【ｄｏｇ】ＧＱ男が時計を語るスレ２【ｋｉｃｋ！】
1 ：Cal.7743：
どこの掲示板に行っても追い出されたり
自分のブログではレス削除しまくっているGQ男
もしくはスティーブマックリンが時計とかバンパープッシュとか
テールスライドについて語るスレです。
自分のブログではレス削除しまくっているGQ男
もしくはスティーブマックリンが時計とかバンパープッシュとか
テールスライドについて語るスレです。
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2 ：ＧＱ：2009/07/25(土) 16:46:15
GQ＝グランドクオーツ男＝タンゴ☆源蔵・・本名 細田直之
1985年5/21生
2003年２月免許取得
池袋風俗店に乱入し消火剤を散布、客２名に軽症を負わせ、
初代レガシーでパトカーと接触するも逃走。（ナンバー隠蔽）
2008年３月行田市の某大学を卒業。
2008年４月中古車販売店に就職
2008年10月上司とトラブルで辞職（上司の隠しているエロ（ロリ系）DVDの場所を奥さんに告げ口）
現在、時計修理技師を目指すべく専門学校に在学。
好きな映画 「私を深く埋めて」「ブリット」「バニシングイン60」
好きな俳優 鶴田浩二 田宮次郎 ピーターグレーブス
好きな歌手 グラシェラスサーナ マリーネディートリッヒ
尊敬する人物 岡田有希子
好きな映画 「動脈列島」
1985年5/21生
2003年２月免許取得
池袋風俗店に乱入し消火剤を散布、客２名に軽症を負わせ、
初代レガシーでパトカーと接触するも逃走。（ナンバー隠蔽）
2008年３月行田市の某大学を卒業。
2008年４月中古車販売店に就職
2008年10月上司とトラブルで辞職（上司の隠しているエロ（ロリ系）DVDの場所を奥さんに告げ口）
現在、時計修理技師を目指すべく専門学校に在学。
好きな映画 「私を深く埋めて」「ブリット」「バニシングイン60」
好きな俳優 鶴田浩二 田宮次郎 ピーターグレーブス
好きな歌手 グラシェラスサーナ マリーネディートリッヒ
尊敬する人物 岡田有希子
好きな映画 「動脈列島」
わけわからん とりあえずこんなスレはいらん
4 ：Cal.7743：2009/07/25(土) 20:54:57
↑GQ参上!!
ベンツの画像ヨロシク！
6 ：Cal.7743：2009/07/25(土) 22:18:19
＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | |
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ ﾍﾞﾝﾂとｺﾝﾀｯｸｽのうｐマダーーーーーーーーーーー！！？ ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ..|
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | |
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ ﾍﾞﾝﾂとｺﾝﾀｯｸｽのうｐマダーーーーーーーーーーー！！？ ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ..|
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
／ノノノノノノノノノノ
（ l ; ., ; ; ,,;ヽ
..|ミ/;, ,,ー◎-◎― ）
（６; ;,, ; ,; ,(。。);, ,;;;）
|/, ;∴; ノ; .;;３; ;ノ; 丿＜鳥居みゆき最高ニダ！
/＼;;_＿,,,,;;;;;;;;;;;;;;;,,,,）
（＿_∥ ヽ
| | 鳥居命 ヽ
| |＿＿＿＿ ＿ _）
（＿_）三三三三[■]三）
／（＿）＼::::::::::::::::::;::::::::::::|
|SAITAMA|:::::::::::::::/:::::::::::/
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（＿＿＿_[）＿_[）
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（ l ; ., ; ; ,,;ヽ
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（６; ;,, ; ,; ,(。。);, ,;;;）
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（＿_∥ ヽ
| | 鳥居命 ヽ
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（＿_）三三三三[■]三）
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8 ：Cal.7743：2009/07/25(土) 22:27:40
9 ：GQ：2009/07/26(日) 15:57:23
へいみんな！元気かい！？
10 ：Cal.7743：2009/07/26(日) 15:59:21
I kick dog every day. はい皆一緒に～！
I kick dog every day.
I kick dog every day.
11 ：Cal.7743：2009/07/26(日) 17:04:32
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.| で、ベンツとコンタックスのうｐはまだかね？
＼
￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
...|￣￣ |
／:::| ___| ∧∧ ∧∧
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||::／ <ヽ∞/>＼ |::::::;;;;::/ |::::::;;;;::/
||::| <ヽ/>.- | |:と),__」 |:と),__」
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＼ ＼＿_(久)__／＿＼:::::::| |:::::::|
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.||ヽ .i＼ _ __ ＿＿＿＿ __ _.＼ |::::::|
.|| ゛ヽ i ハ i ハ i ハ i ハ | し'_つ
.|| ゛|i～^~^～^~^～^~^～|i~
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.| で、ベンツとコンタックスのうｐはまだかね？
＼
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どうしてベンツとコンタックスの件になると勢いが尻切れトンボになるんですか？
GQ早くベンツとコンタックス見せろや！！
前スレ消費しようよ
15 ：Cal.7743：2009/07/26(日) 22:15:03
海胆でまってるよーｗ
逃げないで～
逃げないで～
>>14
いや、前スレにはヤツの悪事が満載だから、そう簡単に過去ログへ行かせるわけにはいかない。
いや、前スレにはヤツの悪事が満載だから、そう簡単に過去ログへ行かせるわけにはいかない。
>15
海胆は事実上永久にアク禁だから無理
海胆は事実上永久にアク禁だから無理
18 ：Cal.7743：2009/07/27(月) 17:16:06
じゃあ新しいの立てるなよ
19 ：Cal.7743：2009/07/27(月) 22:28:16
>>18
またもやGQ参上.....
またもやGQ参上.....
20 ：Cal.7743：2009/07/28(火) 00:58:18
GQはもう・・・と言うかやっと自分の保身と言うキーワードに気付いたから、
そうやたらめったらと書き込んでは来ない・・・ ﾊｽﾞ。
そうやたらめったらと書き込んでは来ない・・・ ﾊｽﾞ。
21 ：Cal.7743：2009/07/28(火) 01:15:00
22 ：Cal.7743：2009/07/28(火) 17:08:10
そうだよ、そいつ。Ⅲ型だろ？
23 ：Cal.7743：2009/07/28(火) 22:40:47
>>22
だからそれを見せろという話はどうなったんだろうか・・・・
だからそれを見せろという話はどうなったんだろうか・・・・
何というか、会話の噛み合わなさが病的だな
ベンツとコンタックスUPヨロシク！
ベンツとコンタックスUPヨロシク！
07） 投稿者：GQ男 投稿日：2009/01/04(Sun) 14:39 - No.51187 New!
酷いものを酷いと言って、何が悪いのでしょうね？日本はいつからストレートな意見を言えなくなったのでしょう？
09） 投稿者：QC男 投稿日：2009/01/04(Sun) 17:11 - No.51192 New!
国外の掲示板にも同趣旨のことを書き込んでみてはいかがですか（笑）。
どこの国でも、同じような（おそらくは多くの国で日本以上の）反応を食らうこと請け合いですよ。
10） 投稿者：GQ男 投稿日：2009/01/04(Sun) 17:41 - No.51195 New!
もうやってますが何か？もっと為になる話に広がるよ。
議論にはなっても、変にぶっ飛んだ感情的な方向には発展しないよ。
日本人ってのは、抑えて我慢するか、ぶち切れるか、その中間の無い奴が多い。特にA型ｗ
12） 投稿者：QC男 投稿日：2009/01/04(Sun) 18:00 - No.51197 New!
どんな議論してるのかぜひ見たいので、ＵＲＬ教えて下さい。
「自分で探せ」「探すの面倒」「俺が教える義理はない」「向こうの掲示板は結構流れが速いんよ。だから、もう消えちゃってるよ」
とかはナシですよ（笑）。「dog kick!」レベルの外国語能力でどれだけ奮闘しているのか、楽しみです。
14） 投稿者：GQ男 投稿日：2009/01/04(Sun) 19:40 - No.51200 New!
そんなこと言った事無いわな。「I kick dog every day.」とジョークをかました事ならあるがな。だいたい荒らしは人の文章を勝手に弄りすぎ。
15） 投稿者：QC男 投稿日：2009/01/04(Sun) 19:47 - No.51202 New!
まずは、おすすめの海外掲示板でのご活躍をご報告下さい。お待ちしております。
16） 投稿者：GQ男 投稿日：2009/01/04(Sun) 19:53 - No.51204 New!
お前に荒らされるのが目に見えてる。
酷いものを酷いと言って、何が悪いのでしょうね？日本はいつからストレートな意見を言えなくなったのでしょう？
09） 投稿者：QC男 投稿日：2009/01/04(Sun) 17:11 - No.51192 New!
国外の掲示板にも同趣旨のことを書き込んでみてはいかがですか（笑）。
どこの国でも、同じような（おそらくは多くの国で日本以上の）反応を食らうこと請け合いですよ。
10） 投稿者：GQ男 投稿日：2009/01/04(Sun) 17:41 - No.51195 New!
もうやってますが何か？もっと為になる話に広がるよ。
議論にはなっても、変にぶっ飛んだ感情的な方向には発展しないよ。
日本人ってのは、抑えて我慢するか、ぶち切れるか、その中間の無い奴が多い。特にA型ｗ
12） 投稿者：QC男 投稿日：2009/01/04(Sun) 18:00 - No.51197 New!
どんな議論してるのかぜひ見たいので、ＵＲＬ教えて下さい。
「自分で探せ」「探すの面倒」「俺が教える義理はない」「向こうの掲示板は結構流れが速いんよ。だから、もう消えちゃってるよ」
とかはナシですよ（笑）。「dog kick!」レベルの外国語能力でどれだけ奮闘しているのか、楽しみです。
14） 投稿者：GQ男 投稿日：2009/01/04(Sun) 19:40 - No.51200 New!
そんなこと言った事無いわな。「I kick dog every day.」とジョークをかました事ならあるがな。だいたい荒らしは人の文章を勝手に弄りすぎ。
15） 投稿者：QC男 投稿日：2009/01/04(Sun) 19:47 - No.51202 New!
まずは、おすすめの海外掲示板でのご活躍をご報告下さい。お待ちしております。
16） 投稿者：GQ男 投稿日：2009/01/04(Sun) 19:53 - No.51204 New!
お前に荒らされるのが目に見えてる。
26 ：Cal.7743：2009/07/29(水) 19:56:56
GQってのは嘘偽り・虚飾と偽物の塊りだな。蔑む価値だけは十分ある。それが取り柄か。芯でいいと思います。
27 ：Cal.7743：2009/07/31(金) 05:59:11
GQ=23号
自演の嵐！ﾌﾟｯwww
自演の嵐！ﾌﾟｯwww
ﾌﾞﾋｬは本当に底辺のバカだな。
23号とGQは明らかな別人。
23号とGQは明らかな別人。
29 ：Cal.7743：2009/07/31(金) 20:09:31
名前：ご報告２ 投稿日： 2009/05/26(火) 06:45:47
雑談板、さすがにもう限界ではないでしょうか。
管理者さんにお墨付きをもらったと勘違いしています。
以前のトラブルに関して言いたい放題で不愉快極まりないです。
この調子でGQが来る可能性が今後もあるとなれば、ここを去る人も多いでしょう。
あまり参加者も多くない中、残念なことです。
削除のみならず、アクセス禁止をお願いします。
雑談板、さすがにもう限界ではないでしょうか。
管理者さんにお墨付きをもらったと勘違いしています。
以前のトラブルに関して言いたい放題で不愉快極まりないです。
この調子でGQが来る可能性が今後もあるとなれば、ここを去る人も多いでしょう。
あまり参加者も多くない中、残念なことです。
削除のみならず、アクセス禁止をお願いします。
30 ：Cal.7743：2009/08/01(土) 14:39:44
ヾヽ
（´(ｪ)｀） そろそろGQには逝ってもらいましょうかね？
ミ＿ノ
″″
（´(ｪ)｀） そろそろGQには逝ってもらいましょうかね？
ミ＿ノ
″″
2009年07月24日 フーガもなかなか良いかも スティーブ・マックリン
細い道で犬を散歩させていました。アメがポツポツと降ってきたので、引き返そうとしている時でした。
後ろからきた紺のフーガが対向車を待って止まりました。
窓があいて「まあいい子ねえ！」と上品そうなお婆さんがいきなりうちの犬が褒めてましたｗ
そのお婆さんもビーグル２匹飼っているそうです。
フーガの内装は本木目で、車体の色は紺という、そのお婆さんにとても似合った上品な仕様でした。
内外装ともに、かなり高級な印象でした。
今まであまり興味の無かった車ですが、意外と上品で高級な車だったんですね。
一見スポーティーで、高級で上品な方向性とも違うイメージでしたが、よく見ると作りが良い。
意外と凝ったフォルムで押し出し感も控えめで寧ろ上品でした。
ボディーカラーや木目パネルの質感も良いですね。
クラウンと比べると、むしろ乗ってる人間の層が上品ですよ（笑）
上品で、お洒落で、車が好きなお婆さんに良く似合ってましたｗ
ホイールも１９インチとかを履いているから、サスペンションやボディーの剛性も高そうです。
けっこう速いんでしょうね。
細い道で犬を散歩させていました。アメがポツポツと降ってきたので、引き返そうとしている時でした。
後ろからきた紺のフーガが対向車を待って止まりました。
窓があいて「まあいい子ねえ！」と上品そうなお婆さんがいきなりうちの犬が褒めてましたｗ
そのお婆さんもビーグル２匹飼っているそうです。
フーガの内装は本木目で、車体の色は紺という、そのお婆さんにとても似合った上品な仕様でした。
内外装ともに、かなり高級な印象でした。
今まであまり興味の無かった車ですが、意外と上品で高級な車だったんですね。
一見スポーティーで、高級で上品な方向性とも違うイメージでしたが、よく見ると作りが良い。
意外と凝ったフォルムで押し出し感も控えめで寧ろ上品でした。
ボディーカラーや木目パネルの質感も良いですね。
クラウンと比べると、むしろ乗ってる人間の層が上品ですよ（笑）
上品で、お洒落で、車が好きなお婆さんに良く似合ってましたｗ
ホイールも１９インチとかを履いているから、サスペンションやボディーの剛性も高そうです。
けっこう速いんでしょうね。
32 ：Cal.7743：2009/08/02(日) 22:27:40
２３号のステハン
さつきばれ ,アイリ ,ロードＭａｓｔｅｒ ,バーウッド
永吉済 ,１００人切り ,コリオリの力 ,オヤジ
俺達人生のひとコマ演じる時計まあまあ持ってるよm9(^Д^)
みもり ,猫の森 ,暑くてネクタイしない人
寒くても半袖の人 ,偽ｄ４ ,通りすがり ,紳士 ,タカラ ,通行人
さつきばれ ,アイリ ,ロードＭａｓｔｅｒ ,バーウッド
永吉済 ,１００人切り ,コリオリの力 ,オヤジ
俺達人生のひとコマ演じる時計まあまあ持ってるよm9(^Д^)
みもり ,猫の森 ,暑くてネクタイしない人
寒くても半袖の人 ,偽ｄ４ ,通りすがり ,紳士 ,タカラ ,通行人
たぶん発達障害だから、病気の人間を叩かないほうがいいよ。
画像板はなんでアク禁にしないんだ？
どんな奴でも時計の画像を投稿してくれる人は大事なお客様って事なんだろ。
海胆のアク禁要請断ったから意地になっているのかもしれないが。
海胆のアク禁要請断ったから意地になっているのかもしれないが。
病気の人をアク禁にできないってとこじゃない？
海胆の連中は我慢が足りないよ。
病気なんだからもっと暖かく見守っても良かったと思う。
海胆の連中は我慢が足りないよ。
病気なんだからもっと暖かく見守っても良かったと思う。
37 ：Cal.7743：2009/08/03(月) 18:04:50
こんにちは 名前： グランドクオーツ男 [2009/08/03,13:22:20] No.21175 返信
VANAC
亀画像板にGQ復活ｗ
海胆にいずらくなった証拠ｗ
今度はまた亀板が荒れるだろうorz
VANAC
亀画像板にGQ復活ｗ
海胆にいずらくなった証拠ｗ
今度はまた亀板が荒れるだろうorz
空気を読む文化は日本固有のものではないよ。外国でも十分通用する。
その証拠に１９世紀イギリスの思想家、カーライルは「沈黙は雄弁に勝る」と書いている。
聖書にだって「黙っているのに時があり、話すのに時がある」とか書いてある。
賢王ソロモンの時代だから３０００年位前からこんなこと言ってるんだぜ。
ダメ押しでジェントルマン（笑）なGQに紳士道の話でもしようかｗ
１９９３年刊行の"ETIQUETTE for GENTLEMEN"(Jan Barnes/Copper Beech)では
「話題はその場に相応しいものとせよ」
Let your conversation be adapted as skilfully as may be to your company.
「提案に同意できない場合は沈黙せよ」
When you cannot agree with the propositions advanced in general conversation, be silent.
とか言ってる訳。
このスレでGQのレスが上記のようにジェントルマン（笑）だったか見返してみると良い。
つまり空気を読むのは日本どころか、欧 米 で も 中 東 で も 当 た り ま え の 事 なんだよねｗ
経験上、空気を読まずに発言するのは大陸・半島系の人に多い。リアルでそういう人を何人も見てきている。
ひょっとしてGQは中国人か朝鮮人かい？
その証拠に１９世紀イギリスの思想家、カーライルは「沈黙は雄弁に勝る」と書いている。
聖書にだって「黙っているのに時があり、話すのに時がある」とか書いてある。
賢王ソロモンの時代だから３０００年位前からこんなこと言ってるんだぜ。
ダメ押しでジェントルマン（笑）なGQに紳士道の話でもしようかｗ
１９９３年刊行の"ETIQUETTE for GENTLEMEN"(Jan Barnes/Copper Beech)では
「話題はその場に相応しいものとせよ」
Let your conversation be adapted as skilfully as may be to your company.
「提案に同意できない場合は沈黙せよ」
When you cannot agree with the propositions advanced in general conversation, be silent.
とか言ってる訳。
このスレでGQのレスが上記のようにジェントルマン（笑）だったか見返してみると良い。
つまり空気を読むのは日本どころか、欧 米 で も 中 東 で も 当 た り ま え の 事 なんだよねｗ
経験上、空気を読まずに発言するのは大陸・半島系の人に多い。リアルでそういう人を何人も見てきている。
ひょっとしてGQは中国人か朝鮮人かい？
39 ：Cal.7743：2009/08/04(火) 23:37:27
再度アク禁
ﾜﾛﾀwww
ﾜﾛﾀwww
40 ：Cal.7743：2009/08/06(木) 23:26:45
GQ
亀板ｱｸ禁についてなんか意見ない？
亀板ｱｸ禁についてなんか意見ない？
今は毎年恒例ママと軽井沢の時期だからしばらくお休みだよ
暫くしたら、「日本人は（中略）なんよ、ヨーロッ（以下省略）」と
何も無かったかの様に再登場か・・・
何も無かったかの様に再登場か・・・
43 ：Cal.7743：2009/08/07(金) 22:57:51
画像掲示板にようやく反論モドキがきたなｗ
結局てめぇの好き嫌いが基準じゃねぇかって話だけどな
それをいかにも正しい事のように言うのがGQクォリティ
結局てめぇの好き嫌いが基準じゃねぇかって話だけどな
それをいかにも正しい事のように言うのがGQクォリティ
今までコテハンで質問しても一度も回答をくれない。
亀板のＧショックスレで、医療用減圧チャンバーで使う場合スペック的に
腕時計で基準クリアしているのがＧしかないと言ってもダンマリ。
日本の掲示板と海外の掲示板でカキコして日本と違うとか言っていたけど、
一時的に国連機関で働いていた頃の話して、大して差が無いと言ってもダンマリ。
亀板のＧショックスレで、医療用減圧チャンバーで使う場合スペック的に
腕時計で基準クリアしているのがＧしかないと言ってもダンマリ。
日本の掲示板と海外の掲示板でカキコして日本と違うとか言っていたけど、
一時的に国連機関で働いていた頃の話して、大して差が無いと言ってもダンマリ。
45 ：Cal.7743：2009/08/08(土) 01:10:56
ほとぼりが醒めた頃を見計らって性懲りも無くカービューに出現。
前に完膚なきまでに敗北したのに懲りてかいつもの決めつけ口調が微妙にトーンダウン
しているのが笑える。
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=3667961&act=th#ch3668369
どうせすぐ馬脚をあらわすさ
電磁波への耐性は 名前： GQ [2009/08/07,21:59:31] No.9762 ID: ftH8s9Xs
昔の回路の方が強い。例えて言うなら、
ロシアの戦闘機みたいなもの。
一方で、最新鋭のマイクロチップを
搭載した戦闘機は電磁波に弱かったりする。
機械式時計は部品が無くなっても修理が
容易というメリットを言ったまでで、
最新の時計は同じ年数経ってから比べる
べき。
たしかに 名前： GQ [2009/08/07,22:03:51] No.9763 ID: ftH8s9Xs
トゥールビヨンは費用対効果の点で
「？」だと思ってるし、個人的には
興味の対象外。
シンプリシティーみたいな３針や
シンプルな時計で高価なやつのほうが、
まだ少し理解できる。
俺が好きな現行機械式はショパールの
LUC1.96だな。後、IWCは古いのも
新しいのも好きだ。
昔の回路の方が強い。例えて言うなら、
ロシアの戦闘機みたいなもの。
一方で、最新鋭のマイクロチップを
搭載した戦闘機は電磁波に弱かったりする。
機械式時計は部品が無くなっても修理が
容易というメリットを言ったまでで、
最新の時計は同じ年数経ってから比べる
べき。
たしかに 名前： GQ [2009/08/07,22:03:51] No.9763 ID: ftH8s9Xs
トゥールビヨンは費用対効果の点で
「？」だと思ってるし、個人的には
興味の対象外。
シンプリシティーみたいな３針や
シンプルな時計で高価なやつのほうが、
まだ少し理解できる。
俺が好きな現行機械式はショパールの
LUC1.96だな。後、IWCは古いのも
新しいのも好きだ。
あほか 名前： GQ [2009/08/08,15:53:04] No.9767 ID: HyFnPRQs
昔から、安物買いの銭失いっていうぐらいですからｗ
安物なんて、すぐぶっ壊れるよ。べゼル外れたり
竜頭抜けたり壊れたり。まじで。
まあ、安物のなかでは、ずっとマシだから、
アルバやスウォッチは有名だけど、せいぜい
その２機種ぐらいでしょ。あ、あとロマーニ
ナントカもあったけ。兎に角マシなのはせいぜい
数機種よ。すぐぶっ壊れるってのが安物。
あと、やっぱりシンプルな機能の時計は
丈夫だよ。時間も見やすいしね。だけど、
シンプルな時計と安物の時計は違う。
バカがｗ 名前： GQ [2009/08/08,15:58:56] No.9768 ID: HyFnPRQs
>最新ってのはECMや核兵器の電磁波に対する耐性だって最新だからこそ
新の“最新”っていうんだよ。
でもロシアのシンプルな機構の戦闘機の耐性には勝てない現実ｗ
なぜロシアの戦闘機がタフかっていうと、繊細なマイクロチップ
なんぞ使わないからだよ。ローテクでシンプルで頑丈だから。
変に凝ったことやってないから寧ろ頑丈。
結論を言います 名前： GQ [2009/08/08,16:09:52] No.9769 ID: HyFnPRQs
機械式時計の長所短所、クオーツ時計の長所短所、電波時計の長所短所、それぞれあるんですよ。
で、それはそれで俺は良いと思っている。ぞれぞれの時計の個性ですよ。
でもね、スプリングドライブだけは、どれも中途半端。
昔から、安物買いの銭失いっていうぐらいですからｗ
安物なんて、すぐぶっ壊れるよ。べゼル外れたり
竜頭抜けたり壊れたり。まじで。
まあ、安物のなかでは、ずっとマシだから、
アルバやスウォッチは有名だけど、せいぜい
その２機種ぐらいでしょ。あ、あとロマーニ
ナントカもあったけ。兎に角マシなのはせいぜい
数機種よ。すぐぶっ壊れるってのが安物。
あと、やっぱりシンプルな機能の時計は
丈夫だよ。時間も見やすいしね。だけど、
シンプルな時計と安物の時計は違う。
バカがｗ 名前： GQ [2009/08/08,15:58:56] No.9768 ID: HyFnPRQs
>最新ってのはECMや核兵器の電磁波に対する耐性だって最新だからこそ
新の“最新”っていうんだよ。
でもロシアのシンプルな機構の戦闘機の耐性には勝てない現実ｗ
なぜロシアの戦闘機がタフかっていうと、繊細なマイクロチップ
なんぞ使わないからだよ。ローテクでシンプルで頑丈だから。
変に凝ったことやってないから寧ろ頑丈。
結論を言います 名前： GQ [2009/08/08,16:09:52] No.9769 ID: HyFnPRQs
機械式時計の長所短所、クオーツ時計の長所短所、電波時計の長所短所、それぞれあるんですよ。
で、それはそれで俺は良いと思っている。ぞれぞれの時計の個性ですよ。
でもね、スプリングドライブだけは、どれも中途半端。
あんなに大好きだったふたばには出るに出られずかw
51 ：Cal.7743：2009/08/09(日) 11:25:04
画像板GQフルボッコ
52 ：Cal.7743：2009/08/09(日) 13:08:15
いいか、おまいら絶対学校にメールとか電話で苦情入れるなよ
「腕時計ファンが集う掲示板を荒らすので困っています、おたくでは時計師にその様な教育をしてるのですか？」
とかやめとけよ
ログ保管するなよ
「腕時計ファンが集う掲示板を荒らすので困っています、おたくでは時計師にその様な教育をしてるのですか？」
とかやめとけよ
ログ保管するなよ
53 ：Cal.7743：2009/08/09(日) 13:10:02
FAXも絶対にダメだぞ
54 ：Cal.7743：2009/08/09(日) 13:11:48
55 ：Cal.7743：2009/08/09(日) 13:12:45
時計ファンをクズ呼ばわりしたことも学校には絶対内緒だぞ
56 ：Cal.7743：2009/08/09(日) 15:16:10
いやもう連絡しちゃったから。
空気を読む文化は日本固有のものではないよ。外国でも十分通用する。
その証拠に１９世紀イギリスの思想家、カーライルは「沈黙は雄弁に勝る」と書いている。
聖書にだって「黙っているのに時があり、話すのに時がある」とか書いてある。
賢王ソロモンの時代だから３０００年位前からこんなこと言ってるんだぜ。
ダメ押しでジェントルマン（笑）なGQに紳士道の話でもしようかｗ
１９９３年刊行の"ETIQUETTE for GENTLEMEN"(Jan Barnes/Copper Beech)では
「話題はその場に相応しいものとせよ」
Let your conversation be adapted as skilfully as may be to your company.
「提案に同意できない場合は沈黙せよ」
When you cannot agree with the propositions advanced in general conversation, be silent.
とか言ってる訳。
このスレでGQのレスが上記のようにジェントルマン（笑）だったか見返してみると良い。
つまり空気を読むのは日本どころか、欧 米 で も 中 東 で も 当 た り ま え の 事 なんだよねｗ
経験上、空気を読まずに発言するのは大陸・半島系の人に多い。リアルでそういう人を何人も見てきている。
ひょっとしてGQは中国人か朝鮮人かい？
その証拠に１９世紀イギリスの思想家、カーライルは「沈黙は雄弁に勝る」と書いている。
聖書にだって「黙っているのに時があり、話すのに時がある」とか書いてある。
賢王ソロモンの時代だから３０００年位前からこんなこと言ってるんだぜ。
ダメ押しでジェントルマン（笑）なGQに紳士道の話でもしようかｗ
１９９３年刊行の"ETIQUETTE for GENTLEMEN"(Jan Barnes/Copper Beech)では
「話題はその場に相応しいものとせよ」
Let your conversation be adapted as skilfully as may be to your company.
「提案に同意できない場合は沈黙せよ」
When you cannot agree with the propositions advanced in general conversation, be silent.
とか言ってる訳。
このスレでGQのレスが上記のようにジェントルマン（笑）だったか見返してみると良い。
つまり空気を読むのは日本どころか、欧 米 で も 中 東 で も 当 た り ま え の 事 なんだよねｗ
経験上、空気を読まずに発言するのは大陸・半島系の人に多い。リアルでそういう人を何人も見てきている。
ひょっとしてGQは中国人か朝鮮人かい？
58 ：青レンジャー：2009/08/09(日) 20:49:47
画像板にいろいろ書いたけど、奴が一方通行の多い御徒町で
トラック暴走させてナイフ振り回す可能性を考えると正直怖い。
トラック暴走させてナイフ振り回す可能性を考えると正直怖い。
59 ：Cal.7743：2009/08/09(日) 21:27:25
>>58
>>画像板にいろいろ書いたけど、奴が一方通行の多い御徒町で
>>トラック暴走させてナイフ振り回す可能性を考えると正直怖い。
GQみたいな口先だけのﾍﾀﾚに、そんな根性はありません。
ご心配なく。
>>画像板にいろいろ書いたけど、奴が一方通行の多い御徒町で
>>トラック暴走させてナイフ振り回す可能性を考えると正直怖い。
GQみたいな口先だけのﾍﾀﾚに、そんな根性はありません。
ご心配なく。
みんなありがとう。
でも音叉の修理で本人と鉢合わせはイヤだな。
モサバどうしよう。
でも音叉の修理で本人と鉢合わせはイヤだな。
モサバどうしよう。
64 ：Cal.7743：2009/08/10(月) 00:47:02
彼と話なんかしたくないよ。
彼は僕に気が付いてないけど99%ＧＱと思われる人物をとある店で目撃した。
僕と主人は時計と無関係な世間話を延々としていたが、ショーケース2個
しかない店内で1時間以上終始無言で帰っていった。だから肉声は知らない。
本人はモッズを気取っている格好なのかもしれんが、どっちかっていうと
竹の子族の残党。
彼は僕に気が付いてないけど99%ＧＱと思われる人物をとある店で目撃した。
僕と主人は時計と無関係な世間話を延々としていたが、ショーケース2個
しかない店内で1時間以上終始無言で帰っていった。だから肉声は知らない。
本人はモッズを気取っている格好なのかもしれんが、どっちかっていうと
竹の子族の残党。
66 ：Cal.7743：2009/08/10(月) 11:52:57
>>本人はモッズを気取っている格好なのかもしれんが、どっちかっていうと
>>竹の子族の残党。
竹の子の残党というのもすごいが、このご時世、ﾓｯｽﾞってのもなんなんだか....
>>竹の子族の残党。
竹の子の残党というのもすごいが、このご時世、ﾓｯｽﾞってのもなんなんだか....
いや、僕も恥ずかしいけど他に上手く表現できんのよ。
想像力にお任せします。
想像力にお任せします。
68 ：Cal.7743：2009/08/10(月) 14:37:56
いや、べつに青レンジャーさんのことをどうこういったわけじゃありません。
80年代を知っている者として、当時確かに竹の子とかいたけど、あれって
あのころでもこっぱずかしかったような.....それを今でもやってるのって
なんなんだか。と思った次第です。モッズに至っては、80年当時でももう
恥ずかしかったような.....
いまだにそういう格好しているGQ氏は、まさに空気読めない人ですね。
80年代を知っている者として、当時確かに竹の子とかいたけど、あれって
あのころでもこっぱずかしかったような.....それを今でもやってるのって
なんなんだか。と思った次第です。モッズに至っては、80年当時でももう
恥ずかしかったような.....
いまだにそういう格好しているGQ氏は、まさに空気読めない人ですね。
まぁ、他人の空似って事もあるから別人かもしれんけど、
「あの場所で、あの挙動で、あの服装で」
っておもうと、やっぱ彼しか有り得ないと思った次第です。
本人がUPしてる自分の画像でも納得でしょ。
「あの場所で、あの挙動で、あの服装で」
っておもうと、やっぱ彼しか有り得ないと思った次第です。
本人がUPしてる自分の画像でも納得でしょ。
70 ：Cal.7743：2009/08/10(月) 18:57:11
ＧＱって、何処の学校に通ってるの？
多分ヒコ
ところで今、一つの仮説を考えた。
彼は生まれから現在までサザエさんみたいに今の姿だったのではと。
つまり０歳児としては天才だが２０代青年としては知恵遅れなのかと。
だからモッズや竹の子族なのは当然のように当時のままではないかと。
彼の周囲にクェーサーかブラックホールがあって時空間が歪んでいるのかと。
ところで今、一つの仮説を考えた。
彼は生まれから現在までサザエさんみたいに今の姿だったのではと。
つまり０歳児としては天才だが２０代青年としては知恵遅れなのかと。
だからモッズや竹の子族なのは当然のように当時のままではないかと。
彼の周囲にクェーサーかブラックホールがあって時空間が歪んでいるのかと。
>>71
ただの自意識過剰な中二病患者かとｗ
ただの自意識過剰な中二病患者かとｗ
73 ：Cal.7743：2009/08/11(火) 10:14:48
ﾌﾙﾎﾞｯｺ過ぎてﾜﾛﾀ
もう進んでフルボッコになりたがってるとしか思えないな、やる事成す事・・・
そもそも何で事実を歪曲してまで、旧い物が新しい物より優れている事にしなくてはならないのですか？
新しい物がそんなにイヤならパソコンやインターネット等は、最も唾棄すべき物だと思いますけど？
新しい物がそんなにイヤならパソコンやインターネット等は、最も唾棄すべき物だと思いますけど？
議論で勝ちたい割に、議論に勝つための努力はしないで旗色が悪くなると
逆ギレ＆逃亡じゃいつまで経ってもバカにされっぱなしなのにねぇ？
逆ギレ＆逃亡じゃいつまで経ってもバカにされっぱなしなのにねぇ？
78 ：Cal.7743：2009/08/12(水) 09:01:20
>>77
GQは典型的な“勉強”ってのをしないタイプ。数学や科学、物理、それを
応用、発展させた専門分野である工学の世界は、基本を学ぶという事が
もっとも大切(私もそれらを飛ばした傾向があるので、社会に出てから
苦労した。)なのに、いつまでたってもそれをしないのだから技術論
(そんな高度なものでもないが)になったとき、袋叩きに会うのは当然。
そんな人間が、技術屋を目指そうってのがどうかしている。
志を持っているのなら、それなりの努力をするのが人間ってもんだが、
GQは楽してなんとかしよう。という安易な考えしか見られない。
GQは典型的な“勉強”ってのをしないタイプ。数学や科学、物理、それを
応用、発展させた専門分野である工学の世界は、基本を学ぶという事が
もっとも大切(私もそれらを飛ばした傾向があるので、社会に出てから
苦労した。)なのに、いつまでたってもそれをしないのだから技術論
(そんな高度なものでもないが)になったとき、袋叩きに会うのは当然。
そんな人間が、技術屋を目指そうってのがどうかしている。
志を持っているのなら、それなりの努力をするのが人間ってもんだが、
GQは楽してなんとかしよう。という安易な考えしか見られない。
楽して何とかしようと安直な考え方が結果、何の躊躇いも無く嘘をつくなんて最低の事まで
やるようになるんだよな、ＧＱの場合。
前スレで自分のブログに他所から画像盗んできた一件、謝罪ﾏﾀﾞ～？
やるようになるんだよな、ＧＱの場合。
前スレで自分のブログに他所から画像盗んできた一件、謝罪ﾏﾀﾞ～？
80 ：Cal.7743：2009/08/12(水) 13:20:00
学校に連絡しちゃった♪
恐らく本人には知らされないだろうけど・・・
楽しいな～ｗ
恐らく本人には知らされないだろうけど・・・
楽しいな～ｗ
81 ：Cal.7743：2009/08/12(水) 16:29:05
GQ来ないね。
お盆明けまでは毎年軽井沢でママのおっぱい吸ってるからな
83 ：Cal.7743：2009/08/12(水) 18:48:37
学校にクレームはかわいそうだろ
面白いけどw
面白いけどw
84 ：Cal.7743：2009/08/12(水) 19:00:43
学校も困惑するだろうなｗｗｗ
>>68
なにか勘違いしてないか？
80年代初頭といえば、ポール・ウェラー率いるザ・ジャムあたりが火付け役で
映画「さらば青春の光」の公開で一気に盛り上がった
モッズ・リバイバル、ネオ・モッズの流れがロンドンから東京に伝播してきた頃
日本ではマイナーだったが、当時の若者風俗としては、けっして恥ずかしい部類じゃなかったぞ
スレとは関係のない話でゴメン
なにか勘違いしてないか？
80年代初頭といえば、ポール・ウェラー率いるザ・ジャムあたりが火付け役で
映画「さらば青春の光」の公開で一気に盛り上がった
モッズ・リバイバル、ネオ・モッズの流れがロンドンから東京に伝播してきた頃
日本ではマイナーだったが、当時の若者風俗としては、けっして恥ずかしい部類じゃなかったぞ
スレとは関係のない話でゴメン
86 ：Cal.7743：2009/08/13(木) 14:01:03
GQもお盆休みか。。。
あれだけ頭の中が残念なGQだから、そのうちまた妙な使命感に駆られて御登場でしょw
どうせまたフルボッコ＆宿題追加になるだけなのにw
どうせまたフルボッコ＆宿題追加になるだけなのにw
88 ：Cal.7743：2009/08/13(木) 21:00:59
(new) ７７４３バカじゃないの 名前： ２３号 [2009/08/13,19:25:28] No.21244
正直言うけど、７７４３、お前、うざいよ。何で俺にストーカーすんのか知らないが
以前もここで画像を上げたり下げたりして荒らしていたよな。ほんとにうざいんだけど。
画像掲示板２ndでも俺の名前出していたな。
俺はダイバーズなんて使わないわ。
くず、カス卑劣漢。
正直言うけど、７７４３、お前、うざいよ。何で俺にストーカーすんのか知らないが
以前もここで画像を上げたり下げたりして荒らしていたよな。ほんとにうざいんだけど。
画像掲示板２ndでも俺の名前出していたな。
俺はダイバーズなんて使わないわ。
くず、カス卑劣漢。
>>67
>いや、僕も恥ずかしいけど他に上手く表現できんのよ。
百聞は一見に如かず、ということでﾄﾞｿﾞｰ
http://imagepot.net/view/125024665563.jpg
http://imagepot.net/view/125024665833.jpg
http://imagepot.net/view/125024665973.jpg
>いや、僕も恥ずかしいけど他に上手く表現できんのよ。
百聞は一見に如かず、ということでﾄﾞｿﾞｰ
http://imagepot.net/view/125024665563.jpg
http://imagepot.net/view/125024665833.jpg
http://imagepot.net/view/125024665973.jpg
90 ：Cal.7743：2009/08/15(土) 20:46:35
骨格が北斗の拳に出てくるザコキャラですな
かといって今度の月曜日、学校の夏休み明けに合わせて苦情入れるなよ
面倒だからって学校HPの「お問い合わせ」フォームからこれまでの悪事を送信するのも絶対やめろよ
かといって今度の月曜日、学校の夏休み明けに合わせて苦情入れるなよ
面倒だからって学校HPの「お問い合わせ」フォームからこれまでの悪事を送信するのも絶対やめろよ
91 ：Cal.7743：2009/08/15(土) 23:08:40
ところで、セレン光露出計が最悪の精度を誇るコンタックスⅢaの画像はまだかよ＞GQ
GQお前随分褒めちぎっていたよなぁ。
あれを礼賛するくらいだから、GQの写真の腕前は推して知るべし ってヤツだなｗ
GQお前随分褒めちぎっていたよなぁ。
あれを礼賛するくらいだから、GQの写真の腕前は推して知るべし ってヤツだなｗ
本日からふたばで名無しで活動再開
相変わらず済んだネタを蒸し返してる模様
相変わらず済んだネタを蒸し返してる模様
93 ：Cal.7743：2009/08/16(日) 16:37:23
94 ：Cal.7743：2009/08/16(日) 16:41:48
95 ：Cal.7743：2009/08/18(火) 00:59:20
頼むからこのまま消えてくれ。金払うから。
それか盆栽とか折り紙とか俺と重ならない趣味に変わってくれ。
金払うからさ。
それか盆栽とか折り紙とか俺と重ならない趣味に変わってくれ。
金払うからさ。
96 ：Cal.7743：2009/08/18(火) 16:22:00
GQよ
青レンに白旗か？
なんだよ口先だけを証明したようなもんじゃねーかｗ
はやく不快にさせてくれよｗｗｗ
青レンに白旗か？
なんだよ口先だけを証明したようなもんじゃねーかｗ
はやく不快にさせてくれよｗｗｗ
今後GQは誰の目にも付かない完全に閉ざされた環境で、自由奔放に好きなだけ
有意義な議論をしてくれると助かるんだけどな。
有意義な議論をしてくれると助かるんだけどな。
99 ：Cal.7743：2009/08/18(火) 23:52:33
GQがんばれよ
ここで引き下がったら今まで力説してきたことが
間違いだったと認めることになるじゃあないか～～～
愛着を持って永く物を使う事の素晴らしさを、皆さんに伝えたいですね（＾－＾）
伝えてくれよ～
ここで引き下がったら今まで力説してきたことが
間違いだったと認めることになるじゃあないか～～～
愛着を持って永く物を使う事の素晴らしさを、皆さんに伝えたいですね（＾－＾）
伝えてくれよ～
ミンカラのブログで何を今更、って感じのピンボケエッセイ連載中。
このまま静かに自分の巣に引きこもっていてくれれば良いのだけれど、いずれまた
発作が起きてあちこち書き散らかすんだろうな、迷惑な話だ。
このまま静かに自分の巣に引きこもっていてくれれば良いのだけれど、いずれまた
発作が起きてあちこち書き散らかすんだろうな、迷惑な話だ。
MBA教員が教える「伸びる生徒」5つの特徴
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/18/news013.html
「伸びない生徒」について。
自説にこだわり過ぎる
もちろん、自分の主張を一貫して持ち続けることは良いことだと思います。
しかし、一種の防衛本能ではないかな？ と思うこともよくあります。
この場合、自分の意見を確からしいものとして主張し続ける「瞬発的論理力」を
何とか発揮したいという意識があるのかもしれませんが、かなりムリがあるんですよね。
むしろ、ここは真摯に「自分の主張のどこにムリがあるのか？」といった思考に
入る方が、良い学びにつながるように思います。
以前、こんなことがありました。「なぜですか？」「その根拠は？」などと、
論理的なバックボーンを徹底的に追及していたところ、その生徒は、
「僕はこれまでの社会人生活で、理屈じゃモノゴトは動かないって学んできたんですよ」
といきなりキレてしまいました。
現実のビジネスで、誰に何を言われようが自分の主張を曲げず、
自説にこだわってしまっては単なる頑固オヤジですよね。
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/18/news013.html
「伸びない生徒」について。
自説にこだわり過ぎる
もちろん、自分の主張を一貫して持ち続けることは良いことだと思います。
しかし、一種の防衛本能ではないかな？ と思うこともよくあります。
この場合、自分の意見を確からしいものとして主張し続ける「瞬発的論理力」を
何とか発揮したいという意識があるのかもしれませんが、かなりムリがあるんですよね。
むしろ、ここは真摯に「自分の主張のどこにムリがあるのか？」といった思考に
入る方が、良い学びにつながるように思います。
以前、こんなことがありました。「なぜですか？」「その根拠は？」などと、
論理的なバックボーンを徹底的に追及していたところ、その生徒は、
「僕はこれまでの社会人生活で、理屈じゃモノゴトは動かないって学んできたんですよ」
といきなりキレてしまいました。
現実のビジネスで、誰に何を言われようが自分の主張を曲げず、
自説にこだわってしまっては単なる頑固オヤジですよね。
102 ：Cal.7743：2009/08/20(木) 02:03:38
GQよ、専門学校生で車の維持費は誰が出してんの？
車も学校も全部ママン
マジキチって言うまでもなくマックリンの事な。
画像２ｎｄの反論が来ません。まぁ来ないのはそれはそれで良いことなんだが。
>>106
宿題が忙しいんじゃないの?
宿題が忙しいんじゃないの?
>>106
アク禁されたのでは？
アク禁されたのでは？
109 ：Cal.7743：2009/08/21(金) 11:03:39
さみしいからってくれぐれも学校に呼び出しの電話とかするなよ
FAXやメールも絶対やめろよ
FAXやメールも絶対やめろよ
faxはマジで迷惑かかるからやめましょう
>海胆休止の噂に喜び勇んで書き込んでる......むしろ嬉しそうだ。
確かに>>104を裏付けるかのような書き込みだ。
確かに>>104を裏付けるかのような書き込みだ。
>>海胆休止の噂に喜び勇んで書き込んでる......むしろ嬉しそうだ。
人の不幸を嬉々として書き込むようなまねをするから嫌われるんだって
ことに、いまだに気がついてないのかね?GQは.....
人の不幸を嬉々として書き込むようなまねをするから嫌われるんだって
ことに、いまだに気がついてないのかね?GQは.....
114 ：Cal.7743：2009/08/22(土) 03:27:36
いいかげん頭にきたから削除覚悟でカキコしてきた！
サイテーな香具師だな！
これからテテーイ的にボッコするっす！
サイテーな香具師だな！
これからテテーイ的にボッコするっす！
115 ：Cal.7743：2009/08/22(土) 08:43:57
画像がなくなっているが・・・
GQに買われた時計たちがとても不憫でならない（涙）
GQに買われた時計たちがとても不憫でならない（涙）
116 ：Cal.7743：2009/08/22(土) 12:17:57
ことごとく削除だなｗ
その事実を受け止めろよ。プッｗｗｗ
その事実を受け止めろよ。プッｗｗｗ
あの状況であのコメントって、凄いクズっぷりだな。
貴重な発言の場が無くなる事より、学校が始まる前に異常な発言の数々が
バレずに済んで嬉しいって感じだな。
貴重な発言の場が無くなる事より、学校が始まる前に異常な発言の数々が
バレずに済んで嬉しいって感じだな。
海胆の休止って9月上旬ぐらいだから学校に間に合っちゃうんじゃない？
ちなみにGQの書き込んだ海胆の主なスレッドは
(ハンドル名はGQ,グランドクオーツ男、田宮二郎など）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/14047/1149236908/
http://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1169610472.html
http://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1169891021.html
http://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1184397033.html
http://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1117249207.html
見返してもマジで進歩がない。
ちなみにGQの書き込んだ海胆の主なスレッドは
(ハンドル名はGQ,グランドクオーツ男、田宮二郎など）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/14047/1149236908/
http://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1169610472.html
http://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1169891021.html
http://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1184397033.html
http://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1117249207.html
見返してもマジで進歩がない。
2009年08月19日
現状を打破できるか？
仕事も・勉強も・体力も・人間関係も・・・やはり地道な努力が大事なんですよね。
そんな、当たり前の事を分からず、イイカゲンにやってきたツケがようやく回ってきたと実感中。
全てにおいて、理解力と許容力って大事ですよ。他人を許せなければ、自分が過ちを犯したとき
自分自身も許せなくなるし、生きていることすら嫌になってしまうものです。
特に人間関係って、学生時代にイイカゲンにやっていると、社会に出てから寂しいものです。
今は専門学校生になりましたが、なかなか上手く人間関係を構築できていない。昼休みとか、
特定の人と話してはいるものの、それだけで終わっています。帰り際とか、食べに行こうとか
誘ってはいるものの、なかなか予定があったりお互い都合が付かない事も多いです。
しかし、このような現実は、誰のせいでもない、自分のせいなのです。
↑だそうです。(ﾌﾟｯ
現状を打破できるか？
仕事も・勉強も・体力も・人間関係も・・・やはり地道な努力が大事なんですよね。
そんな、当たり前の事を分からず、イイカゲンにやってきたツケがようやく回ってきたと実感中。
全てにおいて、理解力と許容力って大事ですよ。他人を許せなければ、自分が過ちを犯したとき
自分自身も許せなくなるし、生きていることすら嫌になってしまうものです。
特に人間関係って、学生時代にイイカゲンにやっていると、社会に出てから寂しいものです。
今は専門学校生になりましたが、なかなか上手く人間関係を構築できていない。昼休みとか、
特定の人と話してはいるものの、それだけで終わっています。帰り際とか、食べに行こうとか
誘ってはいるものの、なかなか予定があったりお互い都合が付かない事も多いです。
しかし、このような現実は、誰のせいでもない、自分のせいなのです。
↑だそうです。(ﾌﾟｯ
>>昼休みとか、特定の人と話してはいるものの、それだけで終わっています。
>>帰り際とか、食べに行こうとか誘ってはいるものの、なかなか予定が
>>あったりお互い都合が付かない事も多いです。
遠回しに誘いを断っているってことぐらい気がつけよ(w
空気読めないﾔｼはこれだから(w
>>帰り際とか、食べに行こうとか誘ってはいるものの、なかなか予定が
>>あったりお互い都合が付かない事も多いです。
遠回しに誘いを断っているってことぐらい気がつけよ(w
空気読めないﾔｼはこれだから(w
> 帰り際とか、食べに行こうとか誘ってはいるものの、
> なかなか予定があったりお互い都合が付かない
まぁ・・・、そうだろうな。
> なかなか予定があったりお互い都合が付かない
まぁ・・・、そうだろうな。
昼休みの話し相手になってあげるくらいなら、と努めてくれているのだろう。
一対一で食事になんて行って、勘違いでもされた日にはもう・・・。
一対一で食事になんて行って、勘違いでもされた日にはもう・・・。
ま、いつもの「ここらで反省文っぼいのをでっち上げてリセットすんか！」
だろう？今までそれの繰り返しだから
だろう？今までそれの繰り返しだから
本当に学校に通報されそうだから慌てて逃亡だろ
>本当に学校に通報されそうだから
いや通報されてるし、
いや通報されてるし、
126 ：Cal.7743：2009/08/24(月) 02:55:43
個人の責任と意思の時代。
我々の祖父母世代が色々苦労して、豊かで自由な世の中を作ってくれた。
そして事実、戦後世代を自由にさせた。それは、豊かでない、自由でない
世の中での苦労を知っていたからこその、思いやりであったのだとも思う。
戦後の世代が、自由の裏返しは責任であるということを、もっと意識して
いたならば、このような事態にはならなかったであろう。遊びすぎたというか
調子に乗りすぎた感は否めない。
今、少子高齢化社会。でも、それって何で？理由は・・・・
①真剣な付き合いの異性関係が無くなっている。（不純異性交遊・風俗・e.t,c)
②恋愛や結婚に対し、面倒臭がる、あるいは、臆病になっている。（草食系男子！？）
③結婚や子育てにお金使うよりも、自分にお金を使いたい。（自分を大事にしたい。）
主にこの３つが挙げられると思う。な～んて、安直過ぎかしら？？？・・・・
でもね、世の中がちょっと変だな？って思う人、私だけじゃあないと思いますよ！？
悲しいですねえ、ホント、生きているのが嫌になるくらい・・・・。
しかし、こんな時代だからこそ、（話が元に戻るけど）自由の裏返しは責任。
周りがどうかではなく、自分がどうあるべきかの、明確な意思を持つべきだと
私は思うんですよね。一人一人がシッカリと責任を持って、先のことまで考え、
明確な意思を持つべき時代だと、私は思います。誰の為でもない、自分自身の
為に。
我々の祖父母世代が色々苦労して、豊かで自由な世の中を作ってくれた。
そして事実、戦後世代を自由にさせた。それは、豊かでない、自由でない
世の中での苦労を知っていたからこその、思いやりであったのだとも思う。
戦後の世代が、自由の裏返しは責任であるということを、もっと意識して
いたならば、このような事態にはならなかったであろう。遊びすぎたというか
調子に乗りすぎた感は否めない。
今、少子高齢化社会。でも、それって何で？理由は・・・・
①真剣な付き合いの異性関係が無くなっている。（不純異性交遊・風俗・e.t,c)
②恋愛や結婚に対し、面倒臭がる、あるいは、臆病になっている。（草食系男子！？）
③結婚や子育てにお金使うよりも、自分にお金を使いたい。（自分を大事にしたい。）
主にこの３つが挙げられると思う。な～んて、安直過ぎかしら？？？・・・・
でもね、世の中がちょっと変だな？って思う人、私だけじゃあないと思いますよ！？
悲しいですねえ、ホント、生きているのが嫌になるくらい・・・・。
しかし、こんな時代だからこそ、（話が元に戻るけど）自由の裏返しは責任。
周りがどうかではなく、自分がどうあるべきかの、明確な意思を持つべきだと
私は思うんですよね。一人一人がシッカリと責任を持って、先のことまで考え、
明確な意思を持つべき時代だと、私は思います。誰の為でもない、自分自身の
為に。
127 ：Cal.7743：2009/08/24(月) 13:52:10
学校には連絡するなよ！
｢本人には言わなくていいので・・・｣とかでも、だ。
｢本人には言わなくていいので・・・｣とかでも、だ。
この人の書き込みって
童貞が上から目線で一生懸命Ｈの楽しさを説いているような感じ
滑稽
童貞が上から目線で一生懸命Ｈの楽しさを説いているような感じ
滑稽
129 ：Cal.7743：2009/08/24(月) 16:27:48
ﾋｺﾋｺ
ハマると危険な”オシオ男”の8つの特徴！
ttp://allabout.co.jp/relationship/shinkon/closeup/CU20090814A/
1.ルールが守れない
2.自分大好きナルシスト
3.夢がでかすぎる
4.常に上から目線
5.すぐに感情的になる
6.彼女に自分のセンスを押し付ける
7.女性に対して積極的（肉食系男子）
8.いざ問題が起きると逃げる
お塩とGQのヴィジュアルを比べるのは酷だが、共通項大杉ｗ
ttp://allabout.co.jp/relationship/shinkon/closeup/CU20090814A/
1.ルールが守れない
2.自分大好きナルシスト
3.夢がでかすぎる
4.常に上から目線
5.すぐに感情的になる
6.彼女に自分のセンスを押し付ける
7.女性に対して積極的（肉食系男子）
8.いざ問題が起きると逃げる
お塩とGQのヴィジュアルを比べるのは酷だが、共通項大杉ｗ
>>ルールが守れない
GQの場合、そんな高レベルなもんじゃないと思う。
言動からして三歳児より低レベルだし、ルールそのものを知らない。
って感じかな?
GQの場合、そんな高レベルなもんじゃないと思う。
言動からして三歳児より低レベルだし、ルールそのものを知らない。
って感じかな?
>7.女性に対して積極的
これはありえないｗｗｗ
これはありえないｗｗｗ
134 ：Cal.7743：2009/08/24(月) 22:58:58
時計学校で学んでいながら時計ファンが集う掲示板で
その時計ファンをクズ呼ばわりした罪は重いよ。
こいつが何かの間違いでどこかのメーカーに就職したら
そのメーカーの製品は絶対買わないし苦情入れるよ
就職先が時計店でもどこでも同じ
いつまでも無頼を気取って下さい
因果応報だな
その時計ファンをクズ呼ばわりした罪は重いよ。
こいつが何かの間違いでどこかのメーカーに就職したら
そのメーカーの製品は絶対買わないし苦情入れるよ
就職先が時計店でもどこでも同じ
いつまでも無頼を気取って下さい
因果応報だな
135 ：Cal.7743：2009/08/25(火) 10:36:22
苦情殺到！
ﾋｺﾋｺ
ﾋｺﾋｺ
>一人一人がシッカリと責任を持って、先のことまで考え、
>明確な意思を持つべき時代だと、私は思います。
意思を持つべきと言っておいて、行動が伴わないところがいかにもGQらしいｗ
>明確な意思を持つべき時代だと、私は思います。
意思を持つべきと言っておいて、行動が伴わないところがいかにもGQらしいｗ
スティーブ マックリンさん 2009/08/25 17:20:59 ID:3677192
どうなんでしょうねえ、確かに、中古の高級車を乗る若者の中に、運転マナーの悪い者、無謀な運転をする者も少なくないでしょう。
特に街中や交通量の多い場所での無謀な走行をする者に対しては、私も強い憤りを感じます。
がしかし、全ての未成年者が酷い運転をしているというわけでないと、私は思いますよ。
江戸時代ではとっくに元服している年齢でもありますし、結局個人個人がどれだけ自己を抑制できるかの問題でしょうね。
>>２
う～ん、私の場合、女性を乗せている場合は、不安や恐怖を与えないよう、慎重な運転を心がけてましたね。
特に街中とか、交通量が多い場所などは。ガラガラにすいた山間部の高速や、僻地の山道やワインディングではかなりスピードを出しましたけど、あまり不安を与えない運転を心がけたつもりです。
運転が未熟な若者には、、う～ん、最高出力より、低速トルクの充実した、２リッターNAの、Y32セドリックなんか良いかも。
車体の見切りも良いですし。パワー無さ過ぎだと、それはそれで逆に危険ですし。あ、でも古いから素人にはコンディション良いの探しにくいかな？？
じゃあ、このへんどうだろ？車体のサイズに対してエンジンのパワーはあまり無いし（２リッターNAなら）見切りも良いから運転もしやすい。
-----
どこから突っ込んで良いものやら・・・
どうなんでしょうねえ、確かに、中古の高級車を乗る若者の中に、運転マナーの悪い者、無謀な運転をする者も少なくないでしょう。
特に街中や交通量の多い場所での無謀な走行をする者に対しては、私も強い憤りを感じます。
がしかし、全ての未成年者が酷い運転をしているというわけでないと、私は思いますよ。
江戸時代ではとっくに元服している年齢でもありますし、結局個人個人がどれだけ自己を抑制できるかの問題でしょうね。
>>２
う～ん、私の場合、女性を乗せている場合は、不安や恐怖を与えないよう、慎重な運転を心がけてましたね。
特に街中とか、交通量が多い場所などは。ガラガラにすいた山間部の高速や、僻地の山道やワインディングではかなりスピードを出しましたけど、あまり不安を与えない運転を心がけたつもりです。
運転が未熟な若者には、、う～ん、最高出力より、低速トルクの充実した、２リッターNAの、Y32セドリックなんか良いかも。
車体の見切りも良いですし。パワー無さ過ぎだと、それはそれで逆に危険ですし。あ、でも古いから素人にはコンディション良いの探しにくいかな？？
じゃあ、このへんどうだろ？車体のサイズに対してエンジンのパワーはあまり無いし（２リッターNAなら）見切りも良いから運転もしやすい。
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どこから突っ込んで良いものやら・・・
法定速度の非合理性 スティーブ マックリンさん 2009/08/24 21:31:33 ID:3676912
皆さんどう思います？特に高速道路の100Km/hって明らかに非合理的でしょ？
特に東名高速道路は４０年前の車の性能でも130km/hで安全に走行できる設計。
実際にいくつかの車種の旧車（130セドリック・31ローレル・710バイオレット）で走行し、
検証してもみましたが、全く問題無いという結論に達した。
今後とも法定速度１００キロを続けることに対する社会・経済への利益と弊害を考慮した場合、
明らかにメリットよりもデメリットのほうが大きく、法定速度１００キロに対する合理性は、
全くもってして無いと断言して良いという結論に達する。
ところで、上信越道の80キロ規制、昔はやたら小雨でも出て、一度出たら雨が上がっても暫く出ていたものが、
最近はやっと大降りになってから出るようになり、雨上がりにも反応が早くなった。これは好ましい改善だと思う。
５年前も今と同じになっていたなら、あの時速度違反で捕まらずに済んだｗ
雨が上がったのに何で、雨の規制で、しかもトンネルで、捕まらなきゃないけないのよｗ
-----
自由の裏返しは責任であるとか言ってたのに、
規制を守らなかった責任を取らされたことに何故腹を立てるのか？
皆さんどう思います？特に高速道路の100Km/hって明らかに非合理的でしょ？
特に東名高速道路は４０年前の車の性能でも130km/hで安全に走行できる設計。
実際にいくつかの車種の旧車（130セドリック・31ローレル・710バイオレット）で走行し、
検証してもみましたが、全く問題無いという結論に達した。
今後とも法定速度１００キロを続けることに対する社会・経済への利益と弊害を考慮した場合、
明らかにメリットよりもデメリットのほうが大きく、法定速度１００キロに対する合理性は、
全くもってして無いと断言して良いという結論に達する。
ところで、上信越道の80キロ規制、昔はやたら小雨でも出て、一度出たら雨が上がっても暫く出ていたものが、
最近はやっと大降りになってから出るようになり、雨上がりにも反応が早くなった。これは好ましい改善だと思う。
５年前も今と同じになっていたなら、あの時速度違反で捕まらずに済んだｗ
雨が上がったのに何で、雨の規制で、しかもトンネルで、捕まらなきゃないけないのよｗ
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自由の裏返しは責任であるとか言ってたのに、
規制を守らなかった責任を取らされたことに何故腹を立てるのか？
またマックの発作が始まったのか？
直ちゃん、躁の時期かな？
142 ：Cal.7743：2009/08/26(水) 13:19:15
大きな敵と戦いたがる・・・クソｗ
躁の時期でもたまった宿題を片付ける気は全然無いのな
時計学校の宿題って、どんなのが出るんだ?
想像もつかんのだが.....
想像もつかんのだが.....
