15 :
R774:2009/06/21(日) 11:32:41 ID:PK0SLuyj
無駄な公共事業とバッシング使用としてる連中って、自分がバッシングされると逆ギレするなw
自分は正しい、他人が間違ってる
って考えてるから、自分の誤りを受け入れられないで切れるんだな
16 :
R774:2009/06/22(月) 00:57:24 ID:d+sgCqXB
>13
普通の道。バイクとかがはいってこないよう柵とかある。
でもその柵が道の中たくさんあるから大抵自転車同士がぶつかる。
偶然だろうがさっきテレビで映してた。何か意味ないから普通の道にしよっかって案が出てる町を映してた。
17 :
R774:2009/06/22(月) 20:43:49 ID:hVWjsm4J
だから車両じゃなくて道路だろ
18 :
R774:2009/06/23(火) 00:05:33 ID:wLUWOON8
>>3、同意
なんで利権だとか言って、自転車専用道を悪者扱いするのかわからん
19 :
R774:2009/06/23(火) 00:12:50 ID:GuI9TNJ9
恥ずかしいスレタイだな
>>1のせいでこの話題は盛り上がらない
20 :
R774:2009/06/23(火) 00:38:03 ID:sOey3rEH
R16相模原市に自転車専用道路が4月くらいに完成した。1.5キロくらい。
元々から、樹木の並ぶ広い路側帯だったので、歩行者と自転車を分ける必要もない歩道だったのに。
自転車道はしつこいくらいの標識とポールで却って通りづらい。
併せて車道も無駄にいじり、中央分離帯まで造る無駄な豪華さ。
たしかに胡散臭げと思っていた。
21 :
R774:2009/06/23(火) 22:14:35 ID:tLMViXwZ
さっさと立て直せw
一がおかしいと駄目だな
22 :
R774:2009/06/24(水) 08:05:49 ID:05GPK2bY
この車両は自転車専用車両です。
四輪自動車、二輪自動車、および三輪車、一輪車、リヤカーなどとしては御使用になれません。
23 :
R774:2009/07/01(水) 10:17:11 ID:3bE8nq06
いくらなんでもこのスレタイと
>>1はひどすぎるだろ。
がまんすれば気にならないと言うレベルではない。
さっさと立て直せ。
24 :
R774:2009/07/03(金) 22:52:16 ID:7N+mpoC9
建てっぱなしだろ、つまり
どこぞの田舎の箱モノと一緒だろw
25 :
R774:2009/07/06(月) 21:42:05 ID:ElBTla5X
1は日本人ではないので日本語が破綻してるのに気が付きません。
26 :
R774:2009/07/09(木) 19:51:25 ID:D37BRZ6A
自転車専用車両?????????
27 :
R774:2009/07/09(木) 21:56:18 ID:miYunaBM
28 :
R774:2010/02/03(水) 11:46:01 ID:PmHBDoL0
公明党さん無灯火自転車の厳罰法案はやく出せ!!
29 :
R774:2010/02/03(水) 13:47:42 ID:r8rUvLO7
そうかそうか
30 :
R774:2010/02/05(金) 00:45:51 ID:G9yLSvke
鉄道用地転用である為ほぼ直線なのに、四車線道路と交差するたびに横断歩道も地下道もなく寸断、近くの交差点まで遠回りを余儀なくされ、付帯設備も多くが管理放棄され廃墟化が進んでる
そんな富山の中央サイクリングロードを見てると絶対うまく行かないような気がする
31 :
1:2010/06/16(水) 13:20:08 ID:SKDeLJ2n
うるちゃい!
ちっょと間違へただけぢゃ!
ごちゃごちゃ抜かすなクズども!
32 :
R774:2010/12/20(月) 10:12:14 ID:aMTsfs4c
>>1 日本は先進国のなかでいちばん自転車道整備が遅れているみっともない国だからなぁ
それに、自転車道ができれば自転車に乗る人だけでなく、自動車や歩行者にとっても安全快適な走行性が増すから悪い話じゃないよ
もっと自転車専用道を全国に張り巡らせてほしいね
もちろん、路駐・違法駐車できないような構造の
過去、路駐・違法駐車で自転車専用道やレーンが台無しにされてきた例がいくつもある
これからは、そういうのへの罰則や取り締まりも厳しくなるだろうが
33 :
R774:2010/12/23(木) 14:12:56 ID:mtxZFzzN
34 :
R774:2011/01/04(火) 05:25:25 ID:oY7ZcA0C
何でも利権、というのは左翼馬鹿だが、(闇雲な)自転車レーンは非常に迷惑。
国道14号・亀戸近くで自転車レーンを整備したら、自動車の車線が1つ潰れ(4→3)、
おまけにDQN路駐(自転車レーン整備前から。交差点にドンキある)で交差点のレーンが1つ潰れ(3→2)、
そして渋滞。
普通に「交差点の近くは路駐も居るし整備するの止めよう」とか気を利かせないよ国道事務所
35 :
R774:2011/01/05(水) 13:37:12 ID:5pVSSDwv
>>34 結局問題はDQNドライバーじゃん
自転車レーンがあろうがなかろうが関係ない
36 :
R774:2011/01/07(金) 01:23:46 ID:u/oeW9IX
>>35 レーン無ければ3車線で問題なし、レーンあると2車線で渋滞
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E4%BA%80%E6%88%B8& ie=UTF8&hq=&hnear=%E4%BA%80%E6%88%B8%E9%A7%85%EF%BC%88%E6%9D%B1%E4%BA%AC%EF%BC%89&
ll=35.696567,139.825037&spn=0,0.006856&z=17&brcurrent=3,0x601888c4b9260bf9:0x743d58227286ba7,1&
layer=c&cbll=35.696572,139.825164&panoid=sUYW6ag241wsJjAzhPvFtw&cbp=12,42.63,,0,4.86
37 :
R774:2011/01/07(金) 08:54:02 ID:3+Xd8fF4
>>34 >普通に「交差点の近くは路駐も居るし整備するの止めよう」とか気を利かせないよ国道事務所
自転車レーンが突然交差点近くになったら消えるのか?アホだろ?
しかも理由が「違反する奴のため」?本物のバカだろ?
路駐が無けりゃ3車線あるんじゃん、取り締まってもらえよおバカちゃん
38 :
R774:2011/06/12(日) 01:51:53.23 ID:Fm4O/J8O
自転車は税金払ってから言え。
39 :
R774:2011/07/13(水) 01:30:35.83 ID:P/TwaJws
年寄りの電動自転車、怖いから近寄らない。
40 :
R774:2011/07/13(水) 01:47:37.80 ID:ZZWx1hiW
自転車専用車両って何だ?
41 :
R774:2011/07/13(水) 02:36:43.23 ID:bZNyBl1U
自転車の専用の車両って何だよ
>>1 連呼してるしソースは古いし釣りだな
42 :
R774:2011/07/13(水) 06:04:57.41 ID:yLqQkMrk
モラルの低い国では自転車レーンを整備しても車の駐車場になるだけだな
欧米ではよくてもアジア特に東アジアでは無理だな
43 :
R774:2011/11/16(水) 08:50:19.94 ID:5IIysjaF
女性専用車両のような、輪行バッグを抱えた汗臭いチャリ乗り専用の車両だろ
44 :
R774:2011/11/17(木) 00:46:57.09 ID:i9CgnUNq
利権になりづらいような気がするが
自転車専用道は地元民からは反対が多いし
自転車道をつけようとすると費用がかさむからますます作りにくくなる
地元選挙区の山の中に道を通すことこそ道路族の利権なのでは?
45 :
R774:2011/11/19(土) 23:18:46.82 ID:ANqEbX+5
利権と言うか予算獲得。
国道や都道府県堂の整備が一通り終わったところでは、自転車道は美味しい。
特に東京ね。予算もあるしね。警視庁は取り締まりネタを膨らませて反則金導入を狙ってるし。
46 :
R774:2011/11/20(日) 02:28:40.01 ID:2E5lb1gC
細い道路を自動車通行禁止にする手法で自転車交通の安全を確保する方向へもって行くべき
47 :
R774:2011/11/20(日) 10:55:51.85 ID:I2gAFVb8
48 :
R774:2011/11/20(日) 13:54:12.17 ID:SL4tHF8n
ほんと今更だが
>>3 >自転者専用車両w
>ほんとうに日本人ですか?
がブーメランな件(自転者)
49 :
R774:2011/11/21(月) 15:10:54.87 ID:6dKD259T
自ら転げ回る者=自転者
50 :
R774:2011/11/21(月) 15:28:49.35 ID:dzu1/zok
ローリングストーンズですね
51 :
R774:2011/11/28(月) 02:24:55.22 ID:9pFpymaH
以前の状態で良いんじゃね?
52 :
R774:2012/01/14(土) 20:34:53.53 ID:sYoFo8Ei
自転車っていいものだよ
一度騙されたと思って
5万くらいのMTBかクロスバイクに乗ってみ
考え方が変わるから
53 :
R774:2012/01/14(土) 21:03:14.17 ID:oPurE4Ln
5万円じゃ変わらない
20万用意しろ
54 :
R774:2012/01/15(日) 08:02:57.13 ID:XVzS5ox8
寿司ってうまいものだよ
一度騙されたと思って、スーパーじゃなくて回転寿司でも行ってみ
考え方変わるから
回転寿司じゃ変わらない
カウンターしかない寿司屋行け
というやりとりですね
55 :
R774:2012/01/16(月) 10:31:47.19 ID:MjiM5GKq
並のカウンター寿司>>>回転寿司>>スーパーの寿司
20万のスポーツ自転車>>
>>5万のスポーツ自転車≧3、4万の国産ママチャリ>>>中華ママチャリ
こんな感じか
56 :
R774:2012/02/12(日) 10:45:49.95 ID:pgRiTLyV
携帯電話と、5万円くらいのネットPCと、20万円超のゲーム用PCみたいな感じだ
フツーに道走る程度なら5万で十分使えるが
レースとかするなら上限はあってないようなもん
57 :
R774:2012/09/02(日) 01:20:52.53 ID:i16ACi7y
道路族の利権かどうかは知らんが、警察の利権だろ。
原付の30キロ制限とか二段階右折とか迷惑以外の何ものでもない。
そのうち、ただの自転車も免許制度導入して教習所への天下りと、
違反切符とって、警察の金もうけに使われる気がしてならない。
今の原付のテキトーな扱いみたら、国民のことなんかまったく考えていないと思う。
58 :
R774:2013/10/30(水) 11:23:10.66 ID:H/e7rAQV
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html 政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
59 :
R774:2013/11/03(日) 11:43:45.37 ID:P/egkmZl
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
60 :
R774:2013/11/04(月) 09:31:02.90 ID:Ps7QhTmO
自転車専用車両って言うと、女性専用車両と同じく、輪行専用車両って事か
輪行袋に入れなくても、そのまま乗り込める車両かな?
便利だろうけど乗車密度が減るから、料金を上げないと成り立ちそうにないな
え?道路族のなの?鉄道じゃないって事は、専用バスでも走らせるのかあ
61 :
R774:2014/09/15(月) 17:38:42.69 ID:y7x1S63h
62 :
R774:2014/09/15(月) 21:04:28.91 ID:Tux2gQ5E
このような(自転車が車道を走ることで起こる)事故よりも
自転車が歩道を走ることで起こる事故の方が、まだ幾分マシ
63 :
R774:2014/09/18(木) 01:09:49.93 ID:6tJcjHuE
64 :
R774: