りなしだと、東北→首都高→東名と分割するより高速料金安くない？

156です
新東名にちょっと魅力を感じていたのですが
アドバイス通りにします！ みなさんありがとうございました！

【　　　出発地　　 　】　池袋
【　　　目的地　　 　】　沼津
【　出発予定日時　】　3月31日早朝（日が出てから）
【　到着予定日時　】　同日夕方までには着きたいです
【　帰路も考える？】　はい　沼津に一泊して4月1日9時ぐらい出発予定
【　　 車種は？　 　】　原付二種
【　　方向音痴？　 】　ちょっとキテル
【　カーナビある？ 】　スマホのナビを時々確認する程度
【 山道も大丈夫？ 】　山道キライ
【 高速や有料道路は使う？ 】　高速や自動車専用道路は使えません
【　　ETCある？　　】　同上
【 その他、条件や要望など具体的に 】　246か一国を考えていたのですが
246はトラックなどで厳しいらしく、一国は箱根新道などの自動車専用道路
が使えないので相談しました。多少時間がかかってもいいので安全にまった
り移動できるルートと、途中の見所もよければ教えてください。

よろしくお願いします。

>>161　２４６は１２９重複区間が終わる　小田急線と平行する厚木市船子より西は片側1車線なんで
怖くないですよ、さすがに50cc原付は怖いが80〜125ccクラスの二輪車なら大丈夫！
静岡小山町〜沼津の片側2車線区間はトラック多いが都内より安全　　但し夜は100m/hペースで走って車有るけどｗ
箱根越えは疲れる　土日休日は甲州街道20号線大垂水峠125cc以下の二輪車通行禁止ｗ

そこで池袋のどこかにより寄るが�@環状7号か環状8号で国道20号へ。
�A国道20号線で八王子八日町で国道16号横浜・橋本方面へ�B橋本五差路で国道129号厚木方面へ
�C厚木市金田で２４６に合流　厚木立体過ぎたら一番左の車線に寄って
厚木文化会館交差点の分岐点で、跨線橋渡らず　側道２４６伊勢原・沼津へ行く
�Dひたすら西へ　松田の篭場交差点は赤い右のレーン御殿場方面へ
�E松田から2時間で246終点　沼津市　国道1号交差点上石田交差点へ！　安全運転で頑張ってね。
渋滞や休憩入れて　池袋7時出発で厚木市内？でお昼　夕方には沼津には着くはず。

>>161-162
橋本へ出るならR413道志道〜R138で御殿場のほうがいいような気もするが、
箱根越えほど険しくないとはいえ峠越え2回なのでそこをどう見るか

>>162
R129の橋本〜厚木もR246に負けず劣らずのトラック街道なので微妙と思うがなぁ
また、R20から橋本へ出るのに八王子経由は距離が伸びるだけで無駄
例えば国立府中ICの手前で左折して野猿街道経由などのほうが早い

>>161
原付歴がどのくらいあるか、方向音痴が多少あるとするとあんまり細かい道はきついのかもしれんけど
池袋→新青梅街道→小金井街道→甲州街道→関戸橋→多摩ＮＴ通り→町田街道→R16→
橋本駅南入口→道志みち（r413）→三ヶ木で左折道なり→山中湖（このへんで昼飯）→
旭日丘→箱根裏街道（r138　山中湖側からはそれほどめちゃ急登り坂でもない）→ぐみ沢→
R246→沼津市内

池袋発7時として、城山ダムあたりで休憩、そこから山中湖着でお昼、１時間つぶしても山中湖から
沼津まで３時間もかからないでいけるはず（日曜日なので道志みちも大型車は少ないでしょう）
山なので、花見は飽きるほどまだできるはず。午後５時着は楽勝

帰りは同じ道では面白くないので、沼津→R246→籠場→r77→r71→r62→r513→東海大の北側/北金目を
東西に貫く農道→四之宮林町→R129→r44→R1→R15（R1より走りやすい）→札の辻→内堀通り→
あとはお好みで→池袋

沼津発９時なら、月曜朝のラッシュも終わり、時間と体力が許せば、鎌倉や江ノ島に立ち寄って遅い昼飯も可
夕方のラッシュも都内に入る方向はそれほど混まない、あと明治通りは敬遠してお堀ばたから戻る感じ
のほうが走りやすいと思われ。四輪より渋滞には強いし

ところどころ食事トイレコンビニ休憩をとるなどして午後６時までには十分戻れるはず

普通に山手通り→246で良くね？

>>162-165
いろいろアドバイスありがとうございます。原付歴は一週間です。
道志みちが景観がよさそうで面白そうなので、この案を中心に
他の方のアドバイスも含めて検討させていただきます。

ありがとうございました。

>>166
日曜は天気よくないみたいなので防寒具と手袋は必須
あと都内R20は上が首都高なので圧迫感あるけど、雨交じりなら
傘代わりにこっちがいいかも

日曜は橋本からさき道志みちハガススタンド開いてないかもしれないので、
給油は早めに

R246は週末でも大型が爆走するので、むしろ片側１車線のほうが要注意
帰路もし東海大の北の農道から四之宮林町にでるとしたら、
そこからR129で湘南海岸までおりて、R134を鎌倉まで走るのもいい眺め

その場合、鶴岡八幡宮→朝比奈→金沢八景→R16→横浜→R15（あとはお好み）という手もある

原付なのでとにかくアップダウンの少ない、大型の爆走が少ない道路を選びたい

>>167
ありがとうございます。おととい小雨の中奥多摩まで行ってきましたので、
雨のつらさはよくわかりました。よく準備していきます。
＞東海大の北の農道から四之宮林町
この辺がぐぐってもよくわからなかったので、良ければ詳しく教えてください。

ドライブ目的の移動なんだよね？
それならいいんだけど、そうでなければ18切符で電車もあるよ。

R413も246も、原付や車で何度も走ってるけど、サイン会やってることがあるから気を付けよう。雨ならやってないかもだけど

>>168

r77で中井電話局を直進→土屋橋でr62右折すぐ東海大構内にはいり
時計まわりですき家のさき、ローソンの信号を右折→農道
→片岡→岡崎大橋→東豊田→四之宮林町でR129→

この道はまっすぎで走りやすく大型車だけでなく車自体が少ない
信号にもひっかからないので原付には最適

本当は反対方向に走ると丹沢の山並みが晴れてるととてもすばらしい

【　　　出発地　　 　】　熱海
【　　　目的地　　 　】　高山（駅周辺）
【　出発予定日時　】　いそぎません
【　到着予定日時　】　４／２　１９：００　　
【　帰路も考える？】　はい（一泊して夕方頃）
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車（５ナンバーセダン）
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　ないんです。（岐阜県地図なら）
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ（車種で兵器なら酷道でも問題なし）
【 高速や有料道路は使う？ 】　使わない
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
富士か御殿場経由で中央道コースを考えていますが途中の山越えが心配です。
高速で名古屋経由も考えましたが、この時期ならもう大丈夫でしょうか？

>>171
一般的には松本インターから安房トンネル経由か中津川インターから舞台峠経由

東名なら東海環状
中央なら甲府南に出るか増穂に出るか

熱海→適当な峠越え→御殿場→R139or東富士五湖道路→河口湖→甲府→R20(混雑してたらr17に迂回)→塩尻
→山形村のイオンのスタンドで給油→日本アルプスサラダ街道→波田→R158→安房峠(有料)
→R158→高山

R158は2月に通った時は、平湯でアイスバーン、凍結路面、積雪有。3月中旬はは上高地手前で路面凍結だが
路面の積雪はなし。4月は知らん。

他は、浜松いなさICで降りてR257をひたすら上がっていく。設楽付近が狭いような気がした。

高速や有料道路を使うのか使わないのかどっちなんだよ

>>171-173
山越えは安房峠？
峠トンネル周辺は道路に雪はなかった。除雪で脇に残っている。高さ１ｍベースで（H25,3/30）
日中は気温はプラスだから大丈夫だったけど。
夜（早朝）は気温がマイナスだった。雪解け水で凍るかもしれない。
霧・靄もあったので注意してください。

>>174
すみません。
山越えが厳しければ高速という意味で

>>175
安房峠(トンネル)有料道路。ETC持ってれば割引あるし、一般道で迂回するより早い。

>>176
スタッドレス履いてるなら厳しくないよ

夏タイヤだったら昼間の通過なら問題ない

>>169-170 他
お礼が遅れましたが、いろいろアドバイスをいただきありがとうございました。
おととい、昨日と一泊二日で無事帰ってこれました。行きは八王子経由で
道志道を通って沼津、帰りは一国を少し行って椿ラインを通ってR135-R1-R134
で、三浦半島をぐるっと回って帰ってきました。
霧と雨にたたられましたが楽しく過ごせました。
どうもありがとうございました。

>>172-178
帰ってから風邪をひき、遅くなりましたが、アドバイスありがとうございました。
ノーマルなので山が心配でしたが、日中ならダイジョブとのことでしたので、
安房峠越えで行くことにしました。
下道が混んでいたので途中から高速乗って松本で降りるつもりが間違えたようで、あとで地図見たら173のコースになったようです。
当日はあいにくの雨で体調崩しましたが、興味深いイベントに参加でき、楽しかったです。

>>180
聖地巡礼乙

【　　　出発地　　 　】　愛知県
【　　　目的地　　 　】　弥富市
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あります
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】　できるだけ使いたくない
【　　ETCある？　　】　あります
ＧＷ(5/2の夜)から友人が転勤になった宮城県大崎市に行ってみたいと思います。
翌日の２２時ぐらいには付きたいのです。
ぱっと調べて感じではこんな感じなのですが、ご教授ください。
Ｒ19→Ｒ117→Ｒ17→Ｒ8→Ｒ113→Ｒ4

>>182
テンプレ記入まちがってんぞｗ
R19→松本→R254→R18→高崎→前橋→R50→R4
とかはどうなんじゃろ

夜に出発ならふつうにR23→R1→R246→環七→R4でいいのでは?
それでも早朝までに都内を抜けるならば21時頃にはスタートしたいところだけど

夜間の木曽路はあっちに呼ばれそうで
((((；゜Д゜)))

>>182
北関東から何度か浜松方面に下を通って行ったことのある俺のおすすめ
R1→R129→R271→R129→R16→R4
ETCあるみたいだし、沼津〜厚木区間（ETC/950円）だけでも東名に乗ったほうがいいかもしれない
1時間は変わる

>>183
長野・群馬コースは市街地からちょっと離れるとコンビニも少なくて補給・休憩もしにくく
峠あるから速度も一定じゃないし却って遅くなった

>>185
訂正
R1→R129→R16→R4
途中まで小田原厚木にしようか迷ってたR271消し忘れ・・・

182です。
長野・新潟ルートが良いと思いきやR1・R246などで関東を突っ切ってR4に出るのがオススメとは意外でした。
スタートが夜22時〜23時ぐらいを考えているので、休憩なしで頑張らないと都心の渋滞に
ハマりそうな予感です。
下道で九州へ行ったりはするので下道で20時間など慣れてはいますが、
やっぱり渋滞は苦手で・・・。
>>183のルートなら少し遅くなっても上のルートよりかはましかもしれませんね。
だいたい800キロ強だとは思いますが、弥冨から福岡へ敦賀鳥取経由で行くのと
同じぐらいだと気構えていればよいでしょうか？？

>>187
23区内は通らないし渋滞回避のために環7も避けた
22時位に出発なら明るくなる頃にはR4乗れるはず

>>187
R23〜静岡のR1バイパスはやっぱり便利だからね。蒲郡のあたりを除けばいまや豊明から富士の辺りまでほとんどバイパスだし。

>>187
>>186の案は23区内に入らない。
俺なら、R1→R246→瀬田→環八→笹目通り→R17(新大宮BP)→R16/R17重複区間→大宮栗橋線(埼玉県道3号)
→R125→R4(利根川橋)→r56かR125で新4号国道へ→後はそのまま北上。

>>187
R23R1は流れが良すぎて、一人夜間ドライブだとどこまででも走りそうになる。ある意味PA/SAの無い高速道路w

浜名BPの先の地上部分（コンビニ・吉野家）、道の駅宇津ノ谷峠・富士あたりは休憩を予定しておくと良いかも。
気分転換に途中の焼津〜清水をR150・149かな。

新潟回るメリットあるほど5/3の朝のR4北行きが混むとは思えない。
R1の夜間の走りやすさはGW入りでもそれほど変わらない。
190にかなり近いが、R1−R246−瀬田−環8−R122-岩槻−R16−
庄和−R4（BP）−平出−R4

これで途中飯やトイレ休みとっても余裕で予定時間には到着するはず

GW中は東京都心部も空いてるから246で都心部まで出て北上ってのもいいかもね。

>>193
逆に、御殿場方面は5月3日の深夜2時頃厚木市内で渋滞してたぞ。
東名も御殿場先頭に渋滞。俺は山北手間まで県道で迂回したので、渋滞関係なかった。

環八も若干混雑するかもしれないので、瀬田通過4時頃が理想。5時までには通過したい。

というか、峠越えにこだわる理由がわからん
多少混んでも道はあるんだしいくらでも抜けられるよ

俺は環7、8よりR16のがストレス溜まるけどな

GWのR4 矢板→須賀川、桑折→白石は通りたく無い
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1185827621

>>195
たぶんTVニュースでやるような｢連休の交通機関 大渋滞!｣が首都圏各所の一般道でも起きると思ってるのかな？
実際は下なんて空いてるほうが多いんだけどね


東京通過案で言えば、関越練馬に向かう交通量を考えると環八よりも環七のほうがリスクは低いと思う

>>196
３日の朝７時〜８時通過ならR16でもそれほどストレスないんじゃないの
八王子ＢＰ通らないでも、まだ混まない時間帯でしょ
１時間あとだとちょっとやばいかもしれんし、
１０時過ぎるとアウトレット渋滞とかあるだろうね、俺も行くなら環７か環８かな
早朝ならお堀端から昭和通→R4でもいいかも。

でも、新潟周りはとにかくないわ

愛知県−宮城県の下道はよくやってるけど、ルートよりも時間帯だと思う。

神奈川県〜東京都〜埼玉県の区間を深夜２２時〜朝４時くらいまでに走り抜ける予定を組めばどこを走っても大したストレスは無い。
何回も走るならいろんなルートを試せる。

逆に、その前後の朝夕の時間帯にできるだけ食事や睡眠を取っておくほうがよい。

ちなみに、日曜・祝日の深夜早朝の環８・環７はとてもスムーズに流れます。

つか、混む時間帯は長野抜けようが新潟抜けようが時期的に混むよね
混むのが苦手ならルート選びより、時間もうちょっと早く出たほうがいい

>>201
そのとおり

規制で書き込めず遅くなって済みません。
仕事の都合で愛知県の弥富を22時半〜23時に出発することになりそうなので、
遅くても4〜5時には環7にははいれるかと思いますがいかがでしょうか？？
地図を見ていたらR153、諏訪、R142、R18、R122、R121、R13、R347
なら距離はありそうですが、渋滞知らずにいけそうかなと思いました。

>>203
山道、対面通行、低速の軽トラジジイがいても、延々と抜けないのをガマン出来るならどうぞ。
国道121号は4号の裏街道的な存在だが、鬼怒川周辺の渋滞大丈夫か？
時間があるのなら、18号で直江津にでるか、飯山線沿いに長岡に出て、
113号？(米坂線沿い)に小国から山形に出るのはどう？

>>203
なにそのひたすら山道希望＞下2行
そっちへ行くなら塩尻までR19で諏訪からR142or松本からR254三才山トンネル経由で
R18でも変わらん気が
また、R122を使うよりもR50を東進して新R4まで行ってしまったほうがたぶん早い

他にまだ出てないルートだとR1→R52→R140→R407→R50→とかかな

>>204
>>203＝>>182だろ
最初の自己提案がR117（飯山線沿い）〜新潟〜R113だわさ

>>205
ダメだよ何言っても山道走りたがってるんだものｗ
悪い言い方すると「好きにすりゃええよ」しかもう言えない

>>206
山道を走りたがっているのではなく、首都圏→渋滞→渋滞はイヤ→何が何でも避ける
という心理が極度に働いているだけに見えるが、それにしても極端な話ではあるな

>>205
諏訪湖、白樺湖、軽井沢、日光、鬼怒川温泉
観光地だらけでGWはだめだろ

>>205
ログみたらそうだった。初志貫徹して貰うのが一番か？
俺なら、宇都宮周辺で混雑があるかもしれないが新4号BPに迷わず行く。
渋滞したら矢板から白河スマートまで東北道に乗り、R294から会津、磐梯河東から県道で喜多方
ラーメン食べてから熱塩加納経由米沢、後は適当に行くかな。

首都圏走りたくないなら、初めからそう書けばよいのに。
他は筑波山目指して走り、県道で水郡線沿いに抜け、R6とR4の間の300番台酷道位か。

後は、名古屋→仙台をフェリー移動でw

>203
酷道347って今年は何時から通れるのかな？
山形県道28、R47の方が良くない？

>209で高速以外なら、
R4さくら氏家、R293か栃木県道48+72、R294、白河市街、R294、会津
或いは
>197のR4矢板、栃木県道30+68、福島県道281、R294、会津

てか弥富から埼玉県以北なら中山道経由が基本だよ
群馬まで来たら50や123でさくら市に出たり人それぞれ

>>203
弥富を23時発だとほとんど休みなしで走り続けても
多摩川渡るあたりで5時は見ておく必要がある。
この時間帯に都内はＧＷはいればそれほど混んでないので、
R16に迂回するほどの意味はない。

塩尻（平出のｼｮｰﾄｶｯﾄ）−R20−R142和田峠−
軽井沢ＢＰあたりがやはり5時前後。R254経由でもよい。
（まだ霧が峰や軽井沢渋滞はあまり考えずによい）　
高崎や伊勢崎、本庄あたりの渋滞もまだそれほど
ひどくはない。群馬から栃木への抜け方は、
基本R50のBP移動がよい。

しかし、ここから先、R121は日光渋滞にもろにぶつかる時間帯
なので問題外。R4も矢板がなにがあってもおかしくないので、
次善策としてはR50−R294-r60−R118−r141−R49−r54−
R288−R349−R4が比較的渋滞からは逃れられる。
ただし、昼間は直前にトロい車がいるリスクはある。（そういうのを
ちゃっちゃっと抜ける前提）

小国街道使う場合、選択肢がほかにないことがリスク。会津も同様。
R4の場合、平行して県道や農道その他、避難できる横道が
いくらでもあるので、臨機応変に対応できる。
いよいよとなれば高速も使おうと思えば使える。

休憩時間次第だが、夕方の混雑前に福島近辺を抜けられると思う。

都内突入も軽井沢も6時間じゃ無理じゃね？
どんだけ甘く見積もっても7時間はかかるとおm

通常期間ならさっさとR4に出て北上した方が速いと思うけど
GW期間ということを考えると、栃木-福島-宮城のR4も東北道の渋滞から逃げてきた車で
各地で相当渋滞すると思うから、R122で北上するという案は結構いいと思うけどな。
午前中ならR121日光の神橋右折渋滞もそれほどでも無いと思うし。
俺なら高崎前橋と山形市街の渋滞を避けてこんな感じかな

