信号機マニア倶楽部
1 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：
ここは、全国に何十万とある信号機を愛するマニアの溜まり場。
(○○●)交通信号機がすべてわかるページ
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/index.html
道路標識と信号機の森
ttp://trafficsignal.jp/~mori/
交通信号機素材
ttp://www.trafficsignal.jp/~iida/
交通写真特集
ttp://trafficsignal.jp/~fujimoto/
信号機の広場
ttp://www.trafficsignal.jp/~junichi/
(○○●)交通信号機がすべてわかるページ
ttp://www14.cds.ne.jp/~signal/index.html
道路標識と信号機の森
ttp://trafficsignal.jp/~mori/
交通信号機素材
ttp://www.trafficsignal.jp/~iida/
交通写真特集
ttp://trafficsignal.jp/~fujimoto/
信号機の広場
ttp://www.trafficsignal.jp/~junichi/
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2 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/01(月) 04:45:56 ID:lX1lTned
正直、赤か黄か青か、それだけが判ればどうでもいい。
3 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/01(月) 11:40:23 ID:55M+mg7l
３ｹﾞﾄ？
関西でとおりゃんせが聞ける場所ってないですか？
自分の知ってるとこは全部
カッコー・ピヨピヨに変わってしまったよorz
息子に生で聞かせたいんだが。
再来週、福岡にも行くんでその近辺でもおk
誰か情報おながいします
関西でとおりゃんせが聞ける場所ってないですか？
自分の知ってるとこは全部
カッコー・ピヨピヨに変わってしまったよorz
息子に生で聞かせたいんだが。
再来週、福岡にも行くんでその近辺でもおk
誰か情報おながいします
4 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/03(水) 07:57:56 ID:Hx4s/HLT
5 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/03(水) 09:05:41 ID:Ca6tiljb
☆ジャンクション情報カキコのテンプレの一例
【信号名】
【道路名】
【型式】
【写真】
【地図】（地図のＵＲＬを添付）
【一言】
地図の貼りつけはmapion又はyahooが便利です。
http://www.mapion.co.jp/
http://map.yahoo.co.jp/
【信号名】
【道路名】
【型式】
【写真】
【地図】（地図のＵＲＬを添付）
【一言】
地図の貼りつけはmapion又はyahooが便利です。
http://www.mapion.co.jp/
http://map.yahoo.co.jp/
6 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/03(水) 09:06:00 ID:Ca6tiljb
7 ：殊徒鋼塞 威懸舞黒戦！！：2008/09/03(水) 13:38:21 ID:qKbOF9NO
【信号名】 美女木の信号
【道路名】 首都高速 美女木ＪＣＴ
【型式】 不明
【写真】 外環と首都高の交差点
【地図】 （地図のＵＲＬを添付）
【一言】 ワルの不良ですら、優良に変わる大儀な信号。
【道路名】 首都高速 美女木ＪＣＴ
【型式】 不明
【写真】 外環と首都高の交差点
【地図】 （地図のＵＲＬを添付）
【一言】 ワルの不良ですら、優良に変わる大儀な信号。
8 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/03(水) 13:54:23 ID:FHJFjO+0
最近の、太陽の光に負けない新しい信号機は
"傘"(?)が短くて不恰好だよね。
まぁ古いタイプを見慣れてるだけなんだけど。
"傘"(?)が短くて不恰好だよね。
まぁ古いタイプを見慣れてるだけなんだけど。
9 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/03(水) 14:47:52 ID:okhj6CvB
一方の東京港トンネルは中身だけLEDにした
10 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/03(水) 18:02:51 ID:H8w7mIvv
近所のスクランブル交差点が日本初なんてびっくりしました。
あと5本の道が交わる交差点の信号機がおもしろいです
あと5本の道が交わる交差点の信号機がおもしろいです
11 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/03(水) 19:28:55 ID:okhj6CvB
感想を書き込んで楽しいの？>>10
12 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/04(木) 03:59:18 ID:/lxbkS5v
縦型信号機を見て驚く奴ってなんなの？
雪国をナメてんの？
雪国をナメてんの？
13 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/04(木) 18:43:32 ID:Gvqr+GvK
>>12
慣れてないと驚くでしょ。
慣れてないと驚くでしょ。
14 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/04(木) 19:55:11 ID:CAzwanfb
別に関東でも狭い所には有るだろ
15 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/06(土) 19:07:42 ID:LQKeIZtB
>>11
ごめんなさい
ごめんなさい
16 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/07(日) 18:24:24 ID:/sXu2v6O
>>12-14
アレだよな、縦ゼブラとかもう最高だよな
アレだよな、縦ゼブラとかもう最高だよな
17 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/07(日) 20:14:19 ID:ISvqnNtx
>>16
ゼブラ板は私も好きだ。
正式名称は背面板。
通常は緑／白だが、愛知県内には踏切の警戒色みたいに
黒／黄のパターンも一部存在する。
ちなみに鉄道信号の背面板は黒一色。
先頭車両でかぶりつきやればわかるが、トンネル内の信号は背面板は無い。
昔の市街写真見ると六角形なのが多いね。
歩灯にも六角ゼブラついててカッコイイ。
まぁ、歩灯自体が車灯用の灯器を流用していた時代だったからね。
現代のゼブラは長方形だけど、四隅が直角なのと丸いのがある。
とりあえず、東京は直角で神奈川は丸い。
ゼブラ板は私も好きだ。
正式名称は背面板。
通常は緑／白だが、愛知県内には踏切の警戒色みたいに
黒／黄のパターンも一部存在する。
ちなみに鉄道信号の背面板は黒一色。
先頭車両でかぶりつきやればわかるが、トンネル内の信号は背面板は無い。
昔の市街写真見ると六角形なのが多いね。
歩灯にも六角ゼブラついててカッコイイ。
まぁ、歩灯自体が車灯用の灯器を流用していた時代だったからね。
現代のゼブラは長方形だけど、四隅が直角なのと丸いのがある。
とりあえず、東京は直角で神奈川は丸い。
18 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/07(日) 22:58:07 ID:txGrmLnD
大須の仁王門（米兵の近く）にあった
歩行者信号四つ分合体させた
キメラカオスな信号ってまだ存在してますか？
歩行者信号四つ分合体させた
キメラカオスな信号ってまだ存在してますか？
19 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/08(月) 23:50:42 ID:MdrtD35E
20 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/09(火) 15:29:20 ID:JszCUncj
なんで都内の道路は、信号に矢印灯器がついているのに使用してない交差点が多いの？
21 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/09(火) 16:55:10 ID:w59Ml4iF BE:435739182-2BP(1)
それこそ青にならない信号の青は何のためについているの？
22 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/09(火) 17:10:54 ID:euDYqb6T
>>20
時間帯によって使うとかじゃない？
時間帯によって使うとかじゃない？
23 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/09(火) 18:40:26 ID:2Y57yPFX
災害時に使用するという噂を聞いたことがある
24 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/09(火) 21:45:16 ID:Zhq2+kGF
災害時使用の信号は「災害時○○信号」とか書いてある罠。
あれで災害時の混乱・渋滞を無くすように道路の規制ができる。
あれで災害時の混乱・渋滞を無くすように道路の規制ができる。
25 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/09(火) 21:50:05 ID:4/3LYhan
>>20
時間帯や渋滞が起きるから使わなくなった
時間帯や渋滞が起きるから使わなくなった
26 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/10(水) 17:40:50 ID:HRgUGwYl
そういや、災害時の都内の主要道路の信号って、特殊な表示を出したりするの？
国道４号と６号には、『この道路は災害時に緊急車両専用となります』って書いてあったのを見たんだが。
↑ちょっと文章違ってたかも
国道４号と６号には、『この道路は災害時に緊急車両専用となります』って書いてあったのを見たんだが。
↑ちょっと文章違ってたかも
27 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/11(木) 09:16:15 ID:iYh6rk4Q
(黄黄赤)の信号は何のためにありますか？
28 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/11(木) 11:42:39 ID:qjGqonrn
29 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/11(木) 17:10:46 ID:k1DKUzrQ
>>27
婆さん家の近くにあったけど、
左黄色は青の代わりに点滅させて
中黄色は通常の黄色のように一瞬点灯だった。
（現在は通常の青黄赤）
黄色を二つにする利点：
中黄色の寿命を延ばせる
左の青があるべきスペースを有効活用できる
婆さん家の近くにあったけど、
左黄色は青の代わりに点滅させて
中黄色は通常の黄色のように一瞬点灯だった。
（現在は通常の青黄赤）
黄色を二つにする利点：
中黄色の寿命を延ばせる
左の青があるべきスペースを有効活用できる
30 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/11(木) 20:07:12 ID:j4MAK/Qp
31 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/11(木) 21:06:54 ID:kMJfzjKf
http://www.death-note.biz/up/img/23371.mp3
小糸製作所製 異種鳴き交わしスクランブル
小糸製作所製 異種鳴き交わしスクランブル
32 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/12(金) 10:54:56 ID:gTZEV/+d
>>29
交差点部にある主信号機について、
現在、(黄黄赤)や(赤黄赤)の灯器は、交換を機に通常の(青黄赤)に
変更されている。
「青であるべきの位置に違う色はあってはならない」
というお上からのお達しが数年前に出たのさ。
それで各都道府県の公安委員会は、老朽化とかＬＥＤ化とかの全交換チャンスとかを
狙って徐々にではあるが変更している。
なお、予告信号灯についてはこの限りではない。
交差点部にある主信号機について、
現在、(黄黄赤)や(赤黄赤)の灯器は、交換を機に通常の(青黄赤)に
変更されている。
「青であるべきの位置に違う色はあってはならない」
というお上からのお達しが数年前に出たのさ。
それで各都道府県の公安委員会は、老朽化とかＬＥＤ化とかの全交換チャンスとかを
狙って徐々にではあるが変更している。
なお、予告信号灯についてはこの限りではない。
33 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/12(金) 10:58:46 ID:gTZEV/+d
34 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/12(金) 11:27:28 ID:/SGnXRwq
最近赤＋左直進矢印の信号多いけど、見えづらいことがあるのと、
右矢印時のUターンに対する対応がまちまち(信号無視として取り締まるところがある)なのでなんとかしてほしい。
右矢印時のUターンに対する対応がまちまち(信号無視として取り締まるところがある)なのでなんとかしてほしい。
35 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/12(金) 13:06:29 ID:gTZEV/+d
>>34
赤＆←↑の灯火現示が見えづらい場合について具体的に。
「右矢印現示時のＵターン可否が統一されていない」のは
確かに困るね。
Ｕターン禁止の標識・道路標示（ペイント）がない場合は。
右矢印が出ている時に、交差側道路に左折レーンがあり、
かつ左矢印が出てたりするとＵターン車は場合によっては・・・
赤＆←↑の灯火現示が見えづらい場合について具体的に。
「右矢印現示時のＵターン可否が統一されていない」のは
確かに困るね。
Ｕターン禁止の標識・道路標示（ペイント）がない場合は。
右矢印が出ている時に、交差側道路に左折レーンがあり、
かつ左矢印が出てたりするとＵターン車は場合によっては・・・
36 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/12(金) 16:05:36 ID:OxBYtt3r
37 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/12(金) 17:12:25 ID:iKPzpIH8
名古屋環２上社立体交差点南行
←↑→矢印が見にくすぎ！
進入速度落とす為にわざとやってるとは思うが
ホントに寸前くらいまで行かないと判別つかないよ～！
←↑→矢印が見にくすぎ！
進入速度落とす為にわざとやってるとは思うが
ホントに寸前くらいまで行かないと判別つかないよ～！
38 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/20(土) 01:48:18 ID:dTqYOCM8
福岡市西新。
普通の信号と並んで「バス専用」と表示された信号が設置されている。
どのように変わった作動をするんだろう。
普通の信号と並んで「バス専用」と表示された信号が設置されている。
どのように変わった作動をするんだろう。
39 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/20(土) 21:48:47 ID:H0CzSLEv
何か愛知県の押しボタン信号、ボタン押すとすぐに車両用信号が赤になって、歩行者信号が青になるんだけど。
むしろ、その方が渡るのに楽でいいけど。
むしろ、その方が渡るのに楽でいいけど。
40 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/21(日) 12:33:16 ID:rWdmD1cm
埼玉県某所で変な挙動の信号を発見。
http://www.bigducky.com/videos/beheading_videos/beheading2.mpg
http://www.bigducky.com/videos/beheading_videos/beheading2.mpg
41 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/21(日) 13:00:06 ID:nOEHHGt/
>>40
埼玉じゃなくて、海外じゃねーかこれ
埼玉じゃなくて、海外じゃねーかこれ
42 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/21(日) 16:48:48 ID:RkatEJoA
新潟だと、 青＋→ という信号があったりしたな・・・
ちょっと戸惑い。
壁や海や川に向かって信号機が着いている場所もあるな
T字路なのに4つの信号機・・・
意味わかんね
ちょっと戸惑い。
壁や海や川に向かって信号機が着いている場所もあるな
T字路なのに4つの信号機・・・
意味わかんね
43 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/21(日) 19:36:28 ID:rWdmD1cm
＞壁や海や川に向かって信号機が着いている場所もあるな
＞T字路なのに4つの信号機・・・
軽車両専用。
＞T字路なのに4つの信号機・・・
軽車両専用。
44 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/21(日) 21:56:51 ID:lGB2vb+d
角型信号機は横浜駅西口のビブレ前に１ヶ所だけ残ってる
彼を見るたびにほっとした気分になるｗ
彼を見るたびにほっとした気分になるｗ
45 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/23(火) 14:03:08 ID:SCVpdFpk
徳島の信号って何で←矢印が同じ向きに２灯あるの？
46 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/23(火) 14:19:33 ID:s+vePp/I
それはこういうふうになってるのか？
○○○
←←
○○○
←←
47 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/23(火) 14:44:25 ID:SCVpdFpk
>>46
そんな感じです。県内の至る所にありました。
そんな感じです。県内の至る所にありました。
48 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/24(水) 21:57:52 ID:1FU/CBI+
>>44
あそこは古いままだね。
というか横浜駅西口周辺はわりと古い灯器が結構残っているね。
中心部でもみなとみらい地区や本町通りが薄型LEDとかの新しいものばかりに対して、
野毛や長者町側は使い回しや古いのが多い。
あそこは古いままだね。
というか横浜駅西口周辺はわりと古い灯器が結構残っているね。
中心部でもみなとみらい地区や本町通りが薄型LEDとかの新しいものばかりに対して、
野毛や長者町側は使い回しや古いのが多い。
49 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/27(土) 15:55:51 ID:E0KVwOTL
50 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/28(日) 16:43:49 ID:27fa4qyI
51 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/29(月) 19:33:56 ID:qGKMrK/U
52 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/09/30(火) 02:40:23 ID:0Cc2fp6/
53 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/10/02(木) 00:06:25 ID:qNu25PI0
54 ：７７ 名無 -nanashi- ４km：2008/10/07(火) 16:44:13 ID:ZLEg9a+h
愛知岐阜は450Φのドデカ信号いっぱいあったのに、LEDの300Φに更新されてだいぶ減ったな。
岐阜の駅前とか国道22号岐大バイパスとかで見れた。
岐阜の駅前とか国道22号岐大バイパスとかで見れた。
55 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/11(土) 20:41:16 ID:J0jIbTo4
56 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/14(火) 11:06:47 ID:iq1wztPF
大阪も結構幾つかの交差点で見かけるね。
逆に東京や神奈川では全くって言っていいほど見られないけどね。＞450Φ信号
逆に東京や神奈川では全くって言っていいほど見られないけどね。＞450Φ信号
57 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/14(火) 21:23:01 ID:jbXPUeOD
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| | | .□■. | |西参道口|
| |ﾆﾆﾆ.| .■□. |ﾆﾆﾆ（○○●）
| | |時差式| (○○○）
| | ￣￣￣
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58 ：名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ：2008/10/18(土) 14:15:22 ID:90eTAI+B
信号のゼロ発進は楽しい
59 ：R774：2008/10/27(月) 23:09:39 ID:kwnld60m
>>38
元Ｎ鉄バスの運転手の答
あの信号（脇山口交差点）は、修猷館前バス停から鳥海方面へ右折するバスが、次の交差点（西新交差点）の右折レーンに移行する為の信号です。
左側が『バス専用』、右側が『一般車用』の２つ並んでます。
右側が青になる10秒前に左側が青になります。一般車の誤認防止の為に、青だけ偏向式レンズになってます。
元Ｎ鉄バスの運転手の答
あの信号（脇山口交差点）は、修猷館前バス停から鳥海方面へ右折するバスが、次の交差点（西新交差点）の右折レーンに移行する為の信号です。
左側が『バス専用』、右側が『一般車用』の２つ並んでます。
右側が青になる10秒前に左側が青になります。一般車の誤認防止の為に、青だけ偏向式レンズになってます。
60 ：R774：2008/10/29(水) 17:03:24 ID:mBePxNpg
シグナル
談合
談合
61 ：R774：2008/10/29(水) 19:40:15 ID:MgJmVU3E
「考える信号」で渋滞解消 交通量測り、青色時間調節
ttp://www.47news.jp/CN/200811/CN2008111701000450.html
ttp://www.47news.jp/CN/200811/CN2008111701000450.html
>>63
それ設定おかしいんじゃないか？
それ設定おかしいんじゃないか？
>>56
首都高速のトンネル入口とかに無かったっけ？
首都高速のトンネル入口とかに無かったっけ？
68 ：R774：2008/12/05(金) 21:08:49 ID:JdVhLbMy
信号機の後ろの広葉樹林植えて欲しいな。
スカイブルーで見逃すこと多いから。
スカイブルーで見逃すこと多いから。
70 ：R774：2008/12/09(火) 22:13:33 ID:9HCLUtrU
そこでゼブラ板 過去の産物ではなく今でも新規での設置はあるよ
71 ：R774：2008/12/10(水) 22:10:17 ID:DUKf2bqb
運輸板に有ったスレが落ちてしまったみたいだね。
運輸板のスレが全て埋まってから道路板に立てても良かったのに。
運輸板のスレが全て埋まってから道路板に立てても良かったのに。
早々と運輸・交通板からこの板に移動したということになったんだから別に良いじゃないか。
このスレを立てずに運輸・交通板にあったスレで続けていたとしても1000に到達するまでには
何年も掛かっていただろうし、この板に早々とスレができてしまった以上運輸・交通板にあった
スレは早めに見限った方が得策だからな。
このスレを立てずに運輸・交通板にあったスレで続けていたとしても1000に到達するまでには
何年も掛かっていただろうし、この板に早々とスレができてしまった以上運輸・交通板にあった
スレは早めに見限った方が得策だからな。
海沿いってゼブラ多い気がする。
背景に空のシチュエーションが多いからかねえ。
背景に空のシチュエーションが多いからかねえ。
74 ：R774：2009/02/08(日) 20:29:14 ID:kKoHs+WH
仙台市の北部、八乙女駅近くの交差点に何故か青と赤の位置が逆の信号機があった
今から10年くらい前の話。とっくに元に戻ってるけど。
今から10年くらい前の話。とっくに元に戻ってるけど。
75 ：R774：2009/02/10(火) 13:43:48 ID:FOnm5ltO
ゼブラは角が直角なのと丸いの両方あるね。
あと、愛知県は踏切の警戒色みたいに、黄色と黒のゼブラ板もある。
主に自転車専用信号機に使っているようだ。
いちおう法令では、交通信号機のゼブラ板は緑／白か黄／黒の
二択になっているが、黄／黒も採用する愛知県公委はかなりマニアックだなw
黄／黒のゼブラ板は、踏切信号とか、踏切直近交差点の踏切連動信号に使うと
効果ありそう。
鉄道絡みなのを想起させるように。
あと、愛知県は踏切の警戒色みたいに、黄色と黒のゼブラ板もある。
主に自転車専用信号機に使っているようだ。
いちおう法令では、交通信号機のゼブラ板は緑／白か黄／黒の
二択になっているが、黄／黒も採用する愛知県公委はかなりマニアックだなw
黄／黒のゼブラ板は、踏切信号とか、踏切直近交差点の踏切連動信号に使うと
効果ありそう。
鉄道絡みなのを想起させるように。
76 ：R774：2009/02/10(火) 13:53:40 ID:FOnm5ltO
ゼブラ板に頼らず信号機そのものを目立たせるなら、
本体を真っ黄色に塗ってもいいだろう。
ゼブラ板は赤／白とか鉄道信号機みたいに黒一色なんてのもあっていい。
本体を真っ黄色に塗ってもいいだろう。
ゼブラ板は赤／白とか鉄道信号機みたいに黒一色なんてのもあっていい。
77 ：R774：2009/04/03(金) 13:06:52 ID:1nP2kf0w
google ストリートビューサーフィンしてたら
レアな灯機見つけた。
※改行してるので、改行をはずしてから、ＵＲＬに貼り付けてね★
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E3%82%B0%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88&
sourceid=navclient-ff&hl=ja&ie=UTF8&ll=35.698394,139.715898&spn=0,359.261856&z=11&layer=c&cbll=35.698394,139.715898
&panoid=vagbEeThhJyte7Uxie3_eQ&cbp=12,239.28927736709917,,0,-1.1116279069767507
レアな灯機見つけた。
※改行してるので、改行をはずしてから、ＵＲＬに貼り付けてね★
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E3%82%B0%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88&
sourceid=navclient-ff&hl=ja&ie=UTF8&ll=35.698394,139.715898&spn=0,359.261856&z=11&layer=c&cbll=35.698394,139.715898
&panoid=vagbEeThhJyte7Uxie3_eQ&cbp=12,239.28927736709917,,0,-1.1116279069767507
ここの住人はＮＨＫで８日昼にやってた「生中継ふるさと一番」を観てなかったのか？
福岡大牟田の信号機メーカーから中継 海外のＬＥＤ信号機まで紹介してたぞw
福岡大牟田の信号機メーカーから中継 海外のＬＥＤ信号機まで紹介してたぞw
九州ってーと信号電材か
うわー見たかったなあ
うわー見たかったなあ
日テレの笑コラでも以前、信号電材の事について特集していたよな。
信号電材製の信号機は海外でも多数設置されているらしいな。
信号電材製の信号機は海外でも多数設置されているらしいな。
81 ：R774：2009/04/30(木) 18:12:53 ID:718ZFV6p
市川ＩＣ
↑
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× × ×
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×：信号機 ↓
Ｒ３５７
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×：信号機 ↓
Ｒ３５７
>>80
神奈川県は京三と小糸の本社があるためか、いまだにこの2メーカーでの設置が多いな。
最近は日本信号も増えてきたけど。
信号電材は06年度末のみなとみらい地区・本町通りの集中更新以来設置を見ないな。
神奈川県は京三と小糸の本社があるためか、いまだにこの2メーカーでの設置が多いな。
最近は日本信号も増えてきたけど。
信号電材は06年度末のみなとみらい地区・本町通りの集中更新以来設置を見ないな。
青信号と右矢印が同時に点灯。
沖縄の58号線にあった。
矢印点灯時は対面の信号が赤だそう。
以前は都内で良く見かけた、青の部分も赤の矢印信号、
これは減ったなあ
沖縄の58号線にあった。
矢印点灯時は対面の信号が赤だそう。
以前は都内で良く見かけた、青の部分も赤の矢印信号、
これは減ったなあ
86 ：R774：2009/05/17(日) 00:44:50 ID:DpfoqQna
時差式信号で、青＋右矢印のものが結構多い＠沖縄
>>84
どう光るんだこれ？
どう光るんだこれ？
89 ：R774：2009/05/20(水) 01:48:35 ID:+VwNgeIB
>>84
オームみたいできめえｗｗｗ
オームみたいできめえｗｗｗ
>>84
やっと画質のいい画像見つけた・・・
ttp://www.trafficsignal.jp/~t-signal/sighp/sig_cole/sig_rp_ur/tokyo.htm
これの上から4つ目のやつかな？ 背景の建物が同じっぽいし。
てか変な信号機とかでググったりすると色々見つかるｗ
やっと画質のいい画像見つけた・・・
ttp://www.trafficsignal.jp/~t-signal/sighp/sig_cole/sig_rp_ur/tokyo.htm
これの上から4つ目のやつかな？ 背景の建物が同じっぽいし。
てか変な信号機とかでググったりすると色々見つかるｗ
92 ：R774：2009/05/26(火) 22:30:32 ID:SnTWrV6s
一方向しか行けない交差点で、青の部分が矢印の信号機も最近見ない。
あと、東京にある一通の逆方向や歩道に向けての自転車信号があまり無い。
厳密には設ける必要があるんだろうけど、何か無駄な気がする。
あと、東京にある一通の逆方向や歩道に向けての自転車信号があまり無い。
厳密には設ける必要があるんだろうけど、何か無駄な気がする。
93 ：R774：2009/05/30(土) 00:30:37 ID:yvk5ZCr3
>>92
青の部分が矢印の信号は東横線綱島駅のバスターミナルの出口にまだ残っていると思う。
神奈川だと矢印限定信号機は青の部分に↑が入っていたけど、
紛らわしいという理由か何かで従来型の信号灯器の下に矢印制御灯記をつけたものに更新されてしまったね。
青の部分が矢印の信号は東横線綱島駅のバスターミナルの出口にまだ残っていると思う。
神奈川だと矢印限定信号機は青の部分に↑が入っていたけど、
紛らわしいという理由か何かで従来型の信号灯器の下に矢印制御灯記をつけたものに更新されてしまったね。
95 ：R774：2009/06/02(火) 18:03:47 ID:kr9ZgMAx
都筑の事故、あそこセパレートなのに死亡者３名
痛ましい。ご冥福をお祈りします。
あそこだけじゃないけど、セパレートの危険性ってあると思う
何せ○赤玉で←↑で進行する癖が付いてるから
赤玉だけの時に直進する可能性は十分にある
かといって右直事故防止には最適だし
痛ましい。ご冥福をお祈りします。
あそこだけじゃないけど、セパレートの危険性ってあると思う
何せ○赤玉で←↑で進行する癖が付いてるから
赤玉だけの時に直進する可能性は十分にある
かといって右直事故防止には最適だし
ふと思ったのだが、LED信号機って、赤と緑を細かく交互に敷き詰めて、1つ目にしてもいいかもな。黄色
は赤と緑両方点ければいいわけだし。
は赤と緑両方点ければいいわけだし。
それやるなら有機ELのほうが良さそうだ
1粒で何色も発色できるし
1粒で何色も発色できるし
色覚障害の方は点灯している位置で判断しているので
一つ目にはできませんよ
一つ目にはできませんよ
99 ：Ｓ－鈍危保貞：2009/06/07(日) 20:59:56 ID:KUXiNPp5
５年の赤 誰か気が付いてくれ 信号機の３色の赤と青の 赤止まれ ずーと
止まっている なぜだ １０年のうちの５年の赤である 交差点を点でわなく
面や立体でとらえて進化形のロータリーではどうだ 人が死なない 間違いが
ない 電気がいらない ＣＯ２も減る 大きくも小さくもできる 流通も早く
なる こんなアイデア 道路環境省にわ 届くのかなー
止まっている なぜだ １０年のうちの５年の赤である 交差点を点でわなく
面や立体でとらえて進化形のロータリーではどうだ 人が死なない 間違いが
ない 電気がいらない ＣＯ２も減る 大きくも小さくもできる 流通も早く
なる こんなアイデア 道路環境省にわ 届くのかなー
>>98
信号の色を判別できない程の色覚障害者は免許取れませんよ。
信号の色を判別できない程の色覚障害者は免許取れませんよ。
何という無意味な議論
>>100
でも、一つ目の工事信号は色覚障害者から批判されて消えた。
でも、一つ目の工事信号は色覚障害者から批判されて消えた。
一つ目だけど、「青は◎／赤は×」になってる工事信号はあるよね。
105 ：R774：2009/06/19(金) 01:14:24 ID:Vx1VyHT8
>>105
着色レンズが不要になったから、庇で陰を作らなくてよくなったんだろ。
着色レンズが不要になったから、庇で陰を作らなくてよくなったんだろ。
交通信号機のスレはここだけか。
東京じゃみんな薄型LED灯器でつまんね
東京じゃみんな薄型LED灯器でつまんね
ひさし自体いらなくね？
超薄型信号は庇がなかったな
無骨すぎて怖い
無骨すぎて怖い
デザインというか、見た目的には普通の庇が付いてたほうが良いよね
東京の短いやつとか、某県のボロボロになって庇が外れたやつとかは見ていて気持ち悪い
東京は薄型ばっかりで全く面白くないのには同意
路地とかにはかろうじて旧型も残ってるけどね
東京の短いやつとか、某県のボロボロになって庇が外れたやつとかは見ていて気持ち悪い
東京は薄型ばっかりで全く面白くないのには同意
路地とかにはかろうじて旧型も残ってるけどね
四角い筐体の旧型って、設置から30年以上経つみたいだね。
神奈川から東京に入ると、一回り小さくなるのが子供心に不思議に思った。
神奈川から東京に入ると、一回り小さくなるのが子供心に不思議に思った。
113 ：R774：2009/07/14(火) 07:04:30 ID:A02KN0qZ
神奈川は原則300Ф設置なんだよな。
狭い路地でも大通りでも区別なし。
狭い路地でも大通りでも区別なし。
114 ：R774：2009/07/17(金) 01:20:49 ID:EThpVeGm
>>113
生まれも育ちも神奈川民だが、30センチが当たり前だと思っていた。
親がドライブで静岡や東京に連れてってくれたが、
信号がちっこかったり、
横断歩道の◇の枠線が細かったり
一旦停止が「とまれ」とひらがなだったり
こういうのを見るとたとえ東京のビル街であっても、いなかだなぁ と子供ながらに思った。
生まれも育ちも神奈川民だが、30センチが当たり前だと思っていた。
親がドライブで静岡や東京に連れてってくれたが、
信号がちっこかったり、
横断歩道の◇の枠線が細かったり
一旦停止が「とまれ」とひらがなだったり
こういうのを見るとたとえ東京のビル街であっても、いなかだなぁ と子供ながらに思った。
115 ：R774：2009/07/18(土) 01:20:41 ID:v0ndVOTU
現存の信号機って古くても昭和40年前後ですよねー。それ以前のものは何故残ってないんでしょうか？
あと黄色時にベルが鳴る信号機って今でもありますか？
あと、地元の警察署に行けば過去いつどこに設置されたか教えてもらえるんですか？？そういうデータってどこにもないですよね？
あと黄色時にベルが鳴る信号機って今でもありますか？
あと、地元の警察署に行けば過去いつどこに設置されたか教えてもらえるんですか？？そういうデータってどこにもないですよね？
116 ：R774：2009/07/18(土) 02:44:06 ID:+a36uFdT
＞黄色時にベルが鳴る信号機
なにそれｋｗｓｋ
なにそれｋｗｓｋ
118 ：R774：2009/07/18(土) 08:40:39 ID:v0ndVOTU
119 ：R774：2009/07/25(土) 18:01:47 ID:IVhHbvLY
>>113
俺も神奈川育ちだが、子供のころ親にドライブで東京に連れて行ってもらったときは114と同じことを感じていた
それと親の実家が愛知なんで、そっちに行った時は樹脂製灯器に違和感があった
神奈川にも樹脂製灯器あるけど、知っていたところは殆ど鉄板灯器に更新されて
自分の地元では鉄板が当たり前になっていた
最近だと東京や名古屋の大通のLED信号機連続に驚いたなぁ
神奈川でもLED増えてるけど、部分部分での更新がメインで集中更新は国道以外じゃあまりないし
俺も神奈川育ちだが、子供のころ親にドライブで東京に連れて行ってもらったときは114と同じことを感じていた
それと親の実家が愛知なんで、そっちに行った時は樹脂製灯器に違和感があった
神奈川にも樹脂製灯器あるけど、知っていたところは殆ど鉄板灯器に更新されて
自分の地元では鉄板が当たり前になっていた
最近だと東京や名古屋の大通のLED信号機連続に驚いたなぁ
神奈川でもLED増えてるけど、部分部分での更新がメインで集中更新は国道以外じゃあまりないし
120 ：113：2009/07/26(日) 00:34:57 ID:p3C8Xgkh
>>119
心の友よ！
なんつーか、レンズは小さい割りには機械がでかいので、
おっぱいビームみたいな形状は、子供ながら気持ち悪かった。
また、東京では信号機が
赤黄赤
←↑→
のようなやつもあったのも嫌だった。
要望の頃、おとんに「この信号、青ないから進めないじゃん」と言ったったら
『矢印が出てると進めるんだ』
といって、矢印信号の存在を教えてくれた。
名古屋は小さいレンズの信号機があるね。
某名古屋の霊峰に巡礼に行ったけど、名古屋市営地下鉄の八事日赤からの通りのやつは、小さいタイプだった。
心の友よ！
なんつーか、レンズは小さい割りには機械がでかいので、
おっぱいビームみたいな形状は、子供ながら気持ち悪かった。
また、東京では信号機が
赤黄赤
←↑→
のようなやつもあったのも嫌だった。
要望の頃、おとんに「この信号、青ないから進めないじゃん」と言ったったら
『矢印が出てると進めるんだ』
といって、矢印信号の存在を教えてくれた。
名古屋は小さいレンズの信号機があるね。
某名古屋の霊峰に巡礼に行ったけど、名古屋市営地下鉄の八事日赤からの通りのやつは、小さいタイプだった。
121 ：R774：2009/07/26(日) 01:00:10 ID:RMsFKsj8
青黄赤
←↑→
で青点灯も赤＋全矢印もする場合、どういう使い分けしてるのかな。
←↑→
で青点灯も赤＋全矢印もする場合、どういう使い分けしてるのかな。
122 ：R774：2009/07/26(日) 02:01:23 ID:vkoFt6Wy
あるとしたら時差式
〇〇赤
←↑→
の表示の場合、対面の交通が赤で、こちらはどの方向に進んでも安全なときに用いられます
その後、両方向とも青信号となります
このタイプは東京都内に多く設置されている気がします
主灯器のみの時差式よりもわかりやすく安全でいいかもしれません
←↑→
の表示の場合、対面の交通が赤で、こちらはどの方向に進んでも安全なときに用いられます
その後、両方向とも青信号となります
このタイプは東京都内に多く設置されている気がします
主灯器のみの時差式よりもわかりやすく安全でいいかもしれません
124 ：R774：2009/07/26(日) 06:23:04 ID:RBj11jc/
そういうのは橋のたもとの交差点とかでよくみるね。
橋自体が片側一車線で右折車線が確保できない場合、とか。
橋側から先にある程度まで全方向行かしといて（対向の陸側は赤のまま）、
数十秒後に両方向とも青にする。
陸側は拡幅などで右折レーン造れても、橋側は橋梁架替えでもしない限り
どうにもできなかったりするもんで、せめて信号サイクルで渋滞軽減を図る。
橋詰付近に限らず市街地内でもあるねそういうのは。
橋自体が片側一車線で右折車線が確保できない場合、とか。
橋側から先にある程度まで全方向行かしといて（対向の陸側は赤のまま）、
数十秒後に両方向とも青にする。
陸側は拡幅などで右折レーン造れても、橋側は橋梁架替えでもしない限り
どうにもできなかったりするもんで、せめて信号サイクルで渋滞軽減を図る。
橋詰付近に限らず市街地内でもあるねそういうのは。
125 ：R774：2009/07/26(日) 18:28:23 ID:eoEW3Ipm
ところで、今日本に角型信号機はどのくらいのこっているのでしょうか。
126 ：R774：2009/07/29(水) 01:01:37 ID:xec/OJsJ
>>124
矢印が出ているからと言って、歩行者も青になってたりするから、これはほんとダメ。矢印の意味がない。
交差点で、←↑の矢印が出るパターンと、→のみの矢印が出るパターン。
←↑の矢印の時、歩行者が青ってのは…どうなんかね。
矢印出すなら歩行者連動ヤメレ
矢印が出ているからと言って、歩行者も青になってたりするから、これはほんとダメ。矢印の意味がない。
交差点で、←↑の矢印が出るパターンと、→のみの矢印が出るパターン。
←↑の矢印の時、歩行者が青ってのは…どうなんかね。
矢印出すなら歩行者連動ヤメレ
127 ：R774：2009/08/09(日) 18:46:50 ID:FSsNGexB
質問します。
赤一色で点滅してる信号機を見つけたんですが、これってどういう意味の
信号なんですか。
写真では赤く点灯してますが、１秒間隔くらいで明滅してました。
自分は初めて見たのですけど、珍しいものなのですか。
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/27800
赤一色で点滅してる信号機を見つけたんですが、これってどういう意味の
信号なんですか。
写真では赤く点灯してますが、１秒間隔くらいで明滅してました。
自分は初めて見たのですけど、珍しいものなのですか。
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/27800
3色信号の赤点滅と同じ意味だろう。
>>129
一時停止。つきっぱなしになったら止まれ。
一時停止。つきっぱなしになったら止まれ。
滋賀県の今津に、3色信号の赤点滅が赤つきっぱなしに変わる際、
歩行者用信号の青のように高速点滅してから赤に変わる変な仕様があった。
歩行者用信号の青のように高速点滅してから赤に変わる変な仕様があった。
>129
漏れの家の近所（西国街道）にも２箇所あるぞ １灯しかない信号機
片方は黄点滅 もう片方は赤点滅が永遠に続く
漏れの家の近所（西国街道）にも２箇所あるぞ １灯しかない信号機
片方は黄点滅 もう片方は赤点滅が永遠に続く
そんな珍しいものなの？
135 ：R774：2009/08/23(日) 13:51:10 ID:+O6ajjw3
こないだ点滅していない一灯式の赤を見た。
「オ」形の五差路で、従道が青になるときだけ点滅になる。
しかし従道は感応式で、一灯式の赤がある道路には感知器がない。
これって車降りて二輪車用押しボタンを押せってことなのかな？
「オ」形の五差路で、従道が青になるときだけ点滅になる。
しかし従道は感応式で、一灯式の赤がある道路には感知器がない。
これって車降りて二輪車用押しボタンを押せってことなのかな？
>>135
半感応式じゃなくて？
半感応式じゃなくて？
137 ：R774：2009/08/23(日) 14:27:27 ID:+O6ajjw3
>>137
だからそれが半感応式じゃないのかってこと
その信号は車が来なければ一生変わることないのか？
定期的に変わるけど、車が来たら感知して変わる半感応式ってのは結構あるよ
押しボタン式の信号でも、定期的に変わるのとか
だからそれが半感応式じゃないのかってこと
その信号は車が来なければ一生変わることないのか？
定期的に変わるけど、車が来たら感知して変わる半感応式ってのは結構あるよ
押しボタン式の信号でも、定期的に変わるのとか
青森県のR7運動公園入口交差点の矢印信号は
←赤→
黄
↑
という、縦型ならではの配置で気に入ってたんだけど、
赤→
黄↑
青←
という、縦型の標準タイプに更新されてた。
←赤→
黄
↑
という、縦型ならではの配置で気に入ってたんだけど、
赤→
黄↑
青←
という、縦型の標準タイプに更新されてた。
>>139
それ見てみたかったな
それ見てみたかったな
143 ：R774：2009/09/02(水) 16:42:04 ID:c7JPx61e
>>127
確かに東京以外ではほとんどないよね。
確かに東京以外ではほとんどないよね。
144 ：R774：2009/09/02(水) 16:46:20 ID:c7JPx61e
都内は路地を走れば角型いっぱいあるね
あと、東京限定かどうかは知らないけど、LED信号でφ300の灯器なんだけど、青部分のみφ250の大きさでLEDが並んでるものがある(枠自体はφ300で、余った部分には黒い板が敷いてある)
あと、東京限定かどうかは知らないけど、LED信号でφ300の灯器なんだけど、青部分のみφ250の大きさでLEDが並んでるものがある(枠自体はφ300で、余った部分には黒い板が敷いてある)
147 ：R774：2009/09/03(木) 00:13:31 ID:40f9IEEc
個人的に京三の角型（青信号が黄緑の奴）が好きなんですが、まだありますか？
149 ：R774：2009/09/06(日) 20:39:01 ID:YtxuIW/t
ついに埼玉にも薄型短庇のLED灯器が…
151 ：R774：2009/09/12(土) 01:05:06 ID:g3/XFdmR
国道10号、別府市の観光港南の信号だったかな？
別府から四国に渡るフェリーのりばの横、小倉方面行き車線の信号機がデカイ気がする。
ずっと↑のほうにも大きな信号機の話題があるけどそれと同類なのかな？
付属の矢印信号がやけに小さいからなんかの飾りと思ったら信号がデカかった。
国鉄型電車の通称デカ目のライトみたいでワロタ。
別府から四国に渡るフェリーのりばの横、小倉方面行き車線の信号機がデカイ気がする。
ずっと↑のほうにも大きな信号機の話題があるけどそれと同類なのかな？
付属の矢印信号がやけに小さいからなんかの飾りと思ったら信号がデカかった。
国鉄型電車の通称デカ目のライトみたいでワロタ。
152 ：R774：2009/09/12(土) 17:52:54 ID:auMyuMrY
武蔵境通りから下石原交差点
先の信号とのタイミングが悪いので、
青になっても先が進まず、青信号１回で数台ずつしか流れない。
しかもスクランブルではなく歩行者連動だから、左折も停滞。
先の信号とのタイミングが悪いので、
青になっても先が進まず、青信号１回で数台ずつしか流れない。
しかもスクランブルではなく歩行者連動だから、左折も停滞。
153 ：R774：2009/09/13(日) 10:21:13 ID:hNaCX12e
>>149
気になって見てきちゃったよ
４角中２角だった
http://p2.ms/ld3b0
駅から高島通り方向で高島通りの次にこれが１つあった
http://p2.ms/20pnt
あとは電球のでも角が微妙に丸いんだね
よく見てるなぁ
知らなかったよ
気になって見てきちゃったよ
４角中２角だった
http://p2.ms/ld3b0
駅から高島通り方向で高島通りの次にこれが１つあった
http://p2.ms/20pnt
あとは電球のでも角が微妙に丸いんだね
よく見てるなぁ
知らなかったよ
154 ：R774：2009/09/16(水) 22:52:43 ID:/lO8Ad7H
155 ：R774：2009/09/22(火) 10:24:56 ID:2SF49MET
鉄道の信号屋だが、道路用ってどう制御してるんだろうか？
まさか同じようにリレーを使って制御してる訳じゃ無さそうだし。
まさか同じようにリレーを使って制御してる訳じゃ無さそうだし。
156 ：R774：2009/09/22(火) 23:20:29 ID:4qpeJt0J
>>155
信号機の電柱の下に箱があって、鍵を使って開けると、タイマーが入っているお。
警察管轄なのでいじったらおしりぺんぺんされるお。
余談だけど、鉄道信号って、どんな仕組みになってんの？
電車を動かす動力回路と、信号の閉塞関係の信号回路、どっちも車輪を介しているけど、車輪によって回路が異なるの？
直流も交流あるし電圧もちがったりするけど、支障ないの？（支障ないから電車動くんだろうけど）
ポイント通過で車輪がレールから離れたり、落ち葉や雪が降り積もっていたり、障害物になるものはどう対処しているの？
ｦﾀくさくてｽﾏｿ
ｦﾀだけど。
信号機の電柱の下に箱があって、鍵を使って開けると、タイマーが入っているお。
警察管轄なのでいじったらおしりぺんぺんされるお。
余談だけど、鉄道信号って、どんな仕組みになってんの？
電車を動かす動力回路と、信号の閉塞関係の信号回路、どっちも車輪を介しているけど、車輪によって回路が異なるの？
直流も交流あるし電圧もちがったりするけど、支障ないの？（支障ないから電車動くんだろうけど）
ポイント通過で車輪がレールから離れたり、落ち葉や雪が降り積もっていたり、障害物になるものはどう対処しているの？
ｦﾀくさくてｽﾏｿ
ｦﾀだけど。
157 ：R774：2009/09/24(木) 19:37:13 ID:BlP4UAyt
>>156
鉄道といっても仰る通り交直や軌道によっても変わってくる。
漏れが普段扱ってるモノレールだと桁の中にループ線という特定周波数の波を発するものが
各閉塞毎にあり、そこから波を拾うことで列車自身が判断して速度制御している。
逆に全体を制御してる機器にどうやって列車の通過を知らせるかというと波を拾う受信機の後ろに
妨害電波を発する機器があってわざと部分的にノイズを起こさせることで
それを制御機器が拾うことで列車の通過を判断する。
一般鉄道については…もしかしたらあんたの方が詳しいかもしれん、特殊鉄道一筋の専門バカなもんで。
ただ、普通鉄道の信号資料もあるから分かったらまたレスさせてもらう。
鉄道といっても仰る通り交直や軌道によっても変わってくる。
漏れが普段扱ってるモノレールだと桁の中にループ線という特定周波数の波を発するものが
各閉塞毎にあり、そこから波を拾うことで列車自身が判断して速度制御している。
逆に全体を制御してる機器にどうやって列車の通過を知らせるかというと波を拾う受信機の後ろに
妨害電波を発する機器があってわざと部分的にノイズを起こさせることで
それを制御機器が拾うことで列車の通過を判断する。
一般鉄道については…もしかしたらあんたの方が詳しいかもしれん、特殊鉄道一筋の専門バカなもんで。
ただ、普通鉄道の信号資料もあるから分かったらまたレスさせてもらう。
>>155
時計合わせのユニット仕込んでそれぞれが曜日時刻によって決められたプログラムどおりに
単独で動く地点制御式
交通管制センターのコンピュータが曜日時刻、配下の感知器データをもとに生成した制御パターンを
信号機に送信してエリアごとに制御する集中制御式
あと最近実用化されたのに信号機に感知器接続して、その情報から信号機が勝手に
制御パターン生成して動くプロファイル制御というものがありますな
信号機同士で線つないで親になる信号から特定の信号が来たら同期とって動く連動式
信号機が感知器の信号を元に従道路の青出すか出さないかとか青・右折矢時間の長さ調整する
感応式みたいな制御もあります
中はタイマーやプログラム元に半導体スイッチで出力制御する回路なんかで構成されとります
時計合わせのユニット仕込んでそれぞれが曜日時刻によって決められたプログラムどおりに
単独で動く地点制御式
交通管制センターのコンピュータが曜日時刻、配下の感知器データをもとに生成した制御パターンを
信号機に送信してエリアごとに制御する集中制御式
あと最近実用化されたのに信号機に感知器接続して、その情報から信号機が勝手に
制御パターン生成して動くプロファイル制御というものがありますな
信号機同士で線つないで親になる信号から特定の信号が来たら同期とって動く連動式
信号機が感知器の信号を元に従道路の青出すか出さないかとか青・右折矢時間の長さ調整する
感応式みたいな制御もあります
中はタイマーやプログラム元に半導体スイッチで出力制御する回路なんかで構成されとります
159 ：156：2009/10/07(水) 23:51:06 ID:6VOYPFKj
>>157
ﾚｽ頂いたのに遅れて申し訳ありません。
遅ﾚｽは言い訳になるので言い訳しません。ごめんなさい。
なるほど。
列車自身で速度制御させているとは、無人運転などの場合ですか。
ということは、先行列車の位置（閉塞区間）によって、コイルに流れる電流か、電圧を変えて、そこから後続列車の制限速度を割り出すような仕組みになっているのでしょうか。
色んな方法が取られているのですね。
ノイズを発生させるのだと、列車通過を検知するのは確実・安全ですね。停電してしまえば動けませんし。
一般的な鉄道は、鉄ｦﾀなので興味あります。モノレールなどは確かに疎遠な関係です。我が家の近くにありませんし…
しかし、一般的な電化製品が50/60Hz共用であったりするので、周波数の違いが垣根になっていて、それを克服するのが大切なのだと思っていました。
でも周波数を逆に利用することで、信号を制御し、安全運行を図るということに驚きました。
色々教えて下さってどうもありがとうございます。
ﾚｽ頂いたのに遅れて申し訳ありません。
遅ﾚｽは言い訳になるので言い訳しません。ごめんなさい。
なるほど。
列車自身で速度制御させているとは、無人運転などの場合ですか。
ということは、先行列車の位置（閉塞区間）によって、コイルに流れる電流か、電圧を変えて、そこから後続列車の制限速度を割り出すような仕組みになっているのでしょうか。
色んな方法が取られているのですね。
ノイズを発生させるのだと、列車通過を検知するのは確実・安全ですね。停電してしまえば動けませんし。
一般的な鉄道は、鉄ｦﾀなので興味あります。モノレールなどは確かに疎遠な関係です。我が家の近くにありませんし…
しかし、一般的な電化製品が50/60Hz共用であったりするので、周波数の違いが垣根になっていて、それを克服するのが大切なのだと思っていました。
でも周波数を逆に利用することで、信号を制御し、安全運行を図るということに驚きました。
色々教えて下さってどうもありがとうございます。
160 ：R774：2009/10/14(水) 20:22:26 ID:+t3OMnjT
短庇タイプは気持ち悪いから設置すんな
LEDのぶつぶつも気持ち悪い
蓮画像みたい
蓮画像みたい
162 ：R774：2009/10/14(水) 22:31:58 ID:g39loYFY
やっぱり昔の青信号が黄緑色の角型信号機に限るね！
＿
｜夜｜
｜間｜┏━━━┓
｜点｜┃○●○┃
｜滅｜┗━━━┛
｜式
￣
｜夜｜
｜間｜┏━━━┓
｜点｜┃○●○┃
｜滅｜┗━━━┛
｜式
￣
164 ：R774：2009/10/15(木) 18:58:27 ID:dsU1otbD
稲城市の平尾団地の平尾小学校角の交差点は全方向角型で予告の縦型まで残ってる
歩行者用も古くて色がわかりづらくなってる
近くの下平尾交差点も角型だったが数年前に薄型LEDになっちまった
歩行者用も古くて色がわかりづらくなってる
近くの下平尾交差点も角型だったが数年前に薄型LEDになっちまった
165 ：R774：2009/10/18(日) 11:11:44 ID:VYoKgPbN
感応式信号で二輪用押しボタンがない場合どうしたらよい
ですか？
ですか？
検知式は、検知してるかどうかハッキリ表示して欲しい。
押しボタンの上についてる表示は、車から見えにくい位置にあったり、
薄汚れたりしてて、点いてるかどうかわからない。
押しボタンの上についてる表示は、車から見えにくい位置にあったり、
薄汚れたりしてて、点いてるかどうかわからない。
最近は信号自体に感知中って表示されるのが多くなってきてるね
169 ：R774：2009/10/20(火) 00:16:03 ID:KoOW1zTo
原付だと停止線にいずらい・・・ボタンのところまで行くと停止線越えるしなぁ。
車はけっこう威嚇してくるしな。お前のせいで信号変わらんのじゃ！的な雰囲気。
車はけっこう威嚇してくるしな。お前のせいで信号変わらんのじゃ！的な雰囲気。
まさか、自転車でも反応するのに・・・
変わるまで長いところなどは、故障してると勝手に自己判断して信号無視していく人がいたり。
おかげで誰も出てこないのに、本線の赤信号がむなしく車をさえぎっている。
感応式には、青になるまでのカウントダウンをつけるべき。
おかげで誰も出てこないのに、本線の赤信号がむなしく車をさえぎっている。
感応式には、青になるまでのカウントダウンをつけるべき。
173 ：近くに寄ったので撮ってみた：2009/10/29(木) 20:35:27 ID:9RZTNg+F
ttp://imepita.jp/20091029/733120
ttp://imepita.jp/20091029/733610
しかし、片っぽだけしか対応しない信号機に、対向車線側にも視認を良くさせるために追加したようなのって、すごく好き。
しかも、年式が違くて対向車線側のが比較的新しいタイプだと、ほんともだえる。
前後くっつけられるやつでも、前と後ろで違う機種のやつ付けているのも、マニアックだと思う。
ちなみに、歩行者用信号で、いい感じに赤（青）いのが禿げて肌（水）色になっているのが、横浜市の二俣川駅前の信号。
横浜西口のもこのｽﾚでは有名だけど、機会あったら撮ってくるよ。
ttp://imepita.jp/20091029/733610
しかし、片っぽだけしか対応しない信号機に、対向車線側にも視認を良くさせるために追加したようなのって、すごく好き。
しかも、年式が違くて対向車線側のが比較的新しいタイプだと、ほんともだえる。
前後くっつけられるやつでも、前と後ろで違う機種のやつ付けているのも、マニアックだと思う。
ちなみに、歩行者用信号で、いい感じに赤（青）いのが禿げて肌（水）色になっているのが、横浜市の二俣川駅前の信号。
横浜西口のもこのｽﾚでは有名だけど、機会あったら撮ってくるよ。
174 ：R774：2009/11/01(日) 13:28:25 ID:tp1/SQOK
>>172
上高地の旧釜トンネルよかよっぽどマシだろ。
何十分も待たされる上にいつ青になるか分からなかった。
そのうち青までの時間が表示されるようになった。
今は信号機のない新しいトンネルが通っているけど。
上高地の旧釜トンネルよかよっぽどマシだろ。
何十分も待たされる上にいつ青になるか分からなかった。
そのうち青までの時間が表示されるようになった。
今は信号機のない新しいトンネルが通っているけど。
>>175
滋賀の感知式はそれに加えて、センサーの動作範囲を示す○が道路にペイント
されていてかなり親切。
信号機そのものじゃないけど、主要地点表示（交差点名）の看板て、
県によってだいぶ個性があるよね。滋賀県のはでかい看板が多い。
滋賀の感知式はそれに加えて、センサーの動作範囲を示す○が道路にペイント
されていてかなり親切。
信号機そのものじゃないけど、主要地点表示（交差点名）の看板て、
県によってだいぶ個性があるよね。滋賀県のはでかい看板が多い。
京都のも大きかったな
関東は小さい
関東は小さい
感応式なのに歩行者二輪押しボタンない交差点は夜間になると逆にハイサイクルの定周期式になる。
たいへんうっとおしい。
感知器もなく押しボタンもなく近くの感応式信号と連動している交差点で車来ないといつまでたっても青にならない。
あまりにこないので押しボタン押しに行こうかと思って歩いていると青になったのであわてて戻ったらまた赤になってしまった。
たいへんうっとおしい。
感知器もなく押しボタンもなく近くの感応式信号と連動している交差点で車来ないといつまでたっても青にならない。
あまりにこないので押しボタン押しに行こうかと思って歩いていると青になったのであわてて戻ったらまた赤になってしまった。
181 ：R774：2009/11/17(火) 14:00:04 ID:KoBM8ih/
角型信号機で夜間点滅式は今実在しているのでしょうか？
>>180
そんな広島も関西並みに大きい看板増えてきたな、主要道路とか。
田舎とか細い道にはまだ細い交差天命看板残ってるけどね
あと、広島って「○○交差点」「○○分れ」「○○別れ」「○○橋(北)」っていうの多いよなw
そんな広島も関西並みに大きい看板増えてきたな、主要道路とか。
田舎とか細い道にはまだ細い交差天命看板残ってるけどね
あと、広島って「○○交差点」「○○分れ」「○○別れ」「○○橋(北)」っていうの多いよなw
183 ：R774：2009/11/18(水) 10:04:38 ID:9gm9Hc7u
あ。。コテ消すの忘れてたorz
184 ：R774：2009/11/19(木) 18:13:19 ID:yGSrf4S5
>>179
場所は？
写真撮って、警察に相談しに行くといい。
『タイミングが分からないので危険が生じる』と言って、安全性をアピールすること。
あと、そこの町内会か、町内会が無いなら地元の庄屋さんに口利きしてもらうといい。
場所は？
写真撮って、警察に相談しに行くといい。
『タイミングが分からないので危険が生じる』と言って、安全性をアピールすること。
あと、そこの町内会か、町内会が無いなら地元の庄屋さんに口利きしてもらうといい。
全国で一番多い交差点名ってなんだろね
"産業道路""市役所前"あたりは多そうｗｗ
"産業道路""市役所前"あたりは多そうｗｗ
>>185
○○駅入口に一票
○○駅入口に一票
187 ：R774：2009/11/20(金) 01:03:17 ID:jAaw+qCj
●●1丁目
○○通
地名じゃないが「時差式」
地名じゃないが「時差式」
2番手「歩車分離式」
190 ：R774：2009/11/20(金) 13:23:50 ID:QRZmx0c9
時差式より押しボタン式のほうが多い気がするのは俺だけ？ｗ
そういえば時差式にも県によって書き方が違うね
うちの近県。。
岡山広島「時差式信号機」兵庫「時差式信号」大阪香川「時差信号」
そういえば時差式にも県によって書き方が違うね
うちの近県。。
岡山広島「時差式信号機」兵庫「時差式信号」大阪香川「時差信号」
191 ：R774：2009/11/20(金) 22:36:52 ID:GgSvgT2l
時差式＋四角いマークのところもあるね。
>>191
警視庁管内以外で見たことないな
警視庁管内以外で見たことないな
>>192
石川県にもあるらしい。
石川県にもあるらしい。
設置されてるにもかかわらず、使われる事のない右折用矢印信号。矢印信号をアテにしてたら、右折のタイミングを失ってもう一度信号待ち。
だいぶ以前に、都内にこのような信号が複数実在するとテレビ番組(日テレ日曜昼のドキュメント報道番組、既に放送終了)で見た憶えが有るが、だいぶ以前の話なので現在は対策されてるかもしれない。
だいぶ以前に、都内にこのような信号が複数実在するとテレビ番組(日テレ日曜昼のドキュメント報道番組、既に放送終了)で見た憶えが有るが、だいぶ以前の話なので現在は対策されてるかもしれない。
(続き)
これは災害発生時の流入規制用。
同じ目的で普段は使用されない矢印信号が宇都宮市内に設置されているが、こちらは警視庁のとは異なり、当初から災害時矢印信号と信号機に掲示されてるので無問題。
これは災害発生時の流入規制用。
同じ目的で普段は使用されない矢印信号が宇都宮市内に設置されているが、こちらは警視庁のとは異なり、当初から災害時矢印信号と信号機に掲示されてるので無問題。
↑誤爆
こんな信号機嫌だスレと勘違いして
こんな信号機嫌だスレと勘違いして
青＋→の方式って意外と少ないんだね。
神奈川県は矢印制御信号機増やし過ぎ
右折ラインが十分な長さでないところも、矢印制御にしているのはちょっと…
右折事故防止のためなのはわかるけどね
右折ラインが十分な長さでないところも、矢印制御にしているのはちょっと…
右折事故防止のためなのはわかるけどね
名古屋は赤+←↑→
200 ：R774：2009/11/22(日) 16:23:42 ID:+T4lLryf
>>201
沖縄にあるよ。
沖縄にあるよ。
204 ：R774：2009/11/27(金) 01:14:47 ID:UBfqVmJ5
片側一車線道路のT字道で、
青黄赤
↑
の表示があるとこを知っとります。
愛知の山の中の中部天竜駅周辺でございます。
（どっかに画像ないかな）
青黄赤
↑
の表示があるとこを知っとります。
愛知の山の中の中部天竜駅周辺でございます。
（どっかに画像ないかな）
信号機、ＬＥＤランプでコスト削減 徳島県警
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/091128/trd0911281305004-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/091128/trd0911281305004-n1.htm
しかしＬＥＤは風情がないな・・・。
古い信号機を保存してるところないのかな
古い信号機を保存してるところないのかな
LEDは電球に比べて応答性がいいから、電源入れるとすぐについて電源切るとすぐに消える
電球みたいに滑らかに変わってくれればまた違うかもしれない
電球みたいに滑らかに変わってくれればまた違うかもしれない
矢印信号の見やすさはLEDの圧勝だと思うが。
>>205
なるほど、信号機自体をLEDに置き換えるんじゃなく、
従来型信号機の電球だけをLED電球に交換するのか。
確かにコストは削減できるけど、西日が入っても見やすいという
LED信号機の利点は失われるんじゃないか？
なるほど、信号機自体をLEDに置き換えるんじゃなく、
従来型信号機の電球だけをLED電球に交換するのか。
確かにコストは削減できるけど、西日が入っても見やすいという
LED信号機の利点は失われるんじゃないか？
このようなケースは過去に他の一部の都道府県でも試験していたような気がするな。
あとボディはそのままに電球をはめ込むソケットや反射板などを含んだ発光部分だけを
LEDユニットに交換していたケースも有ったはず。
あとボディはそのままに電球をはめ込むソケットや反射板などを含んだ発光部分だけを
LEDユニットに交換していたケースも有ったはず。
>>209
え、LED電球…LED電球て…
え、LED電球…LED電球て…
業務用っていうか信号用ね
都内に多い気がするけど、通りゃんせとかじゃなくて、こんな変な音がする信号があるよね？
あれって何なの？
MIDIで再現したから実物と違うかもしれないけど。
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up20318.mp3
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up20319.mp3
あれって何なの？
MIDIで再現したから実物と違うかもしれないけど。
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up20318.mp3
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up20319.mp3
ﾋﾟｫュ ﾋﾟｫュ ﾋﾟｫュ ﾋﾟｫュ ﾋﾟｫュ ﾋﾟｫュ ﾋﾟｫュ
と
ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ
ですか
と
ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ ﾀｯﾄｫ
ですか
>>214
むしろ昔から周りにはこれしかない
むしろ昔から周りにはこれしかない
>>216
何県ですか？
何県ですか？
>>214
1. 通りゃんせ、故郷の空
2. 「カッコー」もしくは「ピヨ」；同種同時方式
3. 「カッコー」「カカコー」もしくは「ピヨ」「ピヨピヨ」：異種鳴き交わし方式
1→2→3の順番で変わっていったな。
1は今ではめったに聞けないんじゃない？
>>218
大通りとかメインの道を横断する方向がカッコーって聞いたこともある。
1. 通りゃんせ、故郷の空
2. 「カッコー」もしくは「ピヨ」；同種同時方式
3. 「カッコー」「カカコー」もしくは「ピヨ」「ピヨピヨ」：異種鳴き交わし方式
1→2→3の順番で変わっていったな。
1は今ではめったに聞けないんじゃない？
>>218
大通りとかメインの道を横断する方向がカッコーって聞いたこともある。
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ 信号が青になりました
222 ：R774：2009/12/05(土) 18:46:16 ID:7b2ouod8
一日中聞かされるとしたらどっちがマシかねえ
224 ：R774：2009/12/09(水) 05:49:08 ID:4gywU/Bh
信号停止
１ｍ手前で止まれよ
詰めてしまうと前車発進しても２秒前後動けない
これが渋滞拍車の原因
にゃ～
１ｍ手前で止まれよ
詰めてしまうと前車発進しても２秒前後動けない
これが渋滞拍車の原因
にゃ～
225 ：R774：2009/12/18(金) 14:23:15 ID:NnfbG4vx
>>224がキモいので晒しage
226 ：R774：2009/12/19(土) 09:33:19 ID:5GQR3Rav
オラのどこ信号ギ～はすべってば～タデガダだどぉ～
227 ：R774：2009/12/24(木) 02:57:28 ID:YoIrZTAk
通りゃんせ
投稿特ホウ王国で音痴な信号機が紹介されていて笑ったなぁ
投稿特ホウ王国で音痴な信号機が紹介されていて笑ったなぁ
229 ：R774：2009/12/30(水) 00:03:38 ID:ZlGAkn+1
近くにある信号なんだが、普通の3色＋←矢印の一般的な信号なのに
なぜか←が青の下じゃなくて赤の下についてるんだよな、なんでだろう
なぜか←が青の下じゃなくて赤の下についてるんだよな、なんでだろう
230 ：R774：2009/12/30(水) 02:26:12 ID:vx4gPMLn
231 ：R774：2009/12/30(水) 15:17:50 ID:ZlGAkn+1
232 ：R774：2009/12/30(水) 21:54:41 ID:vx4gPMLn
普通の右矢印付きを流用したんでしょ。
電球式ならレンズ変えるだけだし。
電球式ならレンズ変えるだけだし。
234 ：R774：2010/01/07(木) 03:27:21 ID:4hppXqfe
東京北部の信号だが角型を置き換えたものがなぜかLEDではなく丸型電球式
なぜだ
なぜだ
更新に用いられた電球式の丸型は別の交差点で用いられていたのを転用したのかな？
236 ：R774：2010/01/07(木) 11:34:29 ID:4hppXqfe
足立区某交差点
角形４つのうち２つがＬＥＤに更新・・・
別の場所の角形縦ゼブラ付きも余命幾ばくもないかな？
角形４つのうち２つがＬＥＤに更新・・・
別の場所の角形縦ゼブラ付きも余命幾ばくもないかな？
信号機マニアならこいつは買ったかい？
バンプレスト 信号目覚まし
http://www.banpresto.co.jp/life/item/52602.html
「とうりゃんせ」「故郷の空」だと青点滅で音が警告音に変わるのが細かいｗ
バンプレスト 信号目覚まし
http://www.banpresto.co.jp/life/item/52602.html
「とうりゃんせ」「故郷の空」だと青点滅で音が警告音に変わるのが細かいｗ
バンプレストに惚れたｗすげー惹かれるわこれ
やべぇ欲しいｗ
amazonは在庫切れだ
amazonは在庫切れだ
歩行者信号の赤と黒の配色が逆なのが残念だがこれは欲しいw
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,.〃´ヾ.、 / ／
／ |l ', / ／
,､ ,r'´ ||--‐r､ ', ピヨッ！ピヨッ！ピヨッ！ピヨッ！
l.l. ,..ィ'´ l', '.j '.
'r '´ ',.r '´ !| ＼
l! ....:.:.:.:.:.:ヽ､ ,ｌ ＼
ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ
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l! ....:.:.:.:.:.:ヽ､ ,ｌ ＼
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l! ....:.:.:.:.:.:ヽ､ ,ｌ ＼
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244 ：R774：2010/01/17(日) 00:09:05 ID:KoE1+3zz
>>244
設置されたばかりだと、しばらく鳴らないよ。
設置されたばかりだと、しばらく鳴らないよ。
googleの地図で都内全域見たら角型信号機が500機くらいあったが
今はどのくらい減っているのだろう
今はどのくらい減っているのだろう
どんだけヒマなんだよｗ
>>248
マニアの気持ちわかってくれた?
マニアの気持ちわかってくれた?
