【9/21】甲子道路【開通】

9/21にいよいよ開通の
白河と南会津を結ぶ甲子道路を語ろう。

今週末にはウォークラリーも開催。
開通式レポもよろ。

http://www.thr.mlit.go.jp/koriyama/road/kashi/index.html
http://yamaiga.com/road/r289_kassionsen/main.html
http://halfzero.sakura.ne.jp/road/kashi.htm

冬も通行できるの？

冬も通れれば、南郷、たかつえに行くのが楽になるな。

あそこの温泉いいんだよなあ。
でも登山国道は消えちゃうのか。

八十里越えの車道開通まだー？

>>2-3
南倉沢除雪ステーション建設中。冬に間に合うんじゃない。

『甲子トンネルは異空間　福島・西郷―下郷』（河北新報）
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/09/20080915t65006.htm

行きたかったなぁ。誰か行った人いる？報告よろ。

トンネルウォーク行って来たよ

めちゃめちゃ混んでてキョロロン村まで渋滞5km、路肩は路駐の嵐
自然の家に迂回させられた挙げ句シャトルバス待ち1時間
2000人想定だったらしいがどうみても5000人は超えてた感じ

トンネルは端から端まで通行可能だったので頑張って往復してきた
町村境に表示灯あり
中間点は非常口距離表示灯の他は表示なし
非常電話は電話ボックスになってて数はそこそこあり
非常口はトンネル出口のみで脱出口は無いも同然

さすがに往復9kmは厳しかった・・・

週末大黒屋泊まる人 （　・∀・）ﾉｼ

昨夜ＴＶで登山国道が紹介されていたね。
今日、彼女と大黒屋の混浴に行くついでに見てきます。

あのー、台風でまた土砂崩れしたりしないよね、開通翌日とかさ。

えええ！ついに開通！？
大黒屋の風呂、ぬるいよね。長湯できるからいいけど

14:00開通か・・・

よかったな、台風早めに通りすぎて。今だれか待ってるの？例のおっちゃんとか。

開通式バスパレード＆おまつりあるのに雨降ってきました＠下郷町

後30分だわ。

西郷村側は開通待ちの行列が10キロ近いよ。

２時ｷﾀｰ

祝開通、ってみんなどこにいるんだよ。

少し動き出した

昨日15時の時点で待機場所に2台居たなwwwwww

下郷側から来た車がやってきたけど白河側の俺の車は少ししか動いてない

R121との分岐点から渋滞してるぜ
マニュアルミッション車には辛いぜ

帰りはR400塩原温泉経由にしようかな

やっとR121に出た…

今日は渋滞してたけどこれから使える道路だな

みんな乙。動画待ってるよん。

あんなに混んでるとは思わなかったorz
ﾃﾞｼﾞｶﾒ新調して行ったのに全然撮れなかった('A`)

例のトンネル
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1221995660.jpg

夕方白河から侵入し、R118で須賀川に抜けたらガラ空きだったよ。
トンネル内の排気ガスひどかった。排気溝も扇風機も一つもなかったな。

>>27
通ったことがないからわからないんだけど、写真の左側のトンネルって旧道なの？

>>29
山いがのレポートだが
http://yamaiga.com/road/r289_kassionsen/main2.html

>>29
ttp://yamaiga.com/road/r289_kassi2/main.html

ニコニコで車載動画見てきたヨン。良い道路。スムーズすぎて動画だと傾斜があまりよくわかんないや。
ファン、いつくもついてたじゃん。
今日と、今週末は混むだろうな。これから紅葉だし続いて混むな。

今日通ってきた
朝7:00ごろだったので台数はまばら
気温5度にはわろた

甲子園かとオモタ
山手幹線道路の西宮−芦屋間は最近開通したが甲子園からは少しずれてるし
てかどこか知らんが地方の道路建設やめろよな
１０年後、３０年後のこと考えたら投資すべきは道路じゃないだろ

