コンビのDJ10ptダイヤとマリン系の2本を買えばとりあえずロレは
終了って感じだろな。
車だと、幾ら中古でも、
RR、ジャガー、ポルシェ、フェラーリ、ベンツと買うのは
金額と置き場所と維持費の観点から難しいけども、
時計だったら、それに近い状態で買えるってのが良いよな。
我々庶民向きの安価な趣味ですよね。
ベンツEクラス→DJコンビ
ベンツG320→サブやシード
そんな感じだろな。
RR→ブレゲ、パテ、バセなど
ジャガー→ゼニス、ペルゴ、ルクルトなど
ポルシェ→ロレデイトナ
フェラーリ→ユリスナルダンやブランパンなど
一方で国産を見てみれば、
クラウン(アルファード可)→グランドセイコー
フーガ(エルグランド可)→ザ・シチズン
ハリアーハイブリッド→オシアナス
レガシイ→プロトレック
インプレッサWRX→Gショック
あと実用的に会社に持ってゆくことを考えれば、
ROLEXと書いてあるのは、少々良くないかも知れんな。
TUDORのプリンスデイデイト+クロノタイムぐらいの方が
おとなしくて、高感度がウプすると思う。
具体的に言えば、DJ50万、サブ40万、
ゼニス40万、プロトレック3万、Gショック2万、ザ・シチズン20万
とすれば合計金額はたったの155万円。高級4本+ハイテク2本。
車だとEクラス、Gクラス、フーガ、レガシイ、インプと買えば、
2500万ぐらい掛っちゃうわけだ。
如何に時計が安くてお徳な趣味かというのが分るね。
529 :
脳内スピーカー?!:2007/05/03(木) 09:43:07
なんでいつもカットインして勝手に語り始めるの?
530 :
Cal.7743:2007/05/03(木) 10:26:30
>>528 時計高いよ。
俺は公務員で給料が25万で手取りが16万だからな。
時計に300万くらい使ったな。
今あるのは
ロレックス ノンデイトサブ
セイコー グランドセイコークォーツ グランドセイコー手巻き
インター マーク15革 マーク16ブレス
オメガ スピマスプロ デビル金無垢パワリザ
ノモス タンジェント2000本限定グラスヒュッテ
これで十分だ。
>>530 素晴らしいぞ。つか収入もオレと同じじゃん。
私が教えるまでも無く、既に実践できているようだな。
但し時計だけでは駄目だぞ、全てにおいてそれを実践せよ。