都内もどんどん角形減っちゃって・・・
ＬＥＤ化進行中。写真撮影はお早めに。
ＬＥＤ化進行中。写真撮影はお早めに。
都下では角型灯器もまだ残っているが、都内では全く持って見なくなった。
見るのは見飽きた日信製薄型LED信号ばかり…
尤も、40年後にはこれもレアな存在になっているだろうが…
見るのは見飽きた日信製薄型LED信号ばかり…
尤も、40年後にはこれもレアな存在になっているだろうが…
信号機ばかりは公共物だからどうしようもないよな。
古くなったらどんどん変えられてしまうのね・・・
個人的には黄色でベルが鳴る信号が一度見てみたかった。
古くなったらどんどん変えられてしまうのね・・・
個人的には黄色でベルが鳴る信号が一度見てみたかった。
都内だけじゃなく、薄型信号灯器が全国各地に繁殖してやがる
薄いのは良いけどせめて庇くらい普通の長さにしとけよ…
薄いのは良いけどせめて庇くらい普通の長さにしとけよ…
254 ：R774：2010/01/27(水) 22:17:43 ID:1yCpT+wV
>>253コンパクトになった信号機
255 ：R774：2010/01/28(木) 11:19:14 ID:Q9d13P09
鉄オタにもいろんなのがいて、規約や法律にこってるのとかまでいるそうだが、
信号機マニアの場合はどうですのん？
灯器関係だけ？
センサーや制御システム、信号現示の善し悪しにこだわるひともいるのん？
信号機マニアの場合はどうですのん？
灯器関係だけ？
センサーや制御システム、信号現示の善し悪しにこだわるひともいるのん？
俺はむしろ警察による設置計画とか興味あるな。
地域で一番古い信号機はどこの交差点だったとか。
ただこういう情報をどう収集すればいいかわからない。
郷土資料にもほとんどない。警察に行けば過去の設置について教えてもらえるのだろうか？
地域で一番古い信号機はどこの交差点だったとか。
ただこういう情報をどう収集すればいいかわからない。
郷土資料にもほとんどない。警察に行けば過去の設置について教えてもらえるのだろうか？
257 ：R774：2010/01/28(木) 18:17:24 ID:Q9d13P09
なるほど。
古い情報なら出しても何の問題もなさそうだけど、
廃棄してそ。
県の情報公開担当部署に問い合わせるとか、議員さんに
尋ねるとか、からスタートですかね？
古い情報なら出しても何の問題もなさそうだけど、
廃棄してそ。
県の情報公開担当部署に問い合わせるとか、議員さんに
尋ねるとか、からスタートですかね？
258 ：R774：2010/01/29(金) 00:04:33 ID:86g+7aqU
大須のあの信号、あの形のまま更新したのはある意味偉いよなｗ
ttp://www.osu.co.jp/news/index.php/view/64
ttp://www.osu.co.jp/news/index.php/view/64
259 ：R774：2010/01/29(金) 00:13:40 ID:QoWHZryK
この信号機地元にいっぱいあるけど、これがそのままLEDは初めて見たわｗｗ
>>258
えええすげえこんな風に変わったのかｗｗｗ
えええすげえこんな風に変わったのかｗｗｗ
大須の集約型灯器もついに更新されてしまったか…ってこりゃすごいｗｗｗ
カッコイイ・・・
LED式、たまにボカシ板が入れてあるやつがあるけど、これもっと普及してくれないのかね
ブツブツ信号機はもういやだ
ブツブツ信号機はもういやだ
漏れはその逆だな
ボツボツこそがLEDの醍醐味なのに
ボツボツこそがLEDの醍醐味なのに
265 ：R774：2010/01/30(土) 19:48:41 ID:hSWi/6yl
ボツボツ恐怖症のドライバーが運転誤ったらどうするよ？
神奈川にもたくさんあるな
そういえばうちの近所に日本信号製LED灯器をわざわざ薄型灯器に置き換えた所がある
しかも4基あるうちの2基のみを取り替えてた
故障とかそういうわけじゃなさそうだし、何がしたかったんだろう
そういえばうちの近所に日本信号製LED灯器をわざわざ薄型灯器に置き換えた所がある
しかも4基あるうちの2基のみを取り替えてた
故障とかそういうわけじゃなさそうだし、何がしたかったんだろう
たぶんLEDの照度が低下して視認性が良くなくなったから更新されたんじゃ
ないか？
LEDの寿命は10数年程度だから初期のLED信号の中には既に更新時期に
さしかかっている物も有るだろうし。
あと道路整備や工事の関係で更新される事も有るぞ。
ないか？
LEDの寿命は10数年程度だから初期のLED信号の中には既に更新時期に
さしかかっている物も有るだろうし。
あと道路整備や工事の関係で更新される事も有るぞ。
これで信号…と言われても……これまでの常識を覆す斬新なスタイルで、信号だと気づかずに無視しちゃう車両による事故が多数発生するとみた
>>269
すげえｗｗどこの未来都市だこれｗ
すげえｗｗどこの未来都市だこれｗ
272 ：R774：2010/02/02(火) 09:03:10 ID:sDnm5AL5
なんだ沖縄にもある超薄型信号じゃないか
無骨すぎて嫌いなんだよこれ、夜見たら怖い
無骨すぎて嫌いなんだよこれ、夜見たら怖い
このまな板信号あまりはやらないような気がするな。LED節約型の方が設置する側として魅力的だろうし
275 ：R774：2010/02/02(火) 22:10:29 ID:HT8vAesk
>>269
ベチャ雪のとき、全く役に立たなくなる悪寒ｗ
ベチャ雪のとき、全く役に立たなくなる悪寒ｗ
>>267-268
うちが住んでいる地域でも近くを通るバイパスの一交差点に設置されていた経年
約10年程度の電材LEDが交差点のフルLED化の際に全て薄型LEDに変わった。
初期のLEDはプロジェクター式を含めて今後の動向が気になる所だな。
うちが住んでいる地域でも近くを通るバイパスの一交差点に設置されていた経年
約10年程度の電材LEDが交差点のフルLED化の際に全て薄型LEDに変わった。
初期のLEDはプロジェクター式を含めて今後の動向が気になる所だな。
近所の角型信号の一つが全部LED灯器に更新されちゃったよ…orz
しかもうち二つはなぜか薄型でないし。
しかもうち二つはなぜか薄型でないし。
278 ：R774：2010/02/04(木) 17:44:41 ID:cWLid/Ba
279 ：R774：2010/02/04(木) 22:19:17 ID:C4yEOB0d
>>256
自分もそういうのに興味がある。八王子に住んでいるんだけど信号機の
制御ボックスの番号で設置順が大体判る。
例）883‐01 八王子市八日町交差点
どうやら「883」というのが八王子警察署管内、「01」というのが設置順らしい。
八日町交差点は市の中心部かつR20とR16の交点にあり、交通量が昔から多かったはず
なので最初に整備されても不思議ではない。
小学校前の押しボタン式信号が結構若番なのは交通安全教育の効果を狙ってのものか？
自分もそういうのに興味がある。八王子に住んでいるんだけど信号機の
制御ボックスの番号で設置順が大体判る。
例）883‐01 八王子市八日町交差点
どうやら「883」というのが八王子警察署管内、「01」というのが設置順らしい。
八日町交差点は市の中心部かつR20とR16の交点にあり、交通量が昔から多かったはず
なので最初に整備されても不思議ではない。
小学校前の押しボタン式信号が結構若番なのは交通安全教育の効果を狙ってのものか？
>>279
なるほど、こんどちょっとみてみる
なるほど、こんどちょっとみてみる
臨海部に新設された信号がこの前から稼動するようになったんだけど、
車用の信号はLEDなのに、歩行者用は電球式だった。
いいのか？大阪府警
車用の信号はLEDなのに、歩行者用は電球式だった。
いいのか？大阪府警
282 ：R774：2010/02/06(土) 11:11:03 ID:ds4OoMEd
在庫激安大放出だったんじゃね?
正直歩行者信号は電球式のほうが好き
LED歩行者信号の人が光るスタイルは未だに違和感がある。
LED歩行者信号の人が光るスタイルは未だに違和感がある。
慣れって怖い
地デジのチャンネルも慣れない
地デジのチャンネルも慣れない
286 ：R774：2010/02/18(木) 23:47:14 ID:LYatO5o/
福岡市内の一般的な信号機って、歩行者用が赤になって１秒で自動車用が黄になる。
地域正と思うけど、早くないか？
地域正と思うけど、早くないか？
287 ：R774：2010/02/19(金) 02:22:52 ID:vdt0GySU
小糸の板状LED信号（超薄型）、早速欠陥が見つかったようだな。
>>287
kwsk
kwsk
>>287
黄色が欠けてるんだっけ？
黄色が欠けてるんだっけ？
あんなのが街中に増殖してたらたまらん
291 ：R774：2010/02/20(土) 19:05:36 ID:1cku0WBA
薄型とか見た目そのものが信号機として欠陥
厚型があってもいいと思う
>>292
こういうのか？
ttp://signal-net.sakura.ne.jp/koi72l-1.jpg
ttp://signal-net.sakura.ne.jp/koi_to_72l-1.jpg
こういうのか？
ttp://signal-net.sakura.ne.jp/koi72l-1.jpg
ttp://signal-net.sakura.ne.jp/koi_to_72l-1.jpg
296 ：R774：2010/02/21(日) 23:05:47 ID:0q6TTolS
297 ：R774：2010/02/22(月) 22:50:49 ID:+v4WqQ02
初台にUターン可の矢印信号なんてあるんだなｗ
どんなんだよ、画像とかないの？
299 ：R774：2010/02/23(火) 10:45:19 ID:ROSp6HFc
東京って早くからLEDを入れてるけど
古いところだともう光り方にばらつぎがある
古いところだともう光り方にばらつぎがある
>>294みたいな信号機って、青・黄・赤の灯具単体では交換できなさそうだから
もし静電破壊で故障したら、筺体ごと取り換えなきゃならないんじゃない？
もし静電破壊で故障したら、筺体ごと取り換えなきゃならないんじゃない？
( ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …？!
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
( д )
(； Д ) !!
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …？!
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
( д )
(； Д ) !!
303 ：R774：2010/02/24(水) 22:41:32 ID:B3bMG0Qn
>>301
「ここで潜れ」？
「ここで潜れ」？
自動車にドリルの装着が必要だな
>>301
きめええええええええええええええええええええええええええええ
きめええええええええええええええええええええええええええええ
306 ：R774：2010/02/25(木) 11:53:28 ID:Z/WKqRL9
転回可って画期的だね。
右折矢印でのＵターンは赤信号無視だと言うことを知らない車のなんと多いことか・・・
右折矢印でのＵターンは赤信号無視だと言うことを知らない車のなんと多いことか・・・
福生駅の近くに朽ち果てそうな角型がある
錆でまっ茶色
錆でまっ茶色
309 ：306：2010/03/03(水) 19:37:22 ID:7qbQgWvm
早速、大阪府警に要望を出して見た。
警察庁と警視庁に問い合わせして確認をとって頂けた様で、
大阪でも、このような現示で安全に転回できる交差点では、
採用できるようにして行くと前向きな回答をしてもらえた。
警察庁と警視庁に問い合わせして確認をとって頂けた様で、
大阪でも、このような現示で安全に転回できる交差点では、
採用できるようにして行くと前向きな回答をしてもらえた。
>>309
実際に行動に移すお前は立派だな
実際に行動に移すお前は立派だな
>>309
素晴らしい
素晴らしい
>>309
ネ申
ネ申
>>309
紙
紙
>>309
加美
加美
315 ：R774：2010/03/05(金) 10:39:42 ID:B3mIfRav
>>310-314
THX
大阪は本当にセパレートが多くなってきていて、
今度開通する第二京阪の一般道も殆どがこれ。
最寄の警察署じゃなくて、やはり本部の公聴を
通した方がしっかり対応してもらえるね。
THX
大阪は本当にセパレートが多くなってきていて、
今度開通する第二京阪の一般道も殆どがこれ。
最寄の警察署じゃなくて、やはり本部の公聴を
通した方がしっかり対応してもらえるね。
標識BOX・信号機BOXでも、詳しい状況を書けばきちんとした
答えが返ってきて、実行に移してくれることが多いよ。
交差点名の標識が建物の陰になってて見難いと送ったら、
割と早い段階で移設されてたので感心した。
答えが返ってきて、実行に移してくれることが多いよ。
交差点名の標識が建物の陰になってて見難いと送ったら、
割と早い段階で移設されてたので感心した。
東京都内なのに町田駅付近は他県と同じ大きさの電球式なのは何で？
ト字路で、右に道がないのに右矢印つく信号があるけど、あれってUターン専用じゃないの？
どこにあるの？
子どもの時、信号の庇が変なのは怖かった
(黄黄赤)の信号も気持ち悪かった
(黄黄赤)の信号も気持ち悪かった
「時差信号」が当たり前な奈良県だが、つい最近開通した道路を
走ってきたら、途中にある信号の標示板が「時差式信号機」になってた。
これと関係あるんだろうな。
http://121.50.59.23/pdc/notification/koutuu/kisei/kisei20080303-2.pdf
いままで四文字に慣れてたから時がせせこましくて見難かった。
どうせなら東京方式を採用してくれれば良かったのに…。
走ってきたら、途中にある信号の標示板が「時差式信号機」になってた。
これと関係あるんだろうな。
http://121.50.59.23/pdc/notification/koutuu/kisei/kisei20080303-2.pdf
いままで四文字に慣れてたから時がせせこましくて見難かった。
どうせなら東京方式を採用してくれれば良かったのに…。
323 ：R774：2010/03/10(水) 08:49:50 ID:uLyTmkl/
東京方式って、東京と石川以外にあるの？
324 ：R774：2010/03/10(水) 14:32:27 ID:pwYSjaSK
2年前の通達か。
こっちじゃ「時差式」から全然変わりは無いけどな。
そもそも、“時差式”の新設すら見ない。
こっちじゃ「時差式」から全然変わりは無いけどな。
そもそも、“時差式”の新設すら見ない。
近所の「青＋→」方式の時差式が、普通の時差式に変わった。 orz
326 ：R774：2010/03/11(木) 15:38:16 ID:0oEaj14C
（○○●）
（→）
↓
（○○●）
（○）
を
（○○●）
（→）
↓
（○●○）
（○）
↓
（○○●）
（○）
にするのも、通達がでてからかなり経つのに
未だに残っているな。
（→）
↓
（○○●）
（○）
を
（○○●）
（→）
↓
（○●○）
（○）
↓
（○○●）
（○）
にするのも、通達がでてからかなり経つのに
未だに残っているな。
じゃぁ、これは？
（○○●）
（→）
↓
（○●○）
（→）
↓
（○○●）
（○）
（○○●）
（→）
↓
（○●○）
（→）
↓
（○○●）
（○）
（○○●）
（←）
仙台駅のちょっと南にあるこれはいつまでたっても直らんな。
直す必要もないけど一瞬びびる
（←）
仙台駅のちょっと南にあるこれはいつまでたっても直らんな。
直す必要もないけど一瞬びびる
329 ：R774：2010/03/11(木) 21:57:56 ID:1i/u4MxV
（○○●）
（↑）（○）
↓ ↑
（○○●）
（↑）（→）
延々とこの動きを繰り返す信号機があるんだが、黄色を挟むと直進車が戸惑うのではないか。
かといって某Y県の時差式みたいに
（●○○）
（○）（○）
↓
（○●○）
（○）（○）
↓
（○○●）
（↑）（→）
黄色の間は矢印を点灯せず、赤になってから矢印を点灯させる方式では…
先頭が止まっちゃって2台目以降にクラクション鳴らされ再発進ってのを良く見るからなぁ。
(↑この場合2台目が停止線を越えようとする頃には既に矢印が消えていることが多く、2台目以降涙目。)
ちなみに最初に挙げた信号機はどんな交差点にあるかというと…
国道と県道の交点(丁字路)。
県道は右折禁止。
国道側のうち県道と干渉しない側は常時直進可能となっていて、
県道側が青のときに県道への右折矢印が点灯するという動作。
（↑）（○）
↓ ↑
（○○●）
（↑）（→）
延々とこの動きを繰り返す信号機があるんだが、黄色を挟むと直進車が戸惑うのではないか。
かといって某Y県の時差式みたいに
（●○○）
（○）（○）
↓
（○●○）
（○）（○）
↓
（○○●）
（↑）（→）
黄色の間は矢印を点灯せず、赤になってから矢印を点灯させる方式では…
先頭が止まっちゃって2台目以降にクラクション鳴らされ再発進ってのを良く見るからなぁ。
(↑この場合2台目が停止線を越えようとする頃には既に矢印が消えていることが多く、2台目以降涙目。)
ちなみに最初に挙げた信号機はどんな交差点にあるかというと…
国道と県道の交点(丁字路)。
県道は右折禁止。
国道側のうち県道と干渉しない側は常時直進可能となっていて、
県道側が青のときに県道への右折矢印が点灯するという動作。
>>329
前半のは直進車はいつでも行っていいことになるが
前半のは直進車はいつでも行っていいことになるが
331 ：R774：2010/03/12(金) 14:30:20 ID:tPdbPOLV
>>328
いや、その取り付け方は直すように通達がでているぞ。
いや、その取り付け方は直すように通達がでているぞ。
うちの近くのは
（↑○●）
（←）（○）
↓
（○●○）
（○）（○）
↓
（○○●）
（○）（→）
こうだぞ！
なんだかキモいよ。しかし直進の矢印ってなんなの？
（↑○●）
（←）（○）
↓
（○●○）
（○）（○）
↓
（○○●）
（○）（→）
こうだぞ！
なんだかキモいよ。しかし直進の矢印ってなんなの？
信号がゲシュタルト崩壊してきたわｗ
>>332
まだ青が矢印なの残ってるんだｗｗ
まだ青が矢印なの残ってるんだｗｗ
>>335
ウチの県はそのパターンが主流だな
ウチの県はそのパターンが主流だな
ネタを出す際は都道府県くらい書いてくれると非常にうれしい
338 ：R774：2010/03/13(土) 19:53:46 ID:r4ENiHmi
この前、山口県周南市の徳山東IC入口交差点(高架下)で、
信号の青のところに直進矢印が入っている信号を見た。
周辺の信号でも同様の信号多数発見。LEDでもあった気がする。
信号の青のところに直進矢印が入っている信号を見た。
周辺の信号でも同様の信号多数発見。LEDでもあった気がする。
神奈川だが・・・
直進矢印まだまだあるぞ！
いやはやＬＥＤ版もあるとはなぁ～
直進矢印まだまだあるぞ！
いやはやＬＥＤ版もあるとはなぁ～
>>338
長門市にもあるよ
長門市にもあるよ
>>332
要するに直進左折の交通と右折の交通を完全に分離させてるんでしょ。
要するに直進左折の交通と右折の交通を完全に分離させてるんでしょ。
沖縄の某交差点で、
上り車線 下り車線
（●○○） （●○○）
（○） （○）
↓ ↓
↓ （○●○）
↓ （○）
↓ ↓
↓ （○○●）
↓ （○）
↓ ↓
（○●○） ↓
（○） ↓
↓ ↓
（○○●） （○○●）
（→） （→）
↓ ↓
（○●○） （○●○）
（○） （○）
↓ ↓
（○○●） （○○●）
（○） （○）
ってのがあったけど、LED化で上下車線共通になってしまったな。
上り車線 下り車線
（●○○） （●○○）
（○） （○）
↓ ↓
↓ （○●○）
↓ （○）
↓ ↓
↓ （○○●）
↓ （○）
↓ ↓
（○●○） ↓
（○） ↓
↓ ↓
（○○●） （○○●）
（→） （→）
↓ ↓
（○●○） （○●○）
（○） （○）
↓ ↓
（○○●） （○○●）
（○） （○）
ってのがあったけど、LED化で上下車線共通になってしまったな。
>>342
仙台にも昔あった。当時はそれに左折矢印もついてた。
仙台にも昔あった。当時はそれに左折矢印もついてた。
福島駅前に
(●○○) (○○●)
(←) (→) (○)
↓
(○●○) (○○●)
(○) (○) (○)
↓
(○○●) (●○○)
(○) (○) (→)
↓
(○○●) (○●○)
(○) (○) (○)
↓
(●○○) (○○●)
(←) (→) (○)
こんなのがある。どちらも左右の端の灯火は赤信号。
(●○○) (○○●)
(←) (→) (○)
↓
(○●○) (○○●)
(○) (○) (○)
↓
(○○●) (●○○)
(○) (○) (→)
↓
(○○●) (○●○)
(○) (○) (○)
↓
(●○○) (○○●)
(←) (→) (○)
こんなのがある。どちらも左右の端の灯火は赤信号。
何故この信号機は青じゃなくて赤を見えなくしてるのか
http://signal-net.sakura.ne.jp/yylook/img-box_chiba/img20041126001055.jpg
http://signal-net.sakura.ne.jp/yylook/img-box_chiba/img20041126001055.jpg
沖縄に行ったら、>>269の信号がたくさんあってキモかった。
348 ：R774：2010/04/02(金) 03:13:00 ID:8XcLXiT2
349 ：R774：2010/04/02(金) 06:13:28 ID:DGkSn18Z
>>269は、何ていうか、信号機の“表情”というものが感じられないよな・・・
350 ：R774：2010/04/02(金) 09:35:30 ID:gPk5ckgW
>>350
それって終日点滅現示で青が点灯しないとか？
それって終日点滅現示で青が点灯しないとか？
いつも通る道の信号が新しくなったんだけど、
よくよく見ると超薄型で吹いたｗ
写真で見ると違和感あるけど、
正面からだと普通の信号とそんなに変わらないよ。
夜だと良く見ても違いがわかんないくらい。
よくよく見ると超薄型で吹いたｗ
写真で見ると違和感あるけど、
正面からだと普通の信号とそんなに変わらないよ。
夜だと良く見ても違いがわかんないくらい。
>>301
甲州街道笹塚交差点にもあった
甲州街道笹塚交差点にもあった
355 ：R774：2010/04/08(木) 21:23:08 ID:G3Bhfoz/
丸亀土器川の交差点にある感知信号が発光ダイオードに。
矢印が付いてるが、そのランプがつくことってあるのかと小１時間？
矢印が付いてるが、そのランプがつくことってあるのかと小１時間？
>>269
飾りでもいいから庇を付けてくれ。
飾りでもいいから庇を付けてくれ。
357 ：R774：2010/04/24(土) 15:03:34 ID:09ksgyP/
保守
358 ：R774：2010/04/25(日) 23:46:45 ID:QLpN3ZKx
359 ：R774：2010/04/25(日) 23:59:29 ID:kuuTIULj
ヒサシなんてただの飾りですよ。
誤認する人がいるなら、事故とかもう起きてるはず。
誤認する人がいるなら、事故とかもう起きてるはず。
近所にはないが設置されたら発狂しそうだ
こんな無機質なきめぇ奴…
こんな無機質なきめぇ奴…
赤黄青が点灯しているときは問題無いだろうが、
夜間停電なんかで消灯していたらどうだろう？
信号交差点である事に気づかず、消灯して危険なのに一時停止等をしない人が出てきそう・･･
夜間停電なんかで消灯していたらどうだろう？
信号交差点である事に気づかず、消灯して危険なのに一時停止等をしない人が出てきそう・･･
庇が短い奴が登場したときですら気持ち悪いと思ったのに、
庇が無いとか何なんだよ
昔の厚型で中身だけLEDの奴を設置してくれ
薄型ｲﾗﾈ
庇が無いとか何なんだよ
昔の厚型で中身だけLEDの奴を設置してくれ
薄型ｲﾗﾈ
厚型LEDとかいらねー
LEDなら可能な限り薄くしろ、薄くしろ、ただしデザインを考えろ
LEDなら可能な限り薄くしろ、薄くしろ、ただしデザインを考えろ
365 ：R774：2010/04/26(月) 22:52:31 ID:uOuwY+8x
碌なもん造らんな小糸工業は。
最後には両面スケルトンになりそう
有機ELで、垂れ幕化とか。
三灯が独立し、上のアームから釣り下げる方式に変わるとか
どれも風に弱そうだな
370 ：R774：2010/04/27(火) 18:28:49 ID:b7NAWyVq
そのうち交差点のど真ん中に信号の色が浮き出てくるような仕組みに。。
もちろん、進行方向によって色が違ってみえる
もちろん、進行方向によって色が違ってみえる
軽量化すると泥棒にあいそう
枠部分まで全体をディスプレイ化して、
その日の気分でゼブラ模様にしたりできるとか。
その日の気分でゼブラ模様にしたりできるとか。
薄型LED（俺は宇宙人って呼んでる）さ、ちょっと手前に傾斜ついてるのがキモイ。
あれ何とかならんの？
あれ何とかならんの？
超薄型も初期は庇がついてた筈だよ
だが、印象は変わらず。最初写真で見たときなにこれキメェと思ったものだ
だが、印象は変わらず。最初写真で見たときなにこれキメェと思ったものだ
>>374
この宇宙人のLED版を設置してほしい
この宇宙人のLED版を設置してほしい
>>372
こんなのが実用化されたりして…ｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E7%81%AF.jpg
こんなのが実用化されたりして…ｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E7%81%AF.jpg
きめぇｗ
こんなん見にくい気がするけどどうなのかな
画像見てないけど多分愛知万博のアレだろうな
383 ：R774：2010/04/30(金) 02:44:56 ID:5KrUofRi
才能と技術の無駄遣いだな…
385 ：R774：2010/04/30(金) 20:36:09 ID:Qbus0+7R
386 ：R774：2010/05/01(土) 08:46:32 ID:ts6OYg0n
だた今の信号機は10年で交換だからまだいい
これが数十年も残るならいやだ
これが数十年も残るならいやだ
>>384
マジであるのかｗｗ こえーよｗｗｗ
マジであるのかｗｗ こえーよｗｗｗ
【社会】信号機の青ランプのひさしが乗用車に落下 - 埼玉
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272809448/
埼玉県警は２日、同県加須市柏戸の国道３５４号の交差点で１日朝、信号機のひさしが
通り掛かった乗用車の屋根に落下したと発表した。
ひさしが当たったために急ブレーキをかけた影響で、運転していた男性（２６）と
助手席の男性（４７＝いずれも同県深谷市）が首の痛みを訴えている。乗用車の
屋根もへこむなどした。
県警交通規制課と加須署によると、信号機は３灯式信号で、落下したのは３枚あるうちの
青色ランプのひさし（アルミ製、６４０グラム）。信号機は２０００年３月に設置され、
昨年１０月の定期点検や、同１１月の電球交換の際に異常はなかった。
ひさしは４本のネジで固定されていたが、１本は信号機に残され、３本はなくなっていた。
県警が落下原因を調べている。
*+*+ nikkansports 2010/05/02[23:10:48] +*+*
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100502-625173.html
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272809448/
埼玉県警は２日、同県加須市柏戸の国道３５４号の交差点で１日朝、信号機のひさしが
通り掛かった乗用車の屋根に落下したと発表した。
ひさしが当たったために急ブレーキをかけた影響で、運転していた男性（２６）と
助手席の男性（４７＝いずれも同県深谷市）が首の痛みを訴えている。乗用車の
屋根もへこむなどした。
県警交通規制課と加須署によると、信号機は３灯式信号で、落下したのは３枚あるうちの
青色ランプのひさし（アルミ製、６４０グラム）。信号機は２０００年３月に設置され、
昨年１０月の定期点検や、同１１月の電球交換の際に異常はなかった。
ひさしは４本のネジで固定されていたが、１本は信号機に残され、３本はなくなっていた。
県警が落下原因を調べている。
*+*+ nikkansports 2010/05/02[23:10:48] +*+*
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100502-625173.html
これがきっかけで薄型LEDが普及していくのかな
あ、あたしのHISASHIきゅんが淘汰されるなんて・・・
庇って軽いな
重かったらやばいよ
>>389
既に小糸以外のメーカーは薄型に完全移行してなかったっけ？
既に小糸以外のメーカーは薄型に完全移行してなかったっけ？
HISASHIなしの話じゃろ
>>269にすげーってレスがつくほどここは情弱が多いんだな
超薄型とか出たの大昔なのに
超薄型とか出たの大昔なのに
大昔っていつ？
>>396
だからなに？
だからなに？
>>396
はいはい すごいでちゅねー
はいはい すごいでちゅねー
400 ：R774：2010/05/08(土) 10:13:40 ID:HNl5g9VQ
近鉄蟹江駅前の角形。
まだあるかな？あったら調査してみたい
まだあるかな？あったら調査してみたい
401 ：R774：2010/05/08(土) 18:20:28 ID:PJa7DXDm
10年ぐらい前でしょうか、
国道一号線の五反田駅付近で見掛けた信号機なんですけど、
（赤）（黄）（赤）
（←）（↑）（→）
というタイプがあって、
1サイクル毎に赤灯表示が左点灯、右点灯となっていました。
しかし、暫くすると左側の赤灯は使用しなくなり、
通常他の信号で見られるタイプ同様に右側のみの点灯となっていました。
これってイレギュラーな使用なんでしょうか？
今までずっと気になっています・・・。
国道一号線の五反田駅付近で見掛けた信号機なんですけど、
（赤）（黄）（赤）
（←）（↑）（→）
というタイプがあって、
1サイクル毎に赤灯表示が左点灯、右点灯となっていました。
しかし、暫くすると左側の赤灯は使用しなくなり、
通常他の信号で見られるタイプ同様に右側のみの点灯となっていました。
これってイレギュラーな使用なんでしょうか？
今までずっと気になっています・・・。
402 ：R774：2010/05/09(日) 21:12:56 ID:wMu8LSgK
電材の視覚制限ルーバーなんかかっこいい
どういう構造になってるんだろう？
夜はたしかに見えないが、左から見るとモロ見えなのに右からだとまったく見えない・・・
どういう構造になってるんだろう？
夜はたしかに見えないが、左から見るとモロ見えなのに右からだとまったく見えない・・・
403 ：R774：2010/05/10(月) 23:53:40 ID:rnKaWoLg
404 ：R774：2010/05/17(月) 21:52:19 ID:cJeGmMIs
>>27
四叉路、五叉路とかで青の代わりに黄点滅になるかと
四叉路、五叉路とかで青の代わりに黄点滅になるかと
すげえ亀レスわろたｗ
五年前のレスにレスしたこともあったな
407 ：R774：2010/05/24(月) 01:19:38 ID:hSwIIusH
スタンレーのブロンズレンズの正式名称がダークアイレンズと
某ブログのコメントで某氏が発言していたが本当なのだろうか。
メーカーが正式に発表した名称とか書いてあったがどこ情報？
正式名称が分からないと発言した翌日にはもう分かったとか早すぎ。
メーカーに問い合わせたら教えてくれるものなのかな？
某ブログのコメントで某氏が発言していたが本当なのだろうか。
メーカーが正式に発表した名称とか書いてあったがどこ情報？
正式名称が分からないと発言した翌日にはもう分かったとか早すぎ。
メーカーに問い合わせたら教えてくれるものなのかな？
ヒサシなし超薄型の茶色タイプ酷い
茶色とかどんなんだｗ
多摩東公園交差点の赤黄赤の信号が改造されて通常になったよ＼(＾o＾)／
普通のLEDより、超薄型の方が高いのかよ。
部品少なそうなのにボッタクてんじゃねーの？
部品少なそうなのにボッタクてんじゃねーの？
413 ：R774：2010/05/30(日) 14:09:32 ID:j7YUZH2k
製造個数が少ないからしょうがない
全国的に広まることは無いだろうから価格差は無くならないだろ
全国的に広まることは無いだろうから価格差は無くならないだろ
最近意外と増えてるこの信号
前傾姿勢なのが気になるが、もう慣れた
前傾姿勢なのが気になるが、もう慣れた
東京じゃみねー
うちの地域はなんかどんどん増えてるよｗ
417 ：R774：2010/05/31(月) 12:34:33 ID:cnTrFiPj
名古屋では、日本信号がここ数年従来型の灯器の庇を外して実験をやっているように見える。
（アルミ一体型や薄型で赤だけ庇があるやつとか。）
だけど日本信号の庇なし超薄型は未だ登場していないし、そもそも小糸の超薄型すら見ない。
電材の薄型発祥地が名古屋（愛知県警本部前）であるだけに、
県内では電材薄型の設置割合が圧倒的に大きいな。
俺は小糸の超薄型は嫌いだから絶対来て欲しくないけど、隣の三重県では
どんどん増えてるらしいね。（台風対策？）
（アルミ一体型や薄型で赤だけ庇があるやつとか。）
だけど日本信号の庇なし超薄型は未だ登場していないし、そもそも小糸の超薄型すら見ない。
電材の薄型発祥地が名古屋（愛知県警本部前）であるだけに、
県内では電材薄型の設置割合が圧倒的に大きいな。
俺は小糸の超薄型は嫌いだから絶対来て欲しくないけど、隣の三重県では
どんどん増えてるらしいね。（台風対策？）
418 ：R774：2010/05/31(月) 12:37:05 ID:cnTrFiPj
あと、記事中では薄型と超薄型の区別が無くてごっちゃになってるな。>>411
東京に来ないってのは幸い
試験設置しただけ
試験設置しただけ
420 ：R774：2010/05/31(月) 20:02:00 ID:2hqEb6Of
東京都公安委員会が試験した結果として導入見送ったんだろ
421 ：R774：2010/06/02(水) 23:15:37 ID:Xp2ylXPa
神保町→水道橋に抜ける途中にあった、
赤黄赤＋矢印信号が、新品交換時に通常通りに。
だいぶ前だけど、レスが無いので。
尾根幹線や14号の赤黄赤信号もそろそろ終了か。
赤黄赤＋矢印信号が、新品交換時に通常通りに。
だいぶ前だけど、レスが無いので。
尾根幹線や14号の赤黄赤信号もそろそろ終了か。
三重県の久居駅前
ヒサシなし超薄型で
茶色塗装＋（↑）（→）＋古めかしい「時差式信号」アンドン
強烈･･･
まだ工事中で点灯していないけど、アンドンの照明はLEDなのだろうか？
ヒサシなし超薄型で
茶色塗装＋（↑）（→）＋古めかしい「時差式信号」アンドン
強烈･･･
まだ工事中で点灯していないけど、アンドンの照明はLEDなのだろうか？
明日にでも写真とってうｐしてくれ見たい
三重県はすごく増殖してるね＞超薄型LED
久居駅前か、今度見に行こう
久居駅前か、今度見に行こう
ﾔﾌｵｸにS58年製の小糸の歩行者灯器が出品されてるな
こんなモノ売れるんじゃ、そのうち、人気のない場所の信号機が夜中に・・・
428 ：R774：2010/06/11(金) 23:50:08 ID:3vFFKHuj
車が常に左折できる信号制御だから、なかなか歩行者と自転車が渡れないっていう信号交差点があるんだけど。
警察や市役所に相談しても相手にしてくれなかった。
車が常に左折できるのになぜか左折帯には停止線がある。
警察や市役所に相談しても相手にしてくれなかった。
車が常に左折できるのになぜか左折帯には停止線がある。
だって行政だもの。
歩行者優先だから問題ないって認識だろうな
431 ：R774：2010/06/12(土) 05:54:35 ID:9CutE9+X
>>428
渡れないんじゃなくて渡ろうとしてないだけでしょう？
歩行者が従うべき信号機が青なら、堂々と渡れば良い。
仮に歩行者が飛び出したことによる事故が発生しても、
それを予測できなかったドライバーの責任になると思ったが。
渡れないんじゃなくて渡ろうとしてないだけでしょう？
歩行者が従うべき信号機が青なら、堂々と渡れば良い。
仮に歩行者が飛び出したことによる事故が発生しても、
それを予測できなかったドライバーの責任になると思ったが。
横断歩道は歩行者優先だからね。
左折可でも横断歩道の確認はしなきゃいけないし、場合によっちゃ止まらなきゃいけない。
左折可でも横断歩道の確認はしなきゃいけないし、場合によっちゃ止まらなきゃいけない。
まぁでも明らかに停止できない速度なのに突っ込んでいくのはアホだよなｗ
止まれそうな速度・距離のときに一歩踏み出せば大概のドライバーは減速する
そこから渡ればいい
減速しないドライバーはDQNか注意不足なので渡らないほうがいい
止まれそうな速度・距離のときに一歩踏み出せば大概のドライバーは減速する
そこから渡ればいい
減速しないドライバーはDQNか注意不足なので渡らないほうがいい
まぁまずそのドライバーは違反だ罠(点数・反則金とも赤信号無視に相当)。
横断しようとしている歩行者が確実にいないときは普通に通過しても良いが、
横断しようとしている歩行者がいれば停止しなければならないし、
いるのかいないのか分からないという状況であれば、減速しなければならない。
(よって、「止まれなかった」「飛び出してきた」というのは通用しない。)
信号のない横断歩道でも、こういうことを知らない(…は通用しないが)、
あるいは知っていても「かまうものか」と無視している心ないドライバーがいるおかげで、
無駄な押しボタン式信号機(=税金から設置代・電気代の出費)が増えるというのも事実じゃないかな。
横断しようとしている歩行者が確実にいないときは普通に通過しても良いが、
横断しようとしている歩行者がいれば停止しなければならないし、
いるのかいないのか分からないという状況であれば、減速しなければならない。
(よって、「止まれなかった」「飛び出してきた」というのは通用しない。)
信号のない横断歩道でも、こういうことを知らない(…は通用しないが)、
あるいは知っていても「かまうものか」と無視している心ないドライバーがいるおかげで、
無駄な押しボタン式信号機(=税金から設置代・電気代の出費)が増えるというのも事実じゃないかな。
436 ：R774：2010/06/12(土) 22:14:48 ID:fti8BM9f
てか>>422の画像はまだか!?