>>34
脊髄反射だねぇｗｗ

阪神沿線の民度の低さが伺えますね。

夜中に3往復してきた
白河から下郷まであっという間だね
これは、交通の流れを変えるだけの力を持つ道路、なんだが如何せん絶対的な交通量が少ないわな
ﾄﾝﾈﾙの中は最高速ｱﾀｯｸ

大黒屋ブログによると点線国道の標識は速攻で撤去されたらしいね。

>>38
点線部分は廃道になっちゃうのかね？登山道としては長すぎるしなぁ

>>37
会津⇔東京方面は
R121−R400−R4が今まで一般的だったけど，
甲子道路開通後はR121-R289-R4になっているのかな？

塔のへつりに連れて行ってくれ、とｶｰﾁｬｿが言っていたので、
連れて行ってやるついでに、本日走り初めをしてきました。ちなみに埼玉から。

排気ガス充満が気になりますね。
トンネル上部の巨大換気扇を回さないのはなぜだろう。

>>40
トンネル開通による流動の変化をみるためでしょうか、
R121で何ヶ所か交通量調査をしていました。

>>38
えっ…登山道おにぎり撤去されちゃったの
悲しい…

できる

だいたいこの手の長大トンネル建設は
冬季間通行止め区間の解消が大目的なわけで

点線国道は、仮死道路になったのか。

誰がう(ｒｙ

意味ある国道なの？

先程、熊の親子が横断していたのですが。
国道なのに。

白河-会津若松が非常に近くなった。

白河の経済圏が広がるだろうし。
会津は郡山経由よりも東京が近くなった。
尾瀬への最短ルートも甲子経由になったしな。

通過点になる事が怖いが、それくらい波及効果が高い。
今まで未開の山ん中なんだから、そりゃ熊だって出る。今でも甲子には熊撃ちの人(独鈷さん)住んでるし。
熊が居るの普通なのに、国道に出没しないわけがない。

甲子トンネルを自動車専用道に格上げしてくれれば、
仮死道路を蘇生できるのにw

熊が居るの普通･･･？
近くに道の駅らしきもの？もありました。

南倉沢の道の駅は来年春開業予定。

熊がいる道の駅ね〜。
くまったなぁ。

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>53 この動物(?)は何ですか?

今日走った。
峠はいい道だと思うが、下郷側はつづら折れだらけで常用可能なトイレ休憩施設すらない状況には問題ありあり

俺、下郷の合同庁舎の２階までスリッパ履き替えてまで上がり込んでトイレ使ったぜ

>>54を【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>55
熊の親子がいたでしょ？

>>55
道の駅の開業が遅れてるんです・・・・
あとちょっとでセブンイレブン（若松方向）かファミリーマート（田島方面）あるんだけどね。

今日あたりみんな走りにいってるのかな。そろそろ紅葉が見える部分も
あるだろうし。

未だに週末は絶賛渋滞中みたいだな。

抜けきるまでに三時間掛ったらしい。

冬場の除雪体制はどうなっているんだ？

>>61
除雪ステーション建設中だったよ

>>38
誰かもって入ったんじゃないの？
役人仕事がそんなに素早いわけない！

ニコ動にも工事業者が撤去してるようすがうｐされてたぞ

>>62
今シーズンに、あれで間に合うかなあという進捗状況だが……

会津側の坂道で見かけた、筆文字書きの全通歓迎看板にローカルな懐かしさを感じる俺

なんかマネキンとか歓迎の旗が凄かったね会津側

軽自動車で四人乗って白河に行きました。下郷側の急勾配が凄かった。軽自動車で行っちゃダメだな（笑）

菓子道路もうちっと直線的だったら良かったのに

>>68
塩原の温泉街を突っ切る400号よりだいぶマシな気がする。
つーか、あそこ危険ｗ

>>69
その４００号より更に酷いのが、鬼怒川温泉街は有料道路でないと人間がうろつき、
川治温泉街では狭隘路とバスと温泉客の跋扈するＳ字ルートで並行させられる１２１号

