【北九州】国道3号【鹿児島】

総距離 392.1 km
制定年 1920年
起点 福岡県北九州市門司区老松公園前交差点
主な経由都市
福岡県北九州市、宗像市、福津市、古賀市、福岡市、大野城市、太宰府市、筑紫野市
佐賀県鳥栖市
福岡県久留米市、八女市、
熊本県山鹿市、植木町、熊本市、宇土市、宇城市、八代市、水俣市
鹿児島県出水市、阿久根市、薩摩川内市、いちき串木野市、日置市、鹿児島市
終点 鹿児島県鹿児島市中央公園

老松公園

3　　　国道3号線　　　ROUTE3
　　　　　イェイ　

3号線沿いに住んでる俺が4get

千早⇔榎田 はR3の不可解区間

鹿児島から薩摩川内に抜ける道で高速以外で最短はどのルートかな？

戸畑バイパス下り車線、工事終了

熊本から福岡にバイクで行く時３号線は山越えが辛いから501号線を爆走します

>>8
山越えの難所(？)がある
熊本県山鹿市民が来ましたよ。

車なら楽かもしれんがバイクではキツいかもな＞小栗峠

熊本北バイパスは開通したのかな？

北九州

福岡

太宰府

鳥栖

久留米

熊本

八代

水俣

薩摩川内

鹿児島

屋久島

三号線を左に折れ、伊勢

北九州の都市高速はなんで一年中工事してんだよ！！！

↓どうぞ

３号とは関係ないけど、工事終わったみたいなこと書いてたよ。

都市高速は、リニューアルだろ。

チャーシューの鬼

戸畑バイパス

「鹿児島　　200km」の看板で味わえる絶望感がたまらん

鳥栖〜久留米〜八女にバイパスを！

>>6
国道３２８号→県道川内郡山線
国道３２８号→県道川内加治木線

もみあげ

鹿児島市内の上伊敷から小山田まで拡幅してくれ
無理ならバイパスを
片側一車線で道がくねってる上に交通量が多い
歩道もないから危険

北九州小倉北区か南区どっちでもいいけど大人のおもちゃ売ってる自販機がある場所教えてエロい人ｗ

>>33
知っとるけど、教えちゃら〜〜ん
もっとも、10号線沿い椰子

１０号線だけか。
少ないヒントだ

あげるぜ

>>10

＞ 熊本北バイパスは開通したのかな？


残るは、須屋-四方寄だけさ☆

あげ

ホモ

>>29
鳥栖〜久留米間にはバイパスの計画があるぞ。
age

北バイパスから三号線もバイクは深夜通行禁止？
57号線だけ通行禁止？

基山〜太宰府にｱｸｾｽめちゃめちゃよくなったね。
20年前とは比べ物にならない。

熊本市から鹿児島市まで約5時間かかる（´・ω・｀）

成田山周辺〜西鉄久留米駅〜東櫛原の込み具合は異常

久留米市内の国道３号は国・県が渋滞緩和策を取らないなら、
市の境界で通行止めにし、国道を廃止し市道に切り替えるべき。

福岡市方面から来て城山（じょうやま）峠の先のトンネルいい加減に4車線化してください

中途半端に終わってるんだけど・・・

あの辺りは何も無い区間なんで放置されてるのかもしれん

☆☆☆

http://openwiki.000space.com/index.php

http://plus-1.hopto.org/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0034&rs=01&re=01&fi=no

http://plus-1.hopto.org/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0001

http://plus-1.hopto.org/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0003

