休日の渋滞情報をみて、ドライバーを憐れむスレ３
1 ：R774：
今日もメシウマ！
【渋滞情報サイト】
JARTIC 日本道路交通情報センター（※混雑時つながりにくい）
http://www.jartic.or.jp/
アイハイウェイ iHighway
http://ihighway.jp/ 携帯版http://ihighway.jp/im/
Yahoo!道路交通情報
http://roadway.yahoo.co.jp/
@nifty:渋滞情報
http://tool.nifty.com/highway/
トラフィック関西
http://eonet.jp/highway/
東名・名神高速バス運行状況
http://www.highway-bus.jp/Menu/index.htm
【渋滞予定サイト】
渋滞予報カレンダー （どらぷら）
http://calendar.driveplaza.com/
渋滞予測カレンダー （高速日和）
http://kousokubiyori.jp/kousokunavi/jam/index.html
渋滞予測カレンダー （西日本）
http://search.w-nexco.co.jp/forecast/
※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1250033294/
【渋滞情報サイト】
JARTIC 日本道路交通情報センター（※混雑時つながりにくい）
http://www.jartic.or.jp/
アイハイウェイ iHighway
http://ihighway.jp/ 携帯版http://ihighway.jp/im/
Yahoo!道路交通情報
http://roadway.yahoo.co.jp/
@nifty:渋滞情報
http://tool.nifty.com/highway/
トラフィック関西
http://eonet.jp/highway/
東名・名神高速バス運行状況
http://www.highway-bus.jp/Menu/index.htm
【渋滞予定サイト】
渋滞予報カレンダー （どらぷら）
http://calendar.driveplaza.com/
渋滞予測カレンダー （高速日和）
http://kousokubiyori.jp/kousokunavi/jam/index.html
渋滞予測カレンダー （西日本）
http://search.w-nexco.co.jp/forecast/
※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1250033294/
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前々スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1237513267/
／＼
／／ ＼＼
／／ ＼＼
／／ ＼＼
. ／／ ＼＼ こ、これは>>1乙じゃなくて
／／ イ_＿＿＿＿＿ ＼＼ 警戒標識なんだから
／／ く ＿＿＿ ／ ＼＼ 変な勘違いしないでよね！
／／ ヽ! ／ ／ ＼＼
く < ／ ／ > >
＼＼ ／ ／ ／／
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＼＼ ヽ、¨￣￣￣￣￣| ／／
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http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1237513267/
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. ／／ ＼＼ こ、これは>>1乙じゃなくて
／／ イ_＿＿＿＿＿ ＼＼ 警戒標識なんだから
／／ く ＿＿＿ ／ ＼＼ 変な勘違いしないでよね！
／／ ヽ! ／ ／ ＼＼
く < ／ ／ > >
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ドライブトラフィック
http://www.drivetraffic.jp/map.html
目で見るﾊｲｳｪｲﾃﾚﾎﾝ（中日本東京）
http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/index.shtml
http://www.drivetraffic.jp/map.html
目で見るﾊｲｳｪｲﾃﾚﾎﾝ（中日本東京）
http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/index.shtml
5 ：R774：2010/09/20(月) 14:39:22 ID:OdvLcoiM
中央道上り、まだ夕方でもないのに計75キロ渋滞。新記録か？。
特に笹子Tから甲府昭和までほぼ全線渋滞って、GWでもないだろ。
特に笹子Tから甲府昭和までほぼ全線渋滞って、GWでもないだろ。
事故渋滞？
笹子トンネルで横転転覆事故ってなってるね
ここでやっちまったか
ここでやっちまったか
去年は三連休でも３時くらいに抜ければ巻き込まれなかったが
今年はひどいね。景気回復しちゃったから？
今年はひどいね。景気回復しちゃったから？
9 ：R774：2010/09/20(月) 17:35:49 ID:JuaBI++h
大和50
東名と中央が同じ渋滞kmでも全然違うよな。東名は３斜線あるからさばけるけど中央は無理。
こりゃ中央は午前様ですか。
12 ：R774：2010/09/20(月) 18:29:31 ID:tYL67TBS
中央道のあおりを受けて軽井沢あたりまで渋滞してる上信越道
東名高速上り
大和ﾄﾝﾈﾙ付近 50km
名神高速下り
菩提寺PA付近 50km
中央道下り
恵那IC付近 40km
上信越道上り
藤岡JCT付近 35km
大和ﾄﾝﾈﾙ付近 50km
名神高速下り
菩提寺PA付近 50km
中央道下り
恵那IC付近 40km
上信越道上り
藤岡JCT付近 35km
14 ：R774：2010/09/20(月) 18:30:42 ID:tYL67TBS
菩提寺の渋滞もとうとう長浜まで繋がったか
さすがに草津JCTまでつながることはないと思うけど
さすがに草津JCTまでつながることはないと思うけど
御殿場IC[83.60KP]
↓ 約58分 (20)
大井松田IC[57.90KP]
↓ 約28分 (6)
秦野中井IC[50.10KP]
↓ 約25分 (10)
厚木IC[35.00KP]
↓ 約28分 (10)
横浜町田IC[19.70KP]
勝沼IC[90.10KP]
↓ 約29分 (15)
大月JCT[71.00KP]
↓ 約1分 (1)
大月IC[70.40KP]
↓ 約148分 (16)
上野原IC[50.10KP]
↓ 約11分 (4)
相模湖IC[45.30KP]
↓ 約19分 (7)
八王子JCT[36.10KP]
↓ 約11分 (8)
八王子IC[25.80KP]
↓ 約58分 (20)
大井松田IC[57.90KP]
↓ 約28分 (6)
秦野中井IC[50.10KP]
↓ 約25分 (10)
厚木IC[35.00KP]
↓ 約28分 (10)
横浜町田IC[19.70KP]
勝沼IC[90.10KP]
↓ 約29分 (15)
大月JCT[71.00KP]
↓ 約1分 (1)
大月IC[70.40KP]
↓ 約148分 (16)
上野原IC[50.10KP]
↓ 約11分 (4)
相模湖IC[45.30KP]
↓ 約19分 (7)
八王子JCT[36.10KP]
↓ 約11分 (8)
八王子IC[25.80KP]
流石に東名50は大変だな。
夏休みが終わっても、千円・連休の力はすごいね。
せめてもの救いは、土砂崩れ工事が終了している点かな。
夏休みが終わっても、千円・連休の力はすごいね。
せめてもの救いは、土砂崩れ工事が終了している点かな。
17 ：R774：2010/09/20(月) 18:57:34 ID:ubAZIPIZ
渋滞ざまぁ。
やっぱり３連休は家でゆっくりが一番。
やっぱり３連休は家でゆっくりが一番。
18 ：R774：2010/09/20(月) 18:58:22 ID:ubAZIPIZ
やっぱりどう考えても高速道路上限１０００円政策失敗。
すくなくとも３連休は対象外にした方がいい。
すくなくとも３連休は対象外にした方がいい。
19 ：R774：2010/09/20(月) 19:00:45 ID:s0A9LkYV
逆に言えば3連休以上じゃないと渋滞はそんなにひどくならないという結果にもなってる
20 ：R774：2010/09/20(月) 19:03:22 ID:ubAZIPIZ
>>19
えっ、普段の土日もひどい渋滞なんですが。。。
えっ、普段の土日もひどい渋滞なんですが。。。
21 ：R774：2010/09/20(月) 19:13:43 ID:/SBiS0tz
龍野西から名神へ向けて走ってきますよ。
22 ：R774：2010/09/20(月) 19:50:39 ID:s0A9LkYV
>>20
普段の土日に発生してる渋滞箇所なんて1000円じゃなくても渋滞するから
普段の土日に発生してる渋滞箇所なんて1000円じゃなくても渋滞するから
23 ：R774：2010/09/20(月) 20:54:11 ID:6/wyFjZA
今にも渋滞が発生しそうな所で、急ブレーキ踏んだら、渋滞の先頭になるんだろうな。
何度か渋滞発生の現場を見たから思う。
何度か渋滞発生の現場を見たから思う。
トンネル直前で減速しないように
促せないもんかね？
大和トンネルとか、小仏トンネルとか、福島トンネルとか・・・
宝塚西TNとか
東名を走っていて、下り車線の浜名湖SA付近で大型車が事故、上り車線側もその影響なのか渋滞に
あと、上り袋井付近でも事故があった模様（俺は浜松西で降りた為、見てはいない）
あと、上り袋井付近でも事故があった模様（俺は浜松西で降りた為、見てはいない）
>>24
トンネル入り口で「アクセル踏め」という掲示は、
流石に出来ないからな・・・。
・トンネル入り口の断面を広く、徹底的に明るくする。
・「減速に注意」の掲示をたくさんする。
ぐらいしかないかな。
トンネル入り口で「アクセル踏め」という掲示は、
流石に出来ないからな・・・。
・トンネル入り口の断面を広く、徹底的に明るくする。
・「減速に注意」の掲示をたくさんする。
ぐらいしかないかな。
阿呆、じゃなくて麻生がはじめやがった1000円の悪影響がここまでひどいとは・・・
29 ：R774：2010/09/20(月) 22:59:51 ID:eDMmAnI8
>>28
早く元に戻さないといけない。
早く元に戻さないといけない。
30 ：R774：2010/09/20(月) 23:01:58 ID:eDMmAnI8
とりあえず東名と中央だけでも元の料金に戻そうや。
トラックの運ちゃんがかわいそうだ。
トラックの運ちゃんがかわいそうだ。
岡山から京都まで５時間もかかるとは・・・
さすがに疲れたぜ
さすがに疲れたぜ
32 ：R774：2010/09/20(月) 23:05:48 ID:XIAC3cCW
niftyの、渋滞所要時間が経時的に表示されるサイト（名前忘れた）が終了して久しいが、
あれは実にいいサービスだった。
どこかで再開してくれないかな・・・
あれは実にいいサービスだった。
どこかで再開してくれないかな・・・
>>29-30
元に戻したら下道走らされるﾄﾗｯｸ急増ｗ
元に戻したら下道走らされるﾄﾗｯｸ急増ｗ
三連休の最終日を千円から外せば分散するのにな
35 ：R774：2010/09/21(火) 00:48:41 ID:VSWCwqD9
トラックなど含めて一年間全日で上限2000円、都市部区間も含む。これでいいだろ。
昔に比べて土日でSAでやたら見かける定年組ドライバーは、これなら平日だけ出掛けるように変わるでしょ。
逆に貧乏で車を持たないのか、カップルってSAや観光地で以前より見ないなあ。
昔に比べて土日でSAでやたら見かける定年組ドライバーは、これなら平日だけ出掛けるように変わるでしょ。
逆に貧乏で車を持たないのか、カップルってSAや観光地で以前より見ないなあ。
若者は車持てなくなったね
正規雇用が少ないんだからしかたないか
正規雇用が少ないんだからしかたないか
37 ：R774：2010/09/21(火) 01:31:57 ID:5XRuD+gi
>>38
そしてレンタカーのトラックが引っ張り凧
そしてレンタカーのトラックが引っ張り凧
>>35-36
雇用形態の違いもあるが･･･
総務省の発表を見ると、単純に5年前の若者(というには微妙な年齢だが)
18才～34才の人口を比較すると350万人ほど人口が減っているらしい。
その分、昔に若者であった現ｵﾔｼﾞ層が相対的に増えまたりもしているのだが、
たった5年でこの減り方。
これでは見る機会も減るわけだｗ
雇用形態の違いもあるが･･･
総務省の発表を見ると、単純に5年前の若者(というには微妙な年齢だが)
18才～34才の人口を比較すると350万人ほど人口が減っているらしい。
その分、昔に若者であった現ｵﾔｼﾞ層が相対的に増えまたりもしているのだが、
たった5年でこの減り方。
これでは見る機会も減るわけだｗ
41 ：R774：2010/09/22(水) 00:17:50 ID:LX5zoNWg
11土相模湖ー新宿55（発表は高井戸までの45）
18土相模湖ー永福50
19日藤野ー高井戸50
20月大和ー秦野中井50
18土相模湖ー永福50
19日藤野ー高井戸50
20月大和ー秦野中井50
土日に集中しない割引制度に変えて欲しい。
二千円でもいいし、値上げになっても構わない。
二千円でもいいし、値上げになっても構わない。
43 ：R774：2010/09/22(水) 12:30:59 ID:LX5zoNWg
日～木の深夜地方千円
金・土の深夜地方２千円
昼10～15が地方３千円
金・土の深夜地方２千円
昼10～15が地方３千円
44 ：R774：2010/09/22(水) 19:02:43 ID:LX5zoNWg
中央上り三鷹中原登坂先頭20
普通は繁忙期に割高で、閑散期は割安にするもんだろ
46 ：R774：2010/09/23(木) 13:00:21 ID:S8gJAOtz
せめて千円は深夜だけにすべきだな
単独祝日だと、渋滞もすくないですね。
東名上り 渋滞無し
東名上り 渋滞無し
48 ：R774：2010/09/23(木) 18:25:33 ID:1OGrlgw4
日テレｗ
49 ：R774：2010/09/23(木) 19:12:20 ID:16ZY+Zgu
日テレ、高速対下道で今回は真打ちの中央道、しかも下り上野原50K渋滞の日。
区間は用賀？→山中湖で、道志みち使った下道組圧勝と思ったら、結果は高速組が30分早い。
下道組が20号走って相模湖駅あたりの渋滞にハマったのが敗因らしいが、
わざと負けるようヤラセしてないか？
サンドラが慣れない道志みち使って、事故って日テレに苦情が来たら困るとかで。
区間は用賀？→山中湖で、道志みち使った下道組圧勝と思ったら、結果は高速組が30分早い。
下道組が20号走って相模湖駅あたりの渋滞にハマったのが敗因らしいが、
わざと負けるようヤラセしてないか？
サンドラが慣れない道志みち使って、事故って日テレに苦情が来たら困るとかで。
マスコミは、欲しい結果を事前に決めてるからね。
街頭インタビューも、「欲しいキーワード」を含めておけば
放送してくれるよ。（キーワードは、聞けば教えてくれる。）
街頭インタビューも、「欲しいキーワード」を含めておけば
放送してくれるよ。（キーワードは、聞けば教えてくれる。）
51 ：R774：2010/09/23(木) 22:02:08 ID:S8gJAOtz
中央道相模湖まで渋滞してんだから
フリーは相模湖から中央道使えば勝ったろ。俺なら渋滞高速と一般道高速自由なら99％負けないよ。
千円効果で高速使うのが国の指令だから、高速に勝たせるんだろ？
前回もわざとらしく昼食で休み過ぎて負けたとかﾜｹﾜｶﾒ
フリーは相模湖から中央道使えば勝ったろ。俺なら渋滞高速と一般道高速自由なら99％負けないよ。
千円効果で高速使うのが国の指令だから、高速に勝たせるんだろ？
前回もわざとらしく昼食で休み過ぎて負けたとかﾜｹﾜｶﾒ
やるなら高速一筋VS高速下道有効活用でやらせたら良いのに
下道走ってても一部高速でワープが便利って場所はかなりあるぞ
下道走ってても一部高速でワープが便利って場所はかなりあるぞ
明日も上限千円（休日特別割引）実施。
ttp://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info20100924.html
ttp://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info20100924.html
R20って書いてあるな。orz...
そのルートが妥当かどうかはわからないけど。
そのルートが妥当かどうかはわからないけど。
56 ：49：2010/09/24(金) 00:14:36 ID:NfIK8u+H
どこから道志道に抜けたかはわからんが、下道組は20号の相模湖東出口あたらから渋滞にはまったみたい。
あそこの20号の渋滞はすごい動かないから、
仮に相模湖ICまで行っても通常10分が1時間以上かかり、
そこから高速乗っても引き分けがいいところだろな。
あそこの20号の渋滞はすごい動かないから、
仮に相模湖ICまで行っても通常10分が1時間以上かかり、
そこから高速乗っても引き分けがいいところだろな。
57 ：R774：2010/09/24(金) 00:42:31 ID:xHjqweQg
国に媚びるなら、
渋滞ポイント避けて２度乗り、３度乗りしたやつが、
ずっと高速のやつに勝てば一番いいのにな。
23区→山中湖なら１中央道２甲州街道３乗り降り４東名御殿場５川崎街道６東八甲州鎌倉とか色々７多摩になれたタクシー
とか７台で参考になる走りとかしてくんないと。
小菅渋滞降りて入谷回るとか大橋渋滞を富ヶ谷で降りてとか色々見ていてなるほどと思わせるポイント探せばあるやん。
やはり高速２度乗りとかに勝たせないと。
今度は関越道渋滞を東北道、北関東で迂回して勝つ企画でも見たい。
渋滞ポイント避けて２度乗り、３度乗りしたやつが、
ずっと高速のやつに勝てば一番いいのにな。
23区→山中湖なら１中央道２甲州街道３乗り降り４東名御殿場５川崎街道６東八甲州鎌倉とか色々７多摩になれたタクシー
とか７台で参考になる走りとかしてくんないと。
小菅渋滞降りて入谷回るとか大橋渋滞を富ヶ谷で降りてとか色々見ていてなるほどと思わせるポイント探せばあるやん。
やはり高速２度乗りとかに勝たせないと。
今度は関越道渋滞を東北道、北関東で迂回して勝つ企画でも見たい。
58 ：R774：2010/09/24(金) 01:15:34 ID:NfIK8u+H
今回のコースは下道だけなら、調布、多摩市、上溝、宮が瀬、道志道が最速だろな。
下り高速大渋滞日は、412の三ヶ木や相模湖あたりも大渋滞するし。
下り高速大渋滞日は、412の三ヶ木や相模湖あたりも大渋滞するし。
>>33
> >>29-30
> 元に戻したら下道走らされるﾄﾗｯｸ急増ｗ
むしろ1000円高速（トラックは適用外だし）による渋滞を敬遠して
下道を爆走するトラック増えたと思うが
サンドラを高速から締めだしたほうがトラッカーは喜ぶ。
トラックを優遇したいなら、定価に戻して車種別料金制を止めたらいい。
（トラックも乗用車と同額に）
> >>29-30
> 元に戻したら下道走らされるﾄﾗｯｸ急増ｗ
むしろ1000円高速（トラックは適用外だし）による渋滞を敬遠して
下道を爆走するトラック増えたと思うが
サンドラを高速から締めだしたほうがトラッカーは喜ぶ。
トラックを優遇したいなら、定価に戻して車種別料金制を止めたらいい。
（トラックも乗用車と同額に）
>むしろ1000円高速（トラックは適用外だし）による渋滞を敬遠して
>下道を爆走するトラック増えたと思うが
具体的にどの路線での感想？
>下道を爆走するトラック増えたと思うが
具体的にどの路線での感想？
うちの近所の R19 （中津川～春日井）
今のままだとまさに誰得道路
68 ：R774：2010/09/24(金) 21:58:22 ID:eUOLYO8B
現行料金に高速上限1,000円だけなくした状態が一番バランスがとれてていいと思うよ
今の割引は1,000円以外も充実してるからなくさないでほしい
今の割引は1,000円以外も充実してるからなくさないでほしい
69 ：R774：2010/09/24(金) 22:04:35 ID:eUOLYO8B
1,000円はなくしたほうがいいけど
平日3割引、休日5割引、深夜割5割引、大都市近郊区間3割引、従来の通勤割・早朝夜間割
は結構便利なんだよねえ
これも来年3月までで、深夜割が3割に戻るのが困る
平日3割引、休日5割引、深夜割5割引、大都市近郊区間3割引、従来の通勤割・早朝夜間割
は結構便利なんだよねえ
これも来年3月までで、深夜割が3割に戻るのが困る
70 ：R774：2010/09/24(金) 22:22:24 ID:pONEfgRW
好いている日時や路線は安くしていいんだけど、
混んでいる日時や路線は高くして欲しいよね。
とりあえず1,000円制度は３連休の首都圏、首都圏郊外の高速道路には
適用してはだめ。
混んでいる日時や路線は高くして欲しいよね。
とりあえず1,000円制度は３連休の首都圏、首都圏郊外の高速道路には
適用してはだめ。
71 ：R774：2010/09/24(金) 23:25:10 ID:muzhxVlb
そろそろ憐れむか
休日1000円は醜いけど、高速無料化は良策。
そりゃ高速道路に限らず、市内→郊外BP建設等にも言えることだが、
店の為に渋滞を発生させるのが正解とは思えんｗ
店の為に渋滞を発生させるのが正解とは思えんｗ
>>73
>高速の交通量数倍、一般道は渋滞解消
もともと空いてた一般道が更にガラガラになった地点は身の回りにあるが
一般道が渋滞してたところは併走高速が渋滞し始めたんじゃないのか
一般道の渋滞が解消して高速も混雑してない希有な場所って具体的にどこ？
>高速の交通量数倍、一般道は渋滞解消
もともと空いてた一般道が更にガラガラになった地点は身の回りにあるが
一般道が渋滞してたところは併走高速が渋滞し始めたんじゃないのか
一般道の渋滞が解消して高速も混雑してない希有な場所って具体的にどこ？
今日すいているな。気候的には先週よりドライブ日和だが。久しぶりに遠出するわ。
連休の後半って、みんな疲れて遠出しなくなるから
近所のショッピングセンターが激混みの傾向になって
高速道路は快適になるから、好きｗ
近所のショッピングセンターが激混みの傾向になって
高速道路は快適になるから、好きｗ
昨日はよかった。１０００円以前の交通量に戻った感じ。
岐阜から富士山を見に行って帰ってきた。
ただＤＱＮセルシオに因縁つけられそうだったのがめんどくさかったけど。
岐阜から富士山を見に行って帰ってきた。
ただＤＱＮセルシオに因縁つけられそうだったのがめんどくさかったけど。
>>79
因縁つけられる行動をしたんでしょ。
因縁つけられる行動をしたんでしょ。
昨日今日はそこら中で運動会やってる
西に下ってるけど、高速から見える学校でも結構見たよ
西に下ってるけど、高速から見える学校でも結構見たよ
>>80
お前さんが意味も無く因縁つけてるじゃねーかｗ
お前さんが意味も無く因縁つけてるじゃねーかｗ
>>77
「気候」の使い方がおかしいのでは。
「気候」の使い方がおかしいのでは。
別に車間距離つめたりした覚えはなくても右に寄りすぎていたりすると、「被せてんじゃねえよ」などと絡んでくる方も稀に居ますな
日本語でおｋ
中国では反日運動
一方日本はデモのひとつのせずに行楽地に遊びに行く。
多分尖閣諸島中国に譲渡しても変わりなさそう。
一方日本はデモのひとつのせずに行楽地に遊びに行く。
多分尖閣諸島中国に譲渡しても変わりなさそう。
2行目までと3行目はまったくつながりがねえよｗ
デモなんかやってないで金を循環させてる日本のほうがいいって
デモなんかやってないで金を循環させてる日本のほうがいいって
中国人も休日にのんびりドライブできるようならデモ起こしたりしないよ
きっと不満溜まっててぶつける場所が日本くらいなだけでしょ
まあ今の政府ならいつ日本無くなってもおかしくないけどねー
きっと不満溜まっててぶつける場所が日本くらいなだけでしょ
まあ今の政府ならいつ日本無くなってもおかしくないけどねー
>>84
因縁つける相手を探してる、チンピラ車もいるからな。
因縁つける相手を探してる、チンピラ車もいるからな。
92 ：R774：2010/09/27(月) 01:30:50 ID:VxA0T+Dr
93 ：R774：2010/09/27(月) 09:17:17 ID:WamSMWXL
昨日の最長は東名大和の40か
しかも事故ではショボいな。
9月11土相模湖ー新宿55km
918土相模湖ー永福50
919日藤野ー高井戸50
920月大和ー秦野中井50
923木調布ー八王子20
925土八王子高尾ジャンクションー国立20
926日大和ー40
しかも事故ではショボいな。
9月11土相模湖ー新宿55km
918土相模湖ー永福50
919日藤野ー高井戸50
920月大和ー秦野中井50
923木調布ー八王子20
925土八王子高尾ジャンクションー国立20
926日大和ー40
今週末は楽勝ですね。
来週末の連休に期待。
96 ：R774：2010/10/09(土) 06:30:15 ID:zvKhlu9d
三連休だが天気悪いのにどこへ?行くの
97 ：R774：2010/10/09(土) 07:16:23 ID:8lV8dHSt
7時で相模湖35キロ渋滞か。
土日とも天気悪いから、シルバーウイークより少ない。 こんな日に今人気の富士山五合目行っても、霧で真っ白だろうし。
土日とも天気悪いから、シルバーウイークより少ない。 こんな日に今人気の富士山五合目行っても、霧で真っ白だろうし。
98 ：R774：2010/10/09(土) 07:40:42 ID:7OATN1Tz
＞96
手軽に日光とかかな。
冬到来前に軽井沢や長野辺り。
手軽に日光とかかな。
冬到来前に軽井沢や長野辺り。
99 ：R774：2010/10/09(土) 07:53:54 ID:COHYNdfg
>>96
ゆっくり温泉宿かな
ゆっくり温泉宿かな
100 ：R774：2010/10/09(土) 08:04:47 ID:zvKhlu9d
日本人って天気悪くても出たがるんだな。
俺もでかける予定だったがキャンセルした。
遅い衣替えをする。あとソープに逝くわｗ
俺もでかける予定だったがキャンセルした。
遅い衣替えをする。あとソープに逝くわｗ
鈴鹿
北アルプスの紅葉
高速道路ループ
とか、色々あるぞ。
まあ、外のイベントは辛いね。
今日は、幕張メッセか、
西武ドームが無難かも。
北アルプスの紅葉
高速道路ループ
とか、色々あるぞ。
まあ、外のイベントは辛いね。
今日は、幕張メッセか、
西武ドームが無難かも。
102 ：R774：2010/10/09(土) 09:13:01 ID:COHYNdfg
渋滞長はさほどでもないが、常磐下りが事故で小菅→流山2h30といい感じ
105 ：R774：2010/10/09(土) 11:30:46 ID:fc2VcuyL
日本人って走行車線空いてても、追い越し車線走りたがるから、すぐ渋滞するｗ
106 ：R774：2010/10/09(土) 12:08:39 ID:FLDLFGPu
日本人って車間距離とらないからすぐに渋滞起こす。
馬鹿すぎてﾜﾛﾀｗ
馬鹿すぎてﾜﾛﾀｗ
関西地区も絶賛事故発生中(i-Highway12:40現在11件）
108 ：R774：2010/10/09(土) 14:05:53 ID:VhqN1HJJ
日本人ってアホすぎる。
109 ：R774：2010/10/09(土) 14:08:50 ID:fc2VcuyL
>>106
俺はバイク乗りだが、高速の追越車線で車間距離もとらず、サンドラが団子状態で、必死に走るの見ると笑える。
俺はバイク乗りだが、高速の追越車線で車間距離もとらず、サンドラが団子状態で、必死に走るの見ると笑える。
110 ：R774：2010/10/09(土) 15:08:08 ID:COHYNdfg
111 ：R774：2010/10/09(土) 19:58:10 ID:yhPz6bt5
なんで関東の人は運転ヘタクソなんだ？
田舎人からみると、車を操れていない。
田舎人からみると、車を操れていない。
今日は俺も珍しく休日に高速乗るからな。くれぐれもお前らはいつもとは違う、慎重且つスムースな運転を心掛けろよ。
家の近所でも走ってるようなとぼけた平常心で臨んで、いつも通りの連休高速お約束の光景演じたりするなよ。
おっと、とりあえずおにぎりが出来たようだ。
家の近所でも走ってるようなとぼけた平常心で臨んで、いつも通りの連休高速お約束の光景演じたりするなよ。
おっと、とりあえずおにぎりが出来たようだ。
113 ：R774：2010/10/10(日) 08:24:57 ID:/LcQ+/6L
関東人のバカタレが！
あちこちで事故してんじゃねぇぞ！
あちこちで事故してんじゃねぇぞ！
俺愛知県にある自動車メーカー社員だけど
周りでは最近の週末の混み具合がひどくて逆に外出しなくなったって人多いな。
伽場蔵（なぜか変換できない）嬢やネットで知り合った女や庶務のおばちゃんも同じこと言ってるから
偏りはないと思う。静岡とか岐阜行くのも国１を使う。
周りでは最近の週末の混み具合がひどくて逆に外出しなくなったって人多いな。
伽場蔵（なぜか変換できない）嬢やネットで知り合った女や庶務のおばちゃんも同じこと言ってるから
偏りはないと思う。静岡とか岐阜行くのも国１を使う。
115 ：R774：2010/10/10(日) 10:18:30 ID:/LcQ+/6L
車間距離詰めるのも関東人、ニコイチ合流出来ないのも関東人(関東人はファスナーらしい)
116 ：R774：2010/10/10(日) 12:01:29 ID:NLLPPsxM
車間距離詰める関西人、ニコイチ合流出来ないのも関西人(関西人はファスナーらしい)
結局事故を起こすのは、車間もまともにとれないバカ
渋滞学の権威の学者も日本での渋滞の原因が車間距離って論文出しているんだけどね。
車間距離を詰めるのが問題なのは前がブレーキしたときに
後ろの車両がブレーキで減速しすぎるのが理由だっけ？
前と等速度で維持できないのは下手糞だけとおもうんだけど・・
後ろの車両がブレーキで減速しすぎるのが理由だっけ？
前と等速度で維持できないのは下手糞だけとおもうんだけど・・
渋滞しているところに決まって事故をするサンドラども
渋滞で一般道路並みの速度で、なんで事故する？
つーことは一般道路を走っていても事故するのだろうか。
サンドラは土日に走るな。
渋滞で一般道路並みの速度で、なんで事故する？
つーことは一般道路を走っていても事故するのだろうか。
サンドラは土日に走るな。
じゃあ何て呼べばいい？マンドラ？チュードラ？
車間詰まってきた時にエンジンブレーキを使わなさすぎるのも原因じゃない？
最近のATはアクセル離しても、空走させるらしい。
燃費かせぐとかで
燃費かせぐとかで
確かにアクセル離しても全然エンブレかからない
125 ：R774：2010/10/11(月) 12:35:53 ID:CsnOXwJJ
下り坂でパカパカブレーキを踏み出す車を見ると、あぁーサンドラめって思う。
アクセルを離すということを知らんのかと…
アクセルを離すということを知らんのかと…
車種によっては3速の時にアクセル離すと4速に入るからな。
ドイツ車やフランス車じゃあるまいし、アクセルはなしたらシフトアップってのが日本車でしょう
逆に、日本のＡＴ車でそうじゃないやたら低いギアで引っ張るのがあったら教えて欲しい
逆に、日本のＡＴ車でそうじゃないやたら低いギアで引っ張るのがあったら教えて欲しい
128 ：R774：2010/10/11(月) 16:43:04 ID:8scVOd9W
今、事故が半端ないな
関東近郊の各路線でそれぞれ4、5ヶ所事故ってる。
関東近郊の各路線でそれぞれ4、5ヶ所事故ってる。
休日は怖くて運転できんｗ
東北道サンドラ事故り過ぎ
信州の高速道路まで真っ赤ｗ
133 ：R774：2010/10/11(月) 18:02:48 ID:Hd6MdPoQ
今現在、大雑把に。
東北道は上りで９０Ｋｍ
関越道は同じく７０Ｋｍか。
東北道は上りで９０Ｋｍ
関越道は同じく７０Ｋｍか。
134 ：R774：2010/10/11(月) 18:06:02 ID:c826PFIt
連休前半は天気悪かったから、今日が上りのピークになってるんだろうね。
それにしても、首都圏の各高速道路は酷いW
それにしても、首都圏の各高速道路は酷いW
135 ：R774：2010/10/11(月) 18:26:24 ID:EaTzUoEy
こりゃ盆正月GWよりひどいｗ
そんな中、北陸道だけはガラガラであった
137 ：R774：2010/10/11(月) 18:35:41 ID:7+RFavxs
これが関東素人パカパカ渋滞な！
下手くそすぎw
下手くそすぎw
138 ：R774：2010/10/11(月) 19:46:35 ID:+wntxAsk
間違いなく今日が今年一番混んだ日だろ