あのね、今日久居に行ってきたんだけど>>422の言ってる信号どれだかわかんなかったｗ
駅前だよなー。今日また行ってみるよ！
駅前だよなー。今日また行ってみるよ！
>>438
そんな車に遭遇したら、意地でもフルナンバーを覚えて通報しましょう。
そんな車に遭遇したら、意地でもフルナンバーを覚えて通報しましょう。
440 ：R774：2010/06/13(日) 19:18:23 ID:taG0wdce
久居は遠いので、白色だけど芸濃の時差式を撮ってきた。
超薄型、津市中心部には全く？無く、郊外の久居方面・芸濃方面を中心に設置。
ttp://img.wazamono.jp/drive/futaba.php?res=2409
時差式アンドンこの雨天の暗さで未点灯？
>>437
駅の西側な
超薄型、津市中心部には全く？無く、郊外の久居方面・芸濃方面を中心に設置。
ttp://img.wazamono.jp/drive/futaba.php?res=2409
時差式アンドンこの雨天の暗さで未点灯？
>>437
駅の西側な
うおおお、なんかガイコツみたいだなｗ
超薄型は三重県ばっかだな
超薄型は三重県ばっかだな
443 ：R774：2010/06/16(水) 16:46:06 ID:XsGHFpdQ
>>422の久居駅前行ってきました。
道路設置とともに新設の信号機でした（まだ工事中）。
携帯カメラなので画質はご愛嬌。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org967601.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org967598.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org967594.jpg
超薄型歩行者用信号の待ち時間表示は初めて見ました。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org967592.jpg
道路設置とともに新設の信号機でした（まだ工事中）。
携帯カメラなので画質はご愛嬌。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org967601.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org967598.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org967594.jpg
超薄型歩行者用信号の待ち時間表示は初めて見ました。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org967592.jpg
444 ：R774：2010/06/16(水) 23:33:27 ID:biRSrl0L
>>443
乙であります
乙であります
445 ：R774：2010/06/17(木) 12:59:23 ID:ryeE/09v
矢印灯の設置方法が変わった？
従来（沖縄）
http://signal-net.sakura.ne.jp/yylook/img-box_okinawa/img20090302005828.jpg
>>441
http://img.wazamono.jp/drive/src/1276604597205.jpg
従来（沖縄）
http://signal-net.sakura.ne.jp/yylook/img-box_okinawa/img20090302005828.jpg
>>441
http://img.wazamono.jp/drive/src/1276604597205.jpg
二枚目暗くて見づらい
449 ：428：2010/06/25(金) 03:40:41 ID:vCiFzjPR
みんな意見ありがとう。
後日警察署に相談したら、考えとくって。
一応候補としては歩行者ボタンを設置して、ボタンを押すと左折できなくなる仕組み。
後日警察署に相談したら、考えとくって。
一応候補としては歩行者ボタンを設置して、ボタンを押すと左折できなくなる仕組み。
信号交差点の至近に横断歩道があると、
横断歩道の停止線を信号の停止線と勘違いして停止している車や、
横断歩道を横断する人を信号無視して横断していると勘違いする車が出てくるな。
良く見ると路面の菱形標示や横断歩道標識で違いがわかるのだが。
横断歩道の停止線を信号の停止線と勘違いして停止している車や、
横断歩道を横断する人を信号無視して横断していると勘違いする車が出てくるな。
良く見ると路面の菱形標示や横断歩道標識で違いがわかるのだが。
451 ：R774：2010/06/26(土) 15:34:59 ID:Zi3aGm/d
452 ：R774：2010/06/26(土) 15:44:49 ID:PUx/QZoc
なげえなｗ
LEDってなんで録画すると点滅するんだ？TVや蛍光灯みたいなもんかな
LEDってなんで録画すると点滅するんだ？TVや蛍光灯みたいなもんかな
453 ：R774：2010/06/26(土) 22:47:14 ID:LWrlhxqc
イエローストップするのがいると追突事故になるな
>>451
先の交差点の補助信号的な意味合いでつけてる信号機なのかなぁ
先の交差点の補助信号的な意味合いでつけてる信号機なのかなぁ
連続した交差点なんだろ
>>451
これは5秒では…。
埼玉県は知らんが、山梨県は5秒が多い。
静岡県は通常3秒、右折矢印後は2秒。
>>452
周波数の影響。
コンデジで見ると50Hzだとチカチカ点滅しているようだし、
60Hzだとフェードイン・フェードアウトみたいな感じ。
これは5秒では…。
埼玉県は知らんが、山梨県は5秒が多い。
静岡県は通常3秒、右折矢印後は2秒。
>>452
周波数の影響。
コンデジで見ると50Hzだとチカチカ点滅しているようだし、
60Hzだとフェードイン・フェードアウトみたいな感じ。
家の近所の貴重な宇宙人がLEDに変わってしまったil||li ○|￣|＿ il||li
宇宙人いいよな
埼玉なんかどこも糞薄LEDと京三のポンコツセパレート灯器だらけだぜ
埼玉なんかどこも糞薄LEDと京三のポンコツセパレート灯器だらけだぜ
埼玉は京三製よりも日信製の方が多いような気がするが。
460 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:11:35 ID:4YaagzM6
これ宇宙人じゃない気がする
ttp://blogs.yahoo.co.jp/yamamotoyuchimugen/743260.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/yamamotoyuchimugen/743260.html
だな
宇宙人と言えば >>374
宇宙人と言えば >>374
462 ：R774：2010/07/14(水) 20:44:52 ID:rQ8iKuSM
埼玉の灯器の置き換え基準がさっぱりわからん
旧16号なんか古いのばかりなのに、新大宮BPではLED灯器が薄型灯器に更新されてる
これは全国共通だけど、サビだらけのボロい灯器に矢印だけ最新のを付けるのはいかがなものか
全部取り替えろよ
旧16号なんか古いのばかりなのに、新大宮BPではLED灯器が薄型灯器に更新されてる
これは全国共通だけど、サビだらけのボロい灯器に矢印だけ最新のを付けるのはいかがなものか
全部取り替えろよ
３灯式だけど常時点滅でしか使っていない信号は、灯器そのままで黄or赤の中身だけLEDに交換しているな。
464 ：R774：2010/07/15(木) 11:24:17 ID:lorRXtE2
>>462
全国共通じゃねえよ
全国共通じゃねえよ
465 ：R774：2010/07/16(金) 02:41:18 ID:Mwg465OG
なにこの貧乳乳首
いや、どこでもあるだろ
>>465
やっぱ庇は必要だな。
やっぱ庇は必要だな。
多摩市内
再びLED化が活発になってきた
歩行者用までLEDに取り換えるのはやめてくれ
あと電球式でも新しいやつを取りかえるのは意味が解らん
再びLED化が活発になってきた
歩行者用までLEDに取り換えるのはやめてくれ
あと電球式でも新しいやつを取りかえるのは意味が解らん
470 ：R774：2010/07/22(木) 06:46:46 ID:SUgTsylf
？？？
>>471
それ新品じゃないよね？
それ新品じゃないよね？
473 ：R774：2010/08/05(木) 18:04:17 ID:tSyAPrK9
電球式はもう見られなくなるのか…。
474 ：R774：2010/08/08(日) 22:57:13 ID:GE487sBk
首都高の、箱崎ﾛﾘｰﾀ、じゃなかった、箱崎ﾛｰﾀﾘｰにある
信号機の写真撮ったお。
需要あればうｐするけど、どすうる？
信号機の写真撮ったお。
需要あればうｐするけど、どすうる？
>>474
うむ
うむ
476 ：R774：2010/08/09(月) 13:32:05 ID:xA/twCIz
首都高はトンネル信号も多いね。
阪神高速ではトンネル信号ないな。
阪神高速ではトンネル信号ないな。
478 ：R774：2010/08/09(月) 20:14:56 ID:oxsvPBbA
>>478
池田線池田より北を走ったことないw
淀川左岸は東京で言う中央環状線みたいな位置づけなのか
あ、大阪港のあのトンネルとかも信号ないな
関西って一般道含めアンダーパス、トンネルって基本信号ないよな
池田線池田より北を走ったことないw
淀川左岸は東京で言う中央環状線みたいな位置づけなのか
あ、大阪港のあのトンネルとかも信号ないな
関西って一般道含めアンダーパス、トンネルって基本信号ないよな
東京都は新設灯器の短庇化はやめたみたいだな
埼玉も見習えよ
短い庇は見辛いし気持ち悪いんだから
埼玉も見習えよ
短い庇は見辛いし気持ち悪いんだから
481 ：R774：2010/08/10(火) 20:19:22 ID:AXKYHkbc
>>479
関西でも滋賀はあるところが多いような…
関西でも滋賀はあるところが多いような…
482 ：R774：2010/08/18(水) 16:36:29 ID:91lsttGC
>>1
福岡市早良区の原交差点。
県道からは国道の信号も市道の信号も目視できるため、特に市道の信号が青に点灯した際に、県道で信号待ち中の車が誤って発進することがある。
それと、市道の信号の点灯時間は青２０秒ほど・赤２分以上。
>>38
福岡市早良区西新の脇山口交差点。
バス専用の信号は、朝７時過ぎからの通勤時間帯に限り、バスが東行き車線で信号待ちのために停車しているのを感知すると、通常の信号よりも５秒ほど早く青に変わる（通常の信号の赤点灯を５秒ほど伸ばす）。
福岡市早良区の原交差点。
県道からは国道の信号も市道の信号も目視できるため、特に市道の信号が青に点灯した際に、県道で信号待ち中の車が誤って発進することがある。
それと、市道の信号の点灯時間は青２０秒ほど・赤２分以上。
>>38
福岡市早良区西新の脇山口交差点。
バス専用の信号は、朝７時過ぎからの通勤時間帯に限り、バスが東行き車線で信号待ちのために停車しているのを感知すると、通常の信号よりも５秒ほど早く青に変わる（通常の信号の赤点灯を５秒ほど伸ばす）。
483 ：R774：2010/08/18(水) 20:07:10 ID:hJamJXMq
大阪も最近大量にLED更新したが長い庇ばかりだったな。
短い庇の奴は本当にやめてほしい
西日じゃなくても日が当たるだけでかなり見づらくなるし
庇が無い超薄型なんか論外
産廃
西日じゃなくても日が当たるだけでかなり見づらくなるし
庇が無い超薄型なんか論外
産廃
庇のない超薄型(>>443みたいなの）って、関西だと今のとこ三重にしか設置されてないのかな？
まぁ厳密に言うと三重は東海だけど…情報求む！
まぁ厳密に言うと三重は東海だけど…情報求む！
486 ：R774：2010/08/30(月) 22:58:46 ID:Dyx0oi6F
保守
津市垂水の珍百景「矢印だらけの道」の民家出入口矢印も今年に入ってLED化された
488 ：R774：2010/09/04(土) 13:10:29 ID:B99Pvnbe
小糸の薄型がマイナーチェンジ
http://blogs.yahoo.co.jp/signalyokoku/51224401.html
http://blogs.yahoo.co.jp/signalyokoku/51224401.html
489 ：R774：2010/09/04(土) 16:07:30 ID:gx8ja0Pv
兵庫県内の国道2号線の信号機、去年からLED化が進んで、
電球信号は今見た限りでは、姫路の総社への参道の交差点にある
歩道橋に設置されてるやつだけ
電球信号は今見た限りでは、姫路の総社への参道の交差点にある
歩道橋に設置されてるやつだけ
490 ：藤崎マーケット：2010/09/05(日) 00:06:22 ID:hwPVXPTO
車は一度止まると遅くなる。ラララライッ！ラララライッ！
30秒サイクル信号。
100台列
通過時間……187秒
60秒サイクル信号……210秒
120秒サイクル信号……390秒
つまりサイクルが短いと後方車は止まらず減速だけで再加速に入るが、
信号サイクルが長いと大量の車が完全停止し、１台２秒以上掛けて再発進するので、
渋滞時間ほどサイクル短くすべきなのだ、明智くん。
30秒サイクル信号。
100台列
通過時間……187秒
60秒サイクル信号……210秒
120秒サイクル信号……390秒
つまりサイクルが短いと後方車は止まらず減速だけで再加速に入るが、
信号サイクルが長いと大量の車が完全停止し、１台２秒以上掛けて再発進するので、
渋滞時間ほどサイクル短くすべきなのだ、明智くん。
何がラララライだよ
キモイ
キモイ
よく言ってくれたｗ
493 ：R774：2010/09/11(土) 01:52:27 ID:hyd6t7fH
ttp://www.imepita.jp/20100911/057600
ttp://www.imepita.jp/20100911/058960
個人的には、↑のような
「古い信号機の背面に、比較的新しい信号機が増設されている」
というちぐはぐなシチュが大好き。
昔は進行方向車線上に一機づつ設置してたんだろうけど、
交通量増加などで反対方向斜線上にも増設したんだろうな。
今なんかだと、両面設置タイプに一括交換しちゃうんだろうなぁ…
国道16号沿線住まいだが、幼少の頃はそこらにあったんだがなぁ。
厚木街道走ってて、まだこんな設置の仕方が残っててすごく懐かしかった。
（信号機のタイプとしてはあまり好きではないんだが、
残存数自体少ないので文句は言えぬ）
おまいらの中で同じようにちぐはぐが好きって椰子いる？
ttp://www.imepita.jp/20100911/058960
個人的には、↑のような
「古い信号機の背面に、比較的新しい信号機が増設されている」
というちぐはぐなシチュが大好き。
昔は進行方向車線上に一機づつ設置してたんだろうけど、
交通量増加などで反対方向斜線上にも増設したんだろうな。
今なんかだと、両面設置タイプに一括交換しちゃうんだろうなぁ…
国道16号沿線住まいだが、幼少の頃はそこらにあったんだがなぁ。
厚木街道走ってて、まだこんな設置の仕方が残っててすごく懐かしかった。
（信号機のタイプとしてはあまり好きではないんだが、
残存数自体少ないので文句は言えぬ）
おまいらの中で同じようにちぐはぐが好きって椰子いる？
494 ：R774：2010/09/11(土) 12:07:50 ID:CNFSj4ji
495 ：R774：2010/09/11(土) 21:05:31 ID:TpZ5r3ca
なるほど。日本では用なしの中古も海外に売るという手があったか。
それにしてもすごいな。
それにしてもすごいな。
496 ：R774：2010/09/11(土) 23:37:58 ID:tOw37kr9
青赤信号サイクルは今の半分の時間にしる。
都心２分サイクルでは後方は赤信号になってからの始動になる。
２分なら１分、１分なら30～40秒にすれば、後方は止まらずに走れる。
順調側
800mごとに１分遅れで青
渋滞側
400mごとに1分遅れで青
→これで渋滞時に10km１時間が30分で流れる
都心２分サイクルでは後方は赤信号になってからの始動になる。
２分なら１分、１分なら30～40秒にすれば、後方は止まらずに走れる。
順調側
800mごとに１分遅れで青
渋滞側
400mごとに1分遅れで青
→これで渋滞時に10km１時間が30分で流れる
497 ：R774：2010/09/12(日) 01:49:01 ID:w2tPBvBn
>>493はぼたん氏の神奈川まちだよりに角型の写真を投稿した彼？
それとも角型がたくさんあると聞いて便乗しただけ？
それとも角型がたくさんあると聞いて便乗しただけ？
498 ：R774：2010/09/12(日) 14:05:34 ID:n4AqUIKt
甲州街道の上り線
高井戸先頭ー仙川ー下石原の渋滞は、信号制御で渋滞は半減出来る。
下石原の信号を7時00分00秒に青にしたら、
北多摩病院入口の信号を30秒に青、調布駅入口の信号を7時1分0秒に青、布田駅入口までを同時に2分0秒に青、
国領駅入口までを同時に7時3分0秒に青、郵便局前を30秒、調布警察署付近を4分に青、
柴崎駅入口までを4分40秒、菊野台交番を510秒、つつじヶ丘駅入口先迄を5分50秒、桐朋学園入口を6分30秒、仙川駅入口を7分0秒
など、朝夕の渋滞時間帯は、渋滞側路線が大体時速35～40で移動する仮想信号時刻表を設定する。
50に設定しているから、先頭の数台だけしか進めず、
信号毎に停止車両が増えて、その結果下高井戸１付近に来た頃には青になっても先頭も動けないほど列が長くなってしまっている。
高井戸先頭ー仙川ー下石原の渋滞は、信号制御で渋滞は半減出来る。
下石原の信号を7時00分00秒に青にしたら、
北多摩病院入口の信号を30秒に青、調布駅入口の信号を7時1分0秒に青、布田駅入口までを同時に2分0秒に青、
国領駅入口までを同時に7時3分0秒に青、郵便局前を30秒、調布警察署付近を4分に青、
柴崎駅入口までを4分40秒、菊野台交番を510秒、つつじヶ丘駅入口先迄を5分50秒、桐朋学園入口を6分30秒、仙川駅入口を7分0秒
など、朝夕の渋滞時間帯は、渋滞側路線が大体時速35～40で移動する仮想信号時刻表を設定する。
50に設定しているから、先頭の数台だけしか進めず、
信号毎に停止車両が増えて、その結果下高井戸１付近に来た頃には青になっても先頭も動けないほど列が長くなってしまっている。
499 ：R774：2010/09/12(日) 17:34:18 ID:w2tPBvBn
交差側の都合も考えろよ
500 ：R774：2010/09/12(日) 19:06:07 ID:/0IsueCT
http://apple.mokuren.ne.jp/loader_1/src/apple0582.jpg
映画だけど、このスレ的には需要があると思われる
映画だけど、このスレ的には需要があると思われる
>>500
何の映画？
何の映画？
>>498
そんな感じで信号制御した仙台市の国道45号上りは
すいすい進めるものの、先が詰まっていったん渋滞が発生したら
どうでもよくなりました。
おまけに逆方向が信号引っかかりまくりでイライラ増えるだけ。
そんな感じで信号制御した仙台市の国道45号上りは
すいすい進めるものの、先が詰まっていったん渋滞が発生したら
どうでもよくなりました。
おまけに逆方向が信号引っかかりまくりでイライラ増えるだけ。
503 ：R774：2010/09/13(月) 00:18:22 ID:CQ6FsMJs
504 ：493：2010/09/13(月) 00:58:32 ID:gxP40I9R
>>497
じぇんじぇんちがいまぷ。
というかそれ誰？
書き込んだ理由としては、まぁぼろい信号機だし、
このスレ見てﾁｪｯｸしに逝く椰子がいれば
それはそれで有意義かなと思って。
>>503
首都高利用者でもあるんだが、封鎖＝通行止であるならば、
トンネル内に入らないように本来は赤が点灯するはずだろうな。
これはトンネル内で火災が発生したりなど被害拡大防止のために
トンネルへの進入をできなくする仕組みなんだそうだ。
撮影なら赤にするとおもうよ。
じぇんじぇんちがいまぷ。
というかそれ誰？
書き込んだ理由としては、まぁぼろい信号機だし、
このスレ見てﾁｪｯｸしに逝く椰子がいれば
それはそれで有意義かなと思って。
>>503
首都高利用者でもあるんだが、封鎖＝通行止であるならば、
トンネル内に入らないように本来は赤が点灯するはずだろうな。
これはトンネル内で火災が発生したりなど被害拡大防止のために
トンネルへの進入をできなくする仕組みなんだそうだ。
撮影なら赤にするとおもうよ。
505 ：R774：2010/09/13(月) 01:24:01 ID:HrHjM5xP
>>499
朝夕の渋滞だけは我慢汁。
>>502
信号サイクルを短くしたら大丈夫。
それから反対車線だけど、このパターンだと連続して赤に掛かるエリア突破して先頭になると、
時速100ぐらいで暫く黄色突破続くｗ。
あとこの渋滞優先制御は朝と夕方の通勤時間や休日最渋滞限定だから。朝の１時間半、夕方の１時間半ぐらいは仕方ない。
仕事で車使うようになると、制御の必要感じるよ。
朝夕の渋滞だけは我慢汁。
>>502
信号サイクルを短くしたら大丈夫。
それから反対車線だけど、このパターンだと連続して赤に掛かるエリア突破して先頭になると、
時速100ぐらいで暫く黄色突破続くｗ。
あとこの渋滞優先制御は朝と夕方の通勤時間や休日最渋滞限定だから。朝の１時間半、夕方の１時間半ぐらいは仕方ない。
仕事で車使うようになると、制御の必要感じるよ。
506 ：R774：2010/09/14(火) 03:10:59 ID:HFHa1G1Q
507 ：R774：2010/09/14(火) 10:47:38 ID:ePxWdUn4
信号は１分サイクルにすれば、
800ｍごとに一斉青、一斉赤で、
上り線下り線とも時速50で始点から終点まで流れる。
主幹道の場合には青１分ー赤30秒で一律制御すること。
信号サイクルが長くなると上下線双方巡航の制御が機能しなくなるので注意。
また朝の都心周辺のように、通勤異常渋滞時には、
下り線には泣いてもらうが、信号間距離を測定し、
100ｍ当たり7秒で、進行方向に向けて順番に青にすると、
800ｍ１分ごとのワンセット制御より、
平均時速50走行車が４倍に増え、渋滞が激減する。
とにかく都心は青信号を長くして対応しようとするが、
その分赤信号が長くて全く意味がない。
短くしタイミングを合わせることで上下線とも側道もスムーズに流れる。
800ｍごとに一斉青、一斉赤で、
上り線下り線とも時速50で始点から終点まで流れる。
主幹道の場合には青１分ー赤30秒で一律制御すること。
信号サイクルが長くなると上下線双方巡航の制御が機能しなくなるので注意。
また朝の都心周辺のように、通勤異常渋滞時には、
下り線には泣いてもらうが、信号間距離を測定し、
100ｍ当たり7秒で、進行方向に向けて順番に青にすると、
800ｍ１分ごとのワンセット制御より、
平均時速50走行車が４倍に増え、渋滞が激減する。
とにかく都心は青信号を長くして対応しようとするが、
その分赤信号が長くて全く意味がない。
短くしタイミングを合わせることで上下線とも側道もスムーズに流れる。
508 ：R774：2010/09/15(水) 12:30:35 ID:G4FtCOUm
だから交差側の都合も考えろよ
509 ：R774：2010/09/15(水) 18:34:26 ID:bTeJ7wQG
サイクル短ければ流れるから心配要らない
13日夜のストコー４上り新宿通行止めの事故。トラックが真横向いてせき止めてしまっている。その後ろに別のトラックが正面向いてクラッシュ。
場所は新宿大カーブ、新宿入口合流過ぎの直線。車線変更なのかスピンなのか一先ず発表して欲しいよ。
http://imepita.jp/20100914/513170
246:09/04(土) 05:08 LoLYsUji
実はあの部屋には押尾君の他に別の野郎が居た。
しかし国家権力によりその人物の存在は伏せられ、押尾君も立派に口を堅くして罪を被っている。
その国家権力を守る為にトップ官僚が根回しした。
そもそも自称被害者というこの女性、前の夫は現役暴力団で、彼女は入れ墨だらけ。
死亡後に彼女の部屋が大量の薬物倉庫だったこと
route_explorerなる人物が、Yahoo!知恵袋の地域旅行お出掛け＞地図交通＞車道路カテゴリーに主に居る。
冷静を装って回答しているが、他人に回答されると被害妄想で火病を起こし、
暫くの間執拗にそいつを追い回し、その回答に難癖付けベストアンサー妨害を続ける。
沢山の利用者が居て、それぞれが得意な分野、エリアがあり、詳しい人が質問見てたまには回答してもよいだろうに、
こいつは自分が回答したら、他の詳しい人にそのように妨害して書かせない。
そのような独りよがりの利用が好ましくないと指摘されると、
その指摘そのものを利用規約違反だとYahoo!運営に通報する悪質ぶり。
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/my/top?p=route_explorer（携帯モバイル版）
自称、立川駅北口側の安いコインパーキングを使う銀色BMW７乗りらしい。中央道八王子→高井戸ー環八多用も自称。
圏央道は本当なら八王子の内側に通した方が良かっただろうが、と回答があると「八王子市街地を通る計画などはないので注意」等と訳の解らない回答を入れるは（80年代に先ず様々な意見があったのは当たり前）、
朝６時前という時間帯の質問に地元民やタクシーの抜け道を紹介すると、
朝７～９時台の通勤時間帯の踏切を持ち出して他者の回答を否定し、
地元は渋滞で避ける交差点を知ったかぶりに偉そうに紹介していたぞ、こいつ(爆)
13日夜のストコー４上り新宿通行止めの事故。トラックが真横向いてせき止めてしまっている。その後ろに別のトラックが正面向いてクラッシュ。
場所は新宿大カーブ、新宿入口合流過ぎの直線。車線変更なのかスピンなのか一先ず発表して欲しいよ。
http://imepita.jp/20100914/513170
246:09/04(土) 05:08 LoLYsUji
実はあの部屋には押尾君の他に別の野郎が居た。
しかし国家権力によりその人物の存在は伏せられ、押尾君も立派に口を堅くして罪を被っている。
その国家権力を守る為にトップ官僚が根回しした。
そもそも自称被害者というこの女性、前の夫は現役暴力団で、彼女は入れ墨だらけ。
死亡後に彼女の部屋が大量の薬物倉庫だったこと
route_explorerなる人物が、Yahoo!知恵袋の地域旅行お出掛け＞地図交通＞車道路カテゴリーに主に居る。
冷静を装って回答しているが、他人に回答されると被害妄想で火病を起こし、
暫くの間執拗にそいつを追い回し、その回答に難癖付けベストアンサー妨害を続ける。
沢山の利用者が居て、それぞれが得意な分野、エリアがあり、詳しい人が質問見てたまには回答してもよいだろうに、
こいつは自分が回答したら、他の詳しい人にそのように妨害して書かせない。
そのような独りよがりの利用が好ましくないと指摘されると、
その指摘そのものを利用規約違反だとYahoo!運営に通報する悪質ぶり。
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/my/top?p=route_explorer（携帯モバイル版）
自称、立川駅北口側の安いコインパーキングを使う銀色BMW７乗りらしい。中央道八王子→高井戸ー環八多用も自称。
圏央道は本当なら八王子の内側に通した方が良かっただろうが、と回答があると「八王子市街地を通る計画などはないので注意」等と訳の解らない回答を入れるは（80年代に先ず様々な意見があったのは当たり前）、
朝６時前という時間帯の質問に地元民やタクシーの抜け道を紹介すると、
朝７～９時台の通勤時間帯の踏切を持ち出して他者の回答を否定し、
地元は渋滞で避ける交差点を知ったかぶりに偉そうに紹介していたぞ、こいつ(爆)
角型みたいだけどなんか丸い変な形だ
512 ：R774：2010/09/16(木) 22:20:29 ID:Um6KozTR
まあ小糸の超薄型よりはマシだな
あれはマジで気持ち悪いからな
あれはマジで気持ち悪いからな
ふでばこみたい
514 ：R774：2010/09/16(木) 23:29:49 ID:A1+yQ76w
小糸のアレよりは１００倍マシだけど、なんか味気ないなぁ。
やっぱりレンズの間に縦の筋が入っていたほうがいい。
てか、これだと東京限定バージョン（警視庁採用の耳なし）は無いんだろうな。
やっぱりレンズの間に縦の筋が入っていたほうがいい。
てか、これだと東京限定バージョン（警視庁採用の耳なし）は無いんだろうな。
515 ：R774：2010/09/18(土) 13:59:37 ID:1qF+bd76
ぬるぽ
516 ：R774：2010/09/18(土) 17:10:30 ID:HlKwj9/E
ガッ
古つまんね
ぬるぽ
519 ：R774：2010/09/19(日) 16:54:38 ID:Y4tLDsT7
ガリッ
中落合の新目白通りと山手通りの交差点。
灯具が新しい割に、青の部分が赤い！
もしやと思って←↑になるのを待ってたら、
残念ながら右側の赤が点灯したまま←↑が点いたorz
灯具が新しい割に、青の部分が赤い！
もしやと思って←↑になるのを待ってたら、
残念ながら右側の赤が点灯したまま←↑が点いたorz
警察庁の指導で光らないんだな
522 ：R774：2010/09/21(火) 12:48:22 ID:ZfrgNMx8
赤黄赤は減ったな…
左赤を使わない制御に変えるときわざわざ青レンズに入れ替えてるところもあった。
すぐにLED化されたけど。
でも今までは赤黄赤でも通ってたのに、なぜここへ来てダメになったんだ？
ドライバーにとっちゃ、左赤だろうが右赤だろうが変わらんだろうに。
左赤を使わない制御に変えるときわざわざ青レンズに入れ替えてるところもあった。
すぐにLED化されたけど。
でも今までは赤黄赤でも通ってたのに、なぜここへ来てダメになったんだ？
ドライバーにとっちゃ、左赤だろうが右赤だろうが変わらんだろうに。
>>522
推測だけど、色弱の人がどこの位置のランプが光っているかで判断することがあるかも知れないから、と思う。
免許取れないほど色弱でも街出歩くことは止められないし。
矢印が出てるはずとか、歩行者信号があるはず、とかもあるけど、見間違えを少しでも減らすことを思えば、遣れるならやった方が良さそうだし。
推測だけど、色弱の人がどこの位置のランプが光っているかで判断することがあるかも知れないから、と思う。
免許取れないほど色弱でも街出歩くことは止められないし。
矢印が出てるはずとか、歩行者信号があるはず、とかもあるけど、見間違えを少しでも減らすことを思えば、遣れるならやった方が良さそうだし。
練馬の光が丘に、
（赤黄赤）
（←↑→）
の信号があって（直進・左折が青のときは左の赤が点灯）、
それがLED薄型灯器に更新されたあともしばらくは（赤黄赤）で運用してたのに
いつしか左の赤は常時消灯するようになっちゃったっけ。
（赤黄赤）
（←↑→）
の信号があって（直進・左折が青のときは左の赤が点灯）、
それがLED薄型灯器に更新されたあともしばらくは（赤黄赤）で運用してたのに
いつしか左の赤は常時消灯するようになっちゃったっけ。
>>513
だれだよ中にBB弾詰めたの
お菓子か何かのお土産品にこういう窓つき缶容器があったような気がする
裏側はプラトレイみたいだなあ
>>523
LEDの信号は色盲や強度の色弱抱えてるとかなり見えにくいらしいって話もあったな
近視で度の強いめがね掛けてるんだが、深視界があってないのか、色収差の問題なのか、
LED光源は電球光源よりヌルヌルずれる気がする。
車が赤信号で止まっているとき、横の歩行者信号をみたらLEDでかたどられた人影が右か左に寄って見える。
だれだよ中にBB弾詰めたの
お菓子か何かのお土産品にこういう窓つき缶容器があったような気がする
裏側はプラトレイみたいだなあ
>>523
LEDの信号は色盲や強度の色弱抱えてるとかなり見えにくいらしいって話もあったな
近視で度の強いめがね掛けてるんだが、深視界があってないのか、色収差の問題なのか、
LED光源は電球光源よりヌルヌルずれる気がする。
車が赤信号で止まっているとき、横の歩行者信号をみたらLEDでかたどられた人影が右か左に寄って見える。
527 ：R774：2010/09/23(木) 08:29:52 ID:t7YBD+YL
プロジェクタタイプが好き
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1162402.mp3.html
どこのメーカーの音かわかりますか？
どこのメーカーの音かわかりますか？
530 ：R774：2010/09/25(土) 00:17:56 ID:q2I0ISj5
>>528
小糸工業製だと思う。
小糸工業製だと思う。
531 ：R774：2010/09/27(月) 01:46:45 ID:YEOnwfxz
このスレで宇宙人とか言われた超薄型LEDはとうとう静岡にも進出したらしいな。
もうどこに設置されていてもおかしくない灯器になったんじゃないか？
もうどこに設置されていてもおかしくない灯器になったんじゃないか？
533 ：R774：2010/10/07(木) 13:50:08 ID:W19H6Lel
地元に直前でしか色を判別できない信号があるんだけど、こういった信号の設置理由を知ってる方いますか？
>>534
滋賀にもあるな（湖岸山賀の合流側とか）
湖岸山賀の例でいえば、田んぼのど真ん中で見通しがよく、かつ青の時間が
短いので、もし遠くからでも色がわかると無理やり突っ込んでくる車が増えるので、
分からないようにしているんやと思う。
他には、2つ信号が連なっていて、どちらの信号の現示なのか分かるように、
奥側は直下にこないと分からないところや（滋賀だと161の四ツ谷）、
交差点と踏切が隣り合わせになっていて、かつ踏切信号設置なので、
普通の信号と踏切信号を見間違えないように踏切の直前までこないと見えない
ところ（滋賀だと島の関西とか）なんかも、理由としてあげられると思う。
滋賀にもあるな（湖岸山賀の合流側とか）
湖岸山賀の例でいえば、田んぼのど真ん中で見通しがよく、かつ青の時間が
短いので、もし遠くからでも色がわかると無理やり突っ込んでくる車が増えるので、
分からないようにしているんやと思う。
他には、2つ信号が連なっていて、どちらの信号の現示なのか分かるように、
奥側は直下にこないと分からないところや（滋賀だと161の四ツ谷）、
交差点と踏切が隣り合わせになっていて、かつ踏切信号設置なので、
普通の信号と踏切信号を見間違えないように踏切の直前までこないと見えない
ところ（滋賀だと島の関西とか）なんかも、理由としてあげられると思う。
536 ：R774：2010/10/08(金) 01:15:43 ID:kMWDiQqQ
高速出口の合流信号なんかそうだな
>>533
これは懐かしい交差点の信号機の映像ですね。 ｻﾝｸｽ
これは懐かしい交差点の信号機の映像ですね。 ｻﾝｸｽ
>>535 536
今日見てきたんですが、停止線まで行かないと、青だけ分からない仕組みでした。
15m位で信号が連続しているので、仰る通り事故防止なのでしょうね。
ただ、不慣れな車がブレーキ踏んで危ない事もあるし、正直よく分かりません。
今日見てきたんですが、停止線まで行かないと、青だけ分からない仕組みでした。
15m位で信号が連続しているので、仰る通り事故防止なのでしょうね。
ただ、不慣れな車がブレーキ踏んで危ない事もあるし、正直よく分かりません。
｢距離制限庇｣でぐぐれよ
540 ：R774：2010/10/13(水) 17:50:36 ID:HCWl5HHk
大阪府警察に
押しボタン式信号機（主に歩行者横断用）の交差点で、車道側の信号灯器が停止線からかなり接近
したところに設置されており、停止線で停止した場合、車種によっては視認性が悪いので改善して欲しいと伝えた。
尚、具体的な交差点名も伝えた。
そして今日、回答があった。
現地調査をした結果、その通りであり、信号移設工の予算化をして改善したい。改善までは角度を変更することにより対応したい。
また、同様のケースがないか点検時に確認するよう管内の警察署に伝え、改善して行きたいとのことでした。
押しボタン式信号機（主に歩行者横断用）の交差点で、車道側の信号灯器が停止線からかなり接近
したところに設置されており、停止線で停止した場合、車種によっては視認性が悪いので改善して欲しいと伝えた。
尚、具体的な交差点名も伝えた。
そして今日、回答があった。
現地調査をした結果、その通りであり、信号移設工の予算化をして改善したい。改善までは角度を変更することにより対応したい。
また、同様のケースがないか点検時に確認するよう管内の警察署に伝え、改善して行きたいとのことでした。
GJ！
>>540
信号移設よりも停止線移設のほうが簡単に思うのは俺だけ？
信号移設よりも停止線移設のほうが簡単に思うのは俺だけ？
>>542
それ駅前の写真と言うより駅そのものの写真じゃないか?
