1 :
77 名無 -nanashi- 4km:
にん
3 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/14(日) 17:19:09 ID:uBnpV1dj
麻生さん!福岡県道・大分県道2号豊前耶馬溪線を開通させてくれ!
あと2キロで全通だよ!工事は10年以上止まったまま・・
1.5車線でいいからさ・・
4 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/14(日) 19:44:19 ID:k515/wW6
やってくれるのはありがたいんだが・・・
まずは天下り法人と不正を全滅させてからだろ
5 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/14(日) 22:31:41 ID:gIVMUALS
暫定2車線道路 平日24時間の交通量
仙台東部道(全線):約35,000台
阪和道(海南IC以南):約20,000台
三陸道(宮城県内):約16,000台
高松道(高松東以東):約12,000台
東海北陸道(岐阜):約11,000台
6 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/15(月) 01:29:31 ID:3yWhYPQ7
山陰道と鳥取豊岡宮津道路もお願い 石破氏なら可能なんだがな。
7 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/15(月) 15:57:00 ID:M038PIrD
道路なんかもういらねえよしね
8 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/16(火) 02:01:43 ID:oW4jITiA
工事中の道路は先ず開通させて 新規は一時保留って事でも良い。
9 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/17(水) 17:52:58 ID:3afpPxW9
地方は道路整備がまだまだ必要!がんばれ麻生!
道路を作ったって、病院まで行く安価な公共交通機関が無い。
地方は年寄りが多い。運転する体力が衰えてるし、
年金生活じゃクルマを維持するのも辛い。
おまけに近年は国が地方のバス路線への補助金をカットするもんだから
路線バスが無くなるところも出てきて病院行くにも困る人達が増えてるのに…。
一体どんな道路を作るつもりなの? 高速道路?
また、年寄りかよ。
12 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 02:19:48 ID:ilqFV3ea
えっ 君 年を取らないの??
集中的に住むことにして道路建設はなるべくしない。国土の8割り方は
封鎖。これで問題解決。
14 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 04:30:30 ID:ilqFV3ea
政府が人の住むところを決めるなんて共産党並だな 中国さえそんな事しない。
年をとっても、地方の老人は自立してるが、
都市の老人はマンションにこもってテレビばかり見てるな。
都市部に集めたら、都市インフラが効率的に運用されるだろうが、
生きがいがない痴呆老人が増えるだけだろ。
16 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 10:28:47 ID:ilqFV3ea
君の お母っさん・お父っさんも痴呆にならないって保障無いな。
それがどうした。
今更問題になってるが、今までの老人がやってきたことを続ければいいだけの話。
なぜ、団塊世代のために、国が気を使わないといけない。
てか、あれだ。今の高齢者は甘えすぎだ。
自分らは自分の両親の面倒を見てこなかったのに、
自分達の老後は面倒をみてもらいたいとほざいてる。
子ども達の将来のために少しは我慢しろってんだ。
年金もらえてるんだし。
>>18 自分の面倒を見てもらえるだけの子供を作らなかったから、人口が減ってるんだしね。
>>14 じゃあ、その分税金を払ってくれるか? 消費税5%ぐらい分でO.K.かな?
21 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 21:12:56 ID:VMo+Oy96
いわゆる酷道、険道、死道と呼ばれる狭隘路線の改良は必要だよ!
22 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 22:09:14 ID:ctMgHtnc
日本経済は経営学では救えない。
竹中は、日本経済を、自分自身の利益をも考慮した政策でどん底に陥れた。
国賊。
経済はカネでは測れない。
財政はカネだけの問題じゃない。
消費税を5%増やせば、需要不足の日本に最も必要な需要が減る。
それも経済に健全な日用品、食料、住宅の需要が減る。
その5%を道路に回せば、赤坂の土建屋の懐に需要は隠されてしまい、
厚化粧のババアとテナントが入らないビル、過剰な預金の一部となる。
その分、需要が減り、経済は縮小・後退する。
23 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/28(日) 22:25:31 ID:Zyzf0BAp
東九州道、苅田北九州IC〜中津三光IC間の早期開通を!
