【青山通り】国道246号【玉川通り】

まあねえ
「運転とは」の自己中の人と、「走行とは」の融通無碍な人とは相容れないんだよね
低レベルの多い所では前者の方が安全だし、低レベルが少なければ後者の方が安全なんだよね

上馬もそうだけど右折レーン作らないのかな？

寄る三茶交差点が怖すぎ。
止まってるタクシー多いし、途中ラインが無くなる所あるし、、、

名古屋からの定期便の道中、246厚木以東の柄の悪さは最悪………と言ったらお高い人たちと同じ穴の狢となるか。

世田谷区内の首都高高架下は三茶も駒沢も大橋も
10年以上前のほうがはるかに交通量多かったよ
今の混み具合程度で怖いとかいってるのは運転しないほうがいい
周囲のドライバーにも迷惑

神奈川区間の最西部ってあれなんで車線にポール付いてるの？
元々用地は2車線分あるよね

今日15時頃　松田町神山の国道246号でプリウスが横転する事故がおかげで
旧道と寄〜篭場交差点が上下線大渋滞だったよｗ
https://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&tab=wl

国道255号　夜間通行止めのお知らせ
http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/686164.pdf

こういう大雪のときって、たとえば長津田からしらとり台にかけての長い坂とか、ノーマルタイヤで登れるの？
ノーマルタイヤの車が一台あるとスリップしまくりで大渋滞になってそう。

グーグルマップだと、下り線、宮の前からの登り坂は渋滞してるな
あの坂も一度停まったら、ノーマルタイヤのチェーンなしでは再発進は難しそう。

夏タイヤで雪の坂道発進て、どんだけだよ。
前車が登りきるまで平地で待機だろ。でも後ろからガンガンにホーン鳴らされて、それでも不動でいると当然だけど後ろの奴らは追い越してく罠。
で、その追い越してった奴らが全て四駆スタッドレスとかならさほど問題ないと思う。でもその中に一台でも夏タイヤバカが紛れ込んでると、

そんな感じでどんどん紡がれてゆく、首都圏雪模様。

246みたいに常に車が通行してるところなら大丈夫じゃね
夜になって通行量が減ったり、一本裏に入ったら知らんけど。

頭の悪さがよくわかるレスだな

自己紹介乙！

>>963
２４６の話だけど。
土曜日は、常に車が走ってる状態じゃなかったよ。ガラガラ。
路面も圧雪状態で、アスファルトなんて見えない感じだった。
日曜日も、場所によっては、そういう路面か、シャーベット状態。
チェーンか冬タイヤ必須だよ。

２４６周辺の道だと。
青葉台、長津田周辺は、冬タイヤでも上れない坂はあるからね。
チェーンの方が効果有りだよ。

>>966
そういえば、1年前の大雪のときは246がガラガラだったな。
246はどんなもんかと、近くの交差点まで歩いて見にいったけど、車がぜんぜん走ってこない。
雪国と違って除雪車が出ないから、そもそも坂道以前に平らな部分でさえ、車はほとんど走ってなかったな

上り東名入口〜目黒陸橋間、下りだと溝の口陸橋なんかで立ち往生されたら、その間の交通量は激減するだろな
そしてしんしんと降り積もる雪
あちらこちらでスタック&立ち往生

静岡県からくる大型車なんてほとんど非スタッドレス。そんなのに1台でも寝込まれたらもうアウト　

雪でスリップ　トレーラー衝突し防護壁が国道に落下(02/10（月） 10:55)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000021197.html

10日午前5時45分ごろ、町田市の国道246号下りの立体交差点で、大型トレーラーが中央分離帯に衝突し、
そのはずみで反対側の防護壁に突っ込みました。この事故で、重さ約1トンの防護壁が
下を走る国道16号に落下しました。けが人はありませんでした。
警視庁によりますと、トレーラーの運転手の男性は「雪でスリップした」と話しているということです。

雪の日や後には、ノーマルタイヤらだらの246には近づいちゃなんねえ

R246下りも梶が谷先頭で何時もの渋滞と思ったが、梶が谷の先も固まっているぞ。
夕食食いながら外を見ているが、殆ど動いていない。

旧道は流れていた。

渋谷→三軒茶屋
は何が原因で固まってるの？

【画像集】大雪の影響で国道 246が大渋滞 報道されない現地の様子 2月16日
http://matome.naver.jp/odai/2139249362664135201

>>971
東名は開通してるけど、渋滞が醜いからトラックが下道にでてきてるんじゃないのかな。

東名もしばらくはチェーン規制でも掛けないと、ノーマルタイヤでも用賀あたりは大丈夫でも大和から先でまた事故が発生するよ。
開通の意味がなくなる。

横浜青葉IC付近でのスピード違反の取締りは有名だけど、
そのすぐ先、市が尾の信号でも深夜に取り締まりやってんだね。
あそこはスピードが乗ったところでの上り坂の信号だから、
大型車を筆頭にできるだけ引っかかりたくない。

歩道の点滅信号みて赤信号になると加速も、これは間に合わないと思い減速、赤信号で停止。
クソー、いつもながら、なんて間の悪い信号だと思ってたら、
青信号になった市道からパトカーがにゅーっとでてきて、交差点を横断、
今度は市道の反対側の赤信号に並びながら獲物を待ってた。深夜３時。

横浜青葉のとこは浸透しすぎてもう稼げなさそうだな
みんな相当意識した走りで、出す奴でもせいぜい70くらいなもん

>>975
上り線は、安心しきった隙をついて、交番の先にある荏田の旧道合流地点、ローソンの向かい付近に
昼間は白バイ、夜はパンダが隠れて速度違反を取り締まるから性質悪い。
交通安全週間になると、やる気の無い宮前警察署が、下り馬絹陸橋出口に白バイが待機し、信号無視を捕まえている。

昨晩、渋谷駅のガードをくぐる付近で右側2車線規制しており、深夜に渋滞してた。

青葉警察署管内は交通違反の取締りばっかり
他にやることないほど暇なのかな？

日本のヨハネストンキン

うめ

【東京･横浜BP】国道246号 第2車線【大和厚木BP】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1396210188/

梅

沼津の古墳はどうするんだろうな

うめ

うめ

横浜バイパス

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

うめお

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

うめ

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