それ駅前の写真と言うより駅そのものの写真じゃないか?
富山でもペラいLEDに長い庇つけたのが増えて来たな
庇のマウント部の傾斜と本体の厚みが同じくらいの厚さだ
歩行者信号の短い庇のやつも一箇所有った…なにあれ印籠？
庇のマウント部の傾斜と本体の厚みが同じくらいの厚さだ
歩行者信号の短い庇のやつも一箇所有った…なにあれ印籠？
547 ：R774：2010/10/15(金) 12:26:27 ID:y0NqxMWi
歩行者用信号の短い庇は金と資源と労力の無駄遣いにしか見えない。
印籠ワロタ
まあ短い庇＝コスト削減しか考えてないバカな役所は氏ねばいいのに
日が当たったら普通に見えねえよ
まあ短い庇＝コスト削減しか考えてないバカな役所は氏ねばいいのに
日が当たったら普通に見えねえよ
スカパーのニュースバードで
長野県警が時差式全方向矢印信号機（時差の間青信号ではなくて全方向矢印を点灯させる）
をやめるってニュースあったけど、あれは長野県だけなのかな？
長野県警が時差式全方向矢印信号機（時差の間青信号ではなくて全方向矢印を点灯させる）
をやめるってニュースあったけど、あれは長野県だけなのかな？
550 ：R774：2010/10/17(日) 17:44:16 ID:/oPGvJJH
そもそも県内にそんな信号機があること自体知らないんだが…。
十字路でも普通の時差式という交差点はいくらでもあるが、
全方向矢印が出るってのは県内では見たことないなぁ…長野市とかにあるの？
県外だけど、時差式→全方向矢印による時差式→時差式廃止という十字路がある。
右折車線がなく、時差式でも右折車を先頭に酷い渋滞が発生していたが、
今回の時差式廃止で渋滞が更に悪化している。
時差式廃止の意味が解らない。
十字路でも普通の時差式という交差点はいくらでもあるが、
全方向矢印が出るってのは県内では見たことないなぁ…長野市とかにあるの？
県外だけど、時差式→全方向矢印による時差式→時差式廃止という十字路がある。
右折車線がなく、時差式でも右折車を先頭に酷い渋滞が発生していたが、
今回の時差式廃止で渋滞が更に悪化している。
時差式廃止の意味が解らない。
551 ：R774：2010/10/17(日) 17:54:33 ID:+r/bSmpV
時差式や全方向ってなくなりつつあるよな。全部直進右折分離の矢印信号ばっかになってる
552 ：R774：2010/10/17(日) 17:54:40 ID:pYKdCcNE
右折車で鬱陶しい交差点は右折禁止にする方が良くないか?
先の信号で左折⇒また左折⇒またまた左折
大きな交差点ではこの方式で間接的に右折させるべきだと思うがね
先の信号で左折⇒また左折⇒またまた左折
大きな交差点ではこの方式で間接的に右折させるべきだと思うがね
>>550
テレビに出ていたのは長野市だったなーどっかの消防署の近く？
県内４ヵ所にあるらしいし、次回更新で撤廃していくって言ってたからしばらくはあると思う。
時差式を廃止する場合は、右折車が少ないと判断したか、他の方法で解消したと思ったか・・・
一応、所轄警察が地域からの要望で決めていることだろうけど、
歩行者がけっこういる交差点で押しボタン撤廃（車が感知機にひっかからない限り信号が変わらない）とか
やらかしたりしているからなんともわからん
テレビに出ていたのは長野市だったなーどっかの消防署の近く？
県内４ヵ所にあるらしいし、次回更新で撤廃していくって言ってたからしばらくはあると思う。
時差式を廃止する場合は、右折車が少ないと判断したか、他の方法で解消したと思ったか・・・
一応、所轄警察が地域からの要望で決めていることだろうけど、
歩行者がけっこういる交差点で押しボタン撤廃（車が感知機にひっかからない限り信号が変わらない）とか
やらかしたりしているからなんともわからん
554 ：R774：2010/10/17(日) 18:45:11 ID:/oPGvJJH
>>551
時差式はともかく全方向矢印が出てきたときは、青と何が違うのかという質問が続出したからね。
警察は対向車が赤になったことを解りやすくって言うけど、結局紛らわしいってことで廃止…。
>>552
大きな交差点の周りの道は狭いことが多いからなぁ…
右折すべき人がみんな左折したら、その先で渋滞が発生しそうだ。
>>553
長野市か…無くなる前に探してみよう。
4か所じゃ少ないし、見たことがなくて当然だな。
時差式はともかく全方向矢印が出てきたときは、青と何が違うのかという質問が続出したからね。
警察は対向車が赤になったことを解りやすくって言うけど、結局紛らわしいってことで廃止…。
>>552
大きな交差点の周りの道は狭いことが多いからなぁ…
右折すべき人がみんな左折したら、その先で渋滞が発生しそうだ。
>>553
長野市か…無くなる前に探してみよう。
4か所じゃ少ないし、見たことがなくて当然だな。
555 ：R774：2010/10/18(月) 11:23:08 ID:02d4gtDp
>>544
あんまり停止線を離すと無視されてしまうからと
停止線の位置で近隣からの苦情が来る場合もある。
あと停止線引くのってK札なんかな？府の土木ではないの？
最近では停止線を横断歩道から離すことにより
歩行者へ圧迫感を与えない措置をしているところもあるけどね。
あんまり停止線を離すと無視されてしまうからと
停止線の位置で近隣からの苦情が来る場合もある。
あと停止線引くのってK札なんかな？府の土木ではないの？
最近では停止線を横断歩道から離すことにより
歩行者へ圧迫感を与えない措置をしているところもあるけどね。
ト字路で時差式信号で右折する時、右折側の信号に矢印付けてくれないかなといつも思う。
今の時差式だと対向車線が停車したのを確認してから右折開始になるので
車１台分位時間的に損してる気がする。
あと、東北のどっかで、右折矢印式の信号で、
普通は青→黄色→赤（右矢印点灯）→黄色→赤（右矢印消灯）のサイクルなのに
青→黄色→赤（右矢印点灯）→急に右矢印消灯ってパターンの信号機があってびっくりした。
やっぱり黄色を挟んで欲しい。
今の時差式だと対向車線が停車したのを確認してから右折開始になるので
車１台分位時間的に損してる気がする。
あと、東北のどっかで、右折矢印式の信号で、
普通は青→黄色→赤（右矢印点灯）→黄色→赤（右矢印消灯）のサイクルなのに
青→黄色→赤（右矢印点灯）→急に右矢印消灯ってパターンの信号機があってびっくりした。
やっぱり黄色を挟んで欲しい。
558 ：R774：2010/10/18(月) 12:29:42 ID:Kw0fyS8f
>>555
道路標示は警察。
>>556
右折矢印を付けるには右折車線が必要。
そうでないと右折車の前に直進車がいたら進めなくなるから。
どうしても矢印を付けたいのであれば、直進の矢印もセットで付ける。
これは山梨県で前例がある。
ただし、青から黄に変わった時点で矢印を点灯させないと、止まってしまう車も出てくる。
矢印の後に新たに黄を追加する場合は、その分だけ青か矢印の点灯時間を短くする必要がある。
(細道等の単独制御で周辺の交差点と連動させていない場合はこの限りではない。)
道路標示は警察。
>>556
右折矢印を付けるには右折車線が必要。
そうでないと右折車の前に直進車がいたら進めなくなるから。
どうしても矢印を付けたいのであれば、直進の矢印もセットで付ける。
これは山梨県で前例がある。
ただし、青から黄に変わった時点で矢印を点灯させないと、止まってしまう車も出てくる。
矢印の後に新たに黄を追加する場合は、その分だけ青か矢印の点灯時間を短くする必要がある。
(細道等の単独制御で周辺の交差点と連動させていない場合はこの限りではない。)
559 ：R774：2010/10/18(月) 13:15:47 ID:02d4gtDp
>>556
トの字交差点交差点で直進と右折矢印は大阪にいっぱいある。
黄色の段階から↑→現示している。
>>558
知ったか乙ｗ
道路上の右折3t禁等の表示は土木です。
停止線は知らないけど、道路標示と言いくるめるのは誤り。
トの字交差点交差点で直進と右折矢印は大阪にいっぱいある。
黄色の段階から↑→現示している。
>>558
知ったか乙ｗ
道路上の右折3t禁等の表示は土木です。
停止線は知らないけど、道路標示と言いくるめるのは誤り。
560 ：R774：2010/10/18(月) 22:13:55 ID:46bJhy2E
>>556
漏れもそう思うが、
「対向車が来ないことを確認してもらうために、見切り発進を防止する」
って見方もできるからな。事故ってしまっては遅いし。
警察も都道府県で違うからな。
道路交通については、各都道府県の警察ではなく警察町が管轄してほしいよ。
微妙に各自治体で異なっているのはおかしいと思う。
漏れもそう思うが、
「対向車が来ないことを確認してもらうために、見切り発進を防止する」
って見方もできるからな。事故ってしまっては遅いし。
警察も都道府県で違うからな。
道路交通については、各都道府県の警察ではなく警察町が管轄してほしいよ。
微妙に各自治体で異なっているのはおかしいと思う。
561 ：R774：2010/10/18(月) 22:53:11 ID:QEwVpcIc
一般交差点（十字路）で、時差式なの困るときがある。
長野県でよく見かけるが、
青信号から→自分の進行方向もしくは自分の対向車線のどちらかが早め
に赤になるタイプ。
右に曲がろうとして交差点内で待っているとき、自分の進行方向の信号
が先に赤になると、曲がるタイミングが分からないときがある。
他県から来ると黄色になって焦って曲がろうとして、対向車にぶつかり
そうなことも・・・。
長野県でよく見かけるが、
青信号から→自分の進行方向もしくは自分の対向車線のどちらかが早め
に赤になるタイプ。
右に曲がろうとして交差点内で待っているとき、自分の進行方向の信号
が先に赤になると、曲がるタイミングが分からないときがある。
他県から来ると黄色になって焦って曲がろうとして、対向車にぶつかり
そうなことも・・・。
563 ：R774：2010/10/18(月) 23:43:55 ID:GeX8spXI
>>556
要は右折車線に正対する信号機だけに矢印をつけるってこと？
構造的に分離されていない右折車線で直進車線と異現示を
出すのは個人的には感心しないなぁ。
>>561
十字路交差点での時差式をやるなら、早切り側の右折を禁止するべき。
それができないのであれば、通常の右折矢印か状況によっては
上下線別現示が望ましいと思う。
要は右折車線に正対する信号機だけに矢印をつけるってこと？
構造的に分離されていない右折車線で直進車線と異現示を
出すのは個人的には感心しないなぁ。
>>561
十字路交差点での時差式をやるなら、早切り側の右折を禁止するべき。
それができないのであれば、通常の右折矢印か状況によっては
上下線別現示が望ましいと思う。
>>561とはちょっと違うけど、ギャップ感応機能がついた時差式も性質悪い。
毎日通勤していたりすると、ここの時差はどのくらいとかって感覚で交差点通過したりするけど、
ギャップ機能があるとそれが読めない。
右折レーンに車がぎっしりいるのに、１台車間距離をあけ過ぎると信号変わっちゃうし。
毎日通勤していたりすると、ここの時差はどのくらいとかって感覚で交差点通過したりするけど、
ギャップ機能があるとそれが読めない。
右折レーンに車がぎっしりいるのに、１台車間距離をあけ過ぎると信号変わっちゃうし。
>>564
ギャップ機能とか初めて聞いたんだけど、どこの都道府県？
ギャップ機能とか初めて聞いたんだけど、どこの都道府県？
566 ：R774：2010/10/19(火) 14:59:06 ID:wLFBz40Z
567 ：R774：2010/10/19(火) 20:24:23 ID:K+Up5DFt
>>561です。
みなさんおっしゃるように、右折禁止の交差点や、Ｔ字交差点なら理解できるの
ですが、一般的な十字の交差点でよくあります。
地元の方は、自分の信号が先に赤になった場合、対向車の流れがおさまってから
右折を開始しています。タイミングをミスると、すでに違う信号が青になっているので、
とても怖いですね。
ちなみに、長野県の隣の岐阜県では、時差式
（青になるタイミングが同じで、赤になるタイミングがずれているタイプ）
の信号機はほとんどありません。
あってもこのタイプ↓↓↓
○○●
↑→
みなさんおっしゃるように、右折禁止の交差点や、Ｔ字交差点なら理解できるの
ですが、一般的な十字の交差点でよくあります。
地元の方は、自分の信号が先に赤になった場合、対向車の流れがおさまってから
右折を開始しています。タイミングをミスると、すでに違う信号が青になっているので、
とても怖いですね。
ちなみに、長野県の隣の岐阜県では、時差式
（青になるタイミングが同じで、赤になるタイミングがずれているタイプ）
の信号機はほとんどありません。
あってもこのタイプ↓↓↓
○○●
↑→
568 ：R774：2010/10/19(火) 21:43:21 ID:K+Up5DFt
>>558
疑うだろうが、愛知県では矢印後に黄色になる信号は約半分。
右左折車線が無いのに右左折信号機がついているところもしばしば。
１，５車線で右左折信号機があるところも。
初めて通ったところで、車線数が２本しかなく、左折矢印が出た。
車線は【←↑】と【↑→】に分かれており、自分は直進だったので、左車線に。
ところが、信号が青になる前に【←】矢印が出たので、無視していたらクラクションが。
後で地元の人にき聞いたところ、【←↑】車線で直進の場合、線を踏むくらい右に
寄らないといけないらしい。
交通死亡事故ワースト１って・・・。
運転する人の問題だけではなさそうな気がするｗ
疑うだろうが、愛知県では矢印後に黄色になる信号は約半分。
右左折車線が無いのに右左折信号機がついているところもしばしば。
１，５車線で右左折信号機があるところも。
初めて通ったところで、車線数が２本しかなく、左折矢印が出た。
車線は【←↑】と【↑→】に分かれており、自分は直進だったので、左車線に。
ところが、信号が青になる前に【←】矢印が出たので、無視していたらクラクションが。
後で地元の人にき聞いたところ、【←↑】車線で直進の場合、線を踏むくらい右に
寄らないといけないらしい。
交通死亡事故ワースト１って・・・。
運転する人の問題だけではなさそうな気がするｗ
569 ：R774：2010/10/19(火) 22:01:05 ID:/WrNIn74
>>568
東京の者だが、名古屋のﾏｳｿﾃｿに食いだおれに逝った時、
ついでに観光でも、と思って名古屋の周遊バス「めーぐる」に乗った。
名古屋城とかテレビ塔とか観光地を周遊するんだが、
バスから外を眺めていたら、交差点の端に追突してたセダンを発見ｗ
見た限り変哲もない名古屋高速の下を通る交差点で、
むしろ3車線くらいあるし、交通量もﾏﾀｰﾘで、
東京から見りゃ羨ましい道路だなと思ってたんだが・・・
なぜんなとこで事故ってんだと小一時間
東京の者だが、名古屋のﾏｳｿﾃｿに食いだおれに逝った時、
ついでに観光でも、と思って名古屋の周遊バス「めーぐる」に乗った。
名古屋城とかテレビ塔とか観光地を周遊するんだが、
バスから外を眺めていたら、交差点の端に追突してたセダンを発見ｗ
見た限り変哲もない名古屋高速の下を通る交差点で、
むしろ3車線くらいあるし、交通量もﾏﾀｰﾘで、
東京から見りゃ羨ましい道路だなと思ってたんだが・・・
なぜんなとこで事故ってんだと小一時間
570 ：R774：2010/10/19(火) 22:20:26 ID:K+Up5DFt
結構事故多いよ。【名古屋走り】がすごくてね。
（６０～９０㌔）あ、信号が変わりそうだ・・・。↑↑↑加速↑↑↑
（９０～１１０㌔）よかった、行けたｗｗ
って感じ。
名古屋で信号が変わりそうな時＝マリオが☆をとった時
東京より幹線道路や道路自体の道幅は広いかも。まあ、名古屋市内のみだけど。
信号が【赤】に変わって・・・１２３。くらいは車がついて来るしｗ
（６０～９０㌔）あ、信号が変わりそうだ・・・。↑↑↑加速↑↑↑
（９０～１１０㌔）よかった、行けたｗｗ
って感じ。
名古屋で信号が変わりそうな時＝マリオが☆をとった時
東京より幹線道路や道路自体の道幅は広いかも。まあ、名古屋市内のみだけど。
信号が【赤】に変わって・・・１２３。くらいは車がついて来るしｗ
572 ：R774：2010/10/26(火) 23:30:16 ID:igQ0Ql0K
>>568他
ttp://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/kisei/kisei20080303-1.pdf
ところで、右折矢印信号と黄色信号の表示方法で｢広島方式」というのを
知っている人はいる？ネット上で探しても全く情報が出てこない。
ttp://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/kisei/kisei20080303-1.pdf
ところで、右折矢印信号と黄色信号の表示方法で｢広島方式」というのを
知っている人はいる？ネット上で探しても全く情報が出てこない。
573 ：R774：2010/10/27(水) 12:22:41 ID:BVfSuvSJ
京都に国道171号線と久世橋通が交わる
石原という交差点があるのだけど
ここの北行きが、十字路の時差式で
先に赤になってしまうけど右折可能な交差点。
矢印もついていなくて、ここで右折する車は
対向車線の信号が赤になったことを確認しないと右折できない。
石原という交差点があるのだけど
ここの北行きが、十字路の時差式で
先に赤になってしまうけど右折可能な交差点。
矢印もついていなくて、ここで右折する車は
対向車線の信号が赤になったことを確認しないと右折できない。
都道府県によって信号の制御の仕方が少しずつ違う。
大阪の時差式は
対向車線が赤になってから、進行方向の信号が黄色へと動作し、
同時に直進と右折の矢印がつく。
これが他の県だと黄色になるタイミングが対向車線と同じで
黄色と同時に右折を開始しようとして、事故になるところだった。
些細なところなんだけど、これも事故の原因になりやしないか。
大阪の時差式は
対向車線が赤になってから、進行方向の信号が黄色へと動作し、
同時に直進と右折の矢印がつく。
これが他の県だと黄色になるタイミングが対向車線と同じで
黄色と同時に右折を開始しようとして、事故になるところだった。
些細なところなんだけど、これも事故の原因になりやしないか。
まぁ全国で統一してほしい、と言うのは強く感じるね
さほど面倒なことでもないんだろうしさ
さほど面倒なことでもないんだろうしさ
578 ：R774：2010/10/30(土) 06:15:32 ID:nn+ghSe/
信号のローカルルールってあるよなｗ
地方に行ってカルチャーショックを受けることがある。
こんな信号見たことない的な。
一瞬どうすりゃいいのか迷う。
地方に行ってカルチャーショックを受けることがある。
こんな信号見たことない的な。
一瞬どうすりゃいいのか迷う。
京都は十字路時差式多いよな。
名神沿いの道とかもそのタイプが多い
名神沿いの道とかもそのタイプが多い
580 ：R774：2010/10/30(土) 12:47:03 ID:7kDGHSg5
都内のある丁字路の交差点で見た信号機。
従道路の車両用信号機が「赤黄赤」で、青の代わりに赤点滅になっていた。
主道路は赤で止められてるのになぜ赤点滅なのかな？と思った。
10年くらい前にその交差点の信号機は撤去されたが、結局あれは何だったのかな…。
(信号機は昭和50年代後半のものだったから短命ではなかったと思う。)
従道路の車両用信号機が「赤黄赤」で、青の代わりに赤点滅になっていた。
主道路は赤で止められてるのになぜ赤点滅なのかな？と思った。
10年くらい前にその交差点の信号機は撤去されたが、結局あれは何だったのかな…。
(信号機は昭和50年代後半のものだったから短命ではなかったと思う。)
>>580
実家の近所の丁字路も赤点滅があって、そこは従道路が極端に狭かった（３メートル無かったかも）上、見通しも悪かったので、一時停止にしないと自転車・歩行者が平気で横断してくるから・・・と想像してた。
実際はどうなのかは知らん。
実家の近所の丁字路も赤点滅があって、そこは従道路が極端に狭かった（３メートル無かったかも）上、見通しも悪かったので、一時停止にしないと自転車・歩行者が平気で横断してくるから・・・と想像してた。
実際はどうなのかは知らん。
ちなみにここがその丁字路。(お手数を掛けて申し訳ないが、改行を省いてご覧いただきたい)
現役時は交差点の向こう側に主道路を横断する横断歩道があったが、
信号機廃止時に交差点手前側(小田急の駅側にある交差点)に移設された。
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E7%94%BA%E7%94%B0%E9%A7%85&ie=UTF8&hq=
&hnear=%E7%94%BA%E7%94%B0%E9%A7%85%EF%BC%88%E6%9D%B1%E4%BA%AC%EF%BC%89&gl=jp&
ei=ZdfMTJWTHoiEvAPZoLDvDw&ved=0CCAQ8gEwAA&ll=35.54293,139.445064&spn=0,0.004
801&z=18&brcurrent=3,0x6018feb36132b43b:0x217ff0ba05b0fa2f,0&layer=c&cbll=
35.542878,139.445151&panoid=FQ73TCy4nbTkfXdjGksU2A&cbp=12,69.79,,0,-3.45
こちらが交差点に信号機があった頃の様子(右下)
肝心の信号機は確認できず…信号機廃止時に移設された横断歩道がないので現役の頃と判断したが、
modiが開店した2006年にはとっくの昔に廃止されていたはずなのに…という写真。
ttp://www.0101.co.jp/stores/guide/img/ss005/ss005_ph01.jpg
>>581
なるほど…確かにここはその条件に該当する。
もしかしたらそういう理由だったのかも知れん。
ちなみにそちらの交差点は現役？
>>582
「赤黄赤」で主道路側が青のときは赤になっているし、
主道路側が赤になれば赤点滅(左の赤)になっていたので、
進出可能かどうかは歩行者用信号を見なくても判断できたのだが…
歩道橋の手前にはちゃんと補助の「赤黄赤」も設置されていた。
一部の県で見られる一灯式赤(主道路が青だと点滅でなく点灯になる)の
豪華バージョンと見て良いのだろうか。
現役時は交差点の向こう側に主道路を横断する横断歩道があったが、
信号機廃止時に交差点手前側(小田急の駅側にある交差点)に移設された。
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E7%94%BA%E7%94%B0%E9%A7%85&ie=UTF8&hq=
&hnear=%E7%94%BA%E7%94%B0%E9%A7%85%EF%BC%88%E6%9D%B1%E4%BA%AC%EF%BC%89&gl=jp&
ei=ZdfMTJWTHoiEvAPZoLDvDw&ved=0CCAQ8gEwAA&ll=35.54293,139.445064&spn=0,0.004
801&z=18&brcurrent=3,0x6018feb36132b43b:0x217ff0ba05b0fa2f,0&layer=c&cbll=
35.542878,139.445151&panoid=FQ73TCy4nbTkfXdjGksU2A&cbp=12,69.79,,0,-3.45
こちらが交差点に信号機があった頃の様子(右下)
肝心の信号機は確認できず…信号機廃止時に移設された横断歩道がないので現役の頃と判断したが、
modiが開店した2006年にはとっくの昔に廃止されていたはずなのに…という写真。
ttp://www.0101.co.jp/stores/guide/img/ss005/ss005_ph01.jpg
>>581
なるほど…確かにここはその条件に該当する。
もしかしたらそういう理由だったのかも知れん。
ちなみにそちらの交差点は現役？
>>582
「赤黄赤」で主道路側が青のときは赤になっているし、
主道路側が赤になれば赤点滅(左の赤)になっていたので、
進出可能かどうかは歩行者用信号を見なくても判断できたのだが…
歩道橋の手前にはちゃんと補助の「赤黄赤」も設置されていた。
一部の県で見られる一灯式赤(主道路が青だと点滅でなく点灯になる)の
豪華バージョンと見て良いのだろうか。
地元に左赤が一切ない地域にいるから
左赤点滅を見るとものすごく気持ち悪い。
左赤点滅を見るとものすごく気持ち悪い。
>>583
なんと、町田バスセンターの所のことだったのか・・・
ちなみに俺が言ったのは三塚から成瀬街道を下っていった最初の交差点。
ストリートビューなんかで見てもらえば、一時停止にしないと歩行者とぶつかる、というのはわかってもらえると思う。
なんと、町田バスセンターの所のことだったのか・・・
ちなみに俺が言ったのは三塚から成瀬街道を下っていった最初の交差点。
ストリートビューなんかで見てもらえば、一時停止にしないと歩行者とぶつかる、というのはわかってもらえると思う。
586 ：R774：2010/11/04(木) 22:21:48 ID:8B6+T2dL
最近の制御タイミングって
わざと走りづらくしてるの？
なんで赤ばっかりで止めるんだよ！
わざと走りづらくしてるの？
なんで赤ばっかりで止めるんだよ！
587 ：R774：2010/11/04(木) 22:37:09 ID:8C9WSHRs
今日の夕方、四谷駅前の信号が１０分～１５分ぐらいチェンジしなかった。何でだろ？ニュースになってないね
深夜は騒音軽減を狙って法定速度よりやや遅く走らないと、
信号に引っかかるように設定していたりする場所があるよな
信号に引っかかるように設定していたりする場所があるよな
信号機の設置基準ってなんかあるの？
たまに大きい道路なのに
後ろ向けの信号機がついていないことがあるが(従信号）、
なんで大きい道路なのにケチってんの？と思う。
たまに大きい道路なのに
後ろ向けの信号機がついていないことがあるが(従信号）、
なんで大きい道路なのにケチってんの？と思う。
各都道府県によって違うな
今はだいぶLEDが普及したからあまり目立たないが、埼玉県なんか国道の主要交差点でも結構Φ250灯が多かった
逆に神奈川は狭い路地でもΦ300しかない
今はだいぶLEDが普及したからあまり目立たないが、埼玉県なんか国道の主要交差点でも結構Φ250灯が多かった
逆に神奈川は狭い路地でもΦ300しかない
592 ：R774：2010/11/14(日) 21:05:30 ID:9YKqLgQ+
岐阜県は４５０ｍｍ灯器が多かったり、滋賀県は偏光灯器（今は電材ルーバー）だったり・・・
横浜関内の伊勢佐木モールの入口に、
（→黄赤）
の信号機があったけど、まだ現役ですか？
あと、御殿場～裾野間の246号に庇無しの薄型が増えてて不気味だった。
（→黄赤）
の信号機があったけど、まだ現役ですか？
あと、御殿場～裾野間の246号に庇無しの薄型が増えてて不気味だった。
福島市だかの4号線脇に（↑黄赤）の信号があった
岡山に昔
「右折矢印先出し｣
って表示の信号があった
「右折矢印先出し｣
って表示の信号があった
596 ：R774：2010/11/16(火) 14:58:59 ID:XM0NCNq7
>>593
前者は知らんけど後者は静岡の掲示板に写真が投稿されているな。
前者は知らんけど後者は静岡の掲示板に写真が投稿されているな。
597 ：R774：2010/11/16(火) 16:11:45 ID:CVmsbylV
手前の交差点に更新前のボロボロの信号
奥の交差点にピカピカのLED信号
見間違える
奥の交差点にピカピカのLED信号
見間違える
598 ：R774：2010/11/16(火) 23:12:37 ID:sVXGGmU1
>>593
神奈川は青のところに矢印入れた信号多いよ
例えば東京なら
(青黄赤)
(←↑→)
となる歩者分離信号が
神奈川だと
(↑黄赤)
(←→)
となってるケースもある
確か国道15号の交差点数ヶ所で見かけた
神奈川は青のところに矢印入れた信号多いよ
例えば東京なら
(青黄赤)
(←↑→)
となる歩者分離信号が
神奈川だと
(↑黄赤)
(←→)
となってるケースもある
確か国道15号の交差点数ヶ所で見かけた
交通量の少ない交差点はアメリカみたいに
10～15秒で青から赤になるようにして
こまめに切り替えてくれ。
10～15秒で青から赤になるようにして
こまめに切り替えてくれ。
600
602 ：R774：2010/11/29(月) 12:31:12 ID:DmeCwMi9
603 ：R774：2010/11/29(月) 17:19:27 ID:dNxXusBP
東京のような片側3車線以上のでかい道の交差点は､車歩分離してほしいよ｡
青信号+歩行者青信号のﾀｲﾌﾟだと､一人がのったらのったら歩いていると､左折車がいつまで経っても左折できない｡
青信号+歩行者青信号のﾀｲﾌﾟだと､一人がのったらのったら歩いていると､左折車がいつまで経っても左折できない｡
歩車分離って意外と怖いよね。
横の信号機が赤になったと思ったら、自分の信号を確認せずに飛び出すようなやついるし。
横の信号機が赤になったと思ったら、自分の信号を確認せずに飛び出すようなやついるし。
605 ：R774：2010/11/30(火) 12:38:19 ID:2Okllwoa
それだから県によっては
「歩行者と青が分離されてるから信号をよく確認しろ」
みたいな表示が出る電光掲示板が車両用信号機についていたりする。
「歩行者と青が分離されてるから信号をよく確認しろ」
みたいな表示が出る電光掲示板が車両用信号機についていたりする。
本信号が坂道の下にある道路で、手前の坂の上に予告信号灯があります。
その予告信号灯は普通の信号機タイプで下に予告信号灯と書かれており
本信号とほぼ同じ点灯をし、予告信号灯の下には横断歩道があります。
上記の信号機で予告信号の手前で赤になった場合は
横断歩道の手前で停止する必要がありますか？
それとも本信号の停止線まで進むことができますか？
もちろん横断歩道の上で停止してはいけない事はわかりますが。
ネットで調べると両方の見解が見つかりました。
他の車も止まる人進む人さまざまです、
最近引っ越した土地でよく通る道なので不安です。
どなたかわかる方いらっしゃいませんか。
その予告信号灯は普通の信号機タイプで下に予告信号灯と書かれており
本信号とほぼ同じ点灯をし、予告信号灯の下には横断歩道があります。
上記の信号機で予告信号の手前で赤になった場合は
横断歩道の手前で停止する必要がありますか？
それとも本信号の停止線まで進むことができますか？
もちろん横断歩道の上で停止してはいけない事はわかりますが。
ネットで調べると両方の見解が見つかりました。
他の車も止まる人進む人さまざまです、
最近引っ越した土地でよく通る道なので不安です。
どなたかわかる方いらっしゃいませんか。
警察署の交通課に聞いてみたらどうだろう
紛らわしいんなら一刻も早く警察署に言って改善を求めるべき。
意外と言われるまで気づかなかった、っていうのはあるからね。
・・・あ、今日は日曜で担当がいないかも知れないから、平日の昼間にね。
警察も２４時間３６５日営業じゃ無いから。
意外と言われるまで気づかなかった、っていうのはあるからね。
・・・あ、今日は日曜で担当がいないかも知れないから、平日の昼間にね。
警察も２４時間３６５日営業じゃ無いから。
609 ：R774：2010/12/05(日) 11:34:14 ID:+cKATjLH
北海道釧路市 幣前橋前交差点設置された、小糸製超薄型LED灯器です。
http://apple.mokuren.ne.jp/loader_1/src/apple0830.jpg
http://apple.mokuren.ne.jp/loader_1/src/apple0830.jpg
訂正
幣前橋×
幣舞橋○
幣前橋×
幣舞橋○
612 ：R774：2010/12/05(日) 18:21:32 ID:BtCKdBOe
そういや、神戸のルミナリエのニュースでも超薄型映ってなかった？
613 ：R774：2010/12/06(月) 12:35:16 ID:wSTGwPRA
>>606
予告灯は前方の信号を予告するためのものなので、
赤信号だからといってその手前で止まる必要はない。
その横断歩道が信号交差点のものではないのであれば、
手前に道路標識とダイヤマークの道路標示があるはず。
予告灯は前方の信号を予告するためのものなので、
赤信号だからといってその手前で止まる必要はない。
その横断歩道が信号交差点のものではないのであれば、
手前に道路標識とダイヤマークの道路標示があるはず。
みなさん、ありがとうございます。
私も手前で停まる必要は無いと思いましたが、
確実なのは交通課へ問い合わせてみるのが良いみたいですね。
私も手前で停まる必要は無いと思いましたが、
確実なのは交通課へ問い合わせてみるのが良いみたいですね。
どうでもいいけど、予告灯って縦型が一般的だよね？
たまに旅行とかに行って横型(普通の信号機と一緒)の予告灯を見るとどきっとして
その手前で止まりそうになっちゃう。
たまに旅行とかに行って横型(普通の信号機と一緒)の予告灯を見るとどきっとして
その手前で止まりそうになっちゃう。
関西から岐阜に引っ越したけど信号慣れないな…
普通は交差点を渡った正面に信号があるけど反対側にあるのが多いからな
片側2車線の道路だと停止線で止まると視線を反対車線に向けないと信号見づらいw
真正面に信号が無いとか岐阜だけ？
普通は交差点を渡った正面に信号があるけど反対側にあるのが多いからな
片側2車線の道路だと停止線で止まると視線を反対車線に向けないと信号見づらいw
真正面に信号が無いとか岐阜だけ？
>>616
確かに反対車線側にあるな
http://oudiary.cocolog-nifty.com/blog/BW_Upload/gifu_kobecitybus.jpg
http://dog-woof.img.jugem.jp/20091015_1199769.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/490/86/N000/000/003/122191885367916119829.jpg
http://www.ug6.org/~yoshi/r157e/p1010308.jpg
http://turkey.6.pro.tok2.com/imageg04/g438-002.jpg
http://www.lets-gifu.com/img.php?filename=sd_2111_1208147417.jpg&w=320&h=320
両側の信号一箇所にまとめて信号柱の本数減らしてるんだろうな
確かに反対車線側にあるな
http://oudiary.cocolog-nifty.com/blog/BW_Upload/gifu_kobecitybus.jpg
http://dog-woof.img.jugem.jp/20091015_1199769.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/490/86/N000/000/003/122191885367916119829.jpg
http://www.ug6.org/~yoshi/r157e/p1010308.jpg
http://turkey.6.pro.tok2.com/imageg04/g438-002.jpg
http://www.lets-gifu.com/img.php?filename=sd_2111_1208147417.jpg&w=320&h=320
両側の信号一箇所にまとめて信号柱の本数減らしてるんだろうな
>>616
愛知も対角線に信号機がある交差点が多い。
個人的には真っ正面にあって大型車の影で見れないよりは、対角線の方が安心。
大型車に付いていったら信号が赤に変わってたとかザラだし、車間を開けるっても、30メートル離れても見えないこともあるし。
危なくて大型車が交差点を通りきるまで止まったらまだ青のままで、後ろの車に顰蹙買ったり。
愛知も対角線に信号機がある交差点が多い。
個人的には真っ正面にあって大型車の影で見れないよりは、対角線の方が安心。
大型車に付いていったら信号が赤に変わってたとかザラだし、車間を開けるっても、30メートル離れても見えないこともあるし。
危なくて大型車が交差点を通りきるまで止まったらまだ青のままで、後ろの車に顰蹙買ったり。
620 ：R774：2010/12/08(水) 22:09:06 ID:O/8f+61B
岐阜の主灯器逆出しは>>619の理由が大きいそうな。
621 ：R774：2010/12/09(木) 03:12:05 ID:6fBxpjti
岐阜県民だが、中央分離帯に信号立てるのやめたほうがいい気がする。
右折で、ちょっと車を右向けたりすると、信号見にくいし、
よく中央分離帯の信号事故ってなぎ倒されてるしｗ
