【東京】東名高速道路 part9【名古屋】

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938R774:2010/02/01(月) 15:45:34 ID:mSNXTFW8
>>935
譲る譲らない、速い遅い以前の問題として
「追い越し車線にいるなら、追い越しをする」が出来てないから文句言われる。

遅いトラックが一生懸命追い越ししてることが多いが
あれは追い越すときにしか出てこないし、追い越したらすぐ走行車線に戻るだろ?
あれすら出来てないから困る。

他人が急いでるかどうかは全く関係ないよ。
939R774:2010/02/01(月) 16:02:02 ID:fgCM7Hp+
>>938
ようは下手なドライバーは周りが見えていないんだよな。
トラックは上手なので遅くても周りが見えているから譲ることができる状況で
ちゃんと譲ってくれる。
田舎の一本道でも譲ってくれることがある。
それに引き換え軽四の下手な車は後ろが渋滞していても
法定速度でのろのろ走り決して譲ろうとしない。
940R774:2010/02/01(月) 16:02:44 ID:fgCM7Hp+
田舎の一本道でも(途中のバス停みたいな退避場所で)譲ってくれることがある。
941R774:2010/02/01(月) 23:38:15 ID:iLviW2HB
>>935
静岡県民確定!
942R774:2010/02/02(火) 20:32:17 ID:ZUTnE7hO
>>939
そんなヤツって煽ってもミラーすら見てないから、
煽られてることすら気づかないんだよなw
943R774:2010/02/02(火) 21:11:59 ID:NDpV/abb
追い越そうとすると速度上げる奴もいるもんな。
944R774:2010/02/04(木) 09:12:28 ID:+/U1yjHc
抜きたい奴が右に左に車線変更したらいいと思うんだが。
下ではそうしてるだろ?
パッシングなんかしやがったら譲ってなんかやるもんかよう
945R774:2010/02/04(木) 10:28:55 ID:9DZPktku
だから譲る譲らないじゃなくて、追い越さないのに追い越し車線にいたらダメなんだよ。
他の車が1台もいなくても追い越し車線まったり走行してたらダメなんだよ。
ていうか違反なんだから青切符切られるぞ?


追い越し車線に居座るのは頭悪い奴だから説明しても無駄ってことか。
946R774:2010/02/04(木) 11:10:21 ID:+/U1yjHc
あのな。
それはクルマの数が少ない時に作られた道交法だろ?
これだけクルマがあるんだ。
走行車線だけで足りるわけないだろ。
追い越し車線を速度超過で煽ってくる奴の方がよっぽど悪質。
じわりじわり近づいてきたら退いてやるんだから。
3分くらいかけて近づいて来いバカw
947R774:2010/02/04(木) 11:12:24 ID:xx766SE7
【池沼】右車線を塞ぐ奴は学会員【そうかそうか】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1260963726/
948R774:2010/02/04(木) 20:13:42 ID:DhbxhwqZ
制限速度を超えて追い越し車線を走る奴
追い越し車線を追い越す気もなくたらたら走る奴
949R774:2010/02/05(金) 10:01:54 ID:fVQhyADM
>>946
おまえのようなやつは電車にのれ!
950R774:2010/02/07(日) 00:33:23 ID:Rjnb55iZ
東名を走っていて思うこと。
「東京方面」「名古屋方面」という表現があるが
東京から見て「静岡・名古屋方面」
名古屋から見て「静岡・東京方面」という標識を
もっと増やしてほしい。
というか、それを標準にしてほしい。

中央道は「甲府・名古屋方面」とか「甲府・長野・名古屋方面」
なんて標識が普通にあるのに、東名はその方向表記で静岡を
軽々に扱いすぎに思う。
圏央道の海老名厚木付近も「東名・名古屋」だけだし。