>>70
おっと飯坂温泉内のR399を忘れてもらっちゃ困るぜ

>>71
酷さはR399の方が上だろうけど，
交通量はまったく違う。

R399は山形⇔福島の通過交通は皆無だろw

>>72
猿を見に利用

>>69
塩原温泉街はちゃんと迂回路があるじゃないか

>>67
下郷側の急勾配、
雪が降ったらスタッドレスだけでは
きつそうですか？

原動付きバイクで那須から下郷に行ったんだけど帰り下郷側のトンネル手前で壊れますた。

原動機付き【自転車】で行くのが悪い。

積雪マダー？　

今晩当たりありそうだぞ

羽鳥湖ｽｷｰ場の上のほう（1100ｍ）は今朝雪だったらしいから
標高1000ｍくらいのトンネル近辺は明日は雪かもね。

やっぱ軽自動車で行くのは大変ですかね？あと積雪どのくらいですか？
＠豊橋

ライブカメラ
http://www.fukushima-road.net/

トンネルの出口、両側真っ白じゃん。
軽っていうか、タイヤが冬タイヤじゃないとダメだし
チェーンもないとね。
週末までには溶けそうな気もするけど。

そうですか。今度の三連休に那須や南会津に行くので。

午後５時３０分頃甲子トンネル通過しました。
天気は雨。しかし、夜中明け方は雪になりそう。
路上には雪はありませんでしたが、路肩は真っ白。
凍結していなかったので、下郷側下り新道部分80km/hで流れてます。

今後、積雪予報ですのでスタッドレスorチェーン必須です。
また、以外に西郷側の除雪が悪いw

また降ったみたいだね。ライブカメラ見る限り
道路の積雪は無さそうにみえるけど、場所によっては
除雪が間に合わなかったり、日陰で凍結したりするとこが
ありそうで、もうスタットレスじゃなきゃ行けないな。
今夜も降りそうだわ。

南会津町(旧 舘岩村)八総
時刻：2008-11-29 13:16:18 ／温度：-17.8度
ttp://www.fukushima-road.net/maizu/nakayama.html

>温度：-17.8度
ちょっｗｗｗｗｗｗ

また雪になったね。路肩はもうじき根雪になるのかな？

ttp://jp.youtube.com/watch?v=vwcp7tAc1Zo&feature=related

甲子トンネルの下郷側の出口で
トラックが横滑りになってるのが
道路カメラに写ってたよ。
すごい雪だから、チェーンをつけて、スピードに気をつけて
運転しましょう。

さっき通ったんだけど雪が凄かった！しかし夜の甲子道路はなんか不気味だね。

吹雪でカメラからトンネルの入り口が見えない。

大雪で、もっふもっふです。

白河市内と差ほど変わりなかった。

春になったら走りにいくぞ＼(^o^)／

冬の雪景色も良いよ。でも下りが恐いな

質問ｽﾏｿ

2月上旬に千葉県から下郷町方面に行くんだけど･･･
白河市から先、R118行くのとR289甲子道路で行くのどちらがいいですか？

使用車両は軽自動車ですが･･･
冬ﾀｲﾔは装着済みです!

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽよろしく
m(__)m

R118は途中狭い区間がある

R289甲子道路の方が断然楽だな。

ttp://www.fukushima-road.net/
の鳳坂峠とか、夜間や朝はツルツルしてそうだね。
R118なら、冬タイヤだけじゃ危険だな。チェーンも持参して。
289でもチャーン無いと危ないか。念のため。
トンネルの中は冬は比較的安全だから、やっぱ甲子道路の方が楽かな。
念のため、Youtubeとかにアップロードされてる
車載動画を事前に見てから行くといいと思いますよ。道の様子とか時間とか分かるから。

ちなみに
ttp://mg.nazo.cc/drive/drive2009/2009011000.html
こんなのがありました。
甲子道路はちょっとしか出てこないけど、今年の1/10だから
様子は似てるでしょう。参考まで。
那須甲子道は標高高いし除雪を頻繁にはしてないから（たぶん）、R118の除雪が悪いと
あんな感じでしょうね。

>>98-101
春から秋にかけて
新潟に行くのにR118も甲子道路も走った事はあるんだけど…

仕事で4ﾄﾝ車での走行でしたが…
雪の時期に走った事ないので(^^;

ﾚｽありがとうｯす!
参考にさせてもらいまつm(__)m

話題が無いですね…。
ところで国道289号線、新潟よりの未開通区間って、いつ頃開通するんですか？

10年後

>>103
国道としては昔から開通済w

>>104
10年できくかねぇ。20年位掛かるんでねえの?