愛知県みたいに、右折時に見やすい配置きぼ
右折で、ちょっと車を右向けたりすると、信号見にくいし、
よく中央分離帯の信号事故ってなぎ倒されてるしｗ
愛知県みたいに、右折時に見やすい配置きぼ
622 ：R774：2010/12/09(木) 12:32:47 ID:R0I2KjQb
>>621
分離帯の信号…といえば、ブリンカーライトがよく破壊されているよな。
家の近くにあるブリンカーライトは哀れ。
破壊されたものが撤去されて半年近くそのままだったが、その間に車が突っ込む事故はなかった(…と思う)。
ようやく新しいLED式のブリンカーライトが設置されたと思ったら、すぐに車が突っ込んで破損。
何かわざと突っ込んでるようにしか思えない…意外と設置しないほうがいいのかも？
分離帯の信号…といえば、ブリンカーライトがよく破壊されているよな。
家の近くにあるブリンカーライトは哀れ。
破壊されたものが撤去されて半年近くそのままだったが、その間に車が突っ込む事故はなかった(…と思う)。
ようやく新しいLED式のブリンカーライトが設置されたと思ったら、すぐに車が突っ込んで破損。
何かわざと突っ込んでるようにしか思えない…意外と設置しないほうがいいのかも？
>>620
だったら全部反対車線側に統一するだろ
だったら全部反対車線側に統一するだろ
624 ：R774：2010/12/11(土) 00:06:39 ID:RRbgFyzN
>>623
そうだよな。岐阜の4車線道路なんかは、中央分離帯に信号設置してて、
トラック多いから見づらいし。
愛知は、4車線道路だと対向車線側歩道に立ってるな。
愛知は広い道路が多く、右折時に見やすい配置が、対向車線側歩道で、
その名残かと。
そうだよな。岐阜の4車線道路なんかは、中央分離帯に信号設置してて、
トラック多いから見づらいし。
愛知は、4車線道路だと対向車線側歩道に立ってるな。
愛知は広い道路が多く、右折時に見やすい配置が、対向車線側歩道で、
その名残かと。
625 ：R774：2010/12/15(水) 02:01:39 ID:fRK8Ei5n
LED灯器って、LEDがダメになったら灯器ごと交換？
電球のは何度も切れてるのを目撃したけど、LEDがダメになってるのは見たことないから、どう対処するのか気になる。
電球のは何度も切れてるのを目撃したけど、LEDがダメになってるのは見たことないから、どう対処するのか気になる。
ttp://signal-net.sakura.ne.jp/yylook/img-box_nagano/img20101212235847.jpg
金の無いところは部分交換らしい
普通は今後のことを考えて新しいのにする
金の無いところは部分交換らしい
普通は今後のことを考えて新しいのにする
627 ：R774：2010/12/15(水) 12:32:31 ID:fRK8Ei5n
628 ：R774：2010/12/18(土) 12:47:21 ID:6Pi6SpW1
この趣味もそろそろ過疎ってきた感が。
某老舗サイトもあまり更新されないし、その掲示板も最近は元気がない。
某老舗サイトもあまり更新されないし、その掲示板も最近は元気がない。
ここで残った人たちこそ本物。
631 ：R774：2010/12/19(日) 00:53:31 ID:V8mLIMtR
LEDなんか不良品でなければ三万時間は楽に持つ。
一番点灯時間が短い黄色なら、一回の点灯時間4秒、1サイクル2分として1時間当たりの点灯時間は2分。
１日当たりなら48分、年間ならおよそ300時間なので寿命までなんと100年！かかることに…
一番点灯時間が短い黄色なら、一回の点灯時間4秒、1サイクル2分として1時間当たりの点灯時間は2分。
１日当たりなら48分、年間ならおよそ300時間なので寿命までなんと100年！かかることに…
先日、初めて福岡行ったら、矢印付信号だと上部信号の左側が赤色で違和感があった
札幌駅前に小糸超薄型の縦型灯器発見！
縦型は全国発？
縦型は全国発？
広島県福山市内走ってたら
主要交差点に既存灯器に電球だけLEDにしてる交差点が多いなぁ
で、福山は道一本入ると結構古い灯器が残ってるところ多いと思う
主要交差点に既存灯器に電球だけLEDにしてる交差点が多いなぁ
で、福山は道一本入ると結構古い灯器が残ってるところ多いと思う
636 ：R774：2010/12/20(月) 12:38:15 ID:mNgFUvzB
いまどきの高校生は行動圏が広いって
>>627
残念ながらもう作っていないらしいよ。
神奈川県や京都府とかは最後まで集約型を採用していたみたいだけど。
>>630-631
このスレもそうだけど信号関連サイトとかで愛知県の情報が他の都道府県よりも
ずば抜けて多いのは何故？
東京都や神奈川県とかはある程度想像が付くが・・・
残念ながらもう作っていないらしいよ。
神奈川県や京都府とかは最後まで集約型を採用していたみたいだけど。
>>630-631
このスレもそうだけど信号関連サイトとかで愛知県の情報が他の都道府県よりも
ずば抜けて多いのは何故？
東京都や神奈川県とかはある程度想像が付くが・・・
>>638
トヨタのお膝元として、モータリゼーションが活発だからじゃね
トヨタのお膝元として、モータリゼーションが活発だからじゃね
愛知は人口が多い上に、地域柄、車の所有率が高いから、
車が趣味だったり、道路関係に興味のある人が多いんじゃないかね。
車が趣味だったり、道路関係に興味のある人が多いんじゃないかね。
しかも愛知はレア物の旧型灯器から最新型灯器まで色々な
種類の灯器が存在しているからな。
電材製の樹脂製LED灯器など愛知でしか見られない灯器も
有るし。
種類の灯器が存在しているからな。
電材製の樹脂製LED灯器など愛知でしか見られない灯器も
有るし。
薄型灯器が日本で一番最初に設置されたのも愛知だしね。
薄型灯器に限らずＬＥＤ灯器が世界で一番最初に設置されたのも愛知（名古屋）だけどな
そんな愛知も最近は独自色が薄くなって・・・ 寂しいのう
とりあえず小糸超薄型の侵略を少しでも阻止できればそれでいい。
県内のメーカー別設置割合では、電材＞＞日本信号＞＞＞＞＞＞その他だからね。
県内のメーカー別設置割合では、電材＞＞日本信号＞＞＞＞＞＞その他だからね。
小糸の薄型はただの不良品だからな
あんなの採用してる県の担当者は池沼
あんなの採用してる県の担当者は池沼
647 ：R774：2010/12/27(月) 02:31:55 ID:631XmphZ
あれどんな構造か気になる。
ある程度は予想がつくけど見てみたいじゃん。
老舗サイトの某氏に期待。
ある程度は予想がつくけど見てみたいじゃん。
老舗サイトの某氏に期待。
>>642
それは東京都の方が先じゃなかった？
それは東京都の方が先じゃなかった？
649 ：R774：2010/12/28(火) 21:58:20 ID:ZRvIzMlE
赤や黄は分かるけどなんで緑なの？
電球式ならガラスは青い。だから青信号って言うんだろたぶん。
しかし実際は光の色は緑に近い。たぶん電球の光の成分が緑を多く含み、青いガラスを通すと
緑っぽく見えるんだろう。
LEDでもこの色を再現していてエメラルドｸﾞﾘｰﾝに見える。もし青いLEDを使っていれば
信号機には見えません。工事現場の仮設信号でたまに見るけど信号機の色じゃない。あれは。
しかし実際は光の色は緑に近い。たぶん電球の光の成分が緑を多く含み、青いガラスを通すと
緑っぽく見えるんだろう。
LEDでもこの色を再現していてエメラルドｸﾞﾘｰﾝに見える。もし青いLEDを使っていれば
信号機には見えません。工事現場の仮設信号でたまに見るけど信号機の色じゃない。あれは。
651 ：R774：2010/12/29(水) 12:57:40 ID:SidFdDAj
フルカラーのLEDならランプを３つに分ける必要ないよね。
652 ：R774：2010/12/29(水) 14:21:35 ID:8FNR1ggp
１つ目じゃ色盲の人は何色だかわからんだり？
653 ：R774：2010/12/29(水) 15:09:21 ID:hzqi4PD6
３灯式に慣れてるってか刷り込まれてるのに、１灯多色式なんかにしたらそれこそ事故多発だろバカ
単純にメンテナンスが面倒だろうなぁ
○は１灯で、周囲の枠を動かしたらええ
[○ ]
[ ○ ]
[ ○]
駆動させると面倒だから、枠もLEDで書いたれ
[○ ]
[ ○ ]
[ ○]
駆動させると面倒だから、枠もLEDで書いたれ
>>655
可動部が無駄に増えて故障がひどくなりそうだな
可動部が無駄に増えて故障がひどくなりそうだな
漢字で
青
黄
赤
って表示させればいい。
青
黄
赤
って表示させればいい。
そういえば横浜の方なんだけど
LEDの信号機で早くもLEDの一部が死んでいるのを見たことがあるよ。
特に青がぶつぶつと消えてて全体の1/5くらい死んでた。
LEDの信号機で早くもLEDの一部が死んでいるのを見たことがあるよ。
特に青がぶつぶつと消えてて全体の1/5くらい死んでた。
>>657
日本で最初の信号機にはカタカナで青灯に「ススメ」、黄灯に「チウイ」、赤灯に「トマレ」と書いてあったそうだよ
http://www.npa.go.jp/kouhousi/police-50th/history/signaler/jidokotu.html
http://www.npa.go.jp/kouhousi/police-50th/history/signaler/images/jidokotu_01.jpg
日本で最初の信号機にはカタカナで青灯に「ススメ」、黄灯に「チウイ」、赤灯に「トマレ」と書いてあったそうだよ
http://www.npa.go.jp/kouhousi/police-50th/history/signaler/jidokotu.html
http://www.npa.go.jp/kouhousi/police-50th/history/signaler/images/jidokotu_01.jpg
660 ：色弱無事故運転歴14年：2011/01/02(日) 18:55:09 ID:nDzu3AkX
いつになったら、信号はカラーユニバーサルデザインになるのかな
青色の○
黄色の△
赤色の×
でいいと思うが
車の運転とカラーユニバーサルデザイン
http://www.variantor.com/jp/index.php?%BC%D6%A4%CE%B1%BF%C5%BE%A4%C8%A5%AB%A5%E9%A1%BC%A5%E6%A5%CB%A5%D0%A1%BC%A5%B5%A5%EB%A5%C7%A5%B6%A5%A4%A5%F3
青色の○
黄色の△
赤色の×
でいいと思うが
車の運転とカラーユニバーサルデザイン
http://www.variantor.com/jp/index.php?%BC%D6%A4%CE%B1%BF%C5%BE%A4%C8%A5%AB%A5%E9%A1%BC%A5%E6%A5%CB%A5%D0%A1%BC%A5%B5%A5%EB%A5%C7%A5%B6%A5%A4%A5%F3
662 ：R774：2011/01/03(月) 00:08:30 ID:eXvAiavw
老舗サイトの長野の掲示板にも以前投稿があったけど、
左に見える主信号と右に見える補助信号とも青のLEDユニットに不具合があって、
2基とも全く同じ部分のLEDが切れているという状態…
あれってどうなってんの？
いずれかのLEDユニットに不具合が生じると、他のLEDユニットも全く同じ影響を受けるとか？
左に見える主信号と右に見える補助信号とも青のLEDユニットに不具合があって、
2基とも全く同じ部分のLEDが切れているという状態…
あれってどうなってんの？
いずれかのLEDユニットに不具合が生じると、他のLEDユニットも全く同じ影響を受けるとか？
663 ：左目が0.01しかなく実質見えてない運転者：2011/01/05(水) 01:27:47 ID:EO2jNHXw
>>659
東京神田にあった交通博物館に、復元だったか実物だったか、保存されたのがあったよ。
今はどこに逝ったのか知らんけど。
>>660
色弱の人が14年も運転してんなら問題ないじゃん
まぁ歩行者の立場として、より視認しやすい環境がつくられるのは良いことだが
東京神田にあった交通博物館に、復元だったか実物だったか、保存されたのがあったよ。
今はどこに逝ったのか知らんけど。
>>660
色弱の人が14年も運転してんなら問題ないじゃん
まぁ歩行者の立場として、より視認しやすい環境がつくられるのは良いことだが
664 ：色弱無事故運転歴14年：2011/01/05(水) 08:15:32 ID:kDQIwg9J
>>663
交通信号のように、訓練や慣れ親しむことによって色弱であることが問題とならないのであれば、
何故カラーユニバーサルデザインが必要か？ということになります。
理由は、克服可能であっても、やはりカラーユニバーサルデザインで設計された方が楽であるからです。
一般色覚者の方にも容易に想像できると思いますが、黄色ランプを3つ並べて、
一番上が止まれ、真ん中が注意、下が進め、だという信号だとしたら、
信号の意味を理解することはするが、やはり信号を見るのに相当神経を使わないといけない、
ということになると思います。
それと同様で、適正な配色によって色の情報もうまく使えるのであれば、
その方が楽なのはあきらかです。
交通信号のように、訓練や慣れ親しむことによって色弱であることが問題とならないのであれば、
何故カラーユニバーサルデザインが必要か？ということになります。
理由は、克服可能であっても、やはりカラーユニバーサルデザインで設計された方が楽であるからです。
一般色覚者の方にも容易に想像できると思いますが、黄色ランプを3つ並べて、
一番上が止まれ、真ん中が注意、下が進め、だという信号だとしたら、
信号の意味を理解することはするが、やはり信号を見るのに相当神経を使わないといけない、
ということになると思います。
それと同様で、適正な配色によって色の情報もうまく使えるのであれば、
その方が楽なのはあきらかです。
666 ：色弱無事故運転歴14年：2011/01/05(水) 17:59:55 ID:kDQIwg9J
●▲■とかならいいんじゃね
別に今までと同様耐用年数過ぎたものから新規格のにしていけばいいだけだろｗ
>>669
いいけど信号機自体の耐用年数ってどのくらいあるの？
いいけど信号機自体の耐用年数ってどのくらいあるの？
さすがにデザイン変更はある程度一斉に変えないと混乱が出てくると思われ。
健常者も色盲者も含めて老若男女全ての人間が一瞬で判断できるぐらいに理解できないといけないから。
金額的もとんでもないけど、メーカーが血反吐はきそう。
>>67１
このまえ、歩灯で昭和の現役灯器も見つけたｗ
健常者も色盲者も含めて老若男女全ての人間が一瞬で判断できるぐらいに理解できないといけないから。
金額的もとんでもないけど、メーカーが血反吐はきそう。
>>67１
このまえ、歩灯で昭和の現役灯器も見つけたｗ
時差式のＴ字路交差点で従道路側の信号に
左矢印がついていることがあるが、左矢印消灯後に
直ちに青になるのと、黄→赤を挟んで青になるのとで
2種類ある。一見どちらでもよい気がするが、左折時に
横断する歩行者がいる場合、黄→赤を挟まないと
巻き込む可能性があり、危険。
歩道橋や地下道などがない限り、全国で黄→赤を
挟むので統一してほしい。
左矢印がついていることがあるが、左矢印消灯後に
直ちに青になるのと、黄→赤を挟んで青になるのとで
2種類ある。一見どちらでもよい気がするが、左折時に
横断する歩行者がいる場合、黄→赤を挟まないと
巻き込む可能性があり、危険。
歩道橋や地下道などがない限り、全国で黄→赤を
挟むので統一してほしい。
まあこういうのもあるけどね
http://rocketnews24.com/wp-content/uploads/201006106.jpg
http://rocketnews24.com/wp-content/uploads/201006106.jpg
675 ：色弱無事故運転歴14年：2011/01/06(木) 17:37:06 ID:zc0mJNI9
>>674
それ、イイ！
それ、イイ！
googleのストリートビュー更新されちゃった‥‥
東京の角型だいぶ消えちゃった
東京の角型だいぶ消えちゃった
677 ：R774：2011/01/08(土) 01:33:23 ID:bC+neGZU
ソースは無いけど、今日20:45～21:00の国営放送ﾆｭｰｽ（関東版）で、
「歩行者の速度にあわせて歩行者信号の時間を延長させる」ってネタが出てたな。
・場所は東京で、老人が青信号で渡り切る前に信号が変わってしまうというのが理由
・横断歩道にカメラをつけて、歩行者の速度から道路を渡る時間を計算し、最大18秒延長できるっぽい
個人的には、そのセンサー？が働いた時は、青だけでなく点滅の時間を長くすれば、と思う。
後から渡る人は「青信号だから渡っちゃうべ」ってなって、時間延長した意味が薄れるような気がする。
まあ今後何かあれば改良してくんだろうけどね。
「歩行者の速度にあわせて歩行者信号の時間を延長させる」ってネタが出てたな。
・場所は東京で、老人が青信号で渡り切る前に信号が変わってしまうというのが理由
・横断歩道にカメラをつけて、歩行者の速度から道路を渡る時間を計算し、最大18秒延長できるっぽい
個人的には、そのセンサー？が働いた時は、青だけでなく点滅の時間を長くすれば、と思う。
後から渡る人は「青信号だから渡っちゃうべ」ってなって、時間延長した意味が薄れるような気がする。
まあ今後何かあれば改良してくんだろうけどね。
>>677
まぁ信号機の内部の設定の話なんだが基本的には点滅やら黄色のときの時間は固定なんだよな
まぁ信号機の内部の設定の話なんだが基本的には点滅やら黄色のときの時間は固定なんだよな
今でも、高齢者用押しボタン(白箱)を押すと、普通より青の時間が若干長めになるよね。
でも、単独で制御している交差点はいいけど、
隣接の交差点と連動している交差点でこういうのやると厄介なんだよね・・・
その18秒が渋滞のもとになる。
でも、単独で制御している交差点はいいけど、
隣接の交差点と連動している交差点でこういうのやると厄介なんだよね・・・
その18秒が渋滞のもとになる。
681 ：R774：2011/01/21(金) 22:19:38 ID:R30S/Y+w
神奈川県横浜市の旭区と瀬谷区の境目（三ツ境駅東側付近）の厚木街道にあった、
ぼろい信号機はなくなってしまった・・・
レンズが濃い青で、まさしく「青信号」で好きだったんだが。なんかぶつぶつがあるし。
（ちなみに歩行者用のは古いまま）
緑色のやつはきらい。
ぼろい信号機はなくなってしまった・・・
レンズが濃い青で、まさしく「青信号」で好きだったんだが。なんかぶつぶつがあるし。
（ちなみに歩行者用のは古いまま）
緑色のやつはきらい。
>>681
これか？
http://maps.google.co.jp/maps?lr=lang_ja&q=%E4%B8%89%E3%83%84%E5%A2%83%E9%A7%85&ie=UTF8&hq=&hnear=%E4%B8%89%E3%83%84%E5%A2%83%E9%A7%85%EF%BC%88%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%EF%BC%89&gl=jp&ll=35.466551,139.505575&
spn=0,0.004801&z=18&brcurrent=3,0x6018570e933ca735:0xbf41ff4625fa402,0&layer=c&cbll=35.466485,139.505525&panoid=UBCZ5NVaF2LPv4yEc1786A&cbp=12,62.44,,0,-5.46
これか？
http://maps.google.co.jp/maps?lr=lang_ja&q=%E4%B8%89%E3%83%84%E5%A2%83%E9%A7%85&ie=UTF8&hq=&hnear=%E4%B8%89%E3%83%84%E5%A2%83%E9%A7%85%EF%BC%88%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%EF%BC%89&gl=jp&ll=35.466551,139.505575&
spn=0,0.004801&z=18&brcurrent=3,0x6018570e933ca735:0xbf41ff4625fa402,0&layer=c&cbll=35.466485,139.505525&panoid=UBCZ5NVaF2LPv4yEc1786A&cbp=12,62.44,,0,-5.46
683 ：681：2011/01/22(土) 22:22:38 ID:ifXNZpKf
>>682
おおお！！！
そうここですここ！
そうか、ｽﾄﾘｰﾄﾋﾞｭｰにあったか･･･
ここは2箇所連続してこの古いタイプの信号機が残っていたんです。
（三ツ境駅寄りの交差点は一部新しいタイプの電球式信号機との混設置）
先日通ったらLEDのきもい緑色のやつに変えられていて･･･泣
http://maps.google.co.jp/maps?lr=lang_ja&q=%E4%B8%89%E3%83%84%E5%A2%83%E9%A7%85&ie=UTF8&hq=&hnear=%E4%B8%89%E3%83%84%E5%A2%83%E9%A7%85%EF%BC%88%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%EF%BC%89&gl=
jp&ll=35.466551,139.505575&spn=0,0.004801&z=18&brcurrent=3,0x6018570e933ca735:0xbf41ff4625fa402,0&layer=c&cbll=35.466485,139.505525&panoid=UBCZ5NVaF2LPv4yEc1786A&cbp=12,62.44,,0,-5.46
結果的にお国自慢の形になってしまうので微妙なんですが、
681の地点から300mほど先の地点にも同タイプの信号機があります。
（歩行者信号機は片側交換されていますが）
深い青のレンズ、あのぼちぼちだけでなく、曲線を描いたアーム。
そして歩行者信号機の赤色灯の色あせ具合（古くなってくると赤の塗装がはげて朱色や肌色になる）。
うーん、みもだえするぅ。
（これのもう1世代前？のも好きでした。今は全く見ない･･･）
おおお！！！
そうここですここ！
そうか、ｽﾄﾘｰﾄﾋﾞｭｰにあったか･･･
ここは2箇所連続してこの古いタイプの信号機が残っていたんです。
（三ツ境駅寄りの交差点は一部新しいタイプの電球式信号機との混設置）
先日通ったらLEDのきもい緑色のやつに変えられていて･･･泣
http://maps.google.co.jp/maps?lr=lang_ja&q=%E4%B8%89%E3%83%84%E5%A2%83%E9%A7%85&ie=UTF8&hq=&hnear=%E4%B8%89%E3%83%84%E5%A2%83%E9%A7%85%EF%BC%88%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%EF%BC%89&gl=
jp&ll=35.466551,139.505575&spn=0,0.004801&z=18&brcurrent=3,0x6018570e933ca735:0xbf41ff4625fa402,0&layer=c&cbll=35.466485,139.505525&panoid=UBCZ5NVaF2LPv4yEc1786A&cbp=12,62.44,,0,-5.46
結果的にお国自慢の形になってしまうので微妙なんですが、
681の地点から300mほど先の地点にも同タイプの信号機があります。
（歩行者信号機は片側交換されていますが）
深い青のレンズ、あのぼちぼちだけでなく、曲線を描いたアーム。
そして歩行者信号機の赤色灯の色あせ具合（古くなってくると赤の塗装がはげて朱色や肌色になる）。
うーん、みもだえするぅ。
（これのもう1世代前？のも好きでした。今は全く見ない･･･）
684 ：R774：2011/01/25(火) 02:05:28 ID:oZGDHJNl
>>681-683
何と言いますか…日曜日に通ったばかりでタイムリーな話題です。
→300mほど先の地点と書かれているあの場所もLED化されております。
>>681さんは小糸工業製の所謂“包丁未遂”以前の灯器がお好きなんですね。
今回更新の灯器と、以前「三ツ境駅北側入口」にあった灯器は若干異なっていたのですが、お気づきですか？
ちなみに「三ツ境駅北側入口」にはもっと古い灯器がありました。
小糸工業製ではなく京三製作所製なのですが、角型灯器がありました(希望ヶ丘側の補助灯器)。
所謂“オマル”世代の灯器に更新され、それから数年後に行われた交差点改良で現在の灯器に更新されています。
何と言いますか…日曜日に通ったばかりでタイムリーな話題です。
→300mほど先の地点と書かれているあの場所もLED化されております。
>>681さんは小糸工業製の所謂“包丁未遂”以前の灯器がお好きなんですね。
今回更新の灯器と、以前「三ツ境駅北側入口」にあった灯器は若干異なっていたのですが、お気づきですか？
ちなみに「三ツ境駅北側入口」にはもっと古い灯器がありました。
小糸工業製ではなく京三製作所製なのですが、角型灯器がありました(希望ヶ丘側の補助灯器)。
所謂“オマル”世代の灯器に更新され、それから数年後に行われた交差点改良で現在の灯器に更新されています。
685 ：R774：2011/01/26(水) 22:47:00 ID:iV7Pf95d
小糸は今も昔も灯器のデザインがキモすぎる
包丁とか超薄型とか
逆に京三はかっこいいな
包丁とか超薄型とか
逆に京三はかっこいいな
686 ：R774：2011/01/27(木) 00:18:51 ID:1jfchEKg
普通より大きいレンズの灯器ってもう作らないのかな？
LEDって見たことないし。
LEDって見たことないし。
首都高とかでそんな信号機見かけなかったっけ？
最近やたらに信号機が設置されて信号機だらけなんだけどどうして？
一時停止しないバカが事故起こすから、
見通しが良い田圃のど真ん中や、交通量の少ない住宅街の中にまで信号機が林立。
見通しが良い田圃のど真ん中や、交通量の少ない住宅街の中にまで信号機が林立。
あと、車が来ているのに横断始める人な。
どう見てもぶつかるタイミングで合流してくる車が、
合流後もノロノロ走る確率はほぼ１００％
合流後もノロノロ走る確率はほぼ１００％
大阪で黄色点滅が異様に早い信号をみた
点滅が早いというか、点灯～消灯の周期は同じで点灯時間が短い
デューティ比20%とでも言おうか
点滅が早いというか、点灯～消灯の周期は同じで点灯時間が短い
デューティ比20%とでも言おうか
694 ：R774：2011/03/01(火) 10:59:05.86 ID:klgBQh0G
age
ここって、歩灯の話はおｋ？
渋谷駅前のスクランブル交差点の歩灯、最近LED式のに交換になったけど（ソースはおは４天気でのパノカメ）、
http://signal-net.sakura.ne.jp/sank-u15.jpg
これ↑と同じ様なタイプだよね…秋葉原駅付近？にあるのと同型(？)
待ち時間表示のメーターが、反対の色の側で表示される形式。
こんなのじゃなくて、
札幌とかで見るようなの↓と同じようなのにすればいいのになぁ って思うんだけど…
http://signal-net.sakura.ne.jp/yylook/img-box_hotsukaidou/img20060418022818.jpg
みんなの意見が聞いてみたい。
渋谷駅前のスクランブル交差点の歩灯、最近LED式のに交換になったけど（ソースはおは４天気でのパノカメ）、
http://signal-net.sakura.ne.jp/sank-u15.jpg
これ↑と同じ様なタイプだよね…秋葉原駅付近？にあるのと同型(？)
待ち時間表示のメーターが、反対の色の側で表示される形式。
こんなのじゃなくて、
札幌とかで見るようなの↓と同じようなのにすればいいのになぁ って思うんだけど…
http://signal-net.sakura.ne.jp/yylook/img-box_hotsukaidou/img20060418022818.jpg
みんなの意見が聞いてみたい。
パッと見前者のほうがわかるけど、色盲の人とかは色じゃなくて
光る位置でものを見てるみたいだから後者のほうがいい
光る位置でものを見てるみたいだから後者のほうがいい
>>696
位置しか分からん人って色盲とかじゃなく視力自体の問題だろ
位置しか分からん人って色盲とかじゃなく視力自体の問題だろ
信号の更新基準ってどうなってんの？
幹線国道のボロ灯器は全然更新されてないのに、県道の初期LEDは早くも薄型LEDに更新されてたり意味不明
自治体によって違うのか？
幹線国道のボロ灯器は全然更新されてないのに、県道の初期LEDは早くも薄型LEDに更新されてたり意味不明
自治体によって違うのか？
川崎市多摩区の生田高校前交差点はまだ角型が2基ある
吉祥寺駅前の角型灯器はまだあるのかな
神奈川に住んでると東京都のLED化のスピードに驚かされる
吉祥寺駅前の角型灯器はまだあるのかな
神奈川に住んでると東京都のLED化のスピードに驚かされる
>>701
生田高校前
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E7%94%9F%E7%94%B0%E9%AB%98%E6%A0%A1%E5%89%8D&lr=lang_ja&ie=UTF8&hq=%E7%94%9F%E7%94%B0%E9%AB%98%E6%A0%A1%E5%89%8D&hnear=&radius=15000&ll=35.60091,139.539328
&spn=0,0.009602&z=17&brcurrent=3,0x6018f0baaeb04f17:0x2f83632045cefc6c,0&layer=c&cbll=35.600902,139.5392&panoid=tyswL7wP4ouHPF8XJmbcrw&cbp=12,21,,0,-7.97
吉祥寺駅前
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E5%90%89%E7%A5%A5%E5%AF%BA%E9%A7%85&sll=35.601431,139.538375&sspn=0.001075,0.002401&brcurrent=3,0x6018ee3865af390d:0xcd639409f2ff5a14,0&ie=UTF8
&hq=&hnear=%E5%90%89%E7%A5%A5%E5%AF%BA%E9%A7%85%EF%BC%88%E6%9D%B1%E4%BA%AC%EF%BC%89&ll=35.702474,139.580494&spn=0,0.009602&z=17&layer=c&cbll=35.702378,139.580427&panoid=yySYDs_q1fRfhnpwWMxzdQ&cbp=12,12.15,,0,-7.27
生田高校前
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E7%94%9F%E7%94%B0%E9%AB%98%E6%A0%A1%E5%89%8D&lr=lang_ja&ie=UTF8&hq=%E7%94%9F%E7%94%B0%E9%AB%98%E6%A0%A1%E5%89%8D&hnear=&radius=15000&ll=35.60091,139.539328
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吉祥寺駅前
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E5%90%89%E7%A5%A5%E5%AF%BA%E9%A7%85&sll=35.601431,139.538375&sspn=0.001075,0.002401&brcurrent=3,0x6018ee3865af390d:0xcd639409f2ff5a14,0&ie=UTF8
&hq=&hnear=%E5%90%89%E7%A5%A5%E5%AF%BA%E9%A7%85%EF%BC%88%E6%9D%B1%E4%BA%AC%EF%BC%89&ll=35.702474,139.580494&spn=0,0.009602&z=17&layer=c&cbll=35.702378,139.580427&panoid=yySYDs_q1fRfhnpwWMxzdQ&cbp=12,12.15,,0,-7.27
goo.gl使おうぜ
>>704
面白い！
面白い！
停電により信号機がとまる
佐世保市に永遠に青だけしか点かない信号機がある
>>709
詳しく
詳しく
711 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/03/15(火) 23:11:37.69 ID:TanRBK9I
名古屋市には永遠に青が点かないで矢印が点く信号機が多数ある
最近の矢印制御信号機は、青の所はメクラ蓋のものもあるからねえ・・・
東京電力の計画停電で、首都圏各所の交差点が映し出されるけど
秋葉原や渋谷交差点にあるような星和製(>>695)らしき歩灯が、結構沢山設置されているんだね
人型の反対側に、メーター表示するのって、違和感がすごいね…
秋葉原や渋谷交差点にあるような星和製(>>695)らしき歩灯が、結構沢山設置されているんだね
人型の反対側に、メーター表示するのって、違和感がすごいね…
昨日長崎のラジオで卒業式にたまたまインタビューした高校生が信号機マニアで、信号ついて熱く語ってたから来ました。
世の中にはマニアックな方々がいるんですねぇ
世の中にはマニアックな方々がいるんですねぇ
715 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/03/19(土) 00:32:17.37 ID:7vgLZcIz
名古屋市近郊の三差路には永遠に青が点かないで赤点滅の信号機が
かなりある。
かなりある。
青だけついてるってどんな場所だろう
718 ：R774：2011/03/24(木) 08:07:55.87 ID:ui6LOKPo
すいません。
質問させて下さい。
信号機って青から黄色になる時は黄色が先に点灯してから青が消える。
赤が点灯してから黄色が消える。
赤から青になる時は赤が消えてから青が点灯するって昔聞いた事ありますが本当ですか？
一瞬の事ですが、安全を考慮してわざと制御をそうしてるのか、見間違いなのか。
みなさんの地域はどうですか？
ちなみに私は大阪ですが、電車信号はその様にみえます。
もし全国統一でそうなってたら会社でネタ自慢します。
よろしくお願いします。
質問させて下さい。
信号機って青から黄色になる時は黄色が先に点灯してから青が消える。
赤が点灯してから黄色が消える。
赤から青になる時は赤が消えてから青が点灯するって昔聞いた事ありますが本当ですか？
一瞬の事ですが、安全を考慮してわざと制御をそうしてるのか、見間違いなのか。
みなさんの地域はどうですか？
ちなみに私は大阪ですが、電車信号はその様にみえます。
もし全国統一でそうなってたら会社でネタ自慢します。
よろしくお願いします。
>>718
制御自体は先に次の色を点灯していることは無いんだけど、電球式の場合
電球の応答特性というのがあってつくのと、消える時間にラグがあるので
そのように見える。一方電車の信号はLEDでもそのようになっているから制御機
の応答が違うんだろうね
制御自体は先に次の色を点灯していることは無いんだけど、電球式の場合
電球の応答特性というのがあってつくのと、消える時間にラグがあるので
そのように見える。一方電車の信号はLEDでもそのようになっているから制御機
の応答が違うんだろうね
>>718
鉄道の信号機は動作原理上色が変わる際に一瞬消灯したように見える
難しい話になるが以下参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E5%9B%9E%E8%B7%AF
鉄道の信号機は動作原理上色が変わる際に一瞬消灯したように見える
難しい話になるが以下参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8C%E9%81%93%E5%9B%9E%E8%B7%AF
721 ：R774：2011/03/24(木) 22:43:33.04 ID:Y+RXJuim
そういえば、幹線道路に歩行者用押しボタンがあるのに、全く関係なく信号変わる所あるんだけど、あれ意味あるの？常に歩行者用押しボタン常に点灯してるんだけど…
>>721
深夜とかはボタン押さないと変わらなかったりしないか?
深夜とかはボタン押さないと変わらなかったりしないか?