1000円開始した年のGWに匹敵する混み具合
1000円開始した年のGWに匹敵する混み具合
140 ：R774：2010/10/11(月) 20:27:10 ID:6rJbuYht
舞鶴道も上り吉川ＪＣＴから８キロ渋滞
初めてみました。
宝塚西ＴＮー丹南篠山口 渋滞３５キロ
初めてみました。
宝塚西ＴＮー丹南篠山口 渋滞３５キロ
141 ：R774：2010/10/11(月) 20:35:40 ID:ee/bnLnT
関東圏に住んでいるが、渋滞がいやだからあえてドライブしようという気にはならない。
やっぱり土日祝1000円政策は関東圏に関していうと失敗だよ。
土日祝の観光客＆ドライバーは普通の高速道路料金でいい。
それでも渋滞がひどいくらいなんだから。
やっぱり土日祝1000円政策は関東圏に関していうと失敗だよ。
土日祝の観光客＆ドライバーは普通の高速道路料金でいい。
それでも渋滞がひどいくらいなんだから。
1000円っていつ終わるの？
ミンスが政権とっても変わらんじゃん。
ミンスが政権とっても変わらんじゃん。
144 ：R774：2010/10/11(月) 20:51:46 ID:JrHXiEX7
>>141
あんたは小仏の渋滞が30kmから20kmになったところで
関越の渋滞が40から30になったところで出かけたりしないだろう
渋滞増えたと言ったってこの程度
100円やめても、それで渋滞が減るかと言ったらこの程度の減少
東京で車運転するに当たって時間が読めないのは昔から変わらない
あんたは小仏の渋滞が30kmから20kmになったところで
関越の渋滞が40から30になったところで出かけたりしないだろう
渋滞増えたと言ったってこの程度
100円やめても、それで渋滞が減るかと言ったらこの程度の減少
東京で車運転するに当たって時間が読めないのは昔から変わらない
渋滞めぐりドライブって、ほんとうに楽しいよね ＞ １０００円乞食
この時間でも、真っ赤
ことしは３連休少ないからなあ。きょうに集中したんだろう。
● ３連休千円乞食大行列 ●
毛針に釣られるって、馬鹿だよね ｗ
乞食さんたち、千円払って大渋滞に巻き込まれる事って、
そんなに楽しい ｗ ？
連休初日は大雨で車の中で寝てるだけ。
信号無し大渋滞道路往復で丸２日
観光地の道路・駐車場渋滞で中１日
ホテルの朝食バイキング２時間待ち
４００円の讃岐うどんに４時間待ち
３分のアトラクションに４時間待ち
３連休って本当に楽しいよね
● SA / PA 地獄絵 ● トイレ ○時間待ち ●
毛針に釣られるって、馬鹿だよね ｗ
乞食さんたち、千円払って大渋滞に巻き込まれる事って、
そんなに楽しい ｗ ？
連休初日は大雨で車の中で寝てるだけ。
信号無し大渋滞道路往復で丸２日
観光地の道路・駐車場渋滞で中１日
ホテルの朝食バイキング２時間待ち
４００円の讃岐うどんに４時間待ち
３分のアトラクションに４時間待ち
３連休って本当に楽しいよね
● SA / PA 地獄絵 ● トイレ ○時間待ち ●
149 ：R774：2010/10/11(月) 22:27:27 ID:NgWCNSkh
22時すぎで小仏、やっと20キロに減った。他は、大和35、花園付近計24、上信越藤岡16
今日はやけに小仏が弱いのは、悪天で泊り登山を中止した人が多いからか。
逆に上信越と関越がひどかったのは、真田祭りや小布施栗祭りのためかな？
今日はやけに小仏が弱いのは、悪天で泊り登山を中止した人が多いからか。
逆に上信越と関越がひどかったのは、真田祭りや小布施栗祭りのためかな？
今日の関越は赤城高原～前橋も渋滞
151 ：R774：2010/10/11(月) 23:12:37 ID:NgWCNSkh
上りの諏訪湖SA、こんな時間でも依然として車多すぎ。
さっき、土産買うのにレジで5人くらい並んで ワロタわ
さっき、土産買うのにレジで5人くらい並んで ワロタわ
152 ：R774：2010/10/12(火) 01:02:41 ID:NT3lkvE3
あちらのスレにも書いたけど、鈍行鉄道旅行で正解だったわ。
ちょうど、中央本線＋大糸線の旅だったけど、鉄道はそんなに混んでなかったし。
まあ時間はかかったが、格安で済んだしね。（鉄道の日記念切符）
ちょうど、中央本線＋大糸線の旅だったけど、鉄道はそんなに混んでなかったし。
まあ時間はかかったが、格安で済んだしね。（鉄道の日記念切符）
153 ：R774：2010/10/12(火) 02:14:20 ID:dNBc3sgT
将来、関東ナンバー高速利用分散化になる予定すらある。
しかし、無意味な渋滞により散財してくれているお陰で潤いもある。
SAスタンドでは油外の搾取商品、SAレストランや売店では原料が安い粗末な食事が飛ぶように売れている。
関東の人が運転下手なのは、コミュニケーション能力がないから。
しかし、無意味な渋滞により散財してくれているお陰で潤いもある。
SAスタンドでは油外の搾取商品、SAレストランや売店では原料が安い粗末な食事が飛ぶように売れている。
関東の人が運転下手なのは、コミュニケーション能力がないから。
110が関東在住田舎チョン顔か
>>153
潤ってるのは SA/PA と道の駅だけ
潤ってるのは SA/PA と道の駅だけ
問題は渋滞の距離の長さじゃなくて時間の長さだよな
何十キロ渋滞は1000円前からあったけど渋滞時間避ければどうってこと無かった
でも1000円になってからは渋滞してる時間帯が長すぎてどうにもならない
何十キロ渋滞は1000円前からあったけど渋滞時間避ければどうってこと無かった
でも1000円になってからは渋滞してる時間帯が長すぎてどうにもならない
158 ：R774：2010/10/12(火) 14:16:25 ID:fe5csF+f
やっぱどう考えても
ビジネス用の車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞個人観光用の車
だよ。関東圏においては、土日祝1000円政策は失敗。
ビジネス用の車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞個人観光用の車
だよ。関東圏においては、土日祝1000円政策は失敗。
159 ：R774：2010/10/12(火) 14:23:17 ID:hhD1Hxez
オービス手前で減速しすぎ
Nシステム手前でも減速
Nシステム手前でも減速
意地でも、走行車線に戻ろうとしないね
平日でも追越車線キープするやつはいるけど
土日の場合は、前走車が走行車線に戻らずにキープし始めると
95％くらいの高確率で後続もキープし始める。
車線変更を繰り返すのがカッコ悪いと思ってるのか
平日でも追越車線キープするやつはいるけど
土日の場合は、前走車が走行車線に戻らずにキープし始めると
95％くらいの高確率で後続もキープし始める。
車線変更を繰り返すのがカッコ悪いと思ってるのか
エコカー減税で新車買った奴らが出かけたくてしょうがないんだな
困ったことにサンドラはサンドラとしての自覚に欠けている。
追い越し車線で先行車にへばり付き、「いつまでもちんたら右側走ってんじゃねえよ。こいつら、高速の走り方も知らないんだよな」の無限ループ。
追い越し車線で先行車にへばり付き、「いつまでもちんたら右側走ってんじゃねえよ。こいつら、高速の走り方も知らないんだよな」の無限ループ。
ＤＱＮな発言するけど煽ったりバッシングされないと理解しないと思う
軽く煽り入れないと走行に戻らないもんな。
で抜き終えて走行に戻ると、バックミラーに写ってる先ほど退かした車が追越へ移ってて
え？
で抜き終えて走行に戻ると、バックミラーに写ってる先ほど退かした車が追越へ移ってて
え？
交通量が多い時はある程度はしょうがない。
それより問題なのは片側３車線の道路で中央の車線を
ちんたら走ってるやつだな。そういうやつのせいで
追い越し車線に出ざるを得なくなる。
それより問題なのは片側３車線の道路で中央の車線を
ちんたら走ってるやつだな。そういうやつのせいで
追い越し車線に出ざるを得なくなる。
>>165
走行車線と追い抜き車線と逆だと思ってるんじゃね？ｗ
走行車線と追い抜き車線と逆だと思ってるんじゃね？ｗ
会社役員の運転手をやってた頃、ベンツではほとんど煽られない
自分の車レガシでは時々煽られ
嫁の車ビッツでは煽られまくる
現実そんなもんです、同じように走ってるんだけどね
自分の車レガシでは時々煽られ
嫁の車ビッツでは煽られまくる
現実そんなもんです、同じように走ってるんだけどね
追いつかれても譲らないのは、高速だけでないしな。
交通量の少ない一般道路でも追いつかれても気がつかないのか・・・。
そこそこのペースなら、遅くてもそれにあわせるけど、無意味な減速とか
意味不明にブレーキランプを点滅させるようなドライバーは速度をあわせたくなくなる。
そういうのに限って譲ることを知らないしさ。
交通量の少ない一般道路でも追いつかれても気がつかないのか・・・。
そこそこのペースなら、遅くてもそれにあわせるけど、無意味な減速とか
意味不明にブレーキランプを点滅させるようなドライバーは速度をあわせたくなくなる。
そういうのに限って譲ることを知らないしさ。
>>168
かと言って、サンドラさんの車が決して速いって訳でも無かったりするｗ
かと言って、サンドラさんの車が決して速いって訳でも無かったりするｗ
サンドラ的には
追い越し：速く走るつもりでいる車（野心度80％～）
真ん中：まあどうでもいい車（野心度30～79％）
一番左：殆どやる気なし＆流出入車（野心度～29％）
って思考？
追い越し：速く走るつもりでいる車（野心度80％～）
真ん中：まあどうでもいい車（野心度30～79％）
一番左：殆どやる気なし＆流出入車（野心度～29％）
って思考？
混んでる時は後ろなんて気にしてない車が多いからな。自分より遅い車が左車線にいる限り右車線を走り続ける。
後続から煽られない限り、自分が蓋になってる自覚ないやつ多いな
２台目が車間たっぷり取って追走してる状態だと
「煽られてる」と感じないないから、全く悪びれることなく堂々と右キープを続ける。
蓋車は論外だけど、まぁ２台目も相当悪い。
２台目が車間たっぷり取って追走してる状態だと
「煽られてる」と感じないないから、全く悪びれることなく堂々と右キープを続ける。
蓋車は論外だけど、まぁ２台目も相当悪い。
狭い日本、そんなに急いでどこへ行く
スピード出し過ぎだからすぐつっかえるんだよ
>>176みたいな下手くそが追い越し車線に出てこなければ
もっとスムーズに流れる
もっとスムーズに流れる
>>177
おまえがここでどう吠えようとスムーズにはならねぇよｗ
おまえがここでどう吠えようとスムーズにはならねぇよｗ
誰かが右車線をブロックしていてその前が空いているんだったら、そいつがどけば流れはスムーズになる。
しかし休日の混んでる時は右車線に車が集中してしまい、仮に左から抜いて行っても、どこまで行っても詰まったままだ。
しかし休日の混んでる時は右車線に車が集中してしまい、仮に左から抜いて行っても、どこまで行っても詰まったままだ。
http://www.youtube.com/watch?v=TDmLhSEnnVg
↑の 3:00 あたりから見始めてくれ。
3:10 頃に SUV を抜いてるけど、その辺で一旦右に戻らないか？普通
後続がいるかどうか知らんが、3:30～ 付近でバスを抜くまで 20秒 もチンタラ走ってやがる。
そのバスを抜いた 3:35 以降 4:05 までの 30秒間の右キープも、俺的に絶対にアリエナイ。
左に戻って 4:20 に軽に抜かれているが、この軽はずっとケツを付いてきたのだろう。
こんなユルイ運転を土日にやるから、すぐに後ろが長蛇の列になる。
↑の 3:00 あたりから見始めてくれ。
3:10 頃に SUV を抜いてるけど、その辺で一旦右に戻らないか？普通
後続がいるかどうか知らんが、3:30～ 付近でバスを抜くまで 20秒 もチンタラ走ってやがる。
そのバスを抜いた 3:35 以降 4:05 までの 30秒間の右キープも、俺的に絶対にアリエナイ。
左に戻って 4:20 に軽に抜かれているが、この軽はずっとケツを付いてきたのだろう。
こんなユルイ運転を土日にやるから、すぐに後ろが長蛇の列になる。
× その辺で一旦右に戻らないか
○ その辺で一旦左に戻らないか
○ その辺で一旦左に戻らないか
「もし」後ろに近づく奴がいたらもどるのがマナー
「もし」後続車がいないなら、車線変更しないほうが安全
どっちかわからん事で目くじら立てるなよって事だ。
まぁ法律的には追い越し車線なんで「べき」論だと戻るべきだが。
左に戻ったら20台くらいがどどどっと流れてったとかなら批判されても止む無しと思うけどさ。
「もし」後続車がいないなら、車線変更しないほうが安全
どっちかわからん事で目くじら立てるなよって事だ。
まぁ法律的には追い越し車線なんで「べき」論だと戻るべきだが。
左に戻ったら20台くらいがどどどっと流れてったとかなら批判されても止む無しと思うけどさ。
なんていうか、おまえらＥクラスに乗ってみろ
ユックリ走っても誰も煽ってこないし、前も開けてくれるよ
ユックリ走っても誰も煽ってこないし、前も開けてくれるよ
と、ここまでスレ違いという追い越し車線を、後ろからパッシングしてくる奴がいないのをいいことにチンタラ走り続けている
走行車線の車との速度差があるからこの程度なら問題ない。
スピードもかなり出てるしね。
これより速いやつ目線で運転してたら追い越し出来なくなる。
スピード出したきゃもっと空いてる道で走れ。
スピードもかなり出てるしね。
これより速いやつ目線で運転してたら追い越し出来なくなる。
スピード出したきゃもっと空いてる道で走れ。
>>187
>>180 見て言ってるの？
バス90キロ、撮影者100キロ、差わずか10キロってトコじゃないか？
俺ならば、3:10 で左へ戻って 3:28 でバス抜きのため右へ、3:35 で左へ戻る運転してるけど
走行車線を空けたままで追越車線を5秒以上は走りたくない。
>>180 見て言ってるの？
バス90キロ、撮影者100キロ、差わずか10キロってトコじゃないか？
俺ならば、3:10 で左へ戻って 3:28 でバス抜きのため右へ、3:35 で左へ戻る運転してるけど
走行車線を空けたままで追越車線を5秒以上は走りたくない。
190 ：R774：2010/10/15(金) 12:53:59 ID:ZH9kk/VT
よく高速を使う者だが、サンドラの下手くそ運転も迷惑だが、トラックやバスによる両車線ブロックも大変迷惑。
サンドラの迷惑は非力な車で高速を走る事と状況を把握してない事。
サンドラもトラックも高速を我が物顔で走っている。
サンドラの迷惑は非力な車で高速を走る事と状況を把握してない事。
サンドラもトラックも高速を我が物顔で走っている。
>>188
スピード違反しといてマナーとかｗ
スピード違反しといてマナーとかｗ
みんなが違反していれば、それが一般論になるんだよ。それが日本的な考え。
とかいいそう。
車板のある板では少し前に話題になっていたしな。
とかいいそう。
車板のある板では少し前に話題になっていたしな。
あるスレか。
サンドラもそいつなりに必死になって急いでるから、自分より早い車のことなんて考えてられない、左からでも勝手に抜いてけ、ってことになる。
頭のいい人は、煽る前に抜いていくよ。
どうせ違反しているんだ。
そのくらいかまわないだろう。
どうせ違反しているんだ。
そのくらいかまわないだろう。
嫁「中央道って毎週末渋滞してるけど、毎週毎週みんなあっちになんの用事あるの？」
俺「毎週同じメンバーで混んでる訳じゃないだろｗ」
俺「毎週同じメンバーで混んでる訳じゃないだろｗ」
休日夕方の常磐道上りなんてカオスもいいところだ。
右車線に車が列をなしていて、その列を左から幅寄せしながら抜いていく車が多数いる。
それでも右車線の列の車は、何台に左から抜かれても、1台も左に移らない。
右車線に車が列をなしていて、その列を左から幅寄せしながら抜いていく車が多数いる。
それでも右車線の列の車は、何台に左から抜かれても、1台も左に移らない。
要は、みんな自己中ｗ
自己中なんじゃなくて下手糞なだけだろ
腕に自信があれば左にいるはず
腕に自信があれば左にいるはず
腕というより常に状況を観察して適切な判断ができてるか、だろ
全車線の通行量と各車線の速度差
渋滞には至ってないが全車線が等速状態でも、絶対に右走行を（一番速いと信じ込んで）諦めないのが真性サンドラクオリティだと思う
全車線の通行量と各車線の速度差
渋滞には至ってないが全車線が等速状態でも、絶対に右走行を（一番速いと信じ込んで）諦めないのが真性サンドラクオリティだと思う
高速を自分が好きなスピードで走れて当たり前だと思っているのが
真性スピードキチガイクオリティ
真性スピードキチガイクオリティ
いや、自己中だよ。
違反を正当化するんだもの。
特に速度はね。
違反を正当化するんだもの。
特に速度はね。
203 ：R774：2010/10/16(土) 15:41:51 ID:MhabGmxO
高速を全て1車線にして最低速度を100kmとし、軽とエコ車は通行禁止にしたら良い
>>203
天才！
天才！
>>197 >>199-200
左側の安全確認がまともに出来ない万人醜悪初心者ドライバーばっかりだから。
右側だけ見ていれば目的地にたどり着ける感覚。
休日は特に車道からロードサイドへ右折退出が多いことからも察しがつく事。
ウチの会社にいる元ペーパードライバーも1年仕事して最近になってやっと
状況に応じて車線変更をするようになってきた所だ。
左側の安全確認がまともに出来ない万人醜悪初心者ドライバーばっかりだから。
右側だけ見ていれば目的地にたどり着ける感覚。
休日は特に車道からロードサイドへ右折退出が多いことからも察しがつく事。
ウチの会社にいる元ペーパードライバーも1年仕事して最近になってやっと
状況に応じて車線変更をするようになってきた所だ。
路肩走行するやつって、ほんとうにいるのな・・・
初めて生でみた。
どんな気持ちで走っているんだろうか・・・
初めて生でみた。
どんな気持ちで走っているんだろうか・・・
207 ：R774：2010/10/17(日) 01:11:46 ID:/j6qi3Os
おらが緊急車両の気分なんだろうなー
対面２車線で路肩走行できない、中央分離帯もないような道路ってすると
どっちかと言えば一般道のイメージだが、
緊急車両のためには真ん中開けた方がいいんだろうかね。
誰も励行してないようだけどw
対面２車線で路肩走行できない、中央分離帯もないような道路ってすると
どっちかと言えば一般道のイメージだが、
緊急車両のためには真ん中開けた方がいいんだろうかね。
誰も励行してないようだけどw
遠近感が掴めていない、直近の体験と合わせ視力に見合った距離感への
補正が出来ていないドライバーも多いよなー相変わらず。
方向指示器を出すのも遅い。ハンドルを切って気まぐれで方向指示器を出して
それからやっとドアミラーを見るか見ないか、なので、簡単に事故を起こす。
俺もいずれ感覚が衰えてそうなるのかな。
補正が出来ていないドライバーも多いよなー相変わらず。
方向指示器を出すのも遅い。ハンドルを切って気まぐれで方向指示器を出して
それからやっとドアミラーを見るか見ないか、なので、簡単に事故を起こす。
俺もいずれ感覚が衰えてそうなるのかな。
中央道下り、土岐JCTから中津川ICまで渋滞してる・・・。
1000円高速の大弊害、この糞政策早く無くせよ！
1000円高速の大弊害、この糞政策早く無くせよ！
211 ：R774：2010/10/17(日) 19:53:09 ID:Se8YvjVx
首都圏に関していえば、料金を元の値段に戻して
高くてもいいから渋滞のない状態にした方がいい。
高くてもいいから渋滞のない状態にした方がいい。
212 ：R774：2010/10/17(日) 20:28:02 ID:zNZMNJtl
>>211
いや、元の料金の倍にしないと無くならないと思う
いや、元の料金の倍にしないと無くならないと思う
車線変更＝危険のもと＝頻繁にするのは馬鹿
って思ってるやつ多そう
って思ってるやつ多そう
だからこそ、200mとか微妙な車間の遅い車列は追い越し中ってことで左に寄らない
きっとサンドラ達にとっての追い越し車線走行は「追い越し権」という名の既得権益なんだろな。
もし一度手放してから再びゲットするにはそれ相応の苦労を強いられる、みたいな。追い越し中というより死守中といった感じか。
もし一度手放してから再びゲットするにはそれ相応の苦労を強いられる、みたいな。追い越し中というより死守中といった感じか。
いつから高速道路の走り方講座になったんだよ。
早朝に出て夕方に戻るという同じ行動パターンで車が集中するからだろう。
休日の首都高は全体の交通量が平日より少ないのに、要所要所では時間がかかる
でも、混雑する時間や箇所は決まっているから渋滞を回避しやすいのもまた首都高。
目立つ高速道ルール違反 利用増、山形県民慣れてない!?
▽ケース1 路側帯に止めて通話
運転中に携帯電話の呼び出し音が鳴ったので車を路側帯に寄せて停車。ポケットから
電話を取り出し「今、運転中なのでかけ直すと告げ、切った」－。一般道なら認められる
措置。だが、高速道路で同じことをすると、道交法違反（停車及び駐車の禁止）となり
15万円以下の罰金対象となる。
▽ケース2 車両通行帯違反
前を走るトラックを追い抜こうと、追い越し車線に車線変更。面倒だったため、トラックを
追い抜いた後も、そのまま同じ車線を走り続けた－。問題のない行為のようだが、高速
道路で追い越し車線を走り続けると道交法で定めた車両通行帯違反の対象。5万円
以下の罰金となる。
一方で、同じ片側2車線であっても国道13号など県内の一般道は高速道のように
機能分けしていないので、左右、どちらの車線を選んで走り続けても問題はないという。
▽ケース3 料金所での事故
6月28日の無料化以降、県内の料金所で、自動料金収受システム（ＥＴＣ）に絡む事
故が増えている。県内ほとんどの高速道路が無料なので、ＥＴＣ車載器がない車でもＥＴＣ
レーンを通れると勘違いしている人がいるという。
http://yamagata-np.jp/news/201010/17/kj_2010101701125.php
▽ケース1 路側帯に止めて通話
運転中に携帯電話の呼び出し音が鳴ったので車を路側帯に寄せて停車。ポケットから
電話を取り出し「今、運転中なのでかけ直すと告げ、切った」－。一般道なら認められる
措置。だが、高速道路で同じことをすると、道交法違反（停車及び駐車の禁止）となり
15万円以下の罰金対象となる。
▽ケース2 車両通行帯違反
前を走るトラックを追い抜こうと、追い越し車線に車線変更。面倒だったため、トラックを
追い抜いた後も、そのまま同じ車線を走り続けた－。問題のない行為のようだが、高速
道路で追い越し車線を走り続けると道交法で定めた車両通行帯違反の対象。5万円
以下の罰金となる。
一方で、同じ片側2車線であっても国道13号など県内の一般道は高速道のように
機能分けしていないので、左右、どちらの車線を選んで走り続けても問題はないという。
▽ケース3 料金所での事故
6月28日の無料化以降、県内の料金所で、自動料金収受システム（ＥＴＣ）に絡む事
故が増えている。県内ほとんどの高速道路が無料なので、ＥＴＣ車載器がない車でもＥＴＣ
レーンを通れると勘違いしている人がいるという。
http://yamagata-np.jp/news/201010/17/kj_2010101701125.php
>問題のない行為のようだが、
記者も知らなかったのか？
記者も知らなかったのか？
追い越し車線は追い越し専用だという認識はあったけど
罰金取られることまでは知らなかったわ
罰金取られることまでは知らなかったわ
追いつかれた（追い越しされる側）車の義務ってのもあるからな
228 ：R774：2010/10/23(土) 11:46:58 ID:TO3AGl5W
反則金だろバカ
東海北陸自動車道、一宮JCTから岐阜各務ヶ原まで渋滞中・・・。
高山や白川郷への行楽帰りだろうな。
最悪の渋滞。
1000円高速なんてなくなれ。
ワイドビュー飛騨を利用しておくれ。
高山や白川郷への行楽帰りだろうな。
最悪の渋滞。
1000円高速なんてなくなれ。
ワイドビュー飛騨を利用しておくれ。
231 ：R774：2010/10/24(日) 17:20:29 ID:WZguoVwf
今週は紅葉シーズン到来で、北から都市部への渋滞が激しいです
東北道(上り東京方面)
・河内SAスマート間) 40km
・鹿沼IC付近 8km
・栃木IC付近 13km
・羽生IC付近 20km
関越道・上信越道(上り東京方面)
・松井田妙義IC先付近 11km
・吉井IC付近 12km
・藤岡JCT付近 2km
・前橋IC付近 25km
・花園IC付近 25km
・川越IC付近 20km
・練馬IC付近 4km
中央道(上り東京方面)
・塩尻北IC付近 9km
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近(釈迦堂PA→初狩PA間) 5km
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km
・三鷹付近(石川PA→三鷹本線料金所間) 18km
中央道(下り名古屋方面)
・堂洞城ﾄﾝﾈﾙ付近(美濃関JCT→美濃加茂IC間) 7km
・美濃加茂IC付近 1km
・久々利大平ﾄﾝﾈﾙ付近(美濃加茂SA→五斗蒔PA間) 10km
・瑞浪IC付近 40km
・小牧JCT付近 7km
東北道(上り東京方面)
・河内SAスマート間) 40km
・鹿沼IC付近 8km
・栃木IC付近 13km
・羽生IC付近 20km
関越道・上信越道(上り東京方面)
・松井田妙義IC先付近 11km
・吉井IC付近 12km
・藤岡JCT付近 2km
・前橋IC付近 25km
・花園IC付近 25km
・川越IC付近 20km
・練馬IC付近 4km
中央道(上り東京方面)
・塩尻北IC付近 9km
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近(釈迦堂PA→初狩PA間) 5km
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km
・三鷹付近(石川PA→三鷹本線料金所間) 18km
中央道(下り名古屋方面)
・堂洞城ﾄﾝﾈﾙ付近(美濃関JCT→美濃加茂IC間) 7km
・美濃加茂IC付近 1km
・久々利大平ﾄﾝﾈﾙ付近(美濃加茂SA→五斗蒔PA間) 10km
・瑞浪IC付近 40km
・小牧JCT付近 7km
232 ：R774：2010/10/24(日) 18:44:23 ID:D7Rkwgw8
家族持ったら毎週末どっかに餓鬼の婆を車で連れて行かなきゃいけないの？
めんどくさい。一人で家で疲れ取りたい。
平日は８時～２２時まで働いているから。
車も５年で８０００キロしか走っていない。
めんどくさい。一人で家で疲れ取りたい。
平日は８時～２２時まで働いているから。
車も５年で８０００キロしか走っていない。
メシウマｗ
１９時現在
東北道上り 羽生PA付近 55km 上河内SA付近 35km
関越道上り 鶴ヶ島IC付近 50km 駒寄PA付近 14km 練馬IC付近 7km
常磐道上り 柏IC付近 30km 美野里PA先付近 20km 土浦北IC付近 14km
中央道上り 八王子JCT付近 30km 三鷹付近 20km
東北道上り 羽生PA付近 55km 上河内SA付近 35km
関越道上り 鶴ヶ島IC付近 50km 駒寄PA付近 14km 練馬IC付近 7km
常磐道上り 柏IC付近 30km 美野里PA先付近 20km 土浦北IC付近 14km
中央道上り 八王子JCT付近 30km 三鷹付近 20km
235 ：R774：2010/10/24(日) 19:16:25 ID:tospmDSt
常磐道どうした？
236 ：R774：2010/10/24(日) 19:24:05 ID:4aPf66Sw
東北道90キロって、いくら紅葉シーズンとはいえ連休でもないのに異常だろ。
俺は裏磐梯行き止めて蓼科にしたが、中央は八王子30K、三鷹18なんで正解かな。
でも、渋滞長さ2倍でも、渋滞解消は東北の方が早いと思うが。
俺は裏磐梯行き止めて蓼科にしたが、中央は八王子30K、三鷹18なんで正解かな。
でも、渋滞長さ2倍でも、渋滞解消は東北の方が早いと思うが。
237 ：R774：2010/10/24(日) 19:25:30 ID:U5X35Mkc
個人的には、１０００円飽食ってより、暇人達なんだなって思う。
俺も休みが多ければ、遠出したいんだが、月３回くらいの休みだと、やることやって終わる。
今日もたっぷり憐れむか。
俺も休みが多ければ、遠出したいんだが、月３回くらいの休みだと、やることやって終わる。
今日もたっぷり憐れむか。
みんなよくお金あるな。高速１０００円でもその他色々お金かかるじゃん。
俺はサブプライムローン以降は図書館で小説借りて休日読んでエロ動画落としてしこって寝る
のが日課なのに。貯金は毎月８万くらいずつ増えている。
俺はサブプライムローン以降は図書館で小説借りて休日読んでエロ動画落としてしこって寝る
のが日課なのに。貯金は毎月８万くらいずつ増えている。
>>237
地元の一般道では終日交差点混雑していた。朝夕の混雑が丸一日。
片側２車線の道路だが、1キロ位なのかなぁ、延々と車列。
観察していると、先頭車両は割合勢いよく加速していくが、
土日ドライバーの走行パターン定番そのもので、後続が全くついていかない。
巨大なゴムを引っ張り伸ばしたかのような状況になって
極端に通過台数が少ない。一回の信号で20台程度か。これの延々繰り返し。
上り坂で緩いカーブの先に交差点、その先100メートル程度の位置にまた信号機付き交差点、
更に進んで手押しボタン信号が流れに止めを刺すように赤に変わる、
２～３キロ進むと片側２車線から１車線に絞られると来て、
どうにもならない。
地元の一般道では終日交差点混雑していた。朝夕の混雑が丸一日。
片側２車線の道路だが、1キロ位なのかなぁ、延々と車列。
観察していると、先頭車両は割合勢いよく加速していくが、
土日ドライバーの走行パターン定番そのもので、後続が全くついていかない。
巨大なゴムを引っ張り伸ばしたかのような状況になって
極端に通過台数が少ない。一回の信号で20台程度か。これの延々繰り返し。
上り坂で緩いカーブの先に交差点、その先100メートル程度の位置にまた信号機付き交差点、
更に進んで手押しボタン信号が流れに止めを刺すように赤に変わる、
２～３キロ進むと片側２車線から１車線に絞られると来て、
どうにもならない。
240 ：R774：2010/10/24(日) 20:04:00 ID:0AxJdmB/
首都圏の人の根性はすごいね
毎週毎週あの渋滞に耐えて人であふれる景勝地へ行く
都市部の人の行動パターンに嵌ると高速の流れも悪い
そりゃ都市部で車離れも起こるよね
毎週毎週あの渋滞に耐えて人であふれる景勝地へ行く
都市部の人の行動パターンに嵌ると高速の流れも悪い
そりゃ都市部で車離れも起こるよね
高速1000円を理由にこれだけ極端な状況に至ると、
反動が恐ろしくないのだろうか？
政党マニフェストに端を発するこの施策は果たして永続するものなのだろうか？
道路交通がほぼ完全に麻痺する。皆が遠出に通い飽きる前に止めてほしい。
1000円じゃなくなったから出掛けない、こういう風潮が定着したら
困るのは地方ではないのか？
反動が恐ろしくないのだろうか？
政党マニフェストに端を発するこの施策は果たして永続するものなのだろうか？
道路交通がほぼ完全に麻痺する。皆が遠出に通い飽きる前に止めてほしい。
1000円じゃなくなったから出掛けない、こういう風潮が定着したら
困るのは地方ではないのか？
1000円じゃないと行く気がなくなるのは、その地方の魅力がその値段にしか見合っていないって事。
1000円になってからの混雑を都市部で見ている方の立場なんだが…
以前はこんなに混雑していなかった。言っちゃ悪いが、
行き先の価値なんざ最初から見ていない。志が高ければ
渋滞に身を置いても構わないとする層はもういい加減減っている筈だが、
現実はそうではない。
買い物くらいしか使い道のない車を車らしく利用し、かつ時間潰しするのに
都合良い土台となるのが高速道路1000円施策なのであって、
余裕のなさ、『今の(政権の)うちに…』感がひしひしと伝わる。
以前はこんなに混雑していなかった。言っちゃ悪いが、
行き先の価値なんざ最初から見ていない。志が高ければ
渋滞に身を置いても構わないとする層はもういい加減減っている筈だが、
現実はそうではない。
買い物くらいしか使い道のない車を車らしく利用し、かつ時間潰しするのに
都合良い土台となるのが高速道路1000円施策なのであって、
余裕のなさ、『今の(政権の)うちに…』感がひしひしと伝わる。
244 ：R774：2010/10/24(日) 20:17:35 ID:0AxJdmB/
悪名高い上限2000円はまだ諦めてないみたいだからそのうちあれに代わるだろうな
遠出してもあまり懐が痛まない行楽ドライバー、
通勤割・深夜割廃止で倍の料金を払わされるヘビーユーザー
それに嫌気が差して下道に逃げて渋滞が増える一般道
遠出してもあまり懐が痛まない行楽ドライバー、
通勤割・深夜割廃止で倍の料金を払わされるヘビーユーザー
それに嫌気が差して下道に逃げて渋滞が増える一般道
>>240
昔の方が道は混んでたからな
