【京葉道路】千葉県の道路事情★4【外環道】

何かと話題の若松交差点について調べてみた。
日中7時〜19時の間に
R357東京方面から若松交差点に進入する車両は合計16,875台(うち貨物車7696台、新規格大型502台)
若松交差点からR357千葉方面に流出する車両は合計11,516台(うち貨物車4124台、新規格大型235台)
若松交差点を境に貨物車の流動が大きく変わるんだな。
つまり貨物車の右左折がかなりの割合で発生していて、それが通行台数を変える主要因となっている。
等強方面から若松交差点に来た車のうち左折と右折ではどちらが多いかというと、圧倒的に左折。
左折導流路や左折レーンを設けて、横断歩道を廃止し歩道橋を作るだけでも状況はかなり変わると思われ。

ちなみに平成17年3月14日(月)午前7:00から24時間のデータ。