名古屋-R19-木曽-R361-高遠-R152-白樺湖-ｒ40-ｒ152-望月-R142-佐久-R254-
下仁田IC-（ETC割700円）-伊勢崎IC-ｒ73-大間々-R122-日光神橋-ｒ247-今市警察署北-
R121-米沢-R13-山形上山IC-（ETC割450円）-東根IC-R13-尾花沢-R347-大崎

ていうか全部下道だと途中で仮眠しないと厳しい距離だよね。
R361は伊那市街で迷子になりやすいけどカーナビあるなら大丈夫だろ・・・

182、203です。
お騒がせしております。出発まで一週間を切り、北方面は未開拓で定番ルートを
知らないためどきどきしてきました。
仕事終わり22時出発のR258、岐阜県道56、R365、R303、R27、R9、R2で翌日の
夕方に福岡市内や瀬戸大橋経由の松山など遠征は仕事終わりの慣れているので
体力的には大丈夫かと思います。
当初話していたルートですが、
新潟に一日宿をとったので帰りはR113〜新潟〜R117の予定なので、
行きはそれ以外のルートで行くことにしました。

行きは、R19と和田峠経由の軽井沢、R50バイパスR4バイパスかR122、R121経由かで
意見が割れているようですね。個人的には夜中の静岡のようなR1のバイパスは
単調で少し苦手なのでまだ山道のほうが良いかな？と思ったまでで、
時間的にメリットがあるならば長距離ですので、早くつける方を優先したいと思っています。

>>215
>単調で少し苦手なので

それ先に言えよ・・・
それでもR1一択だけどな

親戚の誕生祝いで急きょです。
よろしくお願いします。

【　　　出発地　　 　】　埼玉県久喜
【　　　目的地　　 　】　愛知一宮
【　出発予定日時　】　5月2日夜〜5月3日夜まで
【　到着予定日時　】　5月3日朝〜5月4日朝
【　帰路も考える？】　はい（帰路出発場所日時　：　5月3日夜〜5月4日夜まで　（滞在時間はどこか1日昼間））
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車　ミニバン
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければイ
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
こども二人連れての移動です。
走行時間が少なくなるのであれば、渋滞で動かなくなるよりは深夜走行も検討しています。
次の走行区間の記事で検索しましたが、これといった決め手がありません。
（１）中央道、（２）東名、（３）長野周り中央道、（４）中央道＋河口湖＋東名

ＧＷ、お盆、年末年始含めて、最も渋滞が厳しいのは初めてです。
よろしくお願いします。

>>217
深夜0〜1時頃出発で夜通し走行ならどこを通っても比較的流れると思うが、
往復夜通し走行だと体が大変だわな

往路を昼間走行とするなら、３が比較的マシかと
ただしR122〜R125〜R140等で関越の花園ICまで出るのが前提
R17に到達した時点で関越の渋滞が花園以北先頭になっていたらそのままR17を北上して
本庄児玉ICを利用する（その先は渋滞にはまっても下道よりは速い）

復路も昼間走行なら３かな（関越の渋滞回避は往路と同様）
夕方以降出発ならR22〜R23〜R1で浜松あたりから東名というのもありかもしれない

４は中央道の高井戸〜大月が大渋滞するのと、東名の最混雑区間が三ケ日〜岡崎に
移動しているので、往路はほぼ論外
復路は夕方以降出発なら利用してもよいとは思うが、東名の渋滞の最後尾が秦野中井ICより
東京寄り（大和トンネル先頭で20km程度まで）なら、御殿場で下りずに海老名JCT〜圏央道
（未開通区間は相模原愛川IC〜R129〜町田街道〜高尾山IC経由）でもいいかもしれない

>>217
個人的には、慶事だから安全とあなたの体調を考慮して新幹線を勧めるな。
子供が赤ちゃんでなければ、こだまは自由席でもじゅうぶん着席できる。下りは9時以降ならさらに競争率は下がる。

久喜から上野まで1時間、東京から名古屋までこだま3時間、一宮まで20分。
乗り換え含めて片道6時間くらいか。

（３）で北関東道経由というのもちょっと遠回りだけれど快適かも知れない
特に帰りは関越渋滞箇所を回避できる

>>217
久喜発なら坂田に出て、桶川北本インター〜八王子 岡谷 小牧〜一宮インター

またはあきる野〜愛川を八王子バイパスで乗り継ぎ東名

ご意見ありがとうございます。

子供は9歳と3歳で、子供たちが使っていたおもちゃや、
チャイルドシートなどを持っていくため新幹線は検討できません。
先に書き込みせず申し訳ありませんでした。

桶川北本から乗ったことはないのですが、
桶川北本〜八王子〜中央道　のルートは、
東京〜御殿場〜新東名の渋滞よりは楽に走れそうですか？

>>222
高速道路各社が出してる渋滞予想はチェックしてるか？
http://www.drivetraffic.jp/map.html?t=p&pmode=cal
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/jam/cal/
（予想内容は上記2つとも同じ）

例えば5月3日の昼間だと中央道・東名ともに30〜40kmクラスの渋滞が
予想されているので、昼間走行なら八王子〜中央道経由も東名経由も論外

2日の深夜出発なら桶川北本から圏央道でもよいと思うが、中央道は深夜まで
渋滞の予想なので、東名まで出た方がよいかと
また、都内経由は東名の東京〜海老名が深夜まで渋滞の予想なので
避けたほうがよさそう

>>221は渋滞が考慮されてないと思うぞ

夜に久喜を出発して本庄児玉ICから関越に乗って上信越道に入り、
更埴JCT経由で松本まわりで岡谷JCTから中央道を走るのが一番確実な気がする。
もっとも俺だったら費用対効果を考えると、佐久ICで降りて岡谷ICまではR142を走るけど。
金に糸目をつけずに単純に早く着くのは高速に乗りっぱなしの方かな。

久喜-ｒ152-騎西-R122-R125-熊谷-R17BP-本庄寿三丁目-ｒ23-本庄児玉IC-
関越道-藤岡JCT-上信越道-更埴JCT-長野道-岡谷JCT-中央道-小牧JCT-一宮IC

>>224
高速は何kmで走ってるんだろ

さんざん比べて通勤時間帯を外せば新和田トンネルを使うのなら下の方が明らかに速い

早めに出発することができましたので、渋滞より早く進めています。
いろいろアドバイスいただきありがとうございました。

子供達と福井県勝山市の恐竜博物館に行こうと計画しています。過去に一度、全高で行ったのですが、今回は下道で行きたいと(交通費節約の為)
宜しくお願いします。
【　　　出発地　茨城県水戸市　 　】　
【　　　目的地　福井県勝山市というか恐竜博物館まで　 　】　
【　出発予定日時　5月31日20時頃】　
【　到着予定日時　なるべく6月1日午前中】　
【　帰路も考える？】　いいえ　
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車　　その他（具体的に）モビリオスパイク
【　　方向音痴？　 】　全然　
【　カーナビある？ 】　あるよ　　
【 山道も大丈夫？】　酷道も問題なし　
【 高速や有料道路は使う？ 】一切使わない
【　　ETCある？　　】　あるよ　
【 その他、条件や要望など具体的に 】高速使わず一般道のみで行きたいのですが、深夜走るので一部区間ETC割引で2000円くらいまでの距離は使っても…


宜しくお願いします

>>227
なんのひねりもなくてもよいなら、例えば水戸〜R50〜高崎〜R18〜R152〜R254〜松本
〜R158〜高山〜R158〜荘川〜R156〜白鳥〜R158〜勝山とか
R254三才山トンネルとR158安房峠道路は有料区間を利用
あとは無料でいけるはず

深夜帯は松本市内で給油しないとその先開いているGSが全然ないらしいので注意

>>228
有難うございます。
なら水戸から高崎まで高速使えば時間短縮出来そうですな。
でも水戸〜高崎を夜ならR50は高速みたいなもんだから、上信越区間を使った方が良いですかね？

>>229
一部区間だけ高速を使うなら、後半の高山〜白鳥（東海北陸道の飛騨清見IC〜白鳥IC）
ではないかな
時間に余裕があれば使わずに行ってもいいわけだし、逆に高山あたりで仮眠して
夜が明け切ってから高速で時短という使い方もできるわけだし

>>230
なるほど。
そちらの方が良いですね。
有難うございます。

ちなみに三才山トンネルの割引券は丸子辺りのセブンイレブンで売ってるよ。

セブンイレブンなら置いてるけど、他のコンビニでは見たことない

松本トンネルは夜間無料だから問題ないか

質問テンプレ

【　　　出発地　　 　】　宮城県松島町
【　　　目的地　　 　】　青森県青森市
【　出発予定日時　】　18時すぎ
【　到着予定日時　】　早朝
【　帰路も考える？】　いいえ　　
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車　　
【　　方向音痴？　 】　全然　　
【　カーナビある？ 】　ないんです
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　一部使う（ETC割引で2000円までなら）
【　　ETCある？　　】　あります
【 その他、条件や要望など具体的に 】 国道4号と国道282号のどっちがいいかなと思いまして
深夜の運転になるので高速推奨区間があればそちらでお願いします

Ａ：明日朝に埼玉県春日部市付近から新潟市まで高速道を使って行きたいので
すが、どのルートが渋滞、走りやすさなど含めて良いでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14111742734
Ｂ：2013年8月20日、千葉県船橋市を午前11時に出発して静岡県伊東市まで自
動車で行くのですが、その日は熱海花火大会が開催される予定なので、渋滞に
巻き込まれるかどうか心配です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10111796425
Ｃ：2013年8月15日に圏央狭山から伊東に行きます。今開通している一番便利
なルートを教えてください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11111785151
Ｄ：【急募】千葉県千葉市から石川県の金沢まで高速道路で行きたいと思って
います。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12111779082