14 スティーブ マックリンさん
2009/08/26 9:19:45 ID:3677455
>>11 通りすがり(仮)さん
>いまだに100キロ巡航すら危ない車種
最近の某メーカーの国内仕様ね。カ●ーラとかク●ウンとか。コストダウン全開。輸出仕様が良くなってるのが失笑もの。
>>元でーらーメカニックさん
最新のカローラ？所詮リアサスはトーションビームでしょ。独立サスの旧車のほうが上でしょう。ブルーバードとかｗ
まあトヨタ車は所詮、直線スピンの国内仕様ですから。各部のチューニング、補強等踏まえてもね。まあ、輸出仕様が良くなってるのが許せんよね。でも、外車もやってるしお互い様なのかなｗ
ブレーキの部品なんかメンテナンスで交換してるでしょ。古い車はむしろ、強化や更新されてるのが普通。メンテナンスってそういうものでしょ。
それに、そもそも東名高速は４０年前の車で１３０キロで走れる設計なの。当時から。
>>13 7ぶらうん7さん
それに、大型のリミッターを空荷で１００に引き上げて良いと思います。イマドキ１００キロで危ないとは思えない。
--------
始まった始まった(wwww
2009/08/26 9:19:45 ID:3677455
>>11 通りすがり(仮)さん
>いまだに100キロ巡航すら危ない車種
最近の某メーカーの国内仕様ね。カ●ーラとかク●ウンとか。コストダウン全開。輸出仕様が良くなってるのが失笑もの。
>>元でーらーメカニックさん
最新のカローラ？所詮リアサスはトーションビームでしょ。独立サスの旧車のほうが上でしょう。ブルーバードとかｗ
まあトヨタ車は所詮、直線スピンの国内仕様ですから。各部のチューニング、補強等踏まえてもね。まあ、輸出仕様が良くなってるのが許せんよね。でも、外車もやってるしお互い様なのかなｗ
ブレーキの部品なんかメンテナンスで交換してるでしょ。古い車はむしろ、強化や更新されてるのが普通。メンテナンスってそういうものでしょ。
それに、そもそも東名高速は４０年前の車で１３０キロで走れる設計なの。当時から。
>>13 7ぶらうん7さん
それに、大型のリミッターを空荷で１００に引き上げて良いと思います。イマドキ１００キロで危ないとは思えない。
--------
始まった始まった(wwww
絶好調だなｗ
今日も平常運転中
今日も平常運転中
>>そもそも東名高速は４０年前の車で１３０キロで走れる設計なの。当時から。
あかん、ﾎﾝﾓﾝの馬鹿だ.....GQは、
あかん、ﾎﾝﾓﾝの馬鹿だ.....GQは、
>>ブレーキの部品なんかメンテナンスで交換してるでしょ。古い車はむしろ、強化や更新されてるのが普通。メンテナンスってそういうものでしょ。
もう、あほかと(w
一般ユーザーレベルが通常行うメンテといえば車検だろうけれど、車検で強化ってどういうのを想定しているんだろうか？
初期性能の回復が関の山でしょ。
もう、あほかと(w
一般ユーザーレベルが通常行うメンテといえば車検だろうけれど、車検で強化ってどういうのを想定しているんだろうか？
初期性能の回復が関の山でしょ。
>>そもそも東名高速は４０年前の車で１３０キロで走れる設計なの。当時から。
1968年当時にこんな車で130km/hで走れるってことかｗ
ttp://www.kahaku.go.jp/special/past/car/ipix/ipix/mvr/otomo.html
1968年当時にこんな車で130km/hで走れるってことかｗ
ttp://www.kahaku.go.jp/special/past/car/ipix/ipix/mvr/otomo.html
21 スティーブ マックリンさん 2009/08/27 12:54:13 ID:3677779
>16 7ぶらうん7さん
重量バランスが悪くて、後ろが踏ん張らないってことですね？ハイエースでもわかります。では、積載している荷物の重さで、リミッターが変わるような仕組みにするとか、何らかの解決策はあるはずです。
＞17 青レンジャーですさん
それを踏まえてもトヨタアクセルは敏感です。それに、荒地走破は、ただ固ければ良いわけではありません。しなやかさとストロークも必要です。
＞20 青レンジャーですさん
更新というのは、普通のブレーキパーツのASSY交換等を含めて言うものです。
-----
相変わらずの蒟蒻問答ｗ
>16 7ぶらうん7さん
重量バランスが悪くて、後ろが踏ん張らないってことですね？ハイエースでもわかります。では、積載している荷物の重さで、リミッターが変わるような仕組みにするとか、何らかの解決策はあるはずです。
＞17 青レンジャーですさん
それを踏まえてもトヨタアクセルは敏感です。それに、荒地走破は、ただ固ければ良いわけではありません。しなやかさとストロークも必要です。
＞20 青レンジャーですさん
更新というのは、普通のブレーキパーツのASSY交換等を含めて言うものです。
-----
相変わらずの蒟蒻問答ｗ
結局いつものマック理論のゴリ押しが失敗に終わりそうですね！
折角の夏休みなんだから、思い切って心療内科に行けばよかったのに・・・
折角の夏休みなんだから、思い切って心療内科に行けばよかったのに・・・
152 ：Cal.7743：2009/08/27(木) 18:04:55
いっそのこと・・・
車→時計→？
次は、どこなんでしょうか？
盆栽あたりに行ってもらいたい。
次は、どこなんでしょうか？
盆栽あたりに行ってもらいたい。
GQは工業製品以外関心ナシｗ
万年筆とかオーディオという可能性はあるかも。
万年筆とかオーディオという可能性はあるかも。
オーディオは、来そうだわｗ
数値で表すことができない分野だから、かなり長引きそう。
数値で表すことができない分野だから、かなり長引きそう。
156 ：Cal.7743：2009/08/27(木) 21:27:19
そこで最スピと夢のコラボですよ
ジャンルは兎も角、GQは海外の掲示板で有意義な議論を交わしている筈だから、
本来だったらノコノコ日本の掲示板に出て来る必要は無い筈なんだけどなぁ～
本来だったらノコノコ日本の掲示板に出て来る必要は無い筈なんだけどなぁ～
>万年筆とかオーディオ
すでにやってる。
以前、ブログで『字も書かないくせに万年筆とか買って、何がしたいのか?』
と問われ、ｷﾚていた。
オーディオはヤマハのスピーカーを自慢してた。しかもとんちんかんな
事を言って。
すでにやってる。
以前、ブログで『字も書かないくせに万年筆とか買って、何がしたいのか?』
と問われ、ｷﾚていた。
オーディオはヤマハのスピーカーを自慢してた。しかもとんちんかんな
事を言って。
159 ：Cal.7743：2009/08/28(金) 01:50:41
ドライヤーとか洗濯機で熱く語って下さい
オーディオはよいんじゃね？
どうせある程度以上はケーブルの違いがとか言い出して意味がない基地外の世界だから
論理的思考が不可能なマックリンにピッタリでしょう。
どうせある程度以上はケーブルの違いがとか言い出して意味がない基地外の世界だから
論理的思考が不可能なマックリンにピッタリでしょう。
価格.comでスーパーKYな現行品批判＆バカポエム垂れ流しじゃね？
163 ：Cal.7743：2009/08/28(金) 17:11:21
dog kickの分際でｗ
価格は他ジャンルでもバカポエマー多いからGQに合ってたりして
最強のスピーカを作る1 とのコラボはオレも見たい
GQが馬鹿なカキコしたらここで晒してくれ。
父親がアウトバックに買い替えるとかで浮かれまくってる模様
今のアベンシスは寿命には程遠いので、GQが買い取るとしてココへ来て
アベ＆W123＆ローレルと一気に三台所有となる訳ですね！
今のアベンシスは寿命には程遠いので、GQが買い取るとしてココへ来て
アベ＆W123＆ローレルと一気に三台所有となる訳ですね！
親父さんGQに無理やりアベンシス買わされたけど本当にスバル好きなのね
盗んで無断引用していた草軽のバスの画像、消去されたね。
これでこの件、ＧＱの嘘が確定！
これでこの件、ＧＱの嘘が確定！
あれぇ～、ＧＱはスバル車は結構馬鹿にしてたような気がしてたが。
それでアベンシスはべた褒めしてたのにね。
古い車がいいといいながら、新しい車の新しい機構にはしゃいでるＧＱってなんだ？
それでアベンシスはべた褒めしてたのにね。
古い車がいいといいながら、新しい車の新しい機構にはしゃいでるＧＱってなんだ？
まだまだ乗れるクルマを買い替えるのはケシカラン！と言ってる手前、
当然アベンシスは下取りに出したりせずにGQが乗るんだろうな？
そうしないと今までの主張を自ら否定する事になるしなw
当然アベンシスは下取りに出したりせずにGQが乗るんだろうな？
そうしないと今までの主張を自ら否定する事になるしなw
172 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 05:21:25
2009/08/29 22:26:43
こんばんは。
アベンシスと入れ替えです。
ちょっと寂しいですが、これも運命。
アベンシスで直線でターボディーゼル
のトラックに負けてから、アベンシスの
パワーに不足を感じるようになって
しまったと言うのが一つの原因。
低速トルクの出が悪くなったり、
エンストでリコールがあったりで、
一度、プログラムの書き換えや
スロットルの清掃を行った筈
ですが、まだ時々トルクの出が悪く
なることがあります・・・・・
ローレルのほうは、まだまだ元気です！ｗ
こんばんは。
アベンシスと入れ替えです。
ちょっと寂しいですが、これも運命。
アベンシスで直線でターボディーゼル
のトラックに負けてから、アベンシスの
パワーに不足を感じるようになって
しまったと言うのが一つの原因。
低速トルクの出が悪くなったり、
エンストでリコールがあったりで、
一度、プログラムの書き換えや
スロットルの清掃を行った筈
ですが、まだ時々トルクの出が悪く
なることがあります・・・・・
ローレルのほうは、まだまだ元気です！ｗ
173 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:58:01
同居している自分の父一人説得できなくて世の中を変えるとか語るGQはマジ土下座して死ね
174 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:38:10
いっそのこと 名前： GQ [2009/07/21,18:59:40] No.9669 ID: Pc27/lTU
シート表皮まで青いのに張り替えられてたら、
爆笑もんでしょｗ 話のネタにもいいよねｗ
どこぞのアホな漫画家が赤白外壁の家建てた
じゃない。でもあれ中途半端だよ。内装も
完璧に赤白に統一してくれてれば良かったｗ
愛車や飼ってる犬まで赤白だったら尊敬するｗ
今、アッコでおまかせ見てたが
内装からなにまで赤白だったよ！
またGQの浅い知識が暴露されましたｗ
自分の狭い知識、自己中な考えほんとマジでいいかげんに汁ｗ
シート表皮まで青いのに張り替えられてたら、
爆笑もんでしょｗ 話のネタにもいいよねｗ
どこぞのアホな漫画家が赤白外壁の家建てた
じゃない。でもあれ中途半端だよ。内装も
完璧に赤白に統一してくれてれば良かったｗ
愛車や飼ってる犬まで赤白だったら尊敬するｗ
今、アッコでおまかせ見てたが
内装からなにまで赤白だったよ！
またGQの浅い知識が暴露されましたｗ
自分の狭い知識、自己中な考えほんとマジでいいかげんに汁ｗ
175 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:37:18
>>どこぞのアホな漫画家が赤白外壁の家建てた
好き嫌いは別にして、漫画界であれだけの偉業を成し得た人物の事を
GQ男如きがとやかく言う資格なんぞ無いと思うのだが。
好き嫌いは別にして、漫画界であれだけの偉業を成し得た人物の事を
GQ男如きがとやかく言う資格なんぞ無いと思うのだが。
176 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:27:21
ふたばでの新車導入お祝いムードの無さ加減にワロタ
ま、日頃の言動からしてお祝いされると思う方がどうかしてるけど
ま、日頃の言動からしてお祝いされると思う方がどうかしてるけど
まぁ、あれだな。
時計学校で女をひっかけようと思ったら、ｵﾝﾎﾞﾛｰﾚﾙじゃあ無理。
ってのに気がついたんだろな。
時計学校で女をひっかけようと思ったら、ｵﾝﾎﾞﾛｰﾚﾙじゃあ無理。
ってのに気がついたんだろな。
178 ：Cal.7743：2009/08/30(日) 23:02:11
アホは自分がアホとは気づかないからなｗ
2009年08月30日
頑丈な車が好き！
ほらね、こういった旧車は頑丈なんですよ＾＾（右のボルボ）
現行車で頑丈そうなのは、アコード・アテンザ・レガシー（アウトバック）あたりかな。
特にレガシーのクレードルフレームや、アテンザのサブフレーム構造は、見るからに
剛性が高そう。
前からこの手の潰れたクラウンパトカーを沢山見ているので、モノコックになってからの
クラウンは、正直あまり信用していない。
---------
より効果的にボディーを潰す為のクレードル構造なんだがなあ。
もう、あほかと。
あと、ブログで書いている事故、ボルボが少しジャンプして覆面に落ちてきた
感じの事故であり、クラウンの潰れが酷く見えるのはそのせいだろうに。
ボルボのバンパーが上向きに曲がってるとかそう言う所は全くスルー、相変わ
らず抜け穴だらけのチーズ理論全開ったのがあきれる。
しかもこの事故、ボルボのドライバー重傷で覆面のクラウンは軽傷なんだよね。
一見車の損傷小さくても中の人へのダメージ大きければ全く意味がない。
一見車の損傷小さくても中の人へのダメージ大きければ全く意味がない。
GQは、何のためにブログを書いているのだろう
スティーブ マックリンさん 2009/08/30 14:36:58 ID:3678595
私は試乗の感想を書くとき、新旧だとかブランドだとか、先入観抜きで書いているつもりだ。
しかしながら、それらに惑わされてる人が、余りにも多いのが目に付く。
試乗するだけなら、タダだ。色々な車にガンガン試乗するべきだと思うよ。新型・旧型・レストア車問わずね。
3 スティーブ マックリンさん 2009/08/30 19:41:14 ID:3678694
Re:1
キャブ調整も実際言われてるほど難しいものじゃないって、大げさに言う奴いるけど、アホかと。
ツインキャブなんかでも、あんなの片方ずつ回して調整するだけじゃん。サルでもできる。
6 スティーブ マックリンさん 2009/08/30 20:37:37 ID:3678723
むかつく物言いだな。
>低回転でカブって高回転が伸びない
おい、引っ掛けか！？低回転でカブっても高回転伸びないとは限らんだろ普通は。
燃調があまりにも濃すぎとしか考えられん。
でも普通は高負荷でガソリン冷却するぐらいだから、少し濃いぐらいなら問題無い筈だがな。
私は試乗の感想を書くとき、新旧だとかブランドだとか、先入観抜きで書いているつもりだ。
しかしながら、それらに惑わされてる人が、余りにも多いのが目に付く。
試乗するだけなら、タダだ。色々な車にガンガン試乗するべきだと思うよ。新型・旧型・レストア車問わずね。
3 スティーブ マックリンさん 2009/08/30 19:41:14 ID:3678694
Re:1
キャブ調整も実際言われてるほど難しいものじゃないって、大げさに言う奴いるけど、アホかと。
ツインキャブなんかでも、あんなの片方ずつ回して調整するだけじゃん。サルでもできる。
6 スティーブ マックリンさん 2009/08/30 20:37:37 ID:3678723
むかつく物言いだな。
>低回転でカブって高回転が伸びない
おい、引っ掛けか！？低回転でカブっても高回転伸びないとは限らんだろ普通は。
燃調があまりにも濃すぎとしか考えられん。
でも普通は高負荷でガソリン冷却するぐらいだから、少し濃いぐらいなら問題無い筈だがな。
7743 2009/08/31 01:20:33
ボルボの運転手は重症で覆面の二名は軽症との事ですが
車を潰して乗員保護してるんでしょ？
コメントへの返答 2009/08/31 11:46:42
ボルボの乗員の一人は女性ですし、一般人と警察官の体、どちらが、衝撃に強いかと言う事になります。
運転姿勢（シートポジション）等、二種免許の警察官と一般人、どちらが正しいかも考慮する余地があります。
そもそも、このような衝突形態では、２台に加わる衝撃はほぼ同じ。
百歩譲ってクラウンの衝撃吸収が有効だとして、その恩恵は相手車両に対しても同じです。
最近の車でも、アテンザや新型アウトバック（レガシー）あたりは頑丈ですので、
クラウンで突っ込めとは言いませんが、事故の画像探して見ると良いですよ。
-----
警察官の体が衝撃に強い？二種免許の警察官？
衝撃のマック理論がまた開陳されるｗ
ボルボの運転手は重症で覆面の二名は軽症との事ですが
車を潰して乗員保護してるんでしょ？
コメントへの返答 2009/08/31 11:46:42
ボルボの乗員の一人は女性ですし、一般人と警察官の体、どちらが、衝撃に強いかと言う事になります。
運転姿勢（シートポジション）等、二種免許の警察官と一般人、どちらが正しいかも考慮する余地があります。
そもそも、このような衝突形態では、２台に加わる衝撃はほぼ同じ。
百歩譲ってクラウンの衝撃吸収が有効だとして、その恩恵は相手車両に対しても同じです。
最近の車でも、アテンザや新型アウトバック（レガシー）あたりは頑丈ですので、
クラウンで突っ込めとは言いませんが、事故の画像探して見ると良いですよ。
-----
警察官の体が衝撃に強い？二種免許の警察官？
衝撃のマック理論がまた開陳されるｗ
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/5090/?bd=100&th=3626931&act=th
舞い上がって馬鹿みたい。
自分の車じゃあるまいし、こう言う所が「お子ちゃま」だね、典型的な。
一般的に事故には女性の方がずっと強いんだけどね。
81 スティーブ マックリンさん 2009/08/30 13:43:01 ID:3678578
内装の総合が85点、走りの総合が95点、デザイン総合87.5点。
よって車両トータルで、89.17点。をつけました。
-----
GQの脳内では多分こう変換されているｗ
ttp://kamibakusho.blog50.fc2.com/blog-entry-69.html
内装の総合が85点、走りの総合が95点、デザイン総合87.5点。
よって車両トータルで、89.17点。をつけました。
-----
GQの脳内では多分こう変換されているｗ
ttp://kamibakusho.blog50.fc2.com/blog-entry-69.html
なんかコイツの話に出てくる人間って、薄っぺらというか生きた人間って感じがしないんだよね～
物に執着し過ぎて人がおざなりというか。ブログの件にしたって人間の安否よりクルマが頑丈で強いだ
何だとか、クルマが丈夫でありさえすれば中の人がどうなろうと関心なさそうで。
ハッキリ言ってものの考え方とか発想がキモイです。
物に執着し過ぎて人がおざなりというか。ブログの件にしたって人間の安否よりクルマが頑丈で強いだ
何だとか、クルマが丈夫でありさえすれば中の人がどうなろうと関心なさそうで。
ハッキリ言ってものの考え方とか発想がキモイです。
バカだからフレームって聞いただけでチンチンがおっきしちゃうんだよなw
今後マックがレガシィ関係の掲示板にバカポエム垂れ流しに1000デニーロ！
192 ：Cal.7743：2009/08/31(月) 22:46:14
2009年08月29日 スティーブ マックリン
【本皮】とうとう我が家にも新型アウトバックが！？【リニアトロニック】
このたび、我が家に、乗り心地も質感も大幅に向上した、新型アウトバックが導入されることになりました！！
しかも、新型の2.5リッターLパケになりそうです！色はサンライトゴールドに内装はベージュ。本皮シートという私の希望も聞いてくれました！
もしかしたら、マッキントッシュも入るかもしれません！！かなりゼイタク仕様です。ほとんど高級車になってしまいますｗ
（マッキントッシュを入れるとセンター付近の質感のイメージがかなり違います。）
まあカラクリを話すと、TGオートから４年契約リースで借りて、４年後に買い取る。
勤めている会社から親父が子会社的な形で独立し、個人経営化し、会社の経費として落とす等々の小手技を使うって事らしいですｗ
早くも１０月に導入です！仕事にも当然使いますけれど、たぶん、大半は我が家の車庫に鎮座し、私が乗り回す事に（笑）もう、ウハウハです。
アベンシスと入れ替えです。ちょっと寂しいですが、これも運命。
アベンシスが直線でターボディーゼルトラックに負けてから、アベンシスのトルクにも不足を感じるようになったという個人的な理由もあります。
ターボディーゼルのトラックも凄いとも思ったけど、同時に物凄く悔しかった。だって、トラックだぜ？なんでアベンシスが負けるんだよと。
これはさすがにプライドが許さなかった。今度はターボディーゼルだろうが何だろうが、トラックなんぞ一瞬で抜いてやるｗ
【本皮】とうとう我が家にも新型アウトバックが！？【リニアトロニック】
このたび、我が家に、乗り心地も質感も大幅に向上した、新型アウトバックが導入されることになりました！！
しかも、新型の2.5リッターLパケになりそうです！色はサンライトゴールドに内装はベージュ。本皮シートという私の希望も聞いてくれました！
もしかしたら、マッキントッシュも入るかもしれません！！かなりゼイタク仕様です。ほとんど高級車になってしまいますｗ
（マッキントッシュを入れるとセンター付近の質感のイメージがかなり違います。）
まあカラクリを話すと、TGオートから４年契約リースで借りて、４年後に買い取る。
勤めている会社から親父が子会社的な形で独立し、個人経営化し、会社の経費として落とす等々の小手技を使うって事らしいですｗ
早くも１０月に導入です！仕事にも当然使いますけれど、たぶん、大半は我が家の車庫に鎮座し、私が乗り回す事に（笑）もう、ウハウハです。
アベンシスと入れ替えです。ちょっと寂しいですが、これも運命。
アベンシスが直線でターボディーゼルトラックに負けてから、アベンシスのトルクにも不足を感じるようになったという個人的な理由もあります。
ターボディーゼルのトラックも凄いとも思ったけど、同時に物凄く悔しかった。だって、トラックだぜ？なんでアベンシスが負けるんだよと。
これはさすがにプライドが許さなかった。今度はターボディーゼルだろうが何だろうが、トラックなんぞ一瞬で抜いてやるｗ
>これはさすがにプライドが許さなかった
金で解決できるなんて安っぽいプライドだねぇｗ
金で解決できるなんて安っぽいプライドだねぇｗ
>アベンシスと入れ替えです。ちょっと寂しいですが、これも運命。
他人の時は「メンテして長く乗れ」だのうるせぇ事言う割に、自分の時は随分アッサリだな
プライド云々は自分で買ったクルマで言えよ、親のクルマでプライドもヘチマもあるかよ
他人の時は「メンテして長く乗れ」だのうるせぇ事言う割に、自分の時は随分アッサリだな
プライド云々は自分で買ったクルマで言えよ、親のクルマでプライドもヘチマもあるかよ
196 ：Cal.7743：2009/08/31(月) 23:43:19
むかつくな。
バリアの６４キロオフセットと、車両５５キロオフセット、
クラッシュゾーンの反力はある程度必要。ベンツはその試験に
否定的だが、NCAPや世の中の流れはむしろ肯定。
東名高速とかの設計速度は130キロですよ普通に。知らないの？
しかもセドリックやスカイラインは普通に巡航できる速度だし、
俺の親父もカローラで１３０キロ出してた。
オマエラ何も知らないんだなｗ
バリアの６４キロオフセットと、車両５５キロオフセット、
クラッシュゾーンの反力はある程度必要。ベンツはその試験に
否定的だが、NCAPや世の中の流れはむしろ肯定。
東名高速とかの設計速度は130キロですよ普通に。知らないの？
しかもセドリックやスカイラインは普通に巡航できる速度だし、
俺の親父もカローラで１３０キロ出してた。
オマエラ何も知らないんだなｗ
臭う
新車にアルコール・インターロック装置義務付け＝なんてことに・・・
万年筆の書き味が大好き!!さん
（http://minkara.carview.co.jp/userid/337459/profile/
2009/08/31 19:49:49 ID:3678937）
飲酒運転による交通事故がいまだなくならない状況下にある訳ですが、
新車にエアバッグやＡＢＳ、衝突安全ボディなどと同様にアルコール検出装置
(運転者の呼気にアルコール分が含まれている場合にエンジンが始動できない等の機能装置？)を
メーカーに義務付けるなどの法律なり指導なんて時代が来ちゃうんでしょうかねえ。
まさかそんなことにはならないとは思うのですが、でもワカンネエ～よ。
自分などはＮＯＮアルコール人生を送ってきているものでして、そんなアルコール・インターロック装置の
お世話にはなる必要がないもんで…。
どうでしょね！？こうした法律などを考え、
提案する方たちは自身じゃあまりハンドルを握ることしていなそうだから。
チョイ偏見が過ぎますか？
新車にアルコール・インターロック装置義務付け＝なんてことに・・・
万年筆の書き味が大好き!!さん
（http://minkara.carview.co.jp/userid/337459/profile/
2009/08/31 19:49:49 ID:3678937）
飲酒運転による交通事故がいまだなくならない状況下にある訳ですが、
新車にエアバッグやＡＢＳ、衝突安全ボディなどと同様にアルコール検出装置
(運転者の呼気にアルコール分が含まれている場合にエンジンが始動できない等の機能装置？)を
メーカーに義務付けるなどの法律なり指導なんて時代が来ちゃうんでしょうかねえ。
まさかそんなことにはならないとは思うのですが、でもワカンネエ～よ。
自分などはＮＯＮアルコール人生を送ってきているものでして、そんなアルコール・インターロック装置の
お世話にはなる必要がないもんで…。
どうでしょね！？こうした法律などを考え、
提案する方たちは自身じゃあまりハンドルを握ることしていなそうだから。
チョイ偏見が過ぎますか？
>>197
ああ、こりゃもう疑う余地なしですな。(w
ああ、こりゃもう疑う余地なしですな。(w
トラックに負けるとか勝つとか…
GQは何と闘っているのですか？
GQは何と闘っているのですか？
>>199
大ショッカー
大ショッカー
3 スティーブ マックリンさん 2009/08/30 19:41:14 ID:3678694
Re:1
キャブ調整も実際言われてるほど難しいものじゃないって、大げさに言う奴いるけど、アホかと。
ツインキャブなんかでも、あんなの片方ずつ回して調整するだけじゃん。サルでもできる。
6 スティーブ マックリンさん 2009/08/30 20:37:37 ID:3678723
むかつく物言いだな。
>低回転でカブって高回転が伸びない
おい、引っ掛けか！？低回転でカブっても高回転伸びないとは限らんだろ普通は。
燃調があまりにも濃すぎとしか考えられん。
でも普通は高負荷でガソリン冷却するぐらいだから、少し濃いぐらいなら問題無い筈だがな。
こんなのいじる人からしたら失笑ものだね。
Re:1
キャブ調整も実際言われてるほど難しいものじゃないって、大げさに言う奴いるけど、アホかと。
ツインキャブなんかでも、あんなの片方ずつ回して調整するだけじゃん。サルでもできる。
6 スティーブ マックリンさん 2009/08/30 20:37:37 ID:3678723
むかつく物言いだな。
>低回転でカブって高回転が伸びない
おい、引っ掛けか！？低回転でカブっても高回転伸びないとは限らんだろ普通は。
燃調があまりにも濃すぎとしか考えられん。
でも普通は高負荷でガソリン冷却するぐらいだから、少し濃いぐらいなら問題無い筈だがな。
こんなのいじる人からしたら失笑ものだね。
この馬鹿はメインジェット合わせを知らないらしい。
2009年08月31日
2ちゃんにて
クレードルフレームは車体を潰す為だけとの知識の浅さ。もうね、アホかと。バリアの６４キロ
オフセットと、車両５５キロオフセット試験をクリアするには、クラッシュゾーンの反力が、ある程度
必要。（ベンツはその試験に車体を頑丈にしすぎるので危険と否定的だが、NCAPや世の中の流
れはむしろそれを肯定。 ）......。
--------------
ここの書込み気にしてるってのがバレバレだな。
昔のベンツが潰れ難かった、いや、潰れ難くせざるを得なかった理由が未だに判って無い
のが笑える。
薄ら長い直６をメインにしている都合、潰れ易くすればエンジンが押されてキャビンに進
入し乗員を押しつぶす恐れがある、故にＷ１２３でフロントのサブフレームを辞め強靭な
クロスメンバーに変え、さらにエンジン自体を重量配分の不利を承知で前にずらしてマウ
ントする方法に改めた事実は無視ですか？
それと、衝突安全のもうひとつの雄、ボルボは他所からＶ６エンジンを調達する事でこの
問題をクリアしようとしていた事実も無視ですか？
2ちゃんにて
クレードルフレームは車体を潰す為だけとの知識の浅さ。もうね、アホかと。バリアの６４キロ
オフセットと、車両５５キロオフセット試験をクリアするには、クラッシュゾーンの反力が、ある程度
必要。（ベンツはその試験に車体を頑丈にしすぎるので危険と否定的だが、NCAPや世の中の流
れはむしろそれを肯定。 ）......。
--------------
ここの書込み気にしてるってのがバレバレだな。
昔のベンツが潰れ難かった、いや、潰れ難くせざるを得なかった理由が未だに判って無い
のが笑える。
薄ら長い直６をメインにしている都合、潰れ易くすればエンジンが押されてキャビンに進
入し乗員を押しつぶす恐れがある、故にＷ１２３でフロントのサブフレームを辞め強靭な
クロスメンバーに変え、さらにエンジン自体を重量配分の不利を承知で前にずらしてマウ
ントする方法に改めた事実は無視ですか？
それと、衝突安全のもうひとつの雄、ボルボは他所からＶ６エンジンを調達する事でこの
問題をクリアしようとしていた事実も無視ですか？
エンジンなんて出来れば無いほうが衝突安全には有利。
こんなものがフロントに鎮座しているが故に潰れ代が制約されている、これを反力と
勘違いしているとはまさに片腹痛い。
直６エンジンに拘るＢＭＷやエアバック以外に活路を見出そうとしたアウディがいわば
衝突安全の為に苦肉の策で採用したエンジンを下に逃がすやり方、これがクレードルを
使うことに発展してきた経緯も無視ですか？
今まで何を勉強してきたんだろうね、この男(w
こんなものがフロントに鎮座しているが故に潰れ代が制約されている、これを反力と
勘違いしているとはまさに片腹痛い。
直６エンジンに拘るＢＭＷやエアバック以外に活路を見出そうとしたアウディがいわば
衝突安全の為に苦肉の策で採用したエンジンを下に逃がすやり方、これがクレードルを
使うことに発展してきた経緯も無視ですか？
今まで何を勉強してきたんだろうね、この男(w
おっと、スマン、アウディーは押されるエンジンの動きを利用してステアリングを引き込む
事で安全確保だった、訂正。
事で安全確保だった、訂正。
クラッシャブルゾーンの中のエンジンなんて全く衝撃を吸収しないですよ。
ビリヤードの玉と一緒で受けたエネルギーを次に接する部分に移動させるだけ。
クレードルフレームだと比較的剛性の強いバルクヘッド下部にエンジンが逃げる。
ブログで馬鹿丸出し。
ビリヤードの玉と一緒で受けたエネルギーを次に接する部分に移動させるだけ。
クレードルフレームだと比較的剛性の強いバルクヘッド下部にエンジンが逃げる。
ブログで馬鹿丸出し。
日本人の非常識、その原因は？ スティーブ マックリンさん 2008/10/17 14:13:59 ID:3329086
２５％を超える性能低下で買い換えってのが日本の常識らしいね。
しかし、殆どが消耗部品の交換で性能が回復するという事実に目を瞑っている。
車なら内装や電装部品、足回りも含めたゴム部品、
クーラーやオーディオのいわゆる快適装備というやつが、
５年または１０万キロあたりでヘタってくる訳だ。
ところがそれらのパーツは、交換が効く。
一式ゴッソリ交換したって新車の足元にも及ばないコスト。
海外ではそういったものは交換したり、
シートを張り替えたりしたりして、長年使い続ける人も少なくない。
日本人は何故、こうも新しい物好きで、変化を求めたがるのか？
そして何故、飽きっぽいのか？その根本的な原因は何だろう？
敗戦して高度経済成長、そしてバブル崩壊から今日に至るまでの過程に、
何か原因があるような気がしてならない。
-----
アベンシスが直線でターボディーゼルトラックに抜かれたくらいで
買い替えが運命とか抜かしてるしなぁｗ
所詮GQも日本人で、新しい物好きで、変化を求めたがってるのさ。
２５％を超える性能低下で買い換えってのが日本の常識らしいね。
しかし、殆どが消耗部品の交換で性能が回復するという事実に目を瞑っている。
車なら内装や電装部品、足回りも含めたゴム部品、
クーラーやオーディオのいわゆる快適装備というやつが、
５年または１０万キロあたりでヘタってくる訳だ。
ところがそれらのパーツは、交換が効く。
一式ゴッソリ交換したって新車の足元にも及ばないコスト。
海外ではそういったものは交換したり、
シートを張り替えたりしたりして、長年使い続ける人も少なくない。
日本人は何故、こうも新しい物好きで、変化を求めたがるのか？
そして何故、飽きっぽいのか？その根本的な原因は何だろう？
敗戦して高度経済成長、そしてバブル崩壊から今日に至るまでの過程に、
何か原因があるような気がしてならない。
-----
アベンシスが直線でターボディーゼルトラックに抜かれたくらいで
買い替えが運命とか抜かしてるしなぁｗ
所詮GQも日本人で、新しい物好きで、変化を求めたがってるのさ。
ココにはもうおっかなくて来れなくなっちゃったんですね！GQさん！
ちょいと古いテスト結果だが....。
ttp://www.seaview.gn.to/cars/crash/crash96a.htm
ＪＮＣＡＰで問題ないってのがいかに当てにならなかったかの考察としては面白いサイト。
レガシィの項目が興味深い、衝突安全でエンジンが押されて後退してくる事に比較的有利な
レイアウトであることに甘えて対した努力をして来なかった事が良くわかる。
また、もうひとつ面白いのは、走行のための高剛性が衝突安全で有利に働くわけでは無さそ
うであるという指摘も面白いと思う。
クレードル採用ってので舞い上がってるが、旧モデルが開発費けちってズルズル使いまわし
でお茶を濁してきた、それが通用しなくなりようやく人並みに本腰入れて対策するようにな
ったというだけの話じゃ？、なにせ他メーカーでは既に似たような対策を採用済みで目新し
い技術じゃないし。
クレードルはサスペンションロアアームの取り付け剛性確保のメリットもあるが、本来の役
目は衝突時にエンジンを下に逃がしながら後退する事、これに専念できる事が重要。
これがあるからこそこそメインフレームが衝撃の吸収に専念できる、役割分担だね。
衝撃吸収には邪魔者でしかないエンジンを如何に効率よくエンジンルームから移動させ、出来
た余裕空間を衝撃吸収にいかに有効に使い切るか、その為のクレードルだろうに(w
ttp://www.seaview.gn.to/cars/crash/crash96a.htm
ＪＮＣＡＰで問題ないってのがいかに当てにならなかったかの考察としては面白いサイト。
レガシィの項目が興味深い、衝突安全でエンジンが押されて後退してくる事に比較的有利な
レイアウトであることに甘えて対した努力をして来なかった事が良くわかる。
また、もうひとつ面白いのは、走行のための高剛性が衝突安全で有利に働くわけでは無さそ
うであるという指摘も面白いと思う。
クレードル採用ってので舞い上がってるが、旧モデルが開発費けちってズルズル使いまわし
でお茶を濁してきた、それが通用しなくなりようやく人並みに本腰入れて対策するようにな
ったというだけの話じゃ？、なにせ他メーカーでは既に似たような対策を採用済みで目新し
い技術じゃないし。
クレードルはサスペンションロアアームの取り付け剛性確保のメリットもあるが、本来の役
目は衝突時にエンジンを下に逃がしながら後退する事、これに専念できる事が重要。
これがあるからこそこそメインフレームが衝撃の吸収に専念できる、役割分担だね。
衝撃吸収には邪魔者でしかないエンジンを如何に効率よくエンジンルームから移動させ、出来
た余裕空間を衝撃吸収にいかに有効に使い切るか、その為のクレードルだろうに(w
他人にマック理論を強要するのは、自分の親父で成功してからにしてくれないか？
さんざ偉そうに言っておいて、運命だから買い替えって理屈はムシが良過ぎるとは思わないか？
さんざ偉そうに言っておいて、運命だから買い替えって理屈はムシが良過ぎるとは思わないか？
2006年11月17日 最近、アフォが多い。
クーラー壊れたから、カーナビ壊れたからって車買い替える奴がいる。アホですかｗ
クーラーなんかリビルド部品で安く直せるし、部品無くても冷媒を継ぎ足しで使う手だってある。
しかも最近の冷媒は環境に優しく高性能で、古いタイプのエアコンに入れても良く効く。
冷媒漏れを防ぐオイルだってある。だいたい、クーラーの原理って分かってんの？って感じ。
カーナビなんかポータブルのやつでも、後付け持ってきてもいい。
なんでクーラーやカーナビの故障で車の買い替えやねんｗ
Posted at 2006/11/17 16:37:01
-----
壊れてもいない車を買い替えるGQって、どんだけアフォなんですか？
クーラー壊れたから、カーナビ壊れたからって車買い替える奴がいる。アホですかｗ
クーラーなんかリビルド部品で安く直せるし、部品無くても冷媒を継ぎ足しで使う手だってある。
しかも最近の冷媒は環境に優しく高性能で、古いタイプのエアコンに入れても良く効く。
冷媒漏れを防ぐオイルだってある。だいたい、クーラーの原理って分かってんの？って感じ。
カーナビなんかポータブルのやつでも、後付け持ってきてもいい。
なんでクーラーやカーナビの故障で車の買い替えやねんｗ
Posted at 2006/11/17 16:37:01
-----
壊れてもいない車を買い替えるGQって、どんだけアフォなんですか？
2007年01月04日 勿体無いなんてもんじゃない。
世界の大半の、日本より貧しい国で２０年落ちぐらいの車が普通に走っている。
一方日本では、まだ使えそうな車が廃車置場にゴロゴロしている。
勿体無いなんてもんじゃない。
１台の車を作るのに必要な資源エネルギーは車が廃車にされる
平均車齢に必要とされるエネルギーの３倍とされる。
新しい車の方がクリーンだというが、それを作るのに生じる
エネルギーや環境負荷の方が遥かに大きいという事になる。
維持費とか環境とかの理由をこじつけて、まだまだ使える車を
廃棄してしまうのは、いかがなものかと私は思う。
私は車に乗るようになって、まだ３年程しか経っていないが
車をなるべく長持ちさせるよう、日々の手入れ、メンテナンスを
怠らないようにしていきたい。
Posted at 2007/01/04 17:40:37
-----
トラックに抜かれたとか運命とかの理由をこじつけて、
まだまだ使える車を廃棄してしまうのは、いかがなものかと私は思う。
世界の大半の、日本より貧しい国で２０年落ちぐらいの車が普通に走っている。
一方日本では、まだ使えそうな車が廃車置場にゴロゴロしている。
勿体無いなんてもんじゃない。
１台の車を作るのに必要な資源エネルギーは車が廃車にされる
平均車齢に必要とされるエネルギーの３倍とされる。
新しい車の方がクリーンだというが、それを作るのに生じる
エネルギーや環境負荷の方が遥かに大きいという事になる。
維持費とか環境とかの理由をこじつけて、まだまだ使える車を
廃棄してしまうのは、いかがなものかと私は思う。
私は車に乗るようになって、まだ３年程しか経っていないが
車をなるべく長持ちさせるよう、日々の手入れ、メンテナンスを
怠らないようにしていきたい。
Posted at 2007/01/04 17:40:37
-----
トラックに抜かれたとか運命とかの理由をこじつけて、
まだまだ使える車を廃棄してしまうのは、いかがなものかと私は思う。
2007年01月03日 幼い頃
私は幼い頃から、まだ使えそうな車が廃車にされるのに疑問を持っていた。
大好きな車が廃車置場に積まれているのを見た時は、そうれはもう、本当に
悲しい気持ちになったし、寂しさを感じた。俺は絶対にそんな事はしない、
最後まで大事に使うんだと思った。その気持ちに、今も変わりはない。
Posted at 2007/01/04 17:45:49
-----
>まだ使えそうな車が廃車にされるのに疑問を持っていた
持ってないじゃんｗ
>俺は絶対にそんな事はしない
そんな事してるよなぁｗ
>最後まで大事に使うんだ
最後まで使わずにさっさと捨てたよなぁｗ
私は幼い頃から、まだ使えそうな車が廃車にされるのに疑問を持っていた。
大好きな車が廃車置場に積まれているのを見た時は、そうれはもう、本当に
悲しい気持ちになったし、寂しさを感じた。俺は絶対にそんな事はしない、
最後まで大事に使うんだと思った。その気持ちに、今も変わりはない。
Posted at 2007/01/04 17:45:49
-----
>まだ使えそうな車が廃車にされるのに疑問を持っていた
持ってないじゃんｗ
>俺は絶対にそんな事はしない
そんな事してるよなぁｗ
>最後まで大事に使うんだ
最後まで使わずにさっさと捨てたよなぁｗ
2007年04月21日 ２０年２０万キロ頑張ろうｗ
１０年１０万キロで買い換えたほうが安いと言う人が居るがどうだろう？
込み込み３００万ぐらいの掛けて新車買うとして、１０年間迄に掛かる
車検費用や修理・整備の費用は一緒。そこで手放して３００万の新車を
また買うか、今乗ってるのを直して使うかという事になる。
直して使うとしても、次の１０年に車検毎に例え５０万掛かったとしても、
２５０万。３００万には追いつかない事になる。
ってことで物は大切にしろっ！キャハッ！ｗｗｗｗ
Posted at 2007/04/21 19:27:45
-----
× ってことで物は大切にしろっ！キャハッ！ｗｗｗｗ
○ ってことで車はさっさと買い替えろっ！キャハッ！ｗｗｗｗ
ということですねｗ
１０年１０万キロで買い換えたほうが安いと言う人が居るがどうだろう？
込み込み３００万ぐらいの掛けて新車買うとして、１０年間迄に掛かる
車検費用や修理・整備の費用は一緒。そこで手放して３００万の新車を
また買うか、今乗ってるのを直して使うかという事になる。
直して使うとしても、次の１０年に車検毎に例え５０万掛かったとしても、
２５０万。３００万には追いつかない事になる。
ってことで物は大切にしろっ！キャハッ！ｗｗｗｗ
Posted at 2007/04/21 19:27:45
-----
× ってことで物は大切にしろっ！キャハッ！ｗｗｗｗ
○ ってことで車はさっさと買い替えろっ！キャハッ！ｗｗｗｗ
ということですねｗ
2007年04月30日 親父
確かに親父は、先物だとか、借金だとか、遊びで羽目外したりだとか、
色々あったけれど、それ自体は芳しくない事だったけど、あんたには感謝してるよ。
面と向かっては照れ臭くて言えないので、ここで書く。
アウトバック（ワゴン）を欲しがっていた親父に
「どうせ買い換えるならアベンシスの"セダン"（ここ注目）にしてくれ。
でなかったらレガシー廃車にしないでくれ。うちは金無いんだしそのほうがいいと思う。」
と、俺好みの車を駄目元で言ったら、親父は本当にアベンシスの"セダン"（ここ注目）を買った。
色からグレードから何から俺の言った通り！ コレには参ったｗ
今更ながら思うけど、いつも俺のわがまま聞いてくれて、
尋常でない短気な俺に耐えてくれて、凄いとおもう。親父には感謝してるよ。。。。
Posted at 2007/04/30 00:16:21
-----
アベンシス、現行アウトバックと来て、次は何をたかるのだろうか？
確かに親父は、先物だとか、借金だとか、遊びで羽目外したりだとか、
色々あったけれど、それ自体は芳しくない事だったけど、あんたには感謝してるよ。
面と向かっては照れ臭くて言えないので、ここで書く。
アウトバック（ワゴン）を欲しがっていた親父に
「どうせ買い換えるならアベンシスの"セダン"（ここ注目）にしてくれ。
でなかったらレガシー廃車にしないでくれ。うちは金無いんだしそのほうがいいと思う。」
と、俺好みの車を駄目元で言ったら、親父は本当にアベンシスの"セダン"（ここ注目）を買った。
色からグレードから何から俺の言った通り！ コレには参ったｗ
今更ながら思うけど、いつも俺のわがまま聞いてくれて、
尋常でない短気な俺に耐えてくれて、凄いとおもう。親父には感謝してるよ。。。。
Posted at 2007/04/30 00:16:21
-----
アベンシス、現行アウトバックと来て、次は何をたかるのだろうか？
2009年01月04日 ライフサイクルとCO2削減に関する大いなる疑問
今の時代の乗用車のエンジンは、ノンOHで、３０万キロ以上の
耐久性を誇っています。タクシー用の車両や、高級車では、
５０～使い方によっては１００万キロ走行にも耐えられる
設計であります。
昔の車でも、１０～２０万キロ、プリンスグロリア等の高級車
では、ハイヤーなどの酷使でも５０万キロ以上走行した実績が
多数あります。排ガス規制やオイルショックでコスト意識も
生まれ始めた、２３０セドリックの時代の車両でも、バブル直前
まで５０～６０万キロ走行のハイヤーなどが多数現役でありました。
昨今、エコ換えと称してやたらと買い替えを促すCMが目に付き
ますが、果たして自動車のライフサイクルを縮める事が、本当に
エコなのでしょうか？またそもそも、メーカーが公表している
ライフサイクルデータのそものに、信憑性があるのかどうかが
大いに疑問です。
Posted at 2009/01/04 16:06:23
-----
この８ヶ月後、エコ替えならぬエゴ替えに走ったのは・・・
今の時代の乗用車のエンジンは、ノンOHで、３０万キロ以上の
耐久性を誇っています。タクシー用の車両や、高級車では、
５０～使い方によっては１００万キロ走行にも耐えられる
設計であります。
昔の車でも、１０～２０万キロ、プリンスグロリア等の高級車
では、ハイヤーなどの酷使でも５０万キロ以上走行した実績が
多数あります。排ガス規制やオイルショックでコスト意識も
生まれ始めた、２３０セドリックの時代の車両でも、バブル直前
まで５０～６０万キロ走行のハイヤーなどが多数現役でありました。
昨今、エコ換えと称してやたらと買い替えを促すCMが目に付き
ますが、果たして自動車のライフサイクルを縮める事が、本当に
エコなのでしょうか？またそもそも、メーカーが公表している
ライフサイクルデータのそものに、信憑性があるのかどうかが
大いに疑問です。
Posted at 2009/01/04 16:06:23
-----
この８ヶ月後、エコ替えならぬエゴ替えに走ったのは・・・
「あくまで親父のクルマであってオレのクルマじゃないから」みたいな言い逃れは無しの方向で！
目の前のまだまだ動くクルマを、日頃のお題目に反して見殺しにした事実は動かしようが無いから！
目の前のまだまだ動くクルマを、日頃のお題目に反して見殺しにした事実は動かしようが無いから！
>>218
>「あくまで親父のクルマであってオレのクルマじゃないから」みたいな言い逃れ
残念ながら、もうやらかしてるんだよね。
276 ○○○○＊さん 2009/05/27 17:50:08 ID:3630074
＞板親・スティーブ・マックリンさん
このトピックの冒頭部分に関して質問します！
貴方のご家族が所有なさっていると主張する「トヨタ。アベンシス」ですが････
その車は一体何年式ですか？まさか４０年・５０年前の車ではありえませんよね？
で、その「ご家族」は初めて車を買われたんですか？
でないとしたら、何故、貴方はご家族に貴方の主張をぶつけなかったんですか？
人様にとやかく仰る前に、先ずご自分のご家族を説得するべきでしょう！
278 スティーブ マックリンさん 2009/05/27 20:46:18 ID:3630173
＞276 ○○○○＊さん
親父が新しいもの好きだから仕方ないでしょう。
それにレガシーはエアサスの故障が多く、シートの座面が痺れる。
風切り音などが何世代も前のレベル。低速トルクが薄い。
セドリックやローレルのほうが、ぜんぜん疲れない・・・・などの不満があった。
アベンシスは、新しい車の中で、部品の汎用性が高くシンプルで丈夫そうな車だったから、妥協。
279 スティーブ マックリンさん 2009/05/27 20:49:40 ID:3630176
だいたい、親父の意思で買い替えすると決まっていたんだから、
そんな事突っ込まれても困る。本来俺の車じゃないんだから。
>「あくまで親父のクルマであってオレのクルマじゃないから」みたいな言い逃れ
残念ながら、もうやらかしてるんだよね。
276 ○○○○＊さん 2009/05/27 17:50:08 ID:3630074
＞板親・スティーブ・マックリンさん
このトピックの冒頭部分に関して質問します！
貴方のご家族が所有なさっていると主張する「トヨタ。アベンシス」ですが････
その車は一体何年式ですか？まさか４０年・５０年前の車ではありえませんよね？
で、その「ご家族」は初めて車を買われたんですか？
でないとしたら、何故、貴方はご家族に貴方の主張をぶつけなかったんですか？
人様にとやかく仰る前に、先ずご自分のご家族を説得するべきでしょう！
278 スティーブ マックリンさん 2009/05/27 20:46:18 ID:3630173
＞276 ○○○○＊さん
親父が新しいもの好きだから仕方ないでしょう。
それにレガシーはエアサスの故障が多く、シートの座面が痺れる。
風切り音などが何世代も前のレベル。低速トルクが薄い。
セドリックやローレルのほうが、ぜんぜん疲れない・・・・などの不満があった。
アベンシスは、新しい車の中で、部品の汎用性が高くシンプルで丈夫そうな車だったから、妥協。
279 スティーブ マックリンさん 2009/05/27 20:49:40 ID:3630176
だいたい、親父の意思で買い替えすると決まっていたんだから、
そんな事突っ込まれても困る。本来俺の車じゃないんだから。
>>219の続き
280 ○○○○＊さん 2009/05/27 22:54:43 ID:3630308
Re:279 スティーブ マックリンさん
＞親父の意思で買い替えすると決まっていたんだから、
＞そんな事突っ込まれても困る。本来俺の車じゃないんだから。
ほぉ～･････（笑）
「我々の意志で買い替えすると決まったんだから、
そんな事突っ込まれても困る。本来アナタのクルマじゃないんだから。」
と置き換えてお返ししましょうか？（笑）
それとお答えの順番が入れ替わりますが････
新しいモノ好きなのは、別にアナタの父上ばかりじゃありませんよ。我々だってそうなんです。
281 スティーブ マックリンさん 2009/05/27 23:25:18 ID:3630336
＞280 ○○○○＊さん
論理がおかしいぞ。あなたは私の親父の車について突っ込んだんだから。
もし、私があなたの親の車にまで何か言ってるというのなら問題あってもね（笑）
でも私はあなたの親の車にまで言及していないでしょ。
282 スティーブ マックリンさん 2009/05/27 23:28:25 ID:3630337
ほんと、＞280 ○○○○＊ の論理はおかしい。ちょっとムカついてきた。
俺はあんたの親の車まで言及する気も無い。そんなことはおかしいし間違ってるだろ。
だがあんたは、俺の親の車云々まで言及したがる。頭おかしいんじゃないのかとｗ
（ソース）
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=3563744&act=th
280 ○○○○＊さん 2009/05/27 22:54:43 ID:3630308
Re:279 スティーブ マックリンさん
＞親父の意思で買い替えすると決まっていたんだから、
＞そんな事突っ込まれても困る。本来俺の車じゃないんだから。
ほぉ～･････（笑）
「我々の意志で買い替えすると決まったんだから、
そんな事突っ込まれても困る。本来アナタのクルマじゃないんだから。」
と置き換えてお返ししましょうか？（笑）
それとお答えの順番が入れ替わりますが････
新しいモノ好きなのは、別にアナタの父上ばかりじゃありませんよ。我々だってそうなんです。
281 スティーブ マックリンさん 2009/05/27 23:25:18 ID:3630336
＞280 ○○○○＊さん
論理がおかしいぞ。あなたは私の親父の車について突っ込んだんだから。
もし、私があなたの親の車にまで何か言ってるというのなら問題あってもね（笑）
でも私はあなたの親の車にまで言及していないでしょ。
282 スティーブ マックリンさん 2009/05/27 23:28:25 ID:3630337
ほんと、＞280 ○○○○＊ の論理はおかしい。ちょっとムカついてきた。
俺はあんたの親の車まで言及する気も無い。そんなことはおかしいし間違ってるだろ。
だがあんたは、俺の親の車云々まで言及したがる。頭おかしいんじゃないのかとｗ
（ソース）
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=3563744&act=th
結局今までの主張なんて、「タダ乗り出来る新車」の前では脆いもんだね～w
今後一切ネットで不用意に能書き垂れない方がいいよ、説得力ゼロだからw
今後一切ネットで不用意に能書き垂れない方がいいよ、説得力ゼロだからw
以前、青レンジャー殿も言っていたが、
GQは、何らかの精神障害があるのでは？
GQは、何らかの精神障害があるのでは？
そろそろスネークさんの出番かな?
>GQは、何らかの精神障害があるのでは？
そんなかっこいいもんじゃないと思う。
ただ幼稚なだけ。
そんなかっこいいもんじゃないと思う。
ただ幼稚なだけ。
>>そんなかっこいいもんじゃないと思う。
>>ただ幼稚なだけ。
そう思うな。
アスペルガーを疑う人もいるが、子供の頃に親の車（ここでもってのが笑える）
にエアコン付いてるのを自慢した時にクラスメートから白い目で見られたことを
自覚している、アスペルガーはこれが出来ないから。
>>ただ幼稚なだけ。
そう思うな。
アスペルガーを疑う人もいるが、子供の頃に親の車（ここでもってのが笑える）
にエアコン付いてるのを自慢した時にクラスメートから白い目で見られたことを
自覚している、アスペルガーはこれが出来ないから。
最近思うに、彼の人格における問題は先天的な部分も若干あると思うが、
最大の要因は親の育て方だと思う。GQ本人に会いたいとは思わないが、
どんな馬鹿親が育てたかには興味がある。
両親の画像をUPしてもらいたい。
最大の要因は親の育て方だと思う。GQ本人に会いたいとは思わないが、
どんな馬鹿親が育てたかには興味がある。
両親の画像をUPしてもらいたい。
あと、時計趣味はあまり周囲に迷惑をかけないと思うが、
（一部の時計士と学校は風評被害受けてるけど。）
車趣味は命にかかわるので引退していただきたい。
（一部の時計士と学校は風評被害受けてるけど。）
車趣味は命にかかわるので引退していただきたい。
>エアコン付いてるのを自慢した時にクラスメートから白い目で見られた
GQは26歳ですよね？
20年前の車でも、普通にエアコンはあったはずだが。
周りは当たり前のことを言われてポカーンとしていたのを、
GQが勝手に、自慢をして白い目で見られたと勘違いしただけでは？
GQは26歳ですよね？
20年前の車でも、普通にエアコンはあったはずだが。
周りは当たり前のことを言われてポカーンとしていたのを、
GQが勝手に、自慢をして白い目で見られたと勘違いしただけでは？
229 ：Cal.7743：2009/09/01(火) 23:20:01
>んなものがフロントに鎮座しているが故
に潰れ代が制約されている、これを反力と
勘違いしているとはまさに片腹痛い。
俺はクレードルフレームの骨格も衝撃を
受け止めて反力を増す役割をしていると
言う意味を述べただけだ。しかも、そもそも
エンジンやサスペンションを 支 え る
部品に強度が無かったら問題だろ。
＞エアコンの自慢
いや、「俺はエアコンなんて、イマドキ中古でも
当たり前でしょ。うちの１０年も前のアコード
とかいう安車でもついてる。」との発言。
少し解説すると、
俺が小学生の頃は、まだ昭和の車が現役だった。
当時の１０年落ちのカローラとか、エアコン無い
やつもあったのは確かだった。しかしながら、
ある中古屋で、「エアコン」なんて書いて売ってる
車あったら、今時中古でもエアコンなんて自慢に
ならないという趣旨で発言をした。
に潰れ代が制約されている、これを反力と
勘違いしているとはまさに片腹痛い。
俺はクレードルフレームの骨格も衝撃を
受け止めて反力を増す役割をしていると
言う意味を述べただけだ。しかも、そもそも
エンジンやサスペンションを 支 え る
部品に強度が無かったら問題だろ。
＞エアコンの自慢
いや、「俺はエアコンなんて、イマドキ中古でも
当たり前でしょ。うちの１０年も前のアコード
とかいう安車でもついてる。」との発言。
少し解説すると、
俺が小学生の頃は、まだ昭和の車が現役だった。
当時の１０年落ちのカローラとか、エアコン無い
やつもあったのは確かだった。しかしながら、
ある中古屋で、「エアコン」なんて書いて売ってる
車あったら、今時中古でもエアコンなんて自慢に
ならないという趣旨で発言をした。
直ちゃん、名無しはカッコ悪いぞ。
まぁ俺も名無しだけど。
まぁ俺も名無しだけど。
231 ：Cal.7743：2009/09/01(火) 23:24:18
サブフレーム構造というのは、車体が潰れた時に
折れ曲がってエンジンを降下させる意味があるのが一つ。
同時に、メインのサイドメンバーフレームを補強して
反力を高める効果も狙っている。
もちろん、エンジンやサスペンションが取り付けられる
部品でもあるので、ある一定の強度が無ければ大問題で
ある。
折れ曲がってエンジンを降下させる意味があるのが一つ。
同時に、メインのサイドメンバーフレームを補強して
反力を高める効果も狙っている。
もちろん、エンジンやサスペンションが取り付けられる
部品でもあるので、ある一定の強度が無ければ大問題で
ある。
232 ：Cal.7743：2009/09/01(火) 23:29:02
もっと突っ込むと、メインのサイドメンバーフレームに
エンジンをじかに付けるということは、サイドメンバー
に大きな穴を空けて取り付けないとならない。つまり
「切り欠き」です。それの解析はとても難しいばかり
ではなく、強度を補う為に内部に補強が必要。
しかし、サブフレームを装着すれば、切り欠きが小さく
済み、補強が簡素化できる。よって軽量化が可能という
利点がある。
エンジンをじかに付けるということは、サイドメンバー
に大きな穴を空けて取り付けないとならない。つまり
「切り欠き」です。それの解析はとても難しいばかり
ではなく、強度を補う為に内部に補強が必要。
しかし、サブフレームを装着すれば、切り欠きが小さく
済み、補強が簡素化できる。よって軽量化が可能という
利点がある。
スティーブ マックリンさん 2009/05/29 0:33:51 ID:3630900
さっきケーブルTVで「大空港」ってドラマやってたけど、 普通にクラウンMS60がクラウンMS80に体当たりしてた。
さすがにフレーム構造は頑丈だね。あんなに激しくぶつかって、大破はおろかライトすら破損してないもん（笑）
今じゃあ考えられないよね。
ケツに体当たりするな重心が前だからわかるよ。でも時速30キロぐらいでフロントの横っつらだよ（笑）
それでライトすら破損しないんだから。現行車がいかにヤカかｗ
いつ犯罪やテロ、暴動に巻き込まれるか解らないこのご時世、あれぐらい当たりに強い車に乗ってるほうが安全だねｗ
X40マークⅡも登場してたがいやーカッコいいね。
MTで排ガス規制も弱い前期だから、普通にホイルスピンして豪快に加速するし。
これは俺のやりかただけど、部品はヤフオクや、不正輸入ものを安く買って、整備はプロに丸投げ。
とはいえ細かい部分にまで突っ込んで指示したり相談することで理想に近づける。
で、ひとたび完成すればまず壊れないしね。高速１４０～１５０キロで走ってもぜんぜん問題なし。
あ、最初からそのくらい普通に出してたけど（笑）
さっきケーブルTVで「大空港」ってドラマやってたけど、 普通にクラウンMS60がクラウンMS80に体当たりしてた。
さすがにフレーム構造は頑丈だね。あんなに激しくぶつかって、大破はおろかライトすら破損してないもん（笑）
今じゃあ考えられないよね。
ケツに体当たりするな重心が前だからわかるよ。でも時速30キロぐらいでフロントの横っつらだよ（笑）
それでライトすら破損しないんだから。現行車がいかにヤカかｗ
いつ犯罪やテロ、暴動に巻き込まれるか解らないこのご時世、あれぐらい当たりに強い車に乗ってるほうが安全だねｗ
X40マークⅡも登場してたがいやーカッコいいね。
MTで排ガス規制も弱い前期だから、普通にホイルスピンして豪快に加速するし。
これは俺のやりかただけど、部品はヤフオクや、不正輸入ものを安く買って、整備はプロに丸投げ。
とはいえ細かい部分にまで突っ込んで指示したり相談することで理想に近づける。
で、ひとたび完成すればまず壊れないしね。高速１４０～１５０キロで走ってもぜんぜん問題なし。
あ、最初からそのくらい普通に出してたけど（笑）
234 ：Cal.7743：2009/09/01(火) 23:43:43
アベンシスの話も少しします。あれはエンジンに
欠陥があった。リコールでスロットルの清掃や
プログラムの書き換えを行ったが、やはりあまり
調子良くない。ターボディーゼルトラックにも
負ける始末です。
見せ掛けの丈夫さや、妥協で選んだ事に対する
反省も、じつはあるの。そういう意味では、
あなたがたにも、もう少し素直になるべきかも
しれないけどさ。
サブフレームに関しての俺の理解は上に書いた
通りだけどさ、そういった設計の考えはベンツと
NCAPでも揉めるぐらいだし、色々突っ込む余地が
あるのは仕方ない事だと正直思うわけ。
でもまあ、そんなことなんかどうでも良くてさ、
今のアウトバック、本質的に良いクルマだと思う
わけ。べつに新しいから好きとかいうのじゃなくて。
べつにかっこつけて言ってるわけじゃなくて、
素直にそう思えるのよ。
みなさんも、今度のアウトバック、いい車だと思ってる
でしょ？それでいいじゃない。おれももう細かいこと
言わないし。
欠陥があった。リコールでスロットルの清掃や
プログラムの書き換えを行ったが、やはりあまり
調子良くない。ターボディーゼルトラックにも
負ける始末です。
見せ掛けの丈夫さや、妥協で選んだ事に対する
反省も、じつはあるの。そういう意味では、
あなたがたにも、もう少し素直になるべきかも
しれないけどさ。
サブフレームに関しての俺の理解は上に書いた
通りだけどさ、そういった設計の考えはベンツと
NCAPでも揉めるぐらいだし、色々突っ込む余地が
あるのは仕方ない事だと正直思うわけ。
でもまあ、そんなことなんかどうでも良くてさ、
今のアウトバック、本質的に良いクルマだと思う
わけ。べつに新しいから好きとかいうのじゃなくて。
べつにかっこつけて言ってるわけじゃなくて、
素直にそう思えるのよ。
みなさんも、今度のアウトバック、いい車だと思ってる
でしょ？それでいいじゃない。おれももう細かいこと
言わないし。
「俺ももう細かいこと言わないし」で済ませるには宿題が多すぎるという現実
20年20万キロ使うための部品のストックや交換は当然なことなら、
エンジンが調子悪けりゃ乗せ換えくらい屁でもない。
エンジンが調子悪けりゃ乗せ換えくらい屁でもない。
>>おれももう細かいこと言わない。
今まで散々他所様の悪口叩いておいて、この一言で簡単にｹﾘがつく｡って
考えているんだとしたら虫が良すぎだわ......
今まで散々他所様の悪口叩いておいて、この一言で簡単にｹﾘがつく｡って
考えているんだとしたら虫が良すぎだわ......
>みなさんも、今度のアウトバック、いい車だと思ってるでしょ？
排気音がぴゃ～～～～の車のどこがいいんだ?(w
排気音がぴゃ～～～～の車のどこがいいんだ?(w
>みなさんも、今度のアウトバック、いい車だと思ってるでしょ？
思ってねーし。さりげなくテメーの好みを押し付けんな！
思ってねーし。さりげなくテメーの好みを押し付けんな！
240 ：Cal.7743：2009/09/02(水) 00:03:12
>>マックリン
就職先が出来てよかったなｗｗｗ
もしかしてボローレルも一緒に廃車か？
就職先が出来てよかったなｗｗｗ
もしかしてボローレルも一緒に廃車か？
>>231
>>232
サブフレーム（クレードル）構造のメリットが論点ではなく、サブフレームを使った
結果、より効果的に潰れ代を増やせるようになったという事が論点だったはずだが？
相変わらず論点ずらしには熱心だが、こう言う逃げの態度が小馬鹿にされる原因でしょ？
>>232
サブフレーム（クレードル）構造のメリットが論点ではなく、サブフレームを使った
結果、より効果的に潰れ代を増やせるようになったという事が論点だったはずだが？
相変わらず論点ずらしには熱心だが、こう言う逃げの態度が小馬鹿にされる原因でしょ？
車としては成立しないが、例えばハイエースのフロントに、１メートルほどのクラッシュ
エリアを持たせたら衝突時の衝撃吸収としては理想的？
なにせ邪魔なエンジンも、サスペンションも存在しない、純粋に衝撃を吸収する空間がある
訳だから、思う存分潰せる。
実際の車では当然これは成立しない、エンジンもあればサスペンションもある。
得にエンジンの存在は厄介、青レンジャー氏が仰るとおり、ビリヤードの玉のように衝撃を
伝えてくる。
キャビンに居る乗員を守るためにはこのエンジンの寸法分は潰れ代を制約せざるを得ない、
言い方を変えれば必要以上潰れないようある寸法以上は堅く造る必要がある、これが君が言
う、「反力」だろ？
つまり、この反力分、クラッシュゾーンが制約されるんでしょ？
このジレンマを解決する一つの方策がクレードルの採用だったと言う話であり、クラッシュ
ゾーンをより多く確保するが一番の目的、その他の足回りの剛性云々は言わば、オマケでし
ょ？
旧レガシィが、ロアアームの取り付け部がクロスメンバーとメインフレームに跨って居る事で
剛性が落ちていた、これを一体のクレードルにマウント出来たので剛性向上というのであれば、
極論を言えばサブフレームを廃してアッパー共々メインフレームにマウントするのが一番じゃ
ないのかな？
マックリン、とりあえず君の見解を聞いてみたいな(w
エリアを持たせたら衝突時の衝撃吸収としては理想的？
なにせ邪魔なエンジンも、サスペンションも存在しない、純粋に衝撃を吸収する空間がある
訳だから、思う存分潰せる。
実際の車では当然これは成立しない、エンジンもあればサスペンションもある。
得にエンジンの存在は厄介、青レンジャー氏が仰るとおり、ビリヤードの玉のように衝撃を
伝えてくる。
キャビンに居る乗員を守るためにはこのエンジンの寸法分は潰れ代を制約せざるを得ない、
言い方を変えれば必要以上潰れないようある寸法以上は堅く造る必要がある、これが君が言
う、「反力」だろ？
つまり、この反力分、クラッシュゾーンが制約されるんでしょ？
このジレンマを解決する一つの方策がクレードルの採用だったと言う話であり、クラッシュ
ゾーンをより多く確保するが一番の目的、その他の足回りの剛性云々は言わば、オマケでし
ょ？
旧レガシィが、ロアアームの取り付け部がクロスメンバーとメインフレームに跨って居る事で
剛性が落ちていた、これを一体のクレードルにマウント出来たので剛性向上というのであれば、
極論を言えばサブフレームを廃してアッパー共々メインフレームにマウントするのが一番じゃ
ないのかな？
マックリン、とりあえず君の見解を聞いてみたいな(w
>> しかし、サブフレームを装着すれば、切り欠きが小さく
>>済み、補強が簡素化できる。よって軽量化が可能という
>>利点がある。
商用車のリヤサスになぜリーフリジットが未だに主流なのかのを理解していれば
これも常識の範疇なんだけどな(w
>>済み、補強が簡素化できる。よって軽量化が可能という
>>利点がある。
商用車のリヤサスになぜリーフリジットが未だに主流なのかのを理解していれば
これも常識の範疇なんだけどな(w
>>241
>>226で青レンジャー氏が仰る通り、両親の子育てに問題があると言わざるを得ない。
「ごめんなさい」を言えばすべて許された家庭環境をそのまま社会に持って来ようとしている。
「２ちゃんとかのアホと話すと疲れる」とか書いて置きながら、次の日にはノコノコ現れるように
謝罪とか反省に伴った行動がなく、同じことを何度も繰り返す。
GQよりこの馬鹿親に会ってみたいな、俺も。
>>226で青レンジャー氏が仰る通り、両親の子育てに問題があると言わざるを得ない。
「ごめんなさい」を言えばすべて許された家庭環境をそのまま社会に持って来ようとしている。
「２ちゃんとかのアホと話すと疲れる」とか書いて置きながら、次の日にはノコノコ現れるように
謝罪とか反省に伴った行動がなく、同じことを何度も繰り返す。
GQよりこの馬鹿親に会ってみたいな、俺も。
>>244
親の躾の問題は大きいでしょうね、彼の場合。
ごめんなさいって、彼は言えるんでしょうかね？、家族に対しても。
今までも、もっともらしい反省文は書いても、謝罪しているのは見たことがないような。
まあ、彼の他者に対する根拠のない横柄さは恐らく、親から受け継がれたものでしょうし
、親も恐らく少なくとも若いころは横柄で上から目線で他人を根拠もなく見下すタイプだ
ったのはないかと思ってしまいます、子は親のデッドコピーですから、所詮。
親の躾の問題は大きいでしょうね、彼の場合。
ごめんなさいって、彼は言えるんでしょうかね？、家族に対しても。
今までも、もっともらしい反省文は書いても、謝罪しているのは見たことがないような。
まあ、彼の他者に対する根拠のない横柄さは恐らく、親から受け継がれたものでしょうし
、親も恐らく少なくとも若いころは横柄で上から目線で他人を根拠もなく見下すタイプだ
ったのはないかと思ってしまいます、子は親のデッドコピーですから、所詮。
家庭内ですら「ごめんなさい」なんて言葉を使ってない甘ったれだと思う。
僕は体育会系は好きじゃないけどスポーツは好きで、大学ではラグビーやっていた。
（国立単科大学だから超弱小チームだったけど。）
スポーツでは実力をごまかせないし、団体競技ならコミュニケーションが必要。
いきなりラグビーしろとは言わないが、ゲートボールでいいから何かスポーツをやれ。
彼の話題で一度もスポーツの話が出てこない。モータースポーツでもおそらく
彼はサーキット走行したことが一度もないと思われる。
（国立単科大学だから超弱小チームだったけど。）
スポーツでは実力をごまかせないし、団体競技ならコミュニケーションが必要。
いきなりラグビーしろとは言わないが、ゲートボールでいいから何かスポーツをやれ。
彼の話題で一度もスポーツの話が出てこない。モータースポーツでもおそらく
彼はサーキット走行したことが一度もないと思われる。
>>彼はサーキット走行したことが一度もないと思われる。
スポーツって、仰るとうり自分と謙虚に向き合う姿勢が必要だと思います。
自分の実力が、自分が思っていたほどではないことを思い知らされれば自然に
自分と向き合わざるを得なくなりますし、自分の実力が判れば他人に対する素
直な敬意や思いやりの心も生まれるでしょうね。
私もサーキットで「こんなはずでは！」の口でしたが、多くを学ばせてもらい
ました、今思えば有意義な体験だったと感謝していますけど。
彼は今、あらゆることで自分が思っているほど実力がないという現実を鼻先に
突きつけられ、その現実から逃れようと必死に逃げ回ってるんでしょ、多分。
スポーツって、仰るとうり自分と謙虚に向き合う姿勢が必要だと思います。
自分の実力が、自分が思っていたほどではないことを思い知らされれば自然に
自分と向き合わざるを得なくなりますし、自分の実力が判れば他人に対する素
直な敬意や思いやりの心も生まれるでしょうね。
私もサーキットで「こんなはずでは！」の口でしたが、多くを学ばせてもらい
ました、今思えば有意義な体験だったと感謝していますけど。
彼は今、あらゆることで自分が思っているほど実力がないという現実を鼻先に
突きつけられ、その現実から逃れようと必死に逃げ回ってるんでしょ、多分。
「オレ様は他人を容赦なく批判するけど、他人がオレ様を批判する事は許さん」みたいな
裏付けの無い不遜な態度で今まで平気で来れたのは、殆ど人に揉まれてないからなんだろうな。
暴力は決して肯定しないけど、こんな態度で人に接してたら、ぶん殴られても仕方ないよ。
裏付けの無い不遜な態度で今まで平気で来れたのは、殆ど人に揉まれてないからなんだろうな。
暴力は決して肯定しないけど、こんな態度で人に接してたら、ぶん殴られても仕方ないよ。
>>250
人に揉まれたからこそ、中古車屋も印刷屋も辞める羽目になった。
そこでは、否が応でも「自分が思っているほど実力がないという現実」
を受け入れざるを得ないからな。自分が引かないと自我が壊れる。
これだけボロクソに叩かれても、ネット上ではまだ受け入れられる
余地があるってことだ。GQは皆に感謝しろよｗ
人に揉まれたからこそ、中古車屋も印刷屋も辞める羽目になった。
そこでは、否が応でも「自分が思っているほど実力がないという現実」
を受け入れざるを得ないからな。自分が引かないと自我が壊れる。
これだけボロクソに叩かれても、ネット上ではまだ受け入れられる
余地があるってことだ。GQは皆に感謝しろよｗ
体育会系持ち出したって(俺もそうだけど)脳筋扱いされて終了だよ。
脳筋より脳味噌少ない癖にな。
脳筋より脳味噌少ない癖にな。
「自分が思っているほど実力がないという現実」 を受け入れてこその人間の成長なんだけどね。
で、歯を食いしばってでもそこで頑張る、と。
>ネット上ではまだ受け入れられる 余地があるってことだ。
いやいやいや、余地がないのに無理矢理居場所を確保しようとしてるだけですって
だからあっちこっちジプシーよろしく掲示板を彷徨い歩く訳で。
で、歯を食いしばってでもそこで頑張る、と。
>ネット上ではまだ受け入れられる 余地があるってことだ。
いやいやいや、余地がないのに無理矢理居場所を確保しようとしてるだけですって
だからあっちこっちジプシーよろしく掲示板を彷徨い歩く訳で。
やたら勝ち負けに拘るのは、自分自身が色々負けっぱなしだからか？
自分じゃ勝てないから機械で勝負させようとか？
自分じゃ勝てないから機械で勝負させようとか？
>>自分じゃ勝てないから機械で勝負させようとか？
どんなに良い機械持ってきたところで、最後の最後で物を言うのは
それを操る人間の実力です。皆さんが言っているところのモータースポーツ
なんかはその最たるもの。
ﾏｯｸﾘｿみたいな“口だけ男”にはどんな機械持ってきたところで、
宝の持ち腐れで終わりですね。
どんなに良い機械持ってきたところで、最後の最後で物を言うのは
それを操る人間の実力です。皆さんが言っているところのモータースポーツ
なんかはその最たるもの。
ﾏｯｸﾘｿみたいな“口だけ男”にはどんな機械持ってきたところで、
宝の持ち腐れで終わりですね。
>>「自分が思っているほど実力がないという現実」 を受け入れて
>>こその人間の成長なんだけどね。
>>で、歯を食いしばってでもそこで頑張る、と。
理不尽なｲｼﾞﾒにあったとか、本当に自分に不向きな仕事だったとか
でもない限りは、まず5年くらいは頑張ってみるもんだ。辞めるにしても、
その職場で何か一つでもいいから、『自分はこれがマスターできた！』
みたいな手ごたえも無しで辞めちまってるってのがなぁ。
彼のブログ読んでると、大した実力もないくせに自己主張だけは強烈で、
あげく他人のどうでもよい私生活にまで口出しするようなことしてた
みたいだからねぇ。辞める。ってより『辞めてくれ』って言われたんじゃないか?
>>こその人間の成長なんだけどね。
>>で、歯を食いしばってでもそこで頑張る、と。
理不尽なｲｼﾞﾒにあったとか、本当に自分に不向きな仕事だったとか
でもない限りは、まず5年くらいは頑張ってみるもんだ。辞めるにしても、
その職場で何か一つでもいいから、『自分はこれがマスターできた！』
みたいな手ごたえも無しで辞めちまってるってのがなぁ。
彼のブログ読んでると、大した実力もないくせに自己主張だけは強烈で、
あげく他人のどうでもよい私生活にまで口出しするようなことしてた
みたいだからねぇ。辞める。ってより『辞めてくれ』って言われたんじゃないか?
残念ながら僕は脳味噌筋肉ではない。
国立大学のＡ日程と後期をＷ合格している。
（Ａ日程でなく前期を合格するとＷ合格できない制度時代）
就職は法務で、一時は国連機関に出向していた。
http://www.wipo.int/portal/index.html.en
国立大学のＡ日程と後期をＷ合格している。
（Ａ日程でなく前期を合格するとＷ合格できない制度時代）
就職は法務で、一時は国連機関に出向していた。
http://www.wipo.int/portal/index.html.en
なあGQ今後は、
やりもしない事をやったと言い張ったり（バンパープッシュ、風俗店襲撃とか）
やったのにやってないと言い張ったり（画像の盗用、他人の掲示板での荒らし行為、ふたばのロリ画像とか）
持ってもいないものを持ってると言い張ったり（W123ベンツ、コンタックスとか）等々
自分の発言・行動には責任を持とうな。
やりもしない事をやったと言い張ったり（バンパープッシュ、風俗店襲撃とか）
やったのにやってないと言い張ったり（画像の盗用、他人の掲示板での荒らし行為、ふたばのロリ画像とか）
持ってもいないものを持ってると言い張ったり（W123ベンツ、コンタックスとか）等々
自分の発言・行動には責任を持とうな。
>クーラー壊れたから、カーナビ壊れたからって車買い替える奴がいる。
>アホですかｗ
どこも壊れていない車を身内が買い替えたってのに、怒るどころか
喜んでいる奴がいる。アホですかｗ
>アホですかｗ
どこも壊れていない車を身内が買い替えたってのに、怒るどころか
喜んでいる奴がいる。アホですかｗ
260 ：Cal.7743：2009/09/03(木) 00:05:32
>>242
メインフレームの反力を上げただけでは不十分で、エンジンをエスケープ
スペースを広げる必要性があるほど、衝突試験が過酷になってしまっただけ。
どんなに頑丈にでも、相対的に車体の前後のボンネットやトランクが先に潰れ、
理想を言えばフレームも、相対的には先端が柔らかく根元に近い部分ほど、
徐々に硬くなっているのが望ましいのは確かだ。
>極論を言えばサブフレームを廃してアッパー共々メインフレームにマウントするのが一番じゃ
ないのかな？
そうすると、一箇所で集中して力を受けることになる。骨格がすれ違えば
自車へのダメージばかりか、相手車両へのダメージまでも増大する。という
のが最近の設計思想。
まあ、メインフレームを恐ろしく太くするとか、でっかいハニカムの塊を
入れるとかなら、話は別だが、巨大なハニカム入れるのは現実的には難しい
からね。
>商用車のリヤサスになぜリーフリジット
シンプルでコストと耐久性が両立できるから。
メインフレームの反力を上げただけでは不十分で、エンジンをエスケープ
スペースを広げる必要性があるほど、衝突試験が過酷になってしまっただけ。
どんなに頑丈にでも、相対的に車体の前後のボンネットやトランクが先に潰れ、
理想を言えばフレームも、相対的には先端が柔らかく根元に近い部分ほど、
徐々に硬くなっているのが望ましいのは確かだ。
>極論を言えばサブフレームを廃してアッパー共々メインフレームにマウントするのが一番じゃ
ないのかな？
そうすると、一箇所で集中して力を受けることになる。骨格がすれ違えば
自車へのダメージばかりか、相手車両へのダメージまでも増大する。という
のが最近の設計思想。
まあ、メインフレームを恐ろしく太くするとか、でっかいハニカムの塊を
入れるとかなら、話は別だが、巨大なハニカム入れるのは現実的には難しい
からね。
>商用車のリヤサスになぜリーフリジット
シンプルでコストと耐久性が両立できるから。
261 ：Cal.7743：2009/09/03(木) 00:07:25
>>251
妥協した結果、良い仕事も人間にも巡り合えなかった。
色々揉め事もあって、バイトに降格された。
印刷屋のほうは、専門学校までの繋ぎ。
確かに、人と殴り合いの喧嘩をすることがよくあった。
いや最近は無いけど、もう少し若い頃はね。
妥協した結果、良い仕事も人間にも巡り合えなかった。
色々揉め事もあって、バイトに降格された。
印刷屋のほうは、専門学校までの繋ぎ。
確かに、人と殴り合いの喧嘩をすることがよくあった。
いや最近は無いけど、もう少し若い頃はね。
262 ：Cal.7743：2009/09/03(木) 00:08:14
>>258
社会悪（風俗とか）に対する制裁のつもりだった。
あのころはガキだったからね。あのころは邪魔な車は
すぐぶつけてどかしてた。最近はよっぽど（クラクシ
ョン鳴らしても営業車の運転者が現れない時とか）で
ない限り、やらないけどね。
そうそう、掲示板は偽者も多いからね。全て俺だと
思ったら大間違い。まあ、それだけ恨まれてるって
ことは自分もそれなりの責任は感じてるがね。子供の
画像のネタとか、ウケるｗ誰が考えたのかね。
>>どこも壊れていない車を身内が買い替え
あれはスロットルバルブやコンピュータに欠陥ある。
リコールもあって直したんだけど、また時々調子
悪くなるときがある。あと、直線登坂全開でトラックに
負けるのは、ちと情けない。
上の人が書いているように、そりゃあ俺だって
あまり凄い高性能車じゃ、宝の持ち腐れってのは
分かっている。だけど、2.5リッターNAの
アウトバックぐらい、喜んでも良いじゃない。
べつにアベンシスも廃車になるわけじゃないんだし。
あと、実家の車庫は一つだけど、別荘は１５０坪
に４０坪足らずの家が建ってるだけだから、あとは
車何台も置ける。湿度の低い北軽井沢だから、車も
痛まないしね。146の農協の脇の道入って300メートルも
ない場所だから見に行ってごらんよ。
社会悪（風俗とか）に対する制裁のつもりだった。
あのころはガキだったからね。あのころは邪魔な車は
すぐぶつけてどかしてた。最近はよっぽど（クラクシ
ョン鳴らしても営業車の運転者が現れない時とか）で
ない限り、やらないけどね。
そうそう、掲示板は偽者も多いからね。全て俺だと
思ったら大間違い。まあ、それだけ恨まれてるって
ことは自分もそれなりの責任は感じてるがね。子供の
画像のネタとか、ウケるｗ誰が考えたのかね。
>>どこも壊れていない車を身内が買い替え
あれはスロットルバルブやコンピュータに欠陥ある。
リコールもあって直したんだけど、また時々調子
悪くなるときがある。あと、直線登坂全開でトラックに
負けるのは、ちと情けない。
上の人が書いているように、そりゃあ俺だって
あまり凄い高性能車じゃ、宝の持ち腐れってのは
分かっている。だけど、2.5リッターNAの
アウトバックぐらい、喜んでも良いじゃない。
べつにアベンシスも廃車になるわけじゃないんだし。
あと、実家の車庫は一つだけど、別荘は１５０坪
に４０坪足らずの家が建ってるだけだから、あとは
車何台も置ける。湿度の低い北軽井沢だから、車も
痛まないしね。146の農協の脇の道入って300メートルも
ない場所だから見に行ってごらんよ。
>>妥協した結果、良い仕事も人間にも巡り合えなかった。
他人様をとやかく言う前に、きみは良い(優れた)人間なのかな?
他人は自分を映す鏡って言葉を知らないとみえる(w
他人様をとやかく言う前に、きみは良い(優れた)人間なのかな?
他人は自分を映す鏡って言葉を知らないとみえる(w
264 ：Cal.7743：2009/09/03(木) 00:10:59
キムチくせぇスレだｗ
>>あれはスロットルバルブやコンピュータに欠陥ある。リコールもあって直した
よくもまぁそんなウソが書けるもんだなぁ。
よくもまぁそんなウソが書けるもんだなぁ。
267 ：Cal.7743：2009/09/03(木) 00:17:26
おっと、アベンシスのコンピュータに欠陥というよりは、
日本で使う上での、ATとエンジンの制御の仕方に問題
あると言った方が良いかも。元々海外仕様の車で、
海外では環境も交通事情も違うからね。ギア比や排ガス
の規制とか、色々複雑に絡んでいるはず。スロットル
バルブやフューエルライン、汚れやすいし。
日本で使う上での、ATとエンジンの制御の仕方に問題
あると言った方が良いかも。元々海外仕様の車で、
海外では環境も交通事情も違うからね。ギア比や排ガス
の規制とか、色々複雑に絡んでいるはず。スロットル
バルブやフューエルライン、汚れやすいし。
268 ：Cal.7743：2009/09/03(木) 00:18:54
269 ：Cal.7743：2009/09/03(木) 00:22:42
どうやら嘘ではないようだな。確かにアベンシスやウィッシュに
搭載されていたエンジンはリコールされている。しかも１箇所
どころじゃない。さすがトヨタクオリティーｗ
でも、そんなメーカーの車選んだのは、マックリン。
搭載されていたエンジンはリコールされている。しかも１箇所
どころじゃない。さすがトヨタクオリティーｗ
でも、そんなメーカーの車選んだのは、マックリン。
>>1AZ-FSE（エンジン）のリコール知らないの？
だからさ、調べていってるんだよ。お前さんが言っているような
コンピュータ系のリコールなんざ出ていなかった。
>>おっと、アベンシスのコンピュータに欠陥というよりは、
>>日本で使う上での、ATとエンジンの制御の仕方に問題
後だしじゃんけんみたく、バカな事言ってんじゃねーよ。
コンピュータに関するリコールが無かった事に気がついて
あわてて言い直してるだけだろうが。このｱﾎ。
だからさ、調べていってるんだよ。お前さんが言っているような
コンピュータ系のリコールなんざ出ていなかった。
>>おっと、アベンシスのコンピュータに欠陥というよりは、
>>日本で使う上での、ATとエンジンの制御の仕方に問題
後だしじゃんけんみたく、バカな事言ってんじゃねーよ。
コンピュータに関するリコールが無かった事に気がついて
あわてて言い直してるだけだろうが。このｱﾎ。
みんなが嫌がっているのに、掲示板に書き込むのは、なぜですか？
おいおいアホGQ
いくら欠点があっても金を非常識に何十万かけてでも同じ車を二十年三十万キロ使えって言うのがお前の主張だろ
数年しかたってないアベンシスの買い換えなんて許される訳ない
今すぐアベンシスを引き取りに行かない限りお前はただの嘘つきだ
トラックに抜かれるのが嫌ならターボを後付けすれば良い
本当に出来るか知らないがお前は古いアルファに触媒付けられるとか書いていたから
それよりは簡単だろうし普段純正パーツの必要はないと書いてもいるから
チューニングショップに持ち込めば十分実現可能だろう
なに、ベンツのエアコン国産につみかえたのとたいして変わらないよ
それで何十万以上かかってもお前がいつも書いている通り
物を大切にするためだから仕方がない事だよな
今すぐアベンシスを引き取りに行け
やらなければ古い車が～とか書く度に永久に｢アベンシスをすぐ売り払った癖によく言うよ基地外馬鹿｣と書かれる事になる
資金がないならこの際ベンツは売却して資金にする事を許す
いくら欠点があっても金を非常識に何十万かけてでも同じ車を二十年三十万キロ使えって言うのがお前の主張だろ
数年しかたってないアベンシスの買い換えなんて許される訳ない
今すぐアベンシスを引き取りに行かない限りお前はただの嘘つきだ
トラックに抜かれるのが嫌ならターボを後付けすれば良い
本当に出来るか知らないがお前は古いアルファに触媒付けられるとか書いていたから
それよりは簡単だろうし普段純正パーツの必要はないと書いてもいるから
チューニングショップに持ち込めば十分実現可能だろう
なに、ベンツのエアコン国産につみかえたのとたいして変わらないよ
それで何十万以上かかってもお前がいつも書いている通り
物を大切にするためだから仕方がない事だよな
今すぐアベンシスを引き取りに行け
やらなければ古い車が～とか書く度に永久に｢アベンシスをすぐ売り払った癖によく言うよ基地外馬鹿｣と書かれる事になる
資金がないならこの際ベンツは売却して資金にする事を許す
>>この際ベンツは売却して資金にする事を許す
もともとベンツなんて持ってないんで資金にしようがありませんw
もともとベンツなんて持ってないんで資金にしようがありませんw
>いくら欠点があっても金を非常識に何十万かけてでも
>同じ車を二十年三十万キロ使えって言うのがお前の主張だろ
とりあえず証拠置いときますねｗ
----
74 ＊＊＊蔵さん 2007/04/23 7:10:13 ID:2444190
で、現実に戻り、一台の車に30年乗るってことは、
新車を買った時点で「この車なら30年乗るぞ」と確信して実行する必要があります。
実際には、二十代前半で買った最初の車に50まで乗るってことになります。
「最初は資金もなく、気に入った車を買えないから、早めに買い替える」ってのは無しよ。
社会人になってすぐ買える値段の現行国産新車の中で、マックリンさんが
「この車なら30年乗るぞ」
と確信を持てるだけの魅力を持つ車は、どれですか？
既に評価が確定している絶版車から選ぶのも、無しですよ。
84 スティーブ マックリンさん 2007/04/25 18:51:08 ID:2447560
＞74 ＊＊＊蔵さん
機械である以上、最新の車であっても、いくら万全な整備をされた古い車でも、故障のはある確率で起きるものです。
＞マックリンさんが「この車なら30年乗るぞ」と確信を持てるだけの魅力を持つ車は、どれですか？
アコードか、今乗ってるアベンシスかな。レガシーも悪くない。
３０年乗るかは分からないけど、１５年２０年とかのレベルでは絶対に乗りたい車ですね。
若い人が買うに仮定して、たとえ現行中型セダンでも、すでに中古で出回っているのもあるし
３年落ちあたりを狙うといいと思いますね。
-----
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=2433876&act=th
>同じ車を二十年三十万キロ使えって言うのがお前の主張だろ
とりあえず証拠置いときますねｗ
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74 ＊＊＊蔵さん 2007/04/23 7:10:13 ID:2444190
で、現実に戻り、一台の車に30年乗るってことは、
新車を買った時点で「この車なら30年乗るぞ」と確信して実行する必要があります。
実際には、二十代前半で買った最初の車に50まで乗るってことになります。
「最初は資金もなく、気に入った車を買えないから、早めに買い替える」ってのは無しよ。
社会人になってすぐ買える値段の現行国産新車の中で、マックリンさんが
「この車なら30年乗るぞ」
と確信を持てるだけの魅力を持つ車は、どれですか？
既に評価が確定している絶版車から選ぶのも、無しですよ。
84 スティーブ マックリンさん 2007/04/25 18:51:08 ID:2447560
＞74 ＊＊＊蔵さん
機械である以上、最新の車であっても、いくら万全な整備をされた古い車でも、故障のはある確率で起きるものです。
＞マックリンさんが「この車なら30年乗るぞ」と確信を持てるだけの魅力を持つ車は、どれですか？
アコードか、今乗ってるアベンシスかな。レガシーも悪くない。
３０年乗るかは分からないけど、１５年２０年とかのレベルでは絶対に乗りたい車ですね。
若い人が買うに仮定して、たとえ現行中型セダンでも、すでに中古で出回っているのもあるし
３年落ちあたりを狙うといいと思いますね。
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ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=2433876&act=th
>べつにアベンシスも廃車になるわけじゃないんだし。
それなら、この書き込みはどうなる？
新たな車を作る為のエネルギー消費３倍には賛成していることになるな。
そして廃車しなければ買い替えてもＯＫというのなら、
お前がこれまで書いてきた主張が全部消し飛ぶ位の爆弾発言なんだがｗ
-----
12 ＊＊＊さん 2007/04/16 23:52:41 ID:2435255
>スティーブ マックリンさん
>俺、携帯そのくらい使うよ？もう３～４年使ってるしね。
なるほど。モノを大事にするという点では一貫しているのですね。
しかし、好きで旧車に乗り続けるのはカッコいいと思いますが、もったいないから乗り続けるってのはどうかな。
新車製造時に発生するCO2や廃棄物を考えても、燃費の悪さを考えれば適度に買い換えた方がメリットがあるはずです。その他排ガス、同乗者＋他者に対する安全性も考えると、もったいないから旧車に乗り続けろ、というのは筋が通りません。
そもそも、手放した車は中古市場に出回り、廃車になるのは市場価値の無い車だけですから、もし本当にもったいない、と考えるなら、ご自身がそのような市場価値の無いボロ車を引き取り、
ながーく乗ってあげるべきでしょう。
15 スティーブ マックリンさん 2007/04/17 1:26:47 ID:2435400
>>12 ＊＊＊さん
新たに車を作るエネルギー・環境負荷は、車の平均寿命中に必要なエネルギー・環境負荷のおよそ３倍にもなります。
安全性に関しても、むしろ、今の車が安全だと思っているから、余計に油断が生まれて事故も無くならないのだと思います。
１３０キロとかで走っても静かで快適で安全だと思ってるから、みんな１３０キロ出す訳です。もし、１２０キロも出せばスリル満点で事故ったら即アノヨ行きなら、だれも１３０キロ出さないでしょう。
-----
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=2433876&act=th
それなら、この書き込みはどうなる？
新たな車を作る為のエネルギー消費３倍には賛成していることになるな。
そして廃車しなければ買い替えてもＯＫというのなら、
お前がこれまで書いてきた主張が全部消し飛ぶ位の爆弾発言なんだがｗ
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12 ＊＊＊さん 2007/04/16 23:52:41 ID:2435255
>スティーブ マックリンさん
>俺、携帯そのくらい使うよ？もう３～４年使ってるしね。
なるほど。モノを大事にするという点では一貫しているのですね。
しかし、好きで旧車に乗り続けるのはカッコいいと思いますが、もったいないから乗り続けるってのはどうかな。
新車製造時に発生するCO2や廃棄物を考えても、燃費の悪さを考えれば適度に買い換えた方がメリットがあるはずです。その他排ガス、同乗者＋他者に対する安全性も考えると、もったいないから旧車に乗り続けろ、というのは筋が通りません。
そもそも、手放した車は中古市場に出回り、廃車になるのは市場価値の無い車だけですから、もし本当にもったいない、と考えるなら、ご自身がそのような市場価値の無いボロ車を引き取り、
ながーく乗ってあげるべきでしょう。
15 スティーブ マックリンさん 2007/04/17 1:26:47 ID:2435400
>>12 ＊＊＊さん
新たに車を作るエネルギー・環境負荷は、車の平均寿命中に必要なエネルギー・環境負荷のおよそ３倍にもなります。
安全性に関しても、むしろ、今の車が安全だと思っているから、余計に油断が生まれて事故も無くならないのだと思います。
１３０キロとかで走っても静かで快適で安全だと思ってるから、みんな１３０キロ出す訳です。もし、１２０キロも出せばスリル満点で事故ったら即アノヨ行きなら、だれも１３０キロ出さないでしょう。
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ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=2433876&act=th
>あれはスロットルバルブやコンピュータに欠陥ある。リコールもあって直したんだけど、また時々調子悪くなるときがある。
それなら、この書き込みはどうなる？
電装系の入れ替えなんて、現行アウトバックに比べれば屁でもない金額ですよねｗ
-----
148 スティーブ マックリンさん 2007/05/13 16:41:43 ID:2472567
電装品、まあ不安ならある年数で取り替えてしまえばいいのではないでしょうか。でもだいたい、コネクターの不良やコンデンサー、ヒューズの切れですよね。素子やセンサー自体が壊れる事は稀な筈。ヒューズ切れなんて銀紙で短絡ですよｗ
161 ＊＊＊＊さん UID:F25E1B1875E47A83 2007/05/14 11:06:46 ID:2473726
Re:148
>電装品、まあ不安ならある年数で取り替えてしまえばいいのではないでしょうか。
簡単に言うけど、いったいいくらかかると思っているんですか？
１０万じゃ全然足りませんよ。
何も知らないスネカジリの引き篭もり学生がいい加減なことを言わないでください。
167 スティーブ マックリンさん 2007/05/18 18:44:01 ID:2479099
＞161 ＊＊＊＊さん
１０万で足りなければ２０万掛ければいい。普通の車を新車で買うのだって３００万近く掛かる訳で、それを考えれば屁でもない金額です。
補機類の劣化もあるけど、そんな支払いの追いつかないような大物が立て続けに故障するような確率の方が少ないですね。
-----
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それなら、この書き込みはどうなる？
電装系の入れ替えなんて、現行アウトバックに比べれば屁でもない金額ですよねｗ
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148 スティーブ マックリンさん 2007/05/13 16:41:43 ID:2472567
電装品、まあ不安ならある年数で取り替えてしまえばいいのではないでしょうか。でもだいたい、コネクターの不良やコンデンサー、ヒューズの切れですよね。素子やセンサー自体が壊れる事は稀な筈。ヒューズ切れなんて銀紙で短絡ですよｗ
161 ＊＊＊＊さん UID:F25E1B1875E47A83 2007/05/14 11:06:46 ID:2473726
Re:148
>電装品、まあ不安ならある年数で取り替えてしまえばいいのではないでしょうか。
簡単に言うけど、いったいいくらかかると思っているんですか？
１０万じゃ全然足りませんよ。
何も知らないスネカジリの引き篭もり学生がいい加減なことを言わないでください。
167 スティーブ マックリンさん 2007/05/18 18:44:01 ID:2479099
＞161 ＊＊＊＊さん
１０万で足りなければ２０万掛ければいい。普通の車を新車で買うのだって３００万近く掛かる訳で、それを考えれば屁でもない金額です。
補機類の劣化もあるけど、そんな支払いの追いつかないような大物が立て続けに故障するような確率の方が少ないですね。
-----
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=2433876&act=th
>>261
>妥協した結果、良い仕事も人間にも巡り合えなかった。
>色々揉め事もあって、バイトに降格された。
妥協できるほどの学歴やスキルがあった訳でもあるまい。
つまり、その程度の人間ってことだｗ
>印刷屋のほうは、専門学校までの繋ぎ。
専門学校は何になるまでの繋ぎですかね？
>妥協した結果、良い仕事も人間にも巡り合えなかった。
>色々揉め事もあって、バイトに降格された。
妥協できるほどの学歴やスキルがあった訳でもあるまい。
つまり、その程度の人間ってことだｗ
>印刷屋のほうは、専門学校までの繋ぎ。
専門学校は何になるまでの繋ぎですかね？
279 ：Cal.7743：2009/09/03(木) 14:05:55
>>279
どうしても自分の間違いを認められないようだなｗ
どうしても自分の間違いを認められないようだなｗ
みんなが嫌がっているのに、掲示板に書き込むのは、なぜですか？
もう、自分でも気づいていますよね？
もう、自分でも気づいていますよね？
レガシィに替えるのは勝手だけど、その代わり
「自分で出来もしない事を偉そうに能書きを垂れるヘタレ」という評価は
甘んじて受け入れろよな。どんな理屈をこねてもオマエがアベンシスを引き取って
寿命を全うさせなければ、説得力はゼロだからな。
「自分で出来もしない事を偉そうに能書きを垂れるヘタレ」という評価は
甘んじて受け入れろよな。どんな理屈をこねてもオマエがアベンシスを引き取って
寿命を全うさせなければ、説得力はゼロだからな。
なあGQ、
もう今までのオマエの主張は通らない事は分るだろ？
分らなかったらホンモノのバカだぞ。もう引導渡されたも同然じゃないか
もう今までのオマエの主張は通らない事は分るだろ？
分らなかったらホンモノのバカだぞ。もう引導渡されたも同然じゃないか
「新車を買えない貧乏人共が僕チンの事を僻んでる」とか
自分に都合の良いように解釈しなけりゃいいんだけど・・・
マジキチの考える事はわからんからな？
自分に都合の良いように解釈しなけりゃいいんだけど・・・
マジキチの考える事はわからんからな？
今回のは明らかに墓穴でアベンシスをすぐ取りに行かない限り引導渡されている訳だが
GQ馬鹿だから分からないだろうな
GQ馬鹿だから分からないだろうな
>>260
君の言う「反力」とは何ぞや？、これに答えてほしい。
>>商用車のリヤサスになぜリーフリジット
>>シンプルでコストと耐久性が両立できるから。
違う。
やはり判ってなかったか(w
--------
これに対する返答は無しか？
あーだこーだと言い繕ったところで、所詮君は「テープレコーダー」でしかないと
言うことが確定だね。
あっちこっちのサイトからいろいろ気に入ったところかき集めてもっともらしく書
いているが、自分で書き散らしてる「反力」って言葉すら本当のところ何なのか判
ってないから書きようがないんだよね？
これで衝突安全云々いっぱしの事偉そうに上から目線で能書き垂れてたんだ、とん
だお笑いだ。
テープレコーダーである時期は必要だけれど、君は何年これを続けるつもり？
もういい加減にテープレコーダー卒業して次のステップに進む時期でしょ？
人間としてちゃんと進歩していれば、俺が書いた「リーフリジット」の問いに
答えられる筈だし、青レンジャー氏の書込みから興味深い事を読み取ることが
出来たはず。
具体的にどれかはあえて書かない、当ててみな(ww
君の言う「反力」とは何ぞや？、これに答えてほしい。
>>商用車のリヤサスになぜリーフリジット
>>シンプルでコストと耐久性が両立できるから。
違う。
やはり判ってなかったか(w
--------
これに対する返答は無しか？
あーだこーだと言い繕ったところで、所詮君は「テープレコーダー」でしかないと
言うことが確定だね。
あっちこっちのサイトからいろいろ気に入ったところかき集めてもっともらしく書
いているが、自分で書き散らしてる「反力」って言葉すら本当のところ何なのか判
ってないから書きようがないんだよね？
これで衝突安全云々いっぱしの事偉そうに上から目線で能書き垂れてたんだ、とん
だお笑いだ。
テープレコーダーである時期は必要だけれど、君は何年これを続けるつもり？
もういい加減にテープレコーダー卒業して次のステップに進む時期でしょ？
人間としてちゃんと進歩していれば、俺が書いた「リーフリジット」の問いに
答えられる筈だし、青レンジャー氏の書込みから興味深い事を読み取ることが
出来たはず。
具体的にどれかはあえて書かない、当ててみな(ww
ローレルもどうせ後1～2年で維持しきれず手放すよ。
キャブ調整の時はかなりヒント出したし、もしそのときに知識を持ってないなら、
ググってカンニングできたはずなのに何もしないんだね。だから何も進歩が無い。
ググってカンニングできたはずなのに何もしないんだね。だから何も進歩が無い。
>ローレルもどうせ後1～2年で維持しきれず手放すよ。
「Ｅ４３０の上物が見つからなかったから妥協した」
「あれは間に合わせで買った」
「良いじゃない、別に廃車になるわけじゃないんだし」
とか言いそうだなｗ
「Ｅ４３０の上物が見つからなかったから妥協した」
「あれは間に合わせで買った」
「良いじゃない、別に廃車になるわけじゃないんだし」
とか言いそうだなｗ
>レガシィに替えるのは勝手だけど、
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=3625743&act=th
ここのスレでＢ４を「新型の今風で下品なデザイン」とかこきおろしている。
その３ヶ月後に親父が買ったからって「生理的にも受け付けない」ものを
>>234で「本質的に良い車」とか書いている。何、この変貌ぶり？
おっと、ベースデザインは同じなんだからＢ４とは違うとか言うなよｗ
-----
6 スティーブ マックリンさん 2009/05/20 19:16:57 ID:3626070
旧型のほうがまだ良かった。この新型の今風で下品なデザインは何？かんべんして欲しい（笑）
今回の新型買いたそうな客層もなんか、下品でチャラチャラしてるような香具師ぼっかじゃん。
アコードのも良い、アテンザも良い、アベンシスも良い。だがレガシーだけは許せん！！このデザイン、有り得ないでしょう。理論的にも有り得ないし、生理的にも受け付けない。
ほら、見てみなさいよ、アコードのカッコ良さ。この精悍さを見習って欲しいよね。
-----
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=3625743&act=th
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=3625743&act=th
ここのスレでＢ４を「新型の今風で下品なデザイン」とかこきおろしている。
その３ヶ月後に親父が買ったからって「生理的にも受け付けない」ものを
>>234で「本質的に良い車」とか書いている。何、この変貌ぶり？
おっと、ベースデザインは同じなんだからＢ４とは違うとか言うなよｗ
-----
6 スティーブ マックリンさん 2009/05/20 19:16:57 ID:3626070
旧型のほうがまだ良かった。この新型の今風で下品なデザインは何？かんべんして欲しい（笑）
今回の新型買いたそうな客層もなんか、下品でチャラチャラしてるような香具師ぼっかじゃん。
アコードのも良い、アテンザも良い、アベンシスも良い。だがレガシーだけは許せん！！このデザイン、有り得ないでしょう。理論的にも有り得ないし、生理的にも受け付けない。
ほら、見てみなさいよ、アコードのカッコ良さ。この精悍さを見習って欲しいよね。
-----
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=3625743&act=th
自分がパパママの寄生虫って事だけは自覚しておべんちゃら使ってるんじゃね？
逃げ回ること風の如く
引き籠ること林の如く
批判すること火の如く
働かざること山の如し
引き籠ること林の如く
批判すること火の如く
働かざること山の如し
>>262
>>あと、実家の車庫は一つだけど、別荘は１５０坪に４０坪足らずの
>>家が建ってるだけだから、あとは車何台も置ける。
>>湿度の低い北軽井沢だから、車も痛まないしね。146の農協の脇の道
>>入って300メートルもない場所だから見に行ってごらんよ。
じゃあｵﾌ会でもやるかぁ?!
今度は逃げ出すなよ!
>>あと、実家の車庫は一つだけど、別荘は１５０坪に４０坪足らずの
>>家が建ってるだけだから、あとは車何台も置ける。
>>湿度の低い北軽井沢だから、車も痛まないしね。146の農協の脇の道
>>入って300メートルもない場所だから見に行ってごらんよ。
じゃあｵﾌ会でもやるかぁ?!
今度は逃げ出すなよ!
>>15 スティーブ マックリンさん 2007/04/17 1:26:47 ID:2435400
>>新たに車を作るエネルギー・環境負荷は、車の平均寿命中に必要な
>>エネルギー・環境負荷のおよそ３倍にもなります。
で、自分は新車が家に来て喜び浮かれてるってなんなんだ？
エコがエコが！ってわめくだけわめいてGQ自身がやってる事は環境破壊かよ?
>>新たに車を作るエネルギー・環境負荷は、車の平均寿命中に必要な
>>エネルギー・環境負荷のおよそ３倍にもなります。
で、自分は新車が家に来て喜び浮かれてるってなんなんだ？
エコがエコが！ってわめくだけわめいてGQ自身がやってる事は環境破壊かよ?
>>１３０キロとかで走っても静かで快適で安全だと思ってるから、
>>みんな１３０キロ出す訳です。もし、１２０キロも出せばスリル満点で
>>事故ったら即アノヨ行きなら、だれも１３０キロ出さないでしょう。
おいおい、東名高速は130Km/hで走っても安全なのに、100Km/h制限は
おかしいとか、みんｶﾗでわめき散らしてなかったか?
>>みんな１３０キロ出す訳です。もし、１２０キロも出せばスリル満点で
>>事故ったら即アノヨ行きなら、だれも１３０キロ出さないでしょう。
おいおい、東名高速は130Km/hで走っても安全なのに、100Km/h制限は
おかしいとか、みんｶﾗでわめき散らしてなかったか?
>>そりゃあ俺だってあまり凄い高性能車じゃ、宝の持ち腐れってのは分かっている。
お前の場合は、車も時計も万年筆もオーディオもカメラも、持つもの全てが
“宝の持ち腐れ”あるいは“ブタに真珠”だがな(w
お前の場合は、車も時計も万年筆もオーディオもカメラも、持つもの全てが
“宝の持ち腐れ”あるいは“ブタに真珠”だがな(w
>>297
場合によっては"キチガイに刃物"になる時もw
場合によっては"キチガイに刃物"になる時もw
>>296で思い出したが、>>196の
>東名高速とかの設計速度は130キロですよ普通に。知らないの？
国交省や警察の白書、第二東名の規制速度問題の答申によると
東名高速の設計速度は区間によって80km/h、100km/h、120km/hです。
東名高速の設計速度が「普通に」130km/hである具体的資料は？
ロートルやGQが１３０キロで「普通に」走れたことはこの際関係ない。
１３０キロ、１３０キロと得意げに話してるのがとても気になったので・・・
>東名高速とかの設計速度は130キロですよ普通に。知らないの？
国交省や警察の白書、第二東名の規制速度問題の答申によると
東名高速の設計速度は区間によって80km/h、100km/h、120km/hです。
東名高速の設計速度が「普通に」130km/hである具体的資料は？
ロートルやGQが１３０キロで「普通に」走れたことはこの際関係ない。
１３０キロ、１３０キロと得意げに話してるのがとても気になったので・・・
ふたばちゃんねるでも反論されてたけど、たとえ高速道路の設計速度が
200Km/hであったとしても、そこを走る人間の運転技術がどの程度なのか?
上手い人間もいれば折れみたいな下手な人もいる。ベテランもいれば初心者もいる。
フェラーリみたいなスーパーカーが走っているかとおもえば19馬力そこそこでも
排気量が125ccを超えているからという理由だけでﾋｰﾋｰ言いながら走っている
大型スクーターだっている。
そういった色々な不確定要素があるって事が、頭から完全に抜けちまっている時点で
GQはバカと言われても仕方ない。
200Km/hであったとしても、そこを走る人間の運転技術がどの程度なのか?
上手い人間もいれば折れみたいな下手な人もいる。ベテランもいれば初心者もいる。
フェラーリみたいなスーパーカーが走っているかとおもえば19馬力そこそこでも
排気量が125ccを超えているからという理由だけでﾋｰﾋｰ言いながら走っている
大型スクーターだっている。
そういった色々な不確定要素があるって事が、頭から完全に抜けちまっている時点で
GQはバカと言われても仕方ない。
「スティーブ・マックリン」でググると出るわ出るわ・・・・。
何かこの人って、歳喰ったら駅前で電波チックなビラを配ったり、
大声で喚きながら見えない敵と闘いながら自転車で暴走してそうですね！
何かこの人って、歳喰ったら駅前で電波チックなビラを配ったり、
大声で喚きながら見えない敵と闘いながら自転車で暴走してそうですね！
これなんかも面白い。
http://up2.tachiuo.com/up/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=2&blood=20090731130315&parent=9711
ぜひ旧ソビエトのレーダー談義の続きをしてみたいものだ。(w
http://up2.tachiuo.com/up/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=2&blood=20090731130315&parent=9711
ぜひ旧ソビエトのレーダー談義の続きをしてみたいものだ。(w
リアルでコイツと関わらなけりゃならない人達に心底同情するわ
>>305
>>リアルでコイツと関わらなけりゃならない人達に心底同情するわ
だれもﾏｼﾞで相手にしたりしてないから心配ない。
ああそうだねぇ。と話だけ合わせておいて、腹の中では“ｺｲﾂﾏｼﾞﾊﾞｶ(w”って
笑ってる。それが大人の対応ってﾓﾝよ(w
>>リアルでコイツと関わらなけりゃならない人達に心底同情するわ
だれもﾏｼﾞで相手にしたりしてないから心配ない。
ああそうだねぇ。と話だけ合わせておいて、腹の中では“ｺｲﾂﾏｼﾞﾊﾞｶ(w”って
笑ってる。それが大人の対応ってﾓﾝよ(w
スプリングドライブの反論が来ません。
海外流のストレートな論議が来ません。（ストレートの暴投は多いけど）
Gショックの存在意義にも反論来ません。
「ごめんなさい」、「ありがとうございます」、「お願いします」
小学生でも知っている言葉だが、彼は使い方を知らないらしい。
海外流のストレートな論議が来ません。（ストレートの暴投は多いけど）
Gショックの存在意義にも反論来ません。
「ごめんなさい」、「ありがとうございます」、「お願いします」
小学生でも知っている言葉だが、彼は使い方を知らないらしい。
>小学生でも知っている言葉だが、彼は使い方を知らないらしい。
さらに不幸なのは、彼がそれを「孤高」だとか「慇懃無礼」などと勘違いしている点。
さらに不幸なのは、彼がそれを「孤高」だとか「慇懃無礼」などと勘違いしている点。
GQさんは、どんな気持ちで、このスレを見ているの？
>それを分かった上でやっているところが、俺の極悪なところ。
なんで、極開くとかいって自分を飾るんだろうねぇ？ｗ
そうしないとプライドが保てないの？
自分でも薄々気付いてるんだと思うけど
素直に無能だという事こ認めればいいのにｗ
なんで、極開くとかいって自分を飾るんだろうねぇ？ｗ
そうしないとプライドが保てないの？
自分でも薄々気付いてるんだと思うけど
素直に無能だという事こ認めればいいのにｗ
>>310
>なんで、極開くとかいって自分を飾るんだろうねぇ？ｗ
幼少期の承認欲求が充足されないと、自分や世の中に対して肯定する態度をとることができなくなる。
単なる過保護ではなく、こういった承認をまず両親が与えないといけない。
しかし実際には両親がそれをやらなかった、あるいは能力がなかったということ。
常に不安を持っていて、自立した尊厳を持ってない書き込みがそれを証明している。
悪目立ちはそのカモフラージュに過ぎない。GQのネット人格が多少誇張されたものだったとしてもね。
>なんで、極開くとかいって自分を飾るんだろうねぇ？ｗ
幼少期の承認欲求が充足されないと、自分や世の中に対して肯定する態度をとることができなくなる。
単なる過保護ではなく、こういった承認をまず両親が与えないといけない。
しかし実際には両親がそれをやらなかった、あるいは能力がなかったということ。
常に不安を持っていて、自立した尊厳を持ってない書き込みがそれを証明している。
悪目立ちはそのカモフラージュに過ぎない。GQのネット人格が多少誇張されたものだったとしてもね。
高飛車な物言いをする事で、自我の崩壊を回避したいのはオマエ個人の問題であって、
友達でも何でもないネットの住人が、それに付き合わされる筋合いは全く無い。
自己顕示欲の権化のクセに、自分の発言に対してどんな反応が返ってくるかには、とんと無頓着過ぎるな。
確固たる信念の元で過去の発言をしたなら、今回のレガシィに買い替えで浮かれている自分の心情をネットで晒す等
命取りに成りかねないとは考えないのだろうか？
友達でも何でもないネットの住人が、それに付き合わされる筋合いは全く無い。
自己顕示欲の権化のクセに、自分の発言に対してどんな反応が返ってくるかには、とんと無頓着過ぎるな。
確固たる信念の元で過去の発言をしたなら、今回のレガシィに買い替えで浮かれている自分の心情をネットで晒す等
命取りに成りかねないとは考えないのだろうか？
メガネモヤシのクセにやたらと武闘派気取りだけど、こういうのに限って一発喰らうと大人しくなるんだよな～
GQさんにはWebクロノスがお勧めだよ
GQさんと揉めた旧海胆メンバーはほとんど事実上脱退状態だから安心できるよ
管理人も楽しんでブログ書く人の邪魔はしないって事だし
今盛んに活動している人達はみんなセレブで大人だから
きっとGQさんの思いに応えてくれるよ
ここみたいに陰口なんか言われないさ
GQさんと揉めた旧海胆メンバーはほとんど事実上脱退状態だから安心できるよ
管理人も楽しんでブログ書く人の邪魔はしないって事だし
今盛んに活動している人達はみんなセレブで大人だから
きっとGQさんの思いに応えてくれるよ
ここみたいに陰口なんか言われないさ
>>314
GQに「昔はオレも（以下省略）」みたいなインチキ武勇伝のキッカケを与えないでクダサーイ
GQに「昔はオレも（以下省略）」みたいなインチキ武勇伝のキッカケを与えないでクダサーイ
Webクロノスは、ガチでGQさんにオススメだぜ
>>それを分かった上でやっているところが、俺の極悪なところ。
そういうのは、“極悪”とは言わない。“ﾊﾞｶｶﾞｷ”と言う。(w
>>人間って、なかなか変われるものじゃない。
そんなこと当たり前、ただしﾌﾂｰの人は、きちんとした“モラル”とか
“マナー”ってものを知っている。おまえは変われない事を言い訳にすれば、
何もかも許されると思っているだけのｱﾎ｡(ﾌﾟ
そういうのは、“極悪”とは言わない。“ﾊﾞｶｶﾞｷ”と言う。(w
>>人間って、なかなか変われるものじゃない。
そんなこと当たり前、ただしﾌﾂｰの人は、きちんとした“モラル”とか
“マナー”ってものを知っている。おまえは変われない事を言い訳にすれば、
何もかも許されると思っているだけのｱﾎ｡(ﾌﾟ
>>俺は自殺未遂何度かやってるけど、いや～ほんと死ぬのって大変だね。誰かが殺してくれたらありがたいよ。
>>2009/6/22(月) 午後 11:50[ gro*ia8* ]
>俺は自殺未遂何度かやってる
そういう話だけだろ(w
やったこともないくせに(w
2009/6/22(月) 午後 11:58[ 7743 ]
>そういう話だけだろ(w
>やったこともないくせに(w
背中の傷や手首の傷見せようか？しかも縦に切ってるんだぞ。本気だったんだよ。
2009/6/23(火) 午前 0:01[ gro*ia8* ]
まぁ手首の傷とかはどうか知らんが、背中の傷って(w
ずいぶん器用な自殺の仕方だな。(w
>>2009/6/22(月) 午後 11:50[ gro*ia8* ]
>俺は自殺未遂何度かやってる
そういう話だけだろ(w
やったこともないくせに(w
2009/6/22(月) 午後 11:58[ 7743 ]
>そういう話だけだろ(w
>やったこともないくせに(w
背中の傷や手首の傷見せようか？しかも縦に切ってるんだぞ。本気だったんだよ。
2009/6/23(火) 午前 0:01[ gro*ia8* ]
まぁ手首の傷とかはどうか知らんが、背中の傷って(w
ずいぶん器用な自殺の仕方だな。(w
遅かれ早かれ彼は鉄格子に収容だろ。
ムショか病院かはワカランけど。
ムショか病院かはワカランけど。
GQの斬新なところは，自分の写真だけではなく，
学生証や住所まで晒しちゃうところだよね。
学生証や住所まで晒しちゃうところだよね。
>>307
>スプリングドライブの反論が来ません
って、この↓ことかな？
ＳＤの精度が良いワケが無いとおっしゃってますが、何でですか？
理由を教えてください。
本人じゃないけど、一応説明しとく。
ＳＤはロータを磁力で制御することで調速しているが、ここが精度を落とす
ところ。ここは機械的な制御なので、ロータの慣性とか外力とかの影響を
受けてしまう。
ゼンマイの方が圧倒的に高エネルギーとか妙な理屈をつけているけど
全く的外れだし、普通に考えても間にいろいろなものを経由するＳＤより
クォーツの方が精度がよいと思わない？
それとＳＤの水晶発振子は年差のものと同じと聞いたことあるよ。
実際、メーカーが提示しているスペックに月差で出しているんだから、
年差クォーツと比べていいわけないわな。
>スプリングドライブの反論が来ません
って、この↓ことかな？
ＳＤの精度が良いワケが無いとおっしゃってますが、何でですか？
理由を教えてください。
本人じゃないけど、一応説明しとく。
ＳＤはロータを磁力で制御することで調速しているが、ここが精度を落とす
ところ。ここは機械的な制御なので、ロータの慣性とか外力とかの影響を
受けてしまう。
ゼンマイの方が圧倒的に高エネルギーとか妙な理屈をつけているけど
全く的外れだし、普通に考えても間にいろいろなものを経由するＳＤより
クォーツの方が精度がよいと思わない？
それとＳＤの水晶発振子は年差のものと同じと聞いたことあるよ。
実際、メーカーが提示しているスペックに月差で出しているんだから、
年差クォーツと比べていいわけないわな。
マックリン…
>>323さん
当の僕もSDを買うまであなたと全く同じ事を考えてました。
しかし、実際使うと公称スペック以上に精度が高いので理由を考えた結果を
述べたのです。
確かにSDは8番車まで増速するバケモノでして部品が多いのですが、
原理自体は単純です。しかもほぼすべての歯車が定常回転なので、
クォーツのステップ運針や機械式の脱進機みたいな強い衝撃を発する
パーツが一個も無いのです。
慣性や外力が調速に影響するのは確かなんですが、なにせコイルの回転数が
尋常でないので、ハイビート同様に受ける影響に対しての精度の誤差はきわめて
低いと思います。推測ですが、これだけ早いとジャイロコンパス同様に自律的に
トルクが安定しているかもしれません。
また、エネルギーの話ですが、軽自動車の1人乗車と4人乗車では相当
挙動が変わりますが、大型車では殆ど変化が無いはずです。それと同様に
駆動力に余裕があれば精度への影響は表面化しにくい筈と思うところなのです。
当の僕もSDを買うまであなたと全く同じ事を考えてました。
しかし、実際使うと公称スペック以上に精度が高いので理由を考えた結果を
述べたのです。
確かにSDは8番車まで増速するバケモノでして部品が多いのですが、
原理自体は単純です。しかもほぼすべての歯車が定常回転なので、
クォーツのステップ運針や機械式の脱進機みたいな強い衝撃を発する
パーツが一個も無いのです。
慣性や外力が調速に影響するのは確かなんですが、なにせコイルの回転数が
尋常でないので、ハイビート同様に受ける影響に対しての精度の誤差はきわめて
低いと思います。推測ですが、これだけ早いとジャイロコンパス同様に自律的に
トルクが安定しているかもしれません。
また、エネルギーの話ですが、軽自動車の1人乗車と4人乗車では相当
挙動が変わりますが、大型車では殆ど変化が無いはずです。それと同様に
駆動力に余裕があれば精度への影響は表面化しにくい筈と思うところなのです。
>>325
１ヶ月稼動させたというけど、そのさせ方の問題とは思わないのかな？
温度変化もあまりなく、平置きでおきっぱというのは、セイコーの言うところ
の精度じゃないよ。
それと微妙にあなたの論理もおかしいんだけど。
>クォーツのステップ運針や機械式の脱進機みたいな強い衝撃を発する
ステップ運針のないデジタル時計はアナログよりも精度が高いとでも？
マリンクロノメータなんて、クォーツ並の精度なわけだけど、デテント式の
脱進機であなたの言うところの衝撃出まくりですが？
>また、エネルギーの話ですが、軽自動車の1人乗車と4人乗車では相当
>挙動が変わりますが、大型車では殆ど変化が無いはずです。
軽自動車・大型車でエネルギーの多寡が決まるわけではありません。
しいて言うなら、バッテリーの充電量とかガソリンの入っている量で決まる
と思います。
>駆動力に余裕があれば精度への影響は表面化しにくい筈と思うところなのです。
トルクはエネルギーではありませんので、もう少し考えをまとめたほうが
よろしいでしょう。
１ヶ月稼動させたというけど、そのさせ方の問題とは思わないのかな？
温度変化もあまりなく、平置きでおきっぱというのは、セイコーの言うところ
の精度じゃないよ。
それと微妙にあなたの論理もおかしいんだけど。
>クォーツのステップ運針や機械式の脱進機みたいな強い衝撃を発する
ステップ運針のないデジタル時計はアナログよりも精度が高いとでも？
マリンクロノメータなんて、クォーツ並の精度なわけだけど、デテント式の
脱進機であなたの言うところの衝撃出まくりですが？
>また、エネルギーの話ですが、軽自動車の1人乗車と4人乗車では相当
>挙動が変わりますが、大型車では殆ど変化が無いはずです。
軽自動車・大型車でエネルギーの多寡が決まるわけではありません。
しいて言うなら、バッテリーの充電量とかガソリンの入っている量で決まる
と思います。
>駆動力に余裕があれば精度への影響は表面化しにくい筈と思うところなのです。
トルクはエネルギーではありませんので、もう少し考えをまとめたほうが
よろしいでしょう。
一ヶ月の半分以上は朝から風呂前まで腕につけてましたよ。
これ以上論議しても水掛け論なので第3者の判定お願いします。
（じゃデテントで腕時計作れよとか突っ込みたいのですが・・・）
これ以上論議しても水掛け論なので第3者の判定お願いします。
（じゃデテントで腕時計作れよとか突っ込みたいのですが・・・）
>>327
彼を非難する割にやっていることはＧＱ並だな
彼を非難する割にやっていることはＧＱ並だな
329 ：Cal.7743：2009/09/05(土) 17:05:33
この場合トルク＝エネルギーだろ
毎回少しずつ論点をずらしてくるね鼻メガネ
毎回少しずつ論点をずらしてくるね鼻メガネ
330 ：Cal.7743：2009/09/05(土) 17:12:21
あと、ジンバルにマウントするマリクロ用デテント式を持ち出すのも論点ずらし。
そう言えば時計学校ってもう始まってるの？
青レンジャー氏もかなり説明不足なのだが、
>>また、エネルギーの話ですが、軽自動車の1人乗車と4人乗車では相当
>>挙動が変わりますが、大型車では殆ど変化が無いはずです。
>軽自動車・大型車でエネルギーの多寡が決まるわけではありません。
>しいて言うなら、バッテリーの充電量とかガソリンの入っている量で決まる
>と思います。
運動エネルギーの話にこの反論は無茶だよ。
>>また、エネルギーの話ですが、軽自動車の1人乗車と4人乗車では相当
>>挙動が変わりますが、大型車では殆ど変化が無いはずです。
>軽自動車・大型車でエネルギーの多寡が決まるわけではありません。
>しいて言うなら、バッテリーの充電量とかガソリンの入っている量で決まる
>と思います。
運動エネルギーの話にこの反論は無茶だよ。
333 ：Cal.7743：2009/09/06(日) 14:52:30
毎日のように漫画・アニメ・ドラマ・ゲーム といった架空の人物・世界に感情移入して育ち、
『勉強だけが人生ではない』 『勉強だけ出来ても駄目だ』 『ガリ勉は社会で通用しない』
などとゆとり教育の甘い言葉に流されて勉学に対する努力を怠り、
その一方、ネット上では大企業・国家の方針を連日批判して悦に浸り、
ゲームやドラマで育んだ “特別でありたい” という願望を満足させ続ける毎日。
そうやって過ごしてきた人間が、就職活動という『現実』 を突きつけられてパニクる。
俺は散々蔑んできたブラックにしか就職できないらしい…
ブラックは回避できそうだが中小企業にしかいけそうにない…
毎日大企業や国家の方針に提言してきたこの俺が上場もしていない企業に…
──ここで、この“現実と理想のギャップ” を受け入れることの出来なかった人間が、ニートと化す。
これは高学歴でも低学歴でも同様。持つ理想、置かれた境遇が違いはするが、
自己評価・現実に対する認識が甘過ぎた人間である事に変わりはない。
そんな彼らは口をそろえてこう言う。
『社会が悪い。他人が悪い。自分が働 “け” ないのは俺のせいではない』
そしてGQは、 “自分に相応しい境遇” を社会が自分に “与えてくれる” 時を待ちながら、
今日も他人を罵り、社会を批判し、“特別な自分”をネット上で演じ続けるのである。
『勉強だけが人生ではない』 『勉強だけ出来ても駄目だ』 『ガリ勉は社会で通用しない』
などとゆとり教育の甘い言葉に流されて勉学に対する努力を怠り、
その一方、ネット上では大企業・国家の方針を連日批判して悦に浸り、
ゲームやドラマで育んだ “特別でありたい” という願望を満足させ続ける毎日。
そうやって過ごしてきた人間が、就職活動という『現実』 を突きつけられてパニクる。
俺は散々蔑んできたブラックにしか就職できないらしい…
ブラックは回避できそうだが中小企業にしかいけそうにない…
毎日大企業や国家の方針に提言してきたこの俺が上場もしていない企業に…
──ここで、この“現実と理想のギャップ” を受け入れることの出来なかった人間が、ニートと化す。
これは高学歴でも低学歴でも同様。持つ理想、置かれた境遇が違いはするが、
自己評価・現実に対する認識が甘過ぎた人間である事に変わりはない。
そんな彼らは口をそろえてこう言う。
『社会が悪い。他人が悪い。自分が働 “け” ないのは俺のせいではない』
そしてGQは、 “自分に相応しい境遇” を社会が自分に “与えてくれる” 時を待ちながら、
今日も他人を罵り、社会を批判し、“特別な自分”をネット上で演じ続けるのである。
細田さん，見てる～？
>>333
そう言えば文部科学省もこう言ったやる気の無いパラサイト連中に業を煮やしたのか
自立できる人間を育てる方向に方針転換しているとか。
細田に限らないがパラサイト世代は負の歴史として抹消される運命かもね。
そう言えば文部科学省もこう言ったやる気の無いパラサイト連中に業を煮やしたのか
自立できる人間を育てる方向に方針転換しているとか。
細田に限らないがパラサイト世代は負の歴史として抹消される運命かもね。
普通ここまで叩かれたら凹むけどな。彼の精神力はある意味凄いよ。
どう見ても何の取り柄もないのに、あの優越感は何処からくるのやら。
どう見ても何の取り柄もないのに、あの優越感は何処からくるのやら。
>>『勉強だけが人生ではない』『勉強だけ出来ても駄目だ』『ガリ勉は社会で通用しない』
>>などとゆとり教育の甘い言葉に流されて勉学に対する努力を怠り、
正直、GQには勉強し直しをお勧めする。人間性以前でかなり情けないものを感じる。
たとえば彼のブログの文章
>>私は前者から聞いた話と、実際の検証に基づいて書いているつもりです。
自身が検証した事柄なのに、“つもり”という表現はなんなのか?
もし判っていて書いているのなら、今度は彼のブログに出てくる話は、
みなうそっぱち。という事になってしまうのだが、本人は気が付いて
いるのだろうか?
>>などとゆとり教育の甘い言葉に流されて勉学に対する努力を怠り、
正直、GQには勉強し直しをお勧めする。人間性以前でかなり情けないものを感じる。
たとえば彼のブログの文章
>>私は前者から聞いた話と、実際の検証に基づいて書いているつもりです。
自身が検証した事柄なのに、“つもり”という表現はなんなのか?
もし判っていて書いているのなら、今度は彼のブログに出てくる話は、
みなうそっぱち。という事になってしまうのだが、本人は気が付いて
いるのだろうか?
>“つもり”という表現はなんなのか?
突っ込まれた時の為の逃げ道でしょう
本人にしか通用しないだろうけどｗ
突っ込まれた時の為の逃げ道でしょう
本人にしか通用しないだろうけどｗ
>>逆に、言い負かされたら彼のプライドはズタズタ
言い負かす云々以前に、GQは勉強ってものをまるでやっていないから
議論にすらならない。
趣味は金がかかるが、生きていく上で最も楽しい勉強。ところがその趣味のレベルですら
頓珍漢な事しか言えないのはなんでだ？と思う。
結局、自分で調べる。あるいは実験してみるとか、そういう事はまるでやっていないっぽい。
オーディオにしても口だけは達者だが、いざ自分で何かできるか(修理orｷｯﾄの作製)
というと、何もできないし、カメラにしたって『フィルム装填出来ないﾊﾞｶがいる』などと
ぬかす割には、ブローニを知らなかったりする。こうなると、GQはオーディオにせよカメラにせよ
クルマにせよ時計にせよ、いったいどんな事が出来て、どんな知識を有しているのか?
すべてにおいて疑われても仕方が無いと思う。
言い負かす云々以前に、GQは勉強ってものをまるでやっていないから
議論にすらならない。
趣味は金がかかるが、生きていく上で最も楽しい勉強。ところがその趣味のレベルですら
頓珍漢な事しか言えないのはなんでだ？と思う。
結局、自分で調べる。あるいは実験してみるとか、そういう事はまるでやっていないっぽい。
オーディオにしても口だけは達者だが、いざ自分で何かできるか(修理orｷｯﾄの作製)
というと、何もできないし、カメラにしたって『フィルム装填出来ないﾊﾞｶがいる』などと
ぬかす割には、ブローニを知らなかったりする。こうなると、GQはオーディオにせよカメラにせよ
クルマにせよ時計にせよ、いったいどんな事が出来て、どんな知識を有しているのか?
すべてにおいて疑われても仕方が無いと思う。
>>何とか相手を言い負かしたい一心でしょｗ
>>逆に、言い負かされたら彼のプライドはズタズタ
えっ？いつも言い負かされて逃亡するGQしか見た事ないんですけど？
彼のプライドは彼の大好きなバンパー並みに復元力に富んでいるんですかw
>>逆に、言い負かされたら彼のプライドはズタズタ
えっ？いつも言い負かされて逃亡するGQしか見た事ないんですけど？
彼のプライドは彼の大好きなバンパー並みに復元力に富んでいるんですかw
>>340
>>“つもり”という表現はなんなのか?
>>突っ込まれた時の為の逃げ道でしょう
>>本人にしか通用しないだろうけどｗ
実際そうだと思いますが、そうなった段階で嘘つきと言われても仕方が無い。
というか、自分から嘘をついている(自身ではなにも検証していない事を認めている)
って判ってるのかなぁ？って思った次第です。
平気で嘘をついて、なんとも思わない。という段階で、もう救いようが無いというか
なんというかね。こんな感じでは、最初の就職先でも口から出まかせがひどくて
解雇された。というのが真相ではないか?と邪推したりするわけです。
>>“つもり”という表現はなんなのか?
>>突っ込まれた時の為の逃げ道でしょう
>>本人にしか通用しないだろうけどｗ
実際そうだと思いますが、そうなった段階で嘘つきと言われても仕方が無い。
というか、自分から嘘をついている(自身ではなにも検証していない事を認めている)
って判ってるのかなぁ？って思った次第です。
平気で嘘をついて、なんとも思わない。という段階で、もう救いようが無いというか
なんというかね。こんな感じでは、最初の就職先でも口から出まかせがひどくて
解雇された。というのが真相ではないか?と邪推したりするわけです。
実際，就職先で暴動なんて無かったと思う
解雇というより，自分から逃げ出したのでしょう
解雇というより，自分から逃げ出したのでしょう
車で言い負かされて，時計に逃げてきたのか
>>345
>>実際，就職先で暴動なんて無かったと思う
>>解雇というより，自分から逃げ出したのでしょう
おそらくそうでしょう。20過ぎてそれを本当にやったのなら、間違いなく
手が後ろに回っているはずですし、今頃はここにいないでしょうから。
あれなんかも絶対に嘘でしょうね。
>>実際，就職先で暴動なんて無かったと思う
>>解雇というより，自分から逃げ出したのでしょう
おそらくそうでしょう。20過ぎてそれを本当にやったのなら、間違いなく
手が後ろに回っているはずですし、今頃はここにいないでしょうから。
あれなんかも絶対に嘘でしょうね。
いまさら日本語を最初から勉強しろというのは酷だけど、
外国語をマスターするのはお勧め。
曖昧な表現とか誤魔化すとかは相当上達しないと困難だから。
時計関係ならフランス語とかは役に立つと思う。
ブログに書くのは勝手だけど、掲示板荒らすのは止めてほしい。
外国語をマスターするのはお勧め。
曖昧な表現とか誤魔化すとかは相当上達しないと困難だから。
時計関係ならフランス語とかは役に立つと思う。
ブログに書くのは勝手だけど、掲示板荒らすのは止めてほしい。
ここしばらくの車の議論ってどこでやってたの？
見つからないのでリンク貼って下さい。
見つからないのでリンク貼って下さい。
坊やだからさ。（25歳だけど）
結局議論なんてどうでもよくて、手っ取り早く誰かを服従させたいんかな？
現実社会では箸にも棒にも引っ掛からなそうだし。
現実社会では箸にも棒にも引っ掛からなそうだし。
>>普通の時計がいちばん 名前： GQ [2009/09/06,20:41:10] No.9834 ID: F2zOU0cU
>>時計はこの程度でよい。
でも、車は最新型じゃなきゃｲﾔだと(w
>>時計はこの程度でよい。
でも、車は最新型じゃなきゃｲﾔだと(w
>>結局議論なんてどうでもよくて、手っ取り早く誰かを服従させたいんかな？
幼稚園児でも見破れるようなｳｿしかつけないﾊﾞｶに服従する人間なんぞ
いませんって。(w
>>いまさら日本語を最初から勉強しろというのは酷だけど、
>>外国語をマスターするのはお勧め。
これに対するGQの回答は、
『折れの母親はヨーロッパ留学経験者だから外国語くらい云々。』
とまぁ、次に何を言い出すか。簡単に読めちゃうんですね。
そのくらい薄っぺらな人間です。彼は、
幼稚園児でも見破れるようなｳｿしかつけないﾊﾞｶに服従する人間なんぞ
いませんって。(w
>>いまさら日本語を最初から勉強しろというのは酷だけど、
>>外国語をマスターするのはお勧め。
これに対するGQの回答は、
『折れの母親はヨーロッパ留学経験者だから外国語くらい云々。』
とまぁ、次に何を言い出すか。簡単に読めちゃうんですね。
そのくらい薄っぺらな人間です。彼は、
>ブログに書くのは勝手だけど、掲示板荒らすのは止めてほしい。
激しく同意
というか，この一言に尽きる
激しく同意
というか，この一言に尽きる
あと嘘八百ならべたてるのもやめてほしい。
>ブログに書くのは勝手だけど、掲示板荒らすのは止めてほしい。
何故か新ネタ発表を自分のブログを差し置いて、ふたばとカービューでやりたがるんだよな。
しかも前後の脈絡なく唐突に。
何故か新ネタ発表を自分のブログを差し置いて、ふたばとカービューでやりたがるんだよな。
しかも前後の脈絡なく唐突に。
>>『勉強だけが人生ではない』『勉強だけ出来ても駄目だ』『ガリ勉は社会で通用しない』
勉強が全てでは無いのは僕も認める。だが誰も『勉強しなくていい』とは言ってない。
勉強が全てでは無いのは僕も認める。だが誰も『勉強しなくていい』とは言ってない。
>> 普通ここまで叩かれたら凹むけどな。
旧車の衝突安全（エンジンが押されると落ちてキャビンに食い込むのを防ぐって話）
の件で完膚なきまでにやっつけられた時は流石に落ち込んだのかしばらく引きこもっ
てたな。
まあ、場所を変えるか、ほとぼりが冷めた頃を見計らって出て行けばまた好き勝手に
書き散らせると思ってそう行動するが、衆人の監視の目ですぐに見つかって袋叩き、
学習能力の無さ丸出しってのがなんとも。
旧車の衝突安全（エンジンが押されると落ちてキャビンに食い込むのを防ぐって話）
の件で完膚なきまでにやっつけられた時は流石に落ち込んだのかしばらく引きこもっ
てたな。
まあ、場所を変えるか、ほとぼりが冷めた頃を見計らって出て行けばまた好き勝手に
書き散らせると思ってそう行動するが、衆人の監視の目ですぐに見つかって袋叩き、
学習能力の無さ丸出しってのがなんとも。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/385189/blog/14472911/
スティーブ マックリン 2009/08/18 11:45:55
現在愛車は予算の関係で北軽井沢に置いてあるのですが、
向こうは木が多いので落葉や果実、虫や動物の糞ですぐに汚れ、
１ヶ月もしないうちに大変なことになってしまいます。
洗車の時は、大きな埃を落とした後に洗剤にコンパウンドを混ぜて
スポンジでこびり付いた汚れを落とします。
カバーを掛けた方が良いのですが、そうすると地面の湿気が入る恐れもあるので、
敢えて掛けていません。
日差しは木が遮っているので、ダッシュボード等の劣化は防げているようです。
あ・・あと。。。毎度毎度暴走してゴメンなさい。
なかなか近い世代でこういった話題できる仲間が居なくて・・・・
しかもアグネスさんがとてもお美しいのでテンションが上がってしまうのです（照；）
もう、自分が自分でないみたい（笑；）
さらに始末に終えないのが、アグネスさんが行かれそうなイベントとか
チェックしておこうなんて、頭をよぎったり。馬鹿でしょう？（笑）
恐らくファンが大勢いて、取り巻き（？）のような方々も沢山いらっしゃるでしょうから、
アグネスさんとの対話はおろか、アグネスさんのハコスカですら近くで拝見することは
難しかったりするかもしれないのに。
↑
もう、これ見ただけで、アホ・面倒くさい奴って感じでしょう？
こまった奴です私は。ゴメンなさい。
改めて、アグネスさんが雲上の存在であるということを、
肝に銘じておかなければなりません。
乱文駄文失礼致しました。；；
スティーブ マックリン 2009/08/18 11:45:55
現在愛車は予算の関係で北軽井沢に置いてあるのですが、
向こうは木が多いので落葉や果実、虫や動物の糞ですぐに汚れ、
１ヶ月もしないうちに大変なことになってしまいます。
洗車の時は、大きな埃を落とした後に洗剤にコンパウンドを混ぜて
スポンジでこびり付いた汚れを落とします。
カバーを掛けた方が良いのですが、そうすると地面の湿気が入る恐れもあるので、
敢えて掛けていません。
日差しは木が遮っているので、ダッシュボード等の劣化は防げているようです。
あ・・あと。。。毎度毎度暴走してゴメンなさい。
なかなか近い世代でこういった話題できる仲間が居なくて・・・・
しかもアグネスさんがとてもお美しいのでテンションが上がってしまうのです（照；）
もう、自分が自分でないみたい（笑；）
さらに始末に終えないのが、アグネスさんが行かれそうなイベントとか
チェックしておこうなんて、頭をよぎったり。馬鹿でしょう？（笑）
恐らくファンが大勢いて、取り巻き（？）のような方々も沢山いらっしゃるでしょうから、
アグネスさんとの対話はおろか、アグネスさんのハコスカですら近くで拝見することは
難しかったりするかもしれないのに。
↑
もう、これ見ただけで、アホ・面倒くさい奴って感じでしょう？
こまった奴です私は。ゴメンなさい。
改めて、アグネスさんが雲上の存在であるということを、
肝に銘じておかなければなりません。
乱文駄文失礼致しました。；；
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スティーブ マックリン 2009/08/16 14:15:37
国産旧車のほうが、むしろ偏見がある気もします。
ただやっぱり国産外車問わず綺麗に乗る事が大事な気がしますね。
車に興味のない人にとっては、綺麗で快適なら文句無いわけで、
いかに古い車でも良い方向に持っていくかが大事な気がします。
ちなみに私が好きな外車は、ベンツのW115とW123というセダンです。
かなり渋い落ち着いた上品な車です。やはりこういった車も、
さり気なく快適に乗れたら最高ですよね。
-----
あれ？W123は持っているはずでは・・・・ｗ
スティーブ マックリン 2009/08/16 14:15:37
国産旧車のほうが、むしろ偏見がある気もします。
ただやっぱり国産外車問わず綺麗に乗る事が大事な気がしますね。
車に興味のない人にとっては、綺麗で快適なら文句無いわけで、
いかに古い車でも良い方向に持っていくかが大事な気がします。
ちなみに私が好きな外車は、ベンツのW115とW123というセダンです。
かなり渋い落ち着いた上品な車です。やはりこういった車も、
さり気なく快適に乗れたら最高ですよね。
-----
あれ？W123は持っているはずでは・・・・ｗ
文章がキモすぎる
もしかしてと思ってアグネスさんのブログコメント欄を見てみると…
なんだこれは？
今度はストーカーになる気か?マックリンは?
今度はストーカーになる気か?マックリンは?
まるで盛りがついた犬状態......
色恋沙汰にうつつ抜かしている暇あるのかね?
時計学校の方は大丈夫なのかねぇ?
色恋沙汰にうつつ抜かしている暇あるのかね?
時計学校の方は大丈夫なのかねぇ?
グーグルでGQ男を検索すると、下記URLが出てくる。
↓ウィルスバスターが警告出してくるんだが、誰かなんかの罠仕掛けた?
://unkar.jp/read/gimpo.2ch.net/watch/1248507844
検索結果は以下の通り。
【dog】GQ男が時計を語るスレ2【kick！】
14） 投稿者：GQ男 投稿日：2009/01/04(Sun) 19:40 - No.51200 New!
そんなこと言った事無いわな。「I kick dog every day.」とジョークをかました事ならあるがな。
だいたい荒らしは人の文章を勝手に弄りすぎ。 ...
unkar.jp/read/gimpo.2ch.net/watch/1248507844 - 19k - キャッシュ - 関連ページ
↓ウィルスバスターが警告出してくるんだが、誰かなんかの罠仕掛けた?
://unkar.jp/read/gimpo.2ch.net/watch/1248507844
検索結果は以下の通り。
【dog】GQ男が時計を語るスレ2【kick！】
14） 投稿者：GQ男 投稿日：2009/01/04(Sun) 19:40 - No.51200 New!
そんなこと言った事無いわな。「I kick dog every day.」とジョークをかました事ならあるがな。
だいたい荒らしは人の文章を勝手に弄りすぎ。 ...
unkar.jp/read/gimpo.2ch.net/watch/1248507844 - 19k - キャッシュ - 関連ページ
>時計学校の方は大丈夫なのかねぇ?
アベンシスの代わりに現行アウトバックが来るし、
親父が独立するから当面の就職口には困らない。
時計学校なんて既にどうでもいいんだよ。
アベンシスの代わりに現行アウトバックが来るし、
親父が独立するから当面の就職口には困らない。
時計学校なんて既にどうでもいいんだよ。
「ふたばにロリ貼ったのオレなんすよ、サーセン」
「ホントはベンツなんか持ってないんすよ、サーセン」
「人んとこの画像パクったり、掲示板潰したのオレなんすよ、サーセン」
「新車に親の金で乗れるのってサイコーっすよ、サーセン」
「ローレル、もうとっくに飽きちゃってるんすよ、サーセン」
って言えたらすぐに楽になれるのに、GQ・・・
「ホントはベンツなんか持ってないんすよ、サーセン」
「人んとこの画像パクったり、掲示板潰したのオレなんすよ、サーセン」
「新車に親の金で乗れるのってサイコーっすよ、サーセン」
「ローレル、もうとっくに飽きちゃってるんすよ、サーセン」
って言えたらすぐに楽になれるのに、GQ・・・
>>時計学校なんて既にどうでもいい
結局、何もかも中途半端なんだねぇ。
結局、何もかも中途半端なんだねぇ。
>>時計学校なんて既にどうでもいい
時計関係の掲示板で「それ程時計が好きな訳じゃない」とか平気で書き込む位だからねぇ～
去年の中古車屋に引き続き今年もまた「逃亡の秋」ですか？w
時計関係の掲示板で「それ程時計が好きな訳じゃない」とか平気で書き込む位だからねぇ～
去年の中古車屋に引き続き今年もまた「逃亡の秋」ですか？w
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/385189/blog/14835593/
スティーブ マックリン 2009/09/06 12:50:04
ラジエター・ラジエターホース・ヒーターホース・・
このへんは交換が必須な消耗部品ですね。
ラジエターはオリジナルに拘らず、
軽量で高効率なものに交換したほうが良いかもしれませんね。
ハードな走行をすると車体の振動が直接、ジカ着けのラジエターに伝わり破損することもあるそうなので、
薄いブッシュのようなものを挟む等、取り付け方法の変更も効果的かもしれませんね。
スティーブ マックリン 2009/09/07 19:40:50
車の基本的な部分、車体骨格とエンジンブロックが、どこまで耐えるかですね。結局最後は、車体やブロックに手を加えることにならざるを得ないわけですが・・・・。個人的に、載せ替えってのはあまり好きじゃなくて、当時のエンジンのままが良いですね。
細部のオリジナルや未再生云々は、あまり拘りません。
むしろ状態さえよければ、レストアや細部の改良は肯定派です。
この考えかたは、他の趣味でも一緒で、例えばアンティークの時計などでも、
機械の載せ替え（いわゆるガッチャ）は好みません。
いっぽう、細部のオリジナルや未再生云々は、仕上がりさえ良ければ殆ど拘らない方針です。
スティーブ マックリン 2009/09/07 19:49:08
何て言うかな？こう、古い物は好きだけど、古い物だから・・っていう意識はあんまり持たない（持てない）んですよね～。
なので、本質的に良いものであったり、自分の好みや感覚に合えば、どんな年代の物でも欲しくなるんですよ。
ペンだとか時計だとか車だとか皆同じなんです。変に特別意識持たないんですよね。
いっぽうで、良い物や気に入った物を修理して長く使う主義なので、扱いが荒い割には物持ち良いんです（笑）
小学生の頃使ってたシャープペンシルとか、未だに持ってますよ。（PILOTの安物から、PARKERまでピンキリです。）
-----
何かこう・・・必死さが伝わってきますｗ
スティーブ マックリン 2009/09/06 12:50:04
ラジエター・ラジエターホース・ヒーターホース・・
このへんは交換が必須な消耗部品ですね。
ラジエターはオリジナルに拘らず、
軽量で高効率なものに交換したほうが良いかもしれませんね。
ハードな走行をすると車体の振動が直接、ジカ着けのラジエターに伝わり破損することもあるそうなので、
薄いブッシュのようなものを挟む等、取り付け方法の変更も効果的かもしれませんね。
スティーブ マックリン 2009/09/07 19:40:50
車の基本的な部分、車体骨格とエンジンブロックが、どこまで耐えるかですね。結局最後は、車体やブロックに手を加えることにならざるを得ないわけですが・・・・。個人的に、載せ替えってのはあまり好きじゃなくて、当時のエンジンのままが良いですね。
細部のオリジナルや未再生云々は、あまり拘りません。
むしろ状態さえよければ、レストアや細部の改良は肯定派です。
この考えかたは、他の趣味でも一緒で、例えばアンティークの時計などでも、
機械の載せ替え（いわゆるガッチャ）は好みません。
いっぽう、細部のオリジナルや未再生云々は、仕上がりさえ良ければ殆ど拘らない方針です。
スティーブ マックリン 2009/09/07 19:49:08
何て言うかな？こう、古い物は好きだけど、古い物だから・・っていう意識はあんまり持たない（持てない）んですよね～。
なので、本質的に良いものであったり、自分の好みや感覚に合えば、どんな年代の物でも欲しくなるんですよ。
ペンだとか時計だとか車だとか皆同じなんです。変に特別意識持たないんですよね。
いっぽうで、良い物や気に入った物を修理して長く使う主義なので、扱いが荒い割には物持ち良いんです（笑）
小学生の頃使ってたシャープペンシルとか、未だに持ってますよ。（PILOTの安物から、PARKERまでピンキリです。）
-----
何かこう・・・必死さが伝わってきますｗ
あーあ、時計学校は自主退学か?
まぁ、GQには勉強なんてもともと無理なんだろうな。
趣味の域でもこの有様か......
まぁ、GQには勉強なんてもともと無理なんだろうな。
趣味の域でもこの有様か......
俺はこんなに物知りだぞ、すごいだろ！って思わせたいのがヒシヒシと伝わってくるのが
笑える。
こう言う手合いが一番女に嫌われるんだが(ww
笑える。
こう言う手合いが一番女に嫌われるんだが(ww
>>375
>>俺はこんなに物知りだぞ、すごいだろ！って思わせたいのがヒシヒシと
>>伝わってくるのが笑える。
>>こう言う手合いが一番女に嫌われるんだが(ww
話上手は、聞き上手。と昔から言われますが、コミュニケーション能力皆無の
GQ君が、どこまで食い下がれるか?ここはじっくりとお手並み拝見。
といきましょう。(w
>>俺はこんなに物知りだぞ、すごいだろ！って思わせたいのがヒシヒシと
>>伝わってくるのが笑える。
>>こう言う手合いが一番女に嫌われるんだが(ww
話上手は、聞き上手。と昔から言われますが、コミュニケーション能力皆無の
GQ君が、どこまで食い下がれるか?ここはじっくりとお手並み拝見。
といきましょう。(w
うわ！！またマックリンがふたばに来てるよ.....
http://up.2chan.net/e/res/599973.htm
http://up.2chan.net/e/res/599973.htm
もう、アホかと
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/385189/blog/14856314/#cm
スティーブ マックリン
2009/09/07 21:27:38
ますますキャラが掴めない（笑）
私の中でアグ姉のイメージがどんどん崩れていく・・・ｗ
あ、そうだ！アグ姉の髪で作った筆あったら買いますｗ
アッ●ガレージでぜひ販売してください（爆）
あるいは怪げなチューンナップパーツとして・・・
「この紐をエアインテークに入れると燃費が５％程向上し、出力が１５％程UPします。」ｗ
379 ：Cal.7743：2009/09/07(月) 21:50:39
普通の時計がいちばん 名前： GQ [2009/09/06,20:41:10] No.9834 ID: F2zOU0cU 返信
時計はこの程度でよい。
またかよ。。。。。
時計はこの程度でよい。
またかよ。。。。。
トコトン逃げ癖が染み付いてるな
鳥取だったか島根だったか、永遠の愛を誓った人妻の事は、もうきれいさっぱりだね。(w
アグネスさん，マジで可哀想
なんかテレクラとかツーショットで、初めて女の子と電話が繋がったみたいな状態だな。(w
>>378
>アグ姉の髪で作った筆あったら買います
これ、気の利いた洒落のつもりで
気軽に書き込んだんだろうけど
本気で嫌がれるぞ
マジで謝罪するなりフォロー入れておいた方がいい
ってアドバイスしても無駄か…
フォローしても変な事書いてフォローにならないかも
>アグ姉の髪で作った筆あったら買います
これ、気の利いた洒落のつもりで
気軽に書き込んだんだろうけど
本気で嫌がれるぞ
マジで謝罪するなりフォロー入れておいた方がいい
ってアドバイスしても無駄か…
フォローしても変な事書いてフォローにならないかも
そして，アグ姉からもアク禁されるのだろう…
アグ姉もブログ閉鎖に追い込まれるのか・・・
変に続けてると、マックリンが店に会いに行くかもしれないし…。
変に続けてると、マックリンが店に会いに行くかもしれないし…。
>>変に続けてると、マックリンが店に会いに行くかも
で、通報されて人生の終わり。
で、通報されて人生の終わり。
受け手がジョークだと思ってくれたらいいんだけどね。
例えジョークだとしても
会った事もない男性から「髪の毛が欲しい」という意味の事を言われて
嬉しく思う女性はいないでしょ
会った事もない男性から「髪の毛が欲しい」という意味の事を言われて
嬉しく思う女性はいないでしょ
>>例えジョークだとしても
>>会った事もない男性から「髪の毛が欲しい」という意味の事を言われて
>>嬉しく思う女性はいない
まぁ、確かにﾌﾂｰは気持ち悪いと思うだろーなー。
まぁ、ﾃﾞﾘｶｼｰに欠けるGQ君では仕方が無い。
>>会った事もない男性から「髪の毛が欲しい」という意味の事を言われて
>>嬉しく思う女性はいない
まぁ、確かにﾌﾂｰは気持ち悪いと思うだろーなー。
まぁ、ﾃﾞﾘｶｼｰに欠けるGQ君では仕方が無い。
392 ：Cal.7743：2009/09/07(月) 23:59:04
また閉鎖に追い込むね
本当にかわいそう
でも現実に付き纏われる前に縁が切れたほうが幸せかな
本当にかわいそう
でも現実に付き纏われる前に縁が切れたほうが幸せかな
そしてＧＱが
「それを分かった上でやっているところが、俺の極悪なところ。」
と、得意げにニヤリ
ＧＱさん、パネーっす
「それを分かった上でやっているところが、俺の極悪なところ。」
と、得意げにニヤリ
ＧＱさん、パネーっす
そのうちインチキ脳内武勇伝が始まります。
マジGQパネェっす！
マジGQパネェっす！
アグネスさん、GQが髪の毛の筆がどうのって書いてから、コメントに返答できずにいるね。
変に逆恨みされても怖いからGQだけ返事しないわけにもいかないけど、これ以上相手にすると
間違いなくコメント欄はGQの長編ポエムで埋め尽くされて、まともな人が離れていってしまう。
第三者から見たって気色の悪い書き込みばかりだ、本人の恐怖感はいかばかりか・・・。
変に逆恨みされても怖いからGQだけ返事しないわけにもいかないけど、これ以上相手にすると
間違いなくコメント欄はGQの長編ポエムで埋め尽くされて、まともな人が離れていってしまう。
第三者から見たって気色の悪い書き込みばかりだ、本人の恐怖感はいかばかりか・・・。
>>396
きっとGQお得意の大好きなヨーロッパでは日常的なジョークなんでしょう
きっとGQお得意の大好きなヨーロッパでは日常的なジョークなんでしょう
女性って男性が思っている以上に自分の髪の毛に対する思い入れは強いもんだよ
ましてやどこの馬の骨だかわからない鼻眼鏡くんから馴れ馴れしく
>アグ姉の髪で作った筆あったら買います
なんて書き込まれたら一発で警戒されてるだろ
パーカーのペンを大事に使ってるとか
必死に全然分野違いのアピールするほど好意を持ってる人に対して
こういう事かいたら気持ち悪がられるかもしれないと思わないの不思議だ
気がつかないから童貞なのか
童貞だから気がつかないのか
ましてやどこの馬の骨だかわからない鼻眼鏡くんから馴れ馴れしく
>アグ姉の髪で作った筆あったら買います
なんて書き込まれたら一発で警戒されてるだろ
パーカーのペンを大事に使ってるとか
必死に全然分野違いのアピールするほど好意を持ってる人に対して
こういう事かいたら気持ち悪がられるかもしれないと思わないの不思議だ
気がつかないから童貞なのか
童貞だから気がつかないのか
マックさん、今まで見た事もない程スゲぇ格好悪いっす！
401 ：Cal.7743：2009/09/08(火) 18:05:18
この先どうなろうと、いちいちバカポエムをまき散らすのだけは止めて下さい。
あと上手く行かなかったからといって「2ちゃんのアホ共が」とか「所詮ネットの出逢い等」
とか、恨み節をまき散らすのも止めて下さい。全て自分自身の責任なので。
あと上手く行かなかったからといって「2ちゃんのアホ共が」とか「所詮ネットの出逢い等」
とか、恨み節をまき散らすのも止めて下さい。全て自分自身の責任なので。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/200928/blog/5590267/
2007年07月21日 失敗
毎度毎度掲示板でも人間関係でも色々失敗するわけだが、
その原因はやっぱり、相手に対する興味や思いやりが希薄であること。
自分の主義なり思いなりを語ろう語ろう、伝えよう伝えようとするから、伝わらない。
一度にそんなに沢山の事なんて伝わる訳無いんだから。
もっと悪い事に、上手く伝わらなかったり、否定されると、
すぐ焦ったりイライラするからマズイ。本当にこれでは何も結果が出ない。
まずは、相手の話を聴く、出来る限り受け入れる努力をする。
或いは一旦は受け入れてみる、実践してみる。
それで、最終的に自分で判断すればいい。
一旦少しでも視点を変えるとものの見方も変わるし、
考え方も少しはマイルドになれるようだ。
もう自分の悪いところはだいぶ分かってきているようだから、
あとは本当に必死で努力するしかない。
Posted at 2007/07/21 02:22:26
-----
明らかに努力の方向が違っていると思うが？
2007年07月21日 失敗
毎度毎度掲示板でも人間関係でも色々失敗するわけだが、
その原因はやっぱり、相手に対する興味や思いやりが希薄であること。
自分の主義なり思いなりを語ろう語ろう、伝えよう伝えようとするから、伝わらない。
一度にそんなに沢山の事なんて伝わる訳無いんだから。
もっと悪い事に、上手く伝わらなかったり、否定されると、
すぐ焦ったりイライラするからマズイ。本当にこれでは何も結果が出ない。
まずは、相手の話を聴く、出来る限り受け入れる努力をする。
或いは一旦は受け入れてみる、実践してみる。
それで、最終的に自分で判断すればいい。
一旦少しでも視点を変えるとものの見方も変わるし、
考え方も少しはマイルドになれるようだ。
もう自分の悪いところはだいぶ分かってきているようだから、
あとは本当に必死で努力するしかない。
Posted at 2007/07/21 02:22:26
-----
明らかに努力の方向が違っていると思うが？
ttp://s04.megalodon.jp/2007-1126-2002-46/mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/usedcar/hobby7.2ch.net/usedcar/kako/1108/11088/1108894517.dat
進歩どころか退歩してる所が泣ける
結局430じゃなくてローレルになっちゃってる現状を思うと更に味わい深い
進歩どころか退歩してる所が泣ける
結局430じゃなくてローレルになっちゃってる現状を思うと更に味わい深い
使用済みの下着を欲しがる変態よりも怖い。毛髪は体の一部だしな。
遺体の代わりに遺髪を残す位に神聖な場合もあるし。
遺体の代わりに遺髪を残す位に神聖な場合もあるし。
スティーブ マックリン
2009/09/08 19:40:04
うちにもビーグルの老犬がいます。
１１歳ですが老けてます。
-------
性懲りも無く...。
2009/09/08 19:40:04
うちにもビーグルの老犬がいます。
１１歳ですが老けてます。
-------
性懲りも無く...。
しかし、髪の毛の筆なんて何に使うんだろ？
赤ん坊のときの一番毛ならともかく、カットした毛では筆は作れないと言うか造っ
ても良い物は出来ないはずだが。
辞世の句でもしたためるつもりかな？
しゃぶるのでは？
考えてみてほしい
自分のブログにGQが粘着した時のことを…
自分のブログにGQが粘着した時のことを…
ラクをする・・・結局、どこで苦労しどこでラクをする
かですよね。メンテナンスにお金をかければ、
車そのものに関しての、運転や、自分でする
手入れは簡素化でき楽になる。が、生活は
苦しくなる；ｗｗｗ
-------
ニートに言われたくはないな(w
かですよね。メンテナンスにお金をかければ、
車そのものに関しての、運転や、自分でする
手入れは簡素化でき楽になる。が、生活は
苦しくなる；ｗｗｗ
-------
ニートに言われたくはないな(w
他人のブログに粘着しても、溜まった宿題は片付かないよ。
いい加減現実と向き合おうよ、GQ・・・。
いい加減現実と向き合おうよ、GQ・・・。
>>409
>>考えてみてほしい
>>自分のブログにGQが粘着した時のことを…
あのブログの主さんには申し訳ないが、GQがあそこに貼りついている限り、
時計の掲示板もふたばちゃんねるも平和なんで助かる。
あのまんま、上手くあしらい続けてくれる事を願っているよ。
>>考えてみてほしい
>>自分のブログにGQが粘着した時のことを…
あのブログの主さんには申し訳ないが、GQがあそこに貼りついている限り、
時計の掲示板もふたばちゃんねるも平和なんで助かる。
あのまんま、上手くあしらい続けてくれる事を願っているよ。
>>我ながら失敗。「以下」って言うと
>>２０００CCも含まれるんだｗｗｗ（汗
ほんっっっっっっと
どうでもいい事を書いてんな
発情してっから、とにかく何か話したいんだな
キモッ
>>２０００CCも含まれるんだｗｗｗ（汗
ほんっっっっっっと
どうでもいい事を書いてんな
発情してっから、とにかく何か話したいんだな
キモッ
お友達に愛知の有名人がいる件。
頭がアレな人は好みも似るのか？
頭がアレな人は好みも似るのか？
鼻眼鏡クン自分の投稿に返信があったので
嬉々として本日も書き込み
返信してくれたからキモがられてないと判断したんだね
素直な子だなぁｗ
それにしても
>>361の
>取り巻き（？）のような方々
って、失礼杉だろｗｗ
疑問符付けりゃいいってもんでもないだろうが
嬉々として本日も書き込み
返信してくれたからキモがられてないと判断したんだね
素直な子だなぁｗ
それにしても
>>361の
>取り巻き（？）のような方々
って、失礼杉だろｗｗ
疑問符付けりゃいいってもんでもないだろうが
アグネス氏は元キャンギャルだし、いろいろ変な勘違いをする男はこれまでにも
遭遇してきただろうから、GQ程度をあしらうのは朝飯前なのかもね。
しばらく、このまま飼い殺しておいてくれないかな・・・さすがに迷惑か・・・。
遭遇してきただろうから、GQ程度をあしらうのは朝飯前なのかもね。
しばらく、このまま飼い殺しておいてくれないかな・・・さすがに迷惑か・・・。
418 ：Cal.7743：2009/09/09(水) 00:59:54
>>私も２０００CC以下なら仕事や代車でしか乗りませんけどね。
仕事なんてしてないのにねｗｗｗ
>>返信してくれたからキモがられてないと判断
いやいや、彼は全く気にしてないし、何処が問題かもわからないｗｗｗ
仕事なんてしてないのにねｗｗｗ
>>返信してくれたからキモがられてないと判断
いやいや、彼は全く気にしてないし、何処が問題かもわからないｗｗｗ
419 ：GQ：2009/09/09(水) 01:33:37
何も無い～♪今はもう何も♪
疲れた～身体横にして♪
吹かす煙草の煙のなかで♪
ゆらゆらゆらと揺れている♪
疲れた～身体横にして♪
吹かす煙草の煙のなかで♪
ゆらゆらゆらと揺れている♪
420 ：Cal.7743：2009/09/09(水) 01:37:36
おいGQ！長谷直美のブログで暴走すんなYO！
421 ：Cal.7743：2009/09/09(水) 01:40:26
>アグネス氏は元キャンギャルだし
正確にはレースクイーンな。
正確にはレースクイーンな。
422 ：Cal.7743：2009/09/09(水) 02:22:11
ＧＱのローレルって千葉ナンバーなの？
あいつ埼玉じゃなかったっけ？
あいつ埼玉じゃなかったっけ？
>> ｗｗｗ 名前： GQ [2009/09/09,00:16:57] No.9842 ID: Atu/l34o
>>車は最新のアウトバックじゃなきゃイヤだと(w
べつに？俺の車じゃねえし、買い替え決めたのはヤジだしな。まあ、アウトバック で も 意外と良い車だよなってだけ。
ただ、本皮シートとマッキントッシュが搭載になったから、自分のブログで喜んでただけ。
アウトバックごときで大騒ぎすんなよｗ
>> あと 名前： GQ [2009/09/09,00:21:38] No.9843 ID: Atu/l34o
旧型のアウトバックやレガシーよりハンドリングと乗り心地がかなり向上してたから、良いじゃんってな。今回のCVTは出来が良いよ。べつに最新だから云々じゃなくて、乗り味が俺のフィーリングにあっただけ。
>> 正直 名前： GQ [2009/09/09,00:34:04] No.9844 ID: Atu/l34o
今までのレガシー系は、好きじゃなかった。乗り心地と低速トルクが前時代的で、あんなのに乗るぐらいなら、１６年前のセプター（３リッターの本皮仕様）とか80系マークⅡに乗るほうが１０倍マシだった。今になって、やっと富士重工もまともな車作るようになったのねと。
最近はトヨタは欠陥出すし、日産車もコストダウンしてるし、海外で評判良いのってホンダとスバルとマツダあたりじゃない？
特に走りと耐久性に関しては。内装はイマイチだけどね。
だけど新しいアウトバックはトヨタの影響か内装がだいぶマシになった。
まだまたメッキ調パーツが「いかにも」って感じのフェイク感だけど、前モデルの前期型のシルバー塗装よりだいぶマシになった。
シートの座った感触も良くも悪くもレクサスっぽい感じ。俺は好きだけどね。
>> そうそう 名前： GQ [2009/09/09,00:37:01] No.9845 ID: Atu/l34o
ちょっと古い話になるけど、セプターっていいよ。特に３リッター。あれはハンドリングと乗り心地が見事に両立されているし、３リッターの静粛性とトルクは今でも必要充分な性能だし。隠れた名車だよ。ただね、見た目が安っぽいから嫌う人多いんだよね。
>>車は最新のアウトバックじゃなきゃイヤだと(w
べつに？俺の車じゃねえし、買い替え決めたのはヤジだしな。まあ、アウトバック で も 意外と良い車だよなってだけ。
ただ、本皮シートとマッキントッシュが搭載になったから、自分のブログで喜んでただけ。
アウトバックごときで大騒ぎすんなよｗ
>> あと 名前： GQ [2009/09/09,00:21:38] No.9843 ID: Atu/l34o
旧型のアウトバックやレガシーよりハンドリングと乗り心地がかなり向上してたから、良いじゃんってな。今回のCVTは出来が良いよ。べつに最新だから云々じゃなくて、乗り味が俺のフィーリングにあっただけ。
>> 正直 名前： GQ [2009/09/09,00:34:04] No.9844 ID: Atu/l34o
今までのレガシー系は、好きじゃなかった。乗り心地と低速トルクが前時代的で、あんなのに乗るぐらいなら、１６年前のセプター（３リッターの本皮仕様）とか80系マークⅡに乗るほうが１０倍マシだった。今になって、やっと富士重工もまともな車作るようになったのねと。
最近はトヨタは欠陥出すし、日産車もコストダウンしてるし、海外で評判良いのってホンダとスバルとマツダあたりじゃない？
特に走りと耐久性に関しては。内装はイマイチだけどね。
だけど新しいアウトバックはトヨタの影響か内装がだいぶマシになった。
まだまたメッキ調パーツが「いかにも」って感じのフェイク感だけど、前モデルの前期型のシルバー塗装よりだいぶマシになった。
シートの座った感触も良くも悪くもレクサスっぽい感じ。俺は好きだけどね。
>> そうそう 名前： GQ [2009/09/09,00:37:01] No.9845 ID: Atu/l34o
ちょっと古い話になるけど、セプターっていいよ。特に３リッター。あれはハンドリングと乗り心地が見事に両立されているし、３リッターの静粛性とトルクは今でも必要充分な性能だし。隠れた名車だよ。ただね、見た目が安っぽいから嫌う人多いんだよね。
424 ：Cal.7743：2009/09/09(水) 10:19:48
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:12:26 ID:6F95+ipU0
こないだベンツの２８年物（W123）を親戚から貰った。
旧車なのにパワステにオートマ、操作も簡単でいい。
勿論エアコンに、後付け最新ナビ！！ただ坂道だと
ちょっと怖いね、マイルドな設定のATなので、
でクリープ弱いからサイド引かないと後に下がるし。
ボディーは頑丈だよ。バンパー鉄だからね。
磁石くっつくよｗ リーンフォースメントは
スプリング鋼材みたいなやつで、衝撃を吸収。
リーンフォースメントにアルミ材使ってる現行車は、
W123とぶつかったらフレームまでグッチャリだよｗ
一応W123も衝撃吸収構造の骨格なのにねｗｗ
ATだけど安い現行よりよっぽど速いし、今でも２００は
余裕で出るよと親戚も言ってたし、それは間違いなかった。
こないだ関越で２１０キロでスカイラインを抜いた。
つまりはスカイラインですらW123には適わないわけで、
個人的には大満足ですｗ
こないだベンツの２８年物（W123）を親戚から貰った。
旧車なのにパワステにオートマ、操作も簡単でいい。
勿論エアコンに、後付け最新ナビ！！ただ坂道だと
ちょっと怖いね、マイルドな設定のATなので、
でクリープ弱いからサイド引かないと後に下がるし。
ボディーは頑丈だよ。バンパー鉄だからね。
磁石くっつくよｗ リーンフォースメントは
スプリング鋼材みたいなやつで、衝撃を吸収。
リーンフォースメントにアルミ材使ってる現行車は、
W123とぶつかったらフレームまでグッチャリだよｗ
一応W123も衝撃吸収構造の骨格なのにねｗｗ
ATだけど安い現行よりよっぽど速いし、今でも２００は
余裕で出るよと親戚も言ってたし、それは間違いなかった。
こないだ関越で２１０キロでスカイラインを抜いた。
つまりはスカイラインですらW123には適わないわけで、
個人的には大満足ですｗ
32） 投稿者：グランドクオーツ男 投稿日：2009/02/21(Sat) 20:32 - No.51586
がんがん派手に新車に乗り換えるのは、むしろ成金趣味と言っても良いでしょうｗ
育ちの良い俺様は、渋い旧車にさりげなく金かけて、
アクアスキュータムのスーツやビンテージのコートでも着て、
ビシッとキメて乗るんよｗ
もちろんポケットチーフも忘れずにねｗ
42） 投稿者：グランドクオーツ男 投稿日：2009/02/22(Sun) 18:08 - No.51599
本気で走り込んでいれば、何度かガードレールに引っ掛けたりするぐらい普通にあるからｗ
軽くボーナスぶっ飛んだけど関係無いしｗ
直進クラッシュは先のコンビニに入る貯めのサイン遅めに出してるのに右折車が勘違いし
突っ込んで着たんだから俺は悪くない。
アクアスキュータムのスーツは親戚の爺さんが着てたやつを俺に合わせて直したやつ。
俺様は成金君とは違うのｗ「野蛮なる紳士」とでも呼んでくれｗｗ
がんがん派手に新車に乗り換えるのは、むしろ成金趣味と言っても良いでしょうｗ
育ちの良い俺様は、渋い旧車にさりげなく金かけて、
アクアスキュータムのスーツやビンテージのコートでも着て、
ビシッとキメて乗るんよｗ
もちろんポケットチーフも忘れずにねｗ
42） 投稿者：グランドクオーツ男 投稿日：2009/02/22(Sun) 18:08 - No.51599
本気で走り込んでいれば、何度かガードレールに引っ掛けたりするぐらい普通にあるからｗ
軽くボーナスぶっ飛んだけど関係無いしｗ
直進クラッシュは先のコンビニに入る貯めのサイン遅めに出してるのに右折車が勘違いし
突っ込んで着たんだから俺は悪くない。
アクアスキュータムのスーツは親戚の爺さんが着てたやつを俺に合わせて直したやつ。
俺様は成金君とは違うのｗ「野蛮なる紳士」とでも呼んでくれｗｗ
ｗｗｗ
本当に一刻も早くどこかの施設に収容されればいいのに・・・。
もうGQは、
「アイツみたいなったらオシマイ」
「アイツよりはマシ」
みたいな悪い意味でのベンチマーク的な存在価値しかないな。
「アイツみたいなったらオシマイ」
「アイツよりはマシ」
みたいな悪い意味でのベンチマーク的な存在価値しかないな。
GQの場合，古いモノが好きなのではなくて，
新しいモノを買うお金が無いのでは？
新しいモノを買うお金が無いのでは？
言っている事と実態が矛盾している点と育ち方ではむしろ「金正男」？
もうすぐ粛清されるでしょ。
もうすぐ粛清されるでしょ。
ttp://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=2433876&act=th
192 スティーブ マックリンさん 2007/05/19 2:02:13 ID:2479775
＞嫁と子供
まあ、車の維持や選択で女や子供の出る幕じゃないですけどね。
212 スティーブ マックリンさん 2007/05/22 1:16:54 ID:2483473
事の経緯というものがあります。
まず、私は買い替えを反対し、修理を勧めました。
しかし、「それはお前が自分で買った車でやれ。」
「どうしても新しい車に買い換えたい。」と言われました。
そこで、「どうせ買い換えるなら、この車種にしてくれ。」と言ったら、
そこだけは聞いて貰えました。それだけの話です。
192 スティーブ マックリンさん 2007/05/19 2:02:13 ID:2479775
＞嫁と子供
まあ、車の維持や選択で女や子供の出る幕じゃないですけどね。
212 スティーブ マックリンさん 2007/05/22 1:16:54 ID:2483473
事の経緯というものがあります。
まず、私は買い替えを反対し、修理を勧めました。
しかし、「それはお前が自分で買った車でやれ。」
「どうしても新しい車に買い換えたい。」と言われました。
そこで、「どうせ買い換えるなら、この車種にしてくれ。」と言ったら、
そこだけは聞いて貰えました。それだけの話です。
203 スティーブ マックリンさん 2007/05/21 14:30:46 ID:2482547
べつに特別なメンテの技術を要求する訳でも、
旧車みたいなのに乗れと言っている訳ではありません。
最低限の車の扱い方と手入れ、寿命まで乗るべきと言っているだけです。
206 スティーブ マックリンさん 2007/05/21 15:28:32 ID:2482605
＞自分にできないことを他人に押し付けんなよって事をよ！
べつにできない事を押し付けているつもりはない。
218 スティーブ マックリンさん 2007/05/22 2:00:40 ID:2483509
だからさ、車は明らかに２０万キロはもつだろｗ たとえ自家用車としてもだ。
商用車なんか扱い荒くてあれだけ持つんだから。
実際欧米の自家用車でもそのくらい使う。
オーストラリア・スウェーデンなんか旧車の宝庫と言っても過言ではないぐらいだ。
219 スティーブ マックリンさん 2007/05/22 2:05:27 ID:2483512
現実に、今の時代、殆どの人が物を大切にしない。それは事実でしょう。
私はそれをケシカランと言っているのです。
そしてあなたはその、大多数の物を大切にしない不逞のやからの
肩を持つ態度を取っている。けしからんですね。
-----
GQも物を大切にしない不逞のオヤジの肩を持つ態度を取っている。
まったくもってけしからんですねｗ
べつに特別なメンテの技術を要求する訳でも、
旧車みたいなのに乗れと言っている訳ではありません。
最低限の車の扱い方と手入れ、寿命まで乗るべきと言っているだけです。
206 スティーブ マックリンさん 2007/05/21 15:28:32 ID:2482605
＞自分にできないことを他人に押し付けんなよって事をよ！
べつにできない事を押し付けているつもりはない。
218 スティーブ マックリンさん 2007/05/22 2:00:40 ID:2483509
だからさ、車は明らかに２０万キロはもつだろｗ たとえ自家用車としてもだ。
商用車なんか扱い荒くてあれだけ持つんだから。
実際欧米の自家用車でもそのくらい使う。
オーストラリア・スウェーデンなんか旧車の宝庫と言っても過言ではないぐらいだ。
219 スティーブ マックリンさん 2007/05/22 2:05:27 ID:2483512
現実に、今の時代、殆どの人が物を大切にしない。それは事実でしょう。
私はそれをケシカランと言っているのです。
そしてあなたはその、大多数の物を大切にしない不逞のやからの
肩を持つ態度を取っている。けしからんですね。
-----
GQも物を大切にしない不逞のオヤジの肩を持つ態度を取っている。
まったくもってけしからんですねｗ
62 スティーブ マックリンさん 2007/04/22 0:08:54 ID:2442387
アベンシスは現在たったの３万キロなので、
あと７倍は頑張ってもらうつもりです。
121 スティーブ マックリンさん 2007/04/30 0:03:32 ID:2453497
買い換えたがっていたのは親父です。
アウトバック欲しがっていた親父に「どうせ買い換えるならアベンシスの
"セダン"（ここ注目）にしてくれ。でなかったらレガシーに乗り続けてくれ、
うちは金無いんだしそのほうがいいと思うよ？」と、俺好みの車を駄目元で言ったら、
親父はマジでアベンシスの"セダン"（ここ注目）を買ったｗ
色までグレードまで何まで俺の言った通り！ コレには参ったｗ
135 スティーブ マックリンさん 2007/05/07 1:54:05 ID:2462936
私は基本的には買い替え自体に反対だった。
ただ、親父は兎に角新しいに買い換えたかったようですね。
そこで仕方無しに百歩譲って私好みの車にといった感じでした。
本当は直して乗るべきだったですよ、そりゃあ。。。
168 スティーブ マックリンさん 2007/05/18 18:48:39 ID:2479108
＞皆さん
・・・というか、今時の工業水準考えれば、車で２０万３０万キロ走れるなんて
レベルの事は、当たり前なんですよ。勿論、適切な整備をしていればですが。
それを、１０万キロも走っていないのにオシャカにするのはどう考えても
オカシイ事です。
アベンシスは現在たったの３万キロなので、
あと７倍は頑張ってもらうつもりです。
121 スティーブ マックリンさん 2007/04/30 0:03:32 ID:2453497
買い換えたがっていたのは親父です。
アウトバック欲しがっていた親父に「どうせ買い換えるならアベンシスの
"セダン"（ここ注目）にしてくれ。でなかったらレガシーに乗り続けてくれ、
うちは金無いんだしそのほうがいいと思うよ？」と、俺好みの車を駄目元で言ったら、
親父はマジでアベンシスの"セダン"（ここ注目）を買ったｗ
色までグレードまで何まで俺の言った通り！ コレには参ったｗ
135 スティーブ マックリンさん 2007/05/07 1:54:05 ID:2462936
私は基本的には買い替え自体に反対だった。
ただ、親父は兎に角新しいに買い換えたかったようですね。
そこで仕方無しに百歩譲って私好みの車にといった感じでした。
本当は直して乗るべきだったですよ、そりゃあ。。。
168 スティーブ マックリンさん 2007/05/18 18:48:39 ID:2479108
＞皆さん
・・・というか、今時の工業水準考えれば、車で２０万３０万キロ走れるなんて
レベルの事は、当たり前なんですよ。勿論、適切な整備をしていればですが。
それを、１０万キロも走っていないのにオシャカにするのはどう考えても
オカシイ事です。
437 ：Cal.7743：2009/09/10(木) 11:48:44
いいじゃん、ローレルの方は順調に走行距離伸ばしているんだから。
ハイエース粉砕後も見事に復活したしｗ
ハイエース粉砕後も見事に復活したしｗ
じゃあ、ア ウ ト バ ッ ク は 金 輪 際 乗 ら な い
ということでOK？
ということでOK？
>いいじゃん、ローレルの方は順調に走行距離伸ばしているんだから。
無職の癖に車乗りまわして遊んでいるのか。最低だなコイツｗ
無職の癖に車乗りまわして遊んでいるのか。最低だなコイツｗ
スティーブ マックリン
2009/08/18 11:45:55
現在愛車は予算の関係で
北軽井沢に置いてあるのですが、
向こうは木が多いので落葉や
果実、虫や動物の糞ですぐに汚れ、
１ヶ月もしないうちに大変なことに
なってしまいます。
------------
乗ってねーじゃん(w
>しかもアグネスさんがとてもお美しいのでテンションが上がってしまうのです（照；）
>もう、自分が自分でないみたい（笑；）
>アグネスさんが行かれそうなイベントとか
>チェックしておこうなんて、頭をよぎったり。馬鹿でしょう？（笑）
>アグ姉の髪で作った筆あったら買います
GQさん、こういうのを不逞の輩というのではないでしょうか？
>もう、自分が自分でないみたい（笑；）
>アグネスさんが行かれそうなイベントとか
>チェックしておこうなんて、頭をよぎったり。馬鹿でしょう？（笑）
>アグ姉の髪で作った筆あったら買います
GQさん、こういうのを不逞の輩というのではないでしょうか？
言動が日頃GQ本人が嫌悪してるオタそのもののなんですけどw
御自分を客観視出来ないんですね！
御自分を客観視出来ないんですね！
443 ：Cal.7743：2009/09/10(木) 19:43:58
スティーブ マックリン
2009/09/10 11:36:47
金賞：＊＊＊グネス
銀賞：長＊＊美
銅賞：江＊杏子
ｗｗｗｗｗ
2009/09/10 11:36:47
金賞：＊＊＊グネス
銀賞：長＊＊美
銅賞：江＊杏子
ｗｗｗｗｗ
ttp://s02.megalodon.jp/2007-0929-0125-52/www.tokeifan.net/cgi-bin-a/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20070916145441&parent=14235
久々に「十字架」スレでも貼っとこうか。
ちょうど２年前だな・・・
久々に「十字架」スレでも貼っとこうか。
ちょうど２年前だな・・・
GQは有名人だな
ストーカー殺人も桶川で昔あったしなぁｗ
そのうちwikiに登場？
>>443
身震いする程気持ち悪い。
身震いする程気持ち悪い。
449 ：Cal.7743：2009/09/10(木) 22:24:55
今回はオールシーズンタイヤのホイールだけでなく、
スタッドレスにも純正アルミ入れるぜｗ
ETC部分にはシートと同じ革のカバーがつく。
オーディオもマッキントッシュだから、センターの
パネルの色が黒っぽくシックになる。
なんせAWDだから北軽の雪道に突っ込んでもスタックしない。
最低地上高も２００ミリあるからね。
スタッドレスにも純正アルミ入れるぜｗ
ETC部分にはシートと同じ革のカバーがつく。
オーディオもマッキントッシュだから、センターの
パネルの色が黒っぽくシックになる。
なんせAWDだから北軽の雪道に突っ込んでもスタックしない。
最低地上高も２００ミリあるからね。
>>444
初見だがﾜﾗﾀ
>> 具体的には 名前： ＧＱ男 [2007/09/27,15:02:51] No.14392
２～３年ですね、期間としては。今すぐにっていう
話ではありません。私は内定は決まっていますので、
金銭面が安定してくるのが３年目ぐらいと踏んでいます。
実際社会人の方から聞いた話です。(３年）
まあ最悪、式等には金掛けないし、相手の親に関しても
ですが少し問題のある人なので最悪財産放棄したり
縁を切る事も考えてもいいかもしれないと言うことも、
今のうちから、少しずつですが相手と話し合っています。
>> これって 名前： ＧＱ男 [2007/09/27,15:13:25] No.14394
書いていいのかな・・・。あまり核心部分には触れられないのですが、
彼女のお父さんは、精神的にも物理的にも、人を病気にさせる人です。
お母さんも病気にさせられ、危険な状態です。このままでは彼女も
病気になるかもしれません。そんな所からは早く抜け出すよう、
私は勧めているんです。彼女を救いたい。
当然、鼻眼鏡クンは彼女を救ったうえで
アグネス女史のブログに変態妄想書き込んでるだろうな
初見だがﾜﾗﾀ
>> 具体的には 名前： ＧＱ男 [2007/09/27,15:02:51] No.14392
２～３年ですね、期間としては。今すぐにっていう
話ではありません。私は内定は決まっていますので、
金銭面が安定してくるのが３年目ぐらいと踏んでいます。
実際社会人の方から聞いた話です。(３年）
まあ最悪、式等には金掛けないし、相手の親に関しても
ですが少し問題のある人なので最悪財産放棄したり
縁を切る事も考えてもいいかもしれないと言うことも、
今のうちから、少しずつですが相手と話し合っています。
>> これって 名前： ＧＱ男 [2007/09/27,15:13:25] No.14394
書いていいのかな・・・。あまり核心部分には触れられないのですが、
彼女のお父さんは、精神的にも物理的にも、人を病気にさせる人です。
お母さんも病気にさせられ、危険な状態です。このままでは彼女も
病気になるかもしれません。そんな所からは早く抜け出すよう、
私は勧めているんです。彼女を救いたい。
当然、鼻眼鏡クンは彼女を救ったうえで
アグネス女史のブログに変態妄想書き込んでるだろうな
451 ：Cal.7743：2009/09/10(木) 22:41:49
べつに他人のブログにジョークやお世辞書いたからって、
お前らに責められる筋合いは無いんだがな。
オマエラあれだろｗこんなネット上では調子こいてるが、
リアルじゃ何一つ上手くいってないんだろｗ 先輩や
上司とも揉めるか、逆に言いたい事も言えない。
友達も居ないんだろ？ｗわかるよ。まあぜいぜい頑張ってね。
お前らに責められる筋合いは無いんだがな。
オマエラあれだろｗこんなネット上では調子こいてるが、
リアルじゃ何一つ上手くいってないんだろｗ 先輩や
上司とも揉めるか、逆に言いたい事も言えない。
友達も居ないんだろ？ｗわかるよ。まあぜいぜい頑張ってね。
>>２～３年ですね、期間としては。今すぐにっていう
>>話ではありません。私は内定は決まっていますので、
>>金銭面が安定してくるのが３年目ぐらいと踏んでいます。
二、三年どころか、一年足らずで無職になっちゃったよねーﾏｯｸﾘｿ君(ﾌﾟ
>>話ではありません。私は内定は決まっていますので、
>>金銭面が安定してくるのが３年目ぐらいと踏んでいます。
二、三年どころか、一年足らずで無職になっちゃったよねーﾏｯｸﾘｿ君(ﾌﾟ
「親父はアウトバックを買うけど、オレはアベンシスを引き取って寿命を全うさせる！」と
啖呵の１つも切って実行に移してれば周りの見る目も変わったろうに・・・。
ことごとくチャンスをフイにしてるよね。
他にやるべき事が有るのに、他人のブログで鼻の下伸ばしてりゃバカ扱いされて当然でしょ。
啖呵の１つも切って実行に移してれば周りの見る目も変わったろうに・・・。
ことごとくチャンスをフイにしてるよね。
他にやるべき事が有るのに、他人のブログで鼻の下伸ばしてりゃバカ扱いされて当然でしょ。
鼻眼鏡クンの現状は
上司とも揉めるか、逆に言いたい事も言えず
友達も居ないんですね、わかります
上司とも揉めるか、逆に言いたい事も言えず
友達も居ないんですね、わかります
>>リアルじゃ何一つ上手くいってないんだろｗ 先輩や上司とも揉めるか、
>>逆に言いたい事も言えない。
あれぇ？上司だったか先輩だったかと揉めたあげく、会社辞めちゃったのは
どこのどなたでしたっけ?(ﾌﾟ
>>逆に言いたい事も言えない。
あれぇ？上司だったか先輩だったかと揉めたあげく、会社辞めちゃったのは
どこのどなたでしたっけ?(ﾌﾟ
>>べつに他人のブログに
↑人様を他人呼ばわり、こういうマナーのなさが恥ずかしい(w
>>ジョークやお世辞書いたからって、お前らに責められる筋合いは無い
↑TPOって言葉を知らないらしい(w
いずれにせよ、GQって三歳児より低レベル(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
↑人様を他人呼ばわり、こういうマナーのなさが恥ずかしい(w
>>ジョークやお世辞書いたからって、お前らに責められる筋合いは無い
↑TPOって言葉を知らないらしい(w
いずれにせよ、GQって三歳児より低レベル(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
うわ、やっぱり自分の価値観で説教始めちゃってるよ。
本当にTPOが判っちゃいねぇ.....
>>スティーブ マックリン2009/09/10 23:18:17
>>やはりこういう方々って元々、キャンペーンガールやモデルやアイドル的な
>>人に憧れてたんですかね～？やはり好きでこういう仕事してるんですかね。
>>性格的にも目立ちたがりで色々な事に積極的なんですかね。
>>でもやっぱり、実際仕事となるとイメージとのギャップってつき物ですよね。
>>早い話が言葉悪いですが、見せ物というか客寄せパンダ的な面も大きい
>>でしょう？その昔、マリリンモンローが「私はセックスシンボルだ。」と
>>言っていましたが、その本当の意味が私にはわかります。
>>仕事に「虚しさ」ってつき物ですからね。
>>アイドルや女優で犯罪や自殺に走る人が多い理由のうちに、理想や憧れとの
>>ギャップ、客寄せパンダで見せ物という現実などがあるんでしょうね。
>>世の中や仕事に虚しさを感じた時、アグネスさんはどうしてますか？
本当にTPOが判っちゃいねぇ.....
>>スティーブ マックリン2009/09/10 23:18:17
>>やはりこういう方々って元々、キャンペーンガールやモデルやアイドル的な
>>人に憧れてたんですかね～？やはり好きでこういう仕事してるんですかね。
>>性格的にも目立ちたがりで色々な事に積極的なんですかね。
>>でもやっぱり、実際仕事となるとイメージとのギャップってつき物ですよね。
>>早い話が言葉悪いですが、見せ物というか客寄せパンダ的な面も大きい
>>でしょう？その昔、マリリンモンローが「私はセックスシンボルだ。」と
>>言っていましたが、その本当の意味が私にはわかります。
>>仕事に「虚しさ」ってつき物ですからね。
>>アイドルや女優で犯罪や自殺に走る人が多い理由のうちに、理想や憧れとの
>>ギャップ、客寄せパンダで見せ物という現実などがあるんでしょうね。
>>世の中や仕事に虚しさを感じた時、アグネスさんはどうしてますか？
>>ジョークやお世辞書いたからって、お前らに責められる筋合いは無い
ジョークっていうのはユーモアがあるから成立するんであって、何処にユーモアが有る？
お世辞って事は、本心からそう思っていないって事だろ？
ジョークっていうのはユーモアがあるから成立するんであって、何処にユーモアが有る？
お世辞って事は、本心からそう思っていないって事だろ？
ダチョウ倶楽部も真っ青な超お約束的展開！
>455
わざわざ埼玉から島根まで行って人妻にフェラしてもらって
いざ本番って時に立たないで泣きだした。
余りのウザさに捨てられてそのまま終了。
わざわざ埼玉から島根まで行って人妻にフェラしてもらって
いざ本番って時に立たないで泣きだした。
余りのウザさに捨てられてそのまま終了。
>べつに他人のブログにジョークやお世辞書いたからって、
>お前らに責められる筋合いは無いんだがな。
いいじゃん、GQを不快にさせるお遊びなんだからｗ
>お前らに責められる筋合いは無いんだがな。
いいじゃん、GQを不快にさせるお遊びなんだからｗ
>>462のソース置いときますね。
ブログ消されちゃったからｗ
-----
俺はどちらかというと、短気で空気読まないタイプ。かなり喧嘩っ早い性格だから苛められキャラっぽい奴とはちょっと違うな。高校ぐらいまではトラブルも多くて停学になった事すらある。成績は普通ぐらいだったかな。
2009/4/27(月) 午後 10:41 [ gro*ia8* ]
恥ずかしい話だが、この際正直に話すよ。おまいらも、こういう話聞けると楽しいだろうから。
異性についてはね、友達は数人いるよ。そのうちの一人は、人妻。その人とはね、年がうんと離れているけど、かなりキワドイ事やってる。要するにエロいことね。でも、最後まではしなかったな。やっぱり罪悪感あってね。罪悪感感じて俺が先に号泣して、相手も号泣して・・・
綺麗に生きたいし、ちゃんとした恋愛だってしたいさ、そりゃあ。でもなかなか難しいよね。人間って、皆何らかの罪を犯して生きていくものなのかもしれないけれど。
やっぱり犯した罪は反省しないといけない。どんな事をしたかももっと書くべきかな？手や口で・・とだけ言っておこう。ご想像に任せる。
その人は不幸な生い立ちで、孤独で、旦那とも上手くいってない。いろんな意味で、やっぱりかわいそうな人だと思うよ。たぶん最後の相手であろう私にすら、ある意味裏切られる形になったわけだからね。
今はただ友達として、話を聞いたりメールしたりするが、直接会うのは控えている。エロい事はしてない。「友達でいいから」って泣いたのが、物凄く苦しく痛々しく見え、胸に突き刺さった。俺は本当に最低なことをしたと思っている。
言葉で書くと簡単だけど、俺はこの事で自殺を考えるまで本当に悩んだ。もう人生終わりだと思った。罪は消えない、綺麗な自分、まだ純粋な部分をもっていた自分には戻れないと思った。あなた方には、たぶん理解できないとおもうけど。
2009/4/27(月) 午後 11:05 [ gro*ia8* ]
ブログ消されちゃったからｗ
-----
俺はどちらかというと、短気で空気読まないタイプ。かなり喧嘩っ早い性格だから苛められキャラっぽい奴とはちょっと違うな。高校ぐらいまではトラブルも多くて停学になった事すらある。成績は普通ぐらいだったかな。
2009/4/27(月) 午後 10:41 [ gro*ia8* ]
恥ずかしい話だが、この際正直に話すよ。おまいらも、こういう話聞けると楽しいだろうから。
異性についてはね、友達は数人いるよ。そのうちの一人は、人妻。その人とはね、年がうんと離れているけど、かなりキワドイ事やってる。要するにエロいことね。でも、最後まではしなかったな。やっぱり罪悪感あってね。罪悪感感じて俺が先に号泣して、相手も号泣して・・・
綺麗に生きたいし、ちゃんとした恋愛だってしたいさ、そりゃあ。でもなかなか難しいよね。人間って、皆何らかの罪を犯して生きていくものなのかもしれないけれど。
やっぱり犯した罪は反省しないといけない。どんな事をしたかももっと書くべきかな？手や口で・・とだけ言っておこう。ご想像に任せる。
その人は不幸な生い立ちで、孤独で、旦那とも上手くいってない。いろんな意味で、やっぱりかわいそうな人だと思うよ。たぶん最後の相手であろう私にすら、ある意味裏切られる形になったわけだからね。
今はただ友達として、話を聞いたりメールしたりするが、直接会うのは控えている。エロい事はしてない。「友達でいいから」って泣いたのが、物凄く苦しく痛々しく見え、胸に突き刺さった。俺は本当に最低なことをしたと思っている。
言葉で書くと簡単だけど、俺はこの事で自殺を考えるまで本当に悩んだ。もう人生終わりだと思った。罪は消えない、綺麗な自分、まだ純粋な部分をもっていた自分には戻れないと思った。あなた方には、たぶん理解できないとおもうけど。
2009/4/27(月) 午後 11:05 [ gro*ia8* ]
あのブログは見られると都合の悪いコメント満載だからw
また仕切り直しじゃね？
また仕切り直しじゃね？
アグ嬢に気があるので都合が悪いんだろ、読まれちゃ。
女がらみでブログ閉鎖とかスゲぇ格好悪いっす、マックさん！
スティーブ マックリン 2009/08/17 12:53:20
私なんか前の会社のポンコツの
ダットサントラックで四苦八苦し
てましたよ。ガックンガックンさせて
運転してました。
敷地内だったので良かったですが、
積荷を落下させたこともｗｗｗ
カウンターとかなんだとか言ってるが、こいつ実はかなり運転下手なんじゃ？
私なんか前の会社のポンコツの
ダットサントラックで四苦八苦し
てましたよ。ガックンガックンさせて
運転してました。
敷地内だったので良かったですが、
積荷を落下させたこともｗｗｗ
カウンターとかなんだとか言ってるが、こいつ実はかなり運転下手なんじゃ？
GQみたいに既に終わってる残念な人にも、発言や表現する自由があるのがネットの世界なのかな？
>>仕事に「虚しさ」ってつき物ですからね。
はぁ？虚しさ感じるほど仕事に打ち込んだ事あるのか?GQって。
車屋も印刷屋も、一年もってないし、そもそも今は無職だろ?
無職が仕事の虚しさを語るのか?
はぁ？虚しさ感じるほど仕事に打ち込んだ事あるのか?GQって。
車屋も印刷屋も、一年もってないし、そもそも今は無職だろ?
無職が仕事の虚しさを語るのか?
アグ嬢の様なアクティブな人間が仕事に虚しさを感じるかどうかは疑問だが(w
自分の狭い経験で全てを悟った気で居るＧＱの愚かさが良くわかるな。
自分の狭い経験で全てを悟った気で居るＧＱの愚かさが良くわかるな。
>>その昔、マリリンモンローがと
>>言っていましたが、その本当の意味が私にはわかります。
????
実際にモンローに会って話をしたわけじゃあるまいに？
>>「私はセックスシンボルだ。」
性を売り物にしたとしても、それでここまで上り詰めた。という事を
誇りに思っている。という意味の発言だった可能性も十分にありうる
わけなんだが、なに悟りきったような事抜かしてるんだ？
GQってﾏｼﾞﾊﾞｶ。
>>言っていましたが、その本当の意味が私にはわかります。
????
実際にモンローに会って話をしたわけじゃあるまいに？
>>「私はセックスシンボルだ。」
性を売り物にしたとしても、それでここまで上り詰めた。という事を
誇りに思っている。という意味の発言だった可能性も十分にありうる
わけなんだが、なに悟りきったような事抜かしてるんだ？
GQってﾏｼﾞﾊﾞｶ。
結局コイツは他人の話なんて、自分の凄さを引き立たせる為の前フリ
程度にしか考えないんだな
いい加減、自分の現実がままならないからとネットで鬱憤を晴らすのは止めてもらえないかな？
程度にしか考えないんだな
いい加減、自分の現実がままならないからとネットで鬱憤を晴らすのは止めてもらえないかな？
スティーブ マックリン
2009/09/10 11:32:10
ハコスカってああ見えてじつは車重軽いんですよね。
以前、旧車のブレーキを軽トラ並と揶揄する人と
でくわしましたが、車重が現行の軽トラと大差無い
んだもん（笑）だったら軽トラのブレーキで充分じゃん
って話です。
軽トラって、ああ見えてけっこう速いですよ。軽いです
からね。ホンダはトルク無いけど、ダイハツとかのは
速いです。まあ、いくら軽いとはいえ、山道で
トランザムとかに登りで負けますが、下りで圧勝。
トータルではいい勝負ですｗ
-----------
軽トラで攻めたことが無いってのが丸判り(w
2009/09/10 11:32:10
ハコスカってああ見えてじつは車重軽いんですよね。
以前、旧車のブレーキを軽トラ並と揶揄する人と
でくわしましたが、車重が現行の軽トラと大差無い
んだもん（笑）だったら軽トラのブレーキで充分じゃん
って話です。
軽トラって、ああ見えてけっこう速いですよ。軽いです
からね。ホンダはトルク無いけど、ダイハツとかのは
速いです。まあ、いくら軽いとはいえ、山道で
トランザムとかに登りで負けますが、下りで圧勝。
トータルではいい勝負ですｗ
-----------
軽トラで攻めたことが無いってのが丸判り(w
GQって本当に運転免許持っているの？
全てが嘘というか妄想なんじゃないのかと思ってきた
>車重が現行の軽トラと大差無いんだもん（笑）
現行キャリイ 700kg
現行ハイゼット 730kg
現行サンバー 730kg
PGC10 1120kg
KPGC10 1100kg
軽トラの1.5倍近くあるので、これを「大差無い」と言うのは無謀。
運動エネルギーは質量に比例する、ってさすがに知ってるよなｗ
現行キャリイ 700kg
現行ハイゼット 730kg
現行サンバー 730kg
PGC10 1120kg
KPGC10 1100kg
軽トラの1.5倍近くあるので、これを「大差無い」と言うのは無謀。
運動エネルギーは質量に比例する、ってさすがに知ってるよなｗ
>ブログに書くのは勝手だけど、掲示板荒らすのは止めてほしい。
ユニタス、クロノスだったら荒らしていいよ
ユニタス、クロノスだったら荒らしていいよ
正直よくまぁ次から次へと叩かれネタを量産出来るものだと
感心するやら呆れるやら・・・
感心するやら呆れるやら・・・
教習所の教官は大変だったと思う。
ユニタスは休止中かつアク禁だからGQが書き込むのはクロノスがいいね
海胆は白苺の性格考えたらアベンシスを引き取りに行かない限り永久にアク禁と思われ
海胆は白苺の性格考えたらアベンシスを引き取りに行かない限り永久にアク禁と思われ
しかしまぁ消去したブログでは、やれ食料自給率が、戦後のアメリカ主導による
日本占領政策が云々と、御大層な事を抜かしてたのに、相手にしてくれる
女の人が見つかった途端にこれだもんなぁ。(w
もうGQは何言っても説得力が無いわ。(w
日本占領政策が云々と、御大層な事を抜かしてたのに、相手にしてくれる
女の人が見つかった途端にこれだもんなぁ。(w
もうGQは何言っても説得力が無いわ。(w
あーだこーだ言われてるがニカよりはまとも。
2chからリソース奪い取って株式上場までもくろんでたからな。
ニカは真っ黒。
GQはバカだが黒くはない。
2chからリソース奪い取って株式上場までもくろんでたからな。
ニカは真っ黒。
GQはバカだが黒くはない。
490 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 00:09:41
491 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 00:13:15
>>軽トラで攻めたことが無いってのが丸判り(w
エンジンがミッドシップに近いやつもある。あと、
フロントヘビーなら、リアに重し（重すぎても駄目）を
載せると安定する。
エンジンがミッドシップに近いやつもある。あと、
フロントヘビーなら、リアに重し（重すぎても駄目）を
載せると安定する。
492 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 00:16:24
493 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 00:39:50
つーかね、べつに俺は運転は上手くないよ。下手。
だけどね、カウンターやクラッチ蹴りぐらい下手でも
ある程度できるものだよ。ただ、限界グリップで
曲がったほうが速いけどねｗ
事故は山道飛ばしてカーブのガードレールにリアを
当てたのと、こっち直進で右折の車に当てられたの
ぐらいかな。敷地内でダットラの積荷の捨てるダンボール
崩したのは、久しぶりのクラッチを乱暴に繋いだから。
吹っ飛んでったの気付かないで２０～３０メーター走ったｗ
つーかそもそもクラッチを繊細に扱うなんて、スピード乗っ
たら必要無い。半クラなんか使わないよ。常に直結。回転
さえ合ったら直結。本来クラッチなんて回転さえ合わせりゃ
踏む必要無いの。
俺の場合、もたつくのは発進時だけ。しかも旧車での話だ。
あと、バックは身体捻る時よくクラッチ踏む足が吊る。
だけどね、カウンターやクラッチ蹴りぐらい下手でも
ある程度できるものだよ。ただ、限界グリップで
曲がったほうが速いけどねｗ
事故は山道飛ばしてカーブのガードレールにリアを
当てたのと、こっち直進で右折の車に当てられたの
ぐらいかな。敷地内でダットラの積荷の捨てるダンボール
崩したのは、久しぶりのクラッチを乱暴に繋いだから。
吹っ飛んでったの気付かないで２０～３０メーター走ったｗ
つーかそもそもクラッチを繊細に扱うなんて、スピード乗っ
たら必要無い。半クラなんか使わないよ。常に直結。回転
さえ合ったら直結。本来クラッチなんて回転さえ合わせりゃ
踏む必要無いの。
俺の場合、もたつくのは発進時だけ。しかも旧車での話だ。
あと、バックは身体捻る時よくクラッチ踏む足が吊る。
死ねやカス
書けば書くほど一度もやったことがないのがバレちゃったでござるの巻
496 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 01:19:36
少なくとも、半クラなんか使わんよ。そのくらい、お前のレベルでもわかるだろｗ
497 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 01:31:14
なのな、お前頭悪そうだから書いてあげるけど、
滑らかに発進させる目的なら、１速の時は、
半クラ使うよ。だけど２速からは使わない。
でな、シフトダウン時は、ダブル踏んで間に吹かすけど、
その時も繋ぎ自体はは普通に繋ぐわけ。わかる？
これで分からなかったおまえ本当にアホだよ。
滑らかに発進させる目的なら、１速の時は、
半クラ使うよ。だけど２速からは使わない。
でな、シフトダウン時は、ダブル踏んで間に吹かすけど、
その時も繋ぎ自体はは普通に繋ぐわけ。わかる？
これで分からなかったおまえ本当にアホだよ。
498 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 01:34:48
半クラなんか使わない、アクセルは全開が基本。これがマッククオリティー。
499 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 01:38:36
MT車の運転なんてATよりラクだよ。バックで駐車場に入れる時、
段差乗り越えるシュチュエーションでもATみたいにグッと出すぎない。
だって、アクセル全開で微低速前進なんて芸当ができるのがMT車だからｗ
半クラ？あんなのテキトー微弱・弱・強ぐらいのラフな操作で充分。
段差乗り越えるシュチュエーションでもATみたいにグッと出すぎない。
だって、アクセル全開で微低速前進なんて芸当ができるのがMT車だからｗ
半クラ？あんなのテキトー微弱・弱・強ぐらいのラフな操作で充分。
相変わらず証拠がない事になると威勢がいいな、鼻眼鏡w
ところでアベンシスの引き取りは済ませたのかよ？
ま、ローレルとベンツに加えて3台所有はキツいだろうけど頑張れやw
ところでアベンシスの引き取りは済ませたのかよ？
ま、ローレルとベンツに加えて3台所有はキツいだろうけど頑張れやw
もう無理すんなよGQ
受け答えがオマエの半クラ並みにガタガタだぞ
受け答えがオマエの半クラ並みにガタガタだぞ
喋れば喋るほど真実から離れていくでござるの巻
見た目がまんまザコキャラなのに、今のチョイ悪キャラは無理があると思うのです！
そろそろキャラ設定見直しませんか？
そろそろキャラ設定見直しませんか？
しかしながらMTが操れる事にしておかなければアグ嬢にたいして格好がつかないでござるの卷
なんで世の中で誰も目撃できないような異常なことを、自分は常日頃から実行していることにしないと気がすまないの？
2009年09月13日
２ちゃんころ！！
２ちゃんねらーむかつくよな～。オタクだけど肝心なことを分かって無い。
そりゃあさあ、俺もべつに運転は上手くないよ。てか下手。
だけどね、カウンターやクラッチ蹴りぐらいなら下手でも
ある程度はできるものなんだよ。ただ、限界グリップで
曲がったほうが速いんだけどねｗ
事故は山道飛ばしてカーブのガードレールにリアを
当てたのと、こっち直進で右折の車に当てられたの
ぐらいかな。あとそう、敷地内でダットラの積荷の
捨てるダンボール崩したの。あれは久しぶりの
クラッチを乱暴に繋いだからね。 しかも吹っ飛だの
中略
そもそもクラッチを繊細に扱うなんて、スピード乗ったら
必要無いんだぜ？半クラなんか使わないよ。常に直結。
回転さえ合ったら直結。本来クラッチなんて回転さえ合わ
せりゃ踏む必要無いの。
俺の場合、もたつくのは発進時だけ。しかも旧車での話。
あと、バックは身体捻る時よくクラッチ踏む足が吊るｗ
----------
ソルマックでも飲んどけ(w
２ちゃんころ！！
２ちゃんねらーむかつくよな～。オタクだけど肝心なことを分かって無い。
そりゃあさあ、俺もべつに運転は上手くないよ。てか下手。
だけどね、カウンターやクラッチ蹴りぐらいなら下手でも
ある程度はできるものなんだよ。ただ、限界グリップで
曲がったほうが速いんだけどねｗ
事故は山道飛ばしてカーブのガードレールにリアを
当てたのと、こっち直進で右折の車に当てられたの
ぐらいかな。あとそう、敷地内でダットラの積荷の
捨てるダンボール崩したの。あれは久しぶりの
クラッチを乱暴に繋いだからね。 しかも吹っ飛だの
中略
そもそもクラッチを繊細に扱うなんて、スピード乗ったら
必要無いんだぜ？半クラなんか使わないよ。常に直結。
回転さえ合ったら直結。本来クラッチなんて回転さえ合わ
せりゃ踏む必要無いの。
俺の場合、もたつくのは発進時だけ。しかも旧車での話。
あと、バックは身体捻る時よくクラッチ踏む足が吊るｗ
----------
ソルマックでも飲んどけ(w
GQって、ﾏｼﾞでMT運転した事ないだろ?
>>つーかね、べつに俺は運転は上手くないよ。下手。
そりゃまともにクラッチ使えなきゃ下手にもなるわな。
そりゃまともにクラッチ使えなきゃ下手にもなるわな。
相手にしてもらえないからって、ふたばの別板荒らすなよ。まったく。
ttp://dat.2chan.net/38/res/191440.htm
無題 Name 名無し 09/09/13(日)06:01:33 No.192354 del
まだ走れるのにゴミにする日本人は異常
海外で日本の中古車は好評です
砂漠だろうが極寒のロシアでも一発始動
ttp://dat.2chan.net/38/res/191440.htm
無題 Name 名無し 09/09/13(日)06:01:33 No.192354 del
まだ走れるのにゴミにする日本人は異常
海外で日本の中古車は好評です
砂漠だろうが極寒のロシアでも一発始動
>>滑らかに発進させる目的なら、１速の時は、
>>半クラ使うよ。だけど２速からは使わない。
結局旧車云々言っているけどシンクロメッシュ無し時代の車は運転できない。のでは？
>>半クラ使うよ。だけど２速からは使わない。
結局旧車云々言っているけどシンクロメッシュ無し時代の車は運転できない。のでは？
>>半クラなんか使わないよ。常に直結。回転さえ合ったら直結。
>>本来クラッチなんて回転さえ合わせりゃ踏む必要無いの。
GQに大昔のﾌｨｱｯﾄ ﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄ運転させてみたい。(w
>>本来クラッチなんて回転さえ合わせりゃ踏む必要無いの。
GQに大昔のﾌｨｱｯﾄ ﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄ運転させてみたい。(w
2009年08月31日 2ちゃんにて
２ちゃんとかのアホと話すと疲れる。
クレードルフレームは車体を潰す為だけとの知識の浅さ。もうね、アホかと。
バリアの６４キロオフセットと、車両５５キロオフセット試験をクリアするには、クラッシュゾーンの反力が、ある程度必要。
（ベンツはその試験に車体を頑丈にしすぎるので危険と否定的だが、NCAPや世の中の流れはむしろそれを肯定。 ）
しかも、ヤワなフレームだったら、サスペンションの取り付け剛性も向上する訳が無いし、ハイパワーエンジンも載せられる筈がない。
その無知さに片腹痛い。
東名高速の設計速度を否定する奴もいた。しかも1968年の竣工当時でセドリックやスカイラインは余裕で巡航できる速度。
俺の親父ですらカローラで１３０キロ出してた。 つまりは当時のカローラでもアクセル踏み込めば出る速度で、馬鹿げてる。
（俺も実際旧車を数車種借りて検証したし、L20エンジンの愛車でも150キロで走破した。
知人のワーゲン乗りもそのくらい普通に出してるし、何ら問題無いのは明らかであり、じつに馬鹿げた話だと思う。）
関越や上信越道なんて東名の比ではない路面の悪さで、カーブやうねりも大きいが、普通に30年前の車でも130キロ～140キロで走ってるし、全く問題無い。
昭和４０年代当時から、前走するセドリックのスリップストリーム（負圧）使ってスピードメーターを振り切らせ壊した事のある人と、整備不良のボロや雑誌の受け売りみたいな事言う人、どっちを信用するべきかは、明らかです。
私は前者から聞いた話と、実際の検証に基づいて書いているつもりです。
２ちゃんとかのアホと話すと疲れる。
クレードルフレームは車体を潰す為だけとの知識の浅さ。もうね、アホかと。
バリアの６４キロオフセットと、車両５５キロオフセット試験をクリアするには、クラッシュゾーンの反力が、ある程度必要。
（ベンツはその試験に車体を頑丈にしすぎるので危険と否定的だが、NCAPや世の中の流れはむしろそれを肯定。 ）
しかも、ヤワなフレームだったら、サスペンションの取り付け剛性も向上する訳が無いし、ハイパワーエンジンも載せられる筈がない。
その無知さに片腹痛い。
東名高速の設計速度を否定する奴もいた。しかも1968年の竣工当時でセドリックやスカイラインは余裕で巡航できる速度。
俺の親父ですらカローラで１３０キロ出してた。 つまりは当時のカローラでもアクセル踏み込めば出る速度で、馬鹿げてる。
（俺も実際旧車を数車種借りて検証したし、L20エンジンの愛車でも150キロで走破した。
知人のワーゲン乗りもそのくらい普通に出してるし、何ら問題無いのは明らかであり、じつに馬鹿げた話だと思う。）
関越や上信越道なんて東名の比ではない路面の悪さで、カーブやうねりも大きいが、普通に30年前の車でも130キロ～140キロで走ってるし、全く問題無い。
昭和４０年代当時から、前走するセドリックのスリップストリーム（負圧）使ってスピードメーターを振り切らせ壊した事のある人と、整備不良のボロや雑誌の受け売りみたいな事言う人、どっちを信用するべきかは、明らかです。
私は前者から聞いた話と、実際の検証に基づいて書いているつもりです。
鼻眼鏡クンの発言に説得力がないのは
偉そうに語っている知識が
ほとんど実践を伴っていないからなんだよね
>整備不良のボロや雑誌の受け売りみたいな事言う人
とか書いてるけど
主観によって選別された知識の受け売りを
自分にとって都合のいいようにただ並べているだけ
偉そうに語っている知識が
ほとんど実践を伴っていないからなんだよね
>整備不良のボロや雑誌の受け売りみたいな事言う人
とか書いてるけど
主観によって選別された知識の受け売りを
自分にとって都合のいいようにただ並べているだけ
>マリリンモンローが「私はセックスシンボルだ。」と言っていましたが、
>その本当の意味が私にはわかります。
童貞に？ｗ
>その本当の意味が私にはわかります。
童貞に？ｗ
> 昭和４０年代当時から、前走するセドリックのスリップストリーム（負圧）使って
> スピードメーターを振り切らせ壊した事のある人
素晴らしい情報源だな
> スピードメーターを振り切らせ壊した事のある人
素晴らしい情報源だな
面白い展開になってますね、、それでは私もここで一言、
例えば公の週刊誌や雑誌で株が儲かる、土地が儲かる、金が儲かる、
投資信託が儲かる、って記事や特集が連載されてますよね、、
そんなの公の雑誌や本で書かれている時点で、既に先人が儲けを出して
その頃には残りカスかババを引くだけが関の山でしょうね。
要は先人達の情報はどのようにして伝達されているのか？
話しを時計に変えても同じ事が言えるでしょうね。日本の雑誌やマスコミに
大々的な宣伝をする頃には、既に本国では終わっている可能性が高いですね。
本当に価値ある良い時計は日本には極少量か紹介されていないように思います。
紹介されるのは量産されるボッタクリ時計ばかり、そのボッタクリ時計の収益で
工芸的時計を開発、制作しそれを皇族や一部のアングロサクソン系のＶＩＰに
納品している。中には良心的な価格でよい時計を生産しているメーカーもあるが
その殆どはそれほど大きく取り上げられず、コストパフォーマンスに優れる、
いわゆる儲け代の多いブランドばかりを宣伝し囃し立てている。
時計業界とマスコミが情報操作しているとしか思えない状況ですね。
ただ、消費者もバカではないので、その辺に気づき出しましたね。
事実何百万もする時計をどんどん売って後々のメンテナンスやＯＨは滅茶苦茶っていう
売りっぱなし姿勢のメーカー・ブランドって多いですよね。
○グループなんてスイスにＯＨせずに放置しっぱなしの時計が山積みになってますよね、、、
そんな実態を誰も書かず、話さず、ただ素晴らしいだの美辞麗句ばかり
並べている情報に何の価値があるのでしょうか？？
時計でも何でも経験を積めば良さはわかってきます。しかし業界の裏話や背景は
一般人ではわかりません。だからカモにされるのです。
クロノスウェブは確かに活気的な場所ですが、海外のそれに比べてあまりにも
表面的な事ばかり書いてあるので面白くも何ともありませんね。
公の場所で裏話は書けなくて当然ですが、２ＣＨは真実と脚色を混ぜて書けますから
面白いですね。
例えば公の週刊誌や雑誌で株が儲かる、土地が儲かる、金が儲かる、
投資信託が儲かる、って記事や特集が連載されてますよね、、
そんなの公の雑誌や本で書かれている時点で、既に先人が儲けを出して
その頃には残りカスかババを引くだけが関の山でしょうね。
要は先人達の情報はどのようにして伝達されているのか？
話しを時計に変えても同じ事が言えるでしょうね。日本の雑誌やマスコミに
大々的な宣伝をする頃には、既に本国では終わっている可能性が高いですね。
本当に価値ある良い時計は日本には極少量か紹介されていないように思います。
紹介されるのは量産されるボッタクリ時計ばかり、そのボッタクリ時計の収益で
工芸的時計を開発、制作しそれを皇族や一部のアングロサクソン系のＶＩＰに
納品している。中には良心的な価格でよい時計を生産しているメーカーもあるが
その殆どはそれほど大きく取り上げられず、コストパフォーマンスに優れる、
いわゆる儲け代の多いブランドばかりを宣伝し囃し立てている。
時計業界とマスコミが情報操作しているとしか思えない状況ですね。
ただ、消費者もバカではないので、その辺に気づき出しましたね。
事実何百万もする時計をどんどん売って後々のメンテナンスやＯＨは滅茶苦茶っていう
売りっぱなし姿勢のメーカー・ブランドって多いですよね。
○グループなんてスイスにＯＨせずに放置しっぱなしの時計が山積みになってますよね、、、
そんな実態を誰も書かず、話さず、ただ素晴らしいだの美辞麗句ばかり
並べている情報に何の価値があるのでしょうか？？
時計でも何でも経験を積めば良さはわかってきます。しかし業界の裏話や背景は
一般人ではわかりません。だからカモにされるのです。
クロノスウェブは確かに活気的な場所ですが、海外のそれに比べてあまりにも
表面的な事ばかり書いてあるので面白くも何ともありませんね。
公の場所で裏話は書けなくて当然ですが、２ＣＨは真実と脚色を混ぜて書けますから
面白いですね。
そう言えばＧＱって、ツインキャブの調整なんて楽勝だ!、とか抜かしてた時に
話してたハコスカ乗りの女友達ってどうしてアグ嬢に話さないんだ？
嘘は吐き通さなきゃ(w
話してたハコスカ乗りの女友達ってどうしてアグ嬢に話さないんだ？
嘘は吐き通さなきゃ(w
まあそもそも、自分のやってることが嘘じゃない＆自信があるんだったら「ムカツク」
なんえ事自体あり得ないんだよね？、なあ、ＧＱ(w
なんえ事自体あり得ないんだよね？、なあ、ＧＱ(w
GQよ、俺の別荘にある芝刈り機のキャブを調整してくれるサルを紹介してくれたら、
俺のパテック差し上げます。
俺のパテック差し上げます。
やっぱやめた。
芝刈り機のキャブ調整はGQ氏にお願いします。ちゃんと治ったらパテックあげる。
もしもGQ氏が無理だったら途中でサルにバトンタッチしていいよ。
その時点でGQ氏はサル以下確定なんだが。
芝刈り機のキャブ調整はGQ氏にお願いします。ちゃんと治ったらパテックあげる。
もしもGQ氏が無理だったら途中でサルにバトンタッチしていいよ。
その時点でGQ氏はサル以下確定なんだが。
GQの情報源ていつもホントに居るんだか分んないような友人・知人なんだよな？
脳内です
>車両重量と総重量間違えてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
負け惜しみ乙ｗ
軽トラに２名乗車＆フル積載して比べる方がどうかしてるぞ。
負け惜しみ乙ｗ
軽トラに２名乗車＆フル積載して比べる方がどうかしてるぞ。
実践を伴ってないと指摘されると、都合の良い伝聞や他人の体験談を引っ張り出してくる始末・・・
そうじゃなくて、実践というのは自分の手足と頭をフルに使う事なの！
みんカラの整備手帳の所がスッカスカじゃんw
そうじゃなくて、実践というのは自分の手足と頭をフルに使う事なの！
みんカラの整備手帳の所がスッカスカじゃんw
「疲れる」とか「むかつく」相手にわざわざ粘着してるのは何故？
お遊びにしてはやけにマゾヒスティックだが、
粘着しないとアイデンティティが保てないのかな？
お遊びにしてはやけにマゾヒスティックだが、
粘着しないとアイデンティティが保てないのかな？
>「疲れる」とか「むかつく」相手にわざわざ粘着してるのは何故？
現実世界では友人0人だし、ネット世界でも相手になってくれる人が少ないから、
他にかまってくれる方法を知らないだけじゃネ。
現実世界では友人0人だし、ネット世界でも相手になってくれる人が少ないから、
他にかまってくれる方法を知らないだけじゃネ。
>>497
２速発進知らないの？
２速発進知らないの？
528 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 13:16:49
>>２速発進知らないの
アイスバーンでしか使わない。
>>シンクロメッシュ無い時代
４１０SSSってシンクロメッシュだっけ？当時
４１０SSSに乗ってた爺さんが知り合いに
居るから聞いてみるけどさ。
でも、その爺さん、「俺もクラッチなんか
踏まないで変速した。」って言ってたぜ。
アイスバーンでしか使わない。
>>シンクロメッシュ無い時代
４１０SSSってシンクロメッシュだっけ？当時
４１０SSSに乗ってた爺さんが知り合いに
居るから聞いてみるけどさ。
でも、その爺さん、「俺もクラッチなんか
踏まないで変速した。」って言ってたぜ。
また人から聞いた話を自分でやってるように（ﾌﾟﾌﾟ
学校辞めちゃったのにあっという間に宿題が山の如しでござるの卷
コイツは他人様が努力の上に築いた経験とか知識に敬意を払わなさ過ぎ
だからこそなんの恥ずかしげもなく、他人の褌で堂々と相撲が取れるんだろう
ココまでバカにされて、マトモに取り合ってもらえないのはその裏返しだよ
だからこそなんの恥ずかしげもなく、他人の褌で堂々と相撲が取れるんだろう
ココまでバカにされて、マトモに取り合ってもらえないのはその裏返しだよ
>>４１０SSSってシンクロメッシュだっけ？
ウィキペディアより
>> 1960年10月のマイナーチェンジで出力増強が図られ、1000ccC1型43馬力、E1型1200ccは55PS/4,800rpmに変更され、
>> 311型となった。同時にトランスミッションが日本初のフルシンクロメッシュとなり、フロントグリルにはこれを示すエンブレムが与えられた。
いい加減、自分で調べてから書けよ、葛！
ウィキペディアより
>> 1960年10月のマイナーチェンジで出力増強が図られ、1000ccC1型43馬力、E1型1200ccは55PS/4,800rpmに変更され、
>> 311型となった。同時にトランスミッションが日本初のフルシンクロメッシュとなり、フロントグリルにはこれを示すエンブレムが与えられた。
いい加減、自分で調べてから書けよ、葛！
大分旗色が悪いけど、くれぐれも「オレはマニアじゃない」とか「実はそんなにクルマは好きじゃないんよ」等
逃げを打たない方向でお願いします。マニアじゃない割には既に小うるさい事を言い過ぎてますから。
逃げを打たない方向でお願いします。マニアじゃない割には既に小うるさい事を言い過ぎてますから。
まあ、ぶっちゃけクラッチなんていらないけどな。
>>学校辞めちゃったのにあっという間に宿題が山の如しでござるの卷
さりげなく書いてあるけどこれってマジ？
538 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 15:46:02
マジで辞めたのか？
お前もう死んだ方が井伊よ。
学問もせず仕事もできずとうやって人様のお役に立つつもりだ？
お前もう死んだ方が井伊よ。
学問もせず仕事もできずとうやって人様のお役に立つつもりだ？
>>でも、その爺さん、「俺もクラッチなんか踏まないで変速した
自分では調べもせずに聞いただけの話を真に受けてるってのもなんなんだか......
容量が小さいバイクならいざ知らず、車でクラッチ使わずに変速するなんざ
かなり大変な行為なんだが.....
そのバイクだって、シフトアップだけなら造作もないが、シフトダウンを
クラッチ無しでやるのはかなりアブない(ミッションを痛める)んだがな。
自分では調べもせずに聞いただけの話を真に受けてるってのもなんなんだか......
容量が小さいバイクならいざ知らず、車でクラッチ使わずに変速するなんざ
かなり大変な行為なんだが.....
そのバイクだって、シフトアップだけなら造作もないが、シフトダウンを
クラッチ無しでやるのはかなりアブない(ミッションを痛める)んだがな。
あーあ、時計学校辞めちゃったのかよ?
それとも退学処分になる前に、自分から辞めちゃったのか?
いずれにせよ、最後まで物事をやり通すことができない、中途半端な
人間だって事を、自ら証明しちゃったようなもんだなぁ.....
辞めた言い訳について、今度はどんな事を言い出すのやら(w
それとも退学処分になる前に、自分から辞めちゃったのか?
いずれにせよ、最後まで物事をやり通すことができない、中途半端な
人間だって事を、自ら証明しちゃったようなもんだなぁ.....
辞めた言い訳について、今度はどんな事を言い出すのやら(w
結局この男は努力とか才能とか理解していないから、
他人が出来ることは全部自分でも出来ると思い込んでいる。
「Ｆ１の操縦なんて意外に簡単だよ。グループＣの方が馬力大きいし時間長いし。」
とか言い出すよ。そのうち・・・・
（この台詞はＭ．シューマッハがジョーダンでデビューした時の感想で言った。）
他人が出来ることは全部自分でも出来ると思い込んでいる。
「Ｆ１の操縦なんて意外に簡単だよ。グループＣの方が馬力大きいし時間長いし。」
とか言い出すよ。そのうち・・・・
（この台詞はＭ．シューマッハがジョーダンでデビューした時の感想で言った。）
しかし自身の好きな事、好きで始めた事ですら、最後までやり遂げられないって
どういう人間なんだ?
試験に落ちて留年とかさ、結果財力で問題が出たとかさ。そういう結果すらまだ出ていないんでしょ?
結果も出さずに口だけは達者、やってることはみな中途半端。って人間の
言うことを、誰が信用するって言うんだ?
GQはそのへんの事を理解しているのかねぇ?
どういう人間なんだ?
試験に落ちて留年とかさ、結果財力で問題が出たとかさ。そういう結果すらまだ出ていないんでしょ?
結果も出さずに口だけは達者、やってることはみな中途半端。って人間の
言うことを、誰が信用するって言うんだ?
GQはそのへんの事を理解しているのかねぇ?
そういえば、GQは最近時計を語ってないね。
学校で年上の女性とシュールな会話で盛り上がってたのが３ヶ月前。
今じゃアグネス嬢の尻を追いかける毎日・・・
学校で年上の女性とシュールな会話で盛り上がってたのが３ヶ月前。
今じゃアグネス嬢の尻を追いかける毎日・・・
>>今じゃアグネス嬢の尻を追いかける毎日・・・
ついにストーカーに落ちぶれ果てたか.....
ついにストーカーに落ちぶれ果てたか.....
時計学校辞めたのガチ？
学校から勧告されたのかな？
学校から勧告されたのかな？
>>そのバイクだって、シフトアップだけなら造作もないが、シフトダウンを
>>クラッチ無しでやるのはかなりアブない(ミッションを痛める)んだがな。
バイクはドグミッションで車とは違うからねえ。
そのバイクでも、ノークラッチでシフトアップするのを繰り返すとやはりミッションが
痛む、４サイクル車では一瞬だけでもクラッチ切ったほうが良いと言われていたし、そ
れでもレースごとの交換が前提（すぐ壊れるわけではないがそれだけ痛むから）だった
はずだよ。
>>クラッチ無しでやるのはかなりアブない(ミッションを痛める)んだがな。
バイクはドグミッションで車とは違うからねえ。
そのバイクでも、ノークラッチでシフトアップするのを繰り返すとやはりミッションが
痛む、４サイクル車では一瞬だけでもクラッチ切ったほうが良いと言われていたし、そ
れでもレースごとの交換が前提（すぐ壊れるわけではないがそれだけ痛むから）だった
はずだよ。
そもそもノークラでも変速出来るってだけで、クラッチを使うに越した事ないのに
何でそんなピンポイントなテクニックで自慢げなんだかなぁ
何でそんなピンポイントなテクニックで自慢げなんだかなぁ
>>547さん
補足、ならびに解説、ありがとうございます。<(_ _)>
オートバイの場合、シフトアップだけならべダルに足をかけて
若干力をかけておき、スロットルを戻して(回転を落として)やると、
ギアのほうが自ら飛び込んでいくような感じでたいしたショックもなく
シフトアップできるのですが、ダウンのほうはスロットル開けて
(回転あげて)もタイミングがうまく合わないどころか、ギアが落ちるに
したがって、ショックも相当なものになります。車に至っては......
GQは自分で試したこともなく、人が言っていることをそのまんま話している
ってのが、全部見えてしまうんですね。なんつうか、すごく薄っぺらな
人間だなぁ。って思う次第です。
補足、ならびに解説、ありがとうございます。<(_ _)>
オートバイの場合、シフトアップだけならべダルに足をかけて
若干力をかけておき、スロットルを戻して(回転を落として)やると、
ギアのほうが自ら飛び込んでいくような感じでたいしたショックもなく
シフトアップできるのですが、ダウンのほうはスロットル開けて
(回転あげて)もタイミングがうまく合わないどころか、ギアが落ちるに
したがって、ショックも相当なものになります。車に至っては......
GQは自分で試したこともなく、人が言っていることをそのまんま話している
ってのが、全部見えてしまうんですね。なんつうか、すごく薄っぺらな
人間だなぁ。って思う次第です。
：Cal.7743：2009/09/07(月) 20:25:54
>時計学校の方は大丈夫なのかねぇ?
アベンシスの代わりに現行アウトバックが来るし、
親父が独立するから当面の就職口には困らない。
時計学校なんて既にどうでもいいんだよ。
ホントか？コレ
>時計学校の方は大丈夫なのかねぇ?
アベンシスの代わりに現行アウトバックが来るし、
親父が独立するから当面の就職口には困らない。
時計学校なんて既にどうでもいいんだよ。
ホントか？コレ
現状ではスネーク氏の報告待ち。
コメントへの返答 2009/09/13 17:40:10
在学中ですが何か？ちなみに木・金・日は休みね。
あまり悪意のある投稿と感じられるものは削除しますのでそのつもりで。
-----
自分が悪意のある投稿をするのはOKらしいｗ
在学中ですが何か？ちなみに木・金・日は休みね。
あまり悪意のある投稿と感じられるものは削除しますのでそのつもりで。
-----
自分が悪意のある投稿をするのはOKらしいｗ
>>552
>>自分が悪意のある投稿をするのはOKらしいｗ
ﾜﾛﾀ!!
まぁ、てめぇのブログだから悪意のある発言を削除するのは勝手だが、
相手にモラルを要求するのなら、GQ自身のモラルも見直してほしいものだな。
>>自分が悪意のある投稿をするのはOKらしいｗ
ﾜﾛﾀ!!
まぁ、てめぇのブログだから悪意のある発言を削除するのは勝手だが、
相手にモラルを要求するのなら、GQ自身のモラルも見直してほしいものだな。
自分で実際に経験した事を綴るだけでもブログをやる意味になるだろうに、
一から十まで他人の借り物で体裁を繕うから、年がら年中火消しに追われんだよ
ネットの世界はオマエの虚栄心を満たす為に有る訳じゃないし、思う様に賛同が
得られないからといちいち癇癪起こすな！
一から十まで他人の借り物で体裁を繕うから、年がら年中火消しに追われんだよ
ネットの世界はオマエの虚栄心を満たす為に有る訳じゃないし、思う様に賛同が
得られないからといちいち癇癪起こすな！
>>あまり悪意のある投稿と感じられるもの
テメエがいつもやってる事じゃねーかw
されてイヤな事は人にもしないって習わなかったんですか、ボクちゃんw
テメエがいつもやってる事じゃねーかw
されてイヤな事は人にもしないって習わなかったんですか、ボクちゃんw
>>556
ドMのヨウジョスキー（但し例外有り）には付き合いきれないぜ
ドMのヨウジョスキー（但し例外有り）には付き合いきれないぜ
558 ：GQ：2009/09/13(日) 20:33:08
シフトアップとダウンを混同してる奴もいるようだなｗ
そりゃシフトダウンはクラッチ切って吹かさないとミッション痛めるよ。
シフトアップでノンクラッチで繋げるのは簡単だ。俺でもできる。
で、元々は半クラなんか使わないって話で、本来クラッチ踏まなくても
繋がるんだからって言っただけ。おまえら勘違いしすぎｗｗｗ
そりゃシフトダウンはクラッチ切って吹かさないとミッション痛めるよ。
シフトアップでノンクラッチで繋げるのは簡単だ。俺でもできる。
で、元々は半クラなんか使わないって話で、本来クラッチ踏まなくても
繋がるんだからって言っただけ。おまえら勘違いしすぎｗｗｗ
559 ：GQ：2009/09/13(日) 20:38:38
で、もう一回書くけど、滑らかに発進するときは１速で半クラ使う。
２速半クラなんてアイスバーンでしか使わないし、交差点で２速半クラ
なんて意味の無い最近の自動車学校の走りぐらいだよ。
ちなみに俺は非公認で練習し、鴻巣免許センターでMT取得したんだぞ。
免許量産する公認自動車学校のアホとは違うんだよｗ
２速半クラなんてアイスバーンでしか使わないし、交差点で２速半クラ
なんて意味の無い最近の自動車学校の走りぐらいだよ。
ちなみに俺は非公認で練習し、鴻巣免許センターでMT取得したんだぞ。
免許量産する公認自動車学校のアホとは違うんだよｗ
ニュートラルで回転あわせればシフトダウンできるんだけど
相変わらずやったことがないのまるわかりだな
相変わらずやったことがないのまるわかりだな
561 ：GQ：2009/09/13(日) 20:40:43
何度も言うが、俺は１速以外一切半クラ使わない。
そんなことやるのはアイスバーンの時ぐらい。
そんなことやるのはアイスバーンの時ぐらい。
562 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 20:41:36
出たマックリン論法。
血の通った人間相手には通用しないよ。
牛や馬を相手に言ってなさい。
血の通った人間相手には通用しないよ。
牛や馬を相手に言ってなさい。
563 ：GQ：2009/09/13(日) 20:42:26
>>560
シフトダウンはダブル切るに決まってるだろｗあほかｗｗ
シフトダウンはダブル切るに決まってるだろｗあほかｗｗ
>>ちなみに俺は非公認で練習し、鴻巣免許センターでMT取得
何の自慢なんなんだか。
何の自慢なんなんだか。
565 ：GQ：2009/09/13(日) 20:43:39
>>562
お前の脳みそは牛や馬以下。
お前の脳みそは牛や馬以下。
>563
クラッチ踏まない話をしてるんだが
理解できないのか？おまえがあほだろ
クラッチ踏まない話をしてるんだが
理解できないのか？おまえがあほだろ
なんだ、結局クラッチ使わないとシフトダウンできないんじゃん(w
GQは言ってることすべてが嘘なんだな(w
GQは言ってることすべてが嘘なんだな(w
568 ：GQ：2009/09/13(日) 20:46:43
569 ：GQ：2009/09/13(日) 20:47:55
572 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 20:49:36
人類の遺産と言うべき最古級ウォッチメーカーBEST10は以下の通りです。(世界公式認定版)
1718年 FAVRE-LEUBA（ファーブル・ルーバ）
1735年 BLANCPAIN（ブランパン）
1740年 JULES JURGENSEN（ユール・ヤーゲンセン）
1755年 VACHERON CONSTANTIN（ヴァシュロン・コンスタンタン）
1775年 BREGUET（ブレゲ）
1785年 DU BOIS & FILS（ドゥボワー）
1788年 CHARLES FRODSHAM & CO LTD（チャールズ・フローシャム）
1790年 CORTEBERT（コルトベルト）
1791年 GIRARD-PERREGAUX（ジラール・ペルゴ）
1807年 LIP（リップ）
1718年 FAVRE-LEUBA（ファーブル・ルーバ）
1735年 BLANCPAIN（ブランパン）
1740年 JULES JURGENSEN（ユール・ヤーゲンセン）
1755年 VACHERON CONSTANTIN（ヴァシュロン・コンスタンタン）
1775年 BREGUET（ブレゲ）
1785年 DU BOIS & FILS（ドゥボワー）
1788年 CHARLES FRODSHAM & CO LTD（チャールズ・フローシャム）
1790年 CORTEBERT（コルトベルト）
1791年 GIRARD-PERREGAUX（ジラール・ペルゴ）
1807年 LIP（リップ）
573 ：GQ：2009/09/13(日) 20:49:46
落とすための試験といわれたかつてのバイクの限定解除ならともかく、馬鹿じゃない？
575 ：GQ：2009/09/13(日) 20:52:07
>>変速できる
シフトアップもあればシフトダウンもある、ＧＱが悪い。
シフトアップもあればシフトダウンもある、ＧＱが悪い。
>>573
>>馬鹿はお前だろｗｗコースから何からぜんぜん違う。
>>車だって違うんだぞｗ
コースや車が違うから、運転できません。なんて人は本質的に運転できないと
思いますが?(w
そんなのどんな条件で試験されようが、変わるわけないじゃん(w
どんな条件でも運転できると判断されるから免許がもらえるわけで(w
(ちなみに折れは大型自動二輪、普通免許とも試験場で取りましたが、なにか？
はっきりいって、差なんてありませんよ。)
>>馬鹿はお前だろｗｗコースから何からぜんぜん違う。
>>車だって違うんだぞｗ
コースや車が違うから、運転できません。なんて人は本質的に運転できないと
思いますが?(w
そんなのどんな条件で試験されようが、変わるわけないじゃん(w
どんな条件でも運転できると判断されるから免許がもらえるわけで(w
(ちなみに折れは大型自動二輪、普通免許とも試験場で取りましたが、なにか？
はっきりいって、差なんてありませんよ。)
578 ：GQ：2009/09/13(日) 20:55:27
でもダウンの時でも半クラは使わん。
>>なんかむかついてきかたら、そのうち２種か大型取得しようかな。
そういう事は、ちゃんと免許取ってから言いましょうね。(w
ああ、“そのうち”なんて言ってる人って、たいていなんやかんや言って
免許なんか取りに行かないんだよねー(w
そういう事は、ちゃんと免許取ってから言いましょうね。(w
ああ、“そのうち”なんて言ってる人って、たいていなんやかんや言って
免許なんか取りに行かないんだよねー(w
580 ：GQ：2009/09/13(日) 20:58:38
581 ：GQ：2009/09/13(日) 21:02:15
> そういう思いは実行するまで胸に仕舞っておくのが妥当。
誰に言ってんの・・・？
誰に言ってんの・・・？
>>公認教習所の人は下手すぎ。同じコース、決まった車。
自動車学校でも卒業検定コースは3コースくらいあって、日によってランダムに
選出される。まさかそんな事も知らないで話をしているのか?
決まった車と言ったって、免許センターに置かれている車、全部違う車って
わけじゃねーだろうに?(むしろ、予算の関係で一斉入れ替えをやるから、
全部同じ車になっちゃうけど?)
なんか免許センターで免許取ったって話まで怪しくなってきたぞ。
自動車学校でも卒業検定コースは3コースくらいあって、日によってランダムに
選出される。まさかそんな事も知らないで話をしているのか?
決まった車と言ったって、免許センターに置かれている車、全部違う車って
わけじゃねーだろうに?(むしろ、予算の関係で一斉入れ替えをやるから、
全部同じ車になっちゃうけど?)
なんか免許センターで免許取ったって話まで怪しくなってきたぞ。
GQ発火ｗ
585 ：GQ：2009/09/13(日) 21:05:23
練習する車と違うってこと。それに、あなたも言ってるように
せいぜい３コースでしょ公認は。
せいぜい３コースでしょ公認は。
>>それに、あなたも言ってるようにせいぜい３コースでしょ公認は。
免許センターもせいぜい3コースくらいだが？
免許センターもせいぜい3コースくらいだが？
587 ：GQ：2009/09/13(日) 21:06:56
>>誰に言ってんの・・・？
そういう上級テクな言葉責めはおいら好きよんｗ
そういう上級テクな言葉責めはおいら好きよんｗ
どっちかっていうと、非公認で練習するのは指導の質の保証がないから心配というのが一般的な感覚だと思うが・・・。
自分で免許センターいって取るなんて特に珍しくもないと思うが、もともと腕のある人ならともかく、GQにたいなのがマグレで免許取れちゃうことを考えると、やっぱり制度的に大きな問題があるね。
自分で免許センターいって取るなんて特に珍しくもないと思うが、もともと腕のある人ならともかく、GQにたいなのがマグレで免許取れちゃうことを考えると、やっぱり制度的に大きな問題があるね。
589 ：GQ：2009/09/13(日) 21:08:10
>免許センターもせいぜい3コースくらいだが？
嘘だよ。最低でも５～６コースあったよ。
鴻巣だけ特別ってことじゃないだろうし。
嘘だよ。最低でも５～６コースあったよ。
鴻巣だけ特別ってことじゃないだろうし。
>>587
虫唾が走るほど気持ちが悪い。
虫唾が走るほど気持ちが悪い。
591 ：GQ：2009/09/13(日) 21:08:53
>>虫唾が走るほど気持ちが悪い。
もっとお願いしますｗｗ
もっとお願いしますｗｗ
>>嘘だよ。最低でも５～６コースあったよ。
それって2輪、4輪の検定コースをいっしょくたにしてないか？
それって2輪、4輪の検定コースをいっしょくたにしてないか？
海胆を攻撃してくれたし、GQはなかなかいい仕事してくれたじゃん。
まぁ運転免許なんて実質的には適否を審査できないからなぁ。
落とされるのはのはよほど何かある場合で、GQみたいなのにも免許を出さないわけにはいかない。
人を轢いて逮捕されないと何も気づかないんだろうなぁ。。。
ホント、路上にはオカシイのがうようよ走ってると肝に銘じて走らないといかんね。
自分や自分の大切な人がこんなのに巻き込まれたらたまったものではない。
落とされるのはのはよほど何かある場合で、GQみたいなのにも免許を出さないわけにはいかない。
人を轢いて逮捕されないと何も気づかないんだろうなぁ。。。
ホント、路上にはオカシイのがうようよ走ってると肝に銘じて走らないといかんね。
自分や自分の大切な人がこんなのに巻き込まれたらたまったものではない。
595 ：GQ：2009/09/13(日) 21:12:33
クラッチがどうのっていう話題の時に、「ハコスカ乗っている俺の女友達が…」とか息巻いてたカキコってどこにありましたっけ？
見つからん…。
見つからん…。
597 ：GQ：2009/09/13(日) 21:15:04
598 ：GQ：2009/09/13(日) 21:16:30
> どぶ川の橋で着地した時に左右のキャップ外れるような運転
今度はブリットでのマックイーン様の運転みたいに華麗に橋でジャンプしてる俺様を妄想しちゃったんですね。
満たされない現実を逃避したいその気持ち、私もよく分かります。
今度はブリットでのマックイーン様の運転みたいに華麗に橋でジャンプしてる俺様を妄想しちゃったんですね。
満たされない現実を逃避したいその気持ち、私もよく分かります。
おいおい、呼び捨てにし始めちゃったよ…
だれも同一人物とは言っていないけど、GQ君は何を心配しているのかな？
この期に及んで嘘がばれるのが心配か？、ＧＱ
おーい、見てるんじゃないのかー
ttp://members.at.infoseek.co.jp/license_2/tsuiseki.html
URLは大型の路上検定コースだが、これを見る限りでは3コースしかない。
URLは大型の路上検定コースだが、これを見る限りでは3コースしかない。
一つくらいﾎﾝﾄの事を言ってみろよ。GQよ、
もっとも、ここまできてしまうと、なにを言っても信用してもらえないけどな。
もっとも、ここまできてしまうと、なにを言っても信用してもらえないけどな。
608 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 21:39:02
脊椎動物相手には通用しないよ。
手段はどうあれ免許は免許。
オマエのような人間のクズの極みみたいな奴と同じなのは大いに不本意だけど。
オマエのような人間のクズの極みみたいな奴と同じなのは大いに不本意だけど。
オレの予想
免許は持っているけれど
運転に関する話題は全て妄想
免許は持っているけれど
運転に関する話題は全て妄想
>脊椎動物相手には通用しないよ。
テメェの言ってる事がかつて何処かで通用した事が有ったか？鼻眼鏡w
テメェの言ってる事がかつて何処かで通用した事が有ったか？鼻眼鏡w
>>611
それ、予想じゃなくて真実....
それ、予想じゃなくて真実....
ムカついた。次の週末に埼玉県上尾市大字原市に来い。
俺様のカレイなどラテクを見せてやる。
・・・とかなりそうな予感。
俺様のカレイなどラテクを見せてやる。
・・・とかなりそうな予感。
おお！！
ついにOFF会か1?
ついにOFF会か1?
>>615
OFF会なら渋谷でやれば？まだ学校辞めてないみたいだし
木金日以外ならいるんだろ？
おいGQ
愛読者が増えてるアグネス様のブログに、直コメントで
呼び捨て書き込みしてくれるんだろうな？期待してる
あ、あとお前、夏休み明けたら気持ち悪さに磨きかかり杉
OFF会なら渋谷でやれば？まだ学校辞めてないみたいだし
木金日以外ならいるんだろ？
おいGQ
愛読者が増えてるアグネス様のブログに、直コメントで
呼び捨て書き込みしてくれるんだろうな？期待してる
あ、あとお前、夏休み明けたら気持ち悪さに磨きかかり杉
荒っぽい運転がカッコいいという価値感がたまらなく格好悪い。
なんでこう、「暴走」とか「全開」とかヤンキー漫画的な、自キャラにそぐわない事を
無理にした事にしたがるんだろう？
なんでこう、「暴走」とか「全開」とかヤンキー漫画的な、自キャラにそぐわない事を
無理にした事にしたがるんだろう？
ﾏｯｸﾘｿOFFって、九州から参加したいって人もいたんだけどなぁ。
ﾏｯｸﾘｿがﾔﾌｰﾌﾞﾛｸﾞ消去しちまってるし、ここ見てるんだろうか?
ﾏｯｸﾘｿがﾔﾌｰﾌﾞﾛｸﾞ消去しちまってるし、ここ見てるんだろうか?
619 ：Cal.7743：2009/09/13(日) 22:03:29
ところでペンツとコンタックスの画像はまだかね？
> 490 名前：Cal.7743[] 投稿日：2009/09/13(日) 00:09:41
>
> カウンター当てたり体当たりさせたり、荒っぽい運転は得意分野。
やっぱりGQってゲームでしか運転したことないんじゃ・・・。
>
> カウンター当てたり体当たりさせたり、荒っぽい運転は得意分野。
やっぱりGQってゲームでしか運転したことないんじゃ・・・。
体当たりって…
おまいらGQ叩きまくってるけどよ、＠ユニタスうんこ板に
乗り込んでった奴はこいつくらいだろ。
現在海胆は休止中とかぬかしてるが、たぶん無理。
海胆を潰した最大の功労者GQを俺は高く評価する。
乗り込んでった奴はこいつくらいだろ。
現在海胆は休止中とかぬかしてるが、たぶん無理。
海胆を潰した最大の功労者GQを俺は高く評価する。
>>622
個人的な恨みをGQに代行させたからって、べつに威張るほどの事でもねぇ.....
個人的な恨みをGQに代行させたからって、べつに威張るほどの事でもねぇ.....
ふと気付いてみたら、GQに関わっていることでじぶんじしんにもいろんな悪影響が出てきている。
今日限り、GQには関知しないことにする。
皆さんも考えてごらんよ。何か自分に得があるか？自分が低くなっていくだけだ。
GQ関連のスレも掲示板も相手にされなくなって過疎化するのが、みんなのためにもGQのためにも一番いい。
ネタ満載過ぎてなかなか離れられないものだが・・・。
今日限り、GQには関知しないことにする。
皆さんも考えてごらんよ。何か自分に得があるか？自分が低くなっていくだけだ。
GQ関連のスレも掲示板も相手にされなくなって過疎化するのが、みんなのためにもGQのためにも一番いい。
ネタ満載過ぎてなかなか離れられないものだが・・・。
レスがすべて自作自演なのが笑える
流石に自作自演もあそこまで行くと病気だな
つーか、単なる問わず語りになってるし・・・
本気で気が狂ってるのかもな
つーか、単なる問わず語りになってるし・・・
本気で気が狂ってるのかもな
09/09/14(月)00:36:32 No.607373 del 11:43頃消えます
しばらくMTは運転してねえから、感覚鈍ってるけど、俺は基本的に１速以外半クラ使わなかったが問題無かった。
低速のうちに繋げば２速はストン入ったしショックも無かった。記憶は確かだよ。
この話でよくマニアと揉めるが、記憶は確かだ。俺の言ってる事間違いじゃねえだろ？？
回転とスピードのタイミングさえ合っていれば２速以上は半クラ使わないよな！！
大藪春彦も同じことを言っているな
まさか読んだことないとは言わせん
俺は１速では引っ張ったりせずに、すぐに２速に入れて踏み込んでた。
車のミッションはシンクロナイザーがあるから走り出したら半クラなんて要らんよ
… 09/09/14(月)00:40:58 No.607384 del
なんで信じてくれないの？Y32でも、ダットラでも問題無かったよ。
最近の車でそれやると駄目なの？？
俺の言ってる事信じない人って、410SSSより昔の感覚の人なの？
２速半クラなんて最近の教習所の間違った教えだろｗ
しばらくMTは運転してねえから、感覚鈍ってるけど、俺は基本的に１速以外半クラ使わなかったが問題無かった。
低速のうちに繋げば２速はストン入ったしショックも無かった。記憶は確かだよ。
この話でよくマニアと揉めるが、記憶は確かだ。俺の言ってる事間違いじゃねえだろ？？
回転とスピードのタイミングさえ合っていれば２速以上は半クラ使わないよな！！
大藪春彦も同じことを言っているな
まさか読んだことないとは言わせん
俺は１速では引っ張ったりせずに、すぐに２速に入れて踏み込んでた。
車のミッションはシンクロナイザーがあるから走り出したら半クラなんて要らんよ
… 09/09/14(月)00:40:58 No.607384 del
なんで信じてくれないの？Y32でも、ダットラでも問題無かったよ。
最近の車でそれやると駄目なの？？
俺の言ってる事信じない人って、410SSSより昔の感覚の人なの？
２速半クラなんて最近の教習所の間違った教えだろｗ
>>ところで、草軽の画像の件はどうなった？
画像だけ削除されてる。
もっとも消えていないのもあるので自発的に消したのではなさそうだから、運営会社が強制削除かもね。
ＧＱの嘘、確定だね。
画像だけ削除されてる。
もっとも消えていないのもあるので自発的に消したのではなさそうだから、運営会社が強制削除かもね。
ＧＱの嘘、確定だね。
>>499 :ＧＱ
半クラ？あんなのテキトー微弱・弱・強ぐらいのラフな操作で充分。
>>530 ：青レンジャー
問題は物理的に出来るかじゃなくて、
「GQ本人がそのテクニックを持っているか」なのだよ。
回転数合ってりゃメッシュ無しだってノークラ変速出来るのは知っているよ。
>>558：ＧＱ
で、元々は半クラなんか使わないって話で、本来クラッチ踏まなくても
繋がるんだからって言っただけ。おまえら勘違いしすぎｗｗｗ
どっちが勘違いだよ。ボケ!!
半クラ？あんなのテキトー微弱・弱・強ぐらいのラフな操作で充分。
>>530 ：青レンジャー
問題は物理的に出来るかじゃなくて、
「GQ本人がそのテクニックを持っているか」なのだよ。
回転数合ってりゃメッシュ無しだってノークラ変速出来るのは知っているよ。
>>558：ＧＱ
で、元々は半クラなんか使わないって話で、本来クラッチ踏まなくても
繋がるんだからって言っただけ。おまえら勘違いしすぎｗｗｗ
どっちが勘違いだよ。ボケ!!
ＧＱ氏よ、何でノークラッチだとアップが易しくてダウンが難しいか知っている？
（本当にノークラ運転していたら秒殺で解る問題だけど。）
（本当にノークラ運転していたら秒殺で解る問題だけど。）
>>575
どういう意図で書いたかを、後から補足説明しないとわからないのは
書く側の問題だよ。つまり文章の書き方が悪い。
書き手側の文章力の低さを読み手側の読解力の低さにすり替えてるだけだね。
姑息なテクニックさｗ
どういう意図で書いたかを、後から補足説明しないとわからないのは
書く側の問題だよ。つまり文章の書き方が悪い。
書き手側の文章力の低さを読み手側の読解力の低さにすり替えてるだけだね。
姑息なテクニックさｗ
ＧＱ、結局お前が言いたかったのは「自分は教習所的な、半クラッチを使った
減速チェンジはしない」、この一言だろ？
話が「全くクラッチを使わずにギヤチェンジ出来ると豪語している」って事に
なっちゃってるのにこれをきちんと修正して自分の言いたい事を正確に相手に
伝えられなかったのはＧＱ、お前の落ち度。
何でもかんでもファビョれば良いってもんじゃないでしょ。
減速チェンジはしない」、この一言だろ？
話が「全くクラッチを使わずにギヤチェンジ出来ると豪語している」って事に
なっちゃってるのにこれをきちんと修正して自分の言いたい事を正確に相手に
伝えられなかったのはＧＱ、お前の落ち度。
何でもかんでもファビョれば良いってもんじゃないでしょ。
結論
頭のイイ奴は難しい話を分かり易く他人に説明出来る
バカは簡単な話をわざわざ難しくする
GQがどっちかは・・・言わずもかな
頭のイイ奴は難しい話を分かり易く他人に説明出来る
バカは簡単な話をわざわざ難しくする
GQがどっちかは・・・言わずもかな
三流の掲示板とかぶっ潰すとか息巻いてたのに、結局最後はふたばですかw
09/09/14(月)11:12:57 No.607636 del
シフトうｐの仕方は、1速→クラッチ切る→ニュートラル→クラッチ繋ぐ→1回吹かす→クラッチ切る→2速に入れる→ク
ラッチ繋ぐ
こうしろって爺さんが教えてくれた。
-----------
スティーブ・マックイーンの映画ブリットが好きだという割には「コブラ」を知らない
ってのが笑えるな。
>>シフトうｐの仕方は、1速→クラッチ切る→ニュートラル→クラッチ繋ぐ
>>→1回吹かす→クラッチ切る→2速に入れる→クラッチ繋ぐ
>>こうしろって爺さんが教えてくれた。
シフトアップ時にアクセル踏み込むか?
>>→1回吹かす→クラッチ切る→2速に入れる→クラッチ繋ぐ
>>こうしろって爺さんが教えてくれた。
シフトアップ時にアクセル踏み込むか?
>>09/09/14(月)00:40:58 No.607384 del
>>なんで信じてくれないの？
あれだけ嘘つきまくっておいて、いまさら『信じろ!』なんて言われてもなぁ。
信じてもらいたいんなら、信じてもらえるだけの事をちゃんとしなさいな。
ﾍﾞﾝｼの写真とかｺｿﾀｯｸｽの写真とかさ、GQ自身が持って一緒に写っているのを
きちんと上げるとかさ｡(w
ちゃんとｵﾌ会開催するとかさ｡(w
>>なんで信じてくれないの？
あれだけ嘘つきまくっておいて、いまさら『信じろ!』なんて言われてもなぁ。
信じてもらいたいんなら、信じてもらえるだけの事をちゃんとしなさいな。
ﾍﾞﾝｼの写真とかｺｿﾀｯｸｽの写真とかさ、GQ自身が持って一緒に写っているのを
きちんと上げるとかさ｡(w
ちゃんとｵﾌ会開催するとかさ｡(w
>>641みたいな本当に自分の事を信用して欲しければ、今すぐにでも実行すべき
意見をキレイにスルーしてまたトンチンカンな事を主張し始めるGQ
意見をキレイにスルーしてまたトンチンカンな事を主張し始めるGQ
雲丹潰れたんだ。
ざまぁ！！！！
ざまぁ！！！！
20万キロだか20年だか乗り続けろって主張は、オマエがアベンシスを引き取るまでは引っ込めろよ。
自分で出来ない事を他人に強要出来る権利は、この世に有りゃあせんのですよ！
自分で出来ない事を他人に強要出来る権利は、この世に有りゃあせんのですよ！
>>20万キロだか20年だか乗り続けろって主張は、オマエがアベンシスを引き取るまでは引っ込めろよ。
>>自分で出来ない事を他人に強要出来る権利は、この世に有りゃあせんのですよ！
正論ですな。あれだけ物を大事にとか抜かしていて、自分はさっさと乗り換えなんて
ちょいと虫が良すぎますね。出来れば次回からは『車はどんどん乗り換えましょう!
ｴｺなんざ知ったこっちゃありません!古い車は排ガス吹きまくりで不衛生です!』
と啓蒙して頂きたいものです。(w
>>自分で出来ない事を他人に強要出来る権利は、この世に有りゃあせんのですよ！
正論ですな。あれだけ物を大事にとか抜かしていて、自分はさっさと乗り換えなんて
ちょいと虫が良すぎますね。出来れば次回からは『車はどんどん乗り換えましょう!
ｴｺなんざ知ったこっちゃありません!古い車は排ガス吹きまくりで不衛生です!』
と啓蒙して頂きたいものです。(w
GQがﾐﾝｶﾗの写真差し替えて姿晦ましましたなw
そろそろ学校では第一関門の試験が近いと思うが
仕上がり具合はいかがかな？ 結果を楽しみにしてるので
スネーク頼んだ
そろそろ学校では第一関門の試験が近いと思うが
仕上がり具合はいかがかな？ 結果を楽しみにしてるので
スネーク頼んだ
>>自分で出来ない事を他人に強要出来る権利は、この世に有りゃあせんのですよ！
思うにこういう理屈が心底理解出来ない病気なんじゃないか？
既に実践した人がいる＝オレにも出来る！（フルボッキ）＝出来るんだからお前らもやれ、みたいな。
思うにこういう理屈が心底理解出来ない病気なんじゃないか？
既に実践した人がいる＝オレにも出来る！（フルボッキ）＝出来るんだからお前らもやれ、みたいな。
↑
僕がすでに同じような事を>>542で書いているのだが、何回言っても理解できん男だと思う。
僕がすでに同じような事を>>542で書いているのだが、何回言っても理解できん男だと思う。
ようするに、GQとは巨富を持つ野良犬のようなものだ。
知識はあっても、教養はない。
自尊心はあるが、自制心はない。
知識はあっても、教養はない。
自尊心はあるが、自制心はない。
野良犬に失礼だろ！(w
>>650
失礼、そのとおりだミッターマイヤー。
失礼、そのとおりだミッターマイヤー。
>>647-648
理解できないというより、理解したくないんだろう。
人の話は聞きたくない、聞くのが嫌いなくせに、
人には自分の話を聞いて欲しい、いや聞くのが当然だ
という思考の持ち主だからね。
あぁ、>>226に戻っちゃったよｗ
理解できないというより、理解したくないんだろう。
人の話は聞きたくない、聞くのが嫌いなくせに、
人には自分の話を聞いて欲しい、いや聞くのが当然だ
という思考の持ち主だからね。
あぁ、>>226に戻っちゃったよｗ
↑
何かと思ったら僕のコメントかよ。（笑
治療するにはすでに手遅れかと。
何かと思ったら僕のコメントかよ。（笑
治療するにはすでに手遅れかと。
7743 2009/09/14 00:08:37
２ちゃんねらーがむかつくなら行かなければいいのでは？ コメントへの返答でご自身語っていますし
それとＭＴ車の運転経験があまりないように見受けられますが
このエントリーの内容が悪意のある投稿？の原因になっているのではないですかね
コメントへの返答 2009/09/14 00:31:13
２ちゃんはつい気になってね。あかんね。
MTもしばらく乗ってなくて、感覚鈍ってたよ。勘が戻れば大丈夫だけどね。しかもコラムシフトなんかだと余計調子狂うよね。まあ、あんなの慣れだけどね。最初は「オット！」って。
俺は基本的に１速以外は半クラ使わないよ。速度と回転数の問題だから特に加速時はタイミング良く繋げばすんなり入る。
２ちゃんねらーがむかつくなら行かなければいいのでは？ コメントへの返答でご自身語っていますし
それとＭＴ車の運転経験があまりないように見受けられますが
このエントリーの内容が悪意のある投稿？の原因になっているのではないですかね
コメントへの返答 2009/09/14 00:31:13
２ちゃんはつい気になってね。あかんね。
MTもしばらく乗ってなくて、感覚鈍ってたよ。勘が戻れば大丈夫だけどね。しかもコラムシフトなんかだと余計調子狂うよね。まあ、あんなの慣れだけどね。最初は「オット！」って。
俺は基本的に１速以外は半クラ使わないよ。速度と回転数の問題だから特に加速時はタイミング良く繋げばすんなり入る。
なにかとおもえばｱｳﾄﾊﾞｯｸ自慢......
http://up.2chan.net/e/res/608102.htm
http://up.2chan.net/e/res/608102.htm
2009年09月14日
事故発生！！
http://www.youtube.com/watch?v=LkwZmCpZVGk
ったく最近はアホが多い。バックミラーの後方確認すら全くしない奴がいる。
-----------
とにかく他人を小馬鹿にしていないと気がすまないみたいね。
事故発生！！
http://www.youtube.com/watch?v=LkwZmCpZVGk
ったく最近はアホが多い。バックミラーの後方確認すら全くしない奴がいる。
-----------
とにかく他人を小馬鹿にしていないと気がすまないみたいね。
青レンジャーです 2009/09/13 16:58:53
関係ないかもしれないけど、L20って（当時のレベルで）凄く運転しやすいエンジンですよね。
S20と正反対。だから寝る前のストレス発散とかにいいと思います。僕もL20とS20乗り比べたけど、いろんな意味で、L20だと楽。
ただ、この感想は学生時代にフェアレディーZのZ432（試乗）と普通のZ（自分の所有）の比較なんで、箱スカだとどうなるか知らんけど。
コメントへの返答 2009/09/14 12:49:16
ぜひ乗り比べてみたいですね～。L型っていいわ～って改めて思いたいっ！；笑
スティーブ マックリン 2009/09/14 19:21:28
L20は今みたいな電子制御コテコテじゃなくて、あれだけ乗りやすいんだから、エンジンそのもののポテンシャルは寧ろ高いと思いますよ。
（低中速トルクとか）ちなみに私のは電子制御の入った末期のL20ですが、それでも今みたいにスロットルまでATなどと協調制御したりはやってませんから。
関係ないかもしれないけど、L20って（当時のレベルで）凄く運転しやすいエンジンですよね。
S20と正反対。だから寝る前のストレス発散とかにいいと思います。僕もL20とS20乗り比べたけど、いろんな意味で、L20だと楽。
ただ、この感想は学生時代にフェアレディーZのZ432（試乗）と普通のZ（自分の所有）の比較なんで、箱スカだとどうなるか知らんけど。
コメントへの返答 2009/09/14 12:49:16
ぜひ乗り比べてみたいですね～。L型っていいわ～って改めて思いたいっ！；笑
スティーブ マックリン 2009/09/14 19:21:28
L20は今みたいな電子制御コテコテじゃなくて、あれだけ乗りやすいんだから、エンジンそのもののポテンシャルは寧ろ高いと思いますよ。
（低中速トルクとか）ちなみに私のは電子制御の入った末期のL20ですが、それでも今みたいにスロットルまでATなどと協調制御したりはやってませんから。
しかしＧＱって、ちゃんと乗り比べた上で書いてるんだろうか？
ＲＢ２０Ｅの５ＭＴ積んだクルー・サルーン乗った限り、Ｌ２０Ｅの優位なんて
無駄肉が多いが故の慣性からくる、極低回転域での粘り強さ位だと感じたがなあ。
まあ、ＲＢエンジンももはやロートルだけれど。
ＲＢ２０Ｅの５ＭＴ積んだクルー・サルーン乗った限り、Ｌ２０Ｅの優位なんて
無駄肉が多いが故の慣性からくる、極低回転域での粘り強さ位だと感じたがなあ。
まあ、ＲＢエンジンももはやロートルだけれど。
正直Ｌ２０は軽快とは無縁。だけど旧車では珍しく低回転の粘りが有るから
下手な運転でもなんとかなってしまう。ちなみに高速では全然伸びない。
どう考えてもＲＢよりも優れた部分など一箇所もないのだが、
僕はスポーティー（デルタインテやアルファとか？）よりも
ラグジュアリー（アストンマーチンとか）が好きなんで大満足だった。
下手な運転でもなんとかなってしまう。ちなみに高速では全然伸びない。
どう考えてもＲＢよりも優れた部分など一箇所もないのだが、
僕はスポーティー（デルタインテやアルファとか？）よりも
ラグジュアリー（アストンマーチンとか）が好きなんで大満足だった。
スティーブ マックリン 2009/09/14 20:48:56
特にトヨタの電子制御ブレーキや電子制御アクセルのセッティングは良くないですよね。
ATでも、明らかに、１速でグッと出る割に２速に入るあたりから重かったり。
ハンドルは、慣れですね。ほんと軽くつまむ感じで回すと良いです。
レガシィ、５年ほど前まで初代乗ってました。
エアサスペンションなのに硬くコーナリングは良いですが、
乗り心地と高速での直進性は、さほど良くなかった記憶があります。
よく回るエンジンでしたが、低速のトルクもイマイチでした。
今度、アウトバックになりますが、これは良い車。
車体がしっかりしてるから、乗り心地も安定感も抜群です。
特にトヨタの電子制御ブレーキや電子制御アクセルのセッティングは良くないですよね。
ATでも、明らかに、１速でグッと出る割に２速に入るあたりから重かったり。
ハンドルは、慣れですね。ほんと軽くつまむ感じで回すと良いです。
レガシィ、５年ほど前まで初代乗ってました。
エアサスペンションなのに硬くコーナリングは良いですが、
乗り心地と高速での直進性は、さほど良くなかった記憶があります。
よく回るエンジンでしたが、低速のトルクもイマイチでした。
今度、アウトバックになりますが、これは良い車。
車体がしっかりしてるから、乗り心地も安定感も抜群です。
>>今度、アウトバックになりますが、これは良い車。
「親父のクルマで自分のじゃないですけど」が抜けてるぞw眼鏡モヤシ
「親父のクルマで自分のじゃないですけど」が抜けてるぞw眼鏡モヤシ
アグ嬢の所では鼻の下伸ばしっぱなしで、自分の所では拾って来たネタでバカだのアホだのって
アグ嬢がコイツのブログに足を運ばないのが笑えるw
アグ嬢がコイツのブログに足を運ばないのが笑えるw
皆が中々「レガシィ導入歓迎ムード」にならないから、
ムキになってあっちこっち書き散らかしてんのか？
ムキになってあっちこっち書き散らかしてんのか？
>>660
そう言えば昔のカー雑誌でスカイライン・ジャパン（L20E・5MT）とセリカＧＴラ
リー（2T-GEU・1600・5MT）の対決記事があったけど、排気量的に格下のセリカに
ことごとく惨敗していた。
＃唯一勝てたのが火山灰土壌のフラットダートのヒルクライム、ここでは足回り
のよさで圧勝、セリカはラリーの割りにパッとしなかった。
.......L20Eの不甲斐なさが良く判る事例ね。
まあでも、世話になってる民間車検場の親父（トヨタしか認めない親父）も流石に
Ｌ型の事は「壊れない良いエンジンだった！」と認めていた、しかし、「油は食っ
たが」と腐すのも忘れなかったが(ww
そう言えば昔のカー雑誌でスカイライン・ジャパン（L20E・5MT）とセリカＧＴラ
リー（2T-GEU・1600・5MT）の対決記事があったけど、排気量的に格下のセリカに
ことごとく惨敗していた。
＃唯一勝てたのが火山灰土壌のフラットダートのヒルクライム、ここでは足回り
のよさで圧勝、セリカはラリーの割りにパッとしなかった。
.......L20Eの不甲斐なさが良く判る事例ね。
まあでも、世話になってる民間車検場の親父（トヨタしか認めない親父）も流石に
Ｌ型の事は「壊れない良いエンジンだった！」と認めていた、しかし、「油は食っ
たが」と腐すのも忘れなかったが(ww
ユニタス閉鎖。
ざまぁｗ
ざまぁｗ
排ガス規制後のL20のヘボさをカバーするのにターボ車がでたのも
スカイラインのジャパンだったっけ？この辺の車って、ことごとく
トヨタにやられていたイメージがある。
スカイラインのジャパンだったっけ？この辺の車って、ことごとく
トヨタにやられていたイメージがある。
で、この辺の車がローレルなのだが。
正月仕様ベースの定番だったな。
正月仕様ベースの定番だったな。
このL20よりダメだったのがZ18だったかな？
シルビア、ガゼールは外見かっこよかったけど
選ばなかった理由はコレだったなぁ
マックのローレルは年寄りが乗るってイメージがあるｗ
シルビア、ガゼールは外見かっこよかったけど
選ばなかった理由はコレだったなぁ
マックのローレルは年寄りが乗るってイメージがあるｗ
>>正月仕様ベースの定番
もうかれこれ30年前、うちの実家の方じゃあ正月になるとはしかにかかった
みたいな下品なｵﾝﾎﾞﾛｰﾚﾙが走り回ってたなー。なつかしー(w
もうかれこれ30年前、うちの実家の方じゃあ正月になるとはしかにかかった
みたいな下品なｵﾝﾎﾞﾛｰﾚﾙが走り回ってたなー。なつかしー(w
スカとほぼ同じ内容でもゾーレルは10年以上落ちはタダ同然だったからな。
使い捨て正月仕様には最適。
使い捨て正月仕様には最適。
2009年09月15日 レクサスES350
これは良いぞカッコいいぞ！こういうシャープさと丸みのバランス感覚のある車が好きだ。
あ～懐かしいな～、やっと、あの「ウインダム」の進化版がやってきたって感じ。
ウインダム、特に初代が好きだった。
Posted at 2009/09/15 21:44:01
これは良いぞカッコいいぞ！こういうシャープさと丸みのバランス感覚のある車が好きだ。
あ～懐かしいな～、やっと、あの「ウインダム」の進化版がやってきたって感じ。
ウインダム、特に初代が好きだった。
Posted at 2009/09/15 21:44:01
89 スティーブ マックリンさん 2009/09/15 21:33:36 ID:3683786
旧型のリアゲートはアルミ製で軽いのに、よく出来ていましたよね確かに。
寧ろアルミだからこそ、良い閉まりを意識していたようです。
新型は鉄で少し重いぶん、ダンパーの反力は吊り合っていても、
減衰が強い設定なのかもしれませんね。それで勢いが落ち、閉まりにくい。
-----
にわか蘊蓄乙。
しかも憶測の域を出ていないのがマッククオリティｗ
旧型のリアゲートはアルミ製で軽いのに、よく出来ていましたよね確かに。
寧ろアルミだからこそ、良い閉まりを意識していたようです。
新型は鉄で少し重いぶん、ダンパーの反力は吊り合っていても、
減衰が強い設定なのかもしれませんね。それで勢いが落ち、閉まりにくい。
-----
にわか蘊蓄乙。
しかも憶測の域を出ていないのがマッククオリティｗ
>>667
初めての車が排ガスを食らったセリカＬＢ（18R-GU）だったのですが、こっちも走りは
クソでしたねえ。
友人のスカイライン・ジャパンがお遊びで仕掛けてきたとき、２速に落としてフルアク
セルくれましたが危なかった、相手がＡＴで助かった(w
遅いジャパンのＡＴ車に脅かされるツインカムって、今は良い思い出ですがね。
確か、初期のＥＧＩはＮＯｘ対策に希薄燃焼使っていたと記憶してますので、力感が薄
かったのはそのせいかもしれません。
ＧＱはそう言う負の時代を知らずに電子制御てんこ盛りの最終型ECCSのL20Eを基準に「
ポテンシャルは....。」とやっている、もう笑うしかないと思います。
たと
初めての車が排ガスを食らったセリカＬＢ（18R-GU）だったのですが、こっちも走りは
クソでしたねえ。
友人のスカイライン・ジャパンがお遊びで仕掛けてきたとき、２速に落としてフルアク
セルくれましたが危なかった、相手がＡＴで助かった(w
遅いジャパンのＡＴ車に脅かされるツインカムって、今は良い思い出ですがね。
確か、初期のＥＧＩはＮＯｘ対策に希薄燃焼使っていたと記憶してますので、力感が薄
かったのはそのせいかもしれません。
ＧＱはそう言う負の時代を知らずに電子制御てんこ盛りの最終型ECCSのL20Eを基準に「
ポテンシャルは....。」とやっている、もう笑うしかないと思います。
たと
GQはバカだから「持ってる知識の更新・追記」が出来ないんだよな
だからいつまで経っても知識の幅や深さが変わらないんだよ
知識を拡げるには少なからず努力が必要だけど、努力はしないで有り物の知識で言い負かす事はしたいと
だから捏造だとか歪曲とか姑息なテクニックに走って叩かれると
これから先の人生、ずっとそんな調子で通すつもり？
だからいつまで経っても知識の幅や深さが変わらないんだよ
知識を拡げるには少なからず努力が必要だけど、努力はしないで有り物の知識で言い負かす事はしたいと
だから捏造だとか歪曲とか姑息なテクニックに走って叩かれると
これから先の人生、ずっとそんな調子で通すつもり？
677 ：Cal.7743：2009/09/16(水) 16:44:31
さっき、みんカラの捨て赤作って、
ここのURLと「ＧＱ＝マックリン」ってメッセージを送っちゃった。
ドン引きだろうな。
ここのURLと「ＧＱ＝マックリン」ってメッセージを送っちゃった。
ドン引きだろうな。
>>677
アグ嬢に？
アグ嬢に？
スティーブ マックリン
2009/09/16 19:13:21
自然な仕上がりですね。ちなみに私のまつげは１．５センチ近くありますｗ
----------
自分の自慢してどうするんだか。
女って、男が自分より上回ってる部分（睫毛の長さもそうだが色が白いとか諸々）があると、自分が劣って
見えるので嫌う場合が多いんだが......。
2009/09/16 19:13:21
自然な仕上がりですね。ちなみに私のまつげは１．５センチ近くありますｗ
----------
自分の自慢してどうするんだか。
女って、男が自分より上回ってる部分（睫毛の長さもそうだが色が白いとか諸々）があると、自分が劣って
見えるので嫌う場合が多いんだが......。
681 ：677：2009/09/16(水) 19:38:12
まつ毛自慢する男ってなんなんだかなぁ.....