24 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/28(日) 22:49:44 ID:jx5J4H8D
石川県の麻生トンネルまだぁ?
国交相の馬鹿は何やっとんのやボケ
せっかく道路推進的だからと応援しとったのに。
麻生さん、本性を現したなw
所詮、世襲のボンボン議員。
こいつを支持していたオタクなんてもういねーよ。
27 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/28(日) 23:27:11 ID:IQfFFmUz
小沢一郎も2世の世襲
鳩山由紀夫に至っては4世の世襲
28 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/29(月) 00:17:11 ID:AXPu0Clw
日本では世襲は基本であり当然だ。
世界的にもそうだ。基本を忘れてはいけない。
29 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/29(月) 03:00:54 ID:3RHb8HJV
30 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/29(月) 04:14:10 ID:q3QDXuD7
自民公明党の政府に飽きた。
下野したら、思いもしないスキャンダルが続々判明するんじゃないか。
将来の政権の枠組みにかかわらず、永田町、霞ヶ関の戦後の膿みを
すべて出し切らせる必要がある。
次の次の参院選まで民主党に、政権をまかし、掃除してもらいましょ。
民主党なんて、数ヶ月で内部から崩壊するだろ。
32 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/29(月) 08:23:13 ID:WvpIaE8T
外環道、千葉柏道路の早期実現きぼん
33 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/29(月) 20:14:43 ID:Q1JYRd77
豊前耶馬溪線、未通区間の早期着工を!
34 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/04(土) 12:40:46 ID:UQCZcXGE
総理!北大バイパス(北九州〜大分)、北九州〜中津間の全線4車線化を早期に実現
してください。
国道3号、北九州〜福岡間もお願い!
35 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/20(月) 21:48:56 ID:UhRLAGau
どげんかせんと!
36 :
新潟県民:2008/10/24(金) 01:38:00 ID:mX4Sszms
日沿道(新潟庄内秋田青森)3年で全通させて
関西中京から北海道への最短ルートだし
朝鮮半島極東ロシヤから秋田港新潟港を経ての
物流、人の往来に必要だから早く造って下さい
金将軍様が○○し開放されれば北朝鮮景気がやってくる
自民党総裁選で石原さん麻生総理も賛成していた。
37 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/24(金) 17:31:44 ID:cFC4BAIN
38 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/24(金) 18:44:46 ID:C9v7NmJB
39 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/25(土) 01:46:21 ID:S1QgdLV2
40 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/25(土) 01:50:00 ID:V8k0fbr9
>>37 支持率下がるだろうなー。
これはとばっちりだが、まぁ頑張れ麻生首相。
41 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/25(土) 09:56:17 ID:ixgc1sOv
>>37 まじやばい・・とえいあえず道路作ってから退陣してくれ!
42 :
R774:2008/10/27(月) 15:13:28 ID:YePlCdTM
43 :
R774:2008/10/29(水) 19:27:55 ID:lcMheSof
あ、そう。
44 :
R774:2008/10/29(水) 23:39:17 ID:BTXNfq0p
民主党支持者って大変だな、マジで・・。
借金してるから・・。
45 :
R774:2008/10/31(金) 15:15:03 ID:NXczbkXS
46 :
R774:2009/01/15(木) 13:52:32 ID:JW1aCq/m
全然進んでないな
47 :
R774:2009/01/29(木) 18:20:36 ID:Cv95MH6F
病院や教育みたいな水物に税金使っても仕方ないと思う。
48 :
R774:2009/01/29(木) 22:38:12 ID:/R3zE7LI
いや、その水は腐ったらまずい水だ
腐らないようにカネ使わないと滅びる
49 :
R774:2009/01/30(金) 16:42:40 ID:GDnOPhjc
どうだろうな
道路作ってある程度学校や病院を集約して行く事も必要なんじゃないか
そうやってバランスよく効率的に事業を進める必要があるよ
50 :
R774:2009/01/30(金) 17:36:27 ID:QL/jmLRy
すると、バスという水物を絶やさないようにするのが重要になりますね
51 :
R774:2009/01/30(金) 17:40:49 ID:Du/NPk+A
52 :
R774:2009/01/30(金) 20:17:50 ID:GDnOPhjc
>>50 もちろん学校や病院の集約化には路線バスや乗り合いタクシー網が前提だよ。
それを走らせるための高規格道路を作って、既存の人的リソースを活用することを考えないとね
53 :
R774:2009/01/30(金) 20:56:14 ID:QL/jmLRy
あと、集約するということは、人が集まるということなので
集約先施設(広いand/or混雑)の「内部」の移動手段と、
各種待ち時間の短縮システムも整備する必要が出てくるか
54 :
地方の叫び:2009/09/14(月) 20:28:26 ID:ap8wEiNA
福岡・大分県道2号線豊前耶馬溪線の早期開通を!