わざわざよその所質問の引っ張って来なくていいよ
知恵袋民なら知恵袋民同士で答え出し合うだろ

出発地【福岡県太宰府市】
目的地【千葉県市原市】
出発予定日時【未定】
到着予定日時【未定】
帰路も考える？【考えない】
車種【スポーツカー　5MT FR NA 3000cc CPU改 足強化】
方向音痴？【逆に詳しい】
カーナビある？【あるが2008年度版 】
山道も大丈夫？【問題なし】
高速や有料道路は使う？【可能な限り深夜割引や半額割引を使う】
ETCある？【ある】

その他、条件や要望など具体的に
【時間帯にもよるけど最短時間で行ける皆さんのおすすめのルート、及び走っていて景色が良く楽しめるルートを希望】

【山陽道より中国道、東名道より中央道を好みます】

よろしくお願いいたします。

>>236
アバウトすぎｗ
フェリーでどうぞ

>>236
太宰府インターから中国道と中央道を経由して市原インター

東京までは深夜割引

>>237
太宰府→大分(フェリー)→愛媛→明石→名神→中央を考えたのですが、無駄が多すぎなので何か良い案はないでしょうか？
>>238
中国道神戸JCTから中央道小牧JCTまでのおすすめのルートはないでしょうか？できれば混雑した所は通りたくないです。
また、中央道高井戸ICまでは何回か行った事がありますが、高井戸ICから千葉県市原市までのおすすめのルートを教えて下さい。
湾岸線を通るのと、アクアラインを通るのはどちらがおすすめですか？
あと、茨城か栃木に魔方陣スーパーカーミュージアムというのがあってそこにも行ってみたいと思います。

一番知りたいのは福岡から関東までの景色が良く、走りやすくて、楽しめて、美味しいものが食べれて、飛ばせる道が希望です。

あと、オービス、レーダー、ナンバー赤外線対策はバッチリですが、覆面の車種が増え判別が難しくなりました。
クラウン、レクサス、セドグロ、レガシィ、スカイライン、インプレッサ、マークX以外に注意車両があれば教えて下さい。

特に最近は追越車線を走る覆面がいたり、スモークではない覆面がいたり、トヨタの安いセダンの覆面がいたり、旧車の引退覆面がいて驚きますし、何故か白バイがいます。

>>239

東京に入る時間帯や、平日か週末かでもルートの選択肢は変わると思う
平日の朝５時前に高井戸クリアなら、普通に首都高から湾岸ー東関東ー館山でいいが、
平日６時過ぎたらどこも渋滞で抜け道も限られる
首都高は神田−箱崎渋滞と一の橋−浜崎橋渋滞のどちらがましかを判断して
どちらでもお好みで、レインボーブリッジはドライバーはあまり景色を見てるゆとりはないかも。
箱崎経由の場合、ＴＤＬ渋滞をさけ京葉道路を選ぶこともあり。
平日日中ならこっちのほうが走りやすいかも

週末の午後も小仏や神奈川県内のフン詰まりを覚悟せざるをえない

アクアを使うのは東名から保土ヶ谷ＢＰで湾岸に入る場合が基本で、
高井戸までいってからアクアに乗るのはよほどのこと
（ＴＤＬ大渋滞や事故渋滞など）がない限り意味がないのでは
ま、アクアの眺めを希望というなら、それもありかも（東京湾ってだけだが）

景色を楽しむのと、深夜割引はどっちか犠牲にしないと無理と思うが、
昼間走るなら中国道や山の中走る中央道より、
山陽道や東名のほうが個人的には景色は面白いと思う
晴れてる富士山は一見の価値がある。八ヶ岳とかもいいし諏訪あたりから下るときに
ちらりと見える富士山も一興だが、

メシ関係は中央道より東名のほうが比較的コスパがいいのでは。
中央道のＳＡは空いているメリットはある
走りやすいのは新東名が一番。中央道は変化があってスポーティに走るには確かにいいかも。


覆面はどこもそれなりにいるわけで、基本はぶっちぎりで走るなら常に周囲を
チェックするしかない。追尾されてから５〜１０秒ぐらいはセーフなんだから。

>>239
吉川から舞鶴道〜小浜〜高島〜関ヶ原で名神は夜間快適

>>239
241の言うように、朝に高井戸では6時を過ぎると毎日10〜15キロくらい府中や高井戸で通勤渋滞が起こる。
東名でも川崎から先で渋滞するけどね。
保土ヶ谷バイパスでもそうだし。
調整できるなら調整を。

アクアラインは気になるなら1度は走ってもいいとおもうよ。普通車ETC800円だし。

名古屋を起点に東海北陸道 高山〜奥飛騨〜上高地〜松本〜諏訪 中央道〜名古屋
と回ろうとしてます。
逆も考えていますが、問題は、どちら周りでも帰りは渋滞ということです。
渋滞を避けるには、帰路につく時間帯を前倒しするしかないでしょうか？

ちなみに一泊二日です。

それか諏訪や高山で夜８時とか遅い時間帯に帰る

>>244
渋滞避けたいなら
帰りを高山からにして、
東海北陸道一宮木曽川ICで一旦降りて、22号から名古屋高速一宮線乗ったら？

>>244

名古屋といっても天白区と西区ではかなり違うし、そもそも平日と土日でも違う
具体的にいつ何時頃にどこに戻りたいかをいわないと漠然としすぎ

>>246-248
ありがとう。
夜遅くか、もう一泊して午前中に立つかですね・・・
いつもいくのは休日ですが、東海北陸はひるがのSA付近から、数箇所に分けて渋滞
中央道は恵那SAから、数箇所に分けて渋滞です。
どちらも、小牧・一宮を抜ければ名古屋付近は混んでないです。

夕方諏訪や高山を出て、なるべくスムースに名古屋西I.Cに着きたいと思ってます。

今週末ですが宜しくお願いします

【　　　出発地　　 　】　 神奈川県　厚木市内
【　　　目的地　　 　】　 長野県　佐久市
【　出発予定日時　】　 ９／１４　早朝
【　到着予定日時　】　 ９／１４　ＡＭ９頃には着きたい
【　帰路も考える？】　はい（帰路も同じ場所で同日　出発ＰＭ６時）
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　　山道キライ
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
　　関越の朝渋滞が心配なので圏央道経由も考えてます

午前9時に到着予定なら関越の渋滞は大丈夫じゃないかな
俺なら厚木（場所にもよるけどｗ）→圏央道高尾山IC→関越→上信越
早朝5時〜6時に出れば余裕じゃないかな

帰りは午後6時に出るなら渋滞は覚悟かな

高速使うならあまり選択肢もなく普通に最短経路でいいのでは？
３連休初日でも下り東松山を７時前に通過すれば
高崎手前までそれほど渋滞しないと思う軽井沢手前は多少は覚悟が必要かも

そのためには厚木は５００発で東松山７００
R129→八王子ＢＰ→圏央あきるの→関越→上信越佐久か佐久北か佐久平
途中、一回３０分程度の休憩こみで９００前には着くはず
（厚木のどこか、佐久のどこかにもよるが）

帰りは佐久１８００発となると、同じ順路で帰れば花園から先の
渋滞のピークは連休初日なので過ぎてると思う。東松山あたりで下道
におりても結果的に時間は大差ないと思うので、

上信越佐久他どれか→関越→圏央高尾山→r47→r48→r511→厚木
これで厚木着は途中休憩３０分いれても２２００〜２２１５あたりかと
(帰りも業務用が少ない週末なのであきるの→八王子ＢＰでもいいと思うがややリスクあり）

休憩なしで３時間以内を目指すとなると、速度と車線変更次第

>>251
>>252
情報ありがとう！
厚木I.Cに近いので厚木から圏央→Ｒ１２９→圏央高尾山で
行ってみます。
なるほど軽井沢も朝渋滞があるんですね？
帰りは渋滞覚悟でゆっくり帰って来たいと思います。

>>250
その時間なら厚木からならR129直接でも変わらないと思う。

京王相模原線の若葉台から千葉の船橋駅とかららぽーとに車で行きたいんだけど
下道にこだわるなら都心を突っ切るルートと
遠回りにはなるけど東京ゲートブリッジを渡るルート、
どっちがいいかな？

距離や時間よりも道が空いてる方がいいんだけど。

首都高代ぐらいけちるなよ

あとゲートブリッジはその前後の大井埠頭や新木場周辺が
曜日や時間帯によって地獄だが

【　　　出発地　　 　】　 岐阜県羽島市
【　　　目的地　　 　】　 岡山県倉敷市
【　出発予定日時　】　 ９／１４　3時ぐらい？
【　到着予定日時　】　 ９／１４　ＡＭ11時頃には着きたい
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　　山道ＯＫ
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使わない
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
久しぶりに岡山に行きたくなりました。
羽島→R23→名阪国道→壬生野ＩＣ→信楽→宇治→亀岡→R372→姫路→R2バイパス
羽島→関ヶ原→湖岸道路以降上記がよいでしょうか・・・
それとも鳥取経由が良いか（できるだけ信号の少なくて時間の読みがしやすい
道を教えてください。

すみません追記です。
羽島→関ヶ原R365→木之元R303→上中（小浜）→R27→R175→和田山
→R9→R312→姫路→R2バイパス
出発時間は1時以降なら大丈夫です。

>>258
福崎から高速沿い〜R29〜船戸か船渡だか〜r5〜ゴルフ場の辺りからR2相生駅の先に出る

>>259 ありがとうございました。
ただいま倉敷まで到着しました。
結局、高速沿いを走って姫路バイパスで岡山入りしましたが・・・

>>260
おつかれ

結局、どのルートをたどったの？
感想も含めてレポよろしく。

>>250
せっかくアドバイスを頂いたのに、台風のため
佐久行きは断念しました。
また近いうちに行く予定ですので、皆さんの貴重な
アドバイスを参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。