723 ：R774：2011/03/25(金) 00:45:27.48 ID:jX1OzT62
津波で信号機がなぎ倒されている所に萌えた。
724 ：R774：2011/03/25(金) 00:56:19.72 ID:B8LxRtn5
主要な交差点にはガソリン発電機が備え付けられていて
停電時でも動作するようになっていた
信号機に無停電装置を付けることは可能なのだろうか
停電時でも動作するようになっていた
信号機に無停電装置を付けることは可能なのだろうか
>>724
東京の場合、押しボタン信号などで一定間隔交通を遮断しないと交差する小道や
建物からなかなか出られないから、わざと自動設定にしていると聞いたことがある
>>725
バッテリーだと容量もないし、車と同じで定期的に交換しなくてはならないなら発電
機の方がいいのでは。停電が長ければ燃料入れればいいだけだから
東京の場合、押しボタン信号などで一定間隔交通を遮断しないと交差する小道や
建物からなかなか出られないから、わざと自動設定にしていると聞いたことがある
>>725
バッテリーだと容量もないし、車と同じで定期的に交換しなくてはならないなら発電
機の方がいいのでは。停電が長ければ燃料入れればいいだけだから
727 ：鹿児島のヤスヨ：2011/03/25(金) 07:44:21.70 ID:wqzbQWen
青→ススメ 黄→イソゲ 赤→良く見てGO！！
ぷりぷり県には紫色の信号があるという
一般的な電球タイプの信号機やLEDタイプの信号機ってどれ位の消費電力なのかわかる方いますか？
また、東京電力管内の信号機の本数ってどれ位なのでしょうか？
非常に興味有ります。
また、東京電力管内の信号機の本数ってどれ位なのでしょうか？
非常に興味有ります。
>>731
有り難う御座います。
東京電力管轄の信号機の全てをLED信号機にしたら、どの位の電力の余剰が生まれるのかと思いました。
ご教示頂いたURLの計算値ですと、全国の信号機をLEDにしましたとしても原発0.18基分にしかならないのですね。
意外に電球式の消費電力が少ないんだな…というのが感想です。
有り難う御座います。
東京電力管轄の信号機の全てをLED信号機にしたら、どの位の電力の余剰が生まれるのかと思いました。
ご教示頂いたURLの計算値ですと、全国の信号機をLEDにしましたとしても原発0.18基分にしかならないのですね。
意外に電球式の消費電力が少ないんだな…というのが感想です。
733 ：R774：2011/04/09(土) 15:32:03.94 ID:6/msJslo
自転車用押ボタンの表示板って無いの？
うちのとこは自転車用でも二輪車用押ボタンになってる。
うちのとこは自転車用でも二輪車用押ボタンになってる。
734 ：R774：2011/04/10(日) 01:45:56.05 ID:+aUaS4ri
>>666
赤の×は道交法によるものではないから、路面電車の事業者以外は
意味を知らなくてよい。
免許試験場で更新するときに貰う教本みたいのには
そんなの載ってないのだから。
路面電車関連の灯火現示でドライバーが知らなければならないのは
黄色矢印だけ。
>>709
臨海部の工場地帯には、現在でも現役なのか怪しいような
貨物線路が各地にある。
そこの踏切は踏切信号機にして常時青なんて例が多い。
昔は貨物列車の往来が多くてまともな踏切遮断機だったが、
今は減ったので撤去して、一時停止義務がなくなる踏切信号化、
というやつな。
交通信号機だが操作は鉄道事業者側がやる。
赤の×は道交法によるものではないから、路面電車の事業者以外は
意味を知らなくてよい。
免許試験場で更新するときに貰う教本みたいのには
そんなの載ってないのだから。
路面電車関連の灯火現示でドライバーが知らなければならないのは
黄色矢印だけ。
>>709
臨海部の工場地帯には、現在でも現役なのか怪しいような
貨物線路が各地にある。
そこの踏切は踏切信号機にして常時青なんて例が多い。
昔は貨物列車の往来が多くてまともな踏切遮断機だったが、
今は減ったので撤去して、一時停止義務がなくなる踏切信号化、
というやつな。
交通信号機だが操作は鉄道事業者側がやる。
栃木の小山にある高岳製作所専用線も踏切化してあったな
>意味を知らなくてよい。
車は従わない灯火だ、ということを知らせておかないのはまずい気がするな。
意味がわからなければ、従う車や混乱する車が出てもおかしくない。
人には情報がなければ考えるから、
「これは考えなくて良い」というものも正しく判断させるために必要な情報なんだな。
車は従わない灯火だ、ということを知らせておかないのはまずい気がするな。
意味がわからなければ、従う車や混乱する車が出てもおかしくない。
人には情報がなければ考えるから、
「これは考えなくて良い」というものも正しく判断させるために必要な情報なんだな。
>>734
>赤の×は道交法によるものではないから、路面電車の事業者以外は
>意味を知らなくてよい。
>免許試験場で更新するときに貰う教本みたいのには
>そんなの載ってないのだから。
それ何かおかしくないか?
>赤の×は道交法によるものではないから、路面電車の事業者以外は
>意味を知らなくてよい。
>免許試験場で更新するときに貰う教本みたいのには
>そんなの載ってないのだから。
それ何かおかしくないか?
738 ：R774：2011/04/10(日) 12:59:44.51 ID:+aUaS4ri
わかっている奴が考えれば、何も問題はないはずだな。
知らなきゃ、
普通の灯火は青なのに、バッテンの灯火は赤だ！進んで良いの！悪いの！
と迷う方が当然だと思うんだな。
なぜなら、青が出てるんだから進んでいいんだよ、ってのは、
「知っている」からこそ導けた推論でなければ、
青があるんだから「いいやいいや」「いいはずだ」で導いた、ある意味危険な判断だろ。
知らなきゃ、
普通の灯火は青なのに、バッテンの灯火は赤だ！進んで良いの！悪いの！
と迷う方が当然だと思うんだな。
なぜなら、青が出てるんだから進んでいいんだよ、ってのは、
「知っている」からこそ導けた推論でなければ、
青があるんだから「いいやいいや」「いいはずだ」で導いた、ある意味危険な判断だろ。
>>740
自動車の免許を取るときにちゃんと学科を受けていれば「自動車用の信号はこういうの」と
きちんと教わってるはずだから、普通は迷わん
そもそも「青が出てるから進んでよいんだということを知っている」状態でないと免許は取れん
自動車の免許を取るときにちゃんと学科を受けていれば「自動車用の信号はこういうの」と
きちんと教わってるはずだから、普通は迷わん
そもそも「青が出てるから進んでよいんだということを知っている」状態でないと免許は取れん
742 ：R774：2011/04/10(日) 13:45:44.18 ID:+aUaS4ri
>>740
すまんが何を言いたいのかさっぱりわからない。
すまんが何を言いたいのかさっぱりわからない。
どうでもいいけど
青 は 進めじゃないぞ、進めるだぞ
青 は 進めじゃないぞ、進めるだぞ
ら抜きやめろ
>>745
誰に言ってるんだ?
誰に言ってるんだ?
747 ：R774：2011/04/11(月) 02:35:34.01 ID:Yjzx2+6p
赤×灯器の意味…
首都高利用者は知らないとマズイだろう。
首都高利用者は知らないとマズイだろう。
>>747
感覚で分かるべｗ
感覚で分かるべｗ
そもそも、首都高利用者は運転免許持ってるんだから、その程度の判断はできるはず。
免許を持ってるというのは、そういうことだ。
免許を持ってるというのは、そういうことだ。
751 ：R774：2011/04/12(火) 22:58:30.84 ID:8/5O59YM
津波で流された信号機は再利用するのかな。
放射能汚染区域で消灯している信号機萌え。
放射能汚染区域で消灯している信号機萌え。
>>355
超亀レススマソ
丸亀橋西詰の城東小正門のとこなら、平日朝の通学時間帯だけ点くよ。
何故なら小学校横の堤防道路が通学時間帯歩行者道路になり、
小学校入口脇の歩行者信号が青固定になるから。
その為に北側の道路から来た車用に右左折を強制させる為に矢印制御になる。
そもそも小学校横の堤防道路は北向き一方通行なんだが･･･。
城東小OBでした。
超亀レススマソ
丸亀橋西詰の城東小正門のとこなら、平日朝の通学時間帯だけ点くよ。
何故なら小学校横の堤防道路が通学時間帯歩行者道路になり、
小学校入口脇の歩行者信号が青固定になるから。
その為に北側の道路から来た車用に右左折を強制させる為に矢印制御になる。
そもそも小学校横の堤防道路は北向き一方通行なんだが･･･。
城東小OBでした。
屋外で雨ざらしになる物なんだから、防水はしっかりしていると思われ。
まあ、津波で濁流に揉まれたものは、ダメになっちゃっただろうけど。
まあ、津波で濁流に揉まれたものは、ダメになっちゃっただろうけど。
防水携帯も塩水に浸せば壊れるからなあ
信号も壊れる可能性が結構高そう
信号も壊れる可能性が結構高そう
まぁ雨ざらしと津波に飲まれるのは全然違うからな
水かぶったのは配管経由で水が入ったりもするだろうから
駄目になる可能性が高いな
水かぶったのは配管経由で水が入ったりもするだろうから
駄目になる可能性が高いな
というか制御機がすべてアウトだろ
消えた信号機 石巻中心部、水没で９２本故障
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110422t13020.htm
> 市内では２９６本の信号機のうち、２１日現在、９２本が故障している。壊滅的な被害を受けた
> 沿岸部だけでなく、ライフラインが復旧した市街地でも信号が消えている所が目立つ。
> 市街地の多くが水没して信号機の制御器が機能しなくなったのが原因で、宮城県警交通規制課は
> 「揺れや停電にはある程度対応できても、水没する事態は想定していなかった」と説明する。
>>758
制御器のボックスは高さ1ｍくらいの低いところにあるからなぁ
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/04/20110422t13020.htm
> 市内では２９６本の信号機のうち、２１日現在、９２本が故障している。壊滅的な被害を受けた
> 沿岸部だけでなく、ライフラインが復旧した市街地でも信号が消えている所が目立つ。
> 市街地の多くが水没して信号機の制御器が機能しなくなったのが原因で、宮城県警交通規制課は
> 「揺れや停電にはある程度対応できても、水没する事態は想定していなかった」と説明する。
>>758
制御器のボックスは高さ1ｍくらいの低いところにあるからなぁ
>>758
乾けば復活するものもある。かも。根拠はない。
乾けば復活するものもある。かも。根拠はない。
塩水に浸かってる時点で復活は無理でしょ＞制御機
762 ：R774：2011/04/27(水) 15:19:15.06 ID:xIfayFcd
韓国の信号機は、緑矢印・黄矢印・赤矢印がある。
路面電車は全廃されたので黄矢印は何に使ってるのか不明。
矢印が点滅するのもあるらしい。
路面電車は全廃されたので黄矢印は何に使ってるのか不明。
矢印が点滅するのもあるらしい。
韓国はジュネーヴ交通条約加盟国だが、
国際免許申請時に教示してくれるのかな？
国際免許申請時に教示してくれるのかな？
ひさしなしＬＥＤがついに近所にも侵出した
見づらいから止めてくれ
見づらいから止めてくれ
765 ：R774：2011/04/28(木) 20:34:55.70 ID:8XKmmJED
>>764
じゃあ信号撤去、止まれ標識設置で
じゃあ信号撤去、止まれ標識設置で
>>765
小糸社員氏ね
小糸社員氏ね
死者が出ないようLED信号機を取り付けます
768 ：R774：2011/05/05(木) 11:38:12.26 ID:X4kpJRja
岐阜の巨大信号機 ＬＥＤ登場で減少傾向 ／岐阜
「でかっ（大きい）！」－－。県内の幹線道路を初めて通った人は、通常と違うサイズに違和感を
覚えるかもしれない。信号機の色のついた部分のことだ。どれくらい大きいの？ なぜ大きいの？
そんな疑問に答えるべく車を走らせた。
しばらくすると、岐南町八剣の岐南インターチェンジにたどり着いた。「やっぱり大きい……」。車の
通行が激しいこの道路の交通整理を担う信号機は、３色灯いずれも直径４５センチ。一般的な
信号と比べると約１５センチ大きい。県警によると、同じ大きさの信号機が中津川市や下呂市、
垂井町など計３１カ所に設置されているという。
巨大信号機の第１号は９１年、交通事故多発地点の年間ワーストランキング上位に選ばれる
岐阜市の「藪田交差点」に設置された。県民の反応は素早く、「見やすい」「増やしてほしい」と
の声が寄せられ、９７年までに県内の幹線道路など４６カ所に設置された。
しかし９８年以降、ＬＥＤ（発光ダイオード）信号機の登場で、巨大信号機に“陰り”が訪れる。
電球式信号機は反射板があるため、太陽の光で、ついているのかどうか分からないことがある。
ＬＥＤ信号機は黒の背景にＬＥＤ素子が並べられているため、「ＬＥＤの方が見やすくてええわ」と
いう県民の声が次第に増えていった。
更に、電球式巨大信号機の点灯で消費する電力が約１００ワットであるのに対し、ＬＥＤ信
号機は約１３～２０ワット。省電力に加え長寿命なのは、確かに大きな魅力だ。
東海地方では、岐阜県以外には巨大３色灯の信号機は見られない。愛知県西尾市で１カ所、
三重県四日市市のロータリーで１２カ所に用いられているが、いずれも矢印信号だ。
岐阜県内でも、この１３年で３分の２まで減った。毎年２～４台の巨大信号機がＬＥＤ信号に
替えられている。いつかは消えてしまう運命なのだろうか。
県警交通規制課の桂川勝広次席は「人間の目はぜいたく。より見やすいものを求めるんですね。
だから巨大信号機はいずれなくなるでしょうね」と分析する。その後、「でも」と言ってこう付け加えた。
「信号機は本来事故を防止するためにあるんです。運転者が安全第一の心を持てば信号機は
簡単なものでいいはずなのに」
http://mainichi.jp/area/gifu/news/20110505ddlk21040046000c.html
「でかっ（大きい）！」－－。県内の幹線道路を初めて通った人は、通常と違うサイズに違和感を
覚えるかもしれない。信号機の色のついた部分のことだ。どれくらい大きいの？ なぜ大きいの？
そんな疑問に答えるべく車を走らせた。
しばらくすると、岐南町八剣の岐南インターチェンジにたどり着いた。「やっぱり大きい……」。車の
通行が激しいこの道路の交通整理を担う信号機は、３色灯いずれも直径４５センチ。一般的な
信号と比べると約１５センチ大きい。県警によると、同じ大きさの信号機が中津川市や下呂市、
垂井町など計３１カ所に設置されているという。
巨大信号機の第１号は９１年、交通事故多発地点の年間ワーストランキング上位に選ばれる
岐阜市の「藪田交差点」に設置された。県民の反応は素早く、「見やすい」「増やしてほしい」と
の声が寄せられ、９７年までに県内の幹線道路など４６カ所に設置された。
しかし９８年以降、ＬＥＤ（発光ダイオード）信号機の登場で、巨大信号機に“陰り”が訪れる。
電球式信号機は反射板があるため、太陽の光で、ついているのかどうか分からないことがある。
ＬＥＤ信号機は黒の背景にＬＥＤ素子が並べられているため、「ＬＥＤの方が見やすくてええわ」と
いう県民の声が次第に増えていった。
更に、電球式巨大信号機の点灯で消費する電力が約１００ワットであるのに対し、ＬＥＤ信
号機は約１３～２０ワット。省電力に加え長寿命なのは、確かに大きな魅力だ。
東海地方では、岐阜県以外には巨大３色灯の信号機は見られない。愛知県西尾市で１カ所、
三重県四日市市のロータリーで１２カ所に用いられているが、いずれも矢印信号だ。
岐阜県内でも、この１３年で３分の２まで減った。毎年２～４台の巨大信号機がＬＥＤ信号に
替えられている。いつかは消えてしまう運命なのだろうか。
県警交通規制課の桂川勝広次席は「人間の目はぜいたく。より見やすいものを求めるんですね。
だから巨大信号機はいずれなくなるでしょうね」と分析する。その後、「でも」と言ってこう付け加えた。
「信号機は本来事故を防止するためにあるんです。運転者が安全第一の心を持てば信号機は
簡単なものでいいはずなのに」
http://mainichi.jp/area/gifu/news/20110505ddlk21040046000c.html
φ450灯器の電球だけLEDに交換したものならあるけどな
名古屋の押切町、愛知県庁前の交差点もいつの間にか、
電球型巨大信号機はLED信号機に変わっていたな。
あそこらへんを通るたびにでけぇ～なと思っていたけど、
ちょっと残念。
電球型巨大信号機はLED信号機に変わっていたな。
あそこらへんを通るたびにでけぇ～なと思っていたけど、
ちょっと残念。
771 ：R774：2011/05/05(木) 21:51:35.88 ID:SHGWcTnT
青色LEDのお膝元徳島県
鳴門市の信号機が軒並み薄型に付け替えられてた。巨大信号含めて
一方青色LEDを生産する日亜化学工業が本社を置く阿南市では、電球タイプが健在
カバーが割れて中の電球が見えかかってる信号すらも結構あった
徳島県のバイパスの信号は１本の柱に電池の直列繋ぎみたいな形で設置されてるんだ
２車線なら車線ごとに正面に信号が来るイメージ
どことなくサーキットみたいな感覚が好きなんだけど
写メとか無いからうまく説明できない
徳島以外でこんな取り付け方知らないんだけど他の県でも見られるの？
鳴門市の信号機が軒並み薄型に付け替えられてた。巨大信号含めて
一方青色LEDを生産する日亜化学工業が本社を置く阿南市では、電球タイプが健在
カバーが割れて中の電球が見えかかってる信号すらも結構あった
徳島県のバイパスの信号は１本の柱に電池の直列繋ぎみたいな形で設置されてるんだ
２車線なら車線ごとに正面に信号が来るイメージ
どことなくサーキットみたいな感覚が好きなんだけど
写メとか無いからうまく説明できない
徳島以外でこんな取り付け方知らないんだけど他の県でも見られるの？
ttp://blog-imgs-22.fc2.com/l/a/j/lajolla/P1050726s.jpg
こんなイメージがわいてしまったが違う？
こんなイメージがわいてしまったが違う？
愛知は自動車王国だけあって信号のバリエーションも豊富だが、
一方で道路標識の管理の悪さ、適当さは全国でもトップクラスだろう。
一方で道路標識の管理の悪さ、適当さは全国でもトップクラスだろう。
774 ：R774：2011/05/06(金) 08:59:37.06 ID:13nxrVR0
775 ：R774：2011/05/06(金) 10:42:04.49 ID:13nxrVR0
あと思ったのは、
アメリカだと>>772の支持柱を斜め上に伸ばすタイプと
道路上にワイヤーを横断させて灯器を複数個つけるタイプもあるね。
ハリケーンが襲来したら一斉にプランプランしてしまうが、
過ぎ去ったら元通りになる。
アメリカだと>>772の支持柱を斜め上に伸ばすタイプと
道路上にワイヤーを横断させて灯器を複数個つけるタイプもあるね。
ハリケーンが襲来したら一斉にプランプランしてしまうが、
過ぎ去ったら元通りになる。
近所から京三宇宙人がどんどん亡くなっていくのが寂しいな
778 ：R774：2011/05/07(土) 16:02:17.05 ID:zmpvrcg4
>>778
こういう取り付け方もあるんだな
こういう取り付け方もあるんだな
さて、これはどこの都道府県で録音した音でしょうか。
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload2/source/s0643.mp3
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload2/source/s0643.mp3
あとから聞こえてくる重低音は飛行機かな？
大阪府豊中市？
大阪府豊中市？
>>780
東京でしょ？
東京でしょ？
783 ：R774：2011/05/13(金) 11:13:20.20 ID:GFCyh72r
784 ：R774：2011/05/13(金) 18:44:51.24 ID:1rpe/woT
広島じゃ片側一車線でも左右両方から信号設置しているところ多い
これと同じ意味だと思う
これと同じ意味だと思う
786 ：R774：2011/05/14(土) 01:17:48.48 ID:ICEWeaVo
三重に多い超薄型灯器は庇がないから間抜けに見える。
厚くして庇付けたら昔の角型灯器そのまま。
今のＬＥＤ灯器も昔の角型灯器に似てる。
しかし三重は宇宙人は一つもないよ。〇三全く見ない。
厚くして庇付けたら昔の角型灯器そのまま。
今のＬＥＤ灯器も昔の角型灯器に似てる。
しかし三重は宇宙人は一つもないよ。〇三全く見ない。
>>785
広島はどういう意味でそうやってるのか書いてくれないと同じ意味とか突然言われても困る
広島はどういう意味でそうやってるのか書いてくれないと同じ意味とか突然言われても困る
788 ：R774：2011/05/14(土) 04:51:35.10 ID:H16VDHsA
ただ単に、両端の歩道にそれぞれ両面付けの灯器、
ってことでしょ。
片側一車線道路でも別に珍しくはない。
見通しのいい直線路なら片面づつでもいいんだが。
ってことでしょ。
片側一車線道路でも別に珍しくはない。
見通しのいい直線路なら片面づつでもいいんだが。
>>622
光るモノに視線が吸い寄せられ、その視線の方向に向かってしまう
超いい加減なドライバーが大量に存在する証だなw
夜間、カーブの途中で対向車のライトを見てブレーキを踏みたくなるのと
一緒で、路面の状態(道路標示等も)ほとんど見ていない
光るモノに視線が吸い寄せられ、その視線の方向に向かってしまう
超いい加減なドライバーが大量に存在する証だなw
夜間、カーブの途中で対向車のライトを見てブレーキを踏みたくなるのと
一緒で、路面の状態(道路標示等も)ほとんど見ていない
791 ：R774：2011/05/17(火) 04:46:10.05 ID:gaGqkaVo
高速道路の出口分岐部はブリンカーないとこ多いよな。
代わりに黄色い丸筒を何個か束ねたのをドカッと置いてる。
あれ、中身は水か砂とかでしょ。
一般道の交差点付近の分離島もあんなのでいいんじゃないかな。
安いし、ぶつかったって大事にはならない。
代わりに黄色い丸筒を何個か束ねたのをドカッと置いてる。
あれ、中身は水か砂とかでしょ。
一般道の交差点付近の分離島もあんなのでいいんじゃないかな。
安いし、ぶつかったって大事にはならない。
安いといってもホームセンターで９０００円だからな。すぐ壊されてしまうところには
古タイヤでも積み上げとけばいいんだよ
古タイヤでも積み上げとけばいいんだよ
>>388
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0311517-1305618283.jpg
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794 ：R774：2011/05/17(火) 17:24:13.80 ID:gaGqkaVo
>>793
もはやカード電卓だなw
もはやカード電卓だなw
795 ：R774：2011/05/17(火) 17:32:14.75 ID:gaGqkaVo
>>792
古タイヤもいいと思うが、どさくさに紛れて一般人も処分がめんどくなったタイヤを
そこに投棄していかないか心配だ。
ついでにアルミホイールだのホイールカバーだのも。
タイヤ全体を黄色にきれいにスプレーするかして目立つ施工しとけば防げるかもしれんが。
古タイヤもいいと思うが、どさくさに紛れて一般人も処分がめんどくなったタイヤを
そこに投棄していかないか心配だ。
ついでにアルミホイールだのホイールカバーだのも。
タイヤ全体を黄色にきれいにスプレーするかして目立つ施工しとけば防げるかもしれんが。
あれは国土交通省認定品じゃないとダメだからなあ
797 ：R774：2011/05/17(火) 19:55:53.03 ID:d3W3WsdW
うっすうすですな
あんな欠陥信号機を導入する県は腐ってるな
なんでも薄けりゃいいってもんじゃねーんだよ
コンドームじゃあるまいし
なんでも薄けりゃいいってもんじゃねーんだよ
コンドームじゃあるまいし
>>790-791
「ﾌﾞﾘﾝｶｰﾗｲﾄってなんぞや」って思い、ぐぐった。そしたら
ttp://blogs.yahoo.co.jp/signalyokoku/38810166.html
おもっきし場所知っとるｗ 何度か通っとる。(某国道で某湖に向かう途中の下り線)
"神奈川県内で発見しますた"とあるけど、なんで具体的に場所示さないんだろう？
信号機のｻｲﾄを見てるとそういう所が結構あるので、気になった。
「ﾌﾞﾘﾝｶｰﾗｲﾄってなんぞや」って思い、ぐぐった。そしたら
ttp://blogs.yahoo.co.jp/signalyokoku/38810166.html
おもっきし場所知っとるｗ 何度か通っとる。(某国道で某湖に向かう途中の下り線)
"神奈川県内で発見しますた"とあるけど、なんで具体的に場所示さないんだろう？
信号機のｻｲﾄを見てるとそういう所が結構あるので、気になった。
>800
自分はその目的では実用上そこ通らないけどな
かすめて通る
自分はその目的では実用上そこ通らないけどな
かすめて通る
>>800
信号の世界でブリンカーってのは、要は二灯交互点滅だからな。
視線誘導灯でも信号機予告灯でも使う用語だ。
神奈川の予告灯は二灯ブリンカー式だね。
交互点滅と片側点滅を使い分けているところがあったが、
正直その現示方法がどれだけ世間に認知されているか疑問だなと思った。
自分は山口出身だが、あっちの予告灯は灯器そのものは通常の三灯信号機と同じ。
真ん中が青で、左右が黄色の交互点滅。
東京も三灯だが、真ん中黄色が点滅で、先の信号が青のときは完全滅灯したり、
予告板が電照式というのは驚き。
信号の世界でブリンカーってのは、要は二灯交互点滅だからな。
視線誘導灯でも信号機予告灯でも使う用語だ。
神奈川の予告灯は二灯ブリンカー式だね。
交互点滅と片側点滅を使い分けているところがあったが、
正直その現示方法がどれだけ世間に認知されているか疑問だなと思った。
自分は山口出身だが、あっちの予告灯は灯器そのものは通常の三灯信号機と同じ。
真ん中が青で、左右が黄色の交互点滅。
東京も三灯だが、真ん中黄色が点滅で、先の信号が青のときは完全滅灯したり、
予告板が電照式というのは驚き。
2灯ブリンカー式の予告信号と言えば関西の「信号あり」も有名だが
>>802
あなたは旧道派ですねｗ
あなたは旧道派ですねｗ
んな感じｗ
というかあの視点の所通る観光客なんて、登山客くらいだし。。
抜け道だとしてもわざわざ農免道路通る車だし（自分）。通りたくて通るようなもんだ。
自分は通過目的なら写真の奥で曲がってしまう抜け道（実質回り道）使いなんで、視点の場所はあまり通らなんだ。
というかあの視点の所通る観光客なんて、登山客くらいだし。。
抜け道だとしてもわざわざ農免道路通る車だし（自分）。通りたくて通るようなもんだ。
自分は通過目的なら写真の奥で曲がってしまう抜け道（実質回り道）使いなんで、視点の場所はあまり通らなんだ。
807 ：R774：2011/05/22(日) 15:14:41.24 ID:T3WGb85+
>>800
ちょっとでも珍しいものだと場所を隠して独り占めしたがる。
(厳密にはそこを通る人の目に触れているので、独り占めとは言えないか…)
中傷するつもりではないけど、彼はそういったやり方が顕著。
逆にそれを探し当て、何のためらいもなく場所を公開してくれる人もいるけど…。
ちょっとでも珍しいものだと場所を隠して独り占めしたがる。
(厳密にはそこを通る人の目に触れているので、独り占めとは言えないか…)
中傷するつもりではないけど、彼はそういったやり方が顕著。
逆にそれを探し当て、何のためらいもなく場所を公開してくれる人もいるけど…。
場所を非公開にするのは、業者に特定されて撤去されるのを少しでも遅らせるためだろう。
>>809
とはいっても、最終的に交換を判断するのは警察や道路管理者の役目だからねぇ・・・。
｢まだ使えるんじゃないか？｣といった信号を取り換えたり、｢替えた方がいいんじゃね？｣といった古灯器が残っていたり。
とはいっても、最終的に交換を判断するのは警察や道路管理者の役目だからねぇ・・・。
｢まだ使えるんじゃないか？｣といった信号を取り換えたり、｢替えた方がいいんじゃね？｣といった古灯器が残っていたり。
811 ：R774：2011/06/02(木) 01:15:48.12 ID:QBonmthE
>>633
もしかして南区の新幹線通のこと？
もしかして南区の新幹線通のこと？
812 ：R774：2011/06/11(土) 14:56:39.38 ID:dgDg4lgu
ヤフオクに時々信号機が出品されているが、どういうルートなんだろう…？
角型灯器が出回らないのも不思議…。
角型灯器が出回らないのも不思議…。
保守
814 ：R774：2011/07/05(火) 21:50:51.21 ID:HLh8ODCT
あげ
815 ：R774：2011/07/14(木) 12:01:02.53 ID:SHPB5cVL
Uターン専用矢印設置した東京都涙目ｗ
817 ：R774：2011/07/14(木) 15:57:24.99 ID:8ZK7L6pZ
>>815
「→」はＵターン禁止、「青」の時に対向車の隙間を見てＵターンせよ！
と言う事だったんだ。
となると、「青」が絶対点灯しないセパレート信号交差点では、
表示はなくともＵターン禁止だったと言う事か。
知らなんだーー
「→」はＵターン禁止、「青」の時に対向車の隙間を見てＵターンせよ！
と言う事だったんだ。
となると、「青」が絶対点灯しないセパレート信号交差点では、
表示はなくともＵターン禁止だったと言う事か。
知らなんだーー
818 ：県道７７４号線：2011/07/15(金) 18:40:43.66 ID:w1QVIY8y
819 ：R774：2011/07/15(金) 23:26:57.98 ID:JeY174sM
>>816
いや、東京信号は親切だよ。
地元の神奈川はひどくてさぁ
国道129茅ヶ崎方面から国道16横浜方面に向かう際の橋本交差点は、右斜めと右鋭角に進む車の車線がまとめられているが、
「→」矢印しかないので、初めての人には分かりづらいよ。
なんとなく『右に向かう車線だから進めそうだ』とは分かるけど
いや、東京信号は親切だよ。
地元の神奈川はひどくてさぁ
国道129茅ヶ崎方面から国道16横浜方面に向かう際の橋本交差点は、右斜めと右鋭角に進む車の車線がまとめられているが、
「→」矢印しかないので、初めての人には分かりづらいよ。
なんとなく『右に向かう車線だから進めそうだ』とは分かるけど
右折矢印はあくまで右折。Uターンはダメ。なんて、厳格に決まってるくらいなんだから、
本来は警視庁みたいに該当する道のある数だけ矢印をつけるべきだと思う。
本来は警視庁みたいに該当する道のある数だけ矢印をつけるべきだと思う。
>>820
警視庁だって２カ所くらいにしかないはずだぞ。
警視庁だって２カ所くらいにしかないはずだぞ。
822 ：県道７７４号線：2011/07/16(土) 23:13:13.49 ID:5Z8Hw0vV
>>819に関連して
http://www.mapion.co.jp/m/38.2601469444444_140.883835_10/
この道路を左から右にくると、直線2つ左折2つ右折1つっていう交差点に来る
しかも車歩分離だから矢印信号しかない（←↑→）
どの道にどの矢印信号で行けばいいのやら。
まあ慣習的に細い道3つは全部直進で行ってるけど。
http://www.mapion.co.jp/m/38.2601469444444_140.883835_10/
この道路を左から右にくると、直線2つ左折2つ右折1つっていう交差点に来る
しかも車歩分離だから矢印信号しかない（←↑→）
どの道にどの矢印信号で行けばいいのやら。
まあ慣習的に細い道3つは全部直進で行ってるけど。
824 ：R774：2011/07/25(月) 14:19:30.67 ID:Vf23H7pt
ふと思ったが歩行者信号や横断歩道が省かれる条件は何なんだろう
極狭い道を渡るほうについていたり太い道でも省かれていたり
片側にしか歩道がない橋に向けて両側に信号が付いてたりする
極狭い道を渡るほうについていたり太い道でも省かれていたり
片側にしか歩道がない橋に向けて両側に信号が付いてたりする
信号機停止370カ所超＝死亡事故も、復旧に時間―被災3県「安全に問題」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110731-00000036-jij-soci
> 東日本大震災で大きな被害を受け、復旧の途上にある岩手、宮城、福島の3県で、地震や津波によって
> 停止したり、流されたりしたまま復旧されていない信号機のある場所が、少なくとも379カ所に上ることが
> 31日までに、3県警への取材で分かった。
> 信号機が停止した場所では死亡事故も発生しているが、全面復旧には時間がかかる見通し。
> 3県では交通手段として自動車が主に使われており、警察当局は「安全面で問題がある」と危惧する。
> 3県警によると、復旧されていないのは宮城県内で222カ所、岩手県内で124カ所という。
> 一方、福島県の福島第1原発事故に伴う20キロ圏の警戒区域の外では、33カ所で信号機が復旧していない。
> 警戒区域内では信号機が158カ所設置されているが、何カ所が停止状態かは不明だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110731-00000036-jij-soci
> 東日本大震災で大きな被害を受け、復旧の途上にある岩手、宮城、福島の3県で、地震や津波によって
> 停止したり、流されたりしたまま復旧されていない信号機のある場所が、少なくとも379カ所に上ることが
> 31日までに、3県警への取材で分かった。
> 信号機が停止した場所では死亡事故も発生しているが、全面復旧には時間がかかる見通し。
> 3県では交通手段として自動車が主に使われており、警察当局は「安全面で問題がある」と危惧する。
> 3県警によると、復旧されていないのは宮城県内で222カ所、岩手県内で124カ所という。
> 一方、福島県の福島第1原発事故に伴う20キロ圏の警戒区域の外では、33カ所で信号機が復旧していない。
> 警戒区域内では信号機が158カ所設置されているが、何カ所が停止状態かは不明だ。
＞死亡事故も
信号機停止は赤に等しい状況なのに、ラッキー！とばかりに突っ込んでいく車が多いからな。
信号機停止は赤に等しい状況なのに、ラッキー！とばかりに突っ込んでいく車が多いからな。
830 ：R774：2011/08/15(月) 18:03:15.95 ID:ZM6Ks8WK
小糸のあの気持ち悪い超薄型は生産中止になったかな
最近姫路では盲人用信号の表示板「だけ」が無くなるという奇妙な事が起こっています
太陽光で点灯する信号機 神奈川県警が試験運用 大災害や計画停電時も点灯可能に
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110824/kng11082411560000-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110824/kng11082411560000-n1.htm
青い点滅信号はありますか？
歩行者用信号機
自転車用の２灯式
837 ：R774：2011/08/27(土) 16:53:33.11 ID:7qRwTZ8B
信号消えたままの被災地 151カ所中、復旧27カ所
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110831_9
> 津波で流失、破損した信号機の復旧が進んでいない。本県沿岸７市町村で１５１カ所が被災したが
> ３０日現在、仮設を含めて復旧したのは２７カ所にとどまり、１２４カ所の機能が停止したまま。