今ぐらいの渋滞多くのドライバーには朝飯前
昔は高速は今ほど混まなかったかも知らんが、一般道がひどかった
東京都内なんて20年前からしたらこまなすぎで考えられない
高速なんて混んでてもノロノロ動くんだから余裕
と、俺だけでなく他の人も考えてるんだろう
昔の方が道は混んでたからな
今ぐらいの渋滞多くのドライバーには朝飯前
昔は高速は今ほど混まなかったかも知らんが、一般道がひどかった
東京都内なんて20年前からしたらこまなすぎで考えられない
高速なんて混んでてもノロノロ動くんだから余裕
と、俺だけでなく他の人も考えてるんだろう
磐越道走ってたら、那須から羽生が90キロとか噴いたｗ
いくら紅葉の時期とはいえ普通の土日なのに
いくら紅葉の時期とはいえ普通の土日なのに
247 ：R774：2010/10/25(月) 04:49:19 ID:j4ND/mfO
東北道の渋滞が特にひどかったのは、テレ東の旅番組で安達太良や吾妻の紅葉を特集したせいも有ると思う。
いつもは女優らが行く時は早すぎてたいしたことなく、後日の別撮りで綺麗なのを写すのに、
今回は珍しく女優の背景の紅葉が番組開始以来？の素晴らしさで、あれ見たら誰でも行きたくなるよ。
俺は嫌な予感したんで、行き先を東北道から中央道に変えたがね。
いつもは女優らが行く時は早すぎてたいしたことなく、後日の別撮りで綺麗なのを写すのに、
今回は珍しく女優の背景の紅葉が番組開始以来？の素晴らしさで、あれ見たら誰でも行きたくなるよ。
俺は嫌な予感したんで、行き先を東北道から中央道に変えたがね。
248 ：R774：2010/10/25(月) 11:57:14 ID:EsePXjtn
>>240
すごいよね。
蓼科に1泊旅行にいったが、ピラタス蓼科ロープウェイは
朝から並んで待たないと乗れなかったよ。
高い装備したようなグループ登山客もたくさんいたし、
おみやげ屋でも皆バンバン買い物してたし、
どこが景気が悪いんだと思った。
でもやっぱり若者より中高年以降の客が多かった。
すごいよね。
蓼科に1泊旅行にいったが、ピラタス蓼科ロープウェイは
朝から並んで待たないと乗れなかったよ。
高い装備したようなグループ登山客もたくさんいたし、
おみやげ屋でも皆バンバン買い物してたし、
どこが景気が悪いんだと思った。
でもやっぱり若者より中高年以降の客が多かった。
249 ：R774：2010/10/25(月) 12:02:56 ID:EsePXjtn
たしかに1000円渋滞がひどいとはいうけど、
渋滞のひどさでいうと、バブル期は尋常じゃなかった。
バブル期のGWに神奈川から那須にドライブしたんだけど、
結構早く家を出たのに、那須についたのは４時半だった。
順調にいけば午前中には確実につく距離だったのに。
渋滞のひどさでいうと、バブル期は尋常じゃなかった。
バブル期のGWに神奈川から那須にドライブしたんだけど、
結構早く家を出たのに、那須についたのは４時半だった。
順調にいけば午前中には確実につく距離だったのに。
去年だったかアクアラインの割引の影響だと思うけど鴨川シーワールドの駐車場待ちがすごかったな。
昼過ぎて午後も2時に近づいてるというのにまだ数百mは並んでた。
俺はその横を自転車で通ったんだけどね。
昼過ぎて午後も2時に近づいてるというのにまだ数百mは並んでた。
俺はその横を自転車で通ったんだけどね。
wiki
日本一長い高速道路の渋滞 名神・東名高速道路 滋賀県・秦荘PA付近 - 愛知県・赤塚PA 付近 154km（1995年12月27日に記録）
これ本当なのか・・・？
日本一長い高速道路の渋滞 名神・東名高速道路 滋賀県・秦荘PA付近 - 愛知県・赤塚PA 付近 154km（1995年12月27日に記録）
これ本当なのか・・・？
それは雪の影響だな。
加えてあの時は気温の低下が酷かったと思う。
加えてあの時は気温の低下が酷かったと思う。
>>249
その頃の中央道下りは猿橋バス停が渋滞の先頭
朝８時に新宿出発で、客に三鷹バス停出たとこのトイレに行かせて１０時
石川ＰＡ脇の本線に停めるのが１２時の休憩
御坂農園辺りの昼飯が１５時
その後ワイン工場とか見学して、懐中電灯で照らしながらブドウ狩り
Ｒ２０から笹一酒造見学して大月インターに上がる渋滞が１時間
中野トンネルから岩殿トンネル抜けたら順調で石川でトイレ行かせて新宿に２１時～２２時に到着解散が日帰りバスツアーの定番だったね
客を降ろして会社に帰って、洗車機通して日報揚げて帰宅
さぁ～明日も５時出勤だｗ
その頃の中央道下りは猿橋バス停が渋滞の先頭
朝８時に新宿出発で、客に三鷹バス停出たとこのトイレに行かせて１０時
石川ＰＡ脇の本線に停めるのが１２時の休憩
御坂農園辺りの昼飯が１５時
その後ワイン工場とか見学して、懐中電灯で照らしながらブドウ狩り
Ｒ２０から笹一酒造見学して大月インターに上がる渋滞が１時間
中野トンネルから岩殿トンネル抜けたら順調で石川でトイレ行かせて新宿に２１時～２２時に到着解散が日帰りバスツアーの定番だったね
客を降ろして会社に帰って、洗車機通して日報揚げて帰宅
さぁ～明日も５時出勤だｗ
関越下りの渋滞なんかは、何kmでもへっちゃら
止まることなんて30～40km級でも何回かしかないし
けれども、去年のGWの上信越の妙高の渋滞には参った
たった5kmに1時間以上かかった
個人的には、渋滞ってのは何kmになろうと、とりあえず動いてればそんなにイライラしない
距離数にイライラが比例するわけでもない
止まることなんて30～40km級でも何回かしかないし
けれども、去年のGWの上信越の妙高の渋滞には参った
たった5kmに1時間以上かかった
個人的には、渋滞ってのは何kmになろうと、とりあえず動いてればそんなにイライラしない
距離数にイライラが比例するわけでもない
もともと裏磐梯は
日本では京都の次に、
紅葉目当てで行く行楽客が多いスポットだよ
日本では京都の次に、
紅葉目当てで行く行楽客が多いスポットだよ
257 ：R774：2010/10/26(火) 01:29:33 ID:PWZaBr6s
俺も去年のGWの妙高渋滞にはハマったよ。対面高速渋滞の動かない恐ろしさを嫌というほど味わった。
特に登り坂で前方に車が延々と繋がってるのは、人類滅亡映画の高速道の避難民を連想した。
特に登り坂で前方に車が延々と繋がってるのは、人類滅亡映画の高速道の避難民を連想した。
>>249
確かに那須なんてのは高原方面に対して道路が数本しかないので、
ICからセーブオンのある交差点までは延々と渋滞が続くんだよな～。
それでも那須塩原から行けば早かったがｗ
日光も夕方は下りのいろは坂が全然動かず、というのも恒例だったな。
日光は当時をピークに観光客減少に歯止めが利かないらしい。
今では考えられない冬場も週末のスキー渋滞があったし、観光地が人で
溢れていた良い時代だった･･･
確かに那須なんてのは高原方面に対して道路が数本しかないので、
ICからセーブオンのある交差点までは延々と渋滞が続くんだよな～。
それでも那須塩原から行けば早かったがｗ
日光も夕方は下りのいろは坂が全然動かず、というのも恒例だったな。
日光は当時をピークに観光客減少に歯止めが利かないらしい。
今では考えられない冬場も週末のスキー渋滞があったし、観光地が人で
溢れていた良い時代だった･･･
リフト待ち2時間とかあったな
今じゃありえなんが
今じゃありえなんが
今じゃありえんと言えば無理して年収に近いか、それ以上の車を買って
ローンの為にも、ある意味、必死に働いたものだなｗ
今は仕事もいつクビになるかわからず、収入も安定しないので、そんな
リスクを負ってまで車を買うなんて人も多くはいなくなってしまったが、
大量消費があってこその「景気」だからなぁ。
ローンの為にも、ある意味、必死に働いたものだなｗ
今は仕事もいつクビになるかわからず、収入も安定しないので、そんな
リスクを負ってまで車を買うなんて人も多くはいなくなってしまったが、
大量消費があってこその「景気」だからなぁ。
その頃は右肩上りだったからな
今は良くて現状維持だし
今は良くて現状維持だし
高い車を買っても1000円乞食と一緒に数十キロの渋滞に並ぶのもね・・・
盆暮れ正月+GW くらいなら許せたが、今ではほぼ毎週
車を乗り回す気が起きない
盆暮れ正月+GW くらいなら許せたが、今ではほぼ毎週
車を乗り回す気が起きない
将来的には、高い車を買える人なんて減っていく可能性大だから
買えるうちに買っといた方が良いんじゃね。
買えるうちに買っといた方が良いんじゃね。
毎日のように片側1車線で渋滞してる阪和道が熱い
対面通行の渋滞はkm数一桁と思ってナメてかかるとひどい目にあう
要注意スポットはやはり上信越の妙高上越と東海北陸白鳥
ここらが5km以上混んでると、通過に1時間はかかると思っていい
常磐道の5kmと一緒に考えては絶対にいけない（そんな人いないと思うが）
あとは、JCT先頭の渋滞もなかなか曲者
これも同じく、藤岡と一宮
1車線に絞られるんだから当然だけどやはり動かない
あとは名神東名東北関越常磐とかは意外に大したことないよ（中央は別）
時速20キロ程度でも動いてるか止まってるかでは心理的にだいぶ違う
要注意スポットはやはり上信越の妙高上越と東海北陸白鳥
ここらが5km以上混んでると、通過に1時間はかかると思っていい
常磐道の5kmと一緒に考えては絶対にいけない（そんな人いないと思うが）
あとは、JCT先頭の渋滞もなかなか曲者
これも同じく、藤岡と一宮
1車線に絞られるんだから当然だけどやはり動かない
あとは名神東名東北関越常磐とかは意外に大したことないよ（中央は別）
時速20キロ程度でも動いてるか止まってるかでは心理的にだいぶ違う
東富士五湖道路も動かないときは酷いな
これから冬に向かうからもう大丈夫だと思うけど
これから冬に向かうからもう大丈夫だと思うけど
268 ：R774：2010/10/27(水) 00:31:05 ID:/cC+XnUz
269 ：R774：2010/10/27(水) 22:29:50 ID:xhK9Mu2V
海老名PAって、高坂か上里の間違いか？
東名下り線にそんなにスキー客がいたとは思えんが。
東名下り線にそんなにスキー客がいたとは思えんが。
たしかに「>>268の言ってる内容はちょっとおかしい」と思った。
スキー渋滞は土曜日どころか平日金曜日の夜に渋滞ってのもあったな。
272 ：R774：2010/10/28(木) 09:53:21 ID:9y9kNWRm
中国道の東行き神戸JCTの直前はマジ動かん
200m動くのに15分くらいかかる
合流の先も渋滞してるからなぁ
どうしようもない
200m動くのに15分くらいかかる
合流の先も渋滞してるからなぁ
どうしようもない
流石に今日は殆ど高速渋滞してないな
276 ：R774：2010/10/30(土) 12:43:33 ID:chHty12O
３日が激混みの予感
277 ：R774：2010/10/31(日) 23:04:59 ID:sXGaV4Eo
土日に横浜から群馬、埼玉に一泊旅行してきた。
台風接近の情報で、関越道下りはガラガラ。
きょうは東北道上り、首都高とも休日に未経験の空きっぷり。
日帰り客も少なかったようだね。
台風接近の情報で、関越道下りはガラガラ。
きょうは東北道上り、首都高とも休日に未経験の空きっぷり。
日帰り客も少なかったようだね。
自分は都内から下仁田まで一泊ドライブだったんだが、
今日の上り高速は渋滞こそあったがいつものド下手サンドラが少なかった気がする。
渋滞中でも追い越し車線にいて不満はなかった。
台風効果かなぁ。
今日の上り高速は渋滞こそあったがいつものド下手サンドラが少なかった気がする。
渋滞中でも追い越し車線にいて不満はなかった。
台風効果かなぁ。
279 ：R774：2010/11/02(火) 20:20:48 ID:WDzPMU/n
明日は、中央道と、東北道、日光宇都宮道路が混みそうだな。
280 ：R774：2010/11/02(火) 20:29:54 ID:BCEH69rn
路肩走るバカ家族は一家そろって氏ねばいい。おまいら路肩やろうに巻き込まれるな
湾岸線で死亡事故発生の模様
横羽線に迂回した車で大黒線は真っ赤
横羽線に迂回した車で大黒線は真っ赤
さっそくK6大活躍中だなこりゃ。
▼常磐道
・岩間IC付近 4km
・千代田PA付近 12km
・土浦北IC付近 2km
・三郷JCT付近 35km
▼東北道
・栃木IC付近 20km
・渡良瀬川橋付近(岩舟JCT→館林IC間) 10km
・利根川橋付近(佐野藤岡IC→羽生PA間) 7km
▼関越道
・本庄児玉IC付近 8km
・前橋IC付近 2km
・花園IC付近 15km
・東松山IC付近 12km
・高坂SA付近 3km
・川越IC付近 3km
・練馬IC付近 7km
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km
・三鷹付近(八王子IC→三鷹本線料金所間) 20km
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(中井PA→横浜町田IC間) 25km
▼京葉道路
・穴川東IC付近 9km
・花輪IC付近 10km
▼東名
・岡崎IC先付近 16km
▼中央道(下り名古屋方面)
・土岐JCT付近 30km
・小牧JCT付近 5km
▼東名阪道
・県ﾊﾞｽ停付近(伊勢関IC→御在所SA間) 25km
▼中国道(上り吹田方面)
・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近(神戸三田IC→宝塚IC間) 15km
土岐渋滞はいつも解消するのがすごく早い。今日はどうなるか
・岩間IC付近 4km
・千代田PA付近 12km
・土浦北IC付近 2km
・三郷JCT付近 35km
▼東北道
・栃木IC付近 20km
・渡良瀬川橋付近(岩舟JCT→館林IC間) 10km
・利根川橋付近(佐野藤岡IC→羽生PA間) 7km
▼関越道
・本庄児玉IC付近 8km
・前橋IC付近 2km
・花園IC付近 15km
・東松山IC付近 12km
・高坂SA付近 3km
・川越IC付近 3km
・練馬IC付近 7km
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km
・三鷹付近(八王子IC→三鷹本線料金所間) 20km
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(中井PA→横浜町田IC間) 25km
▼京葉道路
・穴川東IC付近 9km
・花輪IC付近 10km
▼東名
・岡崎IC先付近 16km
▼中央道(下り名古屋方面)
・土岐JCT付近 30km
・小牧JCT付近 5km
▼東名阪道
・県ﾊﾞｽ停付近(伊勢関IC→御在所SA間) 25km
▼中国道(上り吹田方面)
・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近(神戸三田IC→宝塚IC間) 15km
土岐渋滞はいつも解消するのがすごく早い。今日はどうなるか
284 ：R774：2010/11/03(水) 18:31:18 ID:/1lPwl7H
なんか常磐道が他を抜きん出てるように見える・・・
285 ：R774：2010/11/03(水) 19:39:11 ID:x4fJbb9v
たったいま、土岐渋滞が解消しました
1時間半もかからずに渋滞長30kmが0kmにw
1時間半もかからずに渋滞長30kmが0kmにw
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 25km
▼東北道
・羽生PA付近 35km
▼関越道
・高坂SA付近 11km
・花園IC付近 15km
・練馬IC付近 7km
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km
・調布IC付近 12km
▼常磐道
・土浦北IC付近 2km
・流山IC付近 25km
・三郷JCT付近 1km
▼京葉道路
・穴川西IC付近 4km
・花輪IC付近 3km
▼東名
・岡崎IC先付近 12km
▼中央道
・小牧JCT付近 5km
▼東名阪道
・県ﾊﾞｽ停付近(亀山PAスマート→御在所SA間) 20km
▼中国道
・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近(神戸三田IC→宝塚IC間) 13km
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 25km
▼東北道
・羽生PA付近 35km
▼関越道
・高坂SA付近 11km
・花園IC付近 15km
・練馬IC付近 7km
▼中央道
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(大月IC→八王子JCT間) 25km
・調布IC付近 12km
▼常磐道
・土浦北IC付近 2km
・流山IC付近 25km
・三郷JCT付近 1km
▼京葉道路
・穴川西IC付近 4km
・花輪IC付近 3km
▼東名
・岡崎IC先付近 12km
▼中央道
・小牧JCT付近 5km
▼東名阪道
・県ﾊﾞｽ停付近(亀山PAスマート→御在所SA間) 20km
▼中国道
・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近(神戸三田IC→宝塚IC間) 13km
287 ：R774：2010/11/03(水) 20:34:54 ID:lCLX41If
今日はほとんどが日帰りのはずなのに、意外と渋滞が凄かったな。
紅葉と1000円に加えて、最近の休日悪天候続きの反動もあったのかな？
紅葉と1000円に加えて、最近の休日悪天候続きの反動もあったのかな？
JRで出掛けた俺は勝ち組だな
てか、電車の楽さが身にしみる。
ビール飲んで寝てればいいだけなんて
てか、電車の楽さが身にしみる。
ビール飲んで寝てればいいだけなんて
東名上り走ったけど、秦野中井あたりは全く動かない渋滞でびっくりした。
あと、20キロくらいでノロノロ→止まったらハザード出す
というのをひたすら繰り返す車がいた。
渋滞ハザードの使い方間違ってる……。
あと、20キロくらいでノロノロ→止まったらハザード出す
というのをひたすら繰り返す車がいた。
渋滞ハザードの使い方間違ってる……。
日帰りで紅葉狩りに出かけるのに
JRなんて、使えないっつーの
JRなんて、使えないっつーの
19時頃水戸IC付近のR50にあった電光掲示板には
東京方面渋滞18kmと渋滞35kmの両方が交互表示だったぞｗｗｗ
東京方面渋滞18kmと渋滞35kmの両方が交互表示だったぞｗｗｗ
色々な渋滞ポイントがあるけど
渋滞してるときのだいたいの平均速度ってどれくらい?
知ってる限りでは
阪和道が有田以北20～30 有田以南が10弱
中国道が神戸JCT以西が5～15 神戸JCT以東が25～35
京滋BPの瀬田が15～20
名神の京都東が35くらいかな
渋滞してるときのだいたいの平均速度ってどれくらい?
知ってる限りでは
阪和道が有田以北20～30 有田以南が10弱
中国道が神戸JCT以西が5～15 神戸JCT以東が25～35
京滋BPの瀬田が15～20
名神の京都東が35くらいかな
対面は、とにかく進まねぇ・・・
>>293
一番速いのは多分関越下り
俺の記録では
10/07/18 11:43 日の出
10/07/18 14:09 大和スマート
間に鶴ヶ島JCT～藤岡JCTの全線渋滞挟んでこの時間
この長距離で完全停止はたった3回
一番速いのは多分関越下り
俺の記録では
10/07/18 11:43 日の出
10/07/18 14:09 大和スマート
間に鶴ヶ島JCT～藤岡JCTの全線渋滞挟んでこの時間
この長距離で完全停止はたった3回
296 ：R774：2010/11/06(土) 10:16:54 ID:Xdx8S/px
確かに夏場の関越下りは早いな。上信越分岐で車が分散されるのと前橋まで三車線だからだろうけど。
首都圏の中央道、中京の東海北陸道、近畿の阪和道が動かない三大名所だろ。
首都圏の中央道、中京の東海北陸道、近畿の阪和道が動かない三大名所だろ。
過去の渋滞を調べられるサイトってない？
10k以上のやつとか。
10k以上のやつとか。
298 ：R774：2010/11/07(日) 15:31:27 ID:TMaSV84b
上りの渋滞始まってきたぞ。
全車線規制と通行止めの違いがわかんない。
今日は常磐道まだ渋滞してないね
301 ：R774：2010/11/07(日) 16:26:43 ID:vpB0uFMu
東北道
・久喜IC付近 35km
・栃木IC付近 11km
この渋滞は成長中
・久喜IC付近 35km
・栃木IC付近 11km
この渋滞は成長中
303 ：R774：2010/11/07(日) 18:23:43 ID:WGOQk5uW
常磐すげー
▼常磐道
・岩間IC付近 5km ・千代田石岡IC付近 6km ・三郷JCT付近 40km
▼東北道
・箒川橋付近 16km ・鬼怒川橋付近 15km ・上河内SA付近 2km ・栃木IC付近 17km ・加須IC付近 30km ・蓮田SA付近 4km
▼関越道
・前橋IC付近 11km ・鶴ヶ島IC付近 50km ・練馬IC付近 7km
▼上信越道
・甘楽PA付近 16km ・藤岡JCT付近 6km
▼中央道
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近 2km ・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近 30km ・三鷹付近 18km
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近 45km ・松岡ﾊﾞｽ停付近 2km ・岡崎IC付近 9km
▼東名(下り大阪方面)
・中里ﾊﾞｽ停付近 9km ・松岡ﾊﾞｽ停付近 3km ・興津ﾄﾝﾈﾙ付近 8km ・静岡IC付近 9km ・三方原PA付近 7km ・岡崎IC付近 16km
▼名神(上り東京方面)
・伊吹PA付近 4km ・一宮IC付近 18km ・伊吹PA付近 4km ・彦根ﾄﾝﾈﾙ出口付近 2km ・多賀SA付近 4km ・瀬田東IC付近 10km
▼中央道(下り名古屋方面)
・土岐JCT付近 35km ・小牧JCT付近 5km
▼東名阪道
・県ﾊﾞｽ停付近 25km
▼東海北陸道
・古屋ﾄﾝﾈﾙ付近 4km ・荘川IC付近 1km ・白鳥ﾄﾝﾈﾙ付近 12km ・一宮JCT付近 3km
▼名神(下り神戸方面)
・菩提寺PA付近 8km ・瀬田西IC付近 7km
▼中国道
・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近 19km
▼阪和道・湯浅御坊道路
・有田IC付近 16km
▼山陽道
・神戸JCT付近 7km
▼北陸道
・米原IC付近 12km
・岩間IC付近 5km ・千代田石岡IC付近 6km ・三郷JCT付近 40km
▼東北道
・箒川橋付近 16km ・鬼怒川橋付近 15km ・上河内SA付近 2km ・栃木IC付近 17km ・加須IC付近 30km ・蓮田SA付近 4km
▼関越道
・前橋IC付近 11km ・鶴ヶ島IC付近 50km ・練馬IC付近 7km
▼上信越道
・甘楽PA付近 16km ・藤岡JCT付近 6km
▼中央道
・笹子ﾄﾝﾈﾙ付近 2km ・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近 30km ・三鷹付近 18km
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近 45km ・松岡ﾊﾞｽ停付近 2km ・岡崎IC付近 9km
▼東名(下り大阪方面)
・中里ﾊﾞｽ停付近 9km ・松岡ﾊﾞｽ停付近 3km ・興津ﾄﾝﾈﾙ付近 8km ・静岡IC付近 9km ・三方原PA付近 7km ・岡崎IC付近 16km
▼名神(上り東京方面)
・伊吹PA付近 4km ・一宮IC付近 18km ・伊吹PA付近 4km ・彦根ﾄﾝﾈﾙ出口付近 2km ・多賀SA付近 4km ・瀬田東IC付近 10km
▼中央道(下り名古屋方面)
・土岐JCT付近 35km ・小牧JCT付近 5km
▼東名阪道
・県ﾊﾞｽ停付近 25km
▼東海北陸道
・古屋ﾄﾝﾈﾙ付近 4km ・荘川IC付近 1km ・白鳥ﾄﾝﾈﾙ付近 12km ・一宮JCT付近 3km
▼名神(下り神戸方面)
・菩提寺PA付近 8km ・瀬田西IC付近 7km
▼中国道
・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近 19km
▼阪和道・湯浅御坊道路
・有田IC付近 16km
▼山陽道
・神戸JCT付近 7km
▼北陸道
・米原IC付近 12km
>>303
益子の陶器市だな
益子の陶器市だな
306 ：R774：2010/11/07(日) 23:23:52 ID:7c4Ii/DW
常磐道とか、東北道、関越道は、渋滞解消が早いよな。
大体、東名大和トンネルと、中央小仏トンネルの一騎打ちだな。
大体、東名大和トンネルと、中央小仏トンネルの一騎打ちだな。
307 ：R774：2010/11/08(月) 01:40:45 ID:XavBdFGA
夕方の上りは連休やお盆並みのひどい渋滞だったが、23時には解消した。
最大渋滞長の割りに、意外に解消が早いが、単なる日曜渋滞の特徴だな。
最大渋滞長の割りに、意外に解消が早いが、単なる日曜渋滞の特徴だな。
常磐の渋滞は質がよくない（？）から
渋滞言っても通過にそれほど時間がかからない
渋滞言っても通過にそれほど時間がかからない
310 ：R774：2010/11/08(月) 19:07:06 ID:op5p3jrv
>>307
やっぱり首都圏は異常だわ。
１日も早く土日祝上限1000円はやめないといけない。
土日に観光地にいったら老人だらけだった。
平日休みの老人まで土日祝に外出してるのだと思う。
それに優先度は
業務向けトラック＞＞＞＞＞観光向け個人車。
土日祝に業務向けトラックに迷惑をかけてはいけない。
やっぱり首都圏は異常だわ。
１日も早く土日祝上限1000円はやめないといけない。
土日に観光地にいったら老人だらけだった。
平日休みの老人まで土日祝に外出してるのだと思う。
それに優先度は
業務向けトラック＞＞＞＞＞観光向け個人車。
土日祝に業務向けトラックに迷惑をかけてはいけない。
312 ：R774：2010/11/09(火) 18:58:52 ID:z40PzpRU
>>311
月曜売りの青果はなんで高いか知らないみたいだなｗ
月曜売りの青果はなんで高いか知らないみたいだなｗ
313 ：R774：2010/11/10(水) 09:42:11 ID:8GrPTxvY
普通にそうしてるだろ
俺だって平日連休があれば遠出する
宿は安いし行楽地も空いてるわで、
高速代の数千円くらいドーデモ良くな。
てか、むしろ平日の休みを増やしたいくらい
俺だって平日連休があれば遠出する
宿は安いし行楽地も空いてるわで、
高速代の数千円くらいドーデモ良くな。
てか、むしろ平日の休みを増やしたいくらい
315 ：R774：2010/11/10(水) 22:01:03 ID:aL8YFKgk
じじばばも世の中と関わっていたいから土日に出掛けよる。たち悪い。
316 ：R774：2010/11/10(水) 22:20:23 ID:8GrPTxvY
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞのために平日普通車1000円にして、その他の大型や深夜などの
割引も継続するなら税金1兆円くらい入れないと無理だなｗ
もはや都市部を除き無料化したほうが安い。
割引も継続するなら税金1兆円くらい入れないと無理だなｗ
もはや都市部を除き無料化したほうが安い。
>>317
おまえみたいのがちゃんと仕事して所得税を納めれば出来るかもね
おまえみたいのがちゃんと仕事して所得税を納めれば出来るかもね
>>318
何を言いたいのかｗ
所得税がどれだけ増えたら出来ると想定しているのかねｗ
所得税を増やすにしても、まず企業が雇用を増大させる必要があり、
雇用増大には企業所得が増えなければならない。
どうやって増やす？
何を言いたいのかｗ
所得税がどれだけ増えたら出来ると想定しているのかねｗ
所得税を増やすにしても、まず企業が雇用を増大させる必要があり、
雇用増大には企業所得が増えなければならない。
どうやって増やす？
>>319
ニートの典型的な言い訳だねｗ
ニートの典型的な言い訳だねｗ
1車線の道で右折しようとすんなやボケがあああああああああああ
遅刻したやんけ！！！！！！！
遅刻したやんけ！！！！！！！
もっと早く自宅を出ろよ
右折禁止帯じゃないのなら尚更
右折禁止帯じゃないのなら尚更
>>320
限界まで頑張ったレス、戴きましたｗ
限界まで頑張ったレス、戴きましたｗ
このスレ見て市民税払い忘れてたことを思い出した
コンビニ行ってくる…
コンビニ行ってくる…
329 ：R774：2010/11/12(金) 15:56:45 ID:3vnzkx/0
利用数を平均化させるなら、休日割引より平日割引の方が効率いいね
331 ：R774：2010/11/13(土) 08:06:38 ID:REtJsYGj
▼関越道 高坂SA付近 30km
▼中央道 相模湖IC付近 35km
▼東名阪道 西山ﾊﾞｽ停付近 25km
▼中国道 宝塚IC付近 18km
▼中央道 相模湖IC付近 35km
▼東名阪道 西山ﾊﾞｽ停付近 25km
▼中国道 宝塚IC付近 18km
>>326
自己紹介もその辺にしとけｗ
自己紹介もその辺にしとけｗ
334 ：R774：2010/11/13(土) 08:46:40 ID:zf6iBUua
首都圏は逆に値上げでいいと思うけどな。
そういえば1000円割引と同時に導入された割引は心配しなくても今年度
一杯で終了だったなｗ
休日1000円、平日昼間3割、休日深夜半額、平日深夜半額も終了か。
一杯で終了だったなｗ
休日1000円、平日昼間3割、休日深夜半額、平日深夜半額も終了か。
336 ：R774：2010/11/13(土) 10:10:49 ID:Fz5QuADi
深夜割とかも消えるのか・・・
>>335
×：平成23年3月31日までに終了
○：4月以降も継続
×「無料化社会実験」
×「休日特別割引」（近郊以外）
×「平日昼間割引」（近郊以外）
○「通勤割引」（近郊以外6～9・17～20時）100km制限復活？
○「早朝夜間割引」（大都市22～6時）
△「深夜割引」（全国）
○*平日の午前0時～4時 → 約50％割引（平成30年3月末まで）
×* 休日の午前0時～4時 → 約50％割引（平成23年3月末まで）
×* 平日の午前4時～6時 → 約30％割引（平成23年3月末まで）
×* 平日の午後8時～10時 → 約30％割引（平成23年3月末まで）
○* 平日の午後10時～翌午前0時 → 約30％割引（平成30年3月末まで）
参考：
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/01.html
http://www.driveplaza.com/dp/ETC
×：平成23年3月31日までに終了
○：4月以降も継続
×「無料化社会実験」
×「休日特別割引」（近郊以外）
×「平日昼間割引」（近郊以外）
○「通勤割引」（近郊以外6～9・17～20時）100km制限復活？
○「早朝夜間割引」（大都市22～6時）
△「深夜割引」（全国）
○*平日の午前0時～4時 → 約50％割引（平成30年3月末まで）
×* 休日の午前0時～4時 → 約50％割引（平成23年3月末まで）
×* 平日の午前4時～6時 → 約30％割引（平成23年3月末まで）
×* 平日の午後8時～10時 → 約30％割引（平成23年3月末まで）
○* 平日の午後10時～翌午前0時 → 約30％割引（平成30年3月末まで）
参考：
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/01.html
http://www.driveplaza.com/dp/ETC
338 ：R774：2010/11/13(土) 11:46:55 ID:EMoBUuoT
339 ：R774：2010/11/13(土) 13:36:19 ID:R+v48cFU
神奈川の東名下りって、昼過ぎまで渋滞してるんだよな。
で、夕方には上りの渋滞。
で、夕方には上りの渋滞。
m
>>332
仕事もしないで税金１兆つぎ込めと言っていたキチガイニートさんですか？
仕事もしないで税金１兆つぎ込めと言っていたキチガイニートさんですか？
342 ：R774：2010/11/13(土) 19:20:08 ID:zf6iBUua
距離じゃなく時間での課金にしたらいいと思うな。
そうすると、自然に渋滞は避けるようになる。
そうすると、自然に渋滞は避けるようになる。
343 ：R774：2010/11/13(土) 19:25:29 ID:EMoBUuoT
>>342
料金請求が怖いよw
料金請求が怖いよw
>>342
どんなに眠たくても休憩するわけいかないな
どんなに眠たくても休憩するわけいかないな
345 ：R774：2010/11/13(土) 20:05:11 ID:R+v48cFU