http://plus-1.hopto.org/readres-soc.cgi?bo=soc&vi=0005

http://plus-1.hopto.org/soc/

http://openwiki.000space.com/index.php

北九州高速を国道３号にしてほしい

いや元3号だから．．．。

>>53
何で国道指定外れたの？
高速自動車国道じゃあるまいし

平行する九州自動車道ができたから
道路公団から福岡北九州高速道路公社に譲渡されたのです

国道から市道になっちゃたんです

>>54
うーん、国が買い取ればよかったのにね

福岡北九州高速道路公社にとっては
黒字路線を譲ってもらったから渡りに船だった

でも、今からはメンテナンス費用がすごくかかりそう…

北九州道路の国道3号時代はついでに引野口から陣原までの現県道も3号だったな
おにぎりの標識は付いてなかったけど

http://imepita.jp/20110206/805330

旧北九州道路（春日〜黒崎）は国道３号バイパス

旧北九州直方道路（黒崎〜馬場山）は国道２００号バイパス

門司区老松交差点〜春日インター、富野口交差点〜富野ランプ
も国道３号としてた

最初は門司区老松交差点〜春日インター、旧北九州道路（春日〜富野ランプ間）、富野ランプ〜富野口交差点を
新３号と言っていた。
当時、海岸の１９９号線は出来ておらず３号線の桟橋通り〜門司駅の間は道が狭く、
特に下りは路面電車の軌道と道路が一緒でそこを迂回するためのバイパスだったはず。

熊本市の迎町交差点

信号機が消えてるよ

>>62
信号機８０分間切り替わらず　熊本市迎町交差点 2011年06月25日

２５日午後５時前、熊本市の国道３号迎町交差点で、信号機が歩行者用を含めて５差路の全方向で赤のまま切り替わらなくなるトラブルがあった。

同交差点は国道３号と通称・産業道路などが交わる変則５差路。信号は約１時間２０分後に復旧したが、国道３号や産業道路で１キロ以上渋滞した。

熊本南署は１０人以上の警察官を動員し、交通整理に当たった。原因は不明だが、午後３時すぎ、交差点近くで倉庫火災があり、関連も調べている。

渋滞に巻き込まれたタクシー運転手の男性（５８）は「また事故が起きたのかと思った。雨の夕方に、こんな大きな交差点で信号が故障するなんて」とぼやいていた。
http://kumanichi.com/news/local/main/20110625005.shtml
http://kumanichi.com/news/local/main/photo/20110625005_DAT_20110625211416001.jpg

出水市から鹿児島市行くのに、R328の入来峠通るのとR3の阿久根・薩摩川内通るのって
地形云々考慮して通るならどっちがマシなの？

R3 上り 久留米市
筑後川北詰
新しく橋を掛け替えた時に どうして右折レーンを造らなかったのか理解できない

>>65
片側２車線の４車線で計画されて下り側だけ開通した感じですね。

鹿児島本線薩摩大川〜西方に踏切付きの旧国道3号線があるな

第3回　マスメディア偏向報道抗議デモ in 福岡

５月５日　天神警固公園(福岡市天神２丁目２) 13時30分集合 　14時出発

（　ノﾟДﾟ） よし！

俺も行くよ！！！！

鹿児島市在住だけど、国道３号線は川内までに行く時によく使う。
出水まで行く時には川内から東郷・藤川天神ルートで行く

一部区間で南九州自動車道が国道3号線になってるね。

福岡県の道路について語るスレッド
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1349284310/l50

よろしくお願いします。

去年のカキコミか

>>63
８０分切り替わらなくて１キロしか渋滞しないって、どんだけ交通量少ないんだよ

2年以上も前の書き込みに…

軽乗用車の夫婦死亡事故（佐賀県）ttp://www.fbs.co.jp/news/news8643459.html
４日未明、福岡県八女市の国道３号でトラックと軽乗用車が正面衝突し、軽乗用車の夫婦が死亡しました。
午前０時すぎ、八女市立花町上辺春の国道３号で、トラックが中央線をはみ出して対向の軽乗用車と正面衝突しました。
軽乗用車に乗っていた佐賀県鳥栖市の設備工平尾隆さん（３６）と妻の優子さん（３７）が死亡しました。
トラックの５６歳の運転手も首に軽いけがをしています。この事故で約５時間通行止めとなりました。
[ 10/4 11:54 福岡放送]ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_34591.jpg