あと山間部2キロで開通だが、10年以上放置されとる。
55 :
R774:2009/09/16(水) 02:38:56 ID:ttuNMOhf
56 :
R774:2009/09/17(木) 08:43:10 ID:PtfA+Plq
>>5 東部道路は実質4車線なんだから(亘理-岩沼間なんて3000台/日程度しかないだろ)
誤解を招くような記述はやめれ。
って1年も前のレスかよ
57 :
R774:2010/06/14(月) 12:28:26 ID:mD7AGnjT
58 :
R774:2011/05/01(日) 06:35:07.64 ID:n4/xGrtC
思いやりとか目くばり気くばりとかそんなサヨク(左翼ですらない)臭いもんじゃなくてさ
日本人だったらもっとこう粋(いき)とか鯔背(いなせ)ってもんが
生まれ育った中で身体に染み付いた物として自然に出て来なきゃ駄目だよ
人のためなんて一々頭で考えるんじゃなくて、格好悪いから野暮な事はやらない。
それだけで充分だろ。
江戸しぐさとか知識武装にだけ必死な自称江戸っ子のお上り百姓が多過ぎだよ。戦後の東京は。
59 :
R774:2011/05/01(日) 11:09:32.18 ID:K5RCkOvO
いわゆるあれだ、只の自己満足がちゃあんと他人様の役に立ってるって奴だな。
そういう方向に満足が出来るってのはいいもんだよな。
よくいる、善人ぶりたい認められたい自己満足野郎の正反対だあな。
60 :
R774:2011/07/11(月) 22:55:32.55 ID:ohOJrSoK
age
61 :
R774:2012/01/28(土) 01:03:17.99 ID:qFCtZpsm
●●本日の東北地区空間放射線量●●
会津100μsv/h 郡山10sv/h 福島7sv/h 仙台2sv/h
岩手100msv/h いわき300msv/h 波江100sv/h
ただちに健康に影響はありませんが窓は閉めて通過ください
厚生労働省、日本道路公団
測定協力 みなさまの東京電力&原子力安全保安院
62 :
R774:2013/03/13(水) 16:00:15.44 ID:dDb+mIuF
_
|O\
| \ キリキリ
∧|∧ \ キリキリ
ググゥ>(;⌒ヽ \
∪ | (~)
∪∪ γ´⌒`ヽ
) ) {i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ( ( ´・ω・)、
(O ⌒ )O
⊂_)∪
63 :
R774:2013/04/18(木) 00:28:05.89 ID:y7Y8o3/5
ところで、目下八巻正治について関心を持つようになってきたのでさまざまなインターネットを閲覧してみるようになりました。
旧来八巻正治については大してわからなかったところもあったけど随分サイトなどに書き込みが存在するものですね。
八巻正治はたくさん検索されているように思われます。八巻正治に関して少し調べてみると、八巻正治関係の記事が出るわ出るわ。
八巻正治についていろいろと言及しているんですね。
64 :
R774:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:r2orsVnw
その手口学んだらどうかね
65 :
R774:2013/10/30(水) 10:51:53.75 ID:/BhX5S64
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html 政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
66 :
R774:2013/11/03(日) 11:41:06.70 ID:or/oKeYf
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
67 :
R774:
ぬるぽ