> 東日本大震災から間もなく半年だが、本復旧の予算が付いたのは３６カ所で、全ての復旧時期は未定だ。
> 県警交通規制課によると、信号機が流失、損壊、長期停電などした箇所は陸前高田市２８カ所、
> 大船渡市２３カ所、釜石市３７カ所、大槌町１３カ所、山田町１１カ所、宮古市３８カ所、野田村１カ所。
> 通電で１６カ所が復旧したほか２カ所を本復旧、９カ所を仮復旧した。
> 信号機は交差点１カ所で約５００万～１千万円といい、復旧が決まった３６カ所分の費用は３億５千万円。
> 県警は残りについても元の場所での復旧を基本に検討を進めている。
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110831_9
> 津波で流失、破損した信号機の復旧が進んでいない。本県沿岸７市町村で１５１カ所が被災したが
> ３０日現在、仮設を含めて復旧したのは２７カ所にとどまり、１２４カ所の機能が停止したまま。
> 東日本大震災から間もなく半年だが、本復旧の予算が付いたのは３６カ所で、全ての復旧時期は未定だ。
> 県警交通規制課によると、信号機が流失、損壊、長期停電などした箇所は陸前高田市２８カ所、
> 大船渡市２３カ所、釜石市３７カ所、大槌町１３カ所、山田町１１カ所、宮古市３８カ所、野田村１カ所。
> 通電で１６カ所が復旧したほか２カ所を本復旧、９カ所を仮復旧した。
> 信号機は交差点１カ所で約５００万～１千万円といい、復旧が決まった３６カ所分の費用は３億５千万円。
> 県警は残りについても元の場所での復旧を基本に検討を進めている。
840 ：R774：2011/09/13(火) 16:13:53.90 ID:FxMWI5dP
信号機好きの子供に信号機についての本を買ってあげたいのだが、おすすめはある？
小説ではなく、写真がある図鑑に近いものが良いかなと思っているが。
小説ではなく、写真がある図鑑に近いものが良いかなと思っているが。
841 ：R774：2011/09/13(火) 18:47:17.70 ID:qijCwgI0
>>840がここにｱｸｾｽしている魔法の箱ならタダじゃん
842 ：R774：2011/09/15(木) 10:09:48.06 ID:ihyiBeHq
先日、ある古いドラマのDVD見ていたら国会議事堂前のシーンがあってよく見ると日本信号の初代丸型が映っていたんですが、いつ頃からあったんだろ？
あの国会議事堂前って小糸の樹脂丸型ってイメージがあるし、都内で日本信号の初代丸型って新宿近辺か新橋駅くらいしかなかったような…
因みにそのドラマは1971年の作品です。
あの国会議事堂前って小糸の樹脂丸型ってイメージがあるし、都内で日本信号の初代丸型って新宿近辺か新橋駅くらいしかなかったような…
因みにそのドラマは1971年の作品です。
846 ：R774：2011/09/23(金) 06:25:19.96 ID:26iMskJg
>>846
いや壊れてるのは制御機だから灯器だけ送っても意味ない気がする。
いや壊れてるのは制御機だから灯器だけ送っても意味ない気がする。
>>843
小糸工業217号のピヨですねｗ
小糸工業217号のピヨですねｗ
850 ：R774：2011/09/28(水) 20:48:14.11 ID:KKW1ir5y
歩行者用信号機
正式な信号機じゃないけど、高速道路の渋滞の出口付近に青の点滅と｢速度回復お願いします｣の電光掲示板なら見たことが
853 ：R774：2011/09/29(木) 09:32:08.26 ID:aoQCDaCq
854 ：R774：2011/10/03(月) 13:23:48.99 ID:v6u9CXBa
>>852 そこから3分以内に回復しないと逮捕だっけ
855 ：R774：2011/10/09(日) 12:33:57.82 ID:8oOR/iXD
自専道のトンネル信号は
青-異常なし
黄点滅-渋滞
赤-火災
であってる？
山手トンネルや飛鳥山トンネルで黄点滅しか経験ないからよくわからん
青-異常なし
黄点滅-渋滞
赤-火災
であってる？
山手トンネルや飛鳥山トンネルで黄点滅しか経験ないからよくわからん
856 ：R774：2011/10/09(日) 14:19:53.78 ID:1t0Eig/x
何もトンネル進入を規制する原因は火災だけとは限らんで
工事で閉鎖されてる車線だけ赤信号もあるよ
858 ：R774：2011/10/09(日) 20:17:32.36 ID:5d9FAAYJ
何年か前、東名下りで日本坂トンネルを出たところで事故があったとき、
黄色点滅に遭遇したことあるよ。
「あぁ、事故で渋滞か…」
しばらくノロノロ走行していたが、トンネル内で完全に停止…。
「おい！トンネル内で停止か！赤信号で手前で止めろよ！」
黄色点滅に遭遇したことあるよ。
「あぁ、事故で渋滞か…」
しばらくノロノロ走行していたが、トンネル内で完全に停止…。
「おい！トンネル内で停止か！赤信号で手前で止めろよ！」
赤信号だったとする、でも他の車は止まるだろうか？
信号の意味がわかるドライバーがそれほどいるとは思えない
信号の意味がわかるドライバーがそれほどいるとは思えない
>>861
赤信号なら誰だって停まるだろ
赤信号なら誰だって停まるだろ
日本坂トンネルの事故を知っている世代も少なくなったものよのぉ～。
>>864
渋滞の時とかどうしてるんだ？
渋滞の時とかどうしてるんだ？
>>866
お前が停まれるなら後ろの奴も大丈夫だろ
お前が停まれるなら後ろの奴も大丈夫だろ
868 ：R774：2011/10/11(火) 17:11:26.85 ID:ajG/jrd+
歩行者信号機が設置されていない信号交差点をよく見かけるが、歩行者信号機ぐらい設置できないかな。
車と歩行者が同時に赤になるなんて危険だし、車両信号機が赤になるタイミングが読めない。
信号機のＬＥＤ化で電球式の歩行者信号機がたくさん余ってるから設置はできるはず。
車両信号機は野球の得点板にリサイクルできるけど、歩行者信号機は他に使い道がないからリサイクルができない。
だから警察はクズって言われるのね。
車と歩行者が同時に赤になるなんて危険だし、車両信号機が赤になるタイミングが読めない。
信号機のＬＥＤ化で電球式の歩行者信号機がたくさん余ってるから設置はできるはず。
車両信号機は野球の得点板にリサイクルできるけど、歩行者信号機は他に使い道がないからリサイクルができない。
だから警察はクズって言われるのね。
>>868-869
どう見ても他所から持ってきただろという場違いな茶色歩行者用が取り付けられている交差点がある。
どう見ても他所から持ってきただろという場違いな茶色歩行者用が取り付けられている交差点がある。
871 ：R774：2011/10/11(火) 20:20:24.66 ID:W9jNkopg
>>868-870
なんかテレビでやってたよな。漏れ見た。
司会「○×さん、ｱﾝﾊﾟｲｱしてください。それを点灯してもらうので。」
○×『…ﾎﾞｰﾙ!…ﾎﾞｰﾙ!……もひとつﾎﾞｰﾙ!…ﾎﾞｰﾙ!! ﾌｫｱﾎﾞｰﾙ!!!』
周り「ｽﾄﾗｲｸ入れんかい！！」
なんかテレビでやってたよな。漏れ見た。
司会「○×さん、ｱﾝﾊﾟｲｱしてください。それを点灯してもらうので。」
○×『…ﾎﾞｰﾙ!…ﾎﾞｰﾙ!……もひとつﾎﾞｰﾙ!…ﾎﾞｰﾙ!! ﾌｫｱﾎﾞｰﾙ!!!』
周り「ｽﾄﾗｲｸ入れんかい！！」
872 ：R774：2011/10/11(火) 23:13:02.80 ID:+MGTQAWA
>>868予算次第で都道府県に差があるね
神奈川県は10年くらい前までそのパターンが結構残って危なかった
神奈川県は10年くらい前までそのパターンが結構残って危なかった
>>850首都高の東京港トンネルじゃ昼間は大体が黄色点滅
875 ：R774：2011/10/15(土) 20:03:54.43 ID:PlZHzsi0
876 ：R774：2011/10/17(月) 22:06:56.56 ID:blXItrv9
素朴な疑問なんだけど､特殊な(変則信号表示有を含めて)交差点であるがゆえ赤で｢←↑→｣がすべてついてるのがなぜ｢青｣に出来ないのか分からん
>>876
歩行者用信号機がない場合は車両のみ進行可という趣旨でそうするらしいが
歩行者用信号機がない場合は車両のみ進行可という趣旨でそうするらしいが
矢印信号の先の横断歩道は赤
青信号の先の横断歩道は青の場合もある
って勝手に認識してた
でも矢印点灯でも歩行者用が青の場合も過去にみたことあるな・・・
青信号の先の横断歩道は青の場合もある
って勝手に認識してた
でも矢印点灯でも歩行者用が青の場合も過去にみたことあるな・・・
879 ：R774：2011/10/17(月) 23:24:45.42 ID:PnsdFbyh
>>876
そんなん役人の仕事水増しのために決まっておろう
わざわざ信号機の矢印の位置を、←は青信号の下に移設せよとか、↑は黄信号の下に移設せよとか、愚かすぎで涙がでてくる。
そんなんしてるならハゲまくった路面の塗装に金かけろ。
そんなん役人の仕事水増しのために決まっておろう
わざわざ信号機の矢印の位置を、←は青信号の下に移設せよとか、↑は黄信号の下に移設せよとか、愚かすぎで涙がでてくる。
そんなんしてるならハゲまくった路面の塗装に金かけろ。
>>876
全方向矢印の理由のひとつとしては、
時差式信号機の時に対向側が赤になったことがわからないので、
（大概の場合、対抗側に停車する車が来て初めてわかる）
青から全方向矢印に変わることでそれを知らせてあげようとした。
が、そんな意図を一般通行者はわかってくれないので、
わかりにくいという理由で、この運用はやめるようだ。
>>879
>路面の塗装
舗装？
全方向矢印の理由のひとつとしては、
時差式信号機の時に対向側が赤になったことがわからないので、
（大概の場合、対抗側に停車する車が来て初めてわかる）
青から全方向矢印に変わることでそれを知らせてあげようとした。
が、そんな意図を一般通行者はわかってくれないので、
わかりにくいという理由で、この運用はやめるようだ。
>>879
>路面の塗装
舗装？
881 ：R774：2011/10/18(火) 20:11:13.26 ID:Xv39sFTr
882 ：R774：2011/10/18(火) 20:43:46.89 ID:seyQgx/W
乞田交差点とか歩行者信号見ても対向が赤だとはわからんな
>>881
歩道橋が完備されていて、横断歩道が一切ない交差点に時差式が設置されてるケースもあるよ
そんな矢印が無駄と言うなら、東京都の災害時用の信号のほうが無駄だろう
大通りだけでなく結構細い通りにも設置されてるぞあれ
歩道橋が完備されていて、横断歩道が一切ない交差点に時差式が設置されてるケースもあるよ
そんな矢印が無駄と言うなら、東京都の災害時用の信号のほうが無駄だろう
大通りだけでなく結構細い通りにも設置されてるぞあれ
最近できた信号なのに赤の下に←矢印ついてる宮城県
元からあるそんな配置の信号直す気ゼロ
元からあるそんな配置の信号直す気ゼロ
886 ：R774：2011/10/19(水) 19:53:55.59 ID:n0sUr0o9
>>881とか
歩行者信号と車両信号ってそもそも別もんじゃねーの？
確かに歩車連動ってのはその道を走ってれば分かるが、確実ではない。
信号パターン設定が変更されることもあるし、うちの近所の交差点では時間帯によって連動からｽｸﾗﾝﾌﾞﾙに変わったりする。
歩行者信号と車両信号ってそもそも別もんじゃねーの？
確かに歩車連動ってのはその道を走ってれば分かるが、確実ではない。
信号パターン設定が変更されることもあるし、うちの近所の交差点では時間帯によって連動からｽｸﾗﾝﾌﾞﾙに変わったりする。
関東人だが、大阪行ってきた。
大阪府内の音響信号の設置率の少なさにびっくりしたよ。
中心部の人通りの多い交差点でも音の出ない場所が多いね。
視覚障害者は外に出るなってことかな。
隣の京都府ではそれなりに設置されているみたいだけど・・・
大阪府内の音響信号の設置率の少なさにびっくりしたよ。
中心部の人通りの多い交差点でも音の出ない場所が多いね。
視覚障害者は外に出るなってことかな。
隣の京都府ではそれなりに設置されているみたいだけど・・・
大阪は繁華街にも未だに宇宙人とか日信初期丸形とかあったりして、
信号ヲタには地味にアツい土地だったりする
信号ヲタには地味にアツい土地だったりする
都内はLEDばかりでつまらん
都内はちょっと裏路地に入ると角型とか残ってたりするからまだマシ
埼玉とか更新のペース意味不明すぎて糞
LEDをLEDで更新するならサビだらけの丸型取り替えろよ
埼玉とか更新のペース意味不明すぎて糞
LEDをLEDで更新するならサビだらけの丸型取り替えろよ
福岡の北九州市八幡西区や近隣の地区、LEDへの更新が目立つなあ。
本城駅前の信号機って駅の開業と同時期に設置されたはずなのに、LEDに変わってるし。
本城駅前の信号機って駅の開業と同時期に設置されたはずなのに、LEDに変わってるし。
信号機の電球は年に1回交換するらしい
そのときにLED化してれば1年で日本中の信号機がLED化して省エネ？できた
でもそれをしてない大人の事情。そのおかげでいろんな種類が見れて楽しいんだけどね。
そのときにLED化してれば1年で日本中の信号機がLED化して省エネ？できた
でもそれをしてない大人の事情。そのおかげでいろんな種類が見れて楽しいんだけどね。
LED信号機の不満点
・見る角度によっては色が認識しづらい
・ブツブツしててきもい
・夜間は明るすぎて眩しい
・歩行者用は電球式に比べて光る面積が狭く認識しづらい
（特に歩行者の立場で斜めから見ると太陽光の反射で見えないときがある）
・そもそも車両用も歩行者用もデザインがきもい
・見る角度によっては色が認識しづらい
・ブツブツしててきもい
・夜間は明るすぎて眩しい
・歩行者用は電球式に比べて光る面積が狭く認識しづらい
（特に歩行者の立場で斜めから見ると太陽光の反射で見えないときがある）
・そもそも車両用も歩行者用もデザインがきもい
>>893が死ねば万事解決
やーさんは出入り禁止ってか
そんな不満な点以上に、LED化されたおかげで矢印信号が
ものすごく見やすくなっているわけだが。
ものすごく見やすくなっているわけだが。
矢形矢印ってまだ残ってるの？
星和電機
まぁ環境光センサーぐらいはつけてもいいんじゃないの
省エネにもなるし
省エネにもなるし
902 ：R774：2011/10/27(木) 14:47:35.05 ID:ejCOHPcP
これでも初期よりLEDが減って眩しくなくなったんだがな
903 ：R774：2011/10/27(木) 18:50:16.42 ID:EhVxi9Cs
中野剛志先生がＴＰＰ賛成論者の詭弁を全滅させたようです
http://www.youtube.com/watch?v=9amjatPD_l4
http://www.youtube.com/watch?v=8G29qFqId2w
中野先生が敗北宣言、暗殺される？
日本が米国の植民地に。すでに９９％手遅れか？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15973549
テレビ・新聞にだまされるな。
気づいたら、
「ｍｙ日本」で検索
904 ：R774：2011/10/28(金) 00:20:02.83 ID:AW7AYMjr
>>897
矢型矢印なら漏れの隣で寝ているよ
矢型矢印なら漏れの隣で寝ているよ
905 ：R774：2011/10/28(金) 14:34:48.65 ID:UHVknbPH
歩行者信号機が無いせいで赤になるタイミングが分からなくて、横断歩道で止まるパトカーもいるよな。(笑)
うちの近所は最近車両用と歩行者用のタイミングが滅茶苦茶で歩行者用見てても当てにならん
歩行者用が赤になってからかなり遅れて車両用が赤になる交差点とか
歩行者用が赤になるのと同時に車両用も黄色に移行する交差点とか
特に後者はビビる
同じ交差点でも時間帯によって上記の2パターンに分かれてたりするし
歩行者用が赤になってからかなり遅れて車両用が赤になる交差点とか
歩行者用が赤になるのと同時に車両用も黄色に移行する交差点とか
特に後者はビビる
同じ交差点でも時間帯によって上記の2パターンに分かれてたりするし
>>905
何の為の黄色信号だよ？
何の為の黄色信号だよ？
>>907
黄色はダッシュだよな。
黄色はダッシュだよな。
歩行者用信号が点滅と同時に自動車用が黄色になって
同時に赤になる信号だってある
同時に赤になる信号だってある
911 ：R774：2011/11/16(水) 07:14:33.84 ID:KXMo0YVa
そういえば、昔は歩行者用の信号機がなかったんだよな
どうしてたんだろうか？
どうしてたんだろうか？
歩行者用の信号機がないときは車両用の信号に従うんでしょ
>>912
あれは車両用というのはおかしいだろ
あれは車両用というのはおかしいだろ
>>913
？
？
>>912
指摘の通り若干変ではあるがそれ以外適切な表現がわからなかったので。
指摘の通り若干変ではあるがそれ以外適切な表現がわからなかったので。
917 ：R774：2011/11/18(金) 10:51:08.42 ID:Vk+psV2W
費用の節約で横断歩道を省略した信号交差点も見かけるが、それだと歩行者が信号機に従わずに横断しちゃうわな。
だから最近横断歩道の増設が進んでる。
警察も言い訳しかできないから、死亡事故が起きない限り横断歩道を増設しないだよね。
横断歩道が無くても車両信号機を見て渡れって感じで。
だから最近横断歩道の増設が進んでる。
警察も言い訳しかできないから、死亡事故が起きない限り横断歩道を増設しないだよね。
横断歩道が無くても車両信号機を見て渡れって感じで。
919 ：R774：2011/11/19(土) 12:27:57.33 ID:i7Bte1ZJ
私有地側から出る車の信号?
921 ：R774：2011/11/19(土) 21:00:58.75 ID:yQBur89l
そういえば、昔感応式だった三叉路の交差点で、三叉路の道がない側に店があって、店から出るときは感知器が無いから青にならないから、感応式やめて普通の信号機になった。
だけど、その名残で感知器は残っちゃってる。
店から出る信号機は「軽車両用」って表示板がついちゃってるけどね。
だけど、その名残で感知器は残っちゃってる。
店から出る信号機は「軽車両用」って表示板がついちゃってるけどね。
922 ：R774：2011/11/19(土) 23:06:50.71 ID:VCw/h5n2
923 ：静岡人：2011/11/19(土) 23:42:23.37 ID:i7Bte1ZJ
三叉路の信号交差点で、道路が無い側の信号機に軽車両用の表示板があるのは静岡県だけなの？
歩行者信号機が自転車兼用のときには信号機自体設置されてないけどね。
感応式のときも。
歩行者信号機が自転車兼用のときには信号機自体設置されてないけどね。
感応式のときも。
歩行者専用信号にも黄色がほしい
全国の信号機半減する？ 財政難で進まぬ更新 撤去も検討
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111121/dst11112111430009-n1.htm
田舎はこれで信号機が減るけど金のある東京なんかは変わらないだろうな
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111121/dst11112111430009-n1.htm
田舎はこれで信号機が減るけど金のある東京なんかは変わらないだろうな
926 ：R774：2011/11/21(月) 18:30:31.76 ID:+Is+gT+a
人通りの少ない歩行者用の信号は無くしてもいいと思うよ。
横断歩道にするんですか？ちゃんと歩行者いたら停まるんですか？
バイパスができて交通量減ったのに信号そのままという例が結構あるので、
そういうのは積極的に撤去して欲しい。
>>926-927
国道9号で良くあるように、歩行者用信号だけにするといい。（車道は「とまれ」で対応）
そういうのは積極的に撤去して欲しい。
>>926-927
国道9号で良くあるように、歩行者用信号だけにするといい。（車道は「とまれ」で対応）
>>929
そういう意味じゃないだろうな
例えば東西方向と南北方向に道路が交差してて東西方向の道路の方が優先だとする
その場合、東西方向の道路を横断する人用の歩行者用信号は付けるけど
南北方向の道路から交差点に入ってくる車用には信号付けないってことだと思う
南北方向の道路から交差点に入ってくる車は一時停止して東西方向の交通遮断しないタイミングで交差点に侵入しろよと
勿論、東西方向の路から交差点に入ってくる車用信号は必須な
そういう意味じゃないだろうな
例えば東西方向と南北方向に道路が交差してて東西方向の道路の方が優先だとする
その場合、東西方向の道路を横断する人用の歩行者用信号は付けるけど
南北方向の道路から交差点に入ってくる車用には信号付けないってことだと思う
南北方向の道路から交差点に入ってくる車は一時停止して東西方向の交通遮断しないタイミングで交差点に侵入しろよと
勿論、東西方向の路から交差点に入ってくる車用信号は必須な
>>925
警視庁も更新のどさくさに紛れて、両面についてた信号が片面だけになったりしてる。
警視庁も更新のどさくさに紛れて、両面についてた信号が片面だけになったりしてる。
神奈川は国道とかを集中的に更新しないで
交通量のないところも更新するから困る
交通量のないところも更新するから困る
丁字路なのに4方向に信号ついてるとなんで？って思ってしまう
>>931
とってもわかりやすい説明ありがとう。
自分の住んでいるところだと、
「押しボタン式信号機の横にたまたま脇道があった」みたいな扱いになってるかな。
昔は脇の道路の対しては赤点滅が付いていたところもあったけど、
最近はそれも撤去されていってる。
その脇道から車が出にくいと、
離れたところにある歩行者用の押しボタンを押す運転手がいるんだけど、
歩行者信号が青になっている間にいそいで車に戻って運転しなきゃいけないから、
かなり慌てるし危ない。
とってもわかりやすい説明ありがとう。
自分の住んでいるところだと、
「押しボタン式信号機の横にたまたま脇道があった」みたいな扱いになってるかな。
昔は脇の道路の対しては赤点滅が付いていたところもあったけど、
最近はそれも撤去されていってる。
その脇道から車が出にくいと、
離れたところにある歩行者用の押しボタンを押す運転手がいるんだけど、
歩行者信号が青になっている間にいそいで車に戻って運転しなきゃいけないから、
かなり慌てるし危ない。
>>928
むしろ感知式の所を増やした方が安全だと思うけど・・・
>>932
視認性が良いLEDへの更新によって片面化しても安全性は保たれると判断したんだろう
>>933
神奈川に限らずそういった所は他の県も多いよ
>>935
それでも主要国道などは増加傾向にあるよ
むしろ感知式の所を増やした方が安全だと思うけど・・・
>>932
視認性が良いLEDへの更新によって片面化しても安全性は保たれると判断したんだろう
>>933
神奈川に限らずそういった所は他の県も多いよ
>>935
それでも主要国道などは増加傾向にあるよ
939 ：R774：2011/11/25(金) 08:15:23.95 ID:FOouMmBO
角型は残ってほかのが消えていく神奈川
信号の置き換え基準ってホント意味不明だよな
LEDを更新するならサビだらけのボロを先に取り替えろと思う
あと短い庇と超薄型はキモいからやめろ
LEDを更新するならサビだらけのボロを先に取り替えろと思う
あと短い庇と超薄型はキモいからやめろ
積雪地帯は増殖中だってさ
あれなら雪は積もらないけど張り付くのは変わらない
あれなら雪は積もらないけど張り付くのは変わらない
943 ：R774：2011/11/27(日) 06:48:47.10 ID:3LRHFqb/
国道41号の飛騨地方区間で､どこで信号｢縦横｣が切り替わるかなんだがやはり下呂市旧小坂町であった｡南飛騨も積雪は多いが､やはり境界の北側旧久々野町(こちら現高山市)ほどじゃないからこうなんだろう｡
944 ：R774：2011/11/27(日) 11:57:52.97 ID:zNECsf8A
神奈川県の相鉄線さがみ野駅北口にある、京三だか小糸だかの古い信号機が余命わずか。
道路改良により来月半ばまでには交換されるもよん。
ここは1面ﾀｲﾌﾟのを両面に取り付けている(うまく説明できん)ので、古い信号機の組み合わせでも今では滅多にない箇所でもある。
近くの人は記録しにきてほしい。よろしく。
道路改良により来月半ばまでには交換されるもよん。
ここは1面ﾀｲﾌﾟのを両面に取り付けている(うまく説明できん)ので、古い信号機の組み合わせでも今では滅多にない箇所でもある。
近くの人は記録しにきてほしい。よろしく。
>>939
神奈川って京三の角型大型が多いよな
神奈川って京三の角型大型が多いよな
信号機とは違うけど
一時期東京で大量発生したソーラーブリンカーライトは故障しまくりで悲惨だな
費用がないから交換できないで放置プレイ
ttp://www.sjc.gr.jp/traffic/product/luminescence_obstacle03.html
一時期東京で大量発生したソーラーブリンカーライトは故障しまくりで悲惨だな
費用がないから交換できないで放置プレイ
ttp://www.sjc.gr.jp/traffic/product/luminescence_obstacle03.html
交差点にあるやつはよく倒されるよね
太陽光のLEDで光るやつって昔から壊れたら放置が多い
あっても意味ないのが実情だからな
あっても意味ないのが実情だからな
950 ：R774：2011/12/01(木) 17:29:18.32 ID:sI5EXaYc
951 ：R774：2011/12/01(木) 20:10:48.14 ID:S35kKzVz
950んとこさの地元の庄屋様に話すすて、村会議員の先生にお願いすっぺ。
952 ：帝徒＝繪璃奈＝啓北商業の野島：2011/12/02(金) 19:45:27.66 ID:y+fwRRaK
検索エンジンのグーグルで『インターネットテレビ 少頭劣一族 朝鮮総連 軍法会議』と『インターネットテレビ 少頭劣一族 命令 インターネット（コンテナ又は原発）』を検索して下さい。
953 ：R774：2011/12/03(土) 20:21:43.39 ID:5eGW2pue
信号機ってさあ、普通は左奥右前（道路左側の信号機は奥、道路右側の信号機は手前）に設置しないといけないでしょ。
なのに自宅付近の信号機は一つだけ、逆の左前右奥に設置されてる信号機がある。
一応両面信号機だけど警察に言ったほうがいいかね？
トラックが止まったとき見づらい。
なのに自宅付近の信号機は一つだけ、逆の左前右奥に設置されてる信号機がある。
一応両面信号機だけど警察に言ったほうがいいかね？
トラックが止まったとき見づらい。
954 ：953：2011/12/03(土) 20:23:53.78 ID:5eGW2pue
ちなみにその信号機は普通の四差路の交差点ですが、東西方向南北方向双方とも左前右奥に設置されています。
955 ：R774：2011/12/03(土) 22:28:55.88 ID:pwm7OkQ4
956 ：R774：2011/12/04(日) 00:00:54.74 ID:ywfgywR7
957 ：R774：2011/12/04(日) 02:00:45.71 ID:VGOq0ele
岐阜や愛知は右奥が多いですね。
ところで大阪の御堂筋には本線は手前、副道のみ奥に信号があり、本線には全くないというとんでもない交差点が存在します。
道頓堀橋北詰をgoogleストリートビューで見てください。
ところで大阪の御堂筋には本線は手前、副道のみ奥に信号があり、本線には全くないというとんでもない交差点が存在します。
道頓堀橋北詰をgoogleストリートビューで見てください。
959 ：R774：2011/12/05(月) 21:06:33.80 ID:pI2fotu+
名主様乙
961 ：R774：2011/12/07(水) 18:11:53.22 ID:Vj0bkOfS
がっ！
962 ：R774：2011/12/07(水) 19:44:25.63 ID:K0jpiT6g
ほぼ生活道路で車の殆ど通ってないようなとこと幹線道路の信号はなくなってほしい
住宅地の中、
見渡す限り田んぼの一直線道路、
こんな場所に信号いらないのに、一時停止しないバカが事故起こすから設置されてしまう。
見渡す限り田んぼの一直線道路、
こんな場所に信号いらないのに、一時停止しないバカが事故起こすから設置されてしまう。
ハンプとポールとかで減速促せばいいんじゃね
細い道の方へ曲がっていった車がセンサーを作動させて、
誰も出てこないのにメイン道路の交通を妨げる糞センサー式信号死ね。
誰も出てこないのにメイン道路の交通を妨げる糞センサー式信号死ね。
面白い資料めっけてきた
-
東名高速道路における速度規制可変標識及びトンネル用信号機運用要領の制定について
（平成13年２月26日甲通達交機ほか第８号）
http://www.police.pref.shizuoka.jp/seido/koukai/koutuu038.pdf
この度、別添のとおり「東名高速道路における速度規制可変標識及びトンネル用信号機運用要領」
を定めたので通達する。
なお、東名高速道路におけるトンネル用信号機、速度規制可変標識及び
交通情報可変標識の運用に関する訓令の制定について（昭和56年甲通達交規第38号）は、廃止する。
-
東名高速道路における速度規制可変標識及びトンネル用信号機運用要領の制定について
（平成13年２月26日甲通達交機ほか第８号）
http://www.police.pref.shizuoka.jp/seido/koukai/koutuu038.pdf
この度、別添のとおり「東名高速道路における速度規制可変標識及びトンネル用信号機運用要領」
を定めたので通達する。
なお、東名高速道路におけるトンネル用信号機、速度規制可変標識及び
交通情報可変標識の運用に関する訓令の制定について（昭和56年甲通達交規第38号）は、廃止する。
967 ：R774：2011/12/10(土) 13:35:32.67 ID:rxOHvCaF
>>966
渋滞で赤になるなんて見たことないな。
渋滞で赤になるなんて見たことないな。
969 ：R774：2011/12/10(土) 22:07:07.23 ID:rNg/+YI2
九州自動車道でトンネル先で事故の時、赤信号出た。
970 ：R774：2011/12/11(日) 15:45:12.96 ID:g0V7m6z/
971 ：R774：2011/12/13(火) 20:22:31.28 ID:4HWrp3RP
交通量の多い国道で西日が原因か
レンズの劣化して見にくいのが残ってる
裏道更新してないで神奈川県警は大通りどうにかしろ
レンズの劣化して見にくいのが残ってる
裏道更新してないで神奈川県警は大通りどうにかしろ
972 ：R774：2011/12/14(水) 10:08:51.50 ID:/4B336gK
歩灯でもレンズ劣化の影響だからか何か青灯が黄緑っぽく光っている
古い灯器をたまに見かけるな。
あれ確か樹脂製のレンズだったっけ？
古い灯器をたまに見かけるな。
あれ確か樹脂製のレンズだったっけ？
973 ：R774：2011/12/14(水) 14:14:59.78 ID:kbQENZbY
緊急車両優先信号って1台だけが通るならよいけど
火災等の場合は、複数台の車両が通るので結局信号同期が
バラバラになって渋滞を誘発して通り抜けにくくなっている。
火災等の場合は、複数台の車両が通るので結局信号同期が
バラバラになって渋滞を誘発して通り抜けにくくなっている。
974 ：R774：2011/12/15(木) 13:44:11.86 ID:57V5Oi28
>>970
確かに警察は犯人を捕まえるのが仕事だけど、信号機の管理者は犯人を捕まえないからね。
確かに警察は犯人を捕まえるのが仕事だけど、信号機の管理者は犯人を捕まえないからね。
975 ：R774：2011/12/17(土) 10:56:18.86 ID:2zNSv+n1
近くの交差点にコイト電工製の薄型歩灯がお目見えした
形状も三社共通から以前の三角形型を薄くしたような台形型に変わっていた
形状も三社共通から以前の三角形型を薄くしたような台形型に変わっていた
976 ：R774：2011/12/18(日) 18:37:06.53 ID:/OueSBOs
978 ：R774：2011/12/21(水) 12:08:31.74 ID:lqewKVcF
伊豆のあたりに超薄型の信号があった。あんなの初めて。
今までにない未来型だし、もっと普及したらかっこいいのに。
今までにない未来型だし、もっと普及したらかっこいいのに。
980 ：R774：2011/12/21(水) 16:15:12.14 ID:v9kktUPa
三重では当たり前のようにある
超薄型普及してほしいとかやめてくれよ
あんなゲテモノ見たくないわ
あんなゲテモノ見たくないわ
984 ：R774：2011/12/21(水) 21:16:55.71 ID:jCa1kLnA
>>984
乙
乙
1000も間近だというのになかなかこのｽﾚ終わらないな。
もしや晦日に1000到達させるように調整しとるんか？
なんか高速の深夜割引を適用させるために、料金所まで時間調整しながら走行しているみたいだw
もしや晦日に1000到達させるように調整しとるんか？
なんか高速の深夜割引を適用させるために、料金所まで時間調整しながら走行しているみたいだw
987 ：R774：2011/12/21(水) 23:30:03.44 ID:ZIw0wYny
>>981
だから三重では当たり前のようにある
だから三重では当たり前のようにある
>>981
北海道にも当たり前のように有る
北海道にも当たり前のように有る
989 ：R774：2011/12/22(木) 11:30:54.07 ID:6UqS9Nfo
コイト社員乙
あんな気持ち悪くて見づらいのはさっさと撤去しろ
あんな気持ち悪くて見づらいのはさっさと撤去しろ
992 ：R774：2011/12/22(木) 20:20:04.09 ID:2szsC5Ru
降雪地帯にはよさそうだけど発熱しないから張り付くな
>>992
突起が少ないから、雪が付着しづらいんだとよ
突起が少ないから、雪が付着しづらいんだとよ
あの超薄型、豪雪地帯で越冬したことあんの？
三重県じゃ実証にならんと思うが。
三重県じゃ実証にならんと思うが。
995 ：R774：2011/12/22(木) 22:12:28.89 ID:NUSO9NW7
愛称は、「超薄型」でいいの？
もっと誤解の少ない愛称はないのかな
たとえば「板型」とか
もっと誤解の少ない愛称はないのかな
たとえば「板型」とか
996 ：R774：2011/12/23(金) 03:09:39.86 ID:DzxRh+mm
>>994
三重県以外でも、既に複数の道県で本格的に設置されはじめている。
詳しい場所は知らんが、どこかの敷地に従来の信号機と合わせて設置し、
着雪試験という名目で、人工的な吹雪(?)を使った実験を行っていたようだ。
自然のドカ雪とは訳が違うだろうに…。
三重県以外でも、既に複数の道県で本格的に設置されはじめている。
詳しい場所は知らんが、どこかの敷地に従来の信号機と合わせて設置し、
着雪試験という名目で、人工的な吹雪(?)を使った実験を行っていたようだ。
自然のドカ雪とは訳が違うだろうに…。
997 ：R774：2011/12/23(金) 09:01:39.68 ID:k/YoGZi1
確か北陸にもあったよ＜超薄型
縦型のを見たことあるから。
縦型のを見たことあるから。
めっちゃ点滅してるやん
あかんやん
あかんやん
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1001 ：１００１：
このスレッドは1000KPを通過しました。
これ以上通行できないので、新しいスレッドを建設してください。
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