じゃあ、ブレーキ踏んだ回数だな。
課金方法が不明だが。
課金方法が不明だが。
深夜割１本でいいだろ
>>342の方法だと
・休憩が挟めなくなる→疲労により事故多発→渋滞大量発生
・無謀なスピードで走行する車が増える→操作ミスなどにより事故多発→渋滞大量発生
・休憩する人が減る→SAPAを使う人が減る→SAPAが閑散する→SAPAのサービス低下などが起きる
まぁ良い事はまず無いな
・休憩が挟めなくなる→疲労により事故多発→渋滞大量発生
・無謀なスピードで走行する車が増える→操作ミスなどにより事故多発→渋滞大量発生
・休憩する人が減る→SAPAを使う人が減る→SAPAが閑散する→SAPAのサービス低下などが起きる
まぁ良い事はまず無いな
349 ：R774：2010/11/14(日) 03:11:22 ID:M1Ckt212
じゃ、平均速度を80km/h想定として、最低料金を設定したらいいかな。
例えば80kmの距離を走ると、どんなに速く走っても最低1時間分の料金徴収。
例えば80kmの距離を走ると、どんなに速く走っても最低1時間分の料金徴収。
>>338
以前の料金に戻し税金投入を最少額にすると民営化との兼ね合いで
予測交通量≒料金収入を達成できないんですよｗ
少子高齢化でドライバーが減っても毎年増え続ける事になっていたのが、
逆に減ってしまったので利用者増の苦肉の策が税金投入で割引という
補填。
以前の料金に戻し税金投入を最少額にすると民営化との兼ね合いで
予測交通量≒料金収入を達成できないんですよｗ
少子高齢化でドライバーが減っても毎年増え続ける事になっていたのが、
逆に減ってしまったので利用者増の苦肉の策が税金投入で割引という
補填。
351 ：R774：2010/11/14(日) 09:25:03 ID:2OCMSFSY
「休憩した分、回復運転するか」
352 ：R774：2010/11/14(日) 17:57:09 ID:wPQl1PTS
東名上り 渋滞50キロ
353 ：R774：2010/11/14(日) 19:02:25 ID:ZtD2669N
大和ＴＮの渋滞の中で事故が５件
糞ﾜﾛﾀｗ
糞ﾜﾛﾀｗ
今日なんか天気悪かったし三連休でもないのに何でそんなに混むんだよ
第二東名ができたら第二東名は有料で東名は無料でいいな
第二東名ができたら第二東名は有料で東名は無料でいいな
今ちょっと思ったけどもしかしてAPEC関係？
356 ：R774：2010/11/21(日) 17:29:53 ID:SgfTpCPN
中央道、名古屋方面、土岐JCTから飯田IC渋滞ワロタ
357 ：R774：2010/11/21(日) 17:33:29 ID:cqpZBM62
中央自動車道 上り 三鷹付近 -- 渋滞20km
中央自動車道 上り 小仏TN付近 -- 渋滞30km
中央自動車道 上り 小仏TN付近 -- 渋滞30km
358 ：R774：2010/11/21(日) 17:35:42 ID:cqpZBM62
中央自動車道 下り 園原付近 -- 渋滞10km
中央自動車道 下り 恵那山TN付近 -- 渋滞5km
中央自動車道 下り 土岐JCT付近 -- 渋滞35km
中央自動車道 下り 小牧JCT付近 -- 渋滞3km
中央自動車道 下り 恵那山TN付近 -- 渋滞5km
中央自動車道 下り 土岐JCT付近 -- 渋滞35km
中央自動車道 下り 小牧JCT付近 -- 渋滞3km
土岐JCTから中津川まで35kmで
恵那山トンネル入り口から飯田山本まで15km
恵那山トンネルも流れていないだろ。
おおよそ60kmの断続的渋滞かｗ
スキーシーズンでもここまで混まないだろｗ
恵那山トンネル入り口から飯田山本まで15km
恵那山トンネルも流れていないだろ。
おおよそ60kmの断続的渋滞かｗ
スキーシーズンでもここまで混まないだろｗ
360 ：R774：2010/11/21(日) 17:57:07 ID:cqpZBM62
中央道は高井戸から小牧まで全線三車線にすべき
糞1000円高速のせいだわな。ワイドビューしなのは空いているのに・・・。
362 ：R774：2010/11/21(日) 18:05:08 ID:xilPMEON
2時間位前にjrtic見て今日はそんなでもないなと思ったのにこれだよ
もっとみんな分散すりゃあいいのに
もっとみんな分散すりゃあいいのに
渋滞メシウマー
高速の意味ねーのに良く乗るわ
高速の意味ねーのに良く乗るわ
364 ：R774：2010/11/21(日) 21:57:44 ID:y5xCy0ME
>>361
でも電車からＤＱＮが減ったことはうれしい。
でも電車からＤＱＮが減ったことはうれしい。
土岐JCTの夕方って、直進・中央道、左・東海環状道で、交通分散するところなのに
どうしてそこを起点に渋滞になるわけだ？
どうしてそこを起点に渋滞になるわけだ？
ジャンクション自体の道路容量は本線より低いからね
中央道下り交通量の 1/2 を超える量が東海環状へ向かわない限りは
渋滞しそうにないと思うんだが・・・
渋滞しそうにないと思うんだが・・・
中央道→環状→湾岸→東名阪→新名神が人気あるんだろう
369 ：R774：2010/11/22(月) 23:24:04 ID:cox14PgF
首都圏の高速道路料金は以前のままでキープして、
料金収入分を圏央道建設にぶちこんだほうがよかった。
料金収入分を圏央道建設にぶちこんだほうがよかった。
千円高速は一度始めると、止める時に批判が大きいからね。
社会実験でも、値上げ反対になってしまう。
こんな法案考えたの誰だよ。
社会実験でも、値上げ反対になってしまう。
こんな法案考えたの誰だよ。
>>370
阿呆首相
阿呆首相
出てきたな。
サンドラお得意の
全国くまなく故障車続出、事故続出
サンドラお得意の
全国くまなく故障車続出、事故続出
今日のこの渋滞の少なさは何？
月曜有給取って4連休にしてドライブで今日は一斉に帰って来る日じゃないのか？
というか、土曜の時点から渋滞は全然ひどくはなかった
この連休で旅行した人は大成功だな
月曜有給取って4連休にしてドライブで今日は一斉に帰って来る日じゃないのか？
というか、土曜の時点から渋滞は全然ひどくはなかった
この連休で旅行した人は大成功だな
事故は追い越し車線の追突がほとんどだろ
サンドラは追い越し車線ばかり走っているからな
やはり追い越し車線での事故が多い
んで、事故ったら、中央分離帯で停車させる
やはり追い越し車線での事故が多い
んで、事故ったら、中央分離帯で停車させる
自動車保険の保険料
サンドラだけ高くしてくれ
サンドラだけ高くしてくれ
保険料は通勤使用のほうが週末のみ使用よりも高いけど
週末のみ使用するドライバーって下手くそが多いし、逆に事故リスク高くないか？
週末のみ使用するドライバーって下手くそが多いし、逆に事故リスク高くないか？
そこはほら、やっぱり毎日使うほうがﾘｽｸが高い統計なんだろ
そっか。平日のほうが日にちが多い分リスクは高くなるな。
失礼しました
失礼しました
サンドラは必ずしも毎週使うわけではないしね
インター/SA/PAから加速もままならないまま合流、その速度のまま追越車線へ出て・・・
ってケースで、その馬鹿が割って入った追越車線の数台後ろで追突、が多いように感じるな。
ってケースで、その馬鹿が割って入った追越車線の数台後ろで追突、が多いように感じるな。
経営にシビアな保険会社が統計も無視して、
勘だけで保険料設定していたらおもしろｽｸﾞﾙｗ
勘だけで保険料設定していたらおもしろｽｸﾞﾙｗ
>>383
それじゃギャンブルじゃんｗ
それじゃギャンブルじゃんｗ
385 ：R774：2010/12/12(日) 18:37:03 ID:XA3bL+MW
2010年12月12日 18時20分現在
東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ上り ・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 7km ・木更津金田IC付近 1km
常磐道上り ・三郷JCT付近 25km
東北道上り ・栃木IC付近 1km ・蓮田SA付近 45km
関越道上り ・東松山IC付近 6km ・鶴ヶ島IC付近 8km ・川越IC付近 1km ・練馬IC付近 9km
中央道上り ・稲城IC付近 13km ・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(上野原IC→八王子JCT間) 9km
東名上り ・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(大井松田IC→横浜町田IC間) 30km ・岩津ﾊﾞｽ停付近(豊田JCT→岡崎IC間) 3km
東名下り ・海老名SA付近 5km ・静岡IC付近 9km ・岡崎IC付近 14km
名神上り ・一宮IC付近 13km ・瀬田東IC付近 7km
東名阪道 ・西山ﾊﾞｽ停付近(伊勢関IC→四日市IC間) 18km ・伊勢関IC付近 6km
中国道上り ・中国豊中IC付近 5km ・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近(神戸三田IC→宝塚IC間) 15km
山陽道上り ・神戸JCT付近 1km
阪和道・湯浅御坊道路上り ・長峰ﾄﾝﾈﾙ付近(広川IC→下津IC間) 8km
紅葉が終わると渋滞が少ないね。特に中央道
東京湾ｱｸｱﾗｲﾝ上り ・アクアトンネル付近(木更津金田IC→川崎浮島IC間) 7km ・木更津金田IC付近 1km
常磐道上り ・三郷JCT付近 25km
東北道上り ・栃木IC付近 1km ・蓮田SA付近 45km
関越道上り ・東松山IC付近 6km ・鶴ヶ島IC付近 8km ・川越IC付近 1km ・練馬IC付近 9km
中央道上り ・稲城IC付近 13km ・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近(上野原IC→八王子JCT間) 9km
東名上り ・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(大井松田IC→横浜町田IC間) 30km ・岩津ﾊﾞｽ停付近(豊田JCT→岡崎IC間) 3km
東名下り ・海老名SA付近 5km ・静岡IC付近 9km ・岡崎IC付近 14km
名神上り ・一宮IC付近 13km ・瀬田東IC付近 7km
東名阪道 ・西山ﾊﾞｽ停付近(伊勢関IC→四日市IC間) 18km ・伊勢関IC付近 6km
中国道上り ・中国豊中IC付近 5km ・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近(神戸三田IC→宝塚IC間) 15km
山陽道上り ・神戸JCT付近 1km
阪和道・湯浅御坊道路上り ・長峰ﾄﾝﾈﾙ付近(広川IC→下津IC間) 8km
紅葉が終わると渋滞が少ないね。特に中央道
中央道は冬は行く所がないしね
スキー帰りに妙高から中央道経由で帰ってくるオレには好都合
渋滞嫌いなので関越は回避
渋滞嫌いなので関越は回避
スキー帰りの時って小仏とか混まないもんなの？
>>390
なるほど、いい情報をありがとう
なるほど、いい情報をありがとう
20年近く前は半端なかったけどな
リフト待ち2時間とかの時代。。。
リフト待ち2時間とかの時代。。。
さてと年末ですよ。地獄の渋滞憐れみましょう
394 ：R774：2010/12/15(水) 21:59:17 ID:iaFD7MLL
まあ今年は割引外れるし、そうでもないんじゃない？
395 ：R774：2010/12/19(日) 18:15:11 ID:pur5VS7m
2010年12月19日 18時00分現在
▼東名上り ・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 20km
▼東北道上り ・浦和料金所付近(岩槻IC→浦和IC間) 2km
▼関越道上り ・嵐山小川IC付近 2km ・鶴ヶ島IC付近 10km ・練馬IC付近 7km
▼中央道上り ・稲城IC付近 7km
▼常磐道上り ・三郷JCT付近 16km ・日立南太田IC付近 2km
▼東関東道上り ・湾岸習志野IC付近 8km
▼京葉道路上り ・花輪IC付近 9km ・貝塚ﾄﾝﾈﾙ入口付近(千葉東JCT→貝塚IC間) 2km
▼東京外環道上り ・大泉JCT付近 2km
▼東名上り ・岡崎IC手前付近 7km
▼東名下り ・岡崎IC付近 12km
▼東名阪道上り ・四日市IC付近 16km
▼東海北陸道上り ・一宮JCT付近 3km
▼名神上り ・一宮IC付近 11km
▼名神下り ・瀬田西IC付近 3km
▼中国道上り ・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近(神戸三田IC→宝塚IC間) 11km ・中国豊中IC付近 2km
▼阪和道・湯浅御坊道路上り ・長峰ﾄﾝﾈﾙ付近(広川IC→下津IC間) 8km
▼東九州道・延岡南道路下り ・西都IC・国富ﾊﾞｽ停間付近 6km
▼西九州道上り ・天神山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐世保中央IC→佐世保大塔IC間) 2km
今日は小仏渋滞なし
▼東名上り ・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 20km
▼東北道上り ・浦和料金所付近(岩槻IC→浦和IC間) 2km
▼関越道上り ・嵐山小川IC付近 2km ・鶴ヶ島IC付近 10km ・練馬IC付近 7km
▼中央道上り ・稲城IC付近 7km
▼常磐道上り ・三郷JCT付近 16km ・日立南太田IC付近 2km
▼東関東道上り ・湾岸習志野IC付近 8km
▼京葉道路上り ・花輪IC付近 9km ・貝塚ﾄﾝﾈﾙ入口付近(千葉東JCT→貝塚IC間) 2km
▼東京外環道上り ・大泉JCT付近 2km
▼東名上り ・岡崎IC手前付近 7km
▼東名下り ・岡崎IC付近 12km
▼東名阪道上り ・四日市IC付近 16km
▼東海北陸道上り ・一宮JCT付近 3km
▼名神上り ・一宮IC付近 11km
▼名神下り ・瀬田西IC付近 3km
▼中国道上り ・宝塚西ﾄﾝﾈﾙ入口付近(神戸三田IC→宝塚IC間) 11km ・中国豊中IC付近 2km
▼阪和道・湯浅御坊道路上り ・長峰ﾄﾝﾈﾙ付近(広川IC→下津IC間) 8km
▼東九州道・延岡南道路下り ・西都IC・国富ﾊﾞｽ停間付近 6km
▼西九州道上り ・天神山ﾄﾝﾈﾙ付近(佐世保中央IC→佐世保大塔IC間) 2km
今日は小仏渋滞なし
396 ：R774：2010/12/30(木) 20:52:03 ID:5L2usnsF
伊予西条ワロタ
原宿の渋滞がなくなって、楽しみが減ったよ
渋滞情報をみてると、関越と東北の間にもう一本高速が欲しい
九州道＆南九州道通行止めのせいで福岡市から鹿児島市まで12時間かかった。
チェーン規制で楽に走れる状態なのに
スタッドレスはいている車まで問答無用で通行止めにするNEXCO西日本はクソ。
チェーン規制で楽に走れる状態なのに
スタッドレスはいている車まで問答無用で通行止めにするNEXCO西日本はクソ。
400 ：R774：2011/01/01(土) 01:30:49 ID:v6GgoGz0
九州の道路をナメてはいけない、スタッドレス＋チェーンでないと冬場は無理。
除雪しないし、塩すら使わない。
田川の田舎者ですら八木山行くときは四輪チェーンをする。
除雪しないし、塩すら使わない。
田川の田舎者ですら八木山行くときは四輪チェーンをする。
九州がそんなに雪降るとかカルチャーショックだわ
南関東だと冬でもスタッドレスじゃないのは普通
南関東だと冬でもスタッドレスじゃないのは普通
402 ：R774：2011/01/02(日) 01:09:28 ID:52uzgOr2
今、渋滞とは無縁の北陸道走ってるけど
平日の夜間より少ない
今はあまり出てないのかな？
平日の夜間より少ない
今はあまり出てないのかな？
403 ：R774：2011/01/02(日) 11:44:04 ID:bpGlfH28
年始の休日1000円で、さっそく渋滞発生してる
いまのところ大都市近郊と東名神の各所
あと、九州の要 鳥栖ジャンクションを中心に雪で通行止めが続いてます。
http://ihighway.jp/web/map/map09.html
いまのところ大都市近郊と東名神の各所
あと、九州の要 鳥栖ジャンクションを中心に雪で通行止めが続いてます。
http://ihighway.jp/web/map/map09.html
404 ：R774：2011/01/02(日) 12:58:03 ID:TjIJatv9
冬場は高速ではスタッドレス＋チェーン必要ですか？ノーマルの溝が深いタイヤではだめですか？
当方、兵庫県神戸市在住ですが、よく中央道や名神、東名、新名神、阪神高速、首都高速を利用します。
当方、兵庫県神戸市在住ですが、よく中央道や名神、東名、新名神、阪神高速、首都高速を利用します。
ノーマルの溝が深いタイヤ()笑
406 ：R774：2011/01/02(日) 13:48:35 ID:7QDyX+dY
チェーンは不要
こちら中央道大月付近高速バス内
柳原加奈子みたいな女が15時30分までに武道館行かなきゃいけないらしく、
なんかゴネてる
柳原加奈子みたいな女が15時30分までに武道館行かなきゃいけないらしく、
なんかゴネてる
408 ：R774：2011/01/02(日) 15:18:19 ID:srInXWau
今の東名の状態なら高速よりも一般道の方が早いよ。
409 ：R774：2011/01/02(日) 16:37:32 ID:bpGlfH28
16時20分現在
▼九州道上り
・古賀IC付近 45km
・広川IC付近 40km
▼長崎道上り
・鳥栖IC付近 20km
長崎道までつながってるかも
▼九州道上り
・古賀IC付近 45km
・広川IC付近 40km
▼長崎道上り
・鳥栖IC付近 20km
長崎道までつながってるかも
410 ：R774：2011/01/02(日) 17:06:51 ID:jTRcge4d
東名上りは合計で何キロ渋滞してるんだろうな。
九州は菊水-古賀までつながったりしないよな・・・まさかな。
412 ：R774：2011/01/02(日) 17:56:17 ID:6BsE/ae4
413 ：R774：2011/01/02(日) 17:57:23 ID:sZzlqj85
東名は上下共に渋滞してるな。
さすが稼ぎ頭だけはある。
さすが稼ぎ頭だけはある。
415 ：R774：2011/01/02(日) 18:11:34 ID:sZzlqj85
>>414
T.M.Revolutionのコンサートみたい。
T.M.Revolutionのコンサートみたい。
417 ：R774：2011/01/02(日) 18:50:15 ID:5IAFcray
東名マジすごい
事故った奴gj
事故った奴gj
418 ：R774：2011/01/02(日) 19:05:30 ID:lYbK74Uo
休暇に渋滞とかアホかと。
1/3 16:45 現在
- 渋滞情報 -
■先頭位置
薩垂TN付近
[140.30KP]
から
沼津IC付近
まで
■渋滞原因
事故
■渋滞長
40km
この渋滞は伸びています。
■渋滞通過時間
事故だからやむを得ないが、
下り線でここまで来ると凹むよ。
- 渋滞情報 -
■先頭位置
薩垂TN付近
[140.30KP]
から
沼津IC付近
まで
■渋滞原因
事故
■渋滞長
40km
この渋滞は伸びています。
■渋滞通過時間
事故だからやむを得ないが、
下り線でここまで来ると凹むよ。
421 ：R774：2011/01/03(月) 18:09:37 ID:PtmHlSzt
今神戸から浜松まで帰ってきた。
いつも混まないとこが重体になっているのが大変だった。
渋滞中に車線変更繰り返す馬鹿と路肩走る馬鹿は死ねや。
いつも混まないとこが重体になっているのが大変だった。
渋滞中に車線変更繰り返す馬鹿と路肩走る馬鹿は死ねや。
飛騨高山にノーマルタイヤで来てた三河ナンバー死ねよ
423 ：R774：2011/01/03(月) 21:17:51 ID:DGPC79oV
ランクルとかレクサスとか、いい車乗るんなら人間のスペックも磨いてくれよ。
混雑してるジャスコの障害者用の駐車場に堂々と停めんなやＤＱＮ
混雑してるジャスコの障害者用の駐車場に堂々と停めんなやＤＱＮ
424 ：R774：2011/01/03(月) 22:14:32 ID:MGCgxmqi
海外じゃバッグや車などはステータスだし
所有者もそれなりの人。
日本じゃブランド物のバッグや高級車はＤＱＮの証拠。
所有者もそれなりの人。
日本じゃブランド物のバッグや高級車はＤＱＮの証拠。
メシウマスレなのになんで殺伐としてるの？
貧乏人は金持ちを悪人にしたがるんだよ。
嫉妬と羨望が入り混じったなんとも言えない情けない精神。
嫉妬と羨望が入り混じったなんとも言えない情けない精神。
その精神こそ日本人、大和魂だｗ
今回の年末年始は、西日本の大雪の影響を差し引いても、たいした渋滞ではなかったね。
よかったよね
430 ：R774：2011/01/05(水) 11:58:03 ID:oL4bjURy
東名はすごかったよ。
今年はクルマ離れがさらに進んでクルマの数が減って、高速料金上がって、高速道路が空くといいね。
年収低い世帯はクルマが買えない、などの政策も必要だ(^-^)/
今年はクルマ離れがさらに進んでクルマの数が減って、高速料金上がって、高速道路が空くといいね。
年収低い世帯はクルマが買えない、などの政策も必要だ(^-^)/
心配しなくても高齢化、相対的経済力の下降によって実現するさｗ
今日はやけに車が多かったな。
433 ：R774：2011/01/16(日) 18:05:27 ID:Shy9x2Xc
2011年01月16日 17時50分現在
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 17km
▼関越道
・赤城IC付近 9km
・昭和IC付近 9km
・嵐山小川IC付近 11km
▼京葉道路
・花輪IC付近 3km
常磐・東北・中央道は渋滞無し。
名古屋地区や伊勢湾岸では雪のため通行止めや規制・事故・渋滞多数
▼東名
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近(秦野中井IC→横浜町田IC間) 17km
▼関越道
・赤城IC付近 9km
・昭和IC付近 9km
・嵐山小川IC付近 11km
▼京葉道路
・花輪IC付近 3km
常磐・東北・中央道は渋滞無し。
名古屋地区や伊勢湾岸では雪のため通行止めや規制・事故・渋滞多数
JARTICだとチェーン規制のところは渋滞しているのかどうかわかりませんね
東海地方がひどい事になってます
東海地方がひどい事になってます
435 ：R774：2011/01/16(日) 19:32:05 ID:VW6ZnZdX
伊勢湾岸線 四日市JCT～みえ川越 上下線通行止め。
436 ：R774：2011/01/16(日) 20:52:22 ID:Shy9x2Xc
20時半現在
東名上り 三ケ日IC付近を頭に60km渋滞
東名上り 三ケ日IC付近を頭に60km渋滞
愛知県内の東名で渋滞が分断したり繋がったりを繰り返してます。
21時30分現在
東名 ・赤塚PA付近 70km の渋滞を記録 （最後尾は小牧IC付近）
http://ihighway.jp/web/map/map05.html
21時30分現在
東名 ・赤塚PA付近 70km の渋滞を記録 （最後尾は小牧IC付近）
http://ihighway.jp/web/map/map05.html
東名でもそんなに雪降るんだ
実をいうと、『エンプロイー（従業員）』という概念は、
近代になって生み出されたもので、時代を超越した社会慣行ではない。
本来ならば強い意思を持つ人間を、従順な従業員に変えるために、
二十世紀初頭にどれほど大規模な努力がなされ、
それがどれほど成功したかを見ると、マルクスを知らなくてもぞっとする。
近代商工業化社会の職場が求めるものを満たすために、
人間の習慣や価値観を徹底的につくり変える必要があった。
・ 生産物ではなく時間を売る
・ 仕事のペースを時計に合わせる
・ 定められた間隔で食事や睡眠をとる
・ 同じ単純作業を繰り返す
これらのどれ一つとして、人間の自然な本能ではなかった。
したがって、『従業員』という概念が（また近代経営管理の教義の他のどの概念であれ）
永遠の真実という揺るぎないものに根ざしていると思い込むのは危険である。
経営の未来 P163
近代になって生み出されたもので、時代を超越した社会慣行ではない。
本来ならば強い意思を持つ人間を、従順な従業員に変えるために、
二十世紀初頭にどれほど大規模な努力がなされ、
それがどれほど成功したかを見ると、マルクスを知らなくてもぞっとする。
近代商工業化社会の職場が求めるものを満たすために、
人間の習慣や価値観を徹底的につくり変える必要があった。
・ 生産物ではなく時間を売る
・ 仕事のペースを時計に合わせる
・ 定められた間隔で食事や睡眠をとる
・ 同じ単純作業を繰り返す
これらのどれ一つとして、人間の自然な本能ではなかった。
したがって、『従業員』という概念が（また近代経営管理の教義の他のどの概念であれ）
永遠の真実という揺るぎないものに根ざしていると思い込むのは危険である。
経営の未来 P163
440 ：R774：2011/02/15(火) 02:37:16 ID:MuvjMKtI
東名60km渋滞age
441 ：R774：2011/02/15(火) 05:26:54 ID:ZBBNa6TI
上り つぶらの70K渋滞！！
442 ：R774：2011/02/20(日) 18:40:37.83 ID:huTN5eEx
今日はスキー帰りか、関越が延びてる
▼関越道(上り東京方面)
・前橋IC付近 50km
・花園IC付近 25km
・高坂SA付近 4km
・練馬IC付近 6km
▼関越道(上り東京方面)
・前橋IC付近 50km
・花園IC付近 25km
・高坂SA付近 4km
・練馬IC付近 6km
北関東道ができて、どれだけ北関東＋東北道にシフトするか、気になるな＞関越道
500円ケチって首都高通りたい人はそこにシフトするだろうけど
所要時間がなぁ。
所要時間がなぁ。
東側の人間や千葉県民は結構シフトしそう
446 ：R774：2011/02/27(日) 17:56:25.21 ID:bAruazWQ
今日も関越つながりそうです
447 ：R774：2011/02/27(日) 17:58:07.91 ID:AWVyTPQE
雨は降りますか？
448 ：R774：2011/02/27(日) 21:09:10.88 ID:4lPMSV40
昔は５号下り高島平～笹目～環八が主流だったけど
今は５号下り中台～環八～目白～関越使ってる。
今は５号下り中台～環八～目白～関越使ってる。
3/6 17：15現在
関越自動車道 上り 川越付近 -- 渋滞25km
関越自動車道 上り 花園付近 -- 渋滞25km
関越自動車道 上り 駒寄PA付近 -- 渋滞14km
関越自動車道 上り 赤城付近 -- 渋滞25km
関越自動車道 上り 川越付近 -- 渋滞25km
関越自動車道 上り 花園付近 -- 渋滞25km
関越自動車道 上り 駒寄PA付近 -- 渋滞14km
関越自動車道 上り 赤城付近 -- 渋滞25km
合計すると89kmか。
運転お疲れです。
運転お疲れです。
3/6 17：50現在
関越自動車道 上り 川越付近 -- 渋滞25km
関越自動車道 上り 花園付近 -- 渋滞25km
関越自動車道 上り 前橋付近 -- 渋滞17km
関越自動車道 上り 赤城付近 -- 渋滞25km
大台まであと8km
関越自動車道 上り 川越付近 -- 渋滞25km
関越自動車道 上り 花園付近 -- 渋滞25km
関越自動車道 上り 前橋付近 -- 渋滞17km
関越自動車道 上り 赤城付近 -- 渋滞25km
大台まであと8km
連投ｽﾏｿ
3/6 18：10現在
関越自動車道 上り 川越付近 -- 渋滞60km
関越自動車道 上り 前橋付近 -- 渋滞15km
関越自動車道 上り 赤城付近 -- 渋滞25km
100kmｷﾀｰ
3/6 18：10現在
関越自動車道 上り 川越付近 -- 渋滞60km
関越自動車道 上り 前橋付近 -- 渋滞15km
関越自動車道 上り 赤城付近 -- 渋滞25km
100kmｷﾀｰ
関越そんなに混んでたか？
結構流れてる感じだったけど
結構流れてる感じだったけど
最近渋滞が少ないね。
年度末と関係あるのかな？
年度末と関係あるのかな？
高速道路渋滞中で、本線から合流レーン（PAやICの流出レーンの方）へ車線変更して
合流レーンで渋滞車列を追い越していったエクストレイル。
たった車4～5台を抜かすために、どんだけ到着時間短縮できるんだろうかね。
アホか馬鹿かキチガイか。
その後も本線渋滞中でも右に左に車線変更しまくって先へと進もうとしていた。
合流レーンで渋滞車列を追い越していったエクストレイル。
たった車4～5台を抜かすために、どんだけ到着時間短縮できるんだろうかね。
アホか馬鹿かキチガイか。
その後も本線渋滞中でも右に左に車線変更しまくって先へと進もうとしていた。
457 ：R774：2011/03/08(火) 13:20:56.82 ID:zcllLOTO
自然渋滞のときは出入口付近以外は左にいたほうがスイスイ走れると思うけど
そもそも渋滞は右から起きるからな
渋滞寸前なんて 左：右＝1：5 くらいの流量
みんな右へ殺到するから混雑が渋滞に変わる。
渋滞寸前なんて 左：右＝1：5 くらいの流量
みんな右へ殺到するから混雑が渋滞に変わる。
俺は基本的に３車線の場合，真ん中を前車
と車間を空けて走るけど、渋滞時の、停止や、発進時の急な車線変更がムカつくわ
そんな時は昼間でも、ハイビームにしてるわ
なるべく一定の速度で走りたいのに・・・
と車間を空けて走るけど、渋滞時の、停止や、発進時の急な車線変更がムカつくわ
そんな時は昼間でも、ハイビームにしてるわ
なるべく一定の速度で走りたいのに・・・
>>460
キープレフトをお願いします。
キープレフトをお願いします。
真ん中の車線は追い越し車線から走行車線に戻るために空けておくのが
基本
そこをタラタラ走っている奴は、サンドラが追い越し車線を居座っているのと同じレベル
基本
そこをタラタラ走っている奴は、サンドラが追い越し車線を居座っているのと同じレベル
４６０だが、３車線共に動いたり止まったり、渋滞時の事です。
だいたい右車線が一番混んでますが、
いちいち一台分位車間が空いたからと
右左に動いたりはしたくないですし、
そういった意味でした。
だいたい右車線が一番混んでますが、
いちいち一台分位車間が空いたからと
右左に動いたりはしたくないですし、
そういった意味でした。
>>460
それなら一番左が良いだろ？
それなら一番左が良いだろ？
〉〉４６４
片側に寄ってしまうとイザという時に
余裕がないというか、なんというか、
なるべく車線変更もしたくないですし、
前車との間を空ける事によって左右からの
急な車線変更にも対応出来るようにしてます。
〉〉４６５
割り込まれても気にしないですよ
気にならない位の車間距離空けてますし、
また車間距離空けて走るだけですからね
片側に寄ってしまうとイザという時に
余裕がないというか、なんというか、
なるべく車線変更もしたくないですし、
前車との間を空ける事によって左右からの
急な車線変更にも対応出来るようにしてます。
〉〉４６５
割り込まれても気にしないですよ
気にならない位の車間距離空けてますし、
また車間距離空けて走るだけですからね
467 ：R774：2011/03/13(日) 19:47:05.82 ID:l+a6ANbE
2011/3/13(日) 19時現在 渋滞状況
中国道 上り 宝塚東TN先頭 12km
東名阪道 上り 四日市IC先頭 15km
いつもどおりの週末だった。
もっとも、地震と関係のない地域は、あまり自粛ばかりせずに
普段どおりの生活を続けて、経済を回し続けた方がいい。
被災者の邪魔さえしなければいいんだから。
中国道 上り 宝塚東TN先頭 12km
東名阪道 上り 四日市IC先頭 15km
いつもどおりの週末だった。
もっとも、地震と関係のない地域は、あまり自粛ばかりせずに
普段どおりの生活を続けて、経済を回し続けた方がいい。
被災者の邪魔さえしなければいいんだから。
じゃあ、来週は給料入るんで
募金してからショッピング楽しんできます
募金してからショッピング楽しんできます
469 ：R774：2011/03/14(月) 02:23:24.38 ID:Ez8ZJCkg
関東はガソリン売り切れ続出なんだけど、関西や西日本は買えるのか？
上り養老ＳＡは数量限定で買えたって
上り養老ＳＡは数量限定で買えたって
470 ：R774：2011/03/14(月) 02:41:32.00 ID:blDHiySE
東名、関越、中央と、日曜夕方なのに渋滞なかったな。
こんなの、土曜大雪の翌日（天気は晴れ）くらいしか記憶にない。
臨時停電おわるまで、毎週こうだろな。遠出する気がしないし。
こんなの、土曜大雪の翌日（天気は晴れ）くらいしか記憶にない。
臨時停電おわるまで、毎週こうだろな。遠出する気がしないし。
471 ：R774：2011/03/14(月) 03:26:46.80 ID:mmFYaCDg
四国は特に何も問題ないです
472 ：R774：2011/03/14(月) 12:46:08.95 ID:blDHiySE
平穏でいいなあ
北陸の下道のＧＳも今のところ問題無しです
高速のＧＳは数量限定とかは分からないけど
日曜の交通量はいつも通りでした
高速のＧＳは数量限定とかは分からないけど
日曜の交通量はいつも通りでした
474 ：R774：2011/03/15(火) 07:16:23.53 ID:WQ7Xxse1
こんな時こそ遠出ドライブしようぜ
今週末は中央道と
今週末は中央道と
475 ：R774：2011/03/15(火) 17:15:57.57 ID:KKB3FAji
ガス欠で事故渋滞してた
476 ：R774：2011/03/19(土) 00:23:17.91 ID:V9znIwDZ
東名のSAにガソリンがなくて給油できない
477 ：R774：2011/03/19(土) 07:50:56.39 ID:CQQZY0H2
最後の？1000円高速の3連休の朝なのに、関東圏は渋滞０。
名古屋や関西は普通に渋滞してるのに。
大地震に加えて、停電、ガソリン不足、物不足での買い出し
（何をやるにも手間と時間がかかる）では、誰も遠出する気にならんよな。
伊豆、箱根と、地震や津波が恐い所の宿はキャンセル続出みたいだし。
名古屋や関西は普通に渋滞してるのに。
大地震に加えて、停電、ガソリン不足、物不足での買い出し
（何をやるにも手間と時間がかかる）では、誰も遠出する気にならんよな。
伊豆、箱根と、地震や津波が恐い所の宿はキャンセル続出みたいだし。
中央上ってきたけど、西からのスキーヤーとか多いね
給油で並ぶってことは皆無だから実感ないんだろ
給油で並ぶってことは皆無だから実感ないんだろ
名神 下り 蝉丸ＴＮ出口付近 ← 事故
名神 下り 高槻ＢＳ付近 ← 事故
中国道 下り 中国豊中ＩＣ付近 ← 事故
名神 下り 武庫川橋付近 ← 事故
中国道 下り 宝塚ＩＣ付近 ← 事故
湯浅御坊道路 上り 有田南ＩＣ付近 事故
よくもまあ、サンドラどもは事故ばかり起こすなあ
名神 下り 高槻ＢＳ付近 ← 事故
中国道 下り 中国豊中ＩＣ付近 ← 事故
名神 下り 武庫川橋付近 ← 事故
中国道 下り 宝塚ＩＣ付近 ← 事故
湯浅御坊道路 上り 有田南ＩＣ付近 事故
よくもまあ、サンドラどもは事故ばかり起こすなあ
481 ：R774：2011/03/19(土) 13:40:52.44 ID:gh3PpDiR
関西はごく普通の週末。
むしろ関東から疎開と観光を兼ねてやって来ている人が多いのか
普段より混んでいる。
むしろ関東から疎開と観光を兼ねてやって来ている人が多いのか
普段より混んでいる。
482 ：R774：2011/03/19(土) 15:40:12.70 ID:OMsYNms8
休日の渋滞区間で最近よく見かけるのが
合流レーン（PAやICからの流入レーンの方）へ本線から車線変更して
渋滞を抜けていく車両を見かける。今日も見かけた。
合流レーンの長さ分を抜いていも車4～5台分しか抜けないのに
意味の無い馬鹿な事をするのが多くなったな。
合流レーン（PAやICからの流入レーンの方）へ本線から車線変更して
渋滞を抜けていく車両を見かける。今日も見かけた。
合流レーンの長さ分を抜いていも車4～5台分しか抜けないのに
意味の無い馬鹿な事をするのが多くなったな。
484 ：R774：2011/03/23(水) 05:34:09.00 ID:KmZER7vx
バカな事をするのが1BOX系のアホなDQN。
バカな事をしたDQNがSAに入ったのでついていき、駐車場でどやしたらビビって謝ってきやがった。
皆さんもDQNがいたら厳しく対処し、高速道路から排除しよう！
バカな事をしたDQNがSAに入ったのでついていき、駐車場でどやしたらビビって謝ってきやがった。
皆さんもDQNがいたら厳しく対処し、高速道路から排除しよう！
大和25Kmか。
渋滞見ると少しずつ元の週末に戻りつつあることを実感出来て安心するな
渋滞見ると少しずつ元の週末に戻りつつあることを実感出来て安心するな
追い越し車線を走っている車が、前を走っている車を退けという意思表示で
右指示器を上げる行為が目に付くようになったな。
以前は、上げる意味は違ったけどトラックでよく見かけたが、乗用車ではあまり見かけることはなかった。
しかしここ1ヶ月くらいで見かけることが増えてきた。
どこかの3流雑誌が公布でもしているのか？
1000円高速のサンドラが、サンキューハザードのように
矢鱈滅多使って混乱させる予感。
右指示器を上げる行為が目に付くようになったな。
以前は、上げる意味は違ったけどトラックでよく見かけたが、乗用車ではあまり見かけることはなかった。
しかしここ1ヶ月くらいで見かけることが増えてきた。
どこかの3流雑誌が公布でもしているのか？
1000円高速のサンドラが、サンキューハザードのように
矢鱈滅多使って混乱させる予感。
gwの渋滞はどうだろ？
今年は多いのか少ないのか読めないな。
今年は多いのか少ないのか読めないな。
今年は少なめだろう
東名で名古屋大阪方面は増えるのかな？
東北と関越はガラガラな予感
東名で名古屋大阪方面は増えるのかな？
東北と関越はガラガラな予感
490 ：R774：2011/04/07(木) 00:15:59.46 ID:U5+suPOb
今年のGWは東北(内陸部)が人気になる。
ホテル、旅館などが破格値で泊まれるようで予約が今日殺到していた。
内陸側なので震災の影響はほとんどないらしい。
ガソリンも安定したので心配いらないし、復興イベントがたくさん行われるようだ
ホテル、旅館などが破格値で泊まれるようで予約が今日殺到していた。
内陸側なので震災の影響はほとんどないらしい。
ガソリンも安定したので心配いらないし、復興イベントがたくさん行われるようだ
東北にはベガルタとモンテディオ、JFLでもソニ仙が休止状態でブラウブリッツくらいしかないから遠征のしようがない
492 ：R774：2011/04/07(木) 02:46:35.93 ID:OrsDRb4m
ＧＷに東北（岩手、秋田、山形）行くつもりだったが、高山～能登方面に変更したよ。
宿はさすがに例年よりは空いてる。
東北は内陸で格安でも、行く気がしない。
宿はさすがに例年よりは空いてる。
東北は内陸で格安でも、行く気がしない。
東海地方から九州方面の旅行は安い（特に別府温泉）
同じような距離の東北方面の旅行は高い
九州は珍しい観光地、東北は料理が美味しいところが多いという特徴があるけど
東北は金がかかって困るｗ
同じような距離の東北方面の旅行は高い
九州は珍しい観光地、東北は料理が美味しいところが多いという特徴があるけど
東北は金がかかって困るｗ
494 ：R774：2011/04/07(木) 13:19:48.94 ID:qkai/bYG
東名が一昨年の大型連休並みに混みそう。
原発が安定するまでは東北道は怖すぎる
496 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/04/07(木) 18:36:03.39 ID:yNiGhLfz
１０００円高速撤廃決定でようやく地獄渋滞が減るな
よかった
よかった
>>496
おお決定したのか。よかったよかった
おお決定したのか。よかったよかった
498 ：R774：2011/04/07(木) 23:51:52.40 ID:K8aqwbNx
たかが余震で震度6が来る東北へ、単なる遊びで行くのは無謀すぎる。
499 ：R774：2011/04/08(金) 00:06:13.44 ID:E/rIFC4i
東北の風評被害のみの観光地は客がきてほしいけどな
500 ：R774：2011/04/08(金) 00:52:22.14 ID:xBm511Rs
東北に出かけて、東北で金を使うのが復興に繋がる。
対して西日本地区は東北復興支援の為にほとんどの観光地が例年より便乗値上してる
対して西日本地区は東北復興支援の為にほとんどの観光地が例年より便乗値上してる
1000円高速廃止で観光大打撃の悪寒
更に自粛ムードで旅館とホテルは倒産ラッシュ
失業者がとんでもないことになるな
更に自粛ムードで旅館とホテルは倒産ラッシュ
失業者がとんでもないことになるな
復興対策に東北道だけ無料にしてもいいかもな
流石に東北から関東に帰る渋滞はなさそうだな
506 ：R774：2011/04/17(日) 21:13:28.20 ID:D2BW0C6P
小仏トンネル25km、鶴ヶ島15km
ようやく日常が戻ってきたな。
ようやく日常が戻ってきたな。
１０００円高速ラストということで、このＧＷは記録に期待
淡路島が真っ赤になった年に迫って欲しい
淡路島が真っ赤になった年に迫って欲しい
テールランプでイルミネーション状態の明石大橋でも撮りに行こうかな
509 ：R774：2011/04/28(木) 20:29:09.17 ID:t0Ctjqb/
さて、明日からGWだけど、どのくらい渋滞するのかな？
日曜に厚木から高山へ行くが、東名、東海北陸道か、
相模湖、松本、安房トンネルか、どちらで行くか迷ってる。
例年より渋滞少ないんなら東名かな？
日曜に厚木から高山へ行くが、東名、東海北陸道か、
相模湖、松本、安房トンネルか、どちらで行くか迷ってる。
例年より渋滞少ないんなら東名かな？
510 ：R774：2011/04/28(木) 21:54:14.68 ID:iyOS3JpZ
東名裾野付近と
東名阪 西山バス停で
自然渋滞はじまったよ
東名阪 西山バス停で
自然渋滞はじまったよ
511 ：R774：2011/04/29(金) 01:50:47.22 ID:1P2SaynB
事故渋滞が凄くない？
512 ：509：2011/04/29(金) 01:59:53.74 ID:cSmYuD/1
東名下り、愛鷹30K、豊田5K渋滞か。
自粛ムードのはずだったのに、恒例の深夜渋滞とは意外。
これじゃ日曜も東名でなく中央道使うしかないな。
自粛ムードのはずだったのに、恒例の深夜渋滞とは意外。
これじゃ日曜も東名でなく中央道使うしかないな。
連休や、飽食どもが、夢の跡
マジうぜー
マジうぜー
中国道吹田ＪＣＴから宝塚まで40km以上渋滞
関東の人間が西へ西へと移動している。
西日本の観光地は活況だな。
西日本の観光地は活況だな。
各地区事故だらけだね
517 ：R774：2011/04/29(金) 08:55:17.53 ID:y/F5lW3L
首都圏渋滞ひどすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
常磐道が平和だな
常磐道が平和だな
東北道もそれなりに混んでるな
519 ：R774：2011/04/29(金) 09:58:08.97 ID:uS2N/b/j
東名下り、合計すると150Km以上の渋滞だなｗ
520 ：R774：2011/04/29(金) 10:19:02.64 ID:cSmYuD/1
東名下り、さっき合計したら200キロもあった。
30分で1キロしか進まない所もあるというし、
西への非難効果で1000円高速での新記録渋滞長かも。
関東からなら中央道使えばいいのになあ。
30分で1キロしか進まない所もあるというし、
西への非難効果で1000円高速での新記録渋滞長かも。
関東からなら中央道使えばいいのになあ。
中央道なら相模湖・上野原越えればいいんだしな。
名古屋以西へ向かう車じゃないのか？
名古屋以西へ向かう車じゃないのか？
最後の1000円高速ということと、間際になってキャンセルで泣いてた観光地に
予約を入れて宿を取った人たちがたくさんいたらしく、例年以上に観光地は混みそうだね。
ついに200km連続渋滞の伝説が出来るか！
海老名、富士川、牧ノ原、三ヶ日SAがなかったら、みんな中央に流れるんだろうけど、
テレビでやってる観光スポットでもあるし、おいしいものもあるもんな。
予約を入れて宿を取った人たちがたくさんいたらしく、例年以上に観光地は混みそうだね。
ついに200km連続渋滞の伝説が出来るか！
海老名、富士川、牧ノ原、三ヶ日SAがなかったら、みんな中央に流れるんだろうけど、
テレビでやってる観光スポットでもあるし、おいしいものもあるもんな。
523 ：R774：2011/04/29(金) 11:36:34.01 ID:LAu08vCh
自粛で空いてるなら出かけようかと思ったが、こりゃ自宅待機だわｗｗ
明日以降がどうなるかだね
明日以降がどうなるかだね
524 ：R774：2011/04/29(金) 12:37:48.04 ID:f0EJ7blN
これもマスゴミの影響だと思うけどね。
2年前のお盆だったか、曜日の関係で「過去最悪の大渋滞が起きる！」と
煽ったときがあったが、実際は例年より少なく拍子抜け。
今回は自粛ムードを前面に押し出したばっかりに、それならば と思い立った
ファミリーが一斉に動き出したもの。
マスゴミに釣られる単純な奴らには本当スレタイのように憐みを感じるわ。
仕事/用務等で渋滞に巻き込まれている方々にはお見舞い申し上げます。
2年前のお盆だったか、曜日の関係で「過去最悪の大渋滞が起きる！」と
煽ったときがあったが、実際は例年より少なく拍子抜け。
今回は自粛ムードを前面に押し出したばっかりに、それならば と思い立った
ファミリーが一斉に動き出したもの。
マスゴミに釣られる単純な奴らには本当スレタイのように憐みを感じるわ。
仕事/用務等で渋滞に巻き込まれている方々にはお見舞い申し上げます。
東北道がやたら混んでるのは津波の被害を一目見ようと押しかけてるDQNのせいなんだろうな。
527 ：R774：2011/04/29(金) 15:10:23.11 ID:cSmYuD/1
もう3時なのに、まだ東名下りは計110K渋滞かよ。
中央は上野原先頭で40Kと、解消がいつもの大渋滞日より妙に遅い。
明日は東名回避の車で中央渋滞がさらに酷くなるだろな。
中央は上野原先頭で40Kと、解消がいつもの大渋滞日より妙に遅い。
明日は東名回避の車で中央渋滞がさらに酷くなるだろな。
こんな混雑中に大地震きたらカオスなことになりそうだな
529 ：R774：2011/04/29(金) 17:16:40.29 ID:cSmYuD/1
夕方になっても下り線渋滞が東名117、東北72、中央19と衰えない。
こんなの史上初だろ。もはや行楽渋滞というより民族大移動。
こんなの史上初だろ。もはや行楽渋滞というより民族大移動。
横浜から実家がある豊橋に
国１使って今到着した。
午後１０時に家でたから高速よりは早かったかな？
１１時くらいに清水で鉄火丼食べてさっき浜松でうなぎ食べたから。
国１使って今到着した。
午後１０時に家でたから高速よりは早かったかな？
１１時くらいに清水で鉄火丼食べてさっき浜松でうなぎ食べたから。
531 ：R774：2011/04/29(金) 18:05:03.08 ID:cUlTP6LP
なんでこんな混んでるんだ
明日出かけるのヤメヨウカナ
明日出かけるのヤメヨウカナ
532 ：R774：2011/04/29(金) 18:55:12.61 ID:dpuXQ2tN
去年の夏ごろと比べて大したことないじゃん
愛知以西だけど
愛知以西だけど
シルバーウィークの頃は日本全国渋滞していたよな。
今回は西日本への民族大移動。
今回は西日本への民族大移動。
534 ：R774：2011/04/29(金) 19:37:40.23 ID:dpuXQ2tN
お前ら煽りすぎ
535 ：R774：2011/04/29(金) 20:33:24.95 ID:rQL/dLIv
動かない(´･ω･｀)
536 ：R774：2011/04/29(金) 21:01:20.65 ID:cUlTP6LP
どこにいんの？
537 ：R774：2011/04/29(金) 21:52:23.32 ID:FHqgi7hA
明日も名阪間渋滞予感
名神・京滋・新名神・東名阪・伊勢湾岸
全部ダメ
名神・京滋・新名神・東名阪・伊勢湾岸
全部ダメ
538 ：R774：2011/04/29(金) 22:48:21.95 ID:+dRzjgbv
関越・上信道なんだ？スカスカ
何だ？自粛してるのか？
５００キロ走った。明日は休んで５/１東名三ケ日ＩＣまで
帰りは３日と楽勝ムード
何だ？自粛してるのか？
５００キロ走った。明日は休んで５/１東名三ケ日ＩＣまで
帰りは３日と楽勝ムード
539 ：R774：2011/04/30(土) 00:25:35.51 ID:72qQS8Ii
第二京阪だけは、ガラガラです
540 ：R774：2011/04/30(土) 06:33:59.89 ID:SKrgAmap
今日も東名、中央で渋滞始まったな
541 ：R774：2011/04/30(土) 08:59:38.16 ID:nm8XOJsD
542 ：R774：2011/04/30(土) 09:51:52.37 ID:ULrPKoR8
昨日、名神下りの余りの渋滞に耐えかね、目的地が山陰なこともあって、京都からR９に降りました。
時間は掛かったけど、ﾄｲﾚとガスの心配がないのは、いいですね。
短所は、地元の方々と事故防止の気遣いと、兵庫西部から現れる、急勾配の下り坂トンネルかな？
あれはヤバい！運転自慢の方は、気を付けて。同乗者にいいとこ見せましょう。
時間は掛かったけど、ﾄｲﾚとガスの心配がないのは、いいですね。
短所は、地元の方々と事故防止の気遣いと、兵庫西部から現れる、急勾配の下り坂トンネルかな？
あれはヤバい！運転自慢の方は、気を付けて。同乗者にいいとこ見せましょう。
首都高三郷線下りでさっそくタイムリーヒット
しかし事故ばっかりだな
545 ：R774：2011/04/30(土) 13:53:45.84 ID:7e8ZxZ/D
東名深夜に富士川SAあたりで連休中は必ず混むよね
547 ：R774：2011/04/30(土) 14:57:44.11 ID:nyX8iDN0
みんなカーブやアップダウンだらけの中央道は通りたくないんだろ＾＾
もうね…
GW初日朝から事故る奴って何なの？
目立ちたいの？
交通麻痺させるテロリストなの？
GW初日朝から事故る奴って何なの？
目立ちたいの？
交通麻痺させるテロリストなの？
普段乗らないくせにむちゃくちゃな運転して勝手にテンパってるから事故る
俺みたいにドライブが上手いと
下手なヤツの動きも予想できる
しかし今日は高速道路の真ん中に人が歩いていたのは予想できなかった
むしろどうやって入ったのか感心した
喧嘩でもして置いてけぼりでも食らったか？
俺みたいにドライブが上手いと
下手なヤツの動きも予想できる
しかし今日は高速道路の真ん中に人が歩いていたのは予想できなかった
むしろどうやって入ったのか感心した
喧嘩でもして置いてけぼりでも食らったか？
550 ：R774：2011/04/30(土) 17:53:53.10 ID:Yf15mVO8
名神混みすぎワロタ
551 ：R774：2011/04/30(土) 19:39:18.49 ID:nsS0cDvB
めちゃくちゃな運転してGW台無しになってメシウマだな！
ざまぁ
ざまぁ
２年ぶりに高速に乗ったんだが
何で今日から大和トンネル上り２５キロとか渋滞してんだよｗ
力いっぱい爆死した（おｒｚ
それにしてもR25名阪国道は
以前あった殺伐とした感じが全くない。極めて平和。ガラガラ。
藻前達結局、渋滞が無い無料道路より、渋滞だらけの有料道路を好むのな。
何で今日から大和トンネル上り２５キロとか渋滞してんだよｗ
力いっぱい爆死した（おｒｚ
それにしてもR25名阪国道は
以前あった殺伐とした感じが全くない。極めて平和。ガラガラ。
藻前達結局、渋滞が無い無料道路より、渋滞だらけの有料道路を好むのな。
553 ：R774：2011/04/30(土) 22:02:46.36 ID:SKrgAmap
渋滞予想より前倒しで出発が29日に集中したから、Uターンピークも前倒しで3日～4日な気がする。
3日は宿が満杯な所が多いから、3日上りが大渋滞て普通は有り得ない感じだが、
今年の渋滞は意外すぎて読めない。
3日は宿が満杯な所が多いから、3日上りが大渋滞て普通は有り得ない感じだが、
今年の渋滞は意外すぎて読めない。
554 ：R774：2011/04/30(土) 22:20:01.81 ID:Wd5JLLu7
GW最後の1000円高速だから3～8まで混むんじゃね？
今日は雨だから空いてるだけなのかもな
今日は雨だから空いてるだけなのかもな
↑空いてるのはお前の頭の中だけだろｗｗ
この引きこもりのドーテーめ＾＾
この引きこもりのドーテーめ＾＾
557 ：R774：2011/05/01(日) 16:55:08.56 ID:8dZcORO9
結局日帰りばっかだから観光地はあまり潤わない
558 ：R774：2011/05/01(日) 17:40:23.61 ID:gKAwRvFk
震災後の割には意外と渋滞伸びてるな。
いいことだ
いいことだ
559 ：R774：2011/05/01(日) 17:48:42.95 ID:9IQLTIeJ
なんで今日こんなに上りが混んでんだ
明日仕事の人多いのかな
明日仕事の人多いのかな
震災観光も今日は雨天で少なかったようだな
1000円で来られるからといって、わざわざ瓦礫の残る被災地まで
記念写真撮りに来るな！
行くなら被災地に近い、旅館とか温泉とかにお金を落としていけ！
1000円サンドラどもめ！
1000円で来られるからといって、わざわざ瓦礫の残る被災地まで
記念写真撮りに来るな！
行くなら被災地に近い、旅館とか温泉とかにお金を落としていけ！
1000円サンドラどもめ！
ID:gaZO2Rb0
渋滞が嫌なら電車使えよカスｗ
新幹線乗りながら飲む酒はサイコーだぜｗｗｗ
渋滞が嫌なら電車使えよカスｗ
新幹線乗りながら飲む酒はサイコーだぜｗｗｗ
562 ：R774：2011/05/01(日) 20:23:47.34 ID:/biK9KiA
>>561みたいな酒臭いやつが隣に座るリスクがあるから電車はやだ。
563 ：R774：2011/05/01(日) 20:44:33.51 ID:cKMk1e8N
普通の3連休なら、2日目と3日目の上がりは同じくらい渋滞するが、
今回は3日目に集中か。
3日間出掛けて明日休みの人が多いんだろな。
明日からも、通常の連休ももＧＷも当てはまらんような、妙な渋滞パターンが多そうだ。
今回は3日目に集中か。
3日間出掛けて明日休みの人が多いんだろな。
明日からも、通常の連休ももＧＷも当てはまらんような、妙な渋滞パターンが多そうだ。
564 ：R774：2011/05/02(月) 12:14:11.17 ID:+MTaYwJT
いくら平日とはいえ、ＧＷ中でこれだけ空いてるってのは、いかに１０００円厨が多いか分かるわな。
で、明日(今日)の夜中位から、また渋滞が始まるな。
で、明日(今日)の夜中位から、また渋滞が始まるな。
失礼、今日は休日特割適用日なんだな。
しかも、上げてもうた…
しかも、上げてもうた…
1000円厨は子持ちの一般家庭がメインだから今日の昼間は平和だったな。
DQNミニバンも少なかったし、SAPAも静かでサイコーだった。
ま、明日からまた地獄絵図が始まるな。
DQNミニバンも少なかったし、SAPAも静かでサイコーだった。
ま、明日からまた地獄絵図が始まるな。
568 ：R774：2011/05/02(月) 20:50:59.24 ID:9YeZSvwu
一家心中に人を巻き込もうとする
ＤＱＮ家族はたまらんな
ＤＱＮ家族はたまらんな
さて、準備が終わったら、出掛けるとしますか。
夜中に出発、朝方現着で、まる１日過ごし。帰りも以下同文。
普通の連休なら、夜中は空いてるんたが、ＧＷ中は夜中でもＰＡとか入れなかったりしたな。
俺も明日はこのスレでﾌﾟｷﾞｬｰされる番だ。
夜中に出発、朝方現着で、まる１日過ごし。帰りも以下同文。
普通の連休なら、夜中は空いてるんたが、ＧＷ中は夜中でもＰＡとか入れなかったりしたな。
俺も明日はこのスレでﾌﾟｷﾞｬｰされる番だ。
早速関越道と中央道下りが渋滞してるなｗ
出かける奴は事故には気をつけろよ
出かける奴は事故には気をつけろよ
571 ：R774：2011/05/03(火) 01:04:42.26 ID:SuNf5ZOi
今日は渋滞ウオッチャーにはたまらんかもｗｗ
ドライバーの皆さんにおかれましては、安全運転を。
ドライバーの皆さんにおかれましては、安全運転を。
こんな夜中なのに、事故とか故障で立ち往生とか
無茶苦茶多いよなｗ
1000円乞食はまともに運転できないのかね
無茶苦茶多いよなｗ
1000円乞食はまともに運転できないのかね
DQN家族父親「よ～し、パパ、今日は頑張って事故を起こしに行っちゃうぞ！」
家族一同「きゃー、パパ、カッコいい！」
家族一同「きゃー、パパ、カッコいい！」
574 ：R774：2011/05/03(火) 06:06:22.17 ID:zQsV6KRI
5時45分で下り線 中央計39 東名計48K渋滞。
例年なら一番ひどいはずなんだが、今日は計200K渋滞は行かないね。
昨日は白川郷から東海東北を北上したが、
突然、左の広い空きｽﾍﾟｰｽ（チェーン着脱用？）に入ったと思ったら、先ですぐ出て合流してくる、
意味不明なサンドラがいて焦った。
例年なら一番ひどいはずなんだが、今日は計200K渋滞は行かないね。
昨日は白川郷から東海東北を北上したが、
突然、左の広い空きｽﾍﾟｰｽ（チェーン着脱用？）に入ったと思ったら、先ですぐ出て合流してくる、
意味不明なサンドラがいて焦った。
京滋BPの渋滞が酷い
瀬田東を先頭に久御山ＪＣＴまで
こんなよく混む道路が新名神替わりとは
猪瀬もいい加減なやつだ。
瀬田東を先頭に久御山ＪＣＴまで
こんなよく混む道路が新名神替わりとは
猪瀬もいい加減なやつだ。
渋滞を横目に電車移動は最高だなｗ
5月3日
0時から8時までで事故件数は50件を越えました。
1000円サンドラは事故を起こしに出かけているようなものですな。
0時から8時までで事故件数は50件を越えました。
1000円サンドラは事故を起こしに出かけているようなものですな。
578 ：R774：2011/05/03(火) 08:20:56.40 ID:zQsV6KRI
何れも8時の下り線合計で。
東北85 関越58 中央45
東名143 プギャー
東北85 関越58 中央45
東名143 プギャー
一方、常磐道は…
都内から奥多摩に行くのですが、下でいったほうがいいでしょうか？
581 ：R774：2011/05/03(火) 08:51:19.08 ID:Hk0Pg8au
なんか去年より渋滞激しい希ガス・・・
>>581
6月で1000円と無料が終わるから乗り納めだろうねｗ
6月で1000円と無料が終わるから乗り納めだろうねｗ
うほっ、西名阪上り、天理から松原まで全線に渡って渋滞ｓてるわｗ
【速報】山陽道上下線で渋滞相次ぐ 中国新聞 '11/5/3
日本道路交通情報センターによると、３日午前９時１５分現在、広島県内の
山陽自動車道は上下線で渋滞が相次いでいる。
下りは広島東インターチェンジ（ＩＣ）―広島ジャンクション（ＪＣＴ）間で約８キロ渋滞。
通過所要時間は約４５分とみられている。
上りは広島ＪＣＴ―志和ＩＣ間で約１３キロ渋滞し、通過所要時間は１時間２０分以上
と予想されたいる。さらに、本郷ＩＣ―福山東ＩＣ間で延べ約１１キロ渋滞していて、通過
には２時間以上かかるものとみられている。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201105030140.html
渋滞がニュースになるってどんだけ…
日本道路交通情報センターによると、３日午前９時１５分現在、広島県内の
山陽自動車道は上下線で渋滞が相次いでいる。
下りは広島東インターチェンジ（ＩＣ）―広島ジャンクション（ＪＣＴ）間で約８キロ渋滞。
通過所要時間は約４５分とみられている。
上りは広島ＪＣＴ―志和ＩＣ間で約１３キロ渋滞し、通過所要時間は１時間２０分以上
と予想されたいる。さらに、本郷ＩＣ―福山東ＩＣ間で延べ約１１キロ渋滞していて、通過
には２時間以上かかるものとみられている。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201105030140.html
渋滞がニュースになるってどんだけ…
この日だけで事故件数が100件を越えました。
サンドラどんだけ・・・
サンドラどんだけ・・・
586 ：R774：2011/05/03(火) 10:24:57.69 ID:3rOu/zo5
>>584
今から神戸から廿日市インターに行きたいんだが、死亡フラグですかね？
今から神戸から廿日市インターに行きたいんだが、死亡フラグですかね？
今現在
3号谷町→伊勢原BS 51ｋｍ
4号初台→相模湖 52ｋｍ
川口JCT→岩舟 67ｋｍ
3号谷町→伊勢原BS 51ｋｍ
4号初台→相模湖 52ｋｍ
川口JCT→岩舟 67ｋｍ
● ゴールデンウィーク千円乞食大行列 ●
東京＾名古屋：１２時間 ● 東名は新記録○○○km達成
毛針に釣られるって、馬鹿だよね ｗ
乞食さんたち、千円払って大渋滞に巻き込まれる事って、
そんなに楽しい ｗ ？
信号無し大渋滞道路往復で丸２日
観光地の道路・駐車場渋滞で丸３日
ホテルの朝食バイキング２時間待ち
４００円の讃岐うどんに４時間待ち
３分のアトラクションに４時間待ち
ゴールデンウィークって本当に楽しいよね
● SA / PA 地獄絵 ● トイレ ○時間待ち ●
東京＾名古屋：１２時間 ● 東名は新記録○○○km達成
毛針に釣られるって、馬鹿だよね ｗ
乞食さんたち、千円払って大渋滞に巻き込まれる事って、
そんなに楽しい ｗ ？
信号無し大渋滞道路往復で丸２日
観光地の道路・駐車場渋滞で丸３日
ホテルの朝食バイキング２時間待ち
４００円の讃岐うどんに４時間待ち
３分のアトラクションに４時間待ち
ゴールデンウィークって本当に楽しいよね
● SA / PA 地獄絵 ● トイレ ○時間待ち ●
交通量、渋滞共に増えて、事故、故障車両も激増。
処理数が多すぎて対応しきれず2時間以上待たされている模様。
普通なら発生から2時間以内に処理完了なのに。
処理数が多すぎて対応しきれず2時間以上待たされている模様。
普通なら発生から2時間以内に処理完了なのに。
>>588
大丈夫。押し屋フル稼働の満員電車に耐えれる大都市圏ならそのくらい余裕。
人口集中地域に住むからこうなる。
渋滞が嫌な奴らは、田舎に住めばいいものを。
もちろん、1000円だろうと俺の地域の高速は、いつもどおり快適。
大丈夫。押し屋フル稼働の満員電車に耐えれる大都市圏ならそのくらい余裕。
人口集中地域に住むからこうなる。
渋滞が嫌な奴らは、田舎に住めばいいものを。
もちろん、1000円だろうと俺の地域の高速は、いつもどおり快適。
592 ：R774：2011/05/03(火) 10:59:24.46 ID:7L41d04V
593 ：R774：2011/05/03(火) 11:08:57.58 ID:QVCsaPrB
九州道 大宰府付近先頭渋滞８０㌔だって。
すげぇ～な。
すげぇ～な。
594 ：R774：2011/05/03(火) 11:10:35.26 ID:gRyFvi31
大型連休の九州道の渋滞はすっかり名物となりましたね。
首都圏のこの渋滞の中でデカイ地震起こったらパニックだなｗ
596 ：R774：2011/05/03(火) 11:17:59.16 ID:QVCsaPrB
597 ：R774：2011/05/03(火) 11:19:08.84 ID:7L41d04V
>>593
九州道はだいたい３０キロくらいで流れているからいいんだけどね
九州道はだいたい３０キロくらいで流れているからいいんだけどね
599 ：R774：2011/05/03(火) 11:28:53.35 ID:frjwMpiX
今日は混んでますか？
>>593
九州道 下り 門司ＩＣ → 太宰府ＩＣ 4時間以上 だそうな
九州道 下り 門司ＩＣ → 太宰府ＩＣ 4時間以上 だそうな
601 ：R774：2011/05/03(火) 11:33:27.84 ID:9nascWcB
ま、当スレの住人的にはこれでないとね
午前中だけで事故件数150件越えそうな勢いだな
混雑しているのに事故ってどんだけ・・・一般道帰れよ
混雑しているのに事故ってどんだけ・・・一般道帰れよ
603 ：R774：2011/05/03(火) 11:53:10.11 ID:relgKh7/
昨日の夜に走れば楽勝なのに。
604 ：R774：2011/05/03(火) 12:02:18.07 ID:Hk0Pg8au
やっぱ大型連休は鉄道+レンタカーにするしかないな
大泉→藤岡JCT 76ｋｍ きたあ
606 ：R774：2011/05/03(火) 12:41:19.20 ID:HyxCQRlP
地味に阪神高速も名谷から西宮までぎっしり渋滞してるのな
607 ：R774：2011/05/03(火) 12:41:57.74 ID:phiUI4je
608 ：R774：2011/05/03(火) 12:47:15.92 ID:gRyFvi31
盆暮よりも大型連休で渋滞が突出するのが九州道の特徴ですね。
そして、持続時間はそう長くない。
そして、持続時間はそう長くない。
609 ：R774：2011/05/03(火) 12:59:36.23 ID:HyxCQRlP
上信越道吉井ICから外環和光ICまで85km
東北道岩舟JCTから川口JCTまで70km
中央道相模湖ICから首都高永福まで55km
東名厚木から首都高谷町JCTまで50km
東名阪鈴鹿ICから伊勢湾岸道湾岸木曽岬まで50km
東名岡崎ICから浜松西ICまで50km
名神大津ICから茨木ICまで40km
第二神明名谷JCTから名神西宮ICまで35km
中国道宝塚トンネルから大山崎JCTまで35km
京滋バイパス瀬田東JCTから第二京阪八幡東まで30km
山陽道広島ICから本郷ICまで50km
九州道太宰府ICから小倉東ICまで80km
東北道岩舟JCTから川口JCTまで70km
中央道相模湖ICから首都高永福まで55km
東名厚木から首都高谷町JCTまで50km
東名阪鈴鹿ICから伊勢湾岸道湾岸木曽岬まで50km
東名岡崎ICから浜松西ICまで50km
名神大津ICから茨木ICまで40km
第二神明名谷JCTから名神西宮ICまで35km
中国道宝塚トンネルから大山崎JCTまで35km
京滋バイパス瀬田東JCTから第二京阪八幡東まで30km
山陽道広島ICから本郷ICまで50km
九州道太宰府ICから小倉東ICまで80km
>>609
出来たらで良いから、所要時間も頼みます。
出来たらで良いから、所要時間も頼みます。
>>608
博多どんたくや阿蘇・やまなみの観光シーズン・有田陶器市などで、盆暮より混みやすい
特に九州新幹線全線開業と東日本を避けて西に向かう観光客増加で
九州新幹線の予約状況が非常に好調だったから、
今年の九州道の渋滞はどうなるかと思ったが、例年通りの渋滞か
博多どんたくや阿蘇・やまなみの観光シーズン・有田陶器市などで、盆暮より混みやすい
特に九州新幹線全線開業と東日本を避けて西に向かう観光客増加で
九州新幹線の予約状況が非常に好調だったから、
今年の九州道の渋滞はどうなるかと思ったが、例年通りの渋滞か
＠関越、＠東北
この時間でも下りが混んでるってｗ
ひょっとして日帰りだったってやつもこの中にいるんぢゃね？
時間のムダだわー。どうしてそこまでして出かけたいかね。
この時間でも下りが混んでるってｗ
ひょっとして日帰りだったってやつもこの中にいるんぢゃね？
時間のムダだわー。どうしてそこまでして出かけたいかね。
613 ：R774：2011/05/03(火) 16:06:06.87 ID:9XLgyXgx
わざわざ疲れるためにクルマで遠出するなんてアホやなあ
近所のスタバで読書＆ネットでマターリしてるオレが通りますよ
近所のスタバで読書＆ネットでマターリしてるオレが通りますよ
電車組の俺大勝利ｗｗｗ
渋滞情報を見ながら飲むビールは格別だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
渋滞情報を見ながら飲むビールは格別だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>613
お前には家族がいる人間の苦労はわからんだろうな
お前には家族がいる人間の苦労はわからんだろうな
616 ：R774：2011/05/03(火) 16:38:44.11 ID:kW+gd1y4
彼女いない歴３５年
今まで渋滞なんて経験したことがない俺は勝ち組！！
今まで渋滞なんて経験したことがない俺は勝ち組！！
サービス残業で疲れて、やっとの休みで家族サービスでも疲れて
それで疲れが溜まりに溜まって事故を起こしていたら
浮かばれないわ。
それで疲れが溜まりに溜まって事故を起こしていたら
浮かばれないわ。
俺は他の人が休んでる時に仕事して（今日は違うけど）
普段も殆ど休みを取らないので結構会社に融通が効く。
で、平日に子供も学校休ませて家族でお出かけって訳。
このパターン知ってからはもう休みに出掛ける気せんね。
普段も殆ど休みを取らないので結構会社に融通が効く。
で、平日に子供も学校休ませて家族でお出かけって訳。
このパターン知ってからはもう休みに出掛ける気せんね。
619 ：R774：2011/05/03(火) 18:10:22.66 ID:GPifpdrZ
>>616
彼女の有無と渋滞がどう関係するんだおっさん？
彼女の有無と渋滞がどう関係するんだおっさん？
今日の西日本なんて黄砂がすごく多くて景色も楽しむなんてできなかっただろうに。
そんな時まで1000円で高速使いたいって、浮かばれないわ。
そんな時まで1000円で高速使いたいって、浮かばれないわ。
621 ：R774：2011/05/03(火) 18:24:21.04 ID:Hk0Pg8au
1000円厨が最後のパワーを捻り出したって感じだな・・・
上りも下りもカオスなんて過去には無かったような・・・
上りも下りもカオスなんて過去には無かったような・・・
622 ：R774：2011/05/03(火) 18:27:07.58 ID:LI0sCps3
名阪間は全くダメだな
北海道は事故通行止めで忙しいな。今日で5回目だろ
624 ：R774：2011/05/03(火) 18:38:57.10 ID:HxweZ0AI
これで 自粛も終わりだな。
625 ：R774：2011/05/03(火) 19:02:19.17 ID:relgKh7/
>>624
それっていいことだ
それっていいことだ
626 ：R774：2011/05/03(火) 19:27:13.29 ID:VNr6ZFvM
移動に使われる金は依然自粛状態だけどな
627 ：R774：2011/05/03(火) 19:40:26.71 ID:oPZRF+FG
渋滞をつまみに飲むビールは最高です
628 ：R774：2011/05/03(火) 19:56:42.20 ID:zQsV6KRI
3日Uターンは勝ち組って書き込みに、まさかの渋滞あるかもよってレスしたら、本当に当たったな。
俺は北陸から5日午後～夜に神奈川に帰るが、
いつもの連休最終日よりは渋滞しそうだな。
俺は北陸から5日午後～夜に神奈川に帰るが、
いつもの連休最終日よりは渋滞しそうだな。
2009年のシルバーウィーク
今年のGW
どっちが酷い？
今年のGW
どっちが酷い？
630 ：R774：2011/05/03(火) 22:43:03.61 ID:UWSzT+0x
昼前、渋滞の山陽道下りで黒ヴェルファイアの家族のガキがトンネル手前のUターンエリアで糞してたｗ
631 ：R774：2011/05/03(火) 22:51:53.35 ID:13M1s3e3
明日渋滞に巻き込まれに行ってきます。
中央道と、東名は２４時間渋滞体制に入ったか。
634 ：R774：2011/05/04(水) 00:10:08.21 ID:LSVEG6nn
小仏15に対して東名は合計で12K。
日中は大きく負けてても、深夜の追込みは中央道ならでは。
日中は大きく負けてても、深夜の追込みは中央道ならでは。
635 ：R774：2011/05/04(水) 00:10:16.92 ID:f9e+zhzy
なぜか今年は普段渋滞しない所まで混む異常繁殖だな
少子化対策の為に独身カップルと彼女探しの奴と病人とトラックの運ちゃんなどの
仕事関係の人以外高速乗り入れ禁止PS！
少子化対策の為に独身カップルと彼女探しの奴と病人とトラックの運ちゃんなどの
仕事関係の人以外高速乗り入れ禁止PS！
636 ：R774：2011/05/04(水) 00:23:31.56 ID:5c9dNNNQ
中央道、まだ渋滞してる…
瀬田東はまだ混んでるな・・・
春休みは自粛ブームで空いてたけど、GWには春休みに出かけてない子供達のためにどこかへと
639 ：R774：2011/05/04(水) 03:51:01.17 ID:0+oJ7ZLj
今から出発したら名古屋から東京まで渋滞回避で行けるかな？
640 ：R774：2011/05/04(水) 08:16:17.02 ID:gEieGTZ9
>>635、優しいな、ヲイ
641 ：R774：2011/05/04(水) 08:26:35.95 ID:DRSXCoTa
うわっ、
道東道 占冠～十勝清水間、
チェーン規制だw
道東道 占冠～十勝清水間、
チェーン規制だw
クルコン搭載を義務化したら小仏渋滞とか減るかな？
643 ：R774：2011/05/04(水) 09:27:29.46 ID:mvQ1Ae2d
昨日日帰りでいわきの親戚の家に行ってきたが、交通量は普段より多いものの
渋滞が起きるほどの混雑でなくてワロタ。
昨年春辺りから東北道の渋滞を迂回する車で大渋滞するようになっていたんだが、
今年は原発事故の影響で浜通りに来たくなかったんだろうか。
その分東北道は最長67kmとしっかり渋滞。まあ郡山や福島市のほうが線量高いわけだが。
渋滞が起きるほどの混雑でなくてワロタ。
昨年春辺りから東北道の渋滞を迂回する車で大渋滞するようになっていたんだが、
今年は原発事故の影響で浜通りに来たくなかったんだろうか。
その分東北道は最長67kmとしっかり渋滞。まあ郡山や福島市のほうが線量高いわけだが。
この時間帯で結構真っ赤っかだね
出かけるのは近場にしとこう
出かけるのは近場にしとこう
646 ：R774：2011/05/04(水) 10:43:26.05 ID:mvQ1Ae2d
>>645
いや、もともと東北道経由と磐越道・常磐道経由であまり距離が変わらないところに
磐越道の4車線化完了で走行性が改善し、さらに1000円高速で料金差がなくなって、
しかもNEXCOやマスコミが周知宣伝を行っていたのでここ2年ほどは渋滞がかなり激しくなっていた。
30～40kmの渋滞も珍しくなく、時には東北道より渋滞が激しくなることもあった。
いや、もともと東北道経由と磐越道・常磐道経由であまり距離が変わらないところに
磐越道の4車線化完了で走行性が改善し、さらに1000円高速で料金差がなくなって、
しかもNEXCOやマスコミが周知宣伝を行っていたのでここ2年ほどは渋滞がかなり激しくなっていた。
30～40kmの渋滞も珍しくなく、時には東北道より渋滞が激しくなることもあった。
647 ：R774：2011/05/04(水) 11:33:28.66 ID:CKd3S/0w
今日の夕方が楽しみです
北海道東北は雪と凍結
649 ：R774：2011/05/04(水) 12:31:12.68 ID:StBoUTaA
道東道のチェーン規制区間が、全線に広がっている。
湯浅御坊はすごい
5/2に１６kmの渋滞抜けるのに２時間かかった
昨日は夜中１時でも渋滞20kmでワロタ
5/2に１６kmの渋滞抜けるのに２時間かかった
昨日は夜中１時でも渋滞20kmでワロタ
651 ：R774：2011/05/04(水) 13:40:46.16 ID:j2KGrCyE
中国道,昼頃に宝塚トンネル付近の車両火災事故で吹田まで渋滞してた
東北からの帰りと思われる災害派遣の自衛隊のトラックも多数居たわ
ほんと可哀想に
東北からの帰りと思われる災害派遣の自衛隊のトラックも多数居たわ
ほんと可哀想に
アクアライン、アクアトンネルの事故を先頭に袖ヶ浦まで渋滞ｗ
昨日午前十時に浦和通った時は栃木まで60km 170分。
R122で足利行くつもりだから関係ないやと思っていたら、
加倉と利根川抜けるのにそれぞれ一時間以上かかったｗ
前者は陸橋の脇道からそれて県道から蓮田へ、
後者は利根大関へ逃げたつもりだけど事態変わらずｗ
草加から4時間はかかったｗ。 常磐道、北関東道で行ったほうがまだ早かったかも
R122で足利行くつもりだから関係ないやと思っていたら、
加倉と利根川抜けるのにそれぞれ一時間以上かかったｗ
前者は陸橋の脇道からそれて県道から蓮田へ、
後者は利根大関へ逃げたつもりだけど事態変わらずｗ
草加から4時間はかかったｗ。 常磐道、北関東道で行ったほうがまだ早かったかも
渋滞の最中に事故を起こして、更に渋滞延長の追い討ちをかけるって
サンドラさん達、浮かばれないわ・・・。
サンドラさん達、浮かばれないわ・・・。
>>652
館山道上りも全線真っ赤だから避けようがないな
館山道上りも全線真っ赤だから避けようがないな
657 ：R774：2011/05/04(水) 16:47:17.96 ID:+nZh6Rq6
ざまぁ
名神上り線、伊吹ＰＡから途切れ途切れで渋滞あるものの、八日市ＩＣから断続的に京都南ICまで渋滞中
あれだけの地震・津波を目の当たりにして、アクアトンネル内で渋滞16キロってｗ
怖くないの？
怖くないの？
明石海峡大橋の真上で大渋滞中
明石海峡周辺は北東の風風力4から6
揺れてるのかなあ
明石海峡周辺は北東の風風力4から6
揺れてるのかなあ
>>659
自分だけは助かると思ってる連中だから一掃されて丁度いいかも
自分だけは助かると思ってる連中だから一掃されて丁度いいかも
662 ：R774：2011/05/04(水) 19:37:12.95 ID:85SQx8zN
月ようはガラガラだった。オメーラ猿だな。
663 ：R774：2011/05/04(水) 19:38:53.81 ID:Mb1hvju7
しまなみ海道 向島本線料金所～大島南付近まで
瀬戸中央道 倉敷JCT～坂出ICまで
神淡鳴道 垂水～東浦・津名一宮～西淡三原・板野～さぬき三木
すごいなぁ
瀬戸中央道 倉敷JCT～坂出ICまで
神淡鳴道 垂水～東浦・津名一宮～西淡三原・板野～さぬき三木
すごいなぁ
664 ：R774：2011/05/04(水) 19:42:22.11 ID:fpXwxF9g
瀬戸中央道 渋滞３５㌔って過去最高だろ。
665 ： 【東電 85.0 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/05/04(水) 19:43:27.20 ID:Nj898KS0
本州四国間ずーっと渋滞かよ
西瀬戸道もそれに近い状況だし
西瀬戸道もそれに近い状況だし
九州道、通行止め区間できた
瀬戸中央がこれだけ渋滞なんて、三橋時代以降では初めてかな？
二年前は淡路ルートがカオスだったけど///
二年前は淡路ルートがカオスだったけど///
淡路島真っ赤だ
669 ：R774：2011/05/04(水) 20:29:11.81 ID:lclb8GlY
四国→本州
脱出路は全てカオスｗ
脱出路は全てカオスｗ
670 ：濡れ衣 zaqdadc88c8.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2011/05/04(水) 20:53:09.78 ID:KZksNqH5 BE:4425784-2BP(2202)
22時頃に北陸に向けて出発するんだが、名神通るよりもR161を使ったほうが早い気がしてきた
671 ：R774：2011/05/04(水) 21:22:44.84 ID:/dw9U0hN
もう1000円余分に井かかるけど淡路島南や西淡三原で降りて西海岸のｒ31を走るといいよ。
先ほど走ったけど普段より通りガラガラで景色もよくすばらしいドライブを楽しんできました。
明石海峡大橋の上だけは渋滞にかかったけれどイルミネーションがきれいでかえって
よかった。
橋を渡ったあとは左車線だけ垂水で出るため渋滞していたので、次の布施畑から
北神戸線へ渋滞なしで快適でした。
先ほど走ったけど普段より通りガラガラで景色もよくすばらしいドライブを楽しんできました。
明石海峡大橋の上だけは渋滞にかかったけれどイルミネーションがきれいでかえって
よかった。
橋を渡ったあとは左車線だけ垂水で出るため渋滞していたので、次の布施畑から
北神戸線へ渋滞なしで快適でした。
明石海峡大橋
瀬戸大橋
しまなみ街道
３つ共大渋滞って過去最高だな
瀬戸大橋
しまなみ街道
３つ共大渋滞って過去最高だな
たこフェリーがないからなぁ
２１時３５分現在
明石海峡大橋 垂水ー淡路南 ６０キロ
瀬戸大橋 倉敷ＪＣＴー坂出 ３５キロ
しまなみ街道 因島北ー大島南 ２３キロ
この時間でむちゃくちゃ
明石海峡大橋 垂水ー淡路南 ６０キロ
瀬戸大橋 倉敷ＪＣＴー坂出 ３５キロ
しまなみ街道 因島北ー大島南 ２３キロ
この時間でむちゃくちゃ
滋賀県内の上り線の混雑は、東名阪を避けて中央道に乗る車だろうな。
これから先中央道が大渋滞になるのか。
これから先中央道が大渋滞になるのか。
本四の渋滞もこの連休で見納めか。
677 ：R774：2011/05/04(水) 23:10:07.03 ID:j2KGrCyE
渋滞関係無くたこフェリー復活を望む！
関越、鶴ヶ島先頭で藤岡まで
いつもは高坂から15kくらいなのに…
いつもは高坂から15kくらいなのに…
この時間でもまっかっかｗｗｗ
680 ：R774：2011/05/04(水) 23:49:08.41 ID:M7dHMC7v
草津から都内23区の自宅につきますた。
関越死んでるので
草津～高崎～東京 R292→R406→R17
こっちのほうがマシ
関越死んでるので
草津～高崎～東京 R292→R406→R17
こっちのほうがマシ
渋滞といっても時速４０ｋ位出せるんだから大した事無いでしょう
下道走るより良い
下道走るより良い
>>681
中央道じゃ大月→八王子の約45kmに300分とかざらに有るんだが・・・
中央道じゃ大月→八王子の約45kmに300分とかざらに有るんだが・・・
5時間もか！
正直、秋山、道志、あきる野なんかの山道のほうが速いな
正直、秋山、道志、あきる野なんかの山道のほうが速いな
SA・PAの駐車場確保に負けた車は走り続けるしかないんです
去年の夏、中央道が二十数日連続で渋滞してて、たしかそん時の最高が大月→八王子6時間とかだった。
この連休中にも、高井戸→府中に2時間掛かったとかってどっかのスレに有ったぞ。
大月→八王子に300分はちょっと言い過ぎだったかも知れないが、3～4時間くらい掛かる事って結構有ると思うんだ。
むしろ平均40kmで流れてる渋滞の方が希だと思う。
この連休中にも、高井戸→府中に2時間掛かったとかってどっかのスレに有ったぞ。
大月→八王子に300分はちょっと言い過ぎだったかも知れないが、3～4時間くらい掛かる事って結構有ると思うんだ。
むしろ平均40kmで流れてる渋滞の方が希だと思う。
中央道小仏渋滞って、車列の動きが止まるもんな。
暫く止まって、ちょっと動くの繰り返し。道志みちは津久井湖の辺りで混むけど、それでも中央道より早かったりする。
新湘南バイパスの茅ヶ崎西→茅ヶ崎海岸に一時間費やしたのが今まで体感した中で最高だなw
新湘南バイパスの茅ヶ崎西→茅ヶ崎海岸に一時間費やしたのが今まで体感した中で最高だなw
689 ：R774：2011/05/05(木) 00:56:34.72 ID:Vy6AhTxt
この時間でも、鳴門→神戸西 ４時間以上 淡路島島内ほとんど渋滞中
690 ：R774：2011/05/05(木) 01:01:12.78 ID:gpAifZTS
高速じゃないが、昨日の日光宇都宮道路の下り今市ICの流出渋滞は無料解放＆鬼怒川方面への集中で1Kmに一時間だったらしいぞ
692 ：R774：2011/05/05(木) 01:24:17.76 ID:WH46WPzk
>>688
新湘南の茅ヶ崎海岸出口渋滞がひどい時は、料金所の手前からはまったなぁ。
みんな右折(平塚方面)での集中渋滞だったので、あえて左折(藤沢方面)して
1つ先の信号でUﾀｰﾝして平塚方面に向かったのを思い出した。
新湘南の茅ヶ崎海岸出口渋滞がひどい時は、料金所の手前からはまったなぁ。
みんな右折(平塚方面)での集中渋滞だったので、あえて左折(藤沢方面)して
1つ先の信号でUﾀｰﾝして平塚方面に向かったのを思い出した。
関越道の渋滞にわざわざ出掛けて嵌まってきた。
普段走り馴れたところだけどのんびり走る高速もイイもんだ。
ﾊﾟｶﾊﾟｶﾌﾞﾚｰｷとやたら右へ左へ車線変更する奴はうざい。
普段走り馴れたところだけどのんびり走る高速もイイもんだ。
ﾊﾟｶﾊﾟｶﾌﾞﾚｰｷとやたら右へ左へ車線変更する奴はうざい。
連休最終日の朝が一番空いてるんだな
一応明日は平日だからな
1000円は継続だけども
一応明日は平日だからな
1000円は継続だけども
696 ：R774：2011/05/05(木) 09:04:49.80 ID:DfjgN6Z/
昨日の夜、常磐道でいわきから帰ってきたが、普段と変わらない交通量で渋滞とは無縁。
行きは東北道使って激混みだったのに、この差は何？
行きは東北道使って激混みだったのに、この差は何？
1000円うちに出かけようって考えは、1000円じゃないと行く価値が無いってことだよなｗ
関東周辺よりも関西圏の方が渋滞が多いな
相も変わらず、名神上り京都府内と京滋BPの瀬田東が混んでる。
あと阪和道海南湯浅御坊道路
相も変わらず、名神上り京都府内と京滋BPの瀬田東が混んでる。
あと阪和道海南湯浅御坊道路
700 ：R774：2011/05/05(木) 10:12:18.09 ID:RiOgrsGn
渋滞時に車線変更繰り返す奴らは確かにうざい
最近は渋滞中の本線から、ICやＳＡの合流レーンを使って割り込みする奴が増えてきている。
たいした台数も抜けないのに、サンドラもここまで来ると腐ってるよな。
たいした台数も抜けないのに、サンドラもここまで来ると腐ってるよな。
702 ：R774：2011/05/05(木) 11:07:21.06 ID:3eNIBEG3
ＰＡ・ＳＡは良く見るけど。ＩＣは見ない。
>>702
見ないのは自分だけかもね。
あと本線渋滞中のＳＡ内を、ＳＡを使うことなく素通りしていく奴もいる。
駐車場が満車でもないのに、50km/hとかですーっと抜けてSAの出口に抜けていく奴。
あきらかに渋滞ショートカット、それでも5分と変わらん筈だがな。
アホ連中は路肩走行以外にも結構いるもんだ。
見ないのは自分だけかもね。
あと本線渋滞中のＳＡ内を、ＳＡを使うことなく素通りしていく奴もいる。
駐車場が満車でもないのに、50km/hとかですーっと抜けてSAの出口に抜けていく奴。
あきらかに渋滞ショートカット、それでも5分と変わらん筈だがな。
アホ連中は路肩走行以外にも結構いるもんだ。
704 ：R774：2011/05/05(木) 12:27:10.65 ID:x7x6ornO
上で書いてたけどパカパカブレーキ、ウザいよねぇ。
どっかの記事で呼んだけど、どうも日本人というのはアクセルワークがヘタクソらいいぜ。
渋滞中はまあいいとしても、１００以上でやるのはカンベンして欲しいよなー
どっかの記事で呼んだけど、どうも日本人というのはアクセルワークがヘタクソらいいぜ。
渋滞中はまあいいとしても、１００以上でやるのはカンベンして欲しいよなー
関越で、路肩走ってた奴がトラックにガードされて、トラックが路肩に寄った分右側が空いたので、そっから無理矢理に追い抜いてまた路肩走ってった奴見たこと有る。
その先の路肩にパンダ停まってて、見たら大人しく一番左走ってるのが見えたww
路肩とか、IC・SA・PAの加減速車線使ってまで追い抜く奴って何なんだろうな。
その先の路肩にパンダ停まってて、見たら大人しく一番左走ってるのが見えたww
路肩とか、IC・SA・PAの加減速車線使ってまで追い抜く奴って何なんだろうな。
さんどらさん達による帰省の始まったな。
事故故障が急激に増えてきている。
事故故障が急激に増えてきている。
709 ：R774：2011/05/05(木) 15:48:19.50 ID:j/vzjP/H
事故や故障車の数が多すぎる。
地元の下道走ってても乗り慣れてないと思われる人が運転する車が多くて怖いわ。
とりあえず休日1000円じゃなくなったら出かけようと思う。
地元の下道走ってても乗り慣れてないと思われる人が運転する車が多くて怖いわ。
とりあえず休日1000円じゃなくなったら出かけようと思う。
ふだんちょこちょこ乗りしかしない奴らが点検もまともにせずに
故障するやら、体力もないのに長距離運転して事故起こすやら、
何やってんだか。
クルマの運転を甘く見ている奴らが多いな。
ということで、俺は昨夜の深夜時間帯にちょっと遠征。
セントレア手前の本土側の駅近くの駐車場にクルマを置いて、
始発電車で移動。
「名鉄たまルン」×「ANA」 オリジナル記念manacaを買ってきたわ。
故障するやら、体力もないのに長距離運転して事故起こすやら、
何やってんだか。
クルマの運転を甘く見ている奴らが多いな。
ということで、俺は昨夜の深夜時間帯にちょっと遠征。
セントレア手前の本土側の駅近くの駐車場にクルマを置いて、
始発電車で移動。
「名鉄たまルン」×「ANA」 オリジナル記念manacaを買ってきたわ。
一方通行の高速道路で、おまけに渋滞してノロノロ運転なのに事故起こすって免許取り消しにした方が世のためだと思うのだが・・・
712 ：R774：2011/05/05(木) 17:40:31.10 ID:hBE6vhar
そうだな。
16時30分から一時間で30件弱の事故発生。
2分に一回日本のどこかの高速道路で事故が起きている。
しかも渋滞中に事故とか、どこまで散漫な運転しているんだよ。
2分に一回日本のどこかの高速道路で事故が起きている。
しかも渋滞中に事故とか、どこまで散漫な運転しているんだよ。
東北道上り福島トンネルの渋滞がこれから延びそう
715 ：R774：2011/05/05(木) 18:02:15.20 ID:tFTT/VSk
ノロノロ運転「なのに」事故起こすじゃなくて、ノロノロ運転「だから」事故起こす。
普段から一般道より高速道のほうが事故率高いだろ。
ゴーストップ繰り返して車間詰まっててイライラが募り集中力が低下すれば事故も起きる。
普段から一般道より高速道のほうが事故率高いだろ。
ゴーストップ繰り返して車間詰まっててイライラが募り集中力が低下すれば事故も起きる。
716 ：R774：2011/05/05(木) 18:03:20.48 ID:tFTT/VSk
間違えた。高速な高速道より低速な一般道のほうが事故率高い、ということ。
717 ：R774：2011/05/05(木) 18:20:08.83 ID:x4u8u8AU
山陽道上り（九州方面から関西方面）渋滞するからと
中国道に回った奴 いい気になって飛ばして・・・
今 事故で通行止めｗ
中国道に回った奴 いい気になって飛ばして・・・
今 事故で通行止めｗ
まずな事故も多いのも問題だが
タイヤ交換も出来ないのに
そんなスリックタイヤみたいな磨り減った
タイヤで高速に乗るな 死にいくようなもんだぞ
タイヤ交換も出来ないのに
そんなスリックタイヤみたいな磨り減った
タイヤで高速に乗るな 死にいくようなもんだぞ
719 ：R774：2011/05/05(木) 18:43:58.24 ID:WUtDIOJN
>>709
オレも渋滞大嫌いだから、休日１，０００円はもうやめて欲しいけど
ほんとうに廃止されるかわかんないよ。
何しろ民主は言い出しておいて実施しないこと多いから。
財政的には１，０００円続けられる状況じゃないだろけど
わからんよ。
オレも渋滞大嫌いだから、休日１，０００円はもうやめて欲しいけど
ほんとうに廃止されるかわかんないよ。
何しろ民主は言い出しておいて実施しないこと多いから。
財政的には１，０００円続けられる状況じゃないだろけど
わからんよ。
720 ：R774：2011/05/05(木) 19:17:06.75 ID:iobGUDsD
御殿場から、4時にでてR246～国府津～西湘～R1～横浜新～第三京浜
で、只今世田谷の自宅到着。
西湘の出口以外はノンストップだったので、下道はいつもより空いてたよ。
で、只今世田谷の自宅到着。
西湘の出口以外はノンストップだったので、下道はいつもより空いてたよ。
721 ：R774：2011/05/05(木) 21:34:28.31 ID:qmiASZNA
今 湯ノ丸上りにいるが、SAも本線も夜遅くなってもまだまだ車が多い。
今年は上信越道の渋滞が上下線ともひどいのは、北関東道全通の影響かな？
今年は上信越道の渋滞が上下線ともひどいのは、北関東道全通の影響かな？
722 ：R774：2011/05/05(木) 21:35:06.54 ID:7m83JX43
関越道、中央道、東名道の３強がラストスパートをはじめてる。
何気に上信越道もしぶとい。
何気に上信越道もしぶとい。
723 ：R774：2011/05/05(木) 21:41:19.99 ID:qmiASZNA
今日は上信越より関越回りの方が早いのは分かってるんだが、
長岡あたりが意外に原発に近いんで、なんとなく避けちゃうんだよな。
長岡あたりが意外に原発に近いんで、なんとなく避けちゃうんだよな。
5/1は大月→八王子間ガッツリ渋滞だったけど2時間で抜けた
相模湖まで下道で行こうか迷ったけどこれくらいなら同じだろうか
相模湖まで下道で行こうか迷ったけどこれくらいなら同じだろうか
ICの合流や車線の合流で最後まで行かずに途中で合流しようとして
車列を混乱させる人いるよね。
合流直前まで行った方が早いのにね。
車列を混乱させる人いるよね。
合流直前まで行った方が早いのにね。
>>725
あれをされるから余計に本線の合流で左側が詰まっちゃうんだよな。
一台がこっちに入ってもう一台あっちから入ってとしていたら、どんどん止まっちゃう。
合流部先端で順序良く入ったほうが、本線で運転する側も楽になる。
あれをされるから余計に本線の合流で左側が詰まっちゃうんだよな。
一台がこっちに入ってもう一台あっちから入ってとしていたら、どんどん止まっちゃう。
合流部先端で順序良く入ったほうが、本線で運転する側も楽になる。
更に入るタイミングを逃して左側を路肩にぶつけながら割り込むマヌケもｗ
昨日の規制ラッシュ渋滞は深夜まで、、、
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-05-04
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-05-04
729 ：R774：2011/05/06(金) 00:42:08.42 ID:R3C58i4f
土日は3連休に比べて渋滞予想激減してるんだね
出かけようかな
出かけようかな
730 ：R774：2011/05/06(金) 07:15:19.43 ID:XveC3RJ4
行ってらっしゃい＾＾
土曜の午前10時
jarticの全国地図で赤い箇所がない
jarticの全国地図で赤い箇所がない
732 ：R774：2011/05/07(土) 11:26:31.61 ID:jyXzJQ5N
4日並みの四国脱出大渋滞が今日有ると思ってたが、
皆帰宅済みなんだね
皆帰宅済みなんだね
733 ：R774：2011/05/07(土) 12:32:29.54 ID:yP+JG9bB
>>732
あんな大渋滞はもう見る事ないな
あんな大渋滞はもう見る事ないな
最後の1000円の日が楽しみだなｗ
735 ：R774：2011/05/07(土) 17:14:44.93 ID:ecyHGJRO
みんなー１０００円も無いのか？
736 ：R774：2011/05/07(土) 23:54:45.97 ID:t6W8lnZQ
今日は姫路から高山まで日帰りしてきたけどいつも混む京都と高鷲がまったくスムーズだったよ
この1年で一番空いてた
燃費も一番良く伸びた
この1年で一番空いてた
燃費も一番良く伸びた
738 ：R774：2011/05/08(日) 05:50:31.28 ID:/5wSk/z+
／￣￣＼＿☆／￣￣＼＿☆／￣￣＼＿☆／
三└-○--○-┘└-○--○-┘└-○--○-┘└-
たのしいゴールデンウィーク
┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
＿＿＿＿＿＿＿
企画・製作 NHK
三└-○--○-┘└-○--○-┘└-○--○-┘└-
たのしいゴールデンウィーク
┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
＿＿＿＿＿＿＿
企画・製作 NHK
739 ：R774：2011/05/08(日) 09:01:43.74 ID:7nKGQEAj
ＮＨＫはゴールデンウィークとは、言わないよ
大型連休である。
大型連休である。
740 ：R774：2011/05/08(日) 09:14:36.32 ID:WIWET9X/
そういえばゴールデンウィークって名称誰が発案したんだろうな？
映画業界がうんたらかんたら
743 ：R774：2011/05/08(日) 11:45:29.92 ID:FSh8GD4n
連休て仕事溜まるから全然うれしくない
なにがゴールデンじゃボケコラ
なにがゴールデンじゃボケコラ
744 ：R774：2011/05/08(日) 13:31:53.01 ID:tpAXoEL5
シルバーウイークいうのもあるんだでオマイラ
745 ：R774：2011/05/08(日) 16:40:38.48 ID:2JxXKAtW
予測通りというか、やはり最終日はあまり混んでないね。普通の土日以下かも。
むしろ今月後半の土日の関越道や中央道の方が混みそう。
むしろ今月後半の土日の関越道や中央道の方が混みそう。
746 ：R774：2011/05/08(日) 17:54:22.33 ID:DZ5m0YM/
今日帰って来たり、休日でも空いてるTDRへ行った人は勝ち組みだね。
俺が帰って来た5日は連休最終日のようで、実態はそうではなかったという事だな。
俺が帰って来た5日は連休最終日のようで、実態はそうではなかったという事だな。
747 ：R774：2011/05/10(火) 09:34:34.64 ID:C9huLJqc
今月後半って何かあったっけ？
748 ：R774：2011/05/10(火) 17:48:41.57 ID:ZDiQU5bm
ゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況（速報）【全国版】
