【大阪】国道2号【北九州】

それより先に東広島呉道路の開通。
これでだいぶ熊野経由に流れるはず。

距離的にはもう差はなくなる。

黒瀬熊野トンネル･･･開通済み
東広島呉道路･･･2015年3月中開通予定
広島熊野道路･･･2017年3月までに無料化予定

広島熊野道路の償還完了予定日は2020年12月5日だよ？

すでに前倒しの話が出てる。

海田大橋〜広島熊野道路〜東広島呉道路
を全て高架で繋げたられたらなあ

>>584
ぜひ、前倒しを。

あと、海田大橋から熊野道路方面に行くとき、現状では右折左折右折で３回曲がらないといけないけど
あれを一回で曲がれるようになればいいのにね。

県道34の熊野町内には4車線化計画がある。
まだ当分先になるだろうけど、用地買収などが進行中。

熊野から黒瀬は高架化不要
4車線化で十分だよ

例え４車線化しても肝心の広島熊野道路部分が２車線のままだから、結局ボトルネックになる。
旧峠道を２車線の下り線、広島熊野道路を２車線の上り線みたいな運用にできれば面白いけど、これはさすがに無理。
広島熊野道路の４車線化は無料化話が消滅するので本末転倒。

>>589
まぁトンネルだけだし
その前後は４車線だからそこまで酷いことにはならないんじゃない