国道16号線

>>934
あそこでしばしば白バイ待機見かけるけど、
違反のしようがないと思うのだが。。。
信号無視かなにか？

>>936
>>934じゃないけどあそこは信号無視とあとイエローカットを見てる

内回りを走っていて車線変更禁止で止められたことある。
30分の円満な話し合いの末、何もなかったことにしてやったけどｗ

堂方上〜小荷田と八王子バイパスの進路変更禁止は不可解

>>939

あそこ堂方上付近からすぐに右側によらなくても
小荷田の手前で白破線になるのを
知らないドライバーが多すぎる

といはいっても、黄線にするのは嫌がらせ（というか摘発するため
にだけある）に近いとはおもうが

八王子ＢＰ北行きも右側が渋滞するのを知らないで
途中で右から左に移ろうとする
車が多すぎる。途中で白破線になる区間短すぎるのもあるが、
最初から左を走れ

万一軽がいても、結局左のほうが大和田越えるまで早い場合が多い

堂方上〜小荷田外回りは、土日祝日だと左が新奥多摩・右が16号に分岐するの知らないのが多いのか
黄色いところであわてて車線変更するの多いな。今日もあきる野行くためにそこ通ってきたけれど結構あぶない。
16号と新奥多摩は分岐したあともしばらく併走するから、
あんな強引な車線変更しなくても先の方で色んなルートで復帰できるのにな

>>941
案内が悪いんだよ。小荷田の手前300mでようやく16号右折の標識だもん。
堂方上過ぎたら、(1)分岐まで1km、(2)500m、(3)300m くらいの頻度で案内したらいいと思うんだが。

>>942
甲州街道下りの大和田辺りの案内板が良い見本かもね

昨日の朝、八王子バイパスのキチガイ渋滞は何が原因だったの？
今日もキチガイ渋滞が有るようなら予め迂回しなきゃだよ…………………！

ニトリモール（相模原）が大分出来上がってきて、
それに伴って信号改良と右折車線延長が行われるようだ
焼け石に水なんだけど
あんな、ただでさえ流れの悪いところに何でショッピングモールなんて作るんだ
秋から年末くらいまであの区間は完全に死ぬだろう
県道507-50-56で迂回したほうが良いかな…

>>945
県道50号も16号経由とどっちがマシなんだろうなと思うほど相武台から下鶴間まで渋滞酷いぞ。

そりゃ閑散とした道より通行量が多い道沿いの方を出店側は望むだろ
あたりまえじゃないか

>>947
アウトレットモールは、幹線道路沿いで建物があまり無いようなところを普通選ぶ
だがニトリ、お前は駄目だ
周りに迷惑が掛かるようなところに出店するとか、ドンキみたいじゃないか
あの鵜野森の近くなんだぞ、よーくそこを考えてくれ

16号の上に16号その２を作ればいい

>>949
１６号に専用部を造って速達性を持たせる計画ならあるよ。
それがルートが少しずれて一般国道468号線となっています。

R16 second stageか

上尾道路完成したら、吉野町の立体が旧17号に伸びてるけど、それを廃止して
東大宮バイパス方面に立体してほしい。旧17号は上尾道路開通で平面交差へ格下げにする格好。
そうすれば、いちいち信号で右折しないでまっすぐ本線の16号になる

>>952
その逆立体化工事、費用対効果はどんなもん？
50年100年で元が取れるか?
あの右折が渋滞するのは、1日のうちでトータル2，3時間程度だろ
150年でも元取るのは難しかねぇ〜か？

もしやるなら、現況吉野町ICでR16右折車と合流させているR17下りの直進を、R17上りをかわす様にさらに上へ1本造る位だろ

ていうか、R17下りのオーバーパスって単に作りかけじゃないの？
今のさいたま市から来るR17からガード下でR16につながる経路はあくまで側道で
本来はさいたま市から来る下りのR17もR16をオーバーパスするように見えるけどな。
そのために下りのR17のオーバーパスって2車線分用意されてんだと思う。

福生の、外回りのオービスあるとこって、制限速度50だっけ？

>>955
＞福生の、外回りのオービスあるとこって、制限速度50だっけ？

違反の場合、ここって真っ赤に光りますか？

>>955
制限速度の標識がないので60キロだよ

>>957
ありがとう…

>>957-958
言っとくけど制限速度とオービスが反応する速度は同じじゃないからな？

>>959
一般道が制限速度＋30km/h以上から写真撮られるんだよな

オービス光らすって相当ヒャッハーな運転しないとないだろ、特に一般道は
まあ、静岡の1号バイパスや新国道4号のような高速道路のように流れてる一般道みたいなのは
普通の運転してる人でも注意が必要だけど

>>961
いやいや２４６の50km/h規制の所だと80km/hでご用になったことがあるから油断大敵

>>962
秦野の菖蒲にあるループコイルか？
50キロ制限なら80キロで写真撮られても不思議ではないわな

>>963
ブレーキかけないと簡単に80出ちゃうよな、あそこ。

でもあのループコイル生きてるのかいつも疑問
ツタとか雑草が巻き付いてるんだもん

入間の4車線化は、今年度は無理かな
あと少しなのに
来年度中には完成するだろうか

やっぱりニトリモール屑だったわ
いらねえよ

ニトリモールって、どこ？

入間市河原町交差点付近、動物病院取壊し済
教会は、プレハブの仮設教会が完成、道路予定地の建物を取り壊すだけ
これで、ルート上の障害は無くなった模様

>>968
GJ

>>967
相模原市大野台

>>968
いよいよか
地元民だけど、あそこの坂下った所から狭山方面まで4車線化になるのは胸熱だ

>>940-942
小荷田手前のモービル安いからつい左を走ってしまう。
ちょっとだけ破線あるの知ってるけど、走るときは焦る。
でも小荷田の先が拡張されてマシになったよなあ。

＞道路予定地の建物を取り壊すだけ
教会の曳き家工事は終わったの？

週末行ったけど、古淵のニトリモールひどかった。爺さん警備員が突っ立ってるだけ。そのため近隣巻き込んで大渋滞。あれはニトリのオペレーション不良だね。

なんかあそこまで相模原市内の渋滞クソだと町田立体完成してもあまり効果ないような気がしてならない

昨日河原町のあたり通ったら教会を解体してたぞｗｗｗｗｗ建物移動するんじゃないのか…

>>968くらい読め

このスレが出来た時に、入間市河原町交差点付近の改良工事の目処が立つなんて夢にも思わなかった
あれから、どれくらいの年月が過ぎたというのだろうか

>>1

次スレここなん？
国道17号線
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1379437933/

>>980
wwwwww

次スレ

〜〜 国道１６号線 part4 〜〜
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1379466989/

16が勝手に17になってしまいました。

失礼…（笑）

>>980
削除依頼出しとけよ

冗談かと思ったら本当に立ててたのかよ
さすがに本当の国道17号に失礼すぎる