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h23/0509/
ゴールデンウィーク渋滞ワースト１は
藤岡(フジオカ)JCT付近 77.4km
これって上信越道からつながっていそうだね
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h23/0509/
ゴールデンウィーク渋滞ワースト１は
藤岡(フジオカ)JCT付近 77.4km
これって上信越道からつながっていそうだね
749 ：745：2011/05/11(水) 00:44:30.03 ID:6bzrLiTz
>>747
なんもないけど、高原の気候や新緑がいい具合になるから、大きな移動性
高気圧が来れば日和見ドライバーで中央・関越・上信越は普通に混む。
加えて1000円均一終了間近となれば思わぬ大渋滞の危険性も。
このGWもそうだったが、渋滞を予測するのって結構難しいと自分は思う。
最近特にそう感じる。読みすぎて裏をかかれるパターンもあるし。
（深夜2時に明石海峡大橋ではまった人々は「まさかこの時間に！？」
という思いだったのではないか）。
恐らく、1000円均一が終われば少しは読みやすくなると思うが・・・
なんもないけど、高原の気候や新緑がいい具合になるから、大きな移動性
高気圧が来れば日和見ドライバーで中央・関越・上信越は普通に混む。
加えて1000円均一終了間近となれば思わぬ大渋滞の危険性も。
このGWもそうだったが、渋滞を予測するのって結構難しいと自分は思う。
最近特にそう感じる。読みすぎて裏をかかれるパターンもあるし。
（深夜2時に明石海峡大橋ではまった人々は「まさかこの時間に！？」
という思いだったのではないか）。
恐らく、1000円均一が終われば少しは読みやすくなると思うが・・・
サンドラよりも性質が悪いのは明らかにトラックだろ
高々10km/h程度の速度差で追い越そうとするから詰まる
トラックは追い越し車線走行禁止にしろよ
高々10km/h程度の速度差で追い越そうとするから詰まる
トラックは追い越し車線走行禁止にしろよ
トラックにすら追い越される低速普通車こそが
走る路上障害物だ
普通車なら最低でも90キロ出せ
トラックに追いつかれるな。
遅い車に追いついたら、サクって追い越せ
追い越さずに追走するってことは
「走る路上障害物」の長さを伸ばす行為に加担してるってこった。
追越し(車線変更)が出来ないやつ
追越しすると負荷(ストレス)に感じるやつ
ともに車を運転する資格なし
走る路上障害物だ
普通車なら最低でも90キロ出せ
トラックに追いつかれるな。
遅い車に追いついたら、サクって追い越せ
追い越さずに追走するってことは
「走る路上障害物」の長さを伸ばす行為に加担してるってこった。
追越し(車線変更)が出来ないやつ
追越しすると負荷(ストレス)に感じるやつ
ともに車を運転する資格なし
753 ：R774：2011/05/11(水) 13:15:31.29 ID:tV9upsyC
３車線ある高速で、何も考えずに真中の車線を低速で走っているサンドラが良くない。
754 ：R774：2011/05/11(水) 16:54:33.10 ID:g4XiYkhQ
トラックやバスの運ちゃんも被害者だろ
755 ：R774：2011/05/11(水) 18:29:42.84 ID:zL8NtLcm
追い越し車線なら120km/h以上出してもいいですか？
制限速度守ってますのコンビニトラックは確実に
社会に迷惑をかけている
社会に迷惑をかけている
758 ：R774：2011/05/11(水) 23:45:58.56 ID:XZ3SX2oG
>>755
80km/hの大型貨物を追い越し車線で100km/hで抜く普通乗用自動車を邪魔者扱いしてはいけない。
80km/hの大型貨物を追い越し車線で100km/hで抜く普通乗用自動車を邪魔者扱いしてはいけない。
759 ：R774：2011/05/12(木) 00:26:31.44 ID:uBz0MFc8
>>756
事故・違反はいやなので100km以上は出さないようにします
事故・違反はいやなので100km以上は出さないようにします
760 ：R774：2011/05/12(木) 09:14:02.23 ID:yVw5sBKu
糞ﾚｼﾞｬｰは100㌔以下で走るな！
>>757
だよなー
60制限の見通し良いバイパス路(流れは80)で
佐川なんか鬼の50キープ
752 のいうとおり、まさに動く『車線規制』
めったに混まないところなのに、あれれ、混み始めた・・・って思うと
走行斜線の遙か先に佐川トラック
60制限のところを50で走らないと事故っちゃうようなバカに
トラック運転させちゃいかんだろ
だよなー
60制限の見通し良いバイパス路(流れは80)で
佐川なんか鬼の50キープ
752 のいうとおり、まさに動く『車線規制』
めったに混まないところなのに、あれれ、混み始めた・・・って思うと
走行斜線の遙か先に佐川トラック
60制限のところを50で走らないと事故っちゃうようなバカに
トラック運転させちゃいかんだろ
762 ：R774：2011/05/13(金) 00:18:39.25 ID:+VAYGXJA
国に言え国に
デジタコで管理されてる大手トラはちょっとの速度オーバーで運管から大目玉
ちょっとの速度オーバーを見逃した運管は陸運局の監査で大目玉
大目玉で済みゃいいが最悪行政処分だじょ
デジタコで管理されてる大手トラはちょっとの速度オーバーで運管から大目玉
ちょっとの速度オーバーを見逃した運管は陸運局の監査で大目玉
大目玉で済みゃいいが最悪行政処分だじょ
Web版交通情報にのらないからあまりしられてないけど
三陸道は朝夕毎日10～20kmくらい渋滞してる
三陸道は朝夕毎日10～20kmくらい渋滞してる
765 ：R774：2011/05/14(土) 10:47:51.17 ID:yr5kyW9a
千円高速終わる日のアナウンスないね
キリのいい７月１日からかな
キリのいい７月１日からかな
中央道 上り 相模湖ＩＣ付近 事故 車線規制
中央道 上り 藤野ＰＡ付近 事故 規制なし
中央道 上り 上野原ＩＣ付近 事故
同じ時間に同じような場所で同時多発テロ並みの連続事故
1000円サンドラいい加減にしろ！
中央道 上り 藤野ＰＡ付近 事故 規制なし
中央道 上り 上野原ＩＣ付近 事故
同じ時間に同じような場所で同時多発テロ並みの連続事故
1000円サンドラいい加減にしろ！
768 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/05/20(金) 21:21:11.19 ID:uYiBy7v9
テスト
阪和道の長嶺トンネルが大阪方面も4車線化した
これでWebカメ動画を見る楽しみが1つ減った
これでWebカメ動画を見る楽しみが1つ減った
770 ：R774：2011/05/22(日) 17:59:22.60 ID:SVoO2Q0K
日曜渋滞
大和ﾄﾝﾈﾙ付近(御殿場IC→横浜町田IC間) 55km
ここは昼の事故で延びたようだね。
一方阪和道上りは拡幅効果で今のところ渋滞無し
大和ﾄﾝﾈﾙ付近(御殿場IC→横浜町田IC間) 55km
ここは昼の事故で延びたようだね。
一方阪和道上りは拡幅効果で今のところ渋滞無し
771 ：R774：2011/05/22(日) 18:10:01.23 ID:xG9giAsX
その渋滞に巻き込まれている友人からメール来た。
ほとんど進まないらしい。
土日１０００円っていつまで続くの？
糞ミンスだから何もできずに７月以降も続くと俺は読んでいるが。
ほとんど進まないらしい。
土日１０００円っていつまで続くの？
糞ミンスだから何もできずに７月以降も続くと俺は読んでいるが。
６月いっぱい
773 ：R774：2011/05/22(日) 18:20:35.35 ID:gYDHGn0q
給料日前且つ午後悪天日なのに、関越、中央、東名が軒並み計40～50キロ渋滞。
1000円終了前のかけこみとはいえ、もはや自粛は完全にオワったな。
1000円終了前のかけこみとはいえ、もはや自粛は完全にオワったな。
1000円6月終了って正式にアナウンスあったっけ？
775 ：R774：2011/05/22(日) 20:44:24.04 ID:5LbSziCi
>>777
今月26日まで意見募集しているみたいね。
http://www.ribenzoushin.jp/
http://www.ribenzoushin.jp/re01.pdf
まだ時期は決定はされていないようだけど案はあるようだ。
今月26日まで意見募集しているみたいね。
http://www.ribenzoushin.jp/
http://www.ribenzoushin.jp/re01.pdf
まだ時期は決定はされていないようだけど案はあるようだ。
779 ：R774：2011/05/23(月) 18:04:03.07 ID:rt9lFXFR
>>778
６月中に料金割引体系が変わるんだから、もうすでに内容は決まってるだろ。
意見募集なんて国民に向けたポーズだよ。
あとはどのタイミングで発表したら国民に叩かれないかを、アホカンが見計らっているだけ。
原発関係で重大な発表があるときに、同時に発表とかな。
６月中に料金割引体系が変わるんだから、もうすでに内容は決まってるだろ。
意見募集なんて国民に向けたポーズだよ。
あとはどのタイミングで発表したら国民に叩かれないかを、アホカンが見計らっているだけ。
原発関係で重大な発表があるときに、同時に発表とかな。
780 ：R774：2011/05/29(日) 16:40:56.60 ID:7d+Svo0l
大和TNは渋滞０
小仏TNは渋滞１５
中央道乗る人って何が目的？
こんな天気悪いのに
謎だｗ
小仏TNは渋滞１５
中央道乗る人って何が目的？
こんな天気悪いのに
謎だｗ
日曜なのに珍しくガラガラだなｗ
この天気だからな
この天気だからな
782 ：R774：2011/05/30(月) 00:03:17.08 ID:SeqHQ82G
急に止めます、って言ったら止める直前にはとんでもない事になるなぁ。
6月末までもうすぐ1か月だけどホントに6月末までなんだろうか？
>>783
６月中旬じゃないのか？
６月中旬じゃないのか？
785 ：R774：2011/05/30(月) 11:08:49.97 ID:k370ri4C
6月中旬で終了は確実
原発を突然止めろと命令する政府だから、直前の発表の可能性は十分ある
原発を突然止めろと命令する政府だから、直前の発表の可能性は十分ある
786 ：R774：2011/05/30(月) 11:12:11.60 ID:k370ri4C
横浜新道戸塚IC付近から新習志野駅に行きたいんだけど、
極力高速料金を使わずに、かつ時間（日曜の10時半）に
間に合うように到着したいのだが、どういうふうに有料
道路を使ったら良いかな？
極力高速料金を使わずに、かつ時間（日曜の10時半）に
間に合うように到着したいのだが、どういうふうに有料
道路を使ったら良いかな？
適切なスレを選択できないやつに、適切な経路は選択できない。
普通に高速で行ったら1,540円
高速を使ったほうが速いし、なにより安全。
どうしても節約したいなら川崎浮島から入って、千鳥町で降りる。
千鳥町から先は、日曜午前ならそんなに所要時間変わらない。
ただ、あくまでも高速を使ったほうが安全だし、燃費もいい。
高速を使ったほうが速いし、なにより安全。
どうしても節約したいなら川崎浮島から入って、千鳥町で降りる。
千鳥町から先は、日曜午前ならそんなに所要時間変わらない。
ただ、あくまでも高速を使ったほうが安全だし、燃費もいい。
>>788
納得
納得
791 ：R774：2011/06/05(日) 17:21:10.17 ID:qTYIFz+A
大和トンネル 40km
八王子ＪＣＴ２５ｋｍ
793 ：R774：2011/06/06(月) 05:04:03.91 ID:gvBFHCg3
昨日、山中湖を東名と富士五湖道路で往復したが、帰りが大変だった。
特に、帰りの須走ICから御殿場ICは渋滞酷くて、抜け道使っても50分かかった。
1000円と無料が終了すれば、ここの渋滞は凄い減るだろうけど。
特に、帰りの須走ICから御殿場ICは渋滞酷くて、抜け道使っても50分かかった。
1000円と無料が終了すれば、ここの渋滞は凄い減るだろうけど。
>>787
電車じゃだめなのかえ？
戸塚
↓東海道線
東京
↓京葉線
新習志野
>>793
御殿場ICからどっち向かったの？のぼり?下り?
上り方面なら、すばしりからならさっさと246で大井松田に向かっちゃったほうがいいよ。
休日午後の上り方面は、交通量が比較的多いけどそれなりに流れるし、246沿いに道の駅もある。
高速は御殿場からじゃないから高速代の節約にもなる。
電車じゃだめなのかえ？
戸塚
↓東海道線
東京
↓京葉線
新習志野
>>793
御殿場ICからどっち向かったの？のぼり?下り?
上り方面なら、すばしりからならさっさと246で大井松田に向かっちゃったほうがいいよ。
休日午後の上り方面は、交通量が比較的多いけどそれなりに流れるし、246沿いに道の駅もある。
高速は御殿場からじゃないから高速代の節約にもなる。
795 ：793 厚木市民：2011/06/07(火) 23:09:41.09 ID:65VFze1V
御殿場ICからは上りだよ。246で大井松田までも考えたが、
まだ3時台で御殿場ー秦野中井は渋滞無かったんで、御殿場ICに向かったんだ。
次回に同じケースなら、道志道、宮が瀬で帰るか、
または、246と下道で二宮IC行って小田厚で帰るかだな。
まだ3時台で御殿場ー秦野中井は渋滞無かったんで、御殿場ICに向かったんだ。
次回に同じケースなら、道志道、宮が瀬で帰るか、
または、246と下道で二宮IC行って小田厚で帰るかだな。
須走左折で富士サーキットの方から246ってのが定番だと思ってた
246に出るなら須走を左折だね。
でも246は松田までの間にノロノロになったりする。
でも246は松田までの間にノロノロになったりする。
798 ：R774：2011/06/08(水) 13:20:49.14 ID:QfpBd1C/
旧道走れば問題無し
799 ：R774：2011/06/12(日) 19:34:46.92 ID:wQt9UyyJ
今日は天気が悪かったのに
山陽道や高松道で渋滞発生してるよ。
駆け込みドライブだな
山陽道や高松道で渋滞発生してるよ。
駆け込みドライブだな
800 ：R774：2011/06/13(月) 00:20:35.54 ID:FUpAzOpv
>>797-798
谷峨付近→山北手前の旧道だろ？
漏れはいつもそっち通ってる。
ところどころ旧道から新道を見られるが、
新道が渋滞していると
「ハハハ、見ろ！ サンドラがごみの(略 」
と叫び、同乗者を困らせている。
谷峨付近→山北手前の旧道だろ？
漏れはいつもそっち通ってる。
ところどころ旧道から新道を見られるが、
新道が渋滞していると
「ハハハ、見ろ！ サンドラがごみの(略 」
と叫び、同乗者を困らせている。
801 ：R774：2011/06/13(月) 00:24:46.06 ID:FUpAzOpv
802 ：R774：2011/06/13(月) 06:40:08.91 ID:/wInI/ng
大雨の中、うんこグランプリワロタｗｗｗ
ちょっと雨ふったら
危険リスクを負う車線変更(笑)を避けて
100キロで右キープし始める車群たち
車のいない走行車線からハイビーム照らす
危険リスクを負う車線変更(笑)を避けて
100キロで右キープし始める車群たち
車のいない走行車線からハイビーム照らす
804 ：R774：2011/06/13(月) 09:55:04.57 ID:rqW98DMN
>>801
先週末の時点で夜の中央道はかなり混んでたぞ。金曜の21時に甲府から西に向かってスタートしたが2車線ともびっしりだったりするからお気をつけて。
先週末の時点で夜の中央道はかなり混んでたぞ。金曜の21時に甲府から西に向かってスタートしたが2車線ともびっしりだったりするからお気をつけて。
805 ：R774：2011/06/13(月) 22:44:47.25 ID:OajSW69X
同じ長野方面だが上信越道も日曜午前中はびっしり走っていたよ。
夜も帰りは普段の日曜にしてはかなり多かった。
北関東道が開通したせいか、栃木・茨城・福島県内のナンバーが多かったように思う。
北関東道が開通して３ヶ月で、それも地震の影響であまり使えないうちに高速1000円終了だから、
北関東や東北から長野や西日本方面の駆け込み需要が凄いんだろうね。
夜も帰りは普段の日曜にしてはかなり多かった。
北関東道が開通したせいか、栃木・茨城・福島県内のナンバーが多かったように思う。
北関東道が開通して３ヶ月で、それも地震の影響であまり使えないうちに高速1000円終了だから、
北関東や東北から長野や西日本方面の駆け込み需要が凄いんだろうね。
19日で1000円終わるんだなー。
よし、6末は車ででかけるか。
よし、6末は車ででかけるか。
19日は下手したら0時までに抜けられないんじゃないか？
19日中に乗ってればセーフなの？
19日中に乗ってればセーフなの？
>>807
＞６月１９日(日)以前に入口料金所を通過し、６月２２日（水）２４時までに
＞出口料金所を通過した場合も地方部料金が上限1,000円になります。
ETCマイレージサービスから来たメール。
どんだけ高速上にいるんだ？ｗ
無料化実験区域も同じらしい。
＞６月１９日(日)以前に入口料金所を通過し、６月２２日（水）２４時までに
＞出口料金所を通過した場合も地方部料金が上限1,000円になります。
ETCマイレージサービスから来たメール。
どんだけ高速上にいるんだ？ｗ
無料化実験区域も同じらしい。
水戸南に19日23；59に流入して、ひたちなかを22日23；59に流出してもタダなのか。
>>809
鹿児島から関東まで高速使ったときに2泊3日になったことがあるわ。
夜出発で昼ごろに関西、北陸回って翌日の早朝に関東到着。
数年前のＧＷで渋滞もあったけど疲れて途中で休憩やら仮眠やらしてたらかなり時間がかかった。
鹿児島から関東まで高速使ったときに2泊3日になったことがあるわ。
夜出発で昼ごろに関西、北陸回って翌日の早朝に関東到着。
数年前のＧＷで渋滞もあったけど疲れて途中で休憩やら仮眠やらしてたらかなり時間がかかった。
18,19日は最後の1000円お祭り渋滞か・・・・
814 ：R774：2011/06/18(土) 07:04:48.24 ID:NGOCvrVc
天気良くないのに、早くも中央下り10K渋滞。
明日は天気いいし、夕方の上りが凄いだろな。
俺は土日で神奈川から滋賀まで往復と思ってたが、都合悪いから延期した。まだ土日半額は残るし。
明日は天気いいし、夕方の上りが凄いだろな。
俺は土日で神奈川から滋賀まで往復と思ってたが、都合悪いから延期した。まだ土日半額は残るし。
明日は最後だしみんなで渋滞祭りに加わろう
816 ：R774：2011/06/18(土) 07:53:45.96 ID:oUTP9ikz
全然普段より込んでない
下りの岡崎がゼロだし、東名阪が10km台
この時間なら関越が藤岡までほぼ全線、中央も相模湖まで全線渋滞ぐらいじゃないとこの後も伸びない
これは明日もたいしたことないな
下りの岡崎がゼロだし、東名阪が10km台
この時間なら関越が藤岡までほぼ全線、中央も相模湖まで全線渋滞ぐらいじゃないとこの後も伸びない
これは明日もたいしたことないな
817 ：R774：2011/06/18(土) 08:43:25.27 ID:0eo5yfN3
混んでなくてワロタ
818 ：R774：2011/06/18(土) 09:10:10.33 ID:swlGU1Mx
関西は混んでるだろ。
819 ：R774：2011/06/18(土) 10:10:30.12 ID:0gt54gHG
820 ：R774：2011/06/18(土) 11:19:03.36 ID:NGOCvrVc
相模湖25
下り岡崎等で計33 上り静岡県内等で計28
今日は渋滞の出足が遅いし、名古屋圏や関西に比べて関東の渋滞が少ないし、
変な感じ。
下り岡崎等で計33 上り静岡県内等で計28
今日は渋滞の出足が遅いし、名古屋圏や関西に比べて関東の渋滞が少ないし、
変な感じ。
821 ：R774：2011/06/18(土) 11:31:09.00 ID:Yt+v+eEC
キサマ、関東人の下手くそドライバー！
おまえらは高速乗るな、ほんと邪魔！
なんで関東人は運転下手くそなんだ？
クラクション鳴らしたらヨロヨロ運転しだしたぞ
おまえらは高速乗るな、ほんと邪魔！
なんで関東人は運転下手くそなんだ？
クラクション鳴らしたらヨロヨロ運転しだしたぞ
雨降りの土曜日にもかかわらず、高速道路は渋滞多発。
1000円最後の土曜日に無理やり出かける馬鹿にはあきれるなｗ
1000円最後の土曜日に無理やり出かける馬鹿にはあきれるなｗ
夏休みとかじゃないからあんまり混んでないね
これが8月とかだったら凄いだろうな
これが8月とかだったら凄いだろうな
824 ：R774：2011/06/18(土) 13:27:13.59 ID:swlGU1Mx
ボーナス出たからじゃない？
ゴミ沸いてますか？
【お知らせ】 東京電力福島第一原発への大型タンクの輸送に伴い、6月16 日から7 月上旬にかけての毎日深夜に、
東北道、北関東道、常磐道の一部区間で大型トレーラーが隊列を組み、低速（約50km／h）で通行します。
追い越し禁止などの交通規制や、一時的な料金所入口の閉鎖が予定されており、混雑も予想されますのでご注意ください。
なんじゃこりゃあ
東北道、北関東道、常磐道の一部区間で大型トレーラーが隊列を組み、低速（約50km／h）で通行します。
追い越し禁止などの交通規制や、一時的な料金所入口の閉鎖が予定されており、混雑も予想されますのでご注意ください。
なんじゃこりゃあ
1000円高速最後の土曜日、不慣れな雨の高速で事故多発な1000円サンドラのあがきｗ
関越道 上り 駒寄ＰＡ付近 事故
東 名 上り 桜平ＴＮ付近 事故
常磐道 上り 三郷ＴＮ入口付近 事故
中央道 下り 阿智ＰＡ付近 事故
名 神 上り 大津ＴＮ付近 事故
名 神 下り 大津ＩＣ付近 事故
山陽道 上り 神戸ＪＣＴ付近 事故
名 神 下り 瀬田東ＩＣ付近 事故
第二神明道路 上り 明石西料金所付近 事故
九州道 上り 久留米ＩＣ付近
九州道 下り 加治木ＪＣＴ付近
関越道 上り 駒寄ＰＡ付近 事故
東 名 上り 桜平ＴＮ付近 事故
常磐道 上り 三郷ＴＮ入口付近 事故
中央道 下り 阿智ＰＡ付近 事故
名 神 上り 大津ＴＮ付近 事故
名 神 下り 大津ＩＣ付近 事故
山陽道 上り 神戸ＪＣＴ付近 事故
名 神 下り 瀬田東ＩＣ付近 事故
第二神明道路 上り 明石西料金所付近 事故
九州道 上り 久留米ＩＣ付近
九州道 下り 加治木ＪＣＴ付近
>>826
走る車線規制帯
走る車線規制帯
829 ：R774：2011/06/18(土) 22:37:21.91 ID:Yt+v+eEC
関東の各SAで線量計の数値が上がっている。
汚染水やがれきは密かに関東に運ばれているのか？
汚染水やがれきは密かに関東に運ばれているのか？
830 ：R774：2011/06/19(日) 00:35:55.10 ID:W9C0MRkv
セシウムタイヤ
来週から高速が空きそうだな
朝の9時過ぎから全国あちらこちらで故障車続出。30分間で34件。事故10件
平日同時刻にはこんなことないのに、
いかに1000円定額厨の車への無頓着振り酷いのが分かるな。
平日同時刻にはこんなことないのに、
いかに1000円定額厨の車への無頓着振り酷いのが分かるな。
833 ：R774：2011/06/19(日) 10:41:35.54 ID:7j71psq4
そういう高速に乗る「心構え」さえ出来ていない馬鹿どもは
もう来週から居なくなるだろう。
バスや物流やJAFの皆さん２年間乙でした。
もう来週から居なくなるだろう。
バスや物流やJAFの皆さん２年間乙でした。
来週から警察に捕まっている外車やミニバンも少なくなるんだろうな
車種とナンバーを見てニヤニヤするのが日課だったのにｗ
車種とナンバーを見てニヤニヤするのが日課だったのにｗ
835 ：R774：2011/06/19(日) 11:51:32.09 ID:5eNn2h7t
結局、関西の方が1000円に敏感だったのかな。
13時から13時30分までに
高速道路で故障件数
39件
朝9時で34件
朝11時、41件
昼13時、39件
この3時間だけで114件の故障車両
1000円サンドラはまともに車を運転できないことがわかった。
高速道路で故障件数
39件
朝9時で34件
朝11時、41件
昼13時、39件
この3時間だけで114件の故障車両
1000円サンドラはまともに車を運転できないことがわかった。
837 ：R774：2011/06/19(日) 15:52:20.11 ID:sJ/rkeM3
１０００円飽食の最後の悪あがきを、見物させてもらいますか。
17時00分から17時15分の間事故状況
夕方のこの時刻だけで27件とか
サンドラの同時多発テロとしかいいようがない
東北道 上り 須賀川ＩＣ付近
東北道 上り 黒磯板室ＩＣ付近
常磐道 上り 流山ＩＣ付近
千葉東金上り 千葉東ＩＣ付近
東京湾アクアライン上りアクアトンネル付近
東京外環内回 戸田西ＩＣ←美女木ＪＣＴ
東 名 上り 山北ＢＳ付近
東 名 下り 中井ＰＡ付近
東 名 上り 都夫良野ＴＮ付近
東 名 上り 大井松田ＩＣ付近
関越道 上り 嵐山ＰＡ付近
関越道 上り 新座料金所付近
関越道 上り 山本山ＴＮ付近
上信越道 上り 甘楽ＰＡ付近
上信越道 上り 有明山ＴＮ付近
上信越道 上り 富岡ＴＮ付近
中央道 上り 中野ＴＮ付近
中央道 上り 談合坂ＳＡ付近
中央道 上り 葛窪ＴＮ入口付近
中央道 上り 屏風山ＰＡ先付近
名 神上り 一宮ＪＣＴ付近 事故 規制なし
名 神上り 一宮ＪＣＴ付近 事故 車線規制
近畿道 上り 東大阪北ＩＣ付近
山陽道 下り 水江ＴＮ出口付近
九州道 上り 鳥栖ＪＣＴ付近
東九州道上り 津久見ＩＣ付近
宮崎道 下り 清武ＪＣＴ付近
夕方のこの時刻だけで27件とか
サンドラの同時多発テロとしかいいようがない
東北道 上り 須賀川ＩＣ付近
東北道 上り 黒磯板室ＩＣ付近
常磐道 上り 流山ＩＣ付近
千葉東金上り 千葉東ＩＣ付近
東京湾アクアライン上りアクアトンネル付近
東京外環内回 戸田西ＩＣ←美女木ＪＣＴ
東 名 上り 山北ＢＳ付近
東 名 下り 中井ＰＡ付近
東 名 上り 都夫良野ＴＮ付近
東 名 上り 大井松田ＩＣ付近
関越道 上り 嵐山ＰＡ付近
関越道 上り 新座料金所付近
関越道 上り 山本山ＴＮ付近
上信越道 上り 甘楽ＰＡ付近
上信越道 上り 有明山ＴＮ付近
上信越道 上り 富岡ＴＮ付近
中央道 上り 中野ＴＮ付近
中央道 上り 談合坂ＳＡ付近
中央道 上り 葛窪ＴＮ入口付近
中央道 上り 屏風山ＰＡ先付近
名 神上り 一宮ＪＣＴ付近 事故 規制なし
名 神上り 一宮ＪＣＴ付近 事故 車線規制
近畿道 上り 東大阪北ＩＣ付近
山陽道 下り 水江ＴＮ出口付近
九州道 上り 鳥栖ＪＣＴ付近
東九州道上り 津久見ＩＣ付近
宮崎道 下り 清武ＪＣＴ付近
839 ：R774：2011/06/19(日) 18:15:43.37 ID:+BLNLmIS
天気が良くないから、思ってた程の大渋滞にはなってないなあ。
東名下りだけは酷いけど。
東名下りだけは酷いけど。
17時から18時までの全国高速道路での事故
1時間で40件。
今年ＧＷの夕方とほぼ同じ件数。
1時間で40件。
今年ＧＷの夕方とほぼ同じ件数。
このスレも今日で終わりか
842 ：R774：2011/06/19(日) 20:45:39.17 ID:pyReplMV
去年の夏からSWあたりに比べたら屁みたいな混雑
今日、関越で群馬まで行ったんだけど・・・
GWに新潟行った帰りよりずっとマシだった。
なんか拍子抜けした感じ。
GWに新潟行った帰りよりずっとマシだった。
なんか拍子抜けした感じ。
北陸道は1000円を惜しむように
みんなブッ飛ばしていたな～
みんなブッ飛ばしていたな～
19時でまさか福島トンネル渋滞にハマると思わなかった
846 ：R774：2011/06/20(月) 01:18:41.03 ID:5LuOVy1S
東名上り、沼津でまだ渋滞が残ってるよ。 1000円最後の渋滞か。
848 ：R774：2011/06/23(木) 21:42:03.39 ID:9HW6RPsy
今週末はどうなるかね
見ものだ
見ものだ
849 ：R774：2011/06/24(金) 17:04:36.93 ID:tkrVdj8T
一番哀れだったのは、休日の迷惑な渋滞車列にその他と同じ目的で並べなかった
平日休みのドライバーだｗ
罪もない(罪の意識すらまるで思い及ばない)土日休みの一般人に対して
怨念を抱かざるを得なくなっていった
平日休みのドライバーだｗ
罪もない(罪の意識すらまるで思い及ばない)土日休みの一般人に対して
怨念を抱かざるを得なくなっていった
>>832
同感
同感
851 ：R774：2011/06/25(土) 00:08:28.12 ID:T+NxQiPg
今度は震災無料区間の境目となるICが酷い事になってる件
852 ：R774：2011/06/25(土) 00:47:33.01 ID:UB/Hkjuo
>>849
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 休日1000円の恩恵受けたいお…
| （__人__）' |
＼ ｀⌒´ ／
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ でも平日しか休みないお…
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ そっか！ 会社辞めればいいんだお！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 休日1000円の恩恵受けたいお…
| （__人__）' |
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／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ でも平日しか休みないお…
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＼ ｀ ⌒´ ／
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／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ そっか！ 会社辞めればいいんだお！
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＼ `ー'´ ／
6月25日「土曜日」(07:35現在)
関西：中国道宝塚IC先頭に3km
以上。
ガラ空きワロタwww
関西：中国道宝塚IC先頭に3km
以上。
ガラ空きワロタwww
首都圏の中央道もノー渋滞だなw
これが本来あるべき姿だよwww
これが本来あるべき姿だよwww
855 ：R774：2011/06/25(土) 09:51:01.33 ID:PJW8QN31
今日久しぶりに高速に乗るわ。快適なドライブしたい。
上信越道下りは事故で通行止め
ここだけ1000円高速でも続いてるのか？ｗ
ここだけ1000円高速でも続いてるのか？ｗ
無料貨物
おい、盛岡ＩＣが上下ともに赤いぞｗｗ
859 ：R774：2011/06/25(土) 11:06:34.85 ID:PJW8QN31
東北のは料金所渋滞じゃないの？
無料って一般レーンしか駄目なんだろ？
無料って一般レーンしか駄目なんだろ？
義援金はしっかりと頂くが、高速料金は払いたくない東北民
復興にかける労力は使いたくないけど、料金所に並ぶ労力は厭わない東北民
仕事が無いから時間はたっぷりあるので渋滞お構いなしで車を乗り回す東北民
復興にかける労力は使いたくないけど、料金所に並ぶ労力は厭わない東北民
仕事が無いから時間はたっぷりあるので渋滞お構いなしで車を乗り回す東北民
861 ：￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2011/06/25(土) 13:04:52.26 ID:8iokKbw5
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862 ：R774：2011/06/25(土) 16:47:40.14 ID:X9KppgKc
明日の夕方上りがどれだけ渋滞するかだな
864 ：R774：2011/06/25(土) 21:08:07.05 ID:PJW8QN31
今日使ったが交通量はそれなりにあるが基地外は少ないな。
今まで１０００円だったのが俺の場合１２５０円になったが
２５０円でいらいらがなくなるのなら安いわ。
今まで１０００円だったのが俺の場合１２５０円になったが
２５０円でいらいらがなくなるのなら安いわ。
今日も相変わらず混雑していたじゃないか！
867 ：R774：2011/06/26(日) 15:21:21.51 ID:PysT++9J
高速混んでますか？
小仏で渋滞してるな
普通に渋滞発生してるなｗ
1000円関係なかったじゃん
1000円関係なかったじゃん
870 ：R774：2011/06/26(日) 16:05:03.62 ID:1AaJBRmU
そっちの影響で
近畿の高速の渋滞が消えた・・
交通量激減
観光地の客激減
観光地ではすでにこの先を見越して
かなりの投資が行われた
このままでは・・あおり倒産激増です
がんばろう・・日本
何が・・がんばれるのだろうか？
各々の観光地では客激減の為
恨み節が・・・これ・・現状です
近畿の高速の渋滞が消えた・・
交通量激減
観光地の客激減
観光地ではすでにこの先を見越して
かなりの投資が行われた
このままでは・・あおり倒産激増です
がんばろう・・日本
何が・・がんばれるのだろうか？
各々の観光地では客激減の為
恨み節が・・・これ・・現状です
これで1000円乞食の関西人が予算を食い潰したことが明らかだな
関西人ざまあw
関西人ざまあw
>>870
永遠のお荷物東北が日本をダメにする
永遠のお荷物東北が日本をダメにする
関東は思ったより渋滞減ってないね。
一方関西は激減。
やはり関西人はケチなんかねえ
一方関西は激減。
やはり関西人はケチなんかねえ
東名の渋滞はだいぶ減ってるね
875 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/06/26(日) 18:23:52.90 ID:yF9lSpwJ
普通に渋滞してるね
関東は関係ない？
関東は関係ない？
876 ：R774：2011/06/26(日) 18:34:20.12 ID:1AaJBRmU
みんなわかってないねぇ
首都圏と大阪圏は１０００円では走れないんよ
3割～５割の割引しかないのに
だから・・・１０００円高速という言い方が
腹立ってた！
東北・北陸の田舎圏内だけが・・・１０００高速だったんじゃない？
首都圏と大阪圏は１０００円では走れないんよ
3割～５割の割引しかないのに
だから・・・１０００円高速という言い方が
腹立ってた！
東北・北陸の田舎圏内だけが・・・１０００高速だったんじゃない？
877 ：R774：2011/06/26(日) 19:10:34.17 ID:8uD6I4qM
東京から１０００円＋首都高代の区間が渋滞している。
東名でいえば御殿場くらい。
東名でいえば御殿場くらい。
880 ：R774：2011/06/26(日) 19:56:53.47 ID:e7ZzctGk
関西は四国への橋の通行料考えると1000円は激安だったからだろ
中央・関越は相変わらずだな・・・
やっぱり、ここら辺は休日割引を完全に廃止しないとダメなのか？
山梨や群馬は元から割引ありで1000円以内のところがおおいし。
やっぱり、ここら辺は休日割引を完全に廃止しないとダメなのか？
山梨や群馬は元から割引ありで1000円以内のところがおおいし。
小仏はあまり評価対象にならないような
１０００円以前もETC割引以前も普通に休日は渋滞
小仏は構造的な問題が大きいような
１０００円以前もETC割引以前も普通に休日は渋滞
小仏は構造的な問題が大きいような
>>870
先を見越して投資とか、それはお門違いではないか。
鼻から数年で終わるといわれてた1000円高速。いつまでも続くものでは
ないから打開策が地方には求められてただろうに。自分もよく高速使うので
1000円終了は非常に残念ではあるが、週末でもある程度時間が読めることは
それはそれでいいとも思う。
先を見越して投資とか、それはお門違いではないか。
鼻から数年で終わるといわれてた1000円高速。いつまでも続くものでは
ないから打開策が地方には求められてただろうに。自分もよく高速使うので
1000円終了は非常に残念ではあるが、週末でもある程度時間が読めることは
それはそれでいいとも思う。
885 ：￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2011/06/26(日) 23:33:56.86 ID:fUZxSfp9
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>>871-875くらい
関東民だけど弁護する。
1000円高速時代･･･関東民が遠征して関西に乗り込んでいった。関西民はさらに遠方へ
今･･･関東民が近場を巡るので、関西は混まない。関西民は便利な電車利用に戻った
って事かもしれん。
先週1000円最後の土日に中央全線･名神(岐阜付近)･東名全線を走ったけど、
関西以西のﾅﾝﾊﾞｰは見た記憶がない。
名古屋周辺ﾅﾝﾊﾞｰと、関東各地のﾅﾝﾊﾞｰばかりだった。
関東民だけど弁護する。
1000円高速時代･･･関東民が遠征して関西に乗り込んでいった。関西民はさらに遠方へ
今･･･関東民が近場を巡るので、関西は混まない。関西民は便利な電車利用に戻った
って事かもしれん。
先週1000円最後の土日に中央全線･名神(岐阜付近)･東名全線を走ったけど、
関西以西のﾅﾝﾊﾞｰは見た記憶がない。
名古屋周辺ﾅﾝﾊﾞｰと、関東各地のﾅﾝﾊﾞｰばかりだった。
毎月、四国に行ってるが、先週最後の1000円では
いつもは少ない九州・山口・広島・島根がわんさか走ってた。
同じく東日本ナンバーはすくなかった。
が・・・宮城を５台ほどみかけた。・・・避難車？
いつもは少ない九州・山口・広島・島根がわんさか走ってた。
同じく東日本ナンバーはすくなかった。
が・・・宮城を５台ほどみかけた。・・・避難車？
いつも北陸道、名神を使っているが、
昨晩は交通量が少なかった。
以前の交通量だった。よかった。
１０００円割引なんてしなくとも、今の割引形態で十分だろ。
昨晩は交通量が少なかった。
以前の交通量だった。よかった。
１０００円割引なんてしなくとも、今の割引形態で十分だろ。
1000円終わって東名が劇的にすいた。
この土日で東京～名古屋を往復したが快適だったよ。
浜名湖SAも静岡や愛知ナンバーが多かったし、明らかに関東人の西遠征が止まった
この土日で東京～名古屋を往復したが快適だったよ。
浜名湖SAも静岡や愛知ナンバーが多かったし、明らかに関東人の西遠征が止まった
890 ：R774：2011/06/28(火) 00:27:56.43 ID:Es1SwkGN
関西では名神の渋滞がほとんどなくなった・・
中国道では夕方に宝塚周辺で渋滞が起こったが短かかったし
東から西への移動が激減した証拠ですね
阪和道もトンネル地帯の大阪方面行きの2車線工事が終わったおかげで
渋滞なくなったし・・
中国道では夕方に宝塚周辺で渋滞が起こったが短かかったし
東から西への移動が激減した証拠ですね
阪和道もトンネル地帯の大阪方面行きの2車線工事が終わったおかげで
渋滞なくなったし・・
一方で関東東北は被災地の無料エリアで事故多発ｗ
※要 webm再生可能ブラウザ
1000円高速最後の土日(関東)
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-06-18 (土)
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-06-19 (日)
1000円高速終了後の土日(関東)
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-06-26 (土)
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-06-25 (日)
を比べてみると、中央道は18日(土)午前の下りが混んでいるのに対して、19(土)は混んでいない。
日曜はそれほど変わらない。
土曜日の1泊を含む遠出が減ったものと思われる。
1000円高速最後の土日(関東)
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-06-18 (土)
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-06-19 (日)
1000円高速終了後の土日(関東)
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-06-26 (土)
http://ggrk.info/hw?t=1&d=2011-06-25 (日)
を比べてみると、中央道は18日(土)午前の下りが混んでいるのに対して、19(土)は混んでいない。
日曜はそれほど変わらない。
土曜日の1泊を含む遠出が減ったものと思われる。
893 ：R774：2011/07/02(土) 08:56:20.30 ID:06xw0DIe
今朝もがらがら(´･ω･｀)
とりあえず梅雨明け・夏休みまではあまり渋滞ないと思う。
海の日連休、あるいは梅雨明け最初の週末がどうなるか。
節電がらみで平日休業・土日営業の業種がそれなりに多ければ分散するだろうし。
海の日連休、あるいは梅雨明け最初の週末がどうなるか。
節電がらみで平日休業・土日営業の業種がそれなりに多ければ分散するだろうし。
>>894
あんまり平日に偏ると、小仏が毎日渋滞しそう・・・
あんまり平日に偏ると、小仏が毎日渋滞しそう・・・
896 ：R774：2011/07/03(日) 12:51:31.97 ID:xPGmXgPt
今日も首都圏の高速道路はガラガラでつた。
何処も渋滞なし。
何処も渋滞なし。
897 ：R774：2011/07/03(日) 16:44:02.39 ID:rnqTrM8E
東日本 東北道は被災地無料措置で一般レーン出口が、通行券と被災証明、り災証明を握りしめた偽災者で大渋滞なり…
一般レーンが大渋滞ってことはＥＴＣのレーンにたどり着くまでも時間かかる？
それとも本線からの分岐で一般レーンは左側に列を作ってＥＴＣは右側をスイスイ
進める？
今度の休みに東北の親戚を訪ねようと思っているんだが状況次第では行くのを辞め
ようかと・・・
それとも本線からの分岐で一般レーンは左側に列を作ってＥＴＣは右側をスイスイ
進める？
今度の休みに東北の親戚を訪ねようと思っているんだが状況次第では行くのを辞め
ようかと・・・
899 ：R774：2011/07/03(日) 17:31:24.04 ID:XGeOJV9n
大月から八王子まで渋滞だって ひどいな（他人事）
中央道上り 大月ＩＣ→高井戸ＩＣ間 3時間以上
中央道上り 大月ＩＣ→高井戸ＩＣ間 3時間以上
900 ：R774：2011/07/03(日) 18:01:07.13 ID:apfVQFTH
東北道、常磐道で交通量増大に伴う速度規制大好評実施中ｗｗｗｗ
901 ：R774：2011/07/03(日) 18:15:18.20 ID:vQx4EHN1
1000円終わって東京近郊の高速も含めてガラガラになるなんて言っていたバカ涙目
楽観主義者なのかオツムが弱いのか
東名中央関越京葉はいつも通りの大渋滞
楽観主義者なのかオツムが弱いのか
東名中央関越京葉はいつも通りの大渋滞
902 ：R774：2011/07/03(日) 18:15:28.14 ID:J4Q88CAc
もう中央道は構造の問題だな。
八王子～大月を6車線以上にしないと解決しないわ。
八王子～大月を6車線以上にしないと解決しないわ。
1000円定額厨がいなくなったおかげで、事故も少なく平和な
高速道路に戻ったな。がしかし、故障車の数がやけに多いよな。
通常の日曜日よりも多い。
高速道路に戻ったな。がしかし、故障車の数がやけに多いよな。
通常の日曜日よりも多い。
普段遠出しなれてない東北の無料厨が湧いてるからな・・・
1000円ユーザーをネタにできなくなったから、今度は被災者のせいですか？
906 ：R774：2011/07/03(日) 20:36:37.05 ID:cLiA1XaM
今日の夕方3～5時、中央道上りで小仏渋滞20kmに巻き込まれてきますたｗ
15:25頃に元八王子で事故と、どこかのトンネル出口付近で故障車アリ、というハイウェイ情報
だったけど、実際にそこを通った時には既に跡形もなし。
1000円高速時には渋滞怖くてほとんど中央道は使っていなかったので
1000円高速終了前と比べて今日の渋滞が軽かったのか酷かったのかは分かりません。
今朝、八王子を6時に通った時点では、下りを走る車がかなり少なかったため、
「もしかしたら帰りも・・・？」と淡い期待を抱いたのですが、駄目でした。
15:25頃に元八王子で事故と、どこかのトンネル出口付近で故障車アリ、というハイウェイ情報
だったけど、実際にそこを通った時には既に跡形もなし。
1000円高速時には渋滞怖くてほとんど中央道は使っていなかったので
1000円高速終了前と比べて今日の渋滞が軽かったのか酷かったのかは分かりません。
今朝、八王子を6時に通った時点では、下りを走る車がかなり少なかったため、
「もしかしたら帰りも・・・？」と淡い期待を抱いたのですが、駄目でした。
>907
今日の中央道上り14:30頃小仏付近通った。
トンネル手前までは詰まり気味ながらフツーに流れていた。
トンネルの直前当りからペースダウンして中に入った時は
30kmぐらいに落ちて前はブレーキのパカパカが始ってた。
トンネル抜ける直前の下りになると回復したけど
後続はこれから渋滞が増えるから大変だなと思った。
今日の中央道上り14:30頃小仏付近通った。
トンネル手前までは詰まり気味ながらフツーに流れていた。
トンネルの直前当りからペースダウンして中に入った時は
30kmぐらいに落ちて前はブレーキのパカパカが始ってた。
トンネル抜ける直前の下りになると回復したけど
後続はこれから渋滞が増えるから大変だなと思った。
>>907-908
ふつうの土日では、14:30～15:00頃までが渋滞の境目だね。小仏上り。
いつだったか忘れたけど、高速の渋滞予測で『15時から大月以東渋滞』の
情報が出ていたので、15時前までに八王子を抜ける目標を立てた。
そしたら漏れも908のとおりの走行条件になった。
(小仏14:40頃通過、ﾄﾝﾈﾙ内速度は30kmまで低下)
ふつうの土日では、14:30～15:00頃までが渋滞の境目だね。小仏上り。
いつだったか忘れたけど、高速の渋滞予測で『15時から大月以東渋滞』の
情報が出ていたので、15時前までに八王子を抜ける目標を立てた。
そしたら漏れも908のとおりの走行条件になった。
(小仏14:40頃通過、ﾄﾝﾈﾙ内速度は30kmまで低下)
912 ：R774：2011/07/04(月) 09:43:55.28 ID:wGGdHPi+
一方、被災証明書を持ち“観光”を楽しんでいる側の意見も紹介しよう。
岩手県内のドライブスルーで話を聞いた男性は、東日本大震災の際に起きた停電１日で被災証明書の発行を受けたという。
「だって、タダになるならもらわないと損でしょ。それに自分たちが遊ぶことで経済も回る訳だからとやかく言われる筋合いはない」。
岩手県内のドライブスルーで話を聞いた男性は、東日本大震災の際に起きた停電１日で被災証明書の発行を受けたという。
「だって、タダになるならもらわないと損でしょ。それに自分たちが遊ぶことで経済も回る訳だからとやかく言われる筋合いはない」。
>>898
どこのインターでも、料金所の直前まで無料乞食と一緒に行列に並ばなくちゃいけない。奴らは２列に並ぶなんて思ってないから。
例えば、平日の日中でも山形蔵王インターは出口ゲートを一つしか開けていないから、30分待ちは覚悟したほうが良いかも。他のインターも似たようなもの。行列が本線まで溢れてないから、まだマシなんだろうな。
どこのインターでも、料金所の直前まで無料乞食と一緒に行列に並ばなくちゃいけない。奴らは２列に並ぶなんて思ってないから。
例えば、平日の日中でも山形蔵王インターは出口ゲートを一つしか開けていないから、30分待ちは覚悟したほうが良いかも。他のインターも似たようなもの。行列が本線まで溢れてないから、まだマシなんだろうな。
東名も、まだ渋滞表示が出ていない時間でも、流れてはいるけど、3車線とも80～90キロ
ぐらいの流れになるな。少しでも前に行きたい車は、3車線を全部使ってウロウロ。
ぐらいの流れになるな。少しでも前に行きたい車は、3車線を全部使ってウロウロ。
渋滞表示は計測ポイントで40km/h以下らしいから
計り方しだいで、渋滞の有無も決められる。
放射能の安全な被爆量みたいなものです。
計り方しだいで、渋滞の有無も決められる。
放射能の安全な被爆量みたいなものです。
すみません、中央自動車道のスレって無いんでしょうか？
小仏渋滞をどうやって避けたらいいか、今日の渋滞はこんなだった、
みたいな特化した情報が欲しいんですが。
小仏渋滞をどうやって避けたらいいか、今日の渋滞はこんなだった、
みたいな特化した情報が欲しいんですが。
918 ：R774：2011/07/10(日) 16:58:24.61 ID:vdHSAuRP
東名･名神
名古屋地区の渋滞は今のところなし
6月までは岡崎付近とかあれほど渋滞していたのに‥
一方、首都圏の上りは相変わらず
名古屋地区の渋滞は今のところなし
6月までは岡崎付近とかあれほど渋滞していたのに‥
一方、首都圏の上りは相変わらず
919 ：R774：2011/07/10(日) 17:47:39.94 ID:/m5+JADl
川口インターの下り出口はやはり並んでいるのですか？
平日も夕方～夜とかは混んでる？
平日も夕方～夜とかは混んでる？
920 ：R774：2011/07/10(日) 18:59:19.44 ID:3BmT8LYJ
やたら混んでるな。
921 ：R774：2011/07/10(日) 19:06:29.05 ID:2csPrrze
関東に帰るドライバー、運転する気あるのか？
19時現在で関東一円の高速道路だけで10件も起こしてるんじゃねーよ！！
19時現在で関東一円の高速道路だけで10件も起こしてるんじゃねーよ！！
922 ：R774：2011/07/10(日) 19:08:23.11 ID:2csPrrze
あ、10件ってのは事故のことね
事故を起こす気は満々だがね。
今年のお盆の渋滞ってどうなるのかな。
8月12日から16日までが強制夏休みで、2泊3日で東京から蓼科方面に旅行に行きたいんだけど
・12日(金)に中央道下りに乗って14日(日)に上りで帰ってくるのと、
・14日(日)に行って16日(火)に帰ってくるのと、
どっちがいいか悩んでます。
渋滞が軽い方がいい。下りはそんなでもないけど、上りの談合坂～八王子の渋滞が酷いので
ここの渋滞ができればなるべく軽いタイミングがいい。
深夜はちょっと避けたいし、せっかく遠くに行くのだから3日目に朝早く帰路に
ついてしまうのももったいない。せめて昼頃まで現地にいたい。
そんな事情と、帰りの渋滞の度合いを天秤にかけて決めようと思っていますが。
何かアドバイスあったらお願いします。
8月12日から16日までが強制夏休みで、2泊3日で東京から蓼科方面に旅行に行きたいんだけど
・12日(金)に中央道下りに乗って14日(日)に上りで帰ってくるのと、
・14日(日)に行って16日(火)に帰ってくるのと、
どっちがいいか悩んでます。
渋滞が軽い方がいい。下りはそんなでもないけど、上りの談合坂～八王子の渋滞が酷いので
ここの渋滞ができればなるべく軽いタイミングがいい。
深夜はちょっと避けたいし、せっかく遠くに行くのだから3日目に朝早く帰路に
ついてしまうのももったいない。せめて昼頃まで現地にいたい。
そんな事情と、帰りの渋滞の度合いを天秤にかけて決めようと思っていますが。
何かアドバイスあったらお願いします。
>>924
電車で行って現地でレンタカー借りればいいじゃん
電車で行って現地でレンタカー借りればいいじゃん
927 ：R774：2011/07/16(土) 06:06:27.31 ID:lsr9jvAc
あげ
自家用飛行機かそうか？
3連休初日ってのもあると思うし、まだ仕事の車が多いってのもあるだろうが
よく混んでるなあ。
よく混んでるなあ。
休日1000円無くても、渋滞するんだから、これでいいじゃん。
ＥＴＣ１０００円で落ち着いたと思ったら、各地大渋滞じゃん
932 ：R774：2011/07/16(土) 10:11:58.90 ID:fHiFXPHA
東北方面はガラガラ
その分関越、中央、名神が混んでいる
トンキン人はもっと東北へ行くべき
その分関越、中央、名神が混んでいる
トンキン人はもっと東北へ行くべき
3連休以上は定価であっても渋滞するだろ。
さすがにこれは仕方ない
普通の土日で、毎週二桁キロ渋滞、ってのは勘弁してくれ
さすがにこれは仕方ない
普通の土日で、毎週二桁キロ渋滞、ってのは勘弁してくれ
934 ：R774：2011/07/16(土) 10:20:25.11 ID:fHiFXPHA
935 ：R774：2011/07/16(土) 11:00:44.45 ID:7GJi2C5j
>>929
まだっていうか、「裾野の広い自動車関連産業」は今日が月曜日ですから
まだっていうか、「裾野の広い自動車関連産業」は今日が月曜日ですから
937 ：R774：2011/07/16(土) 11:28:45.19 ID:tAEIEJOD
下り海老名ＳＡなう。
結構空いてるわ。手前の大和トンネルで事故で2車線潰れて通せんぼしてるからなw
おかげで保土ヶ谷バイパス、東名渋滞が酷い
結構空いてるわ。手前の大和トンネルで事故で2車線潰れて通せんぼしてるからなw
おかげで保土ヶ谷バイパス、東名渋滞が酷い
938 ：R774：2011/07/16(土) 12:07:01.59 ID:YJIZKOkA
関東素人パカパカ渋滞発生中！
いい加減に運転技術身に付けろや！！！
いい加減に運転技術身に付けろや！！！
故障車多すぎだろ
どんだけゴミみたいな車に乗ってんだよｗｗｗ
どんだけゴミみたいな車に乗ってんだよｗｗｗ
940 ：R774：2011/07/16(土) 13:29:18.71 ID:Dxhdl9Mt
と、ペーパードライバーが自宅PCの前で渋滞情報見ながら吠えてます
942 ：R774：2011/07/16(土) 13:56:49.58 ID:p1Wwg8Rj
どうせ渋滞の中でクーラーガンガンに効かせてオーバヒートってオチだろｗ
死ねよ東京猿ｗｗｗｗ
死ねよ東京猿ｗｗｗｗ
943 ：R774：2011/07/16(土) 14:03:17.16 ID:R+3HNydR
944 ：R774：2011/07/16(土) 14:07:58.99 ID:R+3HNydR
ってか、最高気温の上位が関越沿いなんだけど、よくみんな行くよな
945 ：R774：2011/07/16(土) 14:13:56.89 ID:6p8mEura
東北は新幹線が混んでる。
1万円のJR東日本パスのせいで
1万円のJR東日本パスのせいで
三号抜けられないから246降りたけど駄目だ。
東京抜けるのに五時間かかるって・・・
東京抜けるのに五時間かかるって・・・
948 ：R774：2011/07/16(土) 17:13:23.80 ID:rldttRXt
>>924みたいのがいるから中央高速が混むんだ、とつくづく思う。
>>924
ﾏｼﾞﾚｽだが、924のﾘｸｴｽﾄなら必ず小仏地獄にﾊﾏる。だって皆同じ考えなんだもの、交通集中するの当たり前だろう？
知り合いが上高地によく逝くが、ﾋﾟｰｸ期間中は昼前(通常の土日なら14時前)までに
大月抜けられなければ、双葉SAあたりで夜まで昼寝しているけどな。
一人で蓼品行くんじゃないだろうから、同行者と相談しなよ。
>>924
ﾏｼﾞﾚｽだが、924のﾘｸｴｽﾄなら必ず小仏地獄にﾊﾏる。だって皆同じ考えなんだもの、交通集中するの当たり前だろう？
知り合いが上高地によく逝くが、ﾋﾟｰｸ期間中は昼前(通常の土日なら14時前)までに
大月抜けられなければ、双葉SAあたりで夜まで昼寝しているけどな。
一人で蓼品行くんじゃないだろうから、同行者と相談しなよ。
2泊3日じゃ、まともに観光可能な範囲ならいつ走っても渋滞につかまると思うが。
蓼科行くなら２５４オススメ
関東近辺の高速道路、早速渋滞が始まっているが、早くも関東近郊だけで6件も事故が起きている。
こんな朝早くから事故連発させるなよ。何しに出かけているんだ？
こんな朝早くから事故連発させるなよ。何しに出かけているんだ？
朝7時半に三鷹料金所から相模湖まで渋滞の中央道。
なるほど夜中以外いつ走っても渋滞だ。
なるほど夜中以外いつ走っても渋滞だ。
953 ：R774：2011/07/17(日) 09:14:44.90 ID:H6jE3A5b
>>951
自宅警備員 乙
自宅警備員 乙
954 ：R774：2011/07/17(日) 09:14:54.66 ID:9fKTwIhQ
故障や事故でキチガイ家族が悶絶
後続渋滞で悶絶
今日もご飯がおいしいです
後続渋滞で悶絶
今日もご飯がおいしいです
>>953
すまんな。実は屋外の諏訪湖ＳＡからの報告だｗ
すまんな。実は屋外の諏訪湖ＳＡからの報告だｗ
中央道の攻略法教えてやるよ。
朝6時までに小仏通過だ。
朝6時までに小仏通過だ。
957 ：R774：2011/07/17(日) 10:40:22.22 ID:FWQTGPmI
バカサンドラは「休日イエ～イ」で浮き足立って、全然運転に集中してないんだよ。
こいつらには重ステ・マニュアルミッション車からやり直させるべき。
こいつらには重ステ・マニュアルミッション車からやり直させるべき。
958 ：R774：2011/07/17(日) 13:35:48.62 ID:IMtKkzq/
>>956
確かに小仏下りは6時ﾐﾘｯﾄかもな。
休日1000円最終日に小仏を5:30に通過した際、ｻﾝﾄﾞﾗに何台も抜かれたが、
交通量は多いが追越車線を100以上ですっとばしてったよ
こっちはﾄﾗｯｸの後ろに付いてﾒｰﾀｰ読み88のﾏﾀｰﾘ走行車線
確かに小仏下りは6時ﾐﾘｯﾄかもな。
休日1000円最終日に小仏を5:30に通過した際、ｻﾝﾄﾞﾗに何台も抜かれたが、
交通量は多いが追越車線を100以上ですっとばしてったよ
こっちはﾄﾗｯｸの後ろに付いてﾒｰﾀｰ読み88のﾏﾀｰﾘ走行車線
行きの高速で渋滞、観光地も人いっぱい、駐車場待ち。
帰りもやっぱり渋滞。
家族サービスとはいえ、よく出かける気になるもんだ。
帰りもやっぱり渋滞。
家族サービスとはいえ、よく出かける気になるもんだ。
本当に出かけたい奴は海や山に出かける。
嫁に脅されてしぶしぶ出かける奴はショッピングセンターとかアウトレットに出かけるｗ
嫁に脅されてしぶしぶ出かける奴はショッピングセンターとかアウトレットに出かけるｗ
土日休みだから、出かけるには渋滞覚悟・混雑覚悟で行くしかないのだよ・・・
さっきFMヨコハマ聞いてたら
大月→高井戸で6時間15分かかるって言ってたな。
今大月なら日付代わるじゃねえかｗｗ
大月→高井戸で6時間15分かかるって言ってたな。
今大月なら日付代わるじゃねえかｗｗ
963 ：R774：2011/07/17(日) 19:29:47.83 ID:b7BYHSde
中央道は事故渋滞みたい
大月→高井戸 375分とか表示されてんのか
明日休みなのにどうして混んでいるんだ？
俺は土日仕事だから関係ないが。
俺は土日仕事だから関係ないが。
現在中央道
渋滞中でイライラする
渋滞中でイライラする
ETC上限廃止で混まなくなるかと思いきや。
今日は朝7時に東名向かったけどアホみたいに混んでたから帰ってビール飲んでた。
やれやれ
今日は朝7時に東名向かったけどアホみたいに混んでたから帰ってビール飲んでた。
やれやれ
3連休ぐらいは混むだろ普通。
上限廃止で空くのは普通の土日休日の方だ。
上限廃止で空くのは普通の土日休日の方だ。
中央道は、圏央道の高尾山IC(八王子南ICと言われていたIC)が出来れば、上野原
や、酷い場合は大月から20号を通って高尾山ICで高速に乗りなおすルートが出来
るから、少しは変化があるかも。
や、酷い場合は大月から20号を通って高尾山ICで高速に乗りなおすルートが出来
るから、少しは変化があるかも。
でも20号相模湖駅前の交差点でいつも渋滞してるから駄目かもね。
つうかさ、まともな人間なら平日に休み取れるよね。
平日に休みとらないで夏の連休とかにアホ面晒して渋滞にまきこまれてんのは
大概が低額所得者
平日に休みとらないで夏の連休とかにアホ面晒して渋滞にまきこまれてんのは
大概が低額所得者
今日、珍走のせいで
上信越道が、プチ渋滞した・・・
上信越道が、プチ渋滞した・・・
昼間渋滞情報見たら
中央道下りだけで事故故障が6件。どうやったらそうなる？
因みに先週日曜の午後3時過ぎの関越下りは大泉～湯沢までガラガラでした。
中央道下りだけで事故故障が6件。どうやったらそうなる？
因みに先週日曜の午後3時過ぎの関越下りは大泉～湯沢までガラガラでした。
東名も同じく事故だらけだったよ。
事故渋滞というより野次馬渋滞。
たまらんな
事故渋滞というより野次馬渋滞。
たまらんな
>>973
タイヤの空気圧ですら怪しい、ろくに整備していない車に人貨満載・エアコン全開・大音量のAVじゃ故障車続出だろ。
俺にトライアスロンやらせてるようなもんだ。だから俺は運動はしないよえにしてる。
タイヤの空気圧ですら怪しい、ろくに整備していない車に人貨満載・エアコン全開・大音量のAVじゃ故障車続出だろ。
俺にトライアスロンやらせてるようなもんだ。だから俺は運動はしないよえにしてる。
976 ：R774：2011/07/18(月) 05:41:31.07 ID:s0bImXpD
そんなやつらが事故してレジャー台無し
になっとるやんからメシウマやん
ざまあwww
になっとるやんからメシウマやん
ざまあwww
977 ：R774：2011/07/18(月) 07:33:35.89 ID:GZ1zna+v
>>976
自宅警備員 乙
自宅警備員 乙
978 ：R774：2011/07/18(月) 11:54:35.55 ID:fFwmWaDI
>>975
1987年製のﾎﾞﾛ中古車に乗ってる漏れからすれば、今の車で故障するって事さえ想像つかん
1987年製のﾎﾞﾛ中古車に乗ってる漏れからすれば、今の車で故障するって事さえ想像つかん
980 ：R774：2011/07/18(月) 13:16:15.09 ID:n+oGvcjE
高速の路肩に止まって故障してる車はほとんど製造から7、8年以内の国産の売れ線
プリウスとかクラウンとかトヨタホンダのミニヴァン系
別にパンクしてる風でもない
信頼性だけが売りの日本車、それも高年式の日本車のどこが壊れるのか不思議だが
プリウスとかクラウンとかトヨタホンダのミニヴァン系
別にパンクしてる風でもない
信頼性だけが売りの日本車、それも高年式の日本車のどこが壊れるのか不思議だが
わからんけど
故障といってもバッテリー切れやガス欠とか所有者側の問題で止まっているかもよ。
故障といってもバッテリー切れやガス欠とか所有者側の問題で止まっているかもよ。
982 ：978：2011/07/18(月) 16:36:48.99 ID:fFwmWaDI
各高速メシウマ状態だなｗ
984 ：R774：2011/07/18(月) 17:54:26.45 ID:1rdjcquK
東名下り富士-清水通行止め
国道も（下りだけ）ぎっしり渋滞中
ライブカメラ_広域> 富士由比バイパス
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/camera/fujiyui/fujiyui.html
国道も（下りだけ）ぎっしり渋滞中
ライブカメラ_広域> 富士由比バイパス
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/camera/fujiyui/fujiyui.html
985 ：R774：2011/07/18(月) 19:22:36.34 ID:LXn7aJXn
新名神も半分通行止め
高速を止めるようなバカ共には損害賠償請求だな
987 ：R774：2011/07/18(月) 21:54:51.41 ID:hCNjP0Sq
最近の車は空気圧は高めに入れてはいけない。
2.0kg以上入れるとタイヤに負担がかかりバーストする
圧を高めに入れるならば高圧規格のタイヤにしなくてはならない
またよく見るトラブルはエンスト。
高速による高出力によりプラグコードやデスビがやられて気筒が足りない
2.0kg以上入れるとタイヤに負担がかかりバーストする
圧を高めに入れるならば高圧規格のタイヤにしなくてはならない
またよく見るトラブルはエンスト。
高速による高出力によりプラグコードやデスビがやられて気筒が足りない
988 ： 【東電 81.6 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/18(月) 22:06:25.84 ID:gT0oWGbb
今時ﾃﾞｽﾋﾞ？
>>987
日本のタイヤ規格でも冷間時2.4kgまでOKだよ。
高速道路長期間走って熱くなってこれより空気圧上昇してもOKなように作っている。
XL規格のあるETRTO XLだと冷間時3.0ぐらいまでOKだけど。
あなたのクルマは何キログラムと表示されてるのかな？
日本のタイヤ規格でも冷間時2.4kgまでOKだよ。
高速道路長期間走って熱くなってこれより空気圧上昇してもOKなように作っている。
XL規格のあるETRTO XLだと冷間時3.0ぐらいまでOKだけど。
あなたのクルマは何キログラムと表示されてるのかな？
2.0kg-fと指定圧の20％以上と間違えているのかもな
>>986
東名は台風の高波で通行止めなんだから仕方無い。
東名は台風の高波で通行止めなんだから仕方無い。
八日市→彦根 330分
バーストって・・・ｗ
中国車に乗ってるの？
中国車に乗ってるの？