あくまで個人的な意見で申し訳ないが…。
951R774:2010/02/07(日) 01:53:21 ID:s+H9d9pc
東名なんて延々と静岡県を走るんだからいらなくねえか?
952R774:2010/02/07(日) 02:03:02 ID:W8OsDSbg
静岡人でも全く気にならない…
953R774:2010/02/07(日) 02:14:07 ID:nhVY0Fzd
却って混乱しそうな気がする
954R774:2010/02/07(日) 03:46:38 ID:aMct6qJd
東静名高速じゃないんだから東京か名古屋かで十分ですw
955R774:2010/02/07(日) 05:28:51 ID:wR/DjXEf
ループできるように中央と東京あたりで地下でつなげて暮れやw
956R774:2010/02/07(日) 11:46:44 ID:s+H9d9pc
>>955
仰せのとおり、外環の建設が動き出しましたぜ
957R774:2010/02/07(日) 11:54:29 ID:TPLeb//v
ドラクエで言うと静岡は街と街の間のフィールド
958R774:2010/02/07(日) 17:01:07 ID:lSgARO6a
スレ違いだけど、東北道はその反対で困る。
関東で下りを福島方面とか、青森で上りを盛岡方面とか、途中の地域だけ書くのをやめてほしい。
下りは○○・青森方面、上りは○○・東京方面と併記するか、青森方面・東京方面だけでもいい。
959R774:2010/02/08(月) 03:40:45 ID:l8lVY/un
静岡県民には高速教習を最低50時間させてから免許をやれ!
話はそれからだ。
960R774:2010/02/08(月) 15:02:08 ID:DFf7Rgdh
>>957
しいてあげれば、途中のへんてこな村か



というわけのは冗談だが、東京、名古屋がでかすぎて、小結が目立たない状態

961R774:2010/02/08(月) 19:32:44 ID:RGOV2ggR
>>950
自分の感覚は逆だな
中央道のほうが甲府とか途中の地名があまり出てこない感じがする
962R774:2010/02/08(月) 19:53:32 ID:xGtnratk
繁忙期は初心者マークや、高速経験時間の少ない奴の乗り入れを禁止にして欲しいな。
963R774:2010/02/08(月) 23:58:26 ID:vXLbeiRG
>>950
静岡と同じ政令指定都市の横浜・川崎も出てないんだから我慢せい。
964R774:2010/02/11(木) 11:32:43 ID:00AIV0Hu
富士で車が横転してたね。
パトカーが何台も赤ランプつけて130−140kmぐらいで追い抜いていった。

トンネル内で追い越し車線を走ってたら、後ろの車がすごく迫ってたのにふと気づいて、
さっさと走行車線の車の前に出て追い越し車線を空けようと、スピード上げて、
もう一回ミラー確認したら、パトカー。

その後、3回ぐらいパッシングされるし、スピード上げたらスピード違反でつかまりそうだし、
でも車線は空けてほしいみたいだし、もしかすると、気づかないうちにスピードが出てて、
スピード違反で捕捉されたのかともビビったし
思わず、狭い間隔の走行車線の車の間に無理矢理はいって、ぶつかりそうになったわ

パトカーの人もあれはまずいと思っただろう。一般人はビビるよ。
965R774:2010/02/11(木) 11:43:14 ID:00AIV0Hu
法定速度内で流れてる走行車線の車列を、
もう少し早い法定速度内で、追い越し車線から抜く途中で、
後ろから来たパトカーからパッシングされたら、どうすればいいのかな?

追い越し車線をすみやかに空けるために、法定速度ぎりぎりまでスピードを上げても、
走行車線の車もそこそこ早い速度なら、
追い抜いて走行車線に戻るにはそれなりの時間が掛かってしまう。

かといって、法定速度以上にスピードを上げれば、
パトカーの真ん前でパッシング、ロックオンされたまま、スピード違反して
捕まることにもなりかねんし。

で、緊急避難的に、狭い間隔の走行車線の車間に突っ込んだわけですが・・・。
966R774:2010/02/11(木) 12:19:07 ID:rWCKtdzx
走行車線の速度に落として車線変更すればいいんじゃないですか?
走行車線の狭い隙間に捩じ込むより安全だし、
多少減速しても速やかに車線を譲りパトを先に行かせた方が、トータルでは速くなる。
967R774:2010/02/11(木) 13:05:16 ID:00AIV0Hu
追い越し車線で減速して、走行車線の車列の後ろにつきますか。
なるほど。
前に行きたい後続パトカーには、最初、嫌がらせに見えるでしょうけど、
それが安全、違反を避けるのにも確実でしょうな。

後ろの急ぐ車がパトカーじゃなければ、スピードを出してさっさと追い抜いて、
車列の前にでてしまって、譲るのが一般的でしょうが、
パトカーの場合は、発想の転換ですね。