気持ち悪いとかもうそういうレベルじゃないぞ.....
気持ち悪いとかもうそういうレベルじゃないぞ.....
ことごとく「女性に対して言ったりやったりしちゃいけない事」ばっかりしてんな？
もうGQの嫌ってるキモオタそのものなんだけど？
もうGQの嫌ってるキモオタそのものなんだけど？
>>もうGQの嫌ってるキモオタそのもの
ｷﾓｦﾀでもさすがに自分のまつ毛の自慢とかはせんよ....
ﾅﾙｼｽﾄとかならどうかは知らんが.....
ｷﾓｦﾀでもさすがに自分のまつ毛の自慢とかはせんよ....
ﾅﾙｼｽﾄとかならどうかは知らんが.....
アグネス氏はwikiに載るほどの有名人だし、職場も面も割れているから、
結構危険な立場だと思う。
結構危険な立場だと思う。
ﾅﾙｼｽﾄならまつ毛自慢なんかするより体鍛えて肉体自慢しろよなー。
http://g2labo.orz.hm/bridge/watch/sm6907178
http://g2labo.orz.hm/bridge/watch/sm7509684
http://g2labo.orz.hm/bridge/watch/sm6907178
http://g2labo.orz.hm/bridge/watch/sm7509684
スティーブ マックリン 2009/09/15 19:19:41
IPODか～ワシも欲しいのお。。。
-----
そんなものはありません・・・とか言ってみるｗ
IPODか～ワシも欲しいのお。。。
-----
そんなものはありません・・・とか言ってみるｗ
スティーブ マックリン 2009/09/17 11:55:22
よくいます！アウトからインに切り込んで来る相手にとっては避けるのは容易ですが、
突っ込まれたこちら側は切り増しですので危険度が増します。
だいたい、相手にとっては右コーナーだから、見通しも良いし緩いカーブなので
必要以上にインに切り込まなくてもラクに曲がれる筈なのです。
相手が注意していれば、対向車は容易に発見できた筈。
私も明らかに対向車が居ない時の急カーブや、左カーブなら切込みますが、
普通の状況では充分な減速をするので、そんな事はしませんな。
-----
半年前はこうだったｗ
09/03/01(日)23:02:30 No.373767
曲がれないじゃくて、曲げるの。
ブレーキやクラッチ蹴って（状況に応じて）
カウンター当ててテールスライドが基本。
よくいます！アウトからインに切り込んで来る相手にとっては避けるのは容易ですが、
突っ込まれたこちら側は切り増しですので危険度が増します。
だいたい、相手にとっては右コーナーだから、見通しも良いし緩いカーブなので
必要以上にインに切り込まなくてもラクに曲がれる筈なのです。
相手が注意していれば、対向車は容易に発見できた筈。
私も明らかに対向車が居ない時の急カーブや、左カーブなら切込みますが、
普通の状況では充分な減速をするので、そんな事はしませんな。
-----
半年前はこうだったｗ
09/03/01(日)23:02:30 No.373767
曲がれないじゃくて、曲げるの。
ブレーキやクラッチ蹴って（状況に応じて）
カウンター当ててテールスライドが基本。
言ってる事がまるっきり正反対になってる(w
最近GQ氏が降臨している所ってどこ？
めっきり見ないのだが。
めっきり見ないのだが。
>>690
みんカラからの友達のブログを徘徊中
スティーブ マックリン 2009/09/17 19:24:09
普通のファブリックシートは丈夫というよりは、凄く上品ですもんね。
１０月末に導入される我が家のアウトバックは、本皮シートです。
マッキントッシュなども搭載し、サンルーフ以外はほぼフル装備です。
スティーブ マックリン 2009/09/17 22:08:26
ツーリングワゴンは、ナイロンみたいな丈夫な生地と、
合皮みないなのとのコンビでしたっけ。確かに丈夫そうです。
一方アウトバックはポリエステルっぽい感じの風合いで、
少しデリケートかもしれません。
革シートは表面が厚めにウレタンコーティングされているので、
耐久性も良く手入れもラクそうです。犬を乗せるので、
丈夫で掃除しやすい革シートが必須でした。
みんカラからの友達のブログを徘徊中
スティーブ マックリン 2009/09/17 19:24:09
普通のファブリックシートは丈夫というよりは、凄く上品ですもんね。
１０月末に導入される我が家のアウトバックは、本皮シートです。
マッキントッシュなども搭載し、サンルーフ以外はほぼフル装備です。
スティーブ マックリン 2009/09/17 22:08:26
ツーリングワゴンは、ナイロンみたいな丈夫な生地と、
合皮みないなのとのコンビでしたっけ。確かに丈夫そうです。
一方アウトバックはポリエステルっぽい感じの風合いで、
少しデリケートかもしれません。
革シートは表面が厚めにウレタンコーティングされているので、
耐久性も良く手入れもラクそうです。犬を乗せるので、
丈夫で掃除しやすい革シートが必須でした。
>>691の続き（別の方のブログ）
スティーブ マックリン 2009/09/18 00:08:09
うちはまだ初代レガシーが普通に現役真っ只中でしたね。
３３セドリックが出て１年足らずの頃。未だに３３は新車
みたいな感じです。３３セドのアルティマなんて、まさに
エゴ替えの犠牲車の真っ只中に位置するんでしょうね。
あんな車はもう出ない(涙）
エコ志向へのアンチテーゼってわけじゃないけど、
うちの今度の車はアウトバックですよ。ただし2.5だけど。
本皮シートにマッキントッシュつけて重くすると減税対象ｗｗ
矛盾しまくりです。もちろんそれらはフル装備しますｗ
ごつくて重くて減税対象。意味ね～～！ｗｗｗｗ
あ、もちろん、ローレルは現役続投ですｗ
-----
自分語りというか、アウトバック自慢しかしてないｗ
スティーブ マックリン 2009/09/18 00:08:09
うちはまだ初代レガシーが普通に現役真っ只中でしたね。
３３セドリックが出て１年足らずの頃。未だに３３は新車
みたいな感じです。３３セドのアルティマなんて、まさに
エゴ替えの犠牲車の真っ只中に位置するんでしょうね。
あんな車はもう出ない(涙）
エコ志向へのアンチテーゼってわけじゃないけど、
うちの今度の車はアウトバックですよ。ただし2.5だけど。
本皮シートにマッキントッシュつけて重くすると減税対象ｗｗ
矛盾しまくりです。もちろんそれらはフル装備しますｗ
ごつくて重くて減税対象。意味ね～～！ｗｗｗｗ
あ、もちろん、ローレルは現役続投ですｗ
-----
自分語りというか、アウトバック自慢しかしてないｗ
スティーブ マックリン 2009/09/17 22:33:34
やっぱり、女性で旧車なら、MRワゴンのようなマルーンや、
４０マークⅡのようなエクストラカッパーでしょう！
-----
ちょｗｗｗエクストラカッパーってｗｗｗ
何とかの一つ覚えですか？
やっぱり、女性で旧車なら、MRワゴンのようなマルーンや、
４０マークⅡのようなエクストラカッパーでしょう！
-----
ちょｗｗｗエクストラカッパーってｗｗｗ
何とかの一つ覚えですか？
>>あ、もちろん、ローレルは現役続投ですｗ
現役じゃなくてただ持ってるだけ、軽井沢にて放置プレイ続行中って正直に書けよ
現役じゃなくてただ持ってるだけ、軽井沢にて放置プレイ続行中って正直に書けよ
スティーブ マックリン 2009/09/16 20:02:24
はじめまして。
最初、新型が出た時は大きな吊り目が好きになれなかったのですが、
実物を近くで見ると意外スマートで良く見えました。
特に、アウトバックのほうはグリルが上品なので、上手く中和できているかなと思います。
じつは、1０月末に我が家にアウトバックの2.5Lパッケージが導入されます。
シートも本皮でマッキントッシュも入れます。
（サンルーフ以外は、ほぼフル装備です。）
アウトバックやレガシー2.5に試乗した感想ですが、剛性感のあるコーナリングと乗り心地の良さが好印象でした。
旧型と違い凹凸を乗り越えた時のショックのカドが取れていて、良いと思いました。
エンジンとCVTも滑らかで、Sモードに入れれば必要充分のトルクとパワー。
なかなか良かったです。一般道で90 キロ近く出しましたが、CVTの音も気になりませんでした。
試乗車はまだ１０００キロしか走っていないので、さらにマイルドな乗り味になりそうです。
内装も言われているほど悪くはなく、普通でした。
プラスチック製の「メタル調」パーツも前のど前期モデルと比べればぜんぜん良いし、
「木目調」パネルの色合いやプリント密度も悪くはありません。
それに、シートがとても良かったです。
フロントは勿論、リアシートも充分な座り心地と広さでした。
特に足元のスペースと横幅が広く、長旅でもラクに移動でき、楽しめそうです。
はじめまして。
最初、新型が出た時は大きな吊り目が好きになれなかったのですが、
実物を近くで見ると意外スマートで良く見えました。
特に、アウトバックのほうはグリルが上品なので、上手く中和できているかなと思います。
じつは、1０月末に我が家にアウトバックの2.5Lパッケージが導入されます。
シートも本皮でマッキントッシュも入れます。
（サンルーフ以外は、ほぼフル装備です。）
アウトバックやレガシー2.5に試乗した感想ですが、剛性感のあるコーナリングと乗り心地の良さが好印象でした。
旧型と違い凹凸を乗り越えた時のショックのカドが取れていて、良いと思いました。
エンジンとCVTも滑らかで、Sモードに入れれば必要充分のトルクとパワー。
なかなか良かったです。一般道で90 キロ近く出しましたが、CVTの音も気になりませんでした。
試乗車はまだ１０００キロしか走っていないので、さらにマイルドな乗り味になりそうです。
内装も言われているほど悪くはなく、普通でした。
プラスチック製の「メタル調」パーツも前のど前期モデルと比べればぜんぜん良いし、
「木目調」パネルの色合いやプリント密度も悪くはありません。
それに、シートがとても良かったです。
フロントは勿論、リアシートも充分な座り心地と広さでした。
特に足元のスペースと横幅が広く、長旅でもラクに移動でき、楽しめそうです。
スティーブ マックリン 2009/09/16 23:23:42
承諾ありがとうございます。
何やっても悪く言う人っていますよねｗ 今回はそんな感じ。
私はバランス取れて良いと思いますが、
それが中途半端に感じる人もいるようですね。
スポーティーな方向性を求める人にも物足りなく、
豪華路線を求める人にも物足りないみたいな・・・
でも、ツーリングカーとスポーツカーは違うんですよね。
かつてスカイラインV35が悪く言われた時と同じ空気を感じます。
むしろこれは原点回帰なんですけどね。
全くルーツを知らないというか、車を分かっていない人たちの戯言です。
-----
さりげにV35スカで叩かれた件を引き合いに出すｗ
承諾ありがとうございます。
何やっても悪く言う人っていますよねｗ 今回はそんな感じ。
私はバランス取れて良いと思いますが、
それが中途半端に感じる人もいるようですね。
スポーティーな方向性を求める人にも物足りなく、
豪華路線を求める人にも物足りないみたいな・・・
でも、ツーリングカーとスポーツカーは違うんですよね。
かつてスカイラインV35が悪く言われた時と同じ空気を感じます。
むしろこれは原点回帰なんですけどね。
全くルーツを知らないというか、車を分かっていない人たちの戯言です。
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さりげにV35スカで叩かれた件を引き合いに出すｗ
スティーブ マックリン 2009/09/17 11:42:13
BG ということは２代目ですね。私は５年ほど前まで初代に乗ってました。
エアサスなのに硬い足回りで、コーナーの安定性は良いものの、乗り心地は悪かったです。
シートは腰のサポートは良いものの座面が硬く、痺れました。
エンジンは吹け上がりは良いものの、低速トルクに乏しく喧しかったです。
特に気になったのは風切り音でしたね。60キロからシャーシャーいってました。
次の車がアベンシス。これは乗り心地と安定性が両立された欧州仕様の足回りでした。
低速トルクはエアコンと作動させると、外気温３３度ぐらいから激しく低下します。
山の空気薄いところでも同様です。
上信越道の登りで、ターボディーゼルトラックを全開で追い抜くのも辛い。
最近購入したC31ローレル。これは旧車でモッサリしたL20エンジンですので
細かいことは気にせずマッタリと乗っています。
高速もせいぜい140キロぐらいしか出しません。
仕事で乗っていた車がセプターというトヨタの９０年代のワゴン。
あれは素晴らしかったです。３リッターの本皮仕様車でした。
低速トルク、乗り心地、操縦安定性、シート・・・全てがパーフェクトでした。
あの車は、外見の安っぽさで損をしている車でしたね。
-----
承認された途端、やたら語りだすｗ
BG ということは２代目ですね。私は５年ほど前まで初代に乗ってました。
エアサスなのに硬い足回りで、コーナーの安定性は良いものの、乗り心地は悪かったです。
シートは腰のサポートは良いものの座面が硬く、痺れました。
エンジンは吹け上がりは良いものの、低速トルクに乏しく喧しかったです。
特に気になったのは風切り音でしたね。60キロからシャーシャーいってました。
次の車がアベンシス。これは乗り心地と安定性が両立された欧州仕様の足回りでした。
低速トルクはエアコンと作動させると、外気温３３度ぐらいから激しく低下します。
山の空気薄いところでも同様です。
上信越道の登りで、ターボディーゼルトラックを全開で追い抜くのも辛い。
最近購入したC31ローレル。これは旧車でモッサリしたL20エンジンですので
細かいことは気にせずマッタリと乗っています。
高速もせいぜい140キロぐらいしか出しません。
仕事で乗っていた車がセプターというトヨタの９０年代のワゴン。
あれは素晴らしかったです。３リッターの本皮仕様車でした。
低速トルク、乗り心地、操縦安定性、シート・・・全てがパーフェクトでした。
あの車は、外見の安っぽさで損をしている車でしたね。
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承認された途端、やたら語りだすｗ
まぁ、僕もGQ対策専用コテ使っているから人の事をどうこう言う筋合いじゃないけど、
GQの友人のカキコまで偵察するのはやりすぎと思う。悪いとまでは言えないけど。
GQの友人のカキコまで偵察するのはやりすぎと思う。悪いとまでは言えないけど。
あ？あ、これで納車でもされた日にゃ怒濤の如くバカポエムを書き散らかすんだろうな・・・
想像しただけで嫌になるわ
レガシィの事より、今までの主張をどうするつもりなのかの方が知りたいんだけど？
想像しただけで嫌になるわ
レガシィの事より、今までの主張をどうするつもりなのかの方が知りたいんだけど？
というか、そのローレルすら親のすねかじりで購入したワケなのだが。
僕は親に買ってもらうどころか、金を借りた事すらない。しかも人生で借金したことが無い。
（自分の定期預金が満期になるまで立て替えてもらった事はあるが。）
ちなみに親が運転免許持ってないから学生時代から自己用しかない。
他には友人の車（含フェラーリから正月仕様）とか、海外でレンタルとか、バイト先の2tロング車とか
購入目的の試乗とか、とにかくハンドルを握った台数は自動車業界の人間には負けるが、
一般人としてはかなり多いはず。そもそも友人が無いGQに車貸す奴もいないはずなので
運転経験車種数はせいぜい1桁だろ。
僕は親に買ってもらうどころか、金を借りた事すらない。しかも人生で借金したことが無い。
（自分の定期預金が満期になるまで立て替えてもらった事はあるが。）
ちなみに親が運転免許持ってないから学生時代から自己用しかない。
他には友人の車（含フェラーリから正月仕様）とか、海外でレンタルとか、バイト先の2tロング車とか
購入目的の試乗とか、とにかくハンドルを握った台数は自動車業界の人間には負けるが、
一般人としてはかなり多いはず。そもそも友人が無いGQに車貸す奴もいないはずなので
運転経験車種数はせいぜい1桁だろ。
もう意地でも「マックさん、新車でレガシィなんかマジスゲェっす！」な流れにしたいんだろw
で、未だ素性のバレていない（と、本人が思ってる）所に集中投下してる最中だろ？
で、未だ素性のバレていない（と、本人が思ってる）所に集中投下してる最中だろ？
>>702
欧米では中流階級（日本の中流階級とは全然違う）ですら、
親が車を買い与える習慣は無い。それ以前に大学の学費まで親が出すのはレアケース。
ウチも親の方針で20歳で仕送り停止。授業料は免除の成績で、
生活費は奨学金とパトロンが援助してくれた。
援助はホストとかじゃなくて１級に昇格たい高卒2級建築士の事務所で
夜働きながら所長に数学（構造計算とか）と物理と英語を教えていた。
欧米ではコレ当たり前。
欧米では中流階級（日本の中流階級とは全然違う）ですら、
親が車を買い与える習慣は無い。それ以前に大学の学費まで親が出すのはレアケース。
ウチも親の方針で20歳で仕送り停止。授業料は免除の成績で、
生活費は奨学金とパトロンが援助してくれた。
援助はホストとかじゃなくて１級に昇格たい高卒2級建築士の事務所で
夜働きながら所長に数学（構造計算とか）と物理と英語を教えていた。
欧米ではコレ当たり前。
今までさんざ自分の親をコケにしといて（そもそも赤の他人にそう云う事を触れ回るのが理解不能）
父親のレガシィはさも自分の持ち物みたいに自慢げなGQって・・・・
父親のレガシィはさも自分の持ち物みたいに自慢げなGQって・・・・
「ＧＱは親の車で有頂天だ、なぜだ？」
「坊やだからさ。」
「ヒコ出身なんて飾りです。ニワカの人にはそれがわからんのです。」
多分、親父にぶたれたことが無いと思われ。
「坊やだからさ。」
「ヒコ出身なんて飾りです。ニワカの人にはそれがわからんのです。」
多分、親父にぶたれたことが無いと思われ。
よく、マックリンは旧車の何々を運転したとか言ってるけど、普通、面識があるくらいの
人間に自分の車は運転させないんだけどねぇ、旧車乗りは。
実際は運転席に座らせてもらったとか、助手席に乗ったのをさも運転してるように脳内変換
してるだけじゃないかと。
人間に自分の車は運転させないんだけどねぇ、旧車乗りは。
実際は運転席に座らせてもらったとか、助手席に乗ったのをさも運転してるように脳内変換
してるだけじゃないかと。
>>708
4年ほど前、まだ善意の初心者を気取っていた頃、ネットで知り合った２３０系セドリック
の愛好家のオフ会にわざわざ新潟だったかまでアヴェンシスで乗り込んでいった。
その時に少し運転させてもらったはず。
あとは旧車ショップで試乗程度では？
4年ほど前、まだ善意の初心者を気取っていた頃、ネットで知り合った２３０系セドリック
の愛好家のオフ会にわざわざ新潟だったかまでアヴェンシスで乗り込んでいった。
その時に少し運転させてもらったはず。
あとは旧車ショップで試乗程度では？
>>多分、親父にぶたれたことが無い
ちょっとだけ真面目な話をするなら.....
学校卒業してから社会に出て最初の5年くらいって本当に大事な期間。
仕事についてこの時期に学ぶことは、社会人としての基本。
仕事(テクニック)のことなんかよりよっぽど大事。GQはそれがまるっきり
欠けているわけでしょう?
現役で大学卒業して22歳、卒業後の最初の二年をすでにロスしている
ところにもってきて、専門学校を二年後に無事卒業出来たとしても、
その段階で26ですか？そこからどこに就職するつもりか知らないけれど、
仮に就職できたとして、26歳にもなる人間が、現役で入ってくる22歳の
人間とその中身(人間の本質)に差が無いとしたら、他人からどんな目で
見られるか?そういう事に危機感が全くない。って事がね。
もう彼の人生は間違いなくお先真っ暗です。茶化しているわけでも
なんでもなく、本当にまじめな話......
親父さんが独立して会社作るからそこで働くっていってもね、GQが
なにかやった段階で間違いなく潰れますよ。どんな仕事でもお客さんは
必ずいる。で、お客さんからそっぽむかれたら、会社は終わりなんですから.......
GQには難しすぎて理解出来んだろうけどなぁ。
ちょっとだけ真面目な話をするなら.....
学校卒業してから社会に出て最初の5年くらいって本当に大事な期間。
仕事についてこの時期に学ぶことは、社会人としての基本。
仕事(テクニック)のことなんかよりよっぽど大事。GQはそれがまるっきり
欠けているわけでしょう?
現役で大学卒業して22歳、卒業後の最初の二年をすでにロスしている
ところにもってきて、専門学校を二年後に無事卒業出来たとしても、
その段階で26ですか？そこからどこに就職するつもりか知らないけれど、
仮に就職できたとして、26歳にもなる人間が、現役で入ってくる22歳の
人間とその中身(人間の本質)に差が無いとしたら、他人からどんな目で
見られるか?そういう事に危機感が全くない。って事がね。
もう彼の人生は間違いなくお先真っ暗です。茶化しているわけでも
なんでもなく、本当にまじめな話......
親父さんが独立して会社作るからそこで働くっていってもね、GQが
なにかやった段階で間違いなく潰れますよ。どんな仕事でもお客さんは
必ずいる。で、お客さんからそっぽむかれたら、会社は終わりなんですから.......
GQには難しすぎて理解出来んだろうけどなぁ。
712 ：Cal.7743：2009/09/19(土) 00:11:22
もう学校辞めて父親の会社に入るんでしょ
でも出勤はしないんだろうな
でも出勤はしないんだろうな
2009年09月19日
ガガガ！シャー！！
http://www.youtube.com/watch?v=gCTsniSBRN8&feature=related
擦りまくり！ひでえｗｗ 馬鹿がいるもんだな。当時新車だろ。新車にこんなことをｗバブリーだなあｗｗ
シャコタンのセドリックよりも、途中すれ違うノーマルのC32やジャパンのほうが、よっぽどカッコいいｗ
-------------
バンパープッシュするＧＱに言われたくはない。
ガガガ！シャー！！
http://www.youtube.com/watch?v=gCTsniSBRN8&feature=related
擦りまくり！ひでえｗｗ 馬鹿がいるもんだな。当時新車だろ。新車にこんなことをｗバブリーだなあｗｗ
シャコタンのセドリックよりも、途中すれ違うノーマルのC32やジャパンのほうが、よっぽどカッコいいｗ
-------------
バンパープッシュするＧＱに言われたくはない。
714 ：Cal.7743：2009/09/19(土) 07:44:00
ていうか青レンジャーという人も相当イタいね
それは否定しないけど、どのへんがイタい？
716 ：Cal.7743：2009/09/19(土) 10:51:44
青二才にいつまでも粘着してるところがさ
なるほど。
でも来月からは忙しいから多分あんまし来れない。
今月はリハビリ中でヒマだったんです。
でも来月からは忙しいから多分あんまし来れない。
今月はリハビリ中でヒマだったんです。
そもそもGQが他人のブログや掲示板を閉鎖になるまで粘着するからじゃね？
>>717
もう来なくていいよ。おつかれさま。
もう来なくていいよ。おつかれさま。
>>719
GQ乙
GQ乙
俺はGQじゃないし、ましてや彼を擁護する気もないけど
青レンジャーさんの最近の気持ち悪さは大概にしろよとは思うね。
最初の頃の書き込みはまだかわいいもんだったが
最近に至ってはエスカレートしすぎていて目にあまる。
アグネスさんとこのでの書き込みだけで比べたら
GQと大差ない気持ち悪さだし。人の事とやかく言えないんじゃないの？
そのくせここでは多数派に混ざりながらネチネチとGQ叩き。
貴方がそれでいいなら続ければいいけどさ。俺には止める術は無い訳だし。
とりあえず率直な感想を言っといてやろうかなと思ったんで書いてみた。有難いだろ？
ちなみに俺は714や716は書いてないから。
少なくともここに2人はいるって事だな、貴方のやり方が嫌いな人間がさ。
青レンジャーさんの最近の気持ち悪さは大概にしろよとは思うね。
最初の頃の書き込みはまだかわいいもんだったが
最近に至ってはエスカレートしすぎていて目にあまる。
アグネスさんとこのでの書き込みだけで比べたら
GQと大差ない気持ち悪さだし。人の事とやかく言えないんじゃないの？
そのくせここでは多数派に混ざりながらネチネチとGQ叩き。
貴方がそれでいいなら続ければいいけどさ。俺には止める術は無い訳だし。
とりあえず率直な感想を言っといてやろうかなと思ったんで書いてみた。有難いだろ？
ちなみに俺は714や716は書いてないから。
少なくともここに2人はいるって事だな、貴方のやり方が嫌いな人間がさ。
引退します。
ちょっと指摘したら即引退か。意外と思考が極端なんだな。
仮に俺がGQだったとしたら、うるさい敵を一人潰せたんだから
名無し書き込み作戦大成功！って事だったわけだ。
でも俺はGQじゃないから、もう一度書いている。
貴方の判断に口を出す気は無い。勝手にしなよ。止めるも良し、続けるも良し。
ログは残るから必要ないだろうけど、一応明言しておく。
俺は貴方に引退しろなんて一言も言ってないからな。
「今の貴方のやり方」に対して俺なりの意見を述べただけだ。有難いだろ？
ただ、GQが公共の場で多くの人に迷惑をかけている事実は
間違い無いわけだから、時間の無駄も厭わない
ボランティア精神溢れる貴方達のような存在は必要だとは思う。問題はやり方か。
GQが学校を辞めればいいのか、土下座して謝る様子を動画でアップすればいいのか
とにかく、何を持って貴方達のゴールとして戦っているのか、俺にはわからないけどな。
他人を叩く以上、せめて叩かれる覚悟くらいはしておきなよ。
仮に俺がGQだったとしたら、うるさい敵を一人潰せたんだから
名無し書き込み作戦大成功！って事だったわけだ。
でも俺はGQじゃないから、もう一度書いている。
貴方の判断に口を出す気は無い。勝手にしなよ。止めるも良し、続けるも良し。
ログは残るから必要ないだろうけど、一応明言しておく。
俺は貴方に引退しろなんて一言も言ってないからな。
「今の貴方のやり方」に対して俺なりの意見を述べただけだ。有難いだろ？
ただ、GQが公共の場で多くの人に迷惑をかけている事実は
間違い無いわけだから、時間の無駄も厭わない
ボランティア精神溢れる貴方達のような存在は必要だとは思う。問題はやり方か。
GQが学校を辞めればいいのか、土下座して謝る様子を動画でアップすればいいのか
とにかく、何を持って貴方達のゴールとして戦っているのか、俺にはわからないけどな。
他人を叩く以上、せめて叩かれる覚悟くらいはしておきなよ。
724 ：Cal.7743：2009/09/20(日) 00:43:26
青レンは単に潮時だと思っただけだろ。
引退のタイミングとしては正解だと思う。
引退のタイミングとしては正解だと思う。
ま、叩いても放置してもGQはいずれ>>711みたいなるだろう
>>貴方の判断に口を出す気は無い。
(略)
>>「今の貴方のやり方」に対して俺なりの意見を述べただけだ。“有難いだろ？”
おいおい.......
なんなんだよこいつは.......
(略)
>>「今の貴方のやり方」に対して俺なりの意見を述べただけだ。“有難いだろ？”
おいおい.......
なんなんだよこいつは.......
青レンは結構功労者だと思っていたが。
少なくとも彼のレスを好意的に引用したレスも結構ある。
GQのレス引用は100%バッシングのネタだから意味が違う。
好き嫌いはあるかも知れないが、GQと一緒は言いすぎだと思う。
少なくとも彼のレスを好意的に引用したレスも結構ある。
GQのレス引用は100%バッシングのネタだから意味が違う。
好き嫌いはあるかも知れないが、GQと一緒は言いすぎだと思う。
>>ボランティア精神溢れる貴方達のような存在は必要だとは思う。問題はやり方か。
>>GQが学校を辞めればいいのか、土下座して謝る様子を動画でアップすればいいのか
>>とにかく、何を持って貴方達のゴールとして戦っているのか、俺にはわからないけどな。
ネットでGQという、面白いｵﾓﾁｬ見つけていじって遊んでいるだけなんだと思うけど?
ﾀﾞﾒ人間いじるのって、結構おもしろいし。
>>GQが学校を辞めればいいのか、土下座して謝る様子を動画でアップすればいいのか
>>とにかく、何を持って貴方達のゴールとして戦っているのか、俺にはわからないけどな。
ネットでGQという、面白いｵﾓﾁｬ見つけていじって遊んでいるだけなんだと思うけど?
ﾀﾞﾒ人間いじるのって、結構おもしろいし。
729 ：Cal.7743：2009/09/20(日) 08:48:48
皆さんＧＱを激しく叩いてるわりに、
自分の叩かれ耐性ないのね…。
自分の叩かれ耐性ないのね…。
GQでさえ7743なのに、このスレでコテを通すのは立派。
GQGJ！
うにたすザマァ～！
うにたすザマァ～！
元青レンジャーです。
私がGQに絡んでいたのは、「この男はどこまでイタいのか限界を見たい。」
という興味本位でした。
あとは、多分両親はモンスター系なんだろうなと思って、
自分が父親になった場合の反面教師という意味もありました。
ただ吊られて僕までイタいと思う人物がいるなら、それはイヤ。
だから引退宣言しました。アグネスさんにも多分二度と書き込まないです。
私がGQに絡んでいたのは、「この男はどこまでイタいのか限界を見たい。」
という興味本位でした。
あとは、多分両親はモンスター系なんだろうなと思って、
自分が父親になった場合の反面教師という意味もありました。
ただ吊られて僕までイタいと思う人物がいるなら、それはイヤ。
だから引退宣言しました。アグネスさんにも多分二度と書き込まないです。
青レンもいなくなっちゃうし俺もくんのやめよっかな。飽きちった。なんか変な奴におれらが暇人みたいな言われ方されてカチンときたけど反論出来ない････。結構当たってるよな～。つーか書いててマジでムカついてきたわ～。おい！GQ！テメーと遊んでやった時間返せよ！
>>734
>>おい！GQ！テメーと遊んでやった時間返せよ！
おいおい、結構楽しんでたｸｾに、それはないだろ(w
このご時世、ﾛﾊで遊べるｵﾓﾁｬなんて、貴重だぜ(w
まぁGQが、てめぇのブログで好き勝手書いたりしているぶんには
どーでもいい。ってなって、どこも平和になるだろうし、
結局はそれでいいんだけどな。
ふたばとか、今は平和でありがたいことだ。
GQが他所様のところでｱﾎでもやらん限りは、もうそんなにここも
盛り上がらんだろうしね。まぁｱｸﾞ嬢には申し訳ないが、あのまま
GQの相手をしていてほしいものだ。
>>おい！GQ！テメーと遊んでやった時間返せよ！
おいおい、結構楽しんでたｸｾに、それはないだろ(w
このご時世、ﾛﾊで遊べるｵﾓﾁｬなんて、貴重だぜ(w
まぁGQが、てめぇのブログで好き勝手書いたりしているぶんには
どーでもいい。ってなって、どこも平和になるだろうし、
結局はそれでいいんだけどな。
ふたばとか、今は平和でありがたいことだ。
GQが他所様のところでｱﾎでもやらん限りは、もうそんなにここも
盛り上がらんだろうしね。まぁｱｸﾞ嬢には申し訳ないが、あのまま
GQの相手をしていてほしいものだ。
>>あとは、多分両親はモンスター系なんだろうな
多分ただの放任、さもなくば親も常識がないかのいずれか。
ただ、親としての責任を放棄している段階で、ﾓﾝｽﾀｰﾍﾟｱﾚﾝﾄと
言えなくもない。某大手エネルギー供給会社に勤めている
らしいところをみると、頭はいいんだろうけどね。
上で誰かが書いているとおり、知識はあっても教養はない。
多分ただの放任、さもなくば親も常識がないかのいずれか。
ただ、親としての責任を放棄している段階で、ﾓﾝｽﾀｰﾍﾟｱﾚﾝﾄと
言えなくもない。某大手エネルギー供給会社に勤めている
らしいところをみると、頭はいいんだろうけどね。
上で誰かが書いているとおり、知識はあっても教養はない。
ユニタスなら近々再開するよ。
アベンシスを引き取りに行かない限りGQはアク禁だけどな。
アベンシスを引き取りに行かない限りGQはアク禁だけどな。
>>アベンシスを引き取りに行かない限り
これを実行しない事には今までさんざしつこく展開して来たマック理論を、自ら全否定する事になるんだけどな～
そういう過去の発言と現在の自分の考え・行動の矛盾をどう説明するのか？そこを逃げて通ろうとするから、
いつまで経っても叩かれ続ける訳で。
これを実行しない事には今までさんざしつこく展開して来たマック理論を、自ら全否定する事になるんだけどな～
そういう過去の発言と現在の自分の考え・行動の矛盾をどう説明するのか？そこを逃げて通ろうとするから、
いつまで経っても叩かれ続ける訳で。
>>ﾛﾊで遊べるｵﾓﾁｬ
もしくはバーチャルサンドバッグ
もしくはバーチャルサンドバッグ
海胆潰れた。
ざまぁだなｗ
今夜は山崎１５年あけるぜ。
ざまぁだなｗ
今夜は山崎１５年あけるぜ。
742 ：Cal.7743：2009/09/21(月) 01:16:20
>>アベンシスを引き取りに行かない限りGQはアク禁だけどな。
安部ん死す引き取ったところで灰汁菌が解けるとはとても思えない。
安部ん死す引き取ったところで灰汁菌が解けるとはとても思えない。
そもそもﾛﾘｺﾝ(強烈な処女信仰、すなわち新しﾓﾝ好き)のGQが、ｱﾝﾃｨｰｸとか
物を大事に、なんて言ってる事がおかしいわ(w
中古になった途端に、片っぱしから物捨てるタイプだよ。間違いなく。
物を大事に、なんて言ってる事がおかしいわ(w
中古になった途端に、片っぱしから物捨てるタイプだよ。間違いなく。
2009年09月19日 アウトバックの導入、早まるか！？
かねてから述べていたアウトバックの導入。早まりそうです。
１０月の２週目のうちには、納車が可能とのこと。楽しみです！！
Posted at 2009/09/19 00:32:50
-----
１０月の２週目のうちには、アベンシスとおさらばとのこと。楽しみです！！
かねてから述べていたアウトバックの導入。早まりそうです。
１０月の２週目のうちには、納車が可能とのこと。楽しみです！！
Posted at 2009/09/19 00:32:50
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１０月の２週目のうちには、アベンシスとおさらばとのこと。楽しみです！！
746 ：Cal.7743：2009/09/21(月) 17:04:38
GQの近況
http://poetry.rotten.com/blonde/0001/blondy1.jpg
http://poetry.rotten.com/blonde/0002/blondy2.jpg
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>>745
コメントへの返答 2009/09/19 18:59:15
アウトバックのほうは、まずまずの評価ですね。
ツーリングワゴンのほうは、賛否両論激しいです。
確かに車って実用性も大事だけど、ワクワクする要素って大事ですよね。
長く使っても飽きないことにも繋がり、愛着にも繋がりますから。
よく雪の降る北軽井沢にも行くので、
最低地上高２０cmというのは、かなりありがたいです。
今回はスタッドレスも純正アルミとセットで用意しました。
コメントへの返答 2009/09/19 19:01:08
早くあの剛性感あるフラットな乗り味と、
CVTの滑らかな走りをじっくり味わいたいです！
コメントへの返答 2009/09/19 19:02:52
上信越道と碓氷軽井沢の山道を爆走したいですね～。
登り坂もビューン！
コメントへの返答 2009/09/19 19:03:55
いや～いい車ですよ！
2.5i Lパッケージの本皮シートはお勧めです。
コメントへの返答 2009/09/20 16:35:16
楽しみです。
快適なキャビンと足回り、長距離走行したくなる車です。
コメントへの返答 2009/09/19 18:59:15
アウトバックのほうは、まずまずの評価ですね。
ツーリングワゴンのほうは、賛否両論激しいです。
確かに車って実用性も大事だけど、ワクワクする要素って大事ですよね。
長く使っても飽きないことにも繋がり、愛着にも繋がりますから。
よく雪の降る北軽井沢にも行くので、
最低地上高２０cmというのは、かなりありがたいです。
今回はスタッドレスも純正アルミとセットで用意しました。
コメントへの返答 2009/09/19 19:01:08
早くあの剛性感あるフラットな乗り味と、
CVTの滑らかな走りをじっくり味わいたいです！
コメントへの返答 2009/09/19 19:02:52
上信越道と碓氷軽井沢の山道を爆走したいですね～。
登り坂もビューン！
コメントへの返答 2009/09/19 19:03:55
いや～いい車ですよ！
2.5i Lパッケージの本皮シートはお勧めです。
コメントへの返答 2009/09/20 16:35:16
楽しみです。
快適なキャビンと足回り、長距離走行したくなる車です。
748 ：Cal.7743：2009/09/21(月) 19:44:03
>>748
Object not found!
要求された URL は本サーバでは見つかりませんでした。 参照元ページのリンクが間違っているか、古くなってしまっているようです。 ページの著者にこのエラーをお知らせ下さい。
サーバーの障害と思われる場合は、ウェブ管理者までご連絡ください。
Error 404
www.abrahamic-faith.com
Apache/2.0.63 (CentOS)
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Error 404
www.abrahamic-faith.com
Apache/2.0.63 (CentOS)
>>748
GQは自分探しで海外へ行くようなタマではない。
前スレでこんなこと言ってるしねｗ
>スイス研修旅行って10日間らしいですよ。冷静に考えてそんな短期間で
>スキルが身に付くとは思えない。仮にスイス行けたとして、実際どの程度
>役に立つ技術が身に付けられるのか、冷静に費用対効果を考えなければ
>ならない。
>海外に留学することに過剰に拘るのは危険と言っているだけで。
>確かにあなたのおっしゃるとおり、海外への留学は一つの指標ではあるでしょう。
>あとはやはり日本人の海外コンプレックスは古いと思うのが私の考え。
GQは自分探しで海外へ行くようなタマではない。
前スレでこんなこと言ってるしねｗ
>スイス研修旅行って10日間らしいですよ。冷静に考えてそんな短期間で
>スキルが身に付くとは思えない。仮にスイス行けたとして、実際どの程度
>役に立つ技術が身に付けられるのか、冷静に費用対効果を考えなければ
>ならない。
>海外に留学することに過剰に拘るのは危険と言っているだけで。
>確かにあなたのおっしゃるとおり、海外への留学は一つの指標ではあるでしょう。
>あとはやはり日本人の海外コンプレックスは古いと思うのが私の考え。
>>冷静に費用対効果を考えなければならない。
それは自腹を切る人間の台詞なんだけど・・・。
それは自腹を切る人間の台詞なんだけど・・・。
行動を起こす為の努力は惜しんでも、
行動を起こさないで済むような言い訳を考える事には努力を惜しまないGQ
行動を起こさないで済むような言い訳を考える事には努力を惜しまないGQ
学歴以外は上祐を彷彿させる男だな。
ttp://s04.megalodon.jp/2009-0922-2254-12/detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1230826492
渋谷ハチコウ口付近に素敵な喫茶店ありますでしょうか？
groria85さん
専門学校に通っていまして、昼休みとかによく会話したり、
時々駅まで帰る少し年上の女の子に好意をもっています。
お互い学生の身なのでお金もなく普段はそのまま駅で別れるだけなのですが、
たまには私が軽食でもおごってあげたいと思うのです。
どこか良い喫茶店ありますでしょうか？
質問日時： 2009/9/20 18:00:51
回答（1件中1件）
XXXXXXXXXさん
自分で調べるべきだと思います。
自分がピンときたお店を紹介するべきでは？
回答日時：2009/9/21 21:58:55
-----
GQがどこで何を聞こうと勝手だが、さすがにこれは無いと思ったｗ
渋谷ハチコウ口付近に素敵な喫茶店ありますでしょうか？
groria85さん
専門学校に通っていまして、昼休みとかによく会話したり、
時々駅まで帰る少し年上の女の子に好意をもっています。
お互い学生の身なのでお金もなく普段はそのまま駅で別れるだけなのですが、
たまには私が軽食でもおごってあげたいと思うのです。
どこか良い喫茶店ありますでしょうか？
質問日時： 2009/9/20 18:00:51
回答（1件中1件）
XXXXXXXXXさん
自分で調べるべきだと思います。
自分がピンときたお店を紹介するべきでは？
回答日時：2009/9/21 21:58:55
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GQがどこで何を聞こうと勝手だが、さすがにこれは無いと思ったｗ
756 ：Cal.7743：2009/09/23(水) 13:49:33
時計Ω
素直なヤツなんだなぁ。
恋愛がきっかけで人が大きく良い方に変わる事は珍しくないし
余裕が生まれて中身も成長出来るだろうね。
リアルの生活がもっと充実すれば、今までのようにネットの世界で
下らない自己主張に心血注ぐのも馬鹿らしくなるだろう。
これが上手くいけば、掲示板での振舞いもおそらく変わると思う。
俺達はGQ・マックに荒らされずに済むし、GQはこれから楽しく生活できる。
下手したら、今までの行為も素直に謝罪するかもな。
お互い（掲示板住人とGQ）にとって、いい事づくめだな。
>>735
> >>719の考えてる好ましいというかうまいやり方ってのも
> 是非とも聞いてみたいな。
まだ見ているかわからないがこれが最上の解決方法じゃないだろうか。
「色恋沙汰でそんなに人間変われるもんか」と
半信半疑の人もいるだろうが、彼のようなある意味純粋な性格の場合、十分ありえる。
うまくいって欲しい。GQ頑張れ。
恋愛がきっかけで人が大きく良い方に変わる事は珍しくないし
余裕が生まれて中身も成長出来るだろうね。
リアルの生活がもっと充実すれば、今までのようにネットの世界で
下らない自己主張に心血注ぐのも馬鹿らしくなるだろう。
これが上手くいけば、掲示板での振舞いもおそらく変わると思う。
俺達はGQ・マックに荒らされずに済むし、GQはこれから楽しく生活できる。
下手したら、今までの行為も素直に謝罪するかもな。
お互い（掲示板住人とGQ）にとって、いい事づくめだな。
>>735
> >>719の考えてる好ましいというかうまいやり方ってのも
> 是非とも聞いてみたいな。
まだ見ているかわからないがこれが最上の解決方法じゃないだろうか。
「色恋沙汰でそんなに人間変われるもんか」と
半信半疑の人もいるだろうが、彼のようなある意味純粋な性格の場合、十分ありえる。
うまくいって欲しい。GQ頑張れ。
758 ：Cal.7743：2009/09/23(水) 15:13:54
ていうか同じような色恋沙汰、何回目だ？
いいかげん期待するのもバカらしい。
いいかげん期待するのもバカらしい。
759 ：Cal.7743：2009/09/23(水) 15:22:38
ＧＱ「今日は僕と素敵にご飯でも」
女性「え、いやちょっとこの後は用事が」
ＧＱ「じゃ明日」
女性「申し訳ないんだけどちょっと…」
ＧＱ「いつならいいの」
女性「いやそういう問題じゃなくて」
ＧＱ「あなたは私だけの十字架」
女性「ちょっと急ぐからこれで」
女性「え、いやちょっとこの後は用事が」
ＧＱ「じゃ明日」
女性「申し訳ないんだけどちょっと…」
ＧＱ「いつならいいの」
女性「いやそういう問題じゃなくて」
ＧＱ「あなたは私だけの十字架」
女性「ちょっと急ぐからこれで」
恋愛といっても有る程度の人間的な下地がなくては上手く発展しないんじゃないだろうか？
まあ、理由は何でもネットで奴のパカポエム＆演説を見なくて済むならソレで良し。
まあ、理由は何でもネットで奴のパカポエム＆演説を見なくて済むならソレで良し。
761 ：Cal.7743：2009/09/23(水) 18:28:38
色恋沙汰にかまけてネット上から消え去ってくれれば、皆喜ぶんじゃね？
GQがリアルでどうなろうと知った事じゃないし、第一GQ本人だって溜まったネット上の宿題が棒引きになるんだし
GQがリアルでどうなろうと知った事じゃないし、第一GQ本人だって溜まったネット上の宿題が棒引きになるんだし
> お互い学生の身なのでお金もなく普段はそのまま駅で別れるだけ
いくら学生だって帰りにお茶くらいできると思うが・・・。
お茶に誘うたびに、「お金もないし」って断られてるのかな？
そこで 「じゃあ僕がおごってあげれば喜ぶ！」 と発想したということか…。
いくら学生だって帰りにお茶くらいできると思うが・・・。
お茶に誘うたびに、「お金もないし」って断られてるのかな？
そこで 「じゃあ僕がおごってあげれば喜ぶ！」 と発想したということか…。
あげくに 「おごってあげたい」 って意気込んでるのが軽食レベルって、どれだけケチなの？
時計だ車だというところには何十万のお金をつぎ込んでも何の痛痒も感じないようだが・・・。
時計だ車だというところには何十万のお金をつぎ込んでも何の痛痒も感じないようだが・・・。
つーかそろそろスネーク氏レポしてくれよー。
そもそもそんな娘いる（存在している）のか？
GQはクラスの空気的にどうなってんだよ？
そもそもそんな娘いる（存在している）のか？
GQはクラスの空気的にどうなってんだよ？
> お互い学生の身なのでお金もなく普段はそのまま駅で別れるだけ
だったらまずはバイトなり何なりでお金を作る方が先じゃね？
だったらまずはバイトなり何なりでお金を作る方が先じゃね？
>お互い学生の身なのでお金もなく普段はそのまま駅で別れるだけなのですが、
>たまには私が軽食でもおごってあげたいと思うのです。
中古車屋に勤めている時ならまだしも、今は学生で実家住まいで扶養家族の身分。
自活してない奴が「おごってあげたい」とか言うこと自体がおかしいのでは？
百歩譲っても、>>765の言うようにバイトの稼ぎでおごる位だね。
>たまには私が軽食でもおごってあげたいと思うのです。
中古車屋に勤めている時ならまだしも、今は学生で実家住まいで扶養家族の身分。
自活してない奴が「おごってあげたい」とか言うこと自体がおかしいのでは？
百歩譲っても、>>765の言うようにバイトの稼ぎでおごる位だね。
バイトするならアベンシスの引き取り費用と駐車場代にしろや
769 ：Cal.7743：2009/09/24(木) 19:39:56
辞めたなんてモンじゃないだろ。クビになっただけ。
中古車はともかくコネで入れてもらった印刷屋すら続かなかったからねえ。
期間限定の約束でも使えてたら延長たのまれただろうし
期間終わったら喜んで解雇されているからな。
そろそろ学校の試験落第する次期かな？
期間限定の約束でも使えてたら延長たのまれただろうし
期間終わったら喜んで解雇されているからな。
そろそろ学校の試験落第する次期かな？
>>768
愛着を持って画像をパクる事の素晴らしさを、皆さんに伝えたいですね（＾－＾）
（オリジナル）
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/267882/profile/
ttp://chanoma-ibuki.cocolog-nifty.com/blog/2007/12/3302_2111.html
（パクリ）
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/200928/blog/14995861/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/200928/blog/14946717/
愛着を持って画像をパクる事の素晴らしさを、皆さんに伝えたいですね（＾－＾）
（オリジナル）
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/267882/profile/
ttp://chanoma-ibuki.cocolog-nifty.com/blog/2007/12/3302_2111.html
（パクリ）
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/200928/blog/14995861/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/200928/blog/14946717/
結局草軽の一件は何の教訓にもなってないのか・・・
根本的に他人の画像を無断で借用する事の意味を理解してないのか？
根本的に他人の画像を無断で借用する事の意味を理解してないのか？
まあ、「あの写真は自分が撮ったものだ」と躊躇せず嘘を言える人間だからな。
最近は女にちょっかい出してるみたいだけれど、どんな嘘八百並べ立てているのやら。
まあ、女は直感的に嘘を見抜く能力持ってる（だからバレずに浮気は出来ない・笑）から
いずれ痛い目に合うだろうけど。
最近は女にちょっかい出してるみたいだけれど、どんな嘘八百並べ立てているのやら。
まあ、女は直感的に嘘を見抜く能力持ってる（だからバレずに浮気は出来ない・笑）から
いずれ痛い目に合うだろうけど。
>物を大切にしない不逞のやから
とか書いてるけど
そうやって見下している奴等と
他者の著作物を無断引用している自分を
どのように脳内で統合性を持たせているのか理解できない
少なくとも俺には恥ずかしくって出来んなぁ
統合失調症なのか？
とか書いてるけど
そうやって見下している奴等と
他者の著作物を無断引用している自分を
どのように脳内で統合性を持たせているのか理解できない
少なくとも俺には恥ずかしくって出来んなぁ
統合失調症なのか？
自らイベントに足を運んで、そこで見聞きした物をブログで綴ったり
旧車オーナーとリアルで交流を深めたり、とかさ、
GQってそういうのが全く無い。ただひたすら口だけ
盗用画像で一体何を伝えたい訳？
旧車オーナーとリアルで交流を深めたり、とかさ、
GQってそういうのが全く無い。ただひたすら口だけ
盗用画像で一体何を伝えたい訳？
779 ：Cal.7743：2009/09/25(金) 20:26:13
仕事がクビになった時点で、GQの親は首に縄を付けてでも病院に連れて行くべきじゃなかったのか？
「時計の学校云々」等の戯言を真に受けずに・・・・
「時計の学校云々」等の戯言を真に受けずに・・・・
780 ：Cal.7743：2009/09/25(金) 20:26:39
人類の遺産と言うべき最古級ウォッチメーカーBEST10は以下の通りです。(世界公式認定版)
1718年 FAVRE-LEUBA（ファーブル・ルーバ）
1735年 BLANCPAIN（ブランパン）
1740年 JULES JURGENSEN（ユール・ヤーゲンセン）
1755年 VACHERON CONSTANTIN（ヴァシュロン・コンスタンタン）
1775年 BREGUET（ブレゲ）
1785年 DU BOIS & FILS（ドゥボワー）
1788年 CHARLES FRODSHAM & CO LTD（チャールズ・フローシャム）
1790年 CORTEBERT（コルトベルト）
1791年 GIRARD-PERREGAUX（ジラール・ペルゴ）
1807年 LIP（リップ）
1718年 FAVRE-LEUBA（ファーブル・ルーバ）
1735年 BLANCPAIN（ブランパン）
1740年 JULES JURGENSEN（ユール・ヤーゲンセン）
1755年 VACHERON CONSTANTIN（ヴァシュロン・コンスタンタン）
1775年 BREGUET（ブレゲ）
1785年 DU BOIS & FILS（ドゥボワー）
1788年 CHARLES FRODSHAM & CO LTD（チャールズ・フローシャム）
1790年 CORTEBERT（コルトベルト）
1791年 GIRARD-PERREGAUX（ジラール・ペルゴ）
1807年 LIP（リップ）
時計や車は自分で所有したり使ったりするからＧＱには不向き。
鉄ちゃんには悪いがプロダクトが好きな彼には鉄道を趣味にしてくれ。
色恋沙汰といっても、ヤったのデキたの二股だの以前じゃ小５レベル。
あと多分、かなり幼い頃から両親以外に友達がいなかったから、
両親が青春世代の80年代に趣味が傾倒している可能性が高い。
鉄ちゃんには悪いがプロダクトが好きな彼には鉄道を趣味にしてくれ。
色恋沙汰といっても、ヤったのデキたの二股だの以前じゃ小５レベル。
あと多分、かなり幼い頃から両親以外に友達がいなかったから、
両親が青春世代の80年代に趣味が傾倒している可能性が高い。
>>775
虚言癖とか明らかに精神疾患でしょ
虚言癖とか明らかに精神疾患でしょ
317 ：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs ：2009/09/26(土) 00:24:50 ID:0TpmWjUR0
俺の乗ってるW123は親戚からもらった１オーナー、
触媒交換済みで（排気系は純正でない部分アリ）
今でも200キロ出る。
もともとコンディションの良い手の入った車か１オーナー
以外購入するつもりなかったし、それで正解だと思った。
正直絶好調だし普通に乗れる。
旧車は壊れるとか言ってる人にはご愁傷様って言ってあげたい。
318 ：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs ：2009/09/26(土) 00:26:41 ID:0TpmWjUR0
もちろん、イグナイターや冷却系も手を入れてる。
電装系や冷却系のトラブルで困ってる人、クーラーで
困ってる人・・・ご愁傷様ｗ
320 ：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs ：2009/09/26(土) 02:06:46 ID:0TpmWjUR0
タイトコーナーでターンをミスってリアを破損しましたが、
ヤフオクで見つけた部品で復活を果たしました(笑）
排気系はその時ついでに手を入れました。
さび止めはノックスドールと電気防錆で対応。
旧車は錆びるという人、ご愁傷さま。
321 ：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs ：2009/09/26(土) 02:08:24 ID:0TpmWjUR0
ではもう一つ、超個人的自慢。
親父がアウトバック2.5の本皮マッキン仕様購入予定。
もう１台古いドノーマルの日産ローレル（L20エンジンにATのセダン）も
１５０キロ巡航問題無し。MAXはキッチリ１６０まで出せます。
-------------
今度はＷ１２３スレで大暴れ、懲りないやつだね。
786 ：Cal.7743：2009/09/26(土) 14:26:47
どうせまた論破されて敗走すんだろ
787 ：Cal.7743：2009/09/26(土) 14:39:19
>>787
あ、くいだおれ人形がジャケット着て手を振ってる！
あ、くいだおれ人形がジャケット着て手を振ってる！
大したネタでもないのに、いちいちマルチポストするのも何かの発作ですか？
車検取らないで公道走っても平気なくらいだから、やっぱりローレルは無保険なのかな？
331 ：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs ：2009/09/26(土) 20:12:37 ID:0TpmWjUR0
>>日本仕様の123は新車当時でも200なんて夢のまた夢だったのだが？
触媒とかラジエター変えてるし、もはや日本仕様じゃないよ。
２３００ならまだしも、２８００CCなら２００ぐらい普通に出る。
>渋谷で専門学校の同期に軽食をおごってあげるくらい朝飯前では・・・。
お金の問題じゃなくて、雰囲気のいい喫茶店あるかなって話をしただけ。
>>もう１台古いドノーマルの日産ローレル
すまんすまん、マフラーと触媒は換えてますよ。
チューンなんてもんじゃなく、スカイラインのマフラーと
ブルーバードの触媒が入手しやすかっただけなのよじつは(笑）
ショックアブソーバーも偶然ヤフオクでカヤバを入手しただけ。
だからぜんぜん拘りはなく、外見は殆どノーマルのままだし、
車高もぜんぜん弄ってない。むしろこのほうがバランス良いからね。
ちょっとカッコつけた事書いちゃってごめんね。
>ベンツの画像
わかったよ、べつにもったいぶってるわけじゃないし、
挙げてもいいよ。親戚がクリーム色だった頃の親戚と
写ってる写真もどこかにあったかと。探してくる。
譲渡する時に紺に塗り替えてます。領収書あったかな？
チョット待っててね＾＾
-----------
ついにベンツ画像公開か？
335 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 00:19:11 ID:mR2bS4wK0
>>333
W123購入した頃からちょうどカメラ（イクシデジタル）が
壊れててUPできなかったの。ごめんね？
一応携帯の画像あるからそれを何とか合った形式の
カードに落とし込んでUPしようとしてるとこ。上手く
PCに繋ぐことのできる型のカードに落としこめなくて
散々苦労してる。もうちょっと待ってね。ごめんね？
前オーナー時代の写真はUPではないので、あまり
塗装の詳細はわからないですよ。色も少し褪せてます。
>>333
W123購入した頃からちょうどカメラ（イクシデジタル）が
壊れててUPできなかったの。ごめんね？
一応携帯の画像あるからそれを何とか合った形式の
カードに落とし込んでUPしようとしてるとこ。上手く
PCに繋ぐことのできる型のカードに落としこめなくて
散々苦労してる。もうちょっと待ってね。ごめんね？
前オーナー時代の写真はUPではないので、あまり
塗装の詳細はわからないですよ。色も少し褪せてます。
794 ：Cal.7743：2009/09/27(日) 01:09:31
>>W123購入した頃からちょうどカメラ（イクシデジタル）が
>>壊れててUPできなかったの。ごめんね？
>>一応携帯の画像あるからそれを何とか合った形式の
>>カードに落とし込んでUPしようとしてるとこ。上手く
>>PCに繋ぐことのできる型のカードに落としこめなくて
>>散々苦労してる。もうちょっと待ってね。ごめんね？
以前もベンツの写真UPして見ろ！って言われて同じ言い訳を
いろんな所でしてたな。
あれから何年たってんだか.....
しかも今年初めにGQ自身とオンボローレルが写った写真を
ブログにUPしてたのに、カメラが壊れてるってどんな言い訳だよ。
>>壊れててUPできなかったの。ごめんね？
>>一応携帯の画像あるからそれを何とか合った形式の
>>カードに落とし込んでUPしようとしてるとこ。上手く
>>PCに繋ぐことのできる型のカードに落としこめなくて
>>散々苦労してる。もうちょっと待ってね。ごめんね？
以前もベンツの写真UPして見ろ！って言われて同じ言い訳を
いろんな所でしてたな。
あれから何年たってんだか.....
しかも今年初めにGQ自身とオンボローレルが写った写真を
ブログにUPしてたのに、カメラが壊れてるってどんな言い訳だよ。
精神病の発作か？
３年前のコメントにレスしたりあきらかにおかしいｗ
３年前のコメントにレスしたりあきらかにおかしいｗ
798 ：Cal.7743：2009/09/27(日) 19:39:23
もういいかげん見苦しいから、たった一言
「ベンツなんて所有していません」
って素直に認めてこの件は終わりにしてくれないか。
または、
「マックリンがどうしてもアップできない携帯画像を画面で見せるオフ」
でも開催してくれるなら割と集客力あると思うが。
ネットで拾ってきた知識を元に『理想のクルマ』の妄想を楽しんでいた。
掲示板に出入りしているうちに、つい実際に持っていると発言してしまい、後には引けなくなった。
実にありがちだなあ。
掲示板に出入りしているうちに、つい実際に持っていると発言してしまい、後には引けなくなった。
実にありがちだなあ。
ケータイがダメでも草軽のバスを撮った時のカメラが有るだろう？
どう見ても某所からの盗用だけど、「自分で撮った」って言い張ってたろ？
そのカメラで改めて撮り直せばいいだろうが？
ベンツもカメラも有るんだったら、大した手間じゃないだろ？
むしろ自分の潔白を証明出来る良い機会じゃねぇの？
どう見ても某所からの盗用だけど、「自分で撮った」って言い張ってたろ？
そのカメラで改めて撮り直せばいいだろうが？
ベンツもカメラも有るんだったら、大した手間じゃないだろ？
むしろ自分の潔白を証明出来る良い機会じゃねぇの？
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 07:50:49 ID:URLz4Ofr0
携帯から写メールでＰＣ転送、これで問題ない。何回同じ事言われるのかな？
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 11:07:29 ID:NtRzhntL0
>>一応携帯の画像あるからそれを何とか合った形式のカードに落とし込んでUP
ごめん、何を言ってるのかサッパリ分かんねw
346 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 16:16:16 ID:mR2bS4wK0
>>写メールでＰＣ転送
これがよく分からない。画像の形式が違うのか、上手くいかない。
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/27(日) 17:57:11 ID:eiSv0nyeO
ここまでひっぱって写メール判らんとか、嘘なんでしょ？鶴田さん？
349 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 19:01:48 ID:mR2bS4wK0
いや画像ファイルが開けない形式みたい。もう一回試す。
UPどこにする？いま双葉はうちのIPアドレスだと投稿できない。
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/27(日) 19:15:05 ID:2beLxFkHO
何言ってんの、さっさと自分のブログにアップすれば？
351 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 19:16:49 ID:mR2bS4wK0
だめだ画像として出ない。JPEG形式とかじゃないと駄目なのかな？
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 19:19:47 ID:9de1sIfn0
拡張子はなんなの？
354 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 20:18:49 ID:mR2bS4wK0
それがファイルって出るだけ；；
32.5KBだし重すぎるってことはないよね？ゴメン電子機器には詳しくなくて。
携帯から写メールでＰＣ転送、これで問題ない。何回同じ事言われるのかな？
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 11:07:29 ID:NtRzhntL0
>>一応携帯の画像あるからそれを何とか合った形式のカードに落とし込んでUP
ごめん、何を言ってるのかサッパリ分かんねw
346 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 16:16:16 ID:mR2bS4wK0
>>写メールでＰＣ転送
これがよく分からない。画像の形式が違うのか、上手くいかない。
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/27(日) 17:57:11 ID:eiSv0nyeO
ここまでひっぱって写メール判らんとか、嘘なんでしょ？鶴田さん？
349 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 19:01:48 ID:mR2bS4wK0
いや画像ファイルが開けない形式みたい。もう一回試す。
UPどこにする？いま双葉はうちのIPアドレスだと投稿できない。
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/27(日) 19:15:05 ID:2beLxFkHO
何言ってんの、さっさと自分のブログにアップすれば？
351 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 19:16:49 ID:mR2bS4wK0
だめだ画像として出ない。JPEG形式とかじゃないと駄目なのかな？
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 19:19:47 ID:9de1sIfn0
拡張子はなんなの？
354 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 20:18:49 ID:mR2bS4wK0
それがファイルって出るだけ；；
32.5KBだし重すぎるってことはないよね？ゴメン電子機器には詳しくなくて。
救いようのないバカ
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/27(日) 19:22:08 ID:2beLxFkHO
もういいかげん見苦しいからさ、たった一言
「ベンツなんて所有していません」
って素直に認めてこの件は終わりにしてくれ。
または、
「マックリンがどうしてもアップできない携帯画像を画面で見せるオフ」
でもやる？
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/27(日) 21:36:37 ID:BeF5lKVuO
ご愁傷様でした。。。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 22:02:35 ID:NtRzhntL0
オマエみたいなバカ、話にならんわ
とっとと失せろ
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 23:47:55 ID:8yEDoRNI0
マックリン、嘘に嘘重ねて最後は大火傷かｗ
ひと言全部嘘でしたって謝って二度とこのスレ踏むんじゃないぞ
358 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 23:56:26 ID:mR2bS4wK0
死ねやボケ！
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 00:17:38 ID:3R93SBl+0
以上を持ちまして「ガイキチ・秋の祭典」お開きとさせて頂きます
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 00:18:47 ID:M5qjvItM0
>>358
通報した
もういいかげん見苦しいからさ、たった一言
「ベンツなんて所有していません」
って素直に認めてこの件は終わりにしてくれ。
または、
「マックリンがどうしてもアップできない携帯画像を画面で見せるオフ」
でもやる？
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/09/27(日) 21:36:37 ID:BeF5lKVuO
ご愁傷様でした。。。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 22:02:35 ID:NtRzhntL0
オマエみたいなバカ、話にならんわ
とっとと失せろ
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 23:47:55 ID:8yEDoRNI0
マックリン、嘘に嘘重ねて最後は大火傷かｗ
ひと言全部嘘でしたって謝って二度とこのスレ踏むんじゃないぞ
358 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 23:56:26 ID:mR2bS4wK0
死ねやボケ！
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 00:17:38 ID:3R93SBl+0
以上を持ちまして「ガイキチ・秋の祭典」お開きとさせて頂きます
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/28(月) 00:18:47 ID:M5qjvItM0
>>358
通報した
804 ：Cal.7743：2009/09/28(月) 09:30:32
ワロタ
>ゴメン電子機器には詳しくなくて。
>これがよく分からない。画像の形式が違うのか、上手くいかない。
>だめだ画像として出ない。JPEG形式とかじゃないと駄目なのかな？
携帯画像一つアップできないのに、カメラにフィルム入れられない奴が
どうとか言ってる場合じゃないな。難しい操作なんて要求してないぞｗ
>これがよく分からない。画像の形式が違うのか、上手くいかない。
>だめだ画像として出ない。JPEG形式とかじゃないと駄目なのかな？
携帯画像一つアップできないのに、カメラにフィルム入れられない奴が
どうとか言ってる場合じゃないな。難しい操作なんて要求してないぞｗ
想像を絶するクズっぷりだな、GQ！
自分の画像とか時計の画像とかいつもさんざん投稿しているから説得力皆無だな。
デジカメ～の言い訳以降もいろいろ出しているよね。
デジカメ～の言い訳以降もいろいろ出しているよね。
新海胆、GQのアク禁解除の条件が糞厳しくてワロタw
流石は掲示板渡り鳥w
GQは何故こんな醜態を晒してまでネットに固執するの？
GQは何故こんな醜態を晒してまでネットに固執するの？
最後はやっぱり“○ねやボケ！”で終わりかよ。まったく。
人様に罵声あびせる前に、自分が嘘つきと言う、社会では許されない事を
やっているって自覚はないのか？このｱﾎは？
人様に罵声あびせる前に、自分が嘘つきと言う、社会では許されない事を
やっているって自覚はないのか？このｱﾎは？
>>809
その位同世代、同好のリア友がいないということではないかと。
アンチや叩きでも構ってもらえるネットに固執するのは必然。
学校でリア友を作るべく色々アプローチしているようだが
さてどうなることか・・・
その位同世代、同好のリア友がいないということではないかと。
アンチや叩きでも構ってもらえるネットに固執するのは必然。
学校でリア友を作るべく色々アプローチしているようだが
さてどうなることか・・・
ここにも出てやがる......
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251986058/
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251986058/
何故GQはいつも丸腰で突撃するんですか？
弾（ベンツの画像）が無ければ何度仕掛けても結果は同じなんだけど
それが理解出来ない？或いは理解する気がない？
昨日は本当に頭が狂ってるのかと思った
弾（ベンツの画像）が無ければ何度仕掛けても結果は同じなんだけど
それが理解出来ない？或いは理解する気がない？
昨日は本当に頭が狂ってるのかと思った
349：鶴田浩二◆FMrqGsRUjs：2009/09/27(日)19:01:48ID:mR2bS4wK0
いや画像ファイルが開けない形式みたい。もう一回試す。
UPどこにする？いま双葉はうちのIPアドレスだと投稿できない。
↑
とかなんとかいってるけれど、ｱｳﾄﾊﾞｯｸが納車された途端にふたばに
写真UPするんだろうなぁ(w
いや画像ファイルが開けない形式みたい。もう一回試す。
UPどこにする？いま双葉はうちのIPアドレスだと投稿できない。
↑
とかなんとかいってるけれど、ｱｳﾄﾊﾞｯｸが納車された途端にふたばに
写真UPするんだろうなぁ(w
Neo@Unitas
ご訪問ありがとうございます。時計を中心としたマニア/オタ向けの掲示板です。
GQは書き込み禁止。その他ローカルルールは[運営/要望]Neo@Unitas Part.1[苦情・ローカルルール]を読んでください
[運営/要望]Neo@Unitas Part.1[苦情・ローカルルール]
3 名前：白苺 ：2009/09/28(月) 13:47:02 ID:TbMZqYO60
GQ（グランドクオーツ男、スティーブマックリン、田宮次郎その他の方）は書き込み禁止です。
GQさんの書き込み禁止は以下の条件のいずれかを満たした場合に解除されます。例外はありません。
（※ただし解除後再書き込み禁止にする可能性は否定しません。）
１）父のアベンシスの下取りを中止し、自分の手元に引き取り、維持する事。
これやらないと人に20万キロ乗れ、10万キロ超えてコストかかる分（数十万）は負担するのが当然だ
（エンジン/ミッションの積み替えから非純正のエアコン/電装など使うのは当然だと書いてましたね。）
という主張は本当に塵芥に帰します。それに限らず古いモノを～と言う主張自体をゴミ箱に突っ込む
行為です。確認は年明け以降ローレルとアウトバックとアベンシスを並べた写真を撮って下さいね。
２）持っていると主張するW123の写真をどこかに投稿する事。ただしローレルと並べて真ん中にご本人が
立っている自動車店以外で撮影された画像が異なるアングルから数枚ない限り却下。理想はローレルと
アベンシスとアウトバックとW123全部並べて真ん中に本人立てば一発なんですけどね－。
３）時計学校を資格ちゃんと取った上で卒業し、就職の上転職せずに1年以上勤め上げる事。
家族関連の企業などの場合は却下。
４）恋人ができて結婚して1年以上経過するか、結婚しないでも関係を半年以上維持しセクロスを100回
以上する事。
上記のすべてじゃなくてもいずれか満たしてくれた場合にはアクセス禁止を即解除いたします。
（かつこれまでよりもアクセス禁止にしないように努力します。）
ご訪問ありがとうございます。時計を中心としたマニア/オタ向けの掲示板です。
GQは書き込み禁止。その他ローカルルールは[運営/要望]Neo@Unitas Part.1[苦情・ローカルルール]を読んでください
[運営/要望]Neo@Unitas Part.1[苦情・ローカルルール]
3 名前：白苺 ：2009/09/28(月) 13:47:02 ID:TbMZqYO60
GQ（グランドクオーツ男、スティーブマックリン、田宮次郎その他の方）は書き込み禁止です。
GQさんの書き込み禁止は以下の条件のいずれかを満たした場合に解除されます。例外はありません。
（※ただし解除後再書き込み禁止にする可能性は否定しません。）
１）父のアベンシスの下取りを中止し、自分の手元に引き取り、維持する事。
これやらないと人に20万キロ乗れ、10万キロ超えてコストかかる分（数十万）は負担するのが当然だ
（エンジン/ミッションの積み替えから非純正のエアコン/電装など使うのは当然だと書いてましたね。）
という主張は本当に塵芥に帰します。それに限らず古いモノを～と言う主張自体をゴミ箱に突っ込む
行為です。確認は年明け以降ローレルとアウトバックとアベンシスを並べた写真を撮って下さいね。
２）持っていると主張するW123の写真をどこかに投稿する事。ただしローレルと並べて真ん中にご本人が
立っている自動車店以外で撮影された画像が異なるアングルから数枚ない限り却下。理想はローレルと
アベンシスとアウトバックとW123全部並べて真ん中に本人立てば一発なんですけどね－。
３）時計学校を資格ちゃんと取った上で卒業し、就職の上転職せずに1年以上勤め上げる事。
家族関連の企業などの場合は却下。
４）恋人ができて結婚して1年以上経過するか、結婚しないでも関係を半年以上維持しセクロスを100回
以上する事。
上記のすべてじゃなくてもいずれか満たしてくれた場合にはアクセス禁止を即解除いたします。
（かつこれまでよりもアクセス禁止にしないように努力します。）
817 ：Cal.7743：2009/09/28(月) 23:19:32
ﾊﾞﾛｯｼｭ
>>816
これってGQ永久灰汁菌宣言じゃん(w
これってGQ永久灰汁菌宣言じゃん(w
>>ローレルとアベンシスとアウトバックとW123全部並べて真ん中に本人
絶対に無理(w
絶対に無理(w
912 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 16:28:25 ID:mR2bS4wK0
正直さ、エクシーガだろうがレガシーだろうがどっちでも良いんだよ。
雪道走るんで、最低地上高があって走破性高くて丈夫そうなアウトバックを選んだだけなんだよウチはごめんね？
いやさ、元々レガシー系が好きだったのは認めるよ。だけど変な拘りや固執があるわけじゃないから、
今回のツーリングワゴンもアウトバックも率直に良いクルマだなと思えるだけ。
サスペンションや車体の剛性や走破性も、普通のステーションワゴンとしては、かなり良いんじゃないの？
ボルボの４WDが走破できなかったような道も普通にトコトコ走っていけるし。「火花の踏み切り」も普通に問題無いし。
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 16:34:07 ID:j/ocT35Q0
スレタイ読めよボケ
お前の価値観なんか聞いてねーんだよ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 17:42:37 ID:js+yIKEC0
つまり>>912のようなデザインに無頓着かセンス無い奴しか買わないんですね？
926 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 18:59:39 ID:mR2bS4wK0
そもそもスレタイそのものが間違ってるでしょ。
今回のレガシィ国内外問わず普通に売れてるじゃん(笑）
増産予定なんでしょ？
今回のツーリングワゴンもアウトバックも率直に良いクルマだよ。
サスペンションや車体の剛性や走破性も、普通のステーションワゴンとしては、かなり良いんじゃないの？
だいたい、ボルボの４WDが走破できなかったような道も普通にトコトコ走っていけるんだし。
「火花の踏み切り」も普通に問題無かったし。
929 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 19:11:58 ID:mR2bS4wK0
わかったよ、正直に言うよ。あのでかい釣り目ライト、最初俺も抵抗あったよ。だが実車をみるとさほど気にならなかった。
リアのデザインの短くぼってりした感じも同様。
フロントの車輪から先のオーバーハングも真横から見れば気になるが、そんな意識しなければ気にならないレベル。
正直さ、エクシーガだろうがレガシーだろうがどっちでも良いんだよ。
雪道走るんで、最低地上高があって走破性高くて丈夫そうなアウトバックを選んだだけなんだよウチはごめんね？
いやさ、元々レガシー系が好きだったのは認めるよ。だけど変な拘りや固執があるわけじゃないから、
今回のツーリングワゴンもアウトバックも率直に良いクルマだなと思えるだけ。
サスペンションや車体の剛性や走破性も、普通のステーションワゴンとしては、かなり良いんじゃないの？
ボルボの４WDが走破できなかったような道も普通にトコトコ走っていけるし。「火花の踏み切り」も普通に問題無いし。
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 16:34:07 ID:j/ocT35Q0
スレタイ読めよボケ
お前の価値観なんか聞いてねーんだよ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 17:42:37 ID:js+yIKEC0
つまり>>912のようなデザインに無頓着かセンス無い奴しか買わないんですね？
926 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 18:59:39 ID:mR2bS4wK0
そもそもスレタイそのものが間違ってるでしょ。
今回のレガシィ国内外問わず普通に売れてるじゃん(笑）
増産予定なんでしょ？
今回のツーリングワゴンもアウトバックも率直に良いクルマだよ。
サスペンションや車体の剛性や走破性も、普通のステーションワゴンとしては、かなり良いんじゃないの？
だいたい、ボルボの４WDが走破できなかったような道も普通にトコトコ走っていけるんだし。
「火花の踏み切り」も普通に問題無かったし。
929 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 19:11:58 ID:mR2bS4wK0
わかったよ、正直に言うよ。あのでかい釣り目ライト、最初俺も抵抗あったよ。だが実車をみるとさほど気にならなかった。
リアのデザインの短くぼってりした感じも同様。
フロントの車輪から先のオーバーハングも真横から見れば気になるが、そんな意識しなければ気にならないレベル。
933 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 19:56:30 ID:mR2bS4wK0
>>930
それは同感。あと、グリルのデザインが上品で、押し出し感を適度に中和している。
939 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 20:34:35 ID:mR2bS4wK0
俺は旧型も新型も否定するつもりはない。
新型、べつに普通に売れてるし、品物としても良いし、問題無いんじゃない？
やたら新型だ旧型だといって否定する人は、デザインとマーケティングの両方を基礎から勉強し直す事を激しくお勧めする。
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 20:46:47 ID:yhHOmUT90
>>939
ベンツの画像マダー？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242565941/
947 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 21:42:26 ID:mR2bS4wK0
一般人が普通に見て普通のデザインだろこれｗ良くも悪くも。
つーかデザイン以外文句のつけよう無いよね。
今回のツーリングワゴンもアウトバックも率直に良いクルマだよ。
サスペンションや車体の剛性や走破性も、普通のステーションワゴンとしては、かなり良いんじゃないの？
だいたい、ボルボの４WDが走破できなかったような道も普通にトコトコ走っていけるんだし。
「火花の踏み切り」も普通に問題無かったし。
それに、普通に国内外問わず売れてるしゼンゼン失敗じゃないよん。
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 21:55:25 ID:IhhBpiWF0
>>947
そんな事よりさ、「ベンツなんて所有していません」 って素直に認めろや見苦しい。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242565941/
>>930
それは同感。あと、グリルのデザインが上品で、押し出し感を適度に中和している。
939 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 20:34:35 ID:mR2bS4wK0
俺は旧型も新型も否定するつもりはない。
新型、べつに普通に売れてるし、品物としても良いし、問題無いんじゃない？
やたら新型だ旧型だといって否定する人は、デザインとマーケティングの両方を基礎から勉強し直す事を激しくお勧めする。
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 20:46:47 ID:yhHOmUT90
>>939
ベンツの画像マダー？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242565941/
947 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 21:42:26 ID:mR2bS4wK0
一般人が普通に見て普通のデザインだろこれｗ良くも悪くも。
つーかデザイン以外文句のつけよう無いよね。
今回のツーリングワゴンもアウトバックも率直に良いクルマだよ。
サスペンションや車体の剛性や走破性も、普通のステーションワゴンとしては、かなり良いんじゃないの？
だいたい、ボルボの４WDが走破できなかったような道も普通にトコトコ走っていけるんだし。
「火花の踏み切り」も普通に問題無かったし。
それに、普通に国内外問わず売れてるしゼンゼン失敗じゃないよん。
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 21:55:25 ID:IhhBpiWF0
>>947
そんな事よりさ、「ベンツなんて所有していません」 って素直に認めろや見苦しい。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242565941/
949 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 21:58:37 ID:mR2bS4wK0
>>948
そんな事よりさ、なんでＷ１２３ごときで過剰反応してんの？見苦しい。
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 22:02:29 ID:rMeO/efx0
>>949
火消しも出来ないアンタが十分に見苦しいよ。
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 22:19:15 ID:yhSn9bm50
>>949
オラオラw早くベンツ画像UPれやカス。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242565941/
え？デジカメ壊れた事にしたの？・・・ご愁傷様ｗ
=====================================================
> 939 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 20:34:35 ID:mR2bS4wK0
>
> やたら新型だ旧型だといって否定する人は、デザインとマーケティングの両方を
> 基礎から勉強し直す事を激しくお勧めする。
・・・さすが大先生ｗ
実写を見もしないで写真一枚だけ見て「理論的にありえないデザイン」とかいう何とも意味不明な
酷評をしておきながら、まさにその車をパパに会社の経費で買ってもらえることになって実車を
見に行ったとたん、「実車をみるとさほど気にならなかった。」と平気で前言を翻したあげく、自分の
見る目のなさを恥じ入るどころか、見も知らぬ他人さまに「デザインを基礎から勉強しろ」なんて
言えちゃうのですね…。
>>948
そんな事よりさ、なんでＷ１２３ごときで過剰反応してんの？見苦しい。
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 22:02:29 ID:rMeO/efx0
>>949
火消しも出来ないアンタが十分に見苦しいよ。
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 22:19:15 ID:yhSn9bm50
>>949
オラオラw早くベンツ画像UPれやカス。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242565941/
え？デジカメ壊れた事にしたの？・・・ご愁傷様ｗ
=====================================================
> 939 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [] 投稿日：2009/09/27(日) 20:34:35 ID:mR2bS4wK0
>
> やたら新型だ旧型だといって否定する人は、デザインとマーケティングの両方を
> 基礎から勉強し直す事を激しくお勧めする。
・・・さすが大先生ｗ
実写を見もしないで写真一枚だけ見て「理論的にありえないデザイン」とかいう何とも意味不明な
酷評をしておきながら、まさにその車をパパに会社の経費で買ってもらえることになって実車を
見に行ったとたん、「実車をみるとさほど気にならなかった。」と平気で前言を翻したあげく、自分の
見る目のなさを恥じ入るどころか、見も知らぬ他人さまに「デザインを基礎から勉強しろ」なんて
言えちゃうのですね…。
こうまで言われっ放しでも、決して画像をUPする方向に動かないGQ
>> だいたい、ボルボの４WDが走破できなかったような道も普通にトコトコ走っていけるんだし。
>> 「火花の踏み切り」も普通に問題無かったし。
なんでこの人3回も同じこと書くの？しかも言いたいことがよく分からないし。
>> 「火花の踏み切り」も普通に問題無かったし。
なんでこの人3回も同じこと書くの？しかも言いたいことがよく分からないし。
2009年09月28日 俺はプリウスが嫌いだ
プリウス、それはトヨタの今までで最もうまくいっている「販売運動」
「皆」は、それがとてもエコロジーな乗り物であると信じています。
しかし先進技術を幾ら駆使しても、それが結果に現れていませんねぇ。
実際は、VW Golfのクリーンディーゼルはこの醜くて役に立たない
乗り物より環境評価を得ています。
それにハイブリッドの致命的な問題は、バッテリーと
インバーターの寿命の短さ。ディーゼルの乗用車で50万キロ、
ガソリン車でもいまや３０万キロ以上の余裕ある設計寿命が
確保されていますが、ハイブリッドカーは１０万キロそこそこで
基幹部品が寿命を迎えてしまいます。その交換にかかる
費用はバッテリーで10万強、インバータも40万以上。合計
50万強！！普通のクルマだったら相当なリフレッシュが
できる費用です。（そのくらいの値段の中古を乗り潰すのも
ある意味エコだがｗ）
しかし５年１０万キロに１回５０万円かけてリフレッシュを
続けたら、普通のクルマはいったい何年持つんでしょうねえ。
トヨタ車の場合、普通の車の部品でも２０年ぐらい出ます
から、（その後も工夫次第で入手は可能）部品供給停止後
５～６年乗れるとしても立派な旧車ですよ。本来３０～４０万
キロが設計寿命のガソリン車がディーゼル車並の寿命に
達するでしょうねｗどちらがエコなのと(笑）
Posted at 2009/09/28 21:51:08
------
まず、アベンシスに５０万かけてリフレッシュしてくれよｗ
プリウス、それはトヨタの今までで最もうまくいっている「販売運動」
「皆」は、それがとてもエコロジーな乗り物であると信じています。
しかし先進技術を幾ら駆使しても、それが結果に現れていませんねぇ。
実際は、VW Golfのクリーンディーゼルはこの醜くて役に立たない
乗り物より環境評価を得ています。
それにハイブリッドの致命的な問題は、バッテリーと
インバーターの寿命の短さ。ディーゼルの乗用車で50万キロ、
ガソリン車でもいまや３０万キロ以上の余裕ある設計寿命が
確保されていますが、ハイブリッドカーは１０万キロそこそこで
基幹部品が寿命を迎えてしまいます。その交換にかかる
費用はバッテリーで10万強、インバータも40万以上。合計
50万強！！普通のクルマだったら相当なリフレッシュが
できる費用です。（そのくらいの値段の中古を乗り潰すのも
ある意味エコだがｗ）
しかし５年１０万キロに１回５０万円かけてリフレッシュを
続けたら、普通のクルマはいったい何年持つんでしょうねえ。
トヨタ車の場合、普通の車の部品でも２０年ぐらい出ます
から、（その後も工夫次第で入手は可能）部品供給停止後
５～６年乗れるとしても立派な旧車ですよ。本来３０～４０万
キロが設計寿命のガソリン車がディーゼル車並の寿命に
達するでしょうねｗどちらがエコなのと(笑）
Posted at 2009/09/28 21:51:08
------
まず、アベンシスに５０万かけてリフレッシュしてくれよｗ
スティーブ マックリン
2009/09/27 20:45:25
あっしも一昨日までは別荘に行ってますた。
と、アグ嬢に紳士面してたかと思ったら、
358 ：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs ：2009/09/27(日) 23:56:26 ID:mR2bS4wK0
死ねやボケ！
って・・・。
2009/09/27 20:45:25
あっしも一昨日までは別荘に行ってますた。
と、アグ嬢に紳士面してたかと思ったら、
358 ：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs ：2009/09/27(日) 23:56:26 ID:mR2bS4wK0
死ねやボケ！
って・・・。
>そのくらいの値段の中古を乗り潰すのもある意味エコだがｗ
ローレルを手放す伏線かな？
ローレルを手放す伏線かな？
828 ：Cal.7743：2009/09/29(火) 14:02:18
バカで無能のレッテルを貼られてまで構われたいって、一体どんな精神構造？
ﾃﾞｼﾞｶﾒ壊れてても、ｱｳﾄﾊﾞｯｸが来たら有頂天になってふたばに写真UP
するんだろーなー。(w
こりゃまた叩きがいがあるわ(w
するんだろーなー。(w
こりゃまた叩きがいがあるわ(w
831 ：Cal.7743：2009/09/29(火) 20:11:33
嘘を重ねて身動き取れなくなる様は、見に覚えがあって少し判るが、
有名人の名前をそのままハンドルにする神経が全く判らない。
心理学に詳しい人、解説してください。
アベンシスの件が片付いていないのに、プリウスを批判する時の論理。
この切り替えも理解できない。
偉い人お願いします。
有名人の名前をそのままハンドルにする神経が全く判らない。
心理学に詳しい人、解説してください。
アベンシスの件が片付いていないのに、プリウスを批判する時の論理。
この切り替えも理解できない。
偉い人お願いします。
2009年09月29日
もったいない！！
http://www.youtube.com/watch?v=_xwYBBpHg1I&feature=topvideos
シボレーベルエアがペシャンコです！現行シボレー強っ！！
かねてから旧車VS現代車のクラッシュ画像をUPしてきまして、
旧車はかなり頑丈なイメージでしたが、今回は物凄い惨敗ですね。
衝突形態や車種によってもぜんぜん違うんですね～。
というか今までのボルボやベンツの例のほうが稀？
ボルボやベンツの旧車が異常に頑丈すぎるのかｗｗ
-------------
もう、あほかと
Re: オメガスピードマスターのブ... グランドクオーツ男 - 2009/09/28(Mon) 23:55 No.670
これは酷い。何があったんよ？
俺がこれやっちゃったらショックでその日は眠れないな～(笑）
晩飯吐くかも(爆）
--------------------------------------------------------------------------------
グランドクオーツ男へ 猫オヤヂ - 2009/09/29(Tue) 19:34 No.674
君は人として最低だな
怒りを通り越して悲しくなったよ
世の中には「知らなかった」では許されない事は沢山あるんだぜ
軟弱者さん 不快な思いをさせてしまって申し訳有りません。
--------------
何があったか知らんが、
折角のミク会員なのにまた調べもせずに軽率な事やらかしたのか？
834 ：Cal.7743：2009/09/29(火) 20:37:35
ヒント
精神の病気
精神の病気
Re: オメガスピードマスターのブ... グランドクオーツ男 - 2009/09/29(Tue) 20:31 No.675
おいおい、まるで俺が殺人でもしたかのような物言いだなｗ
そりゃさあ、俺も色々あったし色んな掲示板で大人気ないことしたけどさ。
これでもリアルでは普段はまともなんだよ？普段はね(笑）でもさ、最近自分の
本性ってものがだいぶわかってきたし、じつを言うとあんたが言う事も判らなくも無い。
俺さ会社辞めたって前どっかで書いたじゃない？あれ、本当にブチキレちゃったの。しかもそれ２回あったから。さすがに居られなくなるよ。
最初は、上司でも何でもない、関係の無い別の部署の癖に偉そうに先輩面した口聞く奴がいて、嫌な事ずっと嫌がらせのように言ってくるわけ。ある日その
人が、「年上の俺が出入り口開けるとこ若いお前が手伝わないで待ってた・・・・」とか言い出すわけよ。俺はその時、てっきり出入り口開ける役目がその
人と決まってるものと思ってたのもあったし、「別の部署で無関係な癖に先輩面するなボケ！」とブチ切れちゃったｗｗよ。年上っていったって、３０前後
？まだ若いよ。見た目もへらへらした若者ふうな奴。普段は俺のほうが顔も性格もオッサンｗ
次は上司が自分の車弄ってて手伝えとか言うわけ。俺が自分の車弄ってると、もう休みの時間入ってるのにサボるなとか文句言うクセに。これって凄く理不
尽でしょ！！ｗｗｗｗ最初俺はそいつの上に忠告させたんだよ。それでも奴は直らない！！！！たびたび奴とはそういった事で衝突。それでとうとう俺はブ
チ切れて殴っちゃたの。
------------
言ってることがコロコロ変わる奴だな。
おいおい、まるで俺が殺人でもしたかのような物言いだなｗ
そりゃさあ、俺も色々あったし色んな掲示板で大人気ないことしたけどさ。
これでもリアルでは普段はまともなんだよ？普段はね(笑）でもさ、最近自分の
本性ってものがだいぶわかってきたし、じつを言うとあんたが言う事も判らなくも無い。
俺さ会社辞めたって前どっかで書いたじゃない？あれ、本当にブチキレちゃったの。しかもそれ２回あったから。さすがに居られなくなるよ。
最初は、上司でも何でもない、関係の無い別の部署の癖に偉そうに先輩面した口聞く奴がいて、嫌な事ずっと嫌がらせのように言ってくるわけ。ある日その
人が、「年上の俺が出入り口開けるとこ若いお前が手伝わないで待ってた・・・・」とか言い出すわけよ。俺はその時、てっきり出入り口開ける役目がその
人と決まってるものと思ってたのもあったし、「別の部署で無関係な癖に先輩面するなボケ！」とブチ切れちゃったｗｗよ。年上っていったって、３０前後
？まだ若いよ。見た目もへらへらした若者ふうな奴。普段は俺のほうが顔も性格もオッサンｗ
次は上司が自分の車弄ってて手伝えとか言うわけ。俺が自分の車弄ってると、もう休みの時間入ってるのにサボるなとか文句言うクセに。これって凄く理不
尽でしょ！！ｗｗｗｗ最初俺はそいつの上に忠告させたんだよ。それでも奴は直らない！！！！たびたび奴とはそういった事で衝突。それでとうとう俺はブ
チ切れて殴っちゃたの。
------------
言ってることがコロコロ変わる奴だな。
2009年09月29日
でも正直に言えば。。。
仕事や他の事で、普段迷惑をかける事もあったから、あのぐらい我慢しなきゃいけなかったのかもな～・・・って少しずつ思えるようになってきたかも。
2009年09月29日
付き合いたくない
付き合いたくないよ、レベルの低い人とは。
前の会社でもあったんよ。飲みに誘われて行くじゃない？結局下らない芸能話やシモネタ、風俗ネタばっか。じつにくだらない！しかもセルフとかだと、俺が下っ端の後輩ってことで皆の注ぎに行かせるでしょ？職場から出ても先輩面。なんという下らない東洋文化ｗ
-------------
ＧＱに問題があったから周りから苛められたって言うことが良く判る。
Re: オメガスピードマスターのブ... 軟弱者 - 2009/09/29(Tue) 20:56 No.676
猫ヲヤヂさん
お気遣いありがとうございます。全く不愉快には感じませんので大丈夫です。
グランクオーツ男君へ
修羅場を経験した事のない坊やには分からない風防とブレスの傷だよ。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: オメガスピードマスターのブ... ｒｏｕｔｅｒ - 2009/09/29(Tue) 21:09 No.677
ココの>>154の話の時計だよ
ttp://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1083427438.html
君のくだらん武勇伝なんか比べ物にならない
-----
この後、GQがどんなフォローをしても言い訳にしかならない。
というより>>835みたいな書き込みをする前にまず考えろ。
猫ヲヤヂさん
お気遣いありがとうございます。全く不愉快には感じませんので大丈夫です。
グランクオーツ男君へ
修羅場を経験した事のない坊やには分からない風防とブレスの傷だよ。
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Re: オメガスピードマスターのブ... ｒｏｕｔｅｒ - 2009/09/29(Tue) 21:09 No.677
ココの>>154の話の時計だよ
ttp://jbbs.livedoor.jp/sports/14047/storage/1083427438.html
君のくだらん武勇伝なんか比べ物にならない
-----
この後、GQがどんなフォローをしても言い訳にしかならない。
というより>>835みたいな書き込みをする前にまず考えろ。
知らなかったんだから仕方ないだろ、って思いっ切り逆ギレする予感。
Re: オメガスピードマスターのブ... グランドクオーツ男 - 2009/09/29(Tue) 21:29 No.678
すまん、マジで知らなかった。不謹慎だったな。
---------
いまさら遅い......。
GQが軽薄でいかに思いやりが無い人間か。
よくわかるｽﾚだな。
嘘は平気でつくし、人間の屑って言葉が一番ぴったりだな。
よくわかるｽﾚだな。
嘘は平気でつくし、人間の屑って言葉が一番ぴったりだな。
>>すまん、マジで知らなかった。不謹慎だったな。
これで謝っているつもりなのかね?
口のきき方からしてなってないって、本当にﾊﾞｶだろ？
これで謝っているつもりなのかね?
口のきき方からしてなってないって、本当にﾊﾞｶだろ？
842 ：Cal.7743：2009/09/29(火) 21:37:19
ていうか何で、これだけ目上の人揃いの時計掲示板であらゆる意味で最低の位置にいるＧＱが偉そうに上から目線なの？
卑屈と礼儀の区別がつかないの？
卑屈と礼儀の区別がつかないの？
843 ：Cal.7743：2009/09/29(火) 21:50:34
バカだからねｗ
ガッコにお願いするしかないな
ガッコにお願いするしかないな
相手にこんなに露骨に上から目線で偉そうな態度を取ってると、年上年下拘らない人でも
つい拘ってしまうね。
子供の頃、まともに相手するのが身内だけだったのでこういう横着な態度になったんだろうね。
つい拘ってしまうね。
子供の頃、まともに相手するのが身内だけだったのでこういう横着な態度になったんだろうね。
ttp://up.2chan.net/e/res/628019.htm
マックリンふたば参上!
マックリンふたば参上!
苺氏への質問(笑） グランドクオーツ男 - 2009/09/29(Tue) 21:54 No.681
４）恋人ができて結婚して1年以上経過するか、結婚しないでも関係を半年以上維持しセクロスを100回
以上する事。
半年と１００回のバランス変じゃね？半年切りの場合単純計算で3.65日に１回(笑）
あ～過去に人妻と１年半くらい付き合ってたけど、所謂「本番」はしてない。一緒に風呂入ったり手で触ったりはあったよ。本番に及ぶには罪悪感あった。俺の個人的なこだわりｗ
-------------------------------------
コイツ・・・・
４）恋人ができて結婚して1年以上経過するか、結婚しないでも関係を半年以上維持しセクロスを100回
以上する事。
半年と１００回のバランス変じゃね？半年切りの場合単純計算で3.65日に１回(笑）
あ～過去に人妻と１年半くらい付き合ってたけど、所謂「本番」はしてない。一緒に風呂入ったり手で触ったりはあったよ。本番に及ぶには罪悪感あった。俺の個人的なこだわりｗ
-------------------------------------
コイツ・・・・
>>半年と１００回のバランス変じゃね？半年切りの場合単純計算で3.65日に１回
GQって、ﾎﾝﾄはﾎﾓで女に興味ないんじゃないか?
GQって、ﾎﾝﾄはﾎﾓで女に興味ないんじゃないか?
Re: 最高の実用時計 グランドクオーツ男 - 2009/09/29(Tue) 22:01 No.682
すまん、１年の計算だったｗ１年でも3.65日、約４日に１回だろ？んでもって、半年で1.825日つまり２日に１回だろ？普通に考えてもかなりハイペースだぞ(笑）女の子可愛そうだってｗｗｗｗ
え～ｗじゃあ白苺さんてそういう人だったんだ～ｗｗｗｗ真性どSだね！？ｗｗｗｗ 俺、こう見えても性に関してはかなりどMなほうだよｗ 縛ってもらったりとか(爆）
-----
そもそも質問にすらなってない件。
すまん、１年の計算だったｗ１年でも3.65日、約４日に１回だろ？んでもって、半年で1.825日つまり２日に１回だろ？普通に考えてもかなりハイペースだぞ(笑）女の子可愛そうだってｗｗｗｗ
え～ｗじゃあ白苺さんてそういう人だったんだ～ｗｗｗｗ真性どSだね！？ｗｗｗｗ 俺、こう見えても性に関してはかなりどMなほうだよｗ 縛ってもらったりとか(爆）
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そもそも質問にすらなってない件。
> 349 名前：鶴田浩二 ◆FMrqGsRUjs [sage] 投稿日：2009/09/27(日) 19:01:48 ID:mR2bS4wK0
> いや画像ファイルが開けない形式みたい。もう一回試す。
> UPどこにする？いま双葉はうちのIPアドレスだと投稿できない。
晴れて双葉にも復帰できたということで、いよいよベンツの画像貼ってくれるんですね！
> いや画像ファイルが開けない形式みたい。もう一回試す。
> UPどこにする？いま双葉はうちのIPアドレスだと投稿できない。
晴れて双葉にも復帰できたということで、いよいよベンツの画像貼ってくれるんですね！
あかん(w
GQホモ疑惑がだんだん本当になってきそうだ(w
まぁホモじゃなかったとしても童貞はこれだから(w
1日に2回とか3回とかするって発想が無いんだな(w
GQホモ疑惑がだんだん本当になってきそうだ(w
まぁホモじゃなかったとしても童貞はこれだから(w
1日に2回とか3回とかするって発想が無いんだな(w
>そもそも質問にすらなってない件。
そもそも質問以前に常に誰とも会話が成り立っていない件。
そもそも質問以前に常に誰とも会話が成り立っていない件。
なんでGQって公共の場にここまで下品なこと書けるの？
上品とか高級とか気取ってるんじゃなかったっけ？
結局、自分自身が並外れて下品だから、ちょっと人並みのことができると自分が上品なように見えてしまうわけか。
上品とか高級とか気取ってるんじゃなかったっけ？
結局、自分自身が並外れて下品だから、ちょっと人並みのことができると自分が上品なように見えてしまうわけか。
> 人妻と１年半くらい付き合ってた
会いもせずチャットで適当にあしらわれてたのを「付き合ってた」と言い切るあたりがもう…。
> 一緒に風呂入ったり手で触ったりはあったよ。
ヤらせてくれるって言われてわざわざボローレルをぶっ飛ばして山陰までいったんだよな。
でもその一回だけ。
> 本番に及ぶには罪悪感あった。俺の個人的なこだわりｗ
罪悪感あるならこんな公共の場に書くな。二度とこんな品のないこと書くな。
女の裸見ちゃって興奮して自慢したくてしょうがない小学生にしか見えない。
会いもせずチャットで適当にあしらわれてたのを「付き合ってた」と言い切るあたりがもう…。
> 一緒に風呂入ったり手で触ったりはあったよ。
ヤらせてくれるって言われてわざわざボローレルをぶっ飛ばして山陰までいったんだよな。
でもその一回だけ。
> 本番に及ぶには罪悪感あった。俺の個人的なこだわりｗ
罪悪感あるならこんな公共の場に書くな。二度とこんな品のないこと書くな。
女の裸見ちゃって興奮して自慢したくてしょうがない小学生にしか見えない。
>>女の裸見ちゃって興奮して自慢したくてしょうがない小学生にしか見えない。
実際は、初めて見る女性の裸体に、緊張のあまりｲﾝﾎﾟになってしまった
童貞にありがちな、ってGQはﾎﾓだったな(w
実際は、初めて見る女性の裸体に、緊張のあまりｲﾝﾎﾟになってしまった
童貞にありがちな、ってGQはﾎﾓだったな(w
さっさとベンツの画像出せよ、ホモメガネ！
恋愛をｾｸﾛｽの回数でしか量れない童貞ﾎﾓGQ、いとあはれなり(w
> 本番に及ぶには罪悪感あった
いやそれ罪悪感じゃなくて
ただ怖かっただけだろｗｗ
いやそれ罪悪感じゃなくて
ただ怖かっただけだろｗｗ
>>いやそれ罪悪感じゃなくて
>>ただ怖かっただけ
いい歳こいて女が怖いって(w
今時分、小学生でもありえんなぁ。
やっぱりホモとしか思えん。
>>ただ怖かっただけ
いい歳こいて女が怖いって(w
今時分、小学生でもありえんなぁ。
やっぱりホモとしか思えん。
> 本番に及ぶには罪悪感あった。俺の個人的なこだわりｗ
性に対する妙に歪んだ潔癖性とか倫理観を持ってるのは
幼少期に何かあって母親にキツク叱られたのかな？
性に対する妙に歪んだ潔癖性とか倫理観を持ってるのは
幼少期に何かあって母親にキツク叱られたのかな？
2009/09/29 22:37:16
気持ちは十分分かります！
でもね！（笑）
食べてくには越さなきゃならない壁や回り道しなきゃならない壁があります！
嫌だけど、人生そんなもの。。
コメントへの返答
2009/09/29 23:06:10
人生は辛い。我慢の連続ですね。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
マックリンは何にも我慢してないだろ
気持ちは十分分かります！
でもね！（笑）
食べてくには越さなきゃならない壁や回り道しなきゃならない壁があります！
嫌だけど、人生そんなもの。。
コメントへの返答
2009/09/29 23:06:10
人生は辛い。我慢の連続ですね。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
マックリンは何にも我慢してないだろ
>>861
>>性に対する妙に歪んだ潔癖性とか倫理観を持ってるのは
>>幼少期に何かあって母親にキツク叱られたのかな？
ただのﾋﾞﾋﾞﾘだと思う。さもなくば初めて見る女性のあそこにショック受けたとか(w
>>マックリンは何にも我慢してないだろ
嫌になったらさっさと仕事辞めちゃうもんなぁ。(w
>>性に対する妙に歪んだ潔癖性とか倫理観を持ってるのは
>>幼少期に何かあって母親にキツク叱られたのかな？
ただのﾋﾞﾋﾞﾘだと思う。さもなくば初めて見る女性のあそこにショック受けたとか(w
>>マックリンは何にも我慢してないだろ
嫌になったらさっさと仕事辞めちゃうもんなぁ。(w
辛いとか我慢とかに一番縁が無いハナメガネがなに寝言言ってんだ？
09/09/29(火)23:30:24 No.628359 del
もうローレル自慢すら見ない件について
09/09/29(火)23:32:25 No.628363 del
>>もうローレル自慢すら見ない件について
安部ん死すと一緒に廃車になってしまったでござるの巻
09/09/29(火)23:43:42 No.628383 del
新しい技術満載のプリウスは嫌いでござるの巻
09/09/29(火)23:47:54 No.628391 del
デジタル技術は理解できないので大嫌いでござるの巻
ﾜﾛﾃﾓﾀ!!
もうローレル自慢すら見ない件について
09/09/29(火)23:32:25 No.628363 del
>>もうローレル自慢すら見ない件について
安部ん死すと一緒に廃車になってしまったでござるの巻
09/09/29(火)23:43:42 No.628383 del
新しい技術満載のプリウスは嫌いでござるの巻
09/09/29(火)23:47:54 No.628391 del
デジタル技術は理解できないので大嫌いでござるの巻
ﾜﾛﾃﾓﾀ!!
ベンツの話になると何故かデジカメが故障するでござるの巻
>2009/09/29(Tue) 23:47 No.702
>だからもう、俺は身を引く。さようなら。
今までに何度も聞いたような台詞でござるの巻
>だからもう、俺は身を引く。さようなら。
今までに何度も聞いたような台詞でござるの巻
>>Re: 最高の実用時計 グランドクオーツ男 - 2009/09/30(Wed) 00:08 No.705
>>そうだよね。そう思われても仕方が無いよな。今までごめんな。じゃあな！
1時間開けずに再登場しているでござるの巻
>>そうだよね。そう思われても仕方が無いよな。今までごめんな。じゃあな！
1時間開けずに再登場しているでござるの巻
Re: 最高の実用時計 グランドクオーツ男 - 2009/09/29(Tue) 23:33 No.698
>>GQよ、恋愛をセクロスの回数でしか云々できない自分を、みっともないと思う事はないのかい?
だから、それ言ってるの俺じゃないってｗ白苺という変態野郎！！！ｗｗｗｗｗｗ
「結婚しないでも関係を半年以上維持して」「セクロスを100回以上する事」
だから単純に、そのバランスがおかしいって言ってるだけだってｗｗｗｗ
半年ってのが「下限」なわけでしょ。いっぽう、１００回も「下限」なわけでしょ、
下限に持ってくる基準として、アンバランスだねって事。
言っている意味は理解してますからｗｗ
Re: 最高の実用時計 ｒｏｕｔｅｒ - 2009/09/29(Tue) 23:45 No.701
そうか「以上」と言う日本語が理解できなかったんだ
なるほど、いくら説明しても無理なわけだ！
何度も「半年以上」って「」付けて説明してるのに理解しないから、おかしいとは思ったんだ。
Re: 最高の実用時計 グランドクオーツ男 - 2009/09/29(Tue) 23:47 No.702
そりゃさ、俺もわかってるよ。早く手に職つけて、車もあと２０年は維持して、結婚もして身を固めたいさ。年齢的な焦りもある。
いろいろ人と衝突したり、心身に傷を老い、悪い事にも走り・・・・でも、そういう事があったから今の自分がある。
正直あんたらには悪いことしたと思ってるよ。だからもう、俺は身を引く。さようなら。
Re: 最高の実用時計 グランドクオーツ男 - 2009/09/29(Tue) 23:52 No.703
いや、単純に揚げ足とり。むろん、白苺氏が、恋愛を行為の回数と同列で考えてる人だとも思ってない。
ちょっと意地突っついてみたかっただけ。ごめんな。じゃあな。さようなら。
Re: 最高の実用時計 グランドクオーシおかま - 2009/09/29(Tue) 23:54 No.704
そういっておきながら、明日には何事もなかったような顔をしてここにやって来るでござるの巻
Re: 最高の実用時計 グランドクオーツ男 - 2009/09/30(Wed) 00:08 No.705
そうだよね。そう思われても仕方が無いよな。今までごめんな。じゃあな！
Re: 最高の実用時計 グランドクオーシおかま - 2009/09/30(Wed) 00:10 No.706
言ったそばから来ているでござるの巻
>>GQよ、恋愛をセクロスの回数でしか云々できない自分を、みっともないと思う事はないのかい?
だから、それ言ってるの俺じゃないってｗ白苺という変態野郎！！！ｗｗｗｗｗｗ
「結婚しないでも関係を半年以上維持して」「セクロスを100回以上する事」
だから単純に、そのバランスがおかしいって言ってるだけだってｗｗｗｗ
半年ってのが「下限」なわけでしょ。いっぽう、１００回も「下限」なわけでしょ、
下限に持ってくる基準として、アンバランスだねって事。
言っている意味は理解してますからｗｗ
Re: 最高の実用時計 ｒｏｕｔｅｒ - 2009/09/29(Tue) 23:45 No.701
そうか「以上」と言う日本語が理解できなかったんだ
なるほど、いくら説明しても無理なわけだ！
何度も「半年以上」って「」付けて説明してるのに理解しないから、おかしいとは思ったんだ。
Re: 最高の実用時計 グランドクオーツ男 - 2009/09/29(Tue) 23:47 No.702
そりゃさ、俺もわかってるよ。早く手に職つけて、車もあと２０年は維持して、結婚もして身を固めたいさ。年齢的な焦りもある。
いろいろ人と衝突したり、心身に傷を老い、悪い事にも走り・・・・でも、そういう事があったから今の自分がある。
正直あんたらには悪いことしたと思ってるよ。だからもう、俺は身を引く。さようなら。
Re: 最高の実用時計 グランドクオーツ男 - 2009/09/29(Tue) 23:52 No.703
いや、単純に揚げ足とり。むろん、白苺氏が、恋愛を行為の回数と同列で考えてる人だとも思ってない。
ちょっと意地突っついてみたかっただけ。ごめんな。じゃあな。さようなら。
Re: 最高の実用時計 グランドクオーシおかま - 2009/09/29(Tue) 23:54 No.704
そういっておきながら、明日には何事もなかったような顔をしてここにやって来るでござるの巻
Re: 最高の実用時計 グランドクオーツ男 - 2009/09/30(Wed) 00:08 No.705
そうだよね。そう思われても仕方が無いよな。今までごめんな。じゃあな！
Re: 最高の実用時計 グランドクオーシおかま - 2009/09/30(Wed) 00:10 No.706
言ったそばから来ているでござるの巻
ごめんなじゃなくてごめんなさいでござるの巻
… 09/09/30(水)00:26:31 No.628486 del
話をぶった切るけど
マックリンと集うオフは何時かね？
マジでマックリンに会ってみたくてしかたねえんだ
岡山から上尾まですっ飛んでいくぜ？
… 09/09/30(水)00:29:34 No.628491 del
>>岡山から上尾まですっ飛んでいく
ガソリン代と高速代が無駄になったでござるの巻
… 09/09/30(水)00:30:58 No.628494 del
>>岡山から上尾まですっ飛んでいく
>>ガソリン代と高速代が無駄になったでござるの巻
しかも違反切符まで切られたでござるの巻
… 09/09/30(水)00:34:46 No.628499 del
>>岡山から上尾まですっ飛んでいく
>>ガソリン代と高速代が無駄になったでござるの巻
うん無駄になるのは分かってる
けどマクリンのバカさ加減がどんなのか非常に興味があるんだ
話をぶった切るけど
マックリンと集うオフは何時かね？
マジでマックリンに会ってみたくてしかたねえんだ
岡山から上尾まですっ飛んでいくぜ？
… 09/09/30(水)00:29:34 No.628491 del
>>岡山から上尾まですっ飛んでいく
ガソリン代と高速代が無駄になったでござるの巻
… 09/09/30(水)00:30:58 No.628494 del
>>岡山から上尾まですっ飛んでいく
>>ガソリン代と高速代が無駄になったでござるの巻
しかも違反切符まで切られたでござるの巻
… 09/09/30(水)00:34:46 No.628499 del
>>岡山から上尾まですっ飛んでいく
>>ガソリン代と高速代が無駄になったでござるの巻
うん無駄になるのは分かってる
けどマクリンのバカさ加減がどんなのか非常に興味があるんだ
11 名前：名無しさん＠もんでーる便座 ：2009/09/29(火) 22:13:40 ID:Ayk.wS9.0
やっぱり画像掲示板も、GQのレスはすべて削除の上でアク禁止に
してもらった方がいいのでは…。
いいかげん、板の品位が地に堕ちています。
正直、見るのが苦痛です。
12 名前：CRAWL ：2009/09/30(水) 01:27:21 ID:JbsRQzXM0
画像掲示板管理人のＣＲＡＷＬです。
画像板２は時計・小物をはじめとする、
写真共有のスペースとして提供しています。
以前より状況を確認させて頂いていましたが、
板が荒れる様相を呈していますので、
段階的に一部ユーザーに対しアクセス処理を致します。
以上
やっぱり画像掲示板も、GQのレスはすべて削除の上でアク禁止に
してもらった方がいいのでは…。
いいかげん、板の品位が地に堕ちています。
正直、見るのが苦痛です。
12 名前：CRAWL ：2009/09/30(水) 01:27:21 ID:JbsRQzXM0
画像掲示板管理人のＣＲＡＷＬです。
画像板２は時計・小物をはじめとする、
写真共有のスペースとして提供しています。
以前より状況を確認させて頂いていましたが、
板が荒れる様相を呈していますので、
段階的に一部ユーザーに対しアクセス処理を致します。
以上
2009年09月29日 付き合いたくない スティーブ・マックリン
付き合いたくないよ、レベルの低い人とは。
前の会社でもあったんよ。飲みに誘われて行くじゃない？
結局下らない芸能話やシモネタ、風俗ネタばっか。じつにくだらない！
しかもセルフとかだと、俺が下っ端の後輩ってことで皆の注ぎに行かせるでしょ？
職場から出ても先輩面。なんという下らない東洋文化ｗ
2009/09/29 22:07:03
こんばんは(^-^*)/
私は下っ端でもお酒が呑めないので勧められることも注ぎに回ることもなかったですよ(^^)
コメントへの返答
2009/09/29 23:01:48
お酒に限らず、飲み物もってこさせたり、使い放題、いろんなことも言い放題。
なんかこう、そういった先輩後輩だとか、家族だとかの価値観は古臭いくせに、シモネタや風俗は好きで
性に関しては滅茶苦茶な価値観。矛盾しまくりです。そういう奴に限って、自分は浮気したり風俗行ってる
（もしくは肯定してる）のに、自分の妻が浮気したら許さない。歪んだ支配欲の塊。
2009/09/29 23:27:14
中学、高校で部活動とかしたことないんですか？いい歳してそんなことが（しかも今更）理不尽だなんて
いろんな所に書き散らかして、みっともないと思わないんですかね
コメントへの返答
2009/09/30 00:05:08
中高は鉄道研究部、大学は自動車部。よく、先輩をからかって、怒られてたｗ
ひとり、女物みたいなサイズの小さい（でも何故かクロノグラフみたいな形でルキアより小さい。）
時計してた先輩がいて、「何その時計？女物じゃない？どういうセンスしてるのｗ」みたいなこと言ったり(笑）
よく、「欧米では日本ほど先輩後輩関係が厳しくない。日本は異常。」なんて言ってたし、今でも言う。
あと、「欧米人は意外と物を大切にしてる。」も口癖だった。
社会に出てから、我慢を覚えたけど、やっぱり我慢は身体に悪いね。
付き合いたくないよ、レベルの低い人とは。
前の会社でもあったんよ。飲みに誘われて行くじゃない？
結局下らない芸能話やシモネタ、風俗ネタばっか。じつにくだらない！
しかもセルフとかだと、俺が下っ端の後輩ってことで皆の注ぎに行かせるでしょ？
職場から出ても先輩面。なんという下らない東洋文化ｗ
2009/09/29 22:07:03
こんばんは(^-^*)/
私は下っ端でもお酒が呑めないので勧められることも注ぎに回ることもなかったですよ(^^)
コメントへの返答
2009/09/29 23:01:48
お酒に限らず、飲み物もってこさせたり、使い放題、いろんなことも言い放題。
なんかこう、そういった先輩後輩だとか、家族だとかの価値観は古臭いくせに、シモネタや風俗は好きで
性に関しては滅茶苦茶な価値観。矛盾しまくりです。そういう奴に限って、自分は浮気したり風俗行ってる
（もしくは肯定してる）のに、自分の妻が浮気したら許さない。歪んだ支配欲の塊。
2009/09/29 23:27:14
中学、高校で部活動とかしたことないんですか？いい歳してそんなことが（しかも今更）理不尽だなんて
いろんな所に書き散らかして、みっともないと思わないんですかね
コメントへの返答
2009/09/30 00:05:08
中高は鉄道研究部、大学は自動車部。よく、先輩をからかって、怒られてたｗ
ひとり、女物みたいなサイズの小さい（でも何故かクロノグラフみたいな形でルキアより小さい。）
時計してた先輩がいて、「何その時計？女物じゃない？どういうセンスしてるのｗ」みたいなこと言ったり(笑）
よく、「欧米では日本ほど先輩後輩関係が厳しくない。日本は異常。」なんて言ってたし、今でも言う。
あと、「欧米人は意外と物を大切にしてる。」も口癖だった。
社会に出てから、我慢を覚えたけど、やっぱり我慢は身体に悪いね。
ついに画像掲示板2もアク禁決定か
>>よく、「欧米では日本ほど先輩後輩関係が厳しくない。日本は異常。」なんて言ってたし、今でも言う。
イギリスとドイツに在住経験がある友人が言うには、現地では所属階級による差別や職業上の能力による
露骨な差別があるとか。
日本における先輩後輩程度、厳しいうちには入らないと思うがなあ。
イギリスとドイツに在住経験がある友人が言うには、現地では所属階級による差別や職業上の能力による
露骨な差別があるとか。
日本における先輩後輩程度、厳しいうちには入らないと思うがなあ。
876 ：Cal.7743：2009/09/30(水) 11:42:08
ところで、そんな高潔な人格者のGQだから、ｵﾅﾇｰなんてしないよね＞GQ
877 ：Cal.7743：2009/09/30(水) 12:04:14
クヲーシくんはモノが極小な気がする。。。
878 ：Cal.7743：2009/09/30(水) 12:40:02
今までいじめられっ子街道まっしぐらだったのはよく分かる。
ジャガー420 無題[ gro*ia8* ]2009/9/30(水) 午前 0:17
今は、ローレルは別荘、ベンツは近所の月極です。時々入れ替えます。私の愛車は今現在２台です。
（アベンシスは親父の車で、親父の買い替えに車種を妥協したまでです。次はアウトバックのようですが、これも良い車ですねえ。）
ジャガー420 無題[ gro*ia8* ]2009/9/30(水) 午前 0:22
ちなみに、私が物心ついてからの親父の車歴は、レオーネ⇒アコード⇒レガシィ⇒アベンシスそして今回のアウトバックです。親父は新しい物好きなんで、
なかなか長く使ってもらうのは難しい。今回のアウトバックは、親父も歳ですし最後の車かも。あと１０年乗っても７２ですからね。その時余力があれば、
私が維持したいですね。今はローレルとW123で手一杯です。
ジャガー420 無題[ gro*ia8* ]2009/9/30(水) 午前 0:34
まあ、現実的に考えても２台が限度でしょう。それにベンツとローレル、先に脱落するのはローレルかも。国産車はいつかは部品なくなります。L20の部品も
チラホラ無かったり。ある程度代用や製作で対応できますが部品によっては「？」なのもあります。
ローレルは、あと１５年いけるかなあ。ベンツは、メルゼデスが部品出す間は大丈夫。まだ殆ど出ますので、あと２０年いけるんじゃないかな。
アウトバックの運命・・・親のだけど、どうなるかな。俺が乗り継ぐ余裕があれば、乗り継ぐ時に綺麗に直して乗りたいけど。
結局、どれかが脱落して、２台態勢って結果かも。W123とアウトバックかなあ・・・最後は？ローレルが生き残っていれば今のローレルとW123でアウトバッ
クの運命が・・・・悲しい決断に迫られる可能性大だな。
--------------
無職の学生が駐車場代払ってベンツ所有？？？？
今は、ローレルは別荘、ベンツは近所の月極です。時々入れ替えます。私の愛車は今現在２台です。
（アベンシスは親父の車で、親父の買い替えに車種を妥協したまでです。次はアウトバックのようですが、これも良い車ですねえ。）
ジャガー420 無題[ gro*ia8* ]2009/9/30(水) 午前 0:22
ちなみに、私が物心ついてからの親父の車歴は、レオーネ⇒アコード⇒レガシィ⇒アベンシスそして今回のアウトバックです。親父は新しい物好きなんで、
なかなか長く使ってもらうのは難しい。今回のアウトバックは、親父も歳ですし最後の車かも。あと１０年乗っても７２ですからね。その時余力があれば、
私が維持したいですね。今はローレルとW123で手一杯です。
ジャガー420 無題[ gro*ia8* ]2009/9/30(水) 午前 0:34
まあ、現実的に考えても２台が限度でしょう。それにベンツとローレル、先に脱落するのはローレルかも。国産車はいつかは部品なくなります。L20の部品も
チラホラ無かったり。ある程度代用や製作で対応できますが部品によっては「？」なのもあります。
ローレルは、あと１５年いけるかなあ。ベンツは、メルゼデスが部品出す間は大丈夫。まだ殆ど出ますので、あと２０年いけるんじゃないかな。
アウトバックの運命・・・親のだけど、どうなるかな。俺が乗り継ぐ余裕があれば、乗り継ぐ時に綺麗に直して乗りたいけど。
結局、どれかが脱落して、２台態勢って結果かも。W123とアウトバックかなあ・・・最後は？ローレルが生き残っていれば今のローレルとW123でアウトバッ
クの運命が・・・・悲しい決断に迫られる可能性大だな。
--------------
無職の学生が駐車場代払ってベンツ所有？？？？
まあ、それ以前に近所に停めてある言うのであれば画像のアップ出来るんじゃ？
自分の携帯が駄目なら親のでも借りれば済む事。
おっと、今時カメラ・メール非対応とか言うなよ？、ビジネス携帯じゃないんだから。
自分の携帯が駄目なら親のでも借りれば済む事。
おっと、今時カメラ・メール非対応とか言うなよ？、ビジネス携帯じゃないんだから。
マックリンは自分の所有物なら嬉々として写真を撮ってUPしてるから、どっかの写真の引用
ばかりで自分で撮った写真がないからベンツは持ってない。
だから写真は撮りようがない。
ばかりで自分で撮った写真がないからベンツは持ってない。
だから写真は撮りようがない。
2009年09月29日 でも正直に言えば。。。
仕事や他の事で、普段迷惑をかける事もあったから、
あのぐらい我慢しなきゃいけなかったのかもな～・・・って少しずつ思えるようになってきたかも。
Posted at 2009/09/29 21:02:15
2009/09/30 12:28:58
大人の社会、他人の考え、様々な価値感、自らの経験、
などなどを吸収して分析・理解をして
自分のスタンスを決めなければなりません。
社会とは、幼児が駄々をこねて我がままを通せるほどには容易くありません。
コメントへの返答
2009/09/30 14:48:56
ひっでえ物言いだなおい。
上司が休み時間でもなんでも無い時間に自分の車弄ってて、
俺が休み時間に入ってからやってるの文句言うのはどう考えても理不尽ってやつだ。
俺はそいつの言動を上の奴に報告し注意させたが奴は直らない。
そういうのが積もり積もったんだよ。
仕事や他の事で、普段迷惑をかける事もあったから、
あのぐらい我慢しなきゃいけなかったのかもな～・・・って少しずつ思えるようになってきたかも。
Posted at 2009/09/29 21:02:15
2009/09/30 12:28:58
大人の社会、他人の考え、様々な価値感、自らの経験、
などなどを吸収して分析・理解をして
自分のスタンスを決めなければなりません。
社会とは、幼児が駄々をこねて我がままを通せるほどには容易くありません。
コメントへの返答
2009/09/30 14:48:56
ひっでえ物言いだなおい。
上司が休み時間でもなんでも無い時間に自分の車弄ってて、
俺が休み時間に入ってからやってるの文句言うのはどう考えても理不尽ってやつだ。
俺はそいつの言動を上の奴に報告し注意させたが奴は直らない。
そういうのが積もり積もったんだよ。
>>「別の部署で無関係な癖に先輩面するなボケ！」とブチ切れちゃったｗｗよ。
部署が違おうがその会社に長く居る分、新米のＧＱよりも仕事のキャリアは上、「先輩面するな」と啖呵
きりたきゃ仕事のスキルで上になってから言うのが筋。
>>俺が自分の車弄ってると、もう休みの時間入ってるのにサボるなとか文句言うクセに。
唯でさえ仕事が遅い新米の分際で休み時間だからと自分の車いじりに没頭するのは如何なものか。
一人前に仕事ができるように自己研鑽に励むべきでしょ？
そういう姿勢を見せないで自分勝手な屁理屈を並べ立ててるから目の敵にされただけ、当然の結末でしょ。
>>これって凄く理不尽でしょ！！
スマンがどこが理不尽なのか説明してみてくれ。
仕事ができない人間が何を言おうと、仕事ができる相手の前では無力だよ。
学校じゃないんだから。
部署が違おうがその会社に長く居る分、新米のＧＱよりも仕事のキャリアは上、「先輩面するな」と啖呵
きりたきゃ仕事のスキルで上になってから言うのが筋。
>>俺が自分の車弄ってると、もう休みの時間入ってるのにサボるなとか文句言うクセに。
唯でさえ仕事が遅い新米の分際で休み時間だからと自分の車いじりに没頭するのは如何なものか。
一人前に仕事ができるように自己研鑽に励むべきでしょ？
そういう姿勢を見せないで自分勝手な屁理屈を並べ立ててるから目の敵にされただけ、当然の結末でしょ。
>>これって凄く理不尽でしょ！！
スマンがどこが理不尽なのか説明してみてくれ。
仕事ができない人間が何を言おうと、仕事ができる相手の前では無力だよ。
学校じゃないんだから。
休み時間であろうが、自分の車を弄ってる時点で同類だと思うけどなぁ。
大体、ペーペーがいっちょまえに先輩のまねをして堂々と自分の車弄るなんてなんか違うと
思うなぁ、スキルアップのための弄りならともかくとして。
まあ、先輩たちにうまいこと入り込んだらそういうことも無いんだろうけど、基本他人を小馬鹿に
してるからいろいろと言われるんだろうね。
結局、実生活でも態度が悪い（上下、先輩後輩関係なくデカイ態度や小馬鹿にする）からこうなる。
大体、ペーペーがいっちょまえに先輩のまねをして堂々と自分の車弄るなんてなんか違うと
思うなぁ、スキルアップのための弄りならともかくとして。
まあ、先輩たちにうまいこと入り込んだらそういうことも無いんだろうけど、基本他人を小馬鹿に
してるからいろいろと言われるんだろうね。
結局、実生活でも態度が悪い（上下、先輩後輩関係なくデカイ態度や小馬鹿にする）からこうなる。
そもそもホントに本人が言ってる様には実生活で行動してるとは思えないんだけど？
現実はちょっと強い調子で何か言われると下向いてダンマリじゃねえの？
そういう実際の自分と向き合いたくなくて、「ワルな俺様」願望に浸って
無理矢理武勇伝を吹聴してるようにしか見えないけど？
現実はちょっと強い調子で何か言われると下向いてダンマリじゃねえの？
そういう実際の自分と向き合いたくなくて、「ワルな俺様」願望に浸って
無理矢理武勇伝を吹聴してるようにしか見えないけど？
条件について一応補足します。
普段言っている事が本当ならどれも簡単に実現可能な事ばかりなんですよ(笑
アベンシスは親に肩代わりしてもらって出世払いでも可、でしょう。
駐車場代までやばいならローレルと一緒に軽井沢送りで無問題。
どうせアベンシス下取り相場すでに値下がり大きいはずなので、
本気でモノを大切にするなら普通にバイトすれば半年で返せます。
ベンツは持っているならすぐに対応可能でしょ。
ていうかこれやれば俺も断らないんだけどなー(爆
ローレルとご本人の写真を入れろ、というのは今のような店写真盗用を
避ける為には仕方ないんです。
時計学校をWOSTEP取得するのはこの分だと非常に難しそうですね。
これについては就職1年、の条項外しても良いかと考えてます。
無事にWOSTEP取れたら考慮したい。就職の方の条件は普通に勤められなかった場合
親族の所に名目だけ入社というのが十分あり得ますので、条件却下にしました。
恋人等は普通につきあっていれば20代中盤の男なら騒ぐほど難しい条件じゃ
ないんだけどなー。みんな書かれているとおり「半年以内に」やれとは
言ってない訳で。これぐらいの条件にしないとこの間の人妻とか学校で
話している女性とかを彼女扱いして条件クリアーとか言い出す可能性が
あると思うのでちゃんと大人の濃密な関係を維持できていると判断できる
基準で入れました。
普段言っている事が本当ならどれも簡単に実現可能な事ばかりなんですよ(笑
アベンシスは親に肩代わりしてもらって出世払いでも可、でしょう。
駐車場代までやばいならローレルと一緒に軽井沢送りで無問題。
どうせアベンシス下取り相場すでに値下がり大きいはずなので、
本気でモノを大切にするなら普通にバイトすれば半年で返せます。
ベンツは持っているならすぐに対応可能でしょ。
ていうかこれやれば俺も断らないんだけどなー(爆
ローレルとご本人の写真を入れろ、というのは今のような店写真盗用を
避ける為には仕方ないんです。
時計学校をWOSTEP取得するのはこの分だと非常に難しそうですね。
これについては就職1年、の条項外しても良いかと考えてます。
無事にWOSTEP取れたら考慮したい。就職の方の条件は普通に勤められなかった場合
親族の所に名目だけ入社というのが十分あり得ますので、条件却下にしました。
恋人等は普通につきあっていれば20代中盤の男なら騒ぐほど難しい条件じゃ
ないんだけどなー。みんな書かれているとおり「半年以内に」やれとは
言ってない訳で。これぐらいの条件にしないとこの間の人妻とか学校で
話している女性とかを彼女扱いして条件クリアーとか言い出す可能性が
あると思うのでちゃんと大人の濃密な関係を維持できていると判断できる
基準で入れました。
しかしながらその条件がGQにはとてつもなくハードルが高い訳で・・・。
提示された条件をクリアする為に何がしかの行動を起こすような男とも思えませんし・・・。
掲示板で普通にやり取りする為だけにこれだけの条件を付けられなければならない程、
自分の人格・言動が異常である事を一刻も早く自覚してくれる事を、切に願います。
提示された条件をクリアする為に何がしかの行動を起こすような男とも思えませんし・・・。
掲示板で普通にやり取りする為だけにこれだけの条件を付けられなければならない程、
自分の人格・言動が異常である事を一刻も早く自覚してくれる事を、切に願います。
GQがｾｸﾛｽ覚えたら、それこそｻﾙみたいになって半年で
10000回くらいやっちゃうかもね。
10000回くらいやっちゃうかもね。
12 名前：CRAWL ：2009/09/30(水) 01:27:21 ID:JbsRQzXM0
画像掲示板管理人のＣＲＡＷＬです。
画像板２は時計・小物をはじめとする、写真共有のスペースとして提供しています。
以前より状況を確認させて頂いていましたが、板が荒れる様相を呈していますので、
段階的に一部ユーザーに対しアクセス処理を致します。
以上
13 名前：白苺 ：2009/09/30(水) 17:26:42 ID:yNkSvv6I0
CRAWLさん
お疲れ様です。お手数おかけしてしまいすみません。よろしくお願いします。
画像掲示板2は私の管理下ではありませんのでCRAWLさんにお任せしましょう>各位
対処されましたら一言いただけましたら>CRAWLさん
14 名前：sbgt ：2009/09/30(水) 21:27:02 ID:zGOfHxdE0
こんにちは、画像うｐ板２の裏方です。
>>12の件、とりあえず29日の深夜にリモホでアクセス拒否をしています。
IPアドレスを変更して書き込みが続くようでしたら、ISP毎のアクセス拒否に変更する等対応する予定です。
（この方法は影響が大きいのであまりやりたく無いのですが。）
なお、banしたユーザは、閲覧も出来ないようにしています。
================================
閲覧さえさせてもらえなくなったGQ。まぁ当然すぎる措置だが。
画像掲示板管理人のＣＲＡＷＬです。
画像板２は時計・小物をはじめとする、写真共有のスペースとして提供しています。
以前より状況を確認させて頂いていましたが、板が荒れる様相を呈していますので、
段階的に一部ユーザーに対しアクセス処理を致します。
以上
13 名前：白苺 ：2009/09/30(水) 17:26:42 ID:yNkSvv6I0
CRAWLさん
お疲れ様です。お手数おかけしてしまいすみません。よろしくお願いします。
画像掲示板2は私の管理下ではありませんのでCRAWLさんにお任せしましょう>各位
対処されましたら一言いただけましたら>CRAWLさん
14 名前：sbgt ：2009/09/30(水) 21:27:02 ID:zGOfHxdE0
こんにちは、画像うｐ板２の裏方です。
>>12の件、とりあえず29日の深夜にリモホでアクセス拒否をしています。
IPアドレスを変更して書き込みが続くようでしたら、ISP毎のアクセス拒否に変更する等対応する予定です。
（この方法は影響が大きいのであまりやりたく無いのですが。）
なお、banしたユーザは、閲覧も出来ないようにしています。
================================
閲覧さえさせてもらえなくなったGQ。まぁ当然すぎる措置だが。
20代後半って色々な意味で美味しい時間だったな。
その頃の味が忘れられなくて未だ独身の俺。
ＧＱってある意味気の毒。ネット上のバーチャル空間が無かったら、
彼を支えるのは両親以外は誰も無い本当に寂しい青春だな。
あるいは経験値ゼロで知識と都市伝説の区別が出来ない彼は
ネット空間が存在しなければもう少し真人間だったかも。
その頃の味が忘れられなくて未だ独身の俺。
ＧＱってある意味気の毒。ネット上のバーチャル空間が無かったら、
彼を支えるのは両親以外は誰も無い本当に寂しい青春だな。
あるいは経験値ゼロで知識と都市伝説の区別が出来ない彼は
ネット空間が存在しなければもう少し真人間だったかも。
本当にどこにも入れなくなってしまったでござるの巻
2009/09/30 22:04:02
マックリン君、まず言葉遣いからやり直したまえ。
「ひっでえ物言いだなおい。」 いきなりこれは無いだろうに。ね。
モノの言い方、伝え方も難しいのですよ。（社会はね）
キミの先輩（上司か）がやってたことは良い・悪いの二択だったら後者でしょう。
そこでだ、キミのとった行動は完全に正しかったのかい？
飛び越えてその上の人に訴えた。それも一概には間違いだったとは言いきれな
い。
でもパーフェクトだったとは言えないよね。（残念ながらそれが現実なんです）
俺はもっと違った落とし所（決着方法）があったと思うよ。
組織の中で生きるということは、家族の中でいるときとは違うのです。
一連のキミの書き込みを読んでいて、そういうことを感じました。
繰り返しましょう。
社会とは、幼児が駄々をこねて我がままを通せるほどには容易くありません。
コメントへの返答
2009/09/30 22:14:17
熱いぜベイベー！
-----
みんカラのブログはアグネス嬢も見てると思うんだけどな
マックリン君、まず言葉遣いからやり直したまえ。
「ひっでえ物言いだなおい。」 いきなりこれは無いだろうに。ね。
モノの言い方、伝え方も難しいのですよ。（社会はね）
キミの先輩（上司か）がやってたことは良い・悪いの二択だったら後者でしょう。
そこでだ、キミのとった行動は完全に正しかったのかい？
飛び越えてその上の人に訴えた。それも一概には間違いだったとは言いきれな
い。
でもパーフェクトだったとは言えないよね。（残念ながらそれが現実なんです）
俺はもっと違った落とし所（決着方法）があったと思うよ。
組織の中で生きるということは、家族の中でいるときとは違うのです。
一連のキミの書き込みを読んでいて、そういうことを感じました。
繰り返しましょう。
社会とは、幼児が駄々をこねて我がままを通せるほどには容易くありません。
コメントへの返答
2009/09/30 22:14:17
熱いぜベイベー！
-----
みんカラのブログはアグネス嬢も見てると思うんだけどな
反省したかと思ったら3分たたずにこれでござるの巻
>>社会とは、幼児が駄々をこねて我がままを通せるほどには容易くありません。
社会不適格者には何を言っても無駄でござるの巻
社会不適格者には何を言っても無駄でござるの巻
ピュアで混じりっ気のない純度100％、究極の人間のクズだな
救いは、面が割れてることだな。
関わりたくなければこちらから自在に避けることができる。
関わりたくなければこちらから自在に避けることができる。
>>関わりたくなければこちらから自在に避けることができる。
安易に考えていたら新型ｱｳﾄﾊﾞｯｸが突っ込んで来たでござるの巻
安易に考えていたら新型ｱｳﾄﾊﾞｯｸが突っ込んで来たでござるの巻
新車のアウトバックの前じゃ過去のマック理論なんて屁の突っ張りにもならないでござるの巻
2009年10月01日
戦争に、買春に、環境破壊に・・・ スティーブ・マックリン
戦争に買春に環境破壊に・・・
人間とはじつに野蛮で愚かな生き物である。もはや動物的・・というより、それ以下である。
かくいう私も、喧嘩をしたこともあれば、人妻に手を出しかけた事もある。
自殺をする人の気持ちも分かれば、一家惨殺した人の気持ちもわかる。
欲もあれば、煩悩もある。泣きたい夜もあるさ。
所詮人間、されど人間。許せないけど、許したい。
Posted at 2009/10/01 00:43:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
どんなに凹んでも、人妻に手を出したかけがえのない思い出のアピールだけは忘れないGQ・・・
戦争に、買春に、環境破壊に・・・ スティーブ・マックリン
戦争に買春に環境破壊に・・・
人間とはじつに野蛮で愚かな生き物である。もはや動物的・・というより、それ以下である。
かくいう私も、喧嘩をしたこともあれば、人妻に手を出しかけた事もある。
自殺をする人の気持ちも分かれば、一家惨殺した人の気持ちもわかる。
欲もあれば、煩悩もある。泣きたい夜もあるさ。
所詮人間、されど人間。許せないけど、許したい。
Posted at 2009/10/01 00:43:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
どんなに凹んでも、人妻に手を出したかけがえのない思い出のアピールだけは忘れないGQ・・・
なんで恋人とセックスしろと言われて買春とか言い出すんだろう
なんでベンツの画像をスルーしてセックスの話ばかりするのだろう
なんでベンツの画像をスルーしてセックスの話ばかりするのだろう
また自殺とか一家惨殺とか書き出したのかよ…。
悪いけど関わりこれ以上関わり持ちたくないので
今後条件クリアーするまではレスなどもしない事にします。
時計学校卒業目指して頑張って下さい。
悪いけど関わりこれ以上関わり持ちたくないので
今後条件クリアーするまではレスなどもしない事にします。
時計学校卒業目指して頑張って下さい。
19 スティーブ マックリンさん 2009/10/01 1:02:49 ID:3689370
うんうん。親戚見ててもわかるわかる。
子供がいると、お金は勿論ですが、精神的な余裕も無くなりますよね。
一人っ子ならまだしも、複数居る家庭は大変ですね。
それに、夫婦仲が悪化する原因も、子供の教育やしつけ云々の問題だったりｗ
俺がもしそのうち結婚できたら、子供は２～３年目で余裕が出来た時、一人以下にしとこｗ
-----
一人っ子の親の方がもっと苦労してるぞ。理由は言わなくてもわかるよなｗ
うんうん。親戚見ててもわかるわかる。
子供がいると、お金は勿論ですが、精神的な余裕も無くなりますよね。
一人っ子ならまだしも、複数居る家庭は大変ですね。
それに、夫婦仲が悪化する原因も、子供の教育やしつけ云々の問題だったりｗ
俺がもしそのうち結婚できたら、子供は２～３年目で余裕が出来た時、一人以下にしとこｗ
-----
一人っ子の親の方がもっと苦労してるぞ。理由は言わなくてもわかるよなｗ
話題をベンツの画像とかアベンシスの処遇とかの方に行かない様に必死ですね。
ＧＱのDNAは根絶させて欲しい。とはいえ去勢しなくても大丈夫な希ガス。
2009年10月01日
クラッシュテスト（W123編）
W123は、様々な衝突形態でより現実に即したテストをされています。
故にかなり頑丈な車体であるといえます。
性懲りもなく・・・
クラッシュテスト（W123編）
W123は、様々な衝突形態でより現実に即したテストをされています。
故にかなり頑丈な車体であるといえます。
性懲りもなく・・・
上の発言を見ると、なんか子供を「モノ」や「所有物」にしか思ってないようだ。
こういう人間は子供を育てる資格はないな。
なんか、結婚して子供が出来ても、嫁や子供に暴力を奮いそうっていうのがなんとなく想像出来る。
まあ、友達もロクいないのに嫁とかかなりきついと思うが。
こういう人間は子供を育てる資格はないな。
なんか、結婚して子供が出来ても、嫁や子供に暴力を奮いそうっていうのがなんとなく想像出来る。
まあ、友達もロクいないのに嫁とかかなりきついと思うが。
>>なんか子供を「モノ」や「所有物」にしか思ってないようだ。
子供に限らず自分以外の人間は「モノ」にしか見えてないんじゃないか？
GQが語る友人・知人って、揃いも揃って血の通った生身の人間って感じがしない。
リアリティーがないっていうか何て言うか・・・。
子供に限らず自分以外の人間は「モノ」にしか見えてないんじゃないか？
GQが語る友人・知人って、揃いも揃って血の通った生身の人間って感じがしない。
リアリティーがないっていうか何て言うか・・・。
>>嫁とかかなりきついと思うが。
平然と嘘をつける人間だから判らんぞ？、騙される被害者は居るかもしれない。
実際、ネット上での日ごろの行いは棚に上げ、「リアルは俺は......。」とぬけぬけと言って
のける典型的な２枚舌だからな。
ネットで嘘つくやつは、リアルでも嘘つきだっちゅーの。
平然と嘘をつける人間だから判らんぞ？、騙される被害者は居るかもしれない。
実際、ネット上での日ごろの行いは棚に上げ、「リアルは俺は......。」とぬけぬけと言って
のける典型的な２枚舌だからな。
ネットで嘘つくやつは、リアルでも嘘つきだっちゅーの。
>>平然と嘘をつける人間だから判らんぞ？
そもそも「嘘をついている」という自覚が有るかどうか？
そもそも「嘘をついている」という自覚が有るかどうか？
>>W123は、様々な衝突形態でより現実に即したテストをされています。
この動画、Ｗ１２３を使ってはいるが、次世代モデルの為のクラッシュテストじゃな
いかな？
エアバックはＷ１２３時代には採用されなかったし、エンジンを載せずにクラッシュ
させている動画は恐らく、まともにエンジンを載せてテストするとキャビンに食い込
んでしまい衝撃吸収構造のテストにならないからだと思える。
シートが後ろに下がる構造の動画も、クラッシュ時に押されたエンジンが食い込んで
きた時、乗員が押しつぶされないようにする為の苦肉の策に思える。
ともあれ、この動画で紹介されているクラッシュテストで得られたものがＷ１２３に
生かされたと考えるのはちょっと軽率だと思える。
この動画、Ｗ１２３を使ってはいるが、次世代モデルの為のクラッシュテストじゃな
いかな？
エアバックはＷ１２３時代には採用されなかったし、エンジンを載せずにクラッシュ
させている動画は恐らく、まともにエンジンを載せてテストするとキャビンに食い込
んでしまい衝撃吸収構造のテストにならないからだと思える。
シートが後ろに下がる構造の動画も、クラッシュ時に押されたエンジンが食い込んで
きた時、乗員が押しつぶされないようにする為の苦肉の策に思える。
ともあれ、この動画で紹介されているクラッシュテストで得られたものがＷ１２３に
生かされたと考えるのはちょっと軽率だと思える。
このタイミングで自らW123のネタを振る神経が理解出来ない。
21 スティーブ マックリンさん
2009/10/02 14:11:30 ID:3689984
まあ、自分と趣味の近い相手じゃないと、いずれ破綻するかもね。
子供、べつに養子でも何でも良いです。次の世代を育てるという、社会的責任には変わり無いと考えます。
-----------
社会的責任云々言うんだったらまず最初に嘘つくの辞めろよな。
2009/10/02 14:11:30 ID:3689984
まあ、自分と趣味の近い相手じゃないと、いずれ破綻するかもね。
子供、べつに養子でも何でも良いです。次の世代を育てるという、社会的責任には変わり無いと考えます。
-----------
社会的責任云々言うんだったらまず最初に嘘つくの辞めろよな。
>>子供、べつに養子でも何でも良いです。次の世代を育てるという、社会的責任には変わり無いと考えます。
子供に子供は育てられない訳で。
社会的責任を負ってない人間が社会的責任云々を語る資格はない訳で。
子供に子供は育てられない訳で。
社会的責任を負ってない人間が社会的責任云々を語る資格はない訳で。
914 ：※次スレ※ ↓：2009/10/02(金) 22:28:37
あっちこっちに出現してるな。
ttp://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/auto/1253711374
ttp://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/auto/1253711374
12 名前：CRAWL ：2009/09/30(水) 01:27:21 ID:JbsRQzXM0
画像掲示板管理人のＣＲＡＷＬです。
画像板２は時計・小物をはじめとする、写真共有のスペースとして提供しています。
以前より状況を確認させて頂いていましたが、板が荒れる様相を呈していますので、段階的に一部ユーザーに対しアクセス処理を致します。
以上
13 名前：白苺 ：2009/09/30(水) 17:26:42 ID:yNkSvv6I0
CRAWLさん
お疲れ様です。お手数おかけしてしまいすみません。よろしくお願いします。
画像掲示板2は私の管理下ではありませんのでCRAWLさんにお任せしましょう>各位
対処されましたら一言いただけましたら>CRAWLさん
14 名前：sbgt ：2009/09/30(水) 21:27:02 ID:zGOfHxdE0
こんにちは、画像うｐ板２の裏方です。
>>12の件、とりあえず29日の深夜にリモホでアクセス拒否をしています。
IPアドレスを変更して書き込みが続くようでしたら、ISP毎のアクセス拒否に変更する等対応する予定です。
（この方法は影響が大きいのであまりやりたく無いのですが。）
なお、banしたユーザは、閲覧も出来ないようにしています。
15 名前：白苺 ：2009/09/30(水) 23:25:48 ID:mHrp31oMO
sbgtさん、対応ありがとうございました。心から感謝しております。
今までのこちらへの状況みても個別IPへの対応で大丈夫そうです。本当にありがとうございました。
16 名前：おくじ ：2009/10/01(木) 06:59:15 ID:QLonNzRA0
単なるわがままで恐縮ですが、出来ればGQが投稿したコンステ記事を抹消できませんか？
18 名前：sbgt ：2009/10/02(金) 07:33:47 ID:mOgyM7U.0
こんにちは、画像うｐ板２裏方です。
下記記事を削除しました。
・裏の最新のGQ氏の親記事から始まる一連の書き込み（全て）
・裏の軟弱者さんのスピマスの親記事から始まる一連の書き込み（親記事を除く）
以上、おしらせまで。
画像掲示板管理人のＣＲＡＷＬです。
画像板２は時計・小物をはじめとする、写真共有のスペースとして提供しています。
以前より状況を確認させて頂いていましたが、板が荒れる様相を呈していますので、段階的に一部ユーザーに対しアクセス処理を致します。
以上
13 名前：白苺 ：2009/09/30(水) 17:26:42 ID:yNkSvv6I0
CRAWLさん
お疲れ様です。お手数おかけしてしまいすみません。よろしくお願いします。
画像掲示板2は私の管理下ではありませんのでCRAWLさんにお任せしましょう>各位
対処されましたら一言いただけましたら>CRAWLさん
14 名前：sbgt ：2009/09/30(水) 21:27:02 ID:zGOfHxdE0
こんにちは、画像うｐ板２の裏方です。
>>12の件、とりあえず29日の深夜にリモホでアクセス拒否をしています。
IPアドレスを変更して書き込みが続くようでしたら、ISP毎のアクセス拒否に変更する等対応する予定です。
（この方法は影響が大きいのであまりやりたく無いのですが。）
なお、banしたユーザは、閲覧も出来ないようにしています。
15 名前：白苺 ：2009/09/30(水) 23:25:48 ID:mHrp31oMO
sbgtさん、対応ありがとうございました。心から感謝しております。
今までのこちらへの状況みても個別IPへの対応で大丈夫そうです。本当にありがとうございました。
16 名前：おくじ ：2009/10/01(木) 06:59:15 ID:QLonNzRA0
単なるわがままで恐縮ですが、出来ればGQが投稿したコンステ記事を抹消できませんか？
18 名前：sbgt ：2009/10/02(金) 07:33:47 ID:mOgyM7U.0
こんにちは、画像うｐ板２裏方です。
下記記事を削除しました。
・裏の最新のGQ氏の親記事から始まる一連の書き込み（全て）
・裏の軟弱者さんのスピマスの親記事から始まる一連の書き込み（親記事を除く）
以上、おしらせまで。
24 スティーブ マックリンさん
2009/10/02 22:18:45 ID:3690221
>>22 宗りんさん
わたしゃ少々婆さんでもいいから、なるべく品のいい立派な人と、早く身を固めたい。そして愛が欲しい！！(爆）
車も最新型でもショボイ安物はイヤ。古くても立派な車に乗りたい！！
----------------------
結局本音は他人（あるいはモノ）にべったり頼りたいって本音がアリアリ、自分の力で
何とかしようって気はさらさら無いってことだはな。
>>所詮人間、されど人間。許せないけど、許したい。
ﾏｯｸﾘﾝが今まで迷惑かけてきた人たちに許しを請う。ってのなら判るんだけど、
誰かマックリンに許してもらわなきゃなんないような事、したっけか？
ﾏｯｸﾘﾝが今まで迷惑かけてきた人たちに許しを請う。ってのなら判るんだけど、
誰かマックリンに許してもらわなきゃなんないような事、したっけか？
ここんとこベンツの画像だ何だで追い込まれて手詰まりになったから、
ソレっぽく小難しい事書いて何となくウヤムヤにしようってハラだろ？
ソレっぽく小難しい事書いて何となくウヤムヤにしようってハラだろ？
なんかさぁ、キリスト教信者みたいなこと書いてるけど、ﾏｯｸﾘﾝの家って
キリスト教なのか?
キリスト教なのか?
> 誰かマックリンに許してもらわなきゃなんないような事、したっけか？
「許したいものだね」って他者を啓蒙してるんだな。
「許したいものだね」って他者を啓蒙してるんだな。
「許してやれよ（俺を）」ってことかな？
>>「許したいものだね」って他者を啓蒙してるんだな。
ＧＱって、こんな所でも上から目線炸裂ってのが笑える。
ＧＱって、こんな所でも上から目線炸裂ってのが笑える。
925 ：Cal.7743：2009/10/05(月) 08:42:14
「バカ共がうるせぇから、どっかパクったフレーズでも貼っ付けときゃ黙るだろ！」
だろ？
内心アウトバックが来たらあっちこっちに貼り散らかす算段で
アタマがパンパンなんじゃね？
だろ？
内心アウトバックが来たらあっちこっちに貼り散らかす算段で
アタマがパンパンなんじゃね？
927 ：Cal.7743：2009/10/05(月) 22:23:00
なんかさあ～
GQって男らしくないよね・・・orz
GQって男らしくないよね・・・orz
>>なんかさあ～
>>GQって男らしくないよね・・・orz
今頃そんな事言われてもねぇ。
>>GQって男らしくないよね・・・orz
今頃そんな事言われてもねぇ。
Re:武勇伝ｷﾀ [ スティーブ マックリン ] 2009/10/02 22:09:36
何言ってんだよｗｗ俺様ほどのジェントルマンは今時いないぞｗｗｗｗ
リアルの俺様を知らないからそう思えるんだよｗｗｗｗｗ
-----
だそうですｗ
何言ってんだよｗｗ俺様ほどのジェントルマンは今時いないぞｗｗｗｗ
リアルの俺様を知らないからそう思えるんだよｗｗｗｗｗ
-----
だそうですｗ
>>リアルの俺様を知らないからそう思える
あれほどｵﾌ会の話があったのに、それ全部蹴っ飛ばして
リアルの俺様もへったくれも.....
あれほどｵﾌ会の話があったのに、それ全部蹴っ飛ばして
リアルの俺様もへったくれも.....
>>931
ｱｳﾄﾊﾞｯｸが納車されれば嫌というほど見れるでござるの巻
ｱｳﾄﾊﾞｯｸが納車されれば嫌というほど見れるでござるの巻
>>929はどこのカキコ？リンク貼ってよ。
2009年10月05日
今週いよいよ納車なるか！？
予定どおりいけば、今週末までには納車予定です。
試乗した印象ですが、車体剛性が向上し、乗り心地や静粛性、安定性が良くなってました。また、適度な感触の電動パワステと、滑らかなCVTが好印象。納車したら早速乗り回し、その車体剛性の高さと滑らかさを堪能したいですね。
そして今回の注目装備は、ズバリ、マッキントッシュ！やはり音質が気になりますね。不自然な広がりやズンドコシャリシャリではなく、ナチュラルな音色に期待します。
-------------
静かなのも今週いっぱいか..........憂鬱な話だ。
今週いよいよ納車なるか！？
予定どおりいけば、今週末までには納車予定です。
試乗した印象ですが、車体剛性が向上し、乗り心地や静粛性、安定性が良くなってました。また、適度な感触の電動パワステと、滑らかなCVTが好印象。納車したら早速乗り回し、その車体剛性の高さと滑らかさを堪能したいですね。
そして今回の注目装備は、ズバリ、マッキントッシュ！やはり音質が気になりますね。不自然な広がりやズンドコシャリシャリではなく、ナチュラルな音色に期待します。
-------------
静かなのも今週いっぱいか..........憂鬱な話だ。
ｱｳﾄﾊﾞｯｸの話がしたくても、過去の悪行を引っ張り出されて癇癪起こして、
単なる荒らし転じて更にアク禁＆宿題追加だろ？どうせ
単なる荒らし転じて更にアク禁＆宿題追加だろ？どうせ
938 ：Cal.7743：2009/10/06(火) 19:27:52
アウトバックの画像アップするならベンツも一緒にね
御愁傷様
御愁傷様
>>アウトバックの画像アップするならベンツも一緒にね
浮かれて出て来ようものなら絶対にこういう事を言われると思うんだけど、
そういう事が事前に予測出来ないのかな？彼の場合。
浮かれて出て来ようものなら絶対にこういう事を言われると思うんだけど、
そういう事が事前に予測出来ないのかな？彼の場合。
33 スティーブ マックリンさん
2009/10/06 20:01:14 ID:3691911
あと１０年は乗るつもりですよ。一応メーター上は走行距離６万キロだから、ホントはもっと乗れるかもしれないけどさ。ここ数年、L20関連の部品かなり減ってきているからね、気をつけてないと。ヤフーオークションのチェックは欠かせない感です。
アウトバック、戦後の工業製品かつ国産品の割にはかなり丈夫そうです。初代レガシィも、ある意味、丈夫だけが取り得でしたけど。
------------
初代レガシィって、エンジンがDOHCになった都合、ヘッドボルトの数が減らされて
それが元でオイル漏れに悩まされた、その為か残存固体が少ないと思える。
自分に都合の良いときだけ「国産にしては頑丈！」って.......。
2009/10/06 20:01:14 ID:3691911
あと１０年は乗るつもりですよ。一応メーター上は走行距離６万キロだから、ホントはもっと乗れるかもしれないけどさ。ここ数年、L20関連の部品かなり減ってきているからね、気をつけてないと。ヤフーオークションのチェックは欠かせない感です。
アウトバック、戦後の工業製品かつ国産品の割にはかなり丈夫そうです。初代レガシィも、ある意味、丈夫だけが取り得でしたけど。
------------
初代レガシィって、エンジンがDOHCになった都合、ヘッドボルトの数が減らされて
それが元でオイル漏れに悩まされた、その為か残存固体が少ないと思える。
自分に都合の良いときだけ「国産にしては頑丈！」って.......。
ＧＱのミンカラブログ、気に入らないレス削除開始。
相変わらず安直な男だ。
相変わらず安直な男だ。
来週以降、GQに目を付けられたレガシィ関係のHP、BBSはお気の毒・・・。
閉鎖になるまでバカポエム＆電波的主張を止めないからな、GQは。
閉鎖になるまでバカポエム＆電波的主張を止めないからな、GQは。
943 ：Cal.7743：2009/10/07(水) 17:38:20
早く出てこいよ人妻と付き合ったのが唯一の恋愛経験で自慢の三白眼。
2009年10月08日 台風のせい？？
納車来週に延期かよ！しっかりしてくれよT●オートさんｗ
Posted at 2009/10/08 11:51:27
-----
天候と業者関係ないしｗ
とりあえず、今度の３連休は安泰か？
納車来週に延期かよ！しっかりしてくれよT●オートさんｗ
Posted at 2009/10/08 11:51:27
-----
天候と業者関係ないしｗ
とりあえず、今度の３連休は安泰か？
946 ：Cal.7743：2009/10/08(木) 13:11:21
>>943
それぐらいごときで付き合ったとは言わんだろｗ
それぐらいごときで付き合ったとは言わんだろｗ
親のクルマでこうまで舞い上がれるGQに乾杯！
ちょっと前まで親父さんに対して随分批判的だったとかは余計な情報ですよね！
ちょっと前まで親父さんに対して随分批判的だったとかは余計な情報ですよね！
【昔】
261 ：二谷英明 ◆9FUYi37pFQ ：05/03/16 13:48:52 ID:SaxQMB5e
自分の考えがあって、それを曲げないだけです。表面上他人と親しくなる（馴れ合い）
ために、自分の考えを曲げる事を私は一番嫌います。
他人と親しくって言ったって所詮は馴れ合い。本当にお互いを理解しあい、許せる
相手は一生かかっても一人と出会えるか出会えないかですよ。
262 ：二谷英明 ◆9FUYi37pFQ ：05/03/16 13:54:52 ID:SaxQMB5e
私は「アニオタ」が嫌いです。彼らはカッコ悪いと思っています。
だから批判します。自分に正直なだけです。奇麗事を言うつもりはありません。
批判したい、批判すべきだと思うから批判するのです。それだけです。
【今】
2009年10月09日 昔はあまり興味なかったけど・・・
もともと、あまりアニメや萌え系キャラにはあまり興味が無かったというか、
嫌悪感すら感じた私でしたが、最近はそうでもなくなり、
好きなキャラクターも居るぐらいに。
というのも、通っている専門学校や、ここの車好き仲間にも
少なからずアニメファンがいるので、抵抗が無くなってきたのです。
私が好きなアニメは少ないですが、古くはめぞん一刻、
マスターキートン、最近のですと我が家のお稲荷様などですね。
特に我が家のお稲荷様のクリーンで精細な絵のタッチや
キャラクターデザインの可愛さは良いと思います。
キャラクターの飾らない性格なども良いですね。
261 ：二谷英明 ◆9FUYi37pFQ ：05/03/16 13:48:52 ID:SaxQMB5e
自分の考えがあって、それを曲げないだけです。表面上他人と親しくなる（馴れ合い）
ために、自分の考えを曲げる事を私は一番嫌います。
他人と親しくって言ったって所詮は馴れ合い。本当にお互いを理解しあい、許せる
相手は一生かかっても一人と出会えるか出会えないかですよ。
262 ：二谷英明 ◆9FUYi37pFQ ：05/03/16 13:54:52 ID:SaxQMB5e
私は「アニオタ」が嫌いです。彼らはカッコ悪いと思っています。
だから批判します。自分に正直なだけです。奇麗事を言うつもりはありません。
批判したい、批判すべきだと思うから批判するのです。それだけです。
【今】
2009年10月09日 昔はあまり興味なかったけど・・・
もともと、あまりアニメや萌え系キャラにはあまり興味が無かったというか、
嫌悪感すら感じた私でしたが、最近はそうでもなくなり、
好きなキャラクターも居るぐらいに。
というのも、通っている専門学校や、ここの車好き仲間にも
少なからずアニメファンがいるので、抵抗が無くなってきたのです。
私が好きなアニメは少ないですが、古くはめぞん一刻、
マスターキートン、最近のですと我が家のお稲荷様などですね。
特に我が家のお稲荷様のクリーンで精細な絵のタッチや
キャラクターデザインの可愛さは良いと思います。
キャラクターの飾らない性格なども良いですね。
>自分の考えがあって、それを曲げないだけです。表面上他人と親しくなる（馴れ合い）
>ために、自分の考えを曲げる事を私は一番嫌います。
考え＝わがまま なんだよな、ＧＱの場合は。
>ために、自分の考えを曲げる事を私は一番嫌います。
考え＝わがまま なんだよな、ＧＱの場合は。
スティーブ マックリン
2009/10/09 15:48:16
サスペンションは３千キロぐらい走ると、
マイルドになって、落ち着きますよね～。
ウチはアウトバックになるんで、バーの
ついたスポンジでもキツいかもしれません。
私も痩せてるから背は高く見えますが、
じつは１７３cmしかありません。
ウォータースポットは新車のうちは気に
なりますよね。まあ、年に１回ぐらいメタ
リック塗装用の超微粒子コンパウンドで
対応です。
そうそう、ナビのブルートゥース対応の
アクオス携帯買いましたよ。カメラのフラッ
シュも着いてます。少し分厚いですが、
丈夫そうです。
マフラー、私の古いローレルのほうで
すが、マフラーと排気管の継ぎ目を破損
し、低速トルクが無くなって、山道で人を
沢山乗せてると、亀ですｗｗｗ
携帯を買ってベンツとアウトバックを並べた写真がようやく撮れそうだな
で、古い携帯はどうしたのだろう
2009/10/09 15:48:16
サスペンションは３千キロぐらい走ると、
マイルドになって、落ち着きますよね～。
ウチはアウトバックになるんで、バーの
ついたスポンジでもキツいかもしれません。
私も痩せてるから背は高く見えますが、
じつは１７３cmしかありません。
ウォータースポットは新車のうちは気に
なりますよね。まあ、年に１回ぐらいメタ
リック塗装用の超微粒子コンパウンドで
対応です。
そうそう、ナビのブルートゥース対応の
アクオス携帯買いましたよ。カメラのフラッ
シュも着いてます。少し分厚いですが、
丈夫そうです。
マフラー、私の古いローレルのほうで
すが、マフラーと排気管の継ぎ目を破損
し、低速トルクが無くなって、山道で人を
沢山乗せてると、亀ですｗｗｗ
携帯を買ってベンツとアウトバックを並べた写真がようやく撮れそうだな
で、古い携帯はどうしたのだろう
Ｗ１２３は軽井沢で事故ったので廃車にしたって言ってたよ。
「碓氷軽井沢の山道のカーブ、スチールで継ぎ目あるでしょ？
あそこで滑らせてカウンター当てて、オツリもらってガッチャン！マジで。」
だとさ。呆れて突っ込みを入れる気にもならなかったが。
「碓氷軽井沢の山道のカーブ、スチールで継ぎ目あるでしょ？
あそこで滑らせてカウンター当てて、オツリもらってガッチャン！マジで。」
だとさ。呆れて突っ込みを入れる気にもならなかったが。
最近また躁状態なの？コイツ
>>板金に出してるって云う設定はどうなった？
「修理は終わっています！」って豪語した事もあったな、そう言えば。
ヤフオクでパーツを調達して直したとか言っていた事もあったと記憶しているが、
奴のIDで検索してもヤフオクに履歴が無いんだよな........まあ、「ショップに代理
入札してもらった」とか言い訳しそうだが。
「修理は終わっています！」って豪語した事もあったな、そう言えば。
ヤフオクでパーツを調達して直したとか言っていた事もあったと記憶しているが、
奴のIDで検索してもヤフオクに履歴が無いんだよな........まあ、「ショップに代理
入札してもらった」とか言い訳しそうだが。
早い時期に「ベンツはウソでした」とゲロッた方が、ウソにウソを重ねてる
今よりまだマシだったな。持ってもいないベンツがお荷物になってるわw
今よりまだマシだったな。持ってもいないベンツがお荷物になってるわw
まぁともかく、「廃車になっちゃったの！」って言った以上、
もうアウトバックと一緒の写真とか要求するのは止めてあげた方がいいんじゃないの？
これで海胆には二度と入れないと思うけど（来なくていいが）。
まぁでも、難度も自分からしつこく
・デジカメが壊れているが、Ｗ１２３の画像は携帯で撮ってある。
・携帯からアップしたいが、「ファイル形式が合わない」（意味分かんないけど）ため不可能。
・画像をメールに添付してＰＣに転送すればいいと言われるが、コンピュータとかあまり
詳しくないのでそういう難しいことはできない。
と言っているので、相変わらず今後も「ベンツの画像マダー？」とは言われ続けるわけだが・・・。
というか、なんで頼まれてもいないのに自分からこうやって嘘に嘘を塗り重ねるのか
全く理解ができない。
さっさと
「ベンツを所有していたことなど一度もありませんでした。
それに関する今までの発言は全て嘘であり、申し訳ありませんでした」
と言うのが得策。それでも何だかんだと言われるにきまってるが、今よりはるかにマシ。
もうアウトバックと一緒の写真とか要求するのは止めてあげた方がいいんじゃないの？
これで海胆には二度と入れないと思うけど（来なくていいが）。
まぁでも、難度も自分からしつこく
・デジカメが壊れているが、Ｗ１２３の画像は携帯で撮ってある。
・携帯からアップしたいが、「ファイル形式が合わない」（意味分かんないけど）ため不可能。
・画像をメールに添付してＰＣに転送すればいいと言われるが、コンピュータとかあまり
詳しくないのでそういう難しいことはできない。
と言っているので、相変わらず今後も「ベンツの画像マダー？」とは言われ続けるわけだが・・・。
というか、なんで頼まれてもいないのに自分からこうやって嘘に嘘を塗り重ねるのか
全く理解ができない。
さっさと
「ベンツを所有していたことなど一度もありませんでした。
それに関する今までの発言は全て嘘であり、申し訳ありませんでした」
と言うのが得策。それでも何だかんだと言われるにきまってるが、今よりはるかにマシ。
というか、マックリンがこれ以上ウソを塗り固めなくて済むよう、メッセージ貼りつけとく。
頼むからこれを機に、ベンツ持ってるとか言うのは一切やめて、これまでの言動をハッキリ
「ウソでした」と認めて話を終わらせてくれ。
彼のブログにコメントつけたら急にこんな馴れ馴れしいメッセージが来たので、変な誤解を
されてもたまらんから「みんから」は退会してしまった。
ちなみに、私のつけたコメントは彼に不都合なものであったため、即刻削除されたよ。
**** 様
スティーブ マックリン さんからのお友達のお誘いを受けました。
---------------------------------------------
あんま大きな声じゃいえないけど、実はベンシ（W123）、事故で廃車になっちゃったの！
碓氷軽井沢の山道のカーブ、スチールで継ぎ目あるでしょ？
あそこで滑らせてカウンター当てて、オツリもらってガッチャン！マジで。
皆に言っちゃ駄目よ！？
僕も恥ずかしい話書いたんだから、****さんの愛車も教えてよ！！
---------------------------------------------
頼むからこれを機に、ベンツ持ってるとか言うのは一切やめて、これまでの言動をハッキリ
「ウソでした」と認めて話を終わらせてくれ。
彼のブログにコメントつけたら急にこんな馴れ馴れしいメッセージが来たので、変な誤解を
されてもたまらんから「みんから」は退会してしまった。
ちなみに、私のつけたコメントは彼に不都合なものであったため、即刻削除されたよ。
**** 様
スティーブ マックリン さんからのお友達のお誘いを受けました。
---------------------------------------------
あんま大きな声じゃいえないけど、実はベンシ（W123）、事故で廃車になっちゃったの！
碓氷軽井沢の山道のカーブ、スチールで継ぎ目あるでしょ？
あそこで滑らせてカウンター当てて、オツリもらってガッチャン！マジで。
皆に言っちゃ駄目よ！？
僕も恥ずかしい話書いたんだから、****さんの愛車も教えてよ！！
---------------------------------------------
>>「ベンツを所有していたことなど一度もありませんでした。
それに関する今までの発言は全て嘘であり、申し訳ありませんでした」
これを言いたくないが為に、嘘に嘘を重ねる結果になっていると思われ
ベンツの件に限らず、自ら率先して自分の首を自分で締めるのが好きなようで
そうまでして構われたいんだとしたら、どんだけ不遇な実生活なんだろう？
それに関する今までの発言は全て嘘であり、申し訳ありませんでした」
これを言いたくないが為に、嘘に嘘を重ねる結果になっていると思われ
ベンツの件に限らず、自ら率先して自分の首を自分で締めるのが好きなようで
そうまでして構われたいんだとしたら、どんだけ不遇な実生活なんだろう？
ジャガー420 [ tok*it*kei7* ] 2009/9/26(土) 午後 5:19
日産ローレルとベンW123とトヨタ・アベンシスを維持しながら４台目としてジャガー420も手に入れるのはお若い時分になかなか
大変かと思いますが、是非頑張っていただきたいと思います。
4ドアセダンばかり3台お持ちなわけですが、普段はどのように使い分けておいでですか？
ジャガー420 [ gro*ia8* ] 2009/9/30(水) 午前 0:17
今は、ローレルは別荘、ベンツは近所の月極です。時々入れ替えます。私の愛車は今現在２台です。
（アベンシスは親父の車で、親父の買い替えに車種を妥協したまでです。次はアウトバックのようですが、これも良い車ですねえ。）
ちなみに、私が物心ついてからの親父の車歴は、レオーネ⇒アコード⇒レガシィ⇒アベンシスそして今回のアウトバックです。
親父は新しい物好きなんで、なかなか長く使ってもらうのは難しい。今回のアウトバックは、親父も歳ですし最後の車かも。
あと１０年乗っても７２ですからね。その時余力があれば、私が維持したいですね。今はローレルとW123で手一杯です。
まあ、現実的に考えても２台が限度でしょう。それにベンツとローレル、先に脱落するのはローレルかも。
国産車はいつかは部品なくなります。L20の部品もチラホラ無かったり。
ある程度代用や製作で対応できますが部品によっては「？」なのもあります。
ローレルは、あと１５年いけるかなあ。ベンツは、メルゼデスが部品出す間は大丈夫。
まだ殆ど出ますので、あと２０年いけるんじゃないかな。
アウトバックの運命・・・親のだけど、どうなるかな。俺が乗り継ぐ余裕があれば、乗り継ぐ時に綺麗に直して乗りたいけど。
結局、どれかが脱落して、２台態勢って結果かも。W123とアウトバックかなあ・・・最後は？
ローレルが生き残っていれば今のローレルとW123でアウトバックの運命が・・・・悲しい決断に迫られる可能性大だな。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
一台でも維持できない身分で２代目を買うことが全ての原因なんだが・・・。
２０年乗れとか３０万キロ乗れとか言っておいて、一体どこまで自分に甘いのか？
部品は作ればいいとか散々言っておいて、ローレルに興味なくなったら「国産車はいつかは部品なくなります。」ですか。
日産ローレルとベンW123とトヨタ・アベンシスを維持しながら４台目としてジャガー420も手に入れるのはお若い時分になかなか
大変かと思いますが、是非頑張っていただきたいと思います。
4ドアセダンばかり3台お持ちなわけですが、普段はどのように使い分けておいでですか？
ジャガー420 [ gro*ia8* ] 2009/9/30(水) 午前 0:17
今は、ローレルは別荘、ベンツは近所の月極です。時々入れ替えます。私の愛車は今現在２台です。
（アベンシスは親父の車で、親父の買い替えに車種を妥協したまでです。次はアウトバックのようですが、これも良い車ですねえ。）
ちなみに、私が物心ついてからの親父の車歴は、レオーネ⇒アコード⇒レガシィ⇒アベンシスそして今回のアウトバックです。
親父は新しい物好きなんで、なかなか長く使ってもらうのは難しい。今回のアウトバックは、親父も歳ですし最後の車かも。
あと１０年乗っても７２ですからね。その時余力があれば、私が維持したいですね。今はローレルとW123で手一杯です。
まあ、現実的に考えても２台が限度でしょう。それにベンツとローレル、先に脱落するのはローレルかも。
国産車はいつかは部品なくなります。L20の部品もチラホラ無かったり。
ある程度代用や製作で対応できますが部品によっては「？」なのもあります。
ローレルは、あと１５年いけるかなあ。ベンツは、メルゼデスが部品出す間は大丈夫。
まだ殆ど出ますので、あと２０年いけるんじゃないかな。
アウトバックの運命・・・親のだけど、どうなるかな。俺が乗り継ぐ余裕があれば、乗り継ぐ時に綺麗に直して乗りたいけど。
結局、どれかが脱落して、２台態勢って結果かも。W123とアウトバックかなあ・・・最後は？
ローレルが生き残っていれば今のローレルとW123でアウトバックの運命が・・・・悲しい決断に迫られる可能性大だな。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
一台でも維持できない身分で２代目を買うことが全ての原因なんだが・・・。
２０年乗れとか３０万キロ乗れとか言っておいて、一体どこまで自分に甘いのか？
部品は作ればいいとか散々言っておいて、ローレルに興味なくなったら「国産車はいつかは部品なくなります。」ですか。
>>今は、ローレルは別荘、ベンツは近所の月極です。
ベンツ廃車になったんじゃなかった？
火消しに躍起になって設定がブレてるぞ！
ベンツ廃車になったんじゃなかった？
火消しに躍起になって設定がブレてるぞ！
ﾍﾞﾝﾂの次はｼﾞｭｷﾞｭｱかよ、虚言癖ってﾏｼﾞである病気なんだって
納得したわ。
納得したわ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%99%9A%E8%A8%80%E7%99%96
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその
自慢話をするものとされる。ただ、実態としては自身の言質よりも劣っている
ケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
これらでは病的になってくると、自分でも、嘘か本当かよくわからなく
なってしまう傾向があり、中には空想の自分像との同一視や、現実認識に
支障が出る傾向もあるなど、当人にとっても有害無益である傾向が出る
こともあるとされる。
GQにおもいっきり当てはまってる.....
こうなると、いくら親が買ったと言っても、ｱｳﾄﾊﾞｯｸ購入も嘘なんじゃないかと....
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその
自慢話をするものとされる。ただ、実態としては自身の言質よりも劣っている
ケースも多く、劣等感（→劣等コンプレックス）の変形と見なされている。
これらでは病的になってくると、自分でも、嘘か本当かよくわからなく
なってしまう傾向があり、中には空想の自分像との同一視や、現実認識に
支障が出る傾向もあるなど、当人にとっても有害無益である傾向が出る
こともあるとされる。
GQにおもいっきり当てはまってる.....
こうなると、いくら親が買ったと言っても、ｱｳﾄﾊﾞｯｸ購入も嘘なんじゃないかと....
X71MARKⅡ VS 新型MARKX
http://www.youtube.com/watch?v=Vhu2go3dmXE
旧車のほうが静かってどういう事よ！！
燃費の為の軽量化とはいえ、これじゃあ、
一昔前の大衆車並じゃん。
もちろん、ぶっつけたら新型のほうがペチャンコ。
これは歩行者保護以前の問題で、内部骨格の
剛性が低すぎる。他メーカーの、歩行者対策や
衝撃吸収構造になっている車でも、内部骨格の
剛性は高く、オフセット衝突に強くなっている。
--------------------
リンク先の動画では雨天時の静粛性しか映っていないにもかかわらず、これがどう
なったら内部骨格の剛性云々って話になるのやら。
ちなみに、動画のアップ主は、
>>音声のフォーマットがいつの間にか変わってしまったようなので（ 自動音両調整入ってる）、
>>これでは両車の比較はできませんね。。 。再アップロード考えてみます。？
これじゃ静粛性の件も問題外でしょ。
音って難しくてさ、単純にマイクで拾った音だけで騒々しいとかは
言えんわな。
正確に測るんだったら、騒音計使ってdbで表わさんと....
あと、数字だけで結果出して静かだ。といっても、人間が騒々しく感じる
ところにピークがあったりすると、やはりうるさく(不快に)感じるものだし、
逆に、人間の聴感が鈍る周波数なら、少々でかい数値が出てても気に
ならなかったりする。あと、音拾ってるマイクのf特ってどうなってるのかな？
車で音拾ってるマイクが違っていたりしたらもう比較にならんし、マイク設置
したポイントに違いはないのか?とまぁ、動画見ているだけでもいろんな疑問が
わいてくるわけだが、GQって単純というかなんというか、そういう事は
考えんのかね?
言えんわな。
正確に測るんだったら、騒音計使ってdbで表わさんと....
あと、数字だけで結果出して静かだ。といっても、人間が騒々しく感じる
ところにピークがあったりすると、やはりうるさく(不快に)感じるものだし、
逆に、人間の聴感が鈍る周波数なら、少々でかい数値が出てても気に
ならなかったりする。あと、音拾ってるマイクのf特ってどうなってるのかな？
車で音拾ってるマイクが違っていたりしたらもう比較にならんし、マイク設置
したポイントに違いはないのか?とまぁ、動画見ているだけでもいろんな疑問が
わいてくるわけだが、GQって単純というかなんというか、そういう事は
考えんのかね?
少なくとも室内騒音を拾うつもりなら、マイクの位置は室内中央部(平面、
高さ方向とも)に宙吊りにするとかして、車体の振動がマイクに伝わらない
ようにして録音しなきゃﾀﾞﾒでしょ?
ダッシュボードとかにマイク固定して録音した音が五月蠅いとか静かとか、
判断できないし比較になんないじゃん?
高さ方向とも)に宙吊りにするとかして、車体の振動がマイクに伝わらない
ようにして録音しなきゃﾀﾞﾒでしょ?
ダッシュボードとかにマイク固定して録音した音が五月蠅いとか静かとか、
判断できないし比較になんないじゃん?
コメントへの返答
2009/10/12 14:53:49
う～ん、例えば、トランクがグシャっとなっていて、フロント側のバンパーリ
ーンフォースメント、サイドメンバーフレーム等の剛性に影響しますかね？そ
りゃ、リアサスはモロに影響を受けてますが、単純に、フロントをぶつけたり
とか、そういった破壊ですので。
-----------
つまりマーク２やマークＸの話ではないって事だよな。
馬鹿じゃん。
2009/10/12 14:53:49
う～ん、例えば、トランクがグシャっとなっていて、フロント側のバンパーリ
ーンフォースメント、サイドメンバーフレーム等の剛性に影響しますかね？そ
りゃ、リアサスはモロに影響を受けてますが、単純に、フロントをぶつけたり
とか、そういった破壊ですので。
-----------
つまりマーク２やマークＸの話ではないって事だよな。
馬鹿じゃん。
>>発作が始まると何言ってんだか自分でも分かんなくなんのか？
それが虚言癖の典型的症状なんだが。
それが虚言癖の典型的症状なんだが。
970 ：Cal.7743：2009/10/12(月) 16:58:18
ベンツ画像どうします？
>>ベンツ画像どうします？
貼って味噌?
貼って味噌?
>>ベンツ画像どうします？
いつも何故か直前になると自滅してるけど？
いつも何故か直前になると自滅してるけど？
2009年10月12日
旧車で高速走行！
http://www.youtube.com/watch?v=QmM70ksLDdg
全然問題無いですね。静かです。
誰も旧車で高速走行出来ないとか、うるさいって言ってないのに、
何で独りでテンパってんの？何かの発作？
旧車で高速走行！
http://www.youtube.com/watch?v=QmM70ksLDdg
全然問題無いですね。静かです。
誰も旧車で高速走行出来ないとか、うるさいって言ってないのに、
何で独りでテンパってんの？何かの発作？
974 ：Cal.7743：2009/10/13(火) 01:48:52
アップどうします？
ふたばと自分のブログでアップすればいい。
アップするなら、国産のものに交換したというエアコンのコンプレッサーと、リペイント
で塗れなかったエンジンルームの色合いが判る写真もよろしく。
出来れば下回りに散布したノックスドールもね。
で塗れなかったエンジンルームの色合いが判る写真もよろしく。
出来れば下回りに散布したノックスドールもね。
977 ：※次スレ※ ↓：2009/10/13(火) 20:12:16
馬鹿の一つ覚えでアク禁になりに、ふたばに参上中
20 名前：高原の流星 ：2009/10/13(火) 22:46:20 ID:Ede8JGdQ0
彼の言動も見てきたし、問題もあるけどさ、
あなたがたも大人げ無いよね。あの人少々我が
強いけど、基本好青年だよ。
実際、パッキン交換したりＯＨして長く使う人
って少数派で、大事に使う人は機械式マニアって
いう極端な状況になってるのは、彼の言うとおり
だと思うし、それは間違い無いでしょう。ただ
それを嫌味なアプローチで言ったり書くのが彼の
悪いところだけどさ。
あの人のアンチ雲上ブランド発言も、一見矛盾する
ショパール（ＬＵＣ1.96だっけ？）好きも、俺は理解
できるよ。だってあれ、文句なしの高精度ムーブだし。
高精度のクオーツ好きも、理解できる。筋通ってるじゃん。
あと、彼の自殺騒動や人妻騒動、あれも正直
どうでも良いでしょ。くだらない。そんなこと
仄めかした彼も問題あるけどだ、一々揚げ足とる
あなた方も同レベルですよ。
彼の言動も見てきたし、問題もあるけどさ、
あなたがたも大人げ無いよね。あの人少々我が
強いけど、基本好青年だよ。
実際、パッキン交換したりＯＨして長く使う人
って少数派で、大事に使う人は機械式マニアって
いう極端な状況になってるのは、彼の言うとおり
だと思うし、それは間違い無いでしょう。ただ
それを嫌味なアプローチで言ったり書くのが彼の
悪いところだけどさ。
あの人のアンチ雲上ブランド発言も、一見矛盾する
ショパール（ＬＵＣ1.96だっけ？）好きも、俺は理解
できるよ。だってあれ、文句なしの高精度ムーブだし。
高精度のクオーツ好きも、理解できる。筋通ってるじゃん。
あと、彼の自殺騒動や人妻騒動、あれも正直
どうでも良いでしょ。くだらない。そんなこと
仄めかした彼も問題あるけどだ、一々揚げ足とる
あなた方も同レベルですよ。
GQを好青年とか言うのは本人以外には親しか居ないと思うのだが。
海胆でも本人でしょ、と書かれているがリアルで絶滅危惧種が存在するのか？
海胆でも本人でしょ、と書かれているがリアルで絶滅危惧種が存在するのか？
親父さんもアウトバック買う前に、息子を病院に連れてけよ
アベンシスからアウトバックへの買い替えを阻止するどころか、
諸手を上げて賛成した時点で、自分が無力で無能な事に気付けよ。
オマエがアウトバックを語る事は誰も望んでないから。
他に語るべき事が有るのを承知でスルーだとしたら、心底クズだな。
諸手を上げて賛成した時点で、自分が無力で無能な事に気付けよ。
オマエがアウトバックを語る事は誰も望んでないから。
他に語るべき事が有るのを承知でスルーだとしたら、心底クズだな。
田宮二郎さん UID:7440109950232608
2004/03/01 23:18:52 ID:253135
>>るうくさん。
１８で車買って、維持するのは困難ですよ。だから買うのは親父、手入れするのは私って事にしてアベンシスにしたいのです。レガシーは性能面ではいいと思います。でも、車は性能だけじゃないと思っています。シートやメーターの視認性、雰囲気とかも大事ですね。
>>特大痔さん。
親父はアベンシスもレガシーも試乗しました。私は免許取りたてなので、運転はまだしていません。でも、親父の運転するアベンシスとレガシーの試乗車の後席に乗ったことはあります。やはりアベンシスのXiの方がタイヤが分厚いせいか、乗り心地が良かったです。
親父もアベンシスも悪くないとは言っていますし、これから私が運転する機会が多くなるので、アベンシスにしてくれると思います。
私は幼い頃から車が好きでしたそれこそ２歳ぐらいの時から、古い映画やドラマに登場する車を見入ってました。当時走っていた車も、よく覚えています。
2004/03/01 23:18:52 ID:253135
>>るうくさん。
１８で車買って、維持するのは困難ですよ。だから買うのは親父、手入れするのは私って事にしてアベンシスにしたいのです。レガシーは性能面ではいいと思います。でも、車は性能だけじゃないと思っています。シートやメーターの視認性、雰囲気とかも大事ですね。
>>特大痔さん。
親父はアベンシスもレガシーも試乗しました。私は免許取りたてなので、運転はまだしていません。でも、親父の運転するアベンシスとレガシーの試乗車の後席に乗ったことはあります。やはりアベンシスのXiの方がタイヤが分厚いせいか、乗り心地が良かったです。
親父もアベンシスも悪くないとは言っていますし、これから私が運転する機会が多くなるので、アベンシスにしてくれると思います。
私は幼い頃から車が好きでしたそれこそ２歳ぐらいの時から、古い映画やドラマに登場する車を見入ってました。当時走っていた車も、よく覚えています。
ＧＱ様の事だから絶対に筋を通してますよ。10年20年10万㌔20万㌔当たり前という
崇高なお方ですから、アベンシスは多分20万㌔オーバーで止むを得ないに違いないです。
私が知る限り、虎ノ門にある料亭のトラックはシーズンになると毎日下関から
東京までを往復して生きたままのフグを運んでいるのでワンシーズンで廃車です。
だから半年で20万㌔なんて珍しくないですよ。
崇高なお方ですから、アベンシスは多分20万㌔オーバーで止むを得ないに違いないです。
私が知る限り、虎ノ門にある料亭のトラックはシーズンになると毎日下関から
東京までを往復して生きたままのフグを運んでいるのでワンシーズンで廃車です。
だから半年で20万㌔なんて珍しくないですよ。
一般的な低機能自閉症児の特徴の例として、以下があげられる。
おもちゃ・本物の自動車の車輪や床屋の回転塔などの回転するものへの強い興味。
自動車・電車・バス・飛行機・船などの乗り物に関心が向き、うん蓄も豊富な場合が多い。
数字や風景など、特定のものに対する高い記憶能力。
ある特定の音に対する強い不快感、物を規則正しく並べる行動。
何かして欲しい事があった場合に、そのことを直接言葉では伝えず（伝えられず）、近くの人の手を引っ張って
象物の所まで連れていく「クレーン現象」という行動。
客観性を持たない文章。
人と会話をするさいに同じ返事を何度も返すこと。
または、事実だけを羅列した文章を書くこと。
特定の物、行動などに対する強い執着心。
おもちゃ・本物の自動車の車輪や床屋の回転塔などの回転するものへの強い興味。
自動車・電車・バス・飛行機・船などの乗り物に関心が向き、うん蓄も豊富な場合が多い。
数字や風景など、特定のものに対する高い記憶能力。
ある特定の音に対する強い不快感、物を規則正しく並べる行動。
何かして欲しい事があった場合に、そのことを直接言葉では伝えず（伝えられず）、近くの人の手を引っ張って
象物の所まで連れていく「クレーン現象」という行動。
客観性を持たない文章。
人と会話をするさいに同じ返事を何度も返すこと。
または、事実だけを羅列した文章を書くこと。
特定の物、行動などに対する強い執着心。
あとＧＱ様は先日亡くなられた江畑先生ですら足元に及ばない軍事アナリストなので、
ローテクのミグが西側の航空機よりも頑丈という画期的な説を唱えています。
例えばミグ21のエンジン寿命はF4ファントムⅡのエンジンの三分の一というのが
これまでの通説で、実際江畑氏の翻訳した資料でもそう書いています。
しかも、ＧＱ様は非常に謙虚なので、英World Air Forces等への投稿を一切行わない
お方なんですよ。まさに人間の鑑ですね。
ローテクのミグが西側の航空機よりも頑丈という画期的な説を唱えています。
例えばミグ21のエンジン寿命はF4ファントムⅡのエンジンの三分の一というのが
これまでの通説で、実際江畑氏の翻訳した資料でもそう書いています。
しかも、ＧＱ様は非常に謙虚なので、英World Air Forces等への投稿を一切行わない
お方なんですよ。まさに人間の鑑ですね。
あとＧＱ様は、いつノーベル物理学賞をとっても不思議でない天才です。
ＧＱ様は自動車等が激突するときにエンジンブロックには「反力」という
新しい力が発生する事を発見しました。
従来の物理学では万有引力・電磁波力・弱い素粒子間力・強い素粒子間力の
4種の力しか確認されてません。凡人の私には「反力」が理解できないのが残念です。
また、ニュートン力学では運動エネルギーを持つ物体が何かに衝突すると「反発力」
が発生しますが、これは運動エネルギーの方向が180度変わるので、乗員の保護とは
無関係（というかむしろ危険）なんで無関係かと思います。
ＧＱ様は自動車等が激突するときにエンジンブロックには「反力」という
新しい力が発生する事を発見しました。
従来の物理学では万有引力・電磁波力・弱い素粒子間力・強い素粒子間力の
4種の力しか確認されてません。凡人の私には「反力」が理解できないのが残念です。
また、ニュートン力学では運動エネルギーを持つ物体が何かに衝突すると「反発力」
が発生しますが、これは運動エネルギーの方向が180度変わるので、乗員の保護とは
無関係（というかむしろ危険）なんで無関係かと思います。
あとＧＱ様は自動車整備のエキスパートなので、キャブレターの調整を
アジャスターだけで行えるゴッドハンドの持ち主です。
日本の場合は季節により気温や湿度の変化が激しいので、普通は
季節ごとにメインジェットを交換しないとパフォーマンスが落ちます。
確かに空燃費を電子制御している場合はギャップを調整する必要すらない
キャブレターもありますが、これは旧車には搭載されてません。
アジャスターだけで行えるゴッドハンドの持ち主です。
日本の場合は季節により気温や湿度の変化が激しいので、普通は
季節ごとにメインジェットを交換しないとパフォーマンスが落ちます。
確かに空燃費を電子制御している場合はギャップを調整する必要すらない
キャブレターもありますが、これは旧車には搭載されてません。
992 ：「流星の高原」は岡田有希子の曲名です：2009/10/15(木) 06:45:19
20 名前：高原の流星 ：2009/10/13(火) 22:46:20 ID:Ede8JGdQ0
彼の言動も見てきたし、問題もあるけどさ、あなたがたも大人げ無いよね。あの人少々我が強いけど、基本好青年だよ。
実際、パッキン交換したりＯＨして長く使う人って少数派で、大事に使う人は機械式マニアって
いう極端な状況になってるのは、彼の言うとおりだと思うし、それは間違い無いでしょう。
ただそれを嫌味なアプローチで言ったり書くのが彼の悪いところだけどさ。
あの人のアンチ雲上ブランド発言も、一見矛盾するショパール（ＬＵＣ1.96だっけ？）好きも、俺は理解できるよ。
だってあれ、文句なしの高精度ムーブだし。高精度のクオーツ好きも、理解できる。筋通ってるじゃん。
あと、彼の自殺騒動や人妻騒動、あれも正直どうでも良いでしょ。くだらない。
そんなこと仄めかした彼も問題あるけどだ、一々揚げ足とるあなた方も同レベルですよ。
21 名前：名無しさん＠もんでーる便座 ：2009/10/14(水) 00:36:53 ID:Ayk.wS9.0
はげしい本人臭を感じる・・・
22 名前：名無しさん＠もんでーる便座 ：2009/10/14(水) 02:01:11 ID:cxy.dbXE0
やっと決着して静かになったのにわざわざ蒸し返してまで非難をはじめる必要がどこにあるんでしょうね
奇特な人もいるものですね
23 名前：名無しさん＠もんでーる便座 ：2009/10/14(水) 10:33:12 ID:uUYzUb8s0
>>20はＧＱ本人じゃんか。
亀板に先日フリープロバで登場して駆逐されたばかり。
24 名前：おくじ ：2009/10/14(水) 13:05:15 ID:UIROXq5k0
>>20
ここではＧＱアク禁。擁護したいなら他の場所でやれ。
25 名前：白苺 ：2009/10/14(水) 13:22:52 ID:LLTLgDnk0
基本好青年とか激しく疑問ですが、ローカルルール通りの対処で変更ございません。
こちらの条件は明記したとおりです。条件クリアーできなくても2ch時計板など他所で明らかに
言動に改善が見られた場合は考慮します。それぐらいここ（に限らないけど)の住人は迷惑
したんですよ。これ以降の擁護も申し訳ありませんが本人もしくは便乗して板を荒らす目的と
見なして削除させていただきます。繰り返しますが2ch時計板のＧＱ関連スレなどの言動で
私を納得させられたら対処しますよ。
彼の言動も見てきたし、問題もあるけどさ、あなたがたも大人げ無いよね。あの人少々我が強いけど、基本好青年だよ。
実際、パッキン交換したりＯＨして長く使う人って少数派で、大事に使う人は機械式マニアって
いう極端な状況になってるのは、彼の言うとおりだと思うし、それは間違い無いでしょう。
ただそれを嫌味なアプローチで言ったり書くのが彼の悪いところだけどさ。
あの人のアンチ雲上ブランド発言も、一見矛盾するショパール（ＬＵＣ1.96だっけ？）好きも、俺は理解できるよ。
だってあれ、文句なしの高精度ムーブだし。高精度のクオーツ好きも、理解できる。筋通ってるじゃん。
あと、彼の自殺騒動や人妻騒動、あれも正直どうでも良いでしょ。くだらない。
そんなこと仄めかした彼も問題あるけどだ、一々揚げ足とるあなた方も同レベルですよ。
21 名前：名無しさん＠もんでーる便座 ：2009/10/14(水) 00:36:53 ID:Ayk.wS9.0
はげしい本人臭を感じる・・・
22 名前：名無しさん＠もんでーる便座 ：2009/10/14(水) 02:01:11 ID:cxy.dbXE0
やっと決着して静かになったのにわざわざ蒸し返してまで非難をはじめる必要がどこにあるんでしょうね
奇特な人もいるものですね
23 名前：名無しさん＠もんでーる便座 ：2009/10/14(水) 10:33:12 ID:uUYzUb8s0
>>20はＧＱ本人じゃんか。
亀板に先日フリープロバで登場して駆逐されたばかり。
24 名前：おくじ ：2009/10/14(水) 13:05:15 ID:UIROXq5k0
>>20
ここではＧＱアク禁。擁護したいなら他の場所でやれ。
25 名前：白苺 ：2009/10/14(水) 13:22:52 ID:LLTLgDnk0
基本好青年とか激しく疑問ですが、ローカルルール通りの対処で変更ございません。
こちらの条件は明記したとおりです。条件クリアーできなくても2ch時計板など他所で明らかに
言動に改善が見られた場合は考慮します。それぐらいここ（に限らないけど)の住人は迷惑
したんですよ。これ以降の擁護も申し訳ありませんが本人もしくは便乗して板を荒らす目的と
見なして削除させていただきます。繰り返しますが2ch時計板のＧＱ関連スレなどの言動で
私を納得させられたら対処しますよ。
実は、ＧＱ様は物理学以外でもノーベル賞候補の筆頭なのです。
彼のブログや２ｃｈのコメントは多くの人に感動を与え、今世紀最高の文学と
評価されています。しかし、彼の芸術性を理解できる翻訳家がいないため、
誰が英訳しても矛盾だらけの文章になって審査員が困惑してます。
しかし、翻訳の問題さえ解決すれば、ノーベル文学賞は確実です。
また、「海外の掲示板による有意義な論議」が世界中で注目されていることから、
ノーベル平和賞に最も近い男として毎年ノミネートされているのですが、
ストックホルムではＧＱ様にするか犬田池作先生にするかが論争になってます。
結局今年は補欠候補のバラク・オバマ氏になってしまいました。
彼のブログや２ｃｈのコメントは多くの人に感動を与え、今世紀最高の文学と
評価されています。しかし、彼の芸術性を理解できる翻訳家がいないため、
誰が英訳しても矛盾だらけの文章になって審査員が困惑してます。
しかし、翻訳の問題さえ解決すれば、ノーベル文学賞は確実です。
また、「海外の掲示板による有意義な論議」が世界中で注目されていることから、
ノーベル平和賞に最も近い男として毎年ノミネートされているのですが、
ストックホルムではＧＱ様にするか犬田池作先生にするかが論争になってます。
結局今年は補欠候補のバラク・オバマ氏になってしまいました。
GQって皮肉や揶揄を理解する能力があるのかな？
高原の流星ってどう考えてもＧＱだよね？
古い時計の防水性の復活とか御徒町とか言ってるけど
ＧＱしかこんな話題ださないでしょ？
古い時計の防水性の復活とか御徒町とか言ってるけど
ＧＱしかこんな話題ださないでしょ？
26 名前：高原の流星 ：2009/10/15(木) 14:00:53 ID:Ede8JGdQ0
しかし、彼の投稿をすぐに削除しなかったり、すぐにアクセス禁止措置をとらなかった。
裏を返せば、彼の投稿は考慮の余地、議論の余地のある、いわばグレーゾーンの投稿
だったからではないですか？
27 名前：高原の流星 ：2009/10/15(木) 14:06:47 ID:Ede8JGdQ0
そうそう、某所でおりましたねえ、古い時計の防水性の復活に
難色を示す修理屋さんが。そこの人とも結構議論したんですが、
交渉決裂（笑）町田や御徒町に持っていけば、一発で直して
貰えますがね（笑）というか、実際町田で修理しましたよ（爆）
しかし、彼の投稿をすぐに削除しなかったり、すぐにアクセス禁止措置をとらなかった。
裏を返せば、彼の投稿は考慮の余地、議論の余地のある、いわばグレーゾーンの投稿
だったからではないですか？
27 名前：高原の流星 ：2009/10/15(木) 14:06:47 ID:Ede8JGdQ0
そうそう、某所でおりましたねえ、古い時計の防水性の復活に
難色を示す修理屋さんが。そこの人とも結構議論したんですが、
交渉決裂（笑）町田や御徒町に持っていけば、一発で直して
貰えますがね（笑）というか、実際町田で修理しましたよ（爆）
>>亀板に先日フリープロバで登場して駆逐されたばかり。
そうまでして時計関連の掲示板に書き込みたいのなら今までの行いを改めれば済む事だと思うが。
何処にも書き込めなくなっている現状は自分が招いたことであって自業自得なんだが。
そうまでして時計関連の掲示板に書き込みたいのなら今までの行いを改めれば済む事だと思うが。
何処にも書き込めなくなっている現状は自分が招いたことであって自業自得なんだが。
32 名前：高原の流星 ：2009/10/15(木) 19:36:25 ID:Ede8JGdQ0
>白苺さん
ニカトールさんて、亡くなったんですか？
確かせいぜい３０～４０代の若い方でしたよね？
ブログで交流したり、お合いした事もあったので、
大変残念ですね。
>３０
「流星の高原」なら、確かにあるね。
「岡田由希子」って？？
いや、「岡田有希子」なら知ってるけど。
-----
･･･しつこいｗ
>白苺さん
ニカトールさんて、亡くなったんですか？
確かせいぜい３０～４０代の若い方でしたよね？
ブログで交流したり、お合いした事もあったので、
大変残念ですね。
>３０
「流星の高原」なら、確かにあるね。
「岡田由希子」って？？
いや、「岡田有希子」なら知ってるけど。
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･･･しつこいｗ
アウトバックの納車を間近にして、バカポエムを発表出来そうな場所探しかw
ベンツとアベンシスもセットだぞ、とぼけるなよw
ベンツとアベンシスもセットだぞ、とぼけるなよw
書き込めば書き込むほど本人だってバレバレなのにね…
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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