★☆首都高を考える 26☆★

紛らわしいから、数年前に首都高速も
「インターチェンジ」→「ジャンクション」、
「ランプ」→「インターチェンジ」
に変更して他の高速道路と統一してなかったっけ？

ジャンクションはいいが、未だにランプと呼んでしまう。
例 永福町ランプ

>>951
ｵｻｰﾝ乙

公式ＨＰでもジャンクションは定着してるみたいだけど、
ＩＣは「出入口」を使うことが多いみたいね

出口なら看板に出口と大きく書かないと

案内板の出口の文字小さいから
不慣れがよく方向と出口間違うよ

296 名前：東京都名無区[] 投稿日：2009/10/09(金) 17:43:41 [夕方] ID:iSLOZpGs
>>295
首都高　５号

ダンプカーが砂利満載で事故
砂利をばら撒き
他の車が巻き込まれている模様

>>957
その事故の２００M後方にいたけど２時間通行止めで立ち往生しました。
砂利をばら撒いたというか解体で出た２０CM〜５０CM位のコンクリの固まりが
転がってました。
反対車線の車のフロントガラスに固まりが直撃してました。

最近
青カラーに黄色のラインのダンプがC1ガンガン飛ばしてるんだよな
なんなのあれ

>>958
>直撃してました

軽傷で済んで、不幸中の幸いだな。50cmのコンクリが頭部に当たったら、
死んでいてもおかしくないね。

>>960
残念ながら…

＞この事故で乗用車を運転していた男性が頭を強く打ち意識不明の重体。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091009/dst0910091844013-n1.htm

首都高速ってよく飛び石飛んでくるけど、そのたびに「ざけんな」と思うけど
コンクリ塊が飛んできた日にゃ……ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

いきなりビニールシートがフロントガラスに飛んで来て、
前が見えなくなったことならあるぞ。

>>963
　それも怖いですね。視界が奪われるのは・・・。

　別の場所ですが、保土ヶ谷ＢＰでＨ鋼を落下させたトラックが居て、会社の同僚の車を含め５台くらいがバンパー破損やパンクなど。
　そのトラックは突き止められて、補償したんじゃないかな・・・。

　飛び石なんかは判らないけれど、明らかに過積載なトラックなどはどんどん取り締まって欲しいですね。

>>964
>Ｈ鋼を落下させた
良く生きてられましたね・・・同僚の方。　こわ〜。

8号線の解釈が2つあるんですけど、
１、八重洲線(首都高便利ガイド)
２、京橋の1号とKKの接続線（Wikiと何かの本）

どっちが正しいのでしょうか？

八重洲線は「Y」だから8号じゃない。
8号線はKK線との接続部分だけ。

>>966
http://www.shutoko.jp/inquiry/qa/others.html#q4
> 8号線は路線名として存在しますが、延長が0.1kmと短いため、当該区間の路線呼称を8号線と付けて
> お客さまに案内した場合、標識等が煩雑となることから、都心環状線としてご案内しています。

というわけで、八重洲線≠8号線
2の解釈が正しい

>>966
それより、台場線は11号なのか12号なのかはっきりしてくれ。

>>969
昔の計画では12号（北千葉線？が11だったから）
北千葉線が頓挫してからは、11番が空番になり、台場線が11になった

と私は思っている。

9号辰巳
10号晴海
11号台場　じゃなかったんか。

今はね。

>>969
路線名も都道首都高速１１号線になってるし11号でいいんじゃない？
建設中の時の地図には12号って出てる。

昔の計画では

10号練馬線
11号北千葉線
12号台場線

だったね

練馬線なんて計画があったのか。
まさに幻だが、必要な線だったよなぁ。

まだ計画自体は死んでないね。中央環状に分岐部を作ってあるようだ。

分岐だけならちょっとでも構想があったら
つくられてるだろ

>>975
分岐部は無い（公団は作ろうとしたが、住民がごねた）
あるのは、「分岐部を作る際にC2を片側相互通行にするための設備」
そんなに違いは無いが。

>>973
練馬線の具体的な計画教えてもらえませんか？
どこから分岐して、途中の経由地と終点を。

>>978
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%B4%E9%A6%AC%E7%B7%9A

>>978
ルートは>>979 のWikipediaに出てる感じ（目白通りと並行する）だけど、
構想段階なので具体的なルートはまだ解りません。

道路の構造も高架かトンネルか決まってないし（たぶんトンネルでしょうね）。

C2に接続しても都心に向かうのが不便なので早稲田まで全線建設してほしいですね。
そしたら内環状線も建設してほしくなるなぁ

>>979-980
ご親切にありがとございました

>>979

> 主要地方 道千代 田練 馬田 無線

わざとスペースを挟んでみましたが
何の暗号だろうかｗｗ

◆首都高目黒線(目黒通り地下)
都心環状〜中環〜第三京浜(上野毛)
◆首都高練馬線(目白通り地下)
都心環状〜中環〜関越道(練馬・大泉)
◆首都高晴海線
都心環状〜湾岸〜第二湾岸

まだまだ災害対策でストコー延びるよ

それに必要な天下りも沢山用意

>>964
飛んで来た時点で
直ぐに窓開けて顔出し運転した。
取り除こうとしたらまた飛んで行った。
緊急帯入って#9910に電話入れた。

★☆首都高を考える 27☆★
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1255537504/

>>986
乙

>>926
マナーが悪いと言うより、覚えるべき所作が地域によって異なる
と見ると納得出来るかと

栃木は、ちょっと隙間があると、わき道から入ってくるから気をつけたほうがいい

しかし、芸能人だからって追突したくらいでニュースになるなんてかいわそうだな。

モーニング埋立

埋めないか？

八重洲トンネルを？

外環、練馬ー世田谷凍結なのか？梅

ぬめ

ぬるぽ

>>995
ガッ

>>993
凍結というか、
予算捻出のための着工先延ばし。
凍結するのは予算の認定であって、工事そのものではない。
もし凍結なら民主党に物流その他法人組合が入れないから次の選挙危なくなる。

>>996
たまには変化球で

ぬろぽ

>>998
がっ！

>>999
引っかかってやんのｗｗｗｗｗｗｗ

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これ以上通行できないので、新しいスレッドを建設してください。

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