【5振動】オールドドドドセイコーを語る【10振動】
>>903 俺はオクでプラとガラスのデッド品買ってるわ
2000〜5000円くらいで買えるから納得はしてるけど
同じ機種のがない場合、直径の同じ他機種のを買ってる
その場合、厚みが微妙に違ったりするがそこは妥協してる
909 :
Cal.7743:2014/12/29(月) 15:11:21.09 ID:iqLBfWdg
ロードマーベル36000が欲しいんだけど、こらシースルーバックに改造できないのかな。
海外で販売してたりする?
910 :
Cal.7743:2014/12/29(月) 19:51:28.48 ID:/3T7gjVF
>>909 ヤフオクに出品者いるよ、
モデルがなかったら頼めば作って出品してくれる。
¥8,000くらいかな。
>>908 自分で交換?純正風防とはいえ、持ち込み交換をお願いできるほど馴染みのお店はないな…
912 :
Cal.7743:2014/12/29(月) 22:11:52.28 ID:/3T7gjVF
>>911 ごはんさん 風防合わせ料¥1.000
おいらは908さんではありませんが。
>>912 1000円でやってくれるんだ・・ごはんさんとこ
>>911 自分でやれるのはベゼルでガラスを押さえるタイプとプラ風防交換
ガラス圧入は割れてしまってトラウマw
プラ風防(インナーリング付き)交換の時は風防のふちに傷防止のテープを貼って針金まいて絞って風防を縮めてはめるw
専用工具買ったらいいんだけどね・・・
>>912 おお、1000円かー
助かるけどベゼル磨きはしてくれないだろうなあ
いま、風防とベゼルの隙間に錆が出てるのも交換したい理由なんだよね
まあいずれにせよ入手しといたほうがよさそうね
>>906 ほぼデッドという事なら仕方ないのではなかろうか
復刻の価格からすれば妥当かもしれない
希少という点も考えると安いともいえるし
50万超えじゃ俺も買えんけどw
916 :
Cal.7743:2014/12/30(火) 23:35:20.09 ID:R8hSUsTk
>> 915 確かに50万は妥当な金額かもしれないが、落札した方はコレクションとして
保持してもったいなくて日常使用できないだろうと想像する。自分なら中古のSBGW047を日常使用
したと思うが、SBGW047は中古もないでね。あっても40万前後するからね。
余裕があったら047欲しかったなぁ。
>>916 44GSのデッドだと、入手の難しさという面でも、余計に日常では使えないよね
そういう意味で、同額で入手したとしても047の方がまだ気楽に使えるかもしれない
047の購買層は、44GSが欲しくてもオクで買うのは怖くて二の足を踏んでたマニアが
多いと思われるから、なかなか手放さないんじゃないかな?
あけましておめでとうございまーーす
手持ちのオールド全部ぜんまい巻いてカウントダウンw
カレンダー全部1になって気分一新
今年も良いオールドと出会えますように
919 :
Cal.7743:2015/01/10(土) 19:07:36.20 ID:2xhEx1c0
>>919 良いじゃんか!でも腕毛ぬけよ
つかカチャカチャうるさい?って油切れてるんじゃないん?爪石にオイル塗ろうぜ
KS GS45あたりとくらべればロードマーベルは確かに爆音だ。
>>919 かっこいいね〜
なんで腕毛を抜くの??
男だったら、あった方がいいじゃん
腕毛はキモい
抜け
オカマじゃあるまいに、腕毛無い方が気持ち悪いわ
925 :
Cal.7743:2015/01/14(水) 22:58:37.14 ID:q7JlCSit
セイコーのオールドダイバーって人気だけど、
映画とかで使われてたからかなぁ
ダイバー以外のセイコーは、海外で人気あるんだろうか?