開通済みな表現に語弊があるなら、指定済みかな。

この道が294号と指定だけしたが、改良が全く進まずだね。

スマン。289号だった。

ワゴンＲで爆走してきた。前にコパン走ってたから煽り抜かしたよ

俺を煽ったDQNワゴンRはお前か！

これは>>109だったのか！
ttp://images.google.co.jp/images?num=100&hl=ja&newwindow=1&safe=off&rlz=1B3GGGL_jaJP273JP274&q=%E3%82%B3%E3%83%91%E3%83%B3%E4%B8%89%E4%B8%96&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

昨日までポカポカだったのにもう真っ白だ。

てかコパンてお菓子じゃねーか。

走りてー

仕事の都合上、延期してたけど…
昨日、甲子道路
走って来ました(^^)

結局ﾁｪｰﾝは持参せず、冬ﾀｲﾔのみの無謀？なﾁｬﾚﾝｼﾞですたがｗｗ

雪少ないのとﾀｲﾔの
性能にも助けられ…
普通に走れました(^^;

情報くれた方々
ｻﾝｸｽでしたm(__)m

今のところ積雪はどうでしょうか？

もうないだろ

座頭ころばし？からの眺めは最高だね。

新潟から深夜に通過予定

まだ走ってないんです

軽自動車で山を越えるのは無謀ですか？＠牛久市民民

いや、別に。
出発地点からの距離によっては大変だろうけど、該当区間はもうスイスイ。

連休やら行楽シーズンには渋滞するけどね。

こ・・・甲子道路

歌詞トンネルできたの？

とっく

道の駅は、いつオープン？。

ゴールデンウイーク前にはオープンするみたいだよ。

まだ雪降りますかね？

天気なんて誰にも分からないんだから可能性だけ言えば無いとは言えない

温泉いったのに休業中とは。。。

雨のなかワゴンＲでかっ飛ばしてきた！

>>125
4/27に利用開始、5/18にグランドオープン

道の駅で変な虫見た

寝れないから愛車でひとっ走りしてくるわ！

スレ違い承知で聞くけど、福島・新潟県境の六十里峠(トンネル)だっけ？、そっちはどれぐらい進行してんの？

>>134
ソースは忘れちゃったけど、R289八十里越区間の供用は平成30年代が目標と記憶してる。

六十里越はR252・JR只見線。

常磐道　いわき勿来・・・R289、R6
東北道　白河・・・・・・・・・R4、R289
北陸道　三条燕・・・・・・・R289、R8


あんなに距離の離れた3つの高速に表記してあるR289って何気にスゲェなw

昨日走ってきた
完成の年月を考えるとすげぇ重みのある道路だｗ

もうすぐ1周年

http://www.minyu-net.com/news/news/0912/news3.html

貸しトンネルに比べると短くて地味だが
すぐ近くだし会津地方の発展にも大きくかかわってくると思うので。。。

積入山トンネル　って検索してもほとんどヒットしませんね。なんでだろ。

積入山って山の名前もはじめて聞くし。そんな山あるなんて知らんかった。

舟鼻峠ってとんでもなく悪路だから
この開通はオイラにとってもうれしいイベント。
場所はここ。

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=37.25484167&lon=139.94834722&layer=0&sc=6&mode=map&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=35&CE.y=323

拡大図
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=37.23489444&lon=139.74544639&layer=0&ac=07368&mode=map&size=m&type=static&pointer=on&sc=4