ただし、車列が前に何台続いてるかは見えますが、後ろがどのくらい続いているかは、
運転中は確認しづらくはありますが。
968R774:2010/02/11(木) 14:50:08 ID:RqCL4nhQ
走行車線が70キロで走っているなら80キロで前に出て
走行車線が80キロで走っているなら70キロで後ろにつくのがベターかと
減速して多少前が詰まってもパトカーがいる状況だとそちらに注意が働くので
他の車も不満に思いません。
969R774:2010/02/11(木) 16:51:10 ID:JjlHC4lY
東名で似たようなことに遭遇したことあるが
(@100のところ120で追い越し中に、急いでると思しきパトからパッシング受ける)
走行車線に隙間がなかったので、
左ウィンカー出して進路を譲る意思を示しながら、
走行車線の車列の先頭まで加速していったことある。

走行車線に飛び込んだときの最終速度は130-140かな
パトはそのまま俺を追い越していきおった。
970R774:2010/02/11(木) 18:03:31 ID:y3TFaw+z
>>967
微減速して、入れてくれる車もあるだろうからね
パトも文句は言えないし

>>969
魚心あれば水心ですな
違うか
971R774:2010/02/11(木) 18:54:55 ID:2jELHMnX
>>969
そのパターンでキップ切られた人って絶対いるよね。
972R774:2010/02/11(木) 19:05:46 ID:tlIIApca
切られたくないんなら減速したほうがいいだろうなぁ
973R774:2010/02/11(木) 19:28:20 ID:XDx1SXCD
なにごちゃごちゃいってんだ
緊急走行時ならマイクで指示あるだろ?
わかんねぇんなら左の指示器出してみて様子ミロ
974R774:2010/02/11(木) 20:13:29 ID:00AIV0Hu
>>973
いや、マイクで指示はなかったですよ。

パトカーがふと気づくと、突然、後ろに迫ってきてて、パッシングされると、
スピード違反で捕捉されたのかなっても思うし、軽く焦りますよね。

車線を譲ってという合図と、ゴラースピード違反じゃー!停まれという合図とは
直感的にはっきり区別できるといいですね。
まあ、後者なら、その後、マイクか何かで指示があるんでしょうが。
975R774:2010/02/11(木) 21:59:34 ID:d/JlYh6u
マイクで指示を出さないパトカーが悪いだろ。
パッシングだけでは意図がわからない。
976R774:2010/02/12(金) 09:34:41 ID:JIOTu1UJ
どっちにしろ追い越し車線走り続けるのも違反だろ?
かといってトンネル内黄線ならまたげないし
977R774:2010/02/12(金) 12:28:09 ID:XUmPVCaA
>>976
>トンネル内黄線

追い越しのために露骨にやらなければ問題ないぞ
特に右→左は、まず切符きらない。
978R774:2010/02/13(土) 23:45:24 ID:BNWdTuI3
とにかく急ぐなら自分が車線変更して抜いてけよ。
レースじゃあるまいしなんで法規走行してるこっちが
どかにゃならんのよ(´・ω・`)
979R774:2010/02/14(日) 00:13:58 ID:03abyNjk
まあ法規走行してりゃ何しても良いっていうのも違うと思うけどな
980R774:2010/02/14(日) 16:15:02 ID:6TkeuTTe
第四十条  交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、路面電車は交差点を避けて、車両(緊急自動車を除く。
以下この条において同じ。)は交差点を避け、かつ、道路の左側(一方通行となつている道路においてその左側に寄ることが緊急自動車の通行を妨げることとなる場合にあつては、道路の右側。次項において同じ。)に寄つて
一時停止しなければならない。
2  前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない。
   (罰則 第百二十条第一項第二号)
981R774:2010/02/14(日) 20:51:14 ID:S1eGn1oL
とにかくばかみたいなスピードで追いついて煽ってきたりしたら
走行車線と同じ速度まで落としてやるからな!
982R774:2010/02/15(月) 20:46:56 ID:N0dZ1GAP
安全第一
983R774:2010/02/15(月) 21:15:28 ID:1SkgQPW4
片側一車線の高速で、緊急車両が来た場合はどうすればいいのでしょう?
路肩に寄せて道を譲るべきでしょうか。
984R774:2010/02/15(月) 21:19:54 ID:DzX2mbDa
>>983
それもまた難しいね。

下手に路肩に止めると、後続の車に追突されるおそれが過分にある。
985R774:2010/02/15(月) 21:36:32 ID:DpmO6+Ax
地震の時と同じじゃね?
ハザードつけて、ゆっくり路肩に寄せれば

要は上手に止めろ、とw
986R774:2010/02/15(月) 22:46:42 ID:A8ll4UGw
一昨日の夜、サイレン鳴らしてきたパトカーがいたけど、
トラックが気づかないのか意地悪なのか、譲ってもらえず結局音羽蒲郡で降りていった。
987R774
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