【　　　出発地　　 　】　新宿(都内で良い場所があれば教えてほしい)
【　　　目的地　　 　】　富士急ハイランド
【　出発予定日時　】　10/12 7時頃出発
【　到着予定日時　】　10/12
【　帰路も考える？】　いいえ　　
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車　　
【　　方向音痴？　 】　全然　　
【　カーナビある？ 】　あるよ　　
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ　
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う　
【　　ETCある？　　】　あるよ　　
【 その他、条件や要望など具体的に 】

出発時間を早めるのは難しいです。
電車を使い都内のどこかで集合して、その場でレンタカーに乗って行きます。
出発地もアドバイスいただきたいです。
(メンバー皆２３区に住んでいます。レンタカーが借りやすい場所。)
休日の中央道は朝早くから混雑している？＋３連休ということで心配しています。
それでも中央道を通るべきなのか、他に良いルートはないのか教えていただきたいです。

>>263
中央道以外に考えられないな。回り道しても時間短縮が見込めない。
そこまで気にするなら電車でいくかやな。

>>263

富士急ハイランドに連休使って仲間と遊びにいくのに渋滞を避けたいというなら、
電車一択しかないと思うが。車で行くことに意義があるのなら、出発よりも
何時に目的地に着きたいかがポイントと思うが

都内の渋滞を極力避けるなら、環7からR16付近までの中間部分のネックを
電車で避けるしかない。レンタカー借りるなら八王子以西の中央線・京王線の
最寄駅では？

すぐに高速に乗れる八王子なら安いレンタカー屋も選り取りみどりだろうし、
高尾のトヨタレンタカーなら、帰りに別店で乗り捨ても可能でルート選びに幅がでる
楽天トラベルとかで比較してみればいい（連休なので早め予約は絶対必要
というか、便利で安いとこはもうかなり予約入ってると思うが）

高尾ＩＣ８時前なら上野原渋滞はそれほどではないと思うが、サンドラのやる事故
は理解不能があるのでなんともだし、ルート選択は現場でナビ利用で臨機応変に

帰りも当日の状況をナビで判断して小仏渋滞の最後尾が大月近くまできてたら、
R139BP壬生から秋山みち（r35）を使うこともありだが、横浜方面に抜けるなら
宮が瀬経由でいくらでも選択肢があるものの都内となると結局下道の小仏渋滞を
覚悟するか、r517−r412−r413−r48-r47−R20とか、いろいろあるが
ある程度狭い道でもびしびし速度だして追い抜きもこなせる技量が必要、
さもなければ結局上道と大差ない
（料金けちれるが）

時間帯次第では都心まで車で戻る（24時間乗り捨て可能前提）



、

>>263
そのコースは日テレのnews　everyの特集の「高速vs.自由走行」でたまに
やってるが必ずと言っていいほど高速走行派が勝ってる（テレビでは山中湖着が多い）
一般道使って渋滞避けても結局高速が早いんだよね（テレビ的な演出は無しでｗ）
渋滞覚悟で行くのが一番
友人と行くんだろ？それなら無問題！
彼女か？コノヤロっ！

調布から高速乗って信濃町まで行くきたいんですけど、中央道ルートと関越ルートどっちの方が早いんですか？

俺には、>>263がサンドラらしい事故を起こしそうな気がして仕方ないんだよ・・・
電車か、バスで行ったほうがいいと思うぞ？
ましてや、日帰りでレンタカーだと時間内に返しに戻れるかってこともある。
これが案外、行動全体に響くからね・・・　帰りの渋滞も加味しないとだし。

>>267
中央 長野 上信越

【　　　出発地　　 　】四日市
【　　　目的地　　 　】茶臼山高原〜ヘブンスそのはら
【　出発予定日時　】10月
【　到着予定日時　】翌日
【　帰路も考える？】いいえ
【　　 車種は？　 　】普通乗用車
【　　方向音痴？　 】全然
【　カーナビある？ 】あります
【 山道も大丈夫？ 】酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】可能な限り使う
【　　ETCある？　　】あります
【 その他、条件や要望など具体的に】
名古屋から、こういう感じで宜しいでしょうか？
伊勢湾岸道〜豊田勘八IC〜R153〜稲武〜茶臼山高原道で茶臼山高原。
ヘブンスへは、以降 茶臼山温泉〜R418〜R153

帰路は中央道 園原ICから名古屋経由で熟知しています。

>>267
調布→中央道→首都高新宿線→外苑で18分
調布→中央道→圏央道→関越道→外環道→首都高池袋線→首都高都心環状線→首都高新宿線→外苑で1時間44分

>>264>>265>>266
みなさんアドバイスありがとうございます。
中央道使って行ってきます。
どこから出発するかはもう少し考えます。

泊まりで行くので全体を考えて車で行きたいのです。
彼女じゃありませんよー。友達数人で行ってきます。

>>269
ありがとうございます
>>271
上信越道を打ち忘れました
すいません

>>270
それが一番いいと思うよ。それ以外選択肢ないと思う

【　　　出発地　　 　】　韮崎
【　　　目的地　　 　】　伊東
【　出発予定日時　】　 --:--
【　到着予定日時　】　 12:00
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】大型二輪
【　　方向音痴？　 】　ちょっとキテル
【　カーナビある？ 】　ないんです
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】　一部使う
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
増穂→R52で清水か、甲府南→精進湖→R139で富士か、一宮御坂→河口湖→R138で御殿場か・・・
四輪のナビだと大月→須走をオヌヌメされました

>>275
増穂〜52〜新清水〜御殿場が好きかな
御殿場からは乙女峠〜桃源台〜箱根峠〜亀石峠〜伊東

>>274
ありがとう。そうします。

>>276は間違えた
御殿場は関係ないんだ

富士川スマート〜沼津〜大仁〜亀石〜伊東か

【　　　出発地　　 　】　兵庫県神戸市
【　　　目的地　　 　】　山口県下関市
【　出発予定日時　】　14日17:00頃
【　到着予定日時　】　15日5:00
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】 4tトラック
【　　方向音痴？　 】 ちょっとキテル
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】使わない
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】

なるべく渋滞や信号が少なく最短ルートよりも一番早く着ける道があればお願いします

>>279
途中ブルーや欽明路でR2一択でしょ

＞
＞【　　　出発地　　 　】神奈川県平塚市
＞【　　　目的地　　 　】群馬県昭和ic
＞【　出発予定日時　】土曜の朝の 10時　
＞【　到着予定日時　】　土曜の14時までには…
＞【　帰路も考える？】　いいえ
＞【　　 車種は？　 　】　普通乗用車　
＞【　　方向音痴？　 】　ちょっと
＞【　カーナビある？ 】　あるよ
＞【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし
＞【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う　
＞【　　ETCある？　　】　あるよ　
＞【 その他、条件や要望など具体的に 】
圏央道の相模原愛川で降りて、高尾山でもう一度圏央道乗ろうと思ってます。
環八か、圏央道どちらが早いんでしょうか。
高尾山周辺の渋滞はどの程度でしょうか。

あなたの考えどおりに行っても時間内に着くと思いますが
関越道高坂SA付近の渋滞が長いと多少遅れるかな
高尾山IC付近はそんなに混みませんよ

>>281
高尾山IC周辺は>>282も書いているようにそんなに混まないが
馬鹿正直にR129を北上すると橋本五差路の前後で詰まるので
城山方面への迂回を推奨
例えばR129上溝バイパスの田名赤坂を左に入って城山方面へ向かい
向原交差点を右折してr48とか

渋滞上等で橋本五差路〜町田街道経由でも、まだ環八まで行くよりは早いと思う

>>281
平塚も広いので仮に平塚駅出発とすれば、横浜新道−第三京浜−環八
となると、土曜の昼間は多摩川渡ってから谷原を左折するまでノロノロで
練馬ＩＣに乗るまで早くても１．５時間、最悪２時間弱かかるかも

R129を北上して厚木ＩＣから相愛ＩＣまでが約４５分、そこから橋本五差路を
避けるより、思い切って五差路経由のほうが途中飛ばせるので結果的に
早いと思う　もちろん、五差路は車線変更を十分活用する必要あり
（できるだけ右側で距離かせぎ、五差路直前で左に移る）

橋本駅南入口は歩行者地下道通路になって渋滞はかなり減った
ここ左折して原宿公園の先、原宿南３丁目で右折、r413原宿信号直進
住宅街の中を道なりに直進、最後ぶつかった先で左折し少しいって
グランパンアパートのとこを鋭角的に右折し東京家政学院入口で
町田街道にでて左折、ここからは大戸で信号待ちがあったとしても
高尾山ＩＣまで15分もかからない。平塚から高尾山まででも１．５時間弱
（向原周辺の渋滞通過を避けるため）

あとは鶴ヶ島まで３０分、そこから昭和まで１時間程度（途中渋滞含め）

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

識者の方々、宜しくお願いします。

【 出発地 】常磐道の桜土浦インター
【 目的地 】横浜市瀬谷区の目黒交差点
【 出発予定日時 】平日17時半頃
【 到着予定日時 】平日20時半頃
【 帰路も考える？】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？】 ある（スマホの音声ナビのみです）
【山道も大丈夫？】道がよければ
【高速や有料道路は使う？】 可能な限り使う（下早ければ下道も可）
【 ETCある？ 】 ある
【その他、条件や要望など具体的に】
・最短時間のルート
※常磐道〜首都高6号線の渋滞場所・距離・所要時間によって、
複数のルートを例示して頂ければ幸いです。

勝手申し上げてすみませんが、
宜しくお願いします。

>>287
3時間見るなら、どんな経路で（通常渋滞にはまって）も十分到着可能と思うが
あとはその日の運次第のような

外環三郷JCTは混むことが多いが、首都高に向かうならあまり関係ない
この時間帯なら車線変更に気を使うC2板橋JCT経由3号下りに向かうより、
葛西までC2そのまま下りて、湾岸から狩場経由保土ヶ谷BPのほうが
走りやすいと思う