昭和村にとっては待ちに待った開通なんで
誰かスレ立ててくれませんかね。。。

田島バイパススレや(例えば)会津地方の道路統合スレを建てたとしても、
過疎スレになるとは言い切れないが
現状から考えるにあまり活用されなさそう…まずはここか

福島県の道路
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1228484236/

とかでネタ振りすべし。
すでに↑の福島県の道路スレにも田島バイパス全線開通はカキコされてることだし。

開通1周年おめでとうございます

完全開通の日の目を見られなかった石楠花トンネルルートあわれだな。

これから初めての甲子道路深夜ドライブしてくるわ＠葛尾在住者

平成７年式のミラで走ったが流石に軽自動車での山越えは辛いな。ウーウーって唸りっぱなしだったよ！

それ、柳沢 慎吾だろ

開通１年で76万台/「甲子道路」の交通量（福島民友ニュース）
http://www.minyu-net.com/news/news/0926/news9.html

甲子道路：交通量、１年間で７６万台　主に観光目的、順調な滑り出し　／福島
http://mainichi.jp/area/fukushima/news/20090926ddlk07040171000c.html

年間累計通行台数ってこれは多いの？少ないの？

下郷側坑口で道路に土砂流出してるぞ

昨日の深夜大きな鹿とぶつかりそうになったよ

きょろろん村
行ってみたい

道の駅で売ってたソフトクリーム美味しかった！

去年はいつから雪の影響出始めた？

過去ログ見ろ
とくに、>>85-91 あたり

道の駅の駐車場関東ナンバーばっかしだな。

19日午前10時頃、長いトンネルを抜けると…　
ほんの短い区間だけだけど路面が凍結気味だったので
ノーマルタイヤで乗り込んだ俺、一瞬涙目ｗ
道の駅から見た風景がとてもキレイでした。

トンネルの雪景色の日が増えてきたね。

去年の雪シーズンに、下郷側で電柱激突・ボンネットがくの字なってたイプサムいたけど
（福島ナンバーだったような…）
アイスバーン・ミラーバーンは気をつけよう！

南倉沢区間に残ってる工事区間はいつ完成すんの？？（´・ω・｀）

甲子道路のスレってあったんだな
地元民でもないしとおったことないけど石楠花トンネルの前にきびたきトンネルがそそり立つあの独特の異様な光景は一度見てみたいなぁ

【どうでもいい豆知識】
僅か7年と言う短命に終わった甲子峠の石楠花トンネルだが、実は現役バリバリの「石楠花トンネル」も存在する。
場所は大峠。しかも甲子石楠花トンネルよりも先輩。

>>158
南倉沢トンネル、事業仕分けされてたりして・・・・・・

んなわけないか、あんな短い区間

>>161
作ってもらわないと、へぼい車が今の道のキツイカーブでの事故多発。

>>162
GW中、俺の前を走っていたマジェスタがカーブ曲がりきれずに対向車線にもろにはみ出てたな
対向車来てなかったから良かったけど、来てたら事故ってたな
道の駅しもごうで運転者見たらババアだったわｗ

あの下りカーブはブレーキ非力な車だと結構怖い

福島県側の舗装が一部フルボッコな件
１番短いトンネル近くだったかな、40kでも跳ねた

間違い
西郷側だったorz

今日は天気いいね。

甲子TN下郷側にゾッキーがいたな（笑）ナンバーみたら水戸ナンバーだった（笑）

ゾッキーって？

>>169
暴力団とかじゃないの

いや、暴走族だろ。　　族・・・ゾッキー

ここの道路あっちこちにカメラあるね！事故多いのかな？

>>172
降雪の監視がメイン。画像の一部は一般にも提供。
http://www.thr.mlit.go.jp/koriyama/road/kashi/index.html