セイコーはブランドイメージと言うよりも、SEIKOであるが故の信頼性とCPが海外に評価されてるよね
特定のこの機種がどうとかでなく、SEIKOだから間違いないみたいな
トヨタみたいなもんなのかな
GSは海外でも認知度は上がってきてるみたいだけど
一応地域特徴はあるみたいで
北欧→日照が少ないので自家発電するセイコーキネティックが人気
中東→電池が入手し難いから自動巻きのファイブが人気
らしい
928 :
Cal.7743:2015/01/15(木) 00:40:28.76 ID:Eth7fEzV
きっとセイコー5やブラックボーイでも地域によっては高級品なんだろう。
ダイバーでない高級モデルのセイコーは、海外であまりなかったんだろうから、
オールドも海外で認知されないだろうし、今でもセイコー自身のブランド力も低いんだろうなぁ。
目立たない腕毛ならいいけど目立つから抜けと言ってるんだけどな
>>919 いいものを手に入れたわねたかし
チャカチャカ音が楽しいわね
931 :
Cal.7743:2015/01/15(木) 21:39:14.33 ID:FbNg/ARU
以前どこかのスレで「腕毛が全然ないから写真アップするの恥ずかしい」って言ってる人がいたのを思い出したわ
KSGSなんかを海外で入手しようと思ったら日本より高くつくし
今は大抵のメジャー機種に関してはマニア認知度あるんじゃないかな
933 :
Cal.7743:2015/01/16(金) 00:07:36.24 ID:UN5fM3M3
>>932 日本では、GSやKSの多くはオメガのコンステより高いくらいだから、海外は希少流通で高価なのかもしれないね。
コンステより高いってのも凄い話だわな
936 :
Cal.7743:2015/01/16(金) 14:27:42.03 ID:UN5fM3M3
カーチャン オールド高杉だわ。2年前36000のデット3万だったわ。
今はオールドから逃げてダイバーに浮気してるわ。もちろんセイコーだけど。
試しにグランドセイコー検索したらうじゃうじゃあるわね
一応認知度もあるみたいね
>>937 写真の具合じゃないかなー
LM36はリダンでもない限りプリントのものはないよ
940 :
Cal.7743:2015/01/17(土) 14:38:24.82 ID:/pZCjZel
LM36000買ったんだけど裏蓋開けたらパッキンがカッチカチだった
自分で交換してみたいのでサイズ知ってる人教えて
>>939 そうなのかしら
絹目全数字なら割とお買い得かしらねえ
>>936 新品の36000ガ3マンエンは安いわね
うらやましいわ
オールドセイコーでコスパいいのは
・ロードマーベル36000
・LM
・キングセイコー
かねぇ、コスパという質が良いというか
944 :
Cal.7743:2015/01/17(土) 23:46:05.13 ID:I2LhG/cP
>>943 36000、キングの10振動、新品では50万円クラスからだから、コスパいいよね!
持っておきたい一品!
高級感はキング、
最高級の雰囲気ならロードマーベル彫文字なんかな?
キャリバー45のデットストックなんて20万円はしそうだね!
>>942 カーチャン、デットはデットでも、
オリジナルのバンド込みで、カビがふいてたから安かったんです。
45は一個欲しいけどゼンマイ云々が気になってなぁ
実際どうなんだろ
KSの4402-8000は重宝してる
小振りでなんというか品が良い
なんか最近やたらと奥の相場上がってない?
56グランド6マソとか高杉
それほど高くないだろ?
949 :
Cal.7743:2015/01/18(日) 19:28:48.45 ID:rGtc85SZ
グランドは高いよね。KS56の上物でそれくらいかな?
個人的に今価格対仕上げの見事さだとスーペリア クォーツがかなり上位に来ていいと思うわ
ツインクォーツの結晶塗装はさらに見事だけど高いのよねえ
>>944 ベルトなんて消耗品よ
外してしまっておけばいいのよ
カーチャンはロードマチックとロードマチックスペシャルのデッドそれぞれ4万で買っちゃったことがあるわ 若かったわねえ
>>940 裏ぶたのオープナー持ってんならノギスぐらい買えよ。
9万・・・程度のいいオールドGS買える・・・
去年の同時期には
あと2マソは安く買えた気がするわ
年末大掃除ついでに一部コレクション(ksgs)処分したら
わりと儲かってワロタ
45GSなら去年の11月頃に7万円で落札したじょ
近所の時計店でオーヴァーホール2まんえん