小菅付近は多少渋滞あるかもしれないが、反対方向よりは空いている
葛西→東京湾トンネルも渋滞といえるほどは混まない時間帯

もちろん、向島線→C1北の丸トンネル→谷町JCT→3号下りでも大差ないが、
板橋経由同様に、大橋手前ののろのろ渋滞はある程度覚悟が必要

C2内回り大橋先頭の渋滞が初台付近まで伸びていたら、山手通りにおりて、
R246すぎてすぐ左折（ここ、気をつけないと通り過ぎる）R246に回りこみ、
池尻でまた乗るほうが早いこともある。（料金が余計だが）

3号下りを渋谷方面から大橋に向かう場合は、大橋直前までは基本左車線、
大橋手前で右車線に移動、その後、池尻入口越えたら右車線に変更し、
オービスに注意しつつ適当にスピードアップ

東名横浜町田を下りたら、（保土ヶ谷BP経由でも）R246手前の旧道を左折し
五貫目町を左折

>>288氏
詳しいルート案内、ありがとうございました。

走りやすい&景色に変化のある、一番上のルートを検討します。

>>282
>>283
>>284
今日、無事に行って参りました。
相模原愛川から高尾山まで県道48で行ってみました。
平塚を10時頃出て、昭和まで渋滞無しで13時前にはつきました。
ありがとう！

。

四日市方面から中央自動車道へのアクセスなんですが、どれが効率よく安全でしょうか？

1.東名阪 名古屋西〜名二環 楠JCT〜小牧
2.伊勢湾岸 名古屋南JCT〜名二環 上社〜東名 名古屋〜小牧
3.伊勢湾岸 豊田JCT〜東海環状道路〜土岐JCT

東名を使わない、のんびり走れるという点で、3しか使っていない。

【出発地】静岡県富士市
【目的地】愛知県名古屋市　ポートメッセ名古屋
【出発予定日時】下記到着予定時間に間に合う時間
【到着予定日時】2013/12/15 8:00
【帰路】15時発
【車種】　普通乗用車
【有料道路】豊明IC-名港中央
【ETC】あり
【 その他、条件や要望など具体的に 】
名古屋モーターショー最終日に行く予定。
基本的には（国）1（国）23だけで行き、伊勢湾岸だけ高速使うと考えています。
豊橋-知立前後の区間をどのように通過すればいいかアドバイスをお願いします。
なお、ポートメッセの駐車場に空きがあるという前提で計画を立てていますが、
状況によっては豊橋近辺で新幹線名古屋往復きっぷ利用でP＆Rすることも
検討しています。
帰路は当日の交通状況を見ながら決めるので
それほど細かく計画を立てるつもりはありません。

以上よろしくお願いします。

質問テンプレ

【　　　出発地　　 　】名古屋市熱田区
【　　　目的地　　 　】　東京都日野市
【　出発予定日時　】　28日深夜
【　到着予定日時　】　29日午前中
【　帰路も考える？】　はい（帰路出発場所日時）1月4日時間未定
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ（新東名載ってませんが）
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　名古屋高速六番南〜伊勢湾岸〜新東名〜圏央道相模原相川or名古屋〜中央道国立府中
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に
・新東名経由か中央道経由で迷ってます。おすすめのルートを教えてください。一番早く着くルートで行こうと思います。
・渋滞考慮して深夜発としましたが、年末だとこの時間帯でも混むでしょうか？

>>293
ありがとう。
東名を使わないってのは、安全面で？

>>294
豊橋から新幹線利用で8時までにポートメッセに行こうとすると豊橋6:45発の
新幹線に乗らないといけないので6時過ぎには豊橋についている必要があるが、
6時に豊橋にいるなら豊橋ICから東名〜伊勢湾岸道経由で8時には余裕で
ポートメッセに到着できる気が
豊橋は新幹線の停車本数が少ない（1時間に2本）ので、ポートメッセが
駐車場満車でパーク＆ライドせざるを得ないとしても、豊橋ではなく
もう少し先の知立とかそのへんまで行ったほうがよいと思う

×豊橋IC
○豊川IC

間違えたスマソ

質問テンプレ

【　　　出発地　　 　】　大阪府泉南IC
【　　　目的地　　 　】　秋葉原周辺
【　出発予定日時　】　１２月２８日午前５時ごろ
【　到着予定日時　】　お昼過ぎには着きたい
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車　ミニバン
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】

朝の早い運転は全く苦になりません。朝食休憩を入れてどのくらいで着くのか知りたいです。
９時ごろだとどのあたり走っているのでしょうか？四日市の渋滞をパスするにはもう少し早い出発の方がよろしいですか？

ベタすぎる質問ですが
【　　　出発地　　 　】神奈川県南足柄市　最寄り高速インター東名大井松田
【　　　目的地　　 　】静岡県焼津市　 　　 最寄り高速インター東名焼津
【　出発予定日時　】　2014年1月1日9時
【　到着予定日時　】　2014年1月1日11時
【　帰路も考える？】　16時出発19時頃走行予定（東名高速渋滞考慮して）
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　ある
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　使う
【　　ETCある？　　】　有り
【 その他、条件や要望など具体的に 】
時間的に最短のルートを探しています

>>295
一番簡単なのは
東名→新東名→東名御殿場IC→
御殿場東富士五湖道路→中央道八王子IC

流れ的には逆の方向だから大丈夫じゃないかな？
混まない事はないだろうけど

>>300
1月1日で当日中の往復ならベタに東名往復でいいんじゃね？

>>299
これは微妙だね。
名神、新名神はベタに混みそうだし、
東名阪、伊勢湾岸も同様。
新東名に入ってからはそこそこ流れるだろうけど、
御殿場以東も混むだろうね。
昼過ぎは無理ジャマイカ

>>300
大井松田から御殿場ジャンクション分岐までは混むでしょう。
そこからは新東名、旧東名どちらを使ってもほとんど変わらないでしょう
新東名、藤枝･岡部ICからでも焼津市外までそれ程時間かからないし
当日の交通情報確認しながら選択すればよろしいかと

ただし帰りの御殿場JCS合流手前から渋滞すると思うよ
往路、復路とも順調にいってギリギリかも

>>1
＞ 質問テンプレ
＞
＞ 【　　　出発地　　 　】　
＞ 【　　　目的地　　 　】　
＞ 【　出発予定日時　】　
＞ 【　到着予定日時　】　
＞ 【　帰路も考える？】　いいえ　　はい（帰路出発場所日時）
＞ 【　　 車種は？　 　】　普通乗用車　　その他（具体的に）
＞ 【　　方向音痴？　 】　全然　　ちょっとキテル　　かなりヤバス
＞ 【　カーナビある？ 】　あるよ　　ないんです
＞ 【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし　　道がよければ　　山道キライ
＞ 【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う　　一部使う（利用予定区間or○○円くらいまで）　　使わない
＞ 【　　ETCある？　　】　あるよ　　ないんです
＞ 【 その他、条件や要望など具体的に 】
＞
＞
＞ 前スレ
＞
＞ 【出発地】誰かがﾙｰﾄを考えてくれるスレ【目的地】
＞ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220355175/

質問テンプレ
出発地【太宰府IC】
目的地【能登半島輪島市】
出発予定日時【12/28　20時30分】
到着予定日時【12/29　20時までに】
帰路も考える？【いいえ】
車種は？【スポーツカー、3000cc、FR】
方向音痴？【全然】
カーナビある？【あるけど2008年版】
山道も大丈夫？【酷道も問題なし】
高速や有料道路は使う？【可能な限り5割引を使う】
ETCある？【あるよ】
その他、条件や要望など具体的に
【心配なのが雪と凍結、スタッドレスでないといけないかどうか？チェーンは必要かどうか？
1/5までに富山、飛騨高山、岐阜、和歌山、大阪、神戸も回るのでできればノーマルタイヤで行きたいのだが無謀だろうか？】
【2000cc、FR、ATと3000cc、FR、MTのどちらで行くか迷ってます。天候(雪)次第ではパワーのない方が良いでしょうか？】
【とりあえず、道は九州道→中国道→舞鶴道→27号→北陸道→里海ラインを考えていますが、雪が降ったらアウトでしょうか？
できれば山陽道、名神道は走りたくありません。】
【富山、石川、岐阜の下道ではこの期間はスタッドレスやチェーンが必要になりますか？】
【もし、雪が降って危険な場合、最適なルートはどのようになりますか？】

質問がスレに合ってませんが、よろしくお願い致します。

>>306
無謀
見づらいというかなんのためのテンプレ

>>301
圏央道が相模原まで延びたので圏央道使うこと考えてましたが、
須走経由だと混雑するかもしれない東名御殿場以東や、
橋本駅周辺を避けれるので良いかもしれませんね、ありがとうございます。

>>306
パワーは関係ない。下手なやつがMTとか、迷惑なだけ。
スタッドレス+チャーンが必要
雪に出合ったら車を棄て、公共交通機関を使え。
自分が困るだけで済まない。他人に大きな迷惑

>>296
東海環状は、空いているので、ラクチンだよ。のんびり走れるし、急ぐ時もスイスイ抜いていける。

>>310
ありがとう。そういうことね。
東海環状メインで使ってみます。

>>302>>304
ありがとうございます。　元旦当日交通情報確認して新東名ｏｒ東名で
焼津市内の親戚宅に行ってきます！　135kmと距離有るんで気をつけて来ます。

>>309
返信ありがとうございます。
ライセンス持ちなので運転は楽勝なのですが、天候次第ですよね。
たまに思うのだが、自分がいくら重装備していても他車のバカがスタックしたらおしまいです。
迷惑かけられて、以前鳥取の国道で大変な目にあった。
その時は自衛隊が来たのだが、それでも何も変わらなかった。

忠告通りスタッドレス＋チェーンにしときます。

>>297
回答ありがとうございます
当方で色々検討しましたが
下手に列車に乗り換えるよりも
早起きした方がめんどくさくないという結論になりました
おとなしく国道使いたいとおもいます

>>306
スタッドレスなしは無謀
北陸は雪のない正月の方が少ない

あと、チェーン規制の時は北陸道で
チェーンチェックやってることが多いから
まずノーマルだと高速にすら乗れないよ

>>306
ノーマルプラスチェーンはおすすめしない
特に高速道路を使うとき

トンネルを通るたびに付け外しするのはかなり煩わしいのと
岐阜、富山方面は能登に比べて
積雪量が比べ物にならないくらい多いので
ノーマルなら行かないことをオススメする

ノーマルタイヤには、イエテイースノーネットがオススメ
高いけど、脱着が楽、高速走行(70km前後)が可能。
もちろん雪無しでも

>>306
少なくとも、冬の中国道や舞鶴若狭道、北陸・飛騨はノーマルだと自殺行為に等しいレベルだから冬タイヤにはしとけ
山陽道や名神米原・関ヶ原界隈でも冬タイヤ規制が入ることがしばしばあるし

雪の降らない地域の人間は平気でノーマルタイヤで行こうとするけどテロ行為だからやめろよ

>>319
ノーマルの阿呆が大渋滞のきっかけになるんだよな。
人に迷惑かけても、スノータイヤ買いませんって、どんだけ自己チューなんだ。

気になったのですが、皆さんノーマルタイヤって言うの？

夏タイヤって言わない？

俺はスパイクタイヤだからバンバン飛ばす

>>321
俺のまわりはノーマルだな

冬場にラジアルタイヤを履く事を昔からアブノーマルと言われているので、夏タイヤ＝ノーマルと言われる。

冬タイヤの場合はスタッド有りかスタッド無しを選択でき、スタッドが有ればスタッドアリタイヤ、無ければスタッドレスタイヤと言う。

今年の春先がめちゃくちゃ忙しくて、冬タイヤ→ふつうタイヤに変える暇がなかった

なので昨年冬からずっとスタッドレス履きっぱなし

>>325
ちょうど買え時が来たようです。新品をお買い求め下さいm(._.)m

>>326
まだ山がちょうど半分残っているので、この冬は安心して乗り越えられるのでありますです！！

>>325
夏の熱い路面でどうでした？

【　　　出発地　　 　】松戸市（千葉県）　
【　　　目的地　　 　】金沢市　
【　出発予定日時　】元旦前後　
【　到着予定日時　】途中0泊〜1泊位で夜中〜翌日あたり
【　帰路も考える？】はい（未定：２〜３日後の予定）
【　　 車種は？　 　】軽バンMT
【　　方向音痴？　 】全然
【　カーナビある？ 】あるよ
【 山道も大丈夫？ 】2・3速で登る峠道が一番面白くて好きです　乗鞍峠・碓氷峠辺は運転し易いです
【 高速や有料道路は使う？ 】　使わない：途中で観光したいので下道でユックリ
【　　ETCある？　　】あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
冬に北陸は行ったことないので、下道で安全そうな道を教えて下さい

スタッドレス+チェーン持参ですがアイスバーン・ホワイトアウト等（寒い橋の上とか吹雪）の少ない道を教えて下さい
昔、東北に住んでたので雪道は抵抗無いですが、積極的に通りたくはないです
雪道のノロノロ運転は嫌だし事故も会いたくないので
高山から富山に抜ける14号471号は春・秋通りましたが冬は厳しいと思いました

>>398
高速・有料無しならR298→R17→R18→R8が一番無難かなあ
碓氷がイヤなら埼玉から佐久あたりはR254→その先はR18がダメなんで浅間サンラインもオススメ

まあ、このルートでも長野県内〜上越(特に妙高前後)は雪道覚悟になるからそのつもりで

>>329
雪や凍結を避けたいなら、国1を延々と下る。
名古屋から米原に抜けて、国道8号で金沢。
これ以外にないだろうね。

>>331
これも箱根や関ヶ原から福井へ抜けるまでがリスキーだけどな

>>332
このルートでリスキーって…
これ以外に雪に会わないルートは皆無
あるとしたらフェリーか貨物車、キャリアカーにて移動しかない

329です　昨日無事帰還しました

冬は　>>331　のルートが最も無難っぽいので東海道関ヶ原ルートで進みました　
今回天気が荒れなかったので箱根関ヶ原も全く問題ありませんでした
特に名古屋から先は初めてのコースだったので楽しめました

妙高・糸魚川街道・親不知あたりは、以前冬以外に通りました　冬は凄そうだと思いました

>>334
乙！無事で何より。オレの薦めたルートで行ったのか。
40年以上も昔、大学生の時に通ったルートだけどｗ

hoshu

【　　　出発地　　 　】奈良県五條市北宇智
【　　　目的地　　 　】大阪府堺市堺区
【　出発予定日時　】金曜17時　
【　到着予定日時　】
【　帰路も考える？】いいえ
【　　 車種は？　 　】125ccスクーター　
【　　方向音痴？　 】普通
【　カーナビある？ 】スマホの地図のみ
【 山道も大丈夫？ 】OKだけどなるべく走りやすく寒くない道が良い
【 高速や有料道路は使う？ 】不可能
【 その他、条件や要望など具体的に 】
週に1度通るのですが、どのルートがベストか決めかねています。
距離的にはR310がベストなのでしょうが、峠越えで極寒の中走りにくい道を長距離走らなければならないというのが気になります。それなら多少迂回してでもR309かR371、あるいは他の道が良いのか…
条件的には寒さの厳しい峠越えをスムーズに行けるルートが最優先で、その上でなるべく早く行けるルートを教えて頂きたいです。

>>337
この時期どこ走っても寒いし、峠越えはもともとそれなりに難所なんだし、可能なかぎりあったかい服装で走るっきゃないだろ
それでも寒いなら四輪でいけ

>>337
R309は水越トンネルがあるから夕方5時ならそんなにつらくないと思うが。
R309の峠越えでも嫌なら、奈良r30を北上しR165BPから国分に抜けるルートか
峠越えを全くしたくないなら王寺に出て大和川沿いに下るしかないだろうね。

標高の一番高いＲ310は、冬季は論外。凍結してることもあるので2輪ならなおのこと論外
南周りがいいのなら林間田園都市からＲ371

【　　　出発地　　 　】　福島県福島市
【　　　目的地　　 　】　東京都練馬区光が丘周辺
【　出発予定日時　】　
【　到着予定日時　】　
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　K12マーチ
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるが更新してない
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】一部使う
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】

今までは4号→郡山南→東北道→宇都宮
→119号、新4号→久能交差点→市道、つくば古河線→125号
→大栗線→新大宮バイパス→笹目通り

と行ってたが、もっと効率的なルートはあるのだろうか？

4号の2車線区間を高速でワープしてるわけですね
矢板IC⇔利根川 4〜6車線完成したので矢板まででもよろしいかと

そこから普通に 4号→外環下道(298号)→新大宮バイパス→笹目通り
新4号の利根川→16号交差点がまだ2車線(1年後4車線化予定)なので
迂回が必要かもしれません

さい栗(大栗）→122号→外環下道
もありだけど加倉がいつも渋滞してます

【　　　出発地　　 　】　岐阜県関ヶ原
【　　　目的地　　 　】　鹿児島県指宿市
【　出発予定日時　】　 5/1 pm23
【　到着予定日時　】　 希望は5/3午前中
【　帰路も考える？】　いいえ
【　　 車種は？　 　】　ヴィッツ1300
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　2013年度版
【 山道も大丈夫？ 】　酷道も問題なし
【 高速や有料道路は使う？ 】有料は一切ダメ
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
ＧＷに久しぶりに遠出がしたくなりました。
できれば5/2の日があるうちに山口県の角島もよりたいです。
よく仕事終わりに下関や北九州まで行ったことありますが、
それより南はあまり土地勘がありません。
指宿までは北九州から大分・宮崎経由でいくのだと思いますが、
どのようなルートが良いでしょうか。
また何時間ぐらい見ておいた方が良いでしょうか？
(以前の経験では深夜で北九州まで約13時間)

【　　　出発地　　 　】　 宮崎市内 宮崎駅付近
【　　　目的地　　 　】　 別府
【　出発予定日時　】　 4月14日 8時
【　到着予定日時　】　 昼頃
【　帰路も考える？】　いいえ

【　　 車種は？　 　】　軽乗用車　　
【　　方向音痴？　 】　全然

【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　離合不可とかでなければ

【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】

この度東九州自動車道が宮崎から蒲江まで繋がりましたが、GoogleMapで経路検索するとまだ反映されてないので、北川ICからR10に入るルートが出てきます
そのルートか、蒲江ICまで行って一般道に入るのがいいのかどっちでしょうか

>>343
一般道はやめとけ、ヴィッツなんてボロ車だから苦痛が酷いだろ

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test

hosu

圏央道ルート新設！

【　　　出発地　　 　】　埼玉県三芳町
【　　　目的地　　 　】　鳥取市
【　出発予定日時　】　8/3 20時頃
【　到着予定日時　】　8/4 午前中
【　帰路も考える？】　いいえ　　
【　　 車種は？　 　】　ハイエース
【　　方向音痴？　 】　全然
【　カーナビある？ 】　あるけど古い。スマホ頼りになります。
【 山道も大丈夫？ 】　峠はちょっと…
【 高速や有料道路は使う？ 】　可能な限り使う
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】
月曜日の昼辺りにつけばいいやと、２〜３時間ごとに休憩しながらダラダラ走ろうかなと。
なるべく渋滞を避けて動きたいと思います。
中央道ルートと東名ルートのどちらかになるかと思いますが、マイペースに走れることを重視しておすすめを教えてください。

名古屋と関西を午前6時までに通過すれば、渋滞の心配は不要。
首都圏の脱出方法のみ考えるべし。
吹田からは中国道、佐用JCT経由の鳥取道で。

>>350
普通に入間ICから圏央道でスタートでいいんじゃね？
吹田までは単調でも運転が楽なほうがいいなら東名〜新東名〜伊勢湾岸道〜新名神、
眠気覚ましに多少変化があったほうがいいなら中央道〜名神でよいかと
あとは>>351の通り

>>351,352
ありがとうございます。大阪を６時前通過を目処に、東名ルートで行こうかと思います。
東名までは、圈央で回るようにしようとおもっています。

ほす

そろそろ、保守♪♪

初めて来ました
急ぎで申し訳ありませんが宜しくお願いします
【　　　出発地　　 　】埼玉県鶴ヶ島市　
【　　　目的地　　 　】　浜松市内
【　出発予定日時　】　2014年9月27日時間未定
【　到着予定日時　】　2014年9月27日13:00
【　帰路も考える？】いいえ
【　　 車種は？　 　】　普通乗用車
【　　方向音痴？　 】　ちょっとキテル
【　カーナビある？ 】　あるよ
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ
【 高速や有料道路は使う？ 】　一部使う（利用予定5000円くらいまで）
【　　ETCある？　　】　ないんです
【 その他、条件や要望など具体的に 】
なるべく短時間で眺めが良いといいです

>>356
おすすめは、高速料金がプラス2000円になるけど、早楽の以下のルート
圏央鶴ヶ島IC〜圏央道〜海老名JCT〜東名〜御殿場JCT〜新東名〜浜松浜北IC〜R152〜浜松市内
所要時間は（渋滞なしで）約3時間（高速2時間半、一般道30分）、高速料金は7050円（ETCなし）

高速料金5000円位までを優先するなら
鶴ヶ島市内〜R407〜R16〜入間IC〜圏央道〜海老名JCT〜東名〜清水IC〜R1〜浜松市内
所要時間は（渋滞なしで）約4時間（入間ICまで30分、高速2時間、浜松まで1時間半）、高速料金は5260円（ETCなし）

>>356
高速代は知らないが、河口湖で降りて朝霧経由新富士で乗る

>>357ｰ358
ありがとうございます
仕事中ゆえまた分からないことありましたら、夜改めて

>>358
入間→河口湖＋新富士→浜松浜北なら2780円＋2700円＝5450円だが、
今の時期の土日の河口湖〜朝霧高原あたりは渋滞がありそうな気がするので
到着時刻に制約があるなら避けたほうがよさそうな気がする

>>360
少し時間に余裕が出来たので、お勧めの河口湖から朝霧高原ルート行ってみます
みなさんありがとうございました

景色は良さそうね

【　　　出発地　　 　】　新潟市
【　　　目的地　　 　】　富士山中湖
【　出発予定日時　】　10/18
【　　 車種は？　 　】　5ナンバーFF
【　　方向音痴？　 】　全然　　
【　カーナビある？ 】　あるよ　
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ　
【 高速や有料道路は使う？ 】　使用しない
【　　ETCある？　　】　あるよ
【 その他、条件や要望など具体的に 】

10/19午前中に山中湖に到着予定です。時間は有るので、10/18日中に出発し、一般道のみでゆっくり車中泊して行こうかと思っています。
単純なR17 R16 R139 R138では面白みが無く渋滞しそう？なので…
前橋辺りまではR17でいいかなと思いますが、関東平野に入りルート選択の幅が広がるので、スイスイ走れて楽しいルートがあれば教えてください。
細かいルーティングでも全然大丈夫です。

>>363
とりあえず、R17で藤岡まで行ったとして
秩父・雁坂TN経由のルート
http://goo.gl/maps/vK1cl
八高線沿い・甲武TN経由のルート
http://goo.gl/maps/W7kYc
かな。
どっちも関東平野というよりも、関東山地の中って感じだけどね。
時間があるなら、ドライブがてらに富岡〜佐久〜清里経由もあるけど。
http://goo.gl/maps/Fi5B5

>>363-364
清里方面へ回るならいっそのことR17〜小千谷〜R117〜長野〜R18〜佐久〜以下>>364の3番目
とかでもよいのではないかと

富士山の下の道の駅は車中泊禁止ってなってるから
走り切るよりは途中寝るほうおすすめ

ありがとうございます
>>364の八高線沿いルートを参考にしてみたいと思います。

>>365
飯山に最近用があってR117を使ったので、今回は使わないで行こうと思います。

>>366
調べてみたら車中泊禁止、もしくは歓迎されない所が多いみたいで…
情報ありがとうございます

>>367
そのコースだと、車中泊におすすめなのは「秋川渓谷 瀬音の湯」の駐車場。
http://www.seotonoyu.jp/
http://goo.gl/maps/Av2gd
夜10時まで温泉が開いているので、長距離ドライブの疲れを癒して眠れるし。
無色透明でつるつるすべすべの「東京の温泉」も悪くないですよ。
山中湖までも2時間半程度のロケーションだし。

あとは、青梅からR411に入って、新滝山街道沿いにある「道の駅 八王子滝山」かな。
新滝山街道は全通してまだ1年半なので、古いナビだと道がないかも。
この場合は、R20を使って高尾〜相模湖経由で山梨方面へ抜けたほうがよいです。

滝山の道の駅は夜中でもかなり混んでる。
周辺に休憩・車中泊できるところがないからだと思うが・・・

>>368-369ありがとうございます
丁度車中泊スポットとおフロを探しておりました。参考にします。

八王子滝山は東京都唯一の道の駅みたいなので、記念に寄るのもありですね。

>>365
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

【　　　出発地　　 　】　横浜市
【　　　目的地　　 　】　富山県氷見市
【　出発予定日時　】　12/1
【　　 車種は？　 　】　3ナンバーFR
【　　方向音痴？　 】　ない　　
【　カーナビある？ 】　ある　
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ　
【 高速や有料道路は使う？ 】　使用する
【　　ETCある？　　】　ない
【 その他、条件や要望など具体的に 】

　スタッドレス無い　MT車です。

>>372
スタッドレスないなら山越えはおすすめできないから米原周りの北陸道→小矢部から能越道氷見ICしかないかと。
そもそも、12月の富山にFRでスタッドレスなしで行くのはおすすめしないが。

>>373
ありがとうございます。
>>12月の富山にFRでスタッドレスなしで行くのはおすすめしないが。
そんなに雪降るんですか？富山は。

初雪が12月頭だから、まだ根雪にはほど遠い状態、勿論、11月末から大雪
になる可能性はゼロではない。本格的な降雪はやっぱ12月末以降だが除雪体勢も
あるしメイン道路はFRノーマルでも走って走れないことはない

いったっきりじゃなく帰りもあるだろうから、冬タイヤとゴムチェーン等を
準備したほうがいい（名神関ヶ原あたりだってチェーン必要になる可能性がある）

行路的には、積雪予想なしなら圏央道−中央道−松本−R158−安房峠道路−
高山西−東海北陸道−能越道でも多少時間は余計かかるが
金額的には数千円セーブできる（R158は基本的に除雪車が速攻出動する）

>>375
除雪車って基本的にアスファルト面まで除雪はできないから
除雪されたあとも基本的には雪道だろ。

>>374
降るかもしれない季節で、もし降ったときに身動きとれなくなる。
人に迷惑掛けるのは本意ではないかと思って。

>>372です

すまん！電車で行くことにしたわ！ｗ
理由：雪

【　　　出発地　　 　】　和歌山市
【　　　目的地　　 　】　京都市伏見区
【　出発予定日時　】　11/14
【　　 車種は？　 　】　オーリス
【　　方向音痴？　 】　ない　　
【　カーナビある？ 】　ある　
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ　
【 高速や有料道路は使う？ 】　京奈和道
【　　ETCある？　　】　ある
【 その他、条件や要望など具体的に 】
和歌山市内から京都市の伏見稲荷大社まで行きたいです。阪和道や第二京阪使えば早いのですが、高速代がもったいないのと、時間に余裕があるので、京奈和道と下道を使って行ってみたいです！
休憩なしで所要時間はどれくらいでしょうか？？
またオススメの寄り道場所とかうまいラーメン屋があれば教えてください。

完全に期限切れだけど、似たルート通る人へ
奈良は狭い道が多いので、あんまり裏道はおすすめしない

国道２４号→鳥子川橋東詰→県道→京奈和道（無料）→国道２４号→室→国道３０９号→冨田→県道１１６号→京奈和道（無料）　これで橿原市に到着。
→国道２４号→京奈和道（無料）→国道２４号→京滋バイパスの下道（国道１号）→第二京阪下道（国道１号）→府道２０１号あとは看板の案内で
京都府は国道２４号直進でもOK

行きは京都で渋滞するけど、これはどのルートでも渋滞するから気にしなくていい。
帰りは奈良で渋滞する時間だろうからさっさと高速使うほうが疲れない。

【　　　出発地　　 　】　奈良市・木津川市
【　　　目的地　　 　】　名張駅
【　出発予定日時　】　いつでも
【　　 車種は？　 　】　普通車
【　　方向音痴？　 】　ない　　
【　カーナビある？ 】　ある　
【 山道も大丈夫？ 】　道がよければ　
【 高速や有料道路は使う？ 】　使わない
【　　ETCある？　　】　ない
【 その他、条件や要望など具体的に 】
ググっても、どのルートも遠回りor変な道に感じます。一番早くつけるルートを一緒に考えてください。

>>381
木津からならR163で上野に出て、R368で名張に行けばいいと思うけど。