甲子トンスルで防災訓練やってたね。

これからコパンで峠道を攻めてきます！

めっちゃ寒いね。

何だ！甲子園への道が開通したのか！

紅葉は見頃でしょうか？来週大玉村から紅葉を見に行きます。

ちょううどいいころ

橋のとこで紅葉見物してたら放送で注意された。なんの権限があってか知らないけど頭に来るわ。因みに昨日の午前中でした。ここの道路は国交省が管轄？

直轄権限代行だろ

>>180
紅葉見物そのものを注意なのか、見物のために路駐したことを注意してるのか

路上駐車だろうね。
もし、橋の上に止めていたのなら、普通は怒られる。
橋は狭いし、避けようとした車が橋から落下する危険もあるし。

トンネル真っ白だ。

トンネル真っ白だ。下郷側の路面が雪だらけ、除雪してー

なんだっぺ今さっき走ったら道路に雪ねーない。

仁○隊長お疲れ様でした。

暇になったから行こうと思ってたのに
なんとなく行き辛いわ、今は。
高速1000円もなくなっちゃったしなぁ。

ここの管理は国土交通省の郡山国道事務所かな？

県管理って聞いたぞ

あの辺の汚染はどうなんでしょうか？防護服と防毒マスクは必須ですか？

>>191
家から一生出るなカスw

雪はどんな感じ？

>>193
ライブカメラで確認しろクズ

>>191
風邪が強いときは念のためマスクをしたほうがいいよ。

大阪で美術館を白紙にして、コンサートホールを作るというのはヤシキタカジンの入れ知恵か？
やしきは相変わらず卑怯だな。

♪やっぱすっきゃねん、やっぱすっきゃねん、ふくしま♪

雪降りましたねぇ。

23日昼は、特にすべらずに白河まで行けました。
もうかなり積雪がありますね。
どうでしょうか。FFでも問題ないですかね。

軽のミラでも大丈夫ですかね？

全然大丈夫
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽなら

甲子林道も大丈夫

暖かくなってきたら行きたいな。去年はそれどころじゃ無かったから。

暑くなって行けなくなった。寒くなる前に行きたいな。

やばい、寒くなってきた。

”現在、甲子トンネル内部は水脈の影響かそれとも昨年の震災後の影響なのか
道路が著しく隆起し、側壁等ヒビが多数あり水が溢れている場所がある。”
らしいですね。
今月、福島民報にも新しい記事が出たみたいで、数カ所の隆起の為に徐行の看板が出てるとのこと。

うむ、確かにトンネル内に数か所徐行を促す立て看板立ってたな。

また雪の季節がやってまいりました。

本日積雪しました。

在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することは不可能です

そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティングという」手法が必要なのです

在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング　集団ストーカー　カルト]などで検索を！

...

鉱物が水吸収、膨脹　２８９号国道甲子トンネル隆起問題
http://www.minpo.jp/news/detail/201301306332

> 西郷村と下郷町を結ぶ２８９号国道甲子トンネルで、路面が３カ所隆起している問題を検討している
> 県の甲子トンネル技術検討委員会（委員長・京谷孝史東北大教授）の第３回会合は２９日、
> 西郷村のホテルサンルート白河で開かれた。
> 委員会ではこれまでの調査結果から、トンネル地下に分布している膨脹性粘土質鉱物が
> 水を吸収して膨脹、路面を押し上げたことを明らかにした。対策として、トンネルのコンクリートを
> 補強する工事を行う方向で協議した。３月に開催する第４回会合で具体的な工法を決定する予定。
> 京谷委員長は「トンネル完成当初には想定しづらい圧力がかかったと見られる。幹線道路でもあり、
> 交通への影響を考慮した工法を考えたい」と話した。

週末は台風だから行けなさそうだなぁ。それすぎると雪降りそうだし。

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。


目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

今年も白くなっちゃいましたね、早いなぁ。

珍しいですね、11月にここまで雪が積もっちゃうのも

>>209
去年よりも一週間ほど早く降雪したのか・・・。

2011年だと12月に入ってからみたいだし、例年は12月なんでしょう。

また雪降っちゃいましたね。

坂道怖い

引っ越し乙です。

だいぶ雪も解けてきましたね。

只見〜三条の峠越えはいつ開通？

2030年くらいじゃなかった？

トンネルの貫通はもう終わってるんだよね
工事用車両の全線走破はできるみたい

八十里越えはそんなに甘くはない

結局今年も行けずに雪の季節になりそうだよ。