八女市で正面衝突　夫婦が死亡10月4日(金) 12時27分ttp://rkb.jp/news/news/17015/
きょう未明福岡県八女市の国道でトラックと軽乗用車が正面衝突し、軽乗用車に乗っていた夫婦が死亡しました。
きょう午前0時ごろ八女市立花町の国道3号で、トラックと対向車線を走っていた軽乗用車が正面衝突しました。
この事故で軽乗用車に乗っていた佐賀県鳥栖市の設備工平尾隆さん(36) と、
妻でコンビニエンスストア店長の優子さん(37)の2人が死亡しました。ttp://rkb.jp/news/files/2013/10/2013-10-04-150x84.jpg
また、トラックを運転していた長崎市の56歳の男性も、けい椎捻挫のため病院で手当てを受けています。
現場は片側1車線のほぼ直線の道路で、トラックがセンターラインをはみ出して軽乗用車と衝突したとみられています。
警察はトラック運転手の回復を待って当時の状況を聞くなどして事故の原因を詳しく調べることにしています。

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

門司港から飯塚まで下道で行く場合、門司港から裏門司抜けて10号線走り、行橋から201号で田川抜けて飯塚行くのと、門司港から3号線で黒崎まで走り、200号で飯塚まで行く場合、どっちが距離短くて楽ですか?

県道25号を走って津田からまっすぐいき
北九州JCT下のトンネル抜けて322に抜けるのもあり
あとは201

博多区の3号線、矢印式になって右折車線は交差点内で待つことが出来なくなったね…
むちゃ混むやん。

小倉にある新日本興業って会社は完全なるブラック企業
正社員募集っていってるけど使い捨てのただの派遣だから
通関士を不正に引き抜いたり汚いことはお手の物

ハローワークにはこう記載されてるけど
給与形態　月給
賃金　14万〜15万

手取り11万ぐらいで生活できる人いるの?
会社側から50%以上天引きされてるぞ

お聞きしたいのですが九州地方に国道3号線.10号線の他に4号線もあるって
聞いたのですがどの辺り通ってるのでしょうか？

塩木、また違法駐車で捕まったってよ。

違法駐車　死汚鬼
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“お・も・て・な・し” の国の “は・じ・さ・ら・し”
子育てママは何をやっても許される！？
増税時代を生きるモンスターファミリーの、恥も外聞もない超節約術！

違法駐車犯 死汚鬼 こと 塩 木 容疑者
青空駐車中！！

>>84
国道4号は通っていません

もしかして：都市高速のことかも

>>84
国道４号は、東京と青森を結ぶ国道です。

3号線より4号線の方が知名度高いな。

東日本の大動脈だからな。

通過する街は仙台除けばそんな大きくないけどね

3号線の久留米区間も醜いが
210号のバイパス的、筑後川土手道路が両岸とも笹山城と小森野で
終わっているのも問題

>>89
東京も通過してるよ。
特に上野駅前。

起点だから通過って感じはしないな

Ｒ4のほうが大動脈なのは間違いない。
ヘタすればＲ2よりも。
東京〜仙台間はトラック街道かと思うくらいトラックの
通行量が多い。

そもそもなんで4号と比較なのかよくわからんが

参考までに、国道4号
ttp://uproda.2ch-library.com/806672fOu/lib806672.jpg

>>95
おおー広いなあ

あちらへ行くと「東北地方大陸」「北海道大陸」という感じがするよ
こちらはどこへいってもせせこましいというか

これ新4号だから関東だよ

>>94
番号が1つ違いだから？

県道久留米立花線を拡幅したりバイパスを作って4車線化して
完成後現3号線と番号を入れ替えればいいのにな、って思う。

>>84
それって、（旧）５号線のことかしらん？
井尻の六つ角から南下して、春日の自衛隊の脇を通って久留米まで行くやつと違う？

先日在日の先輩から聞いた話 名前が正、正一、正二、正一郎、正二郎ってほとんど北朝鮮出身だそうな。親が金